Professional Documents
Culture Documents
MILAN
MILAN
– –
شاسی Aشاسی A
آماده به کار
راٌّوای تٌظیوات ٍ برًاهِ ریسی
e
شاسی A
تنظیمات کارخانه
a s
شاسی A
P A
شاسی Aشاسی B
n i تٌظین زهاى هجوَع کارکرد دٍر اٍل ٍ دٍم هَتَر 1 ثاًیِ 0 - 99 2i
n 2
شاسی B
تٌظین زهاى هجوَع کارکرد دٍر اٍل ٍ دٍم هَتَر 2 ثاًیِ 0 - 99 2i
f i
شاسی B
تٌظین قذرت هَتَر 1در دٍر اٍل (دٍر عادی) ثاًیِ 8 - i9 i4
f 2
شاسی B
تٌظین قذرت هَتَر 2در دٍر اٍل (دٍر عادی) ثاًیِ 8 - i9 i4
f
شاسی B
تٌظین قذرت هَتَر 2 ٍ 1در دٍر دٍم (دٍر آّستِ) ثاًیِ i0 - i9 i9
i
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد دٍر آّستِ اٍل هَتَر 1 ثاًیِ )0 - (ni — 2 7
Page 1..www.milanautomation.net
2
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد دٍر آّستِ اٍل هَتَر 2 ثاًیِ )0 - (n2 — 2 7
s
شاسی B
تٌظین اختالف زهاى کارکرد بیي جکْا ٌّگام بستِ ضذى درب ثاًیِ 0 - n2 3
s a
شاسی B
تٌظین اختالف زهاى کارکرد بیي جکْا ٌّگام باز ضذى درب ثاًیِ )0 - (ni — ri 3
p
شاسی B
تٌظین زهاى باز هاًذى درب ّا در برًاهِ اتَهاتیک ثاًیِ 0 - 99 3
p
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد هَتَر اٍل جْت باز کردى یک لٌگِ درب در حالت عابر پیادُ ثاًیِ )0 - (ni — ri 7
c
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد فطار ًْایی هَتَر ( در ازای ّر عذد ً ،ین ثاًیِ زهاى بیطتر هی ضَد ) 0-5 0
s i
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد دٍر آّستِ دٍم هَتَر 1در ابتذای بستِ ضذى درب 0 - i9 0
s2
شاسی B
تٌظین زهاى کارکرد دٍر آّستِ دٍم هَتَر 2در ابتذای بستِ ضذى درب 0 - i9 0
p0
شاسی B
p i
شاسی B
p2
شاسی B
در حالت غیر فعال بَدى ،برد کٌترل کلیِ فرهاًْای ریوَت را در ٌّگام باز ٍ بستِ ضذى درب ،دریافت ٍ عول هی ًواییذ . no / si no
p3
شاسی B
اهکاى برًاهِ ریسی برد کٌترل در حالت توام اتَهاتیک ( فعال کردى) ٍ ًیوِ اتَهاتیک (غیر فعال کردى) no / si si
p4
شاسی B
فعال یا غیر فعال کردى چطوک زدى فالضر قبل از باز ضذى درب بِ هذت 5ثاًیِ no / si no
p5
شاسی B
فعال یا غیر فعال کردى دٍر آّستِ هَتَر ّا no / si si
p 7 فعال یا غیر فعال کردى تست سالن بَدى هَتَرّا no / si si
p 8
شاسی Bشاسی B
فعال یا غیر فعال کردى تست سالن بَدى چطوی no / si si
p 9 فعال یا غیر فعال کردى کارکرد ًرم هَتَرّا در ضرٍع کار no / si si
c p
شاسی Bشاسی B
فعال یا غیر فعال کردى بستِ ضذى اتَهاتیک ( 6ثاًیِ ای) بعذ از عبَر از چطوی no / si no
s u جْت رخیرُ سازی تغییرات اًجام ضذُ در برد کٌترل ( با فطار دادى دگوِ ) C no
A
شاسی Aشاسی B
کذ دادى ریوَت ّای جذیذ ( با فطار دادى ضاسی ٍ Cسپس ًگِ داضتي یکی از ضاسی ّای ریوَت بِ هذت چٌذ ثاًیِ )
c p
شاسی B
p
شاسی B
کذ دادى یکی از ضاسی ّای ریوَت جْت باز ضذى یک لٌگِ درب ( حالت عابر پیادُ )
c
شاسی Bشاسی Aشاسی B
پاک کردى کلیِ ریوَت ّای کذ دادُ ضذُ ( با فطار دادى دگوِ ) C
p جْت برگرداى بِ تٌظیوات اٍلیِ کارخاًِ جک بازٍیی ( با ًگْذاضتي ضاسی Cبِ هذت چٌذ ثاًیِ )
Page 3..www.milanautomation.net
s
شاسی B
جْت برگرداى بِ تٌظیوات اٍلیِ کارخاًِ جک فطاری ( با ًگْذاضتي ضاسی Cبِ هذت چٌذ ثاًیِ )
شاسی B
جْت برگرداى بِ تٌظیوات اٍلیِ کارخاًِ جک چرخ دار ( با ًگْذاضتي ضاسی Cبِ هذت چٌذ ثاًیِ )
a s
شاسی A
ضاسی Aرٍی برد را فطار دادُ تا گسیٌِ ً ASوایص دادُ ضَد ،سپس ضاسی Bرا جْت ضرٍع اجرای برًاهِ فطار دّیذ .در ایي
حالت ًوایطگر n iرا ًوایص دادُ ٍ هَتَر اٍل ضرٍع بِ بازکردى درب هی کٌذ .صبر کٌیذ تا درب بِ اًذازُ 90درصذ باز ضَد ٍ
سپس ضاسی ریوَت را فطار دادُ تا ًوایطگر iرا ًوایص ٍ هَتَر اٍل ضرٍع بِ کار در دٍر آّستِ کٌذ 3 .تا 4ثاًیِ بعذ از باز ضذى
کاهل درب اٍل ،ضاسی ریوَت را فطار دادُ تا ًوایطگر n2را ًوایص دادُ ٍ هَتَر دٍم ضرٍع بِ بازکردى درب دٍم کٌذ .صبر کٌیذ
تا درب بِ اًذازُ 90درصذ باز ضَد ٍ سپس ضاسی ریوَت را فطار دادُ تا ًوایطگر 2را ًوایص ٍ هَتَر دٍم ضرٍع بِ کار در دٍر
آّستِ کٌذ 3 .تا 4ثاًیِ بعذ از باز ضذى کاهل درب دٍم ،ضاسی ریوَت را فطار دادُ تا ًوایطگر Pرا ًوایص دادُ ٍ بالفاصلِ
ًوایطگر ضرٍع بِ ضوارش تاین هی کٌذ کِ ایي زهاى ،زهاى باز هاًذى درب بعذ از بازکردى کاهل دربْا هی باضذ .بعذ از اًتخاب زهاى
هطلَب ،ضاسی ریوَت را برای آخریي بار ٍ جْت رخیرُ کردى اطالعات دادُ ضذُ ،فطار دّیذ کِ بعذ از فطار دادى ضاسی ریوَت ،
درب بِ صَرت اتَهاتیک بستِ خَاّذ ضذ ٍ تا تکویل هرحلِ بستِ ضذى دربْا از ریوَت استفادُ ًکٌیذ .
Page 4..www.milanautomation.net