Professional Documents
Culture Documents
2a
2a
ﺘﻮﻳﺎ ت
ﻣﺤ
ﻣﻠﺨﺺ 1
1اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ 9
ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ 11 ،
ﺘﻬﺎ 11 ،
ﻧﻬﺞ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻬﻤ
ﺘﻘﺮﻳﺮ 11 ،
ﻫﻴﻜﻞ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
2ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 14
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ 15 ،
ﺘﻠﻮيﻷﻧﻈﻤ ﺔ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﻌﺮاض اﻟ
اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ 18 ،
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ 19 ،
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ 22 ،اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﻗ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ 24 ،اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﺟ
ﺘﺎﺟﺎ ت 25 ،ﺘﻨ
اﻻﺳ
اﻟﺤﺎدي ﻋﺸﺮ
ﺜﺎﻧ ﻲ ﻋﺸﺮ
اﻟ
ﺘﻮﻳﺎ ت
ﻣﺤ
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت
ﺘﺎﺋﺞ واﻟ
5ﻃﺮﻳﻖ إﱃ اﻷﻣﺎم :اﻟﻨ 126
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت 126 ،
ﺘﺎﺋﺞ واﻟ
اﻟﻨ
اﻟﺨﻼﺻ ﺔ 132 ،
ﻣﺮاﺟﻊ 134
اﻟﻤﻼﺣﻖ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت و
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟ
ﺑﺎﻟﻄﺮق اﻟﻤﺆدﻳ ﺔ إﱃ اﻻﺳﻟﺠﻨ ﺔ ﻣﻌﻨﻴ ﺔ
اﻟﻔﺮص :ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ تﺳﻴﺮة
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺗﻔﺎﺻﻴﻞ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
149154167
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
اﻟﻘﻴﻮد ﻋﲆ اﺳ
ﺘﺼﺎرا ت
ﺘﺼﺎرا ت و إﻗ
اﺧ
CSP ﺑﻴﺪز
ﺘﻤﻊ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﺮاﻧﺪ را
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﺠ
ﺷﺮاﻛ ﺔ اﺳ
CUSP ﺘﻘﺪم
ﻣﺮﻛﺰ اﻟﻌﻠﻮم اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟ
ﺗﺤﻠﻴﻞFARS
اﻟﻮﻓﻴﺎ ت ﻋﻦFEMA
FHWAFIREاﻹ
ﺑﻼغ ﻧﻈﺎم
اﻟﻮﻛﺎﻟ ﺔ اﻟﻔﺪراﻟﻴ ﺔ ﻹدارة اﻟﻄﻮارئ
اﻹدارة اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ
ﺘﺄﻣﻴﻦ واﻟﻌﻘﺎر
اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ واﻟ
ﺘﻤﺪون
ﺷﺮﻛﺎء Googleاﻟﻤﻌ
ﺗﺞ اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ
اﻟﻨﺎ
ﺜﺎﻟ ﺚ ﻋﺸﺮ
اﻟ
ﺑﻊ ﻋﺸﺮ
اﻟﺮا ﺘﺼﺎرا ت
ﺘﺼﺎرا ت و إﻗ
اﺧ
ﺗﺼﺎﻻ ت
ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت واﻻ ﺗﺼﺎﻻ ت
ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت واﻻ
ﺘﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ
ﺑIPCCﺔ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﺪوﻟﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ
اﻟﻬﻴﺌ
ISO
اﻟﻤﻨﻈﻤ ﺔ اﻟﺪوﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻣﺎك
ﺳ ﺴ ﺔ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻋﺪة اﻟﻣﺆ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ
ﺘ ﺲ ﻟﻠ
ﺗﺸﻮﺳ
ﻣﻌﻬﺪ ﻣﺎﺳﺎ ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ
ﺘ ﺲ ﻟﻠ
ﺗﺸﻮﺳ
ﻣﻌﻬﺪ ﻣﺎﺳﺎ
ﺘﺎن
ﺑﻮﻟﻴ MSAﺔ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ ﻣ
ﺘﺮو ﻣﻨﻄﻘ
ﺘﺎن ﻓ ﻲ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺑﻮﻟﻴ MTAاﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤ
ﺘﺮو ﻫﻴﺌ ﺔ
ﺑﻮن
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮي ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻓ ﺊ
MTCO2eﻃﻦ ﻣ
NHTSA
اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻄﺮﻗﺎ ت اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ اﻹدارة
NOAA
اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺤﻴﻄﺎ ت واﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي اﻹدارة
ﺒﺤﻮ ث
اﻟﻤﺠﻠ ﺲ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ﻟﻠ اﻟﻤﺠﻠ ﺲ اﻟﻨﺮوﻳﺠ ﻲ ﻟﻼﺟﺌﻴﻦ
RPS ﺘﺠﺪدة
ﻣﻌﻴﺎر اﻟﻤﺤﻔﻈ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﺼﺎرا ت
ﺘﺼﺎرا ت و إﻗ
اﺧ اﻟﺨﺎﻣ ﺲ ﻋﺸﺮ
SO2 ﺒﺮﻳ ﺖ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜ
ﺑﻮرزﺘﺎﻧﺪرد آﻧﺪ
ﺳ ﺑﻮرزﺘﺎﻧﺪرد آﻧﺪ
ﺳ
ﻧﺠﻤ ﺔ ﺘﻤﻌﺎ ت
ﺗﺼﻨﻴﻒ اﻟﻤﺠ
ﺘﻘﻴﻴﻢ و
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟ
أدوا ت اﻻﺳ
TDMاﻟﻄﻠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻨﻘﻞ
إدارة
TEUتﺗﻌﺎدل ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻗﺪﻣﺎ ً
وﺣﺪا
TMDLاﻟﺤﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﻘﺼﻮى
إﺟﻤﺎﻟ ﻲ
TSMﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ
إدارة
TVA
ﺳﻠﻄ ﺔ واديﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ
ﺘﻮﻃﻨﺎ ت
ﻟﻠﻤ ﻲﺴﻓ ﻲ ﺘﺤﺪة
اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻷﻣﻢ اﻟﻤ
ﺘﻐﻴﻴﺮ ﺑﺤﺎا ث اﻟ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞﺘﺤﺪة
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ أ ﺑﻊﺔ ﻟﻸﻣﻢ اﻟﻤ
USGCRP ﺘﺎ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ اﻟ
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺘﻮﻃﻨﺎﺳت اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﺪﺴ
ﻳﺮي اﻻ ﺘﺤﺪة ﺔﻟﻠﻤ
ﺒﻜ ﻳ اﺔﻷﻣﻢ اﻟﻤ
USDNﺷ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ
ﺒﺸﺮ اﻟ
VMT ﺒ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻔﺮ
أﻣﻴﺎل ﻣﺮﻛ
ﻣﻠﺨﺺ
ﺘﻬﻼك
ﺗﻔﺎع اﻟﻔﻘﺮ واﻟﺠﻮع واﺳ
ﺘﻤﻜﻦ اﻟﻤﺪن ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ار
ﺘﺪام ،ﻻﺳﻴﻤﺎ إذا ﻟﻢﺗ
ﺒﻞ ﻣ ﺴ
ﺘﻘﺑﺸﺄن ﻣ ﺴﺘﻤﺮ ﻋﺪدًا ﻣﻦ اﻟﻤﺨﺎوف
ﺘﺸﺎر اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ وﻧﻤﻮ ﻫﺎ اﻟﻤ ﺴ
ﺜﻞ اﻧ
ﻳﻤ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت
ﺒﻌﺎ
ﺜﺮ ﻣﻦ 75ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻧ
ﺒﻴﺮة ﻋﲆ ﻣﻮارد اﻟﻜﻮﻛ ﺐ ﻣﻦ ﺧﻼل إﻃﻼق أﻛ
ﺿﻐﻮﻃﺎ ﻛ
ً ﺑﺎﻟﻔﻌﻞﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳ ﺐ.ﺗﻔﺮض اﻟﻤﺪنﺒﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ ﻓ ﻲ ﺣﺪود ﻫﺎ
ﺘﻨﻮع اﻟ
اﻟﻤﻮارد وﻓﻘﺪان اﻟ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﻌﻴ ﺶ
ﺛﺎ ت ﻋﲆ اﻟﻤﺪنﺗﻤﻴﻞ إﱃ اﻻﻧﺨﻔﺎض ﻋﲆ أﺳﺎس ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد (Dodman ، 2009).
ﺒﻌﺎ
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ (GHG) ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻻﻧ
ﺘاﻻﺣ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪن وﻛﻴﻔﻴ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺮﻛﺰ أي ﻣﻨﺎﻗﺸ ﺔ ﻟﻠ
ﺑﺎﻟ
ﺒﺎة ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .و
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻠ
ﺒﻴﺮة ﻣﻦﺳﻜﺎن اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻦ ذوي اﻻﺣ
ﺒﺔ ﻛ
ﻧﺴ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺘﻨﻮع اﻟﻔﻄﺮي ﻓ ﻲ ﺻﻴﺎﻏ ﺔ ﻣ ﺴﺎرا ت ﺟﺪﻳﺪة ﻧﺤﻮ اﻻﺳ
ﺑﻴ ﺔ واﻟ
ﺘﻬﺎ اﻹﻳﺠﺎ
ﻃﺎﻗ
ﺘﻈﺎم.
ﺑﺎﻧﺘﻜﺮة
ﺒﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ اﻟﻤ
ﺒﻴﻖ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣ
ﺗﻄﺘﻄﻮﻳﺮ و
ﺑﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻳﻘﻮم ﻣﻤﺎرﺳﻮ وﻋﻠﻤﺎء اﻻﺳ
ﺒﻖ ﻫﺬه اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ.
ﺗﻄﺘﻜﻴﻒ و
ﺒ ﺔ ﺣﻮل ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻷﺧﺮى أنﺗ
ﺛﺎﻗﺘ ﻲﺗﻢﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻧﻈﺮة
ﻳﻮﻓﺮﺗﻘﻴﻴﻢ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟﺠﺪﻳﺪة اﻟ
ﺘﻄﻠ ﺐ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻳ
ﺑﺎﻟ
ﺒﺮ ﻟﻤﻮارد اﻟﻜﻮﻛ ﺐ اﻟﻤﺤﺪودة ؛ و
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ﻓﻬﻢ أن اﻟﻤﺪن ﻣﻮﺟﻮدة ﺿﻤﻦ اﻟ ﺴﻴﺎﻗﺎ ت اﻷﻛﺘﻄﻠ ﺐ
ﺜﻞ ﻫﺬه اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ واﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟﺠﺪﻳﺪةﻳ
ﺒﻴﻖ ﻣ
إنﺗﻄ
ﺑﺎﻹﺟﺮاءا ت.ﺒﻄ ﺔ
ﺗﺛﺎر اﻟﻤﺮ
ﺑﻴﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ واﻵﺑﻂ
ﺘﺮا
ﺑﺎﻟﺘﺮاف
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻻﻋ
ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳ
ﺘﺠﺪﻳﺪ ﻓ ﻲ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ واﻟﻨﻤﻮ واﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﻠﻔ ﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟﻔﻬﻢ ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻣ ﺴﺎ ﻫﻤ ﺔ ﻣﻤﺎرﺳﺎ ت اﻻﺳ
ﺑﻔﺤﺺ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻨﺤﻮ ،ﺗﻢﺗﻜﻠﻴﻒ ﻟﺠﻨ ﺔ اﻟﺪراﺳ ﺔ ﻫﺬه
ﺑﺎﻟﻐ ﺔﺒﺮ
ﺘﺘ ﻲﺗﻌ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎق اﻟﺤﻀﺮي واﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺑﻬﺪفﺗﻮﻓﻴﺮ ﻧﻤﻮذجﻳﺪﻣﺞ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻻﺟ ﺘﺤﺪة.ﺗﻢﺗﻜﻠﻴﻒ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ ﺒﺮى ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻜ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃﺗﻄﻮﻳﺮ ﻧﻤﻮذجﻳﺪﻣﺞﺛﻠ ﺔ و ﻓﺮص.
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻤﺎ
ﺑ ﺔ ﻣﺨﻄﻂ ﻟﻤﻨﺎﻃﻖ أﺧﺮىﺗﻮاﺟﻪﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﺳ
ﺜﺎ
ﺑﻤﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻜﻮن
ﺘﺪاﻣ ﺔ واﻟ
ﺘﻘﺎل إﱃ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ ﺴ
اﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻻﻧ
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﺗﻀﻤﻨ ﺖ ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ اﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻠ
1
ﺘ ﻲﺗﺼﻒ
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﺎﺋﺞ واﻟ
ﺗﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻨ
ﺑﻠﻐ ﺖ ذرو
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،و
ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻟﻔﺤﺺ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤ
ﺘﻤﺎﻋﺎ ت ﺟﻤﻊ اﻟ
أﺧﻴ ﺮًا ،ﺗﻀﻤﻨ ﺖ ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﻠﺠﻨ ﺔﺗﻨﻈﻴﻢﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﺟ
ﺗﻘﻴﻢ
و
ﺘﻜﺮة
ﺒﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤ
ﺒ ﺔ وﻏﻴﺮ اﻟﻤﺎدﻳ ﺔ ،واﻟ
ﺘﻴ ﺔ اﻟﺼﻠ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻄﻮﻳﺮ ،واﻟ
ﺒﺤ ﺚ واﻟ
ﺑﻴﻦ اﻟﺑﻂ
•اﻟﺮوا
ﺒﻠﻴ ﺔ ،وﻛﺬﻟﻚ
ﺘﻘﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ واﻟﺼﻤﻮد ؛ •اﻟﺪواﻓﻊ اﻻﻗ
ﺒﻂ أوﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ اﻻﺳ
ﺜﺘ ﻲﺗ
ﺘﻌﻮﻳﻀﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ؛ •اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟ
ﻣﻦ أﺟﻞ اﻻﺳ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ.
ﺘﺪاﻣ ﺔ وإﻋﺎدة اﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
اﻷﺻﻮل واﻟﺤﻮاﺟﺰ أﻣﺎم اﻟ
و
•ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦ ﻟﺠﻬﻮد وﺷﺮاﻛﺎ ت اﻟﻮﻛﺎﻻ ت اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ واﻟﻮﻻﺋﻴ ﺔ واﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص أنﺗﻜﻤﻞ و /أو
ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ.
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﺟﻬﻮد أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﺮ
اﻻﺳ
ﺜﻠ ﺔ ﻣﺤﺪدةﺗﺸﻤﻞ
ﺒﺤ ﺚ ﻓ ﻲ أﻣ
ﺗﺘﻔﺎدة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،و
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟﺪروس اﻟﻼﺣﻘ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺗﻬﺪف ﻫﺬه اﻟﺪراﺳ ﺔ إﱃﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﻘﺎرنﻷﻧﻮاع ﻣ ﺴﺎرا ت اﻻﺳ
ﺘﺎر ت ﻟﺠﻨ ﺔ اﻟﺪراﺳ ﺔﺗ ﺴﻊ ﻣﺪن:
ﺒﺮى . .اﺧ
ﺒﺮ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻜ
ﺘﻌﺎوﻧ ﻲ ﻋ
ﺘﻌﻠﻢ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ وﻓﺮص اﻟ
ﺑﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻻﺳﺘﻤﻴﺰ
ﺘ ﻲﺗ
اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ واﻟ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ،
ﺑﻴﺪز ،آﻳﻮا ؛ﺗﺸﺎ
ﺑﻴﺪز ،ﻣﻴﺸﻴﻐﺎن ؛ ﻓﻠﻴﻨ ﺖ ،ﻣﻴﺸﻴﻐﺎن ؛ﺳﻴﺪار را
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ؛ ﻏﺮاﻧﺪ راﺒﺮغ،
ﺘﺴﺑﻴﺑﻨ ﺴﻴﻠﻔﻴﻨﻴﺎ؛ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ؛ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،ﻧﻴﻮﻳﻮرك ؛ ﻓﻴﻼدﻳﻠﻔﻴﺎ،
ﺒﺮى ،ﻣﻊ ﻣﺮاﻋﺎة ﺣﺠﻢ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،واﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻤﻤﺮا ت اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ اﻟ ﺴﺎﺣﻠﻴ ﺔ أو
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻜ
ﺜﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣ
ﺘﻤﺘﻴﺎر ﻫﺬه اﻟﻤﺪن ﻟ
ﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ ؛ وﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ،ﻛﻨﺪا.ﺗﻢ اﺧ
ﺘﺎر ت اﻟﻠﺠﻨ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ .اﺧ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ ،وأداء ﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ ،و ﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﻌﺪاﻟ ﺔ اﻻﺟ
ﺘﻬﺎ ،واﻟﻜ
ﺛﻮﻗﻴ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وﻣﻮ
ﺘﻌﺮض ﻟﻠﻤﺨﺎﻃﺮ ،واﻟﺼﻨﺎﻋ ﺔ اﻷوﻟﻴ ﺔ ،وﻧﺪرة اﻟﻤﻴﺎه ،وﻛ
ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﻏﻴﺮ ﻫﺎ ،وﻗﺎ
ﺜﻞ ﺟﻮدة
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ،ﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤ
ﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﺤﺠﻢ واﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ و
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻧﻈ ﺮًا ﻟﺨﺼﺎﺋﺼﻬﺎ اﻟﻤ
ﺗﻬﺎ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻟﺠﻤﻊ اﻟ
ﺘﻤﺎﻋﺎ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ،ﻛﻤﻮاﻗﻊ ﻻﺟ
ﺗﺸﺎ
ﺘﻴﻦ ،ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس و
ﻣﺪﻳﻨ
اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻬﻮاء.
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺗﺤﺪي اﻻﺳ
ﺒﺮ
ﺑﻞ ﻟﻠﻘﻴﺎس ﻟﺮﻓﺎ ﻫﻴ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن ﻋﲆ اﻟﻤﺪى اﻟﻘﺮﻳ ﺐ واﻟﻄﻮﻳﻞ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻹﺟﺮاءا ت ﻋ
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻘﺎ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟ
ﺑﺄﻧﻬﺎ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ ُﻌ ﺮﱢف اﻟﻠﺠﻨ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺑﻌﺎد اﻻﺳ
ﺒ ﺖ أن ﻗﻴﺎس أ
ﺛﺘﻤﺎﻋ ﻲ واﻟﺼﺤ ﺔ(.
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )اﻟﺮﻓﺎه اﻻﺟ
ﺑﻌﺎد اﻻﺟ
ﺘﺼﺎدي( ،و اﻷ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮارد واﻟﻌﺎﺋﺪ اﻻﻗ
ﺘﺼﺎد )ﻛﻔﺎءة اﺳ
ﺒﻴﺌ ﻲ( ،واﻻﻗ
ﺛﻴﺮ اﻟ
ﺘﺄ
ﺘﻬﻼك اﻟﻤﻮارد ﻣﻊ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ )اﺳ
اﻟ
ﺘﺎﺣ ﺔ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻟ
ﺑﻴﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻛﺗﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ﻣﻦ
ﺘﺎر
ﺘ ﻲ اﺧ
ﺘﻘﺮﻳﺮ ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟ
ﺜﻞﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻔﻬﻮم.ﻳﻘﺪم ﻫﺬا اﻟ
ﺜﻞﺗﺤﺪﻳًﺎ ﻣ
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﻳﻤ
ﺘﻤﻌﺎ ت
ﺒﻞ اﻟﻤﺠ
ﺘﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﻲ ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻮﻓﻴﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻣﻔﻴﺪة ﻟﻠ
ﺘ ﻲﺗ ﺴﺎﻋﺪ ﻓ ﻲﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺸﺎﻛﻞ واﻟﻀﻐﻮط ﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻴﺎر ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻓﺮﻋﻴ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر .اﻟﻬﺪف ﻫﻮ اﺧ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺒﺼﻤﺎ ت اﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء وﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه واﻟ
ﺘﻤﻊ )اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ 2-1) ،
ﺘﺼﺎد واﻟﻤﺠ
ﺒﻴﺌ ﺔ واﻻﻗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟﻠ
ﺛ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺘﺎرة اﻷ
ﺜﻞ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﻤﺨ
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.ﺗﻤ
ﺑﻊ ﻣﻦ
ُﻌﺪ را
ﺑﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﻢ ﻃﺮحﺑﺸﻜﻞﺗﺂزري.ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ذﻟﻚ ،ﻓﻬ ﻲﺗﻌﻤﻞﺑﻤﻌﺰل ﻋﻦ ﻏﻴﺮ ﻫﺎ ؛ﺘﻤﻊ .ﻫﺬه اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻻﺗﻌﻤﻞ
ﺘﻌﻠﻴﻢ وﺻﺤ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺘﻴ ﺔ واﻟ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
واﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ واﻟ
ﺒﻞ.
ﺘﻘﺒﺤ ﺚ ﻓ ﻲ اﻟﻤ ﺴ
ﻣﻬﻤﺎ ﻟﻠ
ً ً
ﻣﺠﺎﻻ ﺒﺎر ﻫﺎ
ﺘﺑﺎﻋاﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻟﻠﻨﻈﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺪرا ت اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ وﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ
ﻣﻠﺨﺺ 3
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﻟﻼﺳ
ﺘﻤﺎﻣﺎ ت
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺪن .إن دﻣﺞ ا ﻫ
ﺘﺰاﻣﻨ ﺔﺗﺪﻋﻢ اﺳ
ﺒﻴﺌ ﺔ ﻫ ﻲ ﻋﻼﻗﺎ ت ﻣ
ﺑﻴﻦ اﻹﻧ ﺴﺎن واﻟﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ
ﺒﻴﺌﺎ ت اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ واﻟ
اﻷﺷﺨﺎص اﻷﺻﺤﺎء واﻟ
ﺒﻴﺮة
ﺒﻂ اﻟﻤﺪن ،وﺧﺎﺻ ﺔ اﻟﻜ
ﺗﺒﻴﻌﻴ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ.ﺗﺮ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ واﻟﻄ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﺨﺎذ اﻟﻘﺮار أﻣﺮ ﻣﻄﻠﻮ ب ﻣﻦ أﺟﻞﺗ ﺴﻬﻴﻞ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﻨﻈﻢ اﻟ
ﺘﺪام وا
ﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﻤﻊ اﻟﻤ
اﻟﻤﺠ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ،ﻟﻴ ﺲ ﻓﻘﻂ ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ وﻟﻜﻦ ﻋﺎﻟﻤ ًﻴﺎ.
ﺑﺎﻟﻨﻈﻢ اﻟﻄﻣﻨﻬﺎ ،
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺒﺪأ 3 -ﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎواة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﻳﻘﻮض ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
•اﻟﻤ
ﺗﺎ ت
ﺘﻔﺎو
ﺒﺬوﻟ ﺔ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .اﻟﺠﻬﻮد اﻟﻤ
ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻗﺪرة اﻻﺳ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻟﺸﺪﻳﺪة أﻣ ﺮًا ﻣﺤﻮرﻳًﺎ ﻟ
ﺒﻘﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ واﻟﻄ
ﺗﺎ ت اﻻﻗ
ﺘﻔﺎو
ﻳﻌﺪ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ.
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ آﻓﺎق اﻟ
ﺑ ﺔ ﻟﻠﻌﻴ ﺶ واﻟﻌﻤﻞ و ﺜﺮ ﺷﻤﻮﻻ ًﺗ ﺴﺎﻋﺪ اﻟﻤﺪن ﻋﲆﺗﺤﻘﻴﻖ إﻣﻜﺎﻧﺎ
ﺗﻬﺎ اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻬﺎ أﻣﺎﻛﻦ ﺟﺬا وﺟﻌﻞ اﻟﻤﺪن أﻛ
ﺒﻴﺮ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺑﻄ ﺔ
ﺘﺮا
ﺒﺪأ 4 -اﻟﻤﺪن ﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ• .اﻟﻤ
ﺒﻞ اﻟﻤﺪن اﻟﻤ ﺴ
ﺘﻘﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت ﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻷﺟﻞ واﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ أنﺗﻌﺰز اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻌﺪاﻟ ﺔ واﻟﻤ ﺴﺎ ﻫﻤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣ ﺴ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻤﺪن
ﺘﻠﻔ ﺔ وﻓ ﻲ أﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى.ﺗ
ﺒﺮ ﻧﻄﺎﻗﺎ ت ﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﺨ
ﺑﺎﻟﻘﺮارا ت واﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت ﻋﺛﺮ
ﺘﺄ
ﺘ ﻲﺗ
ﺑﻄ ﺔ اﻟ
ﺘﺮا
ﺒﻜﺎ ت ﻣﻌﻘﺪة ﻣﻦ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻔﺮﻋﻴ ﺔ اﻟﻤ
اﻟﻤﺪن ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﺟﺰر .إﻧﻬﺎ ﺷ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻧﻤﺎذج ﺟﺪﻳﺪة
ﺘﺼﺎدﻳًﺎ وﻣ ﺴ
ﺗﻨﺎﻓ ﺲ اﻗ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﺟﻌﻞ اﻟﻤﺪن ﺻﺎﻟﺤ ﺔ ﻟﻠﻌﻴ ﺶ و
ﺑﺎﻟﻘﺮارا ت وأﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻷﻣﺎﻛﻦ.ﻳﺛﺮ
ﺘﺄ
ﺗﺗ ﻲ ﻣﻦ أﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى و
ﻣﻮاردﺗﺄ
ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻊ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻷﺧﺮى وأﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ وﺻﻨﻊ اﻟﻘﺮار.ﻳﻌﺪ ﻧﻈﺎم
ﺘﻌﺪدة ﻻ
ﺑﻌﺎدًا ﻣ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻌﺎﻟﺞ أ
ﺘﻜﺮة اﻟ
ﺒﻟﻠﺤﻮﻛﻤ ﺔ واﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت واﻟﺸﺮاﻛﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺘﻘﺎل ﻧﺤﻮ اﻻﺳ
ﺑﻄ ﺔ أﻣ ﺮًا ﺿﺮورﻳًﺎ ﻟﻼﻧ
ﺘﺮا
ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺮﻳﺢ ﻋﲆﺳﻼﺳﻞ اﻟﻤﻮارد واﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﻤﺘﻌﺪد اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ ت اﻟﺬيﻳﺮﻛﺰ
اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ ﻣ
ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ
ﺗﺸﻤﻞ ﻫﺬه اﻟﺨﻄﻮا ت إﻗﺎﻣ ﺔ ﺷﺮاﻛﺎ ت ﻣﻊ أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .و
ﺑﺮاﻣﺞ اﻟﻘﺪرة اﻟﻤ ﺴﺗﻨﻔﻴﺬ
ﺘﺼﻤﻴﻢ و
ﺒﺪﻳﻞ ﻟ
ﺘﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺘﻌﺪدة وﻗﺎ
ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﺧﻄﻮا ت ﻣ
ﺗﺼﻒ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ
ﺘﻴ ﺴﻴﺮ
ﺗﻴﺠﻴﺎ تﺗﻬﺪف إﱃ اﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻘﻠﻴﺪﻳ ﺔ ؛ﺗﻄﻮﻳﺮ اﺳ
واﻟﺠﻤﻬﻮر ؛ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت واﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻟﻠﻤﺸﺎﻏﻞ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻨﻈﻴﻢ
ﺘ ﻲﺗﺸﻤﻞ اﻟﻌﻠﻮم واﻟ
ﺘﻜﺸﻔ ﺖ اﻟﺪراﺳ ﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ واﺳﻌ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ واﻷﺳﺌﻠ ﺔ اﻟ
ﺘ ﺴﻊ ،اﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪن اﻟﻤﻠﻒ اﻟﺸﺨﺼ ﻲ اﻟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮا
ﺘﻠﻔ ﺔ واﺳ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻤﺨ
ﻋﻨﺪ ﻓﺤﺺ اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ،واﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،واﻟﻌﺪاﻟ ﺔ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ
ﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﻤﻨﺎخ ،واﻟ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ،واﻟ
ﺘ ﻲﺗﻨﻄﻮي ﻋﲆ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ،وإدارة اﻟﻤﻮارد اﻟﻄ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟ
ﺘﻮاﺻﻞ واﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ.ﺗﻮﺿﺢ ﻫﺬه اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن اﻟ
واﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ وﺣﻠﻮل اﻟﻔﺮص ﻟﻜﻞ ﻣﻨﻬﺎ
ﺋﻴ ﺴ ًﻴﺎ ﻓ ﻲﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ .ﻟﻌ ﺐ اﻟ ﺴﻴﺎق واﻟﻮﺿﻊ اﻟﻔﺮدي ﻟﻜﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ دو ًرا ر
ﺒﺎرا ت اﺳ
ﺘﺘﻤﻌﻴ ﺔ ،واﻋ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ،واﻟﻤﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﺠ
اﻻﺟ
ﻣﻠﺨﺺ 5
ﺘﻤﺎد
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻻﻋﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺑﻴﺮ اﻻﺳ
ﺘﺎرﻳﺦ اﻷﻃﻮل ﻓ ﻲﺗﻨﻔﻴﺬﺗﺪا
ﺜﺮ ﻫﻢﺗﻨﻮﻋً ﺎ ،اﻟ
ﺒﺮ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟ ﺴﻜﺎن وأﻛ
ﺘﺎ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،و ﻫﻤﺎ أﻛ
ﺜﺎل ،ﺗﻮﺿﺢ ﻣﺪﻳﻨ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
واﺟﻪ .ﻋﲆﺳ
ﺗﻬﺎ
ﺘﺼﺎدا
ﺑﻨﺸﺎط إﱃﺗﻨﻮﻳﻊ اﻗﺜﻠ ﺔ ﻟﻤﺪنﺳﻌ ﺖ
ﺒﺮغ أﻣ
ﺘﺴﺑﻴ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟﻘﻀﺎء ﻋﲆ اﻟﻔﻘﺮ .ﻗﺪﻣ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ و
ﺗﺎ ت اﻻﺟ
ﺘﻔﺎو
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﺮ اﻟ
ﺘﻮردة وأﻛ
ﺒﺮ ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤ ﺴ
اﻷﻛ
ﺑﻴﻦ اﻟﻘﻄﺎﻋﻴﻦ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص.ﺘﻠﻒ اﻟﺸﺮاﻛﺎ ت
ﺑﺤﻴ ﺔ وﻣﺨ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت واﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺘﻜ ﺮًا ﻣﻊ اﻟ
ﺒﺘﻨﻮﻋ ﺔ .ﻧﻔﺬ ﻛﻼ ﻫﻤﺎﺗﻌﺎوﻧًﺎ ﻣ
ﺘﺎﺋﺞ ﻣ
ﻣﻊ ﻧﺠﺎﺣﺎ ت وﻧ
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت
ﺘﺎﺟﺎ ت واﻟ
ﺘﻨاﻻﺳ
ﺘﻬﺪف
ﺘﺪاﻣ ﺔ.ﺗ ﺴ
ﺘﺤﺮك ﻧﺤﻮ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ ﺴ
ﺗﻮﺻﻴﺎ ت ﻟﻠ
ﺘﺰام ﻟﺪﻳﻬﺎ 10
ﺛﻨﺎء ﻫﺬه اﻟﺪراﺳ ﺔ ،ﻓﺈن ﻧﻘﻄ ﺔ اﻹﻧﻄﻼق ﻓ ﻲ اﻻﻟ
ﺘ ﻲﺗﻢ ﺟﻤﻌﻬﺎ أ
ﺗﻮﻟﻴﻒ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ و
ﺑﺎﻟﺤﺎﺟ ﺔ اﻟﻤﻠﺤ ﺔ إﱃﺘﺮاف
ﺗﻌﺎوﻧﻴ ﺔ ،ﻣﻊ اﻻﻋ
ﺘﻜﺎﻣﻠ ﺔ ،و
ﺑﻌﺎد ،وﻣ
ﺘﻌﺪدة اﻷ
ﺘﻌﺪدة اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ،وﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮا
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت اﻟﺤﺎﺟ ﺔ إﱃ أنﺗﻜﻮن اﺳ
ﻫﺬه اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻓﻀ ﻼ ً ﻋﻦ ﻗﻴﻮد اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ. إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﺠﻬﻮد اﻻﺳ
ﺘﺮك
ﺘﻤﺎد اﻟﻤﺸ
اﻟﻘﻴﻮد اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ واﻻﻋ
ﺒ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ
ﺑﻤﺤﺎﺳﺒﺪأ ﻫﺬا اﻟﻔﻬﻢ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲﺳﻴﺎق ﻋﺎﻟﻤ ﻲ.ﻳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻠﻮل اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ أﻣ ﺮًا ﺿﺮورﻳًﺎ ﻟﻮﺿﻊ ﺧﻄﻂ اﻻﺳ
ﺑﺮاﻣﺞ اﻻﺳأوﻻ ً ،ﻳﻌﺪ ﻓﻬﻢ ﻣﺪى ﻣ ﺴﺎ ﻫﻤ ﺔ
ﺘﺪﻓﻘﺎ ت ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺪر إﱃ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﻟﻌﻜ ﺲ ﺻﺤﻴﺢ.
ﻟﻠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ أﺧﺮى.ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﺪنﺗﻨﻔﻴﺬ ﺧﻄﻂ اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻐﺮاﻓﻴ ﺔ ﻣﺎ ﻋﲆ ﺣ ﺴﺎ ب اﺳ
ﺗﺨﺎذ اﻹﺟﺮاءا ت اﻟﺪاﻋﻤ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺒﻐ ﻲ ا
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ 1:ﻻﻳﻨ
•اﻟ
ﺒﺮ ﻣﻦ ﺣﺪود اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أو اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ.
ﺘ ﻲ ﻟﻬﺎ ﻧﻄﺎق أﻛ
ﺗﺨﺎذ اﻟﻘﺮارا ت اﻟ
وا
ﺒﺮ اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ ت
أ ﻫﻤﻴ ﺔ دﻣﺞ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻋ
ﺘﻠﻔ ﺔ ذا ت اﻟﺼﻠ ﺔ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻤﻜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﺨﺘﻌﺪدة
ﺑﻂ اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺮوا
ﺘﻨﺎول ﺟﻬﻮدﺗﺨﻄﻴﻂ اﻻﺳ
ﻳﺠ ﺐ أنﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ.
ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﺸﺎﻣﻠ ﺔ واﻟﺤﻠﻮل واﻟﻔﻮاﺋﺪ اﻟﻤﺸ
اﻟ
ﺑﻴﻦﺘﺂزر
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ أوﺟﻪ اﻟ
ﺘﻐﻞ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت اﻟﻤﺆدﻳ ﺔ إﱃ اﻻﺳ
ﺛﻴﻖ ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗ ﺴ
ﺑﺸﻜﻞ وﺑﻄ ﺔ
ﺘﺮا
ﺑﻄ ﺔ وﻣ
ﺘﺮا
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺑﻌﺎد اﻻﺟ
ﻧﻈ ﺮًاﻷن اﻷ
ﺛ ﺔ.
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺒﺮ اﻷ
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻋ
ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺸ
ﺑﻌﺎد ﻟ
اﻷ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺑﻴﻦ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟﺘﺂزر
ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻟ
ﺗﺆﺳ ﺲ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت ﻟ
ﺘ ﻲﺗﺤﺪد و
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺑﺮاﻣﺞ اﻻﺳ
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ 3:ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻘﺎدة واﻟﻤﺨﻄﻄﻴﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳﻴﻦﺗﻨﻔﻴﺬﺳﻴﺎﺳﺎ ت و
•اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ُﻌﺪ واﺣﺪ ﻟﻼﺳ
ﺑﺜﺮ ﻣﻦ
ﺒﺮ أﻛ
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻋ
ﺘﺞ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﺸ
ﺘ ﻲﺗﻨ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ
واﻻﻗ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻔﺮﻳﺪة
ﺑﻞ اﻟ
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻣﻘﺎ
ﻣﺸ
ﺘﺸﺎرﻛﺎن
ﺘﺎن ،ﻓﺈن اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪنﻳ
ﺑﻘﺘﻄﺎ
ﺘﺎن ﻣ
ﺑﻤﻌﻨﻰ أﻧﻪ ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻣﺪﻳﻨﺘﻔﺮد واﻟﻌﻤﻮم
ﺑﻴﻦ اﻟﺗﺠﻤﻊ ﻛﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺗﻔﺎعﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟ ﺴﻜﻦ.
ﺜﻞ ازدﺣﺎم اﻟﻄﺮق أو ار
ﺑﻌﺾ اﻟ ﺴﻤﺎ ت اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ واﻟﻤﺸﺎﻛﻞ اﻟﺸﺎﺋﻌ ﺔ ،ﻣ
ﺗﻜﻴﻴﻒ
ﺑﻬ ﺔ ﻟﻔﻬﻢ و
ﺘﺸﺎ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﻄﻠﻌﻮا إﱃ اﻟﻤﺪن ذا ت اﻟ ﺴﻴﺎﻗﺎ ت اﻻﻗ
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ 4:ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻘﺎدة واﻟﻤﺨﻄﻄﻴﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳﻴﻦ أنﻳ
•اﻟ
ﺛﻴ ﺮًاﻳﻤﻜﻦ ﻗﻴﺎﺳﻪ.
ﺘ ﺖ أﻧﻬﺎﺗﻮﻓﺮﺗﺄ
ﺒﺛﺘ ﻲأ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮا
اﺳ
ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻟﻠﻌﻠﻢ
اﻟﺪور اﻟﺮ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟﺼﺤﻴ ﺔ واﻟ
ﺑﻌﺎد اﻻﺟ
ﺘﺎح ﻓ ﻲ ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻟﻸ
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ 5:ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻘﺎدة واﻟﻤﺨﻄﻄﻴﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳﻴﻦ ﺟﻤﻊ اﻟﻤﺪﺧﻼ ت اﻟﻌﻠﻤﻴ ﺔ إﱃ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ ﻣ
•اﻟ
ﺘﻤﻊ.
ﺘﻨﻔﻴﺬ ؛ وﻗﻴﺎﺳﺎ ت ﻣﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺒﺮاﻣﺞ وﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ
ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت واﻟﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ .اﻟ
ﻟﻼﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺷﺮاﻛﺎ ت ﻣﻦ أﺟﻞ اﻻﺳ
ﺘﻌﺎون أو
ﺘﺪاﻣ ﺔ دون ﺷﻜﻞ ﻣﻦ أﺷﻜﺎل اﻟ
ﺒﺎدرة ﻟﻼﺳ
ﺗﺨﺎذ أي ﻣ
ﺘﻢ ا
ﺘ ﻲﺗﻢ ﻓﺤﺼﻬﺎ ،ﻟﻢﻳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ .ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪن اﻟ
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ ﺿﺮورﻳ ﺔ ﻟﻨﺠﺎح ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺗﻌﺪ اﻟﺸﺮاﻛﺎ ت واﻟﻤﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ.
ﺑﻴﻦ ﻗﻴﺎدة اﻷﻋﻤﺎل واﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ أو اﻟﻤﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻮاﺳﻌ ﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت ﻣﺜﻞﺗﻠﻚ
اﻟﺸﺮاﻛ ﺔ ،ﻣ
ﺘﺤﺪﻳ ﺚ اﻟﺪورﻳ ﺔ
ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻣﻊ دﻋﻢ آﻟﻴﺎ ت اﻟﺗﻬﺎ
ﺒﺎﻃﺎ
ﺗﺑﺎﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﺮﻳﺪة ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ وارﺘﺮف
ﺘﻤﺎﺳﻜ ﺔﺗﻌ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣ
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ رﻗﻢ 7:ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﻛﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺗﻄﻮﻳﺮ ﺧﻄ ﺔ اﺳ
•اﻟ
ﺒﻊ
ﺘﺑﻠ ﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎسﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ إﱃ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻗﺎ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ ﺴﺎﺋﺪة.ﻳﺠ ﺐ أنﺗ ﺴﻌﻰ ﺧﻄﻂ اﻻﺳ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﻐﻴﺮا ت اﻟﻬﺎﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻈﺮوف اﻟ
ﻟﻤﺮاﻋﺎة اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ.
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﻘﺪم ،إﱃ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻋﲆ ﻃﻮل اﻟﺨﻄﻮط اﻟ
ﺗﻘﻴﻴﻢ اﻟ
و
ﻣﻠﺨﺺ 7
ﺒﺎ ت
ﺘأ ﻫﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ واﻟﻌ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
اﻹﻟﺤﺎح ﻓ ﻲ اﻻﺳ
ﺒﻨﻴ ﺔ
ﺒﺪال اﻟ
ﺘﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﺳ
ﺘﻠﺰم دﻋﻮة ﻟﻠﻌﻤﻞ.ﺗﻮﻓﺮ اﺣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ واﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳ ﺴ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﲆﺗﺤﺪﻳﺎ ت ﺧﻄﻴﺮة ﻟﻘﺪرة اﻻﺳ
ﺛ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
أﺧﻴ ﺮًا ،ﺗﻨﻄﻮي اﻷ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺘ ﻲ ﻟﻬﺎﺗﻘﺪم ﻣﺤﺪود ﻧﺤﻮ اﻻﺳ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟﻤﺼﻤﻤ ﺔ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻤﺸﻜﻼ ت اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻬﺪاف اﻻﺳ
ﺘﺤﺪة ﻓﺮﺻ ﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺧﻼل اﺳ
ﺘﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺤاﻟ
ﺒﺎدرا ت
ﺘﺪاﻣ ﺔ وﻳﺠ ﺐ أنﻳﻌﻄﻴﻮا اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤ
ﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ ﺿﺪ اﻻﺳ
ﺗﻴﺮة اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ ﻟﻠﻌﻮاﻣﻞ اﻟ
ﺘﻮﺻﻴ ﺔ 10:ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻘﺎدة واﻟﻤﺨﻄﻄﻴﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳﻴﻦ أنﻳﻜﻮﻧﻮا ﻣﺪرﻛﻴﻦ ﻟﻠﻮ
•اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺒﻴﺮ ﻧﺤﻮ اﻻﺳ
ﺘﺤﻘﻴﻖﺗﻘﺪم ﻛ
ﺑﺎﻟﺤﺎﺟ ﺔ اﻟﻤﻠﺤ ﺔ ﻟﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻊ اﻟﺸﻌﻮر اﻟﻤﻼﺋﻢ
اﻻﺳ
1
ﻣﻘﺪﻣ ﺔ
ﺒﻮق.
ﻳ ﺔ ﻣﻌﺪل ﻧﻤﻮﺳﻜﺎﻧ ﻲ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴاﻟﺤﻀﺮ
ﺘﻤﺮ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ
ﺗﺸﻬﺪﻫﻮ رﻗﻢ ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺘﻮﻗﻊ أنﻳ ﺴ ﻣﻨﺎﻃﻖ،ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ،و
اﻟﻌﺎﻟﻢ ﺘﻮى
ﻵن ﻓ ﻲ وﻋﲆ تﻣاﻟﻤﺴ
ﺘﺤﺪة ا ﺘﺤﺪة
ﺳﻜﺎن اﻟﻮﻻﻳﺎ اﻟﻤ
ﻳﺎ80ﻓت ﻲ اﻟﻤﺎ
ﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻮﻻ
ﻣﻦ ﺜﺮ ﻳﻌﻴ ﻲ
ﺶ أﻛ ﻓ
ﺑﺤﻠﻮلﺘﺠﺎوز اﻟﺮﻗﻢ 70ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒﺳﻜﺎن اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ وﻳﻘﺪر أنﻳ
ﺒﻞ اﻟﻤﻨﻈﻮر .ﻋﲆ اﻟﺼﻌﻴﺪ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ،ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 2007 ،ﻳﻌﻴ ﺶ أﻛ
ﺘﻘﻟﺰﻳﺎدة ﻓ ﻲ اﻟﻤ ﺴ
ﺒﺮ ﻣﻦ ﻋﺪدﺳﻜﺎن اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻓ ﻲ ﻋﺎم
ﺘﺮة 2000-2050 ،ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻨﺎﻣﻴ ﺔ أنﺗﻀﻴﻒ 3.2ﻣﻠﻴﺎر ﻣﻦﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪن اﻟﺠﺪد ،و ﻫﻮ رﻗﻢ أﻛ
ﺘﺤﺪة 2013). ،ﺧﻼل اﻟﻔ
ﻋﺎم )2050اﻷﻣﻢ اﻟﻤ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2050 ،ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺼﻞ ﻋﺪدﺳﻜﺎن اﻟﺤﻀﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ إﱃ إﺟﻤﺎﻟ ﻲ 6.25ﻣﻠﻴﺎر ،ﻗﺪ
ﺘﺮة 1950-2000.
1950وﻳﻀﺎﻋﻒ ﻋﺪدﺳﻜﺎن اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻤﻀﺎﻓ ﺔ ﺧﻼل اﻟﻔ
ﺘﺤﺪة 2013). ،
ﺘﺮﻛﺰون ﻓ ﻲ ﻣﺪن ﻓ ﻲ إﻓﺮﻳﻘﻴﺎ وآﺳﻴﺎ )اﻷﻣﻢ اﻟﻤ
ﻳﻌﻴ ﺶ 80ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻨﻬﻢ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻧﺎﻣﻴ ﺔ ،وﻳ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟﺮﻓﺎ ﻫﻴ ﺔ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ
ﺘﻜﺎر واﻟ
ﺑﺑﺪاع واﻻ
ﺑﻴﻦ اﻹﺘﺂزر
ﺒﻴ ﺔ .ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﻴ ﺔ وﺳﻠ
ﺜﻤﺎر ،واﻟﻤﻮارد ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪنﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن ﻟﻪ ﻋﻮاﻗ ﺐ إﻳﺠﺎ
ﺘإنﺗﺮﻛﻴﺰ اﻟﻨﺎس ،واﻻﺳ
ّﻛ ﺰ.ﺗﻮاﺟﻪ اﻟﻤﺪن
ﺒﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ ،وزﻳﺎدة ﻣﻌﺪﻻ ت اﻟﻔﻘﺮ اﻟﻤﺮ
ﺘﻨﻮع اﻟ
ﺒ ﺔ ﻣﻦﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء واﻟﻤﺎء ،وﻓﻘﺪان اﻟ
ﺘﻨﺎﺳ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻏﻴﺮ ﻣ ﺘﻤﻌﻴ ﺔ ،ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺪن أ ً
ﻳﻀﺎ أنﺗﻌﺎﻧ ﻲ ﻣﻦ ﻣ ﺴ ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟﻤﺠ
اﻻﺟ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،وﻣﺼﺎدر
ﺘﺪاﻣ ﺔ 1
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺜﺎل ،ﺗ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ .ﻋﲆﺳ
ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳ أ ً
ﻳﻀﺎﺗﺤﺪﻳﺎ تﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻄﻐﻰ ﻋﲆ ﺟﻬﻮد ﻫﺎ ﻟ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔﺒﻴﻌﻴ ﺔ.
ﺘﺰاﻳﺪ ﻟﻸﺧﻄﺎر اﻟﻄ
ﺛﻴﺮ اﻟﻤﺜﻘﺎﻓ ﻲ ،ﻓﻀ ﻼ ً ﻋﻦ زﻳﺎدة اﻟﻤﺮوﻧ ﺔ ﺿﺪ اﻟ
ﺘﺄ ﺘﺼﺎدي واﻟ
ﺒ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎﻧﻬﺎ ،واﻟﻤ ﺴﺎواة ﻋﲆ اﻟﺼﻌﻴﺪﻳﻦ اﻻﻗ
ﺘﻘﻠﻴﺪﻳ ﺔ ،واﻟﻌﻤﺎﻟ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳ
ﺘﺠﺪدة واﻟ
اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺗﺪ ﻫﻮر ﻫﺎ إﱃ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ
ﺘﻴ ﺔ و
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺑﻴﻨﻤﺎﻳﺆديﺗﻘﺎدم اﻟﺘﻴ ﺔ ﺟﺪﻳﺪة ،
ﺑﻨﻴ ﺔﺗﺤﺘﻴ ﺔ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ واﻟﻄﻠ ﺐ ﻋﲆ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺰاﻳﺪة ﻋﲆ اﻟ
ﺿﻐﻮﻃﺎ ﻣ
ً إﱃ ذﻟﻚ ،ﻓﺈنﺗﺰاﻳﺪ ﻋﺪدﺳﻜﺎن اﻟﺤﻀﺮﻳﻔﺮض
ﺘ ﻲﺗﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻴﺰاﻧﻴﺎ ت
ﺘﻨﺎﻓ ﺲ ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد اﻟﻨﻘﺪﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﺤﺪﻳﺎ تﺗﻌﻮﻗﻬﺎ اﻟﻀﻐﻮط اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ واﻟ
ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟ
اﻟﻬﺪر وﻋﺪم اﻟﻜﻔﺎءة داﺧﻞ اﻟﻤﺪن ؛ وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ ﻣ
ﺘﺪﻓﻘﺎ ت اﻟﻬﺎﺋﻠ ﺔ ﻟﻠﻤﻮاد واﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ واﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت داﺧﻞ وﺧﺎرج اﻟﻤﺪن .ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻫﺬه
ﺒﺎر اﻟ
ﺘﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻻﻋ
اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ )ﻣﻌﻬﺪ اﻟﻤﺪن اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ 2015). ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺄﺧﺬ اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺒﺢ اﻷﺿﻮاء اﻟﺮاﺋﺪة ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻻﺳ
ﺘﺼﺗﻨﻮﻋﻬﺎ اﻟﻔﻄﺮي ﻟ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﻧﻤﻮ ﻫﺎ و
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت ،ﻓﺈن اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻻﺳ
اﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ
ﺘﻮى اﻟ
ﺘﻮﻇﻴﻒ وﻣ ﺴ
ﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﺤﺠﻢ واﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻤﻜﺎﻧ ﻲ وأﻧﻤﺎط اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺘﻨﻮع اﻟﻤﺪن
ﺜﻴﺮ ﻟﻠﺠﺪل.ﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ" ،ﻣ
إنﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،ﻧﺎ ﻫﻴﻚ ﻋﻦ "اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻹدارﻳ ﺔ ،وﺣﺠﻢﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﺤﺪد ﻛﻞ دوﻟ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻫﺎ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ،ﺘﻤﺎﻋ ﻲ.
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ واﻟﻨ ﺴﻴﺞ اﻻﺟ
ﺗﻮاﻓﺮ اﻟﻤﻮارد اﻟﻄ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ و
اﻻﻗ
ﺜﺎل ،اﻟﺸﻮارع اﻟﻤﺮﺻﻮﻓ ﺔ ،وإﻣﺪادا ت اﻟﻤﻴﺎه
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ )ﻋﲆﺳ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ ،واﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻻﻗ
اﻟ ﺴﻜﺎن أو اﻟﻜ
9
ﺒﺎ )اﻷﻣﻢ
ﺘﻮﺳﻊ اﻟﺤﻀﺮي وﺣﺠﻢﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪن أﻣ ﺮًا ﺻﻌ ً
ﺑﺎﻟﺒﺆ اﻟﺪﻗﻴﻖ
ﺘﻨﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺰﻣﺎﻧﻴ ﺔ واﻟﻤﻜﺎﻧﻴ ﺔﺗﺠﻌﻞ اﻟ
ﺑﺎﺋﻴ ﺔ( ،ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن ﻓﺠﻮا ت اﻟ
وأﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤ ﻲ واﻹﺿﺎءة اﻟﻜﻬﺮ
ﺑﻞ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﻣﻤﺎ زاد ﻣﻦﺗﻌﻘﻴﺪ ﻛﻴﻔﻴ ﺔﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻀﺎﻳﺎ
ﺘﺰاﻳﺪﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻘﺎ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺢ ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐ
ﺘﺤﺪة ،أﺻ
ﺘﺤﺪة 2013). ،ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
اﻟﻤ
ﺑﻤﻌﻨﻰ ﺣﺎﺳﻢﺒﺢ اﻟﻤﺸﻬﺪ اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ ،
ﺘﺄ ﻫﻴﻞ اﻟﺤﻀﺮي ،أﺻ
ﺑﻠﻴ ﺔ ﻟﻠ
ﺒﺤﻮ ث )(NRCﺣﻮل اﻟﻘﺎ
ﺜ ﺔ ﻟﻠﻤﺠﻠ ﺲ اﻟﻘﻮﻣ ﻲ ﻟﻠ
ﺘﻪ ﻓ ﻲ ورﺷ ﺔ ﻋﻤﻞ ﺣﺪﻳ
ﺑﻮﺿﻮح .ﻛﻤﺎﺗﻤ ﺖ ﻣﻨﺎﻗﺸﺘﺪاﻣ ﺔ وﺣﺪود ﻫﺎ
اﻻﺳ
ﺑﻼ ﺣﺪود ﻧﻈ ﺮًاﻧﻮاح ﻋﺪﻳﺪة ،ﻓﺈن اﻟﺪوﻟ ﺔ ﻧﻔ ﺴﻬﺎ
ٍ ﺒﺎ ﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﺰﻳﺠًﺎ ﻣﻨﻔﺼ ﻼ ً ﻣﻦ اﻷﺷﺨﺎص واﻷﻣﺎﻛﻦ (NRC) ، 2010).وﻣﻦ
ﺑﻼ ﺣﺪود ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أﻧﻪ ﻏﺎﻟ ًوداﺋﻢ ،ﻛﻴﺎﻧًﺎ واﺣﺪًا :إﻧﻪ
ﺒﺮ ﺣﺪود ﻫﺎ اﻟﺪوﻟﻴ ﺔ.
ﺘﺪﻓﻘﺎ ت اﻟﻬﺎﺋﻠ ﺔ ﻋ
ﻟﻠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎﻧﻬﺎ دون ﻓﺮض ﻣﻄﺎﻟ ﺐ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﺣ
ﺒ ﻲ اﻟﻤﺪن اﻟﻤ ﺴ
ﺛﻮﻳ ﺖ "(1992) ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻠ
ﺗﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ذﻛﺮﺳﺎ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻗﺸ ﺔ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺘﻮى اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻋﻨﺪ اﻟﻨﻈﺮ ﻓ ﻲ اﻻﺳ
ﺑﺮﺟﺮ وآﺧﺮون )(2012ﺷﺪد ﻋﲆ اﻟﻘﻴﻮد اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺒﻴﻌﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ أو اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ واﻷﻧﻈﻤ ﺔ".
اﻟﻄ
ﺑﺪون اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻮاد اﻟﺨﺎم واﻟﻐﺬاءﺘﺪاﻣ ﺔ ﺘﻨﻮﻋً ﺎ ﻣﻦ اﻷﺷﺨﺎص واﻟﻤﻮارد ،ﻓﻤﻦ اﻟﻮاﺿﺢ أ ً
ﻳﻀﺎ أن اﻟﻤﺪن ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻣ ﺴ ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻟﻤﺪنﺗﺮﻛﺰ ﻣﺰﻳﺠًﺎ ﻣ
ﺒﻴﺮة
ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻨﺸﺄ اﻟﻤﻮارد اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﺪﻋﻢ اﻟﺤﻴﺎة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴﺎﻓﺎ ت ﻛ
ﺘ ﻲﺗﻮﺟﺪ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﲆ اﻟﻤﺪن ﻟﻠﻤﻮارد .ﻏﺎﻟ ً
ﺘﻤﺪ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟ
ﺜﻞﺗﻌ
ﺑﺎﻟﻤ
واﻟﻤﻮارد اﻷﺧﺮى ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،و
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻢﺗﻌﺮﻳﻒ اﻻﺳ
ﺘ ﻲﺗﻄﻮر ﻣﻨﻈﻮر ﺟﺰﻳﺮة أو ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻣ ﺴﻮرة ،ﺣﻴ ﺚﻳ
ﺗﻬﺎ ﻋﲆﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ .اﻟﻤﺪن اﻟ
ﺛﻴﺮا
ﺘﺄ
ﺘﺎﻟ ﻲﺗﻮﺳﻴﻊ اﻟﻨﻄﺎق اﻟﻤﻜﺎﻧ ﻲ ﻟ
ﺑﺎﻟ
ﺘﻬﻼﻛﻬﺎ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ ،و
ﻣﻦ ﻧﻘﺎط اﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺑﺤﻜﻢﺗﻌﺮﻳﻔﻬﺎ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴﻋﲆ أﻧﻬﺎ أﻧﺸﻄ ﺔ داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻘﻂ ،ﻫ ﻲ
ﺗﻪ ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد
ﺛﻴﺮا
ﺗﺄ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻨﻤﻮ اﻟ ﺴﻜﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ وﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،
ﺒﻨﻰ اﻟﻤﺪن ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻔﻬﻮم اﻻﺳ
ﺘﺘﻌﺮﻳﻒ اﻟﺪﻗﻴﻖ ،ﺗ
ﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎن اﻟ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪودة .ان
اﻟﻄ
ﺑﻊ 1-1
اﻟﻤﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻻﺳ
ﺘﺎﻟ ﻲ:
ﺘﻌﺮﻳﻒ اﻟﻌﺎم اﻟ
ﺘﻘﺮﻳﺮ ،اﻟ
ﺘﻬﺎ ﻟﻬﺬا اﻟ
ﺘﻬﺎ وﺻﻴﺎﻏ
ﺜﻬﺎ وﻣﻨﺎﻗﺸ
ﺑﺤﺘﻤﺪ ت اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ،ﻓ ﻲﺳﻴﺎق
اﻋ
ﺛﺮ
ﺘﻬﻼك اﻟﻤﻮارد ذا ت اﻷ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ )اﺳ
ﺒﻌﻴﺪ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻹﺟﺮاءا ت اﻟ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪى اﻟﻘﺮﻳ ﺐ واﻟ
ﺑﻞ ﻟﻠﻘﻴﺎس ﻟﻠﺮﻓﺎ ﻫﻴ ﺔ اﻟ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎﺗﺤﻘﻴﻖﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻗﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻫ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ
اﻻﺳ
ﺑﻌﺎد.
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ( .اﻟﺮﻓﺎه واﻟﺼﺤ ﺔ( أ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )اﻻﺟ
ﺘﺼﺎدي( ،واﻻﺟ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮارد واﻟﻌﺎﺋﺪ اﻻﻗ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ )ﻛﻔﺎءة اﺳ
ﺒﻴﺌ ﻲ( ،واﻻﻗ
اﻟ
ﻣﻘﺪﻣ ﺔ 11
ﺒﻞ اﻟﺤﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ وﺣﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻮﻻﻳﺎ ت واﻟﺤﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ ؛ اﻷوﺳﺎط اﻷﻛﺎدﻳﻤﻴ ﺔ.
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻨﻔﻴﺬ أو اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻗﻴﺪ اﻟ
ﺒﺎدرا ت اﻻﺳ
ﻋﺪد ﻫﺎﺋﻞ ﻣﻦ ﻣ
اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص؛ واﻟﻜﻴﺎﻧﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ.
ﺘﺤﻮﻳﻞ إﱃ ﻣﺪن أﺧﺮى .ﻣﻦ
ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺑﻌﺾ اﻟﻤﺪن ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻗﺎﺘﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺎ اﻵن ﻓ ﻲ
ﺘ ﻲﻳ
ﺘﻜﺮة اﻟ
ﺒﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،إﻻ أن اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ اﻟﻤ
ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻧﻬﺞ واﺣﺪ ﻟﻼﺳ
ﺒﻴﻘﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ أﺧﺮى وﻛﻴﻔﻴ ﺔ ذﻟﻚ .ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك
ﺗﻄﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﻳﻤﻜﻦﺗﻜﻴﻴﻔﻬﺎ و
ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ وﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﺤﺪدة ﻟ
ﺘ ﻲﻳ
اﻟﻤﻬﻢﺗﻘﻴﻴﻢ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟ
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ وﻏﻴﺮ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ.
ﺒﺮ اﻟﻤﺪن ﻟﺼﺎﻟﺢ اﻟﻤﺠ
ﺘﻌﺎوﻧ ﻲ ﻋ
ﺘﻌﻠﻢ اﻟ
ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻟ
ﺑﺨﻼف ذﻟﻚ ،ﻟﺑﻬﺎﺘﺮف
ﻓﺮص ﻣﻬﻤ ﺔ ،وإن ﻛﺎﻧ ﺖ ﻏﻴﺮ ﻣﻌ
ﻣﻬﻤ ﺔ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ
ﺘﻬﺎ
ﻧﻬﺞ اﻟﻠﺠﻨ ﺔﺗﺠﺎه ﻣﻬﻤ
ﺛﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﺼﻨﺎﻋ ﺔ واﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ واﻷوﺳﺎط اﻷﻛﺎدﻳﻤﻴ ﺔ واﻟﺤﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ ﺣﻮل اﻹﺟﺮاءا ت
ﺘﺤﺪ
ﺘﻤﻌ ﺖ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ إﱃ ﻣ
ﺧﻼل ﺟﻠ ﺴﺎ تﺗﻘﺼ ﻲ اﻟﺤﻘﺎﺋﻖ ﻫﺬه ،اﺳ
ﺗﻠﻘ ﺖ ﺘﻤﻌ ﺖ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ إﱃ ﻋﺮوضﺗﻘﺪﻳﻤﻴ ﺔ و ﺘﺎﺋﺞ اﻟﻤﺮﺟﻮة .اﺳ
ﺘ ﻲ ﻟﻢﺗﺤﻘﻖ اﻟﻨ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ اﻟﺘﺪاﻣ ﺔ ،
ﺗﻬﺎ اﻟﻤﺪن ﻟﻤﻮاﺟﻬ ﺔﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻻﺳ
ﺗﺨﺬ
ﺘ ﻲا
ﺘﻜﺮة واﻟﻨﺎﺟﺤ ﺔ اﻟ
ﺒاﻟﻤ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪن أﺧﺮى ،
ﺑ ﺔ ﺣﻮل ﻣﺨﺎوف وﻣﻤﺎرﺳﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﻮﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد اﻟﻤﻜ
ﺘﻌﺮﺿﻮا ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻛ
ﺑﺎﻟﻠﺠﻨ ﺔ واﺳﺘﻘﻮا
ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ اﻟﺬﻳﻦ اﻟ
ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻣﻦ اﻷﻓﺮاد اﻟﺮ
ﺑﻴﺎن اﻟﻤﻬﻤ ﺔ ،وﻟﻜﻨﻪﻳﻘﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ ﺘﺤﺪة ،ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻄﻠﻮ ب ﻓ ﻲ
ﺘﻘﺮﻳﺮ ﻋﲆ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ. .ﻳﺮﻛﺰ اﻟ
ﺑﻬﺎ ﻟﻠﻤﺪنﺗﻌﺰﻳﺰ ﺟﻬﻮد اﻻﺳﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ
ﺑﻠﻐ ﺖ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ﻋﻦ اﻟﻜﻴﻔﻴ ﺔ اﻟ
ﺘ ﻲأ
ﺑﻴﺎ ت اﻟ
اﻷد
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ أﺟﺰاء أﺧﺮى ﻣﻦ اﻟﻌﺎﻟﻢ.
ﺑﻂ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ وﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺑﺎﻟﺮوا
ﺘﻘﺮﻳﺮ
ﻫﻴﻜﻞ اﻟ
ﺑﻊ 1-2
اﻟﻤﺮ
ﺑﻴﺎن ﻣﻬﺎم اﻟﻠﺠﻨ ﺔ
ﺘﺠﺪﻳﺪ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ واﻟﻨﻤﻮ واﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺜﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟﻔﻬﻢ ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻣ ﺴﺎ ﻫﻤ ﺔ ﻣﻤﺎرﺳﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺨﺪام أﻣ
ﺑﺎﺳﺑﺈﺟﺮاء دراﺳ ﺔﺘﻘﻮم ﻟﺠﻨ ﺔ ﻣﺨﺼﺼ ﺔ
ﺳ
ﺑﺎﻟﻐ ﺔ اﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ ﻓ ﻲﺒﺮ
ﺘﺘ ﻲﺗﻌ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺟﺎﻳﺪﻣﺞ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻻﺟ
ﺘﻮﻓﺮ اﻟﺪراﺳ ﺔ ﻧﻤﻮذ ً
ﺘﺤﺪة.ﺳ
ﺒﺮى ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻜ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ.
ﺘﺪاﻣ ﺔ وإﻋﺎدة اﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺛﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺑ ﺔ ﻣﺨﻄﻂ ﻟﻤﻨﺎﻃﻖ أﺧﺮى ذا ت ﺣﻮاﺟﺰ وﻓﺮص ﻣﻤﺎ
ﺜﺎ
ﺑﻤﺑﻌﺪ ذﻟﻚ أنﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﻨﻤﻮذجﺘﺪاﻣ ﺔ .وﻳﻤﻜﻦ
ﺘﻘﺎل إﱃ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ ﺴ
اﻻﻧ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟ
ﺑﻴﻦ اﻷ ﻫﺪاف اﻻﺟﺗﺤﺪﻳﺪا ً ﻛﻴﻔﻴ ﺔﺗﻌﻈﻴﻢ اﻟﻔﻮاﺋﺪ وإدارة اﻟﻤﻔﺎﺿﻼ ت
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،و
ﺘﻌﺎﻣﻞ اﻟﺠﻬﺎ ت اﻟﻔﺎﻋﻠ ﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ واﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻣﻊ اﻻﺳ
•ﻛﻴﻒﺗ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ.
واﻻﻗ
ﺒﺤﻮ ث
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ واﻟ
ﺜﺎل ،اﻟﺼﻨﺎﻋ ﺔ ،وﺣﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺪن واﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت ،واﻟﺠﺎﻣﻌﺎ ت ،واﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ( دﻣﺞ اﻟﻌﻠﻮم واﻟ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
•ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦﻷﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ )ﻋﲆﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ؛
ﺒﺎدرا ت اﻻﺳ
ﺑﺸﻜﻞ أﻓﻀﻞ ﻓ ﻲﺗﺤﻔﻴﺰ ودﻋﻢ ﻣ
ﺘ ﻲﺗﻘﻴﻢ sus
ﺘﺼﻨﻴﻒ اﻟ
ﺑﻴﻦ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺘﺮﻛ ﺔ وﻧﻘﺎط اﻟﻘﻮة واﻟﻔﺠﻮا ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ
•اﻟﻘﻮاﺳﻢ اﻟﻤﺸ
ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ؛ و
ﻗﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
•ﻧﻤﻮذج ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻪ أنﻳﺪﻣﺞ اﻟﻨﻈﻢ اﻟﺤﺎﺳﻤ ﺔ اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻠ
اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت ،اﻟﺪراﺳ ﺔ
ﺘﺎﺋﺞ واﻟ
ﺑﺎﻟﻨﻓ ﻲ إﻃﺎرﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬه اﻟﻤﻬﻤ ﺔ وإﻋﺪادﺗﻘﺮﻳﺮ ﻫﺎ
ﺳﻮف اﻟﻠﺠﻨ ﺔ
ﺒﺮ ﻫﺎ
ﺘﺘ ﻲﻳﺨ
ﺘﺪﻓﻘﺎ ت اﻟ
ﺑﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﺻﻨﻊ اﻟﻘﺮار واﻟﺑﺸﻜﻞ أﻓﻀﻞﺒﺎط
ﺗﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ﻧﻤﻮذج ﻟﻼر
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ -
ﺘﺎر ت اﻟﻠﺠﻨ ﺔ اﻹﺷﺎرة إﱃ ﻫﺬا اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻤﻔﺎ ﻫﻴﻤ ﻲ ﻛﺈﻃﺎر -ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﻟﻼﺳ
اﺧ
ﺒﺮغ،
ﺘﺴﺑﻴﺑﻨ ﺴﻴﻠﻔﻴﻨﻴﺎ؛ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ؛ ﻓﻴﻼدﻳﻠﻔﻴﺎ،
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺒﻊ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،ﻧﻴﻮﻳﻮرك ؛ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ،ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ وأﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ .اﻟﻤﻼﻣﺢ اﻟ ﺴ
ﻣﻤﺎرﺳﻮ اﻻﺳ
ﺘﻬﺎ ،
ﺜﺎﻓ
ﺑﻌﺎد ﺣﺠﻢ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻛ
ﺘﻌﻜ ﺲﺗﻨﻮع اﻟ ﺴﻴﺎﻗﺎ ت اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻋﲆ ﻃﻮل أ
ﺑﻴﺪز ،آﻳﻮا ؛ وﻓﻠﻴﻨ ﺖ ،ﻣﻴﺸﻴﻐﺎن ،ﻟ
ﺑﻴﺪز ،ﻣﻴﺸﻴﻐﺎن ؛ﺳﻴﺪار را
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ؛ ﻏﺮاﻧﺪ را
ﻣﻘﺪﻣ ﺔ 13
2
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ
ﺘ ﺴﻌ ﺔ
ﺒ ﻲ ﻟﻤﻠﻔﺎ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟ
ﺘﺠﺮﻳ
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻷﺳﺎس اﻟ
ﻣﻬﻤﺎ ﻟﻌﻤﻞ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ،ﺣﻴ ﺚ ﻗﺪﻣ ﺖ اﻟﻜ
ً ﺘ ﻲ ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﺼﺪ ًرا
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳﻳﻘﺪم اﻟﻔﺼﻞ
ﺑﻌﺾﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺛ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺘﻮﺿﻴﺢ ﻟﻸ
ﺘﺎﺣ ﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر ﻛ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤ
ﺗﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﺎر
ﺘ ﻲ اﺧ
ﺘﻘﺮﻳﺮ.ﻳﺼﻒ ﻫﺬا اﻟﻔﺼﻞ وﻳﺸﺮح ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟ
اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ اﻟ
ﺑﺎﻟﻮﻻﻳﺎ ت وﻟﻜﻦﻳﻤﻜﻦﺘﺪ إﱃ ﻣﻨﺎﻃﻖ أو ﺧﺎص
ﺒﻌﺾ اﻵﺧﺮﻳﻤ
ﺘﻐﻄﻴ ﺔ ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻣﻘﺼﻮرة ﻋﲆ ﻣﺪن ﻣﺤﺪدة ،ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن اﻟ
ﺘﻬﺎ ،أي أن اﻟ
ﺘﻠﻒ ﻓ ﻲﺗﻐﻄﻴ
ﺗﺨﺑﺎﻟﻤﺪن واﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﺧﺎﺻ ﺔ
ﺘﻢﺗﻀﻤﻴﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻻ ت ،ﻳ
ﻣﻊ ذﻟﻚﺗﻜﻴﻴﻔﻪ ﻣﻊ اﻟﻤﺪن Mega and Pedersen، 1998).؛ Lynch et al.، 2011؛ The Economist، 2011؛(Arcadis، 2015ﻓ ﻲ ﻛ
ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻀﻐﻮط
ﺘﺸﺨﻴﺺ اﻟﻤﺸﺎﻛﻞ و
ﺑﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘ ﻲﺗ ﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﺠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﻓ ﻲ ﺧﻄﻂ اﻟﻤﻨﺎخ واﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ .اﻟﻬﺪف ﻫﻮﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﺪﺧﻞ اﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﻲ.
ﺘ ﻲﺗﻮﻓﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻣﻔﻴﺪة ﻟﻠ
اﻟ
14
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 15
ﺑﻌﺾ اﻷﺣﻴﺎن.ﺒﻴﻌﻴ ﺔ.ﻳﺆﻛﺪ ﻫﺬا اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ اﻷﺧﻴﺮ ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻹﺷﺎرة إﱃ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ واﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻓ ﻲ
ﻛ ﺴﻤﺎ ت وﺻﻔﻴ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻃ
ﺑﻌﺎد ﻫﺎ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ
ﺑﻴﺎ ت ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ أ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻷد
ﺘﻢﺗﻘﻴﻴﻢ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﻳ
ﺘ ﻲﺗﻢ ﻓﺤﺼﻬﺎ ﻣﺬﻛﻮرة أدﻧﺎه:
ﺘﺨﺪﻣﻮﻧﻬﺎ.ﺗﻠﻚ اﻟ
ﺘ ﻲﻳ ﺴ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻤﺤﺪدة اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺑﻴ ﺔ ﻟﻈﺮوف اﻟﻤﻌﻴﺸ ﺔ واﻟﻌﻤﻞ (Mega and Pedersen ، 1998).وﻳﻌﺮض إﻃﺎر ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﺎج اﻟﻤﺆﺳ ﺴ ﺔ اﻷورو
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻫ ﻲ ﻧ
2.ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺑﺎ.
ﺘﻮﺳﻄ ﺔ اﻟﺤﺠﻢ ﻓ ﻲ أورو
ﺒﻜ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.ﺗﻢ ﻓﺤﺺ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻟﺸ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻟﻠ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺑﺸﺄن اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ اﻻﺟﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﺆﺳ ﺴ ﺔﺳﻴﺎق
ﺘﻲ
ﺒ ﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻋﲆ اﻷﺳﺌﻠ ﺔ اﻟ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺜﺮ أ ﻫﻤﻴ ﺔ
ﺘﻤﺪ أي ﻣﻦ ﻫﺬه اﻷﻧﻈﻤ ﺔ واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻷﻛ
ﺘﻠﻔ ﺔ.ﻳﻌ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﺨ
ﺜﻴ ﺔ واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﺤﺑﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﺪ اﻷد
ﺗﻤ
ﺗﺤﻮﻻ ت اﻷرض.
ﺗﻴﺮة وﻋﻤﻖ -
ﺘﻌﺪدةﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴﺮع و
ﺑﻌﺎد ﻣ
ﺒﺮ أ
ﺘﺰاﻣﻦ ﻋ
ﺘ ﻲ أﺟﺮا ﻫﺎ ) Ostrom (2009a، bﻫﻮ أن اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤ
ﺑﺤﺎ ث اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟ
ﺘﻢ ﻃﺮﺣﻬﺎ ،وﻟﻜﻦ ﻣﺎ ﻫﻮ واﺿﺢ ﻣﻦ أ
ﻳ
ﺑﻤﻔﺮده.ﻻﻳﻜﻔ ﻲ ﻣﻘﻴﺎس واﺣﺪ
ﺒﺮ
ﺑﻊ اﻟﻤﺪروﺳ ﺔ ،وﻛﺬﻟﻚ ﻋ
ﺒﺮ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻷر
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ -ﻋ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺘﺮﻛ ﺔ -اﻟ
ﺑﻌﺎد ﻣﺸ
ﺛﺔ أ
ﺛﻼﺘﻠﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﺠﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول 2-1.ﻳﻈﻬﺮ ﻫﻴﻤﻨ ﺔ
ﺘﻢ ﻋﺮض اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟ
ﻳ
ﺛ ﺔﺗﺼﻤﺪ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﺪراﺳﺎ ت.
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺒﻴﻖ ﻫﺬه اﻷ
ﺑﻠﻴ ﺔﺗﻄ
ﺒﺪو أن ﻗﺎ
ﺘﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ.ﻳ
ﺘ ﻲ وﺿﻌ
اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﺨﺎﻣ ﺴ ﺔ اﻟ
ﺒﺮ ﻫﺎ.
ﺘﻜﺎﻣﻞ ﻋ
ﺛ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳﺪﻋﻢ ﺿﺮورة اﻟ
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺘﻘﺎﻃﻊ ﻣﻊ اﻷ
ﺛ ﺔ ؛ أي أن ﻣﺆﺷ ﺮًا ﻣﻌﻴﻨًﺎ ﻗﺪﻳ
ﺜﻼﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺑﻌﺎد اﻻﺳ
ﺘﺪاﺧﻠ ﺔﻷ
ﺒﻴﻌ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﺆﻛﺪ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟﻮﺻﻔﻴ ﺔ اﻟﻄ
ﺑﻖ ،وﻻﺳﻴﻤﺎ اﻟﻤﻔﺎ ﻫﻴﻢ
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ ﻋﻤﻞﺳﺎ
ﺒﻴﺌ ﺔ ﻟﻌﺎم 2015 ،
ﺒﻴﺎﻧ ﻲ ﻓ ﻲﺗﻘﺮﻳﺮ اﻟﻌﻠﻮم ﻣﻦ أﺟﻞﺳﻴﺎﺳ ﺔ اﻟ
ﺗﻢﺗﻌﺪﻳﻞ ﻫﺬا اﻟﺮﺳﻢ اﻟ
ﻫﺬا ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ ﻣﺨﻄﻂ Vennاﻟﻤﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ 2-1.
ﺘﺎﺋﺞ
ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﻨ
ﺑﺸﻜﻞﺗﺂزري ﻟﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ
ﺘﺮك ﻟﻠﻈﺮوف اﻟ
ﺘﻮاﺟﺪ اﻟﻤﺸ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔﺗ
ﺘﺮح أن اﻻﺳ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ (WCED ، 1987).ﻳﻘ
ﺒﻴﺌ ﺔ واﻟ
ﺑﺎﻟﺘﻬﺎ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ
ﺘﺮﺣ
ﺘ ﻲ اﻗ
اﻟﻤﺮﺟﻌﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺎرﻳﺨ ﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﺤﻀﺮي.
ﺘﻄﻮر اﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﺛﺎر ﻫﺎ ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎق
ﺘﻤﺪ آ
ﺑﻤﻌﺰل ﻋﻦ ﻏﻴﺮ ﻫﺎ:ﺗﻌاﻟﻤﺮﺟﻮة .ﻣﻼﺣﻈ ﺔ أﺧﺮى ﻫ ﻲ أن اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻻﺗﻌﻤﻞ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘﻠﻮي ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﻌﺮاض اﻟ
اﻟﺠﺪول 2-1اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
أﻧﻈﻤ ﺔ اﻻﺳ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت
ﺒﻌﺎاﻧ ﺗﺠﺎري
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ ؛ (GHG) 1 ، V
ﺒﻌﺎ
اﻧ 2 2 1 3 3
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاريﺘاﻻﺣ ﺛﺎﻧ ﻲ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴ ﺔ ؛ II، Vإﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ )
ﺒﻌﺎ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ؛ I ، Vاﻧ
ﺒﻌﺎ
اﻧ
ﺑﻮن اﻟﻜﻠﻮرﻳ ﺔ ﻓﻠﻮرﻳ ﺔ
ﺒﺎ ت اﻟﻜﺮ
ﺘﺮوز ،وﻣﺮﻛ
ﺜﺎن ،وأﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻨﻴ
ﺑﻮن ،واﻟﻤﻴ
أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮ
ﺑﻮن ﻣﻦ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺑﻊ ؛ اﻧ
ﺜﺎﻟ ﺚ واﻟﺮا
ﺜﺎﻧ ﻲ واﻟ
ﺑﻮن اﻟﻜﻠﻮرﻳ ﺔ ﻓﻠﻮرﻳ ﺔ[( اﻟ
ﺒﺎ ت اﻟﻜﺮ
]ﻣﺮﻛ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺑﺎء ؛ IVاﻟﻜﻤﻴ ﺔ اﻟ ﺴﻨﻮﻳ ﺔ ﻻﻧ
ﺗﺞ اﻟﻜﻬﺮ
ﻗﻄﺎع اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻣﻘ ﺴﻮﻣ ﺔ ﻋﲆ إﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻧﺎ
ﺑﻮن ﻣﻘ ﺴﻮﻣ ﺔ ﻋﲆﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
اﻟﻜﺮ
ﺒ ﺔ III
؛ I ، IVﻣﺆﺷﺮ إدارة اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ؛IIإدارة اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺼﻠ
ﺑﻴﺌﻴ ﺔﺛﺎر
آ ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ Global Footprint NetworkVﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
اﻟ ----1
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ
اﻷﺧﻄﺎر اﻟﻄ ﺒﻴﻌﻴ ﺔ III - - 1
ﺘﻌﺮض ﻟﻠﻜﻮار ث اﻟﻄ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ؛ IV ، Vاﻟ
ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟﻄﺛﺮ
ﺘﺄ
ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﻗﺎ 1 1
و ﻫﻦ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﻗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 17
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
أﻧﻈﻤ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﺟ
ﺗﺼﻨﻴﻔﺎ ت اﻟﺠﺎﻣﻌﺎ ت
ﺒﻜﺎﻟﻮرﻳﻮس IVو ؛ V
ﺜﺎﻧﻮﻳ ﺔ واﻟﻜﻠﻴ ﺔ واﻟ
درﺟﺎ ت اﻟﻤﺪرﺳ ﺔ اﻟ --2 1 1
ﺗﻌﻠﻴﻢ
؛IIIﻣﺤﻮ اﻷﻣﻴ ﺔ III
اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﺒﻜﺮة ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻌﻤﺮ ﻣﻌﺪل وﻓﻴﺎ ت اﻷﻃﻔﺎل
ﺒﺎﻟﻐﻴﻦ ﻣﻌﺪل اﻟﻮﻓﻴﺎ ت اﻟﻤ
ﺻﺤ ﺔﺳﻴﺌ ﺔ أو ﻋﺎدﻟ ﺔ ؛ Vﺳﻤﻨ ﺔ اﻟ -1 1 4 5
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن
ﺘﻮﻗﻊ ﻋﻨﺪ اﻟﻮﻻدة ؛ IIIاﻟﻨ ﺴ
دونﺳﻦ اﻟﺨﺎﻣ ﺴ ﺔ ﻟﻜﻞ 1000وﻻدة ﺣﻴ ﺔ ؛ IVاﻟﻌﻤﺮ اﻟﻤ
ﺑﺸﻜﻞ ﺧﻄﻴﺮ ﻣﻦ ﺟﺮاءﺘﻀﺮرﻳﻦ
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ اﻹﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﻤ
اﻟﺬﻳﻦ ﻟﺪﻳﻬﻢﺗﺄﻣﻴﻦ ﺻﺤ ﻲ ؛ IVاﻟﻨ ﺴ
اﻟﺠﺮﻳﻤ ﺔ أو ﺣﻮاد ث اﻟﻤﺮور ؛ 2 ، 4ﻣﻌﺪل ﺟﺮاﺋﻢ اﻟﻌﻨﻒ ؛IV، Vاﻟﻮﻓﻴﺎ ت ﻋﲆ اﻟﻄﺮق ﻟﻜﻞ ﻣﺎﺋ ﺔ ﻣﻠﻴﻮن
ﺒﺎ ت (VMT) V
ﻣﻴﻞﺳﻨﻮي ﻣﻦ اﻟﻤﺮﻛ
ﺒﺎﻧ ﻲ
اﻹﺳﻜﺎن واﻟﻤ ﺒﺔ
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﻤﺸﺮدﻳﻦ ؛ IIاﻟﻨ ﺴ
اﻟﻘﺪرة ﻋﲆﺗﺤﻤﻞﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟ ﺴﻜﻦ ؛ IVﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺰل اﻟﻨ ﺴ 1 2-4 1
ﺑﻈﺮوف اﻟ ﺴﻜﻦ اﻟ ﺴﻴﺌ ﺔ ؛ 2 ، 4ﻋﺪد اﻟﻘﻴﺎدا ت ﻓ ﻲﺛﺮﻳﻦ
ﺘﺄ
اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﻤ
ﺘﻬﺪف أ ﻫﺪاف
ﺗﺴﺘﻨﻔﻴﺬ ،و
ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﺆﺷﺮا تﺗﻌﺎﻟﺞ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻘﺎ
ﺜﺮ ﻓﺎﺋﺪة ﻟﺼﺎﻧﻌ ﻲ اﻟﻘﺮار ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
ﺘﺎﺣ ﺔ أﻛ
ﺒﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻌﻞ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﻤ
ﺘﻘﺑﺤﺎ ث اﻟﻤ ﺴ
ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ ﺴﺎﻋﺪ اﻷ
ﺘﻌﻜ ﺲ ،ﻋﲆ
ﺘﻜﻴﻔﺎ ت اﻟﻤﻜﺎﻧﻴ ﺔ واﻟﺰﻣﺎﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺆﺷﺮا ت ﻟ ﺗﻐﻄ ﻲ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ وﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ.ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻮﻓﺮ أ ً
ﻳﻀﺎﺗﻮﺟﻴﻬﺎ ت ﻟﻠ ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ،و
ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻣ ﺴ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،و
وﻏﺎﻳﺎ ت اﻻﺳ
ﺗﻐﻄ ﻲ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ وﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ.
ﺘﻮﻗﻌ ﺔ ،و
ﺘﺤﻮﻻ ت اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﺮاﺿ ﻲ ﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ،واﻹﻧﺼﺎف ،واﻟ
ﺜﺎل ،اﻟﻌﻤﺮ اﻻﻓ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺳ
ﺘﺎح ﻋﲆ index_en.htm.
ﺘﻮل .ﻣ
ﺑﺮﻳ ﺴ
ﺘﻌﻤﻖ 12. SCU ، UWE:
ﺘﻘﺮة.ﺗﻘﺮﻳﺮ ﻣ
ﺒﻴﺌ ﺔ )(2015ﻣﺆﺷﺮا ت اﻟﻤﺪن ﻏﻴﺮ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺪاﺧﻠ ﺔ .اﻟﻤﺼﺪر :اﻟﻌﻠﻮم ﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﻌﺎد اﻻﺳ
اﻟﺸﻜﻞ 2-1أ
ﺒﻴﺌ ﺔ.
ﺑﺈذن ﻣﻦ اﻟﻌﻠﻮم ﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟﺒﻌﻬﺎ
http://ec.europa.eu/environment/integration/research/ newsalert /أﻋﻴﺪ ﻃ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ
ﺗﻬﺪف أ ً
ﻳﻀﺎ إﱃ أن ﺒﻴﻖ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﻤﺤﺪدة ﻋﲆ ﻣﺪن دراﺳ ﺔ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ .و
ﺘﻄﺗﻮﻓﻴﺮ اﻷﺳﺎس ﻟ
ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻹﻧﺸﺎء اﻟﻤﻠﺤﻖ ب و
ﺑﻌﺎد اﻟﻤﺆﺷﺮ وأوﺻﺎف اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﻔﺮدﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪام أ
ﺗﻢ اﺳ
ﺘﺨﺪام
ﺜﻤﺎ أﻣﻜﻦ ،ﻋﲆ ﻧﻄﺎق اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أو ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻌﺎﺻﻤ ﺔ.ﺗﻢ اﺳ
ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻔﺼﻞ ،ﺣﻴ
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻷﺧﺮى.ﻳ
ﺒﻴﻖ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق أوﺳﻊ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺠ
ﺘﻄﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺗﻜﻮن ﻗﺎ
ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ
ﺑﻄﺮق ﻣﺨﺗﺮد ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول 2-2.ﻳﺸﺎر إﱃ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ اﻷوﺳﻊ ،أي اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،
ﺘﺎﺣ ﺔ ،و
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣاﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت ﺣﻴ ﺚ ﻟﻢﺗﻜﻦ
ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻟﻠﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻔﺼﻞ وﻓ ﻲ اﻟﻤﻠﺤﻖ ب ،ﻣﺎ ﻟﻢﺗﻜﻦ اﻟﻤﺮاﺟﻊ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أو
ً ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻗﻴﻢ اﻟﻤﺆﺷﺮ
ﺘﻢ اﻹ
ﺘﺤﺪة .ﻻﻳ
ﺘﻌﺪاد اﻟ ﺴﻜﺎﻧ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻞ اﻟ
ﻗ
ﺒﻴﻖ.ﺗﻨﺪرج اﻟﻤﺆﺷﺮا ت
ﺘﻄﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺘﻮﻓﺮة أو ﻗﺎ
ﺜﻤﺎ ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣ
ﺘﺤﺪة ﻋﲆ اﻟﺼﻌﻴﺪ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ﻟﻐﺮض اﻟﻤﻘﺎرﻧ ﺔ ،ﺣﻴ
ﺑﻼغ ﻋﻦ ﻗﻴﻢ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﻢ اﻹ
ﺘﻮﻓﺮة أوﻷﻏﺮاض اﻟﻤﻘﺎرﻧ ﺔ.ﻳ
اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣ
ﺑ ﺔ ﻟﻠﻀﻐﻮط
ﺘﺠﺎ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻹﻧﺼﺎف( ،واﻟﻀﻐﻮط واﻻﺳ
ﺘﺨﺪام )
ﺘﺨﺪﻣﻮن واﻻﺳ
ﺗﺠﺎ ﻫﺎ ت ﻓ ﻲ ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ أو اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ،واﻟﻤ ﺴ
ﺘﺎﻟ ﻲ :اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ واﻻ
ﺘﺼﻨﻴﻒ اﻟﻌﺎم اﻟ
ﻋﻤﻮﻣﺎ ﺿﻤﻦ اﻟ
ً
ﺛ ﺔ.
ﺜﻼﺑﻌﺎد اﻟ
ﺘﻘﺎﻃﻊ ﻣﻊ اﻷ
واﻟﻤﺮوﻧ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟﻀﻐﻮط .ﻫﺬهﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 19
ﺘﺎﺣ ﺔ(
ﺑﺎﻟﻤﺪن اﻟﻔﺮدﻳ ﺔ ﻣﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺜﻞ ﻣﺪن دراﺳ ﺔ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ )ﺣﻴ ﺚ ﻟﻢﺗﻜﻦ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﻤ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟ
ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت اﻟﺠﺪول 2-2 :ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت اﻟﺮ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟ
ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء
ﺘ ﺔ أول أﻛ ﺴﻴﺪ
ﺛﺎ ت "اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ" اﻟ ﺴ
ﺗﻪ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﺠﻮدة اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﺤﻴﻂ )(NAAQSﻟﻤﻠﻮ
ﺗﻌﺪﻳﻼ
ﺘﺤﺼﻴﻞ اﻟﻤﻠﻮ ث .ﺣﺪد ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻬﻮاء اﻟﻨﻈﻴﻒ اﻟﻔﻴﺪراﻟ ﻲ و
ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻋﺪم اﻟ
ﺘﺠﺎوز ﻫﺎ ".
ﺘﻮﺳﻄ ﺔ أوﺗ ﺴﺎوﻳﻬﺎ ،واﻟﻨﺼﻒ اﻵﺧﺮﻳ ﺴﺎوﻳﻬﺎ أوﻳ
ﺘﻮﺳﻂ AQI.ﻛﺎﻧ ﺖ ﻧﺼﻒ ﻗﻴﻢ AQIاﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﺧﻼل اﻟﻌﺎم أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻤ
ﻣ
ﺑﺎﻟﻤﻨﺎخﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺘﻐﻴﺮا ت اﻟﻤ
اﻟﻤ
ﺑﺤﺎ ث
ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ أ
ﺑﻊ ﻟ
ﺘﺎ
ﺘﻘﻴﻴﻢ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ﻟﻠﻤﻨﺎخ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ ،واﻟ
ﺘﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ،ووﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺑﺒﻞ اﻟﻬﻴﺌ ﺔ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﺪوﻟﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ
ﺘ ﻲﺗﻌﻜ ﺲﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻔﺼﻴﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻐﻴﺮا ت اﻟ
ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤ
ﻳ
ﺒﻴﺌ ﺔ 2014 ،أ ؛ USGCRP ، 2015).
ﺘﻐﻴﺮا ت) .وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻐﻴﺮا ت ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤ
ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ واﻟﻤ
ﺘﻌﺪدةﺗﻮﻓﺮ اﻟ
ﺜﻴ ﺔ ﻣ
ﺑﺤﺘﺤﺪة (USGCRP) ،ودراﺳﺎ ت
ﺘﻐﻴﺮ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
اﻟ
ﺒﻠﻬﺎ.
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻣﻦ ﻗﺘﺤﻜﻢ ﻓﻴﻬﺎ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ اﻟ
ﺑﺎﻟﻤﺪن واﻟﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت اﻧﻳﺮﻛﺰ ﻫﺬا اﻟﻘ ﺴﻢ ﻋﲆ
ﺑﻮن وﺣﺪه )ﻛﻮﻛ ﺲ 2014). ،
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺑﻖ ﻫﻨﺎ ،و ﻫﻮ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻘﻴﺎس اﻟ ﺴﺎ
ﺘﻢ اﺳ
ﺑﻮن.ﻳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺑﻮن أو ﻣﻜﺎﻓ ﺊ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺒﺎﺷﺮة ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ
ﻳﻤﻜﻦ وﺻﻒ ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻣ
ﺘﻮﺣﻴﺪ اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ
ﺑﻮن اﻟﻤﻜﺎﻓﺌ ﺔ ﻟﻠ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﻠ ﺔ
ﺛﺎ ت إﱃ وﺣﺪا ت ﻛ
ﺒﻌﺎ ُ
ﺘﺮﺟﻢ اﻻﻧ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗ
ﺒ ﺐ ،ﻏﺎﻟ ً
ﺘﻠﻒ .ﻟﻬﺬا اﻟ ﺴ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺨﺘﺺ اﻹﺷﻌﺎع
ﺑﺄن ﻛﻞ ﻧﻮع ﻣﻦ أﻧﻮاع ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔﻳﻤﻳﻘﺮ اﻟﻤﻌﺎدﻟﻮن
ﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ؛ ﻋﲆﺳ
ﺘﻠﻔ ﺔ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت اﻻﻗ
ﺑﻮنﺗﻘﻠﻴﺪﻳًﺎ ﻓ ﻲ وﺣﺪا ت ﻣﺨ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻣﻌﺎدﻻ ت
ﺘﻌﺘﻢ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ 2015 ،د(.ﻳ
ﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺤﺪد )وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺒﻌﺾ أﻓﻖ اﻟ
ﻟ
ﺜﻞ ﻗﻴﻤ ﺔ
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟﺼﻨﺎﻋ ﻲ ،ﻓﻬﻮﻳﻤ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺒﺎﻧ ﻲ ،و
ﺑﻊ ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺗﺞ اﻟﻤﺤﻠ ﻲ اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ )(GDPوﻟﻜﻞ ﻗﺪم ﻣﺮ
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻨﺎ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺘﺠﺎري
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒ ﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟ ﺴﻜﻨ ﻲ ﻫﻮ ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد ،
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺗﺞ اﻟﻤﺤﻠ ﻲ اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد أو ﻟﻜﻞ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر ﻣﻦ اﻟﻨﺎ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺜﻞ اﻧ
ﺑﻴﺮ ﻣ
ﺒﻞ اﻟﺪول ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚﺗﺪا
ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﺎ ﻣﺎﻳ
ﺑﺎﻟﺪوﻻر .ﻏﺎﻟ ًﺘﺠﺎ ت
اﻟﻤﻨ
ﺘﺮوﻛﻴﻤﺎوﻳﺎ ت .ﻣﻦ
ﺒﺜﻞ اﻟ
ﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وأﻧﻮاع ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺼﻨﺎﻋ ﺔ ﻣ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ إﻧ
ﺘ ﻲ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣ ﺴ
ﻗﻴﻤﺎ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﺪول اﻟ
ً ﺘﻮى اﻟﻮﻻﻳ ﺔﺗﻌﻄ ﻲ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﺎر أن اﻟ
ﺘﺘﺬﻛﺮ وأﺧﺬ ﻓ ﻲ اﻻﻋ
ﻳﺠ ﺐ أن ﻧ
ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﻴﻦ.
ﺒﻴﻘﻬﺎ ﻋﲆ اﻟﻤﻴﺰاﻧﻴ ﺔ اﻟﻌﻤﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ ﺴ
ﺛﺎ ت ،ﻳﺠ ﺐﺗﻄ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﻴﻴﻢ اﻟﺪﻗﻴﻖ ﻟﻨﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد ﻣﻦ اﻻﻧ
أﺟﻞ اﻟ
ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه
ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﻗﺎﻧﻮن ﻣﻴﺎه اﻟﺸﺮ ب اﻵﻣﻨ ﺔ .2ﺑﻘﺎﻧﻮن اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ اﻟﻔﻴﺪراﻟ ﻲ واﻷﺧﻴﺮﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ ﻟﻠﻤﻤﺮا ت اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ وﻣﻴﺎه اﻟﺸﺮ ب .اﻷول ﻣﺸﻤﻮلﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﺆﺷﺮا ت ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه
ﻳ
ﺘﻤﺪة ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ،ﺗﻈﻬﺮ ﻓ ﻲ ﻗﺎﺋﻤ ﺔﺗﺤ ﺖ اﻟﻘ ﺴﻢ 303
ﺘﻬﻚ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌ
ﺘ ﻲﺗﻨ
ﺗﻪ أن اﻟﻤﻤﺮا ت اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﻄﻠ ﺔ ،أيﺗﻠﻚ اﻟ
ﺗﻌﺪﻳﻼ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ اﻟﻔﻴﺪراﻟ ﻲ و
)(SDWAﻳ
ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﺣ ﺴ ﺐ
ﺑﻬﺎ.ﻳ ﺘ ﻲﺗﻨﻈﻤﻬﺎ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻣﻊﺗﻮﻓﺮ اﻟﻮﺣﺪا ت اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ اﻷﺻﻐﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻋﲆ ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻮﻳ ﺐ اﻟﺨﺎص ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟ
)د( ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻧﻮن.ﺗﻮﻓﺮ وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺑﻤﻮﺟ ﺐ اﻟﻤﺎدة )303د( ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ .ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢﺒﻴﺌ ﺔ
ﺒﻞ وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻢﺳﺮد اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻀﻌﻴﻔ ﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﺛﺎ ت.ﻳ
ﺘﺨﺪاﻣﺎ ت اﻟﻤﺤﺪدة ﻟﻜﻞ ﺟﺰء وﻧﻮع اﻟﻤﻠﻮ
ﻗﻄﺎع اﻟﻤﺠﺮى اﻟﻤﺎﺋ ﻲ واﻻﺳ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻘ ﺴﻢ )303د( ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ اﻟﻔﻴﺪراﻟ ﻲ أنﺗﻜﻮن ﻗﺎﺋﻤ ﺔ اﻟﻤﻤﺮا ت اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ
ﺘ ﻲﻳﻮﻓﺮ ﻫﺎ ،ﻓﻤﻦ اﻟﻤﻔﻴﺪ وﺻﻔﻪ:ﻳ
ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ اﻟ
ﺘﻮى اﻟ
ﺑ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬا ﻛﻤﺆﺷﺮ ،ﻧﻈ ﺮًا ﻟﻤ ﺴ
ﻣﻦ ﺻﻌﻮ
ﺒﻞ اﻟﺪول.
ﺒﻬﺎ ﺣ ﺴ ﺐ اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﺗﻴﺗﺮ
ﺛﺎ ت اﻟﻔﺮدﻳ ﺔ.ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺎ و
ﺑﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه ﻟﻠﻤﻠﻮﺘ ﻲ ﻻﺗﻔ ﻲ
اﻟ
ﺘﻤﻊ
ﺘﻠﻒ ﻋﻦﺗﻐﻄﻴ ﺔ SDWA ،و ﻫ ﻲ ﻣﻴﺎه اﻟﻤﺠ
ﺘﻮي ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ ﻋﲆ ﻓﺌ ﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎه اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ ﻟﻠﺸﺮ ب ،وﻟﻜﻦ ﻫﺬاﻳﺨ
2ﻳﺤ
أﻧﻈﻤ ﺔ اﻹﻣﺪاد.
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 21
اﻟﻬﻴﺪروﻟﻮﺟﻴﺎ
ﺒﺮ ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر أﺣﺪ ﺟﻮاﻧ ﺐ اﻟﻤﻴﺰاﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ .وﻣﻦ اﻟﻌﻮاﻣﻞ
ﺘﺘﻠﻜﻬﺎ.ﻳﻌ
ﺘ ﻲﺗﻤ
ﺑﻞ اﻟ ﺴﻌ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪﻣﻪ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻘﺎ
ﺗﻌﻜ ﺲ اﻟﻤﻴﺰاﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﺎ ﻣﺎﺗ ﺴ
ﺘﻮﺳﻂ ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر
ﺘﻠﻔ ﺔ وﻣ
ﺘﻮﻓﺮ ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻷﺷﻜﺎل اﻟﻤﺨ
ﺘﺮﺷﻴﺢ ﻓ ﻲ اﻷرض واﻟﺠﺮﻳﺎن اﻟ ﺴﻄﺤ ﻲ ﻓﻮق اﻷرض.ﻳ
ﺒﺨﺮ وﻣﻌﺪل اﻟ
ﺘاﻷﺧﺮى ﻣﻌﺪل اﻟ
ﺘﺎﺋﺞ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ 2015). ،
ﺘﻮﺳﻄﺎ ت اﻹدارة اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺤﻴﻄﺎ ت واﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي )(NOAA) 1981-2010اﻟﻨ
ﺒﻮﺻ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻋﲆ أﺳﺎس ﻣ
ﺑﺎﻟاﻟ ﺴﻨﻮي
ﻇﻠ ﺔ ﺷﺠﺮة
ﺘﻠﻔ ﺔ.ﺗﻘﻮم
ﺒﺎ ب ﻣﺨ
ﺘﺤﺪةﻷﺳ
ﺛ ﺖ ﻓ ﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﺎﻷرض .ﻟﻘﺪ ﺣﺪﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺜﺎل واﺣﺪ ﻋﲆ ﻧﻘﺎط اﻟﻀﻌﻒ اﻟﻤ
اﻻﻧﻬﻴﺎرا ت اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ﻣﺠﺮد ﻣ
ﺑﻤﻮﻗﻊ ﻣﻌﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﺨﺮاﺋﻂ (USGS، 2014b).ﻧﻈﺎمﺗ ﺴﺠﻴﻞ USGSﺑﺎﻻﻧﻬﻴﺎرا ت اﻷرﺿﻴ ﺔ ،وﻳﻤﻜﻦﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﻘﻴﻢ اﻟﺨﺎﺻ ﺔﺛﺮ
ﺘﺄ
ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﺑﺨﺮاﺋﻂ ﻗﺎ
ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺢ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ )(USGS
ﺘﺎﻟﻴ ﺔ:
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟ
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﻧﻮﻋ ﻲ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺮ ﻣﻦ 15
ﺘﻮﺳﻂ (1.5إﱃ 15ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ( ؛ و H ،ﻋﺎﻟﻴ ﺔ )أﻛ
ﺘﻮﺳﻂ ،ﻣ
L ،ﻣﻨﺨﻔﺾ )أﻗﻞ ﻣﻦ 1.5ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ( ؛ ﻣ
اﻟﻤ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟﻤﻌﻨﻴ ﺔ(.
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ
ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟﻄﺛﺮ
ﺘﺄ
ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﻗﺎ
ﺘﻮى
ﺘﺨﺮاج اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﻌ ﺔ ﻟﻺدارة اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺤﻴﻄﺎ ت واﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي )(NOAAاﺳ
ﺘﺎ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﻨﺎﺧﻴ ﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت أﺣﺪا ث اﻟﻌﺎﺻﻔ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺘﻴﺢ ﻗﺎﻋﺪة
ﺗ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺒﺼﻤﺎ ت اﻟ
اﻟ
ﺑﺎرﻛﻼﻧﺪ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﻗ
ﻗﻄﺎﻋﺎ ت اﻷﻋﻤﺎل
ﺘﻬﺎ
ﺘ ﻲ ﻗﺪﻣ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ .اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت اﻟ
ﺒﺮ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت اﻻﻗ
ﺑﺎﻟﺪوﻻر واﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻷﺧﺮى ﻋﺘﻮﻇﻴﻒ وﻗﻴﻤ ﺔ اﻷﻋﻤﺎل
ﺒ ﻲ ﻟﻠ
ﺘﺮﻛﻴﺰ اﻟﻨ ﺴ
ﺑﺎﻟﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺒﺪأ اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻮﺻﻔ ﻲ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﺼﺤ ﺔ اﻻﻗ
ﻳ
ﺒﺪاﻳ ﺔ
ﺘﺤﺪة ﻓ ﻲ اﻟ
اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺎﻟ ﻲ:
ﺜﺮ( ﻛﺎﻟ
ﺗﻌﺪاد اﻟﻌﻤﺎﻟ ﺔ )ﻋﺪد اﻟﻌﻤﺎل 16ﺳﻨ ﺔ ﻓﺄﻛ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 23
ﺒﻄﺎﻟ ﺔ
اﻟ
ﺜﻮن ﻋﻦ ﻋﻤﻞ" ﺣ ﺴ ﺐ
ﺒﺤﺜﺮ اﻟﻌﺎﻃﻠﻴﻦ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ وﻟﻜﻨﻬﻢﻳ
ﻋﺎﻣﺎ ﻓﺄﻛ
ﺒﻠﻐﻮن ﻣﻦ اﻟﻌﻤﺮ ً 16
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﺬﻳﻦﻳ
ﺘﻘﺮﻳﺮ ﻫﻮ ]"[pاﻟﻨ ﺴ
ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ
ﺒﻄﺎﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟ
ﺘﺮة اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ (RWJFو University of Wisconsin Popula tion Health Institute ، 2015).
اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ واﻟﻔ
ﺘﻴ ﺔ
ﺑﻨﻴ ﺔﺗﺤ
ﺘﺎﺣ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ .ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻘﺪرة ﻫ ﻲ ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻻﻗ
ﺘﻴ ﺔ ﻟﺪﻋﻢ اﻻﺣ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪام ﻣﺆﺷﺮا ت ﻣﻬﻤ ﺔ ﻻﺳ
ﺘﻴ ﺔ وﻣﻌﺪﻻ ت اﻻﺳ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﻌﺪﺳﻌ ﺔ اﻟ
ﺑﻴ ﺔ" )et al. ، 1974). pohsiBﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ
ﺘﻴﻌﺎ
ﺒﻌﻴﻨﻴﺎ ت ﻫﻮ "اﻟﻘﺪرة اﻻﺳ
ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟﻮﺻﻒ ﻫﺬا اﻹﺟﺮاء ﻋﲆ اﻷﻗﻞ اﻟﺬيﻳﺮﺟﻊﺗﺎرﻳﺨﻪ إﱃ اﻟ ﺴ
ﺘﺨﺪامﺗﻠﻚ اﻟﻤﻮارد .اﻟﻤﺼﻄﻠﺢ اﻵﺧﺮ اﻟﺬيﺗﻢ اﺳ
واﺳ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟ ﺴﻌ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ .ﻫﻨﺎك ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﺜﻞ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه ،وﻋﺎدة ﻣﺎﺗﻌﻄ ﻲ ﻧﻔ ﺲ ﻣﺼﺎدر اﻟ
ﺘﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ ،ﻣ
ﺘﺤﺒﻨﻰ اﻟ
ﺑﺎﻟﺒﻄ ﺔ
ﺗﺒ ﺔ ﻟﻠﻤﻮارد اﻟﻤﺮ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺘﺨﺪام ،
ﺜﻠ ﺔ ﻟﻤﻌﺪﻻ ت اﻻﺳ
أﻣ
ﺘﻜﻠﻔ ﺔ واﻟﻤﻼءﻣ ﺔ.
ﺘﻬﺎ واﻟ
ﺛﻮﻗﻴ
ﺗﻬﺎ وﻣﻮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ﻟﻠﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ و ﻫ ﻲﺗﻮاﻓﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ وإﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ وﺟﻮد
ﺑﻌﺎد اﻻﺟ
ﺘ ﻲﺗﺆﻛﺪ ﻋﲆ اﻷ
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟ
ﻣﺸ
)أ( اﻟﻨﻘﻞ
ﺑﻴﺮ
ﺘﺪا
ﺒﻞ ﻣﻌﻬﺪﺗﻜ ﺴﺎس ﻟﻠﻨﻘﻞ و INRIX ،واﻟ
ﺜﺎل ،ﻟﻠﻄﺮقﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﻢﺗﻘﺪﻳﻢ ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻزدﺣﺎم ،ﻋﲆﺳ
ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ.ﻳ
ﺑ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘ ﻲﺗﻌﻜ ﺲﺗﺠﺮ
ﺑﻴﺮ اﻟﻨﻘﻞ اﻟ
ﻳﻮﺟﺪ ﻋﺪد ﻣﻦﺗﺪا
ﺘﺨﺪم ﻫ ﻲ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ:
ﺑﻴﻦ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻤﻨﺸﺄة واﻟﻤ ﺴﺘ ﻲﺗﺠﻤﻊ
ﺘﺨﺪﻣﻮﻧﻬﺎ واﻟ
ﺘ ﻲﻳ ﺴ
اﻟ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ.
ﺘﺮة اﻟﺬروة إﱃ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻇﺮوف اﻟ
ﺒ ﺔ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻓ
•"ﻣﺆﺷﺮ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ -ﻧ ﺴ
ﺒ ﺐ اﻟ ﺴﻔﺮ
ﺑﺴﺑﺎﻟﻐﺎﻟﻮن[
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد ]
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺰاﺋﺪ -زﻳﺎدة اﺳ
ﺘﺮة اﻟﺬروة• .اﺳ
ﺘﻐﺮق 26دﻗﻴﻘ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ ﻟﻤﺪة 20دﻗﻴﻘ ﺔﺗ ﺴ
ﺗﺸﻴﺮ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ 1.30إﱃ أن رﺣﻠ ﺔ اﻟ
ﻓ ﻲ ﻇﺮوف اﻻزدﺣﺎم
ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ﻇﺮوف اﻟ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ.
ّر
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺰاﺋﺪ )اﻟﻤﻘﺪ
ﺑـ 17.67دوﻻ ًرا ﻟﻜﻞﺳﺎﻋ ﺔﺳﻔﺮ ﻟﻠﺸﺨﺺ و 94.04دوﻻ ًرا ﻟﻜﻞﺳﺎﻋ ﺔ ﻣﻦ وﻗ ﺖ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ( واﺳﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻻزدﺣﺎم -ﻗﻴﻤ ﺔﺗﺄﺧﻴﺮ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ )اﻟﻤﻘﺪرة
•
ﺒﻨﺰﻳﻦ واﻟﺪﻳﺰل( )"3ﺷﺮاﻧﻚ وآﺧﺮون 2015 ، ، .ص 18).
ﺘﻮﺳﻂﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻟﻜﻞ ﺟﺎﻟﻮن ﻟﻠ
ﺘﺨﺪام ﻣ
ﺑﺎﺳ
) ب( اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻴﺎه
)ج( اﺳ
ﺘﻮى اﻟﻤﺤﺎﻓﻈ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد ﻣﻦ اﻟﻐﺎﻟﻮﻧﺎ ت اﻟﻤﻨﺰﻟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻴﻮم (USGS ، 2014أ(.ﺗﺼﻞ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن إﱃ ﻣﺎ وراء ﺣﺪود ﻫﺎ
ﺘﻬﻼك اﻟﻤﻴﺎه ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﻮﻓﺮ أرﻗﺎم اﺳ
ﺗ
ﺒﻠﻎ اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻋﺪة
ﺒ ﺔ إﱃ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﺗ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺘﺠﻤﻊ اﻟﻤﻴﺎه ﻫ ﻲ ﺣﻮاﻟ ﻲ 125ﻣﻴ ﻼ ً ﻣﻦ وﺳﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ.
ﺑﻌﺪ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻟﻤ ﺴ
ﺒ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،ﻓﺈن أ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ إﻣﺪادا ت اﻟﻤﻴﺎه.
ﺒ ﺔ ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻨﻘﺎء ،
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺜﺎل ،ﻓ ﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوف اﻟﺠﻔﺎف( ،واﻟﺠﻮدة
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺨﺪام )ﻋﲆﺳ
ﺒ ﺔ ﻟﻨﻮﻋﻴ ﺔ اﻟﻤﻴﺎه ،ﻓﺈن اﻟﻜﻤﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﻘﻴﻮد اﻟﻤﻔﺮوﺿ ﺔ ﻋﲆ اﻻﺳ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﻣﺌﺎ ت ﻣﻦ اﻷﻣﻴﺎل.
ﺘﺨﺪم.
ﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻹﻣﺪاد ﻫ ﻲ ﻣﺆﺷﺮا ت ﻣﻮﺟﻬ ﺔ ﻟﻠﻤ ﺴ
و
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ 6
اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻻﺟ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ
اﻟ ﺴﻜﺎن واﻟﻜ
ﺗﻌﺪ CBSAﻣﻨﻄﻘ ﺔ
ﺘﻌﺪادﻷوﻟﺌﻚ اﻟﺬﻳﻦﻳﻌﻴﺸﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وأوﻟﺌﻚ اﻟﺬﻳﻦﻳﻌﻴﺸﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻹﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ (CBSA).
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆﺗﻢ ﻗﻴﺎس ﻋﺪد اﻟ ﺴﻜﺎن
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻫ ﻲ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2014c). ،اﻟﻜ
ﺛﻴﻖ ﻣﻊ ﻧﻮاة اﻟ ﺴﻜﺎن )ﻣﻜ
ﺑﺸﻜﻞ وﺘﻤﺎﻋ ًﻴﺎ
ﺘﺼﺎدﻳًﺎ واﺟ
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﻤﺠﺎورة اﻗ
ﺘﻜﺎﻣﻞ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻤﺠ
ﺒﻴﺮةﺗ
أﺳﺎﺳﻴ ﺔ ذا ت ﻧﻮاةﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻛ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2014c). ،
ﺑﻊ داﺧﻞ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻐﺮاﻓﻴ ﺔ ﻣﺤﺪدة )ﻣﻜ
ﺑﻌﺪد اﻷﺷﺨﺎص ﻟﻜﻞ ﻣﻴﻞ ﻣﺮﺘﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ
ﺳﻤ ﺔﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻬﻤ ﺔ أﺧﺮى ،ﻳ
ﺒ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ
ﺘﺮﻛﻴ
اﻟ
ﺒﺎﺷﺮة ﻣﻦ ﻣﻌﻬﺪ Texas A&M Transportation Instituteو INRIX 2015 Urban Mobility Scorecard ،ص18 ، .ﻣﻦ أﺟﻞ
ﺘﻌﺮﻳﻔﺎ ت ﻣﺄﺧﻮذة ﻣ
3ﻫﺬه اﻟ
"ﺟﺪاول اﻻزدﺣﺎم اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ".
ﺑﺸﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﺮاﻓﻖﺒﻖ ﻋﲆ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ أو ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺑﺎﻟﺪﻗﺎﺋﻖ ﻟﻜﻞ ﻋﻤﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ.ﺗﻨﻄﺒﻴﺮ ﻋﻨﻪ
ﺘﻌﺘﻢ اﻟ
ﺘﻢ ﻓﻴﻪ اﻧﻘﻄﺎع إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻟﻠﻌﻤﻴﻞ ،وﻳ
ﺘﻮﺳﻂ ﻣﻘﺪار اﻟﻮﻗ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎم اﻟﺬيﻳ
4ﻳﻌﻜ ﺲ SAIDIﻣ
ﺘﺮو5 .
ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤ
ﺘ ﻲﺗﺨﺪم اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻻﺗ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟ
اﻟﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﻣﺆﺷﺮا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻻﺳ 25
ﺗﻌﻠﻴﻢ
ﺜﺮوة
اﻟﻔﻘﺮ واﻟ
أﻣﺎن
ﺒﺎ ت ،
ﺒ ﺔ ﻟﺤﻮاد ث اﻟﻤﺮﻛ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺑﺠﺎﻣﻌ ﺔ وﻳ ﺴﻜﻮﻧ ﺴﻦ 2015). ،ﺘﻢ ﻗﻴﺎس إﺣﺼﺎءا ت اﻟﺠﺮﻳﻤ ﺔ اﻹﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ أﻧﻮاع اﻟﺠﺮﻳﻤ ﺔ وﻣﻌﺪﻻ ت ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد (RWJFوﻣﻌﻬﺪ ﺻﺤ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎن
ﻳ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻋﻦ ﻣﻌﺪل اﻟﻮﻓﻴﺎ ت ﻟﻜﻞ 100ﻣﻠﻴﻮن VMTﺳﻨﻮﻳًﺎ 2013 ، ،ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻮﻇﻴﻔ ﻲ ،أي ﻧﻮع
ﺑﻌ ﺔ ﻟﻺدارة اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ )(FHWA
ﺘﺎ
ﺗﻘﺪم إﺣﺼﺎﺋﻴﺎ ت اﻟﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ اﻟ
ﺘﻲ
ﺑﻼغ ﻋﻦﺗﺤﻠﻴﻞ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻮﻓﺎة ﻓ ﻲ وزارة اﻟﻨﻘﻞ ،واﻟ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻧﻈﺎم اﻹﺗﺪﻳﺮ اﻹدارة اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﺮور ﻋﲆ اﻟﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ )(NHTSAﻗﺎﻋﺪة
ﺗﺤﺎدﻳًﺎ (FHWA ، 2014).
اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﻤﺪﻋﻮم ا
ﻳﻀﺎ ﻣﻜﺎﻧًﺎ ﻣﺮﻛﺰﻳًﺎ ﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮاد ث اﻟﻤﺮﻛ
ﺒﺎ ت (NHTSA، 2015a، b). ﺗﻌﺪ أ ً
ﺻﺤ ﺔ
ﺜﻠ ﺔ
ﺜﻞ ذﻟﻚ اﻟﻤﻌﺪل ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻌﻤﺮ .ﻣﻦ أﻣ
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﻘﻴﺎس ﻟﻠ ﺴﻜﺎن أو ﻗﻄﺎع اﻟ ﺴﻜﺎن ﻣً
ﻋﺎدة ﺘﻢﺗﻮﺣﻴﺪ ﻫﺎ
ﺘ ﻲﻳ
ﺘﺎﺋﺞ اﻟ
ﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ واﻟﻨ
ﺘﺄﻟﻒ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻛ
ﺗ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت واﻟ ﺴﻠﻮﻛﻴﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔﺒﺐ ،
ﺑﺎﻟ ﺴﺘﻤﻠ ﺔ اﻟﻤﻔﻘﻮدة .ﻫﻨﺎك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺘﺎﺋﺞ اﻟﻮﻓﻴﺎ ت ،أو اﻟﻤﺰاﻳﺪة ،أوﺳﻨﻮا ت اﻟﻌﻤﺮ ،أو اﻟﺤﻴﺎة اﻟﻤﺤ
ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻨ
ﺘﻤﻊ ﻋﲆ
ﺑﺠﺎﻣﻌ ﺔ وﻳ ﺴﻜﻮﻧ ﺴﻦ 2015). ،ﻃﻮر ت ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻠﻔﺎ تﺗﻌﺮﻳﻒ ﺻﺤ ﺔ اﻟﻤﺠﺘ ﻲﺗ ﺴﺎ ﻫﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻈﺮوف اﻟﺼﺤﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﺎﻛ ﺴ ﺔ )ﻣﻌﻬﺪ RWJFوﻣﻌﻬﺪ ﺻﺤ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎن
ﺑﺎﻷﻣﺮاض اﻟ
ﺒ ﺔ ﻟﻬﺬه اﻟﻮﺣﺪا ت ،ﻓﺈﻧﻪﻳﻮﻓﺮ ﻋﺪة ﻋﺸﺮا ت ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﺪﻳﻤﻮﻏﺮاﻓﻴ ﺔ واﻟﺼﺤﻴ ﺔ (DOHMH ، 2015).
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺑﻬﺎ ؛ﺘﻤﻌﻴ ﺔ
ﺒﻠﺪة )اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ( وﻓ ﻲ 59ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺻﺤﻴ ﺔ ﻣﺠ
ﺘﻮى اﻟ
ﻣﺴ
ﺘﺎﺟﺎ ت
ﺘﻨاﻻﺳ
ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻷ ﻫﺪاف
ﺑ ﺔ واﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد ﻟ
ﺜﻠ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻗﺪرا ت اﻷداء واﻟﺮﻗﺎ
ﺒﻠﻴ ﺔ .وﻣﻦ أﻣ
ﺘﻘﺒﺤﻮ ث اﻟﻤ ﺴ
ﺗﺠﺎه ﻟﻠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ و ﻫﻮ ا
اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ واﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺑﻤﻨﺎﻃﻖ ﻓﺮدﻳ ﺔ.ﺗﻬﺎ ﺧﺎﺻ ﺔ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻜﻮن ﻫﺬه اﻟﻤﺆﺷﺮا ت أو ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ .ﻏﺎﻟ ً
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﻗ
اﻟ
•
ﺑ ﺔ اﻟﻤﺤﺪودة وﻋﺪم وﺟﻮد أدﻟ ﺔ واﻗﻌﻴ ﺔ.
ﺘﺠﺮ
ﺒ ﺐ اﻟ
ﺑﺴﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﺎﺟﺎ ت ﻋﻠﻤﻴ ﺔ ﻗﻮﻳ ﺔ ﺣﻮل دواﻓﻊ اﻻﺳ
ﺘﻨﺘﺨﻼص اﺳ
ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐ اﺳ
3
وﻣﻮارد ﻣﺤﺪودة ﻓ ﻲ
ﺒﺎدﺋﻬﺎ ﺋﻴ ﺔ
ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣ ﻳﺎإذا
ﺑﻴﻮﻓﻴﺰﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺑﺤﺪود
اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻣ ﺴ ﻣﻘﻴﺪة
ﻳﻨ ﺔ أو اﻟﻤﻄﺎف
ﺗﻜﻮن اﻟﻤﺪ 2012ﺔ ،ﻓ al.ﻲetﻧﻬﺎﻳ ﺔ
Burgerﻻﻳﻤﻜﻦ أن ﺘﺪاﻣﺳ؛ ﻛﻞ ،اﻻ
Rees ﺑﺄن
2012). ﺘﺮاف
ﺜﺎل ، اﻻﻋ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ ﻣﻦ
)ﻋﲆﺳ اﻟﻨﻄﺎق ﻟ ﻲ
اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﺑﺪﻻ
ﺘ ﻲﺗﻄﻮر ﻣﻨﻈﻮر ﺟﺰﻳﺮة أو ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻓﺈن اﻟﻤﺠ
ﺑﺎﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺼﻌﻴﺪ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ .و
ﺘﻮى اﻻﺳ
ﺘﻮى اﻟﻤﺤﻠ ﻲ ﻻﺗﺮﻗﻰ إﱃ ﻣ ﺴ
ﺘﻬﺎ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺪاﻣ
واﻹﺟﺮاءا ت ﻧﺤﻮ اﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺑﺤﻜﻢﺗﻌﺮﻳﻔﻬﺎ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﲆ أﻧﻬﺎ أﻧﺸﻄ ﺔ داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻘﻂ ،ﻫ ﻲ
ﺘﻢﺗﻌﺮﻳﻒ اﻻﺳ
ﻣ ﺴﻮرة ،ﺣﻴ ﺚﻳ
ﺒﻴﺌ ﺔ"
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ" و "اﻟ
ﺑﻴﻦ "اﻟﺘﻮﻓﻴﻖ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻮ ﻫﺮه ﺣﻮل اﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﻳﺪور ﻣﻔﻬﻮم اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ ﻣﻮارد ﻣﺤﺪودة ،ﻣﻤﺎﻳﻀﻊ ﺣﺪودًا ﻟﻘﺪرة
ﺘﻠﻚ اﻟ
ﺗﻌﻨ ﻲﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت.ﺗﻤ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮارد و
ﺘﻄﻠ ﺐ اﺳ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟﻨﺎس ،ﺗ
ﺒﻴ ﺔ اﺣ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ ،أيﺗﻠ
ﺛﻮﻳ ﺖ 2003). ،اﻟ
ﺗﺮ
)ﻣﻜﺠﺮاﻧﺎ ﻫﺎن وﺳﺎ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ واﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ.
ﺘﺼﺎص أوﺗﻔﻜﻴﻚ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت أو ﺟﻌﻠﻬﺎ ﻏﻴﺮ ﺿﺎرة ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻣ
اﻟﻨﻈﻢ اﻟ
ﺘﻤﺮار
ﺑﺎﺳﺑﺔ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎن ﻣﺤﺪدﻳﻦ ﻫ ﻲ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻷرض واﻟﻨﻈﻢ اﻹﻳﻜﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
اﻟ
27
ﺘﺪاﻣ ﺔ:
ﺒﺎر اﻟﻤﻮارد أو اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻣ ﺴ
ﺘﺑﻬﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻋﺛ ﺔ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮﻳﺠ ﺐ اﻟﻮﻓﺎء
ﺛﻼﺘﺮح داﻟ ﻲ )(2002
اﻗ
ﺒﺮ ﻣﻦ
ﺘﺪام أﻛ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺎ ت واﻷﺳﻤﺎك -ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن ﻣﻌﺪل اﻻﺳ
ﺑ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه واﻟﻐﺎ
ﺘﺮ
ﺘﺠﺪد -اﻟ
ﺒ ﺔ ﻟﻤﻮرد ﻣ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
•
ﻣﻌﺪلﺗﺠﺪﻳﺪ ﻣﺼﺪره.
ﺒﺮ ﻣﻦ
ﺘﺪام أﻛ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺠﺪد -اﻟﻮﻗﻮد اﻷﺣﻔﻮري ،واﻟﺨﺎﻣﺎ ت اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺠﻮدة ،واﻟﻤﻴﺎه اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ اﻷﺣﻔﻮرﻳ ﺔ -ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن ﻣﻌﺪل اﻻﺳ
ﺒ ﺔ ﻟﻤﻮرد ﻏﻴﺮ ﻣ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
•
ﺘﺪام.
ﺑﺸﻜﻞ ﻣ ﺴﺘﺨﺪم
ﺘﺠﺪدﻳ ﺴ
ﺘﺨﺪام ﻣﻮرد ﻣ
ﺑﻪ اﺳاﻟﻤﻌﺪل اﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ
ﺒﺼﻤ ﺔ
ﺜﺮ ﻣﻦ 50ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔﺗﻬﻴﻤﻦ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﺣﻴ ﺚ أن أﻛ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ .اﻷول ﻫﻮ أن اﻟ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
ﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﺘﻌﻠﻖ
ﺘﻴﻦﻳﻤﻜﻦ ﻃﺮﺣﻬﻤﺎ ﻓﻴﻤﺎﻳ
أﺷﺎر )Fiala (2008إﱃ ﻣ ﺴﺄﻟ
ﺘﻮﺻﻴﻒ
ﺘﺮﺿ ﺔ ﻟ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﻔ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ
ﺛﻴﺮ ﻛ
ﺘﺄ
ﺑﺒﻂ اﻵﺧﺮ
ﺗﺒﺎس اﻟﺤﺮاري (GHGs).ﻳﺮ
ﺘﺘﻮﺳﻂﺗﺮﺟﻊ إﱃ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻷرض اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻌﺰل ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺗﻔﻊ واﻟﻤ
ﻓ ﻲ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺪول ذا ت اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻤﺮ
ﺘﺎر اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ.
ﺘﺎﺟﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﻬﻜ
اﻹﻧ
ﺒﺎدئ
وﺻﻒ اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 29
ﺒﺎ ﻣﻦ
ﺒﺎ ﻣﺎﻳﻜﻮن ﺧﺎرج اﻟﻤﺪن ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ،وﻏﺎﻟ ً
ﺘ ﻲﻳﻌﻴ ﺶ ﻋﻠﻴﻬﺎﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪن ﻣﻦ ﻣﻜﺎن ﻣﺎ ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻜﻮﻛ ﺐ ،وﻏﺎﻟ ً
ﺘ ﻲﺗﺸﻜﻞ اﻟﻘﺎﻋﺪة اﻟ
ﺗ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻮارد اﻟ
ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﻄﺎف ،ﺗﺄ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ
ﺘﺼﺮ اﻻﺳ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻘ
ﺑﺎﻟ
ﺘﻤﺪ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن ﻋﲆ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد .و
ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻌ
ﺑﻬﺎ اﻟﻤﺪن .ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ ،ﻏﺎﻟ ًﺘ ﻲﺗﻮﺟﺪ
ﺒﻠﺪان اﻟ
ﺧﺎرج اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﺘﺛﻴﺮ اﻟﻜﻠ ﻲ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟﻤﺪن .ﻟﺬﻟﻚ ،ﺳ
ﺘﺄ
ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ إﱃ اﻟﺑﻤﻌﺰل ﻋﻦ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺤﺪودة ﻟﻠﻜﻮﻛ ﺐ ،ﻻﺳﻴﻤﺎﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺒﺎر اﺳ
ﺘﻣﺎﻳﺤﺪ ث ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن واﺣﺪ .ﻻﻳﻤﻜﻦ اﻋ
ﺛﻴﺮا ت ﻋﲆ اﻟﻜﻮﻛ ﺐ.
ﺘﺄ
ﺑﻄﺎ ت واﻟ
ﺘﺮا
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻮﺿﻴﺢ وﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟ
ﺘﻬﺎ إﻻ ﻣﻦ ﺧﻼل
ﺘ ﻲ ﻻﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺎﻟﺠ
ﺘﺠﺎوز ﻫﺎ واﻟ
ﺑﻞﺗﺘﻤﺤﻮر ﻓﻘﻂ ﺣﻮل اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺑﻌﺎد ﻻﺗ
ﺘﻌﺪدة اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ ت واﻷ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻫ ﻲ ﻗﻀﻴ ﺔ ﻣ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻓﺈن اﻻﺳ
ﺑﺎﻟ
و
ﺘﻠﻔ ﺔ.
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ
اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺪاﺋﻤ ﺔ ،وﻣﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ ،واﻟﺸﺮاﻛﺎ ت اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ وﻛﺬﻟﻚ اﻟ
ﺘﻔﺼﻴﻞ أدﻧﺎه:
ﺑﺎﻟﺘﻢ ﻣﻨﺎﻗﺸ ﺔ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﺗ
ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻻﺳ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟ
ﺒﺎدئ ر
ﺑﻌ ﺔ ﻣ
ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟ ﺴﻴﺎق ،ﻧﻘﺪم أر
ﺘﻨﻔﺎد اﻟﻤﻮارد
ﺜﻞ اﺳ
ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ،ﻣ
ﺘ ﻲﺗﺆدي إﱃ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ أﻧﻮاع اﻟ
ﺘﻠﻮ ث اﻟ
ﺜﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت واﻟ
ﺛﺎﻧﻮﻳ ﺔ ﻣﺘﺠﺎ ت
ﺘﺞ ﻣﻨ
ﺗﻨﺘﺨﺪم اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻷﻧﺸﻄ ﺔ داﺧﻠﻬﺎ اﻟﻤﻮارد و
ﺗﺴ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري .ﻋﲆ اﻟﻤﺪى اﻟﻄﻮﻳﻞ وﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻧ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﺳ
ﺒﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ واﻟﻤ ﺴ
ﺘﻨﻮع اﻟ
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ وﻓﻘﺪان اﻟ
ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺳ
و
ﺘﻠﻚ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ
ﺘﺤﻀﺮ .ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ ،ﺗﻤ
ﺘﺼﻨﻴﻊ واﻟ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ واﻟ
ﺘﻮﻓﻴﺮ اﻟﻤﻮارد اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻠ
ﺑﻴﻮﻓﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﻜﻮﻛ ﺐ ﻟﺑﻤﻮارد ﻣﺤﺪودة وﺣﺪودﺘﻨﻤﻴ ﺔ ﻣﻘﻴﺪًا
ﺘﺼﺎدي واﻟ
ﺳﻴﻜﻮن اﻟﻨﻤﻮ اﻻﻗ
ﺘﺠﺎ ت .ﻧﻈ ﺮًاﻷن
ﺘﻮرﻳﺪ واﻟﻤﻨ
ﺒﺮﺳﻼﺳﻞ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﻲ ﻋ
ﺘﻬﻼك اﻟ
ﺒﻌﻴﺪة أو ﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻷﻣﺪ ﻟﻼﺳ
ﺒﺎﺷﺮة أو اﻟ
ﺛﺎر ﻏﻴﺮ اﻟﻤ
ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺮﻳﺢ اﻵﺒﺎن
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻻﺗﺄﺧﺬ ﻓ ﻲ اﻟﺤ ﺴ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت ﻗﺪرة ﻣ ﺴ
ﺘﺮا
اﻟﻤﺪن اﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓﻘﻂ ﻋﲆ اﻟﻤﺪن ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ،وﻟﻜﻦ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟﻤﻮارد ،ﻻﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺮﻛﺰ اﻻﺳ
ﺒﻌﻴﺪة ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺪﻓﻘﺎ ت اﻷﺷﺨﺎص واﻟ ﺴﻠﻊ واﻟﺨﺪﻣﺎ ت اﻻﻗ
ﺑﻂ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟ
اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﺮ
ﺘﻮى اﻟﺤﻀﺮي أو اﻟﺤﻀﺮي ،
ﺘﺪاﻣﺎ ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ ،ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ً ﺒﺪو ﻣ ﺴ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻓﺈن ﻣﺎ ﻗﺪﻳ
ﺑﺎﻟ
ﺘ ﻲ ﻧﺸﺄ ت ﻣﻨﻬﺎ ﻫﺬه اﻟﻤﻮارد (Seto et al. ، 2012) .و ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺸﻤﻞ أ ً
ﻳﻀﺎ اﻷﻣﺎﻛﻦ واﻷراﺿ ﻲ اﻟ
ﺜﻴﻞ
ﺘﻤﺑﺎﻟﻨﻈﺮ إﱃ اﻟﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﺿﻤﻦ ﺣﺪود اﻟﻜﻮﻛ ﺐ 1 ،وﻻﺳﻴﻤﺎ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت وﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺘﺮا
ﺘﻮى اﻟﻜﻮﻛ ﺐ.ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻈﻞ اﺳ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ أو اﻻﺟ
ﺘﺎﺋﺞ اﻟ
ﻳﻜﺬ ب إﺟﻤﺎﻟ ﻲ اﻟﻨ
ﺑﻊ Ferrão and Fernández ، 2013 ).؛ 3-1) (Burger et al. ، 2012 ﺘ ﻲﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﲆ ﺣﻴﺎة اﻟﻤﺪن )اﻧﻈﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ اﻟﻤﺮ ﺘﻜﻮن ﻣﻦﺗﺪﻓﻘﺎ ت اﻟﻤﻮاد واﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟ
اﻟﻐﺬاﺋ ﻲ اﻟﺤﻀﺮي ،اﻟﺬيﻳ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ واﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻣﻊﺗﻘﺪم اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ اﻟﺮ
ﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻟﻤﻮارد اﻟﻄ
ﺘﻤﺎدًا ﻋﲆﺗﻮاﻓﺮ و
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻋ
ﺘﻔﺎ ت إﱃ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺤﺪودة ،ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳ
دون اﻻﻟ
ﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ؛ McDonnell and MacGregor-Fors، 2016؛(Day et al.، 2014، 2016راﻣﺎﺳﻮاﻣ ﻲ وآﺧﺮون 2016). ،ﻓ ﻲ اﻟﻤﻤﺎرﺳ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ،ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺪن ،ﻋﲆﺳ
ﺘﻮﻳﺎ ت
ﺘﻘﻠﻴﻠﻬﺎ إﱃ ﻣﺎ دون اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺬل اﻟﺠﻬﻮد ﻟ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ وﻓﻮرا ت اﻟﺤﺠﻢ ،و
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟﻠﻔﺮد ،واﻻﺳ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
ﺜﻞ اﻟ
ﺑﻴﺮ ﻣ
ﺘﺪا
ﺘﺨﺪام ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟ
ﺑﺎﺳﺑﻬﺎﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺛﻴﺮا ت اﻟﻘﺪرة اﻟﻤ ﺴ
ﺗﺤﺪﻳﺪﺗﺄ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺪن أنﺗﻠﻌ ﺐ ﻣﻌً ﺎ أدوا ًرا ﻣﻬﻤ ﺔ ﻓ ﻲ إدارة اﻟﻜﻮﻛ ﺐ (Seitzinger et al. ، 2012).
اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻟﻼﺳ
1
ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻔﻬﻮم ﺣﺪود
ﺒﻪ اﻹﻧ ﺴﺎن ﻋﲆ ﻧﻄﺎق ﻋﺎﻟﻤ ﻲ (Rockström et al. ، 2009).
ﺒﺒﻴﺮ اﻟﺬيﻳ ﺴ
ﺒﻴﺌ ﻲ اﻟﻜ
ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟ
ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦﺗﺠﻨ ﺐ اﻟ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ إذا أردﻧﺎ أن ﻧ
ﺗﺤﺪد ﺣﺪود اﻟﻜﻮاﻛ ﺐ ،ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻧ ﺖ ،ﺣﺪود "ﻣﻠﻌ ﺐ اﻟﻜﻮاﻛ ﺐ" ﻟﻠ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ . . .ﻻﺗﻀﻊ ﺣﺪود اﻟﻜﻮاﻛ ﺐ ﺣﺪًا
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺼﺎدي واﻟ
ﺑﺄﻧﻈﻤ ﺔ دﻋﻢ اﻟﺤﻴﺎة ﻋﲆ اﻷرض ﻟﺪرﺟ ﺔ أﻧﻬﺎ ﻟﻢﺗﻌﺪ ﻗﺎدرة ﻋﲆ دﻋﻢ اﻟﻨﻤﻮ اﻻﻗﺘﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻹﻟﺤﺎق اﻟﻀﺮر
ﺒﺸﺮﻳ ﺔﺗﺤﻤﻞ اﺣ
ﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ آﻣﻨ ﺔ ﻟﻠ
اﻟﻜﻮاﻛ ﺐ ﻟ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ.
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟ
أﻗﺼﻰ ﻟﻠ
ﺑﻊ 3-1
اﻟﻤﺮ
ﺒﺪأ 1
ﺗﺪاﻋﻴﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﺎﻟﺠﻮاﻧ ﺐﺘﺮاف
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﻋ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ إﻋﺎدة ﺻﻴﺎﻏ ﺔ ﻣﻔﺎ ﻫﻴﻢ ﺣﺪود اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎن اﻟﺤﻀﺮ ،واﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،واﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.ﺳﻴ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﺘﺘﺼﺎر ،ﺳ
ﺑﺎﺧ
ﺒﻴﻌ ﺔ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ
ﺘﻬﻚ ﻗﻮاﻧﻴﻦ اﻟﻄ
ﺒﻘ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،أنﺗﻨ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﻠﻚ اﻟﻤﻄﺘﺪاﻣ ﺔ ،
ﺒ ﺴﺎﻃ ﺔ ،ﻻﻳﻤﻜﻦﻷي ﺧﻄﻂ اﺳ
ﺑﺘﺪاﻣ ﺔ.
اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ واﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻮارد اﻟﻜﻮﻛ ﺐ (Seitzinger et al. ، 2012).
ﺒﺸﺮﻳﻴﻦ .ﻟﻠﻤﺪن أدوار ﻣﺮﻛﺰﻳ ﺔ ﻓ ﻲ إدارة اﺳ
ﺒﻮﻟ ﺔ وﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻷﺟﻞ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟ
ﺘﺎﺋﺞ ﻣﻘ
ﺘﺤﻘﻖ ﻧ
ﺳ
ﺜﻴﺮة ،
ﺘﺪام .ﻣﻦ ﻧﻮاح ﻛ
ﺑﻴ ﺔ ﻓ ﻲ إدارة ﻣﻮارد اﻟﻜﻮﻛ ﺐ ﻋﲆ ﻧﺤﻮ ﻣ ﺴ
ﺒﺢ ﻗﻮى ﻧﺸﻄ ﺔ وإﻳﺠﺎ
ﺑﺤﻴ ﺚﺗﺼﺛﺮ ﻋﲆ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺆ
ﻫﻨﺎك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻴﺎرا ت اﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﻤﺪن ﻫﻮ أن اﻟﻌﺪﻳﺪ
ﺘﺮﻛ ﺔ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن أﺣﺪ اﻟ
ﺗﻴ ﺔ ﻋﲆ ﺣ ﺴﺎ ب اﻟﻤﻮارد اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﺸ
ﺘﻬﺎ اﻟﺬا
ﻫﺬه ﻣﺄﺳﺎة ﻟﻘﻀﻴ ﺔ اﻟﻤﺸﺎﻋﺎ ت ،ﺣﻴ ﺚﺗﻌﻤﻞ اﻟﻤﺪن اﻟﻔﺮدﻳ ﺔ ﻟﻤﺼﻠﺤ
ﺜﻞ اﻷرض .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻧﻈ ًﺮاﻷن ﻣﻌﻈﻢ اﻟﻤﺪن ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ ﺟﻐﺮاﻓ ًﻴﺎ ﻋﻦ ﻗﺎﻋﺪة ﻣﻮارد ﻫﺎ ،ﻓﻤﻦ اﻟﺼﻌ ﺐﺗﻘﻴﻴﻢ ﺧﻄﺮ ﻧﻀﻮ ب
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻟﻴ ﺲ ﻟﻬﺎ ﺣﺪود ﻣﺤﺪدة ﻣ
ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺸ
ﺘﻤﻊ اﻟﻤﺤﻠ ﻲ ،ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻋﺪة إﱃ اﻟﻘﻤ ﺔ
ﺜﻞ اﻟﻨﻬﺞ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺠ
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ ،ﻣ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت ﻹدارة اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺠ
ﺘﺮا
ﺑﻌﺾ اﻻﺳﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ
ﺑﺎﻟ
اﻟﻤﻮارد أوﺗﺪ ﻫﻮر ﻫﺎ .و
ﺘﺪﺧﻞ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻨﻈﻴﻢ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ أو ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻤﻮارد.
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ Ostrom (2009a) ،ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .ﻧﻬﺞ آﺧﺮ ﻫﻮ اﻟﺘ ﻲﺗﻢ ﻓﺤﺼﻬﺎ
اﻟ
ﺒﺎدئ
ﺘﺎج إﱃ ﻣ
ﺒﻨﻴ ﺔ .ﻟﻜﻦﺳﻠﻄﺎ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﺤ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺛﺮ ﻋﲆ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﺆ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ أو اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻘﻮاﻋﺪ واﻟﻘﻮاﻧﻴﻦ واﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﻳﻤﻜﻦ دﻣﺞ اﻷ ﻫﺪاف اﻟﻤ
ﺒﻂ
ﺗﺘﻜﺎر اﻟﻤﺮ
ﺑﺘﻮﺟﻴﻬﻴ ﺔ ودﻋﻢ اﻻ
ﺒﺎدئ اﻟ
ﺋﻴ ﺴ ًﻴﺎ ﻓ ﻲﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤ
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻷﺣﻴﺎن .ﻓ ﻲ ﻣﻌﻈﻢ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ ،ﺗﻠﻌ ﺐ اﻟﺤﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ دو ًرا ر
ﺗﻮﺟﻴﻬﻴ ﺔ وﻃﻨﻴ ﺔ وﺳﻴﺎﺳﺎ ت وﻃﻨﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛ
ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺤﺪود.
ﺑﺸﺄن وﺿﻊ ﻣﺗﻔﺎق دوﻟ ﻲ
ﺘﻮﺻﻞ إﱃ ا
ﺘﻢ اﻟ
ﺘﻮﺟﻴﻬﻴ ﺔ اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ أو اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﺣﻴ ﺚﻳ
ﺒﺎدئ اﻟ
ﺗﻔﺎﻗﻴﺎ ت أو اﻟﻤ
ﺑﺎﻻ
ﺛﺮ ﻋﲆ
ﺘﻠﻮ ث اﻟﺤﻀﺮﻳﻴﻦﺗﺆ
ﺘﻬﻼك واﻟ
ﺛﻴﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﻠﻔ ﺔ وﺣﺪود ﻫﺎ ﺣﻴ ﺚ أنﺗﺄ
ﺑﻴﻦ اﻟﻨﻈﻢ اﻟﻤﺨﺘﻔﺎﻋﻞ
ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﻮى أﻛ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣ ﺴ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻄﻠ ﺐ ﺟﻬﻮدﺗﻌﺰﻳﺰ اﺳ
ﺗ
ﺑﺸﻜﻞﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺎ
ﺘ ﻲﻳ
ﺒﻮﻗ ﺔ ﻟﺤﺪود اﻟﻨﻈﺎم ،واﻟ
ﺘﻄﻠ ﺐﺗﻮﺳﻌﺎ ت ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ
ﺘﺪاﻣ ﺔﺗ
ﺑﻌ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﺎ
ﺜﺎل ﻣﺸﺎﻛﻞﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ؛ ﻟﺬﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻣ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
إدارة اﻟﻤﻮارد اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،وﻋﲆﺳ
ﺘﻮى اﻟﺤﻀﺮي.
ﺘﺰاﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻹﺟﺮاءا ت ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﻣ
و ﻫﺬاﻳﻌﻨ ﻲ أنﺗﺤﻠﻴﻞ اﻟﺤﺪودﻳﺮﻛﺰ ﻋﲆ ﻓﻜﺮة "ﻓﻜﺮ ﻋﺎﻟﻤ ًﻴﺎ ،واﻋﻤﻞ ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ".
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻈﻮرا ت
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺪن .ﻣﻦ أﺟﻞ أنﺗﻜﻮن اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ ﺴ
ﺒﻴﺌ ﺔ ﻋﻼﻗﺎ تﺗﺂزرﻳ ﺔ ﺿﺮورﻳ ﺔﺗﺪﻋﻢ اﺳ
ﺒﻴﺌ ﺔ واﻹﻧ ﺴﺎن واﻟ
ﺑﻴﻦ اﻟﻨﺎس واﻟﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ
ﺗﻌﺪ اﻟ
ﺘﻪ ﻫﻤﺎ ﺣﺠﺮ
ﺘﻮزﻳﻊ )داﻟ ﻲ 1992). ،رﻓﺎ ﻫﻴ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن وﺻﺤ
ﺘﺨﺼﻴﺺ واﻟ
ﺒﺎرا ت :اﻟﺤﺠﻢ واﻟ
ﺘﺛ ﺔ اﻋ
ﺛﻼﺘﺪاﻣ ﺔ ﻧﻬﺠًﺎ ﻣﻨﻬﺠ ًﻴﺎ ﺣﻮل
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت إﱃ اﻻﺳ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻹﻧﺼﺎف ،ﺗ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
اﻻﻗ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺒﺸﺮي ﻣﻊﺗﺠﺎ ﻫﻞ ﺻﺤ ﺔ اﻟﻨﻈﻢ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ ﻋﲆﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﺮﺧﺎء اﻟ
اﻟﺰاوﻳ ﺔ ﻟﻠﻤﺪن اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ ﻟﻠﻌﻴ ﺶ واﻟﻤﺰد ﻫﺮة ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أنﺗﻌﺰﻳﺰ ﻫﺬه اﻟﻌﻼﻗﺎ ت ﻣﻊ اﻷ ﻫﺪاف ﻗﺼﻴﺮة اﻟﻨﻈﺮ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ.
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ وﻏﻴﺮ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟﻦﻳﺆدي إﻻ إﱃﺗﻘﻮﻳﺾ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻹﻧ ﺴﺎن واﻟ
اﻟﻄ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 31
ﺑﻊ 3-2
اﻟﻤﺮ
ﺒﺪأ 2
ﺗﺪاﻋﻴﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻴﺌ ﺔ
ﺑﻴﻦ اﻹﻧ ﺴﺎن واﻟﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ
ﺒﻴﺌﺎ ت اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ واﻟ
اﻷﺷﺨﺎص اﻷﺻﺤﺎء واﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺪن )ﻟﻴﻮ وآﺧﺮون 2007). ،
ﺘ ﻲﺗﺪﻋﻢ اﺳ
ﺘﺂزرﻳ ﺔ اﻟ
اﻟﻌﻼﻗﺎ ت اﻟ
ﺒﺸﺮي
ﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ ﻋﲆﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﺻﺤ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم اﻹﻳﻜﻮﻟﻮﺟ ﻲ اﻟ
ﺒﻴﻦ اﻟ
ﺑﺤ ﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧ
ﺑﻂ اﻟﻔﺮص اﻟﻤﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ روا
ﺒﻞ اﻻﺳ
ﺘﻘﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪى اﻟﻄﻮﻳﻞ .ﻟﺬﻟﻚﺳﻴﺮﻛﺰ ﻣ ﺴ
اﻻﺳ
ﺘﻘﻠﻴﻞ وﻗ ﺖ
ﺜﻞ اﻟﻘﺮ ب واﻟﻮﺻﻮل )ﻟ
ﺘﻮﺳﻊ اﻟﺤﻀﺮي اﻟﻘﻮي ،ﻣ
ﺑﺎﻷﻓﻜﺎر اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ ﻟﻠﺘﺰم
ﺗﻠﺒﻴﻦ ﻣﻦ وﻓﻮرا ت اﻟﺤﺠﻢ و
ﺑﺤ ﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧ
ﺘﻔﻴﺪ ﻫﺬه اﻟﻜﻔﺎءا ت اﻟﻤﺮ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗ ﺴ
ﺒﻴﻌ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪن .ﻏﺎﻟ ً
واﻟﻄ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ(.
ﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﻔﻌﺎﻟ ﺔ واﻟﻤ
ﺑﻂ )ﻟﺰﻳﺎدة ﻓﺮص اﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻴ ﺔ( واﻟ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﺎﻧ ﻲ واﻟ
ﺘﺨﺪام اﻷرض ،اﻟﻤ
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﺳ
ﺜﺎﻓ ﺔ واﻟﺸﻜﻞ )ﻟ
ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﻤﻮارد( واﻟﻜ
و
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺒﺪأ 3:ﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎواة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻘﻮض ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
اﻟﻤ
ﺑﻂ
ﺘﺮا
ﺒﺪأ 4:اﻟﻤﺪن ﺷﺪﻳﺪة اﻟ
اﻟﻤ
ﺘﻠﻒ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ.ﺗﺨ ُﻌﺮف درﺟ ﺔ وﻃ
ﺒﻴﻌ ﺔ اﻟﻌﻼﻗﺎ ت ﺘ ﻲ ﻻﺗ
ﺑﻄ ﺔ ،واﻟ
ﺘﺮا
ﺒﻜﺎ ت ﻣﻌﻘﺪة ﻣﻦ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻔﺮﻋﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎرة ﻋﻦ ﺷ
اﻟﻤﺪن ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﺟﺰر .اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻋ
ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ.ﺘﻠﻔ ﺔ ،وﻻﻳﻌﻨ ﻲ ﻓﻬﻢ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻔﺮﻋﻴ ﺔ اﻟﻔﺮدﻳ ﺔ اﻟﻔﻬﻢ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎم
اﻟﻤﻜﺎﻧﻴ ﺔ واﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ ﻟﻸﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻔﺮﻋﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺜﻞ
ﺒﻴﺮ ﻋﲆ ﻗﻀﺎﻳﺎ ﻓﺮدﻳ ﺔ ﻣ
ﺑﻂ .ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ ،ﺗﺮﻛﺰ اﻹدارة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ إﱃ ﺣﺪ ﻛ
ﺘﺮا ﺒ ﻲ ﺣﻠﻮﻻ ً وأﻧﻈﻤ ﺔ ﺣﻮﻛﻤ ﺔ ﺟﺪﻳﺪةﺗ ﺴ
ﺘﺠﻴ ﺐ ﻟﻮاﻗﻊ اﻟ ﺘﻄﻠ ﺐ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻹﺷﺮاف اﻟﻜﻮﻛ
ﺗ
اﻟﻤﻴﺎه ،
ﺑﻊ 3-3
اﻟﻤﺮ
ﺒﺪأ 3
ﺗﺪاﻋﻴﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻘﺎل ﻧﺤﻮ اﻻﺳ
ﺑﻄ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻻﻧ
ﺘﺮا
ﺑﻄ ﺔ واﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﻤ
ﺘﺮا
ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺮﻳﺢ ﻣﻊﺳﻼﺳﻞ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺘﻌﺎﻣﻞ
ﺘﻌﺪد اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ تﻳ
اﻟﻨﻘﻞ أو اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت .ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري وﺟﻮد ﻧﻈﺎم ﺣﻮﻛﻤ ﺔ ﻣ
ﺑﻊ 3-4).
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ )اﻟﻤﺮ
ﺑﻮﺿﻮح.ﺒﺌ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﻮارد واﻟﻌﻤﻞ ﻧﺤﻮ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻷ ﻫﺪاف اﻟﻤﺤﺪدة
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ واﻟﻜﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ واﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳﻀﻤﻦﺗﻌ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﺗ
ﺘﺼﺎدي.ﻳﺠ ﺐﺗﺨﺼﻴﺺ اﻟﺤﻠﻮل
ﺗ ﺐ ﻋﲆ ذﻟﻚ ﻣﻦ إﻋﺎدةﺗﺮﺳﻴﻢ ﻟﻠﺤﺪود وﻣﺠﺎﻻ ت اﻟﻨﻔﻮذ اﻻﻗ
ﺘﺮﺘﺤﻀﺮ وﻣﺎﻳ
ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﺣﻴ ﺚﺗﺨﻀﻊ اﻷﻣﺎﻛﻦ ﻟﻤﺮاﺣﻞ ﻣﺨﻫﺬا ﻣﻬﻢ
ﺘﻌﺪدة اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ ت
ﺑﻴﻦ اﻟﻘﻴﻮد واﻟﻔﺮص اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ،وﻟﻜﻦﻳﺠ ﺐ أنﺗ ﺴﻌﻰ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ إﱃ ﺻﻴﺎﻏ ﺔ رؤﻳ ﺔ ﻣﺘ ﻲﺗﻮازن
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟ
اﻟﻤ ﺴ
ﺋﻴ ﺴ ﻲ
ﺑﺸﻜﻞ رﺑﺮزه Wilbanks and Kates (1999):ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أنﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخﻳﺤﺪ ث
ﺜﺎل ﻣﻬﻢﺗﻘﺪﻣﻪ ﻗﻀﺎﻳﺎﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ،ﻛﻤﺎ أ
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ رﻓﺎ ﻫﻴ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن .ﻣ
ﺘﻌﺪدة اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ ﻟ
وﻣ
ﺘﻜﻴﻒ(ﺗﻤﻴﻞ إﱃ أنﺗﻜﻮن ﻣﺤﻠﻴ ﺔ .
ﺘﺨﻔﻴﻒ واﻟ
ﺑﺎ ت اﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ )اﻟ
ﺘﺠﺎ
ﺛﻴﺮا ت واﺳ
ﺘﺄ
ﺒﺎ ب واﻟ
ﻋﲆ اﻟﻨﻄﺎق اﻹﻗﻠﻴﻤ ﻲ إﱃ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ،ﻓﺈن اﻷﺳ
ﺘﺎﻟ ﻲ
ﺑﺎﻟ
ﺘﻤﺎﻣﺎ ت ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،و
ﺒ ﺴﺎﻃ ﺔ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق وا ﻫ
ﺑﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻫ ﻲ
ﺑﺎي (2007) ،ﻓﺈن اﻟﻨﻘﻄ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺠ ﺔ اﻟﻤﻘﻴﺎس ﻫ ﻲ أن اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﺒﻞ
ﻛﻤﺎ ﻧﻮﻗ ﺶ ﻣﻦ ﻗ
ﺑﻌﺎد وﻋﻨﺎﺻﺮ
ﺘﻜﻮن ﻣﻦ أ
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻘﻴﺎس ﻣﻜﺎﻧ ﻲ -ﻓﻬ ﻲﺗ
ﺒﺎﺷ ﺮًا ،ﻓﺈن ﺣﺠ ﺔ اﻟﻤﻘﻴﺎسﺗﺸﻤﻞ أﻛ
ﺴﻴﻄﺎ وﻣ
ً ﺑﺒﺪو ﻫﺬا
ﺑﻘﺪر ﻣﺎ ﻗﺪﻳﺘﻮى اﻟﻤﺤﻠ ﻲ.
ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﻤﺎﻣﺎ ت ،وﺣﺠﻢ اﻹﺟﺮاءا ت
ﺛ ﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ :ﻧﻄﺎق اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ،وﺣﺠﻢ اﻻ ﻫ
ﺛﻼﺑﻌﺎد ،ﺗﻮﺟﺪ
ﺑﻌﺎد اﻟﻤﻜﺎﻧﻴ ﺔ واﻟﺰﻣﺎﻧﻴ ﺔ واﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ -وﻓ ﻲ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻷ
ﺛ ﺔ -اﻷ
ﺛﻼﺑﺎي )(2007إﱃﺘﻌﺪدة.ﻳﺸﻴﺮ
ﻣ
ﺒﻌﺪ اﻟﻤﺆﺳ ﺴ ﻲ دو ًرا
ﺘﺪاﻣ ﺔ .ﻋﲆ وﺟﻪ اﻟﺨﺼﻮص ،ﻳﻠﻌ ﺐ اﻟ
ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻻﺳ
ﺑﻄﺎ ت داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻨﻈﺎم ،ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ إﱃ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،أﻣ ﺮًا ﺿﺮورﻳًﺎ ﻟ
ﺘﺮا
ﺑﺎ ت.ﻳﻌﺪ ﻓﻬﻢ ﻫﺬه اﻟ
ﺘﺠﺎ
واﻻﺳ
ﺗ ﻲ اﻟﺮأﺳ ﻲ" -ﻋﻼﻗ ﺔ
ﺑﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬا
ﺘﻌﻠﻖ "
ﺘﻮﻳﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻞ :اﻷولﻳ
ﻣﻬﻤﺎ ﻓ ﻲ ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،ﻛﻤﺎ ﻧﺎﻗﺸﻬﺎ ﺟﻮر وﻛﻴﻨﺞ (1987) ،اﻟﻠﺬان ﺣﺪدا اﻟﺤﺎﺟ ﺔ إﱃﺗﻨ ﺴﻴﻖ ﻣ ﺴ
ً
ﺘﻤﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ دﻋﻤﻬﺎ
ﺘ ﻲﺗﻌ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺑﺎﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻻﻗﺗ ﻲ اﻷﻓﻘ ﻲ" -وﻇﻴﻔ ﺔ ﻋﻼﻗ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺑﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬا
ﺘﻌﻠﻖ "
ﺜﺎﻧ ﻲﻳ
اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻊ اﻹدارة اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ -واﻟ
اﻟﻤﺎﻟ ﻲ واﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﻲ.
ﺑﻊ 3-4
اﻟﻤﺮ
ﺒﺪأ 4
ﺗﺪاﻋﻴﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 33
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ
ﺑﻨﺎء ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ اﺳ
ﺘﺼﻤﻴﻢ و
ﺘﺪاﻣ ﺔ (2) ،اﻟ
ﺛﻼ ث ﻣﺮاﺣﻞ(1) :إﻧﺸﺎء اﻷﺳﺎس ﻟﺨﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ اﻻﺳﺘﻢﺗﻨﻈﻴﻢ ﺧﺎرﻃ ﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻓ ﻲ
ﻳ
ﺘﻘﻴﻴﻢ .وﻳﺮد أدﻧﺎه وﺻﻒ ﻟﻜﻞ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﺮاﺣﻞ.
ﺘﺎﺋﺞ وإﻋﺎدة اﻟ
و )(3اﻟﻨ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ :وﺿﻊ أﺳ ﺲ ﻟﺨﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﻟﻼﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﺘﻤﺎد ﻣ
اﻋ
ﺜﻤﺎﻧﻴﻨﻴﺎ ت.
ﺘﻠﻮ ث اﻟﻨﺎﺟﻢ ﻋﻦ اﻟﺮﻛﻮد ﻓ ﻲ أواﺋﻞ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﺪرسﺗﺨﻔﻴﻀﺎ ت اﻟ
ﺑﻘ ﺔ اﻟ
ﺘﺎﺋﺞ اﻷﻋﻤﺎل اﻟ ﺴﺎ
ﺘﺎﺋﺞ ﻫﺬه اﻟﺪراﺳ ﺔﺗﺆﻛﺪ ﺻﺤ ﺔ ﻧ
ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻧ
ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺎ
ﺘﺮﻛ ﺔ و
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
ﺗﺤﺪﻳﺪ أوﻟﻮﻳﺎ ت ﻣﺰاﻳﺎ اﻟﺸ
ﺘﻨﻔﻴﺬ
ﺘﺼﻤﻴﻢ واﻟ
ﺜﺎﻧﻴ ﺔ :اﻟ
اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ
ﺘﻠﻔ ﺔ ،ﻛﻤﺎ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺘ ﺴﻘ ﺔ وﻣﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ واﻟﺸﺮاﻛﺎ ت اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻗﻴﺎدة داﺋﻤ ﺔ وﻣ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﺗ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى.
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ أو اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ أو اﻟﻤ ﺴ
ﺗﻖ اﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟ
ﺋﻤﺎ ﻋﲆ ﻋﺎ
ﺒﻞ .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن إدارة اﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻻﺗﻘﻊ دا ً
ﺘﻪ ﻣﻦ ﻗ
ﺗﻤ ﺖ ﻣﻨﺎﻗﺸ
ﺘﺼﻮر اﻟﻌﺎم.
ﺜﻞ اﻷﻓﺮاد واﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص أدوا ًرا ﻣﻬﻤ ﺔ ﻓ ﻲﺗﺸﻜﻴﻞ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟ
ﺗﻠﻌ ﺐ اﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ واﻟﺠﻬﺎ ت اﻟﻔﺎﻋﻠ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 35
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮا
ﺗﻄﻮﻳﺮ اﺳ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ،
ﺘﻨﻈﻴﻢ أو اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻻﻗ
ﺘﻐﻴﻴﺮ ،ﺳﻮاء ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
ﺘ ﺴﻬﻴﻞ ﻫﺬا اﻟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ ﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﺗﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻐﻴﻴ ﺮًا ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻠﻮك ،و
ﺘﻄﻠ ﺐ أ ﻫﺪاف اﻻﺳ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗ
ﻏﺎﻟ ً
ﺘﻌﺎون ﻣﻊ اﻟﻤﻤﺎرﺳﻴﻦ
ﺑﺎﻟﺑﻞﺑﻤﻌﺰل ﻋﻦ ﻏﻴﺮ ﻫﺎ ،ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
ﺒﻐ ﻲﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺬه اﻻﺳ
ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت اﻟﻤﺤﺪدة .ﻻﻳﻨ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت ﻣﺤﺪدة ﻟ
ﺘﺮا
ﺑﻌﺪ ذﻟﻚﺗﻄﻮﻳﺮ اﺳﺗﻔﻜﻴ ﺮًا دﻗﻴ ًﻘﺎ.ﻳﻤﻜﻦ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت.
ﺘﺮا
ﺘﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬه اﻻﺳ
ﺜﺎﻟ ﻲ.ﻳ ﺴﺎﻋﺪ ﻫﺬا ﻓ ﻲﺗ ﺴﻬﻴﻞ اﻟﻤﺸﺎرﻛ ﺔ واﻟﻤﺸﺎرﻛ ﺔ واﻟﺪﻋﻢ اﻟﻼزم ﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣاﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﻦ ﻋﻦﺗﺤﻘﻴﻖ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت أوﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺎ
ﺗﻬﺎ
ﺘﻠﻔ ﺔ ودﻳﻨﺎﻣﻴﺎ
ﺘﻤﻜﻴﻦ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔﺗﻄﻮر اﻟﻨﻈﻢ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺘ ﺴﻘ ﺔ ﻟ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻣﺒ ﺐ ﻋﺪم وﺟﻮد
ﺑﺴﺘﺤﻀﺮ ﻗﺪ أﻋﻴﻖ
ﺗﺠﺎ ﻫﺎ ت اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ أﻧﻤﺎط وﻋﻤﻠﻴﺎ ت وا
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﺳ
ﺘﺤﻠﻴﻞ ﻟ
إنﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟ
ﺘﻠﻔ ﺔ.ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻮﻓﺮ ﻫﺬه اﻷدوا ت ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﺤﻠﻴﻞ اﻟﻨﻈﻢ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻜﺎﻣﻞ اﻷدوا ت اﻻﻗ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟ
ﺘﻄﻠ ﺐﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟ
وﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻫﺎ.ﻳ
ﺘﻮﻓﻴﺮ أﺳﺎس ﻟﻠﻤﻘﺎرﻧﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ واﻟﺪوﻟﻴ ﺔ ،وﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ واﻟﻤﺆﺷﺮا ت
ﺗﻬﺎ ﻓ ﻲﺗﺄﻣﻴﻦﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺿﻮﻋ ﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﺤﻀﺮي وﻟ
ﺘﻬﺎ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ إﱃ ﻓﺎﺋﺪ
ﺘ ﻲﺗﺸﻴﺮ أ ﻫﻤﻴ
اﻟ
ﺘﻨﻔﻴﺬ ﻟﻠﺤﺼﻮل
ﺛﺮ واﻟ
ﺑﻴﺎن اﻷﺑﻜﻞ ﻣﻦﺑﻂ ﻛﻞ ﻣﺆﺷﺮ
ﺛﻴﺮ اﻟﻤﺆﺷﺮ.ﻳﺠ ﺐ ر
ﺒﺮ ﻋﻦﺗﺄ
ﺘ ﻲﺗﻌ
ﺒﺤﻮ ث اﻟ
ﺑﺎﻟﺘﻨﻔﻴﺬ .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻳﺠ ﺐ دﻋﻢﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت
ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ وﻗﺎذا ت ﺻﻠ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﻗﺪرة اﻻﺳ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻨﻬﺎ ﻟ
ﺘﻔﻴﺪ ﻓﻬﻢ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت واﻻﺳ
ﺑﻤﺠﺮدﺗﺤﻘﻴﻘﻪ.ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴﺛﻴﺮ اﻟﻤﺆﺷﺮ
ﺗﺄ
ﻋﲆ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺪﻋﻢ ،وإﺷﺮاك اﻟﺠﻤﻬﻮر ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ،وﻟﻀﻤﺎن ﻛﻔﺎءة و
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻬﺎ ﻫ ﻲ اﻟﻘﻮى
ﺒﻴﺌ ﺔ ،واﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻟﺮ
ﺘﻤﻊ واﻟ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺠﺘﻔﺎﻋﻼ ت
ﺘﻤﺎد إﻃﺎر DPSIR ،ﻛﻤﺎ ﻧﺎﻗ ﺶ ذﻟﻚ Ferrãoو Fernández (2013).ﻳﺼﻒ إﻃﺎر DPSIRاﻟ
اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻋ
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ
ﺑﺎ ت اﻟﻤﺠ
ﺘﺠﺎ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ،وﺻﺤ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن ،وﻋﻮاﻣﻞ أﺧﺮى ،واﻻﺳ
ﺗﻬﺎ ) (Iﻋﲆ اﻟﻨﻈﻢ اﻟ
ﺛﻴﺮا
ﺗﺄ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ و
ﺘﻐﻴﺮا ت اﻟ
ﺘﻴﺠ ﺔ ﻟﺬﻟﻚ ،اﻟﺤﺎﻻ ت )(Sﻟﻠ
ﺒﻴﺌ ﺔ ،وﻧ
اﻟﺪاﻓﻌ ﺔ (D) ،واﻟﻀﻐﻮط )(Pﻋﲆ اﻟ
ﺘﻜﻴﻔﻴ ﺔ أو اﻟﻌﻼﺟﻴ ﺔ.ﻳﺸﻜﻞ إﻃﺎر اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻫﺬا أداة ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻟﺼﻨﻊ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت ،ﺣﻴ ﺚ
ﺛﻴﺮا ت ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺤﻠﻮل اﻟﻮﻗﺎﺋﻴ ﺔ أو اﻟ
ﺘﺄ
ﺒﺎﺷﺮة ﻟﻠﻀﻐﻂ ،أو اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ،أو اﻟ
)(Rﻟﻠﻘﻮى اﻟﺪاﻓﻌ ﺔ ،أو ﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﻣﻊ اﻷﺧﺬ
ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗﺤ ﺴﻦ اﻻﺳ
ﺑﺎ ت اﻟ
ﺘﺠﺎ
ﺗﻬﺎ ،واﻻﺳ
ﺛﻴﺮا
ﺗﺄ
ﺗﻬﺎ و
ﺑﻴﻦ اﻟﺪواﻓﻊ ،وإﺟﺮاءاﺘﻔﺎﻋﻼ ت اﻟﻤﻌﻘﺪة
ﺗﺼﻮر اﻟﺠﻤﻬﻮر ﻟﻠ
ﺘﻨﻔﻴﺬﺗ ﺴﻬﻞ ﻓﻬﻢ و
ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ
أﻧﻪﻳﻮﻓﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻗﺎ
ﺒﺎر اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ .وﺟﻬ ﺔ ﻧﻈﺮ.
ﺘﻓ ﻲ اﻻﻋ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺜﺎل ،أ ﻫﺪاف اﻟ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺜﺮ ﻣﻦ أﻓﻀﻞ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟﻘﻴﺎﺳﻴ ﺔ )ﻋﲆﺳ
ﺒﻨ ﻲ واﺣﺪ أو أﻛ
ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺘﺪﺋﻴﻦ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻤﺠﺎل
ﺒﺘﻢ ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﻤﻤﺎرﺳﻴﻦ اﻟﻤ
ﺘﺳ
ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ﻣﺤﺎوﻟ ﺔﺗﻄﻮﻳﺮﺘﻮﺣﻴﺪ اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ(
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻠ
ﺗﻘﻴﻴﻤﻬﺎ ،واﻟﻤﻨﻈﻤ ﺔ اﻟﺪوﻟﻴ ﺔ ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻻﺳ
ﺘﻤﻌﺎ ت و
ﺘﻘﻴﻴﻢ اﻟﻤﺠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻟ
ﺒﻜ ﺔ ﻣﺪﻳﺮي اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﺷ
ﺘﺤﺪة ،وأدوا ت اﺳ
ﻟﻸﻣﻢ اﻟﻤ
ﺘﻜﻮن ﻟﻬﺎ درﺟ ﺔ ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺼﻼﺣﻴ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﻀﻤﻨ ﺔ.ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﻤﺎرس أنﻳﻜﻤﻞ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺪن وﺳﺑﻬً ﺎ
ﺜﺮﺗﺸﺎ
ﺘﻜﻮن أﻛ
ﺗﻬﻢﺳ
ﺑﻴﺎﻧﺎﺑﻬﻢﻷنﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻓﺮﻳﺪة ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺑﻤﺆﺷﺮا ت إﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻓﺮﻳﺪة ﻟ ﺴﻴﺎق اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﻀﺮورة.ﺘﻤﺪ
اﻟﻤﻌﻴﺎر )اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ( اﻟﻤﻌ
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ
ﺑﺎي (2007) ،ﻳﻈﻬﺮ ﻋﺎﻣﻼن ﻣﺆﺳ ﺴﻴﺎن ﻣﻬﻤﺎن ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔﺜﺎل ،ﻛﻤﺎ ﻧﺎﻗ ﺶ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﻣﻬﻤﺎ ﻓ ﻲ ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ .ﻋﲆﺳ
ً ﻳﻠﻌ ﺐ اﻟﻨﻄﺎق اﻟﻤﺆﺳ ﺴ ﻲ دو ًرا
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ
ﺑﻴﻦ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻟﺼﻨﺎﻋﺎ ت اﻟﺮﺜﺎﻧ ﻲ ﻫﻮ اﻟﻌﻼﻗﺎ ت
ﺘﻠﻔ ﺔ ؛ واﻟ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪن :اﻷول ﻫﻮ اﻟﻔﺠﻮة اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ
ﺒﻌﺎ
اﻧ
ﺑﺎﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ رﻓﻴﻌ ﺔﺘ ﻲ ﻫ ﻲ داﻟ ﺔ ﻋﲆ ﻋﻼﻗ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻘﻼﻟﻴ ﺔ اﻟﺮأﺳﻴ ﺔ ،واﻟ
ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﻠﻖ اﻷول وأﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻵﺧﺮﻳﻦ .وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠ
ﺘﻌﺮﻳﻒ اﻟﺬي ﻗﺪﻣﻪ Gurr and King (1987) ،ﻳ
ﺘﻮى ،
اﻟﻤ ﺴ
ﺑﻴﺮ
ﺘﻤﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ دﻋﻤﻬﺎ اﻟﻤﺎﻟ ﻲ واﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﻲ.ﺳﻴﺆديﺗﻨﻔﻴﺬﺗﺪا
ﺘ ﻲﺗﻌ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺑﺎﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻻﻗﺗ ﻲ اﻷﻓﻘ ﻲ ،و ﻫﻮ داﻟ ﺔ ﻋﲆ ﻋﻼﻗ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺑﺎﻟﺤﻜﻢ اﻟﺬاﺘﻌﻠﻖ
ﺜﺎﻧ ﻲﻳ
واﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺒﺎدرا ت اﻻﺳ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت وﻣ
ﺘﺮا
اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ ﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻷﺟﻞ إﱃ زﻳﺎدة دﻋﻢ اﺳ
ﺘﻘﻴﻴﻢ
ﺘﺎﺋﺞ وإﻋﺎدة اﻟ
ﺜ ﺔ :اﻟﻨ
ﺜﺎﻟ
اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ
ﺘﻮى اﻟﻤﺤﻠ ﻲ ﻫ ﻲ
ﺘﻤﺎﻣﺎ ت اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ إﱃ اﻟﻤ ﺴ
ﺘ ﻲﺗﺤﻮل دون ﺟﻠ ﺐ اﻻ ﻫ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻟ
ﺑﺎي (2007) ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ وﺟﻮد ﻋﻮاﻣﻞ ﺧﺎرﺟ ﺔ ﻋﻦ اﻟ ﺴﻴﻄﺮة اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ،ﻓﺈن اﻟﻌﻮاﺋﻖ اﻟﺮﻛﻤﺎ ﻧﺎﻗﺸﻬﺎ
ﺑﻴﻦ اﻟﻌﻮاﺋﻖ ﺣﻘﻴﻘﻴ ﺔﺗﺤﺪﻳﺪ أﻳﻬﺎ ﻣﻦ
ﺒﻴﻌ ﺔ اﻟﻘﻀﻴ ﺔ ،و
ﺘﻮﺿﻴﺢ ﻃ
ﺑﺒﺪأ إزاﻟ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻌﻮاﺋﻖ
ﺘﻨﺎﻗﻀ ﺔ ،وﻟﻴ ﺲ ﺣﺠﻢ اﻟﻘﻀﻴ ﺔ .ﻟﺬﻟﻚ ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗ
ﺘﺼﻮرا ت واﻟﻤﺨﺎوف واﻟﻤﺼﺎﻟﺢ واﻷوﻟﻮﻳﺎ ت اﻟﻤ
اﻧﻌﻜﺎس اﻟ
ﻋﺎﻣﺎ اﻟﻤﺎﺿﻴ ﺔ ،ﺷﻬﺪ ت اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ
ﺜﺎل ،ﻋﲆ ﻣﺪار اﻟﺨﻤ ﺴﻴﻦ ً
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ .ﻋﲆﺳ
ﺘﻤﺎﻣﺎ ت واﻷوﻟﻮﻳﺎ ت ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﺼﻮرا ت واﻻ ﻫ
ﺘﻪ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟ
وأﻳﻬﺎﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺎﻟﺠ
ﺘﺤﻠﻴﻼ ت اﻟﻌﻠﻤﻴ ﺔ
ﺑﻴﺌﺎ ت اﻟﻤﺪن ﻏﻴﺮ آﻣﻨ ﺔ إﱃ ﺣﺪ ﻣﺎ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﻘﺪ أﻇﻬﺮ ت اﻟﺑﺄنﺒﻴﺮة
ﺘﻐﻄﻴ ﺔ إﻋﻼﻣﻴ ﺔ ﻛ
ﺑﺘ ﻲ ﺣﻈﻴ ﺖ
ﺘﺼﻮرا ت اﻟ
ﺑﺎﻟﺑﺎرزﺑﺸﻜﻞﺒﻮق ﻓ ﻲ ﻋﺪد اﻟ ﺴﻜﺎن ،ﻣﺪﻓﻮﻋً ﺎ ً
اﻧﺨﻔﺎﺿﺎ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺠﺮد ﻣﺨﺎﻃﺮ
ﺘﻔﻜﻴﺮ ﻓ ﻲ أن اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔﺗﻨﻄﻮي ﻋﲆ أﻛ
ﺗﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻀﻮاﺣ ﻲ واﻟﺮﻳﻒ ،ﻋﻨﺪ اﻟ
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﻧﻈﻴﺮا
ﺑﻜﺜﺮ ﺜﺮ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ أﻣﺎﻧًﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺤﺪة ،أﻛ ﺒﺮى ﻫ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ أﻛ
ﺜ ﺔ أن اﻟﻤﺪن اﻟﻜ
اﻟﺤﺪﻳ
ﺘﺼﻮرا ت ،ﺳﻮاء ﻛﺎﻧ ﺖ ﺣﻘﻴﻘﻴ ﺔ أو
ﺑﻬﺬه اﻟﺑﻤﻜﺎن أنﻳﻜﻮن ﻗﺎدة اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﲆ دراﻳ ﺔﺘﻬﺪﻳﺪا ت اﻷﺧﺮى ﻟﻠ ﺴﻼﻣ ﺔ )ﻣﺎﻳﺮز وآﺧﺮون 2013). ،ﻣﻦ اﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ ﺟﺮاﺋﻢ اﻟﻌﻨﻒ وﻟﻜﻦ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﺨﺎﻃﺮ اﻟﻤﺮور واﻟ
ﺑﺬﻟﻚ.ﺒ ﺔ ﻋﲆ ﻋﺪم اﻟﻘﻴﺎم
ﺗﺘﺮ ﺒﺎﺷﺮ ،ﻓﻀ ﻼ ً ﻋﻦ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ واﻟﻨ
ﺘﺎﺋﺞ اﻟﻤ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﻤﺎﻣﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ
ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗﻨﺸﺄ ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻻ ﻫ
ﻣﺼﻄﻨﻌ ﺔ ،واﻟﻔﺮص اﻟﻌﺪﻳﺪة اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 37
ﺘﺨﺪام ﻧﻬﺞ
ﺑﺎﺳﺑﺔ
ﺘﺠﺎ
ﺛﻴﺮ أو اﻻﺳ
ﺘﺄ
ﺿﻐﻄﺎ أو اﻟﺤﺎﻟ ﺔ أو اﻟ
ً ﺘﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻔﺼﻞ 2.ﻗﺪﻳ ﺴﻤﺢﺗﺼﻨﻴﻒ ﻫﺬه اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻋﲆ أﻧﻬﺎﺗﻤﻴﺰ ﻣﺤﺮ ًﻛﺎ أو
اﻟ ﺴﻴﺎﺣ ﺔ ،وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ( ،ﻛﻤﺎﺗﻤ ﺖ ﻣﻨﺎﻗﺸ
ﺘﻠﻒ اﻟﺠﻬﺎ ت اﻟﻔﺎﻋﻠ ﺔ واﻟﻌﻮاﻗ ﺐ وﻳﻀﻤﻦ
ﺑﻴﻦ ﻣﺨﺒ ًﻴﺎ واﺿﺤًﺎ
ﺒﺛﻴ ﺮًاﺳ
ﺗﺄ
ﺘﺨﺪام ﻧﻤﻮذج DPSIR
ﺘﺮض اﺳ
ﺘﻰ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻧﻈﺮﻳ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻈﻮا ﻫﺮ اﻟﻤﺮادﺗﺤﻠﻴﻠﻬﺎ.ﻳﻔ
ﻣﻔﺼﻞ ﺣ
ﺗﻐﻄﻴ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ ﻟﻠﻈﻮا ﻫﺮ اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ اﻟﻨﻤﻮذج (Ferrão and Fernandez ، 2013).
ﺘﻐﺬﻳ ﺔ
ﺒﺎدﻟ ﺔ3. .آﻟﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﺑﻠ ﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎسﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦﺗﻘﻴﻴﻢ ﻫﺬه اﻟﻌﻼﻗﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﺎدﻟ ﺔ ؛ 2.أ ﻫﺪاف وﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻗﺎ
ﺘﺗﻬﺎ اﻟﻤ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ وﻋﻼﻗﺎ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻮﺻﻒ اﻟﻨﻈﻢ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟ
ﺘﻐﻴﺮا ت اﻟﺮ
1.اﻟﻤ
ﺑﺎ تﺳﻠﻮﻛﻴ ﺔ
ﺘﺠﺎ
ﺘ ﻲﺗﻤﻜﻦ إﺷﺎرا ت أداء اﻟﻨﻈﺎم ﻣﻦﺗﻮﻟﻴﺪ اﺳ
اﻟﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟ
ﺘﻄﻮﻳﺮ
ﺒﺤ ﺚ واﻟ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟ
اﺣ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت ،
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺜﻮن واﻟﻤﻤﺎرﺳﻮن ﺟﻬﻮدًا ﻋﲆ ﺣﺪﺳﻮاء ﻹﻧﺸﺎء ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲ ﻗﻴﺎس وﻣﻘﺎرﻧ ﺔ اﺳ
ﺒﺎﺣ
ﺑﺬل اﻟﺒﻴﺎﻧﺎ ت. أوﻻ ً ،ﺗﻮﺟﺪ ﻓﺠﻮا ت ﻛ
ﺒﻴﺮة ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﻴﻦ ،و ﻫﻮ "اﻟﺤﺪ
ﺘﻴﻦ ﻣﺌﻮﻳ
ﺘﺮار اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ أﻗﻞ ﻣﻦ درﺟ
ﺑﻘﺎء اﻻﺣﺜﺎل ،ﻣﻦ أﺟﻞ ﺿﻤﺎن
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت .ﻋﲆﺳ
ﺑﻌﻴﺪة اﻟﻤﻨﺎل ﻟﻘﺎدة اﻟﺒﺪو
ﺒﺎ ﻣﺎﺗ
ﺘ ﻲ ﻏﺎﻟ ً
ﺗﻠﻚ اﻟ
ﺒﺎ ت ﻗﻠﻴﻠ ﺔ ،و
ﺘوﻟﻜﻦﺗﻮﺟﺪ ﻋ
ﺘﺎج ﻣﻌﻈﻢ اﻟﻤﺪن اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ إﱃ
ﺘﺤﺘ ﻲﺗﻬﺪد ﺻﺤ ﺔ اﻹﻧ ﺴﺎن واﻟﻤﻮﺋﻞ ،ﺳ
ﺘ ﻲ ﻻ رﺟﻌ ﺔ ﻓﻴﻬﺎ واﻟ
ﺘﻐﺬﻳ ﺔ اﻟﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟ
ﺑﻌﺪه ﺣﻠﻘﺎ ت اﻟﺒﺪأ
ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻜﻮاﻛ ﺐ اﻟﺬيﺗ
اﻵﻣﻦ" اﻟﻨﻈﺮي ﻻر
ﺗﻴﺠﻴ ﺔﺳﻠﻴﻤ ﺔ
ﺘﺮا
ﺘﻤﺎده ،وﻟﻜﻦ ﻟﻢﺗﻀﻊ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ اﺳ
ﺑﺪأ ت اﻟﻤﺪن اﻟﺮاﺋﺪة ﻓ ﻲ اﻋﺒ ﺔ 80ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ 2050.ﻫﺬا ﻫﻮ اﻟﻬﺪف اﻟﺬي
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻧ
ﻣﻬﻤﺎ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻓﻬﻢ
ً ﺑﻂ أﻣ ﺮًا
ﺒﻜﺎ ت واﻟﺮوا
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻬﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت واﻟﺸ
ﺗﻤﺎﻣﺎ.ﻳﻌﺪ إﺟﺮاء ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ
ً ﺘﻜﺎﻣﻠ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻬﻮﻣ ﺔ
ﺛﺎﻧ ًﻴﺎ ،ﺗﻮﺟﺪ اﻟﻤﺪن ﻛﺠﺰء ﻣﻦ أﻧﻈﻤ ﺔ إﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ وﻋﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻣﺘﺤﻘﻴﻘﻪ.
ﻟ
ﺘ ﺲ
ﺗﺸﻮﺳ
ﺑﻊ ﻟﻤﻌﻬﺪ ﻣﺎﺳﺎ
ﺘﺎ
ﺜﻴﻞ اﻟﻐﺬاﺋ ﻲ اﻟﺤﻀﺮي اﻟ
ﺘﻤﺜﻞ إﻃﺎر اﻟ
ﺑﻌﺾ اﻟﻨﻤﺎذج اﻟﻮاﻋﺪة ،ﻣﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ.ﺗﻮﺟﺪ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻟﺪﻋﻢ اﻻﺳﺒﻠﺪﻳﺎ ت
ﺘﻮى اﻟ
ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﻄﻠﻮ ب ﻋﲆ ﻣ ﺴ
اﻟ
ﺘﻄﻮﻳﺮ (Ferrão and Fernández ، 2013).
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ،واﻟﺬيﻳﻀﻤﻦ ﻣﺰﻳﺪًا ﻣﻦ اﻟ
ﻟﻠ
ﺒﻴﺎ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺒ ﺔ اﻟﻜﺮ ﺘﻤﺎﻣﺎ ﻋﺎﺟ ﻼً.ﺗﻮﺟﺪ ﻧﻤﺎذج ﻧﺎﺟﺤ ﺔ ﻓ ﻲ أﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى )ﻣ
ﺜﻞ ﺿﺮﻳ ً ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ا ﻫ
ﺘﻤﻮﻳﻞ ﻟﺪﻋﻢ إﺟﺮاءا ت اﻻﺳ
ﺘﻄﻮﻳﺮ ﻧﻤﺎذج اﻟ
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻤﻬﻤ ﺔ اﻟﺤﺎﺳﻤ ﺔ ﻟ ﺛﺎﻟ ً
ﺜﺎ ،ﺗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء أﻣﺮﻳﻜﺎ.
ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻧﻄﺎﻗﻬﺎ ﻟﺪﻋﻢ إﺟﺮاءا ت اﻻﺳ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦﺗﻜﻴﻴﻔﻬﺎ و
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ وﻛﻨﺪا( ،واﻟ
اﻟ
ﺘﻄﻮﻳﺮ.
ﺒﺤ ﺚ واﻟ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟ
ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ ﻣﻠﺨﺺﻷ ﻫﻢ اﺣ
ﺘ ﻲﺗﺤﺪ ث ﻓ ﻲ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺘﻘﻨﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺜﻴﻞ اﻟﻐﺬاﺋ ﻲ اﻟﺤﻀﺮي 2ﻋﲆ أﻧﻪ ﻣﺠﻤﻮع اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﻤﻳﻤﻜﻦﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟ
ﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻘﻀﺎء ﻋﲆ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت )ﻛﻴﻨﻴﺪي وآﺧﺮون 2007). ،
اﻟﻤﺪن ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃ ﻧﻤﻮ وإﻧ
ﺛﺎ ت
ﺒ ﺔ وﻣﻠﻮ
ﺘﻤﻌﺎ ت ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻘﺪﻳﺮ اﻟﻤﺪﺧﻼ ت -اﻟﻤﺎء واﻟﻐﺬاء واﻟﻮﻗﻮد -واﻟﻤﺨﺮﺟﺎ ت -اﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤ ﻲ واﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺼﻠ
ﺘﺤﻠﻴﻞ اﻟﻤﺪن واﻟﻤﺠ
2ﻃﻮر )Abel Wolman (1965ﻣﻔﻬﻮم اﻷﻳﺾ اﻟﺤﻀﺮي ﻛﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﻟ
ﺑﻜﻞ ﻣﻨﻬﺎ وﻳﻄﻔﻮ .اﻧﻈﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ Holmes and Pincetl (2012). ﺘﺤﻮﻻ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺒﻊ اﻟ
ﺘﺗاﻟﻬﻮاء -و
ﺘﻲ
ﺘﺎﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﻮارد ودرﺟ ﺔ داﺋﺮﻳ ﺔﺗﺪﻓﻘﺎ ت اﻟﻤﻮارد اﻟ
ﺘﻜﺸﺎفﺗﺤ ﺴﻴﻦ إﻧ
ﺜ ًﻴﺎ ﻻﺳ
ﺑﺤﺒ ﺔﺗﻤﻜﻦﺗﻴﺎ ًرا
ﺑﺄدوا ت وﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻣﻨﺎﺳﺑﻤﺠﺮد إﻧﺸﺎﺋﻬﺎ ،ﻓﺈن ﻧﻤﺎذج اﻷﻳﺾ اﻟﺤﻀﺮي اﻟﻤﺪﻋﻮﻣ ﺔ
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ .
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺤﻀﺮي وﻓﺮص اﻟ
ﻗﺪﺗﻜﻮن ﻣﻔﻴﺪة ﻓ ﻲﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﺎﺳﻤ ﺔ ﻻﺳ
ﺒﻜ ﺔ
ﺗﻮﺻﻴﻒ اﻟﺸ
ﺑﻂ و
ﺑﻴﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ واﻟﺮواﺘﺪﻓﻖ
ﻳ
ﻣﻌﻈﻢ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﺪور ﺣﻮل "اﻟﻤﺨﺰوﻧﺎ ت" أو ﻟﻘﻄﺎ ت ﻟﻠﻈﺮوف اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻤﻜﺎن أو ﻣﻮﻗﻊ واﺣﺪ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن اﻟﻤﻄﻠﻮ ب ﻫﻮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺒ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﻮﺻﻴﻒ وﻣﺮاﻗ
ﺘﻄﻮﻳﺮﺗﺤﻠﻴﻼ ت ﺟﺪﻳﺪة ﻟ
ﺒﺮ اﻷﻣﺎﻛﻦ .ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻣﻬﻢ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ﻟ
ﺑﻂ ﻋ
ﺘﺮا
ﺑﻂ واﻟ
ﺒﻜﺎ ت واﻟﺮوا
ﺘﻤﻴﻴﺰ اﻟﺸ
ﺑﺑﻴﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ ،ﻣﻤﺎﻳ ﺴﻤﺢﺘﺪﻓﻘﺎ ت
اﻟ
ﺑﻴﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ.ﺑﻂ
ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ إﱃ اﻟﺮوااﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﻻﺳﻴﻤﺎ
ﺒﺎ ت
ﺘﺘﺸﺎف اﻟﻌ
ﺒﺤ ﺚ إﱃ اﻛ
ﻳﻬﺪف اﻟ
ﺘﻠﻔ ﺔ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨ
ﻓﻬﻢ أﻧﻮاع اﻟ
ﺘﻮاﺻﻞ
ﺜﺎل ،ﻣﻦ ﺧﻼل وﺳﺎﺋﻞ اﻟ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺨﺪﻣﻮن )ﻋﲆﺳ
ﺑﻬﺎ اﻟﻤ ﺴﺘ ﻲﻳ ﺴﺎ ﻫﻢ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت وﺟﻤﻌﻬﺎ واﺳ
ﺘﻘﻠﻴﺪﻳ ﺔ ﻟﺮﺻﺪ اﻟ
ﺘﺠﺎوز اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ اﻟ
ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟ ﺔ ﻟ
ﺘﻞ واﻷﺣﻴﺎء
ﺘﻌﺪدة ،ﻣﻦ اﻷﻓﺮاد واﻷﺳﺮ إﱃ اﻟﻜ
ﺒﺮ ﻧﻄﺎﻗﺎ ت ﻣ
ﺘﺎح ﻫﻨﺎ ﻫﻮ أنﺗﻜﻮن ﻗﺎد ًرا ﻋﲆﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻋ
ﺒ ﺔ اﻷرض .اﻟﻤﻔ
ﺘﺮان ﻣﻊ أﻧﻈﻤ ﺔ ﻣﺮاﻗ
ﺑﺎﻻﻗ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ( و
اﻻﺟ
إﱃ اﻟﻤﺪن واﻟﻤﻨﺎﻃﻖ.
ﺒﺮ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ
ﺒﻂ ﻋ
ﺗﺘ ﻲﺗﺮ
ﻋﻤﻠﻴﺎ ت ﺻﻨﻊ اﻟﻘﺮار اﻟ
ﺗﺨﺎذ اﻟﻘﺮار.
ﻳﻮﺟﺪ اﻟﻘﻠﻴﻞ ﺟﺪًا ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﺳﻮاء ﻛﺎن ذﻟﻚﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ أو ا
ﺘﺤﻮل ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم.
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﻧﻘﺎط اﻟﺘﺎﺋﺞ واﻟﻤﺪﺧﻼ ت
ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻨ
ﺒﻞ ﻣﻦ وأﻳﻦﻳ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﻦ ﻗﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟ ﺔ إﱃ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ،
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺒﺎدئ اﻻﺳ
ﻣ 39
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ
ﺒﺸﺮﻳ ﺔ واﻟﻄ
ﺑﻴﻮﻓﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ ،واﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺒﺎدئ :اﻟﻜﻮﻛ ﺐ ﻟﻪ ﺣﺪود
ﺑﻌ ﺔ ﻣ
ﺑﺄرﺘﺮﺷﺪًا
ﺘﻌﺪدة ﻣﻦ اﻟﺤﻮﻛﻤ ﺔ ،ﻣ ﺴ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣ ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻜﺎﻣ ﻼ ً أﻓﻘ ًﻴﺎ ورأﺳ ًﻴﺎ ﻋ
ﺒﺮ ﻣ ﺴ ﺘﻄﻠ ﺐ اﻻﺳ
ﻟﺬﻟﻚﺗ
ﺑﻂ.
ﺘﺮا
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،واﻟﻤﺪن ﺷﺪﻳﺪة اﻟ
ﺘﻤﻊ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪن ،وﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎواة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﻳﻘﻮض ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺗﺠﺑﺈﺣﻜﺎم وﺑﻜ ﺔ
ﺘﺸﺎ
ﻣ
ﺑﻴﻦ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،أنﺗﻮﻓﺮ إﻃﺎ ًرا ﻟﺠﻤﻴﻊ أﺻﺤﺎ بﺘﻔﺎﻋﻼ ت
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻟ
ﺒﺎدئ ﻣﻊ اﻟ
ﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬه اﻟﻤ
ﺘ ﻲﺗ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ اﻟﺸﺎﻣﻠ ﺔ ﻓ ﻲ ﺷﻜﻞ ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ ،واﻟ
ﺘﺮا
ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻼﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻤﻜﻴﻦ ﻣ ﺴﺎرا ت ذا ت ﻣﻐﺰى ﻟﻼﺳ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﺤﻜﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ واﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ ،واﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ،واﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ ،ﻟاﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﻤﺸﺎرﻛﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،
ﺜﻴﻞ اﻟﻐﺬاﺋ ﻲ
ﺘﻤﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘﻄﻮﻳﺮ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ اﻟﺮ
ﺒﺤ ﺚ واﻟ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴﺎ ﻫﻢ اﻟﻌﻠﻢ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻤ ﺴﺎرا ت ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﺮ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ.
ﺒﻄ ﺔ ﻋ
ﺗﺘﻜﺸﺎف ﻋﻤﻠﻴﺎ ت ﺻﻨﻊ اﻟﻘﺮار اﻟﻤﺮ
ﺘﻠﻔ ﺔ ،وﻣﻮاﺻﻠ ﺔ اﺳ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﺨ
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ،وﻓﻬﻢ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻟ
ﺘاﻟﺤﻀﺮي ،وﻛﺸﻒ ﻋ
4
40
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺒﻞ اﻟﻠﺠﻨ ﺔ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪاد
ﺘ ﻲﺗﻢ ﻓﺤﺼﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ
ﺷﻜﻞ 4-1ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﻤﺪن اﻟ
ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس
ﺘﻮﻳﻴﻦ
ﺘﻮﺟﻴﻬﺎ ت ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺸﺮﻳﻌﺎ ت واﻟ
ﺜﻞ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻟﻤﻴﺎه وﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ،ﻣﻊﺗﻤﺮﻳﺮ اﻟ
ﺘﻘﺪم ﻓ ﻲ ﻣﺠﺎﻻ ت ﻣ
ﺘﻨﻈﻴﻢ واﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﺣﻔﺰ ت ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ أدوا ت اﻟ
ﺑﻴﺎ
ﺛﺮ إﻳﺠﺎ
ﺘﺄ
ﺒﺎ تﺗ
ﺑ ﺔ اﻟﻤﺮﻛ
ﺗﺨﺰﻳﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وﻛﻬﺮ
ﺘﺠﺪدة و
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﻜﺎرا ت اﻟ
ﺑاﻟﻤﺤﻠ ﻲ واﻟﻮﻻﺋ ﻲ ،ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن اﻻ
ﺘﺸﺮد ﻓ ﻲ
ﺘﻨﺎزل ﻋﻦ اﻟﻤﻨﺰل -ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻟﺪﻳﻬﺎ أﻋﲆ ﻣﻌﺪل ﻟﻠ
ﺑﺎﻟﻔﻘﺮ واﻟﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺘﻤﺮة اﻟﻤ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻄﺎﻗ ﺔ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺎﻻﺳﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﺪﻓﻮع
اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺻﻨﻊ ﻗﺮار اﻻﺳ
ﺒ ﺖ أ ﻫﻤﻴ ﺔ دﻣﺞ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻻﺟ
ﺜﺗﺘﻮﺳﻂ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ -
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻟﻔﻘﺮ ﻻﺗﺰال 2ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟﻤ
اﻷﻣ ﺔ ،وﻣ ﺴ
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺘﺮام
ﺑﺎ ت اﻟ
ﺘﺎﺳﻊ ﻋﺸﺮ وﻇﻬﻮر ﻋﺮ
ﺛﻤﺎﻧﻴﻨﻴﺎ ت اﻟﻘﺮن اﻟﺘﻄﻮر ﻓ ﻲ
ﺑﺎﻟﻨﻤﻮ اﻟﺼﻨﺎﻋ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ واﻟﺜ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ
ﺑﺪأ ت ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﺪﻳﺒﺎﻧ ﻲ ،
ﺘﻌﻤﺎري اﻹﺳ
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ ﻣﺎﺿﻴﻬﺎ اﻻﺳ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 1920ﺑﺎﻟﻜﺎد ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1900إﱃﺗﺠﺎوز اﻟﻤﻠﻴﻮن
ﺗﻔﻊ ﻣﻦ 100000
واﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ ،واﻟﻄﻔﺮة ﻓ ﻲ أﺳﻮاق اﻟﻌﻘﺎرا ت ،وازد ﻫﺎر ﻫﻮﻟﻴﻮود ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃ ﻧﻤﻮﺳﻜﺎﻧ ﻲﺳﺮﻳﻊ ار
ﺒﺤ ﺖ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﺟﺰءًا ﻣﻦ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺑﻌﺪ ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ 100ﻋﺎم و 3ﻣﻼﻳﻴﻦ ﻧ ﺴﻤ ﺔ إﺿﺎﻓﻴ ﺔ ،أﺻ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت وﻻﻳ ﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ،؛ 2011ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس 2007). ،)ﻣﺮﻛﺰ
ﺘﺮﻓﻴﻪ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس Heimann et al. ، 2009) ). ،؛ 2007ﻳﻘﺪم اﻟﺠﺪول 4-1ﻟﻤﺤ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ ﻋﻦ ﺘﺠﺎرة اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ،وﻣﺮﻛ ًﺰا ﻣ
ﺒﺪﻋً ﺎ ﻟﻠ ﺘﺮاﻣﻴ ﺔ اﻷﻃﺮاف ،وﻣﺮﻛ ًﺰا ﻟﻠ
ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ
ﺑﺎﻟﻤﻌﺪل اﻟﻮﻃﻨ ﻲ.ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳﻮﻓﺮ ﻟﻤﺤ ﺔ ﻋﻦ أداء اﻻﺳ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻻﺟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت اﻟﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،
ﺑﻌﺾ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﺮ
ﺟﻐﺮاﻓﻴ ﺔ
ﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ
ﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ و
ﺒﻠﻎ ﻋﺪدﺳﻜﺎن ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﺣﻮاﻟ ﻲ 3800000ﻧ ﺴﻤ ﺔ ،ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻬﺎ أﻛ
ﺘﺤﺪة ﻟﻌﺎم 2010 ،ﻳ وﻓ ًﻘﺎ ﻟ
ﺘﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت 2015). ،
ﺘ ﺐ اﻟ
ﺘﻠﻴﻚ )ﻣﻜ
ﺗﺎون ووﻳ ﺴ
ﺒﻴ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎن ﻓ ﻲ وﺳﻂ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﻓ ﻲ أﺣﻴﺎء ﻛﻮرﻳﺎ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،ب(.ﻳﻌﻴ ﺶ ﻏﺎﻟ
ﺑﻌﺪ ﻧﻴﻮﻳﻮرك )ﻣﻜﺘﺤﺪة
اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻌﺪدي اﻷﻋﺮاق ،ﺣﻴ ﺚﻳﺸﻜﻞ اﻷﻓﺮاد اﻟﻤﻮﻟﻮدﻳﻦ ﻓ ﻲ اﻟﺨﺎرج 38.3 ﺗﻀﻢﺳﻜﺎﻧًﺎ ﻣ
ﺘﻨﻮﻋﻴﻦ وﻣ ﺜﻘﺎﻓ ﻲ ﻟﺤﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ ،و
ﺑﺄﻧﻬﺎ اﻟﻤﺤﻮر اﻟُﻌﺮف اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺗ
ﺒ ﺔ 28.7ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴﺒ ﺔ 48.5ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،ﻳﻠﻴﻬﻢ ﻗﻮﻗﺎزي
ﺑﻨ ﺴﺗﻴﻨ ﻲ ،
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺜﻠ ﺔ ﻫﻢ ﻣﻦ أﺻﻞ إﺳ
ﺒﺮ ﻋﺮﻗﻴ ﺔ ﻣﻤ
(LATCB ، 2015).أﻛ
ﻣﻈﻠ ﺔ اﻟﺸﺠﺮة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ENV (٪ﻣﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻷرﺿ ﻲ( 21٪ 25٪
ﺘﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ(
ﺒ ﺔﻳ
وﻓﻴﺎ ت ﻃﺮﻳﻖ )ENVﻟﻜﻞ 100ﻣﻠﻴﻮن ﻣﻴﻞﺳﻨﻮي ﻟﻠﻤﺮﻛ 0.9 1.1
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد ﻣﻦ اﺳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ )ENVاﻷﻃﻨﺎن اﻟﻤ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
اﻟ 1.6 3.4
ﺗﻴﻨ ﻲ
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ ﻣﻦ أﺻﻞ اﺳ
اﻻﺟ 48.4٪ 17.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ
اﻻﺟ 14.8٪ 5.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )(2009-2013
ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎزل اﻻﺟ 46.9٪ 64.9٪
ﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔﺗﺤ ﺖ ﻣ ﺴ
اﻻﺟ 17.8٪ 15.4٪
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴاﻟﺸﻜﻞ 4-2ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ اﻟﺤﺪود اﻹدارﻳ ﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪاد
R03046 ،اﻟﺸﻜﻞ 4-2ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،اﻵﺳﻴﻮي 11.3ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،اﻷﻣﺮﻳﻜﻴﻮن ﻣﻦ أﺻﻞ أﻓﺮﻳﻘ ﻲ 9.6ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،اﻟﻬﻨﻮد اﻷﻣﺮﻳﻜﻴﻮن وأﻻﺳﻜﺎ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،ب(.
اﻷﺻﻠﻴﻮن 0.7ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،ﺳﻜﺎن ﻫﺎواي اﻷﺻﻠﻴﻮن وﺟﺰر اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ اﻷﺧﺮى 0.1ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ )ﻣﻜ
ﺘﺎن ﻓ ﻲ
ﺑﻮﻟﻴ
ﺘﺮو
ﺘ ﺶ أﻧﻬﺎﻳﻢ ،ﻣﻨﻄﻘ ﺔ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ ﻣ
ﺑﻴﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ ﻋﲆ أﻧﻬﺎ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻟﻮﻧﺞ
ﺒﻞ ﻣﻜ
ﺗﻢﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﻠﻎ ﻋﺪدﺳﻜﺎن
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2013). ،ﻳ
ﺘ ﻲﺗﻀﻢ ﻣﻘﺎﻃﻌﺎ ت ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس وأوراﻧﺞ.ﻳﻮﺿﺢ اﻟﺸﻜﻞ 4-2اﻟﺤﺪود اﻹدارﻳ ﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ )ﻣﻜ
ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ،واﻟ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ.ﺗﻘﻊ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺑﻌﺎ ً 469 ،ﻣﻨﻬﺎﺗﺸﻜﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،و
ﺗﺸﻤﻞ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻐﺮاﻓﻴ ﺔ ﻣ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس 10ﻣﻼﻳﻴﻦ ﻧ ﺴﻤ ﺔ ﻣﻮزﻋ ﺔ ﻋﲆ 4058ﻣﻴ ﻼ ً ﻣﺮ
ﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻤﺎل ،وﻳﺤﺪ ﻫﺎ 75ﻣﻴ ﻼ ً ﻣﻦﺳﺎﺣﻞ اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ ﻓ ﻲ اﻟﺠﻨﻮ ب
ﺒﺎلﺳﺎﻧ
ﺑﺮﻳﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﺸﺮق ،وﺟ
ﺒﺎلﺳﺎن ﻏﺎ
ﺗﻪﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﺟ
ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﻮض أﻧﺸﺄ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء
ﺛﻨﺎء أﺣﺪا ث اﻟﻤﻄﺮ ؛ (LATCB ، 2015ﻣﻜ
ﺘﺎ ﻛﻼرا ،وﻳﺤﺪ ث ﻣﻌﻈﻢﺗﺪﻓﻘﻬﺎ ﻓﻘﻂ أ
ﺑﺮﻳﻴﻞ وﺳﺎﻧ
ﺒﺎرزة ﻫ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ورﻳﻮ ﻫﻮﻧﺪو وﺳﺎن ﻏﺎ
واﻟﻐﺮ ب .اﻷﻧﻬﺎر اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ اﻟ
اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015b). ،
ﺒﺎرد ،
ﺘﺎء اﻟ
ﺑﺎﻟﺼﻴﻒ اﻟﺠﺎف واﻟﺸﺘﻤﻴﺰ
اﻟﻤﻌﺪﱠل ،واﻟﺬيﻳ
ﺑﻦ ُﺘﻮﺳﻂ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻨﻈﺎمﺗﺼﻨﻴﻒ ﻛﻮ
ﺑﻴﺾ اﻟﻤ
ﺒﺤﺮ اﻷ
ﺘﺪل ،وﻳﺼﻨﻒ ﻋﲆ أﻧﻪ ﻣﻨﺎخ اﻟ
ﺑﻄﻘ ﺴﻬﺎ اﻟﻤﻌﺘﻬﺮ ﻣﻨﺎخ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ
ﻳﺸ
ﺘﺞ ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ﻓ ﻲ ﺷﺮق
ﺑﺤﺮﻳ ﺔﺗﻨﺒﻘ ﺔ
ﺜﺮﺳﻤﺎ ت اﻟﻄﻘ ﺲ وﺿﻮﺣﺎ ﻫ ﻲ ﻃ
ﺒ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة .أﻛ
ﺘﻮاﺿﻌ ﺔ ﻧ ﺴ
ﺘﺤﻮﻻ ت اﻟﻤ
ﺒﺎﻳﻦ اﻟﻮاﺿﺢ ﻓ ﻲ ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر ،واﻟ
ﺘواﻟ
ﺑﺪونﺗﺎرﻳﺦ(.ﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ ﻋﲆ ﺧﻔﺾ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة ﺧﻼل أﺷﻬﺮ اﻟﺼﻴﻒ )ﻣﻮرﻳ ﺲ ،
اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ واﻟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟ
ﺑﺎﻟﻤﻴﺎه ﻣﻦ ﻗﻨﺎة ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،واﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌﺎدﺗﺪوﻳﺮ ﻫﺎ ،واﻟﻤﻴﺎهﺘﺰوﻳﺪ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس
ﺑﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ ،ﺗﻘﻮم وزارة اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس )(LADWP
ﺘﺠﺎوز اﻟﺤﺪود
ﺘ ﻲﺗ
ﺛﺎر أﻗﺪام اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻠﻤﻮس ﻣﻔﻬﻮم آﺘﻮردة ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ Met ropolitan Waterﻓ ﻲ ﺟﻨﻮ ب ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ.ﻳﻮﺿﺢ ﻫﺬا
اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ،وﺷﺮاء اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤ ﺴ
ﺜﻞ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌﺎد
ﺘﻘﻼﻟﻴ ﺔ اﻟﻤﻴﺎه ﻣﻦ ﺧﻼل زراﻋ ﺔ اﻟﻤﻮارد اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻣ
ﺒﻴﺮة ﻧﺤﻮ زﻳﺎدة اﺳ
ﺑﺬل LADWPﺟﻬﻮدًا ﻛﺒﻠﺪﻳ ﺔ (Gold et al. ، 2015b).ﻓ ﻲ اﻟﻌﻘﻮد اﻷﺧﻴﺮة ،
اﻟ
ﺗﺪوﻳﺮ ﻫﺎ وﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر.
ﺘﺼﻨﻴﻊ
ﺒ ﺐﺗﻜﺮﻳﺮ اﻟﻨﻔﻂ واﻟ
ﺑﺴﺘﺎﺳﻊ ﻋﺸﺮ وأواﺋﻞ اﻟﻘﺮن اﻟﻌﺸﺮﻳﻦ
ﺒﺎ ب اﻟﺪﺧﺎﻧ ﻲ ﻣﻨﺬﺗﺼﻨﻴﻌﻬﺎ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ﻓ ﻲ أواﺧﺮ اﻟﻘﺮن اﻟ ﻋﺎﻧ ﺖ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس أ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﻦﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء واﻟﻀ
ﺘ ﻲﻳﻘﻞ ﻗﻄﺮ ﻫﺎ ﻋﻦ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻷوزون )(O3واﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت اﻟ
ﺛﺎ ت واﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓ ﻲ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﻮض .ﻓ ﻲ ﺟﻨﻮ ب ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ،ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣ ﺴ
ﺑﻴﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﻠﻮواﻟﺸﺎﺣﻨﺎ ت واﻟ ﺴﻴﺎرا ت واﻟﺠﻤﻊ
ﺗﺠ ﺔ ﻋﻦ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ
ﺑﻮن )(CO2اﻟﻨﺎ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ ،واﻧ
ﺘﺤﺪة ﻣﻨﺬ ﻓ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻴﻦ أﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺘﺮوﺟﻴﻦ )(NO2ﻣﻦ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻨﻴ
10ﻣﻴﻜﺮون )(PM10و
ﺘﺮي )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس 2007 ، 2008). ،ﻣﺮة أﺧﺮى ،ﺗﻘﺪم ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮسﺗﻮﺿﻴﺤًﺎﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ
ﺑﻨﺤﻮ 51.6ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﻣﺒﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت داﺧﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮسﺗﻘﺪر
ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ؛
ﺛﺎ ت اﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت )2.5ﺟﺰء ﻓ ﻲ اﻟﻤﻠﻴﻮن( ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺪو أن اﻧ
ﺜﺎل ،ﻳ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺪ ﺧﺎرج ﺣﺪود اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ .ﻋﲆﺳ
ﺛﺎر اﻷﻗﺪام اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﻤ
ﺒﺎر آ
ﺘاﻋ
ﺘﻮى
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻣﻦ اﻷﻓﻀﻞ ﻣﺮاﻋﺎة ﻣﺸﻜﻼ ت ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﺎﻟ
ﺘ ﻲﺗﻨﺸﺄ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ .و
ﺛﺎ ت اﻟ
ﺗﺠ ﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻠﻮ
ﺛﻴﺮا ت اﻟﺮﻳﺎح اﻟﻨﺎ
وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻫﺬاﻳﺮﺟﻊ إﱃﺗﺄ
ﺒ ﺲ اﻟﺠ ﺴﻴﻤﺎ ت
ﺘ ﻲﺗﺤ
ﺒﺤﺮﻳ ﺔ اﻟﻤﻤﻴﺰة ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،واﻟ
ﺒﻘ ﺔ اﻟ
ﺒ ﺐ اﻟﻄ
ﺑﺴﺘﻔﺎﻗﻢﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أو اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ (Gold et al.، 2015a).ﻳ
اﻟﺤﻮض وﻟﻴ ﺲ ﻓﻘﻂ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺜﻴﺮة ﻟﻠﻘﻠﻖ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1943 ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن إﺳﻨﺎد
ﺒﺎ ب اﻟﺪﺧﺎﻧ ﻲﻷول ﻣﺮة ﻋﲆ أﻧﻬﻤﺎ ﻣﻦ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤ
ﺘﻌﺮف ﻋﲆﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء واﻟﻀ
ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻷرض.ﺗﻢ اﻟﺒﻘ ﺔ
واﻟﻐﺎزا ت ﻓ ﻲ ﻃ
ﺘﺎﻟ ﻲ ،ﻗﺎد ت ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻓ ﻲ ﻣﺤﺎوﻟ ﺔﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻫﺬه اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل
ﺑﻀﻊﺳﻨﻮا ت .ﻋﲆ ﻣﺪى اﻟﻌﻘﺪ اﻟﺑﻌﺪﺋﻴ ﺴ ﻲ إﱃ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت ﻟﻢﻳﺤﺪ ث إﻻ
ﺒ ﺐ اﻟﺮ
اﻟ ﺴ
ﺘﻮﺟﻴﻬﺎ ت واﻟﻠﻮاﺋﺢ
ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺪﺧﺎن ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1945 ،وﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤ ﺔﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1947.ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟ
ﺘ ﺐ ﻟﻠ
إﻧﺸﺎء ﻣﻜ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺒﻴ ﺮًا ﻟﺠﻬﻮد اﻻﺳ
ﺜﻞﺗﺤﺪﻳًﺎ ﻛ
ﺘﺮو ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أﻧﻬﺎ ﻻﺗﺰالﺗﻤ
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ واﻟﻮﻻﻳ ﺔ ،ﺗﺤ ﺴﻨ ﺖ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣ
ﺘﻜﺮة ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﺒﺮاﻣﺞ اﻟﻤ
واﻟ
LAWeekly ، 2005).؛ (CARB ، 2015
ﺗﺠ ﺔ.
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻟﻜﻮار ث اﻟﻨﺎ
ﺘﻠﻒ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﻗﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻬﻮاء ،ﻓﺈن اﻟﻤﻨﺎخ واﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ واﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔﺗﺠﻌﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﺮﺿ ﺔ ﻟﻤﺨ
ﺗﺠ ﺔ ﻋﻨﻬﺎ .ﺣﺪ ث ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ ﻋﲆ ﻣﺪار 24
ﺘﺞ ﻣﻌﺪﻻ ت ﻻﺗﺼﺪق ﻣﻦ اﻷﻣﻄﺎر واﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎ ت واﻻﻧﻬﻴﺎرا ت اﻟﻄﻴﻨﻴ ﺔ اﻟﻨﺎ
ﺘ ﻲﺗﻨ
ﺘﻮﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﺎرﻳﺦ ﻣﻦ اﻟﻌﻮاﺻﻒ اﻟﺸ
ﺑﺘﻊ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ
ﺘﻤﺗ
ﺗﺠ ﺔ
ﺒﻴﺮة ﻫﺬه ﻧﺎ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻜﻮن أﺣﺪا ث ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر اﻟﻜ
ﺑﺮﻳﻴﻞ .ﻏﺎﻟ ً
ﺒﺎلﺳﺎن ﻏﺎ
ﺑﻮﺻ ﺔ ،ﺷﻤﺎل وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1943ﻓ ﻲﺳﻔﻮح ﺟ
ﺳﺎﻋ ﺔ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ 26.12 ،
ﺘﺠ ﺖﺗﺎرﻳﺨﻴﺎ ً ﻫﻄﻮل أﻣﻄﺎر ﻏﺰﻳﺮة ﻓ ﻲ ﺟﻨﻮ ب ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ.ﺗﺸﻤﻞ
ﺘ ﻲ أﻧ
ﺛﻴﺮا ت اﻟﻨﻴﻨﻴﻮ /اﻟﻨﻴﻨﻴﺎ ،واﻟ
ﺑﺎﺳﻢﺗﺄﺒﺤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ ،واﻟﻤﻌﺮوﻓ ﺔ
ﺘﻼﻓﺎ ت ﻓ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﻄﺢ اﻟ
ﻋﻦ اﺧ
ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎصﺑﺎ ت اﻟﻤﺪﻣﺮة
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى ﻣﻌﺪل ﺣﺪو ث ﺣﺮاﺋﻖ اﻟﻐﺎ
اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟ
ﺘﺼﺎد اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ
ﺒﻴﺮ ﻋﲆ اﻗ
ﺒ ﻲ ﻋﺮﺿ ﻲ وﻟﻜﻨﻪ ﻛ
ﺛﻴﺮﺳﻠ
ﺒﻴﺮة ﻓ ﻲ ﺟﻨﻮ ب ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎﺗﺄ
ﺒﻜ ﺔ اﻷﻋﻄﺎل اﻟﻜ
ﺘﺠﻬﺎ ﺷ
ﺘ ﻲﺗﻨ
ﺒﻴﺮة اﻟ
ﺒﺮﻳ ﺔ اﻟﻮاﺳﻌ ﺔ .ﻛﺎن ﻟﻠﺰﻻزل اﻟﻜ
ﺒﺮﻳ ﺔ اﻟ
ﻋﲆ ﻃﻮل واﺟﻬ ﺔ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟ
ﺑﻴﻦ اﻟ ﺴﻜﺎن اﻷﻗﻞ ﻗﺪرة ﻋﲆ اﻟﺼﻤﻮد (Doocy et al. ، 2013).ﺘﻬﺎ ،ﻻﺳﻴﻤﺎ
وﺻﺤ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
ﺷﺆون اﻗ
ﺜﻘﺎﻓﻴ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟ
اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻻﺟ
ﺒﺮى
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻜ
ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺑﻊ 4-1
اﻟﻤﺮ
ﺑﺎﻟﻤﻜﺎن اﻟﺬيﺗﺤﺪده citi zensواﻟﻜﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ واﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،ﺗﺼﻤﻢ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ Long Beachﺘﺠﺬرة وﻗﺎﺋﻤ ﺔ ﻋﲆ اﻹﺣ ﺴﺎس
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ اﺳ
ﺘﺮا
ﺑﻨﺎء إﺳ
ﻓﺮﺻﺎ وﻗﻴﻮدًا ﻣﺤﺪدة ﻓﺮﻳﺪة ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻟﻠ ﺴﻴﺎق
ً ﺒﻠﺪﻳ ﺔ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘ ﻲ أﻃﻠﻘﻬﺎ ر
ﺒﺎدرة اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎخ اﻟﺠﺪﻳﺪة اﻟ
ﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﻤﻨﺎخ.ﺗﺤﺪد ﻣ
ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ﻛﻨﻤﻮذج ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻗﺎدرة ﻋﲆ اﻟ
ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻦﺘﻌﺎﻓ ﻲ
ﺒ ﺐﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ واﻟ
ﺑﺴﺒﺔ
ﺘﻤﺮار ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟﻈﺮوف اﻟﺼﻌ
ﺜﻞ ﻓ ﻲ أنﺗﻜﻮن ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻗﺎدرة ﻋﲆ اﻻﺳ
ﺘﻤاﻟﺤﻀﺮي ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻬﺪف اﻟﺸﺎﻣﻞ اﻟﻤ
ﺑﻌﺎد.
ﺑﻌ ﺔ أ
ﺘﻤﺤﻮر ﺣﻮل أر
ﺒﺎدرة ﻋﲆ إﻃﺎر ﻋﻤﻞ ﻟﻠﻤﺮوﻧ ﺔﻳ
ﺘﺮﻛﺰ اﻟﻤ
ﺑﺎ ت.ﺳ
اﻻﺿﻄﺮا
ﺘ ﺶ:
ﺑﻴﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟﻤ ﺴﺎرا ت واﻟﻔﺮص .ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس :ﺣﻞ اﻟﻤﻨﺎخ .ﻟﻮﻧﺞ
ﺑﻞ ﻣﻦ ﺣﻮض اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ ﻟﻸﻛﺎدﻳﻤﻴﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﻠﻮم واﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ واﻟﻄ ﺐ ﺣﻮل اﻻﺳ
ﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ت ﻣﻦ ﺟﻴﺮي ﺷﻮ
a Schubel، J. 2015.
ﺣﻮض أﺳﻤﺎك اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﻬﺎدئ .اﻧﻈﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ Aquarium of the Pacific (2015).
ﻣﺎء
ﺒﺎ ت
ﺘﻄﻠ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﺑ ﺔ ﻟﻠﺠﻔﺎف ،
ﺘﺠﺎ
ﺑﻴﺮ اﻻﺳ
ﺑﺮاون وإﻗﺮار اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦﺗﺪاﺒﻞ اﻟﺤﺎﻛﻢ ﺟﻴﺮي
ﺑﻊ ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃ إﻋﻼن اﻟﻄﻮارئ ﻣﻦ ﻗ
ﺗﺸﻬﺪ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺣﺎﻟ ًﻴﺎ ﻇﺮوف ﺟﻔﺎف ﺷﺪﻳﺪة ﻟﻤﺪة ﻋﺎم را
ً
ﻫﺪﻓﺎ ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ .ﺣﺪد ﻗﺎﻧﻮن اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻟﻤﻴﺎه ﻟﻌﺎم 2009
ﺒ ﺔ 20
ﺑﻨ ﺴﺑﺮاون إﱃ إﺟﺮاءﺗﺨﻔﻴﻀﺎ ت ﻃﻮﻋﻴ ﺔ وﻓﻮرﻳ ﺔﺘﺨﺪام اﻟﻤﻴﺎه .ودﻋﺎ اﻟﺤﺎﻛﻢ
ﺑﻼغ ﻋﻦ اﺳ
ﺘﻮى اﻟﻮﻻﻳ ﺔ وزﻳﺎدة اﻹ
اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻟﻤﻴﺎه ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﻴﻨﻤﺎﺗﻮﻓﺮ ﺧﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻴﺎه ،
ﺒﺮ 2020 ،
ﺑﺤﻠﻮل 31دﻳ ﺴﻤﺒ ﺔ 20ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴ
ﺒﺮ 2015 ،و
ﺑﺤﻠﻮل 31دﻳ ﺴﻤﺒ ﺔ 10ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴﺘﺨﺪام اﻟﻤﻴﺎه ﻟﻠﻔﺮد ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺜﻞ ﻓ ﻲﺗﻘﻠﻴﻞ اﺳ
ﺘﻤﻳ
ﺘﻬﺎ.
ﺗﻘﻴﻴﻤﺎ ﻟﺠﻮدة اﻟﻤﻴﺎه ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ وﻛﻤﻴ
ً ﺑﻠﻮس أﻧﺠﻠﻮسﺒﻴﺌ ﻲ ﻟﺠﺎﻣﻌ ﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ
ﺘﻘﺮﻳﺮ اﻟ
ﺑﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻗﺪﻣ ﺖ
ﺒﺎرزة:
ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻨﻘﺎط اﻟ
ﺜﺮ ﻣﻦ 494ﻣﻠﻴﻮن
ﺜﺮ ﻣﻦ 4ﻣﻼﻳﻴﻦ ﺷﺨﺺﻳﻮﻣ ًﻴﺎ.ﻳﻮﻓﺮ LADWPأﻛ
ﺘﺤﺪة ،وﻳﻮﻓﺮ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻴﺎهﻷﻛ
ﺑﻠﺪي ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤﺒﺮ ﻧﻈﺎم ﻣﻴﺎه
ﻳﺪﻳﺮ LADWPﻧﻈﺎم اﻟﻤﻴﺎه ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،و ﻫﻮ أﻛ
ﺘﺨﺰﻳﻦ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳ ﺔ إﱃ اﻟﺼﻬﺎرﻳﺞ
ﺑﺮك اﻟ
ﺒﻴﺮة و
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﻮزﻳﻊ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر ﻣﻦ اﻟ ﺴﺪود اﻟﻜﺘﻨﻔﻴﺬ ﺘﻢﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎﻳﻮﻣ ًﻴﺎ أو 553،900ﻓﺪاﻧًﺎﺳﻨﻮﻳًﺎ .2ﻫﻨﺎك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺒﺎدرا ت ﻗﻴﺪ اﻟ ﺟﺎﻟﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﻴﺎهﻳ
ﺜﻤﺎر ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔﺗﻠﻮ ث
ﺘﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ ؛ زﻳﺎدة اﻻﺳ
ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ ﻟﻠﺸﺮ ب ؛ ﻓﺮض ﺿﺮاﺋ ﺐ ﻋﲆ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر ﻓ ﻲﺳﺎﻧ
ﺒﻮ ب أرﺟﻮاﻧ ﻲ ﻟﻠﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌﺎد اﺳ
ﺘﺨﺪام أﻧ
ﺑﺮاﻣﻴﻞ اﻟﻤﻄﺮ ؛ اﺳ
وﺣﺪاﺋﻖ اﻷﻣﻄﺎر و
ﺑﻴﻦ أﻣﻮر أﺧﺮى ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ اﻟﺨﺰاﻧﺎ ت اﻟﻤﻔ
ﺘﻮﺣ ﺔ ،ﻣﻦ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ ؛ وﻧﻘﻞ ﻋﻤﺮﺗﺨﺰﻳﻦ اﻟﻤﻴﺎه إﱃ ﺧﺰاﻧﺎ تﺗﺤ ﺖ اﻷرض
ﺗﻮﺳﻴﻊ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ •
ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺠﻮاﻧ ﺐ اﻟﺮ
ﺘﻨﻈﻴﻒ ﺣﻮض اﻟﻤﻴﺎه اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ ﻓ ﻲﺳﺎن ﻓﺮﻧﺎﻧﺪو •إﻧﺸﺎء ﻣﺠﻠ ﺲ اﻟﻮزراء ﻟﻠﻤﻴﺎه ﻟ
ﺗﺄﻣﻴﻦﺗﻤﻮﻳﻞ إﺿﺎﻓ ﻲ ﻟ
•"
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم )2017 (MGDﺑﻤﺎ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ 6ﻣﻼﻳﻴﻦ ﺟﺎﻟﻮنﻳﻮﻣ ًﻴﺎﺘﺎج اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌﺎدﺗﺪوﻳﺮ ﻫﺎ
إﻧ
1 ﺗﻠ ﻲ ﻣﻦ ﻗ ﺴﻢ اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻟﻸﻛﺎدﻳﻤﻴﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﻠﻮم ،
ﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ت ﻧﺎﻧ ﺴ ﻲﺳﻮ
ﺗﻠ ﻲ ،إن2015. .
ﺳﻮ
ﺑﺮﻳﻞ.
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟﻤ ﺴﺎرا ت واﻟﻔﺮص .ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس 29 ،أ
ﻟﺠﻨ ﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ واﻟﻄ ﺐ ﻟﻼﺳ
2 ﺗﻠ ﻲ ،إن2015. .
ﺳﻮ
3 ﺗﻠ ﻲ ،إن2015. .
ﺳﻮ
4 ﺗﻠ ﻲ ،إن2015 .
ﺳﻮ
ﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء
ﺒﻴﺮ ﻋﲆ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺘ ﻲﺗﺮﻛﺰ
ﺘﺪاﻣ ﺔ pLAn ،واﻟ
ﺘﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء ،ﺣﺪد ت ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻋﺪدًا ﻣﻦ اﻷ ﻫﺪاف ،اﻟﻤﻮﺿﺤ ﺔ ﻓ ﻲ 2015اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻘﻀﻴ ﺔ اﻟﺤﺮﺟ ﺔ ﻟ
ﺘﺰم اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﺮﻛﻴ ﺐ 1000ﻣﺤﻄ ﺔ ﺟﺪﻳﺪة
ﺛﺎ ت ،وﻛﺬﻟﻚ ﻛﺤﺮﻛ ﺔﺳﻠﻊﺗﺠﺎرﻳ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ إﱃ ﺻﻔﺮﻳ ﺔ.ﺗﻌ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﺎل إﱃ ﻣﺼﺎدر ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ أو ﻣﻌﺪوﻣ ﺔ اﻻﻧ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴ ﺔ ،أي اﻻﻧ
اﻟﺤﻠﻮل اﻟ
ﺒﺎ ت ﻋﺪﻳﻤ ﺔ
ﺑﺎﺋﻴ ﺔ أو اﻟﻤﺮﻛ
ﺒﺎ ت اﻟﻜﻬﺮ
ﺗﺸﻜﻞ اﻟﻤﺮﻛ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2025 ،وﺑﺤﻴ ﺚ ﻻﻳﻜﻮن ﻫﻨﺎك أيﻳﻮم ﻣﻦ ﻋﺪم اﻹﻧﺠﺎز
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2017 ،ﺘﺎﺣ ﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر
ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻣ
ﻟﺸﺤﻦ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت اﻟﻜﻬﺮ
ﺛﺎ ت ،
ﺒﻌﺎ
ﺘﺨﺪمﺗﻘﻨﻴ ﺔ ﻋﺪﻳﻤ ﺔ اﻻﻧ
ﺘﺠﺎرﻳ ﺔﺗ ﺴ
ﺒﻀﺎﺋﻊ اﻟ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2035 ،وأنﻳﻜﻮن ﻟﺪﻳﻬﺎ 25ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﺘﺨﺪام
ﺒﺎ ت اﻟﺮﻛﺎ ب اﻟﺨﻔﻴﻔ ﺔ اﻻﺳ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺮﻛ
ﺛﺎ ت 25
ﺒﻌﺎ
اﻻﻧ
ﺘﺎج اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ إﱃ 85ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ أﺳﻄﻮﻟﻬﺎ ،و 100ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﺷﺎﺣﻨﺎ ت ﺟﻤﻊ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت وﻛﺎﺳﺤﺎ ت اﻟﺸﻮارع ،و 100ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺘﺤﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺳ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2035. أ ً
ﻳﻀﺎ
ﺒﻴﻌ ﻲ اﻟﻤﻀﻐﻮط Angeles County Metropolitan Transportation Authority، 2007).
ﺜﻞ اﻟﻐﺎز اﻟﻄ
ﺒﺪﻳﻠ ﺔ ،ﻣ
ﻣﻦ ﺣﺎﻓﻼ ت ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ أﻧﻮاع اﻟﻮﻗﻮد اﻟ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ
ﺘﺮا
ﺑﻴﻨﻤﺎﺗﺮﻛﺰ ﻣﻄﺎرا ت ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻋﲆ اﺳﺑﻴﺪرو ،ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﺨﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻬﻮاء اﻟﻨﻈﻴﻒ ﻟﻤﻮاﻧ ﺊ ﺧﻠﻴﺞﺳﺎن
(Losﻛﻤﺎ أن ﻣﻴﻨﺎء ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻓ ﻲ ﻃﻮر اﻟ
ﺑﺎﻟﻄﺎﺋﺮا ت )ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري اﻟﻤ
ﺘﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﻴﻴﻢ ﻃﺮق اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻧ
ﺒﺪﻳﻞ واﻟ
ﺘﺨﺪام اﻟﻮﻗﻮد اﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﺳﺘﺮو اﻟﺨﻀﺮاء ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،
ﻟﻤﻄﺎرا ت ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎدرة ﻋﺎم 2007ﻟﺰراﻋ ﺔ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺠﺮة ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻣﻨﺬ ذﻟﻚ
ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس 2007). ،ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﺗﻌﺎﻟﺞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺨﻀﻴﺮ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻌﻠ ًﻴﺎ.ﺗﻢ دﻣﺞ ﻣ
ﺑﻞ ﻋﺪد
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻈﻼ ت اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻣﻘﺎ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ واﺣﺪ ﻣﻮﺣﺪ ﻟﺰراﻋ ﺔ اﻷﺷﺠﺎر ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،ﻳ ﺴﻤﻰ City Plants ،ﻣﻊ اﻟاﻟﺤﻴﻦ ﻣﻊ LADWP's Trees for a Green LAﻹﻧﺸﺎء
ﺘﻨﺰ ﻫًﺎ ﺟﺪﻳﺪًا إﱃ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم )2010ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس McPherson et al. ، 2011). ،؛ Garcetti ، 2015a؛ 2007
اﻷﺷﺠﺎر .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﺗﻤ ﺖ إﺿﺎﻓ ﺔ 35ﻣ
ﻣﻮاﺻﻼ ت
ﺒﻴﺮة
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﺧﻄﻮا ت ﻣﻬﻤ ﺔ ﻟﻤﻮاﺟﻬ ﺔﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻜﺘﺨﺬ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ،
ﺗﺛﺎ ت ".
ﺒﻌﺎ
ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻻﻧ
ﺑﻌﺎد أﺧﺮىﺗﻔﺎﻗﻢ اﻻزدﺣﺎم اﻟﻤﺮوري و
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ أ
اﻻﺳ
ﺘﻨﻘﻞ.
ﺒﺎ ت واﻟﻮﻗﻮد واﻟ
ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺘﻌﻠﻖ
ﺘﻤﺎد ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت ،ﺧﺎﺻ ﺔ ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺘﺪاد واﻻﻋ
ﺑﺎﻻﻣﺘﻌﻠﻘ ﺔ
اﻟﻤ
ﺒﺎ ت
ﺘﻄﻠ
ﺒﺎ ت اﻟﺨﻔﻴﻔ ﺔ GHG ،وﻣ
ﺑﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻤﺮﻛﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺒﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﻄﻠ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻤﺛﻴﺮ ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺎﻗﺸ ﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﺣﻮل ﻫﺬه اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ،
ﺘﺄ
ﻟﻘﺪﺗﻤﻜﻨ ﺖﺳﻴﺎﺳﺎ ت ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺻﻮﻟ ﺔ
ﺒﻴﻌﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت اﻟﻜﻬﺮ
ﺜﻤﺎرا ت واﻟﻤ
ﺘ ﺛﺎ ت )اﻟﻤﻮﺿﺤ ﺔ أدﻧﺎه( .أد تﺳﻴﺎﺳﺎ ت ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ أ ً
ﻳﻀﺎ إﱃ زﻳﺎدة اﻻﺳ ﺒﻌﺎ
ﺒﺎ ت ﻋﺪﻳﻤ ﺔ اﻻﻧ
اﻟﺸﺎﺣﻨﺎ ت ،وﺧﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻟﻠﻤﺮﻛ
ﺛﺎر اﻷﺧﺮىﺗﻨﻈﻴﻢ
ﺗﺸﻤﻞ اﻵ
ﺑﻮن (Sperling and Eggert ، 2014).و
ﺘﻘﻨﻴﺎ ت اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺘﻜﺎرا ت ﻓ ﻲ اﻟ
ﺑﺘﺎﻟ ﻲﺗﺤﻔﻴﺰ اﻻ
ﺑﺎﻟ
ﺑﻮن ،و
ﺑﺎء واﻟﻮﻗﻮد اﻟﺤﻴﻮي ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ
ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم 1990
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ إﱃ ﻣ ﺴ
ﺒﻌﺎ
ﺑﺨﻔﺾ اﻧﺘﺮار اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻟﻌﺎم 2006 ،واﻟﺬي ﻛﻠﻒ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ
ﺘﺠﻤﻴﻊ 32 ،وﻗﺎﻧﻮن ﺣﻠﻮل اﻻﺣ
ﺜﻞ ﻣﺸﺮوع ﻗﺎﻧﻮن اﻟ
اﻟﺪوﻟ ﺔ ﻣ
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﻘﺎدرة وﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﻨﺎخ ﻟﻌﺎم 2008ﻣﺎﻳﻠ ﻲ :
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﻨﺎول ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻤﺠ
2020.
ﺘﻜﻮن ﻣﻦ
ﺒﻜ ﺔ ﻣﻮاﺻﻼ تﺗ
ﺒﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ وﻳﺤﻤ ﻲ اﻟﻤﻮاﺋﻞ اﻟﺤ ﺴﺎﺳ ﺔ وﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻮارد• .ﺷ
ﺘﻘﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟﻌﻤﻞ واﻹﺳﻜﺎن اﻟﻤ ﺴ
ﺒ ﻲ اﺣ
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ اﻟﺬيﻳﻠ
•ﻧﻤﻂ ﻧﻤﻮ اﺳ
ﺜﻞ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ ،ﻣ
ﺘﺮة اﻟﺬروة ﻋﲆ ﺷ
ﺘ ﻲﺗﻘﻠﻞ أوﺗﻠﻐ ﻲ اﻟﻄﻠ ﺐ ﻓ ﻲ ﻓ
ﺑﻴﺮ إدارة اﻟﻄﻠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻨﻘﻞ اﻟ
ﺗﺪا
ﻣﻮاﺻﻼ ت ﻋﺎﻣ ﺔ وﻃﺮقﺳﺮﻳﻌ ﺔ وﺷﻮارع ﻣﺤﻠﻴ ﺔ وﻃﺮق دراﺟﺎ ت وﻣﻤﺮا ت• .
ﺜﻞ "ﻣﺪﻓﻮﻋﺎ ت وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت" )ﻳﻘﺪم أﺻﺤﺎ ب اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ اﻟﻨﻘﺪﻳ ﺔ ﻹﻋﺎﻧ ﺔ
ﺘﻜﺮة ﻣ
ﺒﺒﺮاﻣﺞ اﻟﻤ
ﺘﺨﺪام اﻟﻔﺎﻧﻮل ،وﻏﻴﺮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﻌﺪ ،واﺳﺘﺨﺪام اﻟ ﺴﻴﺎرا ت ،واﻟﻌﻤﻞ ﻋﻦ
اﺳ
ﺘﻲ
ﺑﻴﺮ إدارة ﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ اﻟ
ﺗﺪا
ﺘﺮﻛ ﺔ /ﻣﺸ ﻲ /دراﺟ ﺔ( ؛ •
ﺒﻮل ،أو دﻋﻢﺳﻴﺎرة ﻣﺸ
ﺒﻮر ،أو ﻓﺎﻧ
ﺗﻪ إﱃ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﺷﻜﻞ ﻋ
وﻗﻮف اﻟ ﺴﻴﺎرا تﻷي ﺷﺨﺺ اﻟﻤﻮﻇﻒ اﻟﺬي ﻻﻳﻘﻮدﺳﻴﺎر
ﺘﻨﺎق /اﻟﻤﻤﺮا ت اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة (Wachs ، 2015).
ﺜﻞﺗﻮﻗﻴ ﺖ اﻹﺷﺎرة ،وﻗﻴﺎس ﻣﻨﺤﺪر اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ،وﻣﺸﺎرﻳﻊﺗﺨﻔﻴﻒ اﻻﺧ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ إﱃ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ ،ﻣ
ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻛﻔﺎءة ﺷ
ﺘﻀﺢ
ﺗﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ واﻟﺤﺎﻓﻼ ت اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ ،واﻟﻨﻤﻮ اﻟﺬﻛ ﻲ.ﻳ
ﺒﻮر ،و
ﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﻮﺟﻪ ﻧﺤﻮ اﻟﻌ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم اﻟﺘﻀﻨ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ واﻟﻮﻻﻳ ﺔ
اﺣ
ﺑﻤﻘﺪار 26ﺘﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃﺗﻮﺳﻴﻊ ﻧﻈﺎم اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ
ﺜﻤﺎر 40ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ واﻟﺤﺎﻓﻼ ت اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ وﻏﻴﺮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﻫﺬا ﻣﻦ ﺧﻼل اﺳ
ﻣﻴ ﻼ ً ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﺣﺪ ﻫﺎ (Garcetti ، 2015a).
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ.
ﺘﺮا
ﺑﻌﺾ اﻻﺳﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃﺑﺎﻟﻨﻘﻞﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺘﻀﻤﻦ Los Angeles Sustainabile City pLAnاﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻷ ﻫﺪاف ﻃﻮﻳﻠ ﺔ وﻗﺼﻴﺮة اﻟﻤﺪى اﻟﻤ
ﺗ
ﻫﺬا اﻷﺧﻴﺮﻳﺸﻤﻞ
ﺑﻂ
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻟﺮوا
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻷﺧﺮى ،ﻣﻊ اﻟ
ﺘﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﺎة واﻟﺪراﺟﺎ ت ووﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟ
•
ﺘﻘﺮﻳ ﺐ Angelenosﻣﻦ اﻟﻌﻤﻞ
ﺘﻤﻊ ﻟ
ﺘﺨﻄﻴﻂ وﺣﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦﺗﻘ ﺴﻴﻢ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ واﻟ
ﺒﺮ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ• .اﻻﺳ
ﺗﻮﺳﻴﻊ ﺧﻴﺎرا ت اﻟﻨﻘﻞ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺠﻮدة ﻋ
إﱃ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻤﺎﻋ ﻲ •
ﺒﻮر ؛
واﻟﻌ
و
ﺘﻨﻘﻞ.
ﺗﺄﻣﻴﻦ أﻣﻮال ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟ
•
ﺘﻘﺪم اﻟﻤﺤﺮز ﻓ ﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﻨﻘﻞ 2014). ﺘﺄﻟﻒ ﻣﻦ ﻣﺰﻳﺞ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﻋﺪ واﻟﺤﻮاﻓﺰ وأدوا ت اﻟ ﺴﻮق ﻣ ً
ﺜﺎﻻﺗﻮﺿﻴﺤ ًﻴﺎ ﻟﻠ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﻳﻮﻓﺮ ﻧﻤﻮذجﺳﻴﺎﺳ ﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ اﻟﺬيﻳ
(Sperling and Eggert ،
ﺑﻞ
ﺘﺠﺎرة واﻟ ﺴﻘﻒ اﻟﻘﺎ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﻧﻈﺎم اﻟ ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري ،ﻓﻀ ﻼ ً ﻋﻦ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺒﻨﺎء.ﻳ ﺘﺘﺠﺪدة وﺧﻔﺾ ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﻛﺎﻧ ﺖ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ راﺋﺪة ﻓ ﻲ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﺣﺎﻓﻈ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎ ت ﻗﻴﺎﺳﻴ ﺔ
ﺘﻄﻠ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2020.ﺒ ﺔ 25ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻮﻳﺎ ت اﻧ
ﺘﻨﻔﻴﺬ ﻓ ﻲ CARBأنﺗﺨﻔﺾ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻣ ﺴ
ﻟﻠ
ﺒ ﺔ 33ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ.
ﺑﻨ ﺴﺘﺠﺪدة
ﻟﻤﺤﻔﻈ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﻮن ،
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮي ﻣﻦ
ﺘﺞ 99.1ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﻣ
ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻻﺗﺰال ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮسﺗﻨﺑﺎء ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ،
ﺘﻮردي اﻟﻜﻬﺮ
ﺒﺮ ﻣ ﺴ
وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻻﺗﺰال اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﺣﺪة ﻣﻦ أﻛ
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد اﻷﺣﻔﻮري ﻟﻠ ﺴﻴﺎرا ت
ﺒﻴﺮ إﱃ اﺳ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ﻟﻌﺎم 2009.ﻫﺬاﻳﺮﺟﻊ إﱃ ﺣﺪ ﻛ
ﺒﻌﺎ
أي ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ 21.7ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ إﺟﻤﺎﻟ ﻲ اﻧ
ﺘﺔ ،
ﺑﺜﺎ
ﺒﺮي 33.5ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ؛ واﻟﻤﺼﺎدر اﻟ
ﺒﺎﻧ ﻲ 39.2 ،ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ؛ اﻟﻨﻘﻞ اﻟ
ﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻃﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ إﱃ ﺣﺪ ﻛ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻜﻮن اﻧ
واﻟﺸﺎﺣﻨﺎ ت.ﺗ
ﺛﺎﻧ ﻲﺘﺮي ﻣﻦ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ﻋﻨﺪ 51.6ﻣﻠﻴﻮن ﻃﻦ ﻣ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺎﺣ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻔ ﺴﻬﺎ اﻧ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤ
19.7٪ (Gold et al.، 2015a).وﺿﻌ ﺖ آﺧﺮ اﻟ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2004.
أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮ
ﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ" ﻋﺪدًا ﻣﻦ اﻷ ﻫﺪاف اﻟﻤ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ "ﻛﻼﻳﻤ ﺖ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس" اﻟﺤﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ و "اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺛﻴﻘ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ وﻛﻔﺎءة ،ﺗﺤﺪد و
ﺜﺮ اﺳ
ﺘﺤﻮﻳﻞ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس إﱃ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻛ
ﻟ
ﺘﺠﺪدة )اﻟﺮﻳﺎح ﻓ ﻲ
ﺘﻜﻮن ﻣﻮارد اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ LADWPﻣﻦ 20ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﺨﻀﺮاء ،وﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ .ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﻟ ﻲ ،ﺗ
ﺘﺠﺪدة ،واﻟﻤ
ﺑﺎﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﻴﻌ ﻲ ،و 10ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻨﻮوﻳ ﺔ ،و 4ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻜﻬﺮوﻣﺎﺋﻴ ﺔ ،و 33ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﺤﻢ ،و 12
ﺒ ﺔ 13ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ( ،و 21ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻐﺎز اﻟﻄ
ﺑﻨ ﺴاﻟﻐﺎﻟ ﺐ
ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﺎدر اﻷﺧﺮى أو ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺤﺪدة (LADWP ، 2015أ(.
ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻣﻮﺟﺰة
5 ﺘﺎ ب "ﺣﻞ اﻟﻤﻨﺎخ ﻟﻸﻛﺎدﻳﻤﻴﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﻠﻮم واﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ واﻟﻄ ﺐ"
ﺑﺎرﻓﺮي ﻋﲆ ﻛﺛﺎن
ﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ت ﺟﻮﻧﺎ
ﺑﺎرﻓﺮي ،ج2015. .
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟﻤ ﺴﺎرا ت واﻟﻔﺮص .ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس ،ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ :ﺣﻞ اﻟﻤﻨﺎخ.
ﻟﺠﻨ ﺔ اﻻﺳ
ﺜﺎل ،ﻻﺣﻆ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ .ﻋﲆﺳ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻨﻘﻞ وﺘﺪاﻣ ﺔ ،
ﺑﻘﻀﺎﻳﺎ اﻻﺳﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺘﻐﻴﻴﺮا ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎ ﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﺪوﻟ ﺔ ﻗﺎدرة ﻋﲆ ﻗﻴﺎدة اﻟ
ﻋﲆ ﻧﻄﺎق أوﺳﻊ ،ﻏﺎﻟ ً
ﺘﻜﺎرا ت
ﺑﺘﺸﺮ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻻ
ﺘﻴﻨﻴﺎ ت .اﻧ
ﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻣﻨﺬ اﻟ ﺴ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ و
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟ
ﺒﻴﺮﻟﻴﻨﺞ وإﻳﺠﻴﺮ ت (2014 ،ص )88أن "ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ﻛﺎﻧ ﺖ راﺋﺪة ﻓ ﻲﺗﻄﻮﻳﺮ ﺣﻠﻮل اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت ﻟﻠ
ﺳ
ﺒﻨﻰ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ ﻣﻦ
ﺘﺘﻰ اﻟﻴﻮم ،ﺗ
ﺘﻤﺮ ﺣ
ﺗﺴﺑﺪءًا ﻣﻦ ﻋﺎم 2002وﺘﺸﺮﻳﻌ ﻲ ﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮرﻧﻴﺎ
ﺘ ﻲ أﻗﺮ ﻫﺎ اﻟﻤﺠﻠ ﺲ اﻟ
ﺑﺪءًا ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﻧﻴﻦ اﻟاﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ.
ﺘﻨﻘﻞ " .
ﺒﺎ ت واﻟﻮﻗﻮد واﻟ
ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ واﻟﻤﺮﻛﺒﻄ ﺔ
ﺗﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻋﲆﺗﻠﻚ اﻟﻤﺮﺘﺮﻛﻴﺰ
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري ،ﻣﻊ اﻟ
ﺘﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﻠﻴﻞ اﻧ
اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت واﻟﻠﻮاﺋﺢ واﻟﺤﻮاﻓﺰ ﻟ
ﺘﻌﺎونﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟ ﻲ واﻟ
ﺘﻘﺪم اﻟ
ﺘﻨﻈﻴﻢ واﻟ
ﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ اﻟ ﺘﺪاﻣ ﺔ ،إﱃ ﺣﺪ ﻛ
ﺑﺮزﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻻﺳ ﺑﻌﺾ أ ﺒﻴ ًﺮا )اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ )4-3ﻧﺤﻮ
ﺗﻘﺪﻣﺎ ﻛ
ً ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،أﺣﺮز ت ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس
ﺘﻌﺪدة اﻟﻨﻄﺎﻗﺎ ت ،ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﺗﻘﺪم ﻣ ً
ﺜﺎﻻ ﺗﺼﺎل واﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻣ ﺑﺄ ﻫﻤﻴ ﺔ اﻟﺸﺮاﻛﺎ ت واﻻﺘﻌﻠﻖ
ﺳﺎ ﻣﻬﻤ ﺔ ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺘﻌﻠﻢ درو ً
ﺘﻘﻼﻟﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺗﻐﻴﻴﺮا ت اﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟﻘﻮﻳ ﺔ .ﺗﻘﺪم اﺳ
اﻟﺸﺎﻣﻞ و
ﺘﻌﺪدة.
ﺘﻜ ﺮًا ﻋﲆ اﻟﻤﻜﺎن اﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻮﻓﺮ ﻓﻴﻪ ﺧﻠﻂ ﻫﺬه اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ ﻓﻮاﺋﺪ ﻣ
ﺒﻣ
6
ﺒﻴﺌ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟﻤ ﺴﺎرا ت واﻟﻔﺮص .ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس :ﻣﻌﻬﺪ UCLAﻟﻠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ إﱃ اﻷﻛﺎدﻳﻤﻴﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﻠﻮم واﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ واﻟﻄ ﺐ ﺣﻮل اﻻﺳ
ﺒﻴﺌ ﺔ واﻻﺳ
ﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ت ﻣﺎرك ﺟﻮﻟﺪ ﻣﻦ ﻣﻌﻬﺪ UCLAﻟﻠ
Gold، M. 2015.
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
واﻻﺳ
7
اﻟﺬ ﻫ ﺐ ،م2015. .
8
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ :اﻟﻤ ﺴﺎرا ت واﻟﻔﺮص .ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس:
ﺒﺮى إﱃ اﻷﻛﺎدﻳﻤﻴﺎ ت اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﻠﻮم واﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ واﻟﻄ ﺐ ﺣﻮل اﻻﺳ
ﺘﺤﺪة ﻓ ﻲ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﻜ
ﺗﺎ ﻣﻦ اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﻤ
ﺘﻴﻦ ﻣﺎرﺟﻴﻮ
ﺗﻌﻠﻴﻘﺎ ت ﻛﺮﻳ ﺴ
Margiotta، C. 2015.
United Way of Greater Los Angeles.
ﺘﻮردة
ﺘﺮﻳﺎ ت اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤ ﺴ
ﻣﺸ ﻣﻴﺎه ﻣﻦ ﻣﺼﺎدر ﻣﺤﻠﻴ ﺔ ﺘﻬﻼك اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻴﻮﻣ ﻲ ﻟﻜﻞ
ﺘﻮﺳﻂ اﺳ
ﻣ ﺘﺶ
ﺑﻴﻣﻴﺎه ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻟﻮس أﻧﺠﻠﻮس
رأس اﻟﻤﺎل اﻟﺠﻮدة )رﻃ ﺐ(
385501ﻓﺪان
19.6
٪
113 1.8
ﺟﺎﻟﻮن اﻟﻨﻘﺎط
ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ
40 0.7
ﺒﺎ ت
٪ﻣﻦ اﻟﻤﺮﻛ
31.4
زﻳﺎرا ت ER
414384
ﺳﻜﺎن
ﺘﺤﺼﻴﻞ
أﻳﺎم ﻋﺪم اﻟ
ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ
25929
اﻟﻮﺣﺪا ت
43
٪ﻣﻦ اﻟﻮﺣﺪا ت اﻟﺠﺪﻳﺪة
61.5
٪
14.7
اﻣﻴﺎل
ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ
اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘ ﻲﺗﻮﺿﺢ ﺧﻄﻮا ت اﻻﺳ
ﺑﻠﻮس أﻧﺠﻠﻮس اﻟﺑﺮاز اﻹﺟﺮاءا ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺜﺎل ﻹ
اﻟﺠﺪول 4-2ﻣ
ﺧﺎرﻃ ﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﺼﻞ 3 ،اﻟﺸﻜﻞ )3-1
ﺒﺎدئ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻤ
ﺗ ف 1 ،ف 2 ،ف 3 ،ف 4
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺸ ﺘﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ.
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟ
ﺑﻮن .ﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎواة واﻟﻘﺪرة واﻟ
إﻣﺪادا ت اﻟﻤﻴﺎه؛ﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء؛ ﻓﻘﺮ؛ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆﺗﺤﻤﻞﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟ ﺴﻜﻦ ؛ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ إزاﻟ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
اﻻﺳ ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺑﻬﺎ ؛ اﺳﺘﺠﺪدة اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺑﻠ ﺔ :؛ Climate LAأﻧﺸﺄ ت LADWPﻣﻌﻴﺎر ﻣﺤﻔﻈ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﻤﻘﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ pLAnو Green LAوﺧﻄ ﺔ اﻟ
LAاﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘ ﺶ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎخ.
ﺑﻴﺒﺎدرة ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻮﻧﻎ
ﺘﺎ ﻣﻮﻧﻴﻜﺎ "ﻗﺎﻧﻮن اﻟﺤﻘﻮق" ؛ ﻣ
ﺳﺎﻧ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت
ﻓﺠﻮا ت اﻟ ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أو اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ أو اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﻴﻦ اﻟﺘﻤﻴﻴﺰ
اﻟ
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﺠﻮﻓﻴ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻌﺎدﺗﺪوﻳﺮ ﻫﺎ وﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر - 1970.
ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺪﺧﺎن ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﺎم 1945.
ﺘ ﺐ اﻟ
ﻣﻜ
ﺑﺎﻟﻤﺤﺎﻓﻈ ﺔ ﻋﺎم 1947.ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤ ﺔﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء
ﺘﺠﺪدة.
ﺘﺮاح 1 -ﺧﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻴﺎه ،؛ 2013أﻧﺸﺄ ت LADWPﻣﻌﻴﺎر ﻫﺎ اﻟﻮﺣﻴﺪ ﻟﻤﺤﻔﻈ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﻤﻮﻳﻞ ﻣﻦ اﻻﻗ
ﺑﺘﺼﻼح اﻟﻤﻴﺎه -
ﺑﺮاﻣﺞ ﻗﻴﺎس اﻟﻤﻴﺎه واﺳ
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺑﻊ 4-2
اﻟﻤﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﻜﺎﻣﻠ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻦ أﺟﻞ اﻻﺳ
ﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤ
ﺒﺎدرا ت اﻟ
ﻣ
ﺘﻴ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺜﻞ اﻟﻤﻴﺎه وأﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻣﺘ ﻲﺗﺪار
ﺘﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺠﻬﻴﺰ اﻷﺣﻴﺎء ،واﻟﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ ،واﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ،وأﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ
ﺘﻨﺎ اﻟﻤﺮﻧ ﺔ" ،اﻟﻤﺼﻤﻤ ﺔ ﻟ
•"ﻣﺪﻳﻨ
ﺑﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2015 ،أ ،ص 6).ﺒﻠﺪﻳ ﺔ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘﺐ ر
ﺒﺢ ﻣﺮﻧ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪى اﻟﻘﺼﻴﺮ واﻟﻄﻮﻳﻞ )ﻣﻜ
ﺘﺼﺗﺼﺎﻻ ت ﻟ
ﺜﻞ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻻ
ﻣ
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺟﻐﺮاﻓﻴ ﺔ
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ
ﺘﺪاﻣ ﺔ )اﻟﺸﻜﻞ 4-4).ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦﺗﺠﺎ ﻫﻠﻬﺎ وﻋﺪمﺗﻘﺪﻳﺮ ﻫﺎ ﻓ ﻲ ﻛ
ﺘﻀﺎرﻳ ﺲ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﻤ ﺴﺮح ﻟﻜﻞ ﻣﻦﺗﺤﺪﻳﺎ ت وﻓﺮص اﻻﺳ
ﻣﻬﺪ ت اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ واﻟ
ﺒﺮ
ﺑﺮوﻧﻜ ﺲ ،اﻟﺠﺰء اﻟﻮﺣﻴﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺒﻴﻞ .اﻟﺠﺰء اﻟﻮﺣﻴﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ ﺟﺰﻳﺮة ﻫﻮ ﺣ ﻲ
اﻷﺣﻴﺎن ،إﻻ أن ﻣﻌﻈﻢ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﺟﺰء ﻣﻦ أرﺧ
ﺜﺮ ﻣﻦ 500ﻣﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﺨﻂ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟ ﻲ أﻛ ﺑﺎﻟﻤﻤﺮا ت اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ ،ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺎ رﺳﻤ ًﻴﺎ ﻛﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت( ﻣﺤﺎﻃ ﺔﺘﻜﻮن ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻦ ﺧﻤ ﺴ ﺔ أﺣﻴﺎء ) ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻣﻦ 48اﻟ ﺴﻔﲆ.ﺗ اﻟﺮ
ﺘﻴ ﺔ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﻜ ﺔ ﻣﻦ اﻟ ﺘﻌﺪدة .10ﻫﺬه اﻟﺸ ﺗﺸﻐﻠﻬﺎ ﻛﻴﺎﻧﺎ ت ﻣ
ﺘﻠﻜﻬﺎ و
ﺗﻤ ﺜﺮ ﻣﻦ 2000 ، ﺑﺄﻛﺘ ﻲﺗﻘﺪر ﺑﺎﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺠ ﺴﻮر واﻷﻧﻔﺎق ،واﻟﺒﻂ اﻷﺣﻴﺎء
ﺗاﻟ ﺴﺎﺣﻠ ﻲ.ﺗﺮ
ﺜﺎل ،؛Bridges: Construction and Mainte nance، New York، NY: New York Public Library
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺑﻬﺬا اﻟﻌﺪد ﻣﻦ اﻟﺠ ﺴﻮر ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ؛ ﻋﲆﺳﺘﺸﻬﺎد
ﺘﻢ اﻻﺳ
ﺒﺎ ﻣﺎﻳ
10ﻏﺎﻟ ً
ﺑﺮﻳﻞ
ﺗﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻪ ﻓ ﻲ 12أ
ﺘﺎح ﻋﲆ اﻟﻤﻮﻗﻊ http: //www.newworldencyclopedia. org / entry / New_York.
ﺘﺼﻞ .ﻣ
J. Ganley. 2008. New York'sﻣﻮﺳﻮﻋ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ اﻟﺠﺪﻳﺪ .ﻧﻴﻮﻳﻮرك .ﻣ
2016.
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺷﻜﻞ 4-4ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ اﻟﺤﺪود اﻹدارﻳ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك واﻟﻤﻮﻗﻊ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪاد
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ واﻟﺪﻳﻤﻮﻏﺮاﻓﻴﺎ
اﻟ ﺴﻴﺎق اﻻﺟ
ﺜﺎﻓ ﺔﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ
ﺑﺄﻋﲆ ﻛﺒﺮى
ﺘﻊ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﻜ
ﺘﻤﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.ﺗ
ﺒﻨﺎء ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ﻣﺪﺧﻼ ت ﻣﻬﻤ ﺔ ﻟ
ﺘﻐﻴﺮ اﻟ ﺴﻜﺎﻧ ﻲ واﻟﻜ
اﻟ ﺴﻜﺎن واﻟ
ﺘﻨﻮع، .
ﺒﻴﺮ واﻟﻤ
ﺜﻞ ﻫﺬا اﻟﻌﺪد اﻟﻜ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت ﻣ
ﺑﻘ ﺔ اﺣ
ﺑ ﺔ ﻟﻤﻄﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺬيﻳﻮاﺟﻪ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻫﻮ ﺣﺸﺪ اﻟﻤﻮارد اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ
ﺗﺤﺪي اﻻﺳ
ﺑﺎول 2014) ، ،و
ﺘﺤﺪة )
وﺳﻜﺎن ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﺤﺪة.
ﺒﺮ ﻓ ﻲ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ أﺧﺮى )ﻛﻮ ﻫﻴﻦ وآﺧﺮون ،؛ 2015اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻨﺤﻮ 8،491،079 ،و ﻫﻮ اﻷﻛ
ﺘﻐﻴﺮة.ﻳﻘﺪر ﻋﺪدﺳﻜﺎن ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2014
ﺜﻴﻔ ﺔ ،وﻣ
ﻛ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ ،ازداد ﻋﺪدﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻨﺬ ذﻟﻚ اﻟﺤﻴﻦ ﺘﻌﺪاد 2014 ،أ( .وﻓ ًﻘﺎ ﻟ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻣﻜ ﺘ ﺐ اﻟ
ﻣﻜ
ﺒﻠﻎ ﻋﺪدﺳﻜﺎن
ﺑﻌﺪة ﻃﺮق11 .ﻳﺗﻘﻊ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻓ ﻲ ﻗﻠ ﺐ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﺎﻟﻤﻴ ﺔ ﻣﺤﺪدة
ﺗﺠﺎه (NYC Office of the Mayor، 2015a).
ﺘﻤﺮ ﻫﺬا اﻻ
ﺘﻮﻗﻊ أنﻳ ﺴ
1980وﻣﻦ اﻟﻤ
ﺘﻤ ﺮًا ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﺘﻮﻋ ﺐ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﺪﻓ ًﻘﺎ ﻛ
ﺒﻴ ﺮًا وﻣ ﺴ ﺒ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﻤﻘﻴﻤﻴﻦ ،ﺗ ﺴ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺒﺮ ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻹﺣﺼﺎء اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺛﻠ ﺚﺳﻜﺎن اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻹﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻤﺠﻤﻌ ﺔ وﺟﺰءًا أﻛاﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺣﻮاﻟ ﻲ
واﻟﺰوار ،ﻣﻦ اﻷﺟﺎﻧ ﺐ واﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ.
ﺑـ 1.9ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك و 3.3ﻓ ﻲﺑﻠﻎ 3.9ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،ﻣﻘﺎرﻧ ﺔﺘﻐﻴﻴﺮ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن اﻟﻤﻘﻴﻤﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﺤﺪة أن ﻣﻌﺪل اﻟ
ﺑﻴﻦ ﻋﺎﻣ ﻲ 2010و 2014 ،أﻓﺎدﺗﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،ب(.
ﺘﺤﺪة )ﻣﻜ
اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻠﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻊ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2015).
ﺷﺨﺼﺎ ﻟﻜﻞ ﻣﻴﻞ ﻣﺮ
ً ﺑﻼغ ﻋﻦ 27781.2
ﺒﻴﺮة ،ﺣﻴ ﺚﺗﻢ اﻹ
ﺑﻴﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻜﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ
ﺒ ﺔ اﻷﻋﲆ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﻜ
ﺗ ﺘﻠ ﺖ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك أ ً
ﻳﻀﺎ اﻟﻤﺮ اﺣ
ﺒﺎﻟﻐ ﺔ )87.4 (2010
ﺘﺤﺪة اﻟ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻊ )(2010وﻛ
ﺷﺨﺼﺎ ﻟﻜﻞ ﻣﻴﻞ ﻣﺮ
ً ﺒﺎﻟﻐ ﺔ 411.2
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎن ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟ
ﺑﻌﺪة ﻣﺮا ت ﻣﻦ ﻛ 2013 (Cohen et al. ،ﻫﺬا أﻋﲆ
ﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺑﻴﻦ 1970و 2010 ،ﻋﲆﺳ
ﺜﺎﻓ ﺔ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻣﻮﺣﺪة ،و
ﺘﻐﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟﻜ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ واﻟ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،ب( .13داﺧﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،وﻣﻊ ذﻟﻚ ،اﻟﻜ
)ﻣﻜ
ﺜﺎﻓ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺪﺧﻞ
ﺑﻴﻨﻤﺎ زاد ت اﻟﻜُﻌﺰى إﱃ اﻟﺨ ﺴﺎﺋﺮ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺰء اﻷﺧﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻘﺮن اﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ،
ﺘ ﻲﺗ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻷﺣﻴﺎء ذا ت اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ،واﻟ
اﻧﺨﻔﻀ ﺖ اﻟﻜ
ﺘﻮﺳﻂ واﻟﻌﻠﻴﺎ- .ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﺪﺧﻞ (NYU Furman Centre ، 2015).
اﻟﻤ
ﺒﺎﻧﻴ ﺔ(.
ﺑﻌﺾ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻷﻗﻠﻴﺎ ت )اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ واﻹﺳﺜﺎل ،ﻣﻊ ﺣﺼ ﺔ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺑﺎﻟﻤﻼﺣﻈ ﺔ ،ﻋﲆﺳﺛﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺟﺪﻳ ﺮًا
ﺒ ﺔ اﻟﻌﺮﻗﻴ ﺔ واﻹ
ﺘﺮﻛﻴ
ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﻌﺪاد 2015 ،ب( .ﻛﺎن اﻟ
ﺘ ﺐ اﻟ
ﻣﻜ
ﺘﺤﺪة. ﻳﻀﺎ ،وﻓ ًﻘﺎ ﻟ
ﺘﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ ﻋﺎﻣﺎ( آﺧﺬة ﻓ ﻲ اﻻزدﻳﺎد أ ً
ﺒﺎر اﻟ ﺴﻦ )اﻟﺬﻳﻦﺗﺰﻳﺪ أﻋﻤﺎر ﻫﻢ ﻋﻦ ً 65
ﺒﺔ ﻛ
ﻧﺴ
ﺘﻤﻌ ﺔ
ﺜﻼ ث ﻣﺠ
ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺮ ،و 15.8٪ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻓﻘﺮ ،و 5.7٪ﻓ ﻲ ﻓﻘﺮ ﻣﺪﻗﻊ .وﻓﻘﺎ ﻟﻠﺨﻄ ﺔ ،ﻣﺠﻤﻮع ﻫﺬه اﻟﻔﺌﺎ ت اﻟ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻟﻠﻔﻘﺮ23.6٪ :
ﺛﺔ ﻣﺴ
ﺛﻼﻓ ﻲ OneNYC ،ﺣﺪد City Hall
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ 2015b).
ﺒﺮ أﺣﻴﺎء ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك و 59ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﺠ
ﺘ ﺴﺎو ﻋ
ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺜﻼ ث
ﺘﻢﺗﻮزﻳﻊ اﻷﺷﺨﺎص اﻟﺬﻳﻦﻳﻘﻌﻮن ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻟ
45.1ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦﺳﻜﺎن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ.ﻳ
ﺗﻔﻊ واﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺑﻤﺮور اﻟﻮﻗ ﺖ "ﻧﻤ ﺖ اﻟﻨ ﺴ ﺐ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ اﻷﺳﺮ ذا ت اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻤﺮﺑﺠﺎﻣﻌ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك )(2013أﻧﻪ(NYC Office of the Mayor ،ﻳﻼﺣﻆ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻮرﻣﺎن
ﺘﻮﺳﻂ".
ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻊﺗﻘﻠﺺ ﺣﺼ ﺔ اﻷﺳﺮ ذا ت اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻤ
ﺘﻴﻜ ﺖ أ ً
ﻳﻀﺎ( وأﻗ ﺴﺎم ﺘ ﻲﺗﺸﻤﻞ أﺟﺰاء ﻣﻦ وﻻﻳ ﺔ ﻛﻮﻧﻴ
ﺘﻠﻔ ﺔ :ﻛﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻣﻜﻮﻧ ﺔ ﻣﻦ 31ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ (Yaro and Hiss ، 1996 ،ص) .اﻟ
ﺑﻄﺮق ﻣﺨﺘﻢﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ اﻟﻤﻜﻮﻧ ﺔ ﻣﻦ 31ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ
11ﻳ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ Wieder، Inc.، February 2014، p. 4). ﺋﻴ ﺲ 2013 ، ،ص16. .وﻓ ًﻘﺎ ﻟ
ﺘﻌﺮﻳﻒ واﺣﺪ ،ﻫﻨﺎك 15ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻓ ﻲ ﻧﻴﻮ ﺟﻴﺮﺳ ﻲ ،و 12ﻓ ﻲ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،و 4ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﺘﻨﻔﻴﺬي ﻟﻠﺮ
ﺘ ﺐ اﻟ
ﺘﺎن .اﻧﻈﺮ اﻟﻤﻜ
ﺑﻮﻟﻴ
ﺘﺮو
ﻣ
(A. Strauss-
ﺒﻠﻎ ﻋﺪد
ﺘﻴﻜ ﺖﻳ
ﺘﻀﻤﻦ أﺟﺰاء ﻣﻦ وﻻﻳ ﺔ ﻛﻮﻧﻴ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ﻛﻤﻨﻄﻘ ﺔ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ وﻣﻨﻄﻘ ﺔ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ ﻣﺠﻤﻌ ﺔﺗﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻧﻴﻮﺟﻴﺮﺳ ﻲ واﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎ ت ﻓ ﻲ ﺷﻤﺎل ﺷﺮق وﻻﻳ ﺔ
12ﻳﺤﺪد ﻣﻜ
ﺘﺤﺪة.
ﺑﻬﺎ أﻋﲆ ﻋﺪدﺳﻜﺎن ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤﺘﻲ ﺳﻜﺎﻧﻬﺎ ﺣﻮاﻟ ﻲ 23ﻣﻠﻴﻮن ﻧ ﺴﻤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2010 ،و ﻫ ﻲ أ ً
ﻳﻀﺎ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟ
ﻣﻈﻠ ﺔ اﻟﺸﺠﺮة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ENV (٪ﻣﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻷرﺿ ﻲ( 21٪ 25٪
ﺘﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ(
ﺒ ﺔﻳ
وﻓﻴﺎ ت ﻃﺮﻳﻖ )ENVﻟﻜﻞ 100ﻣﻠﻴﻮن ﻣﻴﻞﺳﻨﻮي ﻟﻠﻤﺮﻛ 0.9 1.1
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد ﻣﻦ اﺳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ )ENVاﻷﻃﻨﺎن اﻟﻤ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
اﻟ 1.8 3.4
ﺗﻴﻨ ﻲ
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ ﻣﻦ أﺻﻞ اﺳ
اﻻﺟ 29.0٪ 17.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ
اﻻﺟ 14.4٪ 5.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )(2009-2013
ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎزل اﻻﺟ 32.8٪ 64.9٪
ﺒﺮ ،
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ (25أو أﻛ
ﺜﺎﻧﻮﻳ ﺔ اﻻﺟ
ﺧﺮﻳﺞ اﻟﻤﺪرﺳ ﺔ اﻟ 79٪ 86٪
)2009-2013
ﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔﺗﺤ ﺖ ﻣ ﺴ
اﻻﺟ 20.4٪ 15.4٪
ﺑﻘﺪرة اﻟﻔﻘﺮاء ﻋﲆ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ )زﻳﻤﺮﻣﺎن 2012). ،ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﻣﻤﺎ ﻗﺪﻳﻀﺮﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﻫﻨﺎك ﻋﺠﺰ ﻓ ﻲ ﺧﺪﻣﺎ ت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ
ﺒ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻜﺎنﺗﺤ ﺖ
ﺑﻬﺎ ﻧ ﺴﺘ ﻲﺗﻮﺟﺪ
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺗﺠﺎ ﻫًﺎ واﺣﺪًا ﻫﻮ أﻧﻪ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك Zimmer man et al. ،وﺟﺪ )(2014أن ﻫﻨﺎك ا
ُﺸﺮ ﻣﻴﻞ .ﺣﻮلﺗﻠﻚ اﻟﻤﺤﻄﺎ ت ،ﻣﻤﺎ ﻗﺪﻳﺆدي
ﺘﻮﻗﻒ ﻋﺪد أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻓﻼ ت داﺧﻞ داﺋﺮة ﻧﺼﻒ ﻗﻄﺮ ﻫﺎ ﻋ
ﺘﺮو أﻧﻔﺎق ،ﻣﻦ اﻟﻤﺮﺟﺢ أنﻳ
ﺧﻂ اﻟﻔﻘﺮ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔﺗﻌﺪادﺗﻘﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺤﻄ ﺔ ﻣ
ﺘﻌﺪدة اﻟﻮﺳﺎﺋﻂ.
ﺗﺼﺎﻻ ت ﻣ
إﱃ اﻟﻤ ﺴﺎوﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻻ
ﺘﺨﺪام
ﺒﺮاﻣﺞ وﺧﻄﻂ اﺳ
ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت واﻟﺒﺮ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت اﻟ ﺴﻜﺎﻧﻴ ﺔ
ﺛﺮ اﻹﺳﻜﺎن ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻋ
ﺘﺄ ﻳﻈﻬﺮ اﻟﻔﻘﺮ أ ً
ﻳﻀﺎ اﻟﻌﻼﻗﺎ ت ﻣﻊ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆﺗﺤﻤﻞﺗﻜﺎﻟﻴﻒ اﻹﺳﻜﺎن.ﻳ
ُﻈﻬﺮ زﻳﺎدة ﺻﺎﻓﻴ ﺔ إﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ" :ﺷﻬﺪ ت أﺳﻌﺎر اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺘﺮا ت ازد ﻫﺎر وﻛ ﺴﺎد ﻓ ﻲ اﻷﺳﻌﺎر ،وﻣﻊ ذﻟﻚﻳ
اﻷراﺿ ﻲ وﻗﻮى اﻟ ﺴﻮق .ﺷﻬﺪ ﻣﺨﺰون اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ
ﺒﻴﺮﻳﻦ ،وﻛﻼ اﻻﻧﻬﻴﺎرﻳﻦ ،
ﺘﻌﺎﺷﻴﻦ ﻛ
ﺗﻴﻦ ﻣﻦ اﻻﻧﺨﻔﺎض - 1974-1980و 1989-1996.ﻟﺤ ﺴﻦ اﻟﺤﻆ ،ﻛﺎن ﻛﻼ اﻻﻧ
ﺘﺮﺗﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﺰﻳﺎدة اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔ - 1980-1989و 1996-2006 -وﻓ
ﺘﺮﻓ
ﺑﺠﺎﻣﻌ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2008 ، ،ص 9).ﺒ ﺔ 250ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻋﺎم 1974إﱃ ﻋﺎم )”2006ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻮرﻣﺎن
ﺑﻨ ﺴ ﺒ ًﻴﺎ .إﺟﻤﺎﻻ ً ،ار
ﺗﻔﻌ ﺖ اﻷﺳﻌﺎر ﺑ ﺔ ﻫﻤﺎ ،ﻛﺎﻧﺎ ﺻﻐﻴﺮﻳﻦ ﻧ ﺴ
ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺻﻌﻮ
ﺘﺰم إدارة Blasio
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ.ﺗﻌ
ﺜﻞ أوﻟﻮﻳ ﺔ ر
ﺘﻜﻠﻔ ﺔ واﻟﻮﺣﺪا ت اﻟﻤﺆﺟﺮة ﻻﺗﺰالﺗﻤ
ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ اﻟﺮاﻗﻴ ﺔﺗﺤﻘﻖ أﺳﻌﺎ ًرا ﻗﻴﺎﺳﻴ ﺔ ،إﻻ أن اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ اﻟﻤﻴ ﺴﻮرة اﻟ
ﺘﻜﻠﻔ ﺔ ﻋﲆ ﻣﺪى 10ﺳﻨﻮا ت (NYC Office of the Mayor ، 2015أ( .اﻟﻬﺪف ﻣﻦ ﺧﻄ ﺔ اﻹﺳﻜﺎن
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻹﻧﺸﺎء 200000وﺣﺪة ﻣﻴ ﺴﻮرة اﻟ
deﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻔﺠﻮة ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
ﺘﺮة (NYC Housing and Economic Development، 2015).
ﺒﻠﻎ 41.4ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﺧﻼل ﻧﻔ ﺲ اﻟﻔ
ﺘﻜﻠﻔ ﺔﺗﻘﺪﻳﺮﻳ ﺔﺗ
ﺑﺑﻨﺎء ووﻇﺎﺋﻒ داﺋﻤ ﺔﺑﺎﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻫﻮ إﻧﺸﺎء أﻋﻤﺎل
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟ
ﺑﻤﺎﺒﻴﺌﻴ ﺔ ،
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳ
ﺑﻌ ﺔ و
ﺘﺎ
ﺒﻴﺮ ﻋﲆ ﻗﺪرة ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻋﲆ ﻣ
ﺛﻴﺮ ﻛ
ﺘﺨﺪام ﻟﻸراﺿ ﻲ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻟﻬﺎﺗﺄ
ﺑﻬﺎ ﻣﻦ اﺳﺒﻂ
ﺗﺒﻨﻴ ﺔ وﻣﺎﻳﺮ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﻌﺎد اﻟ
اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ أ
ﺘﻄﺮﻓ ﺔ
ﺑﻈﻮا ﻫﺮ اﻟﻄﻘ ﺲ اﻟﻤﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺒﻄ ﺔ ،ﻋﲆﺳ
ﺗﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﺎﻛ ﺴ ﺔ اﻟﻤﺮ
ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻟﻠﻈﺮوف اﻟﺑﻴﺌ ًﻴﺎ واﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻌﺮﺿ ﺔﺑﺎﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤ ﺴﺎﺳ ﺔﺑﻄﺮﻳﻘ ﺔ ﻻﺗﻀﺮﺒﻨﺎء
ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ.
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻻﺟ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ وﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻻﺳ
ﺘﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ
ﺑﺎﻟﻤﻨﺎخ ،ﻣﺮﺷﺤ ﺔ ﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺑﻴﺌ ًﻴﺎ أو ﻣﻌﺮﺿ ﺔ ﻟﻠﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟﻤﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ .اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ،ﺳﻮاء ﻛﺎﻧ ﺖ ﺣ ﺴﺎﺳ ﺔ
و
ﺑﺎﻟﻤﺪن اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎرة ﻣﻘﺎرﻧ ﺔﺑﺎﻧﺨﻔﺎض ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد ﻣﻦ ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت واﻧﺨﻔﺎض ﻋﺪد اﻷﻣﻴﺎل اﻟﻤﻘﻄﻮﻋ ﺔﺒﻂ
ﺗﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ اﻟﻤﺮ
ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻧﻤﻂ اﺳ
ً ﺜﺎﻓ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺗﺪﻋﻢ ﻛ
ﺜﻒ ﻟﻠﻨﻘﻞ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻜ
ﺘﻢﺗﻤﻜﻴﻨﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺳ
ﺘ ﻲﻳ
ﺘﻮﻟﺪة ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ واﻟ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺎﺷﺮة ﻻﻧ
ﺑﺪور ﻫﺎ ،ﺗ ﺴﺎ ﻫﻢ ﻫﺬه اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺸﺮوط ﻓ ﻲﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻤﺼﺎدر اﻟﻤاﻷﺧﺮى ؛
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲﺗﺠﻌﻞ
ﺒﻴﻌ ﺔ اﺳ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ ،ﻓﺈن ﻃ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻻﺟ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،أ( .ﻣﻦ ﻣﻨﻈﻮر اﻻﺳ
ﺘﺮو اﻷﻧﻔﺎق واﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ( )ﻣﻜ
اﻟﺠﻤﺎﻋ ﻲ )اﻟﺤﺎﻓﻼ ت وﻣ
ﺒﺎﻳﻦ ﻓ ﻲ
ﺘﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2014 ،د(.ﺗﺸﻴﺮ ﺧﻄ ﺔ OneNYCإﱃ اﻟ
ﺒﺎ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك )ﻣﻜ
ﺒﻠﻎ 45دﻗﻴﻘ ﺔﺗﻘﺮﻳ ً
ﺘﻮﺳﻂﺗﻨﻘﻞﻳ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﻣ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ وأﻣﺎﻛﻦ اﻟﻌﻤﻞﺗاﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ
ﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم (NYC Office of the Mayor ، 2015a).
ﺗﻼﺣﻆ أن اﻟ ﺴﻜﺎن ذوي اﻟﺪﺧﻞ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻟﺪﻳﻬﻢ أوﻗﺎ تﺗﻨﻘﻞ أﻃﻮل ﻋ
ﺒﺮ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم و
اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻋ
ﺜﺮ ﻣﻦ 70ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2014 ، ،ص 24) ،و ﻫﻮ ﻣﺎﻳﻌﻜ ﺲ ﻋﲆ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك -أﻛ
ﺛﺎ ت اﻟﻜﺮ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺮ ﻣﺼﺪر ﻻﻧ
ﺒﻨﻴ ﺔ ﻣ ﺴﺆوﻟ ﺔ ﻋﻦ أﻛ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ُﻘﺪر أن اﻟ
ﻳ
ﺘ ﻲ ﻗ ﺴﻤ ﺖﺳﻌﻴﻬﺎ وراء اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت واﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ
ﺗﻔﻌ ﺔ ﻓ ﻲ ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ OneNYC ،واﻟ
ﺘﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻤﺮ
ﺑﻴﻦ اﻟﺒﻨﻴ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺛﺎ ت ﻣﻦ اﻟ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺮ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻻﻧ
ﺘﺒﺎﺷﺮة.ﺗﻌ
ﺛﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻌﺎ
اﻷرﺟﺢ اﻻﻧ
ﺘﺪاﻣ ﺔ واﻟﻤﺮوﻧ ﺔ" )Office of the Mayor ، 2015 CYNأ(.
واﻷ ﻫﺪاف إﱃ "اﻟﻨﻤﻮ واﻹﻧﺼﺎف واﻻﺳ
ﺒﻴ ﺔ أو إﺣﺮازﺗﻘﺪمﺗﺪرﻳﺠ ﻲ ﻧﺤﻮﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻬﻮاء اﻟﻨﻈﻴﻒ واﻟﻤﻴﺎه اﻟﻨﻘﻴ ﺔ ،اﻟﻤﻮﺿﺤ ﺔ أدﻧﺎه .ﻛﻤﺎ ﻫﻮ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚﺗﻠ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﺗﺤ ﺴﻨ ﺖ اﻟﻈﺮوف اﻟ
ﺒﻴ ﺮًا.ﻳﻌﺪ اﻟﺤﺪ
ﺜﻞﺗﺤﺪﻳًﺎ ﻛ
ﺑﻪﻳﻤﺒﻄ ﺔ
ﺗﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ واﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻷﺧﺮى اﻟﻤﺮ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﺪم ،ﻻﻳﺰال اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻧ
ﺘﺤﻀﺮ اﻟﻤ
ﺑﻘﻴ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ اﻟﻤ
ﺘﺤﺪة و
اﻟﺤﺎل ﻓ ﻲ أي ﻣﻜﺎن آﺧﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻨﺎء اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻟﺼﻤﻮد ﻓ ﻲ ﻣﻮاﺟﻬ ﺔ ﻇﻮا ﻫﺮ
ﺘﻮﻟﺪة ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،أﻣ ﺮًا أﺳﺎﺳ ًﻴﺎ ﻹدارةﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ و
ﺛﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺮ ﻣﺼﺪر ﻟﻼﻧ
ﺒﻨﻴ ﺔ ،أﻛ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﻌﺎ
ﻣﻦ اﻧ
ﺒﺤ ﺖ ﻣﻨﺬ ذﻟﻚ اﻟﺤﻴﻦ ﻋﺮﺿ ﺔ
ﺘ ﻲ أﺻ
ﺗﻮﺳﻴﻊ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟ
ﺜﻴﺮ ﻣﻨﻬﺎﺗﺪرﻳﺠ ًﻴﺎ ،إﱃ إﻧﺸﺎء و
ﺘ ﻲ ﻛﺎن اﻟﻜ
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ ﻋﲆ ﻣﺪى ﻋﻘﻮد ،واﻟ
ﺘﻄﺮﻓ ﺔ .أد ت ﻗﺮارا ت اﺳ
اﻟﻄﻘ ﺲ اﻟﻤ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﻓﺈنﺒﺤﺮ )(SLRوﻋﺮام اﻟﻌﻮاﺻﻒ ،وﺧﺎﺻ ﺔﺗﻔﺎﻋﻞ SLRوﻋﺮام اﻟﻌﻮاﺻﻒ ودورا ت اﻟﻤﺪ واﻟﺠﺰر.
ﺘﻮىﺳﻄﺢ اﻟ
ﺗﻔﺎع ﻣ ﺴ
ﺜﺎﻓ ﺔ ،وار
ﺜﺮ ﻛ
ﻟﻐﻤﺮ اﻟﻤﻴﺎه ﻣﻦ اﻟﻌﻮاﺻﻒ اﻷﻛ
ﺑﺎﺋ ﻲ ﻓ ﻲ
ﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻧﻘﻄﺎع اﻟﺑﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ،ﺘﻴ ﺔ ﻟﺸﺮﻳﺎن اﻟﺤﻴﺎة اﻟﻤﻤﻠﻮﻛ ﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻗﺪ ﻋﻄﻠ ﺖ وأﻟﺤﻘ ﺖ أﺿﺮا ًرا
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﻨﻄﻮي ﻋﲆ اﻟ
اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺤﻮاد ث اﻟ
ﺒﺢ اﻵن ﻏﻴﺮ
ﺘﺠﺎرة اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ أﺻ
ﺒﺮ /أﻳﻠﻮل 2001ﻋﲆ ﻣﺮﻛﺰ اﻟ
ﺘﻤﺒ
ﺑ ﻲ ﻓ ﻲ 11ﺳ
ﺒﺎﺷﺮ ﻟﻠﻬﺠﻮم اﻹر ﻫﺎ
ﺘﺼﺎدي اﻟﺼﻌ ﺐ واﻟﻤ
ﺛﻴﺮ اﻻﻗ
ﺘﺄ
ﺘﻪ .إن اﻟ
ﺒﻘﺘ ﻲﺳ
ﺗﻠﻚ اﻟ
ﺷﻤﺎل ﺷﺮق ﻛﻨﺪا ﻋﺎم 2003و
ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ 11
ﺒﻴ ﺔ و
ﺛﺎر اﻟﺠﺎﻧ
ﺘﻌﺎﻓﻰ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻀﺮر .اﻵ
ﺘﻰﺗ
ﺘﻐﺮق اﻷﻣﺮﺳﻨﻮا ت ﺣ
ﺑﺮام وآﺧﺮون ،؛ )2002ﻟﻘﺪ اﺳ
ﺜﺮ ﻣﻦ 30ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر )
واﺿﺢ اﻟﻤﻌﺎﻟﻢ .ﻛﻠﻒ اﻟﻬﺠﻮم اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أﻛ
ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ .اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺨﺪﻣﺎ تﺒﺮ 2001 ،ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻣﻔﻬﻮﻣ ﺔ
ﺘﻤﺒ
ﺳ
ﺒﻘﻴ ﺔ ﻟﻠﻬﺠﻮم.
ﺘﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻟﻌﺎﻃﻔﻴ ﺔ واﻟﺼﺤﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺛﺎر اﻻﺟ
ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻵ
ﺑﻴﻨﻤﺎﻳﻮاﺻﻞ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻜﺎن واﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ اﻟﺗﻌﺎﻓﻰ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﺷﺎرﻛ ﺖ
ﺘﺮداد ،وﻧﻬﺞ ﻗﺼﻴﺮة وﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻷﺟﻞ ﻟﺤﻠﻬﺎ .ﻣﻦ أﺟﻞ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻫﺬه اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ﻓ ﻲﺳﻴﺎق اﻻﺳ
ﺗﻌﺮﺿﺎ ت ،وأوﻗﺎ ت اﺳ
ﺘﻠﻔ ﺔ ،و
ﻛﻞ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻈﺮوف ﻟﻬﺎ أﺻﻮل ﻣﺨ
ﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺛﻬﺎ ،ﻋﲆﺳ
ﺘ ﻲﺗﻤ ﺖﺗﻐﻄﻴ ﺔ أﺣﺪ
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ،واﻟ
ﺒﺬوﻟ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﺸﺮﻳﻌﻴ ﺔ .وﺷﻤﻠ ﺖ ﻫﺬه اﻟﺠﻬﻮد اﻟﻤ
ﺘﺨﻄﻴﻄﻴ ﺔ واﻟ
اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ
ﻓ ﻲ PlaNYCو NYC Office of the Mayor، 2015a).؛OneNYC (NYC، 2007، 2011، 2013
ﺘﻨﻈﻴﻢ ﻋﲆ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺘﺨﺪام ﻟﻸﻏﺮاض اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ
ﺒﻨﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﻠﻜﻴ ﺔ أو اﻻﺳ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﺎﺷﺮة ﻋﲆ ﺣﺼ ﺔ ﺻﻐﻴﺮة ﻣﻦ اﻟ
ﺗﻤﺎرس ﺣﻜﻮﻣ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮركﺳﻴﻄﺮة ﻣ
ﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺘﺠﺪدة ﻣﻦ أﺟﻞﺗﺤﻔﻴﺰ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻧ
ﺘﺮﺣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻗﺎﻧﻮن ﺣﻔﻆ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻟﺪﻋﻢ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﻐﻴﻴﺮا ت اﻟﻤﻘ ً
دﻟﻴﻼ ﻟﻠ اﻷﺧﺮى .ﻗﺪﻣ ﺖ )Mazria (2015
ﺑﺤ ﻲ أو اﻟﻤﺪﻧ ﻲ .ﻗﻄﺎع.
ﺘﺤﻜﻢ ﻓﻴﻬﺎ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص وﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺘ ﻲﻳ
ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﺔ
ﺒ ﺔ 85ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻸراﺿ ﻲ اﻟﺮﻃ
ﺑﻨ ﺴﺒﻼد.ﺗﻘﺪر ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﺨ ﺴﺎرة
ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟ
اﻧﺨﻔﻀ ﺖ اﻷراﺿ ﻲ اﻟﺮﻃ
ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ واﻟﺨﺎﺻ ﺔ وﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ واﺳﻌ ﺔ
ﺘﻜﻮن ﺣﻮﻛﻤ ﺔ ﻣﻮارد اﻷراﺿ ﻲ اﻟﺮﻃ
ﺗﺑ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2012 ،ب ،ص 3).
ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻌﺬ
اﻟ ﺴﺎﺣﻠﻴ ﺔ و 90ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻸراﺿ ﻲ اﻟﺮﻃ
ﺘﺨﻄﻴﻄﻴ ﺔ.
ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ واﻟ
ﺒﺮاﻣﺞ اﻟ
ﺑﺎﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻫﺬا اﻻﻧﺨﻔﺎض ﻣﻦ ﺧﻼل ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ واﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺗﻌﺎﻟﺞ اﻟﺠﻬﻮد اﻟ
ﻣﻦ اﻟﻬﻴﺎﻛﻞ اﻹدارﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻟﻬﺎ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2012). ،
ﺑﺤﻮاﻟ ﻲ 150ﻣﻴ ﻼ ًﺑﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮركﺘﺠﻤﺎم
ﺘﻔﻆ إدارة اﻟﺤﺪاﺋﻖ واﻻﺳ
ﺗﺪﻳﺮ ﻫﺎ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ.ﺗﺤ
ﺗﺸﻐﻠﻬﺎ و
ﺘﻠﻜﻬﺎ و
ﺜﺮ ﻣﻦ 500ﻣﻴﻞ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻮاﺣﻞ ،ﺗﻤ
ﺑﺄﻛاﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﺤﺎﻃ ﺔ
ﺒﺮ
ﺘﺗﻬﺎ.ﻳﻌ
ﺘﺨﺪاﻣﺎ
ﺒﺤﺮﻳ ﺔ واﺳ
ﺗﻴﻨ ﻲ اﻟﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ روﺒﺤﺮﻳ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺘﻨﺎول ﺧﻄ ﺔ اﻟﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟ
ﺗﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦﺳﺎﺣﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ (NYC، 2014b).
ﻣﻦ اﻟﺤﺪاﺋﻖ اﻟ ﺴﺎﺣﻠﻴ ﺔ ،أو ﺣﻮاﻟ ﻲ 30
ﺑﻴﺌ ًﻴﺎ ،ﺑﺮوﻧﻜ ﺲ وﺟﻮاﻧﻮس ،ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﻬﻤ ﺔ أﺧﺮى ﺣ ﺴﺎﺳ ﺔﺜﻞ ﻧﻬﺮ
ﺘﻠﻔ ﺔ ،ﻣ
ﻣﺼ ﺐ ﻧﻬﺮ ﻫﺪﺳﻮن وﻣﻴﻨﺎء ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﺧﻠﻴﺞ ﺟﺎﻣﺎﻳﻜﺎ وﻟﻮﻧﺞ آﻳﻼﻧﺪﺳﺎوﻧﺪ وإﻳ ﺴ ﺖ رﻳﻔﺮ وﻣﻨﺎﻃﻖ أﺻﻐﺮ ﻣﺨ
ﺒﻴﺌ ﺔ 2012 ،أ(.
ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﺠﻮدة أو اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻴﻬﺎ )وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺑﻬﺎ ﻟﺑﺤﻴ ﺔ اﻟﻤﻌﻤﻮل
وﻛﻠﻬﺎ ﻣﻊ ﺟﻬﻮدﺗﺨﻄﻴﻂ ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ وﻋﺎﻣ ﺔ وﺧﺎﺻ ﺔ ،واﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ واﻵﻟﻴﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
ﺷﺆون اﻗ
ﺗﻬﺎ
ﺒﺪﺘ ﻲﺗﻜ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ
ﺒﻌﻴﻨﻴﺎ ت ﻣﻦ اﻟﻘﺮن اﻟﻤﺎﺿ ﻲ ﻣﻊ اﻹﻓﻼس ،واﻟﺨ ﺴﺎﺋﺮ اﻻﻗ
ﺘﺼﻒ اﻟ ﺴ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﻨﻋﲆ ﻣﺮ اﻟﻘﺮون ،ﻧﺠ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﻮار ث اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ،
ﺗﻨﻌﻜ ﺲ اﻟﻘﻮة
ﺑﺮاذرز ﺧﻼل ﻋﺎم 2008.ﺑﻨﻚ ﻟﻴﻤﺎنﺑﻌﺪ اﻧﻬﻴﺎرﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﺮﻛﻮد اﻟﻌﻈﻴﻢﺘﺠﺎرة اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ،واﻟﺮﻛﻮد اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ،
ﺑ ﻲ ﻋﲆ ﻣﺮﻛﺰ اﻟ
ﺒﺮ 2001 ،واﻟﻬﺠﻮم اﻹر ﻫﺎ
ﺘﻤﺒ
ﻣﻦ 11ﺳ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﺼﻨﻴﻒ اﻟ ﺴﻨﺪا ت ،ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ،
اﻻﻗ
ﺘﻮﻇﻴﻒ ﻓ ﻲ إﺟﻤﺎﻟ ﻲ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ 2001-2011 ، ،ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك. ﺷﻜﻞ 4-5ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢﺗﻐﻴﺮ اﻟ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲDestination Employee Statistics، v. 7. .
NYC Office of the Mayor،اﻹذن اﻟﻤﻤﻨﻮح ﻣﻦ ﻣﻜ 2015a.اﻟﺠﻮار. اﻟﻤﺼﺪر:
ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﺪوﻟ ﺔ اﻟﺸﻜﻞ 4-5
اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴﺎ: R03046،
LEHD Origin-
ﺘﺼﺎد ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻓ ﻲ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﺘﺤﺪة .وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ Bram and Orr (2015) ،ﻳ ﺴ
ﺘﻤﺮ اﻗ ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻓ ﻲﺗﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪﺗﻮزﻳﻊ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت اﻻﻗ
ﺘﺤﺪة ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 2007.
ﺘﺠﺎوز ﻧﻈﻴﺮه ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺗﻪ ﻣﻊ ﻧﻤﻮ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﺬيﻳ
ﻗﻮ
ﺗﺸﻴﺮ إﱃ أن اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت
ﺑﻨﻴﻮﻳﻮرك )(CBSAﺜﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻹﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ
ﻋﺎﻣﺎ أو أﻛ
ﺒﺎﻟﻐ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﺮ ً 16
ﺘﺤﺪة إﱃ أنﺗﻮزﻳﻊ اﻟﻘﻮى اﻟﻌﺎﻣﻠ ﺔ اﻟ
ﺗﺸﻴﺮﺗﻘﺎرﻳﺮﺗﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺘﻨﻔﻴﺬي
ﺘ ﺐ اﻟ
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ اﻟﻌﻤﺎﻟ ﺔ )اﻟﻤﻜ
ﺘﺄﻣﻴﻦ واﻟﻌﻘﺎرا ت ؛ و )(3اﻟﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﻤﻬﻨﻴ ﺔ .وﻳﺸﻜﻠﻮن ﻣﻌً ﺎ أﻛ
ﺘﻤﻮﻳﻞ واﻟ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ واﻟ
ﺘﻌﻠﻴﻢ ؛ )(2اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت واﻟ
ﺛ ﺔ اﻷوﱃ ﻫ ﻲ )(1اﻟ
ﺜﻼاﻟ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2014 ،أ(.
ﺋﻴ ﺲ ،؛ 2000ﻣﻜ
ﻟﻠﺮ
ﺋ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻨﻮﻳﻊ
ﺘﻠﻄ ﺔ .ﻋﺎﻟﺠ ﺖ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻘﻀﺎﻳﺎ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﺟﺰ
ﺗﺠﺎ ﻫﺎ ت ﻣﺨ
ﺘﻮﻇﻴﻒ ا
ﺘﺎﺋﺞ اﻷﻋﻤﺎل واﻟ
ﺑﻨﺘﻌﻠﻘ ﺔ
ﺑﻴﺮ اﻟﻤ
ﺘﺪا
ﺘﺼﺎد اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟ
ﺘﺼﺎر ،أﻇﻬﺮ اﻗ
ﺑﺎﺧ
ﻣﺼﺎدرﺗﻤﻮﻳﻠﻬﺎ ،و ﻫﻮ ﻣﺎﻳﻌﻜ ﺴﻪ اﻵنﺗﺼﻨﻴﻔﺎ ت اﻟ ﺴﻨﺪا ت اﻷﻋﲆ.
ﺘﺎز أو ﺟﻴﺪ ﺟﺪًا أو ﺟﻴﺪ (NYC Department of Health and Mental Hygiene ، 2015).
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻤﺎﻳﺸﻴﺮ إﱃ ﻣﻤ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺗﺼﻮر اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ 78
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،و
40
ﺛﺎ ت اﻟﻬﻮاء
اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﺠﻮدة اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﺤﻴﻂ ) (NAAQSﻫ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴ ﺔ ﻟﺠﻮدة اﻟﻬﻮاء اﻟﻤﺤﻴﻂ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ؛ وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﺈن ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ 200ﻣﻦ ﻣﻠﻮ
ﺑﻮﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 17ﻣﻮﻗﻌً ﺎ ﻟﺮﺻﺪ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت 2015).ﺒﻴﺌ ﺔ
ﺒﻴﺌ ﺔ 2014 ،ج( .ﺣﺪد ت وزارة اﻟ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ )وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ اﻟﺨﻄﺮة ﻫ ﻲ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻣﺮﺟﻌﻴ ﺔ ر
ﺒﻴﺌ ﺔ.
ﺒﻞ وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻌﻠﻖ NAAQSﻣﻦ ﻗ
ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻷوزون اﻟﻤﻌﻴﻨ ﺔ ﻋﲆ أﻧﻬﺎﺗﺤﻘﻴﻖ أو ﻋﺪمﺗﺤﻘﻴﻖ ﻓﻴﻤﺎﻳ
(NYS DEC ،ﻳ
ﺑﺠﺎﻣﻌ ﺔ وﻳ ﺴﻜﻮﻧ ﺴﻦ 2015). ،ﺘﻤﺎدًا ﻋﲆ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ داﺧﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك (RWJFوﻣﻌﻬﺪ ﺻﺤ ﺔ اﻟ ﺴﻜﺎن
ﺘﺮ ﻣﻜﻌ ﺐ ﻣﻦ PM2.5ﻣﻦ 10.7إﱃ 10.9اﻋ
ﺗﺮاوﺣ ﺖ ﻣﻴﻜﺮوﺟﺮام ﻟﻜﻞ ﻣ
ﺒﺎ ًرا ﻣﻦ اﻟﺠﺰء اﻷول ﻣﻦ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺤﻘﻘ ﺔ ﻟﻸوزون وﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺤﻘﻘ ﺔ
ﺘﺒﺎر ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻋ
ﺘﺑﻴﻦ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء واﻟﺼﺤ ﺔ.ﺗﻢ اﻋﺑﻂ
ﺘﻤﺮار اﻟﺮ
ﺑﺎﺳﺘﻢ
ﻳ
ﺘﺸﺎر وزﻳﺎرا ت
ﺜﻞ ﻣﻌﺪﻻ ت اﻻﻧ
ﺒﻘﻴ ﺔ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﻤﺆﺷﺮا ت ﻣ
ﺑﺒ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ
ﺗﺘﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﺮ
ﺗﺤﺑﺠﻮدة اﻟﻬﻮاء ،وﺒﻂ
ﺗﺑﻮ ﻋﲆ أﻧﻪ ﻣﺮ
ُﻨﻈﺮ إﱃ اﻟﺮ
ﺘﻤﻞ أنﻳ
ﻣﻦ اﻟﻤﺤ
ﺑﻮ ﻓ ﻲ اﻹﻳﺠﺎر اﻟﺤﺎﻟ ﻲ
ﺘﺸﺎر أﻋﲆ ﻟﻠﺮ
ﺒﺎﻟﻐﻴﻦ اﻟﺬﻳﻦﻳﻌﻴﺸﻮن ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻌﺪل اﻧ
ﺘﻼﻓﺎ ت اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ ﻇﺎ ﻫﺮة .ﻛﺎن ﻟﺪى اﻟ
ﺘﺸﻔﻰ" :ﻻﺗﺰال اﻻﺧ
ﻗ ﺴﻢ اﻟﻄﻮارئ وﻣﻌﺪﻻ ت اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺎﻟﻤﻘﻴﻤﻴﻦ ﻓ ﻲﺘﺮة 2009-2011ﻣﻘﺎرﻧ ًﺔ
ﺘﺸﻔﻰ ،وﻣﻌﺪﻻ ت اﻟﻮﻓﻴﺎ ت ﻟﻠﻔ
ﺑﻮ اﻟﻤﺼﺤﺢ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻌﻤﺮ ،واﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2011 ،وﻟﺪﻳﻬﻢ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﻌﺪل أﻋﲆ ﻓ ﻲ زﻳﺎرة ﻗ ﺴﻢ اﻟﻄﻮارئ ﻟﻠﺮ
ﺘﺸﻔﻰ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء وﻻﻳ ﺔ
ﺑﻮ وﻣﻌﺪﻻ ت اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ
ﺒﺎﻳﻨ ﺖ زﻳﺎرة ﻗ ﺴﻢ اﻟﻄﻮارئ ﻟﻠﺮ
ﺘﻮى اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ ،ﺗ
ﺑﻘﻴ ﺔ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ") ﻗ ﺴﻢ اﻟﺼﺤ ﺔ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2013 ، ،ص 2).ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﺤﺪﻳﺪ ،ﻛﺎن ﻣﻌﺪل زﻳﺎرة ﻗ ﺴﻢ اﻟﻄﻮارئ اﻟﻤﺼﺤﺢ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻌﻤﺮ 231.4ﻟﻜﻞ 10000
ﺑﺮوﻧﻜ ﺲ ﻋﲆ وﺟﻪ اﻟﺒ ﺔ إﱃ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺑﺮوﻧﻜ ﺲ ،وﺘﺮة 2009-2011 ،ﻣﻊ أﻋﲆ اﻟﻤﻌﺪﻻ ت ﻓ ﻲ
ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻟﻠﻔ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت ﻣﻠﻒﺗﺸﻴﺮ
ﺘﺸﻔﻰ 63.3 ،وﻛﺎن ﻣﻌﺪل اﻟﻮﻓﻴﺎ ت 43.5ﻟﻜﻞ ﻣﻠﻴﻮن -ﻛﻞ ذﻟﻚ ﻫﻮ اﻷﻋﲆ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ (NYS Department of Health ، 2013).
ﻣﻘﻴﻢ ، .ﻛﺎن ﻣﻌﺪل اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ
ﻋﺎﻣﺎ ،
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ً 36
ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻌﻤﺮ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﻠﻎ ﻣ
ﺑﻮ ﻟﻜﻞ 10000ﻃﻔﻞ ،وﻳ
ﺘﺸﻔﻴﺎ ت ﻟﻤﺮﺿﻰ اﻟﺮ
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك إﱃ ﻣﻌﺪﻻ ت دﺧﻮل اﻷﻃﻔﺎل ﻓ ﻲ اﻟﻤ ﺴ
ﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺑﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2015). ،ﺗﻦ )إدارة اﻟﺼﺤ ﺔ واﻟﻨﻈﺎﻓ ﺔ اﻟﻌﻘﻠﻴ ﺔ
ﺘﺎﻋﺎﻣﺎ ﻓ ﻲ ﺟﺰﻳﺮةﺳ
ﺑﺮوﻧﻜ ﺲ إﱃ ً 15ﻋﺎﻣﺎ ﻓ ﻲ
ﺘﺮاوح ﻣﻦ ً 72
وﻳ
ﺑﻮﻧﺎ ت
ﺘﻢﺗﻘﻄﻴﺮ زﻳﻮ ت اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﻘﻄﺮة واﻟﻬﻴﺪروﻛﺮ
ﺑﻌﺪ أنﻳﺒﻘﻰ
ﺘ ﻲﺗ
ﺑﺎﺳﻢ زﻳﻮ ت اﻟﻮﻗﻮد رﻗﻢ 5ورﻗﻢ 6 ،واﻟُﻌﺮف
ﺛﻘﻞ ،ﺗ
ﺑﺄﻧﻪ "زﻳﻮ ت أﺒﻘ ﻲ
ﺘﺗﻌﺮف إدارة ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ زﻳ ﺖ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤ
16
اﻟﺨﻔﻴﻔ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺼﻔﺎة".
ﻳﻮﻣﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻣﻊ
ﺘﻮﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ً 18
ﺑﻠﻎ ﻣ
ﺗﺮ اﻟﻌﻮاﺻﻒ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك .ﻣﻦ ﻋﺎم 1971إﱃ ﻋﺎم "2000 ،
ﺗﻮا
ﺗﺤﺪ ث درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻘﺼﻮى و ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر و
ﺗﻮن وآﺧﺮون 2015 ، ،ص
ﺒﻠﻎ 90درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ أو أﻋﲆ ،و 0.4ﻳﻮم ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻋﻨﺪ 100درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ أو أﻋﲆ ﻣﻨﻬﺎ ،وﻣﻮﺟﺎ ت ﺣﺮارﻳ ﺔ ﻛﻞ ﻋﺎم" ) ﻫﻮر
درﺟﺎ ت ﺣﺮارة ﻗﺼﻮىﺗ
ﻳﻮﻣﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻣﻊ درﺟﺎ ت ﺣﺮارة دﻧﻴﺎ ﻋﻨﺪ 32درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ
ﺑﺎرك ً 71ﺘﺮال
ﺘﻮﺳﻂﺳﻨ
ﺑﻠﻎ ﻣ
ﺒ ﺔ إﱃ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ" :ﻣﻦ ﻋﺎم 1971إﱃ ﻋﺎم 2000 ،
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
25).
ﺑﻮﺻﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﻴﻮم
ﺘﻄﺮﻓ ﺔ ﻋﲆ أﻧﻬﺎ "ﻋﺪد ﻣﺮا ت ﺣﺪو ث ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎرﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻋﻨﺪ أو أﻋﲆ ﻣﻦ 1و 2و 4
ﺗﻘﺎس درﺟﺎ ت اﻟﻬﻄﻮل اﻟﻤ
ﺗﻮن وآﺧﺮون 2015 ، ،ص 25).
أو أﻗﻞ" ) ﻫﻮر
ﻳﻮﻣﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻣﻊ 1
ﺘﻮﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ً 13
ﺑﻠﻎ ﻣ
ﺑﻴﻦ ﻋﺎﻣ ﻲ 1971و 2000 ،
ﺗﺸﻴﺮ إﱃ أﻧﻪﺗﺎرﻳﺨ ًﻴﺎ "
ﺑﺎرك( ﻣﻨﺬ ﻋﺎم "1900ﺘﺮال
ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك )ﻓ ﻲ ﻣﺤﻄ ﺔ اﻟﻄﻘ ﺲ ﻓ ﻲﺳﻨ
ﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻄﺮ .ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻘﺼﻮى ،ﻓﺈن
ﺑﻮﺻﺎ ت أو أﻛ
ﻳﻮﻣﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻣﻊ 4
ﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻄﺮ ،و ً 0.3
ﺑﻮﺻ ﺔ أو أﻛ
ﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻄﺮ ،و 3أﻳﺎم ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ ﻣﻊ 2
ﺑﻮﺻ ﺔ أو أﻛ
ﺗﺠﺎه ﺻﻐﻴﺮ وﻟﻜﻦ ﻟﻴ ﺲ ذا دﻻﻟ ﺔ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔﺗﺠﺎه أﺣﺪا ث ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر اﻟﺸﺪﻳﺪة ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك
ﺒﻴﺮة .ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ا
ﺘﻐﻴﺮا ت ﻣﻦﺳﻨ ﺔ إﱃ أﺧﺮى ﻓ ﻲ ﻇﻮا ﻫﺮ ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر اﻟﺸﺪﻳﺪة ﻛ
اﻟ
ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 1900 "(Horton et al.، 2015، p. 25).
ﺑﻴﻦ 2005وﺛًﺎ ﻣﻨﺎﺧ ًﻴﺎ ﺷﺪﻳﺪًا ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻧﻮاع ﻓ ﻲ اﻷﺣﻴﺎء اﻟﺨﻤ ﺴ ﺔ وﺣﺪ ﻫﺎ
ﺑﻌ ﺔ ﻟﻺدارة اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺤﻴﻄﺎ ت واﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي 656ﺣﺪ
ﺘﺎ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت أﺣﺪا ث اﻟﻌﻮاﺻﻒ اﻟﺗ ﺴﺮد ﻗﺎﻋﺪة
ﺗﻮﻓﺮ ﺧﻄ ﺔﺗﺨﻔﻴﻒ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻋﺪدًا ﻟﻠﻌﻮاﺻﻒ اﻟ ﺴﺎﺣﻠﻴ ﺔ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ 1785إﱃ 2012:ﻛﺎن ﻫﻨﺎك 26ﻋﺎﺻﻔ ﺔ ﻣﺪرﺟ ﺔ و 10ﻣﻦ
1ﻳﻮﻧﻴﻮ 2015 ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃ وﻓﺎة 123.
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃﺘﻄﺮﻓ ﺔ ﻣﺤﺪدة ،و ﻫ ﻲ إﻋﺼﺎر إﻳﺮﻳﻦ وﻋﺎﺻﻔ ﺔﺳﺎﻧﺪي اﻟﺨﺎرﻗ ﺔ.
ﺗﺠﺪر اﻹﺷﺎرة إﱃ ﺣﺎﻻ ت ﻣ
ﺛ ﺖ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 1990 (NYC، 2014b، 2015a).و
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ( ﺣﺪ
ﻫﺬه (38.5
ﺘﻴ ﺔ .أد ت ﻋﺎﺻﻔ ﺔ ﻣﻤﻄﺮة ﻓ ﻲ أﻏ ﺴﻄ ﺲ 2007
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺛ ﺖ ﺣﻮاد ث اﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎ ت اﻟﻤﻔﺎﺟﺌ ﺔ ﻣﺆﺧ ﺮًا ﻓ ﻲ اﻟﻌﻘﺪ اﻷول ﻣﻦ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃﺗﻌﻄﻴﻞ اﻟ
اﻷﻋﺎﺻﻴﺮ ،ﺣﺪ
ﺗﻌﻄﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣ ﺔﻷﺟﺰاء ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻖ Long Island Rail Roadو Metro-North Railroad.
ﺘﺮو اﻷﻧﻔﺎق ،و
ﺒﺎﺣﻴ ﺔ إﱃ إﻏﻼق اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﻮط وﻣﺤﻄﺎ ت ﻣ
ﺧﻼلﺳﺎﻋ ﺔ اﻟﺬروة اﻟﺼ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ
ﺘﺮا
ﻣﻬﻤﺎ ﻟﺪﻣﺠﻬﺎ ﻓ ﻲ أي اﺳ
ً ﺘﻤﺮار ﻫﺬه اﻷﺣﺪا ث أﻣ ﺮًا
ﺛﻠ ﺔ.ﻳﻌﺪﺗﻜﺮار واﺳ
ﺛﻴﺮا ت ﻣﻤﺎ
ﺘﺠﻤﺪة"ﺗﺄ
ﺜﻠﻮج اﻟﻤ
ﺒﺮ "2010 ،اﻟ
ﺒﺮى ،وﻻﺳﻴﻤﺎ ﻓ ﻲ 26دﻳ ﺴﻤ
ﺜﻠﺠﻴ ﺔ اﻟﻜ
ﻛﺎن ﻟﻠﻌﻮاﺻﻒ اﻟ
ﺗﺆﻛﺪ ﺧﻄ ﺔ OneNYCﻋﲆ ذﻟﻚ.
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،و
ﻟﻠﻘﺪرة اﻟﻤ ﺴ
ﺒﺪﻳﻠ ﺔ ،
ﺗﻌﺰﻳﺰ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ،و
ﺗﺤﻠﻴﻼ ت اﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻫ ﻲ ﻓ ﻲ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ،و
ﺑﻞ أ ﻫﺪاف اﻻﺳ
ﺘ ﻲﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ ﻣﻘﺎ
ﺑﻼغ ﻋﻨﻬﺎ ،واﻟ
ﺘ ﻲﺗﻢ اﻹ
إﻧﺠﺎزا ت ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟ
ﺒ ﺔ وﺟﻬﻮد
ﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺼﻠ
ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء ﻟﻠﻬﻮاء.ﺗﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت اﻟﺠﻮدة و
ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ ﻗﺎﻧﻮن اﻟ
ﺑﻴﻦ 2005و 2012) ،واﻟﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ (19
ﺒﻌﺎ
وﺧﻔﺾ اﻧ
ﺘﻨﻈﻴﻒ اﻷﺧﺮى )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2014 ،أ(.
اﻟ
ﺘﻴ ﺔ
ﺑﻨﻴ ﺔﺗﺤ
ﺘﺠﺎوز اﻟ ﺴﻌ ﺔ
ﺒﺪو أﻧﻬﺎﺗ
ﺒﺎ ﻣﺎﻳ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﺟﺪﻳﺪة ﻣﻦ اﻟﻄﻠ ﺐ ﻏﺎﻟ ً
ﺘﻬﻼﻛﻬﺎ ،و ﻫ ﻲ ﻣ ﺴ
ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ واﺳ
ﺘﻴ ﺔ واﺳ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﻻﺗﺰال ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮركﺗﺸﻬﺪ زﻳﺎدة ﻓ ﻲ اﻟﻄﻠ ﺐ ﻋﲆ ﺧﺪﻣﺎ ت اﻟ
ﺜﻞ
ﺘﻤﺮة ﻣ
ﺘﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﻞ اﻟﺤﻀﺮي )(2014ﻇﺮوف اﻟ
ﺘﻘﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ .ﺣﺪد ﻣﺮﻛﺰ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﺮ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻴ ﺔ وﻣﺪى وﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪام ﻣﺮاﻓﻖ اﻟ
واﻟﻤﻮارد.ﻳﻌﺪ ﻣﺪى اﺳ
ﺘﺰاﻳﺪة.
ﺒﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﻴ ﺔ اﻟﻄﻠ
ﺘﻠﺘﻴ ﺔ ﻟﺸﺮﻳﺎن اﻟﺤﻴﺎة ﻟ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺛﺮ ﻋﲆ ﻗﺪرة اﻟ
ﺘ ﻲﺗﺆ
اﻟﻌﻤﺮ واﻻﻧﻬﻴﺎرا ت اﻟ
ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟﻮﻻﻳ ﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ ﻋﲆ ﺷﻮارع ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻃﺮﻗﻬﺎ وﺟ ﺴﻮر ﻫﺎ واﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻤﺎﻋ ﻲ.ﺗﺪﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻧﺼﻒ )(789اﻟﺠ ﺴﻮر
ﺗﻢﺗﻘﻮﻳﺾ اﻟﻤﻠﻜﻴ ﺔ واﻟ
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ PANYNJ ،ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ
ﺗﻌﻮد ﻣﻠﻜﻴ ﺔ ﺟ ﺴﻮر وأﻧﻔﺎق Trans-Hudsonو
ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﺠﺎورة (NYC Department of Transportation، nd).ﺑﻂ أﺣﻴﺎء ﻫﺎ واﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘ ﻲﺗﺮ
اﻟ
ﺗﺪﻳﺮ ﻫﺎ ﺷﺮﻛ ﺔ MTA ،و ﻫ ﻲ ﺷﺮﻛ ﺔ ذا ت ﻣﻨﻔﻌ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ
ﺒﻌ ﺔ ﺟ ﺴﻮر(ﺗﻤﻠﻜﻬﺎ و
ﺑﺮ أﺧﺮى )ﻧﻔﻘﺎن وﺳ
ﺘﻴﻦ.ﺗ ﺴﻌ ﺔ ﻣﻌﺎ
ﺗﻴﻦ اﻟﻮﻻﻳ
ﺘﺼﺎص ﺣﻜﺎم ﻫﺎ
و ﻫ ﻲ ﺷﺮﻛ ﺔ ذا ت ﻣﻨﻔﻌ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔﺗﻘﻊ ﺿﻤﻦ اﺧ
ﺗﺪﻳﺮ ﻫﺎ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك.
ﺑﻊ 4-3
اﻟﻤﺮ
ﺘﺎح ﻋﲆ https://www.census.gov/programs-surveys/acs.
ﺘﺼﻞ .ﻣ
ﺘﻤﻊ اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ .ﻣ
ﺘﺤﺪة2014 .د .ﻣ ﺴﺢ اﻟﻤﺠ
ﺘ ﺐﺗﻌﺪاد اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﻣﻜ
ﺗﻢ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻪ ﻓ ﻲ 25أﻏ ﺴﻄ ﺲ 2016.
ﺘﺮة اﻟﺬروة ؛
ﺘﻐﺮق 26دﻗﻴﻘ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ ﻟﻤﺪة 20دﻗﻴﻘ ﺔﺗ ﺴ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ.ﺗﺸﻴﺮ اﻟﻘﻴﻤ ﺔ 1.30إﱃ أن رﺣﻠ ﺔ اﻟ
ﺘﺮة اﻟﺬروة إﱃ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻇﺮوف اﻟ
ﺒ ﺔ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻓ
ب "ﻣﺆﺷﺮ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ -ﻧ ﺴ
ﺑـ 17.67دوﻻ ًرا ﻟﻜﻞﺳﺎﻋ ﺔﺳﻔﺮ ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ﻇﺮوف اﻟ
ﺘﺪﻓﻖ اﻟﺤﺮ ؛ﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻻزدﺣﺎم -ﻗﻴﻤ ﺔﺗﺄﺧﻴﺮ وﻗ ﺖ اﻟ ﺴﻔﺮ )اﻟﻤﻘﺪرة ﺒ ﺐ اﻟ ﺴﻔﺮ ﻓ ﻲ ﻇﺮوف ﻣﺰدﺣﻤ ﺔ
ﺑﺴﺑﺎﻟﻐﺎﻟﻮن[
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد ]
ﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺰاﺋﺪ -زﻳﺎدة اﺳ
اﺳ
ﺒﻨﺰﻳﻦ واﻟﺪﻳﺰل(" .
ﺘﻮﺳﻂﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻟﻮن اﻟﻮاﺣﺪ ﻟﻠ
ﺘﺨﺪام ﻣ
ﺑﺎﺳّر
ﺘﻬﻼك اﻟﺰاﺋﺪ ﻟﻠﻮﻗﻮد )اﻟﻤﻘﺪ
ﻟﻠﺸﺨﺺ و 94.04دوﻻ ًرا ﻟﻜﻞﺳﺎﻋ ﺔ ﻣﻦ وﻗ ﺖ اﻟﺸﺎﺣﻨ ﺔ( واﻻﺳ
ﺒﻄ ﺔ
ﺗﺜﻞ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 81ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ رﺣﻼ ت اﻟﺮﻛﺎ ب ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺮ
ﺗﻤﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ رﺣﻼ ت اﻟﻌﻤﺎل وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم )وزارة اﻟﻨﻘﻞ 2015). ،
ﺘﺨﺪم 58.7
ﺜﺎل ،ﺗ ﺴ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﻣﻨﻄﻘ ﺔ .ﻋﲆﺳ
ﺒﻮر
ﺑﻠ ﺔﻷﻣﻴﺎل اﻟﻌ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﻘﺎ
ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟ ﺴﻔﺮ واﻟﻜ
ﺑ ﺔ ﻣﻦ APTA ، 2015 ،اﻟﻤﻠﺤﻖ ب( ،ﻣﻤﺎﻳﻌﻜ ﺲ ﻛ
ﺘﻴﻜ ﺖ و 55ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ أﻣﻴﺎل اﻟﺮﻛﺎ ب )ﻣﺤ ﺴﻮ
ﺑﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻧﻴﻮﺟﻴﺮﺳ ﻲ وﻛﻮﻧﻴﻜ
ﺒﺎدرا ت
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻗﻴﺎﺳﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2015 (MTA ، 2015).ﻃﻮر ت وزارة اﻟﻨﻘﻞ وﻧﻔﺬ ت ﻋﺪدًا ﻣﻦ ﻣ
ﺘﺨﺪام اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻤﺎﻋ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﺰﻳﺎدة ،وﻗﺪ ﺣﻘﻖ ﻣ ﺴ
ﺘﻤﺮ اﺳ
ﻓ ﻲﺗﻠﻚ اﻟﺮﺣﻼ ت.ﻳ ﺴ
ﺑﺎ ت ﻧﻘﺎط اﻟﻤﺸ ﻲ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك إﱃ 88و 81و 65ﻣﻦ أﺻﻞ 100
ﺗﺸﻴﺮ ﺣ ﺴﺎ
ﺘﺠﺪدة (MTA ، 2009).
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه واﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺘﺪاﻣ ﺔ ،
اﻻﺳ
ﺘﻮاﻟ ﻲ )ﻧﻘﺎط اﻟﻤﺸ ﻲ 2015 ،أ(.
ﺒﻮر ورﻛﻮ ب اﻟﺪراﺟﺎ ت ،ﻋﲆ اﻟ
ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰﻷوﺿﺎع اﻟﻤﺸ ﻲ واﻟﻌ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔﺳﻨﻮﻳًﺎ(.
ﺑﺸﻜﻞ ﻃﻔﻴﻒ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم )2010ﺣﻮاﻟ ﻲ 1ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻗﺪ اﻧﺨﻔﺾ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻜﻬﺮ
ﺘﻘﻞ ﻟﻮﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك )(ISOأن اﺳ
أﻓﺎد ﻣﺸﻐﻞ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻤ ﺴ
ﺛﻨﻴﻦ( ISO ، 2015).
ﺑﻴﻦ اﻻﺒﺪﻳﻞ
ﺘﺑﻌﺾ اﻟﻮﺣﺪا ت ﻋﲆ اﻟﺘﻤﺪ ﻋﲆ "اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﺰدوج" أو اﻟﻐﺎز واﻟﻨﻔﻂ )ﻣﻊ ﻗﺪرة
ﺑﺎع ﻗﺪرةﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﻌ
ﺛ ﺔ أر
ﺛﻼﺜﺮ ﻣﻦ
ﺗﺸﻴﺮﺗﻘﺎرﻳﺮ ISOإﱃ أن أﻛ
(NYSﻣﺆﺷﺮ ﻣﺪة اﻧﻘﻄﺎع اﻟﻨﻈﺎم ،ﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﺧﺪﻣ ﺔ Con Edisonﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻫﻮ 19دﻗﻴﻘ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻋﻤﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨ ﺔ NYS DPS، 2014).؛and Light Company، 2012
ﺑﻴﺮ اﻟﻤﺮوﻧ ﺔ ﻟﻠﻄﻘ ﺲ واﻟﻤﻨﺎخ
ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪﺗﺪا
Interstate Power؛(EIA، 2015a
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ Superstorm Sandy (Consolidated Edison and Orange and Rockland Utilities ، 2013).ﺋ ًﻴﺎ
ﺑﺪأ ت اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﺟﺰ
ﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻧ
ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ إﻇﻬﺎر ﻫﻴﻤﻨ ﺔ ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع ﻋﲆ اﺳ
ﺒﺎﻧ ﻲﺗ ﺴ
ﺗﻬﺎ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔﻷن ﻗﻮاﺋﻢ اﻟﺠﺮد اﻟ ﺴﻨﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺗﻴﺠﻴﺎ
ﺘﺮا
ﺒﻨﺎء ﻓ ﻲ اﺳ
ﺘﻬﺪف ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻗﻄﺎع اﻟ
ﺗﺴ
ﺒﻴ ﺔ اﻟﻌﻘﺎرﻳ ﺔ وإﻋﻔﺎءا ت
ﺜﻞ اﻹﻋﻔﺎءا ت اﻟﻀﺮﻳ
ﺒﺎ ت اﻷﻟﻮاح اﻟﺸﻤ ﺴﻴ ﺔ ،ﻣ
ﺘﺮﻛﻴ
ﺘﺠﺪدة ،ﻳﻮﺟﺪ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﺤﻮاﻓﺰ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟ
ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﻮن ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2014 ،أ( .ﻟ
اﻟﻜﺮ
ﺘﻠ ﺖ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻤﻜﻴﻦ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﺸﻤ ﺴﻴ ﺔ" .اﺣ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﺸﺎرك ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﻛﻮن إدﻳ ﺴﻮن ﻓ ﻲﺗﺤﺪﻳﺪ "ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﺘﺨﻔﻴﻀﺎ ت ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك.
ﺒﻴﻌﺎ ت واﻟ
ﺒ ﺔ اﻟﻤ
ﺿﺮﻳ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻧﺼﻴ ﺐ اﻟﻔﺮد
ﺒ ﺔ 41ﻟﻤ ﺴ
ﺗﺘﺮاﻛﻤﻴ ﺔ (MW)" ،وﻟﻜﻦ ﻣﻊ ﻣﺮ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ "اﻟ ﺴﻌ ﺔ اﻟﻜﻬﺮوﺿﻮﺋﻴ ﺔ اﻟﺸﻤ ﺴﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﻬﺎ وزارة اﻟ
ﺑﻴﻦ 57ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﺣﺪدﺑﻌ ﺔ ﻣﻦ
ﺒ ﺔ اﻟ ﺴﺎ
ﺗﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟﻤﺮ
Environment America Research & Policy Center ، 2015).؛ (DOE ، nd
ﺘﻤﺮ
ﺗﺴﺒﻠﻎ 75ﺟﺎﻟﻮﻧًﺎ ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ ﻟﻠﻔﺮد ﻓ ﻲ اﻟﻴﻮم ﻟﻜﻞ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻘﺎﻃﻌﺎ ت ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك (USGS ، 2010).
ﺘﻬﻼك اﻟﻤﻴﺎهﻳ
ﺗﺸﻴﺮ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺢ اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟ ﻲ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ إﱃ أن اﺳ
ﺑﻮﻻﻳ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺘﻌﻠﻖ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻣﻦ ﻣ ﺴﺎﻓ ﺔﺗﺼﻞ إﱃ 125ﻣﻴ ﻼ ً إﱃ اﻟﺸﻤﺎل ،ﻓ ﻲﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﻴﺎه ﻣﻮ
ﺛﻮﻗ ﺔ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﺠﻮدة واﻟﻜﻤﻴ ﺔ ،وﻓﻴﻤﺎﻳ ﺘﻢﺳﺤ ﺐ
ﺘ ﻲﻳ
إﻣﺪادا ت اﻟﻤﻴﺎه ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،واﻟ
ﺛﺮ اﻹﻣﺪادا ت
ﺘﺄ
ﺑﻤﺠﺮد أنﻳﻐﺎدر اﻹﻣﺪاد اﻟﻮﻻﻳ ﺔ اﻟﻘﻀﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻳﺼﻞ إﱃ اﻟﻤﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ،ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ
ﺑﻌﺪ Superstorm Sandy .
ﺛﻨﺎء و
ﺒﻞ وأ
ﻧﻴﻮﻳﻮرك DEP ،ﻓﻘﺪﺗﻢ ذﻟﻚ ﻗ
ﺒﺮ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ (Zimmerman et al. ، 2015).
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ اﻟﺸﺎ ﻫﻘ ﺔ ﺣﻴ ﺚﺗﺤﺮﻛ ﺖ Superstorm Sandyﻋ
ﺑﻔﻘﺪ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻀﺦ اﻟﻤﻴﺎه ،واﻟﺬي ﺣﺪ ث ﻓ ﻲ اﻟﻤ
ﺘﻌﺎﻓ ﻲ
ﺘﻤﺪ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻋﲆ اﻷﺳﺎﻟﻴ ﺐ اﻟﻬﻴﻜﻠﻴ ﺔ وﻏﻴﺮ اﻹﻧﺸﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦﺗﻠﻮ ث اﻟﻤﻴﺎه ﻣﻦ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﺠﺎري اﻟﺼﺤﻴ ﺔ واﻟﺠﺮﻳﺎن اﻟ ﺴﻄﺤ ﻲ ﻋﲆ أﺳﻄﺢ اﻷرض .ﻛﺠﺰء ﻣﻦ اﻟ
ﺗﻌ
ﺗﻬﺎ DEP، 2013b).
ﺑﻜﻞ ﻣﺤﻄ ﺔ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻣﻴﺎه اﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤ ﻲ وﻣﻜﻮﻧﺎﺘﻌﻠﻖ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻮاﺿﻊ اﻟﻀﻌﻒ ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﻣﻦ Superstorm Sandy ،ﺣﺪد ت إدارة اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
(NYC
ﺜﻞ ﻓ ﻲ
ﺘﻤﺗﻮﻗﻌ ﺖ أنﺗﺼﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ إﱃ ﻫﺪﻓﻬﺎ اﻟﻤ
ﺒﺎ ت اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ،و
ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻜ
ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺼﻠ
ﺒﺎدرة OneNYCﻋﲆ إﻧﻬﺎء اﻟ
ﺒ ﺔ ،رﻛﺰ ت ﻣ
ﺒ ﺔ ﻹدارة اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺼﻠ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺒﻴﺮة- .ﻣﺮاﻓﻖﺗﺼﻞ إﱃ ﺣﻮاﻟ ﻲ 50.000ﻃﻦ
ﺘﺤﻮﻳﻞ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﻄﻌﺎم ﻣﻦ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﻜ
ﺑﺒﺔ
ﺘﺼﻒ ﻋﺎم 2015 ،أﻋﻠﻨ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻄﺎﻟ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2030.وﻓ ﻲ ﻣﻨﺒﺔ
ﺻﻔﺮ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت ﺻﻠ
ﺳﻨﻮﻳًﺎ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2015 ،ج(.
ﺘﺤﻮﻳﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﻌﻀﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺪاﻓﻦ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ،ﻣﻤﺎ ﻗﻠﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت
ﺑﺸﺄنﺗﺤﺪي ﻧﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﻄﻌﺎم ﻟﺘﻤﺮون ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻊ إدارة اﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤ ﻲ
أﺷﺎرﺗﻘﺮﻳﺮ إدارة اﻟﻌﻤﺪة إﱃ أﻧﻬﻢ "ﻣ ﺴ
ﺘ ﺔ اﻟﻤﺎﺿﻴ ﺔ" )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك 2014 ،أ(.
ﺑﻤﻘﺪار 2500ﻃﻦ ﻓ ﻲ اﻷﺷﻬﺮ اﻟ ﺴ
اﻟﺠﻬﻮد اﻟﻤﺆﺳ ﺴﻴ ﺔ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ :ﻣﻠﺨﺺ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺮ
ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺒﻨﻴ ﺔ ﻛﻮﺳﻴﻠ ﺔ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﻴ ﺔ واﻟﻤﻜﻮﻧﺎ ت اﻷﺧﺮى ﻟﻠ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺑﻮن ﻣﻦ اﻟ
ﺛﺎ ت اﻟﻜﺮ
ﺒﻌﺎ
ﺑﻮن أوﺗﻘﻠﻴﻞ اﻧ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻫ ﻲ )(1اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ إزاﻟ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺛ ﺔ ﺟﻬﻮد ر
ﺛﻼ
ﺒﺎدل.
ﺘﺘﻤﺎد اﻟﻤ
ﺘﻴ ﺔ واﻻﻋ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟ
ﺘﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ (2) ،ﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎواة ،و )( 3اﺣ
ﺑﺘﻌﻠﻖ
ﺘﻜﻴﻒ ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺘﺨﻔﻴﻒ واﻟ
ﻟﻠ
ﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ
ﺑﻮن و
إزاﻟ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺒﻞ NPCC
ﺒﺤﺮ ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻮىﺳﻄﺢ اﻟ
ﺗﻔﺎع ﻣ ﺴ
ﺘ ﺴﺎﻗﻂ واﻷﻣﻄﺎر اﻟﻐﺰﻳﺮة ،ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻌﻮاﺻﻒ وار
ﺒ ﺔ ﻟﻠﺤﺮارة اﻟﺸﺪﻳﺪة واﻟ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺜﺎل ،
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﻋﲆﺳ
ﺘ ﻲﺗﺪﻋﻤﻬﺎ.
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺒﻨﻴ ﺔ واﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻻﺟ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻌﻮاﻗ ﺐ و ﻫﺸﺎﺷ ﺔ اﻟ
ﺘﻮﻗﻌﺎ ت إﱃﺗﺼﻌﻴﺪ ﻛ
وﻏﻴﺮ ﻫﺎ.ﺗﺆدي ﻫﺬه اﻟ
ﺒﺎدل
ﺘﺘﻤﺎد اﻟﻤ
ﺘﻴ ﺔ واﻻﻋ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟ
اﺣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘ ﻲﺗﻮﺿﺢ ﺧﻄﻮا ت اﻻﺳ
ﺑﺮاز اﻹﺟﺮاءا ت ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك اﻟ
ﺜﺎل ﻹ
اﻟﺠﺪول 4-4ﻣ
ﺧﺎرﻃ ﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﺼﻞ 3 ،اﻟﺸﻜﻞ )3-1
ﺒﺎدئ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻤ
ﺗ ف 1 ،ف 2 ،ف 3 ،ف 4
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣ ﺴ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ أﻣﺎمﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﺨﺪﻣﺎ ت أو اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻋﻨﺪ ﻣ ﺴ
ﺒﺔ ر
ﺘﻴ ﺔ ﻫ ﻲ ﻋﻘ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺜﻤﺎرا ت اﻟ
ﺘاﻟﻘﻴﻮد :اﺳ
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺸ ﺑﻴﻦ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء واﻟﺼﺤ ﺔ.ﺑﻂ
ﺑﻮن واﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ؛ اﻟﺮوا
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮ
ﺜﺎﻓ ﺔ :اﻟﻨﻘﻞ و
اﻟﻜ
اﻷ ﻫﺪاف ﺘﺼﺎد ﺣﻀﺮي دﻳﻨﺎﻣﻴﻜ ﻲ" •"ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﺎدﻟ ﺔ وﻣﻨﺼﻔ ﺔ" ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ و
ﺘﻨﺎﻣﻴ ﺔ وﻣﺰد ﻫﺮة" ﻣﻦ ﺧﻼل "اﻗ
أ ﻫﺪاف ﺧﻄ ﺔ )OneNYCاﻟﺼﻔﺤﺎ ت • "5-6):ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻣ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم " 2025ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺮﺛﻦ اﻟﻔﻘﺮ أو
ﺑﺮاﺘﺸﺎل 800.000ﻣﻦﺳﻜﺎن ﻧﻴﻮﻳﻮرك ﻣﻦ
"اﻧ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
اﻻﺳ ﺘﺨﻔﻴﻒ ﻣﻦ
ﺘﻜﻴﻒ واﻟ
ﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﲆ اﻟ
ﺒﻨﺎء واﻟ
ﺛﺎ ت ﻗﻄﺎع اﻟ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻧ
ﺘﻜﻠﻔ ﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ أ ﻫﺪافﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻹﺳﻜﺎن اﻟﻤﻴ ﺴﻮر اﻟ
ﺘﻨﻔﻴﺬ.
ﺘﺨﻄﻴﻂ واﻟ
اﻟ
ﺗﺤﺎدﻳًﺎ.
ﺘﻤﺪة ا
ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ ﻟﻮاﺋﺢ اﻟﺪوﻟ ﺔ واﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻤﻌ
ﺑﻤﺎﻳﺜﺎل ،اﻟﻤﺎء واﻟﻬﻮاء
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﻋﲆﺳﺒﻴﺌﻴ ﺔ
اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻷ ﻫﺪاف اﻟ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت
ﻓﺠﻮا ت اﻟ ﺛﺎ ت.
ﺒﻌﺎ
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻗﻮاﺋﻢ ﺟﺮد اﻻﻧ
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻮارد ﻋﲆ ﻣ ﺴ
اﺳ
ﺑﻴﻦ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك واﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ وأﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى.ﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺗﻘ ﺴﻴﻢ اﻟﻤﻮارد واﻻﻧ
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ ﺒﻴﺌﻴ ﺔ )اﻧﻈﺮ اﻟﻨﺺ(.
ﺗﻘ ﺴﻴﻢ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺨﻀﺮاء اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﻧﻴﻦ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ (http://www.nyc.gov/sustainability).
أ ﻫﺪاف اﻻﺳ
ﺑ ﺔ ﻫﺬه اﻟﺠﻬﻮد.
ﺘﻤﻮﻳﻞ ﻟﻤﻘﺎر
ﺘﻨﻔﻴﺬ واﻟ
ﺘﺨﻔﻴﻒ واﻟ
ﺘﻜﻴﻒ واﻟ
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻠ
اﻟ
ﺘﻜﻠﻔ ﺔ ﻋﲆ ﻣﺪى 10ﺳﻨﻮا ت.
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻹﻧﺸﺎء 200أﻟﻒ وﺣﺪةﺳﻜﻨﻴ ﺔ ﻣﻴ ﺴﻮرة اﻟ
اﻟ
ﺒﻴﻌﺎ ت ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك.
ﺒ ﺔ اﻟﻤ
ﺘﺨﻔﻴﻀﺎ ت ﻣﻦ ﺿﺮﻳ
ﺒﻴ ﺔ اﻟﻌﻘﺎرﻳ ﺔ واﻹﻋﻔﺎءا ت واﻟ
ﺜﻞ اﻹﻋﻔﺎءا ت اﻟﻀﺮﻳ
ﺒﺎ ت اﻷﻟﻮاح اﻟﺸﻤ ﺴﻴ ﺔ ،ﻣ
ﺘﺮﻛﻴ
اﻟﺤﻮاﻓﺰ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟ
ﻣﺤﻠ ﻲ إﱃ ﻋﺎﻟﻤ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻬﻮاء اﻟﻨﻈﻴﻒ واﻟﻤﺎء ،ﺗﻨﻔﺬ ﻫﺎ ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻮﻻﻳ ﺔ واﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ.
ﺑﺎﻟﻜﻴﺎﻧﺎ ت اﻷﺧﺮى ﻫ ﻲ آﻟﻴﺎ ت ﻟﻠﻤﺸﺎرﻛ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ.ﺘﻤﻊ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك /اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ وﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
إن ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ ﻣﺠﻠ ﺲ ﻣﺠ
ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺒﻠﻎ ﻋﺪدﺳﻜﺎﻧﻬﺎ 600000ﻧ ﺴﻤ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺤﺪود اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ اﻟﻜﻨﺪﻳ ﺔ.ﻳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ
ﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﻨﺪا و
ﺛﺎﻣﻦ أﻛﺑ ﻲ ﻟﻜﻨﺪا ،ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻫ ﻲ
ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺳﺎﺣﻠﻴ ﺔﺗﻘﻊ ﻋﲆ اﻟ ﺴﺎﺣﻞ اﻟﻐﺮ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ﻛﻤﺮاﻓﻖ ﻟﺠﻮدة
ﺘﺨﺪام ﻣﻮارد ﻫﺎ اﻟﻄ
ﺘﻘﻠ ﺖ إﱃ اﺳ
ﺘﺨﺮاج اﻟﻤﻮارد ﻓ ﻲ أﻳﺎﻣﻬﺎ اﻷوﱃ واﻧ
ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﺳﺘﺼﺎد ﻫﺎ
ﺒﻠﻎ ﻋﺪدﺳﻜﺎﻧﻬﺎ 2.3ﻣﻠﻴﻮن ﻧ ﺴﻤ ﺔ ،وﻗﺪ ﻧﻮﻋ ﺖ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ اﻗ
ﻣﻨﻄﻘ ﺔﻳ
اﻟﺤﻴﺎة ﻟﺠﺬ ب اﻟ ﺴﻜﺎن واﻟﺸﺮﻛﺎ ت )إﺣﺼﺎﺋﻴﺎ ت ﻛﻨﺪا 2011 ). ،
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺘﺸﺮﻳﻊ ،اﻟﺬي
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ 1953). ،ﻫﺬا اﻟ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺜﺎق ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ )ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﻣﻴﺒﻞ اﻟﻤﻴﻼد( ،ﺗﺄﺳ ﺴ ﺖ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ )ﻗ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ،ﻋﲆ ﻋﻜ ﺲ اﻟ
ﺑﻮﺿﻊﺳﻴﺎﺳﺎ ت وإدﺧﺎل ﻣﻤﺎرﺳﺎ تﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى.ﺳﻤﺤ ﺖ ﻫﺬه اﻟﺼﻼﺣﻴﺎ ت ﻟﻔﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺑﻠﺪﻳﺎ ت ﻛﻮﻟﻮﻣﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ
ﺜﺮ وﻣﺨ
ﺗﻢﺗﻤﺮﻳﺮه ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1953 ،ﻳﻤﻨﺢ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺳﻠﻄﺎ ت أﻛ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺘﺤﺪة وﻋﺎﻟﻤ ًﻴﺎ ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻻﺳ
ﺑﺸﻜﻞ ﻓﺮﻳﺪ ﻓ ﻲ ﻣﻘﺪﻣ ﺔ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﺪن اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ ﻛﻨﺪا واﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤوﺿﻌ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪاد
ﺒﻴﺎ اﻟ
اﻟﺸﻜﻞ 4-6ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ اﻟﺤﺪود اﻹدارﻳ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ واﻟﻤﻮﻗﻊ ﻓ ﻲ ﻛﻮﻟﻮﻣ
R03046.اﻟﺸﻜﻞ 4-6
ﺒﻴﻌ ﻲ ﻟﻴ ﺲ ﻛﻤﻮرد
ﺒﻴﺌ ﻲ اﻟ ﺴﻜﺎن إﱃ رؤﻳ ﺔ ﻣﺤﻴﻂ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ اﻟﻄ
ﺘﺤﻮل ﻓ ﻲ اﻟﻮﻋ ﻲ اﻟﻌﺎم واﻟﻮﻋ ﻲ اﻟ
ﺘﺼﻒ اﻟﻘﺮن اﻟﻌﺸﺮﻳﻦ أﻧﻬﺎ ﻧﻘﻄ ﺔﺗﺤﻮل ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺣﻴ ﺚ دﻓﻊ اﻟ
ﺘ ﺖ ﻧﻘﻄ ﺔ ﻣﻨ
ﺒﺛأ
ﺘﻮى اﻟﻌﺎﻟﻢ ،وﺟﻌﻠﻬﺎ وﺻﻮل ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺜﺮ ﺷﻴﻮﻋً ﺎ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﻧﺸﺎﻃﺎ أﻛ
ً ﺒﺤ ﺖ اﻟ ﺴﻴﺎﺣ ﺔ
ﺑﺎﻟﻄﺎﺋﺮة اﻟﺬيﻳﻤﻜﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻪ ،أﺻﺘﻪ .ﻣﻊ ﻇﻬﻮر اﻟ ﺴﻔﺮ
ﺘﻐﻼﻟﻪ ،وﻟﻜﻦ ﻛﺄﺻﻞﻳﺠ ﺐ ﺣﻤﺎﻳ
ﻳﺠ ﺐ اﺳ
ﺒﻴ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎن ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ. ﺒﺤ ﺖ ﻫﺬه اﻷﻧﺸﻄ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻫﻮاﻳ ﺔ ﺷﻌ ﺑﺎﻟﻜﺎﻳﺎك .أﺻﺘﺠﺪﻳﻒ
ﺗ ﺴﻠﻖ اﻟﺼﺨﻮر واﻟ
ﺘﺰﻟﺞ و
ﺜﻞ ﺣﻘﺎﺋ ﺐ اﻟﻈﻬﺮ واﻟ
ﺑﺎﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ ﻣﺘﻤﻴﻦ
ﺒﻴﻌ ﺔ وﺟﻬ ﺔ ﺷﻬﻴﺮة ﻟﻠﻤﻬ
إﱃ اﻟﻄ
ﺘﺨﺮاﺟﻴ ﺔ إﱃ أﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى.
ﺘﻘﻠ ﺖ اﻟﺼﻨﺎﻋﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﻨﺰ ﻫﺎ ت ،واﻧ
ﺒﺮﻳ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻛﻤ
ﺒﻴﻌﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،ﺗﻤ ﺖ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﺣﺎ ت اﻟ
ﻣﻊ زﻳﺎدة ﻗﻴﻤ ﺔ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ اﻟﻄ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻔﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
اﻟﺠﺪول 4-5اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﺮ
ﻣﺆﺷﺮ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﺘﺤﺪة
اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﻣﻈﻠ ﺔ اﻟﺸﺠﺮة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ENV (٪ﻣﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻷرﺿ ﻲ( 18٪ 25٪
ﺘﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ(
ﺒ ﺔﻳ
وﻓﻴﺎ ت ﻃﺮﻳﻖ )ENVﻟﻜﻞ 100ﻣﻠﻴﻮن ﻣﻴﻞﺳﻨﻮي ﻟﻠﻤﺮﻛ 0.7 1.1
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد ﻣﻦ اﺳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ )ENVاﻷﻃﻨﺎن اﻟﻤ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
اﻟ 0.8 3.4
ﺗﻴﻨ ﻲ
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ ﻣﻦ أﺻﻞ اﺳ
اﻻﺟ 1.6٪ 17.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ
اﻻﺟ 41٪ 5.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )(2009-2013
ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎزل اﻻﺟ 48.5٪ 64.9٪
ﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔﺗﺤ ﺖ ﻣ ﺴ
اﻻﺟ 15.4٪
ﺒﻴﻌ ﻲ اﻟﺬي
ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﻨﻬﺠ ﻲ ﻟﻀﻤﺎن ﻧﻤﻮ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻊ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﺠﻤﺎل اﻟﻄ
ﺘﻌﺎرﺿﻴﻦ:ﺗﻌﺰﻳﺰ اﻟ
ﺒﻠﻴﻦ ﻣ
ﺘﻘﺑﻴﻦ ﻣ ﺴﺘﺮق ﻃﺮق
ﻓ ﻲ ﻣﻄﻠﻊ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ،ﻛﺎﻧ ﺖ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮﺗﻘﻒ ﻋﻨﺪ ﻣﻔ
ﺒﻴﻌ ﻲ اﻟﺬي ﻛﺎن ﻓ ﻲﻳﻮم ﻣﻦ اﻷﻳﺎم ﻋﺎﻣﻞ ﺟﺬ ب.
ﺘﻤﺮ دون رادع ،ودﻣﺮ اﻟﺠﻤﺎل اﻟﻄ
ﺒﺢ ﺿﺤﻴ ﺔ ﻟﻨﺠﺎﺣﻬﺎ و دع اﻟﻨﻤﻮﻳ ﺴ
ﺘﻮى ﻋﺎﻟﻤ ﻲ أوﺗﺼ
ﺑ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﻳﺠﻌﻠﻬﺎ وﺟﻬ ﺔ ﻣﺮﻏﻮ
ﺒﺮى
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻜ
ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺒﻪ ،
ﺜﺮ ﺧﻀﺮة ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ" .ﻋﻨﺪﺗﻮﻟﻴﻪ ﻣﻨﺼ
ﺗ ﺴﻮن ﻋﲆ ﻣﻨﺼ ﺔ ﻟﺠﻌﻞ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ "اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻷﻛ
ﺑﺮ
ﺘﺨﺎ ب اﻟﻌﻤﺪة ﺟﺮﻳﺠﻮر رو ﺒ ﻼ ً أﺧﻀﺮ .ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2009 ،
ﺗﻢ اﻧ ﺘﻘﺘﺎرﺳﻜﺎن ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻣ ﺴ
اﺧ
ﺜﺮ ﻣﻦ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2020.ﺧﻼل ﻋﺎم 2010واﻟﻨﺼﻒ اﻷول ﻣﻦ ﻋﺎم 2011 ،ﺷﺎرك أﻛﺘﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬا اﻟﻬﺪف اﻟﺠﺮيء
ﺒﺮاء ﻟﻮﺿﻊ أ ﻫﺪاف وﻏﺎﻳﺎ ت ﻟﻔﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻟ
ﺘﺠﻤﻴﻊ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻦ اﻟﺨ
ﺑﻗﺎم
ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬه اﻷ ﻫﺪاف ) ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2011). ،
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت ﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻄﻮﻳﺮ اﺳ
35000ﻓﺮد ﻣﻦ اﻟﺠﻤﻬﻮر ﻟ
ﺑﺤﻠﻮلﺘﻌﻴﻦﺗﺤﻘﻴﻘﻬﺎ
ﺘ ﻲﻳ
ﺘﻀﻤﻦﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت اﻟ
ﺗﺘﻤﺪ ﻫﺎ ﻣﺠﻠ ﺲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻓ ﻲﻳﻮﻟﻴﻮ 2011.و
ﺘ ﻲ اﻋ
ﺷﻜﻠ ﺖ ﻫﺬه أﺳﺎس ﺧﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ Greenest City 2020 ،اﻟ
ﻋﺎم )2020اﻧﻈﺮ اﻹﻃﺎر 4-4).
ﺘﻮاﻓﻘ ﺔ داﺧﻞ وﺧﺎرج ﻣﻨﻈﻤ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،
ﺒﺎدرا ت اﻟﻤ
ﺘﺠ ﺖ ﻣﺌﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﻬﺎ ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،وأﻧﺘ ﻲﺗﻌﻤﻞ
ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎس اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ
ﻟﻘﺪ ﻏﻴﺮ ت ﻫﺬه اﻟﺨﻄ ﺔ اﻟﻮاﺿﺤ ﺔ واﻟﻄﻤﻮﺣ ﺔ واﻟﻘﺎ
وﻏﻴﺮ ت وﺟﻪ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ .ال
ﺑﻊ 4-4
اﻟﻤﺮ
ﺒ ﺔ 20ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ
ﺒﺎس اﻟﺤﺮاري ﻓ ﻲ اﻟﻤ
ﺘﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻧ
ﺗﻘﻠﻴﻞ اﺳ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت• .
ﺑﺄنﺗﻜﻮن ﺧﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺮﻋﺎم 2020ﻓﺼﺎﻋﺪًا
ﺑﻌﺎم 2007ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ
ﺘﻮﻳﺎ ت.
اﻟﻤ ﺴ
ﺑﻌﺪ 5دﻗﺎﺋﻖﺳﻴ ﺮًا ﻋﲆ اﻷﻗﺪام ﻣﻦ ﺣﺪﻳﻘ ﺔ أو ﻃﺮﻳﻖ أﺧﻀﺮ أو ﻣ ﺴﺎﺣﺎ ت ﺧﻀﺮاء أﺧﺮى• .زرع 150000ﺷﺠﺮةﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ •ﻳﻌﻴ ﺶ ﺟﻤﻴﻊﺳﻜﺎن ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻋﲆ
اﻟﻨﻈﻢ اﻟ
ﺒﺔ
ﺒﻴ ﺔ واﻟﻜﻨﺪﻳ ﺔ واﻟﻌﺎﻟﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻜﻮﻟﻮﻣ
ﺑﺎ ت اﻟﻜﺤﻮﻟﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻐﻠ ﺐ ﻋﲆ أﻗﻮى ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺮو
ﺟﺪﻳﺪة• .ﻟﻘﺎء أو اﻟ
ﺘﻮﻳﺎ ت.
اﻟﻤ ﺴ
اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﻨﺎﺧﻴ ﺔ
ﺑﻮن
ﺒﻜ ﺔ ﻣﻦ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ ﻃﺎﻗ ﺔ اﻟﺠﻮار ﻓ ﻲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻫ ﻲ ﻣﺨﻄﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻹﻧﺸﺎء ﺷ
ﺘﺮا
ﺒﻞ ﻣﺠﻠ ﺲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2012 ،اﺳ
ﺗﻤ ﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘ ﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ
ﺑﺄﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲﺒﺎﻧ ﻲ
ﺑﻂ اﻟﻤ
ﺘﻄﻠ ﺐ دﻋﻢﺗﻨﻈﻴﻢ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻄﻮرﻳﻦ داﺧﻞ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺪدة ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ر
ﺒﺮ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ.ﻳ
ﺜﺎﻓ ﺔ ﻋ
ﺒﺎﻧ ﻲ ﻓ ﻲ اﻷﺣﻴﺎء ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﻜ
ﺘﺪﻓﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﻟ
ﺒ ﺔ 56ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﺣ ﻲ ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ أﻗﻞ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺞ ﺣﺎﻟ ًﻴﺎ اﻧ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮﺗﻨ
ﺘ ﻲﺗﺨﺪﻣﻬﺎ ﺷﺮﻛ ﺔ اﻟﺠﻮار اﻟﺮ
ﺘﺮﻧ ﺖ .اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟ
ﺑﺎﻹﻧﺗﺼﺎﻟﻬﻢ
اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻓﻮر ا
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺘﻘﻠﻴﻞ اﻧ ً
ﻫﺪﻓﺎ ﻟ ﺘﻤﺎد ﻋﲆ اﻟﻮﻗﻮد اﻷﺣﻔﻮري.ﺗﺤﺪد اﻟﺨﻄ ﺔ
ﺜﺮ ﺧﻀﺮة ﻫﻮ اﻟﻘﻀﺎء ﻋﲆ اﻻﻋ
)ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،ب( .اﻟﻬﺪف اﻟﻌﺎم ﻟﺨﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻷﻛ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم 2007.
ﺒ ﺔ 33ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﻦ ﻣ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺘﻤﻌﻴ ﺔ
اﻟﻤﺠ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﺨﻀﺮاء
اﻟﻤ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ اﻟﻮﺣﻴﺪة
ﺒﺎ بﺗﺎرﻳﺨﻴ ﺔ ،ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻫ ﻲ اﻟ
ﺘ ﻲﺗﻘﻊ ﻓﻴﻬﺎ )ﺣﻜﻮﻣ ﺔ ﻛﻨﺪا 1867). ،ﻷﺳ ﺘﻠﻚ اﻟﻤﺪن ﻓﻘﻂﺗﻠﻚ اﻟ ﺴﻠﻄﺎ ت اﻟﻤﻤﻨﻮﺣ ﺔ ﻟﻬﺎ ﺻﺮاﺣ ًﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﻞ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ اﻟ ﻓ ﻲ ﻛﻨﺪا ،ﺗﻤ
ﺘﺠﺎوزﺳﻠﻄﺎ ت ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺪن اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ
ﺑ ﺴﻠﻄ ﺔﺗﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔﺗﺘﻊ
ﺘﻤﺘﺎﻟ ﻲﺗ
ﺑﺎﻟ
ﺑﻬﺎ ،وﺑﻨﺎء ﺧﺎصﺑﻬﺎ وﻗﺎﻧﻮنﺑﻠﺪي ﺧﺎصﺜﺎق
ﺘ ﻲ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﻴ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﻓ ﻲ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺒﻨ ﻲ ﻓ ﻲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺘﺨﺪم اﻟﻤﻨﺰل اﻟﻤ
ﺘﻴﺠ ﺔ ﻟﺬﻟﻚ ،ﻳ ﺴ
ﺑﻬﺎ ﻟﺰﻳﺎدة ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ .ﻧﺒﻨﺎء اﻟﺨﺎص
ﺘﺤﺪﻳ ﺚ ﻛﻮد اﻟ
ﺑﺘﻈﺎم
ﺑﺎﻧﺗﻘﻮم ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ 1953) . ،
ﺒﻴﺎ اﻟ
)ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ
ﺒﻨﻴ ﺔ ﻓ ﻲ أﻣﺎﻛﻦ أﺧﺮى ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2014 ،أ(.ﺗ ﺴﻌﻰ ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﺟﺎ ﻫﺪة ﻟﺠﻌﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤ
ﺒ ﺔ 50ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦﺗﻠﻚ اﻟﻤ
ﺑﻨ ﺴاﻟﻴﻮم ﻃﺎﻗ ﺔ أﻗﻞ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ
ﺑﻌﺪ ﻋﺎم 2020أنﺗﻜﻮن ﺧﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺮﺘ ﻲﺗﻢﺗﺸﻴﻴﺪ ﻫﺎ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤ
ﺗﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم 2007و
ﺒ ﺔ 20ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﻦ ﻣ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻧ
اﺳ
اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت.
اﻟﻨﻘﻞ اﻷﺧﻀﺮ
ﺒﻴ ﺔ ﻫﺪف اﻟﻨﻘﻞ اﻷﺧﻀﺮ ﻟﺨﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻟﺠﻌﻞ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤﻔﻀﻠ ﺔ ﻟﻠﻤﺸ ﻲ
ﺘﻠواﻓﻖ ﻣﺠﻠ ﺲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2012 ،ﺧﻄ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ 2040ﻓ ﻲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻫ ﻲ ﺧﺎرﻃ ﺔ ﻃﺮﻳﻖ ﻟ
ﺒﺎ ت
ﺒﻮر ،وﺳﻴﺎرا ت اﻷﺟﺮة واﻟﻤﺮﻛ
ﺛﻢ اﻟﻌﺒﻊ اﻟﻤﺸ ﻲ رﻛﻮ ب اﻟﺪراﺟﺎ ت ،
ﺘﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ وﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞ .ﻣﻦ اﻷﻋﲆ إﱃ اﻷدﻧﻰ:ﻳورﻛﻮ ب اﻟﺪراﺟﺎ ت واﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم.ﺗﻌﻄ ﻲ ﺧﻄ ﺔ 2040اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ
ﺘ ﺴﻠ ﺴﻞ اﻟﻬﺮﻣ ﻲ .ﻛﺠﺰء ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺠﻬﺪ ،أﻧﺸﺄ ت
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﺘﻴ ﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺜﻤﺎر ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘ ﺘﺮﻛ ﺔ ،وأﺧﻴﺮا ً اﻟ ﺴﻴﺎرة اﻟﺨﺎﺻ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2012). ،ﻳ
ﺘﻢ إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ اﻟﻤﺸ
ﺒﺤﺮﻳ ﺔ )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘ ﺮًا ﻋﲆ ﻃﻮل اﻟﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟ
ﺑﻄﻮل 28ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﻤﺮ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻣ ﺴﺎر ﻣ ﺴﺘ ﺮًا )ﻛﻢ( ﻣﻦ ﻃﺮق اﻟﺪراﺟﺎ ت ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،
ﺘﻬﺎ ﻋﻦ 275ﻛﻴﻠﻮﻣ
ﺒﻜ ﺔﺗﺰﻳﺪ ﻣ ﺴﺎﺣ
اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺷ
ﺘﻢ ﻧﺼﻒ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺮﺣﻼ ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻴﺠ ﺔ ﻣﻬﻤ ﺔ :اﻟﻴﻮم ،ﺗ
ﺗ ﺴﺎ ﻫﻢ ﻓ ﻲ ﻧ
ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،أ(.ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻢ ﻫﺬه اﻟﻤﻤﺮا ت ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻷﻋﻤﺎر واﻟﻘﺪرا ت ،و ﻫ ﻲﺗﺪﻋﻢ آﻻف اﻟﺮﺣﻼ تﻳﻮﻣ ًﻴﺎ و
ﺒﻮر )ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،أ(.
ﺑﺎﻟﻌﺑﺎﻟﺪراﺟ ﺔ أوﺳﻴ ﺮًا ﻋﲆ اﻷﻗﺪام أو
ﻻﺗﻬﺪﻳﺮ
ﺘﺪة
ﺘﺞ اﻟﻤﻤ
ﺑﺮاﻣﺞ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺜﻞ إﺣﺪى ﻃﺮقﺗﺸﺠﻴﻊﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ﻓ ﻲ
ﺘﻤﺒ ﺔ 50ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ.ﺗ
ﺑﻨ ﺴﺗﺪﻋﻮ ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ إﱃﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ﻓ ﻲ ﻣﻜ ﺐ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت
ﺘﺠﺎ ت ﻧﺤﻮ
ﺘﺠﻴﻦ ﻟﻠﻤﻨ
ﺘﺤﻮل ﻓ ﻲ ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﻨ
ﺑﺪورهﻳﺪﻋﻢ اﻟﺘﺎﺟ ﻲ وإﻋﺎدةﺗﺪوﻳﺮه .و ﻫﺬا
ﺘﺞ ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ ﻋﻤﺮه اﻹﻧ ﺘﺞ ﻣ ﺴﺆوﻻ ً ﻋﻦ اﺳ
ﺘﻌﺎدة ﻫﺬا اﻟﻤﻨ ﺘﺞ اﻟﻤﻨ
ﺘ ﻲﺗﺠﻌﻞ ﻣﻨ
(EPR) ،واﻟ
ﺜﻞﺗﻠﻚ
ﺒﻜﺮة ﻣ
ﺑﺮاﻣﺞ EPRاﻟﻤﺒﻴﺮة ﻣﻦ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻛ
ﺑﻴﺌﻴ ﺔ واﻗﺒﺌ ﺔ وزﻳﺎدةﺳﻬﻮﻟ ﺔﺗﺤﻮﻳﻞ ﻫﺬه اﻟﻤﻮاد ﻣﻦ ﻣﻜ ﺐ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت.ﺗﻢﺗﺤﻘﻴﻖ ﻓﻮاﺋﺪ
ﺘﻌﺘﺎج واﻟ
ﺘﺨﺪﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻹﻧ
ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻛﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻮاد اﻟﻤ ﺴ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪﺘﺮي ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻓ ﺊ
ﺗﺨﻔﻴﺾﺳﻨﻮي ﻗﺪره 267000ﻃﻦ ﻣ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2007 (Gardner Pinfold Consulting ، 2008):
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣﺘ ﻲﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ
اﻟ
ﺒﻴﺎ إﺻﺪار ﻟﻮاﺋﺢ EPRﻟﻌﺪد
ﺘﻴ ﺶ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺑﺮﻳﺒ ﺐ ،ﺗﻮاﺻﻞ
ﺑﺪوام ﻛﺎﻣﻞ .ﻟﻬﺬا اﻟ ﺴﺑﻮن (MTCO2e) ، 5.3ﻣﻠﻴﻮن ﻏﻴﻐﺎج ﻓ ﻲﺗﻮﻓﻴﺮﺳﻨﻮي ﻟﻠﻄﺎﻗ ﺔ ،و 2100وﻇﻴﻔ ﺔ إﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻣﻌﺎدﻟ ﺔ
اﻟﻜﺮ
ﺜ ﺐ ﻣﻊ
ﺘﻐﻠﻴﻒ .ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻫ ﻲ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟ ﺔ ﻋﻦ ﺟﻤﻊ اﻟﻘﻤﺎﻣ ﺔ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ ،ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻬ ﻲﺗﻌﻤﻞ ﻋﻦ ﻛ
ﺒﺌ ﺔ واﻟ
ﺘﻌﺘﻬﻼﻛﻴ ﺔ ،ﻛﺎن آﺧﺮ ﻫﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2014 ،ﻟﻠﻮرق واﻟ
ﺘﺠﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺰاﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻨ
ﻣ
ﺘﻬﺎ.
ﺑﺮاﻣﺞ EPRوﺿﻤﺎن ﻓﻌﺎﻟﻴﺘﺼﻤﻴﻢ
ﺘﺠﻴﻦ ﻟ
اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ واﻟﻤﻨ
ﺒﻴﻌ ﺔ
اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻄ
ﺜﺮ ﺻﺮاﻣ ﺔ
ﺒﻴ ﺔ أوﺗﺠﺎوز ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﺠﻮدة واﻹرﺷﺎدا ت اﻷﻛ
ﺗ ﺴﻌﻰ ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﺟﺎ ﻫﺪةﻷنﺗﻜﻮن ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ راﺋﺪة ﻓ ﻲ ﺟﻮدة ﻣﻴﺎه اﻟﺸﺮ ب وﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء وأﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻐﺬاء اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ .إﻧﻬﺎﺗﺮﻳﺪﺗﻠ
ﺑﺸﺄن ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه واﻟﻬﻮاء.
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم 2006.و ﻫ ﻲﺗﺨﻄﻂ ﻟﺰﻳﺎدة ﻋﺪد ﻣﻨﺸﺂ ت زراﻋ ﺔ اﻷﻏﺬﻳ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ
ﺒ ﺔ 33ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﻦ ﻣ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺘﻬﻼك اﻟﻔﺮد ﻣﻦ اﻟﻤﻴﺎه
ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻴﺎه ،ﺗﻬﺪف إﱃ ﺧﻔﺾ اﺳ
ﺑﺎﺳﺘﻌﻠﻖ
ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم )2010ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،أ(.
ﺒ ﺔ 50ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ﻋﻦ ﻣ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺗﻮزﻳﻌﻬﺎ
ﺘﻬﺎ و
وﻣﻌﺎﻟﺠ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
ﺘﺼﺎد اﻷﺧﻀﺮ واﻟ
اﻻﻗ
ﺘﻲ
ﺘﻮﻳﺎ ت 2010وﻣﻀﺎﻋﻔ ﺔ ﻋﺪد اﻟﺸﺮﻛﺎ ت اﻟ
ﺘﺨﺼﺼ ﺔ ﻓ ﻲ اﻷﻋﻤﺎل اﻟﺨﻀﺮاء ،ﺗﺪﻋﻮ ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻟﻤﻀﺎﻋﻔ ﺔ ﻋﺪد اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟﺨﻀﺮاء ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﻬﺎ ﻛﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣ
ﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆﺳﻤﻌ
ﺘﻮﻳﺎ ت ﻋﺎم )2006ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺒ ﺔ 33ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﻦ ﻣ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟﻔﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟ
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻛﻜﻞ ،ﻓﺈﻧﻬﺎﺗ ﺴﻌﻰ إﱃﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴ
ﺘﻮﻳﺎ ت 2011.
ﺗﻬﺎ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﻨﺸﺎط ﻓ ﻲﺗﺨﻀﻴﺮ ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﺸﺎرك
ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،أ(.
ﺜﺮ
ﺑﻨﺎء Greenest City.ﻓ ﻲ اﻟﻤﺠﻤﻮع ،ﻳﻠﻌ ﺐ أﻛﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲ
ﺒﻴ ﺔ أ
ﺘﺪرﻳ
ﺘﻤﺎن اﻟﺪورة اﻟ
ﺘﻠﻘ ﻲ اﺋ
ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻄﻼ ب ﻫﺬه اﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت ﻗﻀﺎء ﻓﺼﻞ دراﺳ ﻲ ﻓ ﻲ Studioﻟ
ﻧﺸﻄﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆﺗﺤﻘﻴﻖ أ ﻫﺪاف )Greenest Cityﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ 2015 ،أ(.
ً ﻣﻦ 10000ﺷﺨﺺ دو ًرا
ﺑﻌﻀﻬﺎ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ،و
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ اﻟﺤﻘﻴﻘﻴ ﺔ إﱃ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻋﻮاﻣﻞ اﻟﻨﺠﺎح اﻟﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺑﺤﺰم ﻋﲆ ﻃﺮﻳﻖ اﻻﺳﺘﺎﺋﺞ Greenest Cityووﺿﻊ ﻧﻔ ﺴﻬﺎ
ُﻌﺰى ﻧﺠﺎح ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻓ ﻲﺗﺤﻘﻴﻖ ﻧ
ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ
ﺑﺄﻓﻀﻞ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت ﻟﻠﻤﺪن اﻷﺧﺮى.ﺗﻢ وﺻﻔﻬﺎ أدﻧﺎه.ﺑﻪﻣﻮﺻﻰ
ﺘﺼﺎدي
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ واﻻﻗ
ﺘﻘﺮار اﻻﺟ
اﻻﺳ
ﺒﻮا اﻟﻌﻤﺪة
ﺘﺨﺘﺪاﻣ ﺔ .ﻓ ﻲ اﻟﻮاﻗﻊ ،ﻛﺎن اﻟﺪﻋﻢ ﻗﻮﻳًﺎ ﻟﺪرﺟ ﺔ أن ﻣﻮاﻃﻨ ﻲ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ اﻧ
ﺒﻴ ﺲ ودﻳﻔﻴﺪﺳﻮزوﻛ ﻲ ،ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻟﺪﻳﻪﺗﺎرﻳﺦ ﻃﻮﻳﻞ ﻣﻦ اﻟﺪﻋﻢ اﻟﻌﺎم اﻟﻘﻮي ﻟﻘﺪرة اﻻﺳ
ﻣﻨﺰل ﻏﺮﻳﻨ
ﺘ ﻲﺗﻢﺗﺤﻘﻴﻘﻬﺎ ﻓ ﻲ ﺟﺪول اﻷﻋﻤﺎل ﻫﺬا.
ﺘﺎﺋﺞ اﻟ
ﺋ ًﻴﺎ إﱃ اﻟﻨ
ﺘﻨﺎدًا ﺟﺰ
ﺗﻴﻦ ،اﺳ
ﺑﻪ ﻣﺮ
ﺘﺨﺎ
ﺜﺮ ﺧﻀﺮة ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ،وأﻋﺎد اﻧ
ﺘﻪ اﻟﺬي رﻛﺰ ﻋﲆ ﺟﻌﻞ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻷﻛ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺣﻤﻠﺑﻨﺎ ًء ﻋﲆﺗ ﺴﻮن
ﺑﺮ
رو
ﺑﻊ 4-5
اﻟﻤﺮ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺒ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺿﺮﻳ
ﺘﺮي ﻋﻦ
ﺑﻤﻌﺪلﻳﻌﺎدل 30دوﻻ ًرا ﻟﻠﻄﻦ اﻟﻤﺑﻮن
ﺒ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻜﺮ
ﺘﻢ ﻓﺮض ﺿﺮﻳ
ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2007.ﻳ
ﺒ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ ) (BCﺿﺮﻳ
ﺒﻴﺎ اﻟ
أﺻﺪر ت ﺣﻜﻮﻣ ﺔ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺒﺔ ،
ﺒﻴﻖ اﻟﻀﺮﻳ
ﺘﺼﺎدي .ﻣﻨﺬﺗﻄ
ﺒﻴﺌ ﻲ واﻻﻗ
ﺑﻮن ﻋﲆ اﻟﺼﻌﻴﺪﻳﻦ اﻟ
ﺒ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺒ ًﻴﺎ.ﺗﻌﻤﻞ ﺿﺮﻳ
ﺑﻤﻘﺪار ﻣﻌﺎدل ﻧ ﺴﺒﺎس اﻟﺤﺮاري
ﺘّﺪ ﻟﻐﺎزا ت اﻻﺣ
ﻃﺮﻳﻖ زﻳﺎدةﺗﻜﻠﻔ ﺔ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﻤﻮﻟ
ﺗﺞ اﻟﻤﺤﻠ ﻲ اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ اﻟﺤﻘﻴﻘ ﻲ
ﺜﻞ ،ﻧﻤﺎ اﻟﻨﺎ
ﺑﺎﻟﻤ
ﺒﻼد .و
ﺑﻘﻴ ﺔ اﻟﺒ ﺔ 3ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻠﻔﺮد ﻓ ﻲ
ﺑﻨ ﺴﺗﻔﻊ
ﺑﻴﻨﻤﺎ ارﺒ ﺔ 16ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﻠﻔﺮد
ﺑﻨ ﺴﺘﺨﺪام اﻟﻮﻗﻮد ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎﻃﻌ ﺔ
اﻧﺨﻔﺾ اﺳ
ﺑﻊ
ﺘﺎ
ﺒ ﺐ ،ﻓ ﻲ أواﺧﺮ ﻋﺎم 2015 ،أوﺻﻰ ﻓﺮﻳﻖ اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﻨﺎﺧﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻜﻨﺪي( .ﻟﻬﺬا اﻟ ﺴ
ﺜﺮ ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺘﺮة )أﻛ
ﺒ ﺔ 9.2ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﺧﻼل ﻧﻔ ﺲ اﻟﻔ
ﺑﻨ ﺴﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﻓ ﻲ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺑﻮن.
ﺒ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺑﺄنﺗﻮاﺻﻞ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔﺗﻌﺰﻳﺰ ﺿﺮﻳﺒﻞ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ(
ﺘﺸﺎرﻳﻦ اﻟﻤﻌﻴﻨﻴﻦ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﺎر اﻟﻤ ﺴ
ﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴ ﺔ )ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻛ
ﺒﻴﺎ اﻟ
ﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ ﻛﻮﻟﻮﻣ
ﺘﻘﺮ
ﺗﻤﻮﻳﻞ ﻣ ﺴ
ﺒﺮة اﻟﻔﻨﻴ ﺔ
ﺗﻴﺠ ﻲ واﻟﺨ
ﺘﺮا
ﺒ ﺔﺗﻮﻓﺮ اﻹﺷﺮاف اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ذا ت ﻣﻮارد ﻣﻨﺎﺳ
ﺘﻠﻚ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﺳ
ﺘﻨﻔﻴﺬ رؤﻳ ﺔ اﻟﻌﻤﺪة اﻟﺠﺮﻳﺌ ﺔ.ﺗﻤ
ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟ
ﺘﻘﺮ اﻟﻘﺪرة اﻟ
ﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﻤ ﺴ
ﻳﺨﻠﻖ اﻟ
ﺒﻜ ﺔ
ﺗﻪ ﺷ
ﺘﻄﻼع ﻋﺎم 2015اﻟﺬي أﺟﺮ
ﺑﺪور ﻫﻢ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔﺗﻨﻔﻴﺬ أ ﻫﺪاف اﻟﺨﻄ ﺔ .ﺧﻠﺺ اﺳﺘﺤﻤﻠﻮن
واﻟﻘﺪرة ﻋﲆﺗ ﺴﻠﻴﻢ اﻟﻤﺸﺮوع ﻟﻠﻤﺎﻟﻜﻴﻦ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟﻴﻦ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﻨﻈﻤ ﺔ ،واﻟﺬﻳﻦﻳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻴﺰاﻧﻴﺎ ت اﺳ
ﺛﻞ ﻟﻔﺎﻧﻜﻮﻓﺮ (500.000إﱃ 750.000) ،ﻛﺎن ﻟﺪى 72
ﺑﻠﺪﻳ ﺔ أﻋﻀﺎء أﺧﺮى ذا ت ﺣﺠﻢﺳﻜﺎﻧ ﻲ ﻣﻤﺎ
ﺑﻴﻦ 12ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ )(USDNإﱃ أﻧﻪ ﻣﻦ
ﻣﺪﻳﺮي اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻋﻦ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ.
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻋﺪد أﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﻮﻇﻔ ﻲ إدارة اﻻﺳ
أﺻﻐﺮ و 60
ﺒﺮ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎ ت
ﺷﺮاﻛﺎ ت ﻗﻮﻳ ﺔ ﻋ
ﺘﺨﺮج.
ﺑﻌﺪ اﻟﺑﺪوام ﻛﺎﻣﻞﺒﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ وﻇﺎﺋﻒ
ﺗﻢﺗﻌﻴﻴﻦ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻌﻠﻤﺎء ﻣﻦ ﻗ
ﺘﻰ اﻵن إﱃﺗ ﺴﺮﻳﻊﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄ ﺔ و
ﺘﻬﺎء ﻣﻨﻬﺎ ﺣ
ﺘ ﻲﺗﻢ اﻻﻧ
ﺜﻤﺎﻧﻴﻦ اﻟ
أد ت اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟ
ﺘﻐﻴﻴﺮ .ﺷﺎرك ﻧﺎﺋ ﺐ ﻣﺪﻳﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻓ ﻲﺗﺄﺳﻴ ﺲ USDN ،و ﻫ ﻲ ﻣﻨﻈﻤ ﺔ
ﺗﻴﺮة اﻟ
ﺘﺎحﺗ ﺴﺮﻳﻊ و
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺪن واﻷوﺳﺎط اﻷﻛﺎدﻳﻤﻴ ﺔ ﻫﻮ ﻣﻔإنﺗﻘﺎﺳﻢ اﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ واﻟﻤﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻔﻜﺮﻳ ﺔ
ﻣﻘﺮ ﻫﺎ أﻣﺮﻳﻜﺎ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴ ﺔ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ .ﻣﻨﺬ إﻧﺸﺎﺋﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2008 ،ﺧﺼﺼ ﺖ USDN 6ﻣﻼﻳﻴﻦ دوﻻر ﻓ ﻲ ﻣﺸﺎرﻳﻊ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘﻌﻠﻢ ﻣﻦ أﺟﻞﺗﻌﺰﻳﺰ اﻻﺳ
ﺘ ﻲﺗﺸﺎرك أﻓﻀﻞ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت واﻟ
150ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻗﻮﻳ ﺔ -اﻟﻤﺪن اﻟ
ﺘﻜﺮة ﻋﲆ ﻣﻮﻗﻊ USDNﻋﲆ اﻟﻮﻳ ﺐ:
ﺒﺘﺠﺎ ت USDNاﻟﻤ
ﺜﻠ ﺔ ﻟﻤﻨ
ﺜﻮر ﻋﲆ أﻣ
ﺘﺸﺠﻴﻊﺗﻜﺮار ﻫﺎ.ﻳﻤﻜﻦ اﻟﻌ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت اﻷﺧﺮى ﻟ
ﺑﻨﺰع ﻫﺬه اﻟﻤﻌﺮﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺘﻌﺎوﻧﻴ ﺔ وﻗﺎﻣ ﺖ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ اﻟ
ﺘﻜﺎر اﻟ
ﺑاﻻ
http://usdn.org/public/page/56/Innovation-Products.
ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻣﻮﺟﺰة
ﺜﺮ ﺧﻀﺮة" ﻓ ﻲ
ﺑﻴﻦ أﻓﻀﻞ ﺧﻤ ﺲ ﻣﺪن "أﻛﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻣﻦ
ﺘﻘﺪﻳﺮ .ﺻﻨﻔ ﺖ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻻﻗ
ﺒﻴﺮا وﺷﻬﺎدا ت اﻟ
ﺘﻤﺎﻣﺎ دوﻟﻴﺎ ﻛ
ﺒﺎدرة ا ﻫ
ﺑ ﺖ اﻟﻤ
ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻓﻘﺪ ﺟﺬ
ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻤﺪن اﻟﺨﻀﺮاء (The Economist،
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ
ﺒﺎدئ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻤ
ﺗ ف 1 ،ف 2 ،ف 3 ،ف 4
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺸ ﺘﺼﺎد اﻷﺧﻀﺮ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ.
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻻﺟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻻﺳ
ﺘﺮا ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻌﺰز أ ً
ﻳﻀﺎ اﺳ ﻳﻌﻄ ﻲ اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻺﺟﺮاءا ت اﻟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
اﻻﺳ ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2050.ﺘﺠﺪدة
ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﲆ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺘﻜﻮن ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺗﻌﻤﻞ
ﺣﺎ ﻟ
ﺘﺮ ً
ﺘ ﻲﺗﻤ ﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘ ﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓ ﻲ 2011.أﻗﺮ ت ﻣﻘ
ﺧﻄ ﺔ ﻋﻤﻞ Greenest City 2020 ،اﻟ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت
ﻓﺠﻮا ت اﻟ ﺗﻪ.
ﺒﻌﻪ وﻣﻜﺎﻓﺄ
ﺘﺗﺘﻘﺪم ﻧﺤﻮ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت و
ﺗﻀﻤﻦ إدارة اﻷداء اﻟﻨﺸﻄ ﺔ ﻗﻴﺎس اﻟ
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ ﺘﻤﻊ.
ﺑﻘﻴﺎدة اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﻟﻤﺠﺘﻨﻔﻴﺬ
ﺑﻬﺎ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 2011.و ﻫﻨﺎك ﻣﺌﺎ ت أﺧﺮى ﻗﻴﺪ اﻟﺒﻄﺎ
ﺗ ً
ﻧﻔﺬ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ 125ﻣﺸﺮوﻋً ﺎ ﻣﺮ
ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺗﻪ.
ﺒﻌﻪ وﻣﻜﺎﻓﺄ
ﺘﺗﺘﻘﺪم ﻧﺤﻮ اﻷ ﻫﺪاف واﻟﻐﺎﻳﺎ ت و
ﺗﻀﻤﻦ إدارة اﻷداء اﻟﻨﺸﻄ ﺔ ﻗﻴﺎس اﻟ
ﺜﺮ
ﺘﻴﺎر ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻛﺄﻛ
ﺗﻢ اﺧ
ﺒﻞ اﻟﻌﻴ ﺶ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ" اﻟ ﺴﻨﻮي ﻛﻞ ﻋﺎم ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 2010 (The Economist، 2015).
ﺗﺼﻨﻴﻒﺳ
ﺛ ﺔ اﻷوﱃ ﻣﻦ "
ﺜﻼ2011).ﻛﻤﺎ ﺻﻨﻔ ﺖ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟ
ﺗﻤ ﺖ دﻋﻮة اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺒﺮﻳ ﺔ 2015). ،
ﺒﻄﻞ اﻟﻮﻃﻨ ﻲ ﻓ ﻲ ﻋﺎم )2015اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻟﻠﺤﻴﺎة اﻟ
ﺒﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2013واﻟ
ﺒﻞ اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻟﻠﺤﻴﺎة اﻟ
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﺧﻀﺮة ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﻦ ﻗ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺎﻳﺪة )ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ 17ﻣﺪﻳﻨ ﺔ دوﻟﻴ ﺔ ذا ت
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ،واﻻﻧﻀﻤﺎم إﱃﺗﺤﺎﻟﻒ اﻟﻤﺪن اﻟﻜﺮ
ﺗﻘﺪﻣﺎ ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺣﻴ ﺔ اﻟ
ً ﺜﺮ اﻟﻤﺪن
ﺒﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ أﻛ
ﻟﻼﻧﻀﻤﺎم إﱃ C40 ،و ﻫ ﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ دوﻟﻴ ﺔ ﻧﺨ
ﺜﺮ ﻋﺪواﻧﻴ ﺔ(.
ﺑﻴﺌﻴ ﺔ أﻛأ ﻫﺪاف
ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺘﻴﻦ ،وأول
ﺘﻴﻦ ﻣﺮﺻﻮﻓ
ﺘﺸﻔﻰ ،وأول دراﺟ
ﺒ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ ،وأول ﺟﺎﻣﻌ ﺔ ،وأول ﻣ ﺴ
ﺘﺘﺤﺪة -أول ﻋﺎﺻﻤ ﺔ ،وأول ﻣﺪرﺳ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ ،وأول ﻣﻜ
ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ اﻷواﺋﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﺮ ﺧ ﺴﺎرةﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ
ﺘﻘﺪﻳﺮا ت إﱃ أﻧﻬﺎﺗﻌﺮﺿ ﺖﻷﻛ
ﺒﺮى ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺮﻏﻮ ب ﻓﻴﻬﺎ.ﺗﺸﻴﺮ اﻟ
ﺘﺸﺎردﺳﻮن 1982). ،ﻟ ﺴﻮء اﻟﺤﻆ ،ﺷﻬﺪ ت ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ اﻷواﺋﻞ اﻟﻜ
ﺣﺪاﺋﻖ ﻋﺎﻣ ﺔ )رﻳ
ﺑﻮﻧﻬﺎم وﺳﻤﻴ ﺚ ،؛ 2008ﻧﺎﺻﺮ 2011). ،
ﺘﻮى ﻣﻦ اﻟﻌﻘﺎرا ت اﻟﺸﺎﻏﺮة ﻓ ﻲ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم )2000
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﻣﻦ 1950إﱃ 2000وأﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﺄﻛﺑﺄي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ
ﺜﻴﺮ ﻣﻦ
ﺘﺤﺪة ﻣﻊ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﺸﻜﻼ ت اﻟﺼﺤ ﺔ واﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ (Florida and Mellander ، 2015).ﻛ
ﺘﺼﺎدﻳًﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ ً
ﻓﺼﻼ اﻗ ﺜﺮ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻷﻛ ُﻘﺪر أ ً
ﻳﻀﺎ أن ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺮ ﻳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ
اﻻﺳ
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺘﺨﺪام
ﺘﺎﻟ ﻲ ﻗﺎدرة ﻋﲆ اﺳ
ﺑﺎﻟ
ﺘﻴﻤﻮر ،ﻟﻜﻮﻧﻬﺎ ﻋﲆ ﺧﻂﺳﻘﻮط و
ﺑﺎﻟﺜﻨﺎء
ﺘﺑﺎﺳﺒﻜﺮة اﻷﺧﺮى ،
ﺒﺤﺮﻳ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺒﻪ ﻓﺮﻳﺪة ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺪن اﻟﻤﻮاﻧ ﺊ اﻟ
ﺑﻤﻴﺰة ﺷﺘﻊ
ﺘﻤﻛﺎﻧ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎﺗ
ﺒﻼد ﻓ ﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ
ﺒﻴﺮ اﻟﺮاﺋﺪ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ .ﻛﺎن اﻟﺨ
ﺋﻴ ﺴ ﻲ وﻣﺮﻛﺰ ﻟﻠ
ﺘﻜﺮ ر
ﺒﺜﻮرة اﻟﺼﻨﺎﻋﻴ ﺔ ﻛﻤ
ﺒﻴﻌ ﻲ ﻟﻠﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴ ﺔ .دﻓﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ إﱃ اﻟ
ﻣﺠﺎرﻳﻬﺎ اﻟﺪاﺧﻠﻴ ﺔ ﻛﻤﺼﺪر ﻃ
ﺑﻴﺮ ﻣﻴﺎه إﻃﻔﺎء.ﺗﻤ ﺖ ﻣﺤﺎﻛﺎة ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻻﺣ ًﻘﺎ ﻣﻦ ﻗ
ﺒﻞ ﺑﻴ ﺐ ﺣﺪﻳﺪﻳ ﺔ وﺻﻨﺎ
ﺘﻀﻤﻦ أﻧﺎ
ﺘﻮزﻳﻊ اﻟﻤﻴﺎهﻳ
ﻧﻈﺎﻣﺎ ﺟﺪﻳﺪًا ﻟ
ً ﺘﺎﺳﻊ ﻋﺸﺮ أﺣﺪﺳﻜﺎن ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻟﺬي أﻧﺸﺄ
ﻓ ﻲ أواﺋﻞ اﻟﻘﺮن اﻟ
ﺑﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى.
اﻟﻌﺸﺮا ت ﻣﻦ اﻟﻤﺪن اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ واﻷورو
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪادﺷﻜﻞ 4-7ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ ﺣﺪود ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ وﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ
ﻟﻤﺤﺎ ت ﻋﻦ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
77
ﺜﺮ ﻣﻦ 2ﻣﻠﻴﻮن ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1950إﱃ ﻣﺎﻳﺰﻳﺪ ﻗﻠﻴ ﻼ ً ﻋﻦ 1.5ﻣﻠﻴﻮن ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2000 ،وﻓﻘﺪان ﺣﻮاﻟ ﻲ 550.000 ً
اﻧﺨﻔﺎﺿﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺪدﺳﻜﺎﻧﻬﺎ ﻣﻦ أﻛ ﺗﺤﺪﻳﺎ ت اﻟﻨﻈﺎم ،ﺷﻬﺪ ت ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔﻳﺰﻳﺪ
ﺒﺮ ﻓ ﻲ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ر
ﻋﺎﻣﺎ ﻣﻦ 1950إﱃ 2000ﻫ ﻲ اﻷﻛ
ﺒﺎﻟﻐ ﺔ 26.8ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦﺳﻜﺎن اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻤﺪة ً 50
ﺷﺨﺺ .ﻛﺎﻧ ﺖ ﻫﺬه اﻟﺨ ﺴﺎرة اﻟ
ﺘﺮوﻳ ﺖ إﱃ أﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺨﺺ( وﻓ ﻲﺗﻨﺎﻗﺾ ﺻﺎرخ ﻣﻊ ﻣﻌﺪل اﻟﻨﻤﻮ +60ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ اﻟﺬي ﺷﻬﺪ ت اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ 1900إﱃ
ﻋﺪدﺳﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﺷﺨﺺ )اﻧﺨﻔﺾ ﻋﺪدﺳﻜﺎن دﻳ
ﺑﻮﻧﻬﺎم وﺳﻤﻴ ﺚ 2008). ،
ﺒﺮى )
ﺘﻮى ﻣﻦ اﻟﻌﻘﺎرا ت اﻟﺸﺎﻏﺮة ﻓ ﻲ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻛ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2000 ،ﻛﺎن ﻟﺪى ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أﻋﲆ ﻣ ﺴ
1950.
ﺑﺤﻠﻮلﺒﺎﻃﺄ ت ﻓ ﻲ اﻟﻨﻤﻮ
ﺘﻌﺎ ش وﻧﻤﻮ ﺣﻀﺮي ﻟﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ .ﻓﻘﺪ ت 14ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ أﺻﻞ 15ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2000ﻋﺪدﺳﻜﺎﻧﻬﺎ أوﺗ
ﺘﺮة اﻧ
ﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻛﺎن اﻟﻌﻘﺪ اﻟﻤﺎﺿ ﻲ ﻓ
ﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﻗﺮن ﻣﻦ ﻓﻘﺪان اﻟ ﺴﻜﺎن
ﺘ ﻲﺗﻀﻢ 15ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻢﺗﻔﻌﻞ ذﻟﻚ ،ﻣﻤﺎ أدى إﱃ ﻋﻜ ﺲ أﻛ
ﻋﺎم 2010.ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴ ﺔ أﺧﺮى ،ﻛﺎﻧ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﻮﺣﻴﺪة ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ اﻟ
)ﻧﺎﺻﺮ 2011 ). ،
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ،ﺒﻼد ؛ (Panaritis ، 2015ﺟﺎﻣﻌ ﺔ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ اﻟ ﺴﻴﺮ ﻓﻴﻬﺎﺳﻴ ﺮًا ﻋﲆ اﻷﻗﺪام ﻓ ﻲ اﻟ
ﺜﺮ اﻟﻤﺪن اﻟ
ﺑﻊ أﻛ
ﺘﻨﻮﻋً ﺎ ورا
اﻟﻴﻮم ،ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺗﻀﻢ ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ 70ﺣ ًﻴﺎ ﻓﺮﻳﺪًا وﻣ
ﺘ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،
ﺘﺮﺳﻴ
ﺗﻦ )ﺳﻨ
ﺑﻌﺪ وﺳﻂ ﻣﺎﻧﻬﺎﺘﺤﺪة ،
ﺜﺎﻓ ﺔﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺜﺮ ﻣﻨﺎﻃﻖ وﺳﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻛ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛﺒﺤ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
2015).ﻓ ﻲﺗﺤﻮل ﻣﻠﺤﻮظ ،أﺻ
؛ 2015ﻧﺎﺻﺮ 2011). ،
ﺘ ﻲﻳﺤﺪ ﻫﺎ ﻧﻬﺮ دﻳﻼوﻳﺮ إﱃ اﻟﺸﺮق وﻳﻘ ﺴﻤﻬﺎ ﻧﻬﺮ ﺷﻴﻠﻜﻴﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻐﺮ ب )اﻟﺸﻜﻞ
ﺑﻌً ﺎ ﻣﻦ اﻷراﺿ ﻲ اﻟ ﺘﻤﻼن ﻋﲆ ً 135
ﻣﻴﻼ ﻣﺮ ﺗﺸﺘﺎن و
ﺘﻼزﻣ
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ وﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻣ
ﺘﻨﺰ ﻫًﺎ ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ وإﻗﻠﻴﻤ ًﻴﺎ.
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ 63ﻣﺒﺎرة ﻋﻦ ﺣﺪاﺋﻖ ،
ﺑﻌً ﺎ ﻋ ﺘﺰاﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ ،وﺣﻮاﻟ ﻲ ً 16
ﻣﻴﻼ ﻣﺮ ﺒﻴﺮ وﻣ
ﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻟﻴﻮمﺗﺠﺎري أو ﺻﻨﺎﻋ ﻲ ،وﺟﺰء ﻛ
4-7).ﺟﺰء ﻛ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
اﻟﺠﺪول 4-7اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﺮ
ﻣﻈﻠ ﺔ اﻟﺸﺠﺮة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ENV (٪ﻣﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻷرﺿ ﻲ( 20٪ 25٪
ﺘﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ(
ﺒ ﺔﻳ
وﻓﻴﺎ ت ﻃﺮﻳﻖ )ENVﻟﻜﻞ 100ﻣﻠﻴﻮن ﻣﻴﻞﺳﻨﻮي ﻟﻠﻤﺮﻛ 1.2 1.1
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد ﻣﻦ اﺳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ )ENVاﻷﻃﻨﺎن اﻟﻤ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
اﻟ 1.8 3.4
ﺗﻴﻨ ﻲ
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ ﻣﻦ أﺻﻞ اﺳ
اﻻﺟ 13.6٪ 17.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ
اﻻﺟ 7.2٪ 5.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )(2009-2013
ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎزل اﻻﺟ 53.3٪ 64.9٪
ﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔﺗﺤ ﺖ ﻣ ﺴ
اﻻﺟ 26.5٪ 15.4٪
ﺒﺮى
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻜ
ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺒﻴﺌ ﺔ
اﻟﻤﻨﺎخ واﻟ
ﺘﺠﺪدة وﺧﺪﻣﺎ ت
ﺛﻴﺮﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ﻋﲆ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻟﻤﻴﺎه واﻟﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﺰراﻋﻴ ﺔ وﻏﻴﺮ اﻟﻤ
ﺑﻊ ﻟﻌﻤﺪة ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎم اﻷول ﻋﲆﺗﺄ
ﺘﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘ ﺐ اﻻﺳ
ﺒﻞ اﻟﻤﻨﻈﻮر ،ﺳﻴﺮﻛﺰ ﻣﻜ
ﺘﻘﻓ ﻲ اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ( ﻟﻀﻤﺎنﺑﻬﺎﺒﺬﻟﻬﺎ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ )أوﺗﻘﻮم
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗ
ﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﻤﻨﺎخ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،واﻟﺬيﺳﻴﺮﻛﺰ ﻋﲆ اﻟﺠﻬﻮد اﻟ
ﺘﺎج أولﺗﻘﺮﻳﺮ ﻋﻦ اﻟ
ﺑﺈﻧﺘ ﺐ ﺣﺎﻟ ًﻴﺎ
ﺒﻴﺌ ﻲ.ﻳﻘﻮم اﻟﻤﻜ
اﻟﻨﻈﺎم اﻟ
ﺑﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻓ ﻲﺘﺠﻤﺎم
ﺘ ﻲﺗﺠﺮﻳﻬﺎ داﺋﺮة اﻟﺤﺪاﺋﻖ واﻻﺳ
ﺘﺠﺎر ب اﻟ
ﺜﺎل ﻋﲆ ﻫﺬا اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻌﻤﻠ ﻲ ﻫﻮ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺘﻤﺮار اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﺨﺪﻣﺎ ت واﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ اﻷﺻﻮل ﻣﻊﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ .ﻣ
اﺳ
ﺘﻮﻗﻊ أنﺗﺸﻬﺪه ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ .ﻓ ﻲ اﻟﻌﺎم اﻟﻤﺎﺿ ﻲ ،ﻧﺸﺮ
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻄﻘ ﺲ اﻟﺬي ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺑﺎ ت اﻟﻤﻨﺎﺳ
ﺘﻌﺎدة اﻟﻐﺎ
ﺑﺎﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﻔﻬﻢ ﻣﻤﺎرﺳﺎ ت اﺳ
ﺣ ﻲ Haddington Woods
ﺘﻤﻊ ﻋﻠﻤﺎء
ﺘﻘﺮﻳﺮ ،اﺟ
ﺘ ﺐ اﻟﻌﻤﺪة 2015). ،ﻛﺠﺰء ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﺠﻤﻴﻊ ﻫﺬا اﻟ
ﺛﻴﻘ ﺔﺗﻘﺪمﺗﻮﻗﻌﺎ ت ﻣﺤﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻊﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ )ﻣﻜ
ﺘﺪاﻣ ﺔ "ﻋﻠﻮم ﻣﻨﺎﺧﻴ ﺔ ﻣﻔﻴﺪة ﻟﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ" ،و ﻫ ﻲ و
ﺘ ﺐ اﻻﺳ
ﻣﻜ
ﺒﻬﺎ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻠﻌ
ﺜ ﺐ اﻷدوار اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ اﻟ ﺘﻜﺸﻒ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻋﻦ ﻛ ﺒﺤ ﺚ.ﺗ ﺴ
ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠ
ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟ
ﺘﻬﺎ و
ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ دﻗ
اﻟﻤﻨﺎخ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴﻮدا ت اﻷوﻟﻴ ﺔ ﻟﻠ
ﺘﻘﺎل إﱃ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻨﻈﻴﻔ ﺔ.
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،ﺳﻮاء ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ أو اﻻﻧ
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺒﻌﺎ
ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ اﻧ
ﺒﻴﺌ ﺔ.
ﺑﺎﻟﺘﻌﻠﻖ
ﺘﻜﺮة أﺧﺮى ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺒﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻌﺎم 2015أﻧﺸﻄ ﺔ ﻣ
ﻛﺎن ﻟﺨﻄ ﺔ اﻻﺳ
ﺘﺤﺮك ﻧﺤﻮﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ
ﺑﻬﺎ ،ﻓﻘﺪ ﺣ ﺴﻨ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ اﻟﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺒﺎﺷﺮ إﱃ ﺧﻄ ﺔ اﻻﺳ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أﻧﻪ ﻣﻦ ﻏﻴﺮ اﻟﻮاﺿﺢ ﻣﺎ إذا ﻛﺎن ﻫﺬاﻳﺮﺟﻊ
ﺒﻴﻞ( أﻳﺎم ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2014).ﻟﻘﺪﺗﺠﺎوز ت أ ً
ﻳﻀﺎ ﻫﺪﻓﻬﺎ ﻳﻮﻣﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2008إﱃ 6أﻳﺎم ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻘ
ﺒ ﺔ 70ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ أﻳﺎم ﻣﺆﺷﺮ ﺟﻮدة اﻟﻬﻮاء ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤ ﻲ )ﻣﻦ ً 20
ﺑﻨ ﺴﻣﻊ اﻧﺨﻔﺎض
ﺒﻊ اﻟﻤﺎﺿﻴ ﺔ ﻣﻊ ﻇﻬﻮر
ﺛﻼ ث ﻣﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻨﻮا ت اﻟ ﺴﺘﺪوﻳﺮ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ
ﺗﻀﺎﻋﻔ ﺖ ﻣﻌﺪﻻ ت إﻋﺎدة اﻟ
ﺒﺎ ت اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت ،و
ﺒ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻜ
ﺗﻬﺎ اﻟﺼﻠ
اﻷوﻟ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺤﻮﻳﻞ 73ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻧﻔﺎﻳﺎ
ﺒﺔ
ﺑﻨ ﺴﺒ ﺔ 20ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،إﻻ أﻧﻬﺎﺗﻤﻜﻨ ﺖ ﻓﻘﻂ ﻣﻦﺗﺤﻘﻴﻖ ﺧﻔﺾ
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ ً
ﻫﺪﻓﺎ ﻟﺨﻔﺾ اﻧ ﺘﻴﺎر .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺣﺪد ت
ﺘﺪوﻳﺮ أﺣﺎدﻳ ﺔ اﻟ
إﻋﺎدة اﻟ
ﺘ ﺐ اﻟﻌﻤﺪة 2015). ،
ﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣﻦ ﻋﺎم 1990إﱃ ﻋﺎم )2012ﻣﻜ
1ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
17
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ3 .أﻏ ﺴﻄ ﺲ.
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘﺐ ر
ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ .ﻣﻜ
Freeh، R. 2015.اﻻ
18
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ3 .أﻏ ﺴﻄ ﺲ.
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘﺐ ر
ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ .ﻣﻜ
Freeh، R. 2015.اﻻ
ﺒﻴﺌ ﺔ 2014 ،ب(.ﻳﺸﻴﺮ ﻫﺬا إﱃ أن ﻓﻬﻢ ﻛﻴﻔﻴ ﺔ إدارة اﻟﻤﻔﺎﺿﻼ ت ﻓ ﻲ ﻣﻮاﻗﻒ ﻣﺤﺪدة
ﺘﻠﻔ ﺔ )وﻛﺎﻟ ﺔ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ
ﺑﻴﻦ اﻟﻔﻮاﺋﺪ اﻟﻤﺨﺘﻘﻴﻴﻢ اﻟﻤﻔﺎﺿﻼ ت
ﺘﻜﻴﻔﻴ ﺔ ﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻹدارة اﻟ
ﺒﺤ ﺚ.
ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟ
ﻳ
ﺘﺔ
ﺑﺛﺎR03046 ،اﻟﺸﻜﻞ 4-8ﻣﺮاﺟﻌ ﺔ .ﺻﻮرة
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻔ ﺴﻬﺎ وأﺻﺤﺎ ب اﻟﻘﻄﺎع
ﺘ ﻲ ﻛﺎﻧ ﺖ ﻣﻤﻠﻮﻛ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟ
ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ اﻟﻤﻬﺠﻮرة ،واﻟ
ﺘﻜﺮة ﻹﻋﺎدة اﺳ
ﺒﺒﺎدرا ت اﻟﻤ
ﺑﺎﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤ ﻗﺎﻣ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أ ً
ﻳﻀﺎ
ﺘﻤﻊ و Pennsylvania Horticultural
ﺗﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﺠ
ﺘ ﺐ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻺﺳﻜﺎن و
ﺑﻴﻦ ﻣﻜﺑﻴﻦ اﻟﻘﻄﺎﻋﻴﻦ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎصﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2010 ،ﺷﺮاﻛ ﺔاﻟﺨﺎص.
اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﻹﺳﻜﺎن
ﺘﻨﺎﺳ ﺐ ﻣﻊ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﺸﻮارعﺗ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ وﺷ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ .ﻋﲆ ﻏﺮار ﺣﻘﻴﻘ ﺔ أن ﺷ
ﺑﻬﺎ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻻﺳﺘ ﻲﺗﺠ ﺴﺪ
ﺑﻌﺾ اﻟﻄﺮق اﻟﻫﻨﺎك
ﺘﻌﺰﻳﺰ ﻫﺬه اﻟﻤﻴﺰة اﻟﻔﻄﺮﻳ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ .ﻟ ﺘﺠﺪﻳﻒ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺎزل اﻟﻤﻨﻔﺼﻠ ﺔ ﻣﻦ وﺟﻬ ﺔ ﻧﻈﺮ اﺳ ﺘﻔﻮق ﻣﻨﺎزل اﻟ
ﺑﺨﻼف اﻟ ﺴﻴﺎرا ت اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ ،ﻛﺬﻟﻚ ،ﺗأﺷﻜﺎل اﻟﻨﻘﻞ
ﺘﻲ
ﺑﺎء اﻟ
ﺗﻮﻟﻴﺪ 15ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﻬﺮ
ﺑﺸﺮاء و ﺒﺎردة .ﻗﺎﻣ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ ﺘﻢ اﻟﻬﻮاء واﻷﺳﻘﻒ اﻟ
ﺑﺎﻟﻌﺰل وﺧﺜﺮ ﻣﻦ 16000ﻣﻨﺰل
ﺘﻌﺪﻳﻞ أﻛ
ﺑﻓ ﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ،ﻗﺎﻣ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺘﺮك ﻟﻠﻐﺎز اﻟﺤﻴﻮي ،وأﻟﻮاح ﻛﻬﺮوﺿﻮﺋﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻷﺳﻄﺢ .ﻗﺪ
ﺘﻮﻟﻴﺪ اﻟﻤﺸ
ﺘﺠﺪدة ،وﻣﺼﻨﻊ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻠ
ﺘﻤﺎﻧﺎ ت ﻃﺎﻗ ﺔ اﻟﺮﻳﺎح اﻟﻮﻃﻨﻴ ﺔ اﻟﻤ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﺋﺒﺪﻳﻠ ﺔ ،
ﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟ
ﺗﺴ
ﺒﺮ
ﺒﻨﺎء ﻓ ﻲ أﻛ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
ﺜﺮﺗﺤ ﺴﻨًﺎ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﺮة ﻣﻦ 2001إﱃ 2010 ،ﻛﺎﻧ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ اﻷﻛ
ﺘﺎج أﻧﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻔ
ﺘﻨﺘﻘﻞ ﻻﺳ
ﺘ ﻲ أد ت إﱃ إﺟﺮاءﺗﻘﻴﻴﻢ ﻣ ﺴ
ﺗﻜﻮن ﻫﺬه اﻷﻧﺸﻄ ﺔ ﻫ ﻲ اﻟ
ﺘﺤﺪة )اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ 4-9).
100ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺑﺤﺎ ث
ﺒﻴ ﺮًا ﻣﻦ اﻷ
ﺘﺞ ﻋﺪدًا ﻛ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ،وﻗﺪ أﻧﺑﺎﻟﺸﺮاﻛ ﺔ ﻣﻊ ﺟﺎﻣﻌ ﺔ وﻻﻳ ﺔُﺪار
ﺑﻊ ﻟﻮزارة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ،ﻳ
ﺘﻜﺎرا ت اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻧﺎﻓ ﻲﻳﺎرد ﻫﻮ ﻛﻴﺎنﺗﺎ
ﺑﺒﻨﺎء ا
ﺗﻴﻮم ﻟ
ﻛﻮﻧ ﺴﻮر
ﺜﺮ ﻛﻔﺎءة
ﺑﻂ أﻛ
ﺘﻤﻠ ﺖ ﻫﺬه ﻋﲆ ﺿﻮا
ﺒﺎﻧ ﻲ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ و ﻣﺪن أﺧﺮى .وﻗﺪ اﺷ
ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ ﻃﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺆدي إﱃﺗﻮﻓﻴﺮ ﻛ
ﺘﻘﻨﻴﺎ ت وأﻓﻀﻞ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت اﻟ
ﺘ ﻲﺗ ﺴﻠﻂ اﻟﻀﻮء ﻋﲆ اﻟ
اﻟ
ﺗﻌﺪﻳﻼ ت
ﺒﻨﺎء ؛ و
ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ ﻟﻤﻘﺎوﻟ ﻲ اﻟ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟ
ﺘﺮا
ﺘﻠﻒ اﻻﺳ
ﺘﺮﻧ ﺖ ؛ ﻣﺨ
ﺑﺎﻹﻧﺘﺼﻠ ﺔ
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ واﻟﻤ
ﺒﺮﻣﺠﻴﺎ ت اﻟ
ﺗﻜﻴﻴﻒ اﻟﻬﻮاء ؛ ﻣﻨﻈﻤﺎ ت اﻟﺤﺮارة واﻟ
ﺘﻬﻮﻳ ﺔ و
ﺘﺪﻓﺌ ﺔ واﻟ
ﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ
ﺒ ﺔ 19ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻋﺎم 2006إﱃ ﻋﺎم 2014ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،
ﺑﻨ ﺴﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ زاد
ﺒﺎﻧ ﻲ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤ
ﺗﻴﺠﻴ ﺔ .ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻨﺠﺎﺣﺎ ت ،إﻻ أن اﺳ
ﺘﺮا
اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻹﺳ
ﺘ ﺐ اﻟﻌﻤﺪة 2015). ،
ﺗﻬﺎ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ )ﻣﻜ
ﺘ ﻲ ﺣﺪد
ﺘﺨﻔﻴﺾ اﻟ
ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ أ ﻫﺪاف اﻟ
19
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ3 .أﻏ ﺴﻄ ﺲ.
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘﺐ ر
ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ .ﻣﻜ
Freeh، R. 2015.اﻻ
ﺜﺮ ﻣﻦ 450.000
ﺒﻴ ﺔ .20اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻫ ﻲ ﻣﻮﻃﻦﻷﻛ
ﺗﻬﺎ وﻣﺮاﻛﺰ ﻫﺎ اﻟﻄ
ﺗﻬﺎ وﻛﻠﻴﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ ﺟﺎﻣﻌﺎ
ﺛﻴﺮ ﻋﲆ اﻻﺳ
ﺒﺮﺗﺄ
ﺑﻤﺎ ﻛﺎن ﻟﻬﺎ أﻛ
ﺘ ﻲر
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ اﻟ
اﻷﺻﻮل اﻻﻗ
ﺘﻌﻠﻴﻤﻴ ﺔ
ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت اﻟﺗﺄﺳ ﺴ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﺟﺎﻣﻌ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1997ﻣﻦ ﺧﻼل ﺷﺮاﻛ ﺔ
ﻃﺎﻟ ﺐ ﺟﺎﻣﻌ ﻲ )ﻓﻘﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻧﻴﻮﻳﻮرك وﺷﻴﻜﺎﻏﻮ ﻟﺪﻳﻬﻤﺎ اﻟﻤﺰﻳﺪ( )ﻓﻠﻮرﻳﺪا 2012) ). ،
ﺑﺎﻟﺤﻴﺎة ﻋﲆﺑﻀ ﺔ
ﺑ ﺔ ﻣﻌﻴﺸﻴ ﺔ ﺣﻀﺮﻳ ﺔ ﻧﺎ
ﺑﺈﻧﺸﺎءﺗﺠﺮﺑﻨ ﺴﻴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ وﺟﺎﻣﻌ ﺔ درﻳﻜ ﺴﻴﻞ .ﻗﺎﻣ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ ﻓ ﻲ وﻗ ﺖ ﻻﺣﻖﺜﻞﺗﻠﻚ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ﺟﺎﻣﻌ ﺔ
ﺒﻴ ﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ ،ﻣ
واﻟﻄ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ واﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ
ﺑﺎﻟﻔﺮص اﻻﻗﺑﻂ رواد اﻷﻋﻤﺎل واﻟﻤﻘﻴﻤﻴﻦ
ﺒﻴﺮة ﻓ ﻲﺗﻄﻮﻳﺮ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،واﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ،واﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ر
ﺜﻤﺎرا ت ﻛ
ﺘﺘﻮى ﻋﺎﻟﻤ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﺳ
ﻣﺴ
ﺑﺄﻋﲆ ﻣﻌﺪل إﺷﻐﺎلﺘﻊ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ
ﺘﻤ ً
ﺳﻮﻗﺎ ﻓﺮﻋ ًﻴﺎ ﻋﻘﺎرﻳًﺎ إﻗﻠﻴﻤ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،ﺗﺑﻴﻦ 27ﺒﻌ ﺔ ﺣ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ 2014) . ،ﻣﻦ
اﻷﺣﺪا ث اﻟﻮﺟﻬ ﺔ )ﻣﻄ
ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎﻳﺤﺪ ث داﺧﻞ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ ،ﻋﲆ 0.02ﺗ ﺐ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ .ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2014 ،ﻛﺎن 82ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ إﻧﺸﺎءا ت اﻟﻤﻜﺎ
ﺑﺈﺟﻤﺎﻟ ﻲ 96ﺗﺐ ،
ﻟﻠﻤﻜﺎ
ﺑﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ -ﺑﻊ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻌﻘﺎرﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ
ﺗ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ .ﻋﲆ ﻣﺪى 5ﺳﻨﻮا ت ،ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ 10ﻣﻼﻳﻴﻦ ﻗﺪم ﻣﺮ
ﺘﻠ ﺔ أراﺿ ﻲﺳﻮق اﻟﻤﻜﺎ
ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﻛ
ﺗﻪ ""eds and medsﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺘﺼﺎدي اﻟﺬي أﻧﺸﺄ
ﺜﺎﻓ ﺔ وﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻨﺸﺎط اﻻﻗ
ﺘﻄﻮﻳﺮ.ﺗﻌﺪ ﻛ
ﺒﺤ ﺚ واﻟ
ﺜﻤﺎر إﺟﻤﺎﻟ ﻲ 4.5ﻣﻠﻴﺎر دوﻻرﻳﺪﻋﻢ 73000وﻇﻴﻔ ﺔ و 1ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻣﻦ اﻟ
ﺘو ﻫﻮ اﺳ
ﺒﻼد (Bergheiser ، 2014).
ﺑﻴﻦ أﻋﲆ اﻟﻤﻌﺪﻻ ت ﻓ ﻲ اﻟﻣﻦ
ﺛﻴﺮ
ﺘﺄ
ﺑﺸﻜﻞ أﻓﻀﻞ ﻟﺑﻊ ﻟﻌﻤﺪة ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أن اﻟﻌﻠﻤﺎء وﺷﺮﻛﺎء اﻟﺠﺎﻣﻌ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ ﺟﺰء أﺳﺎﺳ ﻲ ﻣﻦ ﺿﻤﺎن ﻓﻬﻢ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘ ﺐ اﻻﺳ
ﺘﻐﺮ ب أنﻳﺮى ﻣﻜ
ﻟﻴ ﺲ ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴ
ﺜﻞ
ﺑﻬﺎ ،ﻣﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺳﻴﺎﺳﺎ ت اﻻﺳ
20
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ3 .أﻏ ﺴﻄ ﺲ.
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺘﺐ ر
ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ .ﻣﻜ
Freeh، R. 2015.اﻻ
ﺒﻂ
ﺗﺘﺪاﻣ ﺔ.ﺗﺮ
ﺑﻴ ﺔ وﻣ ﺴ
ﺛﻴﺮا ت إﻳﺠﺎ
ﺘ ﻲ ﻻﻳﻈﻬﺮ أن ﻟﻬﺎﺗﺄ ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ ذﻟﻚ ،إﻋﺎدةﺗﺠﻬﻴﺰ أو اﻟ
ﺘﺨﻠ ﻲ ﻋﻦ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳ ﺐ أو ،ﺘﻮﺳﻴﻊ ﻫﺬه اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺠﻬﻮد اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟ
ﺒﺎﺷﺮ أو ﻗﺎدوا
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺑﺎﻟﺠﺎﻣﻌ ﺔﺘﺪرﻳ ﺲ
ﺒﺤﻮ ث اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ ،ﺣﻴ ﺚ ﺷﺎرك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ أﻋﻀﺎء ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ﻟﻠﺜﻞ ﻣﻌﻬﺪ ﺟﺎﻣﻌ ﺔ
ﺒﺮ اﻟﻤﺆﺳ ﺴﺎ ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻣ
ﺑﺎﻟﻌﻠﻤﺎء ﻋﺒﺎﺷ ﺮًا
ﺒﺎﻃﺎ ﻣ
ﺗ ًاﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ار
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺘﺪرﻳ ﺲ ﻓﻴﻬﺎ إﻧﺸﺎء إﻃﺎر ﻋﻤﻞ ﻟﻔﻬﻢ ﻛﻴﻒﻳﻤﻜﻦ ﻟﻔﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ أنﺗﻘﻠﻞ اﻧ
ﺘ ﻲ ﻗﺎد ت ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟ
ﺑﺎﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،وﺟﺎﻣﻌ ﺔ درﻳﻜ ﺴﻴﻞ ،اﻟﺘﺪاﻣ ﺔ
اﻷﻧﺸﻄ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2050 ،و ﻫﻮ ﻫﺪف ﻧﺎﺷ ﺊﻷﻓﻀﻞ اﻟﻤﻤﺎرﺳﺎ ت ﻟﻠﻤﺪن ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ.ﺒ ﺔ 80ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺑﻨ ﺴﺘﻮى اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺘﻴﺎر
ﺛﻴﺮ اﻟﺼﺤ ﻲ ﻟﻠﻤﺮاﻛﺰ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻟﻤﻜﺎﻓﺤ ﺔ اﻷﻣﺮاض واﻟﻮﻗﺎﻳ ﺔ ﻣﻨﻬﺎ وﻣﻔﺎ ﻫﻴﻢ "ﺟﻌﻞ اﻻﺧ
ﺘﺄ
ﺘﻨﺎدًا إﱃ ﻫﺮم اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ،ﺣﻘﻘ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻨﺠﺎﺣﺎ ت .اﺳ
ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ اﻟﺼﺤ ﺔ واﻻﺳ
ﺘﻜ ﺮًا وﻧﺎﺟﺤًﺎ ﻟﻤﺪن أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ أﺧﺮى (Frieden ، 2010).ﺟﻤﻌ ﺖ ﻫﺬه
ﺒﺟﺎ ﻣ
ﺒﺢ ﻧﻤﻮذ ً
ﺘﺼﺗﻄﻮر ت ﻟ
اﻟﺼﺤ ﻲ اﻟﺨﻴﺎر اﻟ ﺴﻬﻞ" ،ﺗﻢ إﻃﻼق ﺣﻤﻠ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ Get Healthy Phillyﻓ ﻲ ﻋﺎم 2010و
ﺘ ﻲ ﻋﺰز تﺗﻘﻠﻴﺪﻳًﺎﺳﻮء اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ
ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻈﺮوف واﻷوﺿﺎع اﻟ ﺴﻴﺎﻗﻴ ﺔ اﻟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ ﻟ
ﺒﺎدرا ت اﻟ
ﺘﺂزر ﻋﲆ اﻟﻤ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺮﻛﻴﺰ
ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺪن ،ﻣﻊ اﻟ
ﺑﻴﻦ ﻗﻄﺎﻋ ﻲ اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ واﻟﺤﻤﻠ ﺔ
ﺒﻎ ﻏﻴﺮ
ﺘﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻹﻋﻼن ﻋﻦ اﻟ
ﺘﺪﺧﻴﻦ ،واﻟ
ﺗﻮﺳﻴﻊ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺨﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺒﻎ ،و
ﺘﺑﻴﺌ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت ﻣﻦ ﺧﻼل زﻳﺎدة اﻟﻀﺮاﺋ ﺐ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺒﺎدرا تﺗﻐﻴﻴﺮ
ﻣﻦ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ.ﺗﻀﻤﻨ ﺖ ﻫﺬه اﻟﻤ
ﺘﻴ ﺔ ) ﻫﻴﻠﻴﺮ(
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ إﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﺸ ﻲ وإﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ رﻛﻮ ب اﻟﺪراﺟﺎ ت ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت اﻟ
ﺒﻎ ﻓ ﻲ اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ( ،و
ﺘاﻟﺼﺤ ﻲ )ﻟﻘﺪﺗﻔﻮﻗ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻋﲆ اﻟﻤﺪن اﻷﺧﺮى ﻓ ﻲ إﻋﻼﻧﺎ ت اﻟ
ﺒﺎ ب ،ﻣﻤﺎ
ﺑﻴﻦ اﻟﺸﺘﺪﺧﻴﻦ ً
اﻧﺨﻔﺎﺿﺎ ﻓ ﻲ اﻟ ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ
ﺒﺎﻟﻐﻴﻦ و 30
ﺑﻴﻦ اﻟﺘﺪﺧﻴﻦ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺒ ﺔ 18
ﺑﻨ ﺴ ً
اﻧﺨﻔﺎﺿﺎ ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ
ﺘﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ اﻟﺮ
ﺗﻀﻤﻨ ﺖ اﻟ
وآﺧﺮون 2009). ،ﻣﻨﺬ ﻋﺎم 2007 ،
ﺘﺸﻔﺎء ﻓ ﻲ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻌﺪﻻ ت اﻻﺳ
ﺑﺪاﻧ ﺔ اﻷﻃﻔﺎل وﺒ ﺔ 6.3ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺑﻨ ﺴﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﻢﺗ ﺴﺠﻴﻞ اﻧﺨﻔﺎض
ﺜﺮ ﻣﻦ 60.000.
ﺑﺄﻛأدى إﱃ اﻧﺨﻔﺎض ﻋﺪد اﻟﻤﺪﺧﻨﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻐﻴﻴﺮا ت et al.، 2015).
ﺒﺎﺷﺮ إﱃ ﻫﺬه اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒ ﺔ ﻟﻬﺎ ﻗﺪ أد ت
ﺑﻮ ﻋﻨﺪ اﻷﻃﻔﺎل .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻟﻴ ﺲ ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ ﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﺣﻤﻠ ﺔ Get Healthy Phillyواﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت اﻟﻤﺼﺎﺣ
ﻣﺮﺣﻠ ﺔ اﻟﺮ
Robbins؛ Philadelphia Department of Public Health، 2015a؛(Buehler، 2014
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ
ﺒﻞ ﺟﻤﻴﻊﺳﻜﺎﻧﻬﺎ .ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2015 ،ﻛﺎﻧ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺮ
ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮﺣﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﺪ ﻫﺎ
ﺘﻢﺗﻜ
ﺜﻴﺮة ﻣﻦ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻢﻳ
ﻟ ﺴﻮء اﻟﺤﻆ ،ﻓﺈن ﻓﻮاﺋﺪ اﻻزد ﻫﺎر اﻟ ﺴﺮﻳﻊ ﻓ ﻲ أﺟﺰاء ﻛ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ أﺧﺮى
ﺘﻌﻠﻴﻤﻴ ﺔ ﻋﲆ ﻛﻞﺗﻠﻤﻴﺬ أﻗﻞ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2015ﻣﻦ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ر
ﺘﺤﺪة )ﻓﻠﻮرﻳﺪا وﻣﻴﻼﻧﺪر 2015). ،أﻧﻔﻘ ﺖ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ اﻟ
ﺘﺼﺎدﻳًﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ ً
ﻓﺼﻼ اﻗ ﺜﺮ
اﻷﻛ
ﺑﺄﻋﲆﺘﻊ
ﺘﻤﺑﻌﺾ اﻟﻤﻘﺎﻳﻴ ﺲ ﻋﲆ ﻣﺪى اﻟ ﺴﻨﻮا ت اﻟﺨﻤ ﺲ اﻟﻤﺎﺿﻴ ﺔ ،ﻻﺗﺰال ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎﺗﺘﻮاﺿﻌ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺘﺨﻔﻴﻀﺎ ت اﻟﻤ
ﺒﺎ )ﺟﺮا ﻫﺎم 2015). ،ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟ
ﺗﻘﺮﻳ ً
ﺗﻔﺎع ﺿﻐﻂ اﻟﺪم ،
ﺘﺪﺧﻴﻦ واﻟ ﺴﻤﻨ ﺔ وار
ﺒﻜﺮة ووﻓﻴﺎ ت اﻷﻃﻔﺎل واﻟ
ﺒﺮى ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﻜﻼ ت اﻟﺼﺤﻴ ﺔ -اﻟﻮﻓﺎة اﻟﻤ
ﺘﺸﺎر ﻓ ﻲ أي ﻣﺪﻳﻨ ﺔ أﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻛ
ﺗﻘﺪﻳﺮا ت اﻻﻧ
اﻟﻤﻌﺪﻻ ت و
ﺒﺎﻟﻐﻴﻦﻳﻌﺎﻧﻮن ﻣﻦ اﻟ ﺴﻤﻨ ﺔ اﻟﻤﻔﺮﻃ ﺔ ﻓ ﻲ
اﻟ ﺴﻜﺮي ،وﻓﻴﺎ ت اﻟﺮﺿﻊ ،واﻧﺨﻔﺎض اﻟﻮزن ﻋﻨﺪ اﻟﻮﻻدة )ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،إدارة اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ 2015 ،ب( .ﻛﺎن ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ 30ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﻖ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻘﺪ اﻟ ﺴﺎ
ﺜﺮ ﻣﻦ 23
ﺑﺄﻛﺑﺰﻳﺎدة ﻣﻦ 21ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ ﻋﺎم )2000ﺷﺮﻛ ﺔ إدارة اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ 2015). ،وﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﺠﺮﻳﻤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﻋﺎم 2015 ،
ﺑﺎﻟﺠﺮاﺋﻢ اﻟﻌﻨﻴﻔ ﺔ وﻟﻜﻦ ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ اﻷﻗﻞ أﻣﺎﻧًﺎ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺒﻼد ،و ﻫ ﻲ إﺣﺼﺎﺋﻴ ﺔ ﻣﺪﻓﻮﻋ ﺔ إﱃ ﺣﺪ ﻣﺎ ُوﺟﺪ أن ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺮ
ﺘﻮﺳﻂ( ،ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2013 ،
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤ
ﺜﺮ ﻣﻦ 2
)أﻛ
أ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻮﻓﻴﺎ ت اﻟﻨﺎﺟﻤ ﺔ ﻋﻦ ﺣﻮاد ث اﻟﻤﺮور ؛ (City Cards.com ، 2015ﻓﻠﻮرﻳﺪا وﻣﻴﻼﻧﺪر ،؛ 2015إدارة اﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ 2015 ،ب(.
ﻣﻮاﺻﻼ ت
ﺒﺎ ب أن
ﺘ ﻲﻳﺮﻳﺪ اﻟﺸ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘﺤﺪ ث ﻋﻦ روح اﻻﺳ
ﺘﻄﻠ ﺐﺳﻴﺎرا تﺗ
ﺘ ﻲ ﻻﺗ
ﺑﻴ ﺔ اﻟﻤﺪن ﻟﺠﻴﻞ اﻷﻟﻔﻴ ﺔ ،و ﻫﻮ أﺣﺪ أﺳﺮع اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﻧﻤ ًﻮا ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،ﻫﻮ أن اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟ
ﺒ ﺐ ﺟﺎذ
ﺟﺰء ﻣﻦﺳ
ﻳﻌﻴﺸﻮ ﻫﺎ US PIRG Education Fund & Frontier Group، 2012).؛ Myers et al.، 2013؛ Delbosc and Currie ، 2012؛ (Blumenberg et al. ، 2012
ﺘﻮح.
ﺑﺎﻟ ﺴﻴﺎرا ت ،ﺳﻮاء ﻛﺎن اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎرة اﻷوﱃ أو اﻟﺬ ﻫﺎ ب ﻓ ﻲ رﺣﻠ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﻤﻔﺘﻌﻠﻖ
ﻋﲆ اﻟﻌﻜ ﺲ ﻣﻦ ذﻟﻚ ،ﻋﲆ ﻣﺪى اﻷﺟﻴﺎل اﻟﻤﺎﺿﻴ ﺔ ،ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﺮوح اﻷﻳﻘﻮﻧﻴ ﺔﺗ
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ،ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻓ ﻲ
ﺒﻴﺮة وﻣ
ﺒﻜ ﺔ ﻧﻘﻞ ﻋﺎم ﻛ
ﺘﻔﻀﻴﻞ .اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺷ
ﺘﺤﻮل ﻓ ﻲ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺒﻜ ﺔ اﻟﺸﻮارع اﻟﻀﻴﻘ ﺔ ،
ﺘﻌﺪد اﻟﻮﺳﺎﺋﻂ وﺷ
ﺑﻨﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ ﻣﺘﻔﺎد ت ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،
اﺳ
ﺑﻂ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ .ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺮواﺑﺎ ت أﻗﻞ ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻛﺬﻟﻚ ﻣﻘﺎﻃﻌﺎ ت
ﺒﻊ ﻋﺮ
ﺘﺗﺑﺎ ت و
ﺒﻮر اﻟ ﺴﺮﻳﻊ واﻟﻌﺮ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ (SEPTA) ،ﻣﻊ اﻟﺤﺎﻓﻼ ت واﻟﻘﻄﺎرا ت واﻟﻌﺟﻨﻮ ب ﺷﺮق
ﻣﻊ اﻟﺠﻨﻮ ب
ﺘ ﻲﺗﺪﻳﺮ ﻫﺎ اﻟﺸﺮﻛﺎ ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ وﺷﺮﻛ ﺔ Delaware River Port Authority Transit Corporation.ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟﻨﻤﻮ
ﺒﺎرا ت اﻟ
ﺒﺮ اﻟﻘﻄﺎرا ت واﻟﺤﺎﻓﻼ ت واﻟﻌ
ﺗﻮﺟﺪ ﻧﻴﻮﺟﻴﺮﺳ ﻲ ﻋ
ﺘﺤﺎﻟﻔﺎ ت اﻟ ﺴﻴﺎﺳﻴ ﺔ .ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم واﻟﻄﺮق اﻟﻮاﺳﻌ ﺔ واﻟ
ﺑﺄﺣﻴﺎﺋﻬﺎ وﺿﻮاﺣﻴﻬﺎ اﻟﻨﺎﺋﻴ ﺔ ﻋﺘﺼﻠ ﺔ ﺟﻴﺪًا
ﺘﺤﻀﺮ ﻓ ﻲ وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ،ﻻﺗﺰال اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﻣ
اﻟ ﺴﺮﻳﻊ وإﻋﺎدة اﻟ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻛﻞ ﻋﺎم (Centre City Philadelphia ، 2015).
ﺘﻬﺎ اﻟﺮ
ﺒﺮ ﻣﺤﻄ
ﺗﻮن ﻋ
ﺜﺮ ﻣﻦ 4ﻣﻼﻳﻴﻦ ﻣ ﺴﺎﻓﺮﻳﺄ
ﺗﺮى أﻛ
ﺒﻼد ،و ﻫ ﻲأ ً
ﻳﻀﺎ ﻣﻮﻃﻦ ﻟﺸﺮﻛ ﺔ Amtrak ،ﻧﻈﺎم ﻗﻄﺎر اﻟﺮﻛﺎ ب ﻓ ﻲ اﻟ
ﺒﺮاﻣﺞ "اﻟﺸﻮارع اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ" ،وزﻳﺎدةﺗﻮاﻓﺮ ﻣ ﺴﺎرا ت اﻟﻤﺸ ﻲ ورﻛﻮ ب اﻟﺪراﺟﺎ ت ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،
ﺘﺮوﻳﺞ ﻟ
ﺜﻞ اﻟ
ﺘﻜﺮة ﻣ
ﺒﺘﺎرة وﻣ
ﺒﺎدرا ت ﻧﻘﻞ ﻣﺨ
ﺒﻨ ﻲ ﻣ
ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ راﺋﺪة ﻓ ﻲﺗ
ﺗﺤﺎﻟﻒ
ﺘﺎ ،و
ﺒﺒﺎدرة اﻟﺸﻮارع اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ ﻛﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ )إدارة اﻟﺸﻮارع ،وﺳﻴ
ﺑﺸﻜﻞ أﻓﻀﻞ (NRC ، 2013).ﺷﺠﻌ ﺖ ﻣﺑﺮاﻣﺞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم واﻟﻄﺮق اﻟ ﺴﺮﻳﻌ ﺔوإدارة
ﺒ ﻲ اﻟﺪراﺟﺎ ت وﺳﺎﺋﻘ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت
ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ -اﻟﻤﺸﺎة وراﻛ
ﺑﺸﻜﻞ واﺿﺢ ﻋﲆ اﻟﻮﺻﻮل اﻵﻣﻦ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟﻤ ﺴﺘﺮﻛﻴﺰ
ﺘﻤﻊ ﻣﻊ اﻟ
ﺗﻬﻢ ﻋﲆ ﻃﺮق اﻟﻤﺠ
اﻟﺪراﺟﺎ ت( ﻋﲆﺗﻐﻴﻴﺮﺗﻔﻜﻴﺮ ﻫﻢ وﺳﻴﺎﺳﺎ
ﺑﻌﺪ ذﻟﻚﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻤﺮا ت اﻟﺪراﺟﺎ ت اﻟﺠﺪﻳﺪة وﻣﻤﺮا ت اﻟﻤﺸ ﻲ .ﻣﻦ ﻋﺎم 2005إﱃ ﻋﺎمﺒ ﻲ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻋﻤﺎر واﻟﻘﺪرا ت )ﺳﻤﺎر ت ﺟﺮو ث أﻣﺮﻳﻜﺎ 2015). ،ﻇﻬﺮ ت
وراﻛ
ﺑﺎﻟﺪراﺟ ﺔ أوﺳﻴ ﺮًا ﻋﲆﺘﻨﻘﻠﻮن
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟ ﺴﻜﺎﻧﻬﺎ اﻟﺬﻳﻦﻳ
ﺒ ﺔ 12ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ وزﻳﺎدة اﻟﻨ ﺴ
ﺑﻨ ﺴﺒﺎ ت
ﺘﻬﺎ اﻟﻤﺮﻛ
ﺘ ﻲ ﻗﻄﻌ
ﺗﺠﺎوز ت ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻫﺪﻓﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﺪد اﻷﻣﻴﺎل اﻟ
2013 ،
ﺘ ﺐ اﻟﻌﻤﺪة ،
ﺑﺎﻟﻘﻀﺎء ﻋﲆ وﻓﻴﺎ ت اﻟﻄﺮق ﺧﻼل اﻟﻌﻘﻮد اﻟﻘﺎدﻣ ﺔ )ﻣﻜﺘﺰام
ﺘﻤﺎد ﻧﻬﺞ Vision Zeroﻟﻠ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻄﺮق واﻻﻟ
ﺑﺎﻃﺮاد .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﺗﺪرس اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻋﺒﻮر
ﺑﺎﻟﻌاﻷﻗﺪام أو
2015).
ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻣﻮﺟﺰة
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺒﺎدئ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻤ
ﺗ ف 1 ،ف 2 ،ف 3 ،ف 4
اﻟﻔﺮص واﻟﻘﻴﻮد ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﻋﺸﺮا ت اﻵﻻف ﻣﻦﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ أﻳﺎم اﻟﻬﻮاء ﻏﻴﺮ اﻟﺼﺤﻴ ﺔ
ﺘﻬﺎ ،ﻣﻊ اﻧﺨﻔﺎض ﻛ
ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻧﻬﻀ
ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺘﻬﺎ
ﺒﻴﻌ
ﺑﻄﺒﻜ ﺔ اﻟﺸﻮارع اﻟﻤﺪﻣﺠ ﺔ
اﻟﻔﺮص:ﺳﺎ ﻫﻤ ﺖ ﺷ
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺸ ﺘﺨﺪاﻣﻬﻢ
ﺘﻌﻈﻴﻢ اﺳ
ﺑﺑﺤﻴ ﺔ
ﺒﻠﺪﻳﺎ ت واﻟﻮﻛﺎﻻ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺛﻴﻘﻬﺎ ﻋﻠﻤ ًﻴﺎ .ﻗﺎم ﻗﺎدة اﻟ
ﺗﻮﺑﺸﻜﻞ ﻋﻠﻨ ﻲ وﺛﻴ ﺔ
ﺜﻼﺘﺎﺋﺞ اﻟ
ﺘﺪاﻣ ﺔ واﻟﻨ
ﺘﺮﻛ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﻠﻨ ﻲ إﱃﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻔﻮاﺋﺪ اﻟﻤﺸﺳﻌ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﺒﺎدرا ت
ﺘﺎرة.ﺗﻢﺗﻘﻴﻴﻢ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻤﺨ
ﺑﺮاﻣﺞ اﻻﺳﺛﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺼﻠ ﺔ اﻟﻨﻬﺎﺋﻴ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺛﻼﺘﺎﺋﺞ
ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻧﺒﺎر ﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧﻮا ﻗﺪ ﺣﻘﻘﻮا
ﺘﺑﺎﻟﻤﻮارد اﻟﻌﻠﻤﻴ ﺔ واﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﺧﺒﺎﻃﻬﻢ
ﺗوار
اﻟﺸﺮاﻛﻪ ﺘﻔﺎدة
ﺑﻄ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ اﻟﺠﺎﻣﻌﻴ ﺔ ،واﻻﺳ
ﺜﺎﻓ ﺔﺳﻜﺎﻧﻴ ﺔ .ر
ﺘﺤﺪة ﻛ
ﺜﺮ وﺳﻂ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛﺒﻤﺎ ورد ،ﻣﻤﺎ ﺟﻌﻠﻬﺎ
ﺣﻔﺰ ت ﻣﻨﻄﻘ ﺔ وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎﺗﺪﻓﻖ اﻟ ﺴﻜﺎن ،ﺣ ﺴ
SEPTA.
ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻘﻴﺎدة
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ و
ﺑﻤﻮاﺻﻠ ﺔ ﻃﺮح اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﺸﺎﻣﻠ ﺔ ﻟﻼﺳﺘﻌﻠﻖ
ﺘﺎﻟ ﻲ أنﻳﺄﺧﺬ زﻣﺎم اﻷﻣﻮر ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺑﺪ ،ﺳﻴﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻢ ﻟﻠﻌﻤﺪة اﻟ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ إﱃ اﻷ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺑﻊ ﻟﺮ
ﺘﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
اﻻﺳ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
اﻻﺳ ﺒﺎدرا ت ﻧﻔ ﺴﻬﺎ ﻣﻦ
ﺘﻔﻴﺪ اﻟﻤ
ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬه اﻷ ﻫﺪاف .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻗﺪﺗ ﺴ
ﺒﺎدرة ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ ﻟ
ﺜﺮ ﻣﻦ 100ﻣ ً
ﻫﺪاﻓﺎ ﻣﻬﻤ ﺔ وأﻛ ﺘﺪاﻣ ﺔ أ
ﺘ ﺐ ﻋﻤﺪة ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻼﺳ
ﺗﺤﺪد ﺧﻄﻂ Greenworksﻟﻤﻜ
ﺘﻌﺎوﻧﻴ ﺔ.
ﺘﻨﻔﻴﺬ واﻟﺠﻬﻮد اﻟ
ﺘﺨﻄﻴﻂ واﻟ
ﺗﺤﺪﻳﺪ أ ﻫﺪاف ﻣﺤﺪدة ﺣﻮل ﻛﻴﻔﻴ ﺔﺗﺤﻘﻴﻖ أ ﻫﺪاف ﻣﻌﻴﻨ ﺔ "ﻋﲆ أرض اﻟﻮاﻗﻊ" ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ PennPraxisوإدارة ﺣﺪاﺋﻖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ( ،و
)
ﺘﺮك ﻟﻠﻐﺎز اﻟﺤﻴﻮي اﻟﺠﺪﻳﺪ ،واﻟﻤﻨﺎزل اﻟﻤﻌﺰوﻟ ﺔ ﺣﺪﻳ ً
ﺜﺎ ،وراﺋﺪ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻛﻦ اﻟﻤﻬﺠﻮرة ﺘﻮﻟﻴﺪ اﻟﻤﺸ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت اﻟﻤﻬﻤ ﺔ اﻷﺧﺮى ﻣﺼﻨﻊ اﻟ
ﺘﺮا
ﺗﺸﻤﻞ اﻻﺳ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ.
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت
ﻓﺠﻮا ت اﻟ ﺒﻼد
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
ﺘﺠﺎ ت ﻧﻈﻢ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﺠﻐﺮاﻓﻴ ﺔ اﻟ ً
ﺑﻌﻀﺎ ﻣﻦ أول ﻣﻨﺘﻀﻤﻦ
ﺘ ﻲﺗ
ﺒﻴﺮة اﻟﻤﻮزﻋ ﺔ اﻟ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻜ
ﺜﻴﺮة ﻟﻺﻋﺠﺎ ب ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ
ﻗﻄﻌ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ﺧﻄﻮا ت ﻣ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ،
ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻗﻮاﻋﺪ اﻟ
ﺒﻴﺮة وﻣ
ﺑﻂ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻛ
ﺘﺎﺣ ﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر ﻋﲆ ﺣ ٍﺪﺳﻮاء .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻻﺗﺰال ﻫﻨﺎك ﻓﺠﻮا ت ﻓ ﻲ ر
ﺒﻞ ﻣﻮﻇﻔ ﻲ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ واﻟﻤ
ﺘﺨﺪام ﻣﻦ ﻗ
ﻟﻼﺳ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ
ﺑﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ ﻣﺮﻛﺰﻳًﺎ
ﺑﻴﺎﻧﺎ ت اﻹﺳﻜﺎن واﺳﺒﻂ
ﺗﺜﺎل ،ﻻﺗﺮ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
ﺘﺼﻠ ﺔﺗﻘﻠﻴﺪﻳًﺎ ؛ ﻋﲆﺳ
ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻏﻴﺮ ﻣ
ﺘ ﻲﺗﺤ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت اﻟ
وﺧﺎﺻ ﺔ ﻗﻮاﻋﺪ اﻟ
اﻟﻌﺎﻣ ﺔ واﻟﺼﺤ ﺔ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ.
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ ﺒﺪﻳﻠ ﺔ
ﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟ
ﺘ ﻲﺗ ﺴ
ﺑﺎء اﻟ
ﺗﻮﻟﻴﺪ 15٪ﻣﻦ اﻟﻜﻬﺮ
ﺑﺸﺮاء وﺒﺎردة .ﻛﻤﺎ ﻗﺎﻣ ﺖ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﻢ اﻟﻬﻮاء واﻷﺳﻘﻒ اﻟ
ﺑﺎﻟﻌﺰل وﺧﺜﺮ ﻣﻦ 16000ﻣﻨﺰل
ﺘﻌﺪﻳﻞ أﻛ
ﺑﻗﺎﻣ ﺖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ
ﻣﺼﺎدر.
ﺗﻌﻠﻴﻖ -
ﺒﺎدرا ت ﻧﻔ ﺴﻬﺎ
ﺘﻔﻴﺪ اﻟﻤ
ﺘﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬه اﻷ ﻫﺪاف .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻗﺪﺗ ﺴ
ﺒﺎدرة ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ ﻟ
ﺜﺮ ﻣﻦ 100ﻣ ً
ﻫﺪاﻓﺎ ﻣﻬﻤ ﺔ وأﻛ ﺘﺪاﻣ ﺔ أ
ﺘ ﺐ ﻋﻤﺪة ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ ﻟﻼﺳ
ﺗﺤﺪد ﺧﻄﻂ Greenworksﻟﻤﻜ
ﺜﻞ
ﺘﻜﺎﻣﻠ ﺔ ،ﻣ
ﻳﻀﺎ إﻃﻼق ﺧﻄﻂ ﻫﺎﻣ ﺔ وﻣ ً
ﻫﺪﻓﺎ.ﺗﻢ أ ً ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻓ ﻲﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻷوﺳﻊ اﻟﻤﻜﻮﻧ ﺔ ﻣﻦ 15ﺣﺎ إذا ﻛﺎن ﻟﻬﺎ أنﺗ ﺴﺎ ﻫﻢ
ﺜﺮ وﺿﻮ ً
ﻣﻦﺗﺤﺪﻳﺪ أ ﻫﺪاف ﻛﻤﻴ ﺔ أﻛ
ﺜﻞ إﺿﺎﻓ ﺔ 500ﻓﺪان ﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﺎﺣﺎ ت
ﺗﺤﺪﻳﺪ أ ﻫﺪاف ﻣﺤﺪدة ﺣﻮل ﻛﻴﻔﻴ ﺔ أ ﻫﺪاف ﻣﻌﻴﻨ ﺔ ،ﻣ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ وإدارة ﺣﺪاﺋﻖ ﻓﻴﻼدﻟﻔﻴﺎ( ،وﺑﻮاﺳﻄ ﺔ PennPraxisﻓ ﻲ ﺟﺎﻣﻌ ﺔ
)Green2015
ﺑﻴﻦ ﻋﺪد ﻻﻳﺤﺼﻰ ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻛﺎء ،ﺘﻌﺎوﻧﻴ ﺔ
ﺘﻨﻔﻴﺬ واﻟﺠﻬﻮد اﻟ
ﺘﺨﻄﻴﻂ واﻟ
ﺘﻬﺎ "ﻋﲆ أرض اﻟﻮاﻗﻊ" ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ
ﺒﻴﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2015 ،ﻳﻤﻜﻦﺗﻠﺘﺎﺣ ﺔ ﻟﻠﺠﻤﻬﻮر إﱃ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
اﻟﺨﻀﺮاء اﻟﺠﺪﻳﺪة اﻟﻤ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ إﱃ
ﺋﻴ ﺲ اﻟ
ﺑﻊ ﻟﺮ
ﺘﺎ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ
ﺘ ﺐ اﻻﺳ
ﺘﺼﻮﻳ ﺖ ﻋﲆ ﻣﻜ
ﺑﺤﻴ ﺔ واﻟﻤﻄﻮرﻳﻦ واﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ (PennPraxis ، 2015).ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﺠﻴﺮان واﻟﺸﺮﻛﺎ ت واﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻷ ﻫﺪاف و "ﻛﻴﻒ"ﺗﺤﻘﻴﻖ
ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻘﻴﺎدة ﻟﻠ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨ ﺔ و
ﺑﻤﻮاﺻﻠ ﺔ ﺻﻴﺎﻏ ﺔ اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﺸﺎﻣﻠ ﺔ ﻟﻼﺳﺘﻌﻠﻖ
ﺘﺎﻟ ﻲ أنﻳﺄﺧﺬ زﻣﺎم اﻷﻣﻮر ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺑﺪ ،ﺳﻴﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻢ ﻟﻠﻌﻤﺪة اﻟ
اﻷ
ﻫﺬه اﻷ ﻫﺪافﻳﺤﺪ ث ﻓ ﻲ ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ.
ﺒﺮج
ﺘﺴﺑﻴ
ﺘﺤﻮل إﱃ
ﺘﺼﺎد ﻫﺎ ،واﻟ
ﺘﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺮن اﻟﺤﺎدي واﻟﻌﺸﺮﻳﻦ.ﺳﺎﻋﺪﺗﻨﻮﻳﻊ اﻗ
ﺘ ﻲﻳﺠ ﺐ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺛًﺎ ﻣﻦ ﻗﻀﺎﻳﺎ اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟ ﺘﺎﺳﻊ ﻋﺸﺮ إر
ﺒﺮغ ﻛﻤﺮﻛﺰ ﺻﻨﺎﻋ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺮن اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﺧﻠﻖ ﻧﺠﺎح
ﺜﻞﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء وﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه ،ﻟﻜﻦ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣ
ﺒﺮغ ﻋﲆﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎﻳﻴ ﺲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﺆﺷﺮا ت اﻻﺳ
ﺘﺴﺑﻴﺑﻴﻦ اﻟﻘﻄﺎﻋﻴﻦ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص ،ﻣﺼﺎدر ﻃﺎﻗ ﺔ أﻧﻈﻒ ،واﻟﺸﺮاﻛﺎ ت اﻟﻨﺎﺟﺤ ﺔ
ﺑﻬﺎ.ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ
ﺑﺤﺎﺟ ﺔ إﱃ ﻣﻮاﺻﻠ ﺔ ﺟﻬﻮد ﻫﺎ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﱃ أ ﻫﺪاف اﻻﺳاﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺛ ﺔ.ﺳﻴﻄﺮ ت اﻟﻤﺼﺎﻧﻊ
ﺒ ﺐ اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﻠﻮ
ﺑﺴﺘﻴﻔﻮد
ﺷﺨﺼﺎ ﻣﻦ ﺣﻤﻰ اﻟ
ً ﺗﻮﻓ ﻲ 622
ﺑﻴﺌﻴ ﺔ وﺻﺤﻴ ﺔ ﺷﺪﻳﺪة .ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1907 ،ﺒﺮغ ﻣﻦ ﻣﺸﺎﻛﻞ
ﺘﺴﺑﻴﻓ ﻲ أواﺋﻞ اﻟﻘﺮن اﻟﻌﺸﺮﻳﻦ ،ﻋﺎﻧ ﺖ
ﺑﺄﻧﻬﺎ "ﻣﺆﺳﻔ ﺔ" )llewguTﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم .وﺻﻔ ﺖ ﻇﺮوف ﻣﻌﻴﺸ ﺔ اﻟﻌﻤﺎلﺘﻮﻓﺮة
ﺒﺎرﺟ ﺔ واﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ .ﻛﺎﻧ ﺖ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﺼﺮف اﻟﺼﺤ ﻲ ﻏﻴﺮ ﻣ
وﻣﺮاﻓﻖ اﻟﺸﺤﻦ ﻋﲆ اﻟﻮاﺟﻬ ﺔ اﻟﻨﻬﺮﻳ ﺔ ﻟﺸﺤﻦ اﻟ
et al.، 1999).
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪادﺒﺮغ وﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔ
ﺘﺴﺑﻴﺑﻠﺪﻳ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔاﻟﺸﻜﻞ 4-10ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ ﺣﺪود
4-10R03046
،اﻟﺸﻜﻞ
ﺒﺮغ
ﺘﺴﺒﻴ
ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟ
اﻟﺠﺪول 4-9اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﺮ
ﻣﺆﺷﺮ ﺒﺮغ
ﺘﺴﺑﻴ ﺘﺤﺪة
اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ
ﻣﻈﻠ ﺔ اﻟﺸﺠﺮة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ ENV (٪ﻣﻦ اﻟﻐﻄﺎء اﻷرﺿ ﻲ( 42٪ 25٪
ﺘﻬﻼك اﻟﻄﺎﻗ ﺔ
ﺑﻮن ﻟﻠﻔﺮد ﻣﻦ اﺳ
ﺛﺎﻧ ﻲ أﻛ ﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺘﺮﻳ ﺔ ﻣﻦ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟ ﺴﻜﻨﻴ ﺔ )ENVاﻷﻃﻨﺎن اﻟﻤ
ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻟﻠﻤ
ﺒﺼﻤ ﺔ اﻟﻜﺮ
اﻟ 2.7 3.4
ﺗﻴﻨ ﻲ
ﺒﺎﻧ ﻲ أو ﻻ
ﺘﻤﺎﻋ ﻲ ﻣﻦ أﺻﻞ اﺳ
اﻻﺟ 1.9٪ 17.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ اﻵﺳﻴﻮﻳ ﺔ
اﻻﺟ 3.4٪ 5.4٪
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ )(2009-2013
ﻣﻠﻜﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎزل اﻻﺟ 65.5٪ 64.9٪
ﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔﺗﺤ ﺖ ﻣ ﺴ
اﻻﺟ 12.9٪ 15.4٪
ﺒﺮى
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﻜ
ﺟﻬﻮد اﻻﺳ
ﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء
ﺟﻮدة اﻟﻤﻴﺎه
ﺒﺮغ
ﺘﺴﺑﻴﺘﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎه .ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2011 ،ﺳﻬﻠ ﺖ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻜﺎر اﻟ
ﺑﺘﻠﻔ ﺔ ﻻ
ﺑﻌﺎد اﻟﻤﺨ
ﺑﻤﻮﻗﻊ ﻓﺮﻳﺪ ﻟﻴﻜﻮن راﺋﺪًا ﻓ ﻲ اﻷﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎﺘﻊ ﺟﻨﻮ ب ﻏﺮ ب وﻻﻳ ﺔ
ﺘﻤﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ،ﻳﺑﺼﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻤﻴﺎهﺘﻌﻠﻖ
ﻓﻴﻤﺎﻳ
ﺘﺼﺎدي ﻋﲆ اﻹﻃﻼق ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻟﻘﻄﺎع ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻤﻴﺎه ،واﻟﺬي ﻗﺪم
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ،و ﻫﻮ أولﺗﺤﻠﻴﻞ اﻗﺗﻘﻴﻴﻢ ﻟﻘﻄﺎع اﻟﻤﻴﺎه ﻓ ﻲ ﺟﻨﻮ ب ﻏﺮ ب وﻻﻳ ﺔ
ﺒﺮغ -
ﺘﺴﺑﻴﺘﺪاﻣ ﺔ إﻃﻼق H2Opportunityﻓ ﻲ
اﻟﻤ ﺴ
ﺑﻴﻦ أﻣﻮرﺘﻴ ﺔ ﻹدارة اﻟﻤﻴﺎه اﻟﺨﻀﺮاء ،ﻣﻦ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺗﻌﺰﻳﺰ اﻟ
ﺘ ﺴﻮﻳﻖ ﻓ ﻲﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﻴﺎه ،و
ﺘﻜﺎر واﻟ
ﺑﺘﻌﻠﻘ ﺔ اﻟﻤﻴﺎه ،ودﻋﻢ اﻻ
ﺑﺎﻟﻔﺮص اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﺘﻨﻈﻴﻢ واﻟﻨﻬﻮض
ﺘﻘﻴﻴﻢ واﻟ
ﺑﺸﺄن اﻟﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ
ﺗﻮﺻﻴﺎ ت ر
ﺘﻲ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ ،واﻟﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﺠﻨﻮ ب ﻏﺮ ب وﻻﻳ ﺔ
ﺘﻜﺎر اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤ ﺴ
ﺑﺒﺎدرة ا
ﺘﻜﺎرا ت اﻟﻤﻴﺎه ﻣ
ﺑﺗﺤﺎد ا
ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻻ
ﺒﺮغ 2011). ،ﻓ ﻲ ﻋﺎم 2012 ،أﺻﺪر ت ﻟﺠﻨ ﺔ اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤ ﻲ ﻓ ﻲ
أﺧﺮى )ﺷﺮاﻛ ﺔﻳﻮم اﻟ
ﺘﺠﻤﻌﺎ ت اﻟﻤﻴﺎه وﻣﻴﺎه
ﺘﻴ ﺔ اﻟﺨﻀﺮاء ؛ أوﺗﻔﺎﻋﻼ ت ﻣ ﺴ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺒ ﺔ واﻷﻣﻦ اﻟﻤﺎﺋ ﻲ ؛ ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر واﻟ
ﺘﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻼﺣ ﺔ واﻟﻤﺮاﻗ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ وإدارة اﻟﻤﻴﺎه ؛ اﻟ
ﺑﺘﻌﻠﻖ إﻣﺎ
ﺛﻤﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﺸﺎرﻳﻊﺗﺣﺪد ت
ﺜﺎل ﻛﻴﻒ ﻗﺎم اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ أﺻﺤﺎ ب
ﺘﻜﺮة ﻓ ﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﻤﻴﺎه (Water Innovation Consortia Planning Committee، 2012).ﻳﻮﺿﺢ ﻫﺬا اﻟﻤ
ﺒﺘﻔﺎدة ﻣﻦﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺤﻠﻮل اﻟﻤ
اﻟﺸﺮ ب اﻹﻗﻠﻴﻤﻴ ﺔ ﻟﻼﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺒﺎدرا ت اﻻﺳ
ﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﻓ ﻲ دﻋﻢ ﻣ
ﺒﺤ ﺚ واﻟﻌﻠﻮم واﻟ
ﺑﺪﻣﺞ اﻟاﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ
ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ
ﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗ ﺔ واﺳ
إﻧ
ﺒﺮغ.
ﺘﺴﺑﻴﺒﺎدرة اﻟﻤﻨﺎخ ﻓ ﻲ
ﺑﺈذن ﻣﻦ ﻣﺒﻌﻪ
ﺒﺮغ 2008. ،أﻋﻴﺪ ﻃ
ﺘﺴﺑﻴﺒﺎدرة اﻟﻤﻨﺎخ ﻓ ﻲ
ﺒﺮغ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﻘﻄﺎع .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣ
ﺘﺴﺑﻴﺒﺎس اﻟﺤﺮاري ﻓ ﻲ
ﺘﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻻﺣ
ﺒﻌﺎ
اﻟﺸﻜﻞ 4-12اﻧ
ﺜﻞ ﻓ ﻲ إﺟﺮاء
ﺘﻤ ً
ﻫﺪاﻓﺎﺗ ﺒﺎدرة أ
ﺘﺨﺪام اﻟﻄﺎﻗ ﺔ دون ﺧﻂ اﻷﺳﺎس .ﺣﺪد ت اﻟﻤ
ﺒ ﺔ 6.3ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻓ ﻲ اﺳ
ﺑﻨ ﺴﺒﺮغ 2030ﻋﻦ اﻧﺨﻔﺎض
ﺘﺴﺑﻴﺒﺎدرة ﻣﻨﻄﻘ ﺔ
ﺑﻠﻐ ﺖ ﻣ
ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،أ
ﺘﺮي ﺣﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ 15ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ ،ﺗﺸ
ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﺨﻀﺮاء 2014). ،
ﺗﺤﺎﻟﻒ اﻟﻤ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم )2030
ﺒ ﺔ 50٪
ﺑﻨ ﺴﺗﺨﻔﻴﺾ
ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم 2015 ،و
ﺒ ﺔ 10٪
ﺑﻨ ﺴﺗﺨﻔﻴﺾ
ﺒﺮغ 2012). ،
ﺘﺴﺑﻴﺒﺎدرة ﻣﻨﺎخ
ﺘﺨﺪم اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﺸﻤ ﺴﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺮاﻓﻘﻬﺎ )ﻣ
ﺗﺴﺘﺠﺪدة و
ﺑﺎء ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ
اﻟﻜﻬﺮ
ﻣﻮاﺻﻼ ت
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ .اﻟﻤﺼﺪرEIA، 2014. :ﺘﻴﺎﻃﻴﺎ ت اﻟﻤﺆﻛﺪة ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ Marcellus Shaleﻓ ﻲ ﺷﻤﺎل وﻻﻳ ﺔ
ﺘﺎج واﻻﺣ
اﻟﺸﻜﻞ 4-14اﻹﻧ
ﺒﺎ ت ذا ت اﻹﺷﻐﺎل
ﺘﺮﺣ ﺔ ﻋﲆﺗﻘﻠﻴﻞ ﻋﺪد اﻟﻤﺮﻛ
ﺘﻌﺪﻳﻼ ت اﻟﻤﻘ
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻟ
ﺒﺮغ ،ﻣﻊ اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﺑﺎرزة ﻓ ﻲ ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻨﺎﺧﻴ ﺔ ﻓ ﻲﺑﺄﻧﻬﺎ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﺸﻜﻠ ﺔ ﺘﻤﻴﺰ اﻟﻤﻮاﺻﻼ ت أ ً
ﻳﻀﺎ ﺗ
ﺒﺎدرة
ﺛﺎر اﻟ ﺴﻔﺮ واﻟﺮﻛﺎ ب (Pittsburgh Climate Initia tive ، 2012).ﻛﺠﺰء ﻣﻦ ﻣ
ﺗﻘﻠﻴﻞ آ
ﺑﺎﻟﺪراﺟﺎ ت ،وﺘﻨﻘﻞ
ﺘﺨﺪام اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم واﻟ
ﺗﺸﺠﻴﻊ اﺳ
ﺒﺮغ ،و
ﺘﺴﺑﻴﺘﻘﻞ إﱃ
ﺘ ﻲﺗﻨ
اﻟﻔﺮدي اﻟ
ﺘﺼﻒ ﻋﺎم )2015واﻟﺬيﺗﻢ إﻧﺸﺎؤه
ﺒﺎ ًرا ﻣﻦ ﻣﻨ
ﺘﺛﺎ ت )اﻋ
ﺒﻌﺎ
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﺧﻂ اﻷﺳﺎس ﻟﻼﻧﺒ ﺔ 50ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،
ﺑﻨ ﺴﺛﺎ ت اﻟﻨﻘﻞ
ﺒﻌﺎ
ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺪف ﺧﻔﺾ اﻧ
ﺒﺮغ 2030 ،
ﺘﺴﺑﻴﻣﻨﻄﻘ ﺔ
ﺒﺮغ Building Alliance ، 2014).
ﺘﺴﺑﻴﺛﺎ ت اﻟﺠﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ ﻣﻦ وإﱃ وﺳﻂ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺒﻌﺎ
ﺑﻬﺎ اﻻﻧﺒﻂ
ﺗﺘﻠﻔ ﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎ ب وﻣﺎﻳﺮ
ﺒ ﺔ اﻟﻤﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﺤﺼ ﺔ وﺳﺎﺋﻂ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤﺨ
ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻨ ﺴ
ﻛﻤ
ﺘﺨﺪم اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻗﻮد اﻟﺪﻳﺰل اﻟﺤﻴﻮي
ﺗﺴﺑﺎ ت ﻧﻘﻞ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت -
ﺜﻴ ﺔ ﻟﻌﺮ
ﺘﺤﺪﻳ
ﺘﻌﺪﻳﻼ ت اﻟ
ﺒﺪﻳﻞ واﻟ
ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻮﻗﻮد اﻟﺒﺎدرا ت اﻟﻨﻘﻞ اﻷﺧﺮى ، ﺗﺸﺎرك اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ أ ً
ﻳﻀﺎ ﻓ ﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ ﻣ (Green
ﺛﺎ ت
ﺒﻌﺎ
ﺑﻬﺎ ﻣﻌﺪا ت ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ اﻧﺒﺎ ت ﻧﻘﻞ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت اﻟﺪﻳﺰل
ﺘﻌﺪﻳﻞ ﻣﺮﻛ
ﺑﺗﻘﻮم
ﺘﺮوﻟ ﻲ( ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻌﺪا ت اﻟﺪﻳﺰل و
ﺒﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺰﻳﺞ اﻟﺪﻳﺰل اﻟ
ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺪﻳﺰل اﻟﺤﻴﻮي ،و 80
B20 (20
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎﺑﻘﻴ ﺔ اﻷﺳﻄﻮل ﻣﻦ ﻣﻨﺤ ﺔ ﻗﺪر ﻫﺎ 443100دوﻻر ﻣﻤﻨﻮﺣ ﺔ ﻣﻦ وﻻﻳ ﺔﺟﺰﻳﺌﺎ ت اﻟﺪﻳﺰل.ﺗﻢﺗﺮﻛﻴ ﺐ ﻣﺮﺷﺤﺎ ت ﺟ ﺴﻴﻤﺎ ت اﻟﺪﻳﺰل ﻋﲆ 13ﻧﺎﻗﻠ ﺔ ﻧﻔﺎﻳﺎ ت وﻣﻦ اﻟﻤﺨﻄﻂ إﻋﺎدةﺗﺠﻬﻴﺰ
ﺒﺮغ 2016). ،
ﺘﺴﺑﻴ)ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﺘﺮة
ﺒ ﺔ ﻟﻠﻔ
ﺑﺎﻟﻨ ﺴﺑﺈﻏﻼق ﻣﺼﺎﻧﻊ اﻟﺼﻠ ﺐ.ﺒﻄﺎﻟ ﺔ ،ﻻﺳﻴﻤﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪن اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ
ﺒﺮغ ﻣﺸﺎﻛﻞ ﻣﻊ ﺟﻴﻮ ب ﻣﺮﻛﺰة ﻣﻦ اﻟﻔﻘﺮ واﻟ
ﺘﺴﺑﻴﻣﻊ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻌﻤﺎﻟ ﺔ ﻓ ﻲ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﺼﻠ ﺐ ،واﺟﻬ ﺖ
ﺘ ﺐ اﻹﺣﺼﺎء اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ 2015 ،ب(.
ﺒﻠﻎ 14ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ )ﻣﻜ
ﺘﻮى اﻟﻮﻻﻳ ﺔﻳ
ﺘﻮﺳﻂ ﻋﲆ ﻣ ﺴ
ﺑﻤﺘﻮى اﻟﻔﻘﺮ اﻟﻔﻴﺪراﻟ ﻲ 23ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎﺋ ﺔ ،ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ
2009-2013 ،ﻛﺎن اﻷﺷﺨﺎص دون ﻣ ﺴ
ﺒﺮغ
ﺘﺴﺑﻴﺘﺪاﻣ ﺔ ﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ
ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻻﺳ
ﺘﻐﻠ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻌﻮاﺋﻖ
ﺘ ﻲﺗ
ﺘﻌﺎوﻧﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻜﺮة واﻟ
ﺒﺗﻌﺰﻳﺰ اﻟﺤﻠﻮل اﻟﻤ
ﺑﺨﺪﻣﺎ ت اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ• .ﺘﻌﻠﻖ
ﺒﻴﺌ ﻲ اﻟﻤ
ﺛﺮ اﻟﻤﺎﻟ ﻲ واﻟ
ﺘﻘﻠﻴﻞ اﻷ
ﺒﻠﺪﻳ ﺔ ،ﻟ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺪاﺧﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟ
•
ﺘﻤﻌﺎ ت اﻟﺼﺎﻟﺤ ﺔ ﻟﻠﻌﻴ ﺶ ﻟﻠ ﺴﻜﺎن واﻟﺸﺮﻛﺎ ت• .اﻟﺮﻳﺎدة ﻣﺤﻠﻴﺎ ً ووﻃﻨﻴﺎ ً
ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﻮﻓﺮ اﻟﻬﻮاء اﻟﻨﻈﻴﻒ واﻟﻤﻴﺎه واﻟﻤﺠ
ﺒﻴﺌ ﻲ اﻟﻤ ﺴﺆول• .اﻟ
ﺘ ﻲﺗﺤﻮل دون اﻟ ﺴﻠﻮك اﻟ
اﻟ
ﺘﻤﻌﺎ ت.
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ اﻟﻤﺠ
ﺗﺸﺠﻴﻊ اﻟﻔﺮص اﻻﻗ
ﺘﺼﺎد اﻟﻤﺤﻠ ﻲ• . وﻋﺎﻟﻤﻴﺎ ً ﻓ ﻲ اﻟﺠﻬﻮد اﻟﺠﻤﺎﻋﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ آ
ﺛﺎرﺗﻐﻴﺮ اﻟﻤﻨﺎخ ﻣﻊﺗﻨﻤﻴ ﺔ اﻻﻗ
ﺘﺎﻟ ﻲ
ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟ
ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻓ ﻲ اﻟﺘﺪاﻣ ﺔ ،
ﺘ ﺐ اﻻﺳ
ﺒﻞ ﻣﻜ
ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ واﺳﻌ ﺔ ﻣﻦ اﻷﻧﺸﻄ ﺔ ﻣﻦ ﻗ
ﻳ
ﺗﻴﻚ:
ﻣﺠﺎﻻ ت ﻣﺎ
ﺘﻨ ﺴﻴﻖ
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت • ،اﻟ
ﺘﻜﺎر و
ﺑﺘﺮاف • ،اﻻ
•اﻟﻤﻘﺎرﻧ ﺔ اﻟﻤﻌﻴﺎرﻳ ﺔ واﻻﻋ
ﺘﺪاﻣ ﺔ واﻟﻤﺮوﻧ ﺔ • ،
ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻻﺳ
ﺗﻨﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻮارد • ،
ﺘﻤﻮﻳﻞ و
ﺘﻴ ﺴﻴﺮ • ،اﻟ
واﻟ
ﺘﻌﻠﻴﻢ.
ﺗﺼﺎل واﻟ
اﻻ
ﺒﺮغ.
ﺘﺴﺑﻴﺑﺈذن ﻣﻦ ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺒﻌﻬﺎ
ﺒﺮغ 2015 ،ب .أﻋﻴﺪ ﻃ
ﺘﺴﺑﻴﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
2014اﻟﺸﻜﻞ 4-15ﻣﺆﺷﺮا ت اﻷداء اﻟﺮ
ﺒﺎدرة اﻟﻤﻨﺎخ
ﺘﺠﺎرﻳ ﺔ )ﻣ
ﺘﻤﻌﻴ ﺔ واﻟ
ﺘ ﻲﺗﺮﻛﺰ ﻋﲆ اﻟﺸﺮاﻛﺎ ت اﻟﻤﺠ
ﺘﻮﺻﻴﺎ ت اﻟ
ﺒﺮغ اﻹﺻﺪار 2.0اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻌﺮﻳﻀ ﺔ ﻟﻌﺪد ﻣﻦ اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﻓ ﻲ اﻵوﻧ ﺔ اﻷﺧﻴﺮة ،ﺗﺤﺪد ﺧﻄ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻨﺎﺧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ
ﺒﺎدرا ت
ﺘﻌﺎون ،وﻳ ﺴﻬﻞ ﻋﺪدًا ﻣﻦ اﻟﻤ
ﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﲆ اﻟﺸﺮاﻛﺎ ت وﺣﺼﺺ اﻟ ﺜﺎﻻ ً ﻟﻤﻨﻈﻤ ﺔﺗﻌﺰز اﻻﺳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟ ﺘﺪام ﻣ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ Pittsburgh proاﻟﻤ ﺴﺒﺮغ 2012). ،ﻳﻘﺪم
ﺘﺴﺑﻴﻓﻲ
ﺒﺮغ 2016) ). ،
ﺘﺴﺑﻴﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺘﺪاﻣ ﺔ )اﻟﻤ ﺴ
ﺒﺮغ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺴﺑﻴﺘﺪاﻣ ﺔ ،وﻣﻄﺎﻋﻢ
ﺑﻨ ﺴﻠﻔﺎﻧﻴﺎ اﻟﻤ ﺴﺘﻤﻊ
ﺜﻞﺗﺤﺪي Pittsburgh Green Workplace ،وﺷﻬﺎدة ﻣﺠ
ﻣ
ﺘﻜﺮة
ﺒﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤ
دور اﻟﻌﻠﻢ واﻟ
ﺑﺮاوﻧﻔﻴﻠﺪإﻋﺎدةﺗﻄﻮﻳﺮ
ﺘﻄﻠ ﺐ ﺷﻜ ﻼ ً
ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ إﻋﺎدةﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺎ ،ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن ﻣﻌﻈﻤﻬﺎﻳ
ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺜﺮ ﻣﻦ 10000ﻣﻮﻗﻊ ﻣﻦ ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﺤﻘﻮل اﻟ
ﺒﺮغ أﻛ
ﺘﺴﺑﻴﻣﻊﺗﺎرﻳﺦ ﺻﻨﺎﻋ ﻲ ﻣﻬﻢ ،ﺗﻀﻢ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ
ﺘﺼﺎدﻳ ﺔ
ﺘﻤﺎﻋﻴ ﺔ واﻻﻗ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ واﻻﺟ
ﺘﻨﻤﻮﻳ ﺔ واﻟ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻨﺎﺟﺤ ﺔ ﻣﻊ ﻣﺮاﻋﺎة اﻟﻤﻔﺎﺿﻼ ت اﻟ
ﺒﻴﺌﻴ ﺔ .وﻣﻊ ذﻟﻚ ،ﻓﻘﺪﺗﻢ إﻧﺠﺎز اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت إﻋﺎدةﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺤﻘﻞ اﻟ
ﻣﻦ أﺷﻜﺎل اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟ
ﺒﺤ ﺚ.
ﺒ ﻲ وﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ اﻟ
ﺘﺘﺨﺪام اﻟﻤﻜ ﺘﻪ 48ﻓﺪاﻧًﺎ ﻋﲆ ﻃﻮل ﻧﻬﺮ Monongahela
ﺑﻨﺠﺎح ﻟﻼﺳ ﺒﻠﻎ ﻣ ﺴﺎﺣ
ﺑﻖ اﻟﺬيﺗ
ﺜﺎل ،ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺼﻨﻊ LTVاﻟ ﺴﺎ
ﺒﻴﻞ اﻟﻤ
) ﻫﺎﻟﺮ 2005). ،ﻋﲆﺳ
ﺘﻠﻜﺎ ت (Western Pennsylvania Brownfields Centre ، 2015).
ﺜﺮ ﻣﻦ 1000ﻣﻮﻇﻒ وﻳﻌﻮد ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻرﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻛﻀﺮاﺋ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻤﻤ
ﻳﻀﻢ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻵن أﻛ
ﺘﺨﺪﻣﻴﻦ
ﺘﻴ ﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﻤﻄﻮرة ﻟﻠﻤ ﺴ
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻔﺎدة ﻣﻦ اﻟ
ﺑﺎﻧﺨﻔﺎض إﺟﻤﺎﻟ ﻲ أوﻗﺎ ت اﻟ ﺴﻔﺮ ﻟﻠﻤﻘﻴﻤﻴﻦ واﻟﺼﻨﺎﻋﺎ ت .ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ ،ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ اﻻﺳﺑﺮاوﻧﻔﻴﻠﺪﺒﻂﺗﻄﻮرا ت
ﺗﺗﺮ
اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﻴﻦ اﻷﺻﻠﻴﻴﻦ.
ﻣﻼﺣﻈﺎ ت ﻣﻮﺟﺰة
ﺒﻴﻌ ﺔ.
ﺜﻞ ﻫﻨﺪﺳ ﺔ اﻟﻄ
ﺑﺸﻜﻞ ﻧﻈﻴﻒ وﺟﻤﻴﻞ وﻓﻌﺎل ﻣﺘﻮﻳﺎ تﺗﻌﻤﻞ
ﺑﻨﺎء ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤ ﺴﺒﻨﻴ ﺔ .إﻧﻪﻳﺪﻋﻮ إﱃ إﻧﺸﺎء ﻣﺸﺎرﻳﻊ
ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤ
ﺜﺮ ﺻﺮاﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟ
™ 21 The Living Building Challengeﻫﻮ ﻣﻌﻴﺎر اﻷداء اﻷﻛ
ﺘﻤﺮ .اﻧﻈﺮ http://living-future.org/lbc.
ﺒﺎ ت اﻷداء اﻟﻄﻤﻮﺣ ﺔ ﻋﲆ ﻣﺪار 12ﺷﻬ ﺮًا ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ اﻹﺷﻐﺎل اﻟﻤ ﺴ
ﺘﻄﻠ
ﺑ ﺴﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ ﻣﺘﺤﺪي ،ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻔ ﻲ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ
ﺘﻤﺎد ﻫﺎ ﻓ ﻲ إﻃﺎر اﻟ
ﺘﻢ اﻋ
ﻟﻜ ﻲﻳ
ﺘﺪاﻣ ﺔ اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ
ﺘ ﻲﺗﻮﺿﺢ ﺧﻄﻮا ت اﻻﺳ
ﺒﺮغ اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﺜﺎل ﻹﻟﻘﺎء اﻟﻀﻮء ﻋﲆ إﺟﺮاءا ت
اﻟﺠﺪول 4-10ﻣ
ﺧﺎرﻃ ﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ )اﻧﻈﺮ اﻟﻔﺼﻞ 3 ،اﻟﺸﻜﻞ )3-1
ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﺒﺮغ
ﺘﺴﺑﻴ
ﺒﺎدئ
ﺒﻨ ﻲ اﻟﻤ
ﺗ ف 1 ،ف 2 ،ف 3 ،ف 4
ﺘﺮﻛ ﺔ
ﺒﻜ ﺔ اﻟﻤﺸ
إﻋﻄﺎء اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺸ ﺗﺤ ﺴﻴﻦ إﺿﺎءة اﻟﺸﻮارع وإدارة اﻟﻤﺮور.
ﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ،و
ﺗﻄﻮﻳﺮ Brownfield ،و
ﺛﺎ ت ﻏﺎزا ت اﻟﺪﻓﻴﺌ ﺔ وﺟﺰر اﻟﺤﺮارة اﻟﺤﻀﺮﻳ ﺔ.
ﺒﻌﺎ
ﺗﻠﻮ ث اﻟﻤﻴﺎه واﻧ
ﺘﻴ ﺔ اﻟﺨﻀﺮاء ﻓ ﻲ وﻗ ﺖ واﺣﺪ ﻓ ﻲ ﻗﻀﺎﻳﺎﺗﻠﻮ ث اﻟﻬﻮاء و
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ ﺴﺎﻋﺪ ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟ
اﻟﺸﺮاﻛﻪ ﺘﻨﻤﻴ ﺔ
ﺗﻤﺮ Alleghenyﻟ
ﺜﺎل ﻋﲆ اﻟﺸﺮﻛﺎء :ﻣﺆ
ﺑﺤﻴ ﺔ واﻟﺸﺮﻛﺎ ت واﻟﺠﺎﻣﻌﺎ ت واﻟﻮﻛﺎﻻ ت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى .ﻣ
ﺷﺮاﻛﺎ ت ﻋﺪﻳﺪة ﻣﻊ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص واﻟﻤﻨﻈﻤﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﺮ
ﺘﺪاﻣ ﺔ.
ﺒﺮغ اﻟﻤ ﺴ
ﺘﺴﺑﻴﺜﻘﺎﻓ ﻲ ،
ﺒﺮغ اﻟ
ﺘﺴﺑﻴﺒﺮغ ،ﺻﻨﺪوق
ﺘﺴﺑﻴﺘﻌﻠﻴﻢ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ﻓ ﻲ
ﺘﻤﻊ Green Building Alliance ، ،ﻣﺠﻠ ﺲ اﻟ
اﻟﻤﺠ
ﺗﻴﺠﻴﺎ ت
ﺘﺮا
اﻻﺳ ﺘﻴ ﺔ اﻟﺨﻀﺮاء ﻹدارة ﻣﻴﺎه اﻷﻣﻄﺎر.
ﺘﺤﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ
ﺘﻠﻮ ث؛ اﻟ
ﺒﺎﻧ ﻲ ؛ﺗﺤﻮل وﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞﺗﻘﻠﻴﻞ اﻟ
ﺗﺤ ﺴﻴﻨﺎ ت ﺿﻮء اﻟﺸﺎرع ؛ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻛﻔﺎءة اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤ
ﺒﻴﺎﻧﺎ ت
ﻓﺠﻮا ت اﻟ ﺛﺎ ت داﺧﻞ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ وﻟﻜﻦ ﺧﺎرج ﺣﺪود اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ.
ﺒﻌﺎ
ﺘﻮى )3ﻣﺤﻠ ًﻴﺎ .اﻻﻧ
ﺛﺎ ت اﻟﻤ ﺴ
ﺒﻌﺎ
ﺒﺎﺷﺮة )اﻧ
ﺛﺎ ت ﻏﻴﺮ اﻟﻤ
ﺒﻌﺎ
ﺒﻊ اﻻﻧ
ﺘﺘﻢﺗ
ﻻﻳ
ﺒﻴﻖ
ﺗﻄ ﺘﺪاﻣ ﺔ
ﺒﺮغ ﻟﻼﺳ
ﺘﺴﺑﻴﺘ ﺐ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ
ﻣﻜ
ﺗﻌﻠﻴﻖ -
ﺗﻨﻮوﺟﺎ
ﺷﺎ
ﺗﻮﻓﺮ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ و
ﺑﻤﺪﻳﻨ ﺔﺗﺸﺎﺘ ﻲﺗﺤﻴﻂ
ﺒﺎل اﻟ
ﺒ ﺲ اﻟﺠ
ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﺣﺪود وﻻﻳ ﺔﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ وﺟﻮرﺟﻴﺎ )اﻟﺸﻜﻞ 4-16).ﻛﻤﺎﺗﺤﺗﻘﻊ
ﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨ ﺔ ﻓ ﻲ وﻻﻳ ﺔﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ ،و
ﺑﻊ أﻛ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ﻫ ﻲ را
ﺗﺸﺎ
ﺜﻤﺎر ﻣﻮارد
ﺘﺒﻼد .ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻟﻮﻗ ﺖ ،ﺗﻢ اﺳ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ﻫﻮ اﻷﻗﺬر ﻓ ﻲ اﻟ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ،ﻟﺬﻟﻚ ﻓ ﻲ ﻋﺎم 1969 ،أﻋﻠﻨ ﺖ اﻟﺤﻜﻮﻣ ﺔ اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴ ﺔ أن ﻫﻮاءﺗﺸﺎ
ﺛﺎ ت اﻟﻬﻮاء ﻓ ﻲ واديﺗﺸﺎ
ﺑ ﺔ ﻣﻠﻮ
ﺘﻬﺎ اﻟﺨﻼ
ﺧﻠﻔﻴ
ﺜﺮ اﻟﻤﺪن إﺣﻴﺎءًا ﻓ ﻲ اﻟﺠﻨﻮ ب اﻟﺸﺮﻗ ﻲ.
ﺒﺮ اﻟﻴﻮم واﺣﺪة ﻣﻦ أﻛ
ﺘﺒﻴﺮة ﻓ ﻲﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ إﱃ ﻣﺎﻳﻌ
ﺧﺎﺻ ﺔ وﻋﺎﻣ ﺔ ﻛ
ﺧﻠﻔﻴ ﺔ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎن إﱃ اﻟﻀﻮاﺣ ﻲ وأﻓﺮﻏ ﺖ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ وﺳﻂ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ (Eichenthal and Windeknecht ، 2008).
ﺘﻘﻞﺳﻜﺎنﺗﺸﺎ
ﺛﺎ تﺗﺤﻮم ﻓﻮق اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ ،اﻧ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟﻤﻠﻮ
ﺒﺎل واﻷﻧﻬﺎر.
ﺑﻬﺎ اﻟﺠﺗﺤﻴﻂ ﺑﻌﺎ ً ﻣﻦ ﻣﻘﺎﻃﻌ ﺔ ﻫﺎﻣﻴﻠ
ﺘﻮن و ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ﻋﲆ ﻣ ﺴﺎﺣ ﺔ 140ﻣﻴ ﻼ ً ﻣﺮ
ﺘﺪﺗﺸﺎ
ﺗﻤ
ﺒﻪ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ﻋﲆ أﻧﻪ ﺷ
ﺑﻦ اﻟﻤﻌﺪل ﻣﻨﺎخﺗﺸﺎ
ﺒ ﺲ 2013). ،ﻳﺤﺪد ﻧﻈﺎمﺗﺼﻨﻴﻒ ﻛﻮ
ﺑ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺪﻳﻨ ﺔ وﻧﻬﺮﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ )ﻓﻴﻠﻴ
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ،وﻳﻮﻓﺮ إﻃﻼﻟ ﺔ ﺧﻼ
ﻳﻄﻞ Lookout Mountainﻋﲆﺗﺸﺎ
ﺑﻮﺻ ﺔ ﻣﻦ اﻷﻣﻄﺎر اﻟ ﺴﻨﻮﻳ ﺔ )اﻟﺠﺪول 4-11).
ﺑﻴﺪوﻳﺮﻧ ﻲ 2011) ،و 52.4
ﺗﺎﻧﻮﻏﺎ ،؛ 2011
ﺘﻮﺳﻂ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة 60.3درﺟ ﺔ )ﻏﺮﻓ ﺔﺗﺠﺎرة ﻣﻨﻄﻘ ﺔﺗﺸﺎ
ﺑﻤﺘﻮاﺋ ﻲ رﻃ ﺐ
اﺳ
ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ STS.ﺘﺸﺎر
ﺑﺮﻧ ﺖ ﻫﻴﺮد ،ﻣ ﺴﺗﺎﻧﻮﻏﺎ وﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﻓ ﻲﺗﻴﻨﻴ ﺴ ﻲ .اﻟﻤﺼﺪر :ﻣﻦ إﻋﺪاد
ﺑﻠﺪﻳ ﺔ ﻣﺪﻳﻨ ﺔﺗﺸﺎاﻟﺸﻜﻞ 4-16ﺧﺮﻳﻄ ﺔﺗﻮﺿﺢ ﺣﺪود