EKONOMSKO VREDNOVANJE

PROJEKATA
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi održavanja puta

• Troškovi vozila
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi održavanja puta:

• Letnje
• Zimsko
• Periodično
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi vozila:
• Fiksni
• Promenjivi
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi vozila (troškovi potrošnje):

• Gorivo
• Ulje i maziva
• Pneumatici
• Održavanje i popravke
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi vozila (vremensko zavisni troškovi):

• Amortizacija
• Kamata
• Plate vozača
• Opšti troškovi uprave
• Osiguranje
• Dozvole i registracije
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

€
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Mikroskopski pristup troškovima vozila

• Svi troškovi se računaju posebno (gorivo, ulja i maziva, pneumatici,
održavanje i popravke)
• Osnovni parametar potrošnje pri baznim brzinama (brzine u uslovima
kretanja na putu bez značajnih uzdužnih nagiba, po asfaltnom kolovozu i
bez drugih ometanja)
• Bazna brzina za PA = 80 km/h, za ostala vozila = 70 km/h
• Troškovi u uslovima kretanja i zaustavljanja vozila
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE
Bazna brzina Potrošnja goriva
Vrsta vozila
(km/h) (l/km)
Malo putničko vozilo 80 0,057
Srednje putničko vozilo 80 0,059
Veliko putničko vozilo 80 0,067
Lako teretno vozilo - 2t 70 0,130
Srednje teško vozilo - 5t 70 0,150
Teško teretno vozilo - 9t 70 0,210
Teško teretno vozilo - 13t 70 0,240
Teretno vozilo sa prikolicom -20t 70 0,280
Tegljač sa prikolicom - 30t 70 0,350
Autobus sa 45 sedišta 70 0,210
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - GORIVO

TG = TGi · F1 · F2 · F3 · F4 · F5 · F6
F1 – Faktor korekcije izazvan promenom konstantne brzine vozila na konstantnu
eksploatacionu brzinu (struktura toka)
F2 – Faktor korekcije potrošnje goriva sa konstantne eksploatacione brzine na
prosečnu eksploatacionu brzinu (faktor ometanja vozila u toku)
F3 – Faktor prilagođavanja potrošnje goriva sa vodoravnog puta na put sa
uzdužnim nagibom pri prosečnoj eksploatacionoj brzini
F4 – Faktor korekcije potrošnje goriva sa pravog na put sa krivinama
F5 – Faktor korekcije potrošnje goriva u zavisnosti od vrste kolovoza
F6 – Faktor korekcije potrošnje goriva sa odličnog na loše stanje kolovoza
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - GORIVO

TGz = Cg · n0 · (F7 + F8 · t0)

F7 – Dodatna potrošnja goriva u litrama izazvana zaustavljanjem i pokretanjem
vozila;
F8 – Potrošnja goriva u litrama pri radu motora u mestu;
n0 – broj zaustavljanja na deonici zbog raskrsnica, pružnih prelaza, itd.
t0 – srednja vrednost vremenskih intervala zaustavljanja vozila (vreme rada
motora).
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – ULJA I MAZIVA

TU = TUi · U1 · U2 · U3 · U4 · U5 · U6
U1 – Faktor korekcije izazvan promenom konstantne brzine vozila na konstantnu
eksploatacionu brzinu (struktura toka)
U2 – Faktor korekcije potrošnje ulja sa konstantne eksploatacione brzine na
prosečnu eksploatacionu brzinu (faktor ometanja vozila u toku)
U3 – Faktor prilagođavanja potrošnje ulja sa vodoravnog puta na put sa
uzdužnim nagibom pri prosečnoj eksploatacionoj brzini
U4 – Faktor korekcije potrošnje ulja sa pravog na put sa krivinama
U5 – Faktor korekcije potrošnje ulja u zavisnosti od vrste kolovoza
U6 – Faktor korekcije potrošnje ulja sa odličnog na loše stanje kolovoza
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - PNEUMATICI

TP = TPi · P1 · P2 · P3 · P4 · P5 · P6
P1 – Faktor korekcije izazvan promenom konstantne brzine vozila na konstantnu
eksploatacionu brzinu (struktura toka)
P2 – Faktor korekcije potrošnje pneumatika sa konstantne eksploatacione brzine
na prosečnu eksploatacionu brzinu (faktor ometanja vozila u toku)
P3 – Faktor prilagođavanja potrošnje pneumatika sa vodoravnog puta na put sa
uzdužnim nagibom pri prosečnoj eksploatacionoj brzini
P4 – Faktor korekcije potrošnje pneumatika sa pravog na put sa krivinama
P5 – Faktor korekcije potrošnje pneumatika u zavisnosti od vrste kolovoza
P6 – Faktor korekcije potrošnje pneumatika sa odličnog na loše stanje kolovoza
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – ODRŽAVANJE I POPRAVKE

TOO = TOOi · O1 · O2 · O3 · O4 · O5 · O6
O1 – Faktor korekcije izazvan promenom konstantne brzine vozila na konstantnu
eksploatacionu brzinu (struktura toka)
O2 – Faktor korekcije za održavanje sa konstantne eksploatacione brzine na
prosečnu eksploatacionu brzinu (faktor ometanja vozila u toku)
O3 – Faktor prilagođavanja za održavanje sa vodoravnog puta na put sa
uzdužnim nagibom pri prosečnoj eksploatacionoj brzini
O4 – Faktor korekcije za održavanje sa pravog na put sa krivinama
O5 – Faktor korekcije za održavanje u zavisnosti od vrste kolovoza
O6 – Faktor korekcije za održavanje sa odličnog na loše stanje kolovoza
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - PARAMETRI
Bazna Potrošnja Bazna
Potrošnja
Vrsta vozila brzina goriva Vrsta vozila brzina
ulja (l/km)
(km/h) (l/km) (km/h)
Malo putničko vozilo 80 0,057 Malo putničko vozilo 80 0,0012
Srednje putničko vozilo 80 0,059 Srednje putničko vozilo 80 0,0012
Veliko putničko vozilo 80 0,067 Veliko putničko vozilo 80 0,0016
Lako teretno vozilo - 2t 70 0,130 Lako teretno vozilo 2t 70 0,0056
Srednje teško vozilo - 5t 70 0,150 Srednje teško vozilo 5t 70 0,0092
Teško teretno vozilo - 9t 70 0,210 Teško teretno vozilo 9t 70 0,0114
Teško teretno vozilo - 13t 70 0,240 Teško teretno vozilo 13t 70 0,0140
Teretno vozilo sa prikolicom Teretno vozilo sa
70 0,280 70 0,0201
- 20t prikolicom 20t
Tegljač sa prikolicom - 30t 70 0,350 Tegljač sa prikolicom 30t 70 0,0254
Autobus sa 45 sedišta 70 0,210 Autobus sa 45 sedišta 70 0,0114
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - PARAMETRI
Bazna Potrošnja Putnička vozila Teretna vozila
Brzina
Vrsta vozila brzina pneumatika Rezervni Rezervni
(km/h) Rad Rad
(km/h) (%/km) delovi delovi
Malo putničko vozilo 80 0,0020 15 0,606 0,624 0,661 0,639
Srednje putničko vozilo 80 0,0020 20 0,640 0,655 0,690 0,658
Veliko putničko vozilo 80 0,0020 30 0,677 0,708 0,747 0,697
Lako teretno vozilo - 2t 70 0,0020 40 0,730 0,780 0,804 0,755
Srednje teško vozilo - 5t 70 0,0016 50 0,790 0,813 0,869 0,821
Teško teretno vozilo - 9t 70 0,0016 60 0,852 0,870 0,934 0,903
Teško teretno vozilo - 13t 70 0,0016 70 0,910 0,935 1,000 1,000
Teretno vozilo sa 80 1,000 1,000 1,100 1,102
70 0,0016
prikolicom - 20t 90 1,077 1,073 1,201 1,207
Tegljač sa prikolicom - 30t 70 0,0016 100 1,155 1,145 1,336 1,276
Autobus sa 45 sedišta 70 0,0016 110 1,255 1,240
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F1)

Konst ekspl. brz. Malo putničko Srednje putničko Veliko putničko

Teretno vozilo
(km/h) vozilo vozilo vozilo
15 1,163 1,163 1,163 1,602
20 1,100 1,100 1,100 1,455
30 0,975 0,975 0,975 1,160
40 0,870 0,870 0,870 0,977
50 0,843 0,843 0,843 0,916
60 0,870 0,870 0,870 0,931
70 0,905 0,935 0,920 1,000
80 1,000 1,000 1,000 1,129
90 1,133 1,065 1,088 1,351
100 1,280 1,160 1,190
110 1,540 1,268 1,360
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F3 - NAGIB)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
km/h
%
15 1,000 1,010 1,030 1,080 1,180 1,320 1,500 1,720 1,940 2,170 2,450 2,730
20 1,000 1,010 1,030 1,080 1,180 1,320 1,500 1,720 1,940 2,170 2,450 2,730
30 1,000 1,010 1,030 1,080 1,180 1,320 1,500 1,720 1,940 2,170 2,450 2,730
40 1,000 1,010 1,030 1,080 1,180 1,320 1,500 1,720 1,940 2,180 2,460 2,740
50 1,000 1,020 1,040 1,090 1,190 1,330 1,510 1,723 1,950 2,183 2,468 2,753
60 1,000 1,020 1,040 1,090 1,190 1,335 1,515 1,735 1,955 2,190 2,478 2,765
70 1,000 1,020 1,046 1,098 1,198 1,340 1,520 1,740 1,968 2,198 2,484 2,770
80 1,000 1,030 1,050 1,100 1,200 1,350 1,530 1,750 1,970 2,200 2,530
90 1,000 1,030 1,050 1,103 1,203 1,353 1,533 1,753
100 1,000 1,030 1,055 1,110 1,210 1,360 1,548 1,60
110 1,000 1,030 1,060 1,110 1,210 1,368
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F3 - NAGIB)
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F4 - KRIVINE)
Brzina Stepen zakrivljenosti - stepeni na 100 m
(km/h) 10 20 30 40 50 60 70 80 90
15
20
30 1,023
40 1,020 1,050 1,080 1,130
50 1,008 1,028 1,055 1,095 1,153 1,260 1,395
60 1,010 1,040 1,090 1,140 1,215 1,338 1,460
70 1,015 1,028 1,080 1,166 1,252 1,366 1,480
80 1,030 1,050 1,135 1,220 1,335 1,450
90 1,045 1,090 1,190 1,350
100 1,070 1,145 1,310
110 1,095 1,208
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F6 - KOLOVOZ)
Vrsta troškova Odlično Дobro Srednje Loše Vrlo loše
Vrsta vozila
eksploatacije SK=1 SK=2 SK=3 SK=4 SK=5
Gorivo 1,00 1,01 1,05 1,12 1,20
Ulje 1,00 1,01 1,05 1,13 1,21
PA i LTV
Gume 1,00 1,35 1,88 3,20 4,52
Održ. i opravke 1,00 1,16 1,42 1,85 2,70
Gorivo 1,00 1,01 1,05 1,10 1,18
Ulje 1,00 1,01 1,05 1,11 1,19
BUS i STV
Gume 1,00 1,02 1,06 1,11 1,22
Održ. i opravke 1,00 1,04 1,11 1,23 1,46
Gorivo 1,00 1,01 1,05 1,10 1,18
Ulje 1,00 1,01 1,05 1,11 1,19
TTV i AV
Gume 1,00 1,02 1,06 1,11 1,22
Održ. i opravke 1,00 1,05 1,12 1,25 1,50
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (F7, F8)

Vrsta vozila F7 F8
PA 0,04 0,78
BUS 0,22 3,20
LTV 0,17 1,82
STV 0,22 3,20
TTV 0,26 3,96
AV 0,37 4,40
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI
Brzina Mali Veliki Džip (SUV) Kamion sa Kamion sa Kombinovano
slobodnog automobil automobil 2 osovine 3 osovine vozilo
toka (km/h)
20 0,02 0,05 0,05 0,18 0,25 0,46
40 0,05 0,09 0,10 0,37 0,50 0,92
60 0,08 0,14 0,16 0,67 0,91 1,40
80 0,10 0,18 0,22 0,89 1,21 1,71
100 0,14 0,23 0,28 1,12 1,53 2,03
120 0,20 0,30 0,40 1,48 2,02 2,50

Potrošnja goriva (l/min) prilikom zaustavljanja u zavisnosti od brzine

 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – PARAMETRI (P4 - KRIVINE)
Brzina Stepen zakrivljenosti - stepeni na 100 m
(km/h) 10 20 30 40 50 60 70 80 90
15 1,100 1,400
20 1,050 1,250 1,600
30 1,075 1,225 1,400 1,700 2,325
40 1,100 1,400 1,800 2,200 2,800 3,800
50 1,150 1,275 1,550 1,825 2,325 2,900 3,975 5,850 7,925
60 1,350 1,600 2,125 2,650 3,550 4,600 6,025 7,450 8,300
70 1,475 2,000 2,725 3,700 5,875 6,625 8,175
80 1,700 2,500 3,800 5,400
90 2,050 3,300 5,500 7,800
100 2,350 4,400 7,000
110 2,725 6,100
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Troškovi vozila (vremensko zavisni troškovi):

• Amortizacija
Cj – nabavna cena vozila bez pneumatika
Kj – Prosečna godišnja kilometraža pri specifičnoj brzini za razmatrano
vozilo
KBJ - Prosečna godišnja kilometraža pri osnovnoj brzini za razmatrano
vozilo
f – faktor vožnje
Vej – specifična prosečna brzina
VBj – osnovna brzina u prosečnim uslovima od 30-50 km/h
nj – specifični vek trajanja vozila (godina)
nBj – vek trajanja razmatranog vozila pri osnovnim brzinama
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - AMORTIZACIJA
Red. Vrsta vozila Ukupna Prosječna Amortizacija prema pređenoj Amortizacija
br. amortizacija kilometraža kilometraži prema vremenu
(KM/h) (KM/god) KM/km KM/h KM/h
1. Mali automobil 2,19 18 500 0,14 0,80 1,39
2. Srednji do veliki 2,57 18 500 0,12 0,73 1,85
automobil
3. Kamion sa četiri gume 2,78 19 800 0,06 0,36 2,42

4. Kamion sa šest guma 3,93 17 500 0,10 0,55 3,38

5. Kombinovani kamion sa 9,46 56 400 0,07 1,29 8,17

tri i četiri osovine

6. Kombinovani kamion sa 10,17 106 700 0,08 2,32 7,85

pet i više osovina
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - AMORTIZACIJA
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE

• Ostali vremensko zavisni troškovi vozila (kamata, troškovi uprave, zarade

vozača, registracija, registracija i osiguranje) su fiksni u vremenu i zavise od
veličine voznog parka.
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – MAKROSKOPSKI PRISTUP

• Metodologija se zasniva na sledećim pretpostavkama:

• Troškovi goriva su dominantni i iznose 80-95% svih troškova vozila;
• Svi troškovi vozila se mogu dovesti u vezu sa stanjem kolovoza (IRI indeks),
kategorijom terena i brzinom kretanja vozila;
• Dodatni troškovi su vezani za broj zaustavljanja, vreme provedeno u
stajanju i broju nepotrebnih usporavanja vozila.
• Proračun se vrši za svaku kategoriju vozila (ukupno 6 kategorija vozila i 3
kategorije terena)
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – MAKROSKOPSKI PRISTUP

t = Cg · (a + b · V + c · V2)
a, b, c – parametri u empirijskom obrascu, čija je veličina zavisna od vrste
vozila (i), terenskih uslova deonice – odseka puta (j) i od indeksa ravnosti
kolovoza (IRI), odnosno od stanja kolovoza
V – prosečna brzina vozila na deonici puta
IRI – indeks ravnosti kolovoza (International Roughness Index)
TROŠKOVI EKSPLOATACIJE – MAKROSKOPSKI PRISTUP
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - PARAMETRI
SREDNJE PUTNIČKO VOZILO
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 0.25427 0.26485 0.29948 0.33829 0.26100 0.27162 0.29968 0.33828 0.27033 0.27951 0.30294 0.34194
b -0.00313 -0.00347 -0.00458 -0.00619 -0.00340 -0.00361 -0.00459 -0.00619 -0.00384 -0.00395 -0.00472 -0.00635
c 0.00002 0.00002 0.00003 0.00006 0.00002 0.00002 0.00003 0.00006 0.00002 0.00003 0.00004 0.00006
AUTOBUS
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 1.51983 1.65630 1.87637 2.19782 1.54920 1.67934 1.88024 2.20082 1.60672 1.72776 1.91412 2.20794
b -0.02371 -0.02479 -0.02913 -0.03861 -0.02485 -0.02566 -0.02902 -0.03836 -0.02610 -0.02652 -0.02910 -0.03690
c 0.00016 0.00017 0.00022 0.00036 0.00017 0.00018 0.00022 0.00036 0.00019 0.00019 0.00023 0.00034
LAKO TERETNO VOZILO
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 0.80922 0.85844 0.95042 1.08814 0.82347 0.86666 0.95308 1.09052 0.84432 0.88545 0.96247 1.09960
b -0.01322 -0.01396 -0.01647 -0.02156 -0.01395 -0.01440 -0.01663 -0.02172 -0.01499 -0.01534 -0.01708 -0.02217
c 0.00009 0.00010 0.00013 0.00020 0.00010 0.00010 0.00013 0.00020 0.00011 0.00011 0.00014 0.00021
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - PARAMETRI
SREDNJE TERETNO VOZILO
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 0.96672 1.01700 1.13035 1.29658 0.98547 1.03118 1.13437 1.29363 1.00945 1.05325 1.14070 1.30389
b -0.01513 -0.01569 -0.01893 -0.02533 -0.01599 -0.01633 -0.01906 -0.02493 -0.01704 -0.01729 -0.01922 -0.02530
c 0.00010 0.00011 0.00014 0.00024 0.00011 0.00011 0.00015 0.00023 0.00012 0.00012 0.00015 0.00023
TEŠKO TERETNO VOZILO
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 1.37266 1.45989 1.64208 1.90532 1.40985 1.48466 1.64397 1.90898 1.45866 1.52785 1.66036 1.90459
b -0.02145 -0.02246 -0.02803 -0.03836 -0.02305 -0.02352 -0.02788 -0.03833 -0.02427 -0.02446 -0.02739 -0.03660
c 0.00014 0.00015 0.00022 0.00038 0.00016 0.00016 0.00022 0.00038 0.00017 0.00018 0.00021 0.00035
TEGLJAČ SA PRIKOLICOM
Ravan teren Brežuljkast teren Planinski teren
Indeks
ravnosti puta 2 5 8 12 2 5 8 12 2 5 8 12
IRI
a 1.83202 1.93189 2.09199 2.38623 1.71524 1.82037 2.01209 2.33421 1.83202 1.93189 2.09199 2.38623
b -0.02991 -0.03016 -0.03325 -0.04374 -0.02645 -0.02700 -0.03207 -0.04443 -0.02991 -0.03016 -0.03325 -0.04374
c 0.00024 0.00024 0.00028 0.00045 0.00019 0.00020 0.00027 0.00046 0.00024 0.00024 0.00028 0.00045
 TROŠKOVI EKSPLOATACIJE - ΔV
Bazne
DODATNA POTROŠNJA GORIVA OSNOVNIH VRSTA VOZILA ZA VREME JEDNOG CIKLUSA
brzine
Osnovne U ZAVISNOSTI OD STEPENA OSCILIRANJA BRZINA
osnovnih vrsta
vrste vozila
vozila
ΔV=10 km/h ΔV=20 km/h ΔV=30 km/h ΔV=40 km/h ΔV=50 km/h
(km/h)
80 0,018 0,023 0,028 0,033 0,038
70 0,016 0,021 0,026 0,030 0,035
Srednje putničo vozilo
60 0,015 0,019 0,024 0,028 0,032
50 0,014 0,017 0,022 0,026 0,029
70 0,116 0,148 0,182 0,214 0,248
Autobus 60 0,107 0,136 0,167 0,197 0,228
50 0,098 0,125 0,154 0,182 -
80 0,031 0,050 0,060 0,072 0,082
70 0,028 0,046 0,055 0,066 0,075
Lako teretno vozilo
60 0,026 0,043 0,051 0,061 0,069
50 0,024 0,040 0,047 0,056 -
70 0,116 0,148 0,128 0,214 0,248
Srednje teretno vozilo 60 0,107 0,136 0,118 0,197 0,228
50 0,098 0,152 0,108 0,181 -
70 0,164 0,210 0,256 0,304 0,350
Teško teretno vozilo 60 0,151 0,193 0,236 0,280 0,322
50 0,139 0,178 0,217 0,258 -
70 0,189 0,243 0,296 0,351 0,405
Autovoz 60 0,174 0,223 0,272 0,323 0,373
50 0,160 0,205 0,250 0,297 -