2.HAFTA - Gemilerde Organizasyon Şeması

EGE ÜNİVERSİTESİ
URLA DENİZCİLİK MESLEK

YÜKSEKOKULU
DERS: GEMİCİLİK
KONU: GEMİLERDE ORGANİZASYON ŞEMASI
Gemideki Organizasyon Şeması
Gemilerin büyüklükleri, sefer yaptıkları bölgeler ve teknolojik imkanları göz önüne alınarak, kaç kişi ile ve hangi
yeterlikteki zabitan ile yönetileceği tespit edilir. Tespit edilen sayı ve kalitedeki gemiadamı, şirketlerin personel
müdürleri tarafından gemilere gönderilir. Gemiye gönderilen gemiadamları, aşağıda basit bir örneği verilen örgüt
şemasına uygun olarak çalışırlar. Her bir gemiadamının bağlı bulunduğu ve sorumlu olduğu bir üst makamı
bulunmaktadır.
Urla Denizcilik Meslek Yüksekokulu
KAPTAN (SUVARİ BEY)
Geminin sevk ve idaresinden ve bunun sonucunda oluşabilecek her türlü olaydan tam sorumlu kişidir. Gemiye
kıç gönderinde dalgalandırdığı ülke dersek, Kaptan da bu ülkenin Cumhurbaşkanı’dır.
2. KAPTAN (1. ZABİT)
Geminin emniyetli yükleme/taşıma/tahliye operasyonlarından Gemi Kaptanı’na sorumludur. ISPS Kodu

gereğince gemide bulunması gereken ‘Gemi Güvenlik Zabiti’, Çöp Yönetimi gereği ‘Çevre Kontrol Zabiti’ ve
geminin Disiplin Amiridir. Köprü üstünde 04.00-08.00 ve 16.00-20.00 seyir vardiyası tutar. Her sabah mesaiden
önce Güverte Reisine yapılacak işleri verir; raspa, boya, yağlama ve bakım tutum gibi. Demir ve yanaşma
manevrasında baş tarafta personelin emniyetli çalışmasını denetler ve köprü üstüyle iletişimi sağlar.
Geminin bir limandan bir başka limana emniyetli bir şekilde gideceği rotayı Gemi Kaptanı talimatına göre çizer.
Bu rotayı belirlerken faydalanılan kitap ve haritaları günceller. Gemide bulunan revirdeki ilaç ve donanımların
kontrolünü yapar, süresi biten varsa isteğini yapar. Gemi personelinin başına kazalarda ilk müdahaleyi yapar.
Liman evraklarını hazırlar. Personelin gümrüksüz sigara ve içki aldığı büfenin (slop chest) hesaplarını tutar.
Köprü üstünde 12.00-16.00 ve 00.00-04.00 seyir vardiyası tutar. Limandayken, Birinci Zabit’e operasyonlarda
yardım eder.
Genellikle okulundan yeni mezun olmuş geminin en tecrübesiz zabitidir. Bu yüzden 08.00-12.00 ve 20.00-
00.00 yani, Gemi Kaptanı’nın ayakta olduğu saatlerde seyir vardiyasını tutar. Gemide bulunan emniyet
sistemlerinin (filikalar, yangın söndürücüler, yangın alarmları…) kontrollerini yapar, saptadığı arızaları Gemi
Kaptanı’na rapor eder. Gemi personelinin acil durumlara hazırlıklı olması için yapılan eğitim ve talimlerin
kaydını tutar. Limandayken, Birinci Zabite operasyonlarda yardım eder.
BAŞ MÜHENDİS/MAKİNİST (ÇARKÇI BAŞI)
Gemi makinelerinden (ana, yardımcı) Kaptan’a karşı sorumlu kişidir. Buzlukların düzgün çalıştığının kontrolünü
yapar. Dümen sisteminin verimli çalışmasını, onarımı ve bakımından sorumludur. Gemi Kaptanına karşı
emniyet payı dahil edilerek gelecek yakıt alma limanına kadar yetecek yakıtın bulundurulmasından
sorumludur. Yakıt Defterini tutar.
2. MÜHENDİS/MAKİNİST (ÇARKÇI)
Ana makinelerin, yardımcı makinelerin, kazanların, güverte makinelerinin (vinçler, ırgatlar), havalandırma
fanlarının, bütün gemide elektrik tesisatı ve aydınlatma sistemi dahil tüm elektrik cihazlarının bakım ve
onarımından Baş Makinist’e karşı sorumludur. Ayrıca filika motorlarının, air condition ünitelerinin iyi ve çalışır
durumda olmalarını sağlar.
Hava kompresörleri ile seperatörlerin rutin bakım tutum işleri ile alıştırma işlemlerini (ana makine ve
jeneratör enjektörleri, safety ve starting valfları, kompresör valf plate’leri vs.) yapar. Filika motorları, acil
durum dizel jeneratörü ile yangın pompasının her an çalışır durumda tutmak. Kazan sularının testi ile
kazanların bakım/tutumundan sorumludur.
Genellikle okuldan yeni mezun olmuş, en tecrübesiz makinisttir. Sintine ve balast pompaları ile bunlara ait
valfların bakımını yapar. Makine dairesindeki yangın söndürme teçhizatı, cihaz ile aparatları her an kullanıma
hazır bulundurur. Makinelerin yağ ve yakıt harcamalarını hesaplayarak kaydeder, gemiye gelen yedek parça ve
malzemelerin teslim alımı ile sayımını yapar. Yakıt alımında iskandil alarak yakıtın taşmasını önler.
ELEKTRİK ZABİTİ (ELEKTRONİK ZABİTİ)
Geminin bütün elektrik tesisatını ve techizatını, dinamo, alternör, konvertör, ışıklandırma devreleri, elektrikli
güç kaynakları, tüm elektrik ve elektronik otomasyon ve bunların alarmları, acil durum alarmları, seyir
fenerlerinin, normal ve acil aydınlatmalarının her an çalışır durumda tutmak. Geminin limana giriş ve çıkış
öncesi kreyn, vinç ve ırgatların kontrolünü yapar. Gemide bulunan Acil GMDSS, Genel Alarm ve filika
motorlarının akülerinin şarjlarını kontrol eder.
REİS
Güverte personeli arasında en tecrübeli ve genelde en yaşlı gemicidir. Güverte ve güverte personelinden
Birinci Zabite karşı sorumludur. Birinci Zabitin verdiği işleri personele uygun olarak dağıtır. Gemi çöpünün
türüne göre ayrılmasında Birinci Zabite yardım eder. Demirlerken ırgatın başında Birinci Zabite yardım eder.
Limanda ve seyirde 0800-1700 arasında çalışır.
GEMİCİ
Güverte Reisinin verdiği; raspa ve boya işini yapmak, halat işleri, manevraları, güverte yıkamak, vinçleri ve her
türlü güverte donanımlarını yağlamak, yedek parçalarını, makara ile halatlarını değiştirmek, ambarları ve
sintinelerini süpürmek, gelen malzemeleri portuç, mağazalar ve kumanyalıklara taşımak, güvertedeki ırgat,
vinç, kreyn motorlarını çalıştırmak ve kullanmak, zincirlik, ambarlar, tanklar, portuçlar, su ve balast tanklarının
raspa ve boyası ile temizliklerini yapmak, kılavuz çarmıhını atmak, toplamak bakım tutumunu yapmak, borda
ve sürme iskelelerin bakım tutumu ve donanımı ile netasını yapar.
MAKİNE LOSTROMOSU
İkinci Makinistin verdiği işleri yağcılara uygun olarak dağıtır. Seyir ve limanda 0800 – 1700 arasında çalışır.
Tüm makine dairesi sintinelerinin temiz bulundurulmasını sağlar, gerekli yerlerin raspa, boya ve yağlama
işlerini yapmak.
FİTER
Yeni yapım gemilerde bulundurulmazlar. Daha çok yaşlı ve kondisyonu düşük gemilerde bulunurlar. Makine
Lostromosu tarafından verilen torna, tesviye ve kaynak, boru işlerini yapar. Her türlü onarım işlerinde çalışır,
gemi atölyesinin temiz olmasını sağlar. Güvertede, donanımlarda ve tanklar ile ambarlarda çıkacak kaynak,
boru gibi tamir ve yenileme işlerini uygun biçimde yapar.
YAĞCI
En önemli görevleri limanda ve seyirde makine dairesinde vardiya tutmaktır. Vardiyasında makineleri
temizlemek, yağlamak, çalışan makinelerin sıcaklık ve basınçlarını kontrol etmek, skavenç mahallerini ve
manifoldları temizlemek, gemiye gelen makine malzemelerini taşımak, yerleştirmektir.
AŞÇI
Elde bulunan malzemeleri en iyi şekilde kullanarak gemi personelinin yemeğini pişirir. Uzak yol çalışan
gemilerde ekmek de pişirirler. Yemek yaparken kullandığı kazan ve kapları da kendisi yıkar. Sefer durumuna
göre kumanya ve malzemenin temin edilmesi için liste çıkarır ve Birinci Zabite verir.
KAMAROT
Zabitan sınıfının yemek servislerini yapar. Bulaşıkları yıkar. Her gün saat 10.00 ve 15.00’da çayı hazırlar ve
servis yapar. Sabah kahvaltı servisini hazırlar. Personel ve Zabitan yemek salonlarının temizliğini yapar. Gemi
Kaptanı’nın kamarasını temizler. Gemi revirini, ofislerini ve bu bölümlerdeki tuvalet ve banyoları,
kumanyalıkları temizler ve her zaman temiz tutar. Buzdolaplarını temizlemek, defroz etmek, büfe ve salonların
tozunu almak, temizlemek, gelen kumanya ve malzemeleri yerlerine taşımak ve yerleştirmektir.
TEŞEKKÜRLER

2.HAFTA - Gemilerde Organizasyon Şeması

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

2.HAFTA - Gemilerde Organizasyon Şeması

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

EGE ÜNİVERSİTESİ

URLA DENİZCİLİK MESLEK

Geminin emniyetli yükleme/taşıma/tahliye operasyonlarından Gemi Kaptanı’na sorumludur. ISPS Kodu

You might also like