‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬

‫فصل پن مج‬

Auxiliary System
) Clean Drain، Auxiliary Steam ، Blow Down (
‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫بخارکمکی (‪)Auxiliary Steam‬‬

‫‪ ،Aux Steam‬بخار با فشار حدود ‪ 51‬باری است که در موارد زیر کاربرد دارد‪:‬‬
‫سيستم ‪Hogging/Holding Ejector‬‬ ‫‪-‬‬
‫سيستم ‪Gland steam‬‬ ‫‪-‬‬
‫در ‪Deaerator‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪HVAC‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪Water Treatment‬‬ ‫‪-‬‬
‫گرمایش مخازن سوخت گازوئيل‬ ‫‪-‬‬

‫‪1‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫بخار کمکی را با یکی از دو منبع زیر توليد میشود‪:‬‬

‫از طریق ‪ Auxiliary Boiler‬که در ابتدای راه اندازی واحد بخار از آن استفاده میشود‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫از طریق بخار ‪ HP‬هدر مشترک ‪HP‬‬ ‫‪-‬‬
‫جهت بهره برداری مناسب از بخار ‪ ،Aux Steam‬حداکثر دما و فشار بخار سيستم ‪ Aux Steam‬به ترتيب روی ‪ 240˚C‬و ‪ 15bar‬تنظيم و‬
‫کنترل میشود‪.‬‬
‫جهت تبدیل بخار ‪ HP‬با فشار ‪ 90bar‬و دمای ‪ 510ºC‬به بخار مورد نياز به عنوان بخار کمکی‪ ،‬از یک کنترل والو جهت کاهش فشار به‬
‫‪ 15bar‬و یک مسير ‪ Water Spray‬گرفته شده از خروجی پمپ ‪ Extraction‬جهت کاهش دمای بخار به حدود ‪ 240ºC‬استفاده میشود‪.‬‬
‫خطوط تغذیه بخار کمکی (‪ ) 10/20LBG30BR001‬به هدر بخار کمکی اصلی(‪ ) 00LBG70BR001‬متصل است‪ .‬هر مصرف کننده بخار‬
‫کمکی از نزدیکترین نقطه بهره برداری از یکی از منابع بخار کمکی انشعاب گرفته است‪.‬‬
‫بخار فشار باال ‪ HP‬فراهم شده از بخار منبع (‪ HP‬بخار)‪ ،‬از خطوط ‪ 10/20LBG10/11BR001‬با کاهش فشار توسط کنترل والوهای‬
‫‪ 10/20LBG10/11AA151‬تأمين میشود‪ ،‬دمای بخار نيز توسط اسپری آب کندانس انشعاب گرفته از پمپهای ‪CEP‬‬
‫(‪ )10/20LBG20/21AZ001‬کاهش مییابد تا به دمای مورد نياز ‪ Aux Steam‬برسد‪.‬‬

‫‪2‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫بخار کمکی بویلر کمکی در حين راه اندازی بویلر و نيز در حين بهره برداری بویلر کاربرد دارد که در جدول زیر مشخص شده است‪:‬‬

‫‪Start-up (Max.),‬‬ ‫‪Normal Operation,‬‬

‫)‪(kg/s‬‬ ‫)‪(kg/s‬‬
‫‪S.‬‬
‫‪Consumer‬‬ ‫‪Winter‬‬
‫‪No.‬‬
‫‪1st‬‬ ‫‪2nd Step (Cycle Summer‬‬ ‫‪Winter‬‬ ‫‪Summer‬‬
‫‪step‬‬ ‫)‪Start-up‬‬
‫‪Heating, Ventilation and Air-‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪conditioning‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Water Treatment Plant‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0.49‬‬ ‫‪0.49‬‬
‫‪Gland steam control valve skid for‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0.75‬‬ ‫‪0.75‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪steam turbine‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪Hogging Ejector‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪Deaerator of one HRSG‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪Holding Ejector‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0.125‬‬ ‫‪0.125‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪Fuel oil Storage tank Heating‬‬ ‫‪0.93‬‬ ‫‪0.14‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪0.93‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪Total‬‬ ‫‪2.43‬‬ ‫‪2.89‬‬ ‫‪2.75‬‬ ‫‪3.073‬‬ ‫‪0.643‬‬
‫مصرف کنندگان بخار کمکی‬

‫در فصل تابستان نياز گرمایشی ‪ HVAC‬و مخازن سوخت گازوئيل در نظر گرفته نشده است‪.‬‬
‫بخار هدر ‪ Aux Steam‬برای دو ماژول مشترک میباشد و از طریق کاهنده فشار(یک کنترل والو جهت کاهش فشار به ‪ 15bar‬و یک مسير‬
‫‪ Water Spray‬جهت کاهش دمای بخار) به هدر بخار ‪ HP‬هر ماژول متصل است‪ ،‬همچنين به هدر خروجی بخار بویلر کمکی متصل است‪.‬‬
‫در ابتدا بخار از طریق بویلر کمکی تأمين میشود‪ ،‬به محض اینکه شرایط بخار توسط یک ماژول تأمين شود‪ ،‬هدر ‪ Aux Steam‬از هدر ‪HP‬‬
‫ماژول بخار نيز تأمين میشود‪ .‬زمانيکه کميت مورد نياز بخار کمکی از هدر مشترک ماژولها فراهم شود‪ ،‬بویلر کمکی خارج میشود‪.‬‬

‫‪3‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫‪4‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

 ‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫تانک ‪Blow down‬‬

‫سيستم ‪ Start-up/Blow down‬آبهای اضافی سيستمهای ‪ LP ،HP‬و ‪ Deaerator‬را جمعآوری و تخليه میکند‪ .‬این سيستم وظيفه دارد‬
‫تا جهت کنترل ناخالصیها‪ ،‬آب‪-‬بخار مسير ‪ Continuous‬درام ‪ LP ،HP‬و ‪ Deaerator‬را به اندازه معادل حداقلی جریان جرمی بخار‬
‫دریافت کند‪ .‬تمامی آبهای جمعآوری شده در تانک ‪ Blow down‬وارد حوضچه ‪ HRSG‬میشود‪.‬‬
‫سيستم اهداف زیر را برآورده میکند‪:‬‬
‫جمعآوری آب از سيستم ‪HRSG‬‬ ‫‪-‬‬
‫دریافت آب از درامها در حين بهرهبرداری‬ ‫‪-‬‬
‫جهت رساندن آب جمعآوری شده به حوضچه ‪HRSG‬‬ ‫‪-‬‬
‫جهت کنترل دمای آب خروجی زیر ‪ 70°C‬با استفاده از آب ‪ Potable‬در حين بهرهبرداری نرمال‬ ‫‪-‬‬
‫جهت کنترل دمای آب خروجی زیر ‪ 90°C‬با استفاده از آب ‪ Potable‬در حين راهاندازی‬ ‫‪-‬‬
‫جهت جمعآوری درینهای سيستمهای هر بویلر‬ ‫‪-‬‬

‫بيشترین ميزان تخليه به تانک ‪ Blow down‬در حين راهاندازی اتفاق میافتد‪ ،‬بنابراین هر بویلر تنها زمانی میتواند استارت شود که سيستم‬
‫‪ Blow down‬آماده باشد‪.‬‬
‫کاربرد تانک کاهش دما و فشار درینهای درامها و جدایی موثر آب و بخار میباشد‪ .‬ظرفيت تانک ‪ 13.5m³ ،Blow down‬و شرایط کاری این‬
‫مخزن ‪ 4.14m³‬میباشد‪ .‬دمای طراحی تانک ‪ 250˚C‬و دمای کاری مخزن ‪ 70˚C‬میباشد‪.‬‬
‫جهت کنترل دمای آب داخل تانک یک مسير ‪ Water Spray‬وارد تانک میگردد و پس از خنک نمودن درینها و ونت بخارات‪ ،‬این آبها‬
‫وارد کانالهای تخليه آب میشوند‪.‬‬

‫‪5‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

 ‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫والوهای ایزوله در هر مسير ‪ Blow down‬برای جلوگيری از تخليه درامهای بویلر در حوادث غير منتظره از یک خط تغذیه آب در نظر گرفته‬
‫شده است‪ .‬ونتهای سيستم نيز به اتمسفر فرستاده میشود‪.‬‬
‫تمامی مسيرهای درین ‪ Deaerator‬شامل ‪،Deaerator Evaporator Intermittent Blow down ،Deaerator Pegging Steam‬‬
‫‪ Condensate Preheater Drain ،Deaerator Evaporator Line‬و ‪ Condensate Preheater Relief Valve Discharge‬به تانک‬
‫‪ Blow down‬فرستاده میشود‪.‬‬
‫تمامی مسيرهای درین درام ‪ HP‬شامل ‪HP 1ST Superheat ،HP De Superheat Outlet & Inlet Link Drain ،HP Steam Drain‬‬
‫‪ HP Relief Valve Discharge،HP Evaporator Line ،HP Intermittent Blow down ،Drain‬و‪ HP Economizer Drain‬به‬
‫تانک ‪ Blow down‬فرستاده میشود‪.‬‬
‫تمامی مسيرهای درین درام ‪ LP‬شامل ‪ LP Intermittent Drain ،LP Superheat Drain ،LP Steam Drain‬و ‪LP Evaporator Line‬‬
‫به تانک ‪ Blow down‬فرستاده میشود‪.‬‬

‫کنترل درینها‬
‫والو ‪ Intermittent Blow down‬تانک ‪)HAD90AA051( FWS‬‬
‫این والو با تحریک سوئيچ سطح ‪ H‬باز میشود و با تحریک سوئيچ ‪ N‬با زمان تأخير ‪ 2‬ثانيه بسته میشود‪.‬‬

‫درین والوهای مسير سوپرهيت درام ‪ )HAH31/32AA051( HP‬و درین والو بخار ‪)LBA30AA052( HP‬‬
‫این والوها در فشار پائينتر از ‪ 10bar‬درام‪ HP‬باز میشوند و در فشار بيشتر ‪ 10bar‬درام‪ HP‬بسته میشوند‪.‬‬
‫در حين راه اندازی‪ ،‬والوهای درین سوپرهيت ‪ HP‬به مدت ‪ 2‬دقيقه باز میشوند و پس از ‪ 2‬دقيقه باز بودن‪ ،‬این والوها بسته میشوند و والو‬
‫درین خط بخار‪ HP‬به مدت ‪ 2‬دقيقه باز میشود و سپس بسته میشود‪ ،‬این سيکل درین تکرار میشود تا زمانيکه فشار درام به ‪ 10bar‬برسد‪.‬‬
‫زمانيکه فشار درام ‪ HP‬به ‪ 10bar‬رسيد این سيکل غير فعال میشود و این والوهای درین در اختيار اپراتور قرار میگيرد‪.‬‬

‫والو ‪ Intermittent Blow down‬درام ‪)HAD40AA051( HP‬‬

‫این والو با تحریک سوئيچ سطح ‪ H‬باز میشود و با تحریک سوئيچ ‪ N‬بسته میشود‪.‬‬

‫والو ‪ Continuous Blow down‬درام ‪)HAD35AA051( HP‬‬

‫این والو در زمان بهرهبرداری نرمال بسته است‪ ،‬چنانچه والو ‪ Cascade Blow down‬یک ‪ Fault Condition‬داشته باشد باز میشود‪ ،‬با‬
‫تحریک سوئيچ سطح ‪ H‬باز و با تحریک سوئيچ ‪ L‬بسته و زمانيکه بویلر ‪ Shut Down‬میشود نيز بسته میشود‪.‬‬

‫والو ‪ Intermittent Blow down‬درام ‪)HAD60AA051( LP‬‬

‫این والو با تحریک سوئيچ سطح ‪ H‬باز میشود و با تحریک سوئيچ ‪ N‬بسته میشود‪.‬‬

‫‪6‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

 ‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫والو ‪ Continuous Blow down‬درام ‪)HAD55AA052( LP‬‬

‫این والو در زمان بهرهبرداری نرمال باز است‪ ،‬با تحریک سوئيچ سطح ‪ H‬باز و با تحریک سوئيچ ‪ L‬بسته و زمانيکه بویلر ‪ Shut Down‬میشود‬
‫نيز بسته میشود‪.‬‬

‫درین والو مسير سوپرهيت درام ‪ )HAH20AA051( LP‬و درین والو بخار ‪)LBA20AA053( LP‬‬
‫این والوها در فشار پائينتر از ‪ 4bar‬درام‪ LP‬باز میشوند و در فشار بيشتر از ‪ 4bar‬درام‪ LP‬بسته میشوند‪.‬‬
‫در حين راه اندازی‪ ،‬والوهای درین سوپرهيت ‪ LP‬به مدت ‪ 2‬دقيقه باز میشوند و پس از ‪ 2‬دقيقه باز بودن‪ ،‬این والوها بسته میشوند و والو‬
‫درین خط بخار‪ LP‬به مدت ‪ 2‬دقيقه باز میشود و سپس بسته میشود‪ ،‬این سيکل درین تکرار میشود تا زمانيکه فشار درام به ‪ 4bar‬برسد‪.‬‬
‫زمانيکه فشار درام ‪ LP‬به ‪ 4bar‬رسيد این سيکل غير فعال میشود و این والوهای درین در اختيار اپراتور قرار میگيرد‪.‬‬

‫‪7‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

Auxiliary System

Clean Drain System

:‫ تجهيز شده است که از اجزاء زیر تشکيل شده است‬Clean Drain ‫هر واحد بخار به سيستم‬
)LCM10BR001( HP Drain Header
)LCM20BR001( LP Drain Header
)LCE14BR001( Condensate Spray Line
)LCM30BB001(Flash Tank
)LCM32BR001( Drain Line ، )LCM31BR001( Flash Tank Vent

: Clean Drain ‫هدف سيستم‬

Leak Off‫ و خط‬Warm up ‫ به صورت درینهای انرژی باال در خط بخار و خط‬Flash Tank ‫ در‬HP‫جمعآوری بخار و ميعانات‬ -
‫ و خط‬Gland Steam Warm up ،‫ به صورت درینهای انرژی باال در خط بخار‬Flash Tank ‫ در‬LP‫جمعآوری بخار و ميعانات‬ -
Auxiliary Steam
‫کاهش فشار و دمای درینها قبل از ورود به کندانسور بوسيله اسپری با آب کندانس‬ -
‫ به کندانسور‬Flash Tank ‫ و درین آب‬Flash Tank ‫ونت بخار‬ -
:‫ میشود شامل موارد زیر میباشد‬Flash Tank ‫درینهایی که وارد‬

Source Steam Common Header -

HRSG 1 HP Steam Line Drain -
HRSG 2 HP Steam Line Drain -
HP Steam Common Line Drain -
HP Steam Warm-up Line Drain -
Spindle Leak off of Steam Turbine 1 -
Spindle Leak off of Steam Turbine 2 -
Auxiliary Steam Main Header Drain -
St Gland Steam Warm-up Drain -
Auxiliary Steam header drain -
HRSG 1 LP Steam Line Drain -
HRSG 2 LP Steam Line Drain -
LP Steam Common Line Drain -

HP ‫مسيرهای جریان درین‬

HP ‫ بخار‬Bypass ‫ درین قبل از والو‬،)11LCM50BR001(5‫ بویلر‬HP ‫ بخار‬Bypass ‫ شامل درین قبل از والو‬HP ‫درینهای‬
‫ درین‬،)10LCM70BR002(‫ خط مشترک‬HP ‫ درین بخار‬،2‫ بویلر‬HP‫ درین بخار‬،5‫ بویلر‬HP‫ درین بخار‬،)12LCM50BR001(2‫بویلر‬
.‫ توربين بخار میباشد‬Leak off ‫) و درین‬10LCM71BR003(HP ‫ بخار‬Warm-up ‫مسير‬

8 ‫سید خلیل سبحانی‬:‫رتجمه و اتلیف‬

 ‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫درینهای ‪ HP‬از تخليه آب‪ -‬بخار به هدر تخليه ‪ HP‬تغذیه میشوند‪ ،‬تمامی درینهای ‪ HP‬به خط هدر تخليه‪ HP‬متصل میشوند‪.‬‬
‫یک شاخه از مسير آب کندانس جهت تأمين آب کندانس به هدر درین ‪ HP‬در نظر گرفته شده است‪ ،‬درینهای ‪ HP‬جمع آوری شده با آب‬
‫کندانس اسپری مخلوط میشوند و بخار و آب کندانس به کندانسور منتقل میشوند‪.‬‬

‫مسيرهای جریان درین ‪LP‬‬

‫درینهای ‪ LP‬شامل درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪ LP‬بویلر‪ ،)11LCM60BR001(5‬درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪LP‬‬
‫بویلر‪ ،)12LCM60BR001(2‬درین بخار‪ LP‬بویلر‪ ،5‬درین بخار‪ LP‬بویلر‪ ،2‬درین بخار ‪ LP‬خط مشترک(‪ ،)10LCM80BR002‬درین مسير‬
‫‪ Warm-up‬گلند استيم (‪ )10LCM91BR001‬و درین هدر ‪ )10LCM90BR001( Aux Steam‬میباشد‪.‬‬
‫درینهای ‪ LP‬از تخليه آب‪ -‬بخار به هدر تخليه ‪ LP‬تغذیه میشوند‪ ،‬تمامی درینهای ‪ LP‬به خط هدر تخليه‪)10LCM20BR001( LP‬‬
‫متصل میشوند‪ .‬درینهای ‪ LP‬جمع آوری شده با آب کندانس اسپری مخلوط میشوند و بخار و آب کندانس به کندانسور منتقل میشوند‪.‬‬

‫مسير درین ‪Flash Tank‬‬

‫آب کندانس در فالش تانک جمع آوری شده و سپس به کندانسور فرستاده میشود‪ ،‬سطح آب کندانس در فالش تانک هميشه با سطح آب‬
‫کندانسور برابر است‪.‬‬
‫گيجهای اندازه گيری از جمله نشان دهنده محلی فشار(‪ ،)LCM30CP501‬نشان دهنده محلی سطح (‪ )LCM30CL501‬و نشان دهنده‬
‫محلی دما (‪ )LCM30CT501‬جهت چک شرایط مخزن در نظر گرفته شده است‪.‬‬

‫‪9‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫شرایط درین‬
‫حداکثر جریان درین به فالش تانک به دليل شرایط راه اندازی مربوط به طراحی فالش تانک بسته به مراحل راه اندازی به ویژه مراحل درین‬
‫و ‪ ،Warm up‬در حين راه اندازی واحد رخ می دهد‪.‬‬
‫شرایط حداکثر جریان درین به فالش تانک‪:‬‬
‫شرایط درین ‪ 30bar : HP‬و ‪283.8˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ 6bar : LP‬و ‪188.8˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ Warm up‬گلند استيم ‪ 15bar :‬و ‪240˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ 15bar : Aux Steam‬و ‪198.29˚C‬‬
‫شرایط آب اسپری کندانس‪ 26.7bar :‬و ‪43.79˚C‬‬

‫شرایط داخل ‪Flash Tank‬‬

‫دما‪69.12˚C :‬‬ ‫فشار‪0.3bar:‬‬ ‫جریان درین‪1.61kg/s:‬‬ ‫جریان ونت‪3.51kg/s:‬‬

‫شرایط حداکثر جریان ونت به کندانسور‪:‬‬

‫شرایط درین ‪ 72bar : HP‬و ‪482˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ 8bar : LP‬و ‪200˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ Warm up‬گلند استيم ‪ 15bar :‬و ‪240˚C‬‬
‫شرایط درین ‪ 15bar : Aux Steam‬و ‪198.29˚C‬‬
‫شرایط آب اسپری کندانس‪ 26.7bar :‬و ‪43.79˚C‬‬

‫درینهای بخار ‪HP‬‬

‫وقتيکه فشار بخار ‪ HP‬به فشار از پيش انتخاب شده برسد و ‪ Warm-up‬کامل شود‪ ،‬والوهای درین بسته میشود‪.‬‬
‫فشار ‪ 30bar‬جهت سطح فشار برای حداکثر جریان درین خط بخار ‪ HP‬با توجه به شرایط ‪ Warm-up‬نشان داده شده در مراحل استارت و‬
‫‪ Shut down‬واحد در نظر گرفته شده است‪.‬‬
‫‪ Warm-up‬زمانی تمام میشود که دمای بخار باالتر از دمای اشباع متناظر با فشار بخار با اندکی تلورانس سوپرهيت در حد ‪ 03‬درجه باشد‪.‬‬

‫درینهای بخار ‪LP‬‬

‫وقتيکه فشار بخار ‪ LP‬به فشار از پيش انتخاب شده برسد و ‪ Warm-up‬کامل شود‪ ،‬والوهای درین بسته میشود‪.‬‬
‫فشار ‪ 6bar‬جهت سطح فشار برای حداکثر جریان درین خط بخار ‪ LP‬با توجه به شرایط ‪ Warm-up‬نشان داده شده در مراحل استارت و‬
‫‪ Shut down‬واحد در نظر گرفته شده است‪.‬‬
‫‪ Warm-up‬زمانی تمام میشود که دمای بخار باالتر از دمای اشباع متناظر با فشار بخار با اندکی تلورانس سوپرهيت در حد ‪ 03‬درجه باشد‪.‬‬

‫‪11‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

 ‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

‫‪Auxiliary System‬‬

‫درین خط ‪ Warm-up‬بخار ‪HP‬‬

‫درین خط ‪ Warm-up‬بخار ‪ HP‬در حين استارت واحد بر طبق دستورالعمل سازنده به فالش تانک فرستاده میشود‪ .‬این درین زمانيکه فشار‬
‫بخار ‪ HP‬ورودی به توربين بخار بيشتر از فشار کف بخار ‪ HP‬ورودی به توربين باشد به فالش تانک فرستاده نمیشود‪ ،‬زیرا والو ایزوله درین‬
‫در وضعيت ‪ Auto‬قرار میگيرد و وضعيت ‪ Close‬را حفظ میکند‪.‬‬

‫آب اسپری‬
‫آب کندانس اسپری باید به سمت هدر تخليه ‪ HP‬جهت کاهش دمای درینها به طور مداوم تأمين شود‪.‬‬

‫درین ‪ Warm-up‬گلند استيم‬

‫درین ‪ Warm-up‬گلند استيم در حين راه اندازی و بهره برداری واحد جهت رسيدن به کيفيت مناسب بخار به طور مداوم و متناوب به فالش‬
‫تانک فرستاده میشود‪.‬‬

‫درین هدر ‪Aux Steam‬‬

‫درین هدر ‪ Aux Steam‬در حين راه اندازی و بهره برداری واحد به فالش تانک فرستاده میشود‪.‬‬

‫درین ‪ Leak off‬توربين بخار‬

‫درین ‪ Leak off‬توربين بخار در حين استارت و ‪ Shut down‬واحد به فالش تانک فرستاده میشود اما در حين بهره برداری نرمال واحد به‬
‫فالش تانک فرستاده نمیشود‪.‬‬

‫درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪HP‬‬

‫درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪ HP‬جهت جلوگيری از خوردگی والو ‪ Bypass‬توسط آب‪ ،‬به فالش تانک فرستاده میشود‪.‬‬

‫درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪LP‬‬

‫درین قبل از والو ‪ Bypass‬بخار ‪ LP‬جهت جلوگيری از خوردگی والو ‪ Bypass‬توسط آب‪ ،‬به فالش تانک فرستاده میشود‪.‬‬

‫‪11‬‬ ‫رتجمه و اتلیف‪:‬سید خلیل سبحانی‬

‫بهره ربداری از تورنیب بخار‬
‫فصل پنجم‬

Auxiliary System

:‫منابع و مراجع‬
 Operating & Maintenance Manual Volume 1
 Auxiliary Steam Distribution System Description
 Auxiliary Steam System P& I Diagram
 System Description for Start-up/Blow down System
 Start-up/Blow down System P& I Diagram
 System Description for Clean Drain down System
 Clean Drain System P& I Diagram

12 ‫سید خلیل سبحانی‬:‫رتجمه و اتلیف‬