Professional Documents
Culture Documents
jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí=√=p~~êÄêΩÅâÉå=√=dÉêã~åó
English 8
(Original operating instructions)
Français 20
(Notice d’instructions d’origine)
Deutsch 34
(Originalbetriebsanleitung)
Nederlands 47
(Originele gebruiksaanwijzing)
Italiano 60
(Istruzioni per l’uso originali)
Español 73
(Instrucciones de funcionamiento originales)
Svenska 87
(Originalbruksanvisning)
Dansk 99
(Originale driftsvejledning)
Norsk 111
(Originale driftsanvisningen)
Suomi 123
(Alkuperäinen käyttöohjekirja)
Português 135
(Instruções de serviço originais)
Ελληνικά 149
(Αυθεντικές οδηγίες χειρισμού)
Magyar 164
(Eredeti üzemeltetési útmutató)
Polski 176
(Oryginalna instrukcja obsługi)
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
176
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
177
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
178
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
179
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
180
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
181
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
182
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
183
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
184
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
185
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
186
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
Uwaga!
Pomocnicze przewody rozru- Co 2 miesiące
chowe odłączać w odwrotnej Tylko dla akumulatorów typu 2:
Zagrożenie dla środowiska ze kolejności.
strony oleju silnikowego Komory akumulatora dopełnić
Stary, zużyty olej pozostały po Ciśnienie opon wodą destylowaną do poziomu 1
wymianie oleju silnikowego oddać cm poniżej krawędzi otworu
w odpowiednim punkcie zbiórki Uwaga! wlewu.
oleju lub w przedsiębiorstwie zaj- Nie wolno nigdy przekraczać
maksymalnego dopuszczalnego Co 50 godzin pracy
mującym się utylizacją. Zlecić w warsztacie specjalisty-
ciśnienia opon (patrz brzeg opony).
Zagrożenie dla środowiska ze Podczas pompowania opon nie cznym usunięcie zanieczyszc-
strony akumulatorów zeń i resztek trawy z przekładni
Zużytych akumulatorów nie wolno stawać przed ani nad oponą.
Zalecane ciśnienie robocze opon napędu.
wyrzucać do domowego kosza na
śmieci. wynosi: W razie potrzeby
Zużyte akumulatory należy oddać z przodu: 0,8 bar Ładowanie akumulatora
w punkcie zakupu lub z tyłu 0,7 bar
Jeżeli urządzenie nie będzie
w przedsiębiorstwie zajmującym Zbyt wysokie ciśnienie skraca użytkowane dłuższy czas, zaleca
się utylizacją. Przed oddaniem sta- okres użytkowania opon. Sprawd- się wymontować akumulator
rego urządzenia na złom wymonto- zać ciśnienie opon przed każdą z urządzenia i naładować go przed
wać z niego akumulator. jazdą. składowaniem, co 2 miesiące pod-
Użycie pomocniczego Po 2–5 godzinach pracy czas składowania, oraz przed
przewodu rozruchowego Dokonać pierwszej wymiany ponownym uruchomieniem urząd-
oleju silnikowego. Kolejne wymi- zenia po przerwie.
! Niebezpieczeństwo any oleju: patrz instrukcja obsługi
Pomocniczym przewodem rozru- silnika. Do spuszczenia oleju Wskazówka
chowym nie wolno nigdy mostko- zastosować rynnę oleju lub Przestrzegać wskazówek poda-
wać uszkodzonych lub szybki spust oleju (rysunek 22) nych w instrukcji obsługi prostow-
zamarzniętych akumulatorów. (opcjonalnie). nika, którym będzie ładowany aku-
Zwracać uwagę, aby zaciski prze- mulator.
wodów i urządzenia nie dotykały Co 25 godzin pracy Wymiana bezpieczników
się, a zapłon był wyłączony. Nasmarować wszystkie punkty Uszkodzone bezpieczniki
Czerwony kabel rozruchowy obrotu i łożyskowe (dźwignia wymienić na nowe tylko o tych
podłączyć do biegunów dodat- obsługi, regulacja wysokości samych parametrach.
nich (+) akumulatora rozładowa- zespołu tnącego, pedał sprzęgła/
nego (wspomaganego) pedał hamulca, ...) kilkoma kro- Jeden raz na sezon
i akumulatora dawcy (wspoma- plami oleju lekkiego. Nasmarować zęby przekładni
gającego). Wyczyścić bieguny akumulatora. kierownicy smarem uniwersal-
Czarny kabel rozruchowy Wszystkie wały noży, krążki nym.
podłączyć najpierw do bieguna naprężające i uchwyty krążków Nasmarować przeguby układu
ujemnego (–) akumulatora naprężających nasmarować kierowniczego kilkoma kroplami
dawcy (wspomagającego). Drugi przez smarowniczki smarem oleju lekkiego.
zacisk zaczepić na ramie bloku typu 251H EP. Niniejsze czyn- Posmarować wszystkie punkty
silnika traktora z rozładowanym ności zlecić do wykonania obrotowe i łożyskowe (dźwignia
akumulatorem (możliwie najdalej w specjalistycznym specjalisty- obsługi, nastawianie wysokości
od akumulatora). cznym. zespołu tnącego ...) kilkoma kro-
Nasmarować zęby przekładni plami oleju lekkiego.
Wskazówka kierownicy smarem uniwer- Wyczyścić świece zapłonowe
Jeśli akumulator wspomagający salnym. i ustawić odległość elektrod
jest zamontowany w pojeździe, nie Nasmarować przeguby układu lub wymienić świece zapłonowe,
wolno włączać tego pojazdu pod- kierowniczego kilkoma kroplami patrz instrukcja obsługi silnika.
czas procesu wspomagania rozru- oleju lekkiego. Zlecić w warsztacie specjalisty-
chu. Łożyska kół i osie przednich kół cznym nasmarowanie osi tylnych
Właczyć traktor z rozładowanym nasmarować przez sma- kół specjalnym smarem (wodoo-
akumulatorem i zaciągnąć rowniczki smarem uniwer- dpornym).
hamulec postojowy. salnym. Zlecić w warsztacie specjalisty-
cznym naostrzenie lub wymianę
noży tnących.
187
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
188
Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe Polski
189