‫‪ww‬‬

‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪c‬‬
‫روش بازدید‪ ،‬تخلیه و شارژ‬

‫‪oel‬‬
‫‪ec.‬‬
‫روغن گیربکس های اتوماتیک‬

‫‪ir‬‬

‫کلید مدرک ‪61019‬‬

‫زمستان ‪ 6101‬‬
 ‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬
‫ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪2...........................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪AT6‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﭘﮋو‪3................................................................................................................................................... 2008،508،301‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪6F24‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدور ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S7‬ﺗﻮر ﺑﻮ ﺷﺎرژ ‪6 ...................................................................................................................................‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 5F23‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدرو ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪8...................................................................................................................................................... S7‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ punch‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪11.............................................................................................................................................................. S5‬‬
‫ﮔﯿﺮ ﺑﮑﺲ ‪AISIN 5‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدور ‪13.............................................................................................................................. H30CROSS‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ DP0‬و ‪ DP2‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺗﻨﺪر‪16.................................................................................................................................................... 90‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺳﻮزوﮐﯽ ﮔﺮاﻧﺪ وﯾﺘﺎرا ‪18...........................................................................................................................................................‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺳﻮزوﮐﯽ ﮐﯿﺰاﺷﯽ ‪20 .................................................................................................................................................................‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪ AL4‬ﻧﺼﺐ ﺑﺮروي ﺧﻮدرو ﭘﮋو‪207،206‬و ﭘﺎرس ‪24...........................................................................................................................................‬‬

‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪1‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬
‫در اﯾﻦ ﻣﺴﺘﻨﺪ ﻧﺤﻮه ﺑﺎزدﯾﺪ‪،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺗﻮﻟﯿﺪي ﺷﺮﮐﺖ اﯾﺮان ﺧﻮدرو ﺗﺪوﯾﻦ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده و ﻧﯿﺰ ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺗﻮﻟﯿﺪي ﺑﺸﺮح ﺟﺪول زﯾﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ‪/‬ﻟﯿﺘﺮ*‬ ‫ﻧﻮع روﻏﻦ‬ ‫ﻧﻮع ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬ ‫ﺧﻮدرو‬ ‫ردﯾﻒ‬

‫‪3‬‬ ‫‪AW1 BOITE AM6-2/AT6‬‬ ‫‪AT6‬‬ ‫ﭘﮋو ‪301‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪AW1 BOITE AM6-2/AT6‬‬ ‫‪AT6‬‬ ‫ﭘﮋو‪508‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪AW1 BOITE AM6-2/AT6‬‬ ‫‪AT6‬‬ ‫ﭘﮋو‪2008‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪4,2‬در ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮد‬ ‫‪ATF SP-IV – M‬‬ ‫‪6F24‬‬ ‫ﻫﺎﯾﻤﺎ‪ S7‬ﺗﻮرﺑﻮ ﺷﺎرژ‬ ‫‪4‬‬
‫‪3,5‬در ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم‬

‫‪ww‬‬
‫‪5,7‬‬ ‫‪ESSO JWS-3309‬‬ ‫‪5F23‬‬ ‫ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S7‬ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ‬ ‫‪5‬‬
‫‪4,35‬‬ ‫‪DEMITSU CVTF-EX1‬‬ ‫‪PUNCH‬‬ ‫ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪w.n‬‬
‫‪5,6‬‬ ‫‪ESSO JWS-3309‬‬ ‫‪AISIN5‬‬ ‫‪H30Cross‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪3,5‬‬ ‫‪ELF RENAULTMATIC D3 SYN‬‬ ‫‪DP2‬و‪DP0‬‬ ‫ﺗﻨﺪر‪90‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪2,5‬‬ ‫‪SUZUKI ATF-7611‬‬ ‫‪SUZUKI‬‬ ‫ﺳﻮزوﮐﯽ ﮔﺮاﻧﺪ وﯾﺘﺎرا‬ ‫‪9‬‬

‫‪asi‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪GREEN-I‬ﯾﺎ‬ ‫‪SUZUKI‬‬ ‫ﺳﻮزوﮐﯽ ﮐﯿﺰاﺷﯽ‬ ‫‪10‬‬
‫‪. Shell GREEN-IV‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪ESSO ATF 4HP20/AL4‬‬ ‫‪AL4‬‬ ‫ﭘﮋو‪207‬‬ ‫‪11‬‬

‫‪coe‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪ESSO ATF 4HP20/AL4‬‬ ‫‪AL4‬‬ ‫ﭘﮋو‪206‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪ESSO ATF 4HP20/AL4‬‬ ‫‪AL4‬‬ ‫ﭘﮋوﭘﺎرس‬ ‫‪13‬‬

‫‪lec‬‬
‫*ﻣﯿﺰان ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺑﺮاي ﻫﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ در ﻣﺸﺘﻨﺪ ﺑﯿﺎن ﺷﺪه اﺳﺖ ﻟﻄﻔﺎ ﺑﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬زﯾﺮا در ﺑﻌﻀﯽ از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎ‬
‫ﻣﯿﺰان ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﺳﺮد ﯾﺎ ﮔﺮم ﺑﻮدن روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ دارد‪.‬‬

‫‪.ir‬‬

‫‪2‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪AT6‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﭘﮋو‪301،508،2008‬‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﻣﺼﺮﻓﯽ‬
‫روﻏﻦ ﻧﻮع‪AW1 BOITE AM6-2/AT6‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﻇﺮﻓﯿﺖ روﻏﻦ ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪه‪ 7 :‬ﻟﯿﺘﺮ )ﺑﻪ ﻃﻮر ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ(‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ‪) AW-1 :‬ﻗﺮﻣﺰ(‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﺑﺎﻗﯽ ﻣﺎﻧﺪه ﭘﺲ از ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﺮدن ‪ 4 :‬ﻟﯿﺘﺮ )ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ(‬
‫ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺷﺪن ‪ 3 :‬ﻟﯿﺘﺮ )ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ(‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬

‫اﺣﺘﯿﺎط‪ :‬ﻫﻨﮕﺎﻣﯿﮑﻪ روﻏﻦ داغ اﺳﺖ)ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 60‬درﺟﻪ(ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮔﺮدد‪ ،‬ﺗﺎ ﻧﺎﺧﺎﻟﺼﯽ ﻫﺎي ﻣﻌﻠﻖ در روﻏﻦ از ﺑﯿﻦ ﺑﺮود‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﺗﻤﺎم روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﻤﯽ ﮔﺮدد ‪ ،‬زﯾﺮا ﻣﺒﺪل ﮔﺸﺘﺎور ﻧﻤﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﮐﺎﻣﻼ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮔﺮدد‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺟﮏ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‬

‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬
‫‪ -‬ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ‪:‬‬

‫ﺳﯿﻨﯽ ﻣﺤﺎﻓﻆ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر )ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات(‬

‫درﭘﻮش ﺑﺎﻻﯾﯽ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪2‬؛ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آﭼﺎر ﺑﻮﮐﺲ‬
‫ﺳﺮ رﯾﺰ روﻏﻦ و درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ ‪1‬؛ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﭼﺎر ‪ 6‬ﮔﻮش‬
‫ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ‪ 3‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺎرج ﺷﻮد‬

‫‪ -‬ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ ‪:‬‬

‫درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺳﺮ رﯾﺰ ﺷﺪن روﻏﻦ ‪1‬؛ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ اب ﺑﻨﺪ ﺟﺪﯾﺪ‬

‫درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪2‬‬

‫‪ -‬ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ‪:‬‬

‫رزوﻧﺎﺗﻮر ورودي ﻫﻮا) ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر(‬

‫‪3‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻓﯿﻠﺘﺮ ﻫﻮا )ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر(‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‬
‫اﺣﺘﯿﺎط‪ :‬اﻃﻼﻋﺎت ذﮐﺮ ﺷﺪه روي اﺑﺰار ]‪[0340‬را در ﻧﻈﺮ ﺑﮕﯿﺮﯾﺪ‬

‫‪lec‬‬
‫از اﺑﺰار ]‪) [0340‬ﻣﺨﺰن ﭘﺮﮐﻦ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ دﺳﺘﯽ ﺑﺎ ﮐﺪ اﺧﺘﺼﺎﺻﯽ ‪ (25415006‬اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‬

‫‪.ir‬‬
‫درﭘﻮش ﭘﺮﮐﺮدن ‪ 3‬را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ ) ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ اب ﺑﻨﺪي ﺟﺪﯾﺪ(‬
‫ﮐﺎﻧﺘﺮ روﻏﻦ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه را ﻣﻘﺪار دﻫﯽ اوﻟﯿﻪ ﮐﻨﯿﺪ )از روش اﺑﺰار ﻋﯿﺐ ﯾﺎﺑﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ(‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﮐﻨﺘﺮل ﮐﻨﯿﺪ‬
‫اﺣﺘﯿﺎط‪ :‬ﺳﻄﺢ ﺧﯿﻠﯽ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﺧﺮاﺑﯽ ﮔﯿﺮﯾﮑﺲ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫ﺷﺮاﯾﻂ اوﻟﯿﻪ‬
‫ﺧﻮدرو را در ﺳﻄﺢ ﺻﺎف ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‬
‫ﮐﻨﺘﺮل ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ در ﺣﺎﻟﺖ ﮐﺎﻫﺸﯽ ﻧﺒﺎﺷﺪ)‪(Down grade‬‬
‫درﭘﻮش ﭘﺮﮐﺮدن ‪ 3‬را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 0,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺟﻌﺒﻪ دﻧﺪه اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺗﺮﻣﺰ را ﻣﺤﮑﻢ ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ و دﺳﺘﻪ دﻧﺪه را در ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺣﺮﮐﺖ دﻫﯿﺪ‬
‫اﻫﺮم ﺗﻌﻮﯾﺾ دﻧﺪه را در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‬
‫ﻣﻮﺗﻮر در دور آرام روﺷﻦ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫دﻣﺎي روﻏﻦ ‪ 58‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﮔﺮاد )اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺑﺰار ﻋﯿﺐ ﯾﺎب(‬
‫درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ)‪ (2‬را ﺑﺎزﮐﻨﯿﺪ‬
‫در ﺻﻮرت ﺟﺮﯾﺎن ﯾﺎﻓﺘﻦ روﻏﻦ و ﮐﺎﻫﺶ آن ﺑﻪ ﺗﻮاﻟﯽ ﭼﮑﻪ ﻫﺎﻋﻤﻠﯿﺎت زﯾﺮ را اﻧﺠﺎم دﻫﯿﺪ ‪.‬‬
‫درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪ 2‬را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ )ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ اب ﺑﻨﺪي ﺟﺪﯾﺪ(‬

‫‪4‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫در ﺻﻮرت ﺗﻮاﻟﯽ ﭼﮑﻪ ﻫﺎ ﯾﺎ ﺗﻤﺎم ﺷﺪن ﭼﮑﻪ ﮐﺮدن ﻋﻤﻠﯿﺎت زﯾﺮ را اﻧﺠﺎم دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪ 2‬را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ‬
‫•ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 0,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫روﯾﻪ ﺟﺒﺮان ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺗﮑﺮار ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ در ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺟﺮﯾﺎن روﻏﻦ ﺑﺼﻮرت ﻗﻄﺮه ﺑﻪ ﻗﻄﺮه ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ ،‬ﺻﺤﯿﺢ اﺳﺖ‬

‫‪ -‬ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‬

‫ﺳﯿﻨﯽ ﻣﺤﺎﻓﻆ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر )ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات(‬

‫‪ww‬‬
‫درﭘﻮش ﭘﺮﮐﺮدن روﻏﻦ ‪) 3‬ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ آب ﺑﻨﺪي ﺟﺪﯾﺪ(‬
‫ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻓﯿﻠﺘﺮ ﻫﻮا )ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر(‬
‫رزوﻧﺎﺗﻮر ورودي ﻫﻮا) ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر(‬

‫‪w.n‬‬
‫ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد ﻣﻌﺎﯾﺐ زﯾﺮ ﮔﺮدد‪:‬‬
‫ﮔﺮم ﺷﺪن ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ روﻏﻦ‬ ‫•‬

‫‪asi‬‬
‫ﻧﺸﺘﯽ روﻏﻦ‬ ‫•‬

‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪5‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪6F24‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدور ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S7‬ﺗﻮر ﺑﻮ ﺷﺎرژ‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ ATF SP-IV – M‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ‬
‫ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺷﺪه از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ دارد در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺧﺎرج ﺷﺪه‬
‫ﺣﺪود‪4,2‬ﻟﯿﺘﺮ و اﮔﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ ‪ 3,5‬ﻟﯿﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪،‬زﯾﺮا در ﺻﻮرت ﮔﺮم ﺑﻮدن ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ ،‬روﻏﻦ در ﮐﻮﻟﺮ روﻏﻦ و ﻣﺴﯿﺮ ﻫﺎي‬
‫روﻏﻦ وﺟﻮد دارد‪.‬ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯿﮕﺮدد ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪،‬ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪﺗﺎ ﺣﺠﻢ ﺑﯿﺸﺘﺮي از روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎﯾﺪ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﺧﻮدرو را ﺗﻮﺳﻂ ﺟﮏ ﺑﺎﻻﺑﺒﺮﯾﺪو ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ از ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ﺑﺼﻮرت ﮐﺎﻣﻞ ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪.‬‬
‫ﺟﮏ را ﭘﺎﺋﯿﻦ آورده و ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ و ﻣﻘﺪار‪5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ‪ ATF SP-IV - M‬در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮﯾﺰﯾﺪ‬

‫‪w.n‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ ) ﻫﯿﭻ وﻗﺖ ﭘﺪال ﺗﺮﻣﺰ و ﮔﺎز را ﺑﻄﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﻗﺮار ﻧﺪﻫﯿﺪ(ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ دﻣﺎي روﻏﻦ را‬
‫ﻣﺸﺎﻫﺪه ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﯿﻦ ‪50‬ﺗﺎ ‪60‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﻟﯿﻮر دﺳﺘﻪ دﻧﺪه را از ﺣﺎﻟﺖ ‪P‬ﺗﺎ ‪ D‬در دور آرام ﺣﺮﮐﺖ دﻫﯿﺪ ‪ .‬در ﻫﺮ ﺣﺎﻟﺖ از ‪P‬ﺗﺎ ‪ D‬ﻣﺪت ‪ 2‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺧﻮدرو ﺗﻮﺳﻂ ﺟﮏ ﺑﺎﻻﺑﺒﺮﯾﺪ ‪ ،‬ﭘﯿﭻ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ) ﺧﻮدرو ﺑﺎﯾﺪ در ﺣﺎﻟﺖ اﻓﻘﯽ ﺑﺎﺷﺪ(‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫در ﺻﻮرت ﺧﺮوج روﻏﻦ ﺑﺼﻮرت ﯾﮏ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎرﯾﮏ )ﻗﻄﺮه اي( ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺻﺤﯿﺢ اﺳﺖ ‪ .‬ﭘﯿﭻ ﺑﺎزدﯾﺪﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺘﻪ ‪ :‬ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺷﺪه از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ دارد در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺧﺎرج‬
‫ﺷﺪه ﺣﺪود‪4,2‬ﻟﯿﺘﺮ و اﮔﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ ‪ 3,5‬ﻟﯿﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪،‬زﯾﺮا در ﺻﻮرت ﮔﺮم ﺑﻮدن ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ ،‬روﻏﻦ در ﮐﻮﻟﺮ روﻏﻦ و ﻣﺴﯿﺮ ﻫﺎي‬

‫‪lec‬‬
‫روﻏﻦ وﺟﻮد دارد‪.‬ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﯿﮕﺮدد ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪،‬ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪﺗﺎ ﺣﺠﻢ ﺑﯿﺸﺘﺮي از روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬

‫ﺑﺮرﺳﯽ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺿﺮورت دارد‪ .‬ﺑﺮاي اﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﺳﻪ ﻣﺤﻞ ﺑﺮاي اﯾﻦ ﮐﺎر ﻃﺒﻖ ﺷﮑﻞ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ) ‪-1‬ﻣﺤﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ‬
‫روﻏﻦ ‪ -2‬ﻣﺤﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪ -3‬ﻣﺤﻞ ﺳﺮرﯾﺰ روﻏﻦ (‬

‫‪6‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫ﻣﺮاﺣﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ و ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﺑﺸﺮح زﯾﺮ اﺳﺖ‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ ﺳﺮد ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ و ﻣﻘﺪار ‪700‬ﻣﯿﻠﯽ ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺳﺮرﯾﺰ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺧﻮدرو را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ ) ﻫﯿﭻ وﻗﺖ ﭘﺪال ﺗﺮﻣﺰ و ﮔﺎز را ﺑﻄﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﻗﺮار ﻧﺪﻫﯿﺪ(ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ دﻣﺎي روﻏﻦ را‬
‫ﻣﺸﺎﻫﺪه ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﯿﻦ ‪50‬ﺗﺎ ‪60‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﻟﯿﻮر دﺳﺘﻪ دﻧﺪه را از ﺣﺎﻟﺖ ‪P‬ﺗﺎ ‪ D‬در دور آرام ﺣﺮﮐﺖ دﻫﯿﺪ ‪ .‬در ﻫﺮ ﺣﺎﻟﺖ از ‪P‬ﺗﺎ ‪ D‬ﻣﺪت ‪ 2‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را ﺗﻮﺳﻂ ﺟﮏ ﺑﺎﻻﺑﺒﺮﯾﺪ ‪ ،‬ﭘﯿﭻ ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ) ﺧﻮدرو ﺑﺎﯾﺪ در ﺣﺎﻟﺖ اﻓﻘﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪. (.‬‬
‫در ﺻﻮرت ﺧﺮوج روﻏﻦ ﺑﺼﻮرت ﯾﮏ ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺎرﯾﮏ)ﻗﻄﺮه اي( ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺻﺤﯿﺢ اﺳﺖ ‪ .‬ﭘﯿﭻ ﺑﺎزدﯾﺪﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﻫﺸﺪار‪:‬‬
‫در زﻣﺎن ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪،‬راﻧﻨﺪﮔﯽ ﺑﻪ ﻣﺪت‪ 5‬دﻗﯿﻘﻪ ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﻼﯾﻢ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻣﯿﺸﻮد‪ .‬ﺟﻬﺖ اﻓﺰاﯾﺶ دﻣﺎي روﻏﻦ‬
‫ﻓﺸﺮده ﺷﺪن ﭘﺪال ﮔﺎز و ﺗﺮﻣﺰ ﺑﻄﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن ﻣﺠﺎز ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي وارد ﮐﺮدن ﻣﻘﺪار زﯾﺎدي روﻏﻦ داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ آﻧﮑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﯾﮏ ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺑﺴﺘﻪ اﺳﺖ و ﻓﺸﺎر داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﯿﺸﺘﺮ از‬
‫ﻓﺸﺎر ﻣﺤﯿﻂ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ راﺣﺘﯽ اﻧﺠﺎم ﻧﻤﯿﺸﻮد ﺑﺪﯾﻦ ﺧﺎﻃﺮ ﺷﯿﻠﻨﮓ روﻏﻦ ﺧﺮوﺟﯽ از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﻓﺸﺎر ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﻪ ﻓﺸﺎر‬
‫اﺗﻤﺴﻔﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﺑﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺎز ﮐﺮدن ﺷﯿﻠﻨﮓ ورودي روﻏﻦ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ ،‬ﺑﺎﻋﺚ ﮐﺎﻫﺶ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ در ﻫﻨﮕﺎم ﮐﺎرﮐﺮد در دور ﺑﺎﻻ ﻣﯿﺸﻮد ﻣﺠﺎز ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ‬
‫ﻟﺤﺎظ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوﺟﯽ اﻧﺠﺎم ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫در زﻣﺎن ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ورودي ﻣﺠﺎز ﺑﻪ ﻧﺼﺐ ﺑﺎ روﻏﻦ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﯿﺪ‪.‬و ﻻزم اﺳﺖ اﻃﻤﯿﻨﺎن داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﺪ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ داﺧﻠﯽ ﺷﯿﻠﻨﮓ وﻟﻮﻟﻪ ورودي‬
‫روﻏﻦ ‪،‬ﺗﻤﯿﺰ و ﻋﺎري از روﻏﻦ ﮐﺜﯿﻒ ﺑﺎﺷﺪ‬

‫‪7‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 5F23‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدرو ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S7‬‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ ESSO JWS-3309‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﺣﺠﻢ ﮐﻞ روﻏﻦ‪ :‬ﺣﺪود ‪ 7,7‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪5,7‬ﻟﯿﺘﺮ‬

‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ در دﺳﺘﺮس اﺳﺖ ‪ ،‬ﻟﻄﻔﺎ از اﯾﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰات در‬
‫دﺳﺘﺮس ﻧﺒﻮد ﺑﺮاي ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﻣﻄﺎﺑﻖ روش زﯾﺮ اﻧﺠﺎم دﻫﯿﺪ‪:‬‬

‫‪ww‬‬
‫اﺗﺼﺎل ﺷﯿﻠﻨﮓ ﺑﺎ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺟﺪاﮐﻨﯿﺪ)اﺗﺼﺎل ﺷﯿﻠﻨﮓ ﺑﯿﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ و رادﯾﺎﺗﻮر(‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ و روﻏﻦ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫اﻫﺮم دﻧﺪه در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ N‬و ﻣﻮﺗﻮر در دور آرام‬
‫ﺗﻮﺟﻪ ‪:‬ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﻌﺪ از ﯾﮏ دﻗﯿﻘﻪ ﮐﺎر ﮐﺮدن ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﮔﺮ روﻏﻦ ﻗﺒﻞ از اﯾﻦ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺷﺪ ﻣﻮﺗﻮر را در آن ﻟﺤﻈﻪ ﺧﺎﻣﻮش‬
‫ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ )‪ (A‬را از اﻧﺘﻬﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ و روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﻨﯿﺪ)ﺗﻮﺟﻪ ﻧﮑﺮدن ﺳﺒﺐ ﺳﻮﺧﺘﻦ ﺗﻮﺳﻂ روﻏﻦ‬
‫داغ ﻣﯽ ﺷﻮد(‬

‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه واﺷﺮ ﻧﺼﺐ ﮐﺮده و ﻣﻄﺎﺑﻖ ﮔﺸﺘﺎور ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺳﻔﺖ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬ﮔﺸﺘﺎور ‪35 ∼ 45NM‬‬
‫روﻏﻦ ﺟﺪﯾﺪ را از ﻃﺮﯾﻖ ﻟﻮﻟﻪ ﮔﯿﺞ ﭘﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺣﺪ ﻣﺎﮐﺰﯾﻤﻢ ﺧﻮد رﺳﯿﺪﭘﺮ ﮐﺮدن را ﻣﺘﻮﻗﻒ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ )‪ (2‬را ﺗﮑﺮار ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫روﻏﻦ را از ﻧﻈﺮ آﻟﻮدﮔﯽ را ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬در ﻣﻮرد آﻟﻮده ﺑﻮدن روﻏﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪ 5‬و‪ 6‬را ﺗﮑﺮار ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫روﻏﻦ ﺟﺪﯾﺪ را از ﻃﺮﯾﻖ ﻟﻮﻟﻪ ﮔﯿﺞ ﭘﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺷﯿﻠﻨﮓ را ﮐﻪ در ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﺑﺎز ﺷﺪه ﺑﻮد را وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬آﻟﻮدﮔﯽ ﻫﺎي روي و اﻃﺮاف ﮔﯿﺞ روﻏﻦ را ﭘﺎك ﮐﺮده و ﮔﯿﺞ را ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ در‬
‫ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫ﺑﺮاي ﭘﺎك ﮐﺮدن آﻟﻮدﮔﯽ ﻫﺎي روي ﮔﯿﺞ روﻏﻦ از ﭘﺎرﭼﻪ ﻧﺨﯽ ﯾﺎ ﻧﺎﯾﻠﻮﻧﯽ ﺗﻤﯿﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﺮده و ﺑﻪ ﻣﺪت ‪ 1‬ﺗﺎ ‪ 2‬دﻗﯿﻘﻪ در دور آرام ﻧﮕﻪ دارﯾﺪ‪.‬‬
‫اﻫﺮم اﻧﺘﺨﺎب دﻧﺪه را در ﻫﻤﻪ دﻧﺪه ﻫﺎ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ و ﺳﭙﺲ در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ N‬وﯾﺎ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺎ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﺑﻪ ﺣﺪ ﻧﺮﻣﺎل ﺑﺮﺳﺪ ) ‪ (70 ∼ 80Ċ‬راﻧﻨﺪﮔﯽ ﮐﻨﯿﺪ و ﺳﭙﺲ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ ‪ .‬ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ در‬
‫ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻋﻼﻣﺖ "‪ "HOT‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﮔﯿﺞ روﻏﻦ را ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬
‫ﺗﺎ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﺑﻪ ﺣﺪ ﻧﺮﻣﺎل ﻧﺮﺳﯿﺪه راﻧﻨﺪﮔﯽ ﻧﮑﻨﯿﺪ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬اﻓﺰاﯾﺶ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ از ﻃﺮﯾﻖ ﻓﺸﺮدن ﭘﺪال ﮔﺎز در ﺣﺎﻟﺖ دﻧﺪه ﺧﻼص و ﭘﺎﺑﺖ ﺑﻮدن ﺧﻮدرو ﻣﺠﺎز ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺳﻄﺢ اﻓﻘﯽ ﭘﺎرك ﮐﻨﯿﺪ‪).‬ﺑﺪون ﺷﯿﺐ(‬
‫اﻫﺮم اﻧﺘﺨﺎب دﻧﺪه)در داﺧﻞ ﺧﻮدرو( درﻫﻤﻪ دﻧﺪه ﻫﺎ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ ﺗﺎ ﻣﺒﺪل ﮔﺸﺘﺎور و ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ﺑﺎ روﻏﻦ ﭘﺮ ﺷﺪه ﺳﭙﺲ اﻫﺮم را در‬

‫‪w.n‬‬
‫وﺿﻌﯿﺖ ‪ N‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ)دﻧﺪه ﺧﻼص(‬
‫ﻗﺒﻞ از ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﮔﯿﺞ‪ ،‬آﻟﻮدﮔﯽ ﻫﺎ را در اﻃﺮاف ﮔﯿﺞ ﭘﺎك ﮐﻨﯿﺪ وﺳﭙﺲ ﮔﯿﺞ را ﺧﺎرج ﮐﻨﯿﺪ و ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺑﻮي ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ از روﻏﻦ ﺑﻪ ﻣﺸﺎم رﺳﯿﺪ ‪ ،‬ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه آﻟﻮده ﺷﺪن روﻏﻦ ﺗﻮﺳﻂ ذرات ﻣﻮاد اﺻﻄﮑﺎﮐﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫در اﯾﻦ ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻌﻤﯿﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺿﺮوري اﺳﺖ‬

‫‪coe‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را روي ﮔﯿﺞ در ﻋﻼﻣﺖ"‪ "HOT‬ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬در ﺻﻮرت ﮐﻢ ﺑﻮدن روﻏﻦ ‪،‬ﺑﻪ آن روﻏﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ آن ﺑﻪ‬
‫ﻋﻼﻣﺖ"‪ "HOT‬ﺑﺮﺳﺪ‪.‬‬
‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ)‪:(ATF‬‬

‫‪lec‬‬
‫‪ESSO JWS-3309‬‬
‫ﺣﺠﻢ ﮐﻞ روﻏﻦ‪ :‬ﺣﺪود ‪ 7,7‬ﻟﯿﺘﺮ‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪5,7‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫اﮔﺮ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ در زﻣﺎن ﮐﺎر ﮐﺮدن ﭘﻤﭗ ‪ ،‬ﻫﻮا ﻣﮑﯿﺪه ﺷﻮد ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻣﻮارد ﻏﯿﺮ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻧﯽ‬
‫ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ورود ﻫﻮا ﺑﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺳﺒﺐ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺣﺒﺎب ﻫﺎي‬
‫ﻓﺸﺮده ﺷﻮد ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺑﯽ ﺛﺒﺎﺗﯽ ﻓﺸﺎر ‪ ،‬ﺑﻪ ﺗﺎﺧﯿﺮ اﻓﺘﺎدن دﻧﺪه ‪ ،‬ﮐﻼچ و ﻟﻐﺰش ﺗﺮﻣﺰ ﻣﯽ ﺷﻮدو اﮔﺮ ﺑﺮ ﺧﻼف ﻣﺸﺨﺼﺎت‬
‫ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ روﻏﻦ ﭘﺮ ﺷﻮد ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ آﻣﺪن ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺷﻮد ‪ .‬زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ وﺟﻮد‬
‫داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬دﻧﺪه ﻫﺎ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺳﺒﺐ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺣﺒﺎب ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻫﻤﺎن ﻧﺸﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﻮدن ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺷﻮد ‪ .‬در‬
‫ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺳﺒﺐ ﺧﺮاب ﺷﺪن ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪9‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫وﺟﻮد ﺣﺒﺎب ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺳﺒﺐ دو ﻣﻮرد ﺷﻮد‪ ،‬ﮔﺮم ﺷﺪن ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ و اﮐﺴﯿﺪاﺳﯿﻮن روﻏﻦ ﮐﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﺨﺘﻞ‬
‫ﺷﺪن ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ ‪ ،‬ﮐﻼچ ﻫﺎ و ﺗﺮﻣﺰﻫﺎ ﺷﻮد‪ .‬ﻋﻼوه ﺑﺮ آن ﺣﺒﺎب ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪن ﻧﺸﺘﯽ روﻏﻦ از‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﺮوج ﺑﺨﺎرات ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﻪ اﺷﺘﺒﺎه روﻏﻦ رﯾﺰي ﺗﺸﺨﯿﺺ داده ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﮔﯿﺞ روﻏﻦ را ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫روﻏﻦ ﺟﺪﯾﺪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺮﻣﺰ ﺑﺎﺷﺪ ﻫﺪف از اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪن رﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ ﺑﻪ روﻏﻦ ﺗﻤﺎﯾﺰ آﺳﺎن آن ﺑﺎ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر و‬
‫ﺿﺪ ﯾﺦ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬رﻧﮓ ﻗﺮﻣﺰ ﻧﺸﺎﻧﻪ ﮐﯿﻔﯿﺖ روﻏﻦ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻪ ﺻﻮرت داﺋﻤﯽ وﺟﻮد ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ ‪ .‬رﻧﮓ روﻏﻦ داﺧﻞ‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮ اﺛﺮ ﮐﺎر ﮐﺮدن ﺧﻮدرو ﺗﯿﺮه ﺗﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﻪ ﻗﻬﻮه اي روﺷﻦ ﺧﻮاﻫﺪ رﺳﯿﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪10‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ punch‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﻫﺎﯾﻤﺎ ‪S5‬‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪:‬‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ DEMITSU CVTF-EX1‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ در زﻣﺎن ﺗﺨﻠﯿﻪ ‪ 4,35:‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ‪:‬‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺟﮏ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ ‪.‬‬
‫در ﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ)‪ (1‬را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‬
‫روﻏﻦ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‬

‫‪ww‬‬
‫ﺧﻮدرو را از روي ﺟﮏ ﭘﺎﺋﯿﻦ آورﯾﺪ‬
‫ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ روﻏﻦ راﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‬

‫‪w.n‬‬
‫ﻣﻘﺪار ‪ 4,35‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮﯾﺰﯾﺪ‬
‫ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‬
‫ﻣﺮاﺣﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را اﻧﺠﺎم دﻫﯿﺪ‬

‫‪asi‬‬
‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬
‫اﯾﻦ روش ﺑﺮاي زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﯾﺎ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎ ﯾﮏ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺟﺪﯾﺪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽﮔﺮدد اﺷﺎره ﻣﯽﮐﻨﺪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲﻫﺎ از ﻗﺒﻞ ﺑﺎ‬

‫‪coe‬‬
‫روﻏﻦ ﭘﺮ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﻻزم اﺳﺖ ﺗﺎ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ روي ﺧﻮدرو آﻧﺮا ﺑﺎ ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ‪ 4,35‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﯾﺎ ‪DEMITSU CVTF-EX1‬‬
‫ﭘﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ از ﭘﺮ ﮐﺮدن اوﻟﯿﻪ‪ ،‬راه ﺻﺤﯿﺢ ﺑﺮاي ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ اﺳﺖ‪:‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﺮده و ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺮاي ‪ 10‬ﺛﺎﻧﯿﻪ در دور آرام ﮐﺎر ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺘﻪ‪ :‬در اﺑﺘﺪاي ﺷﺮوع ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺻﺪاي ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﻫﻮا ﺷﻨﯿﺪه ﮔﺮدد‪ ،‬اﯾﻦ ﯾﮏ وﺿﻌﯿﺖ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﮐﺎري اﺳﺖ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﻟﯿﻮر دﺳﺘﻪ دﻧﺪه را در ﻫﺮ ﯾﮏ از ﺣﺎﻟﺖﻫﺎي )‪ (P-R-N-D‬ﻗﺮار داده و ﻗﺒﻞ از رﻓﺘﻦ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻌﺪ اﺟﺎزه دﻫﯿﺪ دﻧﺪه در ﻫﺮ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮاي ‪5‬‬
‫ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺗﻮﻗﻒ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫اﻫﺮم دﻧﺪه را در ﺣﺎﻟﺖ ‪ D‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺪال ﺗﺮﻣﺰ را آزاد ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺪال ﮔﺎز را ﮐﻤﯽ ﻓﺸﺎر داده ﺗﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 60km/h‬ﺑﺮﺳﺪ )دور ﻣﻮﺗﻮر ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ‪ 2500rpm‬ﺑﺮﺳﺪ(‪.‬‬
‫ﭘﺪال ﮔﺎز را رﻫﺎ ﮐﺮده و ﺑﺎ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻼﯾﻢ ﺗﻮﻗﻒ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬در ﻫﻨﮕﺎم اوﻟﯿﻦ ﺗﻐﯿﯿﺮ اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻤﺎم ﺗﻮﯾﻨﺮﻫﺎي اﯾﺠﺎد ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ‬
‫ﻫﻮا در ﺳﯿﺴﺘﻢ از ﺑﯿﻦ رﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي اﻓﺰاﯾﺶ دﻣﺎي روﻏﻦ‪ ،‬ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 5‬دﻗﯿﻘﻪ ﺑﺎ دﻗﺖ راﻧﻨﺪﮔﯽ ﮐﻨﯿﺪ ﯾﺎ ﺗﺎ رﺳﯿﺪن دﻣﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ﺑﻪ ‪ 60C‬ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را روي زﻣﯿﻦ ﻣﺴﻄﺢ )ﺳﻄﺢ ﺻﺎف( ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺪال ﺗﺮﻣﺰ را ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ ‪.‬‬
‫دو ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫اﻫﺮم دﻧﺪه را در وﺿﻌﯿﺖ ‪ R‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ 10‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫اﻫﺮم دﻧﺪه را در وﺿﻌﯿﺖ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‬
‫دور ﻣﻮﺗﻮر را در ﺣﺎﻟﺖ دور آرام ﻧﮕﻪ دارﯾﺪ‬
‫درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ )‪ (2‬را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‬

‫‪11‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﺑﻌﺪ از ﺑﺎز ﮐﺮدن درﭘﻮش ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ اﻃﻤﯿﻨﺎن ﭘﯿﺪا ﮐﻨﯿﺪ ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 0,2‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ از ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﯾﺰ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﺟﺮﯾﺎن ﭘﯿﺪا‬
‫ﮐﻨﺪ )ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮔﺮدد( در ﻏﯿﺮ اﯾﻦ ﺻﻮرت ﻣﻘﺪار اوﻟﯿﻪ روﻏﻦ ﮐﺎﻓﯽ ﻧﻤﯽﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺧﺎرج ﻧﮕﺮدد‪ 0,5 ،‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ دﯾﮕﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮده و ﻓﺮآﯾﻨﺪ را ﻣﺠﺪد اﻧﺠﺎم دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭼﻨﺪ دﻗﯿﻘﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﺮده ﺗﺎ ﻗﻄﺮات روﻏﻦ از ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﯾﺰ ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺧﺎرج ﺷﺪن ﮐﻨﺪ‪ .‬درﭘﻮش ﻣﺤﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺎ ﯾﮏ واﺷﺮ آﺑﻨﺪي‬
‫ﺟﺪﯾﺪ روي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ )‪. (18-24Nm‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪12‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮ ﺑﮑﺲ ‪AISIN 5‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺧﻮدور ‪H30CROSS‬‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ESSO JWS-3309‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ‪ 5,6‬ﻟﯿﺘﺮ در زﻣﺎن ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 5,7‬ﻟﯿﺘﺮ در زﻣﺎن ﺗﻌﻮض ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﺧﻮدور را ﺗﻮﺳﻂ ﺟﮏ ﺑﺎﻻ ﺑﺒﺮﯾﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬
‫‪ 5‬ﭘﯿﭻ )‪ (1‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﺳﯿﻨﯽ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫از ﯾﮏ ﻇﺮف ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ در زﯾﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫ﺟﻬﺖ ﺧﺎﻟﯽ ﮐﺮدن روﻏﻦ‪ ،‬درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ )‪(2‬‬
‫رزوه ﻫﺎي درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را ﺗﻤﯿﺰ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪13‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫درﭘﻮش ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را )‪ (2‬ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪ .‬ﮔﺸﺘﺎور ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن‪17 N•m :‬‬

‫ﻇﺮف ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را ﺑﺮداﺷﺘﻪ و ﺧﻮدرو را ﺑﻪ ﭘﺎﺋﯿﻦ آورﯾﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬ ‫ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻗﯿﻒ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را در ﻟﻮﻟﻪ ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﮕﺬارﯾﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه از روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﭘﺮ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪) .‬ﻣﻘﺪار ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه‪(5.6L :‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﺮده و آن را ﺗﺎ دﻣﺎي ﮐﺎري ﻣﻨﺎﺳﺐ ﮔﺮم ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫در ﻫﻤﯿﻦ ﺣﺎل اﻫﺮم ﺗﻌﻮﯾﺾ دﻧﺪه را در ﺗﻤﺎﻣﯽ دﻧﺪه ﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎﯾﺪ در دور آرام و ﺷﺮاﯾﻂ ﮔﺮم ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﻮد‪ .‬دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺑﯿﻦ ‪ 70‬ﺗﺎ ‪ 80‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﺤﺪوده ﮔﺮم ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﻗﺮار داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﺮده و در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺳﻄﺢ اﻓﻘﯽ ﭘﺎرك ﻧﻤﻮده و ﺗﺮﻣﺰ دﺳﺘﯽ را ﻓﻌﺎل ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 5,7‬ﻟﯿﺘﺮ در زﻣﺎن ﺗﻌﻮض ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ﮐﻪ دﻣﺎي آن ‪ 70°C~80°C (158°F~176°F).‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‪ ،‬ﻟﯿﻮر ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪P‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻌﻮﯾﺾ ﯾﺎ ﺳﺮ رﯾﺰ روﻏﻦ‪ ،‬ﺣﺘﻤﺎ از روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﺷﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﺳﺘﻔﺎده از روﻏﻦﻫﺎي ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺳﺒﺒﺐ ﺑﺮوز‬
‫آﺳﯿﺐ ﺑﻪ ﮐﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ و ﺷﻠﻨﮓﻫﺎ ﻣﯽﺷﻮد‪.‬‬
‫اﺑﺘﺪا ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﯾﺪ ﺧﻮدرو روي ﺳﻄﺢ ﺻﺎف اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻟﯿﻮر در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖﻫﺎ ‪1‬ﺟﺎﺑﺠﺎ ﮐﺮده و ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ‪ P‬ﺑﺮﮔﺮداﻧﯿﺪ‪ ).‬در ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪3‬ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ(‬
‫ﺷﺎﺧﺺ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺟﺪا ﮐﺮده و ﻣﯿﺰان روﻏﻦ را ﮐﻨﺘﺮل ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻣﯿﺰان ﺻﺤﯿﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﯿﻦ ﻋﻼﻣﺖ ‪ HOT MAX‬و ‪ HOT MIN‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﯿﺰان روﻏﻦ ﮐﻢ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﻘﺪاري روﻏﻦ ﺳﺮرﯾﺰ ﮐﺮده و اﻣﮑﺎن ﻧﺸﺘﯽ را ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﯿﺰان روﻏﻦ زﯾﺎد ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﻘﺪاري از روﻏﻦ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﺮده و ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﺑﺎﻗﯽ ﻣﺎﻧﺪه را ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪14‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪15‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ DP0‬و ‪ DP2‬ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺗﻨﺪر‪90‬‬

‫ﻧﻮع روﻏﻦ‬
‫ﻧﻮع روﻏﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪DP0‬و‪ DP2‬از ﻧﻮع ‪ ELF RENAULTMATIC D3 SYN‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻇﺮﻓﯿﺖ روﻏﻦ‬
‫ﺣﺠﻢ ﮐﻞ روﻏﻦ ‪ 6‬ﻟﯿﺘﺮ و ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ‪ 3,5‬ﻟﯿﺘﺮ اﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺟﮏ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﮑﺘﻪ‪ :‬زﻣﺎﻧﯿﮑﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺣﺪاﮐﺜﺮ‪60‬درﺟﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﺴﺐ ﺑﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ اﻗﺪام ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺲ از ﺑﺎز ﮐﺮدن ﺳﯿﻨﯽ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر ﻗﻄﻌﺎت زﯾﺮ را ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ‪:‬‬

‫‪ww‬‬
‫درﭘﻮش ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ )‪(1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﯾﺰ )‪ (2‬ﺑﻪ ﮐﻤﮏ آﭼﺎر آﻟﻦ‪8‬‬
‫روﻏﻦ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﺗﺬﮐﺮ ‪ :‬ﭘﺲ از ﻫﺮ ﺑﺎر ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‪ ،‬ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﯾﺰ را ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﯾﺰ ﻧﻮ را ﻧﺼﺐ ﮐﻨﯿﺪ‪) .‬ﮔﺸﺘﺎور ﻧﺼﺐ ‪(9N.m‬‬
‫درﭘﻮش ﺗﻨﻈﻢ ﺳﻄﺢ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ‪) .‬ﮔﺸﺘﺎور ﻧﺼﺐ ‪(35N.m‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﺗﺸﺪﯾﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﻫﻮا ) رزوﻧﺎﺗﻮر( را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﮐﺎﺑﻞ ﮐﻨﺘﺮل دﻧﺪه را از روي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺟﺪا ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﺧﻮدرو را روي زﻣﯿﻦ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫اﻫﺮم ﺗﻌﻮﯾﺾ دﻧﺪه را در ﺣﺎﻟﺖ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‬
‫ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ)‪ (5‬روﻏﻦ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ورود ﻧﺎﺧﺎﻟﺼﯽ از ﯾﮏ ﻗﯿﻒ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻓﯿﻠﺘﺮ )‪ (15/1000‬اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ‪.‬ﻗﯿﻒ ﺑﯿﺪ ﺑﺮروي ﻣﺠﺮاي ﺳﺮرﯾﺰ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫‪ 3,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ را وارد ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب را ﺑﻪ ﺧﻮدرو ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮔﺰﯾﻨﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را در دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﺮ زﻣﺎن ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ دﻣﺎي ‪60‬درﺟﻪ رﺳﯿﺪ‪.‬ﺑﺎ ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻇﺮﻓﯽ زﯾﺮ ﭘﯿﭻ )‪ (6‬آﻧﺮا ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪16‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﺧﺮج روﻏﻦ ﮐﻤﺘﺮ از ‪0,1‬ﻟﯿﺘﺮ‬

‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 0,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ درﺟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ ‪50‬درﺟﻪ ﺑﺮﺳﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب را ﺑﻪ ﺧﻮدرو ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮔﺰﯾﻨﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را در دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﺮ زﻣﺎن ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ دﻣﺎي ‪ 60‬درﺟﻪ رﺳﯿﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻇﺮﻓﯽ زﯾﺮ ﭘﯿﭻ )‪ (6‬آﻧﺮا ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫اﯾﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت را ﺗﺎ ﺧﺮوج ‪ 0,1‬ﻟﯿﺘﺮ از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اداﻣﻪ دﻫﯿﺪ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﮐﻨﺘﻮر روﻏﻦ در ﮐﻨﺘﺮل ﯾﻮﻧﯿﺖ را ﺻﻔﺮ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬

‫‪w.n‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب را ﺑﻪ ﺧﻮدرو ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﮔﺰﯾﻨﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را در دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﺮ زﻣﺎن ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ دﻣﺎي ‪60‬درﺟﻪ رﺳﯿﺪ‪.‬ﺑﺎ ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻇﺮﻓﯽ زﯾﺮ ﭘﯿﭻ )‪ (6‬آﻧﺮا ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﺧﺮج روﻏﻦ ﮐﻤﺘﺮ از ‪0,1‬ﻟﯿﺘﺮ‬

‫‪coe‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 0,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﺻﺒﺮ ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ درﺟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ ‪50‬درﺟﻪ ﺑﺮﺳﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب را ﺑﻪ ﺧﻮدرو ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﻫﺎي ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ را ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮔﺰﯾﻨﻪ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را در دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﺮ زﻣﺎن ﮐﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ دﻣﺎي ‪60‬درﺟﻪ رﺳﯿﺪ‪.‬ﺑﺎ ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻇﺮﻓﯽ زﯾﺮ ﭘﯿﭻ )‪ (6‬آﻧﺮا ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫اﯾﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت را ﺗﺎ ﺧﺮوج ‪ 0,1‬ﻟﯿﺘﺮ از ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اداﻣﻪ دﻫﯿﺪ‪.‬‬

‫‪17‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺳﻮزوﮐﯽ ﮔﺮاﻧﺪ وﯾﺘﺎرا‬

‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎي اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺳﻮزﮐﯽ ‪ SUZUKI ATF-7611‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ در زﻣﺎن ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ‪2,5‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ در زﻣﺎن ﺗﻌﻤﯿﺮ اﺳﺎﺳﯽ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 7,2‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺟﮏ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫در ﺷﺮاﯾﻂ ﺳﺮد ﺑﻮدن ﻣﻮﺗﻮر ‪ ،‬ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﺎرﺗﺮ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ و روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ را ﺑﺎ ﯾﮏ واﺷﺮ ﻧﻮ ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ) ﮔﺸﺘﺎور ‪(20Nm‬‬
‫ﺧﻮدرو را از روي ﺟﮏ ﭘﺎﺋﯿﻦ آورده و ‪2,5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ در داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮﯾﺰﯾﺪ‬

‫‪ww‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﻃﺒﻖ ﺷﺮاﯾﻂ زﯾﺮ ﻣﻮرد ﮐﻨﺘﺮل ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ روﻏﻦ‬
‫در دﻣﺎي ﮐﺎرﮐﺮد ﻋﺎدي‬
‫ﺑﺎ ﺧﻮدرو ﺣﺮﮐﺖ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﻪ دﻣﺎي ﮐﺎرﮐﺮد ﻋﺎدي ‪80-70‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﺑﺮﺳﺪ‬

‫‪asi‬‬
‫ﺧﻮدرو را در ﯾﮏ ﺳﻄﺢ ﻫﻤﻮار ﻗﺮار دﻫﯿﺪ ) ﺧﻮدرو روﺷﻦ ﺑﺎﺷﺪ(‬
‫ﺑﺎ ﻗﺮاردادن اﻫﺮم اﻧﺘﺨﺎب دﻧﺪه در ﺣﺎﻟﺖ ‪ P‬ﺗﺮﻣﺰ دﺳﺘﯽ را ﺑﮑﺸﯿﺪ و ﺟﻠﻮي ﭼﺮﺧﻬﺎي ﺟﻠﻮ ﻣﺎﻧﻊ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را در دور آرام ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻪ و ﺑﻪ آراﻣﯽ اﻫﺮم اﻧﺘﺨﺎب دﻧﺪه را ﺑﻪ ﺣﺎل ‪ L‬ﺑﺮده و ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ‪ P‬ﺑﺮﮔﺮداﻧﯿﺪ‪-.‬در ﺣﺎﻟﯿﮑﻪ ﻣﻮﺗﻮر در دور آرام‬
‫ﻗﺮار دارد ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﺑﯿﺮون آورﯾﺪ‪.‬ﮔﯿﺞ را ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﯾﮏ ﭘﺎرﭼﻪ‪ ،‬ﺗﻤﯿﺰ ﮐﻨﯿﺪو ﻣﺠﺪدا در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را ﻣﺠﺪدا ﺑﯿﺮون ﮐﺸﯿﺪه و ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را روي آن ﻣﻮرد ﮐﻨﺘﺮل ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪ .‬ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﯿﻦ ﻋﻼﺋﻢ ‪FULL‬‬

‫‪lec‬‬
‫‪ HOT‬و‪ LOW HOT‬ﺑﺎﺷﺪ در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﮐﻤﺘﺮ از ﻋﻼﻣﺖ ‪ LOW HOT‬ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ رﺳﯿﺪن ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ ‪FULL HOT‬‬
‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ را اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﻧﮑﺎت‪:‬‬
‫در ﺣﯿﻦ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﭘﺲ از اﺳﺘﺎرت زدن ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺎز ﻧﺪﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ ﻣﻘﺪار ﺗﻮﺻﯿﻪ روﻏﻦ ﻧﺮﯾﺰﯾﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن روﻏﻦ اﺿﺎﻓﯽ ﺑﺎﻋﺚ ﮐﻒ ﮐﺮدن روﻏﻦ و ﻧﺸﺘﯽ روﻏﻦ از ﻫﻮاﮐﺶ‬
‫ﻣﯿﺸﻮدﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺎﻋﺚ ﻟﻐﺰش و ﻣﻌﯿﻮب ﺷﺪن ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﯿﺰ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺧﻮدرو در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺎر زﯾﺎد ﻣﺎﻧﺪد ﮐﺸﯿﺪن ﺗﺮﯾﻠﺮ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ‪ ،‬ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﺣﺪود ﻧﯿﻢ ﺳﺎﻋﺘﺘﺎ ﯾﮏ ﺳﺎﻋﺖ ﭘﺲ‬
‫از ﺗﻮﻗﻒ ﺧﻮدرو ﺻﻮرت ﭘﺬﯾﺮد‪.‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪،‬ﮔﯿﺞ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ در ﺟﻬﺖ ﺻﺤﯿﺢ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد ‪.‬ﮔﯿﺞ ﺧﻮدرو را ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي در ﻣﺠﺮاي ﮔﯿﺞ ﻗﺮار‬
‫دﻫﯿﺪ ﮐﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺟﻠﻮ ﯾﺎ ﭘﺸﺖ آن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺟﻠﻮ ي ﺧﻮدرو ﻗﺮار ﮔﯿﺮد ‪ .‬وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه روي دو ﺳﻤﺖ ﮔﯿﺞ ﺑﺎﻫﻢ‬
‫ﻣﺘﻔﺎوت ﺑﺎﺷﺪ ‪،‬ﻣﻘﺪاري ﮐﻤﺘﺮ را ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫دردﻣﺎي اﺗﺎق‬
‫ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ در دﻣﺎي اﺗﺎق در ﺷﺮاﯾﻂ ﭘﺲ از ﺗﻌﻤﯿﺮ ﯾﺎ ﭘﺲ از ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﻗﺒﻞ از راﻧﻨﺪﮔﯽ و آﻣﺎده ﺷﺪن ﺑﺮاي ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ‬
‫روﻏﻦ در دﻣﺎي ﮐﺎرﮐﺮد ﻋﺎدي اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﭘﺬﯾﺮد ‪ .‬ﻣﺮاﺣﻞ ﮐﻨﺘﺮل ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ در ﺷﺮاﯾﻂ دﻣﺎي ﮐﺎرﮐﺮد ﻋﺎدي ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬در‬
‫ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﺎﺑﯿﻦ ‪ FULL COLD‬و ‪ LOW COLD‬ﺑﺎﺷﺪ ﺧﻮدرو را ﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ دﻫﯿﺪ و ﭘﺲ از رﺳﯿﺪن دﻣﺎي روﻏﻦ ﺑﻪ‬
‫دﻣﺎي ﮐﺎرﮐﺮد ﻋﺎدي ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﮐﻨﺘﺮل و در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬

‫‪18‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬
‫‪asi‬‬
‫ﮔﯿﺞ روﻏﻦ‬
‫‪) FULL HOT‬ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﮔﺮم(‬

‫‪coe‬‬
‫‪) LOW HOT‬ﺣﺪاﻗﻞ ﮔﺮم(‬
‫‪) FULL COLD‬ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺳﺮد(‬
‫‪) LOW COLD‬ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﺮد(‬

‫‪lec‬‬
‫‪.ir‬‬

‫‪19‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺮروي ﺳﻮزوﮐﯽ ﮐﯿﺰاﺷﯽ‬

‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬
‫روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻫﺎي اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ﺳﻮزﮐﯽ ‪ GREEN-I‬ﯾﺎ ‪ Shell GREEN-IV‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ‪ 8.0 :‬ﻟﯿﺘﺮ‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‬

‫اﺣﺘﯿﺎط ‪:‬‬

‫از روﻏﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﻐﯿﺮ از روﻏﻦ ﻫﺎي ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه ﺑﺮاي ‪ CVT‬اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻨﻤﺎﯾﯿﺪ‪ .‬در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ روﻏﻦ ﻫﺎ‬ ‫•‬
‫ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﮔﯿﺮ ﮐﺮدن و ﯾﺎ ﺷﺮاﯾﻂ ﺧﺮاﺑﯽ دﯾﮕﺮي ﺷﻮد‪.‬‬
‫از رﯾﺨﺘﻦ روﻏﻦ ﺑﯿﺶ از ﺣﺪ ﺧﻮدداري ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪ ،‬زﯾﺮا ﺑﺎﻋﺚ ﮐﻒ ﮐﺮدن و ﯾﺎ ﻋﺒﻮر روﻏﻦ از ﻗﺴﻤﺖ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺧﻮاﻫﺪ‬

‫‪ww‬‬
‫•‬
‫ﺷﺪ‪ .‬و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪن ﻟﻐﺰش و ﯾﺎ ﻋﯿﻮب دﯾﮕﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ از ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ‪ ، CVT‬ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ را از ﻟﺤﺎظ وﺟﻮد ﻧﺸﺘﯽ ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪w.n‬‬
‫روﻏﻦ ‪ CVT‬را ﻗﺒﻞ از ﺗﺴﺖ و ﺑﺮرﺳﯽ آن ﺗﻌﻮﯾﺾ و ﯾﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﻨﻤﺎﯾﯿﺪ‬ ‫•‬
‫روﻏﻦ ‪ CVT‬ﺑﺼﻮرت ﮐﺎﻣﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪asi‬‬
‫‪coe‬‬
‫ﺧﻮدرو را روي ﺟﮏ ﺑﺎﻻ ﺑﺒﺮﯾﺪ‪.‬‬
‫ﮐﺎور ﺳﻤﺖ ﭼﭗ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯿﮑﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻨﮏ اﺳﺖ‪ ،‬ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ‪ (1) CVT‬را از ﮐﺎرﺗﻞ ‪ (2) CVT‬ﺟﺪا ﻧﻤﻮده و روﻏﻦ را ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ‪ (1) CVT‬را ﺑﺎ واﺷﺮ ﺟﺪﯾﺪ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﻮده و ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﻣﺸﺨﺺ ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن‬

‫‪.ir‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ‪34 N.m (3.5 kg-m, 25.0 lbf-ft) : (a) CVT‬‬

‫ﺧﻮدرو را ﭘﺎﯾﯿﻦ آورده و از ﻟﻮﻟﻪ ﭘﺮﮐﺮدن روﻏﻦ)‪ ، (2‬روﻏﻦ را داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮﯾﺰﯾﺪ‪.‬‬

‫‪20‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬
‫‪w.n‬‬ ‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪ CVT‬را ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﭘﯿﭻ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ‪ CVT‬را از ﻟﺤﺎظ وﺟﻮد ﻧﺸﺘﯽ ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﮐﺎور ﺳﻤﺖ ﭼﭗ زﯾﺮ ﻣﻮﺗﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‬
‫ﮔﯿﺞ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬ ‫‪.1‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﺑﺎزدﯾﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬

‫‪lec‬‬
‫ﻫﺸﺪار‪:‬‬

‫ﺑﺮاي ﮐﺴﺐ اﻃﻼﻋﺎت دﻗﯿﻖ از ﺗﺴﺖ ﻋﻤﻠﮑﺮد ‪ ، CVT‬ﻗﺒﻞ از اﻧﺠﺎم ﺗﺴﺖ ‪ ،‬ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬ ‫•‬

‫‪.ir‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺗﺴﺘﯽ در ‪ CVT‬ﺑﺪون ﮐﻨﺘﺮل و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺻﻮرت ﭘﺬﯾﺮد ‪ ،‬اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮوز ﺧﻄﺎ در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﺴﺖ وﺟﻮد‬ ‫•‬
‫دارد‪.‬‬

‫روﻏﻦ ‪ CVT‬را از ﻧﻈﺮ اﯾﺮادات ذﯾﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫در ﺻﻮرت ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻫﺮ ﮐﺪام از اﯾﺮادات ﻣﺬﮐﻮر‪ ،‬روﻏﻦ ‪ CVT‬را ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮐﻨﯿﺪ‬
‫ﺑﻮي ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﯾﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ رﻧﮓ روﻏﻦ ‪ CVT‬ﻧﺸﺎﻧﻪ وﺟﻮد آﻟﻮدﮔﯽ ﻧﺎﺷﯽ از اﺻﻄﮑﺎك اﺟﺰاء در روﻏﻦ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ در اﯾﻨﺼﻮرت ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ‬ ‫•‬
‫ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ‪ CVT‬ﺑﺎ ﺷﺪ‬

‫• ﺷﻔﺎف ﺑﻮدن روﻏﻦ‬

‫• ﺳﻔﯿﺪ ﯾﺎ ﺷﯿﺮي ﺑﻮدن روﻏﻦ‬
‫• ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻘﺪار زﯾﺎدي ﺑﺮداه ﻓﻠﺰات در روﻏﻦ‬
‫از ﻗﺮار داﺷﺘﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺳﺘﺎرت ﺑﺪون ﮐﻠﯿﺪ در وﺿﻌﯿﺖ ‪ OFF‬اﻃﻤﯿﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﻮده ‪ ،‬ﺳﭙﺲ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺳﻮزوﮐﯽ را ﺑﻪ ﺧﻮدرو‬
‫ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫اﺑﺰار ﻋﯿﺐ ﯾﺎب‬
‫)‪ : (A‬دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺳﻮزوﮐﯽ )‪(SUZUKI-SDT‬‬

‫‪21‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬ ‫ﺑﻪ ﺻﻔﺤﻪ ”‪“Data List‬در دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب ﺑﺮوﯾﺪ‪.‬‬

‫ﺧﻮدرو را ﺑﺮاﻧﯿﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي روﻏﻦ ‪ CVT‬ﺑﻪ دﻣﺎي ﻋﺎدي ﻋﻤﻠﮑﺮد )‪ ((158 - 176°F) 70 - 80°C‬ﺑﺮﺳﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ ‪:‬‬
‫دﻣﺎي ﻣﺎﯾﻊ ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر در ﺣﯿﻦ ﮐﺎرﮐﺮد ﻣﻮﺗﻮر در وﺿﻌﯿﺖ‪ P‬ﯾﺎ ‪ N‬اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ وﻟﯽ دﻣﺎي روﻏﻦ ‪ CVT‬در‬

‫‪asi‬‬
‫وﺿﻌﯿﺖ ﻫﺎي ‪ P‬ﯾﺎ ‪ N‬ﻫﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮي ﻧﻤﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺑﺮاي اﻓﺰاﯾﺶ دﻣﺎي روﻏﻦ ‪ ، CVT‬ﺧﻮدرو را ﺑﺮاﻧﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را در ﺷﺮاﯾﻂ اﻓﻘﯽ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻧﻤﻮده و ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﮕﺎه دارﯾﺪ‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﯿﮑﻪ اﻫﺮم ﺗﻌﻮﯾﺾ در وﺿﻌﯿﺖ "‪ "P‬ﻗﺮار دارد‪ ،‬ﺗﺮﻣﺰ دﺳﺘﯽ را ﻓﻌﺎل ﻧﻤﻮده و ﭼﺮﺧﻬﺎ را ﻗﻔﻞ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را در وﺿﻌﯿﺖ دور آرام ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻪ و ﭘﺪال ﮔﺎز را ﮐﺎﻣﻼً ﻓﺸﺎر داده و ﺳﭙﺲ دﺳﺘﻪ دﻧﺪه را ﺑﻪ آراﻣﯽ ﺑﻪ وﺿﻌﯿﺖ ”‪ “D‬ﺑﺮده و‬
‫دوﺑﺎره ﺑﻪ وﺿﻌﯿﺖ ”‪ “P‬ﺑﺎزﮔﺮداﻧﯿﺪ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫در وﺿﻌﯿﺖ دور آرام ﻣﻮﺗﻮر و ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﮐﻠﯿﺪ ”‪ “AC‬ﮐﻮﻟﺮ ‪ ،‬ﮔﯿﺞ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ )‪ (1‬را ﮐﺸﯿﺪه و ﺑﺎ ﯾﮏ دﺳﺘﻤﺎل ﮐﺎﻏﺬي ﺧﺸﮏ‬
‫آﻧﺮا ﺗﻤﯿﺰ ﮐﻨﯿﺪ و ﺳﭙﺲ آن را در ﺟﺎي ﺧﻮد ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻣﺠﺪداً ﮔﯿﺞ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ )‪ (1‬را ﮐﺸﯿﺪه و ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ‪ CVT‬را اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﮐﻨﯿﺪ‪.‬ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ ﺳﻄﺢ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﺷﺪه‬

‫‪.ir‬‬
‫ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ ﺑﯿﻦ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻي ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم)‪ (2‬و ﺳﻄﺢ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم)‪ (3‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬اﮔﺮ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ از درﺟﻪ ﺳﻄﺢ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم‬
‫ﺑﻮد از روﻏﻦ ﻣﺨﺼﻮص ‪ CVT‬ﺑﺮاي رﺳﺎﻧﺪن ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻي ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‬

‫‪22‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫‪ww‬‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻي ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮد‬ ‫‪.4‬‬ ‫ﻧﻮع ‪A‬‬ ‫]‪: [A‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﻋﻼﻣﺖ ﺳﻄﺢ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮد‬ ‫‪.5‬‬ ‫ﻧﻮع ‪B‬‬ ‫]‪: [B‬‬

‫ﺗﻮﺟﻪ ‪:‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻨﻤﺎﯾﯿﺪ‪ ،‬ﺣﺘﯽ ﺑﻌﺪ از روﺷﻦ ﻧﻤﻮدن ﻣﻮﺗﻮر ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻨﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻫﺮﭼﻨﺪ ﺑﻄﻮر ﻣﻮﻗﺖ در ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮد )دﻣﺎي اﺗﺎق( )‪ 20 – 30 °C (68 – 86 °F‬ﻣﯽ ﺗﻮان ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﻮد‪ ،‬وﻟﯽ‬ ‫•‬

‫‪coe‬‬
‫اﯾﻦ ﺑﺮرﺳﯽ ﻓﻘﻂ ﺑﺮاي آﻣﺎده ﺳﺎزي ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ در دﻣﺎي ﻋﺎدي ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫ﺑﺮاي اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ از ﺳﻄﺢ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻي ﺣﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ‪0.6 L‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫•‬
‫• ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺧﻮدرو در ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺎر زﯾﺎد ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﺸﯿﺪن ﺗﺮﯾﻠﺮ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﯾﺪ ‪ 1.5‬ﺳﺎﻋﺖ ﺑﻌﺪ‬

‫‪lec‬‬
‫از ﺗﻮﻗﻒ ﺧﻮدرو اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﭘﺎﯾﯿﻦ روﻏﻦ را در ﻫﺮ دوﻃﺮف ﮔﯿﺞ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ‪.‬‬

‫‪.ir‬‬

‫‪23‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪ AL4‬ﻧﺼﺐ ﺑﺮروي ﺧﻮدرو ﭘﮋو‪206،207‬و ﭘﺎرس‬

‫ﻣﺸﺨﺼﺎت روﻏﻦ ﻣﺼﺮﻓﯽ‪:‬‬
‫روﻏﻦ ‪ESSO ATF 4HP20/AL4‬‬
‫ﻣﻘﺪار روﻏﻦ ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪ AL4‬ﻣﻌﺎدل ‪ 6‬ﻟﯿﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﭘﺲ از ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ و ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﺠﺪد ﺑﺎ روﻏﻦ‪ 4 :‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ اﻓﺰوده ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﭘﺲ از ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻫﻮزﯾﻨﮓ )ﮐﺎرﺗﺮ( ﺑﻠﻮك ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ‪ 1/5 :‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ اﻓﺰوده ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﭘﺲ از ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺑﻠﻮك ﻫﯿﺪروﻟﯿﮏ‪ 4/5 :‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ اﻓﺰوده ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﭘﺲ از ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻮرك ﮐﻨﻮرﺗﻮر‪ 5 :‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ اﻓﺰوده ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ‪:‬‬

‫‪ww‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺗﺨﻠﯿﻪ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮ روي ﻣﺎﺷﯿﻦ اﻧﺠﺎم ﭘﺬﯾﺮد‪ ،‬ﻣﯿﺰان روﻏﻦ ﺗﺨﻠﯿـﻪ‬
‫ﺷﺪه در ﺣﺪود ‪ 4‬ﻟﯿﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﺑﺪﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﯿﭻ روﻏﻦ )‪) (1‬ﺷﺶ ﭘﺮ و ﺑـﻪ ﻃـﻮل‬
‫‪ 81‬ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ( را ﻫﻨﮕﺎم ﮔﺮم ﺑﻮدن ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﭘﺮ ﮐﺮدن روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪:‬‬
‫ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺮرﺳﯽ‪:‬‬

‫‪asi‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب وﺟﻮد ﻋﯿﻮب اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ را ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺧﻮدرو را ﺑﺮاي ﺟﮏ دو ﺳﺘﻮن ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪.‬‬
‫اﻫﺮم اﻧﺘﺨﺎب دﻧﺪه را در وﺿﻌﯿﺖ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ )ﺗﺮﻣﺰ دﺳﺘﯽ آزاد ﺑﺎﺷﺪ(‪.‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 4‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ را از ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ )‪ ، (2‬ﺳﺮرﯾﺰ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب را ﺑﻪ ﺧﻮدرو وﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪lec‬‬
‫ﻋﺪد ﺛﺒﺖ ﺷﺪه در ﺑﺨﺶ ‪ Oil Wear Counter‬را اﺻﻼح ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ )ﺑﻪ ﺑﻨﺪ ‪ 2-3‬ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ(‬

‫ﮐﻨﺘﺮل ﻣﻘﺪار روﻏﻦ‪:‬‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺑﺮاي ﮐﻨﺘﺮل ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‪ ،‬دﻧﺪه را در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ P‬ﻗﺮار دﻫﯿﺪ‪ .‬ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ ﺗﺎ دﻣﺎي روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﯿﻦ ‪ 58‬ﺗﺎ ‪ 68‬درﺟﻪ‬
‫ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﺑﺮﺳﺪ‪ ،‬ﺳﭙﺲ درﭘﻮش ﺳﻄﺢ روﻏﻦ )‪) (4‬ﺷﺶ ﭘﺮ و ﺑﻄﻮل ‪ 19‬ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ( را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﻻ ﺑﺎﺷﺪ روﻏﻦ آﻧﻘﺪر از ﻣﺤﻞ ﻓﻮق ﻣﯽ ﭼﮑﺪ‪ ،‬ﺗﺎ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺮﺳﺪ‪ .‬در ﻏﯿﺮاﯾﻨﺼﻮرت ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ ﻋﻤﻞ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪:‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫اﺟﺎزه دﻫﯿﺪ ﺗﺎ روﻏﻦ ﺳﺮد ﮔﺮدد‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 0/5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ را از ﻃﺮﯾﻖ ﭘﯿﭻ ﺳﺮرﯾﺰ روﻏﻦ )‪ ،(2‬ﺑﻪ‬
‫داﺧﻞ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﺮﯾﺰﯾﺪ‪.‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﺮده و ﺑﻪ روش ﻓﻮق ﻣﺠﺪداً ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﮐﻨﺘﺮل‬
‫ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪ ،‬ﺗﺎ زﻣﺎﻧﯿﮑﻪ اﺿﺎﻓﻪ روﻏﻦ از درﭘﻮش ﮐﻨﺘﺮل روﻏﻦ )‪ (4‬ﺧﺎرج ﺷﻮد‪.‬‬
‫در اﯾﻨﺤﺎﻟﺖ اﮔﺮ ‪ 0/5‬ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺧﺎرج ﺷﻮد ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻫﺸﺪار‪ :‬ﺑﻪ ﻫﯿﭻ ﻋﻨﻮان ﭘﯿﭻ )‪ (3‬را ﺑﺎز ﻧﻨﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﮐﻨﺘﺮل ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ در ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪:AL4‬‬
‫ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪ AL4‬داراي ﯾﮏ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﺰان آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ اﺳﺖ‪ ،‬ﮐﻪ ﺑﺎ رﺳﯿﺪن ﺑﺮق ﻣﺜﺒﺖ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺟﺮﻗﻪ ﻓﻌﺎل ﻓﻌﺎل‬
‫ﻣﯿﮕﺮدد‪ .‬ﺑﺎ ﮐﺎرﮐﺮد ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﻋﺪد ﺛﺒﺖ ﺷﺪه در ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﯿﺰان درﺟﻪ ﺣﺮارت روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪.‬‬

‫‪24‬‬
‫ﺧﻮدرو ﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬ ‫ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻄﺢ ‪ ،‬ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺷﺎرژ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬

‫درﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ‪ 6000‬ﺳﺎﻋﺖ در زﯾﺮ دﻣﺎي ‪ 95‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﯿﮕﺮاد ﮐﺎر ﮐﻨﺪ‪ ،‬واﺣﺪ ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ ﺑﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﺧﻮد ﯾﻌﻨﯽ‪،‬‬
‫‪ 32958‬واﺣﺪ ﻣﯽ رﺳﺪ‪ .‬ﻫﻨﮕﺎﻣﯿﮑﻪ ﺷﻤﺎرﻧﺪه ﺑﻪ اﯾﻦ ﻋﺪد ﺑﺮﺳﺪ ﭼﺮاﻏﻬﺎي ‪ SNOW‬و ‪ SPORT‬ﺑﻄﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن ﭼﺸﻤﮏ ﻣﯽ زﻧﻨﺪ و ﺑﺮ‬
‫روي ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺮ ﭼﻨﺪ ﮐﺎره ﭘﯿﻐﺎم‪:‬‬
‫‪Oil Change to be carried out= Yes, Counter exhausted at units.‬‬
‫ﻇﺎﻫﺮ ﺷﺪه و راﻧﻨﺪه از زﻣﺎن ﺗﻌﻮﯾﺾ روﻏﻦ ﻣﻄﻠﻊ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﻣﻮاردي ﮐﻪ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ و اﺻﻼح ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ )‪ (OIL COUNTER‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪ ‬ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬
‫‪ ‬ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪ ECU‬ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ‬
‫‪ ‬ﺳﺮرﯾﺰ ﻧﻤﻮدن ﺣﺪاﻗﻞ ﻧﯿﻢ ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪.‬‬

‫‪ww‬‬
‫ﻣﯿﺰان ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪:‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪:‬‬
‫ﭘﺲ از ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ را ﺻﻔﺮ )‪ (0‬ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬

‫‪w.n‬‬
‫ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪ ECU‬ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ‪:‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻌﻮﯾﺾ ‪ ECU‬ﻗﺒﻞ از اﻧﺠﺎم آن ﻋﺪد ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ را از روي ‪ ECU‬ﻗﺒﻠﯽ ﺑﺨﻮاﻧﯿﺪ و آﻧﺮا ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب‬

‫‪asi‬‬
‫‪ P.P.S‬ﺑﻪ ‪ ECU‬ﺟﺪﯾﺪ وارد ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﺳﺮرﯾﺰ ﻧﻤﻮدن روﻏﻦ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺣﺪاﻗﻞ ﻧﯿﻢ ﻟﯿﺘﺮ‪:‬‬

‫‪coe‬‬
‫ﺑﻪ ازاي ﻫﺮ ﻧﯿﻢ ﻟﯿﺘﺮ روﻏﻨﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﮔﯿﺮﺑﮑﺲ رﯾﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد از ﻋﺪد ﺛﺒﺖ ﺷﺪه در ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ‪ 2750 ،‬واﺣﺪ ﮐﻢ ﻧﻤﺎﺋﯿﺪ‪.‬‬
‫ﻧﺤﻮه ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ‪:‬‬
‫‪ ‬در دﺳﺘﮕﺎه دﯾﺎگ ‪ P.P.S‬ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ وارد ﻣﻨﻮﻫﺎي‪:‬‬

‫‪lec‬‬
‫‪Diagnosis → Test By ECU → Engine / Automatic gearbox → AL4 Automatic gearbox → Oil Wear‬‬
‫‪Counter:‬‬
‫‪ ‬اﮐﻨﻮن ﺻﻔﺤﻪ ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت دﺳﺘﮕﺎه دﯾﺎگ در ﺧﺼﻮص ﻣﻮاﻗﻌﯽ ﮐﻪ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻋﺪد ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ اﻧﺠﺎم اﯾﻦ‬

‫‪.ir‬‬
‫ﺗﻐﯿﯿﺮ‪ ،‬ﺑﺎز ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬
‫‪Modification to the oil counters value:‬‬
‫?‪When‬‬
‫)‪For any addition of new oil (oil change/ replacing the Convertor, etc.‬‬
‫‪Replacement: auto adaptive automatic gearbox.‬‬
‫‪Counter unit replacement.‬‬
‫?‪How‬‬
‫‪Remove 2750 units for each addition for 0.5 liter(s) of new oil.‬‬
‫‪Replacement: Auto adaptive Automatic gearbox: set the counter to zero.‬‬
‫‪Control unit replacement: note the value of the counter on the old ECU and transfer it to the new‬‬
‫‪one.‬‬
‫‪For further information, see service information: Oil wear counter.‬‬
‫‪If the sport and snow indicator lights with the screen message: Oil change to be carried out: yes/ and‬‬
‫‪counter saturated at 32958 units.‬‬
‫‪Carry out the oil change and update the oil wear counter.‬‬
‫‪See service information: AL4 Automatic gearbox, repair procedure‬‬
‫ﮐﻠﯿﺪ * )‪ (Enter‬را ﻓﺸﺮده و وارد ﺻﻔﺤﻪ ﺑﻌﺪي ﻣﯽ ﺷﻮﯾﻢ و در آن ﻣﻨﻮ ﻋﺪد ﺷﻤﺎرﻧﺪه آﻟﻮدﮔﯽ روﻏﻦ را ﺑﻪ ﺷﺮﺣﯽ ﮐﻪ در ﺑﺎﻻ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ‬
‫ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽ دﻫﯿﻢ‪:‬‬
‫‪Reading counter:‬‬ ‫‪-------------------‬‬
‫‪Oil changed required -----------Yes/No‬‬
‫‪Counter:‬‬ ‫‪0000‬‬
‫‪25‬‬