‫رله فشاری ﯾا رله فشار شکن‬

‫رله فشار شکن‪:‬‬

‫ﯾکی دﯾگر از رله ھای مھم در ترانسفورماتورھای قدرت رله فشاری ) ‪( pressure relief valve‬است‪.‬‬

‫اﯾن رله عموماً بروی ترانس نصب ميشود و برای ھر ‪ ١٠٠٠٠‬گالن روغن ﯾک رله فشاری باﯾد طبق استاندارد‬
‫نصب گردد‪.‬‬

‫عملکرد اﯾن رله در برابر فشار زﯾاد روغن است ﯾعنی زمانی که به ھر عللی فشار روغن در داخل ترانس از‬
‫حد مجاز تعيين شده ) بسته به ظرفيت و قدرت ترانس ) بيشتر شود اﯾن رله عمل خواھد کرد ‪ .‬در قدﯾم‬
‫ساختمان اﯾن رله ھا بدﯾن شکل بود که ﯾک صفحه دﯾافراگمی شکل را بين تانک اصلی و رله فشاری قرار‬
‫می دادند و ﯾک تيغه چاقوﯾی مانند بروی اﯾن دﯾافراگم قرار داشت که بر اثر فشار زﯾاد و باال امدن صفحه‬
‫دﯾافراگم و برخورد با تيغه چاقوﯾی باعث پاره شدن صفحه دﯾافراگمی می شده و بدﯾن طرﯾق فشار روغن‬
‫با خارج شدن روغن از محل رله فشاری متعادل می گشت ‪ .‬در اﯾن رله ھا اﯾن عيب وجود داشته که اگر‬
‫چه فشار متعادل ميگشته اما بدليل وجود منفذ خروج بروی ترانس )در اثر پاره شدن صفحه دﯾافراگمی (‬
‫تمامی روغن در کنسرواتور و بوشينگ ھا تا رسيدن به سطح رله فشاری می باﯾستی تخليه شود‪.‬‬

‫اما امروزه پشت اﯾن صفحه دﯾافراگمی ) که عموماً از آلومينيوم ساخته ميشود ) ﯾک فنر با ثابت فنر‬
‫مشخص قرار می گيرد که بعد از عملکرد رله فشاری و متعادل شدن فشار روغن در داخل ترانس مجدداً با‬
‫فشار فنر‪ ،‬صفحه دﯾافراگمی به محل خود برگشته و از خروج روغن بيشتر ميکاھد‪.‬‬

‫با عملکرد رله فشاری و باال آمدن صفحه دﯾافراگمی ‪ ،‬اھرمی که به صفحه دﯾافراگمی متصل است سبب‬
‫تحرﯾک ميکرو سوئيچی ميشود که جھت فرستادن فرمان قطع به اتاق فرمان است و بالفاصله برﯾکرھای‬
‫دو طرف ترانسفورماتور قدرت از مدار خارج شده تا از صدمات بيشتر در داخل ترانس قدرت بکاھد ‪ .‬عملکرد‬
‫رله فشاری ميتواند در اثر اتصالی داخلی سيم پيچ ھای ترانس و ﯾا بوجود آمدن ھر نوع جرقه و اضافه‬
‫حرارت که موجب انبساط حجمی روغن شود بوجود آﯾد‪ .‬با عملکرد رله فشاری ‪ ،‬فشار مازادی که در‬
‫ترانس بوجود آمده با پاشيده شدن روغن به فضای بيرون ترانس قدرت رفع ميشود و از صدمه به بوبين‬
‫ھای ترانس و ﯾا بوشينگ ھا می کاھد ‪ .‬عملکرد اﯾن رله بسيار سرﯾع است و در زمان اوليه مونتاژ ترانس‬
‫در زمان تزرﯾق روغن به داخل ترانس باﯾد دقت الزم را داشت که ھنگام تزرﯾق روغن شير کنسرواتور باز‬
‫بوده و بدليل عدم روﯾت روغن در کنسرواتور و ادامه تزرﯾق روغن شاھد عملکرد اﯾن رله نباشيم‪.‬‬

‫اﯾن رله ﯾکی از رله ھای مھم در ترانسفورماتورھای قدرت است که حتی رله ھاﯾی چون دﯾفرانسيل ﯾا‬
‫جرﯾان اضافی قادر به تشخيص آن نمی باشند ‪ .‬اﯾن رله نياز به سروﯾس خاصی ندارد و تنھا بعد از عملکرد‬
‫باﯾد ميکروسوئيچ آن را رﯾست کرد تا به وضعيت اوليه خودش برگردد‪.‬‬

‫نکنته مھم در عملکرد اﯾن رله اﯾنست که حتماً باﯾد وضعيت ترانس را بررسی نمود چون عملکرد اﯾن رله در‬
‫ھنگام کار بسيار نادر است ) گر چه ترﯾپ ھای ناخواسته و کاذب بخاطرنفوذ آب و شکستگی ميکروسوئيچ‬
‫داشته اﯾم ( ‪ .‬تست گاز کروماتوگرافی ﯾکی از کارھای اوليه در بروز علت عملکرد اﯾن رله خواھد بود که‬
‫نکات قابل توجھی از وضعيت روغن را بررسی ميکند و ميتوان پی به عيب ھای اوليه و بررسی وضعيت‬
‫داخلی ترانس برد‪.‬‬
 ‫در بعضی از ترانسھا اﯾن رله در زﯾر و ﯾا بدنه کناری ترانس نيز نصب ميشود که بسته به نوع و قدرت‬
‫ترانسفورماتور خواھد بود و وضعيت وساختار خود رله فشاری ‪ .‬اﯾن رله چون در ﯾک مرحله عمل ميکند لذا‬
‫مانند رله بوخھلتس و ﯾا ترمومترھا وضعيت ارسال آالرم ندارد و تنھا فرمان قطع ) ترﯾپ ( را ارسال می کند‬
‫‪.‬‬