Professional Documents
Culture Documents
ir
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﻓﻬﺮﺳﺖ :
٢ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﻗﺒﻞ از اﻗﺪام ﺑﻪ ﻫﺮ ﻧﻮع ﺗﻌﻤﯿﺮ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻣﻮارد ذﯾﻞ را ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﺪ:
ﮐﺎﺑﻞ ﻣﻨﻔﯽ ﺑﺎﺗﺮي را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ . o
oدر ﻣﺤﻞ ﮐﺎر ﺳﯿﮕﺎر ﻧﮑﺸﯿﺪ و ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻫﺸﺪار ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
oدر زﻣﺎن ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺎك ﺑﺎ ﺑﺮداﺷﺘﻦ درب ﺑﺎك ﻓﺸﺎر داﺧﻞ ﺑﺎك را آزاد ﮐﻨﯿﺪ .
w
ﭼﻮن ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ ﺣﺘﯽ ﺑﻌﺪ از ﺧﺎﻣﻮش ﮐﺮدن ﺧﻮدرو ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻟﺬا ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ اﻗﺪاﻣﯽ ﻓﺸﺎر ﺳﯿﺴﺘﻢ o
w
وﻗﺘﯽ ﻣﻮﺗﻮر و اﮔﺰوز داغ ﻫﺴﺘﻨﺪ و رﻟﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ را ﺧﺎرج ﻧﻤﻮده اﯾﺪ .ﻫﺮﮔﺰ ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﮑﻨﯿﺪ .
w
o
اﺗﺼﺎﻻت ﺷﯿﻠﻨﮕﻬﺎ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻟﻮﻟﻪ ﻓﺮق ﻣﯽ ﮐﻨﺪ .ﻟﺬا از ﻧﻮع اﺗﺼﺎل ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﯾﺪ . o
.ca
oدر زﻣﺎن ﻧﯿﺎز ﺑﻪ رﯾﻮرك و ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻣﺠﺪد اﻧﮋﮐﺘﻮرﻫﺎ ،او رﯾﻨﮕﻬﺎي آﻧﻬﺎ را ﺑﺎ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﭼﺮب ﮐﻨﯿﺪ .
rg
ee
k.
ir
٣ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ارﺳﺎل ﺳﻮﺧﺖ رﻓﺘﻪ ،ﺳﭙﺲ ﺗﻮﺳﻂ اﻧﺰﮐﺘﻮرﻫﺎ ﭘﺎﺷﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد .
ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ ﺧﻮدروي ﮔﺮاﻧﺪ وﯾﺘﺎرا از ﻗﻄﻌﺎت ذﯾﻞ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ:
-16ﻓﯿﻠﺘﺮ ﺧﺮوﺟﯽ ﺳﻮﺧﺖ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺑﺎك -11ﻓﯿﻠﺘﺮ ﺳﻮﺧﺖ -6ﻟﻮﻟﻪ ﺗﻐﺬﯾﻪ ﺳﻮﺧﺖ - 1ﺑﺎك
- 17ﺑﻨﺰﯾﻦ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر از ﭘﻤﭗ -12ﺳﻨﺴﻮر ﺷﻨﺎور ﺑﻨﺰﯾﻦ) اﺻﻠﯽ ( -7ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎرات ﺑﻨﺰﯾﻦ - 2ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﺑﺎ ﻓﯿﻠﺘﺮ
-18ﺗﻐﺬﯾﻪ ﺑﻨﺰﯾﻦ از ﺑﺎك -13ﺳﻨﺴﻮر ﺷﻨﺎور ﺑﻨﺰﯾﻦ)ﻓﺮﻋﯽ( -8ﻣﺎﻧﯿﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا -3رﮔﻼﺗﻮر ﺳﻮﺧﺖ
-19وﻧﺘﻮري -14اﻓﺸﺎﻧﮏ - 9ﮐﻨﯿﺴﺘﺮ EVAP -4رﯾﻞ ﺳﻮﺧﺖ
w
-20ﺷﯿﺮ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﻨﯿﺴﺘﺮ EVAP -15ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوﺟﯽ ﺳﻮﺧﺖ از ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺑﺎك -10ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺳﻮﺧﺖ -5اﻧﮋﮐﺘﻮرﻫﺎ
w
w
ﻫﺸﺪار :1ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ اﻗﺪاﻣﯽ روي ﻣﺪار ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ اﺣﺘﯿﺎط ﻫﺎي اوﻟﯿﻪ را ﺟﺪي ﺑﮕﯿﺮﯾﺪ .
۴ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﺪار ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ ﺑﺪرﺳﺘﯽ ﻋﻤﻞ ﻧﮑﻨﺪ ﺑﺸﺮح ذﯾﻞ ﻣﺪار را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ :
(aاﺑﺘﺪا ﻗﺒﻞ از ﻫﺮ اﻗﺪاﻣﯽ ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ را در ﻣﺪار آزاد ﮐﻨﯿﺪ .
(bﺷﻠﻨﮓ ﺗﻐﺬﯾﻪ ﺳﻮﺧﺖ را از رﯾﻞ ﺳﻮﺧﺖ ﺟﺪا ﮐﻨﯿﺪ .ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ) ﺷﮑﻞ ذﯾﻞ( و ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﻮدن آن
ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﺴﺘﻬﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻓﺸﺎر ﻣﺪار ﺳﻮﺧﺖ را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ .
(cوﻟﺘﺎژ ﺑﺎﺗﺮي را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ از 11Vﮐﻤﺘﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ .
(dﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ را در ﺗﻤﺎم ﺷﺮاﯾﻂ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
.1ﺳﻮﯾﯿﭻ را ﺑﺎز ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﯿﺎﻓﺘﺪ و ﺑﻌﺪ از 2ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺳﻮﯾﯿﭻ را ﺑﺒﻨﺪﯾﺪ اﯾﻦ ﮐﺎر را 3ﺗﺎ 4ﻣﺮﺗﺒﻪ ﺗﮑﺮار و
w
ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ در ﺣﺎل ﮐﺎر ﮐﺮدن ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ و ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﻣﻮﺗﻮر
)270-310Kpa (2.7-3.1kg/cm2
w
.ca
rg
ee
.2ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﮔﺮم ﺷﺪه و ﺑﻪ دﻣﺎي ﻧﺮﻣﺎل ﺑﺮﺳﺪ و ﻓﺸﺎر را در دور آرام اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
k.
ﻫﺸﺪار :2اﮔﺮ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﻨﺰﯾﻦ ﻫﻨﻮز ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ 4ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ را آزاد ﮐﻨﯿﺪ .
۵ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﻋﯿﺐ ﯾﺎﺑﯽ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻗﻄﻊ ﮐﻦ ﺳﻮﺧﺖ را ﺑﺸﺮح ذﯾﻞ ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ :
.1ﻗﺒﻞ از ﺑﺎزدﯾﺪ از وﺿﻌﯿﺖ ﺧﻼص ﺑﻮدن) ( M/Tو ﭘﺎرك ﺑﻮدن ﺧﻮدرو ) (A/Tاﻃﻤﯿﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
.4ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪن درﯾﭽﻪ ﮔﺎز و رﻫﺎ ﮐﺮدن ﭘﺪال ﺻﺪاي اﻧﮋﮐﺘﻮر ﻗﻄﻊ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻣﺠﺪدا زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ دور ﺑﻪ
اﻃﺮاف اﺗﺼﺎل را ﺑﺎ ﭘﺎرﭼﻪ اي ﺑﭙﻮﺷﺎﻧﯿﺪ و ﺑﻪ آراﻣﯽ ﻣﻬﺮه اﺗﺼﺎل را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ ﺗﺎ •
rg
ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ از ﻧﺎﺣﯿﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز آزاد ﮔﺮدد .
ee
ﻫﺸﺪار : 3ﺑﻌﺪ از ﻋﯿﺐ ﯾﺎﺑﯽ و ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق ﮔﯿﺞ ﻓﺸﺎر را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﺳﭙﺲ اﺗﺼﺎﻻت را ﻣﺤﮑﻢ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺲ از ﻣﺤﮑﻢ
ﻧﻤﻮدن اﺗﺼﺎﻻت در ﺣﺎﻟﺖ ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺑﺎز ﻧﺸﺘﯽ را ﭼﮏ ﮐﻨﯿﺪ .
k.
۶ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
٧ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
-23ﭘﯿﭻ رﮔﻼﺗﻮر ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ - 17اﻧﮋﮐﺘﻮر ﺳﻮﺧﺖ -7ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﺳﻮﺧﺖ - 1ﺑﺎك ﺑﻨﺰﯾﻦ
-25ﺑﻪ ﺷﯿﺮ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﮐﻨﯿﺴﺘﺮ -18او رﯾﻨﮓ )ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ( -8درﯾﭽﻪ ورودي ﺑﺎك - 2ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ
-26ﺳﻨﺴﻮر ﻓﺮﻋﯽ ﺑﻨﺰﯾﻦ)ﺷﻨﺎور ﻓﺮﻋﯽ ( -19ﻋﺎﯾﻖ ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﻮﺧﺖ -11واﺷﺮ ﭘﻤﭗ ﺑﻨﺰﯾﻦ -3ﺷﻠﻨﮓ ﻫﻮاﮐﺶ
– 27ﺷﻨﺎور اﺻﻠﯽ ﺑﺎك ﺑﻨﺰﯾﻦ -20رﮔﻼﺗﻮر ﻓﺸﺎر ﺳﻮﺧﺖ -14ﮔ ﻠﻮﯾﯽ ﺑﺎك ﺑﻨﺰﯾﻦ -4ﺷﻠﻨﮓ ﭘﺮ ﮐﻦ ﺑﺎك
-28ﺑﻪ ﻣﺨﺰن ﺧﻼء -21ﺑﻪ ﮐﻨﯿﺴﺘﺮ -15ﻟﻮﻟﻪ ) رﯾﻞ( ﺳﻮﺧﺖ -5در ﺑﺎك
-30ﺷﻠﻨﮓ ورودي ﺑﻨﺰﯾﻦ -22ﻓﯿﻠﺘﺮ ورودي ﺑﻨﺰﯾﻦ -16ﭘﯿﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺳﻮﺧﺖ -6ﻟﻮﻟﻪ ﺗﻐﺬﯾﻪ ﺳﻮﺧﺖ
اﺗﺼﺎﻻت ﻣﻬﻢ و اﯾﻤﻨﯽ ﮐﻪ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺑﺎزدﯾﺪ ﺻﺪ در ﺻﺪ در زﻣﺎن ﻣﻮﻧﺘﺎژ دارﻧﺪ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از :
w
٨ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از رﯾﺴﮏ ﻧﺸﺘﯽ ﺳﻮﺧﺖ اﺗﺼﺎﻻت ذﯾﻞ را ﺑﻪ ﻃﺮﯾﻘﻪ ذﮐﺮ ﺷﺪه ﻣﻮ ﻧﺘﺎژ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
} : { Aﺑﺎ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﻮﺗﺎه –در اﯾﻦ ﮔﻮﻧﻪ اﺗﺼﺎﻻت ﺷﻠﻨﮓ را ﺗﺎ
ﭘﻠﻪ ﺟﻠﻮ ﺑﺒﺮﯾﺪ ) .ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﮑﻞ ( A
w
w
w
.ca
٩ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
} : { Dدر ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺷﻠﻨﮓ را ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ "" b
ﺟﻠﻮ ﺑﺒﺮﯾﺪ.
w
w
"40mm : "e "0-5 mm : "c " :"aﺑﺴﺖ در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ 3-7 mmاز اﻧﺘﻬﺎي ﺷﻠﻨﮓ
:4ﻋﻼﻣﺖ ﻗﺮﻣﺰ "5-12mm : "d "20-30mm : "b
١٠ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir
www.CarGeek.ir
ﻫﺸﺪار : 4در زﻣﺎن ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻧﮑﺘﻮرﻫﺎ و ﯾﺎ دﻣﻮﻧﺘﺎژ آﻧﻬﺎ ﻣﺮاﻗﺐ ﺑﺎﺷﯿﺪ ﺧﺎرﻫﺎي ﮐﺎﻧﮑﺘﻮرﻫﺎ آﺳﯿﺐ ﻧﺒﯿﻨﺪ .
ﻫﺸﺪار : 5دﻗﺖ ﮐﻨﯿﺪ ﮐﺎﻧﮑﺘﻮر در زﻣﺎن ﻧﺼﺐ ﻗﻔﻞ ﺷﻮد ) ﺻﺪاي ﮐﻠﯿﮏ ﺷﻨﯿﺪه ﺷﻮد ( و اﻣﺘﺤﺎن ﮐﻨﯿﺪ اﮔﺮ ﺑﺎ دﺳﺖ ﮐﺸﯿﺪه ﺷﺪ
اﺗﺼﺎل ﺟﺪا ﻧﺸﻮد .
ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﮐﺮدن
w
دﻣﻮﻧﺘﺎژ ﮐﺮدن
.ca
ﺟﻬﺖ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎر ﺑﻨﺰﯾﻦ ) ( 1را ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ) ( 2وﺻﻞ ﮐﻨﯿﺪ و ﺧﺎر ) ( 3را ﺗﺎ اﻧﺘﻬﺎ در ﺟﻬﺖ ﻓﻠﺶ ﻓﺸﺎر دﻫﯿﺪ ﺑﺮاي دﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻧﯿﺰ ﺑﺮﻋﮑﺲ
ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
rg
-2اﯾﻦ ﮐﺎر را ﺑﻪ ﻣﺪت 3ﺗﺎ 4ﻣﺮﺗﺒﻪ ﺗﮑﺮار ﮐﻨﯿﺪ ﺗﺎ ﻓﺸﺎر ﺑﻨﺰﯾﻦ ﺑﺎﻻ ﺑﺮود و ﺑﺎ دﺳﺖ ﮔﺬاﺷﺘﻦ روي ﺷﻠﻨﮕﻬﺎ ﻓﺸﺎر ﺑﻨﺰﯾﻦ را اﺣﺴﺎس
ﮐﻨﯿﺪ.
-3ﭘﺲ از ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق ﺗﻤﺎم اﺗﺼﺎﻻت و ﺷﻠﻨﮕﻬﺎ را ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
k.
اﮔﺮ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻋﻠﺘﯽ ﯾﮑﯽ از اﻧﮋﮐﺘﻮرﻫﺎ ﮐﺎر ﻧﮑﺮد ﯾﺎ ﺧﻄﺎﯾﯽ ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﯿﺐ ﯾﺎب از اﻧﮋﮐﺘﻮرﻫﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﮔﺮدﯾﺪ ﺑﺸﺮح ذﯾﻞ اﻧﮋﮐﺘﻮر را
ﺗﺴﺖ ﻧﻤﺎﯾﯿﺪ .
ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﻧﮋﮐﺘﻮر ﺑﻨﺰﯾﻦ
12اﻫﻢ در دﻣﺎي 20C
ﭘﺎﯾﺎن
١١ ﺻﻔﺤﻪ SERVICE MANUAL : ﻣﺮﺟﻊ ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻬﯿﻪ 85/12/15 : ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺼﻮل IKK
www.cargeek.ir