Тема 5 Комплексний підхід у вирішенні

екологічних проблеми транспорту

(продовження 1)

Лекція 10 “Основні етапи “життєвого циклу” транспортного засобу (етап

створення 3)”

Використання альтернативних видів палив

 Досить широко запроваджують заміну палив нафтового походження

альтернативними видобувними паливами природного походження.
 Більш перспективними, щодо збереження природних ресурсів, є
моторні палива синтезовані.
 Проте, на сьогодні, більш прийнятним є отримування моторних палив
з поновлюваних джерел, зокрема з відходів, що потребують утилізації.
 Через те, що адекватної заміни традиційним паливам, поки що, не
існує, перевагу надають сумішевим паливам, які забезпечують
зменшення витрати традиційного виду палива разом із поліпшенням
екологічних показників транспортних засобів.

1
 Альтернативні види палив

Видобувні палива • природний газ (СПГ)

природного
• супутній нафтовий газ (ЗНГ)
походження

• водень
Синтезовані палива
• генераторний газ (або синтез-газ)

Палива з • біогаз (або біометан)

поновлюваних • спиртові палива
джерел • рослинні олії

Багатокомпонентні
(сумішеві) палива

2
Стиснутий (компримований) природний газ (СПГ)

Видобувне паливо - основна складова природного газу - метан

(82...99%)
Основні властивості як Зміни паливоекономічних та
моторного палива екологічних показників
Молекулярна маса,
кг/кмоль 16,03 Витрата зменшення на 14…16%

Октанове число 100...110 CO зменшення до 90%

Нижча теплота зростають – але вони
згоряння, МДж/кг 48,7(49,85) СmHn
менш токсичні
Теоретично
необхідна кількість 17,2 NOx без зміни
повітря, кг/кг
Коефіцієнт надміру димність зменшення 50...70%
повітря, α 0,65…1,88

3
 Зріджений нафтовий газ (ЗНГ)

Видобувне паливо - основні складові нафтового газу – пропан

(С3Н8) та бутан (С4Н10)

Основні властивості як моторного Зміни паливоекономічних та

палива екологічних показників
Молекулярна маса , 44,06-8,04
кг/кмоль Витрата збільшується
Октанове число 90...120
Нижча теплота зменшення в 2...4
CO
згоряння, МДж/кг рази
45,97-5,97
Теоретично необхідна зростають 1,2...1,5
кількість повітря, СmHn
рази
кг/кг 15,7-15,35
Коефіцієнт надміру зменшення в 1,4...1,8
NOx
повітря, α 0,34-1,7 рази
4
 Вартість отримання водню, доллар/10 куб.м

Водень 0 50 100 150 200 250

природний газ
Гідролізне чи синтезоване паливо, нафта
яке, все одно, отримують з природних
вугілля
джерел (а вода – умовно невичерпний,
водяна пара
але життєвонеобхідний ресурс ), окрім
того ці технології досить високовартісні електроліз води (нова)

електроліз води (новітня)

Основні властивості як
моторного палива Сучасна перспективна технологія
Молекулярна маса , 2,016 використання водню – продукування
кг/кмоль електроенергії паливними елементами
на борту електромобіля
Октанове число
Нижча теплота 120
згоряння, МДж/кг
Теоретично необхідна
кількість повітря, кг/кг 34,6
Коефіцієнт надміру
повітря, α 0,14...9,85

Проблеми: небезпечність зберігання, недостатність вивченя екологічних

показників двигуна, в яких водень використовують як моторне паливо
5
 Cинтез-газ
- отримують переробкою деревини, вугілля, відходів - це газова
суміш, яка містить різні кількості: водень (57,83), оксид вуглецю
(6,76), метан (4,72) а також діоксиду вуглецю (30,69)
Позитивні якості:
- утилізація теплоти (що поліпшує
ефектність та зменшує теплове
забруднення довкілля);
- стабілізація робочої температури
двигуна;
- зменшення зношуваності
1930-40 рр. деталей;
- зменшення токсичності ВГ
Еквівалент 1 кг бензину
– 3,5 кг дров’яних
цурпалок. Як паливо
можна використовувати У різних країнаї світу існує
будь-які відходи серійне виробництво таких ТЗ
сільськогосподарської – в Україні (в нинішніх умовах)
продукції або вугілля індивідуальні власники
здійснюють переобладнання
самотужки…

Перевагою застосування синтез-газу як моторного палива є можливість

отримування генераторного газу безпосередньо на борту автомобіля з
різної сировини
6
 Спиртові палива
Найбільш прийнятним серед спиртових палив є етанол, який
отримують з рослинної сировини, відходів харчової та цукрової
промисловості
Основні властивості як Зміни паливоекономічних та
моторного палива екологічних показників
Молекулярна маса , 46,07 Витрата зростання
кг/кмоль
Октанове число 111 CO практично однакові
СmHn зменшення у 1,3…1,7
Нижча теплота
згоряння, МДж/кг
29,75 NOx зменшення у 1,5…2
Теоретично
необхідна кількість Альдегіди збільшення у 2 рази
повітря, кг/кг 8,85 Сажа відсутня
Коефіцієнт надміру
повітря, α Сірка відсутня
1,04…1,7
7
 Рослинні олії
В усьому світи альтернативою дизельним паливам вважають рослинні
олії - соєву, арахісову, соняшникову, пальмову, ріпакову...
Досліджують можливість використання як суто олії у натуральному,
необробленому виді, так і метилових ефірів жирних кислот, які
виробляють обробкою рослинних та тваринних жирів метанолом
Дизельне Ріпакова Ріпаковий Зміни паливоекономічних
паливо олія метиловий та екологічних
ефір показників
Нижча теплота
згоряння, Витрата
МДж/кг 46,4 39,5 40,0
CO зростають десь у
Теоретично 1,5 рази
необхідна
кількість СmHn
повітря, кг/кг 14,45 12,9
Густина при
NOx
20оС,кг/м3 834 922 882 зростають
Альдегіди
Цетанове число
50 44 48 Сажа
В’язкість при Сірка відсутня
20оС 9,5 7,5
8
 Біогаз
продукт анаеробної ферментації (бродіння) з рослинних відходів та
відходів тваринницьких ферм (отримуючи як супутній продукт добрива),
так і органічних відходів звалищ та станцій стічних вод.
З 1 тони органічної речовини утворюється від 250 до 500 м3 біогазу та
якісні органічні добрива
Приблизний склад біогазу – 68% метану, 2% водню та 30 % вуглекислого газу

Схема найпростішого біогенератора

Залежно від вмісту

метану біогаз має різну
енергомісткість:

56 % - 20,0 мДж/м3
62 % - 22,7 мДж/м3
70 % - 25,0 мДж/м3
85 % - 30,5 мДж/м3

1 – бак для сировини; 2 – підігрів; 3 – перемішувач;

4 –9фільтри; 5 – бак для біогазу; 6 – відбір добрив
Щоб отримати більш ефективне моторне паливо – біометан, потрібне
запровадження додаткових заходів - зокрема відмивання СО2

Схема установки комбінованого Схема установки зрідження

очищення біогазу (біометан) природного газу (біометану)

Для застосування газобалонної апаратури, передбачають зберігання на борту

автомобіля зрідженого біометану в кріобаках

10
 Багатокомпонентні палива
Через відсутність повноцінного замінника палив нафтового походження
і як тимчасовий захід, спрямований на збереження запасів природних
ресурсів та довкілля від забруднення пропонують…

Склад сумішевого Наслідки застосування

палива
10...20% відбувається економія палива на 14%.
бензометанольна суміш потужність зростає на 3...5%,
(БМС) викиди зменшуються: СН - на 20%, NOх на 30...50%
бензоефірна суміш за показниками близька до попередньої, проте сама
(БЕС) суміш - більш стабільна
бензоводнева суміш додавання 5% водню поліпшує на 2,5...4% токсичність
(БВС) ВГ, економить паливо на 20...25%. Найкращі
результати при безпосередньому впорскуванні деякої
кількості водню
водопаливна емульсія кожні 10% води, які додають до бензину збільшують
(ВПЕ) детонаційну стійкість на 2...3 одиниці, на 10...15%
зменшують викиди NOх – оптимальна доза не
визначена
Присадки до ДП на пригнічує димність ВГ на 50%, зменшує утворення
основі барію - А-2, ІХП- альдегідів та бенз(α)пірену
706 (до 0,5%)

Проте дослідження спеціалістів довели, що добавки в паливо, які

знижують токсичність ВГ за основними компонентами, в свою чергу
спричиняють утворення нових токсичних речовин, які потребують більш
детального
11 вивчення.