อาคารผู้โดยสารใหม่ สนามบินตรัง เลื่อนเปิดปลายปี 2566

You might also like

You are on page 1of 2

# REALIST HOME REAL DATA $

โฆษณาโดย
Overindulge Yourself
ความรูส
้ ึกดี พิเศษขึน ่ ะทําให้กส่งความคิดเห็น
้ ได้อีก Imperial Leather ทีจ ารอาบนํ้าเป็นช่วงเวลาแห่งทำไมจึงแสดงโฆษณานี้
ความสุข

Imperial Leather BodyWash ซือ


้ เลย

อาคารผู้โดยสารใหม่ สนามบินตรัง เลื่อนเปิดปลายปี 2566


AIRPORT ! 28 Dec 2022 " 2.9K

REALIST POST

วัตถุประสงค์ในการพั ฒนา 4 แผนพั ฒนา ผังอาคารใหม่ อาคารผู้โดยสารใหม่ ความคืบหน้าการก่อสร้าง ภาพจําลองอาคาร

อาคารผู้โดยสารใหม่สนามบินตรัง เป็นส่วนหนึ่งของ
โครงการพัฒนาสนามบินตรัง ในแผนเดิมนั้นกําหนดว่า
จะเปิดใช้บริการในช่วงปลายปี 2565 แต่เนื่องจาก
สถานการณ์ โควิด-19 ส่งผลให้การก่อสร้างล่าช้าออกไป
จึงมีการต่อสัญญาก่อสร้างเพิ่มถึงเดือน ต.ค. 2566

หลังการพัฒนาโครงการ มีแผนจะเปิดให้บริการเที่ยวบิน
ทั้งในและต่างประเทศ โดยก่อนที่เราจะได้ใช้งานอาคาร
ผู้โดยสารหลังใหม่น้ี ทาง Realist จะพาไปดูกันว่า
โครงการพัฒนาสนามบินแห่งนี้มีรายละเอียดอะไรบ้าง
ครับ

วัตถุประสงค์ของการพั ฒนาสนามบินตรัง
วั ต ถุ ป ระสงค์ โ ครงการ
1. เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวภาคใต้ของประเทศไทย
โดยเฉพาะจังหวัดตรัง
2. เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดตรัง
3. เพื่อส่งเสริมด้านการคมนาคมขนส่งทางอากาศ
ของประเทศไทย และสามารถรองรับผู้โดยสารได้
เพิ่มมากขึ้น

4 แผนพั ฒนาสนามบินตรัง
4 แผน ขยาย ““สนามบิ
สนามบิน ตรั ง ”

1. เสริ ม ทางวิ ่ ง สร้ า งทางขั บ ลานจอด


งบ 678 ลบ. ความคืบหน้าส่วนนี้เสร็จแล้ว 100%
ผู้รับเหมาคือบริษัท ซีวิล เอนจิเนียริ่ง จํากัด

2. อาคารผู ้ โ ดยสารหลั ง ใหม่


งบ 1,070 ลบ. ความคืบหน้า 64% ซึ่งล่าช้าเพราะ
ผลกระทบจากโควิด-19 มีแผนจะเสร็จภายใน
ต.ค. 2566
อาคารหลังใหม่มีพ้ นื ที่ประมาณ 35,500 ตร.ม.
รองรับผู้โดยสารได้ 3.4 ล้านคน/ปี หรือ 1,200
คน/ชม. (อาคารเดิมพื้นที่ 3,000 ตร.ม. รองรับผู้
โดยสาร 300 คน/ชม.)
ผู้รับเหมาคือ บริษัท พี.เอ.เอ็ม  (พอร์ท แอนด์ มา
รีน คอร์ปอเรชั่น)

3. ขยายรั น เวย์
งบ 1,800 ลบ. ความคืบหน้าโครงการ 8% โดย
ตามแผนเดิมต้องก่อสร้างไปแล้ว 10% แต่ล่าช้า
จากภาวะฝนปี 2565 ที่ตกเกือบทั้งปี ทําให้ถมดิน
ปรับพื้นที่ไม่ได้ ปัจจุบันจึงสร้างไปได้เพียง 400 ม.
เท่านั้น
โดยรันเวย์จะขยายจาก 2,100 ม. เพิ่มเป็น 2,990
ม. กว้าง 45 ม. พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 ม.
ผู้รับเหมา ร่วมค้า NTH (บมจ.เนาวรัตน์
พัฒนาการ (NWR) บจก.ไทย สเลอรี่ ชิล (TSS)
และ ห.จ.ก. หาดใหญ่เรืองชัยการโยธา (RC))

4. ซื้ อที ่ ด ิ น เพิ ่ ม เพื่ อขยายรั น เวย์


งบ 860 ลบ. ความคืบหน้าปัจจุบันได้ประชุมกับ
เจ้าของที่ดินแล้ว โดยเวนคืนที่เกือบ 648 ไร่ จาก
เจ้าของที่ดินกว่า 298 ราย
นอกจากนี้ยังมีการเวนคืนที่ดินอีก 19 ไร่ทางฝั่ง
ตะวันออกเฉียงใต้ติดกับถนน 404 อีกกว่า 30 ครัว
เรือน เนื่องจากชาวบ้านเรียกร้องว่าเกิดรบกวน
จากการขึ้น-ลงของเครื่องบิน
ผู้รับผิดชอบ กรมท่าอากาศยาน

ตําแหน่งอาคารใหม่ และพื้ นที่พัฒนาอื่น ๆ


สําหรับแผนผังของสนามบินตรังที่ปรับปรุงใหม่ ฝั่งตะวัน
ตก ขยายพื้นที่เพิ่มด้านข้างเพิ่ม 570 ไร่ เพื่อเพิ่มความ
ยาวรันเวย์ จากของเดิม 2,100 ม. เป็น 2,990 ไร่

อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ จะอยูท ่ างทิศใต้ของโครงการ


โดยมีลานจอดเครื่องบินใหม่ทางด้านทิศใต้ ขนาด 135 ×
600 ม. สามารถรองรับเครื่องบินขนาด Boeing 737-
800 จํานวน 5 ลํา และ Boeing 737-400 ER จํานวน 5
ลํา และมีลานจอดรถยนต์ ทางด้านซ้ายของอาคารผู้
โดยสารใหม่ มีพ้ น
ื ที่ 47,950 ตร.ม.สามารถจอดรถยนต์
ได้ 1,370 คัน (ปัจจุบันที่จอดรถยนต์มีพ้ น
ื ที่ประมาณ
7,622 ตร.ม.จอดได้ 200 คัน)

ส่วนเส้นทางรถไฟสายตรัง - กันตัง จะวิ่งผ่านทางอุโมงค์


ลอดได้รันเวย์ใหม่ ระยะทาง 274 ม.

และพื้นที่เวนคืน 8 ไร่ทางฝั่งตะวันออก จะเป็นทางเข้า-


ออกสนามบิน ขนาด 4 ช่องจราจร กว้าง 3 ม. เกาะกลาง
กว้าง 4.2 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.5 ม. พร้อมทางเท้า
ข้างละ 3.5 ม. เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 404

อาคารผู้โดยสารหลังใหม่
อาคารผู้โดยสารหลังใหม่น้ี เมื่อสร้างเสร็จจะรองรับผู้
โดยสารเพิ่มได้มากถึง 1,200 คน/ชม. หรือ 3.4 ล้านคน/
ปี ความคืบหน้าปัจจุบัน (ต.ค. 2565) ก่อสร้างไปแล้วถึง
64%

โดยผู้อํานวยการท่าอากาศยานตรังกล่าวว่า หลัง ต.ค.


2566 พร้อมเปิดให้บริการทั้งเที่ยวบินในประเทศและ
ต่างประเทศแน่นอน

ความคืบหน้าของการก่อสร้าง (Q3 - Q4/2565)


(Photo : Facebook ปิยะนัย ชัยพล, JagkraSrisakul, Piyanai Chaipon)

OPPO Reno10 Series 5G


ครัง้ แรกกับกล้องพอร์ตเทรตซูมได้ ให้คณ
ุ ใกล้กว่า โดดเด่นกว่า

OPPO Thailand เปิด

ภาพจําลองอาคารผู้โดยสารใหม่สนามบินตรัง
 
 

บทความอื่น ๆ เกี่ยวกับสนามบิน
สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินนครศรีธรรมราช สนามบินอู่ตะเภา

PASIN B. VICHUPONG L.
Content Creator Content Creator

โฆษณา xm.com เพิ่มเติม ▼

RELATED LINK

อ่านเพิ่ มเติม 〉 อ่านเพิ่ มเติม 〉 อ่านเพิ่ มเติม 〉 อ่านเพิ่ มเติม 〉 อ่านเพิ่ มเ

! 28 MAR 2023 ! 12 JAN 2023 " 1.4K ! 22 JUL 2022 " 3.3K ! 02 FEB 2022 " 1.7K ! 09 JUN 2021

ให้เราช่วยคุณหาคอนโดที่ใช่
REAL DATA รวบรวมคอนโดฯ ในกรุงเทพ นําเสนอข้อมูลอย่างเป็นระบบครบถ้วน
แผนที่ที่ง่ายต่อการค้นหา รวมถึงมีราคาตลาด ยอดขายที่น่าเชื่อถือและบทความวิเคราะห์
เชิงลึก ทั้งในเรื่องความน่าอยู่และน่าลงทุน

REAL DATA >

เนื้อหา โครงการ ใกล้ BTS - MRT โครงสร้างพื้ นฐาน ผู้พัฒนาโครงการ อื่นๆ

Realist Post  (209) High rise Condom…  (382) Near Green Line  (315) BTS MRT  (52) AP Thai  (168) Land  (32)

Market Study  (315) Low rise Condomi…  (180) Near Blue Line  (176) Railway  (29) Pruksa  (87) Law  (12)

Real Insight  (340) Single Detached …  (260) Near Red Line  (88) BRT  (5) Ananda  (103) Developer News  (48)

Real Review  (23) Community Mall  (49) Near Purple Line  (82) Hi-Speed Train  (19) Sansiri  (105)

Luxurist  (9) Shopping Mall  (71) Near Orange Line  (70) Tram  (5) Major  (37)

Real Footage  (4) Office  (56) Near Yellow Line  (77) Monorail  (10) Supalai  (19)

Real Motion  (19) Hotel  (39) Near Pink Line  (74) Expressway  (51) Property Perfect  (24)

PR News  (167) Serviced Apartme…  (6) Near Gold Line  (15) Bridge  (10) Asset Wise  (39)

Hospital  (2) Near Grey Line  (43) Road  (35) Noble  (24)

Others  (68) Near Brown Line  (35) Airport  (24) Origin  (43)

Near Light Rail บา…  (12) Port  (9) Q House  (20)

Near Airport Rail …  (27) Park  (8) Chewathai  (19)

Other Infrastructu…  (9) All Inspire  (13)

CONTACT US
REALIST BLOG & REAL DATA

realist@thelist.group
066-153-4445
083-555-1488

©2023 by Realist Solution Co., Ltd. All right reserved.

You might also like