‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت در ﺧﺪﻣﺎ ت‬

‫ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽﺗ‬
‫ﻣﻨﻄﻖ ﻏﺎﻟ ﺐ‬

‫ﭘﻮﻟﺰ‬‫ﯿﺮ ت‬
‫ﮔ‬

‫ﯾﮏ ‪Geert.Poels@UGent.be‬‬
‫ﺑﻠﮋ‬
‫ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ‪ ،‬داﻧﺸﮕﺎه ﮔﻨ ﺖ‪Tweekerkenstraat 2، 9000 Gent، ،‬‬‫ﯾﺖ‬
‫ﯾﺮ‬‫ﺘﺼﺎد و ﻣﺪ‬
‫داﻧﺸﮑﺪه اﻗ‬

‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ‬‫ﺘﻢ را‬

‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ‪-‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪-‬ﺳ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻣﺪل ﻣﻨ‬
‫ﺘﺰاع اﺳﺎﺳﯽ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت اﻧ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺧﻼﺻﻪ‪.‬ﺳ‬
‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﯿﻨﯽ اﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎ ﻓﺮضﯾﮏ ﺟﻬﺎن‬‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﺎﻣﻞ دارﻧﺪ‪،‬‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ در ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ازﺳ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ‬
‫ﺑﺎ ﺷﺮوع ﻫ ﺴ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﯿﺢ ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ ﭼﮕﻮﻧﻪ ا‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪﺗﻮﺿ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬ا‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺮ ﺧﺪﻣﺎ ت‬‫ﺘﻨﯽ‬
‫ﺒ‬‫ﻣﻨﻄﻘﯽ ﻣ‬
‫ﯿﺎ ت ﻋﻠﻢ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻪدﺳ ﺖآﻣﺪه از ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اد‬‫ﯿﻨ ﺶ ﻫﺎ ی‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻦ‬
‫ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﻣﺪل ﮐ ﺴ ﺐوﮐﺎر ‪Resource-Event-Agent،‬‬
‫ﯿﺢ ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ ﭼﮕﻮﻧﻪ‬
‫ﯿﻦﺗﻮﺿ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﺘﻪ اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﻮﺟﻮد‪،‬ﺗﻮﺳﻌﻪﯾﺎﻓ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ ت و ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ ت ﮐﻤﮏ ﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ و ﻣ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻠﻒﺳ‬
‫ﺒﻪ ﻫﺎ ی ﻣﺨ‬
‫ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺟﻨ‬‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ‬
‫ﺘﻠﻒ ﻣﯽ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﻫﺎ ی ﻣﺪل ﻣﺨ‬
‫د‬

‫‪1.‬ﻣﻌﺮﻓﯽ‬

‫ﯾﻦ‬
‫ﯾﯽ ﮐﻪ در ا‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﺼﺎد ی اﺳ ﺖ ‪[1].‬ﺳ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﯾﮕﺮ در ﭼﺎرﭼﻮ بﯾﮏ ﻣ‬
‫ﺘﻢ د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊﺳ‬‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻊﯾﮏﺳ‬
‫ﺘﻔﺎده از ﻣﻨﺎ‬
‫ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اﺳ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮ اﺳﺎسﺗﺌﻮر یﺳ‬‫ﺑﻪ ﻃﻮر رﺳﻤﯽ‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻨﺪ‪ .‬در ]‪[1‬ﻣﻔﻬﻮمﺳ‬
‫ﺗﯽ ]‪ [2‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ آﻧﻬﺎ اﺷﺎره ﻣﯽ ﺷﻮد‪،‬ﺳ‬‫ﯾﻒ‬
‫ﺗﻌﺮ‬
‫ﯿﻒ‬
‫ﺗﻮﺻ‬
‫ﯾ ﺲ )‪(SDL‬‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨﻄﻖ ﻏﺎﻟ ﺐﺳﺮو‬‫ﺘﺼﺎد ی ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮان آن را‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﯾﺪﮔﺎ ﻫﯽ در ﻣﻮرد ﻓﻌﺎﻟ‬
‫ﺑﺎ ﻓﺮض د‬‫ﯾﻒ ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪،‬‬
‫ﮐﻠﯽﺗﻌﺮ‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ در آن‬
‫ﺑﺮا ی ﺧﺪﻣ ﺖ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬‫ﯿﺮ ﺧﺪﻣ ﺖ‬
‫ﯿ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏﺗﻐ‬‫ﯿﻘﯽﯾﺎ ﺣﻘﻮﻗﯽ‬
‫ﯿﻦ اﺷﺨﺎص ﺣﻘ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﮐﺮد ‪[3].‬در ‪ SDL‬ﻫﺮ ﻣ‬
‫ﺘﺼﺎد ی‪ ،‬ﻣﻨﻄﻖ ﻏﺎﻟ ﺐ ﮐﺎﻻ ﻫﺎ ]‪[3‬‬
‫ﯿﻨﯽ ﻏﺎﻟ ﺐ اﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎ ﺟﻬﺎن‬‫ﯾﻦ درﺗﻀﺎد‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ا‬
‫ﯾﮕﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﺑﺮا ی ﻃﺮف د‬‫ﯾﻨﺪ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ی‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻓﺮآ‬‫ﺧﺪﻣ ﺖ‬
‫ﺘﻨﺪ و ﺧﺪﻣﺎ ت ﺻﺮﻓﺎ ً‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻧﻮع‬ ‫ﺘﺼﺎد ی ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻗ‬
‫ﺑﺎ ارز ش( ﮐﺎﻧﻮن ﻣ‬‫ﯿﺪ ﻣﻠﻤﻮس ﻫﻤﺮاه‬
‫)‪(GDL‬اﺳ ﺖ ﮐﻪ در آن ﮐﺎﻻ ﻫﺎ )ﺧﺮوﺟﯽ ﻫﺎ یﺗﻮﻟ‬
‫ﯾ ﺶ ﻣﯽ د ﻫﺪ ‪[4].‬‬
‫ﯾﺪه ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬اﻓﺰودﻧﯽ ﮐﻪ ارز ش ﮐﺎﻻ را اﻓﺰا‬
‫ﻣﺤﺼﻮل ﻧﺎﻣﺸﻬﻮدﯾﺎ ﻧﺎﻣﺸﻬﻮد د‬

‫ﯿﺪ ﮐﺮد ‪[5].‬‬

‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ تﺗﺎﮐ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪﺳ‬‫ﺑﺮا ی ﮐﻤﮏ‬‫ﯿﻪﺳﺎز ی‬
‫ﺒ‬‫ﺑﺰار ﻫﺎ ی ﺷ‬
‫ﺑﻪ ﻣﺪلﺳﺎز ی و ا‬‫ﯿﺎز‬
‫ﺑﺮ ﻧ‬‫ﯿﺮ در ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯾﻮم اﺧ‬
‫ﭙﻮز‬
‫ﯾﮏﺳﻤ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ‬
‫ﺘﺮک )‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت ]‪[2‬وﺗﻮﺳﻌﻪ واژﮔﺎن ﻣﺸ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﺮ ی ﮐﺎر درﺳ‬
‫ﯾ ﺶ رﺳﻤﯽ و اﻧﺪازهﮔ‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﺷﺎﻣﻞ ﻧﻤﺎ‬‫ﭼﺎﻟ ﺶ ﻫﺎ ی ﻓﻌﻠﯽ‬
‫ﺒﺎدل‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎدﯾﮏ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ازﺗ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺎ‬‫ﺑﻪ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﮐﻤﮏ‬
‫ﺗﯽ ]‪[1‬اﺳ ﺖ‪ .‬ﻫﺪف ا‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻒﺳ‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﺻ‬‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ(‬
‫ﻫﺴ‬
‫ﺘﻪ ﺷﺪه‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﯿﻨﻪﺗ‬
‫ﺗﯽ وﺗﻌﺎﻣﻞ آﻧﻬﺎ در زﻣ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮا ی ﻣﻄﺎﻟﻌﻪﺳ‬‫ﺑﺰار ی‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ا‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﯾﯽ‬
‫ﯿﺎر ﻫﺎ‬
‫ﯾﺮا در ﺷﮑﻞ ﮐﻨﻮﻧﯽ آن ﻣﻌ‬
‫ﯿﺪه ﻧﻤﯽﺷﻮد‪ ،‬ز‬
‫ﯾﺮ ﮐﺸ‬
‫ﺑﻪﺗﺼﻮ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺗﯽﯾﺎ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮا یﺳ‬‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻫ ﺴ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﯾﻦ ﻣﺪلﯾﮏ ﻣﻔﻬﻮمﺳﺎز ی اﺳ ﺖ‬
‫ﺑﺮآورده ﻧﻤﯽﮐﻨﺪ‪ .‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ ﻣﻄﺮح اﺳ ﺖ‪ ،‬ا‬‫ﺑﻮدن آن را‬‫ﯾ ﺶ رﺳﻤﯽ‬
‫ﯾﺢ آن و ﻧﻤﺎ‬
‫ﺑﻮدن ﮐﺎﻣﻞ و ﺻﺮ‬‫ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺸﺨﺺ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬‫ﺘﺮ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﺳﻌﻪ ﻫ ﺴ‬‫ﯾﯽ‬
‫ﺒﻨﺎ‬
‫ﮐﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﺳ‬‫ﯿﺰ ﻫﺎ را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯿﺎر ی از ﭼ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﻣﺪلﺳﺎز ی ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر ﻧﻘ ﺶ ﻣﻬﻤﯽ در ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت دارد ‪[6].‬اﮔﺮﭼﻪ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻪ ﻋﻤﺪه ا ی ازﺳ‬
‫ﺘﯽ ]‪[1‬ﻣﺸﺎ ﻫﺪه ﮐﺮد‪ ،‬ﺷﺮﮐ ﺖ ﻫﺎ دﺳ‬
‫ﺗﯽ‪ ،‬از ﺟﻤﻠﻪ اﻓﺮاد‪ ،‬ﺧﺎﻧﻮاده ﻫﺎ‪ ،‬ﺷﻬﺮ ﻫﺎ وﺳﺎزﻣﺎن ﻫﺎ ی دوﻟ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ) ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ در ‪SDL‬اﻧﺠﺎم‬
‫ﺘﺼﺎد ی در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﯿﻨﻪ اﻗ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ ت درﯾﮏ زﻣ‬
‫ﯿﻞ ﻣﯽ د ﻫﻨﺪ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﻣ‬
‫ﺗﯽ راﺗﺸﮑ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺢ و‬
‫ﺗﻮﺿ‬
‫ﯿﺎن ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ اﺟﺎزه ﻣﯽ د ﻫﺪ "‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻄﯽ‬
‫ﯿﺎء و روا‬
‫ﺑﺮ ﺣ ﺴ ﺐ اﺷ‬‫ﻣﯽ ﺷﻮد(‪. .‬ﯾﮏ ﻣﺪل ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر ﻣﻨﻄﻖﺗﺠﺎر یﯾﮏ ﺷﺮﮐ ﺖ را‬
‫ﯾﻦ‪ ،‬ﻣﺪلﺳﺎز ی‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﯿﺎﻣﺪ ﻫﺎ ی ﻣﺎﻟﯽ" ]‪.[7‬‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺎ ﭼﻪ‬‫ﯾﺎن اراﺋﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﭼﮕﻮﻧﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد و‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﻪ ﻣﺸ‬‫ﯾ ﺶﺳﺎده ا ی از ارزﺷﯽ ﮐﻪ‬
‫ﻧﻤﺎ‬
‫ﺘﺼﺎد ی‪،‬ﯾﮏ‬
‫ﯿﺮا ت اﻗ‬
‫ﯿ‬‫ﯿﻨﻪﺗﻐ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ در زﻣ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺮﺳ‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊﺳﺎ‬‫ﺑﻊ آﻧﻬﺎ‬
‫ﺘﻔﺎده از ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮ اﺳ‬‫ﯿﺪ‬
‫ﺑﺎﺗﺄﮐ‬‫ﺗﯽ‪،‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪﻋﻨﻮانﺳ‬‫ﺷﺮﮐ ﺖ ﻫﺎ‬
‫ﺗﻼ ش ﻣﺪلﺳﺎز ی ﮐ ﺴ ﺐوﮐﺎر اﺳ ﺖ‪.‬‬

‫ﯿﻤﯽ را اراﺋﻪ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ ی ﻣﺪل ﮐ ﺴ ﺐوﮐﺎر ﻣﺸﺨﺺ و رﺳﻤﯽﺳﺎز ی ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪ ،‬ﮐﻪ ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫داﻧ ﺶ ﻣﺪلﺳﺎز ی ﮐ ﺴ ﺐوﮐﺎر در ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﺮا ی‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ‬
‫ﯾﻒ ﺷﺪه ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﯽﺗﻌﺮ‬
‫ﺑﻪ ﺧﻮ‬‫ﯾﻦ و‬
‫ﺑﻪ ‪[8]،‬ﺟﺎﻣﻊﺗﺮ‬‫ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ‬‫ﯿﺎن ﮐﺮد‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻮان‬
‫ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ در آن ﻣﺪل ﻫﺎ ی ﮐ ﺴ ﺐوﮐﺎر را ﻣﯽ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﺪل‬
‫ﯾﺪاد‪-‬ﻋﺎﻣﻞ ‪(REA) [9]،‬ارز ش ‪e3‬درﺗﻮوﻟﻮژ ی ‪[10]،‬و ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﻊ‪-‬رو‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻨ‬
‫ﺗﻨﺪ از ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎر‬
‫ﻣﺪل ﻫﺎ ی ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر ﻋ‬
‫ﯾﺪﮔﺎهﯾﮏ ﺷﺮﮐ ﺖ‬
‫ﯿﻂ ﺧﻮد‪ ،‬د‬
‫ﯾﮕﺮان در ﻣﺤ‬
‫ﺑﺎز‬‫ﯿﻦ ﺷﺮﮐ ﺖ و‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺼﺎد ی واﻗﻌﯽ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻗ‬
‫ﺑﺮ ﻣ‬‫ﺑﺪونﺗﻤﺮﮐﺰ‬
‫ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر ‪(BMO) [ 11]. BMO‬‬
‫ﺒﻠﯽ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻗ‬
‫ﯿﺮا ت اﻗ‬
‫ﯿ‬‫ﯾﻖﺗﻐ‬
‫ﯾﺠﺎد ارز ش از ﻃﺮ‬
‫ﺑﺮ ا‬‫ﯾﺮا‬
‫ﺘﻨﺪ ز‬
‫ﺘﻔﺎو ت ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﻨﺪ‪ .‬ارز ش ‪REA‬و ‪e³-‬ﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﻂ ﺧﻮد ﻣﯽ‬
‫ﺑﺎ ﻣﺤ‬‫واﺣﺪ را در ﻣﻮاﺟﻬﻪ‬
‫ﺑﺎ ارز ش( و‬‫ﯿﺰ ﻫﺎ ی‬
‫ﯾﻌﻨﯽ ﭼ‬
‫ﯿﺎء ارزﺷﯽ )‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﺷ‬
‫ﯾﮕﺮان در ﺣﺎل ﻣ‬
‫ﺑﺎز‬‫ﺒﮑﻪ ﻫﺎ ی‬
‫ﯿﻒ ﺷ‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﺻ‬‫ﯿﻤﯽ‬
‫ﯿﺪ دارﻧﺪ‪E³-value .‬ﺣﺎو ی ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﺗﺄﮐ‬
‫ﺑﺮ ﺻﻮر ت‬
‫ﯿﺎء ارزﺷﯽ اﻧﺠﺎم ﻣﯽد ﻫﻨﺪ‪REA .‬‬
‫ﯾﺠﺎد اﺷ‬
‫ﺑﺮا ی ا‬‫ﯾﮕﺮان‬
‫ﺑﺎز‬‫ﯾﻦ‬
‫ﯾﯽ ﮐﻪ ا‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی ارزﺷﯽ اﺳ ﺖ‪،‬ﯾﻌﻨﯽ ﻓﻌﺎﻟ‬
‫ﯿﻦ ﻓﻌﺎﻟ‬
‫ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﺑﺮا ی‬‫ﯿﻤﯽ‬
‫ﯾﻦ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣﻨﻌﮑ ﺲ ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺑﻞ اﻗ‬
‫ﯾﻖ اﺻﻞﺗﻘﺎ‬
‫ﺘﻤﺮﮐﺰ اﺳ ﺖ ﮐﻪ از ﻃﺮ‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ و ﻋﻮاﻣﻠﯽ ﻣ‬
‫ﺑﻊ‪ ،‬رو‬
‫ﻓﻠﮑﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺮد‪ ،‬ﺻﺮف ﻧﻈﺮ‬ ‫ﺜﻼً‬
‫ﭘﻮل( ﮐﻪ ﻣﯽ ﮔ‬ ‫ﺑﺎ ارز ش )ﻣ‬‫ﯿﺰ ﻫﺎ ی‬ ‫ﺜ ﻼ ً ﮐﺎﻻ ﻫﺎ( در ازا یﺳﺎ‬
‫ﯾﺮ ﭼ‬ ‫ﺑﺎ ارزﺷﯽ )ﻣ‬‫ﯿﺰ ﻫﺎ ی‬
‫ﯾﻨﮑﻪﯾﮏ ﺷﺮﮐ ﺖ از ﭼﻪ ﭼ‬
‫ﯿﻒ ا‬
‫ﺗﻮﺻ‬
‫ﺘﻨﺪ‪.‬‬
‫ﯿﻞ ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت دﺧ‬
‫ﯾﻦ ﻣ‬
‫ﺑﻪ وﺿﻮح ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﮐﺪام ﻃﺮف ﻫﺎ در ا‬‫ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪،‬‬

‫ﺘﻪ‬
‫ﺑﻪ ﮐﺎر رﻓ‬‫ﺑﻊ‬
‫ﺗﯽ و ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻊﺳ‬
‫ﯿ ﺐ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﯽ ﻧﺸﺎن دادنﺗﺮﮐ‬
‫ﺘﻨﺪ وﺗﻮاﻧﺎ‬
‫ﺑﻊ ]‪ [1‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻨﺪ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﮑﺮ‬
‫ﭘ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ ی‬
‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﻓﺮآ‬
‫ﯾﺪاد‪/‬ﻋﺎﻣﻞ ﻣﯽ‬
‫ﺒﻊ‪/‬رو‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت اﺳ ﺖ‪ .‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﺻﻮر ﻓﻠﮑﯽ ﻣﻨ‬
‫ﺑﺮا ی ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽﺗ‬‫ﯿﺎز ﻣﻬﻢ‬
‫ﯾ ﺲ ﻫﺎ‪،‬ﯾﮏ ﻧ‬
‫درﺳﺮو‬
‫ﺘﻔﺎده از ‪value‬‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﺗﻮان‬
‫ﯿﺎء ارزﺷﯽ را ﻧﻤﯽ‬
‫ﯿﺪ اﺷ‬
‫ﺗﻮﻟ‬
‫ﯿﺮﻧﺪ ‪[12]،‬‬
‫ﺑﮕ‬‫ﯿﺰ در ﻧﻈﺮ‬
‫ﯾﯽ( را ﻧ‬
‫ﺑﻪ ﮐﺎﻻ ﻫﺎ ی ﻧﻬﺎ‬‫ﯾﻞ ﻣﻮاد ﺧﺎم‬
‫ﺒﺪ‬‫ﯾﻌﻨﯽﺗ‬
‫ﯾﻞ داﺧﻠﯽ )‬
‫ﺒﺪ‬‫ﺗ‬
‫ﯾﺮ ﻗﺮار ﻣﯽ‬
‫ﺗﯽ درﺗﺼﻮ‬
‫ﺑﻊ راﺗﻨﻬﺎ در ﺻﻮر‬
‫ﺒﻪ ‪E³-value‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺎه اﺳ ﺖ«‪ .‬ﻣﻔﻬﻮم ﺟﻌ‬
‫ﯿ ﺖ ارز شﯾﮏ »ﺳ‬
‫ﯾﺮا ﻓﻌﺎﻟ‬
‫ﯿﻒ ﮐﺮد ز‬
‫ﯿﺎ تﺗﻮﺻ‬
‫ﺋ‬‫ﺑﺎ ﺟﺰ‬
‫‪e³-‬‬
‫ﯾﯽ‬
‫ﯿﺪ ارز ش را ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﻟ‬‫ﯿﺎز‬
‫ﺑﻊ ﻣﻮرد ﻧ‬
‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪REA .‬ﻗﺎدر اﺳ ﺖﺗﻤﺎم ﻣﻨﺎ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﯾﺎن داﺷ‬
‫ﯾﮕﺮان ﺟﺮ‬
‫ﺑﺎز‬‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی ارزﺷﯽﯾﺎ‬
‫ﯿﻦ ﻓﻌﺎﻟ‬
‫ﺑ‬‫د ﻫﺪ ﮐﻪ‬
‫ﮐﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺎ ب ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت اﻧ‬
‫ﺑﺮا ی ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽﺗ‬‫ﯾﻪ ا ی‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺑﺮا ی اراﺋﻪ‬
‫ﯾﻦ‪REA ،‬‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬

‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ی‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺨ ﺶ ‪3‬ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ‬‫ﺒﻂ اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺗ‬‫ﯿﻨﻪ و ﮐﺎر ﻫﺎ ی ﻣﺮ‬
‫ﯿ ﺶ زﻣ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺨ ﺶ ‪2‬ﺣﺎو ی‬‫ﯾﺮ اﺳ ﺖ‪:‬‬
‫ﺑﻪ ﺷﺮح ز‬‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ‬
‫ﯿﻪ ا‬
‫ﺑﻘ‬‫ﺘﺎر‬
‫ﺳﺎﺧ‬
‫ﯾﺎن ﻣﯽ رﺳﺎﻧﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺑﻪ‬‫ﺑﺨ ﺶ ‪4‬ﻣﻘﺎﻟﻪ را‬‫ﯾﺠﯽ اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﺻﻮر تﺗﺪر‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬را‬
‫ﻣ‬

‫ﺒﻂ‬
‫ﺗ‬‫ﯿﻨﻪ و ﮐﺎر ﻫﺎ ی ﻣﺮ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﭘ‬
‫‪2‬‬

‫ﺗﯽ ﻏﺎﻟ ﺐ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ وﺳ‬
‫‪2.1‬ﻣﻨﻄﻖﺳﺮو‬

‫ﯾﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪SDL‬‬

‫ﯾﮕﺮﺗﻌﺮ‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊﯾﮏ ﻧﻬﺎد د‬‫ﺘﮕﯽ ﻫﺎ یﺗﺨﺼﺼﯽ )داﻧ ﺶ و ﻣﻬﺎر ت ﻫﺎ(‬
‫ﯾﺴ‬‫ﺘﻔﺎده از ﺷﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان اﺳ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬‬
‫ﺘﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫ﺑﻨﺪ یﺳﻨ‬‫ﺒﻘﻪ‬
‫ﯾﻦ ﻃ‬
‫ﯾﮕﺰ‬
‫‪[13].‬ﺟﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻪ اﻗﺪام‬‫ﯿﺎز‬
‫ﺑﺮا ی ارزﺷﻤﻨﺪ ﮐﺮدن آﻧﻬﺎ ﻧ‬‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ‬
‫ﯿﺮﻓﻌﺎﻟﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻊ ﻏ‬
‫ﺗﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺎ‬‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ و ﻋﺎﻣﻞ‪ .‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻦ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﯾﺰ‬
‫ﺑﺎﺗﻤﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﮐﺎﻻﯾﺎ ﺧﺪﻣﺎ ت ‪1‬‬‫ﺑﻨﺪ ی ﻣﺤﺼﻮﻻ ت‬‫ﺒﻘﻪ‬
‫ﻃ‬

‫ﺑﻊ ﻫﻤﺎن‬
‫ﯾﺮ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮﺳﺎ‬‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﺑﻨﺪ و ﻋﻤﻞ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞﺗﺠ ﺴﻢ ﻣﯽﯾﺎ‬
‫ﺘﮕﯽ ﻫﺎ در ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﺴ‬‫ﺘﻨﺪ‪ .‬ﺷﺎ‬
‫ﯾﺠﺎد ارز ش ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻗﺎدر‬
‫ﺑﻊ ﻓﻌﺎﻟﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻨﺎ‬
‫دارﻧﺪ‪ ،‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺎ‬

‫ﺑﻊ‬
‫ﯿﺮد و از ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮ ﻣﯽﮔ‬‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو را در‬
‫ﯿﺮ‪/‬ﺳﺮو‬
‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻠﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ داﻧ ﺶ و ﻣﻬﺎر ت ﻫﺎ یﺗﻌﻤ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو ﻣﻨ‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﯿﻞ ﻣﯽ د ﻫﺪ‪.‬‬
‫ﯿﺰ ی اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت راﺗﺸﮑ‬
‫ﭼ‬

‫ﯾﮕﺮ اﺳ ﺖ‬
‫ﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﻨﺪ‪.‬ﯾﮏ ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ د‬
‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو اﺳ‬
‫ﯿﺮﯾﺎﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا یﺗﻌﻤ‬‫ﺗﻮر(‬
‫ﺑﺰار ﻫﺎ ی ﮔﺎراژ‪ ،‬اﻣﮑﺎﻧﺎ ت )ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮔﻮدال ﮔﺎراژ( و ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ )ﻣﺎﻧﻨﺪ روﻏﻦ ﻣﻮ‬
‫ﺗﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ا‬
‫ﯿﺎ‬‫ﻋﻤﻠ‬

‫ﺒﻊ‬
‫ﻣﻨ‬

‫ﺑﻪ‬
‫ﺘﻨﺪ ‪[4]،‬‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻘﺎل د ﻫﻨﺪه ﺻﻼﺣ‬
‫ﯾﺮا آﻧﻬﺎ اﻧ‬
‫ﯾﺪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪ ،‬ز‬
‫ﭘﺪ‬‫ﯿ ﺖ اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﮐﺎﻻ ﻫﺎ در ‪SDL‬ﻧﺎ‬
‫ﺘﻪ ﺣﺎﺋﺰ ا ﻫﻤ‬
‫ﯾﻦ ﻧﮑ‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﺗﻮﺟﻪ‬
‫ﺑﺮ رو ی ﺧﻮدرو اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﻋﻼوه‬‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو‬
‫ﯿﺮ‪/‬ﺳﺮو‬
‫ﯿ ﺖﺗﻌﻤ‬
‫ﯿﺮه اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺻﻼﺣ‬
‫ﺑﺰار ﻫﺎ ی ﮔﺎراژ‪ ،‬اﻣﮑﺎﻧﺎ ت و ﻏ‬
‫ﯾﻖ ا‬
‫ﺜﺎل از ﻃﺮ‬
‫ﻋﻨﻮان ﻣ‬
‫ﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ارز ش وﺟﻮد دارد و ﻧﻪ ﻣﺼﺮف ﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺘﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در آن ﻧﻪﺗﻮﻟ‬
‫ﯾﻨﺪ ﺧﻠﻖ ارز ش ﻣﺸﺎرﮐ‬
‫ﯾﻦ‪ ،‬واﺿﺢ اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ تﯾﮏ ﻓﺮآ‬
‫ﺑﺮ ا‬
‫ﺜﺎل‪،‬‬
‫ﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ ‪[4].‬در ﻣ‬
‫ﺑﻪ ﻓﺮد ﺧﻮد‪ ،‬ارزﺷﯽ را ا‬‫ﺑﻊ ﻣﻨﺤﺼﺮ‬
‫ﺘﺮس ﻗﺮار دادن ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺎ وارد ﮐﺮدنﯾﺎ در دﺳ‬‫ﯿﻦ‬
‫ﺑﻠﮑﻪ ﻫﺮﯾﮏ از ﻃﺮﻓ‬‫ارز ش‪،‬‬
‫ﯿﺴ ﺖ‬
‫ﯾﺮ ﻧ‬
‫ﭘﺬ‬‫ﯾ ﺴﯽ اﻣﮑﺎن‬
‫ﯿﭻﺳﺮو‬
‫ﯾﻦ ﺻﻮر ت ﻫ‬
‫ﯿﺮ ا‬
‫ﺘﺮس ﻗﺮار د ﻫﺪ‪ ،‬در ﻏ‬
‫ﯾ ﺲ در دﺳ‬
‫ﯿﺮﯾﺎﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا یﺗﻌﻤ‬‫ﯾﺪ ﺧﻮدرو ی ﺧﻮد را‬
‫ﺑﺎ‬‫ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو‬
‫ﺑﺎ ادﻏﺎم‬‫ﯾﮏ واﺣﺪﺗﺠﺎر ی‬
‫ﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ‪[15].‬‬
‫ﺑﻬﺮهﻣﻨﺪ از ﺧﺪﻣﺎ تﺗﺄﮐ‬‫ﺑﻊ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﻦ ﻧﻘ ﺶﯾﮑ‬
‫ﺑﺮ ا‬
‫ﯾﺠﺎد ﻧﻤﯽ ﺷﻮد‪SDL .‬‬
‫ﯿﭻ ارزﺷﯽ ا‬
‫و ﻫ‬
‫ﺘﻔﻊ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫ﯾﮕﺮ در ﺧﻮد‪ ،‬ازﯾﮏ ﺧﺪﻣ ﺖ ﻣﻨ‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی اﻋﻤﺎل ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ واﺣﺪ د‬
‫ﺻﻼﺣ‬

‫ﺑﻊ‬
‫ﻣﻨﺎ‬

‫ﯾ ﺲ و ﻫﺪف ﺧﺪﻣﺎ ت ]‪[2‬‬

‫ﺘﺮ ی ﻣﻌﺎونﺳﺮو‬
‫ﯿﻦ اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه ﺧﺪﻣﺎ ت‪ ،‬ﻣﺸ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻂ و اﻗﺪاﻣﺎ ت‬
‫ﯾ ﺲ از ﻧﻈﺮ روا‬
‫ﯾﻒﺳﺮو‬
‫ﺗﻌﺮ‬
‫ﺷﮑﻞ ‪1.‬‬

‫ﺘﺮک ارز ش اﻓﺮاد‪،‬‬

‫ﯿﺪ ﻣﺸ‬
‫ﺑﻨﺪ ی ﻫﺎ یﺗﻮﻟ‬
‫ﯿﮑﺮ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ »‬‫ﺘﻨﺪ‪،‬‬
‫ﺗﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪،‬ﺳ‬
‫ﯿﺮ درﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﻧﻬﺎد ﻫﺎ ی درﮔ‬
‫ﯿﻤ ﺖ ﻫﺎ‪،‬‬
‫ﯿﺎر ﻫﺎ‪ ،‬ﻗ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ‪ ،‬ﻣﻌ‬
‫ﺑﺎن‪ ،‬ﻓﺮآ‬
‫ﺘﺮک )ﻣﺎﻧﻨﺪ ز‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ‪ ،‬و اﻃﻼﻋﺎ ت ﻣﺸ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺮﺳ‬
‫ﻓﻨﺎور ی‪،‬ﺳﺎ‬
‫ﯿﺮﻧﺪه ﻣﻌﺎوﻧ ﺖﺗﻌﺎﻣﻞ‬
‫ﯾ ﺲﮔ‬
‫ﺗﯽ در ﻧﻘ ﺶ اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﺧﺪﻣﺎ تﯾﺎﺳﺮو‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦ(« ]‪.[ .[61‬ﺳ‬
‫ﯿﺎﺳ ﺖ ﻫﺎ و ﻗﻮاﻧ‬
‫ﺳ‬
‫ﺑﺮ ﻋﻬﺪه دارد‪.‬‬‫ﯿ ﺖ را‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ‪)A‬اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه ﺧﺪﻣﺎ ت( را ﻧﺸﺎن ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪ ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﮏﺳ‬
‫دارﻧﺪ‪ .‬ﺷﮑﻞ ‪1‬‬

‫‪1‬‬
‫ﺑﻮدن‬‫ﯾﯽ« ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻧﺎﻣﻠﻤﻮس‬
‫ﺘﯽ ﻫﺎ‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ از »ﮐﺎﺳ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺤﺼﻮﻻ ت درﺟﻪ دوم در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬‫ﺘﯽ‪ ،‬ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﻪ ﻃﻮرﺳﻨ‬
‫ﯿﺮه‬
‫ﺗﻮاﻧﯽ در ذﺧ‬
‫ﯾﺮ ی )ﻧﺎ‬
‫ﭘﺬ‬‫ﯿﺪ و ﻣﺼﺮف( و ﻓ ﺴﺎد‬
‫ﺗﻮﻟ‬
‫ﯾﺮ ی )‬
‫ﭘﺬ‬‫ﯿﮏ ﻧﺎ‬
‫ﺘﺎﻧﺪاردﺳﺎز ی(‪،‬ﺗﻔﮑ‬
‫ﺗﻮاﻧﯽ در اﺳ‬
‫ﺗﻮاﻧﯽ در درک ﺣ ﺴﯽ(‪ ،‬ﻧﺎ ﻫﻤﮕﻮﻧﯽ )ﻧﺎ‬
‫)ﻧﺎ‬
‫ﺑﺮﻧﺪ ‪[13]. ]، [14].‬‬‫ﺳﺎز ی( رﻧﺞ ﻣﯽ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯿﺮﻧﺪه( اﺳ ﺖ‪ .‬ﻣﺪل ﻧﺸﺎن‬

‫ﯾ ﺲﮔ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ‪)B‬ﺳﺮو‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪﺳ‬‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫ﯾ ﺲ ‪C‬ﮐﻪ ﻣ‬
‫ﺑﺮ رو یﯾﮏ ﻫﺪفﺳﺮو‬‫ﯿﺎ ت‬
‫ﯾﻞﯾﺎ ﻋﻤﻠ‬
‫ﺒﺪ‬‫ﺑﺮا یﺗ‬
‫ﯿﺎز‬
‫ﺘﺮ ی ﺧﺪﻣﺎ ت( ﻣﻮرد ﻧ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ ﻣﺸ‬
‫ﯾﻨﻔﻊ ﺧﺪﻣﺎ ت )‬
‫ﺑﺮا ی ذ‬‫ﯾﺠﺎد ارز ش‬
‫ﺑﺮا ی ا‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ‪A‬و ‪B‬‬
‫ﯿﺴ‬‫ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪ ﻣﺪاﺧﻠﻪ ﻫﺮ دوﺳ‬
‫اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﭘﺮ‬
‫ﯾﻒ ﮐﺮد‪ .‬ﮐﻪ در آن ﺣﺪاﻗﻞﯾﮏ ا‬
‫ﺗﻌﺮ‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس ‪SDL‬‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت را‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻮ و ﻫﻤﮑﺎران‪[1] .‬ﻣﻔﻬﻮمﺳ‬
‫ﯿﺮا ﻣﺎﮔﻠ‬
‫اﺧ‬
‫ﯾﮕﺮﺗﻌﺎﻣﻞ‬
‫ﺑﺎﯾﮑﺪ‬‫ﯾﺠﺎد ارز ش‬
‫ﺑﺮا ی ا‬‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ‬
‫ﺑﻊ‪ 2‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻊ ﻣﻮرﭼﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﯽ از ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻨﺪ ی ﻫﺎ‬‫ﭘ ‪،‬‬
‫ﯿﮑﺮ‬ ‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺪﮔﺎه‪،‬ﺳ‬
‫ﯾﻦ د‬
‫در ا‬
‫ﺘﮕﯽ‬
‫ﯾﺴ‬‫ﺜ ﻼ ً ﺷﺎ‬
‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠﮕﺮ و ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ )ﻣ‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬ﮔﺎراژ از ﻣﻨﺎ‬
‫ﺗﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺜﺎل ﻣﺎ‪ ،‬ﻫﻢ ﮔﺎراژ و ﻫﻢ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدروﺳ‬
‫دارﻧﺪ‪ .‬در ﻣ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ‬
‫ﺑﺎ ﺧﻮدرو )‬‫ﺑﺮد ی را‬
‫ﺑﻊ ﮐﺎر‬
‫ﯾﻦ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ا‬
‫ﯿﺮه( اﺳ‬
‫ﺑﺰار و ﻏ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو‪ ،‬ﮔﻮدال ﮔﺎراژ‪ ،‬ا‬
‫ﺗﺠ ﺴﻢ در ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺑﺮا یﺳﺮو‬‫ﺘﺮس ﻗﺮار دادن ﺧﻮدرو‬
‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد( ادﻏﺎم ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬در دﺳ‬
‫ﺒﻊ ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ ی ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﮐﻨ‬
‫ﻣﻨ‬

‫ﺑﺮرﺳﯽ ‪[4].‬‬‫ﯿﺮ در ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻮرد‬

‫ﯿ‬‫ﺘﺼﺎد ی اﺳ ﺖﺗﺎﺗﻐ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﯿﺮ در ﻣﻨﻄﻖ ﻣ‬
‫ﯿ‬‫ﺑﻪ ‪SDL‬ﻧﺸﺎن د ﻫﻨﺪهﺗﻐ‬
‫ﯿﺮ از ‪GDL‬‬
‫ﯿ‬‫ﺗﻐ‬
‫ﺘﻢ‬‫ﯿﺴ‬ ‫ﯿﻮ و ﻫﻤﮑﺎران‪.‬ﺳ‬ ‫ﯾﻦ اﺳﺎس‪ ،‬ﻣﺎﮔﻠ‬
‫ﺑﺮ ا‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣ‬ ‫ﺑﻞ اﻗ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺒﺎﻧﻪ و ﻣ‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس داوﻃﻠ‬ ‫در ‪SDL،‬ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺘﺮاک ﮔﺬار ی‬
‫ﯾﻖ اﺷ‬‫ﯾﮕﺮ ی را از ﻃﺮ‬ ‫ﺘﻢ د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺖﺳ‬ ‫ﺑﺎز )‪(1‬ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ وﺿﻌ‬‫ﺘﻢ‬ ‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻒ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪» :‬ﺳ‬ ‫ﺗﯽ را رﺳﻤﺎ ً ا‬
‫ﯾﻨﮕﻮﻧﻪﺗﻌﺮ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﻦ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و ﻣﻮاﻓﻘ ﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪﺗﻌﺎﻣﻞ ارز ش دارد( و )‪(2‬ﻗﺎدر‬
‫ﯿ‬‫ﯾﮕﺮﺗﻌ‬
‫ﺘﻢ د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻌﻨﯽﺳ‬
‫ﺑﺨﺸﺪ )‬‫ﺒﻮد‬
‫ﺑﻬ‬‫ﺑﻊ آن‬
‫ﺘﻔﺎده از ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﺎ اﺳ‬
‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺮﺳ‬
‫ﺑﺎﺳﺎ‬‫ﺘﻢ ارز ش را درﺗﻌﺎﻣﻞ ﺧﻮد‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻌﻨﯽ ﺧﻮدﺳ‬
‫ﺑﻊ ﺧﺎرﺟﯽ )‬
‫ﺑﻪ دﺳ ﺖ آوردن ﻣﻨﺎ‬‫ﺑﺎ‬‫ﯿ ﺖ ﺧﻮد‬
‫ﺒﻮد وﺿﻌ‬
‫ﺑﻬ‬‫ﺒﻮد‬
‫ﺑﻬ‬‫ﺑﻪ‬
‫ﺑﺮا یﯾﮑﯽ از آﻧﻬﺎ ﻋﻤﻞ ﻧﻤﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪ .‬آﻧﻬﺎ در ﺧﺪﻣﺎ ت‬‫ﯾﺠﺎد ارز ش ﻓﻘﻂ‬
‫ﺑﺮا ی ا‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ رو‪،‬ﺳ‬
‫ﯿﻨﺪ(" ]‪ .[1‬از ا‬
‫ﺑ‬‫ﻫﺎ ﻣﯽ‬
‫ﯿ ﺖ ﻣﺎﻟﮏ‬
‫ﺒﻮد وﺿﻌ‬
‫ﺑﻬ‬‫ﺑﺮا ی‬‫ﺑﻊ‬
‫ﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﮔﺎراژ از ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ﻫﺮ دو ی آﻧﻬﺎ ارز ش ا‬‫ﺑﻪ ﻃﻮر ی ﮐﻪ‬‫ﺑﻞﺗﻌﺎﻣﻞ دارﻧﺪ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺑﻞ ﻣ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﻣ‬
‫ﺑﺮا ی‬‫ﺑﻊ را‬
‫ﯿﻨﺪ( و ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو ﺧﻮد ﻣﯽ‬
‫ﯿﺮﯾﺎﺗﻌﻤ‬
‫ﯾﯽ را درﺗﻌﻤ‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﻣﺰا‬
‫ﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮐﻨﺪ )‬
‫ﺧﻮدرو اﺳ‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ ‪rage‬‬‫ﺑﻪ ﺣ ﺴﺎ ب ﮔﺎراژ(‪.‬‬‫ﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﭘﻮل را از ﺣ ﺴﺎ ب ﺧﻮد ﻣﻨ‬‫ﯾﻌﻨﯽ‬
‫ﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮐﻨﺪ )‬
‫ﯿ ﺖ ‪ga rage‬اﺳ‬
‫ﺒﻮد وﺿﻌ‬
‫ﺑﻬ‬
‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯿﺮﯾﺎﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا یﺗﻌﻤ‬‫ﺑﻞ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫‪ga‬ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣ‬

‫ﯿ ﺖ در‬
‫ﯾﻦ واﻗﻌ‬
‫ﺗﯽ اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺮﺳ‬
‫ﺑﺎﺳﺎ‬‫ﺑﺮا یﺗﻌﺎﻣﻞ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﺼﺎد یﺳ‬
‫ﯿﺰه اﻗ‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت اﻧﮕ‬
‫ﺗ‬
‫ﯾ ﺲ ﻫﺎ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ درﺳﺮو‬
‫ﭘ‬‫ﺗﯽ را‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪﯾﮏ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ازﺳ‬
‫ﺷﮑﻞ ‪1‬ﻧﺸﺎن داده ﻧﺸﺪه اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺑﻌﺪ ی ‪REA‬را‬‫ﺑﺨ ﺶ ﻓﺮﻋﯽ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ‪،‬‬
‫ﺒﻨﺎ ی ا‬
‫ﯿﺢ ﻣ‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﺿ‬‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﺎﻣﻞ دارﻧﺪ‪.‬‬
‫ﯾﺢ ازﺗ‬
‫ﯾﯽ ﺻﺮ‬
‫ﺑﺎزﻧﻤﺎ‬‫ﺑﺎﯾﮏ‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽ‬‫ﯿﻒ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪،‬‬
‫ﺒﻂ راﺗﻮﺻ‬
‫ﺗ‬‫ﯿﻢ ﻣﺮ‬
‫ﯾ ﺲ و ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﯿ ﺖﺳﺮو‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﮐﻪ ﻣﺎ ﻫ‬
‫ﺑﻌﺪ‪،‬ﺳﻪ ﻫ ﺴ‬‫ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬در ﻣﺮﺣﻠﻪ‬
‫ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬

‫ﯾﺪاد‪-‬ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﺒﻊ‪-‬رو‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻨ‬
‫‪ 2.2‬ﻫ ﺴ‬

‫ﯿﺮد‪ .‬ﺷﮑﻞ‬
‫ﺗﯽ درﺳﺎل ]‪1982 [17‬ﺳﺮﭼﺸﻤﻪ ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﯿﺎم ﻣﮏ ﮐﺎر‬
‫ﯾﻠ‬‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ و‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺪار ی‬
‫‪REA‬در ﻣﺪل داده ﻫﺎ ی ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳ ﺖ ‪[19].‬‬
‫ﭘ‬‫ﺘﺮ ی‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﺘﯽ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﺑ ﺴﻂ و اﺻﻼﺣﺎ ت ﻫ ﺴ‬‫ﺑﻂ اﺻﻠﯽ ‪REA‬را ﻧﺸﺎن ﻣﯽ د ﻫﺪ‪.‬‬
‫ﯿﻢ و روا‬
‫‪2‬ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﯾﯽﯾﮏ‬
‫ﺑﻞ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﺘﺮل ﻗﺎ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﮐﺎﻻ‪ ،‬ﺣﻖﯾﺎ ﺧﺪﻣ ﺖ ارزﺷﻤﻨﺪ ی اﺳ ﺖ ﮐﻪ در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮﺗﺤ ﺖ ﮐﻨ‬
‫ﺒﻊ اﻗ‬
‫‪[9]، [12]، [18]،‬ﻣﻨ‬
‫ﺑﻪ ﻣﻮﺟ ﺐ ﻗﺎﻧﻮن‬‫ﯿﻘﯽﯾﺎ ﺣﻘﻮﻗﯽ ﺧﻮاﻧﺪه ﺷﻮد ﮐﻪ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﺷﺨﺺ ﺣﻘ‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﯿﻨﻪ‪ ،‬ﺷﺨﺺ‬
‫ﯾﻦ زﻣ‬
‫ﺷﺨﺺ ﺧﺎص اﺳ ﺖ‪ .‬در ا‬
‫ﺑﺎﺷﺪ و‬‫ﺒﻮل و اﻧﺠﺎمﺗﻌﻬﺪ) ﻫﺎ ی( ﻧﺎﺷﯽ از آن‬
‫ﺑﻪ اﻧﺠﺎمﺗﻌﻬﺪ) ﻫﺎ(‪ ،‬ﻗ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻗﺎدر‬‫ﺘﻪ ﺷﺪه‬
‫ﯿﻒ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ ﺷﻨﺎﺧ‬
‫دارا ی ﺣﻘﻮق وﺗﮑﺎﻟ‬
‫ﺘﺮل ﺷﺨﺼﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ آن‬
‫ﺗﯽﺗﺤ ﺖ ﮐﻨ‬
‫ﺘﺼﺎد ی در ﺻﻮر‬
‫ﺒﻊ اﻗ‬
‫ﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﻤﻞ ) ﻫﺎ ی( آن ‪[20].‬‬‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬‫ﯾﯽ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺑﻪ‬‫ﻗﺎدر‬
‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﯾﮏ اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﮐ ﺴ ﺐ ﮐﻨﺪ ‪[20].‬‬
‫ﺘﻮاﻧﺪ از آن ﻣﻨﻔﻌ ﺖ اﻗ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺎﺷﺪﯾﺎ‬‫ﺒﻊ‬
‫ﺷﺨﺺ ﻣﺎﻟﮏ ﻣﻨ‬

‫‪2‬‬ ‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان‬‫ﺑﻊ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﮐﻪ‬

‫ﺑﺎ ﺣﻘﻮق ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ )ﺳﺎزﻣﺎن ﻫﺎ(‪ ،‬ﻣﻨﺎ‬ ‫ﺑﻊ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ‬ ‫ﺑﺎ ﺣﻘﻮق ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ )اﻓﺮاد(‪ ،‬ﻣﻨﺎ‬ ‫ﯾﮑﯽ‬
‫ﯿﺰ‬‫ﺑﻊ ﻓ‬
‫از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﯽ )ﻓﻨﺎور ی(ﺗﻠﻘﯽ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ‪[1].‬‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان دارا‬ ‫ﯾﮑﯽ‬ ‫ﯿﺰ‬
‫ﺑﻊ ﻓ‬ ‫ﺘﺮک( و ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﯽ )اﻃﻼﻋﺎ ت ﻣﺸ‬‫دارا‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯿﻦ اﻓﺮاد ﻣﯽ‬

‫ﺑ‬‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺒﺎدل اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی در ﭼﺎرﭼﻮ بﺗ‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺑﻪ ورودﯾﺎ ﺧﺮوج ﻣﻨﺎ‬‫ﯾﺪاد ی در زﻣﺎن اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ‬
‫ﯾﺪاد رو‬
‫رو‬
‫ﺘﺼﺎد ی رخ ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ .‬در‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی اﺳ ﺖ ﮐﻪ در ﭼﺎرﭼﻮ بﯾﮏ ﻣ‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﺷﺨﺼﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﻣ ﺴﺌﻮلﯾﮏ رو‬
‫ﺷﻮد‪ .‬ﻋﺎﻣﻞ اﻗ‬
‫ﯾﮕﺮ در‬
‫ﺘﺼﺎد ی وﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ د‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﺷﺮﮐ ﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪:‬ﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ در ﻧﻘ ﺶﺗﺎﻣ‬
‫ﺘﺼﺎد ی دو ﻋﺎﻣﻞ اﻗ‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﻫﺮ رو‬
‫ﺘﺼﺎد ی‪.‬‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﯾﺎﻓ ﺖ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﻧﻘ ﺶ در‬

‫ﺑﺮ اﺳﺎس )]‪[19‬‬

‫ﯾﺪاد‪-‬ﻋﺎﻣﻞ )‬
‫ﺒﻊ‪-‬رو‬
‫ﺷﮑﻞ ‪2.‬ﻣﺪل اﺻﻠﯽ ﻣﻨ‬

‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﺪل‬‫ﯾﻦ ﺷﮑﻞ ‪2‬ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬

‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺘﺼﺎد ی ارز ش ا‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﯾﻖ ﻣ‬
‫ﯿﺪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺷﺮﮐ ﺖ ﻫﺎ از ﻃﺮ‬
‫ﺗﺄﮐ‬
‫‪REA‬‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ در آن‬
‫ﺘﺼﺎد ی دوﮔﺎﻧﻪ ﻣ‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﯾﻖ رو‬
‫ﺑﻊ از ﻃﺮ‬
‫ﯿﻦ ﻋﻮاﻣﻞ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻊ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻗ‬
‫ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ از ﻣ‬
‫ﯿﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻄﻪ دوﮔﺎﻧﮕﯽ‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﺎﻣﻞ اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه‪ .‬را‬‫ﯾﺪاد ﮐﺎ ﻫﺸﯽ‬
‫ﯾﺎﻓ ﺖ ﮐﻨﻨﺪه و رو‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﺎﻣﻞ در‬‫ﯾﺸﯽ‬
‫ﯾﺪاد اﻓﺰا‬
‫ﯾﺪاد دو ﻧﻘ ﺶ دارد‪ :‬رو‬
‫ﻫﺮ رو‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎسﺗﻌﺎﻣﻞ‬‫ﯾﻨﺪﮔﺎن ﻓﻘﻂ‬
‫ﯾﻬﯽ« را دارد‪ ،‬ﮐﻪ ﻧﺸﺎن ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ ﻧﻤﺎ‬
‫ﺑﺪ‬‫ﯿ ﺖﯾﮏ »‬
‫ﯾﺸﯽ و ﮐﺎ ﻫﺸﯽ در ‪REA‬وﺿﻌ‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی اﻓﺰا‬
‫رو‬
‫ﯾﺠﺎد‬
‫ﺑﻊ ا‬
‫ﺛﺮ واﮔﺬار ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﺷﺮﮐ ﺖ ﺧﻮا ﻫﻨﺪ ﮐﺮد‪ .‬از دﺳ ﺖ دادن ارزﺷﯽ ﮐﻪ در ا‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻗ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ )‪quid pro quo‬در ﻣ‬
‫ﺘﺼﺎد ی )‬
‫اﻗ‬
‫ﺘﻌﺎدل ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﯾﮕﺮ اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻣ‬
‫ﺑﻊ د‬
‫ﺑﺪﺳ ﺖ آوردن ﻣﻨﺎ‬‫ﯾ ﺶ ارزﺷﯽ ﮐﻪ ﻧﺎﺷﯽ از‬
‫ﺑﺎ اﻓﺰا‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﻣﯽﺷﻮد‪،‬‬

‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻧﻮع ﻣﻨﺎ‬‫ﺘﻪ و ﺧﺪﻣﺎ ت را‬
‫ﺘﯽ ‪GDL‬را در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﯿﻨﯽﺳﻨ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺪار ی دارد‪ ،‬ﺟﻬﺎن‬
‫ﺘﻪ ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﯾﺸﻪ در رﺷ‬
‫‪REA‬ﮐﻪ ر‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬ﮔﺎراژ و ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣ‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﯾﺮ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺎﺳﺎ‬‫ﺑﺪان ﻣﻌﻨﺎﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬‫ﯾﻦ‬
‫ﯿﺮد‪ .‬ا‬
‫در ﻧﻈﺮ ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﯾﯽ‬
‫ﯾﻦ ﺟﺪا ی از ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﺘﺼﺎد ی اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﺑﻊ ﻧﺎﺷﯽ از رو‬
‫ﯾﺎن ﻣﻨﺎ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﮐﻨﻨﺪ‪ .‬ﺟﺮ‬
‫ﭘﻮل ﻣ‬‫ﺑﺎ‬‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو را‬
‫ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﯿﺮ‬
‫ﺑﺎﻋ ﺚ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬‫ﯾﯽ ﮐﺮد ﮐﻪ‬
‫ﺘﺼﺎد ی را ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﯾﺪﯾﮏ رو‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺘﺼﺎد ی‪،‬‬
‫ﺒﻊ اﻗ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو‬
‫ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﺑﺮا ی ﮔﺎراژ وﯾﮏ‬‫ﯾﺪاد ﮐﺎ ﻫﺸﯽ‬
‫ﯾﻞ ﺧﺪﻣﺎ ت‪،‬ﯾﮏ رو‬
‫ﺜﺎلﺗﺤﻮ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﯾﺪاد‪،‬‬
‫ﯾﻦ رو‬
‫ﯾﺮ ﺷﻮد‪ .‬ا‬
‫ﺑﻪ ﺻﺎﺣ ﺐ ﺧﻮدروﺳﺮاز‬‫ﺧﻮدرو از ﮔﺎراژ‬
‫ﭘﻮل از ﺻﺎﺣ ﺐ‬‫ﺑﺎﻋ ﺚ ﻣﯽ ﺷﻮد‬‫ﭘﺮداﺧ ﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و‬‫ﭘﻮل‬‫ﺑﻪ ﮔﺎراژ‬‫ﺑﺮا ی ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو اﺳ ﺖ‪ .‬در ازا ی آن‪ ،‬ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو‬‫ﯾﺸﯽ‬
‫ﯾﺪاد اﻓﺰا‬
‫رو‬
‫ﺘﺼﺎد ی دوﮔﺎﻧﻪ اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ‪ ،‬رو‬‫ﺑﺪ‪.‬‬
‫ﯾﺎنﯾﺎ‬
‫ﺑﻪ ﮔﺎراژ ﺟﺮ‬‫ﺧﻮدرو‬

‫ﯾﻦ‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﯿﺮد‪.‬‬
‫ﯾﻨﺪ در ﻧﻈﺮ ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻓﺮآ‬‫ﺑﺎ ‪SDL‬اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت را‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺒﻊ درﺗﻀﺎد ﺷﺪ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﯾﺪﮔﺎهﺳﺮو‬
‫د‬
‫ﺒﺎﻧﯽ ﻧﻤﯽ‬
‫ﯿ‬‫ﺘ‬‫ﭘﺸ‬
‫ﺘﺼﺎد ی(ﺗﻮﺳﻂ ‪SDL‬‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان رو‬
‫ﺘﺼﺎد ی( و اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت )‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻦ ﺧﺪﻣﺎ ت )‬
‫ﺑ‬‫ﯾﺰ ‪REA‬‬
‫ﺗﻤﺎ‬
‫ﯾﮕﺮ ارز ش ﮔﺬار ی ﻣﯽ‬
‫ﺑﻊ د‬
‫ﺑﺎ ﻣﻨﺎ‬‫ﯾ ﺲ( و ادﻏﺎم‬
‫ﺑﺮد آﻧﻬﺎ )درﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﻖ ﮐﺎر‬
‫ﺗﯽ ﻧﺪارﻧﺪ‪ ،‬اﻣﺎ از ﻃﺮ‬
‫ﺑﻊ ارز ش ذا‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس ‪SDL،‬ﻣﻨﺎ‬‫ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﯾﻌﻨﯽ اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه ارز ش ﺧﻮد‬
‫ﺑﺮا ی اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه )‬‫ﯾﺪاد ﮐﺎ ﻫﺸﯽ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ رو‬‫ﯾﺪﮔﺎه ‪REA‬در ﻣﻮرد اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺎ د‬‫ﯾﻦ‬
‫ﺷﻮﻧﺪ ‪[13].‬ا‬
‫ﯾﺎﻓ ﺖ ﮐﻨﻨﺪهﺳﻮد ﻣﯽ ﮐﻨﺪ( درﺗﻀﺎد اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯾﻌﻨﯽ در‬
‫ﯿﺮﻧﺪه )‬
‫ﺑﺮا ی ﮔ‬‫ﯾﺸﯽ‬
‫ﯾﺪاد اﻓﺰا‬
‫را از دﺳ ﺖ ﻣﯽ د ﻫﺪ( وﯾﮏ رو‬

‫ﺑﺮا ی ارز ش ﮔﺬار ی ﺷﺮﮐ ﺖ ﻫﺎ ﻻزم‬‫ﺗﯽ ﮐﻪ‬

‫ﯾﻦ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در ﻫﺮ ﻟﺤﻈﻪ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺎﻧﮕﺮ ا‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻊ«‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﯾﺪﮔﺎه »ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫‪3‬د‬
‫ﺘﻨﺪ‪.‬‬‫ﺑﻞﺗﺤﻘﻖ ﻫ ﺴ‬ ‫اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻗﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ‬‫ﺘﺼﺎد ی اراﺋﻪ ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ ،‬اﻣﺎ در ﺷﮑﻞ ﻓﻌﻠﯽ آن‬

‫ﺒﺎدﻟﻪ اﻗ‬
‫ﯾﮏ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ از ﻣ‬
‫ﯾﻦ‪ ،‬اﮔﺮﭼﻪ ‪REA‬‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ارز ش(‪.‬‬
‫ﺒﺮ اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬ﻧﺎﻣﻌ‬
‫ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﻣ‬

‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﺧﺪﻣﺎ ت‬

‫‪ 2.3‬ﻫ ﺴ‬

‫ﯿﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﻢ ‪REA‬اﺳ ﺖ )ﺷﮑﻞ ‪3).‬‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻔﺎ ﻫ‬‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ‬
‫ﭘ‬‫ﯾﻪ را‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽﺳﺮو‬
‫ﯾﮕﺎﻧﺪ و ﻫﻤﮑﺎران ]‪ [21‬ﻫ ﺴ‬
‫و‬
‫ﺑﻊ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺷﻮﻧﺪ در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻦ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ‬
‫ﺑﻌﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻊ ﺧﺎرﺟﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﺰ ﻗﺎﺋﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ :‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﺒﻊﺗﻤﺎ‬
‫دو ﻧﻮع ﻣﻨ‬
‫ﺑﺮﺧﯽ از‬‫ﯾﺮاﺗﻮﺳﻂ‬
‫ﺒﻊ ﺧﺎرﺟﯽ اﺳ ﺖ »ز‬
‫ﯾ ﺲﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ‪GDL/REA،‬‬
‫ﺑﺎ د‬‫ﺑﻖ‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬ﻣﻄﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﻧ‬
‫ﺑﻞ ﻣ‬
‫داﺧﻠﯽ ﻗﺎ‬
‫ﯾﮋه‬
‫ﯿﺖ و‬
‫ﺑﺮﺧﻼف ‪REA،‬ﻣﺎ ﻫ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﮐﺮد« ]‪.[12‬‬
‫ﯿﻦ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻮان آن را‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ارزﺷﻤﻨﺪﺗﻠﻘﯽ ﻣﯽﺷﻮد و ﻣﯽ‬‫ﯾﻨﺪﮔﺎن‬
‫ﻧﻤﺎ‬
‫ﺑﻊ‬
‫ﯾﺮ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻪﺳﺎ‬‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻫﺪف آﻧﻬﺎ اﺻﻼح و اﻓﺰودن ارز ش‬
‫ﺑﻊ ﺧﺎرﺟﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﺮا آﻧﻬﺎ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻪ ﺷﺪه اﺳ ﺖ ز‬
‫ﯿ ﺖ ﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﺑﻪ رﺳﻤ‬‫ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯾﻖ‬
‫ﺘﺼﺎد ی اﺻﻼح ﺷﺪه از ﻃﺮ‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣﺪل ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪ .‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﯿﻦ ﺧﺪﻣﺎ ت و رو‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻄﻪ ‪hasGoal‬‬
‫ﯾﻦﺗﻮﺳﻂ را‬
‫اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﯾﯽ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻄﻪ ﻧﮕﺮاﻧﯽ ﻫﺎ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫را‬

‫ﺘﻠﻔﯽ ﻣﺤﻘﻖ ﺷﻮد )ﻣﺪلﺳﺎز ی‬

‫ﺑﻪ رو ش ﻫﺎ ی ﻣﺨ‬‫ﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﯾ ﺲ ﻣﯽ‬
‫ﯾﺰ اﺳ ﺖ‪.‬ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺘﻤﺎ‬
‫ﺗﺤﻘﻖﯾﮏ ﺧﺪﻣ ﺖ از ﺧﻮد ﺧﺪﻣ ﺖ ﻣ‬
‫ﺘﻨﺪ ‪،‬‬
‫ﺑﻊ داﺧﻠﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺎﺳ ﺖ ﻫﺎ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ یﺗﺤﻘﻖ ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻮﺳﻂﺳ‬
‫ﯾﻨﺪ( و ﻓﺮآ‬
‫ﺑﺎ ﻓﺮآ‬‫ﺑﻄﻪ ﻣﺤﻘﻖﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان را‬‫ﺷﺪه‬
‫ﯾﻨﺪ ﮐﺎر ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪه‬
‫ﯿ ﺐ ﺧﺪﻣﺎ ت درﺗﺤﻘﻖ ﺧﺪﻣﺎ ت‪ ،‬ﻣﻔﻬﻮم ﻓﺮآ‬
‫ﯾﺎن ﮐﺎر وﺗﺮﮐ‬
‫ﺒﻪ ﻫﺎ ی ﺟﺮ‬
‫ﺑﻪ ﺟﻨ‬‫ﺘﻦ‬
‫ﭘﺮداﺧ‬‫ﺑﺮا ی‬‫اداره ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫اﺳ ﺖ‪.‬‬

‫ﯾﻪ ]‪[21‬‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺷﮑﻞ ‪ 3.‬ﻫ ﺴ‬

‫ﺒﺎدﻻ ت‬
‫ﯿﺺ ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪ ﻣ‬
‫ﯿﻦﺗﺸﺨ‬
‫ﯾﻪ ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽﺳﺮو‬
‫اﮔﺮ ﭼﻪ در ﺷﮑﻞ ‪3‬ﻧﺸﺎن داده ﻧﺸﺪه اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺷﻮﻧﺪ‪،‬‬
‫ﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ ﻣ‬
‫ﺑﻌﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﻦ د‬
‫ﺑﻘ ﺖ دارﻧﺪ‪ .‬ا‬
‫ﺑﺎ اﺻﻞ دوﮔﺎﻧﮕﯽ ‪REA‬ﻣﻄﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﻣﻌﺎوﻧ ﺖﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ‬‫ﯿﺎر ﺿﺮور ی اﺳ ﺖ‪،‬‬
‫ﺑﺴ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ‪SDL‬در ﻣﻮردﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا ی د‬‫ﺘﺮک ﮐﻪ‬
‫ﯾﺠﺎد ارز ش ﻣﺸ‬
‫ﯾﻦ‪ ،‬ا‬
‫ﺑﺮ ا‬‫ﺑﺎ ‪ SDL‬ﻫﻤﺨﻮاﻧﯽ ﻧﺪارد‪ .‬ﻋﻼوه‬
‫ﯿﭻ ﺟﺎ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ ی ﮐﺎر ی را اﺟﺮا ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ ‪ ،‬اﻣﺎ ﻫ‬
‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ و ﻓﺮآ‬
‫ﺑﻊ را ﮐﻨ‬
‫ﯾﺮا ﻋﺎﻣﻞ ﻫﺎ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺮد‪ ،‬ز‬
‫ﺑﯽ ﻣﻮردﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﻧﻤﯽ ﮔ‬
‫ﺧﻮ‬
‫ﯾﺠﺎد ارز ش‪ .‬در‬
‫ﺑﺮا ی ا‬
‫ﺑﻊ ﺧﻮد را وارد ﮐﻨﻨﺪ ‪[4] ]،‬‬
‫ﯾﮕﺮ ﻫﻤﮑﺎر ی ﮐﻨﻨﺪ و ﻫﺮ ﮐﺪام ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺎﯾﮑﺪ‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﯾﻨﺪﮔﺎن‬
‫اﺷﺎره ا ی ﻧﻤﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﻧﻤﺎ‬
‫ﯾ ﺲ‬
‫‪SDL،‬ﺳﺮو‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﭙ ﺲﺗﻮﺳﻂ ﻃﺮف‬
‫ﯾﻌﻨﯽﺗﺤﻘﻖ ﺧﺪﻣﺎ ت( وﺳ‬
‫ﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد )‬
‫ﯿﺰ ی ﮐﻪﺗﻮﺳﻂﯾﮏ ﻃﺮفﺗﻮﻟ‬
‫ﺘﯽ اﺳ ﺖ و ﻧﻪ ﭼ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻣﺸﺎرﮐ‬
‫ﯾﮏ ﻓﺮآ‬
‫ﺑﻪ ﻫﺪف ﺧﺪﻣﺎ ت(‪.‬‬‫ﺑﯽ‬
‫ﯿﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﯾﻌﻨﯽ دﺳ‬
‫ﯾﮕﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد )‬
‫د‬
‫ﯾﺞ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪[4].‬‬
‫ﯾﯽﺗﺮو‬
‫ﯾﻞ ﮐﺎرا‬
‫ﺑﻪ دﻻ‬‫ﯿﺪ و ﻣﺼﺮفﯾﮏﺗﻔﮑﺮ ‪GDL‬ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در آن‬
‫ﺟﺪاﺳﺎز یﺗﻮﻟ‬

‫ﺘﻔﺎده‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬در ‪[22]،‬آﻟ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﺷﺪهﯾﺎ در ﺣﺎلﺗﻮﺳﻌﻪ ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﮕﺮ ی از ﺧﺪﻣﺎ تﯾﺎﺳ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ ی د‬
‫ﻫﺴ‬
‫ﯾﮕﺮ ی در‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﻫﻨﺠﺎر ی د‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان د‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮا ی ﻣﻔﻬﻮمﺳ‬‫ﯾﻪ ا ی ﻧﻈﺮ ی‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺘﻢ ﮐﺎر‪،‬‬
‫ﯿﺴ‬‫ازﺗﺌﻮر یﺳ‬
‫ﺘﻤﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در آن‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻢ ﮐﺎر ی »ﺳ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪[5].‬ﺳ‬
‫ﺘﺎر آﻧﻬﺎ ﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﯿﺢ رﻓ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت وﺗﻮﺿ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻒﺳ‬
‫ﺗﻮﺻ‬
‫ﯿﺪ ﻣﺤﺼﻮﻻ ت و ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺮا یﺗﻮﻟ‬‫ﺑﻊ‬
‫ﯾﺮ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻔﺎده از اﻃﻼﻋﺎ ت‪ ،‬ﻓﻨﺎور ی وﺳﺎ‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﯿﻦ ﻫﺎ ﮐﺎر را‬
‫ﺷﺮﮐ ﺖﮐﻨﻨﺪﮔﺎن اﻧ ﺴﺎﻧﯽﯾﺎ ﻣﺎﺷ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت و‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻢﺳ‬
‫ﯿﻦ ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻔﺎو ت ﻣﻌﻨﺎدار ی‬
‫ﺑﻪ ]‪[22‬‬‫ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ‬‫ﯾﺎن داﺧﻠﯽﯾﺎ ﺧﺎرﺟﯽ اﻧﺠﺎم ﻣﯽد ﻫﻨﺪ« ]‪.[22‬‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺮا ی ﻣﺸ‬
‫ﺑﻪ ﻧﺎم )]‪[23‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﮐﺎر ی در ﺣﺎلﺗﻮﺳﻌﻪ اﺳ ﺖ )‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮا یﺳ‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﮐﻪ‬
‫ﯾﻦ رو‪ ،‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﮐﺎر وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ .‬از ا‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯾﻒ‬
‫ﯾﻦ ﺣﺎل‪ ،‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ درﺗﻌﺮ‬
‫ﺑﺎ ا‬‫ﺗﯽ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽﺳ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻫ ﺴ‬‫‪Sysperanto‬ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﺒﻊ«‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه »ﺳﺮو‬
‫ﺑﺮ د‬‫ﯾﺮا‬
‫ﺑﻘ ﺖ دارد ز‬
‫ﺑﺎ ‪GDL‬ﻣﻄﺎ‬
‫ﺑﻪ ﺟﺎ ی ‪SDL‬‬‫ﯿﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺘﻢ ﮐﺎر ﻣﺸﻬﻮد اﺳ ﺖ‪،‬ﺗﻮﻟ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫دﻻﻟ ﺖ دارد‪.‬‬

‫ﺑﺎﻻ ی ‪DOLCE‬‬‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽﺳﻄﺢ‬
‫ﯾﻨﻮ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﺘﯽ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻓﺮار‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﯾﻪ ﻫ ﺴ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯿﺸﺮﻓ ﺖ ﺟﺎﻟ ﺐ‪،‬‬
‫ﭘ‬‫ﯾﮏ‬
‫ﺑﻪ ﺻﺮاﺣ ﺖ‬‫ﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﯾ ﺲ در زﻣﺎن ‪t‬و ﻣﮑﺎن ‪l‬وﺟﻮد دارد‪ ،‬اﮔﺮ در زﻣﺎن ‪t،‬‬
‫ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺒﻖ ]‪»[24‬‬
‫ﯾﻪﮔﺬار ی ﺷﺪه اﺳ ﺖ ‪[24].‬ﻃ‬
‫ﭘﺎ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﯾﮕﺮ و‬
‫ﯾﻨﺪه د‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊ ﻧﻤﺎ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬‫ﯾﺪاد ﻣﺤﺮک ﺧﺎص‬
‫ﺑﺮﺧﯽ از اﻗﺪاﻣﺎ ت در ﻣﮑﺎن ‪l‬در زﻣﺎن وﻗﻮعﯾﮏ رو‬‫ﯿﻦ اﺟﺮا ی‬
‫ﺑﻪﺗﻀﻤ‬‫ﺘﻌﻬﺪ‬
‫ﻣ‬
‫ﯾﻨﺪه اﺟﺮا ی ﻧﻮﻋﯽ از‬
‫ﯾﻦ اﺳ ﺖ ﮐﻪﯾﮏ ﺣﺎﻟ ﺖﺗﻌﻬﺪ وﺟﻮد دارد ﮐﻪ در آنﯾﮏ ﻧﻤﺎ‬
‫ﯾﺪه اﺻﻠﯽ ا‬
‫ﯿﻦ«‪ .‬ا‬
‫ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ی ﻣﻌ‬‫ﺒﻠﯽ‪،‬‬
‫ﺗﻮاﻓﻖ ﻗ‬
‫ﯾﺪاد‬
‫ﯾﻦﯾﮏ رو‬
‫ﯾﻦ ﺣﺎﻟ ﺖﺗﻌﻬﺪ ﺧﺪﻣ ﺖ اﺳ ﺖ ‪[25].‬از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ‪DOLCE،‬ا‬
‫ﯿﻦ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ا‬
‫ﯾﮕﺮﺗﻀﻤ‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ د‬‫ﻋﻤﻞ را‬
‫ﯾﺪاد‬
‫ﯾ ﺲﯾﮏ رو‬
‫ﺘﺪﻻل ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﮐﻪ ﭼﻮنﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﻨﻮ اﺳ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﺑ ﺖ اﺳ ﺖ‪،‬ﯾﻌﻨﯽ ﻣﻮﺟﻮد ی ﮐﻪ در زﻣﺎن رخ ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ .‬ﻓﺮار‬
‫ﺛﺎ‬
‫ﯿﺮﻧﺪ ﮐﻪ‬
‫ﯿﺠﻪ ﻣﯽﮔ‬
‫ﺘ‬‫ﯾﻨﻮ ﻧ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﯿ ﺴ ﺖ ‪[24].‬ﻓﺮار‬
‫ﺘﻘﺎل ﻧ‬
‫ﺑﻞ اﻧ‬
‫ﯾ ﺲ ﻗﺎ‬
‫ﯿﺎر داﺷ ﺖ‪،‬ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻮان در اﺧ‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ را ﻧﻤﯽ‬
‫اﺳ ﺖ و رو‬
‫ﺑﻪ ازا ی ﻫﺮ‬‫ﯾﺪاد ﻫﺎ )‬
‫ﯿﺮ ‪DOLCE)،‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت رو‬ ‫ﺒ‬‫ﺑﻪﺗﻌ‬
‫ﺘﻨﺪ )‬
‫ﯿﺎء ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﻢ ﮐﺎﻻ ﻫﺎ اﺷ‬‫ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽرﺳﺪ ﮐﻪ ﻓﺮض ﮐﻨ‬ ‫»ﻣﺸﺮوع‬
‫ﺒ ﻼ ً ﻣﻮرد‬‫ﯾﯽ ﮐﻪ ﻗ‬‫ﺑﺎ ﮐﺎر ﻫﺎ‬‫ﯾﻨﺪ"( اﺳ ﺖ و‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻓﺮآ‬‫ﯾ ﺲ‬‫ﺑﺎ ‪")SDL‬ﺳﺮو‬ ‫ﺑﻖ‬ ‫ﯿﺮ ی ﻣﻄﺎ‬‫ﯿﺠﻪ ﮔ‬
‫ﺘ‬‫ﯾﻦ ﻧ‬
‫ﺘﻨﺪ« ]‪ .[42‬ا‬
‫دوره( ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﺮﻧﺪ‪ ،‬درﺗﻀﺎد اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺒﻊ در ﻧﻈﺮ ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﺑﺤ ﺚ ﻗﺮار ﮔﺮﻓ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت را‬

‫ﯾﯽ از ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺪ‪ .‬در ]‪[25‬آﻧﻬﺎ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ‬
‫ﺘﺮ ش ﻣﯽﯾﺎ‬
‫ﯿﺰ ﮔ ﺴ‬
‫ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﺧﺎرج از ﺣﻮزهﺗﺠﺎر ی ﻧ‬‫ﯾﻨﻮ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﻓﺮار‬
‫ﭘ‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬آﻧﻬﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﺒ ﺖ از ﮐﻮدک را اراﺋﻪ ﻣﯽ د ﻫﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺑﯽ و ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺑﺮف رو‬‫ﺗ ﺶ ﻧﺸﺎﻧﯽ و ﻧﺠﺎ ت‪،‬‬
‫ﺘﻤﺎﻋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ آ‬
‫ﻋﻤﻮﻣﯽ و اﺟ‬
‫ﯾﻦ‬
‫ﺘﯽ اﮔﺮ در ا‬
‫ﺗ ﺶ ﻧﺸﺎﻧﯽ و ﻧﺠﺎ ت وﺟﻮد دارد‪ ،‬ﺣ‬
‫ﺑﻪ ﻧﺎم ﺧﺪﻣﺎ ت آ‬‫ﯿ ﺖﺗﻌﻬﺪ‬
‫ﯾﻨﺠﺎ و اﮐﻨﻮنﯾﮏ وﺿﻌ‬
‫ﺘﺪﻻل ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ ﮐﻪ ا‬
‫اﺳ‬
‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو آورده ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜﺎﻟﯽ از ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﺗﯽ اﻧﺠﺎم ﻧﺸﻮد‪ .‬در ]‪[24‬ﻣ‬
‫ﯿﭻ اﻗﺪام ﻧﺠﺎ‬
‫ﺒﺎﺷﺪ و ﻫ‬
‫ﺗ ﺶﺳﻮز ی ﻧ‬
‫ﯾﻨﺠﺎ آ‬
‫ﻟﺤﻈﻪ ا‬
‫ﺘﻌﻬﺪ‬
‫ﺘﺮاک ﻣ‬
‫ﺑﺎﯾﮏ ﻗﺎﻧﻮن اﺷ‬‫ﺑﺎزرﮔﺎﻧﯽ(‬‫ﺗﺎق‬
‫ﺑﺎﯾﮏ اداره ﻋﻤﻮﻣﯽ )ﻣﺎﻧﻨﺪ ا‬‫ﯿﮏ‬
‫ﯿ ﺖﺗﻌﻬﺪ زﻣﺎﻧﯽ ﺷﺮوع ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪﯾﮏ ﻣﮑﺎﻧ‬
‫وﺿﻌ‬
‫ﺒﻖ‬
‫ﯿﻦ ﻣﺤﻠﯽ اﻧﺠﺎم ﺧﻮا ﻫﺪ داد‪ .‬اﮔﺮﭼﻪ ﻃ‬
‫ﺒﻖ ﻗﻮاﻧ‬
‫ﯿﻦ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﻧﻮع ﺧﺎﺻﯽ از ﮐﺎر را ﻃ‬
‫ﯿﮏﺗﻀﻤ‬
‫ﺷﻮد‪ .‬از ﻫﻤﺎن ﻟﺤﻈﻪ‪ ،‬ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﯿﺮ‬
‫ﯾﻨﻔﻌﺎن ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﺑﺎ ذ‬‫ﯿﭻﺗﻌﺎﻣﻠﯽ‬
‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ وﺟﻮد دارد‪ ،‬اﻣﺎ ﻫﻨﻮز ﻫ‬
‫ﯾﻨﻮ‪ ،‬ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﺘﺪﻻل ﻓﺮار‬
‫اﺳ‬
‫ﯾﻮ و‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ﻓﺮار‬
‫ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ ﮐﻪ درک ﺧﺪﻣﺎ‬‫ﺘﻪ اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﻪ( ﺻﻮر ت ﻧﮕﺮﻓ‬
‫ﺒﺎن ﺧﻮدرو ﻫﺎ ی ﺷﮑ ﺴ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ ﺻﺎﺣ‬
‫ﺧﻮدرو )‬
‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻨﮑﻪ ﻣﻔﻬﻮمﺳ‬
‫ﯿﻞ ا‬
‫ﺑﻪ دﻟ‬‫ﯿﻦ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨ‬‫ﺘﺮدهﺗﺮ؟(‬
‫ﺘﻔﺎو ت )ﮔ ﺴ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻣ‬
‫ﺑﺎ درک ﻣﻄﺮح ﺷﺪه در ا‬‫ﯿﺎن ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫ﺑ‬‫ﯾﻨﻮ‬
‫ﮔﻮار‬
‫ﯾﻨﻮ‬
‫ﯾﻮ و ﮔﻮار‬
‫ﯾ ﺲ اراﺋﻪ ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ ﻓﺮار‬
‫ﺘﯽﺳﺮو‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﺘﺎر ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻪ درﺳﺎﺧ‬
‫ﺑﺮﺟ ﺴ‬‫ﺑﻪ ﻃﻮر‬
‫ﺑﻊ ]‪[1‬‬
‫ﺑﻨﺪ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﮑﺮ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان‬‫ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺎ ﺷﺮوع ‪REA‬و ‪Weigand‬و ﻫﻤﮑﺎرانﺗﻮﺳﻌﻪ داده ﺷﺪ‪.‬‬‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﺷﺪه در ا‬
‫وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ ،‬ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﻣ‬
‫ﺑﺎﻗﯽ ﻣﯽ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﯿﻘﺎ ت آ‬
‫ﺑﺮا یﺗﺤﻘ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮﺿﻮﻋﯽ‬‫ﺑﺮا ی ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت را‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ی ‪DOLCE‬‬
‫ﭘ‬‫ﯿﺎد‬
‫ﺑﻨ‬‫ﺑﺎ‬‫ﯾﯽ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد‪ ،‬ﻫﻤ ﺴﻮ‬
‫ﭘ‬‫ﯾﻦ‬
‫ا‬
‫ﮔﺬارد‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ‪-‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪-‬ﺳ‬
‫‪3‬ﻣﺪل ﻣﻨ‬

‫ﺑﺎ‬‫ﯾﻪ را‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﺑﺨ ﺶ ﻓﺮﻋﯽ دوم ا‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯿﻪ ﻣ‬
‫ﺑﺨ ﺶ ﻓﺮﻋﯽ اول‪ ،‬ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ اوﻟ‬‫در‬
‫ﯾﺮ‬
‫ﺑﻪﺗﺼﻮ‬‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت وﺗﻌﺎﻣﻞ آن ﻫﺎ در ﺧﺪﻣﺎ ت را‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻠﻒﺳ‬
‫ﺒﻪ ﻫﺎ ی ﻣﺨ‬
‫ﺘﺮ ش ﻣﯽد ﻫﺪ و ﺟﻨ‬
‫ﻧﻤﺎ ﻫﺎ ی ﻣﺪل اﺿﺎﻓﯽ ﮔ ﺴ‬
‫ﻣﯽﮐﺸﺪ‪.‬‬

‫ﯾﻪ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫‪3.1‬ﻣﺪل ﻣ‬

‫ﯿﻞ ﻣﻨﻄﻘﯽ‬
‫ﯾﻪ وﺗﺤﻠ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ﻣﺎﻧﻨﺪ ‪GDL‬ﻗﺮار ﻣﯽ د ﻫﺪ‪.‬ﺗﺠﺰ‬‫ﯾﻨﺪ و ﻧﻪ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻓﺮآ‬‫‪SDL‬ﺧﺪﻣﺎ ت را‬
‫ﺒﺎﻧﯽ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﯿ‬‫ﺘ‬‫ﭘﺸ‬‫ﯾﺪاد‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان رو‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺑﻨﺪ یﺳﺮو‬‫ﺒﻘﻪ‬
‫ﺑﺎ ﻃ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ‪SDL‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ ‪Ferrario‬و ]‪Guarino [24]، [25‬از د‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی‬
‫ﺘﺼﺎد ی اﺳ ﺖ‪ .‬رو‬‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺘﺮ از ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﺑﺎ رو‬‫ﯿﺮ ‪SDL‬از ‪REA،‬ﻧﻘﺸﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬‫ﯾﻦ‪ ،‬درﯾﮏﺗﻔ ﺴ‬ ‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬
‫ﺒﻊ‬
‫ﺑﺮ رو یﯾﮏﯾﺎ ﭼﻨﺪ ﻣﻨ‬ ‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬‫ﺒﺎر ت اﺳ ﺖ از ﻋﻤﻞﯾﮏﯾﺎ ﭼﻨﺪ ﻣﻨ‬‫ﯾ ﺲﻋ‬ ‫ﺑﻊ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬ﯾﮏﺳﺮو‬ ‫ﯾﺎن ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺎﻋ ﺚ ﺟﺮ‬‫ﺘﺼﺎد ی‬ ‫اﻗ‬
‫ﯿﮏ‬ ‫ﺜ ﻼ ً ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﯿﺮد )ﻣ‬
‫ﺑﺮ ﻣﯽﮔ‬‫ﺘﮕﯽ ﻫﺎ را در‬
‫ﯾﺴ‬‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻠﯽ ﮐﻪ ﺷﺎ‬‫ﺘﺼﺎد ی‪ ،‬ﻋﻤﻞ ﻣﻨﺎ‬ ‫ﺘﻤﺎﻻ ً ﻋﺎﻣﻞ ‪[1]).‬از ﻣﻨﻈﺮ اﻗ‬ ‫ﯾﮕﺮ )ﻋﻤﻠﮑﺮد‪ ،‬اﻣﺎ اﺣ‬
‫د‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس آﻧﻬﺎ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ ﻧﺎﻗﻞ‬ ‫ﺗﯽ ﮐﻪ‬‫ﯿﺎ‬
‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠ‬‫ﯿﺮو ی ﮐﺎر(‪ .‬ﻣﻨﺎ‬ ‫ﺜ ﻼ ً ﻫﺰ‬
‫ﯾﻨﻪ ﻧ‬ ‫ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه دارد )ﻣ‬‫ﯾﻨﻪا ی را‬
‫ﺧﻮدرو( ﻫﺰ‬
‫ﯿﮏ ﻫﺎ(‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻮر‪ ،‬ﻻﺳ‬
‫ﺜﻼ روﻏﻦ ﻣﻮ‬
‫ﺑﺰار و اﻣﮑﺎﻧﺎ ت ﮔﺎراژ(ﯾﺎ ﻣﺼﺮف آﻧﻬﺎ )ﻣ‬
‫ﺜﺎل ا‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬
‫ﺘﻔﺎده از آﻧﻬﺎ )‬
‫ﺑﺎﺷﺪ و اﺳ‬‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ‬
‫ﺻﻼﺣ‬
‫ﺑﺮ‬‫ﯿﺰ‬
‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ ﻧﻮار ﻧﻘﺎﻟﻪ( ﻧ‬ ‫ﺘﻤﺎﻻ ً از ﻃﺮ‬
‫ﯾﻖ ﻣﻨﺎ‬ ‫ﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد )اﺣ‬ ‫ﺑﺮ رو ی آﻧﻬﺎ اﺳ‬‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬‫ﺑﻌﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﮕﺮ ی اﺳ ﺖ‪ .‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﻨﻪ د‬
‫ﻫﺰ‬
‫ﯿﺮ اﺳ ﺖ ﻧﻤﯽﺗﻮاﻧﺪﺗﻮﺳﻂ‬ ‫ﯾﯽ ﮐﻪ در ﺣﺎلﺗﻌﻤ‬ ‫ﺜ ﻼ ً ﺧﻮدرو‬
‫ﺑﺎﺷﺪ )ﻣ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﯿﺰ داﺷ‬ ‫ﯾﻨﻪ ﻧ‬
‫اﺳﺎس آﻧﻬﺎ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ ﻫﺰ‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﯿﺮه(‪ ،‬اﻣﺎ ﻣﻬﻤ‬
‫ﺑﻪ ﮔﺎراژ و ﻏ‬‫ﯿﻦ‬
‫ﯿﺎورد‪ .‬ﻣﺎﺷ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪ ،‬ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو زﻣﺎن وﺗﻼ ش ﺧﻮد را ﺻﺮف ﻣﯽ ﮐﻨﺪﺗﺎ آن را‬
‫ﻣﺎﻟﮏ آن اﺳ‬
‫ﺑﺮا ی ﻫﺮ‬‫ﺘﻪ دارد‪ ،‬ﮐﻪ‬
‫ﺑﻪ ﺧﻮدرو ی ﺷﮑ ﺴ‬‫ﺒﺖ‬
‫ﺘﺮ ی ﻧ ﺴ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﯿﺮ ﺷﺪه ارز ش‬
‫ﯾﺠﺎد ﮐﻨﺪ‪.‬ﯾﮏ ﺧﻮدرو یﺗﻌﻤ‬
‫ﯾﻦ اﺳ ﺖ ﮐﻪ ادﻏﺎم ارز ش ا‬
‫ا‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ )ﻣﻨﻈﺮ )‪ GDL‬ﺻﺎدق اﺳ ﺖ ‪[13].‬‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ارز ش ﻣ‬
‫ﺘﻔﺎده )ﻣﻨﻈﺮ )‪SDL‬‬
‫دو ارز ش اﺳ‬

‫ﺑﺎ‬‫ﺑﻮﻃﻪ آﻧﻬﺎ‬
‫ﺑﻂ ﻣﺮ‬
‫ﺘﺼﺎد ی و ﻣﻌﻨﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL،‬از ﺟﻤﻠﻪ روا‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﯿﻦ ﻣﻔﻬﻮم ‪REA‬رو‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺎ ﻫ ﺖ ﻫﺎ ی‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷ‬
‫ﺘﻪ ﺷﺪه اﺳ ﺖ )ﺷﮑﻞ ‪2).‬‬
‫ﺘﺼﺎد ی ‪REA‬ﺳﺎﺧ‬
‫ﺒﺎدل اﻗ‬
‫ﺑﺎ ﺷﺮوع از ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽﺗ‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪SDL‬‬
‫ﺑﻊ‪ ،‬ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽﺗ‬
‫ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﺮلﯾﮏ ﺷﺨﺺ‬
‫ﺗﺤ ﺖ ﮐﻨ‬
‫ﺑﻊ در ‪SDL‬‬
‫ﺘﺼﺎد ی ‪REA،‬ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻊ اﻗ‬
‫ﺑﺎ ﺧﺪﻣﺎ ت )ﺷﮑﻞ ‪4).‬ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﻨﺎ‬‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﯾﻨﯽ رو‬
‫ﯾﮕﺰ‬
‫ﺑﺎ ﺟﺎ‬
‫ﺘﻨﺪ‬
‫ﺗﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻊ‪،‬ﺳ‬
‫ﺘﺮل ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﭘ ﺲ اﻓﺮاد ﮐﻨ‬‫ﺘﻨﺪ‪،‬‬
‫ﺗﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻗ‬
‫ﺧﺎص اﺳ ﺖ‪ .‬اﮔﺮ ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت در ﻣﺪل ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪ .‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ در ﺷﮑﻞ ‪4‬ﻧﺸﺎن‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ‪ ،‬ﻣﻔﻬﻮمﺳ‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬
‫ﺑﻊ ‪[1]).‬‬
‫ﺑﻨﺪ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﮑﺮ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ‬
‫)‬
‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﮐﻨ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻊ اﺳ ﺖ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂﺳ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ا ی از ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫داده ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪،‬ﯾﮏﺳ‬

‫ﯿﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﯾﺰ‬
‫ﺗﻤﺎ‬
‫ﺑﻪ ]‪[13‬‬‫ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ‬‫ﺘﺼﺎص دارد ‪.‬‬
‫ﺗﯽ اﺧ‬
‫ﯿﺎ‬‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ و ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻣﻨﺎ‬‫ﺑﻪ ﺟﺎ ی ﮐﺎﻻ ﻫﺎ‪ ،‬ﺧﺪﻣﺎ ت و ﺣﻘﻮق‬‫ﺒﻊ‬
‫ﻣﻔﻬﻮم ﻣﻨ‬
‫ﺑﻪ‬‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﺗﯽﺗﻮﺳﻂ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺮاﺳ‬
‫ﯿﺎن ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت را ﻏﻨﯽ ﮐﻨﺪ ز‬
‫ﺑﻨ‬‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ و ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾ ﺲ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ و‬
‫ﯾﺪ درﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﯾﻦ ﻣﺪل ﻧﺸﺎن ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ ﺣﺪاﻗﻞﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﯾ ﺖ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ا‬
‫ﺑﻊ ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ ﻫﺪا‬
‫ﺟﺎ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻊ‬
‫ﺑﺎ ﻣﻨﺎ‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﯾﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ‬
‫ﺘﮕﯽ ﻫﺎ‬
‫ﯾﺴ‬‫ﺑﺮد ﺷﺎ‬
‫ﺘﻠﺰم ﮐﺎر‬
‫ﯾ ﺲ ﻣﺴ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻌﻨﯽ ﮐﻪﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﺑﺮ اﺳﺎس آن ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪،‬‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺒﻊ‬
‫ﺣﺪاﻗﻞﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﺑﻂ ورود ی و ﺧﺮوﺟﯽ ‪REA‬ﻣﯽ‬
‫ﯾﻦ روا‬
‫ﯾﮕﺰ‬
‫ﺑﻂ ‪acts_in‬و ‪be_acted_upon_in‬ﺟﺎ‬
‫ﯾﻦ روا‬
‫ﯾﺠﺎد ارز ش ادﻏﺎم ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ا‬
‫ﺑﺮا ی ا‬‫ﯾﮕﺮ‬
‫د‬
‫ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ اﺻﻠﯽ‪/‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪ /‬ﺻﻮر ت ﻓﻠﮑﯽﺳ‬
‫ﺷﮑﻞ ‪4.‬ﻣﻨ‬

‫ﯿﻤﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺣﮑﻤﺮاﻧﯽ و‬

‫ﯿ ﺖ ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﺑﺎ ا ﻫﻤ‬‫ﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﺘﻨﺪ ﻣﯽ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﺪاد ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﯾﯽ اﻓﺮاد ی ﮐﻪ ﻣ ﺴﺌﻮل رو‬
‫ﺑﺮ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﯿﺪ ی ﮐﻪ ‪REA‬‬
‫ﺗﺎﮐ‬
‫ﺑﻪﯾﮏ ﮐﺎرﻣﻨﺪﯾﺎ‬‫ﺘﺼﺎد ی را‬ ‫ﯾﺪاد اﻗ‬
‫ﯿ ﺖﯾﮏ رو‬ ‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬‫ﯿﺢ داده ﺷﻮد‪ .‬ﺷﺮﮐ ﺖ ﻫﺎ ﻣﯽ‬ ‫ﺑﺪار ی(ﺗﻮﺿ‬‫ﯾ ﺖ )ﺣ ﺴﺎ‬‫ﯾﺮ‬
‫ﯿﺎ ت ﻣﺪ‬‫ﺑ‬‫ﺘﺮل در اد‬‫ﮐﻨ‬
‫ﯾﺎﻓ ﺖ ﻧﻤﯽ‬‫ﯿﺎ ت ‪SDL‬‬ ‫ﺑ‬
‫ﯿﺪ در اد‬‫ﯾﻦﺗﺎﮐ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ا‬‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬ ‫ﯾﺪاد‬ ‫ﺒﺎل رو‬‫ﺒﺎ ً در ﻗ‬
‫ﺘﻌﺎﻗ‬
‫ﺗﻮاﻧﺪ ﻣ‬
‫ﯾﻨﺪه ﻣﯽ‬
‫ﯾﻦ ﻧﻤﺎ‬
‫ﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻓﺮﻋﯽ ﻣﺤﻮل ﮐﻨﻨﺪ و ا‬ ‫ﭘ‬‫ﯾﮏ‬
‫ﯿﺮ درﯾﮏ‬
‫ﺗﯽ درﮔ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﺼﺎد ی ﻧﻤﯽ ﺷﻮد‪ .‬در ﻋﻮض‪،‬ﺳ‬
‫ﯿﺮ ‪SDL‬از ﻋﺎﻣﻞ اﻗ‬
‫ﯾﻪ در ﺷﮑﻞ ‪4‬ﺷﺎﻣﻞﺗﻔ ﺴ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﺷﻮد‪،‬‬
‫ﺑﻊ‪ ،‬ارزﺷﯽ‬
‫ﯿﺮ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻪﮐﺎرﮔ‬
‫ﺑﺎ اراﺋﻪ‪/‬‬‫ﺒﻊ‬
‫ﯾﯽ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ ‪.‬ﯾﮏ اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﯾﻨﯽ ارز ش ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﯾﻖ ﻧﻘ ﺶ ﻫﺎ ی ﻫﻢآﻓﺮ‬
‫ﺑﻪﺻﺮاﺣ ﺖ از ﻃﺮ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺳﺮو‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی‬
‫ﺑﺎﯾﮑ‬‫ﺒﻊ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ﻣﻨ‬
‫ﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ‪.‬ﯾﮑ‬
‫ﯾﮕﺮ ا‬
‫ﺘﻢ د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊ آنﺳ‬‫ﺒﻊ(‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ﻣﻨ‬
‫ﯾﻌﻨﯽﯾﮑ‬
‫ﯾﮕﺮ )‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺎﯾﮏﺳ‬‫را‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊ ﺧﻮد‬‫ﺒﻊ(‬
‫ﯿﻦﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﯾﻌﻨﯽﯾﮏﺗﺄﻣ‬
‫ﯾﮕﺮ )‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺎﯾﮏﺳ‬‫ﯾﮕﺮ‪ ،‬ارزﺷﯽ را‬
‫ﺘﻢ د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻔﺎده ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂﺳ‬
‫ﺑﻊ اراﺋﻪﺷﺪه‪/‬اﺳ‬
‫ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪه‬‫ﺘﻢ(‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ )ﺳ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ یﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﺪ ی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﻤﻪ ﻫ ﺴ‬‫ﺒﻊ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺒﺎر ت اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ‪/‬ﯾﮑ‬
‫ﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬ﻋ‬
‫ا‬
‫ﯿﺪﮐﻨﻨﺪه‪/‬ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪه اراﺋﻪ‬
‫ﺗﻮﻟ‬
‫ﺘﺮ ی‪/‬‬
‫ﺑﻪ اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﺧﺪﻣﺎ ت ‪/‬ﻣﺸ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﯿﺪ(‪ ،‬ارﺟﺎﻋﺎ‬
‫ﺑﺨ ﺶ ﻓﺮﻋﯽ ‪2.3‬ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﮐﻨ‬‫ﺑﻪ‬
‫ﺘﺨﺎ ب ﻣﯽﺷﻮد )‬
‫اﻧ‬
‫ﯿﺪ ﺷﻮدﯾﺎﺗﻮﺳﻂﯾﮏ‬
‫ﺘﻘﻞ ﺷﻮد‪،‬ﺗﻮﺳﻂﯾﮏ ﻃﺮفﺗﻮﻟ‬
‫ﯿﻦ ﻣﻨ‬
‫ﯿﻦ ﻃﺮﻓ‬
‫ﺑ‬‫ﯾ ﺲ ‪SDL‬ﻣﻌﻨﯽ ﻧﺪارد‪ .‬ﻧﻤﯽﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﻣﯽﺷﻮد ‪ ،‬ﮐﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﻃﺮف ﻣﺼﺮف ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﯾ ﺖ ﻫﺎ ی ﭼﻨﺪﮔﺎﻧﻪ‬
‫ﺘﻔﺎده از ﻣﺤﺪود‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﯾ ﺖ اﺳ ﺖ ﮐﻪ‬
‫ﯿﻦ ﺷﺎﻣﻞﺗﻌﺪاد ی ﻣﺤﺪود‬
‫ﯾ ﺖ‪ ،‬ﻣﺪل ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه در ﺷﮑﻞ ‪ 4‬ﻫﻤﭽﻨ‬
‫در ﻧﻬﺎ‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﺷﺪه در‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت وﺗ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪،‬ﺳ‬
‫ﯾﻒ ‪SDL‬ﺳﺮو‬
‫ﯿﺢ داده ﺷﺪه اﺳ ﺖ ‪ ،‬ﮐﻪ ازﺗﻌﺎر‬
‫ﺘﻨﯽﺗﻮﺿ‬
‫ﺖ‪ .‬ﻣ‬
‫ﺻﻮر ت‬
‫ﺷﺪه اﺳ‬
‫ﺑﻪ‬‫ﯾﺎ‬
‫ﺘﻖ‬
‫ﺷﺪه‬
‫ﻣﺪلﻣﺸ‬
‫]‪[1‬‬

‫ﺑﻪ‬‫ﺘﻔﺎده ﮐﺮد ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮان از آن‬

‫ﺑﺮا ی ﻧﺸﺎن دادن ﻣﺪل ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه در ﺷﮑﻞ ‪4‬اﺳ‬‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯿﺮﯾﺎﺳﺮو‬
‫ﺜﺎلﺗﻌﻤ‬
‫ﻣ‬
‫ﺑﺮد‪.‬‬‫ﯾﻪ ﻧﺎم‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ‪/‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪/‬ﺳ‬
‫ﻋﻨﻮان ﺻﻮر ت ﻓﻠﮑﯽ ﻣﻨ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺑﻊ وﯾﮑ‬
‫ﯿﻦﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻮﻃﻪﺗﺎﻣ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪،‬ﯾﮏ ﮔﺎراژ وﯾﮏ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو در ﻧﻘ ﺶ ﻫﺎ ی ﻣﺮ‬‫ﯾﺾ روﻏﻦ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬اﮔﺮﺗﻌﻮ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬
‫ﺛﺮ ﻣﯽ‬
‫ﺑﺮ رو ی ﺧﻮدرو ا‬‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد و‬
‫ﺗﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ﮔﺎراژ ﮐﻨ‬
‫ﯿﺎ‬‫ﺒﻊ ﻋﻤﻠ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدروﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﺑﻊ در ﺧﺪﻣﺎ ت ﺷﺮﮐ ﺖ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ‪ .‬ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺎ ت‬
‫ﯾﺮ ﻋﻤﻠ‬
‫ﯾ ﺲ‪،‬ﺳﺎ‬
‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬درﺳﺮو‬
‫ﺗﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﮐﻨ‬
‫ﯿﺎ‬‫ﺒﻊ ﻋﻤﻠ‬
‫ﮔﺬارد ﮐﻪﯾﮏ ﻣﻨ‬

‫‪4‬‬
‫ﺘﻔﺎده از ‪OCL‬ﻣﺸﺨﺺ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﯿﺰ ﻣﯽﺗﻮاﻧﻨﺪ‬
‫ﯾ ﺖ ﻫﺎ ﻧ‬
‫ﯾﻦ ﻣﺤﺪود‬
‫ﯿﺎن ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ا‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻔﺎده از ‪UML‬‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫ﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺪل‬
‫از آﻧﺠﺎ‬
‫ﺘﺨﺎ ب ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺘﻨﯽ اﻧ‬
‫ﯿﻒ ﻣ‬
‫ﭘ ﺲ از آنﯾﮏﺗﻮﺻ‬‫ﯿ ﺖ اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﺮ از دﻗ ﺖ و رﺳﻤ‬
‫ﯾﯽ و وﺿﻮح ﻣﻬﻤ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ‪ ،‬ﺧﻮاﻧﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ا‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی‬
‫ﺘﻘﺎل ﺻﻼﺣ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان اﻧ‬‫ﯿﺮه(‬
‫ﺗﻮر‪،‬ﯾﮏ ﮔﻮدال ﮔﺎراژ‪ ،‬و ﻏ‬
‫ﺜﺎل روﻏﻦ ﻣﻮ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬
‫ﺘﺮل ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ ﮔﺎراژ )‬
‫ﺑﻊ ﮐﻨ‬
‫و ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫ﯿﻦ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد را ﻣﻨ‬
‫ﺑﻪ ﻣﺎﺷ‬‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو‬
‫ﯾﺾ روﻏﻦ ﮐﻪ در ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﺗﻌﻮ‬

‫ﯿﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻞ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﻣ‬
‫ﯾﺮا ﻣ‬
‫ﯿﺴ ﺖ ز‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻧ‬
‫ﺘﻢﯾﮏ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﮐﺎﻣﻞ از ﻣ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ‪/‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪/‬ﺳ‬
‫ﺻﻮر ت ﻓﻠﮑﯽ ﻣﻨ‬
‫ﺑﻄﻪ دوﮔﺎﻧﻪ ‪REA‬ﻧﺸﺎن داده ﻧﻤﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺷﮑﻞ ‪5‬ﻧﻤﺎ ی ﻣﺪﻟﯽ را‬
‫ﯾﮕﺮ‪ ،‬را‬
‫ﺒﺎر ت د‬
‫ﺑﻪ ﻋ‬‫ﺗﯽ ﻧﺸﺎن داده ﻧﻤﯽﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯿﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻄﻪ دوﻃﺮﻓﻪ _‪is_reciprocal‬‬
‫ﭙﺎرﭼﻪ ﺷﻮد و ﺷﺎﻣﻞﯾﮏ را‬
‫ﯾﻪﯾﮑ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪/‬ﺳ‬
‫ﺒﻊ‪/‬ﺳﺮو‬
‫ﺒﻊ ﻣﻨ‬
‫ﺑﺎ ﻣﻨ‬‫ﺗﻮاﻧﺪ‬
‫اراﺋﻪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﯽ‬
‫ﺑﻪﯾﮏ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺒﺎر ی ﻧﺸﺎن ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪ ﻫﺮﺳﺮو‬
‫ﯾ ﺖ ﻫﺎ ی ﻣﺸﺎرﮐ ﺖ اﺟ‬
‫ﯾﻖ ﻣﺤﺪود‬
‫ﯾ ﺲ از ﻃﺮ‬
‫ﺒﺎدلﺳﺮو‬
‫ﯾﻦ ﻧﻤﺎ یﺗ‬
‫ﯾ ﺲ ﻫﺎ اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ‬‫ﯾ ﺴﯽ ﻓﺮا ﻫﻢ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ‬
‫ﺑﺮا یﺳﺮو‬‫ﺑﻌﯽ را‬
‫ﺗﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﯽﯾﮏﺳ‬
‫ﺑﺪان ﻣﻌﻨﺎﺳ ﺖ ﮐﻪ وﻗ‬‫ﯾﻦ‬
‫ﯿﺎز دارد‪ .‬ا‬
‫ﺑﻞ ﻧ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﯾ ﺲﻣ‬
‫ﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ ﻧﻔﻊ‬‫ﭘﺮداﺧ ﺖ ﮐﻪ‬
‫ﺑﺎز‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺑﺮا یﯾﮏﺳﺮو‬‫ﺑﻌﯽ را‬
‫ﯾﺪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﯾﮕﺮ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦﺳ‬
‫ﯾﮕﺮ ی اﺳ ﺖ‪ ،‬آﻧﮕﺎه ا‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت د‬
‫ﯿﺴ‬‫ﻧﻔﻊﺳ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺒﻊ وﯾﮑ‬
‫ﯾ ﺲ درﺧﻮاﺳ ﺖﮐﻨﻨﺪه‪ ،‬ﻧﻘ ﺶ ﻫﺎ ی اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﯾﻦ‪ ،‬درﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﺗﯽ اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻓﺮا ﻫﻢ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦﺳ‬
‫اوﻟ‬
‫ﯿﺮ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬
‫ﯿ‬‫ﺘﺮک دارﻧﺪ‪،‬ﺗﻐ‬
‫ﯾﻨﯽ ﻣﺸ‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ ارز شآﻓﺮ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻊﺳ‬
‫ﻣﻨﺎ‬

‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺷﮑﻞ ‪5.‬ﻧﻤﺎ یﺗ‬

‫ﭘﺮداﺧ ﺖ‬‫ﺒﻊ در ﺧﺪﻣﺎ ت‬

‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ﻣﻨ‬
‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو وﯾﮑ‬
‫ﺒﻊ در ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﯿﻦﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو‪ ،‬ﮔﺎراژﯾﮏﺗﺎﻣ‬
‫ﺜﺎلﺗﻌﻤ‬
‫در ﻣ‬
‫ﺒﻊ در ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو و اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺑﻊ در ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ اﺳ ﺖ‪ ،‬در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدروﯾﮑ‬
‫ﺑﺎز‬
‫ﺘﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺒﺎر ت ‪REA‬ﺧﺪﻣﺎ ت دوﮔﺎﻧﻪ ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻪ ﻋ‬‫ﺑﻞﯾﺎ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ ﻣ‬‫ﯿﺮ ﺧﻮدرو و ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ اﺳ ﺖ‪ . .‬ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻌﻤ‬
‫ﺑﺎز‬‫ﭘﺮداﺧ ﺖ‬

‫ﯾﮏ ﻣﺪل‬
‫ﯾ ﺲ )ﺷﮑﻞ )‪5‬‬
‫ﺒﺎدلﺳﺮو‬
‫ادﻏﺎم ‪)Basic Resource/Service/System Constellation‬ﺷﮑﻞ )‪4‬و ﻧﻤﺎ یﺗ‬
‫ﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫ﯾﻪ ﻧﺎﻣ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺪل ﻣ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﯾ ﺲ در ‪SDL‬اﺳ ﺖ‪ .‬ا‬
‫ﺒﺎدلﺳﺮو‬
‫ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ازﺗ‬

‫‪3.2‬ﻧﻤﺎ ﻫﺎ ی ﻣﺪل اﺿﺎﻓﯽ‬

‫ﯾﯽ ﮐﻪ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ ‪[1].‬از آﻧﺠﺎ‬
‫ﯾﮋه ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻪ و‬‫ﺘﻨﺪ‪،‬‬
‫ﺑﻊ ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت ﺧﻮد ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻪ ﻧﺸﺎن ﻧﻤﯽد ﻫﺪ ﮐﻪﺳ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﻣﺪل ﻣ‬
‫ﯿﻞ ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ در‬
‫ﯾﮕﺮﺗﺸﮑ‬
‫ﺗﯽ د‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ ازﺳ‬
‫ﺗﯽ ﻣﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻨﺪ‪،‬ﺳ‬
‫ﺒﻊ ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﻊ ﻣﻨ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺑﻊ‬
‫ﺒﯽ از ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿ‬‫ﺗﺮﮐ‬
‫ﺑﺨ ﺶ ‪2.1)،‬‬
‫ﺒﻼ ذﮐﺮ ﺷﺪ )‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳ ﺖ )ﺷﮑﻞ ‪ 6).‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ ﻗ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺐﺳ‬
‫ﻧﻤﺎ یﺗﺮﮐ‬
‫ﺗﯽ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ ﺻﻮر ت ﻧﻤﯽﺗﻮان آن راﯾﮏﺳ‬
‫ﯿﺮ ا‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬در ﻏ‬‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ‬
‫ﺷﺎﻣﻞﯾﮏ ﻣﻨ‬

‫ﯾﻦ ﻣﻌﻨﯽ ﮐﻪ آﻧﻬﺎ اﻏﻠ ﺐ در ﻃﻮل زﻣﺎن‬

‫ﺑﻪ ا‬‫ﺘﻨﺪ‪،‬‬
‫ﯾﺎ ﻫ ﺴ‬
‫ﭘﻮ‬‫ﯿﺎر‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪﺳ‬
‫ﺗﺎﮐ‬
‫ﯿﻮ و ﻫﻤﮑﺎران ]‪[1‬‬
‫ﻣﺎﮔﻠ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ‪Com-‬‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻪ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ‪.‬ﺳ‬
‫ﯿ ﺐ وﺗﺠﺰ‬
‫ﺑﺎرهﺗﺮﮐ‬
‫ﯿ ﺐ‪ ،‬دو‬
‫ﺗﺮﮐ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪.‬‬
‫ﯿﻞ ﺷﺪه اﺳ ﺖ اﺳ‬
‫ﺗﯽﺗﺸﮑ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻌﯽ ﮐﻪ در ﻫﺮ ﻟﺤﻈﻪﺗﻮﺳﻂﯾﮏﺳ‬
‫ﯿﺮ ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﮕ‬‫ﭘ‬‫ﺑﺮا ی‬‫ﯾﻮ را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯾﺸﻦ و‬
‫ﭘﻮز‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ(‬
‫ﺒﻂ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺧﺎص ﻣﺮ‬‫ﺑﺮا یﯾﮏ‬‫ﺑﻌﯽ ﮐﻪ‬
‫ﯾﺎ ﻓﻘﻂ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﻊ )‬
‫ﯾﯽﺗﻤﺎم ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﺗﻮان از آن‬
‫ﺜﺎل ﻣﯽ‬
‫ﺑﺮا ی ﻣ‬
‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪﺳ‬‫ﺑﻊ را‬
‫ﯿﻦ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﻪ ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﻞ ﻣﯽد ﻫﻨﺪ‪ .‬ﻣﺪل ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﮔﺎراژ راﺗﺸﮑ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺎ ﻫﻢﯾﮏﺳ‬‫ﺘﻔﺎده ﮐﺮد ﮐﻪ‬
‫اﺳ‬
‫ﺑﻌﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ‬
‫ﺑﻊ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﯾﺪه‬
‫ﯾﻨﺠﺎ ا‬
‫ﺒﻂ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ ،‬اﻣﺎ در ا‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ ﻣﺮ‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ آﻧﻬﺎ را ﮐﻨ‬
‫ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺑﻊ ﻋﺎﻣﻞ و ﻋﺎﻣﻠﯽ ﮐﻪﯾﮏ‬
‫ﯾﯽ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺜﺎل ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﺑﺮﻧﺪ‪،‬‬‫ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ‬‫ﺑﻞ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺑﻞ ﻣ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺗﯽ در ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﯾ ﺲﺗﻌﻮ‬
‫ﯿﺎر ﻣﯽ ﮔﺬارد‪.‬ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺘ‬‫ﮔﺎراژ در اﺧ‬

‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺐﺳ‬
‫ﺷﮑﻞ ‪6.‬ﻧﻤﺎ یﺗﺮﮐ‬

‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﻣﯽ‬

‫ﯾﯽ« در ﻣﻮرد ﻣ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﺟﺎﻟ ﺐ »‬
‫ﯾﮏ د‬
‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت در ‪REA‬‬
‫ﯿﻨﻪﺳﺎز ی ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﻣ‬
‫زﻣ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی‬‫ﯿﻦ وﯾﮑ‬ ‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ یﺗﺎﻣ‬
‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬
‫ﺗﯽ ﻣﯽ‬‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬‫ﯿﺴ‬ ‫ﯾﯽ در ﺷﮑﻞ ‪7‬ﻧﺸﺎن ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪﺳ‬ ‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬ ‫د ﻫﺪ‪ .‬ﻧﻤﺎ ی‬
‫ﯾﻒ‬ ‫ﯿﭻ ﻣﻔﻬﻮم ﻋﺎﻣﻠﯽ درﺗﻌﺮ‬ ‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﻫ‬ ‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺒﺎل ﺧﺪﻣﺎ ت‬ ‫ﺒﺎ ً ﻣﯽ‬
‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ در ﻗ‬ ‫ﺘﻌﺎﻗ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻮاﻣﻠﯽ ﻣﺤﻮل ﮐﻨﻨﺪ ﮐﻪ ﻣ‬‫ﺑﻊ ﺧﻮد را‬ ‫ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺢ داده ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪،‬‬
‫ﯾﻨﺠﺎﺗﻮﺿ‬
‫ﯾﻦ ﻧﻤﺎ ی ﻣﺪﻟﯽ ﮐﻪ در ا‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﺑﺮ ‪SDL‬اراﺋﻪ ﺷﺪه در ]‪[1‬وﺟﻮد ﻧﺪارد‪،‬‬‫ﺘﻨﯽ‬
‫ﺒ‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﺘﺮ ش ﻣﯽ د ﻫﺪ‪.‬‬
‫ﯾ ﺲ را ﮔ ﺴ‬
‫ﺘﻢﺳﺮو‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻒ اﺻﻠﯽﺳ‬
‫ﺗﻌﺮ‬

‫ﯾﯽ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺷﮑﻞ ‪7.‬ﻧﻤﺎ ی‬

‫ﺒﻊ از‬
‫ﯿﺺ اﺳ ﺖ‪.‬ﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺑﻞﺗﺸﺨ‬
‫ﯾﯽ ﻗﺎ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺑﻪ ﻣﺸﺎرﮐ ﺖ ﮐﺎرﮔﺰاران در ﺧﺪﻣﺎ ت‪ ،‬دو ﻧﻘ ﺶ‬‫ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ‬
‫ﺑﻊ از ﻃﺮف‬
‫ﭙﺎرﭼﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﯾ ﺲ اﺳ ﺖ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬ﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞﯾﮑ‬
‫ﺒﻊ درﺳﺮو‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ اراﺋﻪ د ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﻃﺮفﺳ‬
‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻤﯽ ازﯾﮏﺳ‬
‫ﺑﺮ رو ی ﻧ‬‫ﯾ ﺲ اﺳ ﺖ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻋﺎﻣﻠﯽ ﮐﻪ‬
‫ﺒﻊ درﺳﺮو‬
‫ﭙﺎرﭼﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪﯾﮑ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺳ‬
‫ﯾﻦ‪،‬‬
‫ﺑﺮ ا‬‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﻋﻼوه‬
‫ﺘﻢ ﮐﻨ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ اﺳ ﺖ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂﺳ‬
‫ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪،‬ﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ ی ﻋﺎﻣﻞ ﺧﺎﺻﯽ در‬

‫ﯾﻦ ﻣﻌﻨﯽ ﮐﻪ ﺻﻼﺣ‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﯾ ﺲ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪،‬‬
‫ﯾﮕﺮ درﺳﺮو‬
‫ﺑﻊ د‬
‫ﺑﺮ رو ی ﻣﻨﺎ‬‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ اﺳ ﺖ ﮐﻪ‬
‫ﯾﻦﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ا‬
‫ﺒﻊﯾﺎ‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ رود‪ .‬ﻧﻤﺎ ی ﻣﺪل در ﺷﮑﻞ ‪7‬در اداﻣﻪ ﻓﺮض ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪﯾﮏﺳ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺳﺮو‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﮔﺮ‬‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺑﺮا ی آنﺳﺮو‬‫ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺜﺮﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ داﺷ‬
‫ﺗﻮاﻧﺪ ﺣﺪاﮐ‬
‫ﯾ ﺲ اﺳ ﺖ ﻣﯽ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه درﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﮑ‬
‫ﯿﻢ ﺷﻮد‪ ،‬آن ﮔﺮوه ﻋﺎﻣﻞ اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯿﻦ ﮔﺮو ﻫﯽ از اﻓﺮادﺗﻘ ﺴ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﺖ‬
‫ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬

‫ﺗﯽ در ﺣﺎلﺗﻌﺎﻣﻞ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻨﺪﮔﯽ ازﺳ‬
‫ﺑﻪ ﻧﻤﺎ‬‫ﯾﻪ‪ ،‬ﻋﻮاﻣﻠﯽ ﮐﻪ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺎ ﻣﺪل ﻣ‬‫ﯾﻦ ﻧﻤﺎ ی ﻣﺪل‬
‫ﺑﺎ ادﻏﺎم ا‬
‫ﯿﺎر ی‬
‫ﺘ‬‫ﯾﯽ ﻋﻮاﻣﻞ اﺧ‬
‫ﯾﻦ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﯾﯽ ﮐﺮد‪ .‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ ﻣﺪل در ﺷﮑﻞ ‪7‬ﻧﺸﺎن ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ ،‬ا‬
‫ﺑﻪ ﺻﺮاﺣ ﺖ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﺘﻨﺪ را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﻫﺴ‬
‫ﺑﻮد‪.‬‬‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ ﺧﻮا ﻫﺪ‬‫ﺒﺎل ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﮐﻞ در ﻗ‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﯽ ﻧﺸﻮد‪،‬ﺳ‬
‫ﯿﭻ ﻋﺎﻣﻠﯽ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫اﺳ ﺖ‪ .‬اﮔﺮ ﻫ‬

‫ﯾﻦ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو واﮔﺬار ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ا‬
‫ﺑﻪ ﻣﮑﺎﻧ‬ ‫ﺘﻤﺎﻻ ًﺗﻌﻮ‬
‫ﯾﺾ روﻏﻦ را‬ ‫ﯾﺾ روﻏﻦﺳﺎده‪ ،‬ﮔﺎراژ اﺣ‬
‫ﯾ ﺲﺗﻌﻮ‬
‫ﺜﺎلﯾﮏﺳﺮو‬
‫در ﻣ‬
‫ﺘﻪ‬
‫ﯾﯽ وﺟﻮد ﻧﺪاﺷ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺑﻂ‬
‫ﯾﯽ روا‬
‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﯾﺾ روﻏﻦ ﮔﺎراژ را ﻓﺮا ﻫﻢ ﮐﻨﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﻋﻼﻗﻪ ا ی‬
‫ﺑﺮا یﺗﻌﻮ‬‫ﺑﻊ ﻻزم‬
‫ﯿﺎر را دارد ﮐﻪ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘ‬‫اﺧ‬
‫ﺘﺮل‬
‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ﮔﺎراژ ﮐﻨ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو‬
‫ﺑﺮا ی ﻧﺸﺎن دادن ﻣﮑﺎﻧ‬‫ﯾﻪ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺒﺎدﻟﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﯽﺗﻮان از ﻣﺪل ﻣ‬
‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪.‬ﺳﺮو‬
‫ﺘﺮل ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو( ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﯾﮕﺮ )از ﺟﻤﻠﻪ ﺧﻮدرو ی ﮐﻨ‬
‫ﺑﻊ د‬
‫ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻨﺎ‬‫ﻣﯽ ﺷﻮد و‬
‫ﯾﻦ‬
‫ﺑﺮا ی ﻧﺸﺎن دادن ا‬‫ﺑﺪار ی‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﯽﺗﻮان از ﻧﻤﺎ ی ﺣ ﺴﺎ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﯾﯽ وﺟﻮد داﺷ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺘﺎر ﻫﺎ ی‬
‫ﺑﻪﺳﺎﺧ‬‫ﯾﺾ روﻏﻦ اﮔﺮ ﻋﻼﻗﻪ ا ی‬
‫ﺗﻌﻮ‬
‫ﺑﻠﮑﻪ از ﻃﺮف‬‫ﺘﺮل ﻣﯽ ﺷﻮد‪،‬‬
‫ﯿ ﺴ ﺖ ﮐﻪﺗﻮﺳﻂ ‪ga rage‬ﮐﻨ‬
‫ﺒﻊ ﻋﺎﻣﻞ ﻧ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو ﻓﻘﻂﯾﮏ ﻣﻨ‬
‫ﺘﻔﺎده ﮐﺮد ﮐﻪ ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﻣﻮﺿﻮع اﺳ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو ﻓﻘﻂ ﻣﯽ‬
‫ﯾﻦ اﺳ ﺖ ﮐﻪ در آن ﺻﻮر ت ﻣﮑﺎﻧ‬
‫ﺘﻪ ﻣﻬﻢ ا‬
‫ﺑﻊ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻧﮑ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻋﺎﻣﻞ اراﺋﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬‫ﮔﺎراژ‬
‫ﺑﻊﯾﺎ‬‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ تﯾﮑ‬ ‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺖﺳ‬ ‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی آﻧﻬﺎ ﮐﻪ ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬
‫ﺑﺮا یﯾﮑ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ و ﻧﻪ‬‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬ ‫ﺑﻊ‬
‫ﯿﻪ ﻣﻨﺎ‬‫ﺒﺎلﺗﻬ‬‫ﺗﻮاﻧﺪ در ﻗ‬
‫ﯿﺎورد(‪.‬‬‫ﺑ‬ ‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺑﺮا یﺳﺮو‬‫ﯿﻦ ﺧﻮد را‬
‫ﺘﻮاﻧﺪ ﻣﺎﺷ‬‫ﯿﻦ(‪ .‬ﻣﺎﻟﮏ ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ ﻧ‬ ‫ﺜ ﻼ ً ﻣﺎﺷ‬
‫ﻋﺎﻣﻠﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ از ﻃﺮف آن ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ )ﻣ‬

‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯾ ﺲ اﺳ ﺖ )ﺷﮑﻞ ‪ 8).‬ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﻨﺪﺳﺮو‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳ ﺖ ﻧﻤﺎ ی ﻓﺮآ‬
‫ﭘ‬‫ﯾﻨﺠﺎ‬
‫ﯾﻦ ﻧﻤﺎ ی ﻣﺪﻟﯽ ﮐﻪ در ا‬
‫آﺧﺮ‬
‫ﯾ ﺲ ‪Ferrario‬‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽﺳﺮو‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬در ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﻤﯽ از ﻓﺮآ‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪه اﻧﺪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻔﺎ ﻫ‬
‫ﺑﺨ ﺶ ﻓﺮﻋﯽ ‪2.3‬‬‫ﮐﻪ در‬
‫ﺘﻠﻔﯽ ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ‬
‫ﯿﺎن ﺷﺪه اﺳ ﺖ ﮐﻪ اﻗﺪاﻣﺎ ت ﻣﺨ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﺎدهﺳﺎز ی ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﭘ‬‫ﯾ ﺲ را‬
‫ﯾ ﺲﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﻨﺪﺳﺮو‬
‫ﯾﮏ ﻓﺮآ‬
‫و ‪Guarino [24]،‬‬
‫ﯾﮕﺎﻧﺪ و ﻫﻤﮑﺎران‪.‬‬
‫ﯾﻪ و‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﻦ ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﻞ ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﺗﯽ راﺗﺸﮑ‬
‫ﯾﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯾﻦ ﻓﺮآ‬
‫ﯿﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ا‬
‫ﺑﻪﺗﻮﻟ‬
‫ﯿﺮه ارز ش‬
‫ﺑﻪ ﻧﺎم ﭼﺎرﭼﻮ ب زﻧﺠ‬‫ﯾﺰ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪Alter .‬ﻣﺪﻟﯽ‬
‫ﺘﻤﺎ‬
‫ﺑﺨﺸﺪ ﻣ‬‫ﯾﯽ را ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت راﺗﺤﻘﻖ ﻣﯽ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ‬
‫]‪[21‬ﺧﺪﻣﺎ ت و ﻓﺮآ‬
‫ﯾ ﺲ ﺧﺎص‬
‫ﯾﻞﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﭘ ﺲ ازﺗﺤﻮ‬‫ﯿﻦ و‬
‫ﺒﻞ‪ ،‬در ﺣ‬
‫ﺗﯽ را ﮐﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ "ﻗ‬
‫ﺑﺮﺧﻮرد ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬‫ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﻣﯽ د ﻫﺪ ﮐﻪﺗﻮاﻟﯽ‬
‫ﯿﺎ ت ﻣﯽ د ﻫﺪ ‪[22].‬‬
‫ﺋ‬‫ﺘﺮ ی ﺧﺎص" رخ د ﻫﺪ‪ ،‬ﺟﺰ‬
‫ﺑﻪ ﻣﺸ‬

‫ﯾﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﺷﮑﻞ ‪8.‬ﻧﻤﺎ ی ﻓﺮآ‬

‫ﯾﺪﮔﺎه‬
‫ﯿﻖ داده ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬ﯾﮏ د‬
‫ﺒ‬‫ﺗﻄ‬
‫ﺑﺎ ‪SDL‬‬‫ﺘﯽ‬
‫ﺑﻪﺳﺨ‬‫ﯿﺪ و اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت اﺷﺎره دارﻧﺪ‪،‬‬
‫ﺑﻪﺗﻮﻟ‬‫ﺗﯽ ﮐﻪ‬
‫ﯾﻨﺪ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﻓﺮآ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد –‬
‫ﭘ‬‫ﺗﻌﺎﻣﻞ –ﺧﺪﻣ ﺖ –‬
‫ﯾﻨﺪ اﺳ ﺖ ‪ ،‬ﻣﺪل ‪)ISPAR‬‬
‫ﯾﮏ ﻓﺮآ‬
‫ﺒﻖ ‪SDL‬‬
‫ﯾ ﺲ‪ ،‬ﮐﻪ ﻃ‬
‫ﯿﮏ«ﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯾﻨﺎﻣ‬
‫ﯾﻦ در ﻣﻮرد »د‬
‫ﯾﮕﺰ‬
‫ﺟﺎ‬
‫ﯾﻨﯽ‬
‫ﯿﺎن ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪﺗﻌﺎﻣﻼ ت ﻫﻢآﻓﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪهﺗﻮﺳﻂ ‪Maglio‬و ﻫﻤﮑﺎران اﺳ ﺖ‪[1]. .‬ا‬
‫ﭘ‬‫ﺗﺤﻘﻖ(‬
‫ﻣﻮاﻓﻘ ﺖ –‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان‬‫ﯾ ﺲ را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯾﻦﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﺘﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺗﯽ ﻫ ﺴ‬
‫ﺗﯽ‪،‬ﺗﻌﺎﻣﻼ ت ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦﺳ‬
‫ﺑ‬‫ارزﺷﯽ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯾﻦﺗﻌﺎﻣﻼ ت‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی ﺧﺪﻣﺎ ت )ﺷﮑﻞ ‪8).‬در ﻫﺮﯾﮏ از ا‬
‫ﺑﻊ وﯾﮑ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی اراﺋﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦﺳ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﺸﮑﻞ ازﺗﻌﺎﻣﻼ ت ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﻣ‬
‫ﯾ ﺴﯽ‬
‫ﯿﻢﺳﺮو‬
‫ﯾ‬‫ﺑﮕﻮ‬‫ﯿﻢ‬
‫ﺘﻮاﻧ‬
‫ﺑ‬‫ﯾﻨﮑﻪ‬
‫ﺒﻞ از ا‬
‫ﯿﺎز اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻗ‬
‫ﯾ ﺲ ﻣﻮرد ﻧ‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬ﺣﺪاﻗﻞﯾﮏﺗﻌﺎﻣﻞﺳﺮو‬
‫ﯿﺮ ﻫ ﺴ‬
‫ﺗﯽ درﮔ‬
‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺗﯽ‪ ،‬ﻫﺮ دوﺳ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ‬
‫وﺟﻮد دارد ﮐﻪ ﻫﺮ دو ﻃﺮف در آن ﻣﺸﺎرﮐ ﺖ دارﻧﺪ‪.‬‬

‫ﺘﻠﻒ‪ ،‬از‬
‫ﯿﺠﻪ ﻣﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﯽ را در ﻗﺎﻟ ﺐ ده ﻧ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦﺳ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﺪل ﻫﻨﺠﺎر ی اﺳ ﺖ ﮐﻪﺗﻤﺎمﺗﻌﺎﻣﻼ ت ﻣﻤﮑﻦ‬
‫‪ISPAR‬‬
‫ﯿﺮد ﮐﻪ‬
‫ﯿﻦﺗﻌﺎﻣﻞ ﺧﺪﻣﺎ ت زﻣﺎﻧﯽ ﺻﻮر ت ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﯿﺮ "ﺧﻮﺷﺤﺎل"‪ ،‬اوﻟ‬
‫ﭘﻮﺷ ﺶ ﻣﯽد ﻫﺪ‪ .‬در ﻣ ﺴ‬‫ﯿﺮ ﺧﻮﺷﺤﺎل«‬
‫ﯿﺮ ﻫﺎ ی »ﺷﺎد« و »ﻏ‬
‫ﺟﻤﻠﻪ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ ﻫﺮ دوﺳ‬
‫ﺑﺮا‬
‫ﺑﻨﺎ‬‫ﯿﺎز دارد‪،‬‬
‫ﯿﺮﻧﺪه ﻧ‬
‫ﺘﻨﺪه وﯾﮏ ﮔ‬
‫ﺑﻪﯾﮏ ﻓﺮﺳ‬‫ﺒﺎط‬
‫ﺗ‬‫ﺑﻼغ ﺷﻮد‪ .‬ار‬
‫ﯾﻌﻨﯽﯾﮏ "ﮔﺰاره ارز ش"( ا‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺧﺪﻣﺎ ت )‬
‫ﭘ‬‫ﯾﮏ‬
‫ﺑﺮا ی‬‫ﯿﺮد ﮐﻪ‪،‬‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺧﺪﻣﺎ ت زﻣﺎﻧﯽ ﺻﻮر ت ﻣﯽﮔ‬
‫ﭘ‬‫ﺛﺮ ازﯾﮏ‬
‫ﺒﺎط ﻣﻮ‬
‫ﺗ‬‫ﺜﺎل ﺧﺪﻣﺎ ت ﺧﻮدرو‪،‬ﯾﮏ ار‬
‫ﺘﻨﺪ‪ .‬در ﻣ‬
‫ﯿﺮ ﻫ ﺴ‬
‫ﺗﯽ درﺗﻌﺎﻣﻞ درﮔ‬
‫ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺗﯽ‬
‫ﯿﻦﺗﻌﺎﻣﻞ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬دوﻣ‬
‫ﯾ‬‫ﺑﺮا ی ﻧﻮع ﺧﺎﺻﯽ از ﺧﺪﻣﺎ ت ﺧﻮدروﺗﺄ‬‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ی ﮔﺎراژ را‬
‫ﭘ‬‫ﯿﻤ ﺖ ﻫﺎ ی‬
‫ﯾﻂ و ﻗ‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﺷﺮا‬
‫ﻣ‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت‪،‬ﺗﻮاﻓﻖ در ﻣﻮرد ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﻨﻪﺗ‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ی اﺳ ﺖ‪ .‬در زﻣ‬
‫ﭘ‬‫ﯿﻦ ﻫﺮ دو ﻃﺮف در ﻣﻮرد ارز ش‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻪﺗﻮاﻓﻘﯽ‬‫ﺑﯽ‬
‫ﯿﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻪ دﺳ‬‫ﺑﻮط‬
‫ﻣﺮ‬
‫ﯾﺦ وﺳﺎﻋ ﺖ ﺧﺎﺻﯽ اﻧﺠﺎم‬
‫ﯾ ﺲ ﺧﻮدرو را درﺗﺎر‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬ﮔﺎراژ ﻣﻮاﻓﻘ ﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﻧﻮع ﺧﺎﺻﯽ ازﺳﺮو‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣ‬‫ﺑﻞ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﻣ‬
‫ﯾ ﺲ‬
‫ﯾﻨﻪﺳﺮو‬
‫ﺑﺎﺷﺪ و ﻇﺮفﯾﮏ ﻣﺎه ﻫﺰ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه داﺷ‬‫ﯾﺦ وﺳﺎﻋ ﺖ ﻣﻘﺮر‬
‫د ﻫﺪ و ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو ﻣﻮاﻓﻘ ﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺧﻮدرو ی ﺧﻮد را درﺗﺎر‬
‫ﯾﻦ ﻣﻌﻨﯽ اﺳ ﺖ‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﯾﻦ‬
‫ﺑﺮا ی ﺻﺎﺣ ﺐ ﺧﻮدرو ا‬‫ﯿﻦﺗﻌﺎﻣﻞ‪ ،‬درک ارز شﺗﻮﺳﻂ ﻫﺮ دو ﻃﺮف اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﭙﺮدازد‪ .‬زﻣﺎن‪.‬ﺳﻮﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻪ ﮔﺎراژ‬‫ﺧﻮدرو را‬
‫ﯿﺎﻣﺪ ﻫﺎﯾﺎﺗﻌﺎﻣﻼ ت‬
‫ﭘ‬‫ﯿﺮ »ﻧﺎراﺿﯽ«‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ اﺳ ﺖ‪ .‬ﻣ ﺴ‬‫ﯾﺎﻓ ﺖ‬
‫ﺑﻪ ﻣﻌﻨﺎ ی در‬‫ﯾﻦ‬
‫ﺑﺮا ی ﮔﺎراژ ا‬‫ﺘﻪ اﺳ ﺖ و‬
‫ﺒﻮدﯾﺎﻓ‬
‫ﺑﻬ‬‫ﯿﻦ او‬
‫ﯿ ﺖ ﻣﺎﺷ‬
‫ﮐﻪ وﺿﻌ‬
‫ﯿﺠﻪ ﻣﻨﻔﯽ زﻣﺎﻧﯽ اﺳ ﺖ‬
‫ﺘ‬‫ﺜﺎل ازﯾﮏ ﻧ‬
‫ﺘﻨﺪ‪.‬ﯾﮏ ﻣ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻂﺗﻌﺎﻣﻞ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻧ‬
‫ﯿﻒ ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮐﻪ واﺟﺪ ﺷﺮا‬
‫ﺗﯽ راﺗﻮﺻ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﻦﺳ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﻨﻔﯽ‬
‫ﯿﮏ ﺧﻮدرو و ﻣﺎﻟﮏ ﺧﻮدرو در ﻣﻮرد‬
‫ﺑﺤ ﺚ ﻣﮑﺎﻧ‬‫ﺗﯽ‪،‬‬
‫ﯿﺮ ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﭘﺮداﺧ ﺖ ﻧﺸﻮد‪.‬ﯾﮏ ﻧﻤﻮﻧﻪ ازﺗﻌﺎﻣﻞ ﻏ‬‫ﮐﻪ ﮔﺎراژ در ﻣﺪ ت زﻣﺎنﺗﻮاﻓﻖ ﺷﺪه‬
‫ﺑﺎزار اﺳ ﺖ‪.‬‬‫ﺗﻮر ﻣﻮﺟﻮد در‬
‫ﯿﻤ ﺖ ﻓﻌﻠﯽ روﻏﻦ ﻣﻮ‬
‫ﯿﺖ و ﻗ‬
‫ﯿﻔ‬‫ﮐ‬

‫ﺒﺎدﻟﻪ‬
‫ﺑﺎ ﻣﺪل ﻣ‬‫ﯾﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯾ ﺲ ﺧﺎص در آن ﻗﺮار دارد‪ ،‬ﻧﻤﺎ ی ﻓﺮآ‬
‫ﺘﯽ ﮐﻪﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﯿ‬‫ﯾﯽ وﺿﻌ‬
‫ﺑﻪ ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﯾﻞ‬
‫در ﺻﻮر تﺗﻤﺎ‬
‫ﯿﺎن ﮐﺮد‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﯾﺎن اﺳ ﺖ‬
‫ﺘﺎدهﯾﺎ در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ در ﺟﺮ‬
‫ﺗﻔﺎق اﻓ‬
‫ﺗﯽ ﮐﻪ ا‬
‫ﺑﺮ ﺣ ﺴ ﺐﺗﻌﺎﻣﻼ ت ﺧﺪﻣﺎ‬‫ﯾﻦ ﺣﺎﻟ ﺖ را ﻣﯽﺗﻮان‬
‫ﯾﻪ ادﻏﺎم ﮐﺮد‪ .‬ا‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺳﺮو‬

‫ﯿﺮ ی‬
‫ﯿﺠﻪ ﮔ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺤ ﺚ و ﻧ‬
‫‪4‬‬

‫ﯾﺮا‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ ،‬ز‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﺪ ی را در ﻣﻮرد ﻣﺪلﺳﺎز یﺳ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﺟﺪ‬
‫ﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ د‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه در ا‬
‫ﭘ‬‫ﺘﻢ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪-‬ﺳ‬
‫ﺒﻊ‪-‬ﺳﺮو‬
‫ﻣﺪل ﻣﻨ‬
‫ﺑﺮﺧﻼف ‪REA‬‬‫ﺘﻔﺎو ت اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳ ﺖ‪ ،‬ﻣ‬
‫ﭘ‬‫ﺑﺮ ‪REA‬ﮐﻪ در ]‪[21‬‬‫ﺘﻨﯽ‬
‫ﺒ‬‫ﯾﻪ ﻣ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽﺳﺮو‬
‫ﺒﺎﻧﯽ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ‪REA‬و ﻫ ﺴ‬
‫ﺑﺎ ﻣ‬
‫ﺒﻊ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻣﻨ‬‫ﯾﻨﺪ )ﻣﺎﻧﻨﺪ )‪SDL‬و ﻧﻪ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮانﯾﮏ ﻓﺮآ‬‫ﯾ ﺲ را‬
‫ﺘﻢ‪،‬ﺳﺮو‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪-‬ﺳ‬
‫ﺒﻊ‪-‬ﺳﺮو‬
‫ﯾﻪ‪ ،‬ﻣﺪل ﻣﻨ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽﺳﺮو‬
‫و ﻫﺴ‬
‫ﺘﺼﺎد ی‬
‫ﺑﻞ اﻗ‬
‫ﺘﻘﺎ‬
‫ﺑﻠﮑﻪ از ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣ‬‫ﺘﻘﺎل ﻧﻤﯽ د ﻫﻨﺪ‪،‬‬
‫ﺗﯽ ﺧﺪﻣﺎ ت را اﻧ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺮد‪ .‬ﻣ‬
‫ﺗﯽ )ﻣﺎﻧﻨﺪ )‪GDL‬در ﻧﻈﺮ ﻣﯽﮔ‬
‫دارا ی ارز ش ذا‬
‫ﯿﺪﮐﻨﻨﺪهﯾﺎ ﻣﺼﺮفﮐﻨﻨﺪه‬
‫ﺑﻪﻋﻨﻮانﺗﻮﻟ‬‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾﻦ‪،‬ﺳ‬
‫ﺑﺮ ا‬‫ﯾﺪاد ﻧﺸﺎن ﻣﯽ د ﻫﺪ‪ .‬ﻋﻼوه‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان رو‬‫ﯿﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﺪل آن را‬
‫ﺗﺸﮑ‬
‫ﺑﻊ را‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﮐﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻦﮐﻨﻨﺪه وﯾﮑ‬
‫ﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ ﻧﻘ ﺶﺗﺄﻣ‬
‫ﯾﻨﺎن ارز ش در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻫﻢآﻓﺮ‬‫ﺑﻠﮑﻪ‬‫ﺘﻪ ﻧﻤﯽﺷﻮﻧﺪ‪،‬‬
‫ارز ش در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓ‬
‫ﺑﺎز ی ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺗﯽ ﻣﻮرد‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻠﻒﺳ‬
‫ﺒﻪ ﻫﺎ ی ﻣﺨ‬
‫ﺑﺮا ی ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺟﻨ‬‫ﯾﺮا ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﺑﻪ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت ﮐﻤﮏ ﮐﻨﺪ ز‬‫ﯾﻦ ﻣﺪل ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ‬
‫ا‬
‫ﺑﻊ‬
‫ﯾﯽﺗﻤﺎم ﻣﻨﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﺘﻢ ﺻﻮر ت ﻓﻠﮑﯽ‪ ،‬ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯾ ﺲ‪/‬ﺳ‬
‫ﺒﻊ اﺻﻠﯽ‪/‬ﺳﺮو‬
‫ﺒﻊ ﻣﻨ‬
‫ﺘﻪ اﺻﻠﯽ ﻣﺪل‪،‬ﯾﻌﻨﯽ ﻣﻨ‬
‫ﯿﺮد‪ .‬ﻫ ﺴ‬
‫ﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔ‬
‫اﺳ‬
‫ﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪ ،‬ﮐﻪ از ﻣﻨﻈﺮ‬
‫ﯾ ﺲ ﮐﻤﮏ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪ درﯾﮏﺳﺮو‬
‫ﺗﯽﯾﮑ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ اراﺋﻪ ﮐﻨﻨﺪه وﺳ‬
‫ﻋﺎﻣﻞ و ﻋﻤﻠﻮﻧﺪ ی ﮐﻪ ﻣﻨ‬
‫ﯾﻨﻪ ‪ac-‬‬ ‫ﺜﻼً‬
‫ﺑﺮا ی ﻫﺰ‬ ‫ﯾ ﺖ ﺧﺪﻣﺎ ت ﺟﺎﻟ ﺐ اﺳ ﺖ )ﻣ‬
‫ﯾﺮ‬‫ﻣﺪ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﺮا ی‬‫ﺗﯽ را‬

‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﺼﺎد یﺳ‬
‫ﯿﺰه اﻗ‬
‫ﯾﻦ ﻣﺪل اﻧﮕ‬
‫ﺒﺎدل ﺧﺪﻣﺎ ت‪ ،‬ا‬
‫ﺑﺎ ﻧﻤﺎ یﺗ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﯿﻤ ﺖ ﮔﺬار ی(‪.‬ﺗﻮﺳﻌﻪﯾﺎﻓ‬
‫ا ﻫﺪاف ﺷﻤﺎر ش و ﻗ‬
‫ﺜﻼً‬
‫ﺑﯽ )ﻣ‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺑﺎزار‬‫ﯾﺪ(‪،‬‬
‫ﯿﺸﻨﻬﺎد ﻫﺎ ی ارز ش ﺟﺪ‬
‫ﭘ‬‫ﺜ ﻼ ً ﻃﺮاﺣﯽ‬
‫ﺑﺮا ی ﻧﻮآور ی ﺧﺪﻣﺎ ت )ﻣ‬‫ﯿﺢ ﻣﯽد ﻫﺪ‪ ،‬ﮐﻪ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻮﺿ‬
‫ﻣﺸﺎرﮐ ﺖ در ﻣ‬
‫ﯿﻨ ﺶ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺐﺳ‬
‫ﯿﻞﺳﻮدآور ی(‪ .‬ﻧﻤﺎ یﺗﺮﮐ‬
‫ﯾﻪ وﺗﺤﻠ‬ ‫ﺜ ﻼً( ﻣﻔ‬
‫ﯿﺪ اﺳ ﺖ‪.‬ﺗﺠﺰ‬ ‫ﺗﮋ ی )ﻣ‬
‫ﺘﺮا‬
‫ﯾﻨﻔﻌﺎن ﺧﺪﻣﺎ ت ﻫﺪف(‪ ،‬و اﺳ‬
‫ﯾﯽ ذ‬
‫ﺷﻨﺎﺳﺎ‬
‫ﺜﻼً‬
‫ﺗﯽ ارزﺷﻤﻨﺪ اﺳ ﺖ )ﻣ‬
‫ﯿﺎ ت ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﻤﻠ‬‫ﺗﯽ اراﺋﻪ ﻣﯽد ﻫﺪ ﮐﻪ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ یﺳ‬
‫ﺑﻠ‬
‫ﺑﻊ و ﻗﺎ‬
‫ﯿ ﺐ ﻣﻨﺎ‬
‫ﺘﺮ ی را در ﻣﻮردﺗﺮﮐ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬
‫ﺘﺮ ش‬
‫ﯾﻨﺪ ﺧﺪﻣﺎ ت ﮔ ﺴ‬
‫ﺑﺎ ﻧﻤﺎ ی ﻓﺮآ‬‫ﯾﻪ ﮐﻪ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺒﺎدﻟﻪﺳﺮو‬
‫ﭙﺎر ی(‪ .‬ﻣﺪل ﻣ‬
‫ﺑﺮونﺳ‬‫ﺑﻊ‪ ،‬ﻗﺮارداد ﻫﺎ ی ﻓﺮﻋﯽ و‬
‫ﯿﺮ ی ﻫﺎ ی ﮐ ﺴ ﺐ ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻢﮔ‬
‫ﺗﺼﻤ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز اراﺋﻪ د ﻫﺪ ﮐﻪ از د‬
‫ﺒﻊ وﯾﮑ‬
‫ﯿﻦ اراﺋﻪد ﻫﻨﺪه ﻣﻨ‬
‫ﺑ‬‫ﯾ ﺲ‬
‫ﺘﻪ اﺳ ﺖ ﻣﻤﮑﻦ اﺳ ﺖ ﺷﺮح ﻣﻔﺼﻠﯽ ازﺗﻌﺎﻣﻼ تﺳﺮو‬
‫ﯾﺎﻓ‬
‫ﯾ ﺖ‪ ،‬ﻧﻤﺎ ی‬
‫ﯾ ﺲ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ در ]‪[1‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳ ﺖ(‪ .‬در ﻧﻬﺎ‬
‫ﺒﻮد ﻋﻤﻠﮑﺮدﺳﺮو‬
‫ﺑﻬ‬‫ﯿﺮ ی و‬ ‫ﺜﻼً‬
‫ﺑﺮا ی اﻧﺪازهﮔ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎ ت ﺟﺎﻟ ﺐ اﺳ ﺖ )ﻣ‬
‫ﺑﻪ‬‫ﺑﻊ را‬
‫ﭙﺎرﭼﻪﺳﺎز ی ﻣﻨﺎ‬
‫ﯿﻦ وﯾﮑ‬
‫ﯿ ﺖ ﻫﺎ یﺗﺄﻣ‬
‫ﺗﯽ ﻣ ﺴﺌﻮﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻔﺎده ﺷﻮد ﮐﻪﺳ‬
‫ﯾﯽ ﻋﻮاﻣﻠﯽ اﺳ‬
‫ﺑﺮا ی ﺷﻨﺎﺳﺎ‬‫ﺗﻮاﻧﺪ‬
‫ﯾﯽ ﻣﯽ‬
‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬
‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬‫ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ‬‫ﺘﺮل ﺧﺪﻣﺎ ت(‬
‫ﯿ ﺖ و ﮐﻨ‬
‫ﯾﻌﻨﯽ ﺣﺎﮐﻤ‬
‫ﯾﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ ت )‬
‫ﺑﺮا یﺗﺤﻘﻖ ﻣﺰا‬‫ﺗﻮاﻧﻨﺪ‬
‫آﻧﻬﺎ ﻣﺤﻮل ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ و ﻣﯽ‬

‫ﯿ ﺴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻧ‬
‫ﺘﻢﯾﮏ ﻣﺪل ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ اﺳ ﺖ اﻣﺎﯾﮏ ﻫ ﺴ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺒﻊ‪-‬ﺧﺪﻣﺎ ت‪-‬ﺳ‬
‫ﻣﺪل ﻣﻨ‬
‫ﯿﺎز اﺳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﺮ و رﺳﻤﯽ ﮐﺮدن ﻣﺸﺨﺼﺎ ت آن ﻣﻮرد ﻧ‬
‫ﺑﺮا ی ﮐﺎﻣﻠ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﯾ ﺶ آن در ﻣ‬
‫ﺑﺎ آزﻣﺎ‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﺎ‬‫ﺘﺮک را ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ‪ ،‬ﻣﺪل‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺳﯽ ﻫﺎ ﻣﻔﻬﻮمﺳﺎز ی ﻫﺎ ی ﻣﺸ‬
‫ﯿﻦ‪ ،‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ ﻫ ﺴ‬
‫ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﯿﻦ‬
‫ﺗﯽ ﻫﻤﭽﻨ‬
‫ﯿﻘﺎ ت آ‬
‫ﯿﺢ داده ﺷﻮد‪.‬ﺗﺤﻘ‬
‫ﺘﺮﺗﻮﺿ‬
‫ﯿﺸ‬‫ﺑ‬‫ﯾﺶ و‬
‫ﭘﺎﻻ‬‫ﺑﯽ‪،‬‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺗﯽ اﺳ ﺖ‪ ،‬ارز‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﺮدها ی ازﺳ‬
‫ﯿﻒ ﮔ ﺴ‬
‫واﻗﻌﯽ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻃ‬
‫ﺜ ﻼ ً ﺧﺪﻣﺎ ت اراﺋﻪ ﺷﺪه در‬
‫ﯿﺮﻧﺪ )ﻣ‬
‫ﺘﺼﺎد ی در ﻧﻈﺮ ﻣﯽ ﮔ‬
‫ﯿﻨﻪ ﻫﺎ ی اﻗ‬
‫ﯾﯽ اﺳ ﺖ ﮐﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت را ﻧﻪﺗﻨﻬﺎ در زﻣ‬
‫ﺑﺎﺗﻮﻟﻮژ ی ﻫﺎ‬‫ﯾﯽ آن‬
‫ﺷﺎﻣﻞ ﻫﻤ ﺴﻮ‬
‫ﯿﺖ‬
‫ﺑﻠ‬
‫ﯾﺮا ﻗﺎ‬
‫ﯾ ﺶ دارد‪ ،‬ز‬
‫ﺑﻪ آزﻣﺎ‬‫ﯿﺎز‬
‫ﯿﺰ ﻧ‬
‫ﺑﻨﺎ یﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﺪل ﻧ‬
‫ﯾﺮ‬
‫ﯿﻪ ﮐﺎر ی ﺿﻤﻨﯽ ز‬
‫ﯿﻢ ﮐﻪ ﻓﺮﺿ‬
‫ﺘﻪ اﺷﺎره ﮐﻨ‬
‫ﯾﻦ ﻧﮑ‬
‫ﺑﻪ ا‬‫ﯿﻢ‬
‫ﯾ ﺖ ﻣﯽﺧﻮا ﻫ‬
‫‪[24]).‬در ﻧﻬﺎ‬
‫ﺘﮕﯽ دارد‪.‬‬
‫ﺑﺴ‬‫ﯾﻪ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‬
‫ﭘﺎ‬‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان‬
‫ﺘﻔﺎده ‪SDL‬‬
‫ﯿ ﺖ اﺳ‬
‫ﺑﻠ‬
‫ﺑﻪ ﻗﺎ‬‫ﺘﻔﺎده از ﻣﺪل‬
‫اﺳ‬

‫ﺑﻊ‬
‫ﻣﻨﺎ‬

‫ﺘﺰاﻋﯽ اﺳﺎﺳﯽ اﺳ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت اﻧ‬
‫ﯿﺴ‬‫‪1. Maglio, PP, Vargo, SL, Caswell, N., Spohrer, J.:‬ﺳ‬
‫ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت )‪Inf Syst E-Bus Manage 7 395-406 (2009‬‬
‫‪Maglio, PP, Srinivasan, S., Kreulen, JT, Spohrer, J.: Service Systems, Service Scientists, SSME, and Innovation.‬‬
‫ﺒﺎط )‪ACM 49، 81-85 (2006‬‬
‫ﺗ‬‫‪2.‬ار‬
‫ﺑﯽ )‪68، 1-17 (2004‬‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺑﺎزار‬‫ﺑﯽ‪ .‬ﻣﺠﻠﻪ‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺑﺎزار‬‫ﺑﺮا ی‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺑﻪﯾﮏ ﻣﻨﻄﻖ ﻏﺎﻟ ﺐ ﺟﺪ‬‫ﺗﮑﺎﻣﻞ‬
‫‪3. Vargo, SL, Lusch, RF:‬‬

‫ﯾﯽ ﻫﺎ ی ﻣﻨﻄﻘﯽ‪.‬‬
‫ﯾﯽ ﻫﺎ و ﻫﻤﮕﺮا‬
‫ﺑﻪ ﺧﺪﻣﺎ ت ) ﻫﺎ(‪ :‬واﮔﺮا‬‫‪4. Vargo، SL، Lusch، RF:‬از ﮐﺎﻻ ﻫﺎ‬
‫ﺘﯽ )‪37، 254-259 (2008‬‬
‫ﺑﯽ ﺻﻨﻌ‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺑﺎزار‬‫ﯾﺖ‬
‫ﯾﺮ‬‫ﻣﺪ‬
‫ﯾﺞ‬
‫ﺒﺮ‬‫ﯾﺞ‪ ،‬ﮐﻤ‬
‫ﺒﺮ‬‫ﯿﺪ داﻧﺸﮕﺎه ﮐﻤ‬
‫ﭘﮋو ﻫ ﺶ‪،‬ﺗﺠﺎر ت و دوﻟ ﺖ‪ .‬ﻣﻮﺳ ﺴﻪﺗﻮﻟ‬‫ﺑﺮا ی آﻣﻮز ش‪،‬‬‫ﺗﯽ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﺧﺪﻣﺎ‬
‫ﯾﻖ ﻧﻮآور ی ﺧﺪﻣﺎ ت‪ :‬د‬
‫ﯿ ﺖ از ﻃﺮ‬
‫‪5.‬ﻣﻮﻓﻘ‬
‫)‪(2008‬‬

‫ﺒﺎﻃﺎ ت )‪ACM 49، 35-40 (2006‬‬

‫ﺗ‬‫‪6. Chesbrough, H., Spohrer, J.: A Research Manifesto for Service Science.‬ار‬

‫‪7. Osterwalder, A., Pigneur, Y., Tucci, CL: Clarifying Business Models: Origin, Present and Future of Concept.‬‬
‫ﺒﺎﻃﺎ ت )‪AIS 15، 1-40 (2005‬‬
‫ﺗ‬‫ار‬
‫‪S.، Hahn، A. ., Gordijn, J., Weigand, H., Wangler, B.: To wards a Reference Ontology for Models Business.‬‬
‫‪Bergholtz، M.، Edirisuriya، A.، Ilayperuma، T.، Johannesson، P.، Grégoire، B.، Schmitt، M.، Dubois، E.، Abels،‬‬
‫ﯾﻨﮕﺮ‪،‬‬
‫ﭙﺮ‬‫‪8. Andersson، B.،‬در‪ Embley, DW, Olivé, A., Ram, S. (eds.) ER 2006. LNCS, vol. 4215، :‬ﺻﺺ ‪482-496.‬اﺳ‬
‫ﺒﺮگ )‪(2006‬‬
‫ﯾﺪﻟ‬
‫ﻫﺎ‬
‫ﺘﻪ ‪REA.‬‬
‫ﯾﺎﻓ‬
‫ﺘﺼﺎد ی ﻣﻌﻤﺎر ی اﻃﻼﻋﺎ تﺳﺎزﻣﺎﻧﯽﺗﻮﺳﻌﻪ‬
‫ﯿﻪ اﻗ‬
‫ﺘﯽ از اﺻﻮل اوﻟ‬
‫ﺘﯽﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﯿﻞ ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﮏﺗﺤﻠ‬
‫‪9. Geerts، GL، McCarthy، WE:‬‬
‫ﯿﺮ ی )‪3، 1-16 (2002‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺷﮑﻞ ﮔ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺪار ی درﺳ‬
‫ﯿﻦ اﻟﻤﻠﻠﯽ ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﻣﺠﻠﻪ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﯿﮏ‪.‬‬
‫ﺘﺮوﻧ‬
‫ﯾﺪه ﻫﺎ ی ﻧﻮآوراﻧﻪﺗﺠﺎر ت اﻟﮑ‬
‫ﺑﺮ ارز ش‪ :‬ﮐﺎو ش ا‬‫ﺘﻨﯽ‬
‫ﺒ‬‫ﯿﺎزﻣﻨﺪ ی ﻫﺎ ی ﻣ‬
‫‪10. Gordijn, J.:‬ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻧ‬
‫ﺘﺮدام )‪(2002‬‬
‫داﻧﺸﮕﺎه ‪VU،‬آﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻋﻠﻢ ﻃﺮاﺣﯽ‬‫ﯿﺸﻨﻬﺎد درﯾﮏ‬
‫ﭘ‬‫ﯾﮏ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﺪل ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر ‪-‬‬
‫‪ 11. Osterwalder، A.:‬ﻫ ﺴ‬
‫ﭘﺮواچ داﻧﺸﮕﺎه ﻟﻮزان‪ ،‬ﻟﻮزان )‪(2004‬‬
‫ﯾﻮرک )‪(2006‬‬
‫ﯿﻮ‬‫ﯾﻨﮕﺮ‪ ،‬ﻧ‬
‫ﭙﺮ‬‫ﺘﻔﺎده از اﻟﮕﻮ ﻫﺎ یﺗﺠﺎر ی‪ .‬اﺳ‬
‫ﺑﺎ اﺳ‬‫‪12. Hruby، P.:‬ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺪل ﻣﺤﻮر‬
‫ﺑﺮا ی ﻋﻠﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‪ :‬ﻣﺸﺎرﮐ ﺖ از ﻣﻨﻄﻖ ﻏﺎﻟ ﺐ ﺧﺪﻣﺎ ت‪(2008) .‬‬‫ﯾﻪ ﻣﻔﻬﻮﻣﯽ‬
‫ﭘﺎ‬‫ﯾﮏ‬
‫‪13. Lusch, RF, Vargo, SL, Wessels, G.: Toward‬‬
‫‪IBM Systems Journal 47, 5-14‬‬
‫‪14. Vargo, SL, Lusch, RF: The Four Services Marketing Sths: Resnities from a Manufac Turing Model.‬ﻣﺠﻠﻪ‬
‫ﭘﮋو ﻫ ﺶ ﺧﺪﻣﺎ ت )‪6، 324-335 (2004‬‬
‫ﺑﯽ‬
‫ﯾﺎ‬
‫ﺑﺎزار‬‫ﯾﻪ‬
‫‪15. Lusch, RF, Vargo, SL: Service-Dominant Logic: Reactions, Reflections and Refine ments.‬ﻧﻈﺮ‬
‫)‪6، 281-288 (2006‬‬
‫‪16. Spohrer, J., Maglio, PP, Bailey, J., Gruhl, D.: Steps Toward a Science of Service Systems.‬‬
‫)‪IEEE Computer 40, 71-77 (2007‬‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ‬‫ﺘﺮک‪.‬‬
‫ﯿﻂ داده ﻣﺸ‬
‫ﺑﺪار ی درﯾﮏ ﻣﺤ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺑﺮا یﺳ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﯿﻢﯾﺎﻓ‬
‫ﺑﯽﺗﻌﻤ‬
‫ﺑﺪار ی ‪REA:‬ﭼﺎرﭼﻮ‬
‫ﺗﯽ‪ ،‬ﻣﺎ‪ :‬ﻣﺪل ﺣ ﺴﺎ‬
‫‪17.‬ﻣﮏ ﮐﺎر‬
‫ﺑﺪار ی )‪57، 554-578 (1982‬‬
‫ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﺗﯽ‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی اﻃﻼﻋﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی اﻃﻼﻋﺎ تﺳﺎزﻣﺎﻧﯽ ‪REA.‬ﻣﺠﻠﻪﺳ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﯿﺎﺳ ﺖ درﺳ‬
‫‪18. Geerts، GL، McCarthy، WE:‬ﻣﺸﺨﺼﺎ تﺳﻄﺢﺳ‬
‫)‪20، 37-63 (2006‬‬
‫‪19. Gailly, F., Laurier, W., Poels, G.: Positioning and Formalizing the REA Enterprise Ontolo‬‬
‫ﺗﯽ )‪22، 219-248 (2008‬‬
‫ﺘﻢ ﻫﺎ ی اﻃﻼﻋﺎ‬
‫ﯿﺴ‬‫‪gy.‬ﻣﺠﻠﻪﺳ‬
‫ﺗﯽ ﮐ ﺴ ﺐ و ﮐﺎر –ﻗ ﺴﻤ ﺖ ‪ 4:‬ﺻﺤﻨﻪ ﻣﻌﺎﻣﻼ تﺗﺠﺎر ی‬
‫ﯿﺎ‬‫‪20.‬ﻓﻨﺎور ی اﻃﻼﻋﺎ ت –ﻧﻤﺎ ی ﻋﻤﻠ‬
‫ﺘﺼﺎد ی )‪(ISO/IEC 15944-4). ISO (2006‬‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺳﯽ اﻗ‬
‫ﺑﺪار ی و ﻫ ﺴ‬
‫‪rios -‬ﺣ ﺴﺎ‬
‫ﺑﻪﺳﻮ ی‬‫ﺑﺮ ارز ش‪:‬‬‫ﺘﻨﯽ‬
‫ﺒ‬‫‪21. Weigand, H., Johannesson, P., Andersson, B., Bergholtz, M.:‬ﻣﺪلﺳﺎز ی و ﻃﺮاﺣﯽ ﺧﺪﻣﺎ ت ﻣ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه واﺣﺪ از ﺧﺪﻣﺎ ت‪ .‬در‪ van Eck, P., Gordijn, J., Wieringa, R. (eds.) CAiSE 2009. LNCS, vol. 5565، :‬ص ‪410-424.‬‬
‫ﯾﮏ د‬
‫ﺒﺮگ )‪(2009‬‬
‫ﯾﺪﻟ‬
‫ﯾﻨﮕﺮ‪ ،‬ﻫﺎ‬
‫ﭙﺮ‬‫اﺳ‬
‫ﯿﺎ ت‪IBM Sys .‬‬
‫ﯿﺮه ارز ش و ﭼﺮﺧﻪ ﺣ‬
‫ﺘﻢ ﮐﺎر‪ ،‬زﻧﺠ‬
‫ﯿﺴ‬‫ﺘﻢ ﺧﺪﻣﺎ ت‪:‬ﺳ‬
‫ﯿﺴ‬‫‪22. Alter, S.:‬اﺻﻮلﺳ‬
‫)‪tems Journal 47, 71-85 (2008‬‬
‫‪23. Alter, S.: Architecture of Sysperanto: A Ontology Based Model of the IS Field.‬اﻧﺠﻤﻦ‬
‫ﯿﻮن ﻫﺎ ی )‪AIS 15، 1-40 (2005‬‬
‫ﺗ‬‫ﮐﺎ‬
‫‪24. Ferrario, R., Guarino, N.: Towards a Ontological Foundation for Services Science.‬در‪LNCS, vol. 5468، :‬‬
‫‪ Domingue, J., Fensel, D., Traverso, P. (eds.) FIS 2008.‬ﺻﺺ ‪152-169.‬‬
‫ﺒﺮگ )‪(2008‬‬
‫ﯾﺪﻟ‬
‫ﯾﻨﮕﺮ‪ ،‬ﻫﺎ‬
‫ﭙﺮ‬‫اﺳ‬
‫ﺘﻤﺎﻋﯽ‪ .‬در‪Corradini, F., Polzonetti, A. (eds.) :‬ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ‬
‫ﺑﺮا ی ﺧﺪﻣﺎ ت اﺟ‬‫ﯾﺪ‬
‫ﺘﯽ ﺟﺪ‬
‫ﺘﯽ ﺷﻨﺎﺧ‬
‫ﯾﺪﮔﺎه ﻫ ﺴ‬
‫ﯾﻨﻮ‪ ،‬ن‪ :.‬د‬
‫ﯾﻮ‪ ،‬آر‪ ،.‬ﮔﻮار‬
‫‪25.‬ﻓﺮار‬
‫ﯿﮏ‪ ،‬ﺻﺺ ‪ 41-51.‬ﻫﺎﻟﯽ )‪(2008‬‬
‫ﺘﺮوﻧ‬
‫ﺑﺰار ﻫﺎ یﺗﻮاﻧﻤﻨﺪﺳﺎز ی دوﻟ ﺖ اﻟﮑ‬
‫ﺘﺪوﻟﻮژ ی ﻫﺎ‪ ،‬ﻓﻨﺎور ی ﻫﺎ و ا‬
‫ﯿﻦ اﻟﻤﻠﻠﯽ ﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﯿﻦ ﮐﻨﻔﺮاﻧ ﺲ‬
‫ﻣﻘﺎﻻ ت دوﻣ‬