‫‪START UP HRSG‬‬

‫فید بک‬ ‫‪STEP 1‬‬ ‫فرمان‬

‫‪ -‬یکی از پمپهای روغن هیدرولیک دایورتر دمپر در سرویس و فشار آن‬

‫کمتر از ‪ 190 bar‬نبوده و یا اینکه فشار روغن هیدرولیک دایورتر دمپر بیشتر‬ ‫‪ -‬فرمان برای راه اندازی سیستم روغن هیدرولیک دایورتر‬
‫از ‪ 280 bar‬باشد‪.‬‬ ‫دمپر‬
‫‪ -‬سیستم فنهای خنک کن نازل برنرها در وضعیت ‪ ON‬قرار داشته و یکی از‬ ‫‪ -‬فرمان برای راه اندازی سیستم فنهای خنک کن نازل برنرها‬
‫فنها در مدار و فشار خروجی آن کمتر از ‪ 50 mbar‬نباشد‪.‬‬ ‫‪ -‬فرمان برای راه اندازی سیستم هوای آب بندی دایورتر دمپر‬

‫‪ SEAL AIR SYSTEM -‬در وضعیت ‪ ON‬بوده و یکی از فنها در مدار و فشار‬
‫خروجی آن بیشتر از‪51 mbar‬‬

‫فید بک‬ ‫‪STEP 2‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فیدبک ‪ CLOSE‬ولو ها ی درام های ‪ LP,HP‬سیستم های بلودان‬

‫ارسال فرمان ‪ auto/close‬بر روی ولو های درین درام‬
‫ودی اریتور و دریافت فیدبک بیش از ‪۵۱‬بار فشار درام ‪ HP‬برنامه را اندازی‬
‫های ‪ LP - HP‬سیستم های بلودان ودی اریتور‬
‫وارد مرحله بعدی میشود‬

‫فید بک‬ ‫‪STEP 3‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فیدبک ‪ close‬و‪ manual‬بودن کنترل ولو های بخار دی اریتور و‬ ‫ارسال فرمان ‪ auto / close‬و ‪ MANUAL/close‬بر روی کنترل‬
‫سوپر هیتر بخار ‪ HP‬و و همچنین دریافت فیدبک ‪ close‬بودن کنترل ولو‬ ‫ولو های بخار دی اریتور و سوپر هیتر بخار ‪ HP‬و ارسال فرمان‬
‫دایورتر دمپر وقرار گرفتن در موقعیت صفر درصداین ولو ویا در غیر این‬ ‫‪auto / close‬بر روی کنترل ولو دایورتر دمپر وقرار گرفتن در‬
‫این صورت دایورتر دمپر در موقعیت بیش از ‪۵۱‬درصد باز باشد‬ ‫موقعیت صفر درصد این ولو‬
 ‫فیدبک‬ ‫‪STEP 4‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فیدبک بسته شدن ولو های ایزوله بخار اصلی ‪ LP - HP‬تا به صورت‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO/CLOS‬بر روی ولو های ایزوله بخار‬
‫‪AUTO/CLOSE‬شوند وهمچنین برقراری شرایط ‪ STEP4‬ودر مدار‬ ‫اصلی ‪ LP - HP‬تا به صورت اتومات بسته شوند‬
‫نبودن بویلر دیگر به عنوان بویلر اول راه اندازی‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 5‬‬ ‫فرمان‬

‫نکته قابل توجه در این ‪ step‬این است که برای راه اندازی بویلردو شرط‬
‫موجود می باشد‬
‫الف ‪ :‬در صورتيکه اولين بویلر برای راه اندازی باشيم‪.‬‬
‫فرمان ‪ AUTO/OPEN‬برای والوهای ایزوله بخار ‪ LP , HP‬صادر و پس از‬
‫دریافت ‪ CB/OPEN‬آنها ‪ ،‬راه اندازی از طریق ‪ SGC‬به ‪ Step 6‬می رود‪.‬‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO/CLOSE‬بسته شدن ولو های ایزوله‬
‫بخار اصلی ‪ LP - HP‬تا به صورت اتومات بسته شوند‬
‫ب ‪ :‬در صورتيکه دومين بویلر برای راه اندازی باشيم‪.‬‬
‫نظر به اینکه دومين بویلر برای راه اندازی ميباشيم الجيك ‪ B1 LEAD‬غير‬
‫فعال بوده و با توجه به اینکه در ‪ Step 5‬قرار داریم بنابراین الجيك ‪XS05‬‬

‫نيز فعال می باشد در نتيجه راه اندازی از طریق ‪ SGC‬به ‪ Step 6‬می رود‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 6‬‬ ‫فرمان‬

‫فیدبک های دریافتی از این استپ ‪ CB/close‬و ‪CB/manual‬‬ ‫در این استپ فرمانهای ‪ auto/close‬و ‪ manual/close‬بر روی‬
‫بر روی کنترل ولو های آبگیری دیراتور وآبگیری درام های ‪HP‬‬ ‫کنترل ولو های آبگیری دی اریتور وآبگیری درام های ‪ HP‬و‪ LP‬و‬
‫و‪ LP‬و ولوهای ایزوله خروجی های ‪ HP‬و‪LP‬صادر می شود‬ ‫ولوهای ایزوله خروجی های ‪ HP‬و‪LP‬صادر می شود‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 7‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فیدبک ‪ AUTO-ON‬بویلر فید پمپها واینکه یکی از‬

‫آنها در مدار باشد همجنین ولوهای ایزوله خروجی ‪ HP‬و ‪LP‬‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO /ON‬بر روی کنترلرمربوط به بویلر فید پمپ ها‬
‫مربوطه باز باشند‬
 ‫فیدبک‬ ‫‪STEP 8‬‬ ‫فرمان‬

‫هرگاه یکی از چک بک های ) ‪ ( CB‬زیر برقرار باشد راه‬

‫اندازی توسط ‪ SGC‬به ‪ Step 9‬می رود ‪.‬‬
‫‪-‬بویلر در سروییس بوده تا سیگنال ‪ B1 IN SERVICE‬برقرار‬
‫باشد‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO /CLOSE‬بر روی کنترل ولو های آبگیری‬
‫‪-‬دریافت چک بک ‪ CLOSE‬کنترل ولوهای آبگیری درام های‬ ‫درام های ‪ HP , LP‬و کنترل ولو های آب اسپری دی سوپر هیتر‬
‫‪H P, LP‬‬ ‫وبلودان تانک و همچنین کنترل ولو بخار ‪ PEGGING‬دی اریتور‬
‫‪ -‬دی اریتور وکنترل ولو های آب اسپری دی سوپر هیتر‬

‫و بلودان تانک و همچنین کنترل ولو بخار ‪PEGGING‬‬

‫دی اریتور‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 9‬‬ ‫فرمان‬

‫هرگاه چک بک های ) ‪ ( ON‬مربوط به ‪ SLC‬هایی که فرمان ‪AUTO‬‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO‬به کلیه ‪ SLC‬های درین سطح درام های ‪H P ,‬‬
‫شدن آنها دراین استپ صادر شده برقرار باشد راه اندازی توسط ‪SGC‬‬ ‫‪LP‬و دی اریتور و ‪ SLC‬های ولو های ونت راه اندازی بخار ‪H P , LP‬و‬
‫به ‪ Step 10‬می رود‬ ‫دی اریتور وهمچنین ‪ SLC‬های مربوط به ‪ DRIP LEG‬بخار‪H P , LP‬‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 10‬‬ ‫فرمان‬

‫در این مرحله کنترل می شود که کنترل والو مینیمم فلو کندانسور‬
‫در این استپ هیچ فرمانی صادر نمی شود‬
‫‪ LCB61AA151‬دارای ‪ CB/CLOSE‬باشد‬
 ‫فیدبک‬ ‫‪STEP 11‬‬ ‫فرمان‬

‫هرگاه یکی از چک بک های ) ‪ ( CB‬زیر برقرار باشد راه‬

‫اندازی توسط ‪ SGC‬به ‪ Step 12‬می رود‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO‬برای کنترل کننده های‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬بویلر در سرویس بوده تا سیگنال ‪ B1 IN SERV‬برقرار‬ ‫فشار‪BYPASS HP , LP‬‬
‫باشد‬ ‫ارسال فرمان ‪ ON‬برای ‪ SLC‬های‪BYPAS HP,LP‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬دریافت چک بک ‪ AUTO‬کنترل کننده های ‪H P, L P‬‬ ‫ارسال فرمان ‪ Auto‬برای کنترل ولو دایورتر دمپر‬ ‫‪-‬‬

‫وفرمان ‪ O N‬مربوط به ‪ SLC‬های‪H P, L P‬‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 12‬‬ ‫فرمان‬

‫در صورت وجود چک بک های زیر ‪ SGC‬وارد مرحله بعدی‬

‫میشود‬
‫ارسال فرمان شروع مراحل پرژ بویلر‬
‫‪-‬بویلر در مدار بوده تا سیگنال ‪ B1INSEVICE‬برقرار باشد‬
‫‪-‬دریافت سیگنال کامل شدن مراحل پرژ بویلر‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 13‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فیدبک ‪ AUTO/OPEN‬ولوهای درین بلودان‬ ‫ارسال فرمان ‪ AUTO/OPEN‬برای ولوهای درین بلودان‬
‫های‪HP ,LP‬‬ ‫‪HP ,LP‬وهمچنین برای کنترلردایورتردمپر‬
 ‫فیدبک‬ ‫‪STEP 14‬‬ ‫فرمان‬

‫اگردر هردو حالت برای راه اندازی به عنوان بویلر اول‬

‫ارسال فرمان جهت فعال شدن به ‪ SLC‬مربوط به‬
‫یا دوم بودن ویا دریافت فیدبک باز شدن ولوهای ایزوله‬
‫ولوهای ایزوله بخار‪HP ,LP‬‬
‫بخار ‪ HP ,LP‬برقرار باشد ‪ SGC‬وارد مرحله بعد میشود‬

‫‪STEP 15‬‬
‫فیدبک‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فید بک ازکنترلر پوزیشن دایورتر دمپر در صورتی که ‪HRSG1 S/UP-S/D SEQ‬‬
‫در مد ‪ HOT START‬بوده و پوزیشن دایورتر دمپرباالتر از ‪% ۱۵‬باشد که از جمله شرایط‬
‫‪HOT START‬این است که‬
‫‪ -‬فشار درام ‪ HP‬باالتر از ‪ ۱۵‬بار باشد‬
‫‪ -‬دمای بخار خروجی سوپرهیت ‪ HP‬باالتر از ‪۰۲۵‬درجه سانتیگراد باشد‬
‫ارسال فرمان بر روی ‪ POSITION‬کنترلر دایورتر دمپر‬
‫درشرایطی که دایورتر ‪ 50%‬باشد ودر مد ‪HOT‬‬
‫‪STAART‬باشد‬

‫فیدبک‬ ‫‪STEP 16‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فید بک ازکنترلر پوزیشن دایورتر دمپر در صورتی که‬

‫‪HRSG1 S/UP-S/D SEQ‬در مد ‪ COLD START‬بوده و پوزیشن‬
‫دایورتر دمپرباالتر از ‪% ۰۵‬باشد که از جمله شرایط ‪COLD START‬‬ ‫ارسال فرمان بر روی ‪ POSITION‬کنترلر دایورتر دمپر در‬
‫این است که‬ ‫شرایطی که دایورتر ‪ 60%‬ودر مد ‪ COLD START‬باشد‬
‫‪-‬فشار درام ‪ HP‬متر از ‪ ۰۵‬بار باشد‬
‫‪-‬دایورتر دمپر بسته باشد‬
 ‫فیدبک‬ ‫‪STEP 17‬‬ ‫فرمان‬

‫دریافت فید بک ازکنترلر پوزیشن دایورتر دمپر در صورتی که‬

‫‪ HRSG1 S/UP-S/D SEQ‬در مد ‪ WARM START‬بوده و پوزیشن دایورتر‬
‫ارسال فرمان بر روی ‪ POSITION‬کنترلر دایورتر دمپر در‬
‫‪88%‬باشد که از جمله شرایط ‪ WARM START‬این است که‬
‫شرایطی که دایورتر ‪ 88%‬و در مد ‪ WARM START‬باشد‬
‫‪-‬فشار درام ‪ HP‬کمتر از ‪ ۱۵‬بار و بیشتر از ‪ ۰۵‬بارباشد‬
‫‪-‬دایورتر دمپر بسته باشد‬

‫‪STEP 18‬‬
‫فیدبک‬ ‫فرمان‬

‫ارسال فرمان بر روی ‪ POSITION‬کنترلر دایورتر دمپر در‬

‫دریافت فید بک ‪ CLOSE‬بودن دایورتر دمپر که با ‪ 2‬از ‪3‬‬ ‫شرایطی که ولو های ایزوله ‪ MAIN STEAM HP , LP‬باز‬
‫سوییچ های آن ظاهر می شود‬ ‫بوده و بای پس هر دو بسته باشد و همچنین دمای بخار‬
‫خروجی سوپرهیت ‪ HP‬بیشتر از ‪۰۲۵‬درجه سانتیگراد باشد‬

‫‪STEP 19‬‬
‫فیدبک‬ ‫فرمان‬

‫در این استپ پس از دریافت فیدبک های زیر ‪ SGC‬وارد مرحله بعد میشود‬
‫‪-‬به عنوان بویلر دوم راه اندازی باشیم‬
‫در این استپ هیچ فرمانی صادر نمی شود‬
‫‪-‬توان اکتیو بخار بیش از ‪ 20MW‬باشد‬
‫‪-‬حداقل دو عدد از سوییچ های وضعیت ‪ OPEN‬دایورتر تحریک شده باشد‬

‫‪STEP 20‬‬

‫در این مرحله سیگنال ‪ STARTUP END‬ظاهر و پایان مراحل راه‬

‫اندازی اعالم می گردد‬

‫گردآوری وتنظیم‬
‫فرزین شکری‬