You are on page 1of 5

Hidraulikus és pneumatikus hajtások

Laborbeszámoló

Laborbeszámolók

Szabó Róbert Milán

Mechatronika IV.
Hidraulikus és pneumatikus hajtások
Laborbeszámoló

2.Labor – Tér kiszorításos szivattyú


Ezen a laboron a térkiszorításos szivattyúról beszéltünk, két szaktársam készült rövid bemutatóval, ahol ismertették a
működési elvét, felhasználási területeit valamint előnyeit és hátrányait. Ezek a vákum kihasználásával működnek:
folyadékgyűrűs szivattyúk, olajos szivattyúk pl. forgólapátos szivattyúk, olajmentes szivattyúk pl. dugattyús,
membrane, Roots.

3.Labor-Centrifugál szivattyú
Manapság a legtöbb folyadékszivattyú ezt az egyszerű elvet használja arra, hogy a szállított víz mozgási energiáját
megnövelje. A működési elve: Egy járókerék a mozgása által mesterséges örvényt kelt, a folyadék a járókerék
szívócsonknál lép be és a nyomócsonknál távozik. A járókerék típusától függően két típust különböztetünk meg: zárt
járókerekes és nyitott járókerekes szivattyú.
Hidraulikus és pneumatikus hajtások
Laborbeszámoló

4.Labor – Dugattyús kompresszor


A dugattyús kompresszorok két fő elemből állnak: sűrítő egység és az azt meghajtó villanymotor. A sűrítő egység
végzi a levegő kompresszálását a kívánt nyomásra. Egyfokozatú működés esetén a dugattyú lefelé haladtában a
szívószelepen át beszívja a levegőt, majd az alsó holtpontnál megindul felfelé. A szívószelep ekkor zár, megkezdődik
a gáz sűrítése, amely a nyomószelepen át távozik a hengerből. Ez a kialakítás létezik kéthengeres verzióban, ahol a
két henger egymással ellentétesen dolgozik.

5.Labor – Pelton turbina


A Pelton turbina az egyik legjobb hatásfokú vízturbina, a folyadéksugár impulzusát használja fel arra, hogy energiát
nyerjen belőle. Ezeket a turbinákat nagy esésnél és kis vízhozamnál alkalmazzák, ahogy az esés nő, egyre kisebb
vízhozam mellett érhető el ugyanakkora teljesítmény.
Hidraulikus és pneumatikus hajtások
Laborbeszámoló

6.Labor – Párhuzamosan és sorosan kapcsolt szivattyúk


Szivattyúk párhuzamos kapcsolását ott alkalmazzuk, ahol nagy mennyiségű folyadék szállítására egy gép nem
elegendő, általában két-három gépet kapcsolnak párhuzamosan. Ezáltal nem nő a nyomás de magas lesz a szállítási
mennyiség. Soros kapcsolásnál nem változik a folyadék mennyisége amit szállítani akarunk csak annál nagyobb
nyomást kapunk minél több szivattyút kötünk sorba.

7.Labor – Hidraulikus körfolyamatok


Három fajtát különböztetünk meg: nyitott, zárt, félig zárt körfolyamat. A nyitott körfolyamatnál a folyadékot a
tartályból elszívjuk, átnyomjuk a hidraulikus berendezésen és visszajuttatjuk a tartályba.
Alkalmazási területek: szerszámgépek, tápegységek, mobil gépek, erőgépek. A zárt hidraulikus körfolyamatoknál a
nyomófolyadékot a tulajdonképpeni hidraulikus körben állandóan körbe- szivattyúzzuk, csupán a résolaj
térfogatáram folyik vissza a tartályba, ezt a tápszivattyún keresztül ismét a zárt körfolyamatba vezetjük.
Alkalmazási területek: jármű-hidraulika, hidraulikus szivattyú és hidraulikusmotor. A két körfolyamat kombinációja
esetén a zárt és nyitott kör szivattyúja összefűzve egy behajtó tengelyről működik.

8.Labor – Pneumatika 1.
A pneumatika sűrített levegő energiájával létrehozott mozgást jelent. A kompresszorokból kikerülő levegő nagy
nyomásállósággal bíró tartályokban tárolható, de mielőtt ide kerülne, érdemes elvégezni a lehűtését, szárítását és
szűrését. A sűrített levegő elosztása a kompresszortól a fogyasztóig csővezetékeken keresztül történik, hasonlóan,
mint a vízvezeték hálózatban. A pneumatikus alkalmazások leggyakoribb elemei a szelepek és a végrehajtó szervek. A
szelepek feladata a sűrített levegő áramlásának vezérlése.

9.Labor – Pneumatika 2.
Ezen a laboron a „pneumatika alkalmazása a gépgyártásban” című rövid bemutatót figyeltük. Fontosabb
pneumatikus elemek és műveletek: levegő előkészítő egységek, léghengerek, Út-irány-szelepek,
mennyiségszabályozó szelepek, speciális elemek. A gyakorlatban a következő elemekre is szükség van:
sebességszabályozás, időkésleltetés, nyomásmonitorizálás, jelenlétérzékelés .
Hidraulikus és pneumatikus hajtások
Laborbeszámoló

10.Labor – Pneumatika 3.
A 10.Labor során bemutatták a sűrített levegő útját az előállítástól a fogyasztóig. A kiépített léghálózat közvetett
módon kötődik a pneumatikához, a pneumatikus vezérlésekhez. A légszűrő megakadályozza, hogy a levegőben lévő
szilárd szennyeződés bekerüljön a rendszerbe. A kompresszor feladata, hogy megfelelő mennyiségű és nyomású
sűrített levegőt biztosítson a pneumatikus rendszer számára. A hűtve szárító berendezés a levegő gyors lehűtésével
kondenzálja, illetve eltávolítja a vizet. A rendszerben áramló sűrített levegőt a léghálózat szállítja a kompresszortól a
felhasználás helyére.

You might also like