`

Date : 07 Januari 2023

DAILY PLAN PT.JBA

Activity ENGINEERING
1 - Monitoring pit & Disposal
3 Fleet Sequance January 2 - Monitoring mine road condition
3 - Monitoring fleet position and population unit
1 Fleet Coal Getting Seam SNKR Sequance January
4 - Monitoring temporary sump pit 20
5 - Daily processing data survey
6 - Daily report plan activity
7 - Daily Peg Monitoring Geotech
SURVEY
1 Update: Elevasi air sump JBA South Elevasi + 9.926 M Block 19 - 20
4 1
3 Elevasi air sump JBA IPD Elevasi + 16.706 M Block 9 - 12
2 Elevasi Sei. Serudung Elevasi + 25.860 M Block 12 - 13
2 Pemasangan Batas LOM Utara-Timur 2023
3 Update Roof Floor Seam SNKR Sequance January

6 Estimasi Inventory Coal Near Exposed Sequance January :

- JBA North HW, Seam SNKR = 800 Mton BLOCK 15-16
- JBA North HW, Seam SU = 9,914Mton BLOCK 15-16
- JBA North HW, Seam SM 1-2 / SM 1-2 Composite = 20,585 Mton BLOCK 15-16
2 Fleet Sequance February - JBA North HW, Seam SL 1-2 / SL 1-2 Composite = 21,102 Mton BLOCK 15-16
- JBA North HW, Seam SL 1 - 2 Composite ( PILLAR ) = Mton BLOCK 15-16
TOTAL = 52,401 Mton

Sump Pit 20 JBA South ( B19 - B20 ) Aliran Sei. Serudung Utara( B11 - B12 )
Void besar Pit 20 IPD RL +21 ( B7 - B13 )

Disposal and Bank Soil Activity MINING OPERATION

# Pit Area
Continue dumping to BTS RL +32 ( North ) 1 3 Fleet Removal Sequance January
2 1 Fleet Coal Getting SNKR Sequance January
3 2 Fleet Removal Sequance February
# Waste Dump
1 Continued Dumping OB ke RL +23 to RL +21 (IPD) North
2 Continued Dumping SOIL ke BTS RL +32 North ke arah Utara

# Mine Road
1 Grader perbaikan mine road
2 Perapian tanggul & Perbaikan badan jalan dari PIT to JIG Progres Continued

# Water Management/Dewaterring
1 Ready Semua Unit

Waste Dump IPD Date : 21 Oktober 2022

Continue dumping to IPD Void LW RL +23 ( North )

Waste Dump IPD Date : 21 Oktober 2022

Control Box
SETLINGPOND22
STAGE PLAN OPEN CHANNEL

HDPE
ISSUE
PT. JBA akan mengerjakan Pekerjaan Open Channel Sei. Serudung Crossing ke Arah Timur - Tenggara sesuai Instruksi di W2. Progres Plan tanggal 10 September 2022. Metode Pemasangan HDPE 5 "LINE" di Crossline Jalan akan di ajukan request dasaran penempatannya di sertai dengan kayu/log sebagai
1
pondasi penahan HDPE tersebut, mengingat KONDISI MATERIAL GALIAN area tersebut TIDAK STABIL di karenakan material TIMBUNAN/WASTE DUMP AREA ( Indeks Gambar dibawah "D" )
pekerjaaan ini akah segera di progres menunggu surat SI (site instruction) dari pihak Owner (AI/CLS).

2 PT. JBA melakukan Pembuangan Material / Waste DUMP ke IPD VOID LW untuk mengunci Tebing LW Optimasi yang nantinya menjadi Akses Main Road ke arah Pit lanjutan ( Sidewall ), Progres FINISHING
3 Pada Tanggal 2 Agustus dilakukannya Joint Inspeksi Bersama AI, CLS & JBA untuk Material SOIL & Bank SOIL, di sepakati SOIL maksimal pengambilannya sampai di Roof SUBSOIL + 0.20 m dari Roof Subsoil untuk di tempatkan di Bank SOIL BTS RL 40 BTS JBA North
4 Aliran air ketanah rata yang masuk kedalam rencana area kerja, yang diminta oleh masyarakat agar tetap mengalir
5 Pada Hari Senin Tanggal 18 Juli 2022 dilakukan pekerjaan Re-Channel & Penurunan Dasar Inlet di Area Settling Pond antara IPD VOID dan Compartement 1 sedalam 0.35 meter.
7 Pada Tanggal 02 Juli 2022 Jam 12.00 Wita dilakukan penurunan Dasar Inlet di Setling Pond dari Elevasi Dasar dari RL +18.163 menjadi RL +18.0 ( 16 Cm ), berdampak naiknya air di Saluran HDPE ke Comp- I dan Outlet V-Notch setinggi 25Centimeter
8 Pada Tanggal 19 Agustus 2022 dilakukan Pembukaan Penghalang di muka Dasar Inlet di Setling Pond, hasil yang tampak adalah naiknya air di Saluran HDPE ke Comp- I dan Outlet V-Notch setinggi 25 Centimeter
9 PT. JBA di arahkan untuk memindahkan Area Parking yang LAMA ( Block 11-12 ) ke Area Parking yang BARU ( Block 16-17 ) sesuai lokasi yang di instruksikan. Masing-masing divisi PT. JBA mempersiapkan Plan Progres Pekerjaan tersebut. Mengingat Area Bank Top Soil sudah terbatas dan harus dipindahkan
10 dilokasi yang BARU ( Area Eks. PG ) yang di Utara yang berdekatan dengan Area Rencana Open Channel IPD. PLAN RL +20 M Actual Lapangan + - RL 23 M
'Pada Tanggal 20 September 2022 di Pertemuan Daily Meeting di View Point P20 JBA, PT. JBA di intruksikan bahwasanya untuk kegiatan OB Removal berupa SUB SOILuntuk di collect/diangkut ke Area Bank Top Soil sebagai SOIL.
Yang mana material SOIL dan SUB SOIL dengan Thickness/Ketebalan ''bervariasi berupa: a. SOIL = 1.00 M - 2.20 M b. SUB SOIL = 1.50 M - 3.40 M
11
'Pada tanggal 29 September 2022 PT. JBA suah melakukan progres pembangunan workshop
12 Pada Hari Senin Tanggal 17 November 2022 dilakukan pekerjaan Penurunan dasar Inlet Channel & Area Settling Pond antara IPD VOID dan Compartement 1 sedalam 0.30 meter.
13 Area Void, fokus penurunan elevasi void pada hari jumat 09 Desember 2022.
14 Open Chanel Serudung, Joint Internal Operational-Engineering JBA
15 Pada Hari senin Tanggal 19 Desember 2022 dilakukan pekerjaan Penurunan dasar Inlet Channel & Area Settling Pond antara IPD VOID dan Compartement 1 sedalam 0.30 meter.

CHECLIST COAL GETTING dan DUMPINGAN

Pendalaman Open Chanel dan Aliran untuk Settling Pond

Prepared, Checked, Acknowledge,

Ign. Adi R. Pratama FAISAL HADI H. Ilyas

ENGINEERING DEPT. PJO PROJECT MANAGER