You are on page 1of 100

1C FEJEZET

DOHC MOTOR SZERKEZET

Vigyázat: Bármilyen villamos alkatrész ki- vagy beszerelése vagy olyan munka végzése
elott, ahol a szerszámok vagy berendezések kapcsolatba kerülhetnek a szabadon álló
kivezetésekkel, az akkumulátor negatív testkábelét le kell bontani. A kábel megbontása
segít a személyi sérülések és a gépkocsi sérülésének megelozésében. A gyújtás egyéb
utasítás hiányában kikapcsolt, zárt (LOCK) állásban kell hogy legyen.

TARTALOMJEGYZÉK
/
Muszaki adatok 1C-2 Kipufogócsonk ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1C-52
A motor muszaki adatai 1C-2 Vezérmutengely fogaskerék... ... ... ... 1C-55
A csavarok meghúzási nyomatéka ... ... .. 1C-4 Vezérmuszíj hátsó burkolat ... 1C-57
Speciális szerszámok 1C-6 Motor. .. ... . .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .... 1C-59
Speciális szerszámok táblázata 1C-6 Dugattyúk és hajtórudak ... . .. ... 1C-69
Az alkatrészek helye (robbantott rajz) ... 1C-8 Az egységek javítása... ... ... ... ... ... ... .'.. 1C-74
Felso rész 1C-8 Hengerfej és szelep alkatrészek ... ... 1C-74
Alsó rész ... . . . . .. . .. .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . .. .. 1 C-1 O Fotengely ... . . . . . . . . . . ., . . . . . . . .. ... ... . . . . . . . . .. 1 C-84
Karbantartás és javítás 1C-12 Fotengely csapágyak és hajtórúd
A gépkocsin végzett javítások ... 1C-12 csapágyak, mérogyurma ... ... ... ... ... 1C-96
Szelepfedél 1C-12 Általános leírás és a rendszer
Hengerfej és tömítés 1C-14 muködése 1C-1 00
Vezérmutengely ... ... ... ... .. . ... ... ... .. . .. ... 1C-25 Hengerfej és tömítés... ... ... ... ... ... ... 1C-1 00
A vezérmuszíj ellenorzése és beállítása. 1C-29 Fotengely ... .. . .. . .. . ... ... ... ... ... ... .. . ... .. ... 1C-1 00
Vezérmuszíj 1C-33 Vezérmuszíj ... .. . . .. .. . ... .. . .. . ... ... 1C-1 00
A motor olajnyomásának vizsgálata 1C-39 Olajszivattyú ... 1C-1 00
Olajszivattyú .. . ... ... ... .. . ... ... ... ... ... 1C-40 Olajtekno ... ... ... ... ... .. . ... ... ... .. . ... ... .. . .. 1C-1 00
Olajtekno ... . .. ... ... ... . .. ... ... ... ... ... ... ... .. 1C-44 Kipufogócsonk ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1C-1 00
Motorfelerosítés ... ... ... ... ... '" ... ... ... ... .. 1C-47 Szívótorok 1C-100
Szivótorok ... .. . ... 1C-49 Vezérmutengely 1C-100
1C-2 DüHC MOTOR SZERKEZET

MUSZAKI ADATOK

A MOTOR MUSZAKI ADATAI

Adat Leírás (1.6 literes DOHC)


Általános adatok:
A motor típusa Négyhengeres (soros)
LÖkettériogat 1598 cm..1
Furat/löket 79.0 x 81.5 mm
Surítési arány 9.5 + 0.02 : 1
Gyújtási sorrend 1-3-4-2
HenQerfurat:
Átméro 79.0 mm
Körhaqyósáq (maximum)
Kúpossáq (maximum):
DUQattvú:
- 0.0065 mm
0.0065 mm

Átméro 78.970 mm
A duqattyú és a henqer közötti hézaq 0.030 mm
DUQattvúQvuruk
Gyuruvég hézag
Felso kompressziógyuru 0.3mm
Második kompressziógyuru 0.3mm
Horonyhézag:
Felso kompressziógyuru
Második kompressziógyuru
0.02 mm
0.02 mm
.
DUQattvúcsapszeQ:
Átméro 18.000 mm
Csapszeg eltolódás -
0.6 0.8 mm
VezérmutenQelv
Szívóütem emelés 8.75 mm
Kipufoqóütem emelés 8.75 mm
Tengelyvég holtjáték -
0.10 0.25 mm
Tengelycsapágy külso átmérö:
Elso csapáqy 30 mm
Második csapáqy 27 mm
Harmadik csapágy 27 mm
Negyedik csapáqy 27 mm
Ötödik csapáqy 27 mm
FotenQely:
Fötengely csúszócsapágy:
Átméro (mind) -
54.982 54.994 mm
Kúposság (maximum) 0.005 mm
Körhagyóság (maximum) 0.004 mm
Fotengely csapágyhézag (mind) 0.005 mm
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-3

A MOTOR MUSZAKI ADATAI (FOLYTATÁS)

Adat leírás (kézí és automata)


Fotengely végjáték 0.01 mm
Hajtórúd csúszócsapágy:
Átméro (mind) -
42.971 42.987 mm
Kúposság (maximum) 0.005 mm
Körhagyóság (maximum) 0.004 mm
Hajtórúd csapágyhézag (mind) -
0.019 0.070 mm
Hajtórúd oldalhézag 0.070 - 0.242 mm
Szeleprendszer:
Szelephézag beállítás Hidraulikus
Homlokszög (mind) 46°
Szelepfészek szög (mind) 46°
Szelepfészek túlfutás (maximum, minO} 0.03 mm
Homlok túlfutás (maximum, mind) 0.03 mm
Szelepfészek szélesség:
Szívó 1.17 -1.57 mm
Kipufogó 1.07 -1.47 mm
Szelepvezeto belso átméro (mind) -
6.00 6.02 mm
Szelepszár átméro (mind) 6mm
Szelep átméro (mind):
Szívószelep 30.3 mm
Kipufogószelep
Szelep rugóterhelés
26.0 mm
.
Szelep nyitva 23 mm-en 580 + 26 N
Szelep zárva 32 mm-en 260 + 13 N
Szeleprugó szabad hossz -
Henqerfei
Telies magasság 138.18 mm
Minimális magasság gépi megmunkálás után 138.13 mm
Deformáció 0.1 mm
Olaiszívattvú
Az olajszivattyú test és a kinyomó rotor közötti hézag -
0.4 0.484 mm
Kinyomó rotor oldalhézag -
0.45 0.100 mm
Belso rotor oldalhézag -
0.035 0.085 mm
Kiegyenlíto szelep rugójának terheletlen hossza 81 mm
Tömítoanyagok és ragasztók
Hátsó fotengelycsapágy fedél GE p/n RTV 159
Vezérmutengely tartószerkezet a hengerfejen HN 1581 (Loctite@515)
Olajtekno csavarok HN 1256 (Loctite@242)
Olajszivattyú csavarok HN 1256 (Loctite@242)
Olajtekno szívócso csavarok HN 1256 (Loctite@242)
Olaj.átömlocsatorna dugó HN 1256 (Loctite@242)
Hutoköpeny sapkák és dugók (fagyveszély dugók) HN 1756 (Loctite@176)
Kipufogócsonk tocsavaroklanyák Berágódásgátló vegyület (HMC Spec
HN1325)
1C-4 DüHC MOTOR SZERKEZET

A CSAVAROK MEGHÚZÁSI NYOMATÉKA

Csavar N.m Font-láb Font-


hüvelyk
Légkondicionáló kompresszortömlo tartócsavarok 33 24 -
Légkondicionáló kompresszor felerösíto csavarok 27 20 -
Légkondicionáló kompresszor felerosíto kengyel 50 36 -
csavarok
Légszuro ház csavarok 12 - 106
Generátor beállítócsavar 20 15 -
Generátor beállítókengyel tartócsavar 20 15 -
Vezérmutengely csapágyfedél csavarok 16 12 -
Vezérmutengelv fogaskerék csavar, szívás és kipufogás 67.5 49 -
Hajtórúdcsapágyfedélcsavarok/' 25 18 -
+30° + 15° +30° + 15°
Hutofolyadék-szivattyú tartócsavarok 10 - 89
Hutofolyadék homérsékletérzékelo 20 15 -
Fotengely csapágyfedél csavarok 50 37 -
+45° + 15° +45° + 15°
Fotengely szíjtárcsa csavar 95 70 -
+30° + 15° +30° + 15°
Fotengely helyzetérzékelo rögzítocsavar 10 - 89
Hengerfej csavarok (fotengely tartóház és hengerfej 25 18
rögzítocsavarok) +60° + 60° +60° + 65° - .
+60° + 10° +60° + 10°
DIS gyújtótekercs felerosíto kengyel csavarok 10 - 89
DIS gyújtótekercs felerosíto csavarok 10 - 89
Motor tartóbak rögzítocsavarok 60 44 -
Motorbak felerosíto csavarok 40 30 -
Motor tartókengyel és motorbak közötti tartócsavarok 60 44 -
Kipufogócso tartókengyel csavarok 40 30 -
Kipufogócso és katalizátor közötti rögzítoanyák 30 22 -
Kipufogócso és kipufogócsonk közötti anyák 40 30 -
Kipufogógáz visszavezeto szelep adapter csavarok 25 18 -
Kipufogócsonk hovédo pajzs csavarok 15 11 -
Kipufogócsonk csavaranyák 25 18 -
Rugalmas lap csavarok 60 44 -
Rugalmas lap kémlelonyílás burkolat csavarok 10 - 89
Lendkerék csavarok 35 25
+30° + 15° +30°+15° -
Lendkerék kémlelonyílás burkolat csavarok 12 - 106
Vezérmuszíi elülso burkolat csavarok, alsó és felso rész 10 - 89
Üzemanyag vezeték tartócsavarok 25 18 -
Szívótorok tartó csavaranyáklcsavarok 25 18 -
Szívótorok tartókengyel rögzítocsavarok, felso rész 22 16 -
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-5

A CSAVAROK MEGHÚZÁSI NYOMATÉKA (folytatás)

Csavar N.m Font-láb Font-hüvelyk


Olajtekno tartócsavarok 10 - 89
Olajnyomás kapcsoló 40 30 -
Olajszivattyú hátsó burkolat csavarok 6 - 53
Olajszivattyú tartócsavarok 10 - 89
Olajszivattyú biztonsági kiegyenlítoszelep 30 22 -
Olajszivattyú/szívócso csavarok 10 - 89
Szervókormány szivattyú felerosíto csavarok 25 18 -
Szervókormány szivattyú sZÍjtárcsa csavarok 25 18 -
Vezérmüszíj hátsó burkolat -G53varok 10 - 89
Jobboldali eroátvitel kitámasztás csavarok 40 30 -
Gyújtógyertya fedélcsavarok 3 - 27
Gyújtógyertyák 25 18 -
Tartókengyel csavarok 10 - 89
Termosztátház rögzítocsavarok 20 15 -
Fojtószelep bowden tartókengyel csavarok 8 - 71
Vezérmüszíj automatikus feszíto csavarok 25 18 -
Vezérmüszíj szabadonfutó görgo csavarok 40 30 -
Eroátvitel nyomatékváltó csavarok 65 48 -
Eroátvitel/féltengelyharangházcsavarok 75 55 -
Szelepfedélcsavarok 10 - 89
1C-6 DüHC MOTOR SZERKEZET

SPECIÁLlS SZERSZÁMOK
A SPECIÁLIS SZERSZÁMOK TÁBLÁZATA

J=42492
Vezérmuszíj MKM-571-8
beállító Indikátoróra

AI028161

II 00000
00000
KM-470-8 KM-340-0
Szögmérös Vágókészlet
nyomatékkulcs Tartalma : KM-340-7
KM-340-13
KM-340-26
...,028161
A1028156

J-28467 -8 KM-348
Motorszerkezet Szeleprugó
felfüggesztokeret összenyomó

...,028,52
A1028151

KM-427 KM-653
Dugattyúcsapszeg Adapter
szervizkészlet

J\102BUI3
A102CI53
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-7

A SPECIÁLIS SZERSZÁMOK TÁBLÁZATA (FOLYTATÁS)

KM-805 KM-635
11
Szelepvezeto Fotengely hátsó
dörzsár olajtömítés be szerelo
szerszám

A 1(12(: 154 AI02BHIO

KM-412 J-36972
Motor felújító Fotengely hátsó
állvány olajtömítés beszerelo
szerszám

A1028159 AI02C155

KM-498-B KM-135
Nyomásméro Adapter

8 t 02C044

J
1C-8 DüHC MOTOR SZERKEZET

AZ ALKATRÉSZEK HELVE (ROBBANTOTT RAJZ)


FELSO RÉSZ

At02CI00
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-9

1 Gyújtógyertya fedél 28 Alátét


2 Olajbetölto nyílás zárósapka 29 Hengerfej tömítés
3 Olajbetölto nyílás zárósapka tömítés 30 Kipufogószelep
4 Szelepfedél ~ 31 Szívószelep
5 Szelepfedél csavaranya 32 Vezérmutengely tömítés
6 Szelepfedél alátét 33 Alátét
7 Szelepfedél tömítés 34 Vezérmutengely fogaskerék csavar
8 Tömítés 35 Vezérmutengely
9 Hidraulikus szelephézag-állító 36 Dugó
10 Szelep ék 37 Tocsavar
11 Szeleprugó tartólap 38 Motor hutofolyadék homérsékletérzékelo
12 Szeleprugó 39 Hutofolyadék homérsékletérzékelo
13 Szelepszár olajtömítés 40 Csavar
14 Szelepfedél tocsavar 41 Vezérmutengely elülso csapágyfedél
15 Fagyveszély leeresztodugó 42 Dugó
16 Kipufogócsonk 43 Szelepvezeto
17 Csavaranya 44 Vezérmutengely közbenso csapágyfedél
18 Kipufogócsonk hovédo burkolat 45 Alátét
19 Oxigénérzékelo 46 Hengerfej csavar
20 Csavar 47 Kipufogógáz visszavezeto cso
21 Csavar 48 Szívótorok
22 Termosztát ház 49 Levegooldali tömítés
23 Termosztát ház tömítés 50 Fojtószelep ház
24 Termosztát 51 Levego hozzávezetés
25 Termosztát adapter 52 Szívótorok töm ítés
26 Termosztát adapter tömítés 53 Kipufogócsonk tömítés
27 Csavaranya 54 Hengerfej
1C-1 O DüHC MOTOR SZERKEZET

ALSÓ RÉSZ

46

47
f 48
49
18
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-11

1 Dugattyúgyuru készlet 39 Fotengely helyzetérzékelo


2 Dugattyú 40 Rugalmas lemez (automata eroátvitel)
3 Dugattyú csapszeg 41 Csavar (automata eroátvitel)
4 Hajtórúd 42 Fotengelycsapágy fedél
5 Hajtórúd csapágykészlet 43 Csavar
6 Hajtórúd csavar 44 Csavar
7 Olajszint méropálca 45 Kopogásérzékelo
8 Méropálca vezetocso 46 Olajtekno
9 Összeköto darab 47 Menetes gyuru
10 Olajszuro 48 Csavar
11 Tömlo szorítóbilincs 49 Csavar
12 Motor szello~to tömlo 50 Kengyel
13 Motor szelloztetocso 51 Olaj szívócso
14 Csavar 52 Csavar
15 Olajleválasztó tömítés 53 Csavar
16 Fotengely szíjtárcsa csavar 54 Vezérmuszíj
17 Alátét 55 Burkolat tömítés
18 Fotengely szíjtárcsa 56 Burkolat
19 Fotengely fogaskerék 57 Csavar
20 Vezérmuszíj hátsó burkolat 58 Rögzíto
21 Csavar 59 Csavar
22 Hutofolyadék szivattyú 60 Alátét
23 Olajszivattyú 61 Burkolat kengyel
24 Motorblokk tömítyogyuru 62 Szabadonfutó görgo
25 Olajszivattyú ház tömítés 63 Hátsó burkolat csavar
26 Motorblokk 64 Csavar
27 Nyomáskiegyenlíto szelep dugattyú 65 Automatikus feszíto
28 Rugó 66 Törpítés
29 Olajszivattyú tömítogyuru 67 Csavar
30 Zárócsavar 68 Tömítés
31 Fotengely csapágykészlet 69 Fogaskerék
32 Fotengely 70 Fogaskerék
33 Tengely tömítogyuru 71 Burkolat
34 Lendkerék (kézi kapcsolású eroátvitel) 72 Csavar
35 Csavar (kézi kapcsolású eroátvitel) 73 Dugó
36 Csavar 74 Olajnyomás érzékelo
37 Kengyel 75 Szívótorok tartókengyel
38 Csavar 76 Kipufogógáz visszavezetés mágnesszelep
1C-12 DüHC MOTOR SZERKEZET

---- KARBANTARTÁS ÉS JAvíTÁS

A GÉPKOCSIN VÉGZETT JAvíTÁSOK


SZELEP FEDÉL

Leszerelés
1. Bontsák le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Vegyék ki a gyújtógyertyafedél csavarjait és ve-
gyék le a fedelet.
3. A szelepfedélrol vegyék le a légzocsövet.
4. Vegyék le a szelepfedélrol a forgattyúház szello-
zocsövet.

A102C00e

5. Vegyék le az összes szükséges vákuumcsövet.


6. Vegyék le a gyújtógyertyákról a gyújtáskábeleket.
7. Csavarják le a szelepfedél csavaranyákat.
8. Vegyék le a szelepfedél csavaralátéteket.

AI02C018

9. Vegyék le a szelepfedelet.
10. A szelepfedélrol vegyék le a szelepfedél tömítést.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-13

Beszerelési eljárás
1. Vigyenek fel kis mennyiségu tömítoanyagot az
elülso forgattyútengely fedelek sarkaira, valamint
a hátsó szelepfedél felso része és a hengerfej-
tömítés közé.
2. Tegyenek fel új szelepfedél tömítést a szelepfe-
délre.
3. Szereljék fel a szelepfedelet.

AI02COOI

3. Tegyék vissza a szelepfedél csavaralátéteket.


4. Csavarják vissza a szelepfedél csavaranyákat.
Húzzák meg:
A szelepfedél csavaranyákat 10 N.m nyomatékkal
kell meghúzni.

AI02C015

6. Kössék vissza a gyújtógyertyákra a gyújtókábele-


ket.
7. Szereljék vissza a gyújtógyertya fedelet.
8. Csavarják vissza a gyújtógyertyafedél csavarokat.
Húzzák meg
A gyújtógyertyafedél csavarjait 3 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
9. Kössék vissza az összes szükséges vákuumveze-
téket.
3. Csatlakoztassák a szelepfedélhez a forgattyúház
légzocsövet.
4. Kössék vissza az akkumulátor negativ testkábe-
lét.

A 102C0011
1C-14 DüHC MOTOR SZERKEZET

HENGERFEJ ÉS TÖMíTÉS
Szükséges szerszámok:
J-42492 Vezérmuszíj beállító szerszám
KM-470-B Szögmérös nyomatékkulcs
Kiszerelési eljárás
1. Vegyék ki az üzemanyagszivattyú biztosítékát.
2. Indítsák el a motort. Miután leállt, az öníndítóval
forgassák további tíz másodpercíg a motort, hogy
az üzemanyagrendszerben megszunjön az üzem-
anyag nyomása.
3. Bontsák le a negatív akkumulátorkábelt.
4. A szívótorokról bontsák le a motorvezérlö modul
(ECM) testcsatlakozóját.
5. Engedjék le a motorból a hutofolyadékot. Lásd az
10 Fejezetben a Motorhutés leírását.

6. Bontsák le a szívótorok levegöhömérséklet érzé-


kelo csatlakozóját.
7. Vegyék le a szelepfedélrol a légzócsövet.
8. Bontsák le a fojtószelep házáról a levegö szívó-
csövet.

9. Bontsák le a közvetlen gyújtásí rendszer (DIS)


gyújtótekercs-csatlakozását.
10. Bontsák le az oxigénérzékelö csatlakozóját.
11. Bontsák le az üzemanyag-befecskendezö kábel-
kötegének csatlakozóját.
12. Bontsák le az üresjárati levegoszabályozó szelep
csatlakozóját.
13. Bontsák le a fojtószelep helyzetérzékelojének
csatlakozóját.
14. Bontsák le a motor hutofolyadék homérsékletér-
zékelojének csatlakozóját.
15. Bontsák le a huto homérsékletérzékelo csatlako-
zóját.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-15

16. Vegyék ki a légszuro házának csavarjait.


17. Vegyék ki a légszuro házát.
18. Vegyék le a jobb elso kereket. Lásd a 2E Fejezet-
ben a gurniabroncsok és keráktárcsák leírását.
19. Vegyék le a jobb elso kerék mögötti fröccseno víz
elleni védoburkolatot.

20. Bontsák le a felso hutotömlot a termosztát házá-


nál.
21. Vegyék le a légkondicionáló kompresszor meghaj-
tó szíját, ha van.
22. Vegyék ki a generátor beállítócsavarját és vegyék
le a generátor hajtószíját.
23. Vegyék ki a szeNókormány szivattyú szíjtárcsájá-
nak csavarjait, ha van szervókormány.
Fontos! A szeNókormány szivattyú szíjtárcsájának
leszereléséhez nyomják el az akkumulátor irányába a
teljes motorszerke,etet.
24. Vegyék le a szervókormány szivattyújának szíj-
tárcsáját, ha van szeNókotmány.
25. Vegyék ki a fotengely szíjtárcsa csavarját.
26. Vegyék le a fotengely szíjtárcsát.

AI02BOOe

27. Vegyék ki a vezérmuszíj elülso burkolat felso


részének csavarjait.
28. Vegyék le az elülso burkolat felso részét.
29. Vegyék ki a vezérmuszíj burkolat elülso alsó ré-
szének csavarjait.
30. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
részét.
31. Szereljék ki a szeNókormány szivattyúját, ha van.
Lásd a 68 Fejezetben a Szerv6kormány szivattyú
leírását.
32. Tegyék vissza a motortartó bak és a motortartó
kengyel közötti csavarokat és a motor rögzítése
érdekében húzzák meg ezeket a csavarokat, ha a
szeNókormányzás rendszerét kivették.
Húzzák meg
A motortartó bak és a motortartó kengyel közötti
csavarokat 60 N.m nyomatékkal húzzák meg.
33. A vezérmutengelyek fogaskerekeinek idozíto
AI02C003 jelölését állítsák egymáshoz.
1C-16 DüHC MOTOR SZERKEZET

34. Lazítsák meg egy kissé a hutofolyadék szivattyú


tartócsavarjait.
35. A vezérmuszíj feszességének megszüntetésére a
J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szerszám
segítségével forgassák el az óra járásával ellenté-
tes irányba a hutofolyadék szivattyút.
36. Vegyék le a vezérmuszíjat. Lásd ebben a fejezet-
ben a vezérmuszíjjal foglalkozó részt.

37. Bontsák le a forgattyúház szelloztetocsövet a


szelepfedélnél.
38. Vegyék ki a gyújtógyertyafedél csavarjait.
39. Vegyék le a gyújtógyertyafedelet.
40. Vegyék le a gyújtógyertyákról a nagyfeszültségu
gyújtókábelt.
41. Vegyék le a szelepfedél csavaranyákat.
42. Vegyék le a szelepfedél csavarokról az alátéte-
ket.
43. Vegyék le a szelepfedelet és a szelepfedél tömí-
tést.

A102C015

Megjegyzés: Különös gonddal ügyeljenek arra, hogy


a vezérmutengelyt ne karcolják meg és ne okozzanak
sérüléseket a vezérmutengelyen.
44. A szívóoldali vezérmutengelyt szilárdan fogják
meg és csavarják ki a fogaskerék csavarját.
45. Vegyék le a szívóoldali vezérmutengelyrol a fo-
gaskereket.
46. A kipufogóoldali vezérmutengelyt szilárdan fogják
meg és csavarják ki a fogaskerék csavarját.
47. Vegyék le a kipufogóoldali vezérmutengelyrol a
fogaskereket.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-17

48. Vegyék ki a vezérmüszíj automatikus szíjfeszíto-


jének csavarjait.
49. Vegyék le a vezérmuszíj automatikus szíjfeszíto"
jét.

A'D2COI'

50. Vegyék ki a vezérmutengely szabadonfutó görgo-


jének csavarját.
51. Vegyék le a vezérmutengely szabadonfutó görgo-
jét.

AI02COII1

52. Vegyék ki a vezérmuszíj hátsó burkolatának csa-


varjait.
53. Vegyék le a vezérmuszíj nátsó burkolatát.

5
1C-18 DüHC MOTOR SZERKEZET

54. A kipufogócsonk tocsavarjairól csavarják le a


kipufogócsonk rögzíto csavaranyáit és a kengyel-
nél csavarják ki a csavarokat.
59. Bontsák le az összes szükséges vákuumtömlot.

A202B004

56. Bontsák le az üzemanyag-vezeték visszatéro ágát


a nyomásszabályozónál.
57. Bontsák le az üzemanyag betápvezetékét a cso-
nél.
58. Vegyék ki a generátor beállító kengyelének tartó-
csavarját és vegyék le a generátor beállító ken-
gyelét.
59. Bontsák le a futés belépo tömlojét a hengerfejnél.
60. Bontsák le a hutofolyadék kiegyenlíto tartály
tömlojét a fojtószelep házánál. .

A102C02Q

61. Vegyék ki a szívótorok felso tartókengyel csavar-


jait.

A102C021
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-19

62. Bontsá~ le a fojtószelep bowdent a fojtószelep


háznál és a szívótoroknál.
3 9 5 7 63. A bemutatott sorrend szerint fokozatosan lazítsák
meg az összes szelepfedél csavart.
64. Vegyék ki a szelepfedél csavarjait.
65. Vegyék le a szelepfedelet a rászerelt szívótorok-
kal és kipufogócsonkkal együtt és vegyék le a
szelepfedél tömítést.
Megjegyzés: A hengerfej eltávolítása közben ügyelje-
nek arra, hogy ne jusson be motorolaj vagy hutofolya-
dék a hengerekbe. Ez a motor károsodását okozhatja:
66. Vegyék le a hengerfejtömítést.

2 4 10 6 8

At02C022

Tisztítási
eljárás
1. Tisztítsák meg a hengerfej és a motorblokk tömí-
9 5 1 3 7 I téssel érintkezo felületeit.
2. Gyozodjenek meg arról, hogyahengerfej és a
motorblokk tömítéssei érintkezo felületein nincse-
nek sérülések és mély karcolások.
3. Tisztítsák meg a hengerfejcsavarokat.
4. Vizsgálják meg, hogyahengerfej nincs-e meg-
csavarodva. Lásd ebben a fejezetben a hengerfej
és a szelepek alkatrészeinek leírását.

Beszerelési eljárás
1. Tegyék fel a hengerfejtömítést.
2. Tegyék fel a hengerfejet a rászerelt szívótorokkal
és kipufogócsonkkal együtt.
3. Csavarják be a hengerfejcsavarokat. I
10 6 2 4 8 I 4. A bemutatott sorrendben fokozatosan húzzák
meg a hengerfejcsavarokat.
At

Húzzák meg
A hengerfejcsavarokat 25 N.m nyomatékkal húz-
zák meg. A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
segítségével a hengerfejcsavarokat eloször hat-
van fokkal, majd újabb hatvan fokkal és további
hatvan fokkal, végül 1Ofokkal húzzák meg.

AI02CHMI
1C-20 DüHC MOTOR SZERKEZET

5. A fojtószelep házánál és a szívótoroknál kössék


vissza a gázbowdent.
6. Csavarják vissza a szívótorok tartókengyelt rögzí-
to csavarokat a szívótorokra.
Húzzák meg
A szívótorok tartókengyel felso rögzítocsavarokat
25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
7. A fojtószelep házára tegyék vissza a hutofolyadék
kiegyenlítotartály tömlojét.
8. A futés belépo oldali tömlojét kössék vissza a
hengerfejre.

A102C021

9. Csavarják be a generátor beállítókengyelének


csavarját.
Húzzák meg
A generátor beállítókengyelének tartócsavarját 20
N.m nyomatékkal húzzák meg.
10. Az üzemanyag betáp vezetéket tegyék fel az
üzemanyagesore.
11. Az üzemanyag visszavezeto csövet tegyék fel a
nyomásszabályozóra. .
12. Tegyék vissza az összes szükséges vákuumtöm-
lot.

13. Tegyék vissza a kipufogócsövet tartó csavar-


anyákat a kipufogócsonk karimánál és csavarják
vissza a kengyel tartócsavarjait.
Húzzák meg
A kipufogócsövet a kipufogócsonkhoz rögzíto
karima csavaranyáit és a tartókengyel rögzíto-
csavarjait 40 N.m nyomatékkal húzzák meg.
14. Tegyék fel a vezérmuszíj hátsó burkolatát.
15. Tegyék vissza a vezérmuszíj hátsó burkolatának
csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmutengely hátsó burkolatának csavarjait
10 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102C005
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-21

16. Szereljék be a vezérmuszíj automatikus feszíto-


jét.
17. Csavarják be a vezérmuszíj automatikus feszíto~
jének csavarját.
Húzzák meg
A vezérmuszíj feszítojének csavarját 25 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
18. Szereljék vissza a vezérmuszíj szabadonfutó
görgojét.
19. Csavarják be a vezérmuszíj szabadonfutó görgo-
jének csavarját.
Húzzák meg
. A vezérmuszíjszabadonfutógörgojénekcsavarját
40 N.m nyomatékkal húzzák meg.

AI02C018

Megjegyzés: Különösen ügyeljenek arra, hogy a ve-


zérmutengely ne sérüljön meg és ne karcolódjon meg.
20 Szereljék fel a szívóoldali vezérmutengely fogas-
kereket.
21. A szívóoldali vezérmutengelyt szorosan a helyén
tartva csavarják be a szívóoldali vezérmutengely
fogaskerekének csavarját.
Húzzák meg
A szívóoldali vezérmutengely fogaskerekének
csavarját 67.5 Nm nyomatékkal húzzák meg.

AI02C024

22. Szereljék vissza a kipufogóoldali vezérmutengely


fogaskerekét.
23. A kipufogóoldali vezérmutengelyt szorosan a
helyén tartva csavarják be a kipufogóoldali ve-
zérmutengely fogaskerekének csavarját.
Húzzák meg
A kipufogóoldali vezérmütengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.
1C-22 DüHC MOTOR SZERKEZET

24. Vigyenek fel kis mennyiségu tömítöanyagot az


elülsö forgattyútengely fedelek sarkaira, valamint
a hátsó szelepfedél felsö része és a hengerfej-
tömítés közé.
25. Tegyék fel a szelepfedelet és a szelepfedél tömí-
tést.
26. Tegyék vissza a szelepfedél alátéteket.
27. Csavarják vissza a szelepfedél csavaranyákat.
Húzzák meg
A szelepfedél csavaranyákat 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

Al 02C 1112

28. A gyertyákra tegyék vissza a gyújtáskábeleket.


29. Szereljék vissza a gyújtógyertyafedelet.
30. Csavarják be a gyújtógyertyafedél csavarokat.
Húzzák meg
A gyújtógyertyafedél csavarjait 3 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
31. A forgattyúház szellözöcsövet csatlakoztassák a
szelepfedélhez.
32 A vezérmutengelyek fogaskerekein lévö jelölése-
ket állítsák egymáshoz. .

A102C003

33. A fötengely fogaskerekén lévö jelölést állítsák


hozzá a vezérmuszíj hátsó burkolatának alsó ré-
szén lévö bevágáshoz.

AI02COO1
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-23

34. Szereljék vissza a vezérmuszíjat.


35. A vezérmuszíj megfeszítése érdekében a J-42492
vezérmuszíj beállító speciális szerszám segítsé-
gével forgassák el a hutofolyadék szivattyút az
óra járásával egyezo irányba.
Húzzák meg
A hutofolyadék szivattyú tartócsavarjait 10 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
36. Ellenorizzék és állítsák be a vezérmuszíj feszes-
ségét. Lásd ebben a fejezetben a vezérmuszíj el-
lenorzését és beállítását.

A102C004

37. Szereljék fel a szervókormány szivattyút, ha van.


Lásd a 68 fejezetben a szerv6kormány szivattyú
leírását.
38. Ha betették a szervókormány szivattyúját, szerel-
jék fel a motorfelerosíto kengyel és a motortartó
közötti tartócsavarokat.
Húzzák meg
A tartócsavarokat 60 N.m nyomatékkal húzzák
meg.
39. Tegyék fel a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
és felso részét.
40 Csavarják be a a vezérmuszíj elülso burkolatának
alsó és felso részét tartó csavarokat.
Húzzák meg
A vezérmuszíj a vezérmuszíj elülso burkolatának
alsó és felso részét tartó csavarQkat 10 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.
AI02COO7 41. Szereljék fel a fotengely szíjtárcsát.
42. Tegyék be a fotengely szíjtárcsa csavarokat.
Húzzák meg
A fotengely szíjtárcsa csavarokat 95 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg. A KM-470-B szög-méros
nyomatékkulcs segítségével a csavarokat eloször
újabb 30 fokkal és további 15 fokkal húzzák meg.
1C-24 DüHC MOTOR SZERKEZET

43. Szereljék fel a szervókormány szivattyú szíjtár-


csáját, ha van szervókormány.
44. Csavarják be a szervókormány szivattyú szíjtár-
csa csavarja it, ha van szervókormány.
Húzzák meg
A szervókormány szíjtárcsa csavarokat 25 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
45. Tegyék fel a generátor meghajtó szíját.
46. Csavarják be a generátor beállító csavarját.
Húzzák meg
A generátor beállító csavarját 20 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
47. Szükség szerint tegyék fel a légkondicionáló
kompresszorának meghajtó szíját.
48. A termosztátházra tegyék fel a huto felso tomlo-
jét.
49. Tegyék vissza a jobb elso kerék mögötti fröccse-
no víz elleni védoburkolatot.
50. Tegyék fel a jobb elso kereket. Lásd a 2E Feje-
A102B006 I zetben a gumiabroncsok és keréktárcsák leírását.

51. Szereljék vissza a légszuro házát.


52. Csavarják vissza a légszuro házának csavarjait.
Húzzák meg
A légszuro házának csavarjait 12 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
53. A levego szívócsövet tegyék vissza a fojtószelep
házra.
54. Tegyék vissza a légzocsövet a szelepfedélre.
55. Kössék vissza a szívótorok léghomérséklet erzé-
kelo csatlakozóját.

AI02COC17

56. Tegyék vissza a huto homérsékletérzékelo csatla-


kozóját.
57. Tegyék vissza a motor hutofolyadék homérséklet-
érzékelojének csatlakozóját.
58. Tegyék vissza az üresjárati levego szabályozó-
szelepének csatlakozóját.
59. Tegyék vissza a fojtószelep helyzetérzékelojének
csatlakozóját.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-25

60. Tegyék vissza a közvetlen gyújtási rendszer (DIS)


gyújtótekercs csatlakozóját.
61. Tegyék vissza az üzemanyag befecskendezo
kábelkötegének csatlakozóját.
62. Tegyék vissza az oxigénérzékelo csatlakozóját.
63. Kössék vissza a motorvezérlo modul (ECM) földe-
lo csatlakozóját a szivótorokra.
64. Tegyék be az üzemanyagszivattyú biztosítékát.
65. Kössék vissza az akkumulátor negatív testkábe-
lét.
66. Töltsék fel a motor hütorendszerét. Lásd az 10
fejezetben a motor hutését.

VEZÉRMUTENGELYEK
Kiszerelési eljárás
1. Szereljék le a vezérmüszíjat. Lásd ebben a feje-
zetben a vezérmüszíj leírását.
2. Bontsák le a szelepfedélnél a levegozocsövet.
3. A szelepfedélnél bontsák le a forgattyúház szello-
zocsövet.
4. Vegyék ki a gyújtógyertyafedél csavarjait.
5. Vegyék le a gyújtógyertyafedelet.

A102C006

6. A gyújtógyertyákról vegyék le a gyújtókábeleket.


7. Vegyék le a szelepfedél csavaranyákat.
8. Vegyék le a szelepfedél csavaranyák alátéteit.
9. Vegyék le a szelepfedelet és a szelepfedél tömí-
tést.

A11J2QJ1D
1C-26 DüHC MOTOR SZERKEZET

Megjegyzés: Különösgondossággalügyeljenekarra,
hogy ne sérüljön meg és ne karcolódjék meg a ve-
zérmutengely.
10. A szívóoldali vezérmutengelyt szilárdan tartva
vegyék ki a szívóoldali vezérmutengely fogaske-
rekének csavarját.
11. Vegyék le a szívóoldali vezérmutengely fogaske-
rekét.
12. A kipufogóoldali vezérmutengelyt szilárdan tartva
vegyék ki a kipufogóoldali vezérmutengely fogas-
kerekének csavarját.
13. Vegyék le a kipufogóoldali vezérmutengely fogas-
kerekét.

14. A vezérmutengelyek csapágyfedeleinek csavarjait


fokozatosan, az ábrán bemutatott sorrendben ve-
3 5 7 9
gyék ki.

2 4 6 8 10

A102C026

15. Szereljék le a szívóoldali vezérmutengely csap-


ágyfedeleit. A visszaszereléshez jegyezzék meg
az eredeti helyzetet.
16. Vegyék ki a szívóoldali vezérmutengelyt.
17. Szereljék le a kipufogóoldali vezérmutengely
csapágyfedeleit. A visszaszereléshez jegyezzék
meg az eredeti helyzetet.
18. Vegyék ki a kipufogóoldalí vezérmutengelyt.

AI02C025
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-27

Beszerelési eljárás
Megjegyzés: Különös gondossággal ügyeljenek arra,
hogy ne sérüljön meg és ne karcolódjék meg a ve-
zérmutengely.
1. A vezérmutengelyek csúszócsapágyait és a ve-
zé;mutengelyek csapágyfedeleit kenjék meg mo-
torolajjal.
2. Szereljék be a szívóoldali vezérmutengelyt.
3. Eredeti helyzetükbe szereljék vissza a szívóoldali
vezérmutengely csapágyfedeleit.
4. Csavarják be a szívóoldali vezérmutengely csap-
ágyfedeleinek csavarjait.
5. Szereljék be a kipufogóoldali vezérmutengelyt.
6. Eredeti helyzetükbe szereljék vissza a kipufogó-
oldali vezérmutengely csapágyfedeleit.
7. Csavarják be a kipufogóoldali vezérmutengely
csapágyfedeleinek csavarjait.

AIQ2C025

8. A vezérmutengelyek csapágyfedeleinek csavarjait


fokozatosan, az ábrán bemutatott sorrendben
3 5 7 9 húzzák meg.
Húzzák meg
A vezérmutengelyek csapágyfedeleinek csavarjait
16 N.m nyomatékkal húzzák meg.

2 4 6 8 10

AIOZC02C1

9. Mérjék meg a szívó- és kipufogóoldali vezérmu-


tengelyek végének játékát. Lásd ebben a fejezet-
ben a motor muszaki adatainak leírását.
10. Szereljék fel a szívóoldali vezérmutengely fogas-
kerekét.
11. A szívóoldali vezérmutengelyt szorosan a helyén
tartva csavarják be a szívóoldali vezérmutengely
fogaskerekének csavarját.
Húzzák meg
A szívóoldali vezérmutengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.

AI02C024
1C-28 DüHC MOTOR SZERKEZET

12. Szereljék fel a kipufogóoldali vezérmutengely


fogaskerekét.
13. A kipufogóoldali vezérmutengelyt szorosan a
helyén tartva csavarják be a kipufogóoldali ve-
zérmutengely fogaskerekének csavarját.
Húzzák meg
A kipufogóoldali vezérmutengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.

14. Tegyék fel a szelepfedelet és a szelepfedél tömí-


tést.
15. Tegyék vissza a szelepfedél alátéteket.
16. Csavarják vissza a szelepfedél csavaranyákat.
Húzzák meg
A szelepfedél csavaranyákat 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

17. A gyertyákra tegyék vissza a gyújtáskábeleket.


18. Szereljék vissza a gyújtógyertyafedelet.
19. Csavarják be a gyújtógyertyafedél csavarokat.
Húzzák meg
A gyújtógyertyafedél csavarjait 3 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
20. A légzocsövet csatlakoztassák a szelepfedélhez.
21. A forgattyúház szellozocsövet csatlakoztassák a
szelepfedélhez.
22. Szereljék fel a vezérmuszíjat. Lásd ebben a feje-
zetben a vezérmuszíj leírását.

AI02COOt
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-29

A VEZÉRMÜSZíJ ELLENORZÉSE ÉS
BEÁLLíT ÁSA
Szükséges szerszámok
J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szerszám
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs

Beállítási eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negativ testkábelét.
2. Bontsák le a szívótorok levegohomérséklet-
érzékelojének csatlakozóját.
3. Vegyék le a levego szívócsövet a fojtószelep
házáról.
4. Vegyék le a légzocsövet a szelepfedélroL

5. vegyék ki a légszuro házának csavarjait.


6. Vegyék le a légszuro házát.
7. Szereljék le a jobboldali elso kereket. Lásd a 2E
fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
írását.
8. Vegyék le a jobboldali elso kerék fröccseno víz
elleni védoburkolatát.

A102C161

9. Vegyék le a légkondicionáló kompresszor meghaj-


tó szíját; ha van.
10. Vegyék le a generátor hajtószíját.
11. Vegyék ki a szervókormány szivattyú szíjtárcsájá-
nak csava'rjait,ha van szervókormány.
Fontos! A szervókormány szivattyú szíjtárcsájának
leszereléséhez nyomják el az akkumulátor irányába a
teljes motorszerkezetet.
12. Vegyék le a szervókormány szivattyújának szíj-
tárcsáját, ha van szervókormány.
13. Vegyék ki a fotengely szíjtárcsa csavarját.
14. Vegyék le a fotengely szíjtárcsát.
1C-30 DüHC MOTOR SZERKEZET

15. Vegyék ki a vezérmuszíj elülso burkolatának felso


részét rögzíto csavarokat.
16. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának felso
részét.
17. Vegyék ki a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
részét rögzíto csavarokat.
18. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
részét.
19. Vegyék ki a szervókormány szivattyújának tartó-
csavarjait, ha van szervókormány.
20. Csavarják be a fotengely szíjtárcsa csavarját.

AI02C007

21. A fotengely szíjtárcsa csavarjának segítségével


forgassák el legalább egy fordulattal az óra járá-
sával egyezo irányba a fotengelyt.
22. A fotengely fogaskerekén lévo jelzést állítsák egy
vonalba a vezérmuszíj hátsó burkolatának alsó
részén lévo bevágással.

23. Állítsák egymáshoz a vezérmutengelyek fogaske-


rekein lévo jelzéseket.

A 102C003
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-31

24. Kissé lazítsák meg a hutofolyadék szivattyút tartó


három csavart.
25. A J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szer-
szám segítségével forgassák el a hutofolyadék
szivattyút az óra járásával egyezo irányba.

A 1~C004

26. A J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szer-


szám segítségével forgassák el a hutofolyadék
szivattyút az óra járásával egyezo irányba addig,
hogy a vezérmuszíj automatikus feszítojének
mutatója essen egybe a vezérmuszíj automatikus
feszítojének kengyelén lévo bevágással.

27. Húzzák meg a hutoközeg szivattyú tartócsavarja-


it.
28. A fotengely szíjtárcsa segítségével forgassák el a
fotengelyt két teljes fordulattal az óra járásával
egyezo irányba.
29. Lazítsák meg a hutofolyadék-szivattyú tartócsa-
varjait.

A102C02T
1C-32 DüHC MOTOR SZERKEZET

30. A J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szer-


szám segítségével forgassák el a hutofolyadék
szivattyút addig, hogya vezérmuszíj automatikus
feszítojének mutatója essen egybe a vezérmuszíj
automatikus feszítojének kengyelén lévo mutató-
val.

31. Húzzák meg a hutofolyadék szivattyú rögzíto-


csavarjait.
Húzzák meg
A hutofolyadék szivattyú rögzíto csavarjait húzzák
meg 10 N.m nyomatékkal.
32. Vegyék ki a fotengely szíjtárcsa csavarját.
33. Csavarják be a szeNókormány szivattyújának
felerosíto csavarjait, ha van szeNókormány.
Húzzák meg
A szeNókormány szivattyújának tartócsavarjait 25
N.m nyomatékkal húzzák meg.
34. Szereljék fel a vezérmuszíj elülso burkolatának
alsó és felso részét.
35. Csavarják be a vezérmuszíj elülso burkolata alsó
és felso részének csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmuszíj elülso burkolata alsó és felso ré-
szének csavarjait 10 N.m nyomatékkal húzzák
L A I02COO7 meg.

36. Szereljék fel a fotengely szíjtárcsát.


37. Csavarják be a fotengely szíjtárcsa csavart.
Húzzák meg
A fotengely szíjtárcsa csavarját 95 N.m nyoma-
tékkal, nyomatékkulcs segítségével húzzák meg.
A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs segítsé-
gével a fotengely szíjtárcsa csavarját harminc
fokkal plusz tizenöt fokkal húzzák meg.
38 Szereljék vissza a szeNókormány szivattyújának
szíjtárcsáját, ha van szeNókormány.
39. Csavarják be a kormányszeNó szivattyú szíjtár-
csájának csavarjait, ha van szeNókormány.
Húzzák meg
A szeNókormány szivattyújának szíjtárcsa csavar-
jait 25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
40. Tegyék vissza a generátor meghajtó szíját.
41. Szereljék vissza a légkondicionáló kompresszorá-
nak meghajtó szíját, ha van légkondicionáló.
A 1028006
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-33

42. Szereljék vissza a jobboldali elso kerék fröccseno


viz elleni védoburkolatát.
43. Szereljék vissza a jobb elso kereket. Lásd a 2E
Fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
irását.
44. Szereljék vissza a légszuro házát.
45. Csavarják be a légszuro házának csavarjait.
Húzzák meg
A légszuro házának csavarjait 12 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.

A1OZCI01

46. Csatlakoztassák a levego szivócsövet a fojtósze-


lep házához.
47. A légzocsövet csatlakoztassák a szelepfedélhez.
48. Kössék vissza a szívótorok levego hornérséklet-
érzékelojének csatlakozóját.
49. Kössék vissza az akkumulátor negatív testkábe-
lét.

VEZÉRMUSzíJ
Szükséges szerszámok
J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szerszám
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negativ testkábelét.
2. Bontsák le a szivótorok levego homérsékletérzé-
kelo csatlakozóját.
3. Vegyék le a fojtószelep házáról a levego szivó-
csövét.
4. Vegyék le a szelepfedélrol a légzocsövet.

AI02C051
1C-34 DüHC MOTOR SZERKEZET

5. Vegyék ki a légszuro házának csavarjait.


6. Vegyék le a légszuro házát.
7. Szereljék le a jobboldali elso kereket. Lásd a 2E
fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
írását.
8. Vegyék le a jobboldali elso kerék fröccseno víz
elleni védoburkolatát.

AI02CUII

9. Vegyék le a légkondicionáló kompresszor hajtó-


szíját. ha van légkondicionáló.
10. Vegyék le a generátor meghajtó szíját.
11. Vegyék le a szervókormány szivattyú szíjtárcsá-
jának csavarjait. ha van szervókormány.
12. Vegyék le a szervókormány szivattyú szíjtárcsá-
ját. ha van szervókormány.
13. Vegyék ki a fotengely szíjtárcsájának csavarját.
14. Vegyék le a fotengely szíjtárcsáját.

A 1028008

15. Vegyék ki a vezérmuszíj elülso burkolata felso


részének csavarjait.
16. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának felso
részét.
17. Vegyék ki a vezérmüszíj elülso burkolata alsó
részének csavarjait.
18. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
részét.
19. Vegyék ki a szervókormány szivattyújának fel-
erosíto csavarjait, ha van szervókormány.
20. Csavarják be a fotengely szíjtárcsa csavarját.

A1Q2COO7
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-35

21. A fotengely szíjtárcsa csavarjának segítségével


forgassák el az óra járásával egyezo irányba a
fotengelyt addig, hogy a fotengely fogaskerekén
lévo jelzés egy vonalba essen a vezérmuszíj hát-
só burkolatának alsó részén lévo bevágással.

AI0:2C008

22. Kismértékben lazítsák meg a hutofolyadék szivaty.


tyú tartócsavarjait.
23. A vezérmuszíj feszességének megszüntetése
érdekében a J-42492 vezérmuszíj beállító speciá-
lis szerszámmal forgassák el a hutofolyadék szi-
vattyút az óra járásával ellentétes irányban.

Al 0:2<:004

Fontos! A szervókormány szivattyúja mögötti


vezérmuszíjat vegyék le.
24. Vegyék le a vezérmuszíjat.

A1o:lC012
1C-36 DüHC MOTOR SZERKEZET

Beszerelési eljárás
1. A fotengely fogaskerekén lévo jelölést állítsák egy
vonalba a vezérmuszíj hátsó burkolatának alsó
részén lévo bevágással.

A102C008

2. A vezérmutengelyek fogaskerekein lévo jelzést


állítsák egymáshoz.

A102C163

Fontos! A vezérmuszíjat tegyék vissza a szervó-


kormány mögé.
3. Szereljék vissza a vezérmuszíjat.

A 1Q2COO3
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-37

4. A J-42492 vezérmuszíj beállító speciális szer-


szám segítségével forgassák el a hutöfolyadék
szivattyút az óra járásával egyezö irányba.

A102COO4

5. Forgassák el a hutöfolyadék szivattyút az óra


járásával egyezö irányba addig, hogy a
vezérmuszíj automatikus feszítöjének mutatója
egy vonalba kerüljön a vezérmuszíj automatikus
feszítöjének tartókengyelén lévö bevágással.

AI02C009

6. Húzzák meg a hutöfolyadék szivattyú tartócsavar-


jait.
7. A fötengely szíjtárcsa csavarjának segítségével
forgassák el két teljes fordulattal az óra járásával
egyezö irányba a fötengelyt.
8. Lazítsák meg a hutöfolyadék szivattyú tartócsa-
varjait.
9. Forgassák el a hutöfolyadék szivattyút addig,
hogy a vezérmuszíj automatikus feszítöjének
beállítókarján lévö mutató essen egybe a vezér-
müszíj automatikus feszítöjének kengyelén lévö
mutatóval.
1C-38 DüHC MOTOR SZERKEZET

10. Húzzák meg a hutofolyadék szivattyú tartócsavar-


jait.
Húzzák meg
A hutofolyadék szivattyú tartócsavarjait 10 N.m
nyomatékkal húzzák meg.

AI02C021

11. Csavarják ki a fotengely szíjtárcsa csavart.


12. Csavarják vissza a szervókormány szivattyú fel-
erosíto csavarjait. ha van szervókormány.
Húzzák meg
A szervókormány szivattyú felerosíto csavarjait 25
N.m nyomatékkal húzzák meg.
13. Szereljék fel a vezérmuszíj elulso burkolatának
alsó és felso részét.
17. Csavarják be a vezérmuszíj elülso burkolaJának
csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmuszíj elülso burkolat alsó és felso részé-
nek csavarjait 10 N.m nyomatékkal húzzák meg.

AI02COO1

15. Szereljék fel a fotengely szíjtárcsát.


16. Csavarják be a fotengely szíjtárcsa csavart.
Húzzák meg
A fotengely szíjtárcsa csavarját 95 N.m nyoma-
tékkal. nyomatékkulcs segítségével húzzák meg.
A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs segítsé-
gével a fotengely szíjtárcsa csavarját harminc
fokkal és további tizenöt fokkal húzzák meg.

AI02801.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-39

17. Szereljék vissza a szervókormány szivattyú szíj-


tárcsát, ha van szervókormány.
18. Csavarják be a szervókormány szivattyú szíjtár-
csájának csavarjait, ha van szervókormány.
Húzzák meg
A szervókormány szivattyú szíjtárcsájának csavar-
jait 25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
19. Szereljék vissza a generátor meghajtószíját.
20. Szereljék vissza a légkondicionáló kompresszorá-
nak meghajtószíját, ha van légkondicionáló.
21. Szereljék vissza a jobboldali elso kerék fröccseno
víz elleni védoburkolatát.
22. Szereljék vissza a jobb elso kereket. Lásd a 2E
Fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
írását.

AI02B006

23. Szereljék vissza a légszuro házát.


24. Csavarják be a légszuro házának csavarjait.
Húzzák meg
A légszuro házának csavarjait 12 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
25. Csatlakoztassák a levego szívócsövet a fojtósze-
lep házához.
26. A légzocsövet csatlakoztassák a szelepfedélhez.
27. Kössék vissza a szívótorok levego homérséklet-
érzékelojének csatlakozóját.
28. Kössék vissza az akkumulátor negativ testkábe-
lét.

A102C057

A MOTOR OLAJNYOMÁSÁNAK VIZSGÁ-


LATA
Szükséges szerszámok
KM-498-B nyomásméro
KM-135 adapter

1. Vegyék le a jobboldali elso kereket és a fröccseno


víz elleni védoburkolatot.
2. Vegyék le az olajnyomás kapcsoló csatlakozóját.

A1028019
1C-40 DüHC MOTOR SZERKEZET

3. Az olaj nyomás kapcsoló helyére szereljék be a


KM-135 adaptert.
4. A KM-498-B nyomásmérot csatlakoztassák az
adapterhez.
5. Indítsák el a motort és ellenorizzék az olajnyo-
mást üresjáratban 800C motorhomérsékleten. Az
olajnyomás minimális értéke 30 kPa kell hogy le-
gyen.
6. Állítsák le a motort és vegyék ki a nyomásmérot
és az adaptert.

KM-<W8.B

A2028003

7. Szereljék vissza az olajnyomás kapcsolót.

\
Húzzák meg
Az olajnyomás kapcsolót 40 N.m nyomatékkal
húzzák meg.
\ 8. Tegyék vissza a villamos csatlakozót az olajnyo-
más kapcsolóra.
9. Szereljék vissza a jobboldali elso kereket és a
kerék fröccseno víz elleni védoburkolatát.
10. Ellenorizzék az olajszintet és a tele (FULL) jelig
töltsék fel az olajat. .

AI02BOI9

OLAJSZIV A TTYÚ
Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
2. Szereljék ki a szervókormány szivattyút, ha van
szervókormány. Lásd a 6A fejezetben a
szerv6kormány rendszer leírását.
3. Vegyék le a vezérmuszíjat. Lásd ebben a fejezet-
ben a vezérmuszíj leírását.
4. Vegyék le a vezérmuszíj hátsó burkolatát. Lásd
ebben a fejezetben a vezérmuszíj hátsó burkola-
tának leírását.
5. Vegyék le az olajnyomás kapcsoló csatlakozóját.

AI02BOI9
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-41

6. Vegyék ki a fötengely helyzetérzékelöjének csa-


varját.
7. Vegyék le a fötengely helyzetérzékelöt.
8. Vegyék le az olajteknöt. Lásd ebben a fejezetben
az olajteknö leírását.
9. Vegyék ki az olajszivattyú szívócsövét és a tartó-
kengyel csavarjait.
10. Vegyék le az olajszivattyú szívócsövét.

AI02B064

11. Vegyék ki az olajszivattyútartócsavarjait.


12. Óvatosan válasszák le az olajszivattyút és a tömí-
tést a motorblokkrólés az olajteknöröl.
13. Vegyék ki az olajszivattyút.

AI028Qe5

Vizsgálati eljárás
1. Tisztítsák meg az olajszivattyú és a motorblokk
tömítéssei érintkezö felületeit.
2. Vegyék ki a biztonsági nyomáskiegyenlítö szelep
csavarját.
3. Vegyék ki a biztonsági kiegyenlítö szelepe! és a
rugót.
4. Vegyék ki az olajszivattyú és fötengely közötti
tömítést.

~ /
r

A202B0Q2
1C-42 DüHC MOTOR SZERKEZET

5. Vegyék ki az olajszivattyú hátsó fedelének csavar-


jait.
6. Vegyék le a hátsó burkolatot.

A2028001

\
7. Tisztítsák meg az olajszivattyú házát és az olaj-
szivattyú házának összes alkatrészét.
8. Vizsgálják meg az összes alkatrész elhasználó-
dását. Lásd ebben a fejezetben a motor muszaki
adatainak leírását.
9. Az olajszivattyú minden alkatrészét vonják be
tiszta motorolajjal és szereljék vissza ezeket.
Megjegyzés: Az olajszivattyú induláshoz szükséges
feltöltésére töltsék fel az olajszivattyú fogaskerekének
üregét vazelinnel. Ha ezt elmulasztják megtenni, a
motor megsérülhet.
10. Az olajszivattyú hátsó burkolatának csavarjaira
vigyenek fel Loctite@ 242 pasztát és tegyék visz-
sza az olajszivattyú hátsó burkolatát a csavarok-
kal.
Húzzák meg
Az olajszivattyú hátsó burkolatának csavarjait 6
N.m nyomatékkal húzzák meg.
A202BOOI
11. Szereljék be a biztonsági kiegyenlíto szelepet, a
rugót, az alátétet és a csavart.
Húzzák meg
Az olajszivattyú hátsó burkolatának csavarjait 30
N.m nyomatékkal húzzák meg.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-43

Beszerelési eljárás
1. Az olajszivattyú csavarjaira vigyenek fel Loctite'E>
o
242 pasztát és az új tömítést vonják be szobaho-
I
mérsékleten vulkanizálódó (RTV)tömítoanyaggal.
\I 2. Az olajszivattyúra szereljék fel az új tömítést és a
\ tartócsavarokkal szereljék fel az olajszivattyút a
~ motorblokkra.
~ Húzzák meg
Az olajszivattyú tartócsavarjait 10 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.

A102B0e5

3. Szereijenek be új tömítést a fotengely és az olaj-


szivattyú közé. A tömítés peremét vonják be vé-
kony rétegben zsírral.

. o o .
~
A202B002

4. Az olajszivattyú szívócsövének meneteit és a


tartókengyel csava~ait vonják be Loctité 242
pasztával.
5. Csavarják be az olajszivattyú szívócsövét és a
csavaro kat.
Húzzák meg
Az olajszivattyú szívócsövét és a tartókengyel
csava~ait 10 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A1
1C-44 DüHC MOTOR SZERKEZET

6. Szereljék fel az olajteknot. Lásd ebben a fejezet-


ben az olajtekno leírását.
7. Szereljék be a fotengely helyzetérzékelojét és a
tartócsavart.
Húzzák meg
A fotengely helyzetérzékelojének tartócsavarját
10 N.m nyomatékkal húzzák meg.
8. Kössék vissza az olaj nyomáskapcsoló csatlako-
zóját.
9. Szereljék vissza a vezérmuszíj hátsó burkolatát.
Lásd ebben a fejezetben a vezérmuszíj hátsó
burkolatának leírását.
10. Szereljék be a szervókormány szivattyút, ha van
szervókormány. Lásd a 68 fejezetben a
szervókormány szivattyú leírását.
11. Tegyék vissza a vezérmuszíjat. Lásd ebben a
fejezetben a vezérmuszíj leírását.
12. Az akkumulátorra kössék vissza a negatív testká-
A102B018 belt.

OLAJTEKNO
Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
2. Szereljék le a jobboldali elso kereket. Lásd a 2E
fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
írását.
3. Vegyék le a jobboldali elso kerék fröccseno víz
elleni védoburkolatát.
4. A motor forgattyúházából eresszék le az olajfIt.
5. Vegyék le a kipufogócsonkról a kipufogócso kari-
májának tartóanyáit és vegyék ki a tartókengyel-
bol a csavarokat.
6. Vegyék le a katalizátorról a kipufogócso karimá-
jának tartóanyáit.
7. Vegyék ki a kipufogócsövet.

8. Vegyék ki a lendkerék vagy rugalmas lemez


kémlelonyílás csavarjait.
9. Vegyék le a lendkerék vagy rugalmas lemez
kémlelonyílását.

A10t8021
-
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-45

1Q. Vegyék ki az olajtekno tartócsavarjait.


11. Vegyék le a motorblokkról az olajteknot.
12. Az olajteknorol vegyék le az olajtekno tömítést.

Tisztítási eljárás
1. Tisztítsák meg az olajtekno tömítofelületét.
2. Tisztítsák meg a motorblokk tömítofelületét.
3. Tisztítsák meg az olajtekno tartócsavarjait.
4. Tisztítsák ki a motorblokkban az olajtekno tartó-
csavarjainak furatait.

AI02B044

Beszerelési eljárás
1. Az olajteknorehelyezzékfel az olajteknotömítést.
2. Az olajteknottegyékfel amotorblokkra.

Fontos! A folyékony tömítomassza olajteknore való


felvitele után öt percen belül fel kell rakni az olajtek-
not.

3. Szereljék vissza az olajtekno tartócsavarjait.


Húzzák meg
Az olajtekno tartócsavarjait 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.
1C-46 DüHC MOTOR SZERKEZET

4. Szereljék vissza a lendkerék vagy rugalmas le-


mez kémlelonyílásának burkolatát.
5. Szereljék vissza a lendkerék vagy rugalmas le-
mez kémlelonyílás burkolatának csavarjait.
Húzzák meg
A lendkerék kémlelonyílás burkolatának csavarjait
12 N.m, vagy a rugalmas lemez kémlelonyílás
burkolatának csavarjait 10 N.m nyomatékkal húz-
zák meg.

A1028021

6. Szereljék vissza a kipufogócsövet.


7. Szereljék vissza a kipufogócsövet a kipufogó-
csonkhoz rögzíto karima tartóanyáit és a tartó-
kengyel csavarjait.
Húzzák meg
A kipufogócsövet a kipufogócsonkhoz rögzíto
karima anyáit és a tartókengyel csavarjait 40 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
8. A katalizátorra szereljék vissza a kipufogócso
karimájának tartóanyáit.
Húzzák meg
A kipufogócso karimáját a katalizátorra rögzíto
anyákat 30 N.m nyomatékkal húzzák meg.

9. Szereljék vissza a jobboldali elso kerék fröccseno


víz elleni védoburkolatát.
10. Tegyék vissza a jobboldali elso kereket.
11. Kössék be az akkumulátor negativ testkábelét.
12. Töltsék fel a motor forgattyúházát motorolajjal.

--------- A102C034
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-47

MOTORFELERosíTÉS
J ',- Szükséges szerszámok
J-28467-B motorszerkezet függesztokeret

Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
2. Bontsák le a huto felso burkolatát.
3. Szereljék ki a jobboldali elso kerék fröccseno víz
elleni védoburkolatát.
4. A J-28467-B motorszerkezet függesztokeret se-
gítségével amotorszerkezetet függesszék fel.

5. Vegyék ki a motortartó bak rögzítocsavarjait.

"'02B020

6. Vegyék le a motortartó csavaranyáit.


7. Eresszék le a motort.
8. Vegyék ki a motortartót.

AI02CI72
1C-48 DüHC MOTOR SZERKEZET

Beszerelési eljárás
1. Szereljék vissza a motortartót.
2. Emeljék fel a motort.
3. Csava~ák vissza a motortartó felerösítö csavar-
anyáit.
Húzzák meg
A motortartó felerösítö csavaranyáit 40 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.

A1D12C172

4. Csavarják vissza a motortartó bak rögzítö-


csavarjait.
Húzzák meg
A motortartó bak csavarjait 60 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

A'OZB020

5. Szereljék le a J-28467-B motortartó függesztö-


J ',- -~ 6.
keretet.
Szereljék vissza a jobboldali elsö kerék fröccsenö
víz elleni védöburkolatát.

~
".:;::;::~::::~::~:::::::;:~:~::::::::;:::,,::,:,::;::::::: :::::: ; < "..,: . .. .. .~
7.
8.
Tegyék vissza a hutö felsö burkolatát.
Kössék vissza az akkumulátor negativ testkábe-
lét.

/
A 1D12CUIO
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-49

SZíVÓTOROK
Kiszerelési eljárás
1. Vegyék ki az üzemanyagszivattyú biztosítékát.
2. Indítsák el a motort. A lefulladás után az önindító-
val forgassák a motort 1omásodpercig, hogy az
üzemanyagrendszerben megszunjön az üzem-
anyag nyomása.
3. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
4. A szívótorokról bontsák le a motorvezérlo modul
(ECM) testcsatlakozóját.
5. Engedjék le a motorból a hutofolyadékot. Lásd az
10 fejezetben a motor hutésének leírását.

A102B012

6. Bontsák le a szívótorok léghomérséklet érzékelo-


jének csatlakozóját.
7. A fojtószelep házáról bontsák le a levego szívó-
csövet.

8. Bontsák le az üresjárati levegoszabályozó szelep


csatlakozóját.
9. Bontsák le a fojtószelep helyzetérzékelojének
csatlakozóját.
10. Bontsák le a hutofolyadék homérsékletérzékelo-
jének csatlakozóját.
11. Bontsák le a motor hutofolyadék homérsékletér-
zékelojének csatlakozóját.
12. A hengerfejrol vegyék le a futés belépo tömlojét.
13. A fojtószelep házánál vegyék le a hutofolyadék
kiegyenlítotartály tömlojét.
1C-50 DüHC MOTOR SZERKEZET

14. Vegyék le az összes szükséges vákuumtömlot,


beleértve az üzemanyag nyomásszabályozónál
lévo vákuumtömlot és a fékrásegíto vákuumtöm-
lojét a szívótoroknál.
15. A fojtószelep házánál és a szívótoroknál bontsák
le a fojtószelep bowdent.
16. Vegyék le a fojtószelep bowden két kengyelcsa-
va~át.
17. Vegyék le a fojtószelep bowden tartókengyelt.

AI02C032

18. Egyben vegyék le az üzemanyag-befecskendezo


elosztót és az üzemanyag-befecskendezoket.
Lásd az 1F fejezetben a motorvezérlés leírását.
19. Szereljék le a generátort. Lásd az 1E fejezetben a
motor villamos rendszerének leírását.
20. Vegyék ki a szívótorok tartókengyelének tartócsa-
varjait.
21. Vegyék le a szívótorok tartókengyelt.

AI02C021

22. A bemutatott sorrendben vegyék le a szívótorok


rögzíto anyáit és a motor emelofülének csavarját.
23. Vegyék le a szívótorkot.
24. Vegyék le a szívótorok tömítést.
25. Tisztítsák meg a szívótorok és a motorblokktömí-
to felületeit.

256 9 8 7 4 3

A102C030
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-51

Beszerelési eljárás
1 Tegyék fel a szívótorok tömítést.
2. Helyezzék vissza a szívótorkot.
3. Az ábrán bemutatott sorrendben csavarják vissza
a szívótorok rögzítö csavarjait/csavaranyáit.
Húzzák meg
A szívótorok rögzítö csavarjait 25 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.

8 9 4 5 2 3 6 7

A 102C031

4. Szereljék vissza a szívótorok tartókengyelt.


5. Szereljék vissza a szívótorok tartókengyelének
felsö tartócsavarjait.
Húzzák meg
A szívótorok tartókengyelének rögzítöcsavarjait
25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
6. Csavarják be a szívótorok tartókengyel alsó csa-
varját amotorblokkba.
Húzzák meg
A szívótorok tartókengyel alsó csavarját 40 N.m
nyomatékkal csavarják be a motorblokkba.
7. Szereljék vissza a generátort. Lásd az 1E fejezet-
ben a motor villamos rendszerének leírását.

A102C021

8. Egyben szereljék vissza az üzemanyag elosztót


és az üzemanyag befecskendezoket. Lásd az 1F
fejezetben a motorvezérlések leírását.
9. Szereljék fel a fojtószelep bowden tartókengyelt
10. Csavarják be a fojtószelep bowden tartókengyel
csavarjait.
Húzzák meg
A fojtószelep bowden tartókengyelének csavarjait
8 N.m nyomatékkal húzzák meg.
11. A fojtószelep bowdent csatlakoztassák a szívóto-
rokhoz és a fojtószelep házához.
12. Kössék vissza az összes korábban lebontott vá-
kuumvezetéket.

AI0:2C032
1C-52 DüHC MOTOR SZERKEZET

13. A fíítés belépooldali tömlojét kössék vissza a


hengerfejre.
14. A hutofolyadék kiegyenlíto tartály tömlojét tegyék
vissza a fojtószelep házára.
15. Kössék vissza a hutofolyadék homérsékletérzéke-
lojének csatlakozóját.
16. A motor hutofolyadék homérsékletérzékelojének
csatlakozóját kössék vissza.
17. Kössék vissza az üresjárati levegoszabályozó
szelep csatlakozóját.
18. Kössék vissza a fojtószelep helyzetérzékelojének
csatlakozóját.

19. Tegyék vissza a levego szívócsövet a fojtószelep


házára.
20. Kössék vissza a szívótorok levegohomérséklet
érzékelojének csatlakozóját.
21. A motorvezérlo modul test kivezetését kössék
hozzá a szívótorokhoz.
22. Tegyék vissza az üzemanyagszivattyú biztosíté-
kát.
23. Kössék vissza az akkumulátor negatív testkábe-
lét.
24. Töltsék fel a motor hutési rendszerét. Lásd az 10
fejezetben a motor hutésének leírását.

KIPUFOGÓCSONK
Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
2. Bontsák le az oxigénérzékelot.
3. Vegyék ki a kipufogócsonk hovédo burkolatának
csavarjait.
4. Vegyék le a kipufogócsonk hovédo burkolatát.

A 102C035
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-53

6. Vegyék le a kipufogócsövet tartó csavaranyákat a


kipufogócsonk tocsavarjairól.

A202B004

6. Az ábrán látható sorrendben vegyék le a kipufo-


gócsonk nyolc csavaranyáját.
2 6 7 10 9 8 5 4 3
7. Vegyék le a kipufogócsonkot.
8. Vegyék le a kipufogócsonk tömítést.
9. Tisztítsák meg a kipufogócsonk és a hengerfej
tömítofelületeit.

A 10ZC038

Beszerelési eljárás
8 9 3 5 1 2 4 6 7 10 1. Tegyék fel a kipufogócsonk tömítést.
2. Tegyék fel a kipufogócsonkot.
3. Csavarják fel a kipufogócsonk rögzíto csavar-
-'1'-11-.1._1_' _11_1/011 anyáit és az ábrán látható sorrendben megfelelo
nyomatékkal húzzák meg a csavaranyákat.
Húzzák meg
A kipufogócsonk csavaranyáit 25 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.

If
AI02C037
1C-54 DüHC MOTOR SZERKEZET

4. Csavarják fel a kipufogócsö karimát a kipufogó-


csonk töcsavarjaira rögzítö csavaranyákat.
Húzzák meg
A kipufogócsö rögzítö csavaranyáit 40 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.

5. Szereljék fel a kipufogócsonk hövédö burkolatát.


6. Csavarják be a hövédö burkolat csavarjail.
Húzzák meg
A kipufogócsonk hövédö burkolatának csavarjait
15 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102C035

7. Kössék be az oxigénérzékelö csatlakozójál.


8. Kössék vissza az akkumulátor negativ testkábe-
-,--- lél.

I
\
\ AI02C034
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-55

VEZÉRMUTENGELYFOGASKERÉK
Kiszerelési eljárás
1. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.
2. Vegyék le a vezérmuszíjat. Lásd ebben a fejezet-
ben a vezérmusiíj leírását.
3. Csavarják ki a gyújtógyertyafedél csavarjait.
4. Vegyék le a gyújtógyertyafedelet.
5 A gyújtógyertyákról vegyék le a nagyfeszültségu
gyújtókábeleket.
6. A szelepfedélrol vegyék le a forgattyúház szelloz-
teto csöveket.

A 102C00G

7. Csavarják ki a szelepfedél csavaranyákat.


8. Vegyék le a szelepfedél csavaranyák alátéteit.
9. Vegyék le a szelepfedelet és a szelepfedél tömí-
tést.

Al 02C01 S

Megjegyzés: Kulönös gonddal ügyeljenek arra, hogy


megakadályozzák a vezérmutengelyek sérülését vagy
karcolódását.

10. A szilárdan tartott szívóoldali vezérmutengelybol


csavarják ki a fogaskerék csavarját.
11. Vegyék le a szívóoldali vezérmutengely fogaske-
rekét.
12. A szilárdan tartott kipufogóoldali vezérmutengely-
bol csavarják ki a fogaskerék csavarját.
13. Vegyék le a kipufogóoldali vezérmutengely fogas-
kerekét.
1C-56 DOHC MOTOR SZERKEZET

Beszerelési eljárás
Megjegyzés: Különös gonddal ügyeljenek arra, hogy
megakadályozzák a vezérmütengelyek sérülését vagy
karcolódását.
1. Tegyék fel a szívóoldali vezérmütengely fogaske-
reket.
2. A szilárdan tartott szívóoldali vezérmutengelybe
csavarják be a fogaskerék rögzítocsavarját.
Húzzák meg
A szívóoldali vezérmütengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102C024

3. Tegyék fel a kipufogóoldali vezérmütengely fo-


gaskereket.
4. A szilárdan tartott kipufogóoldali vezérmütengely-
be csavarják be a fogaskerék rögzítocsavarját.
Húzzák meg
A kipufogóoldali vezérmutengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.

AI02C017

5. Vigyenek fel kis mennyiségu tömítoanyagot az


elülso forgattyútengely fedelek sarkaira, valamint
a hátsó szelepfedél felso része és a hengerfej-
tömítés közé.
6. Tegyék vissza a szelepfedelet és a szelepfedél
tömítést.
7. Tegyék vissza a szelepfedél csavaralátéteket.
8. Csavarják vissza a szelepfedél csavaranyákat.
Húzzák meg
A szelepfedél csavaranyákat 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

AI02COI5
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-57

9. Csatlakoztassák a forgattyúház szellozocsöveket


a szelepfedélhez.
10. Kössék vissza a gyújtógyertyákra a nagyfeszült-
ségu gyújtáskábeleket.
12. Csavarják vissza a gyújtógyertyák fedelének csa-
varjait.
Húzzák meg
A gyújtógyertyafedél csavarokat 3 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.
13. Tegyék fel a vezérmuszíjat. Lásd ebben a feje-
zetben a vezérmuszíj leírását.
14. Kössék vissza az akkumulátor negatív testkábe-
lét.

A1Q2COQe

VEZÉRMUSzíJ HÁTSÓ BURKOLAT


Kiszerelési eljárás
1. Vegyék le a vezérmuszíjat és a vezérmuszíj bur-
kolatot. Lásd ebben a fejezetben a vezérmuszíj
leírását.
2. Vegyék le a vezérmutengelyek fogaskerekeit.
Lásd ebben a fejezetben a vezérmutengelyek le-
írását.
3. Szereljék le a fotengely fogaskereket
4. Vegyék ki a vezérmuszíj automatikus feszítojének
csavarját.
5. Vegyék le a vezérmuszíj automatikus feszítojét.

A102C018

6. Vegyék ki a vezérmuszíj szabadonfutó görgojé-


nek csavarját.
7. Szereljék ki a vezérmuszíj szabadonfutó görgojét.

l I

AI02C0111
1C-58 DOHC MOTOR SZERKEZET

8. Vegyék ki a vezérmuszíj hátsó burkolatának csa-


varjait.
9. Vegyék le a vezérmuszíj hátsó burkolatát.

A102C005

Beszerelési eljárás
1. Tegyék vissza a vezérmuszíj hátsó burkolatot.
2. Csavarják vissza a vezérmuszíj hátsó burkolat
csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmuszíj hátsó burkolat csavarjait 10 N.m
nyomatékkal húzzák meg.

A102C005

3. Szereljék vissza a vezérmuszíj szabadonfutó


görgojét.
4. Csavarják be a vezérmuszíj szabadonfutó görgo-
jének csavarját.
Húzzák meg
Az automatikus szíjfeszíto csavarját 40 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.

A 102C0UI
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-59

5. Szereljék vissza az automatikus szíjfeszítot.


6. Csavarják be az automatikus szíjfeszíto csavarját.
Húzzák meg
Az automatikus szíjfeszíto csavarját 25 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.
7. Szereljék fel a fotengely fogaskereket.
8. Szereljék fel a vezérmütengelyek fogaskerekeit.
Lásd ebben a fejezetben a vezérmütengely fo-
gaskerekek leírását.
6. Szereljék fel a vezérmüszíjat és a vezérmüszíj
burkolatát. Lásd ebben a fejezetben a
vezérmüszíj leírását.

1.102<:018

MOTOR
Szükséges szerszámok
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
Kiszerelési eljárás
Fontos: A kézi sebességváltóval felszerelt gépkocsi-
kon a motor eltávolítása elott ki kell szerelni a kézi
kapcsolású sebességváltót. Lásd az 58 Fejezetben az
ötsebességes kézi kapcsolású er6átvife/leírását.
1. Vegyék ki az üzemanyagszivattyú biztosítékát.
2. Indítsák el a motort. A lefulladás után további tíz
másodpercig az öninditóval forgassák a motort,
hogy az üzemanyagrendszerben megszünjön a
nyomás.
3. Szereljék le a motorháztetot. Lásd a gR fejezet-
ben a karosszéria e/üls6 részének leírását.
4. Engedjék le a motorból amotorolajat.
1.1029012

5. Bontsák le az akkumulátor negatív testkábelét.


6. Bontsák le a válasszák külön az akkumulátor
pozitív kábelét.
7. A negatív testkábelt szereljék le a gépkocsi alvá-
záról is.

1.1028013
1C-60 DOHC MOTOR SZERKEZET

8. Ürítsék le a légkondicionáló (A/C) rendszert, ha


van. Lásd a 7B fejezetben a kézi vezérlésu futési,
szellozési és légkondicioná/ási rendszer leírását.
9. Vegyék le a szívótorok levegohomérséklet érzéke-
lojének csatlakozóját.
10. Vegyék le a levego szívócsövet a fojtószelep
házáról és a légszürorol.
11. Vegyék le a szelepfedélrol a légzocsöveket.

12. Vegyék le a jobb elso kereket. Lásd a 2E fejezet-


ben a gumiabroncsok és keréktárcsák leírását.
13. Szereljék le a jobb elso kerék fröccseno víz elleni
védoburkolatát.
14. Szereljék le a légkondicionáló kompresszorának
hajtószíját, ha van légkondicionáló.
15. Vegyék le a generátor hajtószíját.
16. Vegyék ki a szervókormány szivattyú szíjtárcsájá-
nak csavarjait.
17. Vegyék le a szervókormány szivattyú szíjtárcsá-
ját.

AtOZBOOe

18. Ürítsék le a motorból a hutofolyadékot. Lásd az


1D fejezetben a motorhutés leírását.
19. Vegyék ki a hutorendszer hutojét és a motor hu-
toventillátorait. Lásd az 1D fejezetben a motorhu-
tés leírását.
20. A termosztát házáról bontsák le a felso hütotöm-
lot.
21. A szervókormány szivattyújáról bontsák le a
szervókormány visszatéro ágának tömlojét, ha
van szervókormány. Lásd a 6A fejezetben a
szervókormány rendszer leírását.
22. A szervókormány szivattyúról bontsák le a
szervókormány nyomótömlojét. ha van
szervókormány. Láas a 6A fejezetben a
szervókormány rendszer leírását.
23. A közvetlen gyújtási rendszer (DIS) gyújtóteker-
csénél bontsák le a villamos csatlakozást és a
szívótoroknál, valamint az indítómotornál bontsák
le a motorvezérlo modul (ECM) testcsatlakozását.
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-61

24. Bontsák le az oxigénérzékelo csatlakozóját.


25. Bontsák le az üzemanyag befecskendezok kábel-
kötegének villamos csatlakozásait.
26. Bontsák le az üresjárati levegoszabályozó szelep
csatlakozóját.
27. Bontsák le a fojtószelep helyzetérzékelo csatlako-
zóját.

- 28. Bontsák le a motor hutofolyadék homérsékletér-


zékelojének csatlakozóját.
29. Bontsák le a hutofolyadék homérséklet érzékelo-

F jének csatlakozóját.
30. Bontsák le a generátor feszültségszabályozójának
csatlakozóját.

AI02COI6

31. Bontsák le az összes szükséges vákuumtömlot,


beleértve a fékrásegíto vákuumtömlojét is.
32. Bontsák le az üzemanyag-vezeték visszatéro ágát
a nyomásszabályozónál.
33. Bontsák le az üzemanyag tápvezetéket az üzem-
anyag elosztónál.

A102C020

34. A fojtószelep bowdent bontsák le a fojtószelep


háznál és a szívótorok kengyelnél.
35 A fojtószelep házánál bontsák le a hutofolyadék
kiegyenlítotartály tömlojét.
36. A futés kilépo tömlojét a hutofolyadék csonél
bontsák le.
37. A futés belépo tömlojét bontsák le a hengerfejrol.
38. A hutofolyadék csorol vegyék le a hutofolyadék
kiegyenlítotartály tömlojét.
39. A hutofolyadék csonél vegyék le a huto alsó töm-
lojét.

AI02C014
1C-62 DOHC MOTOR SZERKEZET

40. Bontsák le az önindító mágnestekercsének csat-


lakozóján az "S" kivezetést.
41. Vegyék ki a légkondicionáló kompresszor tömlo-
szerkezetének tartócsavarját.
42. A kompresszorról vegyék le a légkondicionáló
kompresszor tömloszerkezetét.
43. Bontsák le a légkondicionáló kompresszor teker-
csének csatlakozóját.
44. Vegyék ki a légkondicionáló kompresszor felerost-
to csavarja;t.
45. Vegyék ki a légkondicionáló kompresszort.
46. Vegyék ki a légkondicionáló kompresszor tartó-
kengyelének csavarjait.
47. Vegyék le a motorblokkról a légkondicionáló
kompresszor tartókengyelét.

AI02B02&

48. A kipufogócsonkról vegyék le a kipufogócso kari-


májának rögzíto csavaranyáit és vegyék ki a tar-
tókengyel rögzítocsavarjait.
49. A katalizátorról vegyék le a kipufogócso karimá-
jának rögzíto csavaranyáit.
50. Vegyék ki a kipufogócsövet.

A202B004

51. Vegyék ki a motor fotengely szíjtárcsájának csa-


varját.
52. Vegyék le a motor fotengelyérol a szíjtárcsát.
53. Bontsák le a vákuumcsöveket az aktív szenes
tartály öblítésénél és a kipufogógáz visszavezetés
(EGR) mágnesszelepnél.
54. Az aktív szenes tartály öblíto mágnesszelepénél
és a kipufogógáz visszavezetés mágnesszelepnél
bontsák le a villamos csatlakozást.
55. Bontsák le az olajnyomás kapcsoló villamos
csatlakozóját.
56. Bontsák le a fotengely helyzetérzékelojének vil-
lamos csatlakozóját.
57. Vegyék le a fotengely helyzetérzékelo tartócsa-
varját.
58. Vegyék le a fotengely helyzetérzékelot.

AI02BOI9
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-63

59. Vegyék le a jobboldali hajtótengely összeköto


csavarjait az eroátvitelnél.
60. Vegyék ki a lendkerék vagy a rugalmas lemez
kémlelonyílás burkolatának csavarjait.
61. Vegyék le a lendkerék vagy a rugalmas lemez
kémlelönyílásának burkolatát.

A102S02 I

62. Az automatikus eroátvitellel szerelt gépkocsiknál


vegyék ki a meghajtás nyomatékváltó csavarjait.
63. Vegyék ki az eroátvitel/meghajtás házának csa-
varjait.
64. Emelovel támasszák alá az eröátvitelt
65. Szereljék be a motoremelo szerkezetet.

A102B022

66. A tartócsavarok kicsavarásával bontsák le a mo-


tortartó gumibakról a jobboldali motortartó ken-
gyelt.
67. A motorblokkról szereljék le a jobboldali motortar-
tó kengyelt.
68. A motorblokkot válasszák le a meghajtásról (az
eroátvitel és az elso hajtótengely együtteséröl).
69. Vegyék ki a motort.

/
I
/
I
I
AI02B020
1C-64 DüHC MOTOR SZERKEZET

Beszerelési eljárás
1. Helyezzék be a motort a motortérbe.
2. A motor beállító tüskéivel hozzák egy vonalba az
eroátvitelt.
3. Csavarják vissza az eroátvitelImeghajtás házának
csavarjait.
Húzzák meg
A meghajtás házának csavarjait 75 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.

AI02CI~

4. Szereljék fel a motorblokkra a jobboldali motortar-


tó kengyelt.
5. Csavarják be a jobboldali motortartó kengyelt a
motorblokkhoz rögzíto csavarokat.
Húzzák meg
A motortartó kengyel rögzítocsavarjait 60 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
6. Csavarják vissza a motortartó bak és a kengyel
közötti két tartócsavart.
Húzzák meg
A jobboldali motortartó bak és a motortartó ken-
gyel közötti csavarokat 60 N.m nyomatékkal húz-
zák meg.

A 102B020

7. Vegyék ki a meghajtás alátámasztására használt


emelot.
8. Szereljék le a motor emeloszerkezetét.
9. Ha a gépkocsi automata eroátvitellel készült, csa-
varják vissza a meghajtás nyomatékváltó csavar-
jait.
Húzzák meg
A meghajtás nyomatékváltó csavarjait 65 N.m
nyomatékkal húzzák meg.

AI02B022
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-65

10. Szereljék vissza a lendkerék vagy rugalmas le-


mez kémlelonyílás burkolatát.
11. Csavarják vissza a lendkerék vagy rugalmas le-
mez kémlelonyílás burkolatának csavarjait.
Húzzák meg
A lendkerék kémlelonyílás burkolat csavarjait 12
N.m. a rugalmas lemez kémlelonyílás burkolat
csavarjait 10 N.m nyomatékkal húzzák meg.
12. Csavarják vissza a jobboldali meghajtás összekö-
to csavarjait az eroátvitelbe.
Húzzák meg
A jobboldali meghajtás összeköto csavarjait 40
N.m nyomatékkal húzzák meg.

13. Az aktív szenes tartály öblítésénél és a kipufogó-


gáz visszavezetés mágnesszelepnél kössék visz-
sza a vákuumvezetékeket.
14. Az aktív szenes tartály öblítésénél és a kipufogó-
gáz visszavezetés mágnesszelepnél kössék visz-
sza a villamos csatlakozókat.
15. Kössék vissza az olajnyomás kapcsoló csatlako-
zóját.
16. Szereljék vissza a fotengely szíjtárcsát.
17. Csavarják vissza a fotengely szíjtárcsa csavart.
Húzzák meg
A fotengely szíjtárcsa csavarját 95 N.m nyoma-
tékkal, nyomatékkulcs segítségével húzzák meg.
A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs segítsé-
gével a fotengely szíjtárcsa csavarját harminc
fokkal és további tizenöt fokkal húzzák meg.

A1028018

18. Szereljék vissza a fotengely helyzetérzékelot és a


fotengely helyzetérzékelo tartócsavarját.
Húzzák meg
A fotengely helyzetérzékelo csavarját 10 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
19. Kössék vissza a fotengely helyzetérzékelo csatla-
kozóját.
20. Szereljék vissza a kipufogócsövet.
21. Csavarják be a kipufogócso és a kipufogócsonk
közötti csavaranyákat és a kengyel csavarjait.
Húzzák meg
A kipufogócso és a kipufogócsonk közötti csavar-
anyákat és a kengyel csavarjait 40 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.
1C-66 DOHC MOTOR SZERKEZET

22. Csavarják vissza a kipufogócsö és a katalizátor


közötti rögzítö csavaranyákat.
Húzzák meg
A kipufogócsö és a katalizátor közötti csavarokat
30 N.m nyomatékkal húzzák meg.
23. Kössék vissza a szervókormány nagynyomású
tömlöjét, ha van. Lásd a 6A fejezetben a
szervókormány rendszer leírását.
24. Kössék vissza a szervókormány visszavezetö
tömlöjét, ha van. Lásd a 6A fejezetben a
szervókormány rendszer leírását.
25. Szereljék vissza a légkondicionáló felerösítö ken-
gyelét, ha van légkondicionáló.
26. Csavarják be a légkondicionáló felerösítö kengye-
lének csavarjait, ha van légkondicionáló.
Húzzák meg
A légkondicionáló felerösítö kengyelének csavar-
jait 50 N.m nyomatékkal húzzák meg.
A102C167

27. Szereljék be a légkondicionáló kompresszorát, ha


van légkondicionáló.
28. Csavarják be a légkondicionáló felerösítö csavar-
jait, ha van légkondicionáló.
Húzzák meg
A légkondicionáló felerösítö csavarjait 27 N.m
nyomatékkal húzzákmeg.

AI028025
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-67

29. Kössék vissza a légkondicionáló tekercsének


csatlakozóját.
30. Tegyék vissza a generátor hajtószíját.
31. Tegyék vissza a légkondicionáló hajtószíját, ha
van légkondicionáló.
32. Kössék vissza a légkondicionáló tömloszerkezetét
és a tömloszerkezet tartócsavarját, ha van.
Húzzákmeg
A légkondicionáló tömloszerkezetének tartócsa-
varját 33 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A I02BOOf.

33. Szereljék vissza a szervókormány szivattyú szíj-


tárcsáját, ha van szervókormány.
34. Csavarják vissza a szervókormány szivattyú szíj-
tárcsájának csavarjait, ha van szervókormány.
Húzzákmeg
A szervókormány szivattyú szíjtárcsájának csavar-
jait 25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
35. Szereljék vissza a jobb elso kerék fröccseno víz
elleni védoburkolatát.
36. Tegyék vissza a jobb elso kereket. Lásd a 2E
fejezetben a gumiabroncsok és keréktárcsák le-
írását.
37. Az üzemanyag tápvezetéket kössék vissza az
üzemanyag elosztóba.
38. Az üzemanyag visszavezeto csövét kössék be az
üzemanyag nyomásszabályozóba.

A102C020

39. Kössék vissza az összes szükséges vákuumtöm-


lot, beleértve a fékrásegíto vákuumtömlojét is.
40. Kössék vissza az oxigénérzékelo csatlakozóját.
41. Kössék vissza az önindító mágnestekercsének "S"
csatlakozóját.
42. Kössék vissza a generátor feszültség szabályozó-
jának csatlakozóját.
43. Kössék vissza a hutofolyadék homérsékletérzéke-
lojének csatlakozóját.
44. Kössék vissza amotorhomérséklet érzékelojének
csatlakozóját.
45. Kössék vissza a fojtószelep helyzetérzékelojének
csatlakozóját.
46. Kössék vissza az üresjárati levegoszabályozó
szelep csatlakozóját.

AI02COle
1C-68 DüH C MOTOR SZERKEZET

47. Kössék vissza az üzemanyag befecskendezok


kábelkötegének villamos esatlakozásait.
48. Kössék vissza a közvetlen gyújtási rendszer (DIS)
gyújtótekercsének csatlakozóját és a motorvezér-
lo modul (ECM)testkivezetését a szívótoroknál és
az indítómotornál.
49. A fojtószelep háza és a légszuro háza közé he-
Iyezzék be a levego szívóesövet.
50. A szelepfedélre helyezzék fel a légzocsövet.
51. Kössék be a szívótorok levegohomérséklet érzé-
kelojének esatlakozóját.
52. Szereljék be a hutési rendszer hutojét és a motor-
huto ventillátorokat. Lásd az 1D fejezetben a mo-
tor hutésének leírását.

A102C0117

53. Kössék be a huto alsó tömlojét a hutofolyadék


esohöz.
54. A huto felso tömlojét esatlakoztassák a termosztát
házához.
55. A futés belépo tömlojét kössék be a hengerfejbe.
56. A futés kilépo tömlojét kössék be a hutofolyadék
csobe.
57. Kössék be a hutofolyadék kiegyenlíto tartály
tömlojét a hutocsobe.
58. A hutofolyadék kiegyenlíto tartályának töm'lojét
kössék be a fojtószelep házába.

A102C014

59. A fojtószelep bowdent szereljék rá a fojtószelep


házra és a szívótorok kengyelre.
60. Tegyék be az üzemanyag szivattyú biztosítékát.
61. Az akkumulátor negatív testkábelét kössék vissza
a gépkocsi alvázára.
62. A negatív testkábelt kössék rá az akkumulátorra.
63. Kössék vissza és szereljék össze az akkumulátor
pozitív kábelét.
64. Töltsék fel a motor forgattyúházát motorolajjal.
65. Töltsék fel a motor hutési rendszerét. Lásd az 1D
fejezetben a motor hutésének leírását.
66. Légtelenítsék a szervókormányt, ha van. Lásd a
6Afejezetben a szervókormány leírását.
67. Töltsék fel hutoközeggel a légkondicionáló hutési
rendszerét, ha van légkondicionálás. Lásd a 78
fejezetben a kézi vezérlésu futési, szel/6ztetési és
légkondicionálórendszer leírását.
68. Szereljék vissza a motorháztetot. Lásd a gR feje-
A102C0304 zetben a karosszéria els6 részének leírását.
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-69

DUGATTYÚK ÉS HAJTÓRUDAK
Szükséges szerszámok
KM-427 dugattyúcsapszeg szervizkészlet
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
Kiszerelési eljárás
1. Vegyék le a hengerfejet a rászerelt szívótorokkal
és kipufogócsonkkal együtt. Lásd ebben a feje-
zetben a hengerfej és tömítés leírását.
2. Vegyék le az olajteknot. Lásd ebben a fejezetben
az olajtekno leírását.
3. Vegyék ki az olajszivattyú/szívócso csavarjait.
4. Szereljék ki az olajszivattyút/szívócsövet.

AI02~

5. A dugattyút mozgassák az alsó holtpontra.


6. Jelöljék meg a hajtórúd csapágyfedelének helyze-
tét
7. Vegyék ki a hajtórúd csapágyfedél csavarjait.
8. Vegyék le a hajtórúd csapágyfedelet és a hajtórúd
csapágy alsó felét.
9. Vegyék ki a hajtórúd csapágy felso felét.
10. Fúrják fel a hengerfal vállat.

Vigyázat! A dugattyú kezelésénél legyenek na-


gyon óvatosak. Az elkopott dugattyúgyürük élesek
és sérülést okozhatnak.

11. Vegyék ki a dugattyút.


12. A dugattyúgyuruk széthúzásához használjanak
dugattyúgyuru-széthúzó szerszámot.
13. Vegyék le a dugattyúgyuruket.

AIOZeoeo
1C-70 DOHC MOTOR SZERKEZET

14. A KM-427 dugattyúcsapszeg szervizkészlet segít-


ségével nyomják ki a csapszeget a dugattyúból és
a hajtórúdból.
15. Húzzák szét a dugattyút és a hajtórudat.

A102B081

Vizsgálat
1. Vizsgálják meg a hajtórúd görbeségét vagy meg-
csavarodását. Ha a hajtórúd elgörbült vagy meg-
csavarodott, cseréljék ki.
2. Vizsgálják meg a hajtórúd csapágyait.
3. Vizsgálják meg a hajtórúd alsó végének kopását.
4. Vizsgálják meg a hajtórúd felsö végének berágó-
dását.
5. Vizsgálják meg a fötengelyen a hajtórúd csapágy-
felületek kopását. Lásd ebben a fejezetben a
motor muszaki adatait.
6. Vizsgálják meg a dugattyúk berágódását, repedé-
seit és kopását.
7. Mikrométer segítségével vizsgálják meg a dugaty-
tyúk kúposságát.

Al 028087

8. Vizsgálják meg a dugattyú és a hajtórúd illeszke-


dését.

A102B082
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-71

9. Vizsgálják meg a motorblokk felületének síkját


derékszöggel és hézagmérovel. Lásd ebben a
fejezetben a motor muszaki adatainak leírását.
10. Furatméro segítségével vizsgálják meg a henger-
furat koncentrikusságát és a furattengely pontos-
ságát. Lásd ebben a fejezetben a motor muszaki
adatainak leírását. Ha a mért értékek a határérté-
keken kívül esnek, cseréljék ki a motorblokkot.
11. Furatméro segítségével vizsgálják meg a motor-
blokk hengerfuratainak kopását, kifutását, vállas-
ságát, és kúposságát. Lásd ebben a fejezetben a
motor muszaki adatainak leírását.
12. Vizsgálják meg a motorblokk hengerfuratainak
elszínezodését. Szükség szerint finoman köszö-
rüljék fel a hengerfuratokat.

A1028083

Beszerelési eljárás
1. A dugattyú és a hajtórúd jelölését állítsák be úgy,
hogya megfelelo oldalak nézzenek a motor elülso
része irányába.
2. A dugattyúcsapszeg vezetoszerszámot illesszék
be a dugattyúba és a hajtórúdba.
3. A dugattyúcsapszeget tiszta olajjal vonják be.
4. A dugattyúcsapszeget illesszék be a dugattyú
átellenes oldalába. .
5. A KM-427 dugattyúcsapszeg szervizkészlet segít-
ségével szereljék be a dugattyúcsapszeget a du-
gattyúba és a hajtórúdba.

AI02B081

6. Válasszanak ki egy új dugattyúgyuru készletet.


7. A dugattyúgyuru hézagát hézagmérovel mérjék
meg. Lásd ebben a fejezetben a motor muszaki
adatainak leírását.
8. Ha a dugattyúgyuru hézag mérete kisebb a meg-
adott határértéknél, óvatos reszeléssei növeljék
meg a dugattyúgyuru hézagát.

A102~
1C-72 DOHC MOTOR SZERKEZET

9. Hézagmérövei mérjék meg a dugattyúgyuru 01-


dalhézagát. Lásd ebben a fejezetben a motor mu-
szaki adatainak leírását.
10. Ha a dugattyúgyuru túl vastag, válasszanak egy
másik dugattyúgyurut.
11. Ha nem találnak olyan dugattyúgyurut, amely
megfelel a specifikációnak, a dugattyúgyuru
üveglapra helyezett pOlírpapírralméretre csiszol-
ható.

A102~6

12. A dugattyú alsó gyuruhornyába szereljék be az


olajlehúzó gyurut, a feszítöt és a második olajle-
húzó gyurut.
13. A dugattyú középsö gyuruhornyába helyezzék be
a második kompressziógyurut.
14. A dugattyú felsö gyuruhornyába helyezzék be a
felsö kompressziógyurut.

A102C168

15. A dugattyúgyuruk felszereléséhez használjanak


gyurufeszítöt. A dugattyúgyuruket ne feszítsék
szét jobban, mint amennyire a felszereléshez ép-
Jelzés pen szükséges.
Olajlehúzó gyuru 16. A dugattyú olajlehúzó gyuruit, az olajgyuru sínek
sinhézag Olajlehúzó gyuruk
es
hézag ait, a második kompressziógyurut és a felsö
felsó kompresszió
kompresszíógyurut állítsák be a dugattyú tetején
lévö jelöléshez viszonyítva az ábrán látható mó-
/ gyürü
don.

Második
kompresszió
/
gyuru

Olajlehúzó gyúru
sinhézag

A102C06e
DüHC MOTOR SZERKEZET 1C-73

17. Tiszta motorolajjal kenjék meg a hengerfalat és a


dugattyúgyuruket.
18. A dugattyút gyuru összenyomó és keményfa szer-
számnyél segítségével helyezzék be a hengerbe.
A muvelet közben óvatosan vezessék a hajtórúd
végét, hogy megakadályozzák a fotengely csú-
szócsapágy sérülését.
19. Szereljék be a hajtórúd fedelet és a csapágyakat.
Lásd ebben a fejezetben a fotengely csapágyak
és hajtórúd csapágyak és a mérogyurma haszná-
latának leírását.

A1D2B088

20. Csavarják be a hajtórúd csapágyfedelének csa-


varjait.
Húzzák meg
A hajtórúd csapágyfedél csavarjait 25 N.m nyo-
matékkal húzzák meg. A KM-470-B szögméros
nyomatékkulcs segítségével egy fordulatot 30
fokkal és egy fordulatot 15 fokkal húzzanak meg.

A102C151

21. Szereljék be az olajszivattyút/szívócsövet.


22. Csavarják be az olajszivattyú/szívócso csavarjait.
Húzzák meg
Az olajszivattyú/szívócso csavarjait 10 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.
23. Szereljék fel az olajteknot. Lásd ebben a fejezet-
ben az olajtekno leírását.
24. Helyezzék fel a hengerfejet a rászerelt szívóto-
rokkal és kipufogócsonkkal együtt. Lásd ebben a
fejezetben a hengerfej és tömítés leírását.

A102B0e4
1C-74 DOHC MOTOR SZERKEZET

AZ EGYSÉGEK JAvíTÁSA
2 6 7 10 9 8 5 4 3
HENGERFEJ ÉS SZELEP ALKAT-
RÉSZEK
Szükséges szerszámok
MKM-571-B Indikátoróra
KM-253 szelepvezeto dörzsár
KM-254 szelepvezeto dörzsár
KM-255 szelepvezeto dörzsár
KM-340-0 vágókészlet
KM-340-7 vezeto
KM-340-13 vágó
KM-340-26 vágó
KM-348 szeleprugó összenyomó
KM-419 távolságméro

A102C040

Szétszerelési eljárás
1. Vegyék le a hengertejet a rászerelt szívótorokkal
és kipufogócsonkkal együtt. Lásd ebben a feje-
zetben a hengertej és tömítés leírását.
2. Vegyék le a hutofolyadék homérsékletérzékelot.
3. Vegyék ki a kipufogócsonk hovédo lemezének
csavarjait.
4. Vegyék le a kipufogócsonk hovédo lemezét.
5. A bemutatott sorrendben vegyék le a kipufogó-
csonk csavaranyáit.
6. Vegyék le a kipufogócsonkot.
7. Vegyék le a kipufogócsonk tömítést.
8. Vegyék ki a kipufogócsonk tocsavarjait.

9. Vegyék ki a termosztát házának felerosíto csavar-


jait.
10. Szereljék ki a termosztát házat.
11. Vegyék ki az üzemanyag elosztó tartócsavarjait
és az üzemanyag elosztó szerkezetet.

A102C042
DOHC MOtOR SZERKEZET 1C-75

12. A bemutatott sorrendben vegyék le a szívótorkot


tartó csavaranyákat.
13. Vegyék le a szívótorkot.
14. Vegyék le a szívótorok tömítést.
15. Vegyék ki a szívótorok töcsavarjait.

2 5 6 9 8 7 4 3

A102C030

16. Csavarják ki a közvetlen gyújtási rendszer (DIS)


gyújtótekercsének tartócsavarjait.
17. A rászerelt gyújtáskábelekkel együtt vegyék ki a
közvetlen gyújtási rendszer gyújtótekercsét.
18. Csavarják ki a közvetlen gyújtási rendszer gyújtó-
tekercs tartókengyelének csavarjait.
19. Vegyék le a közvetlen gyújtási rendszer gyújtóte-
keresénektartókengyelét.
20. Vegyék ki a kipufogógáz visszavezetés szelep
adapterének csavarjait.
21. Vegyék ki a kipufogógáz visszavezetés szelep
ad a pterét.
22. Vegyék ki a kipufogógáz visszavezetés szelep
adapterének tömítését.
23. Vegyék ki a gyújtógyertyákat.

A 102C043

24. A bemutatott sorrendben fokozatosan csavarják ki


az egyes vezérmutengely csapágyfedelek csavar-
3 5 7 9
jait.

2 4 6 8 10

A102C0G3
1C-76 DOHC MOTOR SZERKEZET

25. Vegyék le a szívóoldali vezérmutengely csapágy-


fedeleit.
26. Vegyék ki a szívóoldali vezérmutengelyt.
27. Vegyék ki a szívószelep hézagállítókat.
28. Vegyék le a kipufogóoldali vezérmutengely csap-
ágyfedeleit. A visszaszereléshez jegyezzék fel a
fedelek helyzetét.
29. Vegyék ki a kipufogóoldali vezérmutengelyt.
30. Vegyék ki a kipufogószelepek hézagállítóit.

A102C066

31. A KM-348 szeleprugó összenyomó és KM-653


adapter segítségével nyomják össze a szelepru-
gókat.
32. Vegyék ki a szeleptartókat.
33. Vegyék ki a KM-348 szeleprugó összenyomót és
KM-653 adaptert.
34. Vegyék le a szeleprugó sapkákat.
35. Vegyék ki a szeleprugókat. A visszaszereléshez
.
jegyezzék fel a szeleprugók eredeti helyzetét.

A 102C044

36. Vegyék ki a szelepeket. A visszaszereléshez je-


gyezzék fel a szelepek eredeti helyzetét.
37. Vegyék ki a szelepszár olajtömítéseket.

A 1D2C048
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-77

A hengerfej vizsgálata
1. Tisztítsák meg a tömítöfelületeket.
2. Vizsgálják meg a hengerfejtömítésen és az ösz-
szeillö felületeken a szivárgások, korrózió és kifú-
jás nyomait.
3. Vizsgálják meg a hengerfej esetleges repedéseit.
4. Fémvonalzó és hézagmérö segítségével hosszá-
ban és keresztben vizsgálják meg a hengerfejet.
5. Ellenörizzék a tömítöfelületek deformációját vagy
elgörbülését. A hengerfej tömítöfelületeinek 0.050
mm-en belül síknak kell lenniük.

A III2C04O

6. Tömítöfelülettöl tömítöfelületig mérjék meg a


hengerfej magasságát. A hengerfej magassága
138.13 és 138.18 mm között kell hogy legyen.
Cseréljék ki a hengerfejet, ha magassága kisebb,
mint 138.13 mm.
7. Ellenörizzék az összes menetes furat esetleges
sérüléseit.
8. Ellenörizzék, hogya szelepfészkeken nincsenek-e
túlzott kopásra vagy beégésre utaló jelek.

A1Q2C04$

A szelepek ellenorzése
1. Vizsgálják meg a szelepszár csúcsának kopását.
2. Vizsgálják meg a szeleptartó hornyok és az olaj-
tömítés hornyok kicsorbulását és kopását.
3. Ellenörizzék a szelepek esetleges beégését vagy
repedéseit.
4. Ellenörizzék a szelepszárak berágódását és kar-
colásait.
5. Ellenörizzék a szelepszárat. A szelepszár egye-
nes kell hogy legyen.
6. Ellenörizzék a szelephomlok kopását. Ha a sze-
lephomlok kopása olyan erös, hogya horony be-
csiszolása éles szélet eredményezne, cseréljék ki
aszelepet.

A10211064 I
1C-78 DOHC MOTOR SZERKEZET

7. Vizsgálják meg a szeleprugót. Ha a szeleprugó


végei nem párhuzamosak, cseréljék ki a szelep-
rugót.
8. Mérjék meg a szeleprugó magasságát. Lásd eb-
ben a fejezetben a motor muszaki adatainak le-
írását. Ha a szeleprugó magassága nem felel
meg az eloírásoknak, cseréljék ki.
9. Ellenorizzék a szelepforgatók szeleprugóval érint-
kezo felületein a kopást vagy homorulatot. Szük-
ség szerint cseréljék ki.

A102B023

Tisztítási eljárás
1. Tisztítsák meg a hengerfejet.
2. Tisztítsák meg a szelepvezetoket.
3. Tisztítsák ki az összes menetes furatot.
4. Tisztítsák le a szelepekrol a kormot, olajat és
lakkot.

A102C047

Hengerfej felújítás
Szelepek becsiszolása
1. Finomszemcsés csiszolópasztával kenjék meg a
szelepszárat.
2. A csiszolópaszta egyenletes elosztása érdekében
a kereskedelmi forgalomban kapható szelepcsi-
szoló szerszám segítségével ütemesen emeljék
fel a szelepet a szelepfészekrol.

A102C040
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-79

3. Ellenorizzék a szelepfejen és a hengerfejben az


érintkezési felület alakját és méretét.
4. Tisztítsák meg aszelepeket, szelepvezetoket és a
hengerfejet.

A102B057

Szelepcsiszolás
1. Ellenorizzék, hogya szelep kúpos felületén nin-
csenek kráterszeru beégések.
2. A szelepet csak kétszer szabad becsiszolni. Ne
csiszolják meg a szelepszárak végét.
3. A szelepek homloklapjának szöge 45 fok.
4. Vizsgálják meg a szívószelepek és kipufogósze-
lepek szerelt magasságát.

A1028066

A szelepvezeto vágása
1. Az MKM-571-B indikátoróra és egy kereske-
delmi forgalomban kapható furatméro mik-
rométer segítségével mérjék meg a szelep-
vezeto átmérojét.

A102C050
1C-80 DOHC MOTOR SZERKEZET

Fontos! Elofordulhat, hogy már gyártásba kerültek a


túlméretes szelepek.
2. A szelepvezeton és a szelepszáron fel van tüntet-
ve a túlméret kód. Az alábbi táblázat megadja a
helyes méretet, a vágót és az egyes szervizkódok
gyártási kódját.
3. A hengerfej felso részérol kiindulva dörzsárazzák
meg a következo túlméretre a szelepvezetot.
4. A vágás után töröljék ki a kódot és üssék be a
szelepvezetobe az új kódot.

A102C051

Méret Vágó Gyártásikód Szervizkód


Normál - - K
0.075 KM-253 1 K1
0.150 KM-254 2 K2
0.250 KM-254 - A

-
Szelepfészek vágás
1. A hengerfejet helyezzék rá fakockákra.
2. A KM-340-7 vágóval a szívó és kipufogó szelep-
fészkeket marják fel a következok szerint:
. Szelepfészek: 450_OSoldal a KM-340-13 vágó
segítségével.
. Felso korrekciós szög: 300-os oldal a KM-
340-13 vágó segítségével.
. Alsó korrekciós szög: 600-os oldalszög a KM-
340-26 vágó segítségével.
3. Tisztítsák ki a hengerfejbol a sorját.
4. Vizsgálják meg a szelepfészek szélességét.
. Szívószelepnél: 1.17 és 1.57 mm között.
. Kipufogószelepnél: 1.07 és 1.47 mm között.
5. Vizsgálják meg a szívó- és kipufogószelepek sze-
reit magasságát.
6. Ha túllépték a megengedett méretet, szereijenek
be új szelepet. Ismét vizsgálják meg a szívó- és
A102BOeO
kipufogószelepek szerelt magasságát.
7. Ha a szerelt szelepszerkezet magassága a szele-
pek cseréje ellenére továbbra is túl nagy, cserél-
jék ki a hengerfejet.
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-81

Beszerelési eljárás
1. Szereljék vissza a szelepszárak olajtömítését.
2. A szelepszárakat vonják be motorolajjal.
3. Óvatosan szereljék vissza a szelepeket eredeti
helyükre. Ügyeljenek arra, hogy ne sérüljön meg
a szelepszárak tömítése.
4. Eredeti helyzetükben szereljék vissza a szelepru-
gókat.
5. Szereljék vissza a szeleprugó sapkákat.

AI02C052

6. A KM-348 szeleprugó összenyomó speciális szer-


szám segítségével nyomják össze a szeleprugó-
kat.
7. Tegyék be a szeleptartókat.
8. Távolítsák el a KM-348 szeleprugó összenyomó
speciális szerszámot és a KM-653 adaptert.

A102C044

9. Motorolajjal kenjék meg a szelephézag beállító-


kat.
10. Szereljék be a szelephézag beállítókat.

A1Q2COM
1C-82 DOHC MOTOR SZERKEZET

11. Szereljék be a szívóoldali vezérmutengelyt.


12. Szereljék vissza eredeti helyükre a szívóoldali
3 5 7 9 vezérmutengely csapágyfedeleit.
13. Szereljék be a kipufogóoldali vezérmutengelyt.
14. Szereljék vissza eredeti helyükre a kipufogóoldali
vezérmutengely csapágyfedeleit.
15. Csavarják vissza a vezérmutengelyek csapágyfe-
deleinek csavarjait.
16. Az ábrán bemutatott sorrendben fokozatosan
húzzák meg a vezérmutengely csapágyfedelek
csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmutengelyek csapágyfedeleinek csavarjait
16 N.m nyomatékkal húzzák meg.

2 4 6 8 10

Atll2C053

17. Tegyék be a gyújtógyertyákat.


Húzzák meg
A gyújtógyertyákat 25 N.m nyomatékkal húzzák
meg.
18. Szereljék be a kipufogógáz visszavezetés szelep
adapterének tömítését.
19. Szereljék be a kipufogógáz visszavezetés szelep
adapterét.
20. Csavarják be a kipufogógáz visszavezetés szelep
adapterének csavarjait.
Húzzák meg
A kipufogógáz visszavezetés szelep adapterének
csavarjait 25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
21. Szereljék be a közvetlen gyújtási rendszer gyújtó-
tekercsének felerosíto kengyelét.
22. Csavarják be a közvetlen gyújtási rendszer gyújtó-
tekercse felerosíto kengyelének tartócsavarjait.
Húzzák meg
A1112C043 A közvetlen gyújtási rendszer gyújtótekercs
feIero-
síto kengyelének tartócsavarjait 10 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.
23. Szereljék be a közvetlen gyújtási rendszer gyújtó-
tekercsét a rászerelt nagyfeszültségu gyújtókábe-
lekkel együtt.
24. Csavarják be a közvetlen gyújtási rendszer gyújtó-
tekercsének tartócsavarjait.
Húzzák meg
A közvetlen gyújtási rendszer gyújtótekercsének
felerosíto csavarjait 10 N.m nyomatékkal húzzák
meg.
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-83

25. Csavarják be a szívótorok tocsavarjait.


26. Helyezzék fel a szívótorok tömítést.
27. Szereljék fel a szívótorkot.
28. Az ábrán bemutatott sorrendben csavarják be a
szívótorok rögzíto csavaranyáit és csavarjait.
Húzzák meg
A szívótorok rögzíto csavaranyáit és csavarjait 25
N.m nyomatékkal húzzák meg.

8 9 4 5 2 3 6 7

A1QZC031

29. Szereljék fel az üzemanyag elosztót a csavarok-


kal együtt.
Húzzák meg
Az üzemanyag elosztó csavarjait 25 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.
30. Szereljék vissza a termosztát házat.
31. Csavarják be a termosztát ház szerkezetének
tartócsavarjait.
Húzzák meg .
A termosztát ház tartócsavarjait 20 N.m nyoma-
tékkal húzzák meg.

AI02C042

32. Csavarják vissza a kipufogócsonk tocsavarjait.


33. Tegyék fel a kipufogócsonk tömítést.
8 9 3 5 1 2 4 6 7 10 I 34. Tegyék vissza a kipufogócsonkot.
35. Az ábrán bemutatott sorrendnek megfeleloen
csavarják vissza a kipufogócsonk rögzíto csavar-
anyáit.
Húzzák meg
A kipufogócsonk rögzíto csavaranyáit 25 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
36. Szereljék fel a kipufogócsonk hovédo burkolatát.
37. Csavarják be a kipufogócsonk hovédo burkolata
csavarjait.
Húzzák meg
A kipufogócsonk hovédo burkolatának csavarjait
15 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102C041
1C-84 DOHC MOTOR SZERKEZET

38. Szereljék be a hutofolyadék homérsékletérzéke-


lot.
Húzzák meg
A hutofolyadék homérsékletérzékelot 20 N.m
nyomatékkal húzzák meg.
39. Szereljék vissza a hengerfejet a rászerelt szívóto-
rokkal és kipufogócsonkkal együtt. Lásd ebben a
fejezetben a hengerfej és tömítés leírását.

At02C189

FÖTENGEL Y
Szükséges szerszámok
MKM-412 motor felújító állvány
J-42492 vezérmuszíj beállító
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
J-36792 vagy KM-635 fotengely hátsó olajtömítés
felszerelo speciális szerszám
Megjegyzés: Különös gonddal ügyeljenek arra, hogy
ne sérüljenek meg és ne karcolódjanak meg a vezér-
mutengelyek.
Szétszerelési eljárás
1. Vegyék ki a motort. Lásd ebben a fejezetben a
motor leírását.
2. Vegyék ki a lendkerék vagy rugalmas lemez csa-
varjait
3. Vegyék le a lendkereket vagy rugalmas lemezt.
A102B09S

4. Szereljék le a fotengely hátsó olajtömítését.


5. A motort szereljék rá az MKM-412 motorfelújító
állványra.

A102C170
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-85

6. Vegyék ki a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó


és felso részébol a csavarokat.
7. Vegyék le a vezérmuszíj elülso burkolatának alsó
és felso részét.

.
8. Vegyék ki a szervókormány szivattyújának fel-
erosíto csavarjait, ha van szervókormány.
9. Szereljék ki a szervókormány szivattyúját. ha van
szervókormány.

A102C1'1

10. Lazítsák meg egy kissé a hutofolyadék szivattyú


tartócsavarjait.

A102C021
1C-86 DOHC MOTOR SZERKEZET

11. A vezérmuszíj feszességének megszüntetésére a


J-42492 vezérmuszíj beállítóval forgassák meg a
hutofolyadék szivattyút.
12. Vegyék le a vezérmuszíjat.

13. Bontsák le a szelepfedélrol a forgattyúház szello-


zocsöveit.
14. Vegyék ki a gyújtógyertya fedélbol a csavarokat.
15. Szereljék le a gyújtógyertya burkolatot.
16. A gyújtógyertyákról vegyék le a nagyfeszültségu
gyújtókábeleket.
17. Vegyék ki a szelepfedelet rögzíto csavaranyákat.
18. Vegyék le a szelepfedél csavaralátéteít.
19. Vegyék le a szelepfedelet és a szelepfedél t,ömí-
tést.

A102C015

Megjegyzés: Különös figyelemmel ügyeljenek arra,


hogy ne sérüljenek meg és ne karcolódjanak meg a
vezérmutengelyek.
20. A szilárdan tartott szívóoldali vezérmutengelybol
csavarják ki a vezérmutengely fogaskerekének
csavarját.
21. Vegyék le a szívóoldali vezérmutengelyrol a fo-
gaskereket.
22. A szilárdan tartott kipufogóoldali vezérmutengely-
bol csavarják ki a vezérmutengely fogaskereké-
nek csavarját.
23. Vegyék le a kipufogóoldali vezérmutengelyrol a
fogaskereket.

A102C017
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-87

24. Vegyék ki a vezérmuszíj automata szíjfeszítöjé-


nek csavarjait.
25. Szereljék le a vezérmüszíj automata szíjfeszítöjét.
26. Vegyék ki a vezérmüszíj szabadonfutó görgöjé-
nek csavarját.
27. Szereljék le a vezérmüszíj szabadonfutó görgöjét.

A102C01.

28. Szereljék le a fötengelyröl a vezérmü fogaskere-


ket.
29. Vegyék ki a vezérmüszíj hátsó burkolatának csa-
varjait.
30. Szereljék le a vezérmüszíj hátsó burkolatát.

A1~

31. A KM-412 motor felújító állványon forgassák meg


a motort.

A102C158
1C-88 DOHC MOTOR SZERKEZET

32. Vegyék ki az olajtekno tartócsavarjait.


33. Vegyék le az olajteknot.
34. Vegyék ki az olajfelszívó cso csavarjait.
35. Szereljék Jeaz olajfelszívó csövet.

A 102B064

36. Vegyék ki az olajszivattyú tartócsavarjait.


37. Vegyék ki az olajszivattyút.

38. Jelöljék meg a hajtórúd csapágyfedelek sorrend-


jét.
39. Valamennyi dugattyú hajtórúdjából vegyék ki a
hajtórúd csapágyfedelek csavarjait.
40. Vegyék le a hajtórúd csapágyfedeleket és a hajtó-
rudak alsó csapágyait.
41. Vegyék ki a hajtórudak felso csapágyait.

1.1028087
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-89

42. Jelöljék meg a fotengely csapágyfedelek sorrend-


jét.
43. Vegyék ki a fotengely csapágyfedelek csavarjait.
44. Vegyék le a fotengely csapágyfedeleit és vegyék
ki az alsó fotengelycsapágyakat.
45. Vegyék ki a fotengelyt.
46. Vegyék ki a felso fotengelycsapágyakat.
47. Szükség szerint tisztítsák meg az alkatrészeket.

Összeszerelési eljárás
1. A fotengelycsapágyakat vonják be motorolajjal.
2. Amotorblokkba szereljék be a felso fotengely-
esapágyakat.

A102B0e9

3. Szereljék be a fotengelyt.
4. A csapágyfedelekbe tegyék be az alsó fotengely-
esapágyakat.
5. Felszerelt fotengelycsapágyak mellett vizsgálják
meg a fotengely végének játékát.
6. Ellenorizzék a fotengelyvég játékának megenge-
dett értékét. Lásd ebben a fejezetben a motor
muszaki adatait.

A102B070
1C-90 DOHC MOTOR SZERKEZET

7. Az elülso és hátsó fotengelycsapágyakra felsze-


relt fotengelyné~ ellenorizzék, hogya középso fo-
tengely csúszócsapágy ütése a megengedheto
határértékek közé esik. Lásd ebben a fejezetben
a motor muszaki adatainak leírását

\
II fl
AI02B071

Fontos! Enyhén zsírozzák meg a fotengely csapágy-


gyal érintkezo felületeit és kenjék meg a fotengely-
csapágyakat, hogyamérogyurma szál ne szakadjon
el, amikor a fotengely csapágyfedeleket leszerelik.
8. Kereskedelmi forgalomban kapható mérogyurmá-
val (képlékeny muanyag szálakkal) vizsgálják
meg az összes fotengely csapágyhézagot.
9. A mérogyurma szálból vágjanak le a csapágy
szélességének megfelelo hosszúságot. A méro-
gyurmát tengelyirányban fektessék rá a fotengely
és a csúszócsapágy közé.
10. Szereljék fel a fotengely csapágyfedeleket és
csavarják be a fotengely csapágyfedelek csavar-
ja it.
Húzzák meg
A fotengely csapágyfedelek csavarjait 50 N.m
nyomatékkal húzzák meg, negyvenöt fokkal és
újabb tizenöt fokkal.
AI028077

11. Vegyék le a fotengely csapágyfedeleket.


12. Vonalzó segítségével mérjék meg a szétnyomó-
I dott mérogyurma szélességét. (A mérogyurma
\\\
\
szálak különbözo turéstartományokhoz gyártott
vastagságban kaphatók.)
13. Ellenorizzék, hogyacsapágyhézag a megenge-
dett turéshatáron belül van. Lásd ebben a fejezet-
ben a motor muszaki adatainak leírását.

A102B073
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-91

14. A fotengelycsapágy fedelek hornyaira vékony


füzérben vigyenek fel ragasztó-tömíto anyagot.
K~7o-a 15. Amotorblokkba szereljék be a fotengelycsapágy
fedeleket.
16. Új csavarok felhasználásával húzzák meg a fo-
tengely csapágyfedeleket.
Húzzák meg
A fotengely csapágyfedelek csavarjait 50 N.m
nyomatékkal húzzák meg. A KM-470-Bszögmé-
ros nyomatékkulcs segítségével a fotengely csap-
ágyfedelek csavarjait húzzák meg további 45 fok-
kal és újabb 15 fokkal.

Fontos! Enyhén zsírozzák meg a hajtórúd csapággyal


érintkezo felületeit és kenjék meg a hajtórúdcsap-
ágyakat, hogyamérogyurma szál ne szakadjon el,
amikor a hajtórúd csapágyfedeleket leszerelik.
17. Kereskedelmi forgalomban kapható mérogyurmá-
val (képlékeny muanyag szálakkal) vizsgálják
meg az összes hajtórúd csapágyhézagot.
18. A mérogyurma szálból vágjaaak le a csapágy
szélességének megfelelo hosszúságot. A méro-
gyurmát tengelyirányban fektessék rá a hajtórúd
és a csúszócsapágy közé.
19. Szereljék fel a hajtórúd csapágyfedeleket és csa-
varják be a hajtórúd csapágyfedelek csavarjait.
Húzzák meg
A hajtórúd csapágyfedelek csavarja it 50 N.m
nyomatékkal. nyomatékkulcs segítségével húzzák
meg. A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
segítségével a hajtórúd csapágyfedelek csavarjait
A1028012 húzzák meg további 45 fokkal és újabb 15 fokkal.

20. Vegyék le a hajtórúd csapágyfedeleket.


21. Vonalzó segítségével mérjék meg a szétnyomó-
dott mérogyurma szélességét. (A mérogyurma
szálak különbözo turéstartományokhoz gyártott
vastagságban kaphatók.)
22. Ellenorizzék, hogyacsapágyhézag a megenge-
dett turéshatáron belül van. Lásd ebben a fejezet-
ben a motor muszaki adatainak leírását.

"'028073
1C-92 DOHC MOTOR SZERKEZET

23. A hajtórúd csapágyfedeleket szereljék fel a hajtó-


rudakra.
24. Szereijenek be új hajtórúd csapágyfedél csavaro-
kat.
Húzzák meg
A hajtórúd csapágyfedelek csavarjait 25 N.m
nyomatékkal, nyomatékkulcs segítségével húzzák
meg. A KM-470-B szögmérös nyomatékkulcs
segítségével a hajtórúd csapágyfedelek csavarjait
húzzák meg további 30 fokkal és újabb 15 fokkal.

A1Ct2C151

25. Szereljék be az olajszivattyút.


26. Csavarják be az olajszivattyú tartócsavarjait.
Húzzák meg
Az olajszivattyú tartócsavarjait 10 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.

A102B0G5

27. Szereljék be az olajszivattyút/szívócsövet.


28. Csavarják be az olajszivattyú/szívócsö csavarjait.
Húzzák meg
Az olajszivattyú/szívócsö csavarjait 10 N.m nyo-
matékkal húzzák meg.

AI02B064
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-93
,

29. Az olajteknore szereljék fel az olajtekno-tömítést.


30. Szereljék fel az olajteknot.
Fontos! A folyékony tömítomassza olajteknore való
felvitele után öt percen belUl fel kell rakni az olajtek-
not.
31. Csavarják be az olajtekno tartócsavarjait.
Húzzák meg
Az olajtekno tartócsavarjait 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

32. A KM-412 motorfelújító szereloállványon forgas-


sák meg a motort.

A102C158

33. Szereljék fel a vezérmuszíj hátsó burkol,atát.


34. Csavarják be a vezérmuszíj hátsó burkolatának
csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmuszíj hátsó burkolatának csavarjait 10
N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102COO$
1C-94 DOHC MOTOR SZERKEZEt

35. Szereljék fel a fotengelyre a vezérmuszíj fogaske-


reket.
36. Szereljék fel a vezérmuszíj automatikus feszíto-
jét.
37. Csavarják be a vezérmuszíj automatikus feszíto-
jének csavarjait.
Húzzák meg
A vezérmuszíj automatikus feszítojének csavarjait
25 N.m nyomatékkal húzzák meg.
38. Szereljék fel a vezérmuszíj szabadonfutó görgo-
jét.
39. Csavarják be a vezérmuszíj szabadonfutó görgo-
jének csavarját.
Húzzák meg
A vezérmuszíj szabadonfutó görgojének csavarját
40 N.m nyomatékkal húzzák meg.

A102C019

Megjegyzés: Különös gonddal ügyeljenek arra, hogy


ne sérüljenek meg és ne karcolódjanak meg a vezér-
mutengelyek.
40. Szereljék fel a szívóoldali vezérmutengely fogas-
kereket.
41. A szilárdan megfogott szívóoldali vezérmuten-
gelybe csavarják be a vezérmutengely fogaskerék
csavarját.
Húzzák meg
A szívóoldali vezérmutengely fogaskerekének
csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.
42. Szereljék fel a kipufogóoldali vezérmutengely
fogaskereket.
43. A szilárdan megfogott kipufogóoldali vezérmuten-
gelybe csavarják be a vezérmutengely fogaskerék
csavarját.
Húzzák meg
A kipufogóoldali vezérmutengely fogaskerekének
A102C017 csavarját 67.5 N.m nyomatékkal húzzák meg.

44. Szereljék vissza a vezérmuszíjat. Lásd ebben a


fejezetben a vezérmuszíj leírását. .
45. Állítsák be a vezérmuszíj feszességét. Lásd eb-
ben a fejezetben a vezérmuszíj ellenorzésének és
beállításának leírását.
46. Vigyenek fel kis mennyiségu tömítoanyagot az
elülso forgattyútengely fedelek sarkaira, valamint
a hátsó szelepfedél felso része és a hengerfej-
tömítés közé.
47. Tegyék vissza a szelepfedelet és a szelepfedél
tömítést.
48. Tegyék vissza a szelepfedél csavaralátéteket.
49. Csavarják vissza a szelepfedél csavaranyákat.
Húzzák meg
A szelepfedél csavaranyákat 10 N.m nyomatékkal
húzzák meg.

A102C01~
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-95

50. A gyújtógyertyákra kössék vissza a nagyfeszült-


ségÜ gyújtáskábeleket.
51. Szereljék vissza a gyújtógyertya fedelet.
52. Csavarják vissla a gyújtógyertya fedél csavarjait.
Húzzákmeg
A gyújtógyertya fedél csavarjait 3 N.m nyomaték-
kal húzzák meg.
53. A szelepfedélhez csatlakoztassák a forgattyúház
szelloztetocsövet.
54. Tegyék vissza a vezérmuszíj elülso burkolatának
alsó és felso részét.
55. Csavarják be a vezérmuszíj elülso burkolat alsó
és felso részének csavarjait.
Húzzákmeg
A vezérmuszíj elülso burkolat alsó és felso részé-
nek csavarjait 10 N.m nyomatékkal húzzák meg.
56. Szereljék be a szervókormány szivattyút, ha van
szervókormány.
A102COO7 37. Csavarják be a szervókormány szivattyú feIerosí-
to csavarja it.
Húzzákmeg
A szervókormány szivattyú felerosíto csavarjait 25
N.m nyomatékkal húzzák meg.

58. Szereljék fel a motorkiemelo szerkezetet.


59. Bontsák le a motort a KM-412.motor felújító áll-
ványról.

A102C171
1C-96 DOHC MOTOR SZERKEZET

60. A J-36972 vagy KM-635 speciális szerszám segít-


ségével szereijenek fel a fotengelyre egy új hátsó
olajtömítését.

J-36972
A102C152

43. Szereljék fel a lendkereket vagy a rugalmas le-


mezt.
44. Csavarják be a lendkerék vagy a rugalmas lemez
csavarjait.
Húzzák meg
A lendkerék csavarjait 35 N.m nyomatékkal húz-
zák meg. A KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
segítségével a lendkerék csavarjait harminc fok-
kal és további tizenöt fokkal húzzák meg. A kézi
eroátvitel esetében a rugalmas lemez csavarjait
60 N.m nyomatékkal húzzák meg.
45. Szereljék be a motort. Lásd ebben a fejezetben a
motor leírását.

AI02C159

FOTENGELYCSAPÁGYAK ÉS
HAJTÓRÚDCSAPÁGYAK . MÉRO.
GYURMA
Szükséges szerszámok
KM-470-B szögméros nyomatékkulcs
Vizsgálati eljárás - Fotengely
1. A fotengelycsapágyakat vonják be motorolajjal.
2. A motorblokk csapágyfészkekbe helyezzék be a
felso fotengelycsapágyakat.
3. A fotengely csapágyfedelekbe tegyék be az alsó
fotengelycsapágyakat.
4. Tegyék be a fotengelyt.
5. A beszerelt fotengelycsapágyakkal vizsgálják meg
a fotengely végének holtjátékát.
6. Ellenorizzék a fotengelyvég holtjátékának meg-
engedheto mértékét. Lásd ebben a fejezetben a
motor muszaki adatait.
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-97

7. Az elso és hátsó fotengelycsapágyakra helyezett


fotengellyel ellenorizzék a középso fotengely-
csapágy megengedett ütését (köreitérését). Lásd
ebben a fejezetben a motor muszaki adatait.

A102B071

Megjegyzés: Enyhén zsírozzák meg a fotengely


csapággyal érintkezo felületeit és kenjék meg a foten-
gelycsapágyakat, hogyamérogyurma szál ne szakad-
jon el, amikor a fotengely csapágyfedeleket leszerelik.
8. Kereskedelmi forgalomban kapható mérogyurmá-
val (képlékeny muanyag szálakkal) vi~sgálják
meg az összes fotengely csapágyhézagot.
9. A mérogyurma szálból vágjanak. Ie a csapágy
szélességének megfelelo hosszúságot. A méro-
gyurmát tengelyirányban fektessék rá a fotengely
és a csúszócsapágy közé.

A1D2B072

10. Szereljék fel a fotengely csapágyfedeleket.


11. Csavarják be a fotengely csapágyfedelek csavar-
KM-47~
jait.
Húzzák meg
A fOtengely csapágyfedelek csavarjait 50 N.m
nyomatékkal húzzák meg. A KM-470-Bszögmé-
ros nyomatékkulcs segítségével a csapágyfedelek
csavarjait további negyvenöt fokkal és újabb ti-
zenöt fokkal húzzák meg.

A1mBOll1
1C-98 DOHC MOTOR SZERKEZET

12. Vegyék le a fotengely csapágyfedeleket.


13. Vonalzó segítségével mérjék meg a szétnyomó-
doH mérogyurma szélességét. (A mérogyurma
szálak különbözo turéstartományokhoz gyártott
vastagságban kaphatók.)
14. Ellenörizzék, hogyacsapágyhézag a megenge-
dett turéshatáron belül van. Lásd ebben a fejezet-
ben a motor muszaki adatainak leírását.

Vizsgálati eljárás - Hajtórudak


1. A hajtórúd csapágyakat vonják be motorolajjal.
2. A felsö hajtórúdcsapágyakat tegyék be a csapágy-
fészkekbe.
3. Az alsó hajtórúdcsapágyakat tegyék be a hajtórúd
csapágyfedelekbe.
Megjegyzés: Enyhén zsírozzák meg ,a hajtórúd csap-
ággyal érintkezo felületeit és kenjék meg a fotE;!ngely-
csapágyakat, hogyamérogyurma szál ne szakadjon
el, amikor a fötengely csapágyfedeleket leszerelik.
o 4. Kereskedelmi forgalomban kapható mérogyurmá-
val (képlékeny muanyag szálakkal) vi'zsgálják
meg az összes hajtórúdcsapágy-hézagot.

A 1029072

5. A mérögyurma szálból vágjanak le a csapágy


szélességének megfelelo hosszúságot. A mérö-
gyurmát tengelyirányban fektessék rá a hajtórúd
csapágyfészek és a csúszócsapágy közé.
6. Szereljék fel a hajtórúd csapágyfedeleket.
7. Csavarják be a hajtórúd csapágyfedél csavarokat.
Húzzák meg
A hajtórúd csapágyfedelek csavarjait 25 N.m
nyomatékkal húzzák meg. A KM-470-'Bszögmé-
() rös nyomatékkulcs segítségével a csapágyfedelek
csavarjait további harminc fokkal és újabb tizenöt
fokkal húzzák még.

~\

AI02CI!1
DOHC MOTOR SZERKEZET 1C-99

8. Vegyék le a hajtórúd csapágyfedeleket.


9. Vonalzó segítségével mérjék meg a szétnyomó-
dott mérogyurma szélességét. (A mérogyurma
szálak különbözo turéstartományokhoz gyártott
vastagságban kaphatók.)
10. Ellenorizzék, hogyacsapágyhézag a megenge-
dett turéshatáron belül van. Lásd ebben a fejezet-
ben a motor muszaki adatainak leírását.

A102B073
1C-100 DOHC MOTOR SZERKEZET

ÁLTALÁNOS LEíRÁS OLAJTEKNO


ÉS A RENDSZER MUKÖDÉSE Az olajtekno a motorblokk aljára van felszerelve. A
sajtolt fémlemezbol készült olajteknoben helyezkedik
el a fotengely.
HENGERFEJ ÉS TÖMíTÉS
A motorolajat az olajszivattyú az olajteknobol nyomja
A hengerfej alumíniumötvözetbol készül. A hengerfej- a motorba. Miután az olaj áthalad az olajszuron, a
ben keresztáramlású szívó- és kipufogónyílások van- motorblokk és a hengerfej kenésére két útvonalon
nak. A gyújtógyertya az egyes égésterek középpontjá- halad tovább. Az egyik útvonalon a motorolaj a foten-
ban helyezkednek el. gelyben lévo olajcsatornákon keresztül a hajtórudak-
hoz, majd a dugattyúkhoz és a motorblokkban lévo
FOTENGEL Y hengerekhez jut. Ezután az olaj visszafolyik az olaj-
teknobe. A másik útvonalon a motorolajat az olajcsa-
A fotengelyen nyolc darab egybeépített ellensúly talál- tornákon keresztül a vezérmuteogelyhez szivattyúz-
ható; ezeket a kiegyensúlyozás érdekében a fotengely- zuk. Az olaj a vezérmutengely belso átjáróin keresztül
Iyel együtt öntjük. A fotengelyközépvonalában olajozó áthaladva a hengerfejben a szelepszerkezetet keni,
csatorna fut végig. Ez látja el kenoolajjal a hajtóruda- majd visszafolyik az olajteknobe.
kat, csapágyakat, dugattyúkat és más alkatrészeket.
KIPUFOGÓCSONK
VEZÉRMUSzíJ
A motorhoz egyetlen négy bemenetü, hátsó kiléponyí-
A vezérmuszíj koordinálja és egymáshoz szinkronizál- lássai készült kipufogócsonkot használunk. A kipufo-
ja a fotengely és a két felül elhelyezett vezérmuten- gócsonk kialakítása olyan, hogy az égéstermékeket
gely forgását. A vezérmuszíj forgatja a hutofolyadék minimális ellennyomás mellett kivezeti az égéstérbol.
szivattyút is. A vezérmuszíj és a szíjtárcsák fogazot- Az oxigénérzékelo a kipufogócsonkra van felszerelve.
tak, így egymáson nem csúszhatnak el. A vezérmu-
szíjjal két szabadonfutó görgo érintkezik. A helyes
feszességet feszítogörgo állítja be. A vezérmuszíj
SZíVÓTOROK
nagy szilárdságú szálerosített gumiból készül. A A szívótorok négy egymástól független hosszú nyílás-
vezérmuszíj nem igényel kenést. sal készül és a motor kis és közepes fordulatszám
mellett leadott nyomatékának növelése érdekében
OLAJSZIVATTYÚ nyomatéktúltöltéssel muködik. A szelloztetocso a szí-
vótorokhoz csatlakozik.
Az olajszivattyú az olajteknobol felszívja amotorolajat
és az olajat nyomás alatt eljuttatja a motor különbözo
részeibe. Az olajszivattyú szívónyílása elé rosta van
VEZÉRMUTENGELYEK
beszerelve az olajszivattyú eltömodését vagy az olaj- A motor kettos felülvezérelt (DüHC) típusú, ami azt
szivattyú és a motor sérülését okozó szennyezodések jelenti, hogy két vezérmutengely van. Az egyik vezér-
eltávolít~sára. Ha a meghajtó fogaskerék forog, vele mutengely a szívószelepeket, a másik vezérmutengely
együtt forog a hajtott fogaskerék is. Ennek hatására a pedig a kipufogószelepeket vezérli. A vezérmutenge-
fogak közötti tér állandóan kinyílik és szukül; a kinyílás Iyek a motor felso részén (a hengerfejben) lévo
pillanatában olajat szív fel az olajteknobol, és ezt az csúszócsapágyakon ülnek és a vezérmutengelyeket
olajat kinyomja a motorba, amikor a fogak közti tér csapágyfedelek rögzítik. A vezérmutengely hengerfej-
beszukül. ben lévo csúszócsapágyai a kenolajjáratok céljára ki
Nagyobb motorfordulatnál az olajszivattyú nagyobb vannak fúrva. A motorolaj nyomás alatt jut el a ve-
mennyiségu olajat szállít, mint amennyire a motor zérmütengelyhez és a furatokon átjutva keni az egyes
kenéséhez szükség van. Az olajnyomás-szabályozó vezérmütengely csapágyakat.. Az olaj a hengerfejben
megakadályozza azt, hogy túl sok olaj jusson be a lévo furatokon keresztül visszajut az olajteknobe. A
motor olajjárataiba. Normális olajellátás mellett egy vezérmutengely bütykeit a szívó- és kipufogószelepek
rugó és szelep a megkerülo ágat lezárva tartja és pontos nyitása és zárása érdekében a tömör vezérmü-
az összes olajat a motorba irányítja. Ha a szivattyú tengelybol forgácsoltuk, így a szelepek a megfelelo
által szállított olaj mennyisége megno, a nyomás idopontban nyitnak és megfelelo ideig nyitva marad-
elegendoen nagy lesz ahhoz, hogy legyozze a rugó nak. A vezérmutengely bütykeit szóróolajozással keni
erejét. Ezzel kinyílik az olajnyomás szabályozószelep a vezérmütengely csapágyaiból nyomás alatt kilépo
és a fölös mennyiségu olaj a szelepen keresztül visz- kenoolaj.
szafolyik az olajteknobe.

You might also like