Tên:

Lớp:
KIỂM TRA 45’
KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA
Câu 1: Những công việc nào là của bảo dưỡng kỹ thuật ô tô?
A. Phục hồi B. Thay mới C. Sửa chữa D. Vệ sinh
Câu 2:Vì sao khi làm việc, dầu động cơ ngày càng đặc lại
A. Thực hiện làm sạch B. Do áp suất cao C. Do áp suất thấp D. Do vung
tóe
Câu 3: Đâu không phải vai trò của chẩn đoán?
A. Khoanh vùng B. Tăng giá C. Tăng cạnh tranh D. Rút thời
gian
Câu 4: Phẩm cấp dầu bôi trơn bị thay đổi do:
A. Tải trọng nhiệt và ma sát B. Áp suất C. Do bị khoắng D. Do tuần
hoàn
Câu 5: Cần làm sạch muội than để?
A. Tăng hao mòn, giảm công suất, tăng kích nổ
B. Tăng hao mòn, tăng công suất, tăng kích nổ
C. Giảm hao mòn, tăng công suất, tăng kích nổ
D. Giảm hao mòn, tăng công suất, giảm kích nổ
Câu 6: Lọc dầu thường có mấy loại mấy loại
A.1 B.2 C.3 D.4
Câu 7: Nguyên nhân chính dẫn tới việc phải bảo dưỡng, sửa chữa là gì?
A. Nhiên liệu B. Ma sát C. Ánh sáng D. Dầu bôi trơn
Câu 8: Lọc dầu thường chia làm:
A. Ly tâm; lưới; giấy B. Từ tính, giấy, ly tâm C. Giấy, ly tăm, lắng D. Giấy ,ly tâm, tràn
Câu 9: Vì sao không được tháo rã động cơ khi nóng?
A. Tránh hỏng B. Khó thao tác C. Mất an toàn D. Biến dạng dẻo chi
tiết
Câu 10: Nên thay dầu bôi trơn khi nào?
A. Nóng B. Lạnh C. A và B đúng D. A và B sai
Câu 11: Công việc bôi trơn nào sau đây phù hợp với bảo dưỡng ly hợp?
A. Ly hợp B. Đĩa ma sát C. Bánh đà D. Bạc đạc Pite
Câu 12: Chân sứ bugi bị đen-khô là do?
A. Bugi bỏ lửa B. Dầu nhờn sục lên buồng cháy C. Sai góc đánh lửa D. Làm mát kém
Câu 13: Trong các nguyên nhân nêu dưới đây, nguyên nhân nào làm động cơ điezen không nổ?
A. Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, tạp chất.
B. Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, không có tia lửa điện.
C.Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí và nước, không có tia
lửa điện.
D.Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí và nước.
Câu 14: Hao mòn là kết quả của quá trình nào?
A. Lăn B. Xoay C. Trượt D. Ma Sát
Câu 15: Công việc nào không phải của bảo dưỡng ô tô?
A. Đăng kiểm B. Làm sạch C. Bôi trơn D. Kiểm tra
Câu 16. Loại ma sát nào không phải là ma sát động học chuyển động
A. Ma sát trượt B. Ma sát lăn C. Ma sát khô D. Ma sát xoay
Câu 17: Tháo bulong bánh xe theo hình nào?
A. Tùy y B. Dấu X C. Hình tam giác D. Hình sao
Câu 18: Nguyên nhân động cơ khó nổ buổi sáng là do?
A. Động cơ lạnh B. Nhiên liệu lạnh C. Bugi thiếu lửa D. Nhớt lạnh
Câu 19: Đây là cảnh báo gì?
A. Thiếu dầu bôi trơn B. Thiếu xăng

C. Thiếu nước làm mát D. Thừa dầu

Câu 20. Nguyên nhân nào không gây ra mòn cơ giới

A. Hóa học B. Hạt mài C. Mỏi D. Biến dạng dẻo
Câu 21. Kích thước hình học của các chi tiết dạng lỗ sau một thời gian sử dụng sẽ:
A. To ra B. Bé lại C. Dài ra D. Ngắn lại
Câu 22: Đây là cảnh báo gì?
A. Nóng máy B. Nắp cabo mở

C. Đang sửa chữa D. Xe đang đổ

Câu 23. Bảo dưỡng cơ giới nhằm mục đích

A. Giữ nguyên kích thước chi tiết B. Giữ nguyên khe hở giũa chi tiết
C. Giảm cường độ hao mòn chi tiết D. Khôi phục khả năng làm việc
Câu 24. Kích thước hình học của các chi tiết dạng trục sau một thời gian sử dụng sẽ:
A. To ra B. Bé lại C. Dài ra D. Ngắn lại
Câu 25. Lọc gió động cơ có tác dụng gì?
A. Loại bỏ nước B. Loại bỏ hạt mài cơ giới C. Loại bỏ dầu D. Loại bỏ nhiên liệu
Câu 26. Ý nào sau đây không phải ý nghĩa của việc bảo dưỡng sửa chữa?
A. Khoanh vùng hư hỏng một cách nhanh chóng B. Rút ngắn thời gian xe nằm chờ
C. Tăng tính cạnh tranh C. Tăng giá thành
Câu 27: Đây là cảnh báo gì?
A. Có bóng bay trong xe B. Có vật cản

C. Cảnh báo túi khí D. Khuất tầm nhìn

Câu 28. Địa điểm nào sau đây không được coi là nơi bảo dưỡng xe.
A. Xí nghiệp vận tải B. Bãi đậu xe C. Trạm bảo dưỡng D. Garage
Câu 29. Khi nào cần bảo dưỡng kim phun nhiên liệu
A. Nhiên liệu bị nhỏ giọt khi phun B. Cảm biến trong hệ thống nhiên liệu hư
C. Mất tín hiệu đến ECU C. Động cơ không nổ
Câu 30: Đây là cảnh báo gì?
A. Điều kiện mặt đường B. Áp suất lốp

C. Cảnh báo túi khí D. Có dị vật trong lốp

Câu 31. Đặc tính đặc biệt của nước làm mát
A. Chống đông B. Chống nóng C. Chống cháy D. Cách điện
Câu 32. Hướng xử lí khi cọc ac-qui bị oxi hóa thì nên dùng:
A. Dùng nước nóng B. Dùng nước lạnh C. Dùng giấy nhám D. Tự hết
Câu 33. Có mấy loại trợ lực lái
A. 2 B. 3 C. 4 D. 5
Câu 34. Tại sao cần kiểm tra siết chặt khi bảo dưỡng
A. Hạn chế việc các bu lông tự tháo, đảm bảo an toàn B. Tăng tính kinh tế
C. Tăng tuổi thọ cho bu lông D. Tăng thời gian xe nằm chờ
Câu 35. Loại nào sau đây là trợ lực lái?
A. Thủy lực, khí nén B. Thủy lực, điện C. Thủy lực, cơ D. Điện, cơ
Câu 36. Việc đầu tiên khi nhận xe bảo dưỡng là gì?
A. Rửa xe B. Xuất hóa đơn C. Kiểm tra bề mặt D. Tháo rời
Câu 37. Đâu là độ nhớt của loại nhớt có tên SAE5W-40 ?
A. SAE B. 5 C. W D. 40
Câu 38: Đây là cảnh báo gì?
A. Chưa thắt dây an toàn B. Thắt dây an toàn sai cách

C. Đã thắt dây an toàn D. Thắt dây an toàn đúng cách

Câu 39: Đây là cảnh báo gì?

A. Đèn báo phanh ABS B. Đèn báo lỗi ly hợp

C. Đèn báo lối hộp số D. Đèn báo lỗi thùng nhiên liệu

Câu 40: Các loại dẫn động buly là?

A. Đai, xích, bánh răng B. Đai, xích C. Bánh răng, đai D. Bánh răng, xích.
Câu 41: Có mấy loại phanh xe?
A. 1 B. 2 C. 3 D.4
Câu 42: Khi nâng cầu cần nêu khẩu hiệu gì?
A. Tránh ra B. Chú ý C. Nâng cầu D. Không cần
Câu 43: Tác hại khi châm dầu vượt quá mức qui định?
A. Nặng máy B. Nhẹ máy C. Lãng phí tiền D. Không ảnh hưởng
Câu 44: Khi tháo ác quy nên rút cọc nào trước?
A. Cọc âm B. Cọc dương C. Tùy ý D. Tất cả đều đúng
Câu 45: Chi tiết nào thuộc hệ thống khởi động
A. Vô lăng B. Ắc qui C. Dây điện D. Máy phát
Câu 46. Có được dùng nước máy để thay thế nước làm mát
A. Có B. Không C. Tùy ý D. Được dùng khi đun
nóng
Câu 47: Khi đuôi xe có bóng đèn vàng sáng là:
A. Xe lùi B. Xe tiến C. Xe đỗ D. Xe báo lỗi
Câu 48: Khi bảo dưỡng xong hệ thống phanh ta cần
A. Giao xe ngay B. Chạy thử C. Xuất hóa đơn D. Rửa xe
Câu 49: Động cơ khó nổ cần kiểm tra:
A. Ắc quy B. Đèn C. Lốp D. Thân vỏ
Câu 50: Tác hại của việc chạy xe rà sát côn liên tục
A. Đĩa ly hợp mau mòn B. Không ảnh hưởng C. Khó thao tác lái D. Hao nhiên liệu