‫دستورالعمل راهاندازي پكيج جديد واحد گسولين ريكاوري‬

‫‪ .1‬لول گيري مخزن خوراك ‪ :‬خوراك پكيج گسولين از ‪ Discharge‬پمپ هاي پايين برج دوم ريكاوري‬
‫تامين ميشود‪ .‬در مسير جريان ورودي به مخزن خوراك دو ولو ‪ VLV-101( on/off‬و ‪)VLV-102‬‬
‫قرار دارد كه لول گيري مخزن و كنترل لول آنرا انجام ميدهند‪ .‬همواره ‪ VLV-101‬باز و ‪VLV-102‬‬

‫بسته است‪ .‬وقتي لول ترانسميتر تانك خوراك به ‪ %95‬برسد (مقدار جريان پايين برج دوم ريكاوري‬
‫بيشتر از ظرفيت پكيج باشد) ‪ VLV-101‬بسته و ‪ VLV-102‬باز و جريان به سمت ‪ Fuel Tank‬برقرار‬
‫ميشود‪.‬ست پوينت لول سوئيچ بايد روي ‪ 99‬الي ‪ % 95‬باشد‪.‬‬

‫‪ .2‬برقراري جريان خوراك برج تقطير (‪ )V10-855‬با روشنكردن پمپ ‪ E10-858‬با تنظيم استروك ‪-59‬‬
‫‪( % 09‬بسته به سرعت افزايش لول تانك خوراك تنظيم شود)‪.‬‬
‫‪ .0‬وقتي لول برج تقطير به ‪( %59‬يك قاب سايت گالس) رسيد ولو اصلي بخار كمي باز شود و مسير‬
‫بخار ريبويلر از طريق كنترل ولو بخار و به صورت ‪ Manual‬و مرحلهاي طي ‪ 09‬دقيقه تا رسيدن دماي‬

‫پايين برج به ℉ ‪ 350-400‬برقرار گردد‪ .‬بعد از اينكه دماي پايين برج تقطير به محدوده مورد نظر رسيد‬
‫كنترل ولو بخار از حالت ‪ Manual‬به ‪ Auto‬تغيير يابد‪ .‬ست پوينت كنترلر روي ‪ 360°F‬تنظيم گردد‪.‬‬
 ‫‪ .4‬مسير آب كولينگ كندانسور (‪ )G8-856‬به صورت كامل برقرار گردد و دماي رفالكس درام حدود‬
‫‪ 100°F‬تنظيم گردد‪ .‬زماني كه لول رفالكس درام به ‪( %59‬دو قاب سايت گالس) رسيد؛ پمپ رفالكس‬
‫(‪ )E10-859‬با استروك ‪ %09‬و پمپ پايين برج (‪ )E10-862‬با استروك ‪ %19‬در سرويس قرار گيرند‪.‬‬
‫‪ .5‬جهت حصول به دماي مناسب در ريبويلر لول برج با دقت تنظيم گردد‪ .‬لول برج نبايد از الين بخار‬
‫برگشتي به برج باالتر باشد‪.‬‬
‫‪ .6‬برج تقطير تا زماني كه محصول جمع شده در رفالكس درام به ‪ Spec‬مدنظر قرار نگرفته است به‬
‫صورت ‪ Total reflux‬در سرويس باشد‪ .‬پس از حدود ‪ 1‬ساعت از زمان شروع راه اندازي و مشاهده‬
‫گسولين سفيد رنگ در سايت گالس رفالكس درام آزمايشگاه تست رنگ از ‪ Sample point‬بگيرد‪.‬‬
‫‪ .7‬زمانيكه محصول در رفالكس درام از نظر رنگ مطلوب گرديد (‪ )Color Saybolt=+16‬پمپ محصول‬
‫(‪ )E10-860‬با استروك مناسب(طوريكه لول رفالكس درام در ‪ %59‬كنترل شود) در سرويس قرار گيرد‪.‬‬
‫لول رفالكس در مقدار مذكور تنظيم شود تا از افزايش يا كاهش فشار رفالكس درام جلوگيري شود‪.‬‬
‫فشار مطلوب رفالكس درام حدود ‪ 3-5psig‬است‪.‬‬
‫‪ .8‬مقدار آب كولينگ مبدل ‪ U‬شكل با دماي خروجي آن تنظيم شود‪ TI .‬روي مسير قرار ندارد و اپراتور‬
‫بنا به گرمي و سردي الين خروجي مبدل مقدار باز بودن ولو را تنظيم نمايد‪.‬‬
‫‪ .9‬باتوجه به اينكه پكيج گسولين همانند واحد ‪ GRU‬به صورت ناپيوسته در سرويس خواهد بود؛ در‬
‫هنگام از سرويس خارج كردن پكيج‪ ،‬فقط كولر ‪ U‬شكل پايين برج با استفاده از پمپ ‪ E10-862‬به‬
‫فيول تانك تخليه شود( با بستن ولو ورودي و تخليه توسط پمپ باتم و سپس تخليه مقدار كم باقي‬
‫مانده در خطوط از طريق درين به جوي)‪ .‬همچنين زمانيكه واحد ‪ GRU‬از سرويس خارج مي شود‬
‫بايد پكيج گسولين ريكاوري نيز از سرويس خارج شود و ولو اصلي بخار و آب كولينگ بسته شود‪.‬‬
‫‪ .19‬در مواقعي كه از ‪ K.O. Drum‬يا ديگر منابع فيول به سمت فيول تانك تخليه وجود دارد به هيچ عنوان‬
‫مسير خروجي پمپ باتم پكيج مسدود نگردد‪.‬‬