You are on page 1of 3

Translated from English to Vietnamese - www.onlinedoctranslator.

com

TỔNG QUAN EM -7

XỬ LÝ SỰ CỐ E72E93DD

triệu chứng Nghi ngờ biện pháp khắc phục

Động cơ không hoạt động với tiếng ồn bên Bánh đà động cơ bị lỏng hoặc lắp Sửa chữa hoặc thay thế bánh đà
trong động cơ thấp hơn bất thường. không đúng cách. theo yêu cầu.

Vòng piston bị mòn Kiểm tra xi lanh xem có mất


(Mức tiêu thụ dầu có thể hoặc không thể nén không.
khiến động cơ đánh lửa sai.) Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Vòng bi đẩy trục khuỷu bị mòn. Thay thế trục khuỷu và vòng bi theo
yêu cầu.
Động cơ không hoạt động với tiếng ồn của hệ van bị kẹt Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu
thống van bất thường. (Sự tích tụ carbon trên thân van có thể
khiến van không đóng đúng cách.)
Thay dây đai định thời và đĩa xích
Dây đai thời gian bị mòn quá mức hoặc bị căn chỉnh sai
theo yêu cầu.
Mòn các thùy trục cam. Thay thế trục cam và bộ nâng van.
Động cơ không hoạt động với mức tiêu • Vòng đệm đầu xi-lanh và/hoặc trục • Kiểm tra đầu xi-lanh và khối động cơ
thụ nước làm mát. khuỷu bị hỏng hoặc hư hỏng khác đối xem có bị hỏng đường dẫn chất làm
với hệ thống làm mát đầu xi-lanh và mát và/hoặc miếng đệm đầu xi-lanh
khối động cơ. bị lỗi không.
• Lượng nước làm mát tiêu thụ có thể không • Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.
làm động cơ quá nóng.

Động cơ không hoạt động với mức tiêu Van, thanh dẫn van và/hoặc phớt Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.
thụ dầu quá mức. dầu gốc van bị mòn.
Vòng piston bị mòn. • Kiểm tra xi lanh xem có mất
(Mức tiêu thụ dầu có thể hoặc không thể nén không.
khiến động cơ đánh lửa sai) • Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Tiếng ồn của động cơ khi khởi động, Độ nhớt của dầu không chính xác. • Xả dầu
nhưng chỉ kéo dài trong vài giây. • Lắp đúng loại dầu có độ nhớt.
Ổ đỡ trục khuỷu bị mòn. • Kiểm tra ổ trục đẩy và trục
khuỷu.
• Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Tiếng ồn động cơ trên, bất kể Áp suất dầu thấp. Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.
tốc độ động cơ.
Hỏng van lò xo. Thay lò xo van
Bộ nâng van bị mòn hoặc bẩn. Thay thế các bộ nâng van.

Dây đai cam bị giãn hoặc đứt và/hoặc


Thay thế vành đai thời gian và đĩa xích.
răng đĩa xích bị hỏng.
Thay thế bộ căng xích thời gian
Bộ căng xích thời gian bị mòn, nếu có.
theo yêu cầu.
Mòn các thùy trục cam. • Kiểm tra các thùy trục cam.
• Thay thế trục cam thời gian và bộ
nâng van theo yêu cầu.
Kiểm tra các van và thanh dẫn van, sau
Dẫn hướng van hoặc thân van bị mòn.
đó sửa chữa theo yêu cầu.

Van bị kẹt. Kiểm tra van và hướng dẫn van, sau đó


(Các bon trên thân van hoặc đế van có sửa chữa theo yêu cầu.
thể khiến van luôn mở.)
EM -8 ĐỘNG CƠ (D4EB - DIESEL 2.2)

triệu chứng Nghi ngờ biện pháp khắc phục

Giảm tiếng ồn động cơ, bất kể Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng
Áp suất dầu thấp.
tốc độ động cơ. theo yêu cầu.

Bánh đà bị lỏng hoặc hư hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế bánh đà.

Chảo dầu bị hư, tiếp xúc với màn • Kiểm tra chảo dầu.
hình bơm dầu. • Kiểm tra màn hình bơm dầu.
• Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.
Màn hình bơm dầu bị lỏng, hư hỏng hoặc • Kiểm tra màn hình bơm dầu.
ngừng hoạt động. • Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.
Khe hở giữa pít-tông và xi-lanh • Kiểm tra piston và lỗ khoan xi lanh.
quá mức. • Sửa chữa theo yêu cầu.
Khe hở từ chốt piston đến lỗ khoan quá mức. • Kiểm tra pít-tông, chốt pít-tông
và thanh truyền.
• Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Khe hở ổ trục thanh truyền quá Kiểm tra các thành phần sau đây và
lớn sửa chữa theo yêu cầu.
• Ổ đỡ thanh truyền.
• Các thanh kết nối.
• Trục khuỷu.
• Tạp chí trục khuỷu.
Khe hở ổ trục khuỷu quá mức Kiểm tra các thành phần sau đây và
sửa chữa theo yêu cầu.
• Các ổ đỡ trục khuỷu.
• Các tạp chí trục khuỷu.
Lắp đặt pít-tông, chốt pít-tông và • Xác minh rằng các chốt pít-tông và thanh
thanh truyền không chính xác nối đã được lắp đúng cách.
• Sửa chữa theo yêu cầu.

Tiếng ồn động cơ dưới tải Áp suất dầu thấp Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Khe hở ổ trục thanh truyền quá Kiểm tra các thành phần sau đây và
lớn sửa chữa theo yêu cầu.
• Ổ đỡ thanh truyền.
• Các thanh kết nối.
• trục khuỷu
Khe hở ổ trục khuỷu quá mức Kiểm tra các bộ phận sau và sửa
chữa theo yêu cầu.
• Các ổ đỡ trục khuỷu.
• Các tạp chí trục khuỷu.
• Lỗ ổ trục trục khuỷu của khối
xi lanh.
TỔNG QUAN EM -9

triệu chứng Nghi ngờ biện pháp khắc phục

Động cơ không quay-trục khuỷu xi lanh thủy lực 1. Tháo kim phun và kiểm tra chất lỏng.
không quay • Chất làm mát/chất chống đông trong xi lanh. 2. Kiểm tra miếng đệm đầu bị hỏng.
• Dầu trong xi lanh. 3. Kiểm tra màu đen của trục khuỷu
• Nhiên liệu trong xi lanh hoặc đầu xi lanh.
4. Kiểm tra kim phun nhiên liệu bị kẹt và/hoặc
bộ điều chỉnh nhiên liệu bị rò rỉ.

Xích cam và/hoặc bánh răng của xích 1. Kiểm tra xích và bánh răng.
cam bị hỏng. 2. Sửa chữa theo yêu cầu.

vật liệu xi lanh 1. Kiểm tra xi lanh xem có các bộ


• Van hỏng phận bị hư hỏng và/hoặc vật lạ
• vật liệu pít-tông không.
• nước ngoài 2. Sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu.

Trục khuỷu hoặc vòng bi thanh 1. Kiểm tra trục khuỷu và ổ trục thanh
truyền bị kẹt. truyền.
2. Sửa chữa theo yêu cầu.

Thanh kết nối bị cong hoặc gãy. 1. Kiểm tra thanh nối.
2. Sửa chữa theo yêu cầu.

trục khuỷu bị hỏng 1. Kiểm tra trục khuỷu.


2. Sửa chữa theo yêu cầu.

You might also like