2

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

30-08-2004

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
1 - Poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
2 - Przełączniki oświetlenia,
kierunkowskazy.
3 - Sterowanie
radioodtwarzaczem
przy kierownicy.
4 - Zestaw wskaźników.
5 - Sterowanie wycieraczkami /
spryskiwaczem /
komputerem pokładowym.
6 - Przycisk alarmu.
7 - Przycisk centralnego zamka.
8 - Przycisk świateł awaryjnych.
9 - Wyświetlacz wielofunkcyjny.
10 - Przycisk systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).
11 - Nawiewy środkowe /
ogrzewania / wentylacji i
regulacja wydatku powietrza.
12 - Dysze odmrażania przedniej
szyby.
30-08-2004
13 - Głośnik wysokotonowy.
14 - Dysza odmrażania szyby
drzwi.
15 - Nawiew boczny ogrzewania /
wentylacji i regulacja
wydatku powietrza.
16 - Poduszka powietrzna
pasażera.
17 - Schowek.
18 - Radioodtwarzacz RB3, RD3
lub radiotelefon RT3.
19 - Sterowanie ogrzewanymi
siedzeniami.
20 - Zmieniarka CD.
21 - Przełącznik ogrzewanie /
klimatyzacja.
22 - Popielniczka przednia.
23 - Boczne poduszki
powietrzne.
24 - Dysza nawiewu ogrzewania
na nogi pasażerów
siedzących z tyłu.
25 - Złącze dodatkowe 12V.
26 - Dźwignia zmiany biegów.
27 - Uchwyt na puszki.
3
28 - Hamulec postojowy.
29 - Pojemnik na śmieci.
30 - Miejsce na monety.
Wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera*.
31 - Blokada kierownicy i stacyjka.
32 - Dźwignia otwierania pokrywy
silnika.
33 - Regulacja kierownicy.
34 - Skrzynka bezpieczników.
35 - Elektryczne sterowanie
lusterkami.
Przełączniki podnośników
szyb.
Przełącznik wyłączania
tylnych podnośników szyb.
36 - Regulacja wysokości
strumienia światła
reflektorów.
37 - Przełącznik regulatora
prędkości / ogranicznika
prędkości**.
* W zależności od kraju przezna-
czenia.
** Zależnie od silnika.
4
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależ-
ne operowanie zamkiem drzwi
przednich, korka wlewu paliwa,
a także umożliwiają wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera i
włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Umożliwia poprzez drzwi kie-
rowcy, zablokowanie zwykłe i
przy pomocy super zamka oraz
odblokowanie, drzwi, pokrywy
bagażnika.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik
są otwarte, zamek centralny nie
zadziała; kierowca zostaje o tym
poinformowany sygnałem dźwię-
kowym podczas zamykania (blo-
kowania) drzwi za pomocą pilota.
Pilot zdalnego sterowania
oferuje możliwość sterowania
tymi samymi funkcjami na od-
ległość.
30-08-2004
Pilot zdalnego sterowania
Blokowanie
Wciśnięcie przycisku A pozwala
zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizowana jest
poprzez zapalenie się kierunkow-
skazów na ok. 2 sekundy.
Uwaga: wciśnięcie na dłużej przy-
cisku A umożliwia, oprócz zablo-
kowania, również automatyczne
zamknięcie szyb oraz otwieranego
dachu.
Pojazd wyposażony w super
zamek
Włączenie super zamka po-
woduje całkowite zablokowa-
nie zamków i klamek drzwi
od wewnątrz i od zewnątrz.
Wciśnięcie przycisku A pozwala
zablokować pojazd.
Czynność ta sygnalizowana jest
poprzez zapalenie się kierunkow-
skazów na ok. 2 sekundy.
Uwaga: długie wciśnięcie przy-
cisku A umożliwia automatyczne
zamknięcie szyb i otwieranego
dachu.
Drugie wciśnięcie przycisku A w
ciągu 5 następnych sekund, powo-
duje zwykłe zablokowanie drzwi.
Jest to sygnalizowane przez zapa-
lenie się kierunkowskazów na czas
około 2 sekund.
Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku B umożliwia
odblokowanie pojazdu.
Czynność sygnalizowa-
na jest poprzez szybkie
miganie kierunkowska-
zów.
Uwaga: Jeżeli zabloko-
wany samochód został
92
przez nieuwagę odblo-
kowany, ale przez 30 sekund drzwi
nie zostały otwarte, pojazd zabloku-
je się automatycznie.
URUCHOMIENIE
Pozycja STOP:
stacyjka wyłączona zapłon wyłą-
czony.
1 położenie, pozycja Osprzęt :
stacyjka jest wyłączona, ale
osprzęt może działać
2 położenie, pozycja Działanie:
stacyjka włączona.
Położenie Uruchomienie :
rozrusznik działa.
 5
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

ELEMENTY STEROWANIA Pojazdy wyposażone w światło

W KIEROWNICY przeciwmgielne tylne
(pierścień B) WYCIERACZKI
OŚWIETLENIE Światło przeciwmgielne
tylne (obrót pierścienia Przednia
Światła przednie i tylne (pierścień A)
do przodu) 2 Praca przyspieszona
Światła zgaszone. (silne opady).
1 Praca normalna (opady
Pojazdy wyposażone w umiarkowane).
reflektory przeciwmgielne AUTO Praca w trybie automatycznym.
Światła pozycyjne przednie i światło
przeciwmgielne tylne 0 Zatrzymanie
(pierścień C) â Praca jednorazowa.
Reflektory przeciwmgielne Spryskiwacz : pociągnąć dźwignię do
Światła mijania/ siebie.
Światła drogowe. przednie (1 obrót
pierścienia do przodu) Praca w trybie automatycznym
W położeniu AUTO, wycie-
Automatyczne Reflektory raczka pracuje automatycz-
włączanie świateł przeciwmgielne nie, dostosowując swoją
przednie i światło prędkość do intensywności
przeciwmgielne opadów. 103
Automatyczne włączanie tylne (2 obroty pierścienia do
świateł przodu). Tylna
Aby włączyć lub wyłączyć funk-
cję, należy ustawić klucz w Zatrzymanie Praca Spryski-
pozycji osprzętu, przełącznik Wyłączenie: obrót pier- przerywana wacz
sterowania w pozycji 0 i nacisnąć ścienia do tyłu.
na ponad dwie sekundy na jego
końcówkę. 101
30-08-2004
6
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

FOTELE PRZEDNIE
1 - Regulacja wzdłużna.
2 - Dostęp do tylnych miejsc
(wersja 3 drzwiowa).
3 - Regulacja nachylenia oparcia.
4 - Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy lub pasażera.
5 - Sterowanie ogrzewanymi
siedzeniami.
6 - Podłokietnik przedni
wyjmowany (wersja
5 drzwiowa).
7 - Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.
Aby wysunąć lub wsunąć
zagłówek, pociągnąć go jed-
nocześnie do góry/ do dołu i
do siebie.

Nigdy nie jeździć ze zde-

montowanymi zagłówkami.

8 - Szuflady.

82
30-08-2004
 7
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

SIEDZENIA TYLNE
Składanie siedzenia tylnego lewego (część 2/3) lub prawego (część 1/3),
należy zawsze zaczynać od złożenia siedziska, a następnie oparcia (nigdy
odwrotnie - ryzyko uszkodzenia siedzenia):
- przesunąć jeśli konieczne, przednie siedzenie do przodu,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o oparcia siedzeń przednich,
kombi: odchylić za pomocą dźwigni.
- sprawdzić prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa, z boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2, aby odblokować oparcie 3,
- wsunąć zagłówki,
- odchylić oparcie 3.

Uwaga: siedzisko 1 może zostać wyjęte aby zwiększyć objętość bagażnika.

Podczas ponownego składania siedzeń:

- podnieść oparcie i zablokować je (czerwony wskaźnik 2 powinien być zakryty),
- ułożyć siedzisko,

Zwrócić uwagę, aby nie przytrzasnąć pasów bezpieczeństwa.

84

30-08-2004
8
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

WYPOSAŻENIE
BAGAŻNIKA (kombi)

1 - Pokrywa bagaży
2 - Zaczepy mocowania w
podłodze i słupkach drzwi
bagażnika
3 - Zaczepy mocowania na
tylnej kanapie
4 - Siatka przytrzymująca bagaże
5 - Schowki w podłodze
(2/3 - 1/3)
6 - Schowki boczne z lampką
oświetlenia bagażnika
7 - Siatki przytrzymujące
8 - Gniazdo akcesorii 12V
9 - Mocowania siatki
przytrzymujące wysokie
przedmioty
10 - Uchwyty i wieszaki na odzież

118
30-08-2004

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały za-
projektowane, aby zoptymalizo-
wać bezpieczeństwo pasażerów
w przypadku gwałtownego zde-
rzenia; uzupełniają one działanie
pasów bezpieczeństwa z ogra-
nicznikiem siły naprężenia.
Poduszki powietrzne
czołowe
Są one zintegrowane w kierow-
nicy dla kierowcy i w desce roz-
dzielczej dla pasażera. Są odpa-
lane równocześnie, za wyjątkiem
sytuacji, gdy poduszka powietrz-
na pasażera jest wyłączona.
Środki ostrożności dotyczące
poduszki powietrznej pasażera
F wyłączyć poduszkę powietrz-
ną, jeżeli trzeba zainstalować
fotelik dziecięcy ,
F podczas przewożenia dorosłe-
go pasażera włączyć z powro-
tem poduszkę powietrzną.
30-08-2004
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
F Przy wyłączonym zapłonie,
włożyć klucz do przełącznika
poduszki powietrznej pasażera
1 i przekręcić go do pozycji
"OFF".
Jak tylko jest to możliwe, należy
włączyć poduszkę powietrzną pa-
sażera, przekręcając przełącznik
poduszki do pozycji "ON".
130
9
Kontrola wyłączenia
Przy włączonym zapło-
nie (2 położenie klucza),
włączenie się tej kontrolki
i pojawienie się komuni-
katu na ekranie wielofunkcyjnym
"Passenger airbag switched
off" (Poduszka powietrzna pa-
sażera wyłączona), sygnalizuje
dezaktywację poduszki (położe-
nie "OFF" przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona na
czas wyłączenia poduszki po-
wietrznej.
Poduszki powietrzne
boczne* i typu kurtynowego*
Poduszki powietrzne boczne
zintegrowane są w oparciach sie-
dzeń przednich, od strony drzwi.
Poduszki powietrzne typu kur-
tynowego zintegrowane są w
słupkach oraz dachowej części
kabiny pasażerskiej.
Są one odpalane wyłącznie po
stronie, po której miało miejsce
uderzenie.
* Zależnie od kraju prze- 131
znaczenia.
10
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB REGULACJA

1- Elektryczny podnośnik szyby kierowcy. PIONOWA I
2- Elektryczny podnośnik szyby pasażera. POZIOMA KIEROWNICY
3- Elektryczny podnośnik prawej tylnej szyby. F Po zatrzymaniu pociągnąć
4- Elektryczny podnośnik lewej tylnej szyby. dźwignię A w celu odblokowa-
5- Wyłączenie przełącznika podnośników szyb znajdujących się z tyłu. nia kierownicy.
F Wykonać regulację kierownicy.
Obsługa ręczna: Obsługa automatyczna:
F Zablokować, popychając do
F Nacisnąć wyłącznik albo pocią- F Nacisnąć wyłącznik albo pocią- oporu dźwignię A.
gnąć go, nie przekraczając punktu gnąć go poza punkt oporu. Jeden
oporu. Szyba zatrzyma się z chwilą tylko impuls całkowicie
zwolnienia wyłącznika. otwiera lub zamyka szybę.

System antyzaciskowy : kiedy szyba podnosi się i napotyka przeszkodę,

zatrzymuje się i opada z powrotem.
ELEKTRYCZNIE STEROWANE LUSTERKA
F Przekręcić sterowanie 6 w prawo lub
w lewo w celu wyboru lusterka do
regulacji.
F Przesuwać sterowanie 7 w czterech
kierunkach w celu wykonania regulacji.
F Po wykonaniu regulacji, ustawić
dźwignię sterowania 6 w położeniu
środkowym.
30-08-2004
108
Podczas parkowania, lusterka wsteczne
można przestawiać elektrycznie, pocią-
gając dźwignię sterowania 6
do siebie lub automatycznie,
podczas blokowania pojazdu
za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
109 111

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
REGULATOR
PRĘDKOŚCI
Regulator prędkości pozwala
na utrzymanie, w sposób ciągły,
prędkości samochodu zaprogra-
mowanej przez kierowcę, bez
względu na ukształtowanie drogi
i bez konieczności oddziaływa-
nia na pedał przyspieszenia czy
hamulca.
Aby zapamiętać daną prędkość,
musi ona przekraczać 40 km/h
(ręczna skrzynia biegów) lub
60 km/h (automatyczna skrzynia
biegów), przy włączonym 4 biegu
(2 bieg przy automatycznej skrzy-
ni biegów).
Uruchomienie
F Ustawić pokrętło 1 w położe-
niu ON.
Można zapamiętać prędkość.
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu
OFF aby wyłączyć system.
30-08-2004
Zapamiętywanie prędkości
W momencie osiągnięcia żądanej
prędkości, należy nacisnąć na
przycisk 2 lub 3. Prędkość zosta-
nie zapamiętana i utrzymywana
automatycznie.
Uwaga: Możliwe jest chwilowe
przyspieszenie nie powodujące
wyłączenia regulatora prędkości.
Wyłączenie zapamiętanej
prędkości
Aby wyłączyć zapamiętaną pręd-
kość:
F należy nacisnąć na przycisk 4
lub pedał hamulca lub sprzę-
gła.
Przywołanie zapamiętanej
prędkości
Po wyłączeniu, nacisnąć na przy-
cisk 4. Samochód automatycznie
osiągnie ostatnią zapamiętaną
prędkość.
Anulowanie zapamiętanej
prędkości
F Ustawić pokrętło 1 w położe-
niu OFF i wyłączyć zapłon.
Nie używać regu-
latora prędkości na
śliskiej nawierzch-
ni lub przy dużym
natężeniu ruchu. 125
11
POMOC PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
System, zainstalowany w tylnym
zderzaku, wykrywa przeszkody
(osoby, pojazdy, drzewa, barierki,
chodnik ...) znajdujące się za sa-
mochodem.
Uruchomienie
Przy pracującym silniku, system
jest aktywowany po włączeniu
biegu wstecznego; oznajmia to
sygnał dźwiękowy.
Informacja o bliskości przeszko-
dy podawana jest przez sygnał
dźwiękowy, im bliżej przeszkody
tym sygnał dźwiękowy jest częst-
szy.
Jeżeli odległość "tył samochodu/
przeszkoda" jest mniejsza niż
30 cm, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.
Bieg jałowy, wyłącza sys-
tem.
129
12
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA

NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA Od wewnątrz : popchnąć dźwi-

gnię umieszczoną z lewej strony,
Napełnianie zbiornika paliwa musi się odbywać przy wyłączonym silniku. pod tablicą rozdzielczą.
F Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
F Włożyć klucz i przekręcić w lewą stronę.
F Zdjąć korek i zaczepić go po wewnętrznej stronie klapki.
Etykieta przyklejona po wewnętrznej stronie klapki wskazuje typ paliwa,
jaki należy stosować w Państwa samochodzie.
Nigdy nie należy kontynuować napełniania zbiornika paliwa po trzecim
odcięciu dopływu przez pistolet. Dalsze napełnianie może spowodować
zakłócenia w pracy silnika.

Pojemność zbiornika wynosi około 60 litrów.

F Po uzupełnieniu poziomu paliwa, zakręcić korek i zamknąć klapkę.

Kontrolka minimalnego poziomu paliwa Od zewnątrz : unieść

dźwignię, podnieść po-
W momencie zapalenia się kontrolki, w zbiorniku krywę i podeprzeć ją pod-
pozostała ilość paliwa pozwalająca przejechać oko- pórką.
ło 50 km. 100 100
30-08-2004

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307
AUTOMATYCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatyczna skrzynia czte-
robiegowa oferuje, do wyboru,
wygodę zintegrowanej automa-
tyki, wzbogaconej programem
sport i programem śnieg lub
przyjemność ręcznego wybiera-
nia przełożenia.
Płytka selektora
położenia
F Przestawić dźwignię wybiera-
jąc odpowiednie położenie.
Na ekranie zestawu wskaźni-
ków zapala się odpowiednia
kontrolka.
30-08-2004
Park (postój) : parkowanie lub
uruchomienie silnika, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwol-
niony.
Reverse (bieg wsteczny) : wyko-
nywanie jazdy do tyłu (wybrać to
położenie po zatrzymaniu pojaz-
du i przy silniku pracującym na
niskich obrotach).
Neutral (bieg jałowy) : urucha-
mianie silnika lub postój, hamu-
lec postojowy zaciągnięty.
Drive (prowadzenie) : jazda w
trybie automatycznym,
Manual (ręczne) : jazda w trybie
sterowania ręcznego .
S : program sport.
T : program śnieg .
Ręczne wybieranie czterech
biegów:
F Przestawić dźwignię na znak +
w celu przejścia na bieg wyż-
szy, a na znak - chcąc przejść
na bieg niższy.
Uwaga : programy S (sport) i
T (śnieg) są nieczynne w trybie
działania ręcznego
13
Uruchomienie silnika
F przy włączonym hamulcu
postojowym, należy wybrać
położenie P lub N na płytce
selektora,
F przekręcić klucz położenie
Rozruch.
Uruchamianie pojazdu
W celu uruchomienia pojazdu
znajdującego się w położeniu P :
F należy nacisnąć na pedał
hamulca, żeby zwolnić poło-
żenie P,
F wybrać położenie R, D lub M,
następnie zwolnić stopniowo
nacisk na pedał hamulca ;
pojazd natychmiast rusza.
Jeżeli silnik pracuje na
biegu jałowym, a ha-
mulce są zwolnione, to
po wybraniu funkcji R, D
lub M, pojazd ruszy bez
konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Z tego powodu, nie wol-
no zostawiać dzieci bez
opieki w samochodzie,
przy pracującym silniku.
120
14
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

OGRZEWANIE /
KLIMATYZACJA

Nr Symbol Funkcja

Regulacja nawiewu
1 powietrza.

Sterowanie wlotem
2 powietrza.
76

Regulacja
3 temperatury.

Odmrażanie tylnej
4 szyby i lusterek
wstecznych.

Regulacja natężenia
5 nadmuchu.

Sterowanie
6 klimatyzacją.
78
30-08-2004
 15
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307

AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
Nr Symbol Funkcja

Regulacja natężenia
1 nadmuchu.

2 Regulacja nawiewu.

Sterowanie wlotem
3 powietrza.

Sterowanie
4 klimatyzacją.

Odmrażanie tylnej
5 szyby i lusterek
wstecznych.

6 Wyłączenie systemu.

Regulacja
7 temperatury.

Automatyczny
8 program komfortu.

Automatyczny
9 program
80 widoczności.
30-08-2004
18
KONTROLA DZIAŁANIA
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
1 - Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnika.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
30-08-2004
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju
silnika.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka wstępnego
podgrzewania silnika Diesla.
23 - Kontrolka świateł drogowych.
24 - Kontrolka minimalnego
poziomu płynu chłodzącego
silnika (Diesel).
25 - Kontrolka świateł mijania.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego
(Diesel).
27 - Potencjometr oświetlenia.

KONTROLA DZIAŁANIA
ZESTAW WSKAŹNIKÓW-BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
1 - Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
30-08-2004
19
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP).
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka świateł mijania.
24 - Potencjometr oświetlenia.
25 - Kontrolka programu sport.
26 - Kontrolka programu śnieg.
27 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju
silnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
20
KONTROLA DZIAŁANIA
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrol-
ka, przy pracującym silniku, jest
sygnałem wystąpienia usterki.
Zaświeceniu niektórych kontrolek
może towarzyszyć również sygnał
dźwiękowy oraz komunikat wy-
świetlany na ekranie wielofunk-
cyjnym. Nie należy lekceważyć
ostrzeżenia, natomiast jak naj-
szybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kon-
trolka centralnego alarmu STOP,
należy koniecznie zatrzymać po-
jazd, zachowując przy tym wszyst-
kie niezbędne środki ostrożności.
Kontrolka centralnego
alarmu STOP
Zapala się po każdym włączeniu
zapłonu.
Jest sprzężona z kontrolkami "ci-
śnienie oleju", "minimalny poziom
płynu chłodzącego", "poziom płynu
hamulcowego", "usterka systemu
elektronicznego rozdziału hamowa-
nia", wskaźnikiem temperatury płynu
chłodzącego.
Należy koniecznie się zatrzymać w
przypadku migania kontrolki przy
pracującym silniku.
Skontaktować się z Punktem Serwi-
sowym PEUGEOT.
30-08-2004
Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alarmu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pra-
cującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Oil pressure too
low" (Zbyt niskie ciśnienie oleju)
lub "Complete oil level" (Uzupełnić
poziom oleju).
Należy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
W przypadku braku oleju w układzie
smarowania, należy uzupełnić po-
ziom.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
chłodzącego silnik Diesel
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alarmu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym
włączeniu zapłonu na około 3 se-
kundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat wy-
świetlany na ekranie wielofunkcyj-
nym "Complete brake fluid level"
(Uzupełnić poziom płynu chłodzą-
cego silnik).
Należy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Uwaga : przed uzupełnieniem po-
ziomu, należy odczekać do ochło-
dzenia silnika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnie-
niem.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkrę-
cić korek o dwa obroty, w celu obni-
żenia ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alarmu STOP.
Zapala się po każdym włączeniu
zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat,
wyświetlany na ekranie wielofunkcyj-
nym, wskazujący przyczynę alertu :
- "Handbrake left on" (Włączony ha-
mulec ręczny), jeśli hamulec jest włą-
czony lub nie całkowicie zwolniony,
- "Brake fluid level too low" (Zbyt
niski poziom płynu hamulco-
wego), w przypadku znacznego
spadku poziomu płynu (jeśli kon-
trolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca ręcznego),
- "Braking system faulty" (Usterka
układu hamulcowego), wyświe-
tlane jest równocześnie z zapale-
niem kontrolki ABS, sygnalizującej
usterkę systemu elektronicznego
rozdziału hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka ładowania
akumulatora
Zapala się za każdym włączeniem
zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracu-
jącym silniku oraz towarzyszący
jej sygnał dźwiękowy i komunikat,
wyświetlany na ekranie wielofunk-
cyjnym "Battery charge faulty"
(Usterka ładowania akumulatora)
może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ła-
dowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora
lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przerwa-
ny lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
zapobiegającego
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na 3 sekundy w momen-
cie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontro-
lka powyżej prędkości 12 km/h sy-
gnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat, wy-
świetlany na ekranie wielofunkcyj-
nym "ABS system faulty" (Usterka
systemu ABS).
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
30-08-2004
Kontrolka systemu
Dynamicznej kontroli
stabilności (ESP / ASR)
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy
każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
przy pracującym silniku lub podczas
jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komu-
nikat, wyświetlany na ekranie wielo-
funkcyjnym, sygnalizują "ESP/ASR
system faulty" (System ESP/ASR nie
działa); należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Podczas jazdy, przy pracującym silniku,
kontrolka miga w przypadku włączenia
systemu.
Zapala się na stałe po jego wyłączeniu.
Kontrolka autodiagnostyki
silnika
Zapala się przy każdym włączeniu
zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym
silniku, włączenie sygnału dźwiękowe-
go i wyświetlenie komunikatu na ekra-
nie wielofunkcyjnym
- "Engine anti-pollution system faulty"
(Usterka układu oczyszczania spa-
lin) oznaczają usterkę tego systemu.
- "Carry out filter cleaning cycle (FAP)"
(Wykonywanie oczyszczania filtra
cząsteczek Diesel (FAP)), oznacza
początek saturacji filtra (spowodowaną
warunkami wyjątkowo przedłużonej jaz-
dy miejskiej: mała prędkość, korki, ...).
21
Aby zregenerować filtr, należy je-
chać, jak tylko warunki drogowe na
to pozwolą, z prędkością 60 km/h
lub większą, przez co najmniej pięć
minut (aż do zgaśnięcia kontrolki).
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalo-
na, należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Uwaga: po długotrwałej jeździe sa-
mochodu z bardzo małą prędkością
lub hamując, można zauważyć w wy-
jątkowych sytuacjach, wydostawanie
się pary wodnej z układu wydecho-
wego podczas przyspieszania. Nie
ma to żadnego wpływu na środowi-
sko naturalne.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku, włączony sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym "Catalyst faulty"
(Usterka katalizatora) sygnalizują
usterkę działania systemu wtrysku
lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszko-
dzenia katalizatora (wyłącznie w
silniku benzynowym). Należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
22
KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka podgrzewania
silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia za-
płonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika,
odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka obecności wody
w filtrze oleju napędowego
(zależnie od kraju
przeznaczenia)
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym "Water
presence in diesel filter" (Obec-
ność wody w filtrze oleju napędo-
wego).
Istnieje ryzyko uszkodzenia syste-
mu wtrysku.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
30-08-2004
Kontrolka neutralizacji
poduszki powietrznej
pasażera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
komunikat "Passenger airbag swit-
ched off" (Wyłączona poduszka
powietrzna pasażera).
Jeśli kontrolka poduszki powietrznej
pasażera jest wyłączona, kontrolka
zapala się w chwili włączenia zapło-
nu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli
kontrolka miga, należy skonsultować
się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka poduszek
powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka se-
kund w chwili włączenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracu-
jącym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komu-
nikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Airbag fault" (Usterka Poduszki
powietrznej) oznacza :
- usterkę systemu poduszek po-
wietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych
bocznych.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa
bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy
pracującym silniku, gdy kierowca
nie zapiął swojego pasa bezpieczeń-
stwa.
Kontrolka
minimalnego
poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy
w chwili włączenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym
silniku, towarzyszy sygnał dźwięko-
wy oraz komunikat, wyświetlony na
ekranie wielofunkcyjnym "Fuel level
low" (Niski poziom paliwa).
W chwili zapalenia kontrolki, zasięg
wynosi około 50 km (pojemność
zbiornika paliwa ok. 60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę
wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.

KONTROLA DZIAŁANIA
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, tempera-
tura zbyt wysoka. Miga kontrolka
centralnego alarmu STOP, włącza
się sygnał dźwiękowy i wyświetlany
jest komunikat na ekranie wielofunk-
cyjnym "Cooling fluid temperature
too high" (Zbyt wysoka tempera-
tura płynu chłodzącego silnik).
Należy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas uzu-
pełniania poziomu, odkręcić korek o
dwa obroty, aby obniżyć ciśnienie w
układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
30-08-2004
23
Wyświetlacz położenia dźwigni Kontrolki automatycznej skrzyni
selektora automatycznej skrzyni biegów
biegów
Kontrolka "SPORT"
Park (Postój) Zapala się w chwili włącze-
nia programu "SPORT" au-
tomatycznej skrzyni biegów.
Reverse (Bieg wsteczny)
Kontrolka "ŚNIEG"
Neutral (Bieg jałowy) Zapala się w chwili włącze-
nia programu "ŚNIEG" auto-
matycznej skrzyni biegów.
Drive (Jazda)
Tryb ręczny :
Usterka działania
1 przełożenie włączone
Wyświetla się przy wystą-
pieniu usterki działania,
której towarzyszy informacja
2 przełożenie włączone na ekranie wielofunkcyjnym
"Automatic gear fault" (Us-
terka automatycznej skrzyni bie-
gów), sygnał dźwiękowy oraz miga-
nie kontrolki Sport i Śnieg w zestawie
3 przełożenie włączone wskaźników.
4 przełożenie włączone
24
KONTROLA DZIAŁANIA
WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW
Po włączeniu zapłonu wyświetla suk-
cesywnie trzy funkcje :
- sygnalizator czynności obsługo-
wych,
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całko-
wity i przebieg dzienny).
Uwaga: przebieg całkowity i dzienny
jest wyświetlany przez 30 sekund
po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu
drzwi kierowcy, jak też po zabloko-
waniu lub odblokowaniu pojazdu.
Działanie Odległość do kolejnego przeglądu
mniejsza od 1 000 km.
Po włączeniu zapłonu i przez na-
stępne 5 sekund, klucz symbolizu- Przykład: do najbliższego przeglądu
pozostało 900 km do przejechania.
jący czynności obsługowe zapala
się, wyświetlacz licznika kilometrów Po włączeniu zapłonu i przez następ-
wskazuje ilość kilometrów (wartość ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
zaokrąglona) pozostałych do najbliż-
szego przeglądu.
Przykład: do jabliższego przeglądu
pozostało 4 800 km do przejechania.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:

Sygnalizator czynności 5 sekund później, licznik kilometrów

obsługowych powraca do stanu normalnego i wy-
świetla przebieg całkowity i dzienny.
Informuje o zbliżaniu się kolejnego Wskaźnik sygnalizuje, że w niedale-
przeglądu, zgodnie z planem obsługi kiej przyszłości należy zaplanować
konstruktora. 5 sekund później, licznik kilometrów przegląd. Wyświetlacz pokazuje
Pozostały do przeglądu dystans obli- powraca do stanu normalnego i wy- przebieg całkowity i dzienny.
czany jest począwszy od ostatniego świetla przebieg całkowity i dzienny.
zerowania sygnalizatora (patrz od-
powiedni rozdział). Jest on określony
przez dwa czynniki:
- przejechana ilość kilometrów,
- czas jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.
Uwaga: czynnik kilometrów pozo-
stałych do przejechania może być
wyprzedzony przez czynnik czaso-
wy, w zależności od sposobu jazdy
kierowcy.

30-08-2004

KONTROLA DZIAŁANIA
Odległość do przeglądu została
przekroczona.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, klucz symbolizujący
czynności obsługowe miga.
Przykład: odległość do następnego
przeglądu została przekroczona o
300 km, należy jak najszybciej wyko-
nać przegląd.
Po włączeniu zapłonu i przez następ-
ne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:
5 sekund później, licznik kilometrów
powraca do stanu normalnego a
klucz czynności obsługowych pozo-
staje zapalony.Wyświetlacz pokazu-
je przebieg całkowity i dzienny.
Uwaga: klucz obsługowy może za-
palić się również w przypadku gdy
przekroczony zostanie termin prze-
glądu po dwóch latach.
30-08-2004
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
Po włączeniu zapłonu, poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez
około 10 sekund, po informacji ob-
sługowej.
Brak oleju
Miganie kontrolki sygnalizuje brak
oleju mogący uszkodzić silnik.
Jeżeli brak oleju zostanie potwier-
dzony ręcznym wskaźnikiem, należy
jak najszybciej uzupełnić poziom.
25
Usterka wskaźnika oleju
Należy sprawdzić poziom ręcznym
wskaźnikiem oleju.
Jeżeli poziom jest odpowiedni, miga-
nie kontrolki oznacza uszkodzenie
wskaźnika oleju silnikowego.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrola poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika oleju jest
wiarygodna tylko wtedy gdy
samochód znajduje się na po-
ziomej powierzchni, a silnik jest
wyłączony od 15 minut.
26
KONTROLA DZIAŁANIA
Potencjometr Zerowanie sygnalizatora
oświetlenia czynności obsługowych
Przy włączonych świa- Państwa ASO PEUGEOT przepro-
tłach, wcisnąć przycisk wadza tą czynność po każdym wy-
w celu zmiany natęże- konanym przeglądzie.
nia oświetlenia sta- Jeżeli sami państwo dokonują
nowiska kierowcy. W przeglądu samochodu, należy prze-
momencie gdy oświetlenie osiągnie prowadzić następującą procedurę
poziom minimalny (lub maksymalny), zerowania:
zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć F wyłączyć zapłon,
go ponownie w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia. F nacisnąć przycisk zerowania dzien-
nego licznika kilometrów i przytrzy-
Po uzyskaniu żądanego natężenia mać go wciśniętego,
oświetlenia, zwolnić przycisk.
F włączyć zapłon.
Licznik kilometrów zaczyna się co-
fać.
Kiedy wyświetlacz wskazuje "0000.0",
zwolnić przycisk; klucz obsługowy
Zerowanie znika.
dziennego
licznika Ważne: po tej operacji, jeżeli zamie-
kilometrów rzają Państwo odłączyć akumulator,
należy zablokować samochód i od-
czekać co najmniej 5 minut, w innym
Włączyć zapłon, wci- przypadku, zerowanie nie zostanie
snąć przycisk aż do wzięte pod uwagę.
pojawienia się zer.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
EKRANY
WIELOFUNKCYJNE
Prezentacja
Ekran monochromatyczny B
Pozwala otrzymać następujące in-
formacje :
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (wartość
miga w przypadku możliwości wy-
stąpienia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola drzwi i pokryw (drzwi, po-
krywa silnika...),
- informacje ostrzegawcze (np. :
"nieprawidłowe ładowanie akumula-
tora") lub informacje (np.: "Podusz-
ka powietrzna pasażera wyłączo-
na"), wyświetlane czasowo, które
mogą zostać skasowane poprzez
wciśnięcie przycisku 1 lub 2,
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział).
30-08-2004
27
Ekran monochromatyczny CT i
ekran kolorowy DT
Te dwa systemy są obsługiwane
przy użyciu klawiatury radiotelefonu
GPS RT3.Pozwalają one wyświetlić
następujące informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (komu-
nikat na ekranie w przypadku Ekran monochromatyczny CT
niebezpieczeństwa wystąpienia
gołoledzi), Główne menu
- źródła audio (radio, CD,...),
- funkcje telefonu (telefon, usługi,
...),
- kontrola drzwi i pokryw (drzwi, po-
krywa silnika, ...),
- informacje alarmowe (np.: "Niski
poziom paliwa") oraz informa-
cje o stanie funkcji pojazdu (np.:
"Poduszka powietrzna pasażera Nacisnąć na przycisk "MENU"
Radiotelefonu RT3, aby uzyskać
wyłączona"), wyświetlane czaso-
wo, dostęp do głównego menu i wybrać
jedną z poniższych funkcji:
- komputer pokładowy (patrz odpo-
wiedni rozdział), - nawigacja - prowadzenie (patrz
rozdział "Pokładowy system
- pokładowy system prowadzenia
(patrz odpowiedni rozdział). prowadzenia"),
- funkcje audio (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
Uwaga: wszystkie funkcje syste-
mu znajdują się na dwóch płytach - komputer pokładowy (patrz
odpowiedni rozdział),
CD-Rom: płyta "Konfiguracja" za-
wiera program oraz różne języki - spis telefonów (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
wyświetlania i informacji głosowych;
na drugiej "Nawigacja" znajdują się - funkcje telefonu (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
dane kartograficzne systemu prowa-
dzenia pokładowego. - konfiguracja (patrz odpowiedni
rozdział).
28
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Ekran kolorowy DT
Główne menu
Nacisnąć na przycisk "MENU"
Radiotelefonu RT3, aby uzyskać
dostęp do głównego menu i wybrać
jedną z poniższych funkcji:
- nawigacja - prowadzenie (patrz
rozdział "Pokładowy system
prowadzenia"),
- funkcje audio (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
- komputer pokładowy (patrz
odpowiedni rozdział),
- spis telefonów (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
30-08-2004
- funkcje telefonu (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
- konfiguracja (patrz odpowiedni
rozdział),
- mapa (patrz rozdział "Pokładowy
system prowadzenia").
- wideo (patrz odpowiedni rozdział),
Kilka definicji...
Wyświetlanie warstwowe
w trakcie wyświetlania funkcji, na
wyświetlaczu pojawia się okno z
komunikatem o zmianie stanu innej
aplikacji.
Wyświetlenie stałe
aplikacja główna w trakcie realizacji,
wyświetlana w tle ekranu.
Menu kontekstowe
ograniczone menu związane z apli-
kacją główną w trakcie realizacji,
wyświetlanej w tle ekranu.
Konfiguracja parametrów
Ekran monochromatyczny B
Przytrzymać wciśnięty przez dwie
sekundy przycisk 1, aby uzyskać
dostęp do regulacji.
Każde następne wciśnięcie tego
przycisku pozwala uzyskać dostęp
do poszczególnych parametrów:
- język wyświetlanych informacji,
- jednostka prędkości (km lub mile),
- jednostka temperatury (stopnie
Celsjusza lub Fahrenheita),
- format wyświetlanego czasu (tryb
12 lub 24 godzinny),
- godziny,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2 pozwala
zmienić wybrany parametr. Przytrzy-
mać przycisk wciśnięty, aby uzyskać
szybki przegląd.
Jeżeli przez następnych siedem se-
kund nie zostanie wykonana żadna
czynność, ekran powraca do wy-
świetlania bieżącego, a zmienione
dane zostają zarejestrowane.
28
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Ekran kolorowy DT
Główne menu
Nacisnąć na przycisk "MENU"
Radiotelefonu RT3, aby uzyskać
dostęp do głównego menu i wybrać
jedną z poniższych funkcji:
- nawigacja - prowadzenie (patrz
rozdział "Pokładowy system
prowadzenia"),
- funkcje audio (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
- komputer pokładowy (patrz
odpowiedni rozdział),
- spis telefonów (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
30-08-2004
- funkcje telefonu (patrz rozdział
"Radiotelefon RT3"),
- konfiguracja (patrz odpowiedni
rozdział),
- mapa (patrz rozdział "Pokładowy
system prowadzenia").
- wideo (patrz odpowiedni rozdział),
Kilka definicji...
Wyświetlanie warstwowe
w trakcie wyświetlania funkcji, na
wyświetlaczu pojawia się okno z
komunikatem o zmianie stanu innej
aplikacji.
Wyświetlenie stałe
aplikacja główna w trakcie realizacji,
wyświetlana w tle ekranu.
Menu kontekstowe
ograniczone menu związane z apli-
kacją główną w trakcie realizacji,
wyświetlanej w tle ekranu.
Konfiguracja parametrów
Ekran monochromatyczny B
Przytrzymać wciśnięty przez dwie
sekundy przycisk 1, aby uzyskać
dostęp do regulacji.
Każde następne wciśnięcie tego
przycisku pozwala uzyskać dostęp
do poszczególnych parametrów:
- język wyświetlanych informacji,
- jednostka prędkości (km lub mile),
- jednostka temperatury (stopnie
Celsjusza lub Fahrenheita),
- format wyświetlanego czasu (tryb
12 lub 24 godzinny),
- godziny,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2 pozwala
zmienić wybrany parametr. Przytrzy-
mać przycisk wciśnięty, aby uzyskać
szybki przegląd.
Jeżeli przez następnych siedem se-
kund nie zostanie wykonana żadna
czynność, ekran powraca do wy-
świetlania bieżącego, a zmienione
dane zostają zarejestrowane.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Ekran monochromatyczny CT
Menu "Configuration" (Konfigura-
cja) umożliwia dostęp do następują-
cych parametrów :
• "Adjust brightness" (Regulacja ja-
skrawości) : regulacja jaskrawości
wyświetlenia,
• "Sound" (Dźwięk) : regulacja komu-
nikatów głosowych (w przypadku
parametru głos kobiety / mężczyzny :
włożyć CD-Rom konfiguracyjny); re-
gulacja komunikatów głosowych,
• "International parameters" (Parame-
try międzynarodowe) : regulacja daty
i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny,
ustawienie minut w GPS); regulacja
jednostek (l/100 - °C lub mpg - °F),
• "Choice of language" (Wybór
języka): wybór języka informacji wy-
świetlanych oraz komend głosowych
(Niemiecki, Angielski, Hiszpański,
Francuski, Włoski, Holenderski,
Portugalski: włożyć CD-Rom konfi-
guracyjny);
30-08-2004
Ekran kolorowy DT
Menu "Display Configuration"
(Konfiguracja wyświetlacza) umożli-
wia dostęp do następujących para-
metrów:
• "Choose colors" (Wybór kolorów) :
wybór palety dostępnych barw wy-
świetlania,
• "Luminosity and brightness" (Regula-
cja jaskrawości) : regulacja jaskrawo-
ści wyświetlenia,
• "Sound" (Dźwięk) : regulacja komu-
nikatów głosowych (w przypadku
parametru głos kobiety/ mężczyzny :
włożyć CD-Rom konfiguracyjny); re-
gulacja komunikatów głosowych,
• "International parameters" (Parame-
try międzynarodowe) : regulacja daty
i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny,
ustawienie minut w GPS); regulacja
jednostek (l/100 - °C lub mpg - °F).
• "Choice of language" (Wybór
języka): wybór języka informacji wy-
świetlanych oraz komend głosowych
(Niemiecki, Angielski, Hiszpański,
Francuski, Włoski, Holenderski,
Portugalski: włożyć CD-Rom konfi-
guracyjny);
29
Wideo na ekranie DT
Istnieje możliwość podłączenia urzą-
dzenia wideo (kamery, cyfrowego
aparatu fotograficznego, ...) do trzech
gniazd wideo, umieszczonych w
schowku przednim.
Wyświetlanie wideo możliwe jest
tylko podczas postoju.
Z głównego menu Wybrać menu
"Wideo":
- "Activate video mode" (Włączenie
trybu wideo) aby włączyć / wyłą-
czyć wideo,
- "Video parameters" (Ustawienia
wideo) aby ustawić format wy-
świetlania, jasność, kontrast oraz
kolory.
Naciśnięcie na przycisk "MODE" lub
"DARK" powoduje wyjście z trybu
wideo.
Kolejne naciskanie przycisku "SO-
URCE" umożliwia wybór, innego niż
wideo, źródła dźwięku.
Ze względów bezpieczeń-
stwa, konfigurację ekra-
nów należy wykonywać na
postoju, po zatrzymaniu
pojazdu.
30
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
RADIOODTWARZACZ RB3

Ruchy dźwigni Wykonywane czynności

1 - Wciśnięcie (z tyłu).
2 - Wciśnięcie (z tyłu).
1+2 - Wciśnięcie równoczesne. Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku.
3 - Wciśnięcie.
4 - Wciśnięcie.
5 - Wciśnięcie krawędzi.
6 - Obracanie (zgodnie z
ruchem wskazówek zegara)
Zwiększenie natężenia dźwięku.
Zmniejszenie natężenia dźwięku.
Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) -
Wybór kolejnego utworu (CD).
Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) -
Wybór poprzedniego utworu (CD).
Zmiana źródła dźwięku (radio / kaseta / zmieniarka CD).
Wybór zapisanej stacji (w górę skali) -
Wybór następnej płyty CD.

7 - Obracanie (przeciwnie do Wybór zapisanej stacji (w dół skali) -

ruchu wskazówek zegara) Wybór poprzedniej płyty CD.

30-08-2004
 31
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

Przycisk Funkcja

A Włączenie/wyłączenie radioodtwarzacza.
B - Zmniejszenie natężenia dźwięku.
C + Zwiększenie natężenia dźwięku.
Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS.
D RDS Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie regionalnego trybu śledzenia programu.
E TA Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych.
F Wciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do tyłu.
G Wciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do przodu.
34 Wciśnięcie do połowy : zmiana kierunku odtwarzania kasety.
F+G
78 Wciśnięcie do oporu : wysunięcie kasety.
Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz automatycznej
H ¯ korekcji natężenia dźwięku.
I 5 Regulacja w górę funkcji przypisanych do przycisku H.
J 6 Regulacja w dół funkcji przypisanych do przycisku H.
Wybór źródła dźwięku : radio, kaseta lub zmieniarka CD.
K SRC Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy CD.
Ręczne i automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości.
L 8 Wybór następnego utworu (CD) oraz PTY (radio).
M MAN Ręczne/automatyczne działanie przycisków L oraz N w trybie radia.
Ręczne i automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości.
N 7 Wybór poprzedniego utworu (CD) oraz PTY (radio).
BND Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM.
O AST Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : automatyczne zapamiętanie stacji (autostore).
Wybór zapisanej w pamięci stacji.
1 do 6 123456 Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : zapisanie w pamięci stacji.
1 do 5 12345 Wybór płyt CD w zmieniarce.
30-08-2004
32
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
RADIOODTWARZACZ RD3
Ruchy dźwigni
1 - Wciśnięcie (z tyłu).
2 - Wciśnięcie (z tyłu).
1+2 - Wciśnięcie równoczesne.
3 - Wciśnięcie.
4 - Wciśnięcie.
5 - Wciśnięcie krawędzi.
6 - Obracanie (zgodnie z
ruchem wskazówek zegara)
7 - Obracanie (przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara)
30-08-2004
Wykonywane czynności
Zwiększenie natężenia dźwięku.
Zmniejszenie natężenia dźwięku.
Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku.
Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) -
Wybór kolejnego utworu (CD).
Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) -
Wybór poprzedniego utworu (CD).
Zmiana źródła dźwięku (radio / CD / zmieniarka CD).
Wybór zapisanej stacji (w górę skali) -
Wybór następnej płyty CD.
Wybór zapisanej stacji (w dół skali) -
Wybór poprzedniej płyty CD.
 33
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

Przycisk Funkcja

A Włączenie/ wyłączenie radioodtwarzacza.

B - Zmniejszenie natężenia dźwięku.
C + Zwiększenie natężenia dźwięku.
Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS.
D RDS Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie regionalnego trybu śledzenia programu.
Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych.
E TA Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie funkcji PTY.
Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz automatycznej
H ¯ korekcji natężenia dźwięku.
I 5 Regulacja w górę funkcji przypisanych do przycisku H.
J 6 Regulacja w dół funkcji przypisanych do przycisku H.
Ręczne i automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości.
L 8 Wybór następnego utworu (CD) oraz PTY (radio).
M MAN Ręczne/automatyczne działanie przycisków L oraz N.

N Ręczne i automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości.

7 Wybór poprzedniego utworu (CD) oraz PTY (radio).
Wybór zmieniarki płyt CD jako źródła.
P CH.CD Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy.
Wybór CD jako źródła dźwięku.
Q CD Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy.
Wybór radia jako źródła dźwięku. Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMAST, AM.
R Radio Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : automatyczne zapamiętanie stacji (autostore).
S 5 Wysunięcie płyty CD.
Wybór zapisanej w pamięci stacji.
1 do 6 123456 Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : zapisanie stacji w pamięci.
1 do 5 12345 Wybór płyt CD w zmieniarce.
30-08-2004
34
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
FUNKCJE OGÓLNE
Włączenie /
Wyłączenie
Gdy kluczyk znajduje
się w pozycji zasi-
lania osprzętu lub
włączonego zapłonu,
nacisnąć przycisk A
w celu włączenia lub
wyłączenia radioodtwarzacza.
Radioodtwarzacz może pracować
przez 30 minut bez włączonego
zapłonu.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Radioodtwarzacz jest zakodowany
w sposób, który gwarantuje jego
funkcjonowanie wyłącznie w Pań-
stwa pojeździe. W przypadku jego
zamontowania w innym pojeździe
nie będzie funkcjonował.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
jest w pełni automatyczne i nie
wymaga żadnej ingerencji z Pań-
stwa strony.
REGULACJA NATĘŻENIA
DŹWIĘKU
Wciskać przycisk C w celu zwiększe-
nia natężenia dźwięku lub przycisk
B w celu zmniejszenia natężenia
głosu.
Ciągłe wciskanie przycisków C oraz
B umożliwia regulację stopniową
natężenia dźwięku.
30-08-2004
REGULACJA AUDIO
Naciskać przycisk H
w celu uzyskania do-
stępu do regulacji to-
nów niskich (BASS),
wysokich (TREB), lo-
udness (LOUD), fader
(FAD), balans (BAL) i
automatycznej korek-
ty głośności.
Wyjście z trybu regulacji audio
odbywa się automatycznie po kilku
sekundach od ostatniej operacji lub
po wciśnięciu przycisku H, po wy-
konaniu konfiguracji automatycznej
korekty dźwięku.
Uwaga : regulacja tonów niskich,
wysokich oraz loudness jest nieza-
leżna dla każdego źródła dźwięku.
Możliwe jest więc osobne regulo-
wanie parametrów dla radia, kasety
(RB3), CD (RD3) lub zmieniarki CD.
Regulacja tonów niskich
Gdy na wyświetla-
czu pojawi się napis
"BASS", należy wci-
snąć przycisk I lub J w
celu dokonania zmian
w ustawieniach.
- "BASS -9" zmniej-
szenie niskich to-
nów do minimum,
- "BASS 0" ustawienie normalne,
- "BASS +9" zwiększenie ilości ni-
skich tonów do maksimum.
Regulacja tonów wysokich
Gdy na wyświetlaczu pojawi się
napis "TREB", należy nacisnąć na
przycisk I lub J w celu dokonania
zmian w ustawieniach.
- "TREB -9" zmniejszenie tonów
wysokich do minimum,
- "TREB 0" ustawienie normalne,
- "TREB +9" zwiększenie ilości
wysokich tonów do maksimum.
Regulacja loudness
Funkcja ta pozwala automatycznie
wyeksponować wysokie i niskie tony.
Wcisnąć przycisk I lub J w celu włą-
czenia lub wyłączenia tej funkcji.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Regulacja natężenia dźwięku
przód / tył (Fader)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się
napis "FAD", należy wcisnąć przy-
cisk I lub J,
Przycisk I pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z przodu.
Przycisk J pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z tyłu pojazdu.
Regulacja natężenia dźwięku
prawa / lewa strona (Balance)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się
napis "BAL", należy wcisnąć przy-
cisk I lub J.
Przycisk I pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z prawej strony.
Przycisk J pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z lewej strony.
Automatyczna korekta
dźwięku.
Funkcja ta pozwala automatycznie
dostosować natężenie dźwięku, w
zależności od prędkości pojazdu.
Wcisnąć przycisk I lub J w celu
włączenia lub wyłączenia tej funkcji.
30-08-2004
35
RADIO Wybór radia
Uwagi dotyczące odbioru Radioodtwarzacz RB3 :
radiowego wciskać kilka razy przy-
cisk "SRC".
Instalacja ruchomego odbiornika
radiowego jest poddawana działa-
niu zjawisk, które nie występują w
przypadku instalacji stacjonarnej - Radioodtwarzacz RD3 :
domowej. Odbiór, w przypadku wcisnąć przycisk R.
modulowanej amplitudy AM (średnie /
długie) lub modulowanej częstotliwości
(FM), podlega zakłóceniom, które nie
wynikają z nieodpowiedniej jakości in-
stalacji, lecz z charakteru odbieranych
sygnałów.
Wybór zakresu fal
W przypadku modulowanej ampli-
tudy można stwierdzić zakłócenia
podczas przejazdu w pobliżu linii Radioodtwarzacz RD3 :
wysokiego napięcia, pod mostami wybór pomiędzy falami
lub w tunelach. FM1, FM2, FMast i AM
W przypadku modulowanej częstotli- następuje poprzez krótkie
wości, zakłócenia mogą powstawać wciśnięcie przycisku "BND / AST".
w wyniku odbicia sygnałów od nie-
ruchomych przeszkód (góry, doliny,
budynki itp.), oraz w "strefach cienia"
(brak zasięgu jakiegokolwiek nadaj- Radioodtwarzacz RD3 :
nika). wybór pomiędzy falami
FM1, FM2, FMast i AM
następuje poprzez krótkie
wciśnięcie przycisku R.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Regulacja natężenia dźwięku
przód / tył (Fader)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się
napis "FAD", należy wcisnąć przy-
cisk I lub J,
Przycisk I pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z przodu.
Przycisk J pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z tyłu pojazdu.
Regulacja natężenia dźwięku
prawa / lewa strona (Balance)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się
napis "BAL", należy wcisnąć przy-
cisk I lub J.
Przycisk I pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z prawej strony.
Przycisk J pozwala zwiększyć natę-
żenie dźwięku z lewej strony.
Automatyczna korekta
dźwięku.
Funkcja ta pozwala automatycznie
dostosować natężenie dźwięku, w
zależności od prędkości pojazdu.
Wcisnąć przycisk I lub J w celu
włączenia lub wyłączenia tej funkcji.
30-08-2004
35
RADIO Wybór radia
Uwagi dotyczące odbioru Radioodtwarzacz RB3 :
radiowego wciskać kilka razy przy-
cisk "SRC".
Instalacja ruchomego odbiornika
radiowego jest poddawana działa-
niu zjawisk, które nie występują w
przypadku instalacji stacjonarnej - Radioodtwarzacz RD3 :
domowej. Odbiór, w przypadku wcisnąć przycisk R.
modulowanej amplitudy AM (średnie /
długie) lub modulowanej częstotliwości
(FM), podlega zakłóceniom, które nie
wynikają z nieodpowiedniej jakości in-
stalacji, lecz z charakteru odbieranych
sygnałów.
Wybór zakresu fal
W przypadku modulowanej ampli-
tudy można stwierdzić zakłócenia
podczas przejazdu w pobliżu linii Radioodtwarzacz RD3 :
wysokiego napięcia, pod mostami wybór pomiędzy falami
lub w tunelach. FM1, FM2, FMast i AM
W przypadku modulowanej częstotli- następuje poprzez krótkie
wości, zakłócenia mogą powstawać wciśnięcie przycisku "BND / AST".
w wyniku odbicia sygnałów od nie-
ruchomych przeszkód (góry, doliny,
budynki itp.), oraz w "strefach cienia"
(brak zasięgu jakiegokolwiek nadaj- Radioodtwarzacz RD3 :
nika). wybór pomiędzy falami
FM1, FM2, FMast i AM
następuje poprzez krótkie
wciśnięcie przycisku R.
36
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Automatyczne wyszukiwanie
stacji
Wciskać na krótko przycisk L lub
N, w celu włączenia następnej lub
poprzedniej stacji. Przytrzymując
przycisk, tuner przeszukuje częstotli-
wości w żądanym kierunku.
Przeglądanie zatrzymuje się po na-
potkaniu pierwszej stacji, po zwolnie-
niu przycisku.
Jeśli radio pracuje w trybie informacji
drogowych TA, wybierane będą tylko
stacje nadające ten typ informacji.
Wyszukiwanie stacji odbywa się naj-
pierw przy słabej czułości odbiornika
"LO" (wyszukiwanie nadajników
wysyłających najsilniejszy sygnał),
a następnie przy dużej czułości
odbiornika "DX" (wyszukiwanie na-
dajników wysyłających słaby sygnał
lub znacznie oddalonych).
Aby przestawić radio bezpośrednio
w tryb wyszukiwania "DX", należy
wcisnąć dwa razy przycisk L lub N.
30-08-2004
Ręczne wyszukiwanie stacji
Wcisnąć przycisk "MAN".
Krótkie wciśnięcie przycisku L lub N
powoduje nieznaczne zmniejszanie
lub zwiększanie częstotliwości wy-
świetlanej.
Przytrzymując przycisk przez dłuż-
szą chwilę, tuner przeszukuje czę-
stotliwość w wybranym kierunku, aż
do zwolnienia przycisku.
Ponowne wciśnięcie przycisku
"MAN" umożliwia powrót do au-
tomatycznego trybu wyszukiwania
stacji.
Ręczne zapisywanie stacji w
pamięci
Wybrać stację.
Przytrzymać przez ponad 2 sekundy
wciśnięty jeden z przycisków od "1"
do "6".
Następuje krótka cisza, po której
dźwięk powraca, potwierdzając tym
samym zapisanie stacji w pamięci.
Automatyczne zapisywanie stacji
FM (autostore)
Radioodtwarzacz RB3 :
przytrzymać przez ponad
2 sekundy, wciśnięty
przycisk "BND / AST".
Radioodtwarzacz RD3 :
przytrzymać przez ponad
2 sekundy wciśnięty przy-
cisk R.
Państwa radioodtwarzacz automatycz-
nie zapamiętuje 6 najmocniejszych
nadajników na falach FM. Stacje te są
zapisywane w trybie FMast.
Jeśli nie zostanie odnalezionych 6 nadaj-
ników, to pozostała pamięć jest wolna.
Przywoływanie zapamiętanych
stacji
Na każdym zakresie fal, wciśnięcie przy-
cisku od "1" do "6" powoduje przywoła-
nie odpowiedniej, zapisanej stacji.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SYSTEM RDS
Korzystanie z funkcji RDS (Radio
Data System) na falach FM
System RDS umożliwia nieprzerwa-
ne słuchanie tej samej stacji, nieza-
leżnie od częstotliwości na jakiej jest
nadawana w miejscu, w którym się
Państwo znajdujecie.
Krótkie wciśnięcie przy-
cisku "RDS", włącza
lub wyłącza funkcję.
Ekran wielofunkcyjny wskazuje :
- "RDS" jeśli funkcja jest włączona,
- "(RDS)" jeśli funkcja jest aktywna,
ale niedostępna.
Śledzenie stacji RDS
Wyświetlacz pokazuje nazwę wy-
branej stacji. Gdy funkcja RDS jest
aktywna, radioodtwarzacz automa-
tycznie wyszukuje w sposób ciągły
najsilniejszy sygnał tej stacji.
30-08-2004
37
Program informacji Tryb regionalnego śledzenia
drogowych (REG)
Wcisnąć przycisk "TA" Niektóre stacje są zorganizowane
w celu włączenia lub w sieci nadające różne programy w
wyłączenia funkcji. pewnych okresach czasu, w różnych
obsługiwanych regionach i programy
Ekran wielofunkcyjny
wskazuje : wspólne w innych okresach. Tryb
regionalnego śledzenia, uprzywi-
- "TA" jeśli funkcja jest aktywna, lejowuje słuchanie tylko programu
- "(TA)" jeśli funkcja jest aktywna, regionalnego.
lecz niedostępna. W tym celu, należy wcisnąć na
Każde wydanie informacji drogo- ponad 2 sekundy przycisk "RDS",
wych zostanie włączone prioryteto- który włącza lub wyłącza funkcję.
wo, niezależnie od aktualnego źródła
dźwięku (radio, kaseta, CD lub zmie-
niarka CD).
W przypadku chęci przerwania nada-
wanych informacji, należy wcisnąć
przycisk "TA", a funkcja zostanie
wyłączona.
Uwaga : natężenie dźwięku nada-
wanych informacji drogowych jest
niezależne od natężenia dźwięku
innych źródeł. Można ją regu-
lować niezależnie, przyciskiem
głośności. Parametr ten zostanie
zapamiętany i wykorzystany pod-
czas kolejnego przekazu.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ODTWARZACZ KASET :
RADIOODTWARZACZ RB3
Odtwarzacz kaset
Odtwarzacz urucha-
mia się automatycznie
w momencie włożenia
kasety.
Jeśli kaseta znajduje
się już w odtwarzaczu, należy kilka-
krotnie wcisnąć przycisk "SRC", aby
przełączyć radioodtwarzacz w tryb
odtwarzania kasety.
Uwaga : przed włożeniem kasety do
radioodtwarzacza, należy upewnić
się, czy taśma jest naprężona.
Kierunek odtwarzania
Odtwarzacz wykona odczyt obydwu
stron kasety, zmieniając automatycz-
nie kierunek odtwarzania po zakoń-
czeniu strony.
Aby zmienić ręcznie kierunek odtwa-
rzania kasety, wcisnąć do połowy
przyciski F i G.
Szybkie przesuwanie taśmy do
przodu i do tyłu
Wcisnąć do oporu przycisk F lub G,
w celu przesunięcia taśmy do tyłu lub
do przodu. Po przewinięciu taśmy do
końca strony, odtwarzacz rozpoczy-
na odczyt drugiej strony.
39
Zalecenia dotyczące taśm
magnetofonowych
- Używać wyłącznie kaset dobrych
jakościowo.
- Nie używać kaset o czasie odtwa-
rzania powyżej 90 minut.
- Nie trzymać kaset w miejscach,
gdzie panuje wysoka temperatura
i nie narażać ich na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych.
- W razie konieczności usunąć luz
taśmy przed włożeniem jej do czyt-
nika.
- Czyścić systematycznie głowice za
pomocą specjalnej taśmy czysz-
czącej typu "wilgotna".

Wyjmowanie kasety

Aby wyjąć kasetę z

radioodtwarzacza,
należy wcisnąć rów-
nocześnie i do oporu
przyciski F i G.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ZMIENIARKA Wybór płyty
PŁYT CD Aby wybrać jedną z płyt znajdują-
cych się w zmieniarce, należy wci-
Zmieniarka płyt snąć przycisk od "1" do "5".
CD
Radioodtwarzacz RB3 :
wcisnąć kilkakrotnie przy-
cisk "SRC". Wybór utworu
na płycie
Radioodtwarzacz RD3 :
wcisnąć przycisk P.
W celu wybrania następnego utworu
na płycie, wcisnąć przycisk L.
Aby powrócić do początku słucha-
nego utworu lub do poprzedniego
utworu, wcisnąć przycisk N.
41
Przyspieszone przesłuchiwanie
utworów
Przytrzymać wciśnięty jeden z przy-
cisków L lub N, aby przesłuchać
utwory do przodu lub do tyłu.
Przyspieszone przesłuchiwanie usta-
je w momencie zwolnienia przycisku.
Odtwarzanie losowe utworów
(RDM)
Gdy zmieniarka CD jest wybrana
jako źródło odtwarzania :
- radioodtwarzacz RB3 : wcisnąć
na dwie sekundy przycisk "SRC",
- radioodtwarzacz RD3 : wcisnąć
na dwie sekundy przycisk P.
Utwory na płycie będą odtwarzane
w kolejności losowej. Ponowne wci-
śnięcie przycisku na dwie sekundy
przełącza odtwarzacz w normalny
tryb odtwarzania.

Używanie nieoryginalnych
płyt CD może spowodo-
wać nieprawidłowe dzia-
łanie odtwarzacza.
Wkładać wyłącznie płyty o okrą-
głym kształcie.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
RADIOTELEFON GPS RT3
Ruchy dźwigni
1 - Wciśnięcie (z tyłu)
2 - Wciśnięcie (z tyłu)
1 + 2 - Wciśnięcie równoczesne
3 - Wciśnięcie
4 - Wciśnięcie
5 - Wciśnięcie krawędzi
6 - Obrót (zgodnie z ruchem
wskazówek zegara)
7 - Obrót (przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara)
30-08-2004
43
Wykonywane czynności
Zwiększenie natężenia dźwięku.
Zmniejszenie natężenia dźwięku.
Wyłączenie dźwięku (mute); przywrócenie dźwięku przez naciśnięcie dowolnego przycisku.
Automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali (radio) - Wybór kolejnego utworu (CD/zmieniarka CD).
Wciśnięcie na dłużej, aż do zwolnienia: szybkie przesłuchiwanie do przodu (CD/zmieniarka CD).
Automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali (radio) - Wybór poprzedniego utworu (CD/zmieniarka CD).
Wciśnięcie na dłużej, aż do zwolnienia: szybkie przesłuchiwanie do tyłu (CD/zmieniarka CD).
Zmiana źródła dźwięku (rado/ CD/zmieniarka CD) - Zatwierdzenie wybranego elementu (w menu, na ekranie) -
Odebranie / Rozłączenie (Tel./Połączenie przychodzące) - Rozłączenie (Tel./ Włącz.).
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: wyświetlenie menu kontekstowego (Tel./ Wyłącz.).
Wybór zapisanej stacji w górę skali lub zapamiętanie w pozycji 1 w razie stacji nie zapisanej w pamięci (radio) -
Wybór kolejnego CD - Wybór kolejnego elementu z menu, na ekranie.
Wybór zapisanej stacji w dół skali lub zapamiętanie w pozycji 1 w razie stacji nie zapisanej w pamięci (radio) -
Wybór poprzedniego CD - Wybór poprzedniego elementu z menu, na ekranie.
44
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

Przycisk Funkcja

Wciśnięcie: włączenie/wyłączenie radiotelefonu.

A Obrót: regulacja natężenia dźwięku .

B 5 Wysunięcie płyty CD.

C SOURCE Wybór źródła dźwięku : radio, CD, zmieniarka CD lub Aux.

D Odebranie połączenia (Telefon / Połączenie przychodzące) - Wyświetlenie menu kontekstowego (Telefon / Wyłączony).

Dostęp do menu usług "PEUGEOT".

E Wciśnięcie na dwie do ośmiu sekund: połączenie bezpośrednie z "PEUGEOT Assistance".
Wciśnięcie na ponad 8 sekund: anulowanie połączenia.
Zmiana wyświetlenia bieżącego.
F MODE Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: wyświetlenie ogólnych informacji.
Wciśnięcie : wyświetlenie menu kontekstowego wyświetlenia bieżącego - Zatwierdzenie
wprowadzenia lub regulacji - Anulowanie.
G Obrót : poruszanie się w menu - Wybór funkcji / parametru - Regulacja audio: barwa dźwięku, tony niskie, wysokie,
loudness, fader (balans Przód/Tył), balans (balans strona lewa / prawa), automatyczna regulacja natężenia dźwięku.
Regulacja częstotliwości w górę, krok po kroku lub ciągła (przycisk wciśnięty).
H 5 Wybór poprzedniej płyty CD (zmieniarka CD) - Przemieszczenie na mapie (nawigacja).
Regulacja częstotliwości w dół, krok po kroku lub ciągła (przycisk wciśnięty).
I 6 Wybór kolejnej płyty CD (zmieniarka CD) - Przemieszczenie na mapie (nawigacja).

J Okno na podczerwień (IrDA)*.

Anulowanie wykonywanej operacji.

K ESC Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: wykasowanie wszystkich nałożonych wyświetleń i powrót do
stałej funkcji.

L Klapka karty SIM.

Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) - Wybór kolejnego utworu CD.

Przemieszczenie na mapie (nawigacja).
M 8 Podwójne naciśnięcie : przejście z trybu LO na tryb DX.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: szybkie przesłuchiwanie do przodu płyty CD.
30-08-2004
 45
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

Przycisk Funkcja

Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) - Wybór poprzedniego utworu CD.

Przemieszczenie na mapie (nawigacja).
N 7 Podwójne naciśnięcie : przejście z trybu LO na tryb DX.
Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: szybkie przesłuchiwanie do tyłu płyty CD.
1 wciśnięcie : wyświetlenie górnego paska (pozostała część ekranu jest czarna) - 2 wciśnięcie:
O DARK wyłączenie oświetlenia (czarny ekran) - 3 wciśnięcie: powrót do standardowego wyświetlenia.
Wciśnięcie na ponad 10 sekund: ponowne uruchomienie systemu.

P MENU Wyświetlenie głównego menu - Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: wyświetlenie pomocniczego
menu oraz listy komend głosowych.
Rozłączenie.
Q Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: włączenie/wyłączenie przekierowania połączenia na skrzynkę
głosową lub na inny numer.
BAND Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM.
R AST Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: automatyczne zapamiętywanie stacji (autostore).
Włączenie/Wyłączenie priorytetu dla informacji drogowych.
S TA/PTY Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: włączenie/wyłączenie funkcji PTY.
Włączenie/Wyłączenie funkcji RDS.
T RDS Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: włączenie/wyłączenie trybu regionalnego śledzenia.
Wyświetlenie okna regulacji barwy dźwięku, tonów niskich, wysokich, funkcji loudness, natężenia
U AUDIO dźwięku oraz korekty automatycznej natężenia dźwięku.
Wciśnięcie trwające od 2 do 8 sekund: połączenie alarmowe.
V SOS Wciśnięcie na ponad 8 sekund: anulowanie połączenia.
Wybór zapamiętanej stacji.
1 do 6 123456 Wciśnięcie na ponad dwie sekundy: zapamiętanie aktualnie słuchanej stacji.

1 do 5 12345 Wybór płyt CD w zmieniarce CD.

0 do 9 012345 Klawiatura alfanumeryczna służąca do wprowadzania nazw i numerów telefonów.

*# 6789*#

* W trakcie roku.
30-08-2004
46
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
FUNKCJE OGÓLNE
Włączenie/ wyłączenie
Przy kluczyku w działanie wyłącznie w Waszym po-
położeniu zasilania
osprzętu lub włączo-
nego zapłonu, należy
nacisnąć na przycisk
A, aby włączyć lub wy-
łączyć radio w radiote-
lefonie GPS RT3.
Uwaga: w przypadku braku kluczy-
ka, należy nacisnąć na przycisk A,
aby włączyć lub wyłączyć system
teleinformatyczny.
Radiotelefon GPS RT3 może dzia-
łać przez 30 minut bez konieczno-
ści włączenia zapłonu.
Uwagi:
- wyjęcie karty SIM powinno być wy-
konywane wyłącznie po wyłączeniu
radiotelefonu,
- po automatycznym wyłączeniu
radiotelefonu po 30 minutach,
możliwe jest wywołanie połączenia
telefonicznego po naciśnięciu przy-
cisku D,
- po wyłączeniu zapłonu, radiotele-
fon może być ponownie urucho-
miony po naciśnięciu na przyciski
D, E, V lub wkładając płytę CD do
odtwarzacza.
30-08-2004
System zabezpieczający
Radiotelefon GPS RT3 jest zako-
dowany w sposób, umożliwiający
jeździe. W przypadku jego zainstalo-
wania w innym samochodzie, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu konfiguracji systemu.
System zabezpieczający jest bez-
obsługowy i nie wymaga żadnych
czynności ze strony użytkownika
pojazdu.
REGULACJA NATĘŻENIA
DŹWIĘKU
Obrócić pokrętło A zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, aby zwiększyć, a
w przeciwnym kierunku, aby zmniej-
szyć natężenie dźwięku radiotelefonu.
Uwaga: regulacja natężenia dźwię-
ku jest osobna dla każdego źródła.
Możliwe jest inne ustawienie radia,
odtwarzacza CD czy zmieniarki płyt
CD.
REGULACJE AUDIO
Kolejne naciskanie
przycisku U pozwala
na uzyskanie dostępu
do okna regulacji Bar-
wy dźwięku, tonów
Niskich, Wysokich,
funkcji Loudness, Fader (balans
Przód/Tył), Balans (balans lewa/
prawa strona) oraz Automatycznej
regulacji natężenia dźwięku.
Wyjście z trybu audio następuje au-
tomatycznie po upływie kilku sekund
od ostatniej czynności lub poprzez
naciśnięcie przycisku "ESC".
Uwaga: regulacja tonów niskich, wy-
sokich oraz funkcji loudness jest od-
dzielna dla każdego źródła dźwięku.
Możliwa jest więc niezależna regula-
cja dla radia, CD lub zmieniarki CD.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Barwa dźwięku
Funkcja umożliwia wy-
branie barwy dźwięku
między "Brak", "Rock",
"Classical", "Jazz", "Vo-
cal" lub "Techno".
Aby wybrać barwę
dźwięku, należy obra-
cać przycisk G.
Wybór barwy "Brak" pozwala przejść
do przedstawionych poniżej usta-
wień. Wybór innej barwy powoduje
automatyczne ustawienie tonów ni-
skich i wysokich.
Regulacja tonów niskich
Gdy wyświetlane jest "Niskie",
obrócić przycisk G w celu zmiany
ustawienia.
- "-9" w celu zredukowania tonów
niskich do minimum,
- "0" dla pozycji normalnej,
- "+9" w celu podwyższenia tonów
niskich do maksimum.
30-08-2004
Regulacja tonów wysokich
Gdy wyświetlane jest "Wysokie",
obrócić przycisk G w celu zmiany
ustawienia.
- "-9" w celu zredukowania tonów
wysokich do minimum,
- "0" dla pozycji normalnej,
- "+9" w celu podwyższenia tonów
wysokich do maksimum.
Regulacja loudness
Funkcja ta umożliwia automatyczne
podkreślenie tonów niskich i wyso-
kich, gdy siła głosu jest niewielka.
Obrócić przycisk G, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Regulacja rozkładu dźwięku
przód/ tył (Fader)
Gdy wyświetli się "Fader":
- obrócić przycisk G zgodnie z ru-
chem wskazówek zegara, aby
zwiększyć natężenie dźwięku z
przodu.
- obrócić przycisk G przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara, aby
zwiększyć natężenie dźwięku z
tyłu.
47
Regulacja rozkładu prawa/ lewa
strona (Balans)
Gdy wyświetli się "Balance":
- obrócić przycisk G zgodnie z ru-
chem wskazówek zegara, aby
zwiększyć natężenie dźwięku z
prawej strony.
- obrócić przycisk G przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara, aby
zwiększyć natężenie dźwięku z
lewej strony.
Automatyczna korekcja natężenia
dźwięku
Funkcja ta umożliwia automatyczne
dostosowanie natężenia dźwięku do
prędkości pojazdu.
Obrócić przycisk G, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
48
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
RADIO
Uwagi dotyczące odbioru
radiowego
Instalacja Waszego radiotelefonu
poddawana jest działaniu zjawisk,
które nie występują w przypadku
instalacji stacjonarnej - domowej.
Odbiór, w przypadku modulowanej
amplitudy (AM) (średnie/ długie) lub
modulowanej częstotliwości (FM),
podlega zakłóceniom, które nie wyni-
kają z nieodpowiedniej jakości, lecz z
charakteru odbieranych sygnałów.
W przypadku modulowanej ampli-
tudy można stwierdzić zakłócenia
podczas przejazdu w pobliżu linii
wysokiego napięcia, pod mostami
lub w tunelach.
W przypadku modulowanej częstotli-
wości zakłócenia mogą powstawać
w wyniku odbicia sygnałów od nie-
ruchomych przeszkód (góry, doliny,
budynki, itd.) oraz w "strefach cienia"
(brak zasięgu jakiegokolwiek nadaj-
nika).
30-08-2004
Wybór radia Automatyczne wyszukiwanie
stacji
Wcisnąć kilka razy przycisk "SOURCE". Wcisnąć krótko jeden z przycisków
M lub N w celu włączenia następnej
lub poprzedniej stacji.
Przeszukiwanie zatrzymuje się na
pierwszej napotkanej stacji.
Jeżeli radio pracuje w trybie informa-
cji drogowych TA, wybierane będą
Wybór zakresu fal tylko najsilniejsze stacje, nadające
ten typ informacji.
Wybór pomiędzy falami Wyszukiwanie stacji odbywa się naj-
FM1, FM2, FMast oraz pierw przy słabej czułości odbiornika
AM odbywa się poprzez "LO" (wyszukiwanie nadajników
krótkie wciśnięcie przy- wysyłających najsilniejszy sygnał),
cisku "BAND/AST". a następnie przy dużej czułości od-
biornika "DX" (wyszukiwanie nadaj-
ników wysyłających słaby sygnał lub
znacznie oddalonych).
Aby przestawić radio bezpośrednio
w tryb wyszukiwania "DX", należy
wcisnąć dwa razy przycisk M lub N.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Ręczne wyszukiwanie stacji
Wcisnąć krótko jeden z przy-
cisków H lub I w celu zwięk-
szenia lub zmniejszenia
wyświetlanej częstotliwości.
Wciśnięcie i przytrzymanie
przycisku powoduje prze-
szukiwanie częstotliwości
przez tuner w wybranym
kierunku.
Zatrzymanie przeszukiwania
częstotliwości następuje po
zwolnieniu przycisku.
Ręczne zapisywanie stacji
Wybrać stację.
Przytrzymać wciśnięty przez ponad
dwie sekundy jeden z przycisków
"1" do "6".
Chwilowe wyłączenie dźwięku po-
twierdza zapisanie stacji w pamięci.
30-08-2004
49
Automatyczne zapisywanie stacji
FM (autostore)
Przytrzymać wciśnię-
ty przez ponad dwie
sekundy przycisk
"BAND/AST".
Wasz radiotelefon automatycznie
zapamiętuje 6 najmocniejszych na-
dajników na falach FM. Stacje te są
zapisywane w trybie FMast.
Jeżeli nie zostanie znalezionych
6 nadajników, to pozostała pamięć
jest wolna.
Przywoływanie zapamiętanych
stacji
Na każdym zakresie fal, wciśnięcie
jednego z przycisków od "1" do "6"
powoduje przywołanie odpowiedniej,
zapisanej stacji.
50
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SYSTEM RDS
Korzystanie z funkcji RDS (Radio
Data System) na falach FM
System RDS umożliwia nieprzerwa-
ne słuchanie tej samej stacji, nieza-
leżnie od częstotliwości, na jakiej
jest nadawana w miejscu, w którym
się Państwo znajdujecie.
Krótkie wciśnięcie przy-
cisku "RDS" pozwala
włączyć lub wyłączyć
funkcję.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się:
- RDS, jeżeli funkcja jest włączona,
- RDS przekreślone lub szarą
czcionką, jeżeli funkcja jest włą-
czona, ale niedostępna.
Śledzenie stacji RDS
Wyświetlacz pokazuje nazwę wybra-
nej stacji. Radiotelefon wyszukuje w
sposób ciągły nadajnika o najsilniej-
szym sygnale tej stacji. Wyszukiwa-
nie może spowodować zakłócenia
odbieranego sygnału.
30-08-2004
Program informacji drogowych
Wcisnąć przycisk "TA/
PTY", aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się:
- TA, jeżeli funkcja jest włączona,
- TA przekreślone lub szarą
czcionką, jeżeli funkcja jest włą-
czona, ale niedostępna.
Każde wydanie informacji drogowych
zostanie włączone priorytetowo, nie-
zależnie od aktualnego źródła dźwię-
ku (radio, CD, zmieniarka CD).
Jeżeli chcecie Państwo przerwać
nadawanie informacji, należy wci-
snąć przycisk "TA/PTY".
Uwaga: natężenie dźwięku nada-
wanych informacji drogowych jest
niezależne od natężenia dźwięku
innych źródeł.
Można je regulować za pomocą po-
krętła regulacji natężenia dźwięku.
Parametr ten zostanie zapamiętany
i wykorzystany podczas kolejnego
przekazu.
Tryb regionalnego śledzenia
(REG)
Niektóre stacje zorganizowane są
w sieci, nadające różne programy
w pewnych okresach czasu, w róż-
nych obsługiwanych regionach. Tryb
strefowego poszukiwania pozwala
na słuchanie tylko programu regio-
nalnego.
W tym celu należy wcisnąć i przy-
trzymać przez ponad dwie sekundy
przycisk "RDS", aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się:
- REG, jeżeli funkcja jest włączona,
- REG przekreślone lub szarą
czcionką, jeżeli funkcja jest włą-
czona, ale niedostępna.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Funkcja PTY
Funkcja ta umożliwia odbiór stacji,
nadających określone typy progra-
mów (Informacyjny, Kulturalny, Spor-
towy, Rock...).
Po wybraniu fal FM, należy wcisnąć
na ponad dwie sekundy przycisk
"TA/PTY", aby włączyć lub wyłączyć
funkcję.
Aby wyszukać program PTY:
- włączyć funkcję PTY,
- obrócić pokrętło G, aby wyświetlić
listę proponowanych programów,
następnie zatwierdzić wybór,
- gdy wyświetli się żądany program,
należy wcisnąć jeden z dwóch
przycisków M lub N, aby wykonać
automatyczne wyszukanie (po jego
zakończeniu, w przypadku niezna-
lezienia żadnej stacji, funkcja PTY
zostaje wyłączona).
W trybie PTY istnieje możliwość
zapisywania typów programów w
pamięci. W tym celu należy wcisnąć
i przytrzymać przez ponad dwie se-
kundy jeden z przycisków wstępnego
wyboru od "1" do "6". Przywołanie
zapisanego w pamięci programu na-
stępuje przez wciśnięcie odpowiada-
jącego mu przycisku.
30-08-2004
51
System EON Menu kontekstowe
System ten łączy we wspólną sieć
różne stacje. Umożliwia on słuchanie
informacji drogowych lub programu
PTY, emitowanych przez inną, niż
słuchana w danej chwili stacja, nale-
żącą jednak do tej samej sieci.
Aby skorzystać z tej usługi, należy
wybrać program informacji drogo-
wych TA lub funkcję PTY. Poprzez naciśnięcie na pokrętło G,
menu kontekstowe pozwala uzyskać
dostęp do następujących funkcji:
- "Enter a frequency" (Wprowadze-
nie częstotliwości),
- "List of stations" (Lista stacji) w
celu wyświetlenia 30 znalezionych
lokalnie stacji,
Menu Funkcji Audio - "Refresh list" (Odświeżenie listy) w
celu zaktualizowania listy.
Należy wybrać menu "Audio Func-
tions" (Funkcje Audio) z menu - "Display radio text" (Wyświetlenie
głównego aby: "Radio text") w celu wyświetlenia
informacji połączonych ze słucha-
- "Włączyć/Wyłączyć śledzenie stacji
RDS", ną stacją, jeżeli "RT" zapalone jest
na stłe,
- "Włączyć/Wyłączyć tryb regionalny
REG".
- "Otrzymywać informacje drogowe
TMC",
52
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ODTWARZACZ CD Wybór utworu na płycie Menu kontekstowe

Odtwarzacz CD

Aby wybrać następny utwór na pły-

Odtwarzacz włącza się automatycz-
nie po włożeniu płyty CD, stroną z
nadrukiem skierowaną ku górze.
Jeżeli w odtwarzaczu już znajduje
się płyta, należy wcisnąć przycisk
"SOURCE", aby wybrać odtwarzacz
CD.
cie, należy wcisnąć przycisk M.
Aby wrócić do początku przesłuchi-
wanego utworu lub poprzedniego
utworu, należy wcisnąć przycisk N.
Poprzez naciśnięcie na pokrętło G,
menu kontekstowe pozwala włączyć
oraz wyłączyć funkcje "Random"
losowego odtwarzania utworów,
"Introscan" odtwarzania początku
utworu lub "Program tracks" progra-
mowania i wyświetlenia utworów do
odtworzenia.

Przyspieszone przesłuchiwanie
Przytrzymać wciśnięty jeden z przy-
cisków M lub N, w celu przyspieszo-
Wyjmowanie płyty nego przesłuchania do przodu lub
do tyłu.
Aby wyjąć płytę z Przyspieszone przesłuchiwanie zo-
czytnika, należy wci- staje przerwane z chwilą zwolnienia
snąć przycisk B. przycisku.

Używanie nieoryginalnych
płyt CD może spowodo-
wać nieprawidłowe dzia-
łanie odtwarzacza.
Należy używać wyłącznie okrą-
głych płyt CD.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ZMIENIARKA
PŁYT CD
Zmieniarka płyt CD
Wcisnąć kilka razy przycisk "SOURCE".
Wybór płyty
Wciśnięcie jednego z przycisków od
"1" do "5" w radiotelefonie, powoduje
włączenie odpowiedniej płyty.
Przyciski H i I pozwalają wybrać odpo-
wiednio płytę poprzednią/ następną.
30-08-2004
53
Wybór utworu na płycie Menu kontekstowe
Wcisnąć przycisk M, aby włączyć
kolejny utwór.
Poprzez naciśnięcie na pokrętło G,
Wcisnąć przycisk N, aby powrócić do menu kontekstowe pozwala włączyć
początku słuchanego utworu lub do oraz wyłączyć funkcje "Random"
utworu poprzedniego. losowego odtwarzania utworów,
"Introscan" odtwarzania początku
utworu lub "Repeat" powtórzenia
utworu oraz wyświetlenia utworów
do odtwarzania.
Przyspieszone przesłuchiwanie
Przytrzymać wciśnięty jeden z przy-
cisków M lub N, w celu przyspieszo-
nego przesłuchania do przodu lub
do tyłu.
Przyspieszone przesłuchiwanie zo-
staje przerwane z chwilą zwolnienia
przycisku.
54
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
TELEFON
Funkcja ta obsługiwana jest przez
telefon GSM dwupasmowy (900 i
1800 MHz), zintegrowany z radiote-
lefonem GPS RT3.
Posiada on funkcję "zestawu gło-
śnomówiącego", dzięki mikrofo-
nowi zamontowanemu obok przed-
niej lampki sufitowej, głośnikom,
przełącznikowi pod kierownicą oraz
komendom głosowym, umożliwia-
jącym dostęp do większości funkcji
(przyciski na fasadzie radiotelefonu
umożliwiają dostęp do wszystkich
funkcji).
Wizualizacja głównych funkcji cha-
rakterystycznych dla telefonu ko-
mórkowego, jak również przegląd
zawartości funkcji telefonu, zapew-
nione są przez ekran wielofunkcyjny.
Funkcja ta jest włączona nieza-
leżnie od pozycji kluczyka, nawet
po upływie30 minut, po pojawieniu
się komunikatu "Przejście w tryb
ekonomiczny" na ekranie wielo-
funkcyjnym.
30-08-2004
Sposób użycia menu Wewnątrz każdego menu:
Wcisnąć przycisk "MENU", aby
wyświetlić general menu. Wybrać
Należy wybrać funkcję
funkcję telematics a następnie za- obracając pokrętło G,
twierdzić "Telephone functions",
a następnie zatwier-
aby uzyskać dostęp do głównych dzić ją naciskając na
funkcji telefon, a później do poszcze- pokrętło.
gólnych menu.
Operację anuluje się
To menu umożliwia dostęp do nastę- naciskając na przy-
pujących funkcji:
cisk "ESC".
Użycie klawiatury
alfanumerycznej
Wszystkie znaki, znajdujące się w
drugim i kolejnych rzędach danego
przycisku, uzyskuje się poprzez suk-
- Network: umożliwia wybranie trybu cesywne naciskanie przycisku.
wyszukania sieci oraz sprawdzenie
listy dostępnych sieci. Przyciski Znaki
- Duration of calls: umożliwia [1] 1 lub spacja
sprawdzenie liczników połączenia
oraz wyzerowanie. [2] 2 lub A B C 2 lub a b c 2
- Security: umożliwia obsługę i [3] 3 lub D E F 3 lub d e f 3
zmianę kodu PIN oraz kasowanie [4] 4 lub G H I 4 lub g h i 4
listy połączeń oraz krótkich komu- [5] 5 lub J K L 5 lub j k l 5
nikatów tekstowych (SMS).
- Telephone options: umożliwia [6] 6 lub M N O 6 lub m n o 6
konfigurację połączeń z przed- [7] 7 lub P Q R S 7 lub p q r s 7
stawieniem numeru użytkownika, [8] 8 lub T U V 8 lub t u v 8
automatyczne odebranie po X sy- [9] 9 lub W X Y Z 9 lub w x y
gnałach, ustalenie opcji dzwonków z9
oraz zapisanie numeru przekaza-
nia połączenia. [0] 0 lub + (długie wciśnięcie)
[#] # lub zatwierdzenie
[*] * lub wykasowanie
ostatniego zapisanego
znaku (długie wciśnięcie)

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Instalacja karty SIM
Otworzyć klapkę L naci-
skając końcem ołówka na
okrągły otwór, znajdujący się
powyżej.
Włożyć kartę Micro-SIM, do-
stępną u operatora sieci, jak podano
na sitodruku i zamknąć klapkę.
Uwaga: kartę SIM można wyjąć lub
włożyć dopiero po wyłączeniu radio-
telefonu RT3.
30-08-2004
55
Wprowadzanie kodu PIN Wyłączenie żądania kodu PIN
W menu "Telephone functions"
(Funkcje telefonu) wybrać "Secu-
rity" (Opcje bezpieczeństwa), na-
stępnie "Process the PIN code"
(Żądanie kodu PIN), a następnie za-
twierdzić funkcję "Cancel" (Anuluj).
Uwaga: po wykonaniu tej operacji
należy pilnować, aby nie zgubić
karty SIM, jeżeli dostanie się ona
do rąk osoby trzeciej, będzie ona
mogła z niej korzystać bez żadnych
ograniczeń.
Za pomocą klawiatury alfanumerycz-
nej wpisać kod PIN i zatwierdzić, na-
ciskając na pokrętło G lub przycisk #,
aby uzyskać dostęp do sieci. Połą-
czenie z siecią potwierdza pojawie-
nie się piktogramu na ekranie.
Uwaga: w przypadku popełnienia
trzech kolejnych błędów podczas
wprowadzania kodu PIN, karta SIM
zostanie zablokowana. Aby ją odblo-
kować, trzeba będzie wprowadzić
kod PUK. Kod PUK zostanie prze-
kazany przez sprzedawcę karty SIM
(podczas wprowadzania kodu PUK
można popełnić 10 błędów; potem
karta SIM nie będzie się nadawała
do użytku).
Uwaga: kod PIN jest żądany po każ-
dym włączeniu zapłonu z wyjątkiem
zapamiętania kodu PIN lub niewłą-
czenia zabezpieczenia kodu PIN na
karcie SIM.
56
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Ekrany funkcji telefonu
Wyłączony
Ekran ten informuje o niesprawdzo-
nych komunikatach głosowych lub
krótkich komunikatach tekstowych
(SMS), czasie połączenia od ostat-
niego wyzerowania oraz o stanie
telefonu.
Włączony
Ekran podaje czas, jaki upłynął od
ostatniego połączenia, jak również
numer* lub nazwisko rozmówcy (je-
żeli znajduje się w zestawie) oraz
stan telefonu.
* Jeżeli opcja i usługa są dostępne.
30-08-2004
Połączenie
Wcisnąć przycisk D, aby wyświetlić
menu kontekstowe telefonu.
Uwaga: wciśnięcie na ponad dwie
sekundy krawędzi 5 przełącznika
pod kierownicą pozwala na wejście w
menu kontekstowe, ograniczone do
funkcji "Directory" (Lista), "Calls list"
(Lista połączeń) oraz "Voice mailbox"
(Skrzynka poczty głosowej).
Wybieranie numeru
Wybrać funkcję "Enter
number" (Wprowadź
numer), a następnie wy-
brać numer rozmówcy
za pomocą klawiatury
alfanumerycznej Wci-
snąć przycisk D, aby się
połączyć.
Połączenie z zestawu
Wybrać funkcję "Directory" (Lista),
aby uzyskać dostęp do list z od-
powiednim numerem telefonu lub
"List of calls" (Lista połączeń), aby
uzyskać dostęp do ostatnich 20 połą-
czeń przychodzących (w przypadku
włączonej opcji prezentacji numeru)
lub wychodzących.
Uwaga: istnieją dwa zestawy, ze-
staw radiotelefonu GPS RT3 oraz
zestaw karty SIM. Aby sprawdzić ze-
staw SIM, należy włożyć kartę SIM i
wprowadzić kod PIN.
Odbieranie połączenia
W przypadku połą-
czenia przychodzące-
go, sygnalizowanego
dzwonkiem, możecie
je odebrać naciskając
na przycisk D lub na
krawędź przełącznika
pod kierownicą, bądź
też nie odbierać, naciskając na przy-
cisk Q lub wybierając i zatwierdzając
przyciskiem "NO" (Nie) z ekranu
"Answer?" (Odebrać?).
Aby zakończyć odebrane połącze-
nie, należy wcisnąć przycisk Q.
W przypadku odrzucenia, połączenie
zostanie przekazane na skrzynkę
poczty głosowej lub na numer prze-
kierowania połączenia.
Aby włączyć lub wyłączyć przekaza-
nie połączenia, należy nacisnąć na
ponad dwie sekundy na przycisk Q.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Krótkie wiadomości tekstowe (SMS)
Odbieranie krótkich wiadomości
tekstowych
Gdy rozlega się sygnał dźwiękowy
(w przypadku włączonej funkcji sy-
gnału dźwiękowego dla SMS-ów)
a wyświetlone okno pyta "Do you
wish to read the new text messa-
ge (SMS)?" (Czy chcesz przeczytać
nowe wiadomości SMS?), można
wybrać możliwość przeczytania
otrzymanego SMS-a wybierając i za-
twierdzając za pomocą "YES" (Tak)
lub odłożenia czytania wybierając i
zatwierdzając za pomocą NO albo
naciskając na przycisk "ESC", bądź
też czekając na zniknięcie informacji.
Wiadomość odczytywana jest za po-
mocą syntezatora głosu, o ile funkcja
jest włączona.
Uwaga: stare, przechowywane wia-
domości, jak również nowe, których
odczytanie zostało odłożone, mogą
zostać sprawdzone. Należy wci-
snąć przycisk "MENU" , a następnie
zatwierdzić ikonę teleinformatyki,
wybrać "Text messages (SMS)"
(Wiadomości SMS) i zatwierdzić
funkcję "Reading of text messages
received" (Odczyt otrzymanych wia-
domości) naciskając na pokrętło G;
następnie, przewijajcie listę, obraca-
jąc pokrętło i naciskając na nie w celu
wybrania SMS-a do przeczytania.
30-08-2004
Wysyłanie krótkich wiadomości
tekstowych
Uwaga: Przed wpisaniem nowej
wiadomości, należy sprawdzić, czy
poprawnie został wpisany numer
usługi SMS w podmenu "Server
center No" (Numer centrum SMS).
W przypadku błędnego wpisania
numeru, każdy SMS, zapisany przed
wprowadzeniem tego numeru, nie
zostanie wysłany.
W menu "Text message (SMS)"
(Wiadomości SMS) zatwierdzić
funkcję "Typing of a text message"
(Pisanie wiadomości SMS). Zapisać
wiadomość za pomocą klawiatury
alfanumerycznej i zatwierdzić za
pomocą przycisku "OK", aby umie-
ścić ją w pamięci lub zatwierdzić
przyciskiem "Send" (Wyślij) w celu
jej wysłania. Zatwierdzenie przycisku
"Send" (Wyślij) pozwala na wybra-
nie numeru odbiorcy lub wybrania
go z zestawu lub listy połączeń, a
następnie na wysłanie wiadomości.
57
Menu "Duration of calls"
(Czas połączeń)
Wybrać funkcję "Duration of calls"
(Czas połączeń) z menu "Telepho-
ne functions" (Funkcje telefonu),
w celu sprawdzenia liczników po-
łączeń. Licznik częściowy podaje
czas trwania połączeń od ostatniego
wyzerowania za pomocą przycisku
"Zero reset" (Zerowanie).
Menu "Telephone options"
(Opcje telefonu)
Wybrać funkcję "Telephone options"
(Opcje telefonu) z menu "Telephone
options" (Opcje telefonu), aby uzy-
skać dostęp do funkcji:
• "Configure the calls" (Usta-
wienia połączeń), umożliwiająca
włączenie i wyłączenie funkcji
"prezentacja osobistego numeru"
i "odebranie automatyczne po "X"
sygnałach".
• "Ringing options" (Dżwięki),
umożliwiające zmianę natężenia
dźwięku sygnału w przypadku po-
łączeń głosowych, sygnału dźwię-
kowego w przypadku odebrania
krótkiej wiadomości tekstowej
(SMS) oraz wybranie dzwonka
spośród pięciu dostępnych.
• "Diversion number/voice mail"
(Przekierowywanie połączeń) umoż-
liwiające wprowadzenie własnego
numeru przekierowania połączenia,
w innym przypadku połączenie
zostanie przekazane na skrzynkę
poczty głosowej.
58
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Usługi*
Wcisnąć przycisk E,
aby wyświetlić menu
"Services" (Usługi) i
wybrać jedną z nastę-
pujących usług:
• "Customer Contact Centre", umoż-
liwiająca bezpośredni kontakt z Cen-
trum Obsługi Klienta PEUGEOT i
dostęp do proponowanych usług (ten
typ połączenia zostaje zawieszone
w przypadku otrzymania połączenia
alarmowego).
• "PEUGEOT Assistance", umoż-
liwiająca bezpośredni kontakt z
centrum komunikacji, obsługują-
cym pomoc drogową PEUGEOT
i szybką pomoc (macie 6 sekund
na anulowanie połączenia). Przy
połączeniu alarmowym, nie ma
możliwości wykonania innych po-
łączeń. W przypadku podpisania
przez Państwa specjalnej umowy
PEUGEOT, połączenie zostanie
zlokalizowane.
• "Operator services" (Usługi ope-
ratora), umożliwiająca dostęp do
listy usług proponowanych przez
operatora (np. obsługa klienta, ak-
tualności, giełda, pogoda, podróże,
gry, itd.), pod warunkiem, że są do-
stępne.
30-08-2004
Połączenie alarmowe*
"PEUGEOT Assistance"/
W razie konieczności wci- Połączenie alarmowe
snąć przycisk V, aż do W trakcie połączenia z "PEUGEOT
usłyszenia sygnału dźwięko- Assistance" lub podczas połącze-
wego i wyświetlenia ekranu nia alarmowego, niemożliwe jest
zatwierdzenia/ anulowania wykonywanie i odbieranie połą-
(6 sekund) połączenia lub czeń i SMS; wszystkie połączenia
bezpośrednio wybrać numer będą kierowane na skrzynkę pocz-
112. ty głosowej.
Połączenie alarmowe należy wyko-
W tym przypadku, w momencie
nywać w sytuacji pojawienia się za- uruchomienia procedury połącze-
grożenia dla życia osób (obrażenia
nia alarmowego lub "PEUGEOT
ciała, ...), uczestniczących w zdarze- Assistance", na fasadzie radiotele-
niu (jeżeli są Państwo świadkiem lub
fonu GPS RT3 miga zielona dioda,
ofiarą wypadku, w którym są ranni a następnie zapala się na stałe jak
ataku, ...). tylko połączenie zostaje uwzględ-
nione przez służby ratunkowe.
Przed wykonaniem takiego połącze-
nia, radiotelefon musi odnaleźć sieć Jeżeli połączenie z "PEUGEOT
komórkową. Assistance" zostanie zlokalizowa-
Jeżeli nie podpisali Państwo spe- ne, na ekranie pojawi się gwiazdka
cjalnej umowy PEUGEOT, przycisk "«".
SOS jest ustawiony w taki sposób by
połączyć się z numerem 112 - jedyny
numer znajdujący się do dyspozycji
światowej sieci GSM, zarezerwowa-
ny do połączeń alarmowych.
W takim przypadku nie wymagane
jest żadne zabezpieczenie i, zależ-
nie od sieci, nie trzeba wkładać karty
SIM, czy wpisywać kodu PIN.
Jeżeli podpisali Państwo specjalną
umowę PEUGEOT, połączenie zo-
stanie zlokalizowane i zostaną Pań-
stwo połączeni ze służbami pomocy
PEUGEOT.
Więcej informacji znajdą Państwo w
ogólnych warunkach umowy.
* Jeżeli opcja i usługa są dostępne.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Zestaw pamięci
Wiadomości ogólne
Funkcja "Directory" (Lista) umoż-
liwia dostęp do 400 list, podzielo-
nych na 4 niezależne podzestawy
("User1", "User2", "User3" i "User4").
Pozwala na obsługę tych list, połą-
czenia za pomocą karty SIM oraz
włączenie prowadzenia.
Główne menu
Z main menu wybrać funkcję "Di-
rectory" (lista), aby uzyskać dostęp
do głównego menu i wybrać jedną z
poniższych funkcji:
• "Call" (Połączenie), w celu połącze-
nia się z numerem, znajdującym
się na liście,
• "Activate guidance to" (Włączenie
prowadzenia w kierunku), aby roz-
począć prowadzenie do miejsca,
znajdującego się na liście,
• "Management of directory files"
(Edycja listy), aby dodać, usunąć,
zmienić lub sprawdzić listy zestawu
lub zmienić je za pomocą karty SIM,
• "Directory configuration" (Ustawie-
nia listy), w celu wybrania zestawu
roboczego i określenia zestawu
podczas uruchamiania systemu,
30-08-2004
Tworzenie/ Modyfikacja listy
Aby utworzyć listę, należy w menu
"Directory" (Lista), wybrać funk-
cję "Management of directory files"
(Edycja listy), a następnie "Add"
(Dodaj).
Wybrać na liście odpowiednią rubry-
kę, zatwierdzić i wpisać odpowiednie
informacje.
Aby zmienić istniejącą listę należy ją
wybrać za pomocą funkcji "Consult"
(Edycja) z menu "Management of
directory files" (Edycja listy), a na-
stępnie wprowadzić zmiany.
Uwaga: podczas zapisywania adre-
su, należy włożyć płytę CD z nawiga-
cją w celu wykonania prowadzenia w
kierunku tego miejsca.
59
Zawartość zestawu
Po dopasowaniu treści z listą zesta-
wu, można ustnie nagrać treść, aby
ją wykorzystać w celu bezpośrednie-
go dostępu za pomocą komunikatów
głosowych (np.: "Call" "[Komunikat
głosowy]" lub "Guide to" "[Komen-
da głosowa]").
Wybrać "Consult" (Edycja) w menu
"Processing of index cards" (Obsługa
listy), aby uzyskać dostęp do ekranu
zapisywania i nagrywania treści.
Nacisnąć na przycisk nagrywania i
postępować zgodnie ze wskazów-
kami.
Informacje Drogowe RDS TMC
(Traffic Message Channel)
Aby uzyskać informacje na temat
sytuacji na drogach, należy wybrać z
menu "Audio Functions" (Funkcje
Audio) lub "Telematics" (Telematy-
ka) funkcję "TMC RDS Traffic Infor-
mation" (Informacje drogowe RDS
TMC) (patrz rozdział "Pokładowy
system prowadzenia").
60
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
KOMENDY GŁOSOWE Uwagi: Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3
- między dwoma wypowiedzianymi
Komunikaty głosowe umożliwiają komendami, na ekranie wyświetla PREVIOUS
kierowanie za pomocą uprzednio się pozostały czas oraz rozpoznana FOLLOWING
nagranych słów lub wyrażeń pew- komenda,
ną liczbą funkcji radiotelefonu GPS - w przypadku braku komunikatów gło-
RADIO MEMORY 1...6
RT3. sowych, funkcja zostanie wyłączona AUTOSTORE
Komendy zorganizowane są w trzech po upływie około 5 sekund. LIST
poziomach (poziom 1, 2 i 3). - w przypadku niezrozumienia, system
Wypowiadając komendę poziomu 1, odpowiada "Pardon", a na ekranie PREVIOUS
system otwiera dostęp do komend wyświetla się "Word not recogni- TRACK
poziomu 2; wypowiadając komendę sed". FOLLOWING
poziomu 2, system otwiera dostęp do TRACK
komend poziomu 3. Wypowiedzenie słowa "Help" (Po- TRACK 1...20
moc) lub "What can I say" (Co mogę NUMBER
CD PLAYER
powiedzieć) pozwala wyświetlić ekran SHUFFLE
wszystkich dostępnych komunikatów.
Włączenie funkcji komunikatów Wypowiedzenie słowa "Cancel" (Anu- SCAN
głosowych luj) powoduje anulowanie wszystkich REPEAT
Wcisnąć przycisk, znajdujący się na komend głosowych.
końcu przełącznika oświetlenia, aby LIST
Pozostałe wyrażenia: STOP / DELETE
włączyć lub wyłączyć funkcję. (USUŃ) / YES (TAK) / NON (NIE) / PREVIOUS
Na przykład: do przywołania stacji PREVIOUS (POPRZEDNI) / NEXT TRACK
radiowej zapamiętanej pod przyci- (NASTĘPNY) FOLLOWING
skiem 3 służą następujące słowa TRACK
kluczowe: "Radio" "Memory" "3". Lista dostępnych komend przed- TRACK 1...20
Aby użyć tych słów, należy wymówić stawiona jest w tabeli poniżej: NUMBER
słowo "Radio", poczekać na po- PREVIOUS
twierdzający sygnał dźwiękowy, na- DISC
stępnie wymówić słowo "Memory", FOLLOWING
poczekać na potwierdzający sygnał CHANGER DISC
dźwiękowy, a następnie wymówić DISC
słowo "3", poczekać na potwierdza- NUMBER 1...6
jący sygnał dźwiękowy, który wykona
żądaną operację. SHUFFLE

SCAN
REPEAT
LIST

30-08-2004
 61
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 ZMIENIARKA CD
LAST
NUMBER
DIRECTORY NAZWA
TELEPHONE SERVICES
VOICE MAIL

SOUND BOX

SMS / DISPLAY
MESSAGE READ

TRAFFIC- DISPLAY
INFO READ

STOP
RESTART
DIRECTORY NAZWA Zmieniarka płyt CD znajduje się w
NAVIGATION ZOOM IN śrdkowej części deski rozdzielczej,
pod radioodtwarzaczem i może po-
ZOOM OUT mieścić 5 płyt.
DESTINATION Aby włożyć płyty do zmieniarki, na-
SHOW leży je wsunąć stroną z nadrukiem
VEHICLE
skierowaną ku górze.
AUDIO Aby wyjąć płytę ze zmieniarki, nale-
TELEPHONE ży dłużej przytrzymać jeden z przyci-
sków od "1" do "5" odpowiadający
DISPLAY NAVIGATION danej płycie.
TRIP Używanie porysowanych
COMPUTER
płyt CD może spowodo-
GUIDANCE wać nieprawidłowe dzia-
łanie odtwarzacza.
CALL NAZWA
Używać wyłącznie płyt CD o okrą-
GUIDE TO NAZWA
głym kształcie.

30-08-2004
 61
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 ZMIENIARKA CD
LAST
NUMBER
DIRECTORY NAZWA
TELEPHONE SERVICES
VOICE MAIL

SOUND BOX

SMS / DISPLAY
MESSAGE READ

TRAFFIC- DISPLAY
INFO READ

STOP
RESTART
DIRECTORY NAZWA Zmieniarka płyt CD znajduje się w
NAVIGATION ZOOM IN śrdkowej części deski rozdzielczej,
pod radioodtwarzaczem i może po-
ZOOM OUT mieścić 5 płyt.
DESTINATION Aby włożyć płyty do zmieniarki, na-
SHOW leży je wsunąć stroną z nadrukiem
VEHICLE
skierowaną ku górze.
AUDIO Aby wyjąć płytę ze zmieniarki, nale-
TELEPHONE ży dłużej przytrzymać jeden z przyci-
sków od "1" do "5" odpowiadający
DISPLAY NAVIGATION danej płycie.
TRIP Używanie porysowanych
COMPUTER
płyt CD może spowodo-
GUIDANCE wać nieprawidłowe dzia-
łanie odtwarzacza.
CALL NAZWA
Używać wyłącznie płyt CD o okrą-
GUIDE TO NAZWA
głym kształcie.

30-08-2004
62
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
POKŁADOWY SYSTEM Czytnik CD-Rom
PROWADZENIA Jest integralną częścią radiotelefonu
GPS RT3.
Prezentacja
Pokładowy system prowadzenia kie-
ruje przy pomocy wskazówek głoso-
wych lub wizualnych (graficznych)
do wybranego przez Was miejsca
przeznaczenia.
Działanie systemu oparte jest na wyko-
rzystaniu bazy danych kartograficznych 1. Przycisk do wyjmowania płyty CD-Rom. Sterowanie przywołaniem
oraz systemu nawigacji satelitarnej
GPS. Ten ostatni umożliwia określanie 2. Miejsce na umieszczenie płyty CD-Rom. ostatniej wiadomości głosowej
pozycji Waszego pojazdu dzięki odbio-
rowi sygnałów z sieci satelitów.
Ten system składa się z następujących Płyta CD-Rom nawigacji
elementów :
- czytnik CD-Rom,
- płyta CD-Rom konfiguracyjna,
- płyta CD-Rom nawigacji,
- sterowanie przywołaniem ostatniej
wiadomości głosowej,
- klawiatura sterowania, Naciśnięcie na ponad dwie sekundy
- ekran monochromatyczny CT lub przycisku umieszczonego na końcu
ekran kolorowy DT. sterowania oświetleniem pozwala
powtórzyć ostatnią informację gło-
Zawiera zbiór danych kartograficz- sową.
Niektóre funkcje lub usługi opisa- nych.
ne w tej instrukcji mogą zmieniać Należy wkładać ją do czytnika nadru-
się w zależności od wersji płyty kiem do góry.
CD-Rom lub kraju sprzedaży.
Należy używać wyłącznie płyt
CD-Rom zatwierdzonych przez
Ze względów bezpieczeń- PEUGEOT.
stwa, wybieranie infor-
macji systemu nawigacji
powinno odbywać się
podczas postoju.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Klawiatura sterowania
Pozwala wybrać i zatwierdzić funk-
cje, sterowania i wyświetlane para-
metry.
30-08-2004
Pokręcenie pokrętłem :
Pozwala na przemieszczanie się na
ekranie i wybór odpowiedniej funkcji.
Pozwala ono jednocześnie :
- z parametrem typu "regulacja", po
wyborze, zwiększyć lub zmniej-
szyć wartość,
- z parametrem typu "lista", po
otwarciu listy, przesuwać warto-
ści,
- przy prowadzeniu z mapą, zwięk-
szyć lub zmniejszyć wartość po-
większenia.
Naciśnięcie na pokrętło
Pozwala :
- wejść do listy poleceń (menu kon-
tekstowe) stale wyświetlanej apli-
kacji, pod warunkiem, że nie ma
wyświetlenia nałożonego.
- zatwierdzić wybraną funkcję lub
zmodyfikowaną wartość.
- wybrać parametr typu "regulacja"
lub "lista" aby móc je zmodyfiko-
wać.
63
Przycisk "MODE" :
- Krótkie naciśnięcie : zmiana wy-
świetlenia stałej aplikacji (radiood-
twarzacz, nawigacja/prowadzenie,
...),
- Naciśnięcie na ponad dwie sekun-
dy : wyświetlenie informacji ogól-
nych.
Przycisk "ESC" :
- Krótkie naciśnięcie : anulowanie
operacji, która jest w trakcie lub
skasowanie ostatniego nałożone-
go wyświetlenia.
- Naciśnięcie ponad dwie sekundy :
skasowanie wszystkich wyświetleń
nałożonych i powrót do aplikacji
stałej.
Przycisk "MENU" :
- Krótkie naciśnięcie : przejście do
menu głównego.
- Naciśnięcie ponad dwie sekundy :
przejście do menu pomocy oraz
do listy komend głosowych.
Warto zapamiętać:
Istnieje możliwość wejścia do menu
głównego poprzez naciśnięcie po-
krętła radiotelefonu GPS RT3.
64
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Wiadomości ogólne na temat Główne menu
wyświetlania Włączyć radiotelefon GPS RT3 i wło-
Ekran monochromatyczny CT Ekran kolorowy DT żyć CD-Rom nawigacji.
Wcisnąć przycisk "MENU", aby
1 2 3 wejść do general menu (menu
główne).
1 2 3

7 6 5 4

7 6 5 4
W trakcie jazdy, z wyjątkiem
obecności płyty CD-Rom nawigacji Uwagi :
w czytniku, na ekranie wyświetlane
są różne informacje w zależności od - w zależności od sytuacji pojazdu
manewrów do wykonania. oraz odbioru informacji GPS, infor-
macje te mogą chwilowo znikać z
1. Manewr wykonywany lub ekranu,
kompas lub kurs (jeżeli trwa
obliczanie lub strefa - podczas prowadzenia, w czytniku
niekartograficzna). radiotelefonu GPS RT3 musi znaj-
dować się CD-Rom nawigacji. Wybrać ikonę Nawigacja-Prowa-
2. Najbliższy manewr do
wykonania. dzenie za pomocą pokrętła G, a
następnie zatwierdzić naciskając na
3. Najbliższa droga, w którą należy nie, aby wejść do menu głównego
się skierować. "Navigation - Guidance"(Nawiga-
4. Aktualna droga. cja-Prowadzenie).
5. Oszacowany czas dotarcia do
celu.
6. Odległość do punktu
docelowego.
7. Odległość do najbliższego
manewru.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Nawigacja-Prowadzenie
Menu główne "Navigation - Guidance"
(Nawigacja-Prowadzenie) oferuje różne
możliwości rozpoczęcia prowadzenia
poprzez:
- wybór rodzaju adresu docelowego
(wpisanie adresu, usługa, współ-
rzędne GPS, adres zapamiętany),
- zmianę trasy początkowej (wpro-
wadzenie zmiany),
- wyświetlenie wybranego punktu
docelowego,
- ustawienie opcji prowadzenia,
- zatrzymanie lub wznowienie prowa-
dzenia (wyświetlanie informacji w
zależności od stanu poprzedniego)
30-08-2004
Wybór punktu docelowego
Menu "Destination choice" (Wybór
punktu docelowego) oferuje różne
możliwości dotarcia do punktu doce-
lowego poprzez:
• podanie adresu,
• wybór usługi, dostępnej w danym
mieście (urząd miasta, hotel, kino,
lotnisko...),
• wpisanie współrzędnych GPS,
• wybór punktu docelowego z archi-
wum,
• wybór jednego z ostatnich punktów
docelowych.
65
Wprowadzanie adresu
Wyświetlany jest adres ostatniego
punktu docelowego.
Aby wpisać nowy adres, należy
wprowadzić następujące parametry:
"Town"(Miasto), "Road"(Ulica), a
następnie No (numer domu).
Funkcja "OK" pozwala zatwierdzić
adres i uzyskać dostęp do funkcji
uruchomienia prowadzenia.
Funkcja "Store" (Zapamiętaj) po-
zwala na zapamiętanie adresu w
pozycji spisu.
Funkcja "Current location" (Ak-
tualne miejsce) pozwala wyświetlić
miejsce, w którym się aktualnie znaj-
dujecie.
66
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Wpisanie nazwy miasta Gdy lista obejmuje mniej niż pięć Wprowadzenie numeru ulicy lub
nazw, nazwy pojawiają się automa- skrzyżowania
tycznie. Należy wybrać miasto, a
następnie zatwierdzić naciskając na
pokrętło.
Gdy wyświetlana jest pełna nazwa
miasta, należy wybrać funkcję "OK",
a następnie zatwierdzić naciskając
na pokrętło.
Uwaga: po wprowadzeniu nazwy
miejscowości, można zatwierdzić
naciskając na "OK"; nastąpi auto-
matyczne prowadzenie w kierunku
centrum wpisanego miasta.

Wprowadzanie nazwy ulicy

Aby wprowadzić nazwę miasta, na-
leży wybierać osobno każdą literkę
obracając pokrętło, a następnie
zatwierdzić każdą literę wciskając
pokrętło.
W przypadku błędnego wpisania,
funkcja "Change" (Popraw) umoż-
liwia skasowanie ostatniej wybranej
litery.
Uwaga: po zatwierdzeniu litery, po-
jawiają się tylko te litery, z których
można ułożyć nazwę istniejącej miej-
scowości.
Funkcja "List" (Lista) w miarę wpro-
wadzania liter pokazuje pewną liczbę
miast, zaczynających się na te litery.
Włączenie tej funkcji pozwala wybrać
miasto z listy.
Wprowadzić nazwę ulicy postępu-
jąc w ten sam sposób co z nazwą
miasta.
Po pojawieniu się całej nazwy ulicy,
wybrać funkcję "OK" i zatwierdzić
naciskając na pokrętło.
Wprowadzenie nazwy miasta
i ulicy za pomocą klawiatury
alfanumerycznej
Należy naciskać kolejno na przycisk
z numerem odpowiadający danej li-
terze, aż do momentu pojawienia się
jej na ekranie, a następnie zatwier-
dzić wybór naciskając na przycisk #
po każdej literze.
Wprowadzić numer uprzednio wy-
branej ulicy.
Wybrać funkcję "OK", a następnie
zatwierdzić naciskając pokrętło.
Uwaga : jeżeli na danej ulicy nie ma
takiego numeru, jest on odrzucony.
Można również wybrać ulicę w
funkcji "Junctions"(Skrzyżowania),
dzięki czemu nie trzeba wpisywać
numeru ulicy.
Uwaga : gdy wybrana ulica nie ma
numeru, wyświetla się automatycz-
nie lista skrzyżowań.
Wyświetla się kompletny adres
punktu docelowego. Wybrać funk-
cję "OK", a następnie zatwierdzić
naciskając na pokrętło w celu uzy-
skania dostępu do funkcji włącze-
nia prowadzenia. Należy korzystać
ze wskazówek systemu.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Wybór usługi
W przypadku chęci skorzystania z usłu-
gi, należy wybrać odpowiednią kategorię
usługi: category (kategoria) i zatwierdzić
ją naciskając na pokrętło.
Wyświetlona zostaje lista usług wybra-
nej kategorii.
Należy wybrać service (usługa) a na-
stępnie zatwierdzić naciskając na pokrę-
tło w celu przejścia do funkcji "Choice
of a location" (Wybór miejsca).
Wyświetlany jest ostatnio wybrany ad-
res.
Istnieją trzy możliwości określenia miej-
sca, w którym można uzyskać daną
usługę :
- przyjąć ostatni adres wprowadzony
dzięki funkcji "OK",
- wypełnić pola "Town" (Miasto) i "Ro-
ad"(Ulica).
- wprowadzić automatycznie nazwę
miejsca aktualnego przebywania dzię-
ki funkcji "Current location"(Aktualne
miejsce).
30-08-2004
67
Uwaga: jeśli wybrana usługa nie Współrzędne GPS
jest dostępna w zaprogramowanym
miejscu, wyświetla się tymczasowo
komunikat informujący o tym.
Po zatwierdzeniu miejsca, wyświetla
się położona najbliżej niego dana
usługa. Podana odległość to odle-
głość w linii prostej danej usługi do
wybranego miejsca.
Wyświetlają się ostatnie współrzędne.
Istnieją trzy możliwości określenia
punktu docelowego :
- zachować ostatnio wpisane współ-
rzędne za pomocą funkcji "OK",
- wprowadzić współrzędne nowego
Wskazania w pasku na ekranie (X/n) punktu docelowego,
podają maksymalną liczbę instytucji - wprowadzić automatycznie współ-
oferujących taką samą usługę w rzędne aktualnego miejsca przeby-
odległości 50 km w linii prostej od wania za pomocą funkcji "Current
wybranego miejsca. location"(Aktualne miejsce).
Użyć przycisków "<" i ">", aby sko-
rzystać z proponowanej listy.
Gdy wybrana instytucja zostanie wy-
świetlona, można :
• wybrać funkcję "OK", aby rozpo-
cząć prowadzenie do tej usługi,
• wybrać funkcję "Store" (Zapamię-
taj), aby zwiększyć zestaw.
68
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Wybór punktu docelowego
zapisanego w zestawie
Wybrać funkcję "Directory" (Ze-
staw) aby uzyskać dostęp do pozycji
listy, na której zapamiętany został
dany adres.
Wybrać pozycję, przewijając listę
za pomocą pokrętła, a następnie
zatwierdzić naciskając na nie. Wy-
świetla się lista.
Wybrać funkcję "OK", a następnie
wcisnąć pokrętło w celu uzyskania
dostępu do funkcji włączenia prowa-
dzenia.
Postępować zgodnie ze wskazów-
kami.
30-08-2004
Wybór jednego z ostatnich
punktów docelowych
Wybrać funkcję "Previous destina-
tions" (Ostatnie punkty docelowe)
aby uzyskać dostęp do jednego z
20 zapisanych w pamięci adresu.
Wybrać pozycję przewijając listę za
pomocą pokrętła, a następnie za-
twierdzić naciskając na nie. Wyświe-
tla się lista.
Wybrać funkcję "OK", a następnie
wcisnąć pokrętło w celu uzyskania
dostępu do funkcji włączenia prowa-
dzenia.
Postępować zgodnie ze wskazów-
kami.
Zmiana początkowej trasy
Włączyć funkcję "Divert route"
(Zmiana trasy), wprowadzić zmianę.
Wybrać funkcję "OK" i zatwierdzić
naciskając na pokrętło.
System weźmie pod uwagę tę zmia-
nę i zaproponuje nowe prowadzenie,
unieważniając wybrany odcinek.
Szczegóły trasy
W każdym momencie, można
sprawdzić adres punktu docelowego
włączając funkcję "Chosen desti-
nation"(Wybrany punkt docelowy)
z menu "Navigation-Guidance"
(Nawigacja-Prowadzenie).

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Opcje prowadzenia
Menu "Guidance options" (Opcje
prowadzenia) umożliwia dostęp do
następujących funkcji:
- zmiana kryteriów obliczania trasy,
- regulacja komunikatów głosowych
podawanych informacji,
- opis informacji związanych z płytą
CD-Rom nawigacji,
- zarządzanie adresami zapisanymi
w pamięci.
30-08-2004
Kryteria obliczania trasy
Wyświetla się ostatnio używane kry-
terium.
Wybrać kryterium z listy; zatwierdzić
naciskając na pokrętło.
Po wybraniu żądanego kryterium,
wybrać funkcję "OK", a następnie
nacisnąć na pokrętło.
Regulacja komunikatów
głosowych
Wybrać rodzaj głosu "mal" (męski)
lub "femal" (kobiecy) po włożeniu
płyty CD-Rom konfiguracji.
Ustawić siłę głosu komunikatów
obracając pokrętło, a następnie za-
twierdzić naciskając na nie.
69
Uwaga: siła głosu jest regulowana
również przy pomocy przycisku ra-
diotelefonu lub przycisku pod kierow-
nicą podczas trwania komunikatu.
Zarządzanie spisem
Funkcja umożliwia zmianę adresu
zapamiętanego w spisie.
Wybrać pozycję odpowiadającą ad-
resowi do modyfikacji.
Wybrać funkcję "Rename" (Zmień
nazwę) a następnie zatwierdzić naci-
skając na pokrętło.
Wybrać funkcję "OK", a następnie
zatwierdzić naciskając na pokrętło, by
zapamiętać wprowadzone zmiany.
Zatrzymanie/ Wznowienie
prowadzenia
• "Stop guidance" (Zatrzymaj prowa-
dzenie)
W trakcie prowadzenia wybrać i
zatwierdzić tę funkcję.
• "Resume guidance" (Wznów pro-
wadzenie)
Przy braku prowadzenia wybrać i
zatwierdzić tę funkcję, aby włączyć
prowadzenie do ostatnio zaprogra-
mowanego punktu docelowego.
Uwaga: po ponownym uruchomie-
niu, pojawia się ekran na którym
można wznowić prowadzenie po
wyłączeniu zapłonu.
70
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Menu kontekstowe "Nawigacji -
Prowadzenia"
Menu kontekstowe związane z aplikacją
"Navigation - guidance"(Nawigacja-Pro-
wadzenie) pojawia się warstwowo, gdy
aplikacja wykonywana jest w tle ekranu.
Menu to ograniczone jest do następują-
cych funkcji :
- "Divert route" zmiana trasy początkowej
(wprowadzenie zmiany)*,
- przejście w tryb "Move the map"** (Wybór -
Przemieszczanie na mapie),
- "Save the position" zapamiętanie aktualne-
go miejsca (adres pocztowy jeżeli to możli-
we lub automatycznie, współrzędne GPS),
- "Guidance criteria" zmiana kryteriów obli-
czania trasy,
- "Stop guidance" zatrzymanie lub wznowie-
nie prowadzenia (wyświetlanie komunika-
tów w zależności od stanu poprzedniego).
- wyświetlenie mapy w trybie pełnoekra-
nowym lub zmniejszonym w lewej części
(wyświetlenie komunikatu w zależności od
stanu poprzedniego)**.
30-08-2004
Informacje Drogowe RDS TMC
(Traffic Message Channel)
Ta funkcja umożliwia otrzymywanie
informacji drogowych (wypadki, korki,
pogoda, ...).
Mogą one pojawiać się czasowo jako
informacje nałożone lub zostać prze-
czytane za pomocą syntezatora głosu,
jeżeli jest włączony.
Możliwe jest jednoczesne czytanie ko-
munikatów TMC emitowanych przez
stację i słuchanie innej stacji**.
W trybie mapy**, wyświetlane są spe-
cjalne symbole TMC w zależności od
rodzaju informacji.
* Wyłącznie dla ekranu monochro-
matycznego CT.
** Wyłącznie dla ekranu kolorowego DT.
Wybierając funkcję "TMC Trafic Informa-
tion" (Informacje drogowe TMC) z menu
"Telematics" (Telematyka), można
wybrać:
- "Consult the messages" (Przegląda-
nie informacji), aby wyświetlić listę
dostępnych komunikatów TMC,
- "Filter TMC Info" ( Filtrowanie infor-
macji TMC), aby wybrać jeden lub
kilka rodzajów komunikatów oraz
włączyć stację TMC,
- "Voice synthesiser" (Syntezator gło-
su), aby odsłuchać otrzymane komu-
nikaty TMC,
- "Activate/Deactivate traffic info"
(Włączenie/Wyłączenie informacji dro-
gowych), aby wyświetlić lub anulować
otrzymane komunikaty TMC.
Włączenie stacji TMC
Aby włączyć funkcję, należy wybrać
stację FM, która wysyła komunikaty
TMC.
Wybrać funkcję "Choice of station
TMC" (wybór stacji) w menu "Traffic
information TMC" (informacje drogo-
we TMC), na ekranie pojawi się:
- nazwa słuchanej stacji,
- "No TMC station available" (Brak
dostępnej stacji TMC), jeżeli żadna
stacja nie została wybrana, lub słu-
chana stacja nie nadaje komunika-
tów TMC,
- "Searching..." (Szukanie w toku),
jeżeli zostało uruchomione wyszuki-
wanie stacji.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Filtrowanie komunikatów TMC
Aby przefiltrować komunikaty, należy
wybrać funkcję "Filter TMC Info"
(Filtrowanie komunikatów TMC) w
menu "Traffic information TMC"
(informacje drogowe TMC), na ekra-
nie pojawi się:
- "Route information filter" (Filtrowa-
nie według trasy), aby otrzymać in-
formacje związane z trasą po której
odbywa się prowadzenie,
- "Filter by event" (Filtrowanie wyda-
rzeń), aby otrzymywać informacje
związane z wypadkami, korkami,
itp.,
- "Geographic filter" (Filtr regionalny),
aby otrzymywać informacje związa-
ne z rejonem wokół samochodu lub
wokół wybranego punktu,
Można filtrować informacje używając
jednocześnie kilku opcji.
30-08-2004
Informacje ogólne dotyczące
"Mapy"**
Aplikacja "Map" (Mapa) posiada
dwa tryby wyświetlania:
- tryb "Vehicle following on map"
(Śledzenie pojazdu po mapie), wy-
świetlający aktywne prowadzenie na
mapie w prawej części oraz powięk-
szenie najbliższego skrzyżowanie w
lewej części,
- tryb "Move the map" (Wybór -
Przemieszczanie na mapie), wy-
świetlający konsultację mapy w
trybie pełnoekranowym lub w prawej
części z kompasem w części lewej.
Przejście z jednego trybu do drugie-
go odbywa się poprzez krótkie naci-
śnięcie prawego pokrętła, a następ-
nie wybranie funkcji "Movement on
map" lub "Exit map mode"(Wyjście
z trybu mapy).
71
W trybie "Selection - Movement
on map", widoczne są symbole,
przedstawiające różne rodzaje ist-
niejących usług, posortowanych w
kategoriach:
- "Administracja i bezpieczeństwo"
symbol na szarym tle,
- "Hotele, bary i restauracje" symbol
na żółtym tle,
- "Inne firmy handlowe" symbol na
czerwonym tle,
- "Kultura, turystyka i spektakle"
symbol na białym tle,
- "Ośrodki sportowe na zewnątrz"
symbol na zielonym tle,
- "Transport i samochody" symbol na
niebieskim tle.
Funkcja "Zoom" umożliwia po-
większenie mapy w 13 poziomach
wstępnie ustawionych względem
skali poniżej :
- 50m/cm, 100 m/cm, 150m/cm,
200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Wykonuje się to obracając pokrę-
tłem.
** Wyłącznie dla ekranu kolorowego DT.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Filtrowanie komunikatów TMC
Aby przefiltrować komunikaty, należy
wybrać funkcję "Filter TMC Info"
(Filtrowanie komunikatów TMC) w
menu "Traffic information TMC"
(informacje drogowe TMC), na ekra-
nie pojawi się:
- "Route information filter" (Filtrowa-
nie według trasy), aby otrzymać in-
formacje związane z trasą po której
odbywa się prowadzenie,
- "Filter by event" (Filtrowanie wyda-
rzeń), aby otrzymywać informacje
związane z wypadkami, korkami,
itp.,
- "Geographic filter" (Filtr regionalny),
aby otrzymywać informacje związa-
ne z rejonem wokół samochodu lub
wokół wybranego punktu,
Można filtrować informacje używając
jednocześnie kilku opcji.
30-08-2004
Informacje ogólne dotyczące
"Mapy"**
Aplikacja "Map" (Mapa) posiada
dwa tryby wyświetlania:
- tryb "Vehicle following on map"
(Śledzenie pojazdu po mapie), wy-
świetlający aktywne prowadzenie na
mapie w prawej części oraz powięk-
szenie najbliższego skrzyżowanie w
lewej części,
- tryb "Move the map" (Wybór -
Przemieszczanie na mapie), wy-
świetlający konsultację mapy w
trybie pełnoekranowym lub w prawej
części z kompasem w części lewej.
Przejście z jednego trybu do drugie-
go odbywa się poprzez krótkie naci-
śnięcie prawego pokrętła, a następ-
nie wybranie funkcji "Movement on
map" lub "Exit map mode"(Wyjście
z trybu mapy).
71
W trybie "Selection - Movement
on map", widoczne są symbole,
przedstawiające różne rodzaje ist-
niejących usług, posortowanych w
kategoriach:
- "Administracja i bezpieczeństwo"
symbol na szarym tle,
- "Hotele, bary i restauracje" symbol
na żółtym tle,
- "Inne firmy handlowe" symbol na
czerwonym tle,
- "Kultura, turystyka i spektakle"
symbol na białym tle,
- "Ośrodki sportowe na zewnątrz"
symbol na zielonym tle,
- "Transport i samochody" symbol na
niebieskim tle.
Funkcja "Zoom" umożliwia po-
większenie mapy w 13 poziomach
wstępnie ustawionych względem
skali poniżej :
- 50m/cm, 100 m/cm, 150m/cm,
200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Wykonuje się to obracając pokrę-
tłem.
** Wyłącznie dla ekranu kolorowego DT.
72
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Tryb "Vehicle following on map"
(Śledzenie pojazdu po mapie)
Tryb ten umożliwia:
- wyświetlenie pojazdu na mapie z
proponowaną trasą przez nawiga-
cję w przypadku aktywnego prowa-
dzenia,
- powiększenie mapy w 13 pozio-
mach,
- wyświetlenie menu kontekstowego
"Navigation - Guidance" (Nawi-
gacja-Prowadzenie).
30-08-2004
Tryb "Move the map" (Wybór -
Przemieszczanie na mapie)
Tryb ten umożliwia :
- wybranie jakiegokolwiek punktu
na mapie i kierowanie się w jego
stronę lub dostarczenia informacji
na jego temat (adres pocztowy w
miarę możliwości lub automatycz-
nie, współrzędne GPS),
- przemieszczanie się po mapie za
pomocą czterech strzałek, repre-
zentujących cztery kierunki (Pół-
noc, Wschód, Południe, Zachód),
- powiększenie mapy w 13 wstępnie
ustawionych poziomach,
- wyświetlenie menu kontekstowego
"Map" (Mapa).
Mapa
Poprzez general menu (menu głów-
ne), menu główne "Map" (Mapa)
oferuje różne możliwości prowadze-
nia :
- przejście w tryb "Move the map"
(Wybór-Przemieszczanie po ma-
pie),
- orientację mapy w kierunku północ-
nym lub w kierunku pojazdu,
- centrowanie mapy na pojeździe,
- otworzenie pola wyboru usług
widocznych na mapie, takich jak
hotele, stacje obsługowe, itp,
- wyświetlenie pola zapisu pozycji
w celu zapisania bieżącej pozycji
pojazdu na liście spisu.
 73
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Menu kontekstowe "Map" (Mapa)

Menu kontekstowe związane z apli-

kacją "Map" (Mapa) i w trybie "Move
the map" (Wybór-Przemieszczanie
po mapie) pojawia się warstwowo,
gdy aplikacja wykonywana jest w tle
ekranu.
Menu to ograniczone jest do nastę-
pujących funkcji :
- wyświetlanie informacji na temat
wybranego miejsca na mapie,
- wybór miejsca na mapie jako punk-
tu docelowego,
- zapamiętanie wybranego miejsca
(adres pocztowy w miarę możliwo-
ści lub automatycznie, współrzędne
GPS w celu zapisania w spisie),
- przejście w tryb "Vehicle following on
map"(Śledzenie pojazdu po mapie).

30-08-2004
74
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
WENTYLACJA
1. Nawiewy odmrażania lub
osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania lub
osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy środkowe.
5. Wyloty powietrza w stronę
nóg pasażerów na przednich
siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stronę
nóg pasażerów na tylnych
siedzeniach.
30-08-2004
75
Zalecenia dotyczące
użytkowania
F Ustawić pokrętło sterowania na-
tężeniem nadmuchu w pozycji
zapewniającej odpowiednią wy-
mianę powietrza w kabinie.
Ustawienie przełącznika w po-
zycji "OFF" wyłącza całkowicie
cyrkulację powietrza w kabinie.
Uwaga : wykorzystywać położe-
nie "OFF" w wyjątkowych sytu-
acjach (możliwość zaparowania
szyb).
F W celu uzyskania najbardziej
jednorodnego rozprowadzenia
powietrza, należy zwrócić uwa-
gę, by kratka wlotu powietrza z
zewnątrz, nawiewy oraz kanały
powietrzne pod przednimi siedze-
niami, jak również nawiew powie-
trza, umieszczony w bagażniku,
nie były zasłonięte. Należy zwró-
cić uwagę na stan filtra kabiny.
76
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
OGRZEWANIE / WENTYLACJA W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych :
- ustawić przycisk sterowania wlotu
powietrza 4, w pozycji "Nawiew
zewnętrzny" (przycisk 4 zwolniony,
kontrolka nie świeci się),
- ustawić pokrętła temperatury i na-
tężenia nawiewu powietrza w pozy-
cji maksymalnej,
- zamknąć nawiewy środkowe i
boczne.

Przednia szyba, szyby

boczne i nogi pasażerów.

Nogi pasażerów.

1. Regulacja temperatury
Można ją zmieniać zależnie od po-
trzeb.
Nawiewy środkowe i
2. Regulacja rozprowadzania boczne.
powietrza
Przednia szyba i szyby bocz-
ne (osuszanie - odmrażanie).

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
3. Regulacja natężenia nawiewu
powietrza
Obracać przełącznik od po-
łożenia 1 do położenia 4 w
celu uzyskania natężenia
nadmuchu, zapewniającego
Wasz komfort.
30-08-2004
4. Wlot powietrza
Wciśnięcie przycisku 4 Włączanie
umożliwia recyrkulację po-
wietrza wewnątrz kabiny.
Recyrkulacja sygnalizowana
zaświeceniem kontrolki, pozwala na
odizolowanie wnętrza pojazdu od
nieprzyjemnych zapachów i dymu,
napływających z zewnątrz.
Należy możliwie najszybciej ustawić
przycisk 4 w pozycji otwartego wlotu
powietrza z zewnątrz, aby uniknąć
zaparowania szyb. Kontrolka ga-
śnie.
77
5. Odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
elektrycznego
odmrażania tylnej szyby i
lusterek wstecznych odbywa
się przy pracującym silniku,
przez wciśnięcie przełącznika.
Wyłącza się automatycznie po około
dwunastu minutach.
Ponowne wciśnięcie włącza działa-
nie na kolejne dwanaście minut.
Możliwe jest wyłączenie funkcji od-
mrażania przez ponowne wciśnięcie
przełącznika przed upływem dwunastu
minut.
78
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacji
Klimatyzacja spełnia ważną rolę, za-
równo w zimie jak i w okresie letnim.
W lecie pozwala obniżyć temperatu-
rę wewnątrz pojazdu, natomiast w zi-
mie pomaga skuteczniej zapobiegać
parowaniu szyb.
Wcisnąć przycisk, zapala się
kontrolka.
30-08-2004
3. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przednia szyba i szyby
boczne (osuszanie - odmra-
żanie).
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych :
- ustawić pokrętła temperatury i na-
tężenia nawiewu powietrza w pozy-
cji maksymalnej,
- zamknąć nawiewy środkowe.
- ustawić przełącznik nadmuchu
powietrza z zewnątrz 5, w pozy-
cji "Nawiew z Zewnątrz" (przycisk
5 zwolniony,kontrolka nie świeci się),
- włączyć klimatyzację naciskając na
przycisk A/C.
Przednia szyba, szyby
Klimatyzacja nie działa, gdy po- boczne i nogi pasażerów.
krętło sterowania natężeniem na-
dmuchu powietrza jest ustawione
w położeniu "OFF".
Nogi pasażerów.
Uwaga
Wyciek wody pod samochodem,
wynikający z kondensacji pary, jest
naturalną konsekwencją działania
klimatyzacji. Nawiewy środkowe i
boczne.
2. Regulacja temperatury
Można ją zmieniać zależnie od po-
trzeb.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
4. Regulacja natężenia nawiewu 5. Wlot powietrza
powietrza
Obracać przełącznik od Pojedyncze wciśnięcie przy-
położenia 1 do położenia cisku 5 umożliwia recyrkula-
4, aż do uzyskania natężenia cję powietrza wewnątrz kabi-
nadmuchu zapewniającego ny. Recyrkulacja powietrza,
Wasz komfort. sygnalizowana zaświeceniem kon-
trolki, pozwala odizolować wnętrze
kabiny pasażerskiej od nieprzyjem-
nych zapachów i dymu z zewnątrz.
W wypadku jednoczesnego zasto-
sowania z klimatyzacją, recyrkulacja
pozwala na poprawienie skutecz-
ności zarówno w zakresie regulacji
ciepła, jak i zimna.
Funkcja recyrkulacji stosowana w
wilgotnym klimacie stwarza ryzyko
zamglenia szyb.
Możliwie najszybciej należy ustawić
przycisk 5 w pozycji otwartego wlo-
tu powietrza z zewnątrz, aby tym
samym zapobiec parowaniu szyb.
Kontrolka gaśnie.
30-08-2004
79
6. Odmrażanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Włączanie elektrycznego
odmrażania tylnej szyby i
lusterek wstecznych odbywa
się przy pracującym silniku,
przez wciśnięcie przełącznika.
Wyłącza się automatycznie po około
dwunastu minutach.
Ponowne wciśnięcie włącza działa-
nie na kolejne dwanaście minut.
Możliwe jest wyłączenie funkcji od-
mrażania przez ponowne wciśnięcie
przełącznika przed upływem dwuna-
stu minut.
Ważne zalecenie
W celu zapewnienia układowi pełnej
sprawności działania, należy włączać
go jeden lub dwa razy w miesiącu na
5 do 10 minut.
Jeżeli układ nie wytwarza zimna, nie
należy go używać, lecz skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
80
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
Automatyczny tryb działania
1. Regulacja temperatury
Wyświetlana na wyświetlaczu
wartość odpowiada określo-
nemu poziomowi komfortu, a
nie temperaturze w stopniach
Celsjusza czy Fahrenheita.
Regulację tej wartości wykonuje
się przez naciśnięcie strzałek 1 (w
górę lub w dół). Ustawienie bliskie
21 pozwala na uzyskanie dobrego
komfortu.
30-08-2004
2. Program automatyczny
"komfort"
Należy wcisnąć przycisk
AUTO. System automatycz-
nie reguluje stan środowiska
termicznego kabiny w zależ-
ności od wybranej przez Państwa
wartości. W tym przypadku układ
steruje temperaturą, wydatkiem, roz-
prowadzaniem i dopływem powietrza
z zewnątrz, a także klimatyzacją.
Uwaga: dla Państwa wygody, przy
ponownym uruchomieniu samocho-
du, zachowane zostają poprzednie
ustawienia, o ile temperatura w kabi-
nie nie zmieniła się w większym stop-
niu; w innym przypadku, następuje
powrót do trybu automatycznego.
3. Program automatyczny
"widoczność"
W pewnych przypadkach,
automatyczny program "kom-
fort" może nie być wystar-
czający do osuszenia lub od-
mrożenia szyb (wilgotność powietrza,
wielu pasażerów, szron ...). Wybranie
tego programu zapewnia szybkie
uzyskanie przejrzystych szyb.
Aby wyjść z tego programu i powró-
cić do automatycznego programu
komfort, należy wcisnąć przycisk
AUTO.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferen-
cjami, wybór temperatury innej,
niż zaproponowana przez system.
Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie. Wciśnięcie przycisku
AUTO umożliwia powrót do działania
automatycznego.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przyci-
sku, odświeżanie powietrza
zostaje wyłączone i na wy-
świetlaczu zapala się symbol
"ECO". Ponowne wciśnięcie umożli-
wia powrót do automatycznego dzia-
łania klimatyzacji. Na wyświetlaczu
zapala się symbol "A/C".
Wyciek wody, pochodzącej z kon-
densacji pary wodnej, jest naturalną
konsekwencją działania klimatyzacji.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie,
nie należy stosować trybu "ECO",
w celu uniknięcia zaparowania szyb
wewnątrz pojazdu.
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego przy-
cisku umożliwia kierowanie
nadmuchu powietrza na :
- przednią szybę (odmrażanie lub
odparowanie),
- przednią szybę i nogi pasażerów,
- nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne oraz
nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne.
30-08-2004
6. Natężenie nadmuchu
Natężenie nadmuchu
może być zwiększone
lub zmniejszone przez
oddzielne naciskanie
przycisków + lub -.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację po-
wietrza wewnątrz kabiny.
Recyrkulacja, wskazana na
wyświetlaczu, pozwala na odizolo-
wanie kabiny od zewnętrznych zapa-
chów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działa-
nia recyrkulacji powietrza wewnątrz
kabiny. Ponowne naciśniecie tego
przycisku zapewnia powrót do au-
tomatycznego sterowania dopływem
powietrza z zewnątrz.
Uwaga: Przy chłodnej lub wilgotnej
pogodzie, nie należy stosować tego
trybu, w celu uniknięcia zaparowania
szyb wewnątrz pojazdu.
81
8. Wyłączenie systemu
Przycisk OFF służy do wy-
łączania wszystkich funkcji
systemu.
System przestaje zapewniać
komfort termiczny, ale delikatny na-
wiew pozostaje aby zapobiec zapa-
rowaniu szyb oraz zapewnić świeże
powietrze. Ponowne naciśnięcie
przycisku OFF, AUTO lub "widocz-
ność", ponownie włącza system z
ustawieniami przed jego wyłącze-
niem.
Uwaga: aby całkowicie zamknąć
nawiew, należy nacisnąć na przycisk
wlotu powietrza 7.
9. Odmrażanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
zapewnia odmrażanie tylnej
szyby i lusterek. Tryb od-
mrażania wyłącza się auto-
matycznie. Jest możliwe wyłączenie
odmrażania przed jego automatycz-
nym wyłączeniem, przez ponowne
naciśnięcie przycisku.
Ważne zalecenia
W celu utrzymania systemu klima-
tyzacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub dwa
razy w miesiącu.
W przypadku usterki systemu należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT.
82
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
FOTELE PRZEDNIE
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.

2 - Dostęp do tylnych siedzeń

(wersja 3 drzwiowa)
Pociągnąć za dźwignię, w celu złoże-
nia oparcia i przesunięcia siedzenia
do przodu. Podczas ustawiania sie-
dzenia na miejscu siedzenie przyj-
muje pozycję początkową.
Uwaga: można również użyć dźwi-
gnię 3. Potem należy wykonać regu-
lację nachylenia oparcia.
Uwaga : siedzenie musi mieć swo-
bodę powrotu do swojej pozycji po-
czątkowej ; pozycja ta jest konieczna
do prawidłowego zablokowania
siedzenia.

3 - Regulacja nachylenia oparcia

Przesunąć dźwignię do tyłu.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
4 - Regulacja wysokości fotela
kierowcy lub pasażera
Pociągnąć dźwignię do góry lub po-
pchnąć do dołu tyle razy, ile będzie
konieczne do uzyskania żądanej
pozycji.
5 - Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy włączonym silniku wcisnąć prze-
łącznik. Temperatura jest regulowana
w sposób automatyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.
Uwaga: tryb pracy ogrzewania lub
ogrzewanych siedzeń przednich jest
zachowany w pamięci komputera
przez ok. 2 minuty po wyłączeniu
zapłonu.
6 - Podłokietniki
Są one składane i demontowane.
Aby złożyć podłokietnik, należy wci-
snąć przycisk umieszczony pomię-
dzy podłokietnikiem a siedzeniem i
pociągnąć podłokietnik.
30-08-2004
7 - Regulacja wysokości oraz
nachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu i
wysunąć lub wsunąć.
Położenie zagłówka jest pra-
widłowe tylko wtedy, gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.
Aby wyciągnąć zagłówek:
- należy go wysunąć do góry, a na-
stępnie opuścić o kilka milimetrów,
- unieść blokadę przy pomocy
monety,
- przytrzymać podniesione blokady i
pociągnąć.
Aby założyć zagłówek na miejsce,
wsunąć pręty w prowadnice, przy-
trzymując zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia.
Aktywne oparcie
(siedzenia przednie)
Oparcie posiada mechanizm elimi-
nujący ruch przypominający "skok
zająca".
W momencie uderzenia z tyłu, dzia-
łanie masy ciała na oparcie siedze-
nia przesuwa zagłówek do przodu i
do góry, uniemożliwiając w ten spo-
sób niebezpieczne odchylenie głowy
do tyłu.
83
8 - Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
- Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
- Aby ją wyjąć wysunąć ją do końca,
wcisnąć krawędzie szyn, lekko
unieść i wyciągnąć ją całkowicie.
- Aby ją włożyć na miejsce, umie-
ścić na końcu szyny, nacisnąć na
wierzch szuflady aby ją zabloko-
wać.
Do szuflad, nie należy wkładać cięż-
kich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasaże-
ra, w wyniku specjalnego rozwią-
zania podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegaw-
czego (małych rozmiarów).
ZAGŁÓWKI TYLNE
W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący.
Nigdy nie należy podróżo-
wać z wyjętymi zagłówkami;
zawsze muszą być założo-
ne na miejsce i odpowiednio
wyregulowane.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
4 - Regulacja wysokości fotela
kierowcy lub pasażera
Pociągnąć dźwignię do góry lub po-
pchnąć do dołu tyle razy, ile będzie
konieczne do uzyskania żądanej
pozycji.
5 - Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy włączonym silniku wcisnąć prze-
łącznik. Temperatura jest regulowana
w sposób automatyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.
Uwaga: tryb pracy ogrzewania lub
ogrzewanych siedzeń przednich jest
zachowany w pamięci komputera
przez ok. 2 minuty po wyłączeniu
zapłonu.
6 - Podłokietniki
Są one składane i demontowane.
Aby złożyć podłokietnik, należy wci-
snąć przycisk umieszczony pomię-
dzy podłokietnikiem a siedzeniem i
pociągnąć podłokietnik.
30-08-2004
7 - Regulacja wysokości oraz
nachylenia zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia
zagłówka, pociągnąć go do przodu i
wysunąć lub wsunąć.
Położenie zagłówka jest pra-
widłowe tylko wtedy, gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.
Aby wyciągnąć zagłówek:
- należy go wysunąć do góry, a na-
stępnie opuścić o kilka milimetrów,
- unieść blokadę przy pomocy
monety,
- przytrzymać podniesione blokady i
pociągnąć.
Aby założyć zagłówek na miejsce,
wsunąć pręty w prowadnice, przy-
trzymując zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia.
Aktywne oparcie
(siedzenia przednie)
Oparcie posiada mechanizm elimi-
nujący ruch przypominający "skok
zająca".
W momencie uderzenia z tyłu, dzia-
łanie masy ciała na oparcie siedze-
nia przesuwa zagłówek do przodu i
do góry, uniemożliwiając w ten spo-
sób niebezpieczne odchylenie głowy
do tyłu.
83
8 - Szuflady
Pod każdym siedzeniem przednim
znajduje się szuflada.
- Aby otworzyć szufladę, należy
unieść ją i pociągnąć.
- Aby ją wyjąć wysunąć ją do końca,
wcisnąć krawędzie szyn, lekko
unieść i wyciągnąć ją całkowicie.
- Aby ją włożyć na miejsce, umie-
ścić na końcu szyny, nacisnąć na
wierzch szuflady aby ją zabloko-
wać.
Do szuflad, nie należy wkładać cięż-
kich przedmiotów.
Pod przednim siedzeniem pasaże-
ra, w wyniku specjalnego rozwią-
zania podłogi, powstało miejsce na
umieszczenie trójkąta ostrzegaw-
czego (małych rozmiarów).
ZAGŁÓWKI TYLNE
W pozycji użytkowej są wysunięte, w
pozycji spoczynkowej wsunięte.
Istnieje możliwość zdemontowania
zagłówków.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący.
Nigdy nie należy podróżo-
wać z wyjętymi zagłówkami;
zawsze muszą być założo-
ne na miejsce i odpowiednio
wyregulowane.
84
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SIEDZENIA TYLNE
(HATCHBACK)
Składająć tylne siedzenia - lewe
(część 2/3) lub prawe (część
1/3), należy zaczynać zawsze od
złożenia siedzisk, a nie oparć (ry-
zyko uszkodzenia) :
- w razie konieczności, przesunąć
do przodu siedzenia przednie,
- podnieść przednią część poduszki
siedzenia 1,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o
przednie fotele,
- umieścić pas bezpieczeństwa z
boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2 w
celu odblokowania oparcia 3,
- wsunąć całkiem zagłówki,
- odchylić oparcie 3.
Uwaga: siedzenie 1 może być wy-
jęte w celu zwiększenia objętości
bagażnika.
Ścisnąć mocowania siedzenia w celu
wyjęcia go z zaczepów.
30-08-2004
Podłokietnik tylny (hatchback
i kombi)
- Obniżyć podłokietnik, aby umożli-
wić dostęp do półki, umieszczonej
na oparciu.
- Podnieść pokrywę. Zawiera ona
pojemnik, jak również uchwyty na
kubki i miejsce na długopisy.
Przy ponownym rozkładaniu :
- Odchylić do normalnej pozycji
oparcie i zablokować je (czerwony
wskaźnik 2 musi być niewidoczny),
- Odchylić do normalnej pozycji sie-
dzenie.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pa-
sów bezpieczeństwa i odpo-wiednio
ustawić klamry ryglowania.
84
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SIEDZENIA TYLNE
(HATCHBACK)
Składająć tylne siedzenia - lewe
(część 2/3) lub prawe (część
1/3), należy zaczynać zawsze od
złożenia siedzisk, a nie oparć (ry-
zyko uszkodzenia) :
- w razie konieczności, przesunąć
do przodu siedzenia przednie,
- podnieść przednią część poduszki
siedzenia 1,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o
przednie fotele,
- umieścić pas bezpieczeństwa z
boku oparcia,
- pociągnąć do przodu dźwignię 2 w
celu odblokowania oparcia 3,
- wsunąć całkiem zagłówki,
- odchylić oparcie 3.
Uwaga: siedzenie 1 może być wy-
jęte w celu zwiększenia objętości
bagażnika.
Ścisnąć mocowania siedzenia w celu
wyjęcia go z zaczepów.
30-08-2004
Podłokietnik tylny (hatchback
i kombi)
- Obniżyć podłokietnik, aby umożli-
wić dostęp do półki, umieszczonej
na oparciu.
- Podnieść pokrywę. Zawiera ona
pojemnik, jak również uchwyty na
kubki i miejsce na długopisy.
Przy ponownym rozkładaniu :
- Odchylić do normalnej pozycji
oparcie i zablokować je (czerwony
wskaźnik 2 musi być niewidoczny),
- Odchylić do normalnej pozycji sie-
dzenie.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pa-
sów bezpieczeństwa i odpo-wiednio
ustawić klamry ryglowania.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SIEDZENIA TYLNE
(KOMBI)
Składanie siedzeń:
Aby złożyć tylne lewe siedzenie
(część 2/3) lub prawe (część 1/3),
należy zawsze zaczynać od złoże-
nia siedziska, a nastepnie oparcia,
nigdy odwrotnie (ryzyko uszko-
dzenia siedzenia):
- przesunąć jeśli konieczne, przed-
nie siedzenie do przodu,
- pociągnąć do siebie rączkę A
umieszczoną pomiędzy siedzi-
skiem 1, i oparciem 3, a następnie
pociągnąć ją do góry aby wyjąć
siedzisko i przechylić je na siedze-
nia przednie,
- sprawdzić prawidłowe ułożenie
pasa bezpieczeństwa, z boku
oparcia,
30-08-2004
- pociągnąć do przodu dźwignię 2,
aby odblokować oparcie 3,
- ustawić zagłówki w pozycji niskiej,
- pochylić oparcie 3.
Uwaga: siedzisko 1 może zostać
wyciągnięte w celu zwiększenia
objętości bagażnika.
85
Demontaż siedziska (pozycja
na siedzeniu przednim):
Złapać siedzisko 1 od dołu aby
wyciągnąć je ze swoich mocowań i
pociągnąć do góry.
Montaż siedziska (pozycja na
siedzeniu przednim):
- zamocować siedzisko 1 w swoich
mocowaniach,
- aby je zablokować, nacisnąć sie-
dzisko 1 od góry.
Ustawienie siedzeń:
- wyprostować oparcie i zablokować
je (czerwona kontrolka dźwigni 2
nie powinna być widoczna),
- opuścić siedzisko.
Należy uważać by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa i odpo-
wiednio ustawić klamry ryglujące.
86
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZĄCE FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT,
podczas tworzenia Waszego samo-
chodu, bezpieczeństwo Waszych
dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpie-
czeństwo, proszę stosować się do
poniższych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi, na siedzeniach wyposażo-
nych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX**.
- Dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w gdy tylne siedzenia są już zajęte przez
położeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu. PEUGEOT zaleca przewoże-
nie dziecka w położeniu "tyłem
do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne. PEUGEOT
zaleca przewożenie dziecka w
foteliku dziecięcym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- Jeżeli dziecko podróżuje na pod-
wyższeniu, należy sprawdzić czy
pas bezpieczeństwa prawidłowo
spoczywa na udach dziecka.
Część piersiowa pasa bezpieczeń-
stwa powinna znajdować się na
30-08-2004
ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie
podwyższenia z oparciem wyposa-
żonym w prowadnicę pasa bezpie-
czeństwa na wysokości ramion.
- Należy pamiętać o zapięciu pasów
bezpieczeństwa lub pasów fote-
lików dziecięcych ograniczając
maksymalnie luz między ciałem
dziecka a pasami, nawet przy krót-
kich przejazdach.
Uwagi dotyczące przewożenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasażera* MOCOWANIA "ISOFIX"
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone w położeniu "przodem Dwa tylne boczne siedzenia w
do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji waszym samochodzie wyposażone
są w mocowania ISOFIX. Są to dwa
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia są pierścienie umieszczone między
nieużywane (brak lub złożone). W takim oparciem a siedzeniem fotela.
przypadku, należy ustawić siedzenie Foteliki dziecięce ISOFIX wyposa-
pasażera w położeniu wzdłużnym żone są w dwa zaczepy ułatwiające
pośrednim i pozostawić poduszkę po- przymocowanie do pierścieni.
wietrzną pasażera włączoną**. Nieprawidłowa instalacja fotelika
Możliwe jest przewożenie dziecka w po-
dziecięcego w samochodzie unie-
łożeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy możliwia odpowiednie zabezpiecze-
takim położeniu, należy bezwzględnie
nie dziecka podczas wypadku.
wyłączyć poduszkę powietrzną pasa-
żera**. W innym przypadku, dziecko System mocowania ISOFIX zapew-
narażone by było na ciężkie obrażenia nia stabilny, solidny i szybki montaż
ciała a nawet śmierć przy uwolnieniu fotelika dziecięcego w samochodzie.
poduszki powietrznej. Foteliki dziecięce ISOFIX odpowied-
nie dla Państwa samochodu, są
przedstawione na następnej stronie.
* Zależnie od obowiązujących prze-
pisów w danym kraju.
** Zależnie od modelu.
86
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZĄCE FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT,
podczas tworzenia Waszego samo-
chodu, bezpieczeństwo Waszych
dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpie-
czeństwo, proszę stosować się do
poniższych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi, na siedzeniach wyposażo-
nych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX**.
- Dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w gdy tylne siedzenia są już zajęte przez
położeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu. PEUGEOT zaleca przewoże-
nie dziecka w położeniu "tyłem
do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne. PEUGEOT
zaleca przewożenie dziecka w
foteliku dziecięcym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- Jeżeli dziecko podróżuje na pod-
wyższeniu, należy sprawdzić czy
pas bezpieczeństwa prawidłowo
spoczywa na udach dziecka.
Część piersiowa pasa bezpieczeń-
stwa powinna znajdować się na
30-08-2004
ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie
podwyższenia z oparciem wyposa-
żonym w prowadnicę pasa bezpie-
czeństwa na wysokości ramion.
- Należy pamiętać o zapięciu pasów
bezpieczeństwa lub pasów fote-
lików dziecięcych ograniczając
maksymalnie luz między ciałem
dziecka a pasami, nawet przy krót-
kich przejazdach.
Uwagi dotyczące przewożenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasażera* MOCOWANIA "ISOFIX"
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone w położeniu "przodem Dwa tylne boczne siedzenia w
do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji waszym samochodzie wyposażone
są w mocowania ISOFIX. Są to dwa
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia są pierścienie umieszczone między
nieużywane (brak lub złożone). W takim oparciem a siedzeniem fotela.
przypadku, należy ustawić siedzenie Foteliki dziecięce ISOFIX wyposa-
pasażera w położeniu wzdłużnym żone są w dwa zaczepy ułatwiające
pośrednim i pozostawić poduszkę po- przymocowanie do pierścieni.
wietrzną pasażera włączoną**. Nieprawidłowa instalacja fotelika
Możliwe jest przewożenie dziecka w po-
dziecięcego w samochodzie unie-
łożeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy możliwia odpowiednie zabezpiecze-
takim położeniu, należy bezwzględnie
nie dziecka podczas wypadku.
wyłączyć poduszkę powietrzną pasa-
żera**. W innym przypadku, dziecko System mocowania ISOFIX zapew-
narażone by było na ciężkie obrażenia nia stabilny, solidny i szybki montaż
ciała a nawet śmierć przy uwolnieniu fotelika dziecięcego w samochodzie.
poduszki powietrznej. Foteliki dziecięce ISOFIX odpowied-
nie dla Państwa samochodu, są
przedstawione na następnej stronie.
* Zależnie od obowiązujących prze-
pisów w danym kraju.
** Zależnie od modelu.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Fotelik dziecięcy KIDDY ISOFIX*
Może być instalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
urodzenia do 13 kg oraz "przodem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg.
Z tyłu, w położeniu "przodem do
kierunku jazdy", siedzenie przednie
należy ustawić w pozycji pośredniej a
oparcie ustawić w pozycji pionowej.
W położeniu "tyłem do kierunku
jazdy", kadłub fotelika dziecięcego
powinien dotykać oparcia odpowied-
niego przedniego siedzenia.
30-08-2004
87
Foteliki można zainstalować na
siedzeniach, nie wyposażonych w
mocowania ISOFIX. W tym wypadku
obowiązkowe jest zaciągnięcie trzy-
punktowego pasa bezpieczeństwa.
Należy ściśle przestrzegać wska-
zówek dotyczących montażu fo-
telika dziecięcego, zawartych w
instrukcji instalacji producenta
fotelika.
Fotelik dziecięcy RÖMER Duo
ISOFIX*
Fotelik może być montowany wy-
łącznie w położeniu "przodem do
kierunku jazdy" dla dzieci od 9 do
18 kg. Mocuje się go za pomocą gór-
nego pasa zwanego Top Tether.
Dla wygody dziecka, fotelik regu-
lowany jest w trzech pozycjach:
siedząca, półleżąca oraz leżąca.
W przypadku instalowania fotelika
Römer Duo na tylnym siedzeniu,
przednie siedzenie pasażera nale-
ży ustawić w taki sposób by stopy
dziecka nie dotykały oparcia przed-
niego oparcia przedniego siedzenia.
* Do mocowań ISOFIX w Państwa
samochodzie, należy mocować
wyłącznie foteliki dziecięce ISOFIX
homologowane przez PEUGEOT.
88
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełną gamę fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa:

Grupa 0+ od urodzenia do Grupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg

13 kg

L1 - "BRITAX Babysure": instaluje się
tyłem do kierunku jazdy, za pomocą
pasa bezpieczeństwa mocowanego
w trzech punktach.
L2 - "RÖMER Baby-Safe": instaluje się
tyłem do kierunku jazdy, za pomocą
pasa bezpieczeństwa mocowanego w
trzech punktach. Głęboki i wzmocnio-
ny korpus zapewnia bezpieczeństwo
dziecka w przypadku uderzenia z boku.
W przypadku montażu fotelika z przo-
du, poduszka powietrzna pasażera*
powinna być bezwzględnie wyłączo-
na, a siedzenie przednie ustawione w
pośrednim położeniu wzdłużnym.
L3 - "KIDDY Life": instaluje się za
pomocą pasa trzypunktowego.
Wysokość i szerokość na poziomie
ramion, jak i długość siedzenia, nale-
ży regulować w zależności od wieku
i wielkości Waszego dziecka.
Dla bezpieczeństwa dzieci (od 9 do
18 kg), PEUGEOT zaleca stosowa-
nie osłony.

* Zależnie od modelu.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L4 -"RECARO Start": instaluje się za
pomocą pasa trzypunktowego.
Wysokość i szerokość na poziomie
ramion, jak i długość siedzenia, nale-
ży regulować w zależności od wieku
i wielkości Waszego dziecka.
L5 - "KLIPPAN Optima": instaluje się
za pomocą pasa trzypunktowego.
Od wieku 6 lat (około 22 kg), używać
tylko podwyższenia.
30-08-2004
Zalecenia
Aby prawidłowo zainstalować fotelik
w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić czy opar-
cie fotelika opiera się na oparciu
siedzenia samochodu nie dotykając
zagłówka.
Jeżeli zaistnieje potrzeba de-
montażu zagłówka, w przypadku
instalowania fotelika dziecięcego
"RECARO Start", "KLIPPAN Optima"
i "KIDDY Life" (od 6 roku życia), nale-
ży schować zagłówek, lub przytwier-
dzić go by, w przypadku nagłego
hamowania nie uderzył osób podró-
żujących.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną po stro-
nie pasażera* w momencie instalowania fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na przed-
nim siedzeniu pasażera. W innym przypadku,
dziecko narażone będzie na śmiertelne niebez-
pieczeństwo lub poważne obrażenia ciała w mo-
mencie otworzenia się poduszki powietrznej.
Cechy szczególne
Nie należy instalować fotelików dzie-
cięcych Römer Baby-Safe oraz
Kiddy Life na tylnym środkowym
siedzeniu samochodu.
89
Nie należy nigdy zostawiać
dzieci bez opieki w samo-
chodzie.
Nie należy nigdy zostawiać dziec-
ka lub zwierzęcia w samochodzie
stojącym na słońcu, z zamkniętymi
szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed pro-
mieniami słonecznymi, należy wypo-
sażyć tylne szyby w żaluzje boczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w zasię-
gu dzieci wewnątrz samochodu.
Dokładnie przestrzegać zaleceń
montażu i mocowania, znajdujących
się w instrukcji fotelika dla dzieci.
W celu zapobieżenia przypadkowe-
mu otworzeniu drzwi: użyć urządze-
nia "Bezpieczeństwo dzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie
opuszczać tylnych szyb o więcej niż
jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.
90
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Waga dziecka i orientacyjny wiek
Waga poniżej 13 kg Waga od 9 do 18 kg Waga od 15 do 25 kg Waga od 22 do 36 kg
Miejsce (grupy 0 (a) i 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Od urodzenia do
około 1 roku Od 1 do około 3 lat Od 3 do około 6 lat Od 6 do około 10 lat

Przednie pasażera(b)
U U U U
Fotel nieruchomy
Przednie pasażera(b)
U (R) U (R) U (R) U (R)
Fotel z regulacją wysokości (R)

Siedzenie tylne boczne U U U U

Siedzenie tylne środkowe L1(c) X L4, L5 L4, L5

TABELA PODSUMOWUJĄCA U : miejsce przystosowane do instalacji Marka Model Nr homologacji

INSTALACJĘ FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europej-
skim (Dyrektywa 2000/3), powyższa
tabela prezentuje możliwości zainsta-
lowania fotelika dziecięcego mocowa-
nego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny
(fotelik, który może być zainstalowany
we wszystkich samochodach wypo-
sażonych w pas bezpieczeństwa), w
zależności od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie:
30-08-2004
"uniwersalnego" fotelika dziecięcego L1 : BRITAX Babysure E11 0344117.
za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy w położeniu "tyłem do L4 : RECARO Start E1 03301108.
kierunku jazdy" oraz fotelik dziecięcy L5 : KLIPPAN Optima E17 030007.
w położeniu "przodem do kierunku
jazdy". (a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
U (R) :miejsce przystosowane do insta-
lacji uniwersalnego fotelika dziecięcego (b) Zasady przewożenia dziecka na
przednim siedzeniu pasażera
"tyłem do kierunku jazdy" oraz uniwer-
salnego fotelika dziecięcego "przodem różnią się w zależności od kraju.
Należy zapoznać się z obowiązu-
do kierunku jazdy". Fotel samochodu
powinien być ustawiony w najwyższym jącymi przepisami w danym kraju.
położeniu. (c) Pas pod kadłubem.
X : miejsce niedostosowane do in-
stalacji fotelika dziecięcego w danej
grupie wagowej.
L-: na danym miejscu można insta-
lować wyłącznie wskazane foteliki
(w zależności od kraju przeznaczenia).

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa.
F Aby obniżyć punkt mocowania,
ścisnąć uchwyt 1 i przesunąć go
do dołu,
F Aby podwyższyć punkt mocowa-
nia, przesunąć uchwyt 1 do góry.
Zapinanie pasów
bezpieczeństwa
F wyciągnąć pas, a następnie wsu-
nąć jego zaczep do klamry ryglo-
wania.
30-08-2004
Przednie pasy bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione dzię-
ki zastosowaniu na przednich sie-
dzeniach pasów bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym i ogra-
nicznikiem napięcia. Zależnie od siły
zderzenia, układ napinania pirotech-
nicznego momentalnie napina pasy i
dociska je do ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są aktywne, gdy włączony jest za-
płon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów na ciało pasażerów
podczas wypadku.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w trzy
bezwładnościowe pasy bezpieczeń-
stwa, o trzech punktach mocowania i
jednego zwijacza dla każdego pasa.
Siedzenia skrajne wyposażone są w
pasy z ogranicznikiem siły napięcia.
91
W celu zapewnienia
skuteczności, pasy bez-
pieczeństwa muszą być
napięte możliwie najbliżej
ciała.
W zależności od rodzaju i siły zde-
rzenia, urządzenie pirotechniczne
może zadziałać wcześniej i nieza-
leżnie od włączenia się poduszek
powietrznych.
We wszystkich przypadkach za-
działania, w zestawie wskaźników
zapala się kontrolka poduszki po-
wietrznej .
Po zderzeniu należy skontrolować
urządzenie w ASO PEUGEOT.
92
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne ope-
rowanie zamkiem przednich drzwi,
umożliwia wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera i włączenie
zapłonu.
Centralny zamek
Klucze umożliwiają jednoczesne
zablokowanie, super blokowanie lub
odblokowanie wszystkich drzwi oraz
pokrywy bagażnika.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik nie
są zamknięte to zamek centralny
nie działa, kierowca zostaje o tym
poinformowany sygnałem dźwięko-
wym podczas zamykania za pomocą
pilota.
Pilot zdalnego sterowania umoż-
liwia wykonywanie tych samych
operacji na odległość.
30-08-2004
Pilot zdalnego sterowania Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku B umożliwia
Zamykanie odblokowanie pojazdu.
Wciśnięcie przycisku A umożliwia Operacja ta sygnalizowane jest po-
zablokowanie pojazdu. przez szybkie miganie kierunkowska-
Zablokowanie sygnalizowane jest zów.
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund. Uwaga: jeżeli zamknięty samochód
Uwaga: Przytrzymanie wciśniętego został przez nieuwagę odblokowany,
przycisku A pozwala, oprócz zablo- ale przez 30 sekund żadne drzwi nie
kowania, również na automatyczne zostały otwarte, pojazd zablokuje się
zamknięcie szyb oraz otwieranego automatycznie.
dachu.
Pojazd wyposażony w super
zamek Lokalizowanie pojazdu
Uwaga : włączenie super zamka W celu zlokalizowania uprzednio
blokuje wszystkie dźwignie i klamki zablokowanego Państwa pojazdu na
zarówno wewnątrz, jak i z zewnątrz parkingu należy :
samochodu. F wcisnąć przycisk A, zapalają się
Wciśnięcie przycisku A umożliwia lampki sufitowe i migają kierun-
włączenie super zamka. kowskazy przez kilka sekund.
Włączenie super zamka sygnalizo-
wane jest zaświeceniem kierunkow-
skazów na czas ok.2 sekund.
Uwaga : długie wciśnięcie przycisku
A umożliwia, oprócz super blokady,
automatyczne zamknięcie szyb i
otwieranego dachu.
Drugie wciśnięcie przycisku A w
ciągu pięciu sekund od włączenia
super zamka, zmienia tryb zamknię-
cia na zwykłą blokadę.
Operacja ta jest sygnalizowana
poprzez włączenie kierunkowskazów
na czas ok. 2 sekund.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu, w momencie włączania za-
płonu (2 położenie klucza), miga kon-
trolka przycisku centralnego zamka,
znajdująca się w środkowej części
deski rozdzielczej. W takim przypad-
ku, samochód nie uruchomi się.
Należy jak najszybciej skontktować
się z ASO PEUGEOT.
30-08-2004
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny, nie-
zbędny podczas napraw systemu
elektronicznej blokady zapłonu, wy-
konywanych w ASO PEUGEOT. Kod
ten jest przykryty paskiem folii, który
powinien zostać zdjęty jedynie w ra-
zie potrzeby.
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.
Brzęczyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia się sygnał ostrzegawczy.
93
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Zużyta bateria
pilota zdalnego sterowania".
Aby wymienić baterię należy wykręcić
śrubkę, a następnie rozpiąć obudowę
za pomocą monety, na wysokości za-
czepu (bateria CR 2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać
jego ponowną inicjalizację.
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
F Wyłączyć zapłon.
F Włączyć zapłon.
F Nacisnąć od razu na przycisk A i
przytrzymać go wciśniętego przez
kilka sekund.
F Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
94
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Zapisać starannie numer
każdego klucza. Numer
ten jest zapisany w postaci
kodu kreskowego na etykie-
cie załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubie-
nia, przedstawiciel ASO PEUGEOT
będzie mógł Państwu dostarczyć
nowe klucze.
Podczas zakupu używanego samo-
chodu:
- należy sprawdzić, czy otrzymali
Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy
w ASO PEUGEOT, aby upew-
nić się, że otrzymane klucze są
jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.

Pilot zdalnego sterowania jest urzą-

dzeniem bardzo czułym; należy Nie dokonywać żadnych zmian w
uważać, by trzymając go w kiesze- systemie elektronicznej blokady
ni, przypadkowo nie odblokować zapłonu.
drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie
działa gdy kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie, z wyjątkiem ponownej
synchronizacji.
Nie należy uruchamiać mechani-
zmu superblokady, jeżeli ktokol-
wiek znajduje się wewnątrz.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
może utrudnić akcję ratunkową w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa
(dzieci pozostające w samocho-
dzie), opuszczając samochód na-
wet na krótko, należy wyjąć kluczyk
ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przy-
cisku pilota zdalnego sterowania.
Może to spowodować rozsynchro-
nizowanie pilota. W takim przy-
padku niezbędna jest ponowna
synchronizacja.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu, w momencie włączania za-
płonu (2 położenie klucza), miga kon-
trolka przycisku centralnego zamka,
znajdująca się w środkowej części
deski rozdzielczej. W takim przypad-
ku, samochód nie uruchomi się.
Należy jak najszybciej skontktować
się z ASO PEUGEOT.
30-08-2004
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny, nie-
zbędny podczas napraw systemu
elektronicznej blokady zapłonu, wy-
konywanych w ASO PEUGEOT. Kod
ten jest przykryty paskiem folii, który
powinien zostać zdjęty jedynie w ra-
zie potrzeby.
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.
Brzęczyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia się sygnał ostrzegawczy.
93
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Zużyta bateria
pilota zdalnego sterowania".
Aby wymienić baterię należy wykręcić
śrubkę, a następnie rozpiąć obudowę
za pomocą monety, na wysokości za-
czepu (bateria CR 2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać
jego ponowną inicjalizację.
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
F Wyłączyć zapłon.
F Włączyć zapłon.
F Nacisnąć od razu na przycisk A i
przytrzymać go wciśniętego przez
kilka sekund.
F Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
94
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Zapisać starannie numer
każdego klucza. Numer
ten jest zapisany w postaci
kodu kreskowego na etykie-
cie załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubie-
nia, przedstawiciel ASO PEUGEOT
będzie mógł Państwu dostarczyć
nowe klucze.
Podczas zakupu używanego samo-
chodu:
- należy sprawdzić, czy otrzymali
Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy
w ASO PEUGEOT, aby upew-
nić się, że otrzymane klucze są
jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.

Pilot zdalnego sterowania jest urzą-

dzeniem bardzo czułym; należy Nie dokonywać żadnych zmian w
uważać, by trzymając go w kiesze- systemie elektronicznej blokady
ni, przypadkowo nie odblokować zapłonu.
drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie
działa gdy kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie, z wyjątkiem ponownej
synchronizacji.
Nie należy uruchamiać mechani-
zmu superblokady, jeżeli ktokol-
wiek znajduje się wewnątrz.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
może utrudnić akcję ratunkową w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa
(dzieci pozostające w samocho-
dzie), opuszczając samochód na-
wet na krótko, należy wyjąć kluczyk
ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przy-
cisku pilota zdalnego sterowania.
Może to spowodować rozsynchro-
nizowanie pilota. W takim przy-
padku niezbędna jest ponowna
synchronizacja.

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ALARM
Zawiera w sobie dwa typy
zabezpieczenia :
- perymetryczny, który reaguje na
otwarte drzwi, pokrywę bagażnika
lub pokrywę silnika,
- objętościowy, który reaguje na
zmiany objętości w kabinie pasa-
żerskiej (zbita szyba lub ruch we-
wnątrz pojazdu).
Włączenie
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z
samochodu.
F Włączyć alarm poprzez zwykłe
zablokowanie drzwi lub przy uży-
ciu super zamka za pomocą pilota
zdalnego sterowania (kontrolka
przycisku A miga co sekundę).
Uwaga: jeśli chcecie Państwo za-
mknąć Wasz pojazd nie włączając
przy tym alarmu, należy zamknąć
drzwi wkładając klucz do zamka i
przekręcając go.
30-08-2004
W momencie włączenia alarmu
włącza się syrena i migają świa-
tła kierunkowskazów przez około
30 sekund.
Po wyłączeniu alarmu jest on znów
aktywny.
Uwaga: jeśli alarm włącza się dzie-
sięć razy pod rząd, przy jedenastym
razie przestaje być aktywny.
Uwaga: jeśli kontrolka przycisku A
miga szybkimi impulsami to ozna-
cza, że alarm włączył się podczas
Państwa nieobecności.
Wyłączenie
Odblokować pojazd przy użyciu
klucza z pilotem zdalnego sterowa-
nia (kontrolka przycisku A gaśnie).
Uwaga: jeśli alarm włączył się pod-
czas Państwa nieobecności szybkie
miganie kontrolki ustanie wraz z
włączeniem zapłonu.
Włączenie alarmu
perymetrycznego
Jeśli chcecie Państwo na czas Wa-
szej nieobecności pozostawić otwartą
szybę lub pozostawiacie w pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać zabez-
pieczenie perymetryczne.
F Wyłączyć zapłon.
F Przed upływem 10 sekund wci-
snąć przycisk A, aż do zapalenia
się kontrolki .
F Wysiąść z samochodu.
95
F Włączyć alarm poprzez zwykłą
blokadę lub poprzez super za-
mek, za pomocą pilota zdalnego
sterowania (kontrolka przycisku A
miga co sekundę).
Uwaga: w przypadku, gdy alarm jest
włączony, a pilot nie działa :
F Odblokować drzwi przy pomocy
klucza i otworzyć je. Alarm włącza
się.
F Włączyć zapłon. Alarm wyłącza
się.
Usterka działania
Po włączaniu zapłonu, zapalenie
kontrolki przycisku A na 10 sekund
oznacza nieprawidłowe podłączenie
syreny.
Należy natychmiast skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu weryfi-
kacji systemu.
Włączenie automatyczne*
Alarm włącza się automatycznie
dwie minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi lub bagażnika.
Aby uniknąć przypadkowego włącze-
nia alarmu po otwarciu drzwi lub ba-
gażnika, należy koniecznie nacisnąć
wcześniej przycisk odblokowania w
pilocie zdalnego sterowania.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
DRZWI
Otwieranie drzwi od
zewnątrz
Otwieranie drzwi od wewnątrz
Klamki przednich drzwi umożliwiają
całkowite odblokowanie pojazdu.
Natomiast klamki drzwi tylnych od-
blokowują jedynie drzwi, na których
się znajdują.
Uwaga: klamki i zamki drzwi są
zablokowane przy włączonym super
zamku.
30-08-2004
Blokowanie / Odblokowanie od
wewnątrz
Naciśnięcie przycisku A umożliwia:
- zablokowanie samochodu,
- odblokowanie samochodu, o ile
znajdują się Państwo na fotelu kie-
rowcy.
Zapala się czerwona kontrolka przy
blokowaniu i zgaśnie przy odbloko-
waniu.
Uwaga : jeśli pojazd został zabloko-
wany przy użyciu super zamka, czer-
wona kontrolka miga, a przycisk A jest
nieaktywny. W takim przypadku, aby
odblokować drzwi, należy użyć klucza
lub pilota zdalnego sterowania.
Centralny zamek automatyczny
Drzwi mogą zablokować się auto-
matycznie podczas jazdy (prędkość
większa od 10 km/h).
Przy prędkości powyżej 10 km/h, aby
odblokować drzwi należy nacisnąć
na przycisk A.
Istnieje możliwość włączenia lub
wyłączenia tej funkcji.
97
Włączenie
Nacisnąć na dłużej przycisk A.
Włączeniu funkcji towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz informacja na ekra-
nie wielofunkcyjnym "Deadlocking
active" (Automatyczna blokada
drzwi włączona).
Informacja pojawia się przy każdym
uruchomieniu silnika.
Wyłączenie
Nacisnąć na dłużej przycisk A.
Uwagi: Jeżeli jedne z drzwi są otwar-
te, blokowanie od wewnątrz oraz
centralny zamek nie zadziałają.
Automatyczny centralny zamek drzwi
pozostaje aktywny pomimo otwarte-
go bagażnika.
Komunikat "otwarte drzwi"
Przy kluczu w położeniu akcesorii, włą-
czonym zapłonie lub przy pracującym
silniku (poniżej 5 km/h), gdy jeśli któreś
z drzwi są niedomknięte, kierowca jest
informowany o tym poprzez wyświetle-
nie przez kilka sekund, piktogramu na
ekranie wielofunkcyjnym.
Jeżeli samochód znajduje się w ruchu,
dodatkowo migają lampki sufitowe.
98
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Bezpieczeństwo dzieci
Funkcja uniemożliwia otworzenie
drzwi tylnych od wewnątrz.
F Obrócić pokrętło o jedną czwartą
obrotu przy pomocy klucza zapłonu.
30-08-2004
BAGAŻNIK
Hatchback
Kombi
Jednoczesne zablokowanie i
odblokowanie drzwi i pokrywy
bagażnika
Zamykanie i otwieranie pokrywy
bagażnika sterowane jest pilotem
zdalnego sterowania lub zamkiem
drzwi kierowcy.
Aby otworzyć, pociągnąć za klamkę
A i unieść pokrywę bagażnika.
Uwaga : jeżeli funkcja "automatyczny
centralny zamek" jest włączona (patrz
odpowiedni rozdział), pokrywa bagażnika
blokuje się automatycznie w trakcie jaz-
dy, po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Odblokowuje się w momencie otwarcia
drzwi lub po naciśnięciu na przycisk cen-
tralnego zamka, jeżeli klucz znajduje się
w stacyjce (poniżej 10 km/h)
Alert "bagażnik otwarty"
Jeżeli po ustawieniu klucza w poło-
żenie akcesorii, włączonym zapłonie
lub przy pracującym silniku (powyżej
5 km/h), pokrywa bagażnika jest otwar-
ta lub źle zamknięta, to na ekranie wie-
lofunkcyjnym, na kilka sekund, pojawi
się komunikat.
Podczas jazdy, migają lampki sufitowe.
Dźwignia awaryjna
W przypadku awarii centralnego zam-
ka umożliwia otwarcie bagażnika.
- Złożyć oparcia siedzenia tylnego, w
celu uzyskania dostępu do zamka
od wewnątrz bagażnika,
- Aby odblokować bagażnik, wsunąć
mały śrubokręt w otwór zamka A.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
DACH OTWIERANY
- W celu uchylenia : obrócić prze-
łącznik w prawo (możliwe trzy
regulacje).
- W celu otwarcia : obrócić prze-
łącznik w lewo (możliwych sześć
regulacji).
- W celu zamknięcia : ustawić prze-
łącznik w położeniu "O".
- System antyzaciskowy: w przy-
padku, gdy zamykający się dach
napotka na swojej drodze prze-
szkodę, zatrzymuje się, a następ-
nie częściowo otwiera.
Osłona przyciemniająca regulowana
ręcznie.
30-08-2004
Uwagi:
Po ponownym podłączeniu akumula-
tora, w przypadku nieprawidłowego
działania, należy ponownie dokonać
inicjalizacji systemu przeciwzacisko-
wego:
- ustawić przełącznik w położeniu
maksymalnego uchylenia (trzecia
pozycja w prawo),
- odczekać aż do momentu gdy dach
znajdzie się w pozycji maksymal-
nego uchylenia,
- nacisnąć na przełącznik, przytrzy-
mać co najmniej 1 sekundę.
W przypadku nieoczekiwanego
otwarcia dachu podczas jego za-
mykania (na przykład, w przypadku
mrozu), po zatrzymaniu się dachu:
- przesunąć przełącznik w położenie
"0", a następnie nacisnąć na prze-
łącznik,
- przytrzymać przełącznik, aż do cał-
kowitego zamknięcia dachu.
W położeniu uchylnym, dach za-
mknie się automatycznie po prze-
kroczeniu prędkości 100 km/h. Na-
cisnąć na przełącznik, a powróci do
położenia początkowego.
Podczas tej operacji, funkcja prze-
ciwzaciskowa jest wyłączona.
99
Opuszczając samochód,
nawet na krótko, należy
zawsze wyciągnąć klucz
ze stacyjki.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manewrowania dachem, należy
zmienić kierunek ruchu dachu. W
tym celu, należy nacisnąć odpo-
wiedni przełącznik.
Przed przyciśnięciem przełącz-
nika dachu, kierowca powinien
upewnić się, czy żadna osoba nie
znajduje się na linii zamykania
dachu.
Kierowca powinien upewnić się,
czy pasażerowie prawidłowo uży-
wają otwierany dach.
Podczas manewrowania dachem
należy zwrócić szczególną uwagę
na dzieci.
100
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Wewnątrz : popchnąć dźwigienkę,
znajdującą się po lewej stronie pod
tablicą rozdzielczą.
Na zewnątrz : unieść zaczep i pod-
nieść pokrywę.
Podpórka pokrywy silnika
Zaczepić podpórkę, aby utrzymać
pokrywę silnika w pozycji otwartej.
Przed zamknięciem pokrywy, umie-
ścić podpórkę w jej gnieździe.
W celu zamknięcia
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowe zatrzaśnięcie.
30-08-2004
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA
PALIWA
Minimalny poziom paliwa
Gdy w zbiorniku znaj-
duje się minimalna
ilość paliwa, zapala się
kontrolka.
Zasięg wynosi ok. 50 km.
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę
wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Napełnianie zbiornika paliwa musi
być wykonywane przy wyłączonym
silniku.
F Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
F Włożyć klucz, następnie obrócić
go w lewo.
F Zdjąć korek wlewu paliwa i
zaczepić go po wewnętrznej stro-
nie klapki wlewu paliwa.
Na etykietce przyklejonej po
wewnętrznej stronie klapki wlewu
paliwa, wskazany jest typ paliwa,
którego należy używać.
Podczas napełniania zbiornika, nie
należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora.
Mogłoby to spowodować nieprawidło-
wości działania Waszego pojazdu.
Pojemność zbiornika paliwa
wynosi około 60 litrów.
F Po napełnieniu zbiornika, dokrę-
cić korek i zamknąć klapkę.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Zmiana - światła mijania / światła
drogowe
Pociągnąć dźwignię przełącznika do
końca, w kierunku do siebie.
Uwaga : Po wyłączeniu zapłonu i
otwarciu drzwi kierowcy włączy się
sygnał informujący o pozostawieniu
zapalonych świateł.
Przednie reflektory
przeciwmgielne i tylne światło
przeciwmgielne
Wybór odbywa się przez obrócenie
pierścienia do przodu, aby włączyć
i do tyłu, aby je wyłączyć. Aktualny
PRZEŁĄCZNIK stan jest potwierdzony zapaleniem
OŚWIETLENIA się kontrolki w zestawie wskaźników.
Światła przednie i tylne Pojazdy wyposażone w światło
przeciwmgielne tylne (pierścień B)
Wybór dokonywany jest przez obrót
pierścienia A.
Światło przeciwmgielne
tylne
Światła zgaszone
Może działać wyłącznie ze światłami
mijania i światłami drogowymi.
Światła pozycyjne Uwaga: W przypadku automatycz-
nego wyłączania świateł, światło
przeciwmgielne tylne oraz światła
mijania pozostaną zapalone (aby
Światła mijania / wyłączyć tylne światło przeciwmgiel-
Światła długie ne, należy obrócić pierścień do tyłu.
Światła mijania wyłączą się automa-
tycznie).
Automatyczne
włączanie świateł
30-08-2004
101
Pojazdy wyposażone w światła
przeciwmgielne przednie i światło
przeciwmgielne tylne (pierścień C)
Przednie reflektory przeciw-
mgielne (pojedynczy obrót
pierścienia do przodu).
Reflektory przeciwmgielne działają
wraz ze światłami pozycyjnymi i mi-
jania.
Po włączeniu świateł drogowych,
reflektory przeciwmgielne wyłączają
się. Włączają się ponownie po wyłą-
czeniu świateł drogowych.
Reflektory przeciw-
mgielne przednie i
światło przeciwmgielne
tylne (podwójny obrót
pierścienia do przodu).
Uwaga: aby wyłączyć światło prze-
ciwmgielne tylne i światła przeciw-
mgielne przednie, obrócić pierścień
dwukrotnie do tyłu.
Uwaga: W przypadku automatycz-
nego wyłączania świateł lub ręcz-
nego wyłączenia świateł mijania,
reflektory przeciwmgielne przednie,
światło przeciwmgielne tylne oraz
światła pozycyjne pozostaną zapa-
lone (aby wyłączyć reflektory prze-
ciwmgielne przednie, należy obrócić
pierścień do tyłu. Światła pozycyjne
wyłączą się automatycznie).
102
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Przy dobrej widoczności,
podczas deszczu, w dzień
lub w nocy, zapalone przed-
nie światła przeciwmgielne i
tylne światło przeciwmgiel-
ne są oślepiające i ich używanie jest
zabronione.
Koniecznie należy pamiętać o ich
wyłączaniu, gdy są już niepotrzebne.
Oświetlenie towarzyszące
W przypadku słabego oświetlenia lub
w nocy, po opuszczeniu samochodu,
światła pozycyjne oraz mijania mogą
pozostać zapalone przez około mi-
nutę.
Aby włączyć funkcję należy:
- ustawić klucz w położeniu STOP,
- ustawić przełącznik oświetlenia w
położeniu 0,
- mignąć światłami,
- wyjść i zamknąć samochód.
Kierunkowskazy
(migacze)
Lewy: do dołu.
Prawy: do góry.
30-08-2004
AUTOMATYCZNE Kontrola działania
WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ
Włączenie
Światła pozycyjne oraz światła mi-
W momencie włączenia funkcji poja-
jania włączają się automatycznie w wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
przypadku słabego oświetlenia na-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
turalnego, jak również w przypadku
ciągłej pracy wycieraczek i gasną, Wyłączenie
gdy oświetlenie jest wystarczające
lub po wyłączeniu wycieraczek. Wyłączeniu funkcji towarzyszy sy-
gnał dźwiękowy.
Podczas mgły lub podczas opa-
dów śniegu, czujnik natężenia Uwaga : Gdy kierowca używa ręcz-
oświetlenia może stwierdzić, iż nych przełączników sterowania,
natężenie światła dziennego jest funkcja jest czasowo nieaktywna.
wystarczające, światła nie zapalą W przypadku usterki czujnika na-
się automatycznie. tężenia oświetlenia światła zapalają
się i rozlega się sygnał dźwiękowy i
Funkcja ta jest aktywowana w mo-
mencie zakupu pojazdu. komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym.
W celu włączenia lub wyłączenia
funkcji: Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
- ustawić kluczyk w stacyjce w
położeniu zasilania osprzętu
(1 położenie klucza),
- ustawić przełącznik oświetlenia w
położeniu AUTO/0,
- wcisnąć na ponad cztery sekundy
jego koniec.
Nie zasłaniać czujnika natężenia
oświetlenia, sprzężonego z czuj-
ni-kiem deszczu, umieszczonego
na przedniej szybie, za lusterkiem
wstecznym. Odpowiada on za au-
tomatyczne zapalanie świateł.
102
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Przy dobrej widoczności,
podczas deszczu, w dzień
lub w nocy, zapalone przed-
nie światła przeciwmgielne i
tylne światło przeciwmgiel-
ne są oślepiające i ich używanie jest
zabronione.
Koniecznie należy pamiętać o ich
wyłączaniu, gdy są już niepotrzebne.
Oświetlenie towarzyszące
W przypadku słabego oświetlenia lub
w nocy, po opuszczeniu samochodu,
światła pozycyjne oraz mijania mogą
pozostać zapalone przez około mi-
nutę.
Aby włączyć funkcję należy:
- ustawić klucz w położeniu STOP,
- ustawić przełącznik oświetlenia w
położeniu 0,
- mignąć światłami,
- wyjść i zamknąć samochód.
Kierunkowskazy
(migacze)
Lewy: do dołu.
Prawy: do góry.
30-08-2004
AUTOMATYCZNE Kontrola działania
WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ
Włączenie
Światła pozycyjne oraz światła mi-
W momencie włączenia funkcji poja-
jania włączają się automatycznie w wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
przypadku słabego oświetlenia na-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
turalnego, jak również w przypadku
ciągłej pracy wycieraczek i gasną, Wyłączenie
gdy oświetlenie jest wystarczające
lub po wyłączeniu wycieraczek. Wyłączeniu funkcji towarzyszy sy-
gnał dźwiękowy.
Podczas mgły lub podczas opa-
dów śniegu, czujnik natężenia Uwaga : Gdy kierowca używa ręcz-
oświetlenia może stwierdzić, iż nych przełączników sterowania,
natężenie światła dziennego jest funkcja jest czasowo nieaktywna.
wystarczające, światła nie zapalą W przypadku usterki czujnika na-
się automatycznie. tężenia oświetlenia światła zapalają
się i rozlega się sygnał dźwiękowy i
Funkcja ta jest aktywowana w mo-
mencie zakupu pojazdu. komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym.
W celu włączenia lub wyłączenia
funkcji: Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
- ustawić kluczyk w stacyjce w
położeniu zasilania osprzętu
(1 położenie klucza),
- ustawić przełącznik oświetlenia w
położeniu AUTO/0,
- wcisnąć na ponad cztery sekundy
jego koniec.
Nie zasłaniać czujnika natężenia
oświetlenia, sprzężonego z czuj-
ni-kiem deszczu, umieszczonego
na przedniej szybie, za lusterkiem
wstecznym. Odpowiada on za au-
tomatyczne zapalanie świateł.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
PRZEŁĄCZNIK
WYCIERACZEK
Wycieraczka przednia z trybem
pracy przerywanym
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
â Praca jednorazowa (wcisnąć
dźwignię do dołu).
W położeniu praca przerywana,
częstotliwość pracy wycieraczek jest
proporcjonalna do prędkości samo-
chodu.
30-08-2004
Wycieraczka przednia z trybem
pracy automatycznym
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym
(opady umiarkowane).
AUTO Praca automatyczna.
0 Zatrzymanie.
â Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu).
W położeniu AUTO, częstotliwość
pracy wycieraczek jest proporcjonal-
na do intensywności opadów.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
powyżej jednej minuty, należy po-
nownie aktywować funkcję:
- przestawić dźwignię w jakąkolwiek
inną pozycję,
- a następnie powrócić do żądanego
położenia.
103
Wyjątkowe położenie wycieraczki
przedniej szyby
W ciągu jednej minuty od wyłącze-
nia zapłonu, każde użycie dźwigni
sterowania wycieraczkami powodu-
je ich ustawienie na środku szyby
przedniej.
Ta czynność pozwala na ustawienie
wycieraczki w pozycji spoczynko-
wej zimowej, jej wyczyszczenie lub
zmianę (Patrz rozdział "Informacje
praktyczne - § Zmiana pióra wycie-
raczki").
Po ułożeniu wycieraczek na szybie,
włączyć zapłon i przestawić dźwi-
gnię.
Spryskiwacz przedniej szyby i
spryskiwacz reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek
do siebie. Spryskiwacz szyb, a na-
stępnie wycieraczki działają przez
określony czas.
Spryskiwacz reflektorów oraz spry-
skiwacz szyb działają równocześnie,
wyłącznie gdy włączone są światła
mijania lub światła długie.
104
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Automatyczna praca wycieraczek Wycieraczka tylna
W pozycji AUTO, wycieraczki pra- Aby ustawić przerywany tryb
cują automatycznie i dostosowują pracy wycieraczki, obrócić
swoją prędkość do intensywności pierścień A w pierwsze po-
opadów. łożenie.

Kontrola działania Spryskiwacz tylnej szyb

Włączenie Obrócić pierścień A poza
pierwsze położenie, spryski-
Włączenie tej funkcji sygnalizowane wacz oraz wycieraczka tylnej
jest poprzez wyświetlenie na ekranie szyby pracują przez określony czas.
wielofunkcyjnym komunikatu "Auto-
matic wiping active" (Tryb auto-
matyczny wycieraczki włączony).

W przypadku usterki, kierowca infor-

mowany jest o nieprawidłowościach
poprzez sygnał dźwiękowy i komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym "Auto
wiper fault" (Usterka automatyczne-
go trybu wycieraczki).
W położeniu AUTO, wycieraczka
będzie pracowała w trybie przery-
wanym. Nigdy nie zakrywać czujni-
Należy jak najszybciej skontaktować ka deszczu, umieszczone-
się z ASO PEUGEOT, w celu spraw- go na przedniej szybie za
dzenia systemu. lusterkiem wstecznym.
W czasie korzystania z automa-
tycznej myjni należy upewnić się,
że przełącznik wycieraczek nie
znajduje się w pozycji pracy auto-
matycznej.
W okresie zimowym zaleca się,
przed włączeniem automatyczne-
go trybu wycieraczek, odczekać
do całkowitego odmrożenia szyby
przedniej.

30-08-2004
108
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SZYBY STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
1 - Przycisk elektrycznego
sterowania szybą kierowcy.
2 - Przycisk elektrycznego
sterowania szybą pasażera.
3 - Przycisk elektrycznego
sterowania szybą tylną prawą.
4 - Przycisk elektrycznego
sterowania szybą tylną lewą.
5 - Blokada elektrycznych
podnośników szyb tylnych
(bezpieczeństwo dzieci).
Istnieją dwie możliwości sterowania
szybami :
Sterowanie ręczne :
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go, nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przycisku.
30-08-2004
Sterowanie automatyczne :
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć
go, pokonując punkt oporu: Szyba
otworzy się lub zamknie całkowicie
po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
Uwaga: po otworzeniu drzwi lub około
45 sekund po wyjęciu kluczyka ze
stacyjki, nie możliwe jest otworzenie
lub zamknięcie szyb.
Należy włączyć zapłon aby otworzyć
lub zamknąć szyby.
System przeciwzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby,
napotka ona opór (przeszkodę),
natychmiast się zatrzymuje i
częściowo opuszcza.
Uwaga:
W przypadku nieoczekiwanego
opuszczenia szyby podczas jej
zamykania (na przykład w czasie
mrozu), należy nacisnąć przycisk
sterowania do jej całkowitego otwar-
cia, a następnie pociągnąć aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk
przez około jedną sekundę po jej
zamknięciu.
Podczas tej czynności, funkcja an-
tyzaciskowa jest nieaktywna.
Wyłączenie przycisku tylnych
podnośników szyb
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci,
należy nacisnąć na przełącznik 5 w
celu wyłączenia tylnych podnośników
szyb bez względu na ich położenie.
Wciśnięcie przycisku powoduje wy-
łączenie podnośników. Po podnie-
sieniu przycisku, podnośniki zostają
włączone.
PRZYWRACANIE DZIAŁANIA
PODNOŚNIKÓW SZYB
Jeżeli po podłączeniu akumulatora,
system nie działa poprawnie, należy
zwolnić przycisk sterowania i naci-
snąć go ponownie do jej całkowitego
zamknięcia. Przytrzymać przez jed-
ną sekundę po zamknięciu.
Podczas tej czynności, funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.
Zawsze wyjmować klucz
ze stacyjki, opuszczając
samochód, nawet na krótki
czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szy-
by. W tym celu, należy nacisnąć
odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podno-
śnik szyby pasażerów, należy się
upewnić, czy nikt nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośnik szyb.
Podczas manewrowania elektrycz-
nie zamykanymi szybami, należy
zwrócić szczególną uwagę na
dzieci.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SZYBY TYLNE
Aby uchylic tylne szyby, nalezy
przechylic dzwignie, a nastepnie po-
pchnac ja do oporu w celu zabloko-
wania szyby w pozycji otwartej.
30-08-2004
LUSTERKA
WSTECZNE
Lusterka wsteczne regulowane
elektrycznie
F Ustawić przełącznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
F Przesuwać dźwignię B w czterech
kierunkach w celu przeprowadze-
nia regulacji.
F Ustawić przełącznik A w pozycji
centralnej.
Podczas postoju lusterka składane
są elektrycznie poprzez pociągnięcie
do tyłu dźwigni A lub automatycz-
nie, w chwili blokowania pojazdu za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Rozłożenie lusterek następuje po
przekręceniu kluczyka stacyjki do
2 pozycji lub pozycji jazdy.
109
Zewnętrzne lusterka wsteczne
regulowane ręcznie
W celu dokonania regulacji, operować
dźwignią w czterech kierunkach.
W trakcie postoju zewnętrzne lu-
sterka wsteczne mogą być złożone
ręcznie.
Aby zlikwidować "martwy
kąt", krawędź lusterka kie-
rowcy jest asferyczna (stre-
fa oddzielona kropkami).
Z tego powodu obiekty oglądane
w lusterkach kierowcy i pasaże-
ra, znajdują się bliżej niż to się
wydaje.
Fakt ten należy brać pod uwagę
oceniając odlegość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
110
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Lusterko wewnętrzne
automatyczne
Zapewnia automatyczne przejście
z trybu dziennego do trybu nocne-
go. Aby nie dopuścić do oślepienia
kierowcy, lusterko przyciemnia się
automatycznie w zależności od
natężenia światła, jakie na niego
pada. Rozjaśnia się, gdy natężenie
światła docierającego z tyłu maleje,
zapewniając tym samym optymalną
widoczność.
30-08-2004
Działanie
Włączyć zapłon i wcisnąć przycisk 1 :
- kontrolka 2 zapalona (wyłącznik wci-
śnięty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2 zgaszona: wyłączenie
automatycznego systemu. Lusterko
pozostaje w trybie rozjaśnionym.
Cechy szczególne
Aby zapewnić dobrą widoczność pod-
czas manewrowania, lusterko rozja-
śnia się automatycznie w momencie
włączania biegu wstecznego.
Lusterko wewnętrzne regulowane
ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa
położenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy
popchnąć lub pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się na dolnej krawędzi
lusterka.
MIEJSCA NA
KARTY AUTOSTRADOWE /
PARKINGOWE
Przednia szyba, atermiczna posiada
dwa miejsca, znajdujące się z każdej
strony podstawy wewnętrznego lu-
sterka wstecznego.
Można tam umieścić np. kartę par-
kingową.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
REGULACJA
REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia Wasze-
go pojazdu, zalecane jest skorygo-
wanie strumienia światła reflektorów.
0 - 1 lub 2 osoby na przednich
siedzeniach.
- - 3 osoby.
1 - 5 osób.
2 - 5 osób + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
3 - Kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
Początkowa regulacja ustawiona
jest w pozycji 0.
30-08-2004
111
ŚWIATŁA AWARYJNE REGULACJA WYSOKOŚCI
I ZAGŁĘBIENIA
Wcisnąć przycisk, migają światła kie- KIEROWNICY
runkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłą- Podczas postoju, opuścić dźwignię
czonym zapłonie. A w celu odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną wysokość
i głębokość, a następnie podnieść
dźwignię A w celu zaryglowania kie-
Automatyczne włączenie rownicy.
świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego,
w zależności od jego siły, automa-
tycznie włączają się światła awaryj-
ne. Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspie-
szenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świa-
teł awaryjnych poprzez wciśnięcie
przycisku.
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY
Nacisnąć jedno z trzech ramion kie-
* W zależności od kraju przeznacze- rownicy.
nia.
112
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

LAMPKI SUFITOWE Przy kluczu w położeniu zasilania Podczas jazdy, przednie i tylne
osprzętu (1 położenie) lub włączo- lampki sufitowe migają, jeżeli drzwi
1 - Lampka sufitowa przednia nym zapłonie, wcisnąć odpowiedni lub pokrywa bagażnika są źle za-
2 - Lampki oświetlenia mapy przełącznik. mknięte.
3 - Lampka sufitowa tylna Lampki sufitowe przednie i tylne, za- Po wyłączeniu silnika:
pałają się w momencie wyciągnięcia F Wciśniecie przełącznika 1 po-
4 - Lampki do czytania z tyłu klucza ze stacyjki, odblokowania po-
(kombi) woduje zapalenie się przedniej i
jazdu lub otwarcia drzwi. tylnej lampki sufitowej, na czas
Gasną stopniowo po włączeniu za- około 10 minut.
płonu lub zablokowaniu pojazdu. F Wciśnięcie przełącznika 3 lub
4 zapala lampki tylne na czas
Uwaga : lampki sufitowe mogą zo- około 10 minut.
stać wyłączone poprzez naciśniecie
na ponad trzy sekundy przycisku 1.
Krótkie wciśnięcie przycisku 1 zapala
i gasi lampkę przednią. Nie dotyczy
to lampek oświetlenia mapy.
F W celu ponownego włączenia
oświetlenia, wcisnąć przycisk
1 na ponad trzy sekundy.

30-08-2004
 113
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

OSŁONA KONSOLA DACHOWA

PRZECIWSŁONECZNA Z
PODŚWIETLANYM
LUSTERKIEM
Przy włączonym zapłonie, otworze-
nie zasłony lusterka powoduje jego
automatyczne podświetlenie.
Konsola dachowa zawiera lampkę
przednią i schowek na okulary.
Aby otworzyć lub zamknąć schowek
na okulary, przycisnąć krawędź po-
krywy.

30-08-2004
114
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

30-08-2004
 115
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ELEMENTY WYPOSAŻENIA
WNĘTRZA
1. Schowek 5. Schowki w drzwiach
W celu otwarcia schowka, unieść
klamkę. 6. Schowek / Uchwyt na kubek /
Oświetlenie włącza się w momencie puszkę
otwarcia pokrywy.
Schowek zawiera dyszę wentylacyj- 7. Schowek na monety
ną zamykaną, doprowadzającą rów-
nież powietrze klimatyzowane i trzy
złącza, potrzebne do podłączenia 8. Pojemnik na śmieci
odtwarzacza video. Aby go opróżnić, należy go całkowi-
Zawiera również miejsce, przezna- cie otworzyć (pokonać punkt oporu),
czone na butelkę wody, na długopis, a następnie pociągnąć za wkład w
przegrodę na dokumenty pokładowe celu jego wyjęcia.
pojazdu, miejsce na jedną parę oku- Aby włożyć go z powrotem, należy
larów, na monety, itp. zamocować go na pokrywie.

2. Popielniczka przednia
W celu otwarcia pociągnąć pokrywę.
Aby opróżnić popielniczkę, należy
po jej wysunięciu wcisnąć metalowy
występ i wyciągnąć wkład.

3. Schowki

4. Gniazdo zasilania 12 voltowe

Jest to gniazdo typu zapalniczka, wy-
posażone w zaślepkę. Jest ono zasi-
lane w położeniu zasilania osprzętu
(1 pozycja).

30-08-2004
116
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ELEMENTY WYPOSAŻENIA
BAGAŻNIKA (HATCHBACK)
1. Tylna półka
Aby zdjąć tylną półkę należy :
- odpiąć dwa sznurki,
- lekko unieść półkę i pociągnąć ją.
Możłiwości schowania tylnej półki :
- za oparciami przednich foteli,
- za oparciem tylnej kanapy.
2. Haczyki
3. Zaczepy mocujące
117
4. Siatka przytrzymująca bagaże
Przymocowana do zaczepów, pozwa-
la na unieruchomienie bagaży.
5. Otwarte schowki
6. Gniazdo zasilania akcesoriów
Jest to gniazdo 12 voltowe (typu za-
palniczka), umieszczone na lewym
wsporniku tylnej półki.
Zasilanie - po wyłączonym zapłonie.

30-08-2004
118
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH

30-08-2004

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ELEMENTY WYPOSAŻENIA
BAGAŻNIKA (KOMBI)
1. Pokrywa bagaży
Aby zamontować pokrywę:
- umieścić przednie końcówki po-
krywy bagaży w wsporniku i lekko
nacisnąć by umieścić ją na swoim
miejscu,
- rozwinąć całkowicie pokrywę baga-
ży,
- umieścić tylne końcówki pokrywy
bagaży w wsporniku i lekko naci-
snąć by umieścić ją na swoim miej-
scu,
Aby zdjąć pokrywę:
- odpiąć tylne końcówki,
- zwinąć całkowicie pokrywę baga-
ży,
- odpiąć przednie końcówki.
Aby schować, wsunąć pokrywę baga-
ży pod tylne siedzenia (położenie A).
2. Zaczepy sufitowe i słupków
bagażnika
3. Zaczepy kanapy tylnej
30-08-2004
4. Siatka przytrzymująca bagaże
Umieścić haczyki siatki w zaczepach
sufitowych lub złożonej tylnej kanapy
(dwie pozycje poziome) lub umieścić
je w zaczepach słupków bagażnika
i w zaczepach sufitowych znajdują-
cych się z tyłu bagażnika (ułożenie
pionowe)
5. Schowki sufitowe (2/3 - 1/3)
6. Schowki boczne z
oświetleniem bagażnika
7. Siatki przytrzymujące
W jednej znajduje się siatka przytrzy-
mująca bagaże.
8. Gniazdo zasilania
akcesoriów 12V
Jest to gniazdo zasilania 12 V typu
"zapalniczka", umieszczone na le-
wym wsporniku pokrywy bagaży.
Zasilane jest przy wyłączonym za-
płonie.
119
9. Mocowania siatki
przytrzymującej wysokie
bagaże
Siatka przytrzymująca wysokie ba-
gaże może być zainstalowana za
przednimi lub tylnymi siedzeniami.
Otworzyć schowki odpowiadające
górnym mocowaniom.
Zamontować końcówki metalowej
belki w mocowaniach.
Aby zainstalować siatkę przytrzymu-
jącą wysokie bagaże:
- podnieść tylne siedzenie, zaczepić
opaki siatki na mocowaniach, a
anstępnie złożyć kanapę,
- za tylną kanapą, należy zaczepić
opaski siatki na pierścieniach
mocowania umieszczonych na
podłodze.
Zaczepy są położone prostopadle
do odpowiadających im górnych
mocowań.
Naciągnąć dwie opaski.
10. Uchwyty i wieszaki na odzież
120
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Automatyczna skrzynia biegów
o czterech przełożeniach oferuje
komfort zintegrowanej automatyki,
wzbogacony programem sport oraz
śnieg lub trybem ręcznej zmiany
biegów.
Płytka selektora
położenia
F Przesunąć dźwignię selektora w
celu wybrania funkcji.
Zapala się kontrolka funkcji,
umieszczona w zestawie wskaź-
ników.
30-08-2004
Park (postój) : dla parkowania lub
uruchamiania silnika, przy zacią-
gniętym lub zwolnionym hamulcu
postojowym.
Reverse (bieg wsteczny): bieg
wsteczny (to położenie należy wy-
bierać przy zatrzymanym pojeździe
i silniku pracującym na wolnym ob-
rotach).
Neutral (bieg jałowy): dla urucho-
mienia silnika i na czas postoju,
przy zaciągniętym hamulcu posto-
jowym.
Uwaga: jeśli podczas jazdy, zostanie
przez nieuwagę włączone położenie
N, należy odczekać aż silnik powróci
na wolne obroty, a następnie włączyć
funkcje D w celu przyspieszenia.
Drive (jazda) : do jazdy do przodu,
w trybie automatycznej zmiany bie-
gów.
Manual (ręczny) : przy ręcznej
zmianie biegów.
S: program sport.
T: program śnieg.
Uruchomienie silnika
F przy włączonym hamulcu posto-
jowym, należy wybrać położenie
P lub N na płytce selektora,
F przekręcić kluczyk w położenie
Rozruch.
Ruszanie
Aby ruszyć przy pracującym silniku,
z dźwignią w położeniu P :
F koniecznie wcisnąć pedał
hamulca w celu opuszczenia
pozycji P.
F wybrać położenie R, D lub M, a
następnie powoli zwalniać nacisk
na hamulec; pojazd rusza.
Możliwe jest uruchomienie silnika z
położenia N :
F zwolnić hamulec postojowy,
wciskając pedał hamulca,
F wybrać położenie R, D lub M, a
następnie powoli zwalniać nacisk
na hamulec; pojazd rusza.
UWAGA
Gdy silnik pracuje na wolnych obro-
tach biegu jałowego, przy zwolnio-
nym hamulcu ręcznym, jeśli włączo-
ne jest położenie R, D lub M, pojazd
porusza się nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Z tego powodu, nie należy pozosta-
wiać bez opieki dzieci wewnątrz
pojazdu z włączonym silnikiem.
W przypadku gdy czynności obsłu-
gowe muszą być wykonywane przy
włączonym silniku, należy zaciągnąć
hamulec postojowy i włączyć funk-
cję P.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Tryb automatyczny
Automatyczna zmiana czterech
przełożeń:
F wybrać położenie D na płytce se-
lektora funkcji.
Skrzynia biegów zmienia przełożenia
na najbardziej odpowiadające nastę-
pującym parametrom :
- styl prowadzenia,
- profil drogi,
- obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym, bez koniecz-
ności jakiejkolwiek interwencji z Pań-
stwa strony.
UWAGA
Nigdy nie włączać położenie N gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie włączać położenie P lub R
gdy pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie zmieniać położenia w celu
zoptymalizowania hamowania na śli-
skiej nawierzchni.
Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia bez manipulowania
dźwignią selektora, należy wcisnąć
do oporu pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycz-
nie zredukuje lub podtrzyma włączo-
ne przełożenie, aż do osiągnięcia
przez silnik maksymalnych obrotów
i maksymalnej mocy.
30-08-2004
Podczas hamowania, skrzynia bie-
gów automatycznie zredukuje prze-
łożenia, aby zapewnić optymalne
hamowanie silnika.
W momencie nagłego zdjęcia nogi
z pedału przyspieszenia, skrzynia
biegów nie wykona redukcji prze-
łożenia, aby tym samym zapewnić
Państwu bezpieczeństwo.
Programy Sport i Śnieg
Oprócz programu samodostosowu-
jącego, dysponujecie Państwo dwo-
ma specjalnymi programami.
Program jest wyświetlony w zestawie
wskaźników.
Program Sport
F Wcisnąć przycisk S przy pracują-
cym silniku.
Skrzynia biegów automatycznie
obiera tryb pracy umożliwiający dy-
namiczną jazdę.
Program Śnieg
Program ten ułatwia ruszanie i jazdę
w warunkach bardzo słabej przy-
czepności pojazdu.
F Wcisnąć przycisk T przy pracują-
cym silniku.
Skrzynia biegów przestawia się w
tryb pracy na nawierzchniach śli-
skich.
Uwaga : w każdej chwili możliwy
jest powrót skrzyni biegów do trybu
samodostosowującego.
F Wcisnąć ponownie przycisk S lub
T w celu wyłączenia aktywnego
programu.
121
Praca w trybie zmiany ręcznej
Przełączanie ręczne czterech prze-
łożeń :
F na płytce selektora wybrać poło-
żenie M,
F przesunąć dźwignię selektora w
kierunku +, w celu zmiany przeło-
żenia na wyższe,
F pociągnąć dźwignię selektora w
kierunku -, w celu zmiany przeło-
żenia na niższe.
Przejście z pozycji D (praca w trybie
automatycznym) do pozycji M (praca
w trybie ręcznym) może się odbyć w
każdej chwili.
Uwagi
Zmiana przełożeń odbywa się tyl-
ko wtedy, gdy prędkość pojazdu i
prędkość obrotowa silnika są odpo-
wiednie.
Na postoju lub podczas bardzo wol-
nej jazdy, automatyczna skrzynia
biegów włącza przełożenie M1.
Programy S (sport) i T (śnieg) nie-
dostępne w ręcznym wariancie pracy
skrzyni biegów.
122
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Usterki w działaniu skrzyni
biegów
Każde zakłócenie poprawnego dzia-
łania skrzyni biegów jest sygnalizo-
wane przez pojawienie się sygnału
dźwiękowego i komunikatu "Auto-
matic gear fault" (Usterka działa-
nia skrzyni biegów) na wyświetla-
czu wielofunkcyjnym, symbolu "-"
oraz przez migotanie kontrolek Sport
i Śnieg w zestawie wskaźników.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (zablo-
kowana na 3 przełożeniu). Możliwe
jest odczuwanie szarpnięcia w chwili
zmiany przełożenia z P na R i z N
na R (szarpniecie to nie powoduje
uszkodzenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości
100 km/h (zgodnie z obowiązującymi
przepisami).
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii aku-
mulatora, gdy dźwignia
selektora znajduje się
w pozycji P, zmiana po-
łożenia dźwigni nie jest
możliwa.
Nie należy próbować zmieniać
położenia dźwigni na siłę, może to
uszkodzić automatyczną skrzynię
biegów.
30-08-2004
HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
Włączyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Państwa pojazdu.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, a
następnie opuścić dźwignię.
Zaświecenie się tej kontrolki
oraz kontrolki STOP, włącze-
nie sygnału dźwiękowego
(podczas jazdy) i komunikat
"Handbrake on" (hamulec
ręczny włączony) na ekranie wie-
lofunkcyjnym sygnalizują zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony hamu-
lec postojowy.
Przy parkowaniu samo-
chodu na spadzie, należy
skręcić koła w kierunku
chodnika i włączyć hamu-
lec postojowy.
Nie należy używać hamulca ręcz-
nego do hamowania lub zatrzy-
mania jadącego samochodu.
122
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Usterki w działaniu skrzyni
biegów
Każde zakłócenie poprawnego dzia-
łania skrzyni biegów jest sygnalizo-
wane przez pojawienie się sygnału
dźwiękowego i komunikatu "Auto-
matic gear fault" (Usterka działa-
nia skrzyni biegów) na wyświetla-
czu wielofunkcyjnym, symbolu "-"
oraz przez migotanie kontrolek Sport
i Śnieg w zestawie wskaźników.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (zablo-
kowana na 3 przełożeniu). Możliwe
jest odczuwanie szarpnięcia w chwili
zmiany przełożenia z P na R i z N
na R (szarpniecie to nie powoduje
uszkodzenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości
100 km/h (zgodnie z obowiązującymi
przepisami).
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii aku-
mulatora, gdy dźwignia
selektora znajduje się
w pozycji P, zmiana po-
łożenia dźwigni nie jest
możliwa.
Nie należy próbować zmieniać
położenia dźwigni na siłę, może to
uszkodzić automatyczną skrzynię
biegów.
30-08-2004
HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
Włączyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Państwa pojazdu.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, a
następnie opuścić dźwignię.
Zaświecenie się tej kontrolki
oraz kontrolki STOP, włącze-
nie sygnału dźwiękowego
(podczas jazdy) i komunikat
"Handbrake on" (hamulec
ręczny włączony) na ekranie wie-
lofunkcyjnym sygnalizują zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony hamu-
lec postojowy.
Przy parkowaniu samo-
chodu na spadzie, należy
skręcić koła w kierunku
chodnika i włączyć hamu-
lec postojowy.
Nie należy używać hamulca ręcz-
nego do hamowania lub zatrzy-
mania jadącego samochodu.
 123
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY Należy koniecznie zatrzymać pojazd. SYSTEM WSPOMAGANIA
BLOKADZIE KÓŁ (ABS) I W obydwóch przypadkach skontaktować AWARYJNEGO HAMOWANIA
ELEKTRONICZNY ROZDZIAŁ się z ASO PEUGEOT.
HAMOWANIA (REF) System ten umożliwia, w nagłych
przypadkach, szybsze osiągnięcie
Układ ABS, współpracując z optymalnego ciśnienia w układzie
elektronicznym rozdziałem hamowania, hamowania i tym samym skrócenie
zwiększa stateczność i łatwość drogi hamowania.
Normalne działanie układu ABS ob-
prowadzenia Waszego pojazdu jawia się lekkimi drganiami pedału Włącza się on w zależności od pręd-
podczas hamowania, w szczególności hamulca. kości wciśnięcia pedału hamulca.
na złej lub śliskiej nawierzchni. Objawia się to zmniejszeniem oporu
W przypadku hamowania awaryj- pedału i wzrostem skuteczności ha-
Uwaga : w przypadku zmiany kół nego, wcisnąć bardzo mocno pe-
(opon i felg), zwrócić uwagę, aby mowania.
dał hamulca nie zwalniając nawet
posiadały one homologację. na chwilę siły nacisku na niego.
Układ ABS zaczyna automatycznie
działać wtedy, gdy pojawia się ryzyko
zablokowania kół.

Zapalenie się tej kontrolki i

towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informa-
cja tekstowa "ABS fault"
(Usterka systemu ABS),
oznaczają nieprawidłowe działanie
systemu ABS, co może być przyczy-
ną utraty kontroli nad pojazdem w
momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki,
zespolonej z kontrolkami
STOP i ABS, oraz towarzy-
szący temu sygnał dźwięko-
wy oraz informacja tekstowa
"Braking fault" (Usterka systemu
hamowania), oznaczają nieprawi-
dłowe działanie elektronicznego roz-
dzielacza siły hamowania co może
być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.

30-08-2004
124
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI
(ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również po-
prawę stabilności pojazdu podczas
przyspieszania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika
w sposób, który umożliwia przywró-
cenie trajektorii wyznaczonej przez
kierowcę, w przypadku znacznych
odchyleń od niej pojazdu.
Działanie systemów
ASR i ESP
Kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu ASR lub
ESP.
30-08-2004
Wyłączenie systemów ASR / ESP
W wyjątkowych warunkach (rozruch
pojazdu, który wjechał w błoto, unie-
ruchomionego w śniegu, na sypkim
gruncie), korzystne może się okazać
wyłączenie systemów ASR i ESP w
celu spowodowania ślizgania się kół
i odzyskania przyczepności.
F Nacisnąć wyłącznik "ESP OFF",
umieszczony w środkowej części
deski rozdzielczej.
Kontrolka wyłącznika i sy-
gnalizator zapalają się:
systemy ASR i ESP są wy-
łączone.
Włączają się ponownie:
F automatycznie po wyłączeniu za-
płonu,
F automatycznie po przekroczeniu
prędkości 50 km/h,
F ręcznie, przez ponowne naciśnię-
cie wyłącznika.
Kontrola działania
W przypadku usterki funkcjo-
nowania systemów, zaczyna
migać kontrolka wyłącznika i
zapala się sygnalizator, oraz
włącza się sygnał dźwięko-
wy i informacja na ekranie wielofunk-
cyjnym "ESP/ASR not functioning"
(System ESP/ASR wyłączony).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemów
Systemy ASR/ESP za-
pewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy nor-
malnej jeździe, ale nie po-
winny zachęcać kierowcy
do ponoszenia dodatkowego
ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą
prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest
zapewnione przy poszanowaniu
zaleceń producenta, dotyczących
kół (opony i felgi), elementów
hamujących, elementów elektro-
nicznych oraz procedur montażu
i napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić te syste-
my w ASO PEUGEOT.

WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
REGULATOR
PRĘDKOŚCI
Regulator prędkości pozwala utrzy-
mać, w sposób stały, szybkość
pojazdu zaprogramowaną przez kie-
rowcę, niezależnie od rodzaju drogi
i bez naciskania na pedał gazu, czy
hamulca.
Aby szybkość mogła zostać zapa-
miętana, musi ona być wyższa od
40 km/h (ręczna skrzynia biegów)
lub 60 km/h (automatyczna skrzy-
nia biegów), i włączony co najmniej
czwarty bieg (drugi bieg w przypadku
automatycznej skrzyni biegów).
30-08-2004
Włączenie
F Należy ustawić pokrętło 1 w
położeniu ON.
Teraz można przystąpić do zapamię-
tania szybkości.
F Ustawić pokrętło 1 w pozycji OFF,
aby wyłączyć system.
Zapamiętywanie prędkości
W momencie uzyskania właściwej
szybkości należy nacisnąć przycisk
2 lub 3. Szybkość jest zapamiętana i
będzie utrzymywana automatycznie.
Uwaga: Istnieje możliwość chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z większą prędkością niż prędkość
zapamiętana. Jak tylko pedał przy-
spieszenia zostanie zwolniony,
samochód powróci do prędkości
zapamiętanej.
Neutralizacja zapamiętanej
prędkości
Gdy życzymy sobie zneutralizować
zapamiętaną szybkość:
F należy nacisnąć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprzęgła.
125
Przywrócenie zapamiętanej
prędkości
Po neutralizacji należy nacisnąć
przycisk 4. Pojazd powróci do ostat-
niej zapamiętanej szybkości.
Zmiana zapamiętanej
prędkości
Aby zapamiętać prędkość większą
od poprzedniej :
F nacisnąć na przycisk 3;
F zwolnić go w momencie uzyskania
wlaściwej szybkości.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej :
F nacisnąć na przycisk 2;
F zwolnić go w momencie uzyskania
wlaściwej szybkości.
Anulowanie zapamiętanej
prędkości
F Ustawić pokrętło 1 w pozycji OFF
lub wyłączyć zapłon.
Nie używać regulatora
prędkości na śliskich lub
zatłoczonych drogach.
126
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
REGULATOR / OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI*
Funkcja regulatora: pozwala
utrzymać, w sposób stały, szybkość
pojazdu zaprogramowaną przez kie-
rowcę, niezależnie od rodzaju drogi
i bez naciskania na pedał gazu, czy
hamulca.
Aby szybkość mogła zostać zapa-
miętana, musi ona być wyższa od
40 km/h włączony co najmniej czwar-
ty bieg (drugi bieg w przypadku
automatycznej skrzyni biegów), przy
pracującym silniku.
* Zależnie od silnika.
30-08-2004
Wybór funkcji
F Należy ustawić pokrętło 1 w po-
łożeniu CRUISE. Regulator nie
jest jeszcze włączony i nie została
zapamiętana prędkość. Wyświe-
tlacz wskazuje:
Wyłączenie funkcji
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0
lub LIMIT aby wyłączyć system.
Włączanie / zapamiętywanie
prędkości
W momencie uzyskania właściwej szyb-
kości należy nacisnąć przycisk 2 lub 3.
Szybkość jest zapamiętana i będzie
utrzymywana automatycznie. Wyświe-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Uwaga: Istnieje możliwość chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z większą prędkością niż prędkość
zapamiętana. Zapamiętana wartość
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powró-
ci do prędkości zapamiętanej.
Neutralizacja zapamiętanej
prędkości
Gdy życzymy sobie zneutralizować
zapamiętaną szybkość:
F Należy nacisnąć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprzęgła.
Wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Uwaga: zapamiętana prędkość wy-
łączana jest automatycznie jeżeli
prędkość samochodu spadnie poniżej
40 km/h, lub gdy włączony zosta-
nie bieg mniejszy od czwartego, w
przypadku ręcznej skrzyni biegów
(drugiego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów) lub jeżeli uruchomio-
ny zostanie system ESP.
Przywrócenie zapamiętanej
prędkości
Po neutralizacji należy nacisnąć przy-
cisk 4. Pojazd powróci do ostatniej
zapamiętanej szybkości. Wyświetlacz
wskazuje (np.: przy 110 km/h):
 127
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Zmiana zapamiętanej prędkości Kontrola działania
Aby zapamiętać prędkość większą od W przypadku usterki regulatora,
poprzedniej, istnieją dwie możliwości: zapamiętana prędkość zostaje anu-
Nie używając pedału przyspieszenia: lowana, a przez kilka sekund migają
kreski:
F nacisnąć na przycisk 3.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
stopniowo prędkość po 5 km/h.

Używając pedału przyspieszenia: Należy skontaktować się z ASO

PEUGEOT, w celu sprawdzenia
F przekroczyć zapamiętaną prędkość systemu.
i osiągnąć odpowiednią prędkość,
F nacisnąć na przycisk 2 lub 3.

Aby zapamiętać prędkość niższą od

poprzedniej :
F nacisnąć na przycisk 2,
Krótkie naciśnięcie zmniejsza pręd-
kość o 1 km/h.
Długie naciśnięcie zmniejsza prędkość
o 5 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
stopniowo prędkość po 5 km/h.

Anulowanie zapamiętanej
prędkości Nie używać regulatora
F Ustawić pokrętło 1 w położenie 0 prędkości na śliskich lub
lub LIMIT lub wyłączyć zapłon. zatłoczonych drogach.

30-08-2004
128
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
REGULATOR / OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI*
Funkcja ogranicznika: uniemoż-
liwia przekroczenie zapamiętanej
przez kierowcę prędkości samocho-
du. (minimalna prędkość: 30 km/h).
Wszelkie ustawienia powinny odby-
wać się przy pracującym silniku.
Wybór funkcji
F Należy ustawić pokrętło 1 w
położeniu LIMIT. Ogranicznik nie
jest jeszcze włączony. Niezależnie
wyświetlacz wskazuje:
* Zależnie od silnika.
30-08-2004
Wyłączenie funkcji
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu
0 lub CRUISE lub wyłączyć za-
płon w celu wyłączenia systemu.
Zapamiętywanie prędkości
Zapamiętanie prędkości odbywa się
bez włączania ogranicznika.
Krótkie naciśnięcie przycisku 2 lub
3 zmniejsza lub zwiększa prędkość o
1km/h. Długie naciśnięcie stopniowo
zmniejsza lub zwiększa prędkość
Włączanie / wyłączanie
ogranicznika
Pierwsze naciśnięcie przycisku 4
włącza ogranicznik, drugie naciśnię-
cie wyłącza ogranicznik.
Jeżeli ogranicznik jest włączony,
wyświetlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość nie spowoduje przyspie-
szenia, chyba że zostanie on mocno
przyciśnięty (przekraczając punkt
oporu).
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga
wartość prędkości (np.: przy 110 km/h):
Aby ponownie włączyć ogranicznik,
należy zdjąć nogę z pedału przyspie-
szenia, by prędkość spadła poniżej
prędkości zaprogramowanej.
Uwaga: ogranicznik może w niektórych
przypadkach (przy stromym zjeździe)
nie być w stanie ograniczyć zaprogra-
mowaną prędkość, prędkość ta miga.
Kontrola działania
W przypadku usterki ogranicznika, za-
pamiętana prędkość zostaje anulowa-
na, a przez kilka sekund migają kreski:
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-
temu.
Używanie dywaników nie zalecanych
przez PEUGEOT, może powodować
ślizganie się nogi pod pedałem przy-
spieszenia, a w efekcie uniemożliwie-
nie wciśnięcia pedała do końca.
W takim przypadku, wyłączenie ogra-
nicznika możliwe jest za pomocą prze-
łącznika przy kierownicy.
 129
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
POMOC W PARKOWANIU
TYŁEM
System ten składa się z czterech
czujników odległości, zainstalowa-
nych w zderzaku tylnym i specjalnego
głośniczka.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, ...) znaj-
dujące się z tyłu, za samochodem.
Mimo wszystko, niemożliwe jest
wykrycie przeszkód znajdujących się
tuż pod zderzakiem.
Przedmiot, taki jak palik oznaczenie
robót drogowych lub inny podobny
przedmiot może być wykryty na
początku manewru, ale może być
niewykrywalny po dojechaniu blisko
przeszkody. Obszar wykrywania

Uwaga : funkcja ta wyłącza się au- Włączenie Wyłączenie

tomatycznie w przypadku holowania
przyczepy, lub zamontowania zesta-
wu do przewozu rowerów (pojazd
wyposażony w hak lub w zestaw do
przewozu rowerów homologowany
przez PEUGEOT).
Przy złej pogodzie lub w okresie zi-
mowym należy zwracać szczególną
uwagę, czy czujniki odległości nie
są pokryte warstwą błota, lodu lub
śniegu.
System włącza się w momencie Na biegu jałowym, system wyłącza
włączenia biegu wstecznego; sygnał się.
dźwiękowy oznacza włączenie się
systemu.
Informacja o odległości przekazy-
wana jest pod postacią sygnału
dźwiękowego, tym szybszego im
mniejsza odległość dzieli pojazd od
przeszkody.
W momencie gdy odległość pomię-
dzy tyłem pojazdu, a przeszkodą jest W przypadku usterki
mniejsza niż trzydzieści centymetrów działania systemu, sygnał
sygnał przerywany zamienia się w będzie się składał z jed-
sygnał ciągły. nego krótkiego sygnału
i następującego po nim sygnału
długiego w momencie włączenia
biegu wstecznego.

30-08-2004
140
INFORMACJE PRAKTYCZNE

SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 koni mechanicznych)

1 - Zbiornik płynu układu 4 - Zbiornik płynu hamulcowego. 8 - Wskaźnik poziomu oleju.
wspomagania kierownicy.
5 - Akumulator. 9 - Zbiornik oleju silnikowego.
2 - Zbiornik płynu spryskiwaczy 6 - Skrzynka bezpieczników. 10 - Pompa odpowietrzania układu paliwa.
szyb i reflektorów*.
7 - Filtr powietrza. 11 - Zawór odpowietrzający.
3 - Zbiornik płynu chłodzącego
silnik.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
30-08-2004

INFORMACJE PRAKTYCZNE
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać
między wymianami oleju (maksymalne
zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza się na zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika poziomu oleju z zestawu
wskaźników lub przy użyciu wskaźnika
ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
2 oznaczenia poziomu
na wskaźniku :
A = maxi.
Nie należy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
ność silnika i urządzeń,
zapobiegających zanie-
czyszczeniu środowiska,
nie należy stosować do-
datków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Uwaga: unikać dłuższego kontaktu
skóry z zużytym olejem. Zużyty olej
należy przechowywać w specjalnych
pojemnikach dostępnych w ASO
PEUGEOT.
30-08-2004
Wybór stopnia lepkości.
We wszystkich przypadkach, wy-
brany olej musi spełniać wymagania
producenta.
Wymiana płynu
hamulcowego:
- Należy bezwzględnie przepro-
wadzać wymianę po upływie
przewidzianych okresów czasu,
stosownie do planu obsługi przewi-
dzianego przez producenta.
- Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wyma-
gania norm DOT4.
Uwaga: Płyn hamulcowy jest szko-
dliwy i bardzo korozyjny. Należy uni-
kać jego kontaktu ze skórą.
Poziom płynu
chłodzącego
Należy koniecznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator: Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klu-
cza ze stacyjki, biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silni-
ka, przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
Uwaga: płyn chłodzący silnik nie
wymaga wymiany.
141
Zużyte oleje i płyny
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu chło-
dzącego do ścieków lub na podłoże.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku, poziom
płynu musi zawsze być wyższy niż
oznaczenie MINI i znajdować się w
pobliżu znaku MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
reflektorów*
Aby uzyskać optymalną jakość oczysz-
czania i dla waszego bezpieczeństwa,
zalecamy stosowanie produktów zale-
canych przez PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju
napędowego
Jeżeli na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się komunikat "Diesel addi-
tive minimum level" (Niski poziom
dodatku oleju napędowego), wraz
z towarzyszącym mu sygnałem dźwię-
kowym, należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT, który uzupełni zbior-
nik dodatku.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
142
INFORMACJE PRAKTYCZNE
KONTROLE
Akumulator
Przed zimą sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady fil-
trujące. W trudnych warunkach
użytkowania wymieniać dwa razy
częściej.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Aby wykonać kontrolę poziomów
w najważniejszych zbiornikach
oraz kontrolę elementów, zgodnie
z planem obsługi producenta, na-
leży zapoznać się z informacjami
zawartymi na stronach dotyczą-
cych silników w karcie obsługi.

Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu
jazdy, w szczególności stosuje się
to do samochodów, używanych w
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne kontrolo-
wanie stanu hamulców między prze-
glądami samochodu.

Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowe- Stosować tylko produkty
go lub stwierdzenie utraty skutecz- zalecane przez PEUGEOT.
ności powoduje konieczność prze- Aby zoptymalizować działa-
prowadzenia regulacji nawet między nie zespołów tak ważnych,
przeglądami. jak wspomaganie układu kierow-
Przeprowadźcie kontrolę tego układu niczego i układu hamulcowego,
w ASO PEUGEOT. PEUGEOT wybiera i zaleca specjal-
ne produkty.
Filtr oleju Aby nie uszkodzić elementów
Okresowo wymieniać wkład zgodnie elektrycznych, należy unikać mycia
z zaleceniami planu obsługi. silnika.

30-08-2004
 143
INFORMACJE PRAKTYCZNE
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbior-
niku, należy uzupełnić jego poziom,
następnie odpowietrzyć układ zasi-
lania.
Pompa odpowietrzania, zawór odga-
zowujący oraz przezroczysta rurka
umieszczone są pod pokrywą silnika
(patrz odpowiedni rozdział):

Silnik 1,4 litra HDI Silnik 2 litry HDI

- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
nia, aż do pojawienia się paliwa w
przezroczystym przewodzie,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.
- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
nia, aż do uczucia oporu przy pom-
powaniu,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.

Silnik 1,6 litra HDI 16V Silnik 2 litry HDI 16V

- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- odpiąć ozdobną pokrywę aby uzy-
skać dostęp do pompy odpowie-
trzania,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
nia, aż do pojawienia się paliwa w
przezroczystym przewodzie z zie-
lonym łącznikiem,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.
- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- odkręcić zawór odgazowujący,
- użyć ręcznej pompki odpowietrza-
nia, aż do wydostawania sę paliwa
z zaworu odgazowującego,
- zakręcić zawór odgazowujący,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.

30-08-2004
144
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
(HATCHBACK)
Ustawienie pojazdu
F W miarę możliwości, ustawić po-
jazd na podłożu płaskim, stabil-
nym i nie śliskim.
F Zaciągnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon oraz włączyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny
(położenie P dla automatycznej
skrzyni biegów).
Dostęp do koła zapasowego i
podnośnika, umieszczonych w
bagażniku
F Unieść wykładzinę podłogi bagaż-
nika, pociągając za rączkę i unie-
ruchomić ją, zaczepiając linki na
haczykach wspornika tylnej półki.
30-08-2004
Narzędzia
Niżej wymienione narzędzia znajdują
się we wsporniku, umieszczonym w
kole zapasowym :
1 - Klucz do demontażu kół.
2 - Tuleja centrująca.
3 - Blokada koła.
4 - Podnośnik z dźwignią.
5 - Demontowany hak holowniczy.
6 - Narzędzie do zdejmowania
zaślepek śrub kół aluminiowych.
7 - Tuleja do śrub
antykradzieżowych.
Demontaż koła
F Umieścić wspornik wraz z blo-
kadą koła 3 (lub samą blokadę
3 w razie konieczności) za kołem
znajdującym się po przekątnej w
stosunku do zmienianego koła.
F Zdjąć kołpak przy pomocy klucza
do odkręcania śrub 1 podważając
go na wysokości zaworu.
F Odkręcić śruby (w pojazdach wy-
posażonych w felgi aluminiowe, w
pierwszej kolejności, należy zdjąć
chromowane zaślepki śrub ; patrz
rozdział "Cechy szczególne doty-
czące felg aluminiowych").

INFORMACJE PRAKTYCZNE
F Wsunąć podnośnik 4 pod jeden
z punktów A, przeznaczonych
do jego zamocowania, najbliżej
zmienianego koła.
F Rozłożyć podnośnik 4, aż do po-
łożenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoża. Upewnić się, że
podstawa podnośnika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.
F Podnieść pojazd.
F Odkręcić śruby i zdjąć koło.
Montaż koła
F Założyć koło pomagając sobie
przy tym tuleją centrującą.
F Dokręcić wstępnie śruby ręką i
zdjąć tuleję centrującą.
F Dokręcić wstępnie śruby
kluczem 1.
30-08-2004
F Złożyć podnośnik 4 i wyjąć go.
F Zablokować śruby koła kluczem
1.
F Założyć na miejsce kołpaki,
zaczynając od miejsca ujścia
zaworu, dociskając kołpak
zaciśniętą dłonią.
F Złożyć narzędzia w kole w
bagażniku.
Uwaga : rysunki widniejące na
wsporniku wskazują sposób roz-
mieszczenia narzędzi.
Naciągnąć pas mocujący koło zapa-
sowe, aby zapobiec wibracjom i dla
własnego bezpieczeństwa.
145
Dla Państwa bezpieczeństwa,
należy zawsze przeprowa-
dzać wymianę koła :
- na podłożu płaskim, stabilnym i nieśli-
skim,
- przy zaciągniętym hamulcu postojo-
wym, wyłączonym zapłonie,
- włączonym pierwszym biegu lub biegu
wstecznym (położenie P dla automa-
tycznej skrzyni biegów),
- w pojeździe unieruchomionym blokadą
koła.
Nigdy nie należy wchodzić pod samo-
chód oparty jedynie na podnośniku
(należy używać drewnianej podpory).
Po wymianie koła należy :
- niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment dokrę-
cenia śrub, jak też ciśnienie w zamonto-
wanym kole,
- jak najszybciej naprawić i założyć koło.
Zalecenia dotyczące używania koła
zapasowego dojazdowego*
Samochód może być wyposażony w koło
zapasowe, o feldze w innym rozmiarze niż
koło standardowe.
Po założeniu takiego koła, należy jak naj-
szybciej wymienić je na standardowe.
Aby samochód prawidłowo zachowywał
się podczas jazdy należy przestrzegać
poniższych zaleceń:
- nie jechać z prędkością powyżej
80 km/h,
- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególną ostrożnością,
- sprawdzić ciśnienie w oponie według
dołączonej etykiety.
* Zależnie od wersji i kraju przeznaczenia.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felgi aluminiowe po-
siadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy narzę-
dzia 6.
30-08-2004
Montaż koła zapasowego
Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu normalne jest, pod-
czas dokręcania śrub, iż podkładki
nie stykają się z felgą stalową. Moco-
wanie felgi zapewnione jest poprzez
stożkowy docisk każdej śruby.
Montaż opon zimowych
Jeżeli zamierzacie Państwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to zrobić
na felgach stalowych, posługując
się przy tym koniecznie specjal-
nymi śrubami, dostępnymi w sieci
PEUGEOT.
149
Śruby przeciwkradzieżowe
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami anty-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować przy pomocy narzę-
dzia 6, w kolorze żółtym, chromowa-
ną nakładkę, następnie plastikową
osłonę, a wreszcie odkręcić śrubę
przy pomocy jednej ze specjalistycz-
nych tulei i klucza do odkręcania
śrub 1.
Uwaga: dwie specjalne tuleje zosta-
ły przekazane wraz z samochodem,
kluczami zapasowymi oraz poufną
kartą kodową.
Należy starannie zapisać numer
kodu, widniejący na główce tulei.
Kod ten umożliwi Państwu nabycie w
sieci PEUGEOT zapasowej tulei.
146
INFORMACJE PRAKTYCZNE

WYMIANA KOŁA
(KOMBI)

Narzędzia do waszej dyspozycji Ustawienie pojazdu Dostęp do koła zapasowego

Następujące narzędzia zainstalowa- F W miarę możliwości, unierucho- F Otworzyć bagażnik.
ne są: mić pojazd na podłożu pozio- F Otworzyć pokrywę, ciągnąc za
- w prawej wykładzinie bagażnika, mym, stabilnym i nieśliskim. uszko, aby odblokować wciągarkę
1 - Klucz do demontażu kół. F Zaciągnąć hamulec ręczny, i dostać się do nakrętki sterującej.
2 - Demontowany hak holowniczy. wyłączyć zapłon oraz włączyć F Odkręcić nakrętkę, aż do oporu za
3 - Tuleje do odkręcania śrub pierwszy bieg lub bieg wsteczny pomocą klucza do demontażu kół
przeciwkradzieżowych. (położenie P dla automatycznej 1, aby rozwinąć linkę wciągarki.
skrzyni biegów).
- w skrzynce, pośrodku koła zapaso-
wego,
4 - podnośnik z dźwignią.
5 - Tuleja centrująca.
6 - Narzędzie do zdejmowania
zaślepek.
7 - Blokada koła.

30-08-2004
 147
INFORMACJE PRAKTYCZNE

F Wyjąć zespół koło/ skrzynka od
tyłu pojazdu.
F Wyjąć nacięty zaczep zgodnie z
rysunkiem.
Demontaż koła
F Przesunąć pokrywę skrzynki, aby
dostać się do narzędzi.
F Umieścić blokadę 7 za kołem,
znajdującym się po przekątnej w
stosunku do zmienianego koła.
F Zdjąć kołpak przy pomocy klucza
do demontażu kół 1, podważając
go na wysokości zaworu (w przy-
padku pojazdów wyposażonych w
blaszane felgi).
F Odkręcić śruby koła (patrz § "Ce-
chy szczególne dotyczące felg
aluminiowych").
Uwaga: możecie Państwo użyć
drugiego końca przyrządu 6 do
odkręcenia śrub koła.
F Umieścić podnośnik 4 pod jednym
z punktów przeznaczonych do
jego zamocowania A, najbliżej
zmienianego koła.
F Rozłożyć podnośnik 4 aż do po-
łożenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoża. Upewnić się, że
podstawa podnośnika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem jego
mocowania A.
F Podnieść pojazd.
F Zdjąć śrubę i założyć w jej miejsce
tuleję centrującą 5.
F Odkręcić pozostałe śruby i zdjąć
koło.

30-08-2004
148
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Montaż koła
F Założyć koło na miejsce, pomaga-
jąc sobie przy tym tuleją centrują-
cą 5.
F Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tu-
leję centrującą 5.
F Dokręcić wstępnie śruby za po-
mocą klucza do demontażu kół
1.
F Złożyć całkowicie podnośnik 4 i
wyjąć go spod samochodu.
F Dokręcić śruby koła za pomocą
klucza do demontażu kół 1.
F Założyć kołpak rozpoczynając od
miejsca ujścia zaworu, dociskając
kołpak zaciśniętą dłonią.
F Schować narzędzia do skrzynki i
zamknąć pokrywę.
F Położyć skrzynkę na ziemi i wy-
osiować względem niej koło za-
pasowe.
F Włożyć nacięty zaczep w pokrywę
skrzynki.
F Zamontować kolo w pojeździe,
dokręcając nakrętkę sterującą za
pomocą klucza do demontażu kół
1.
F Dokręcić do oporu i sprawdzić,
czy koło przylega poziomo do
tylnej podłogi.
F Zamknąć pokrywę za pomocą
ucha, aby zablokować wciągarkę.
F Schować pozostałe narzędzia
pod prawą wykładzinę bagażni-
ka.
30-08-2004
Dla waszego bezpieczeń- Zalecenia dotyczące używania
stwa wymianę koła należy koła zapasowego dojazdowego*
zawsze przeprowadzać:
Samochód może być wyposażony
w koło zapasowe, o feldze w innym
rozmiarze niż koło standardowe.
- na podłożu poziomym, stabilnym i
nie śliskim, Po założeniu takiego koła, należy
- przy zaciągniętym hamulcu ręcz- jak najszybciej wymienić je na stan-
nym, dardowe.
- przy włączonym pierwszym biegu Aby samochód prawidłowo zacho-
lub biegu wstecznym (położenie wywał się podczas jazdy należy
P w przypadku automatycznej przestrzegać poniższych zaleceń:
skrzyni biegów), - nie jechać z prędkością powyżej
- przy pojeździe unieruchomionym 80 km/h,
blokadą koła. - nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególną ostroż-
Nigdy nie wchodzić pod pojazd, nością,
podniesiony przy pomocy zwy- - sprawdzić ciśnienie w oponie we-
kłego podnośnika (należy uży- dług dołączonej etykiety.
wać drewnianej podpory).
Nigdy nie montować skrzynki pod
pojazdem bez koła zapasowego.
Nigdy nie używać wkrętaka za-
miast klucza do demontażu kół,
w celu rozkładania lub składania
wyciągarki.
Po wymianie koła:
- niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub, jak też ciśnienie
w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i założyć
koło.
- przeprowadzić kontrolę ułoże-
nia koła zapasowego w ASO
PEUGEOT. * Zależnie od wersji i kraju przezna-
czenia.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felgi aluminiowe po-
siadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy narzę-
dzia 6.
30-08-2004
Montaż koła zapasowego
Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu normalne jest, pod-
czas dokręcania śrub, iż podkładki
nie stykają się z felgą stalową. Moco-
wanie felgi zapewnione jest poprzez
stożkowy docisk każdej śruby.
Montaż opon zimowych
Jeżeli zamierzacie Państwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to zrobić
na felgach stalowych, posługując
się przy tym koniecznie specjal-
nymi śrubami, dostępnymi w sieci
PEUGEOT.
149
Śruby przeciwkradzieżowe
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami anty-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować przy pomocy narzę-
dzia 6, w kolorze żółtym, chromowa-
ną nakładkę, następnie plastikową
osłonę, a wreszcie odkręcić śrubę
przy pomocy jednej ze specjalistycz-
nych tulei i klucza do odkręcania
śrub 1.
Uwaga: dwie specjalne tuleje zosta-
ły przekazane wraz z samochodem,
kluczami zapasowymi oraz poufną
kartą kodową.
Należy starannie zapisać numer
kodu, widniejący na główce tulei.
Kod ten umożliwi Państwu nabycie w
sieci PEUGEOT zapasowej tulei.
150
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA ŻARÓWKI
Światła przednie
Żarówki można dotykać jedynie
przez suchą szmatkę.
1 - Światła mijania (H7 - 55W),
2 - Światła drogowe (H1 - 55W),
3 - Reflektory przeciwmgielne
przednie (H1 - 55W).
30-08-2004
F Przekręcić w lewo, o jedną czwar-
tą obrotu, pokrywę zabezpiecza-
jącą, odpowiadającą uszkodzonej
żarówce i wyciągnąć ją.
F Odłączyć złącze.
F Wcisnąć krawędź spinki mocują-
cej w celu jej zdjęcia. Wymienić
żarówkę.
Podczas ponownego montażu,
zwrócić uwagę na prawidłowe
ustawienie występów ustalają-
cych oraz prawidłowe zablokowa-
nie spinki mocującej.
F Podłączyć złącze. 4 - Światła pozycyjne (W 5W).
F Założyć na miejsce pokrywę za- F Obrócić tuleję do tyłu, wyciągnąć
żarówkę i wymienić ją.
bezpieczającą, kierując ją strzał-
ką ku górze, a następnie obrócić
ją o jedną czwartą obrotu w prawą
5 - Kierunkowskazy (PY 21 W
stronę. bursztynowe).
F Obrócić gniazdo żarówki o jedną
czwartą obrotu i wyciągnąć je.
Reflektory są wyposażone w szybę
poliwęglanową pokrytą lakierem F Wymienić żarówki.
ochronnym. Przeciwwskazane jest
zatem ich czyszczenie za pomocą
suchej szmatki lub przy użyciu de- Uwaga: W pewnych warunkach
tergentów oraz rozpuszczalników. klimatycznych (niska temperatura,
Do czyszczenia należy stosować wilgoć), obecność pary wodnej po
miękką i wilgotną szmatkę. wewnętrznej stronie szklanej obu-
dowy reflektorów jest zjawiskiem
normalnym; para wodna znika po
upływie kilku minut od włączenia
świateł.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Kierunkowskazy boczne (WY 5 W
bursztynowe).
F Przesunąć obudowę do przodu i
wyjąć zespół kierunkowskazu.
F Przytrzymać za złącze i obrócić o
jedną czwartą obrotu przezroczy-
stą obudowę.
F Wymienić żarówkę.
Żarówki bursztynowe
(kierunkowskazy przed-
nie i boczne), muszą być
wymieniane na żarówki o
tych samych parametrach i iden-
tycznym kolorze.
30-08-2004
Światła tylne (hatchback)
1 - Kierunkowskazy (P 21W).
2 - Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
3 - Światła stop (P 21W).
4 - Światła pozycyjne (R 5W).
Powyższe 5 żarówek wymienia się
od wewnętrznej strony bagażnika :
F unieść i zaczepić wykładzinę ba-
gażnika,
F zdjąć wykładzinę z progu ba-
gażnika, przymocowaną dwoma
plastikowymi kołkami,
F odchylić wykładzinę bagażnika,
aby uzyskać tym samym dostęp
do obudowy żarówek,
151
F wcisnąć występy i pociągnąć za
obudowę żarówek,
F wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas ponownego montażu, wsu-
nąć wykładzinę pod uszczelkę.
Trzecie światło stop
(hatchback)
(4 żarówki W 5 W)
F Przy pomocy klucza rurowego o
średnicy 10 mm, odkręcić 2 na-
krętki mocujące 1.
F Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
F Ścisnąć dwa występy 2 w celu
wyjęcia osadzenia żarówek.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
F Podczas montażu, zwrócić szcze-
gólną uwagę na odpowiednie
ułożenie uszczelki zespołu świateł.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Kierunkowskazy boczne (WY 5 W
bursztynowe).
F Przesunąć obudowę do przodu i
wyjąć zespół kierunkowskazu.
F Przytrzymać za złącze i obrócić o
jedną czwartą obrotu przezroczy-
stą obudowę.
F Wymienić żarówkę.
Żarówki bursztynowe
(kierunkowskazy przed-
nie i boczne), muszą być
wymieniane na żarówki o
tych samych parametrach i iden-
tycznym kolorze.
30-08-2004
Światła tylne (hatchback)
1 - Kierunkowskazy (P 21W).
2 - Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
3 - Światła stop (P 21W).
4 - Światła pozycyjne (R 5W).
Powyższe 5 żarówek wymienia się
od wewnętrznej strony bagażnika :
F unieść i zaczepić wykładzinę ba-
gażnika,
F zdjąć wykładzinę z progu ba-
gażnika, przymocowaną dwoma
plastikowymi kołkami,
F odchylić wykładzinę bagażnika,
aby uzyskać tym samym dostęp
do obudowy żarówek,
151
F wcisnąć występy i pociągnąć za
obudowę żarówek,
F wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas ponownego montażu, wsu-
nąć wykładzinę pod uszczelkę.
Trzecie światło stop
(hatchback)
(4 żarówki W 5 W)
F Przy pomocy klucza rurowego o
średnicy 10 mm, odkręcić 2 na-
krętki mocujące 1.
F Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
F Ścisnąć dwa występy 2 w celu
wyjęcia osadzenia żarówek.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
F Podczas montażu, zwrócić szcze-
gólną uwagę na odpowiednie
ułożenie uszczelki zespołu świateł.
152
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Światła tylne (hatchback)
1 -
Światła stop (P 21W).
2 -
Światła pozycyjne (R 5W).
3 -
Kierunkowskazy (P 21W).
4 -
Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
Powyższe 5 żarówek wymienia się
poprzez zdjęcie światła:
F odchylić odpowiednią boczną wy-
kładzinę bagażnika, aby uzyskać
tym samym dostęp do świaeł,
F wyciągnąć nakrętki mocowania
światła wewnątrz bagażnika,
F wyciągnąć nakrętki mocowania
światła na zewnątrz bagażnika,
F zdemontować światło,
F odłączyć wiązkę,
30-08-2004
F wycągnąć obudowę żarówek na-
ciskając na występy A,
F wymienić uszkodzoną żarówkę.
Uwaga: w razie potrzeby, użyć
klucza do demontażu kół aby wycią-
gnąć nakrętki.
Podczas ponownego montażu, zwró-
cić uwagę na prawidłowe założenie
obudowy żarówek i świateł.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5 W)
F Włożyć cienki śrubokręt do
jednego z zewnętrznych otworów
przezroczystej osłony.
F Popchnąć do zewnątrz by go
odblokować.
F Zdjąć przezroczystą osłonę.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Trzecie światło stop (kombi)
(4 żarówki W 5W)
F Ostrożnie zdjąć górną wykładzinę
bagażnika, odpinając ją z każdej
strony, prostopadle do kierunku
montażu.
F Umieścić śrubokręt w dwóch
otworach B aby ścisnąć dwa wy-
stępy C.
F Popchnąć światło na zewnątrz,
naciskając jednocześnie występy.
F Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
F Podczas montażu, zwrócić szcze-
gólną uwagę na odpowiednie
osadzenie występów świateł, jak
i ułożenie górnej wykładziny ba-
gażnika.
152
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Światła tylne (hatchback)
1 -
Światła stop (P 21W).
2 -
Światła pozycyjne (R 5W).
3 -
Kierunkowskazy (P 21W).
4 -
Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
Powyższe 5 żarówek wymienia się
poprzez zdjęcie światła:
F odchylić odpowiednią boczną wy-
kładzinę bagażnika, aby uzyskać
tym samym dostęp do świaeł,
F wyciągnąć nakrętki mocowania
światła wewnątrz bagażnika,
F wyciągnąć nakrętki mocowania
światła na zewnątrz bagażnika,
F zdemontować światło,
F odłączyć wiązkę,
30-08-2004
F wycągnąć obudowę żarówek na-
ciskając na występy A,
F wymienić uszkodzoną żarówkę.
Uwaga: w razie potrzeby, użyć
klucza do demontażu kół aby wycią-
gnąć nakrętki.
Podczas ponownego montażu, zwró-
cić uwagę na prawidłowe założenie
obudowy żarówek i świateł.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5 W)
F Włożyć cienki śrubokręt do
jednego z zewnętrznych otworów
przezroczystej osłony.
F Popchnąć do zewnątrz by go
odblokować.
F Zdjąć przezroczystą osłonę.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Trzecie światło stop (kombi)
(4 żarówki W 5W)
F Ostrożnie zdjąć górną wykładzinę
bagażnika, odpinając ją z każdej
strony, prostopadle do kierunku
montażu.
F Umieścić śrubokręt w dwóch
otworach B aby ścisnąć dwa wy-
stępy C.
F Popchnąć światło na zewnątrz,
naciskając jednocześnie występy.
F Wysunąć zespół świateł, popy-
chając go na zewnątrz.
F Wymienić uszkodzoną żarówkę.
F Podczas montażu, zwrócić szcze-
gólną uwagę na odpowiednie
osadzenie występów świateł, jak
i ułożenie górnej wykładziny ba-
gażnika.
154
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umiesz-
czone są pod deską rozdzielczą
(po stronie kierowcy) i w komorze
silnika.
Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp-
ce A znajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczni-
ków pod deską rozdzielczą.

Demontaż i montaż
bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
Bezpieczniki w desce
bezpiecznika, konieczne jest wykry- rozdzielczej
cie przyczyny usterki i jej usunięcie. F Przy pomocy monety, odkręcić
Numery bezpieczników oznaczone o jedną czwartą obrotu śrubę
są na skrzynce bezpieczników. mocującą i pociągnąć za dźwignię,
F Wykorzystać szczypce A. aby otworzyć pokrywę i uzyskać
dostęp do bezpieczników.
Zawsze należy wymieniać uszko-
dzony bezpiecznik na bezpiecznik
o tych samych parametrach.

Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje

1 10A Światła przeciwmgielne tylne.

2 15A Wycieraczka tylna.

Dobry Zły
4 15A Podnośniki szyb przednich - Dach otwierany.

5 15A Światło stop lewe.

Lampka sufitowa tylna, lampka sufitowa

7 20A przednia, lampka do czytania mapy - Gniazdo
Szczypce A 12V z przodu - Oświetlenie schowka.
30-08-2004
 155
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja

9 30A Elektryczne podnośniki szyb przednich - Automatyczne elektryczne podnośniki szyb przednich - Dach otwierany.

10 15A Złącze diagnostyczne - Złącze 12V tylne - Hak.

11 20A Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Sterowanie przy kierownicy - Automatyczna skrzynia biegów.
Światła pozycyjne przednie prawe i tylne prawe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasilanie
haka holowniczego - Oświetlenie przełączników centralnego zamka/alarmu/świateł awaryjnych/
12 10A ESP - Oświetlenie panelu sterowania klimatyzacji/ popielniczki - Oświetlenie przełączników
ogrzewania przednich siedzeń/automatycznej skrzyni biegów - Zapalniczka.
14 30A Sterowanie zamykaniem/otwieraniem drzwi i pokryw - Sterowanie super zamkiem.

15 30A Impulsowe elektryczne podnośniki szyb tylnych.

16 10A Kalkulator sterowania silnika -Alarm -Filtr cząsteczek - Przełączniki przy kierownicy -Poduszki powietrzne.

17 10A Światło stop tylne- trzecie światło stop.

Złącze diagnostyczne - Przełączniki przy kierownicy - Lusterko elektrochromatyczne -
18 10A Styczniki pedału hamulca i sprzęgła - Stycznik poziomu płynu chłodzącego - Drugi stycznik
pedału hamulca.
19 30A Zwora PARC.
Światła pozycyjne lewe przednie i lewe tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasilanie haka
22 10A holowniczego.
23 15A Syrena alarmu - Czujnik pojemnościowy alarmu.
Zestaw wskaźników - Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Klimatyzacja - Pomoc w
24 15A parkowaniu tyłem - Czujnik deszczu/oświetlenia.
26 30A Tylna szyba ogrzewana.

27* 10 A Poduszki powietrzne.

* Bezpiecznik umieszczony w górnym poszyciu skrzynki bezpieczników.

30-08-2004
154
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umiesz-
czone są pod deską rozdzielczą
(po stronie kierowcy) i w komorze
silnika.
Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp-
ce A znajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczni-
ków pod deską rozdzielczą.

Demontaż i montaż
bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
Bezpieczniki w desce
bezpiecznika, konieczne jest wykry- rozdzielczej
cie przyczyny usterki i jej usunięcie. F Przy pomocy monety, odkręcić
Numery bezpieczników oznaczone o jedną czwartą obrotu śrubę
są na skrzynce bezpieczników. mocującą i pociągnąć za dźwignię,
F Wykorzystać szczypce A. aby otworzyć pokrywę i uzyskać
dostęp do bezpieczników.
Zawsze należy wymieniać uszko-
dzony bezpiecznik na bezpiecznik
o tych samych parametrach.

Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje

1 10A Światła przeciwmgielne tylne.

2 15A Wycieraczka tylna.

Dobry Zły
4 15A Podnośniki szyb przednich - Dach otwierany.

5 15A Światło stop lewe.

Lampka sufitowa tylna, lampka sufitowa

7 20A przednia, lampka do czytania mapy - Gniazdo
Szczypce A 12V z przodu - Oświetlenie schowka.
30-08-2004
156
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w komorze
Obwód elektryczny w Pań-
silnika stwa samochodzie jest
dostosowany do współ-
Skrzynka bezpieczników działania z wyposażeniem
Aby uzyskać dostęp do skrzynki seryjnym lub opcjonalnym.
bezpieczników w komorze silnika (po
stronie akumulatora) :
Przed zainstalowaniem innego wy-
F odpiąć pokrywę. posażenia lub osprzętu elektryczne-
Po zakończeniu interwencji, za- go w pojeździe, należy skonsulto-
mknąć starannie pokrywę i zało- wać się z ASO PEUGEOT.
żyć osłonę.
PEUGEOT nie ponosi odpowie-
dzialności za koszty napraw sa-
mochodu lub usuwania usterek,
wynikających z zainstalowania w
pojeździe dodatkowego osprzę-
tu, nie zakupionego w sieci
PEUGEOT i nie zamontowanego
zgodnie z zaleceniami, w szcze-
gólności w przypadku wszelkich
urządzeń, w których zużycie prą-
du przekracza 10 miliamperów.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
50A Zespół motowentylatora 460W. * Bezpieczniki maxi są dodatko-
1* wym zabezpieczeniem układów
30 A Zespół motowentylatora 200W. elektrycznych. Wszelkie napra-
wy na bezpiecznikach maxi mu-
2* 30A Napęd pompy ESP/ABS. szą być wykonywane przez ASO
PEUGEOT.
3* 30A Elektrozawory ESP/ABS.
4* 70A Zasilanie BSI.
5* 70A Zasilanie BSI.
6* 20A Ogrzewanie siedzeń.
7* 30A Stacyjka, zasilanie.
8* 70A Zespół elektropompy układu kierowniczego ze wspomaganiem.
30-08-2004
 157
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
1 10A Stycznik świateł cofania automatycznej skrzyni biegów - Sterowanie przekaźnikiem blokady
rozruchu automatycznej skrzyni biegów - Stycznik świateł cofania ręcznej skrzyni biegów -
Czujnik prędkości pojazdu - Czujnik obecności wody w oleju napędowym.
2 15A Elektrozawór kanistra - Pompa paliwa.
3 10A Kalkulator układu kierowniczego ze wspomaganiem - Kalkulator ABS lub ESP.
4 10A Kalkulator wtrysku - Sterowanie przekaźnika zespołu motowentylatora - Sterowanie przekaźnika
ogrzewania dodatkowego - Kalkulator automatycznej skrzyni biegów - Sekwencyjne sterowanie
automatyczną skrzynią biegów - Przekaźnik shiftlock automatycznej skrzyni biegów.
5 15A Kalkulator filtra cząsteczek.
6 15A Reflektory przeciwmgielne przednie.
7 20A Pompa spryskiwacza reflektorów.
8 20A Sterowanie przekaźnika zespołu motowentylatora - Zasilanie kalkulatora silnika - Pompa
wtryskowa (Diesel).
9 15A Światło mijania lewe.
10 15A Światło mijania prawe.
11 10A Światło drogowe prawe
12 10A Światło drogowe lewe.
13 15A Sygnał dźwiękowy.
14 10A Pompy spryskiwacza szyby przedniej i tylnej.
15 30A Sondy lambda - Elektrozawór EGR - Cewka zapłonowa - Regulator wysokiego ciśnienia
oleju napędowego - Zasilanie wtryskiwaczy (benzyna) - Moduł podgrzewania silnika -
Przepływomierz powietrza (Diesel) - Kalkulator silnika (Diesel) - Pompa wtryskowa
(Diesel) - Podgrzewacz oleju napędowego.
16 30A Pompa powietrza w silniku benzynowym z automatyczną skrzynia biegów.
17 30A Mała / duża prędkość pracy wycieraczki przedniej.
18 40A Dmuchawa klimatyzacji.
30-08-2004
158
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI
Szczególne położenie
wycieraczek przedniej szyby
F Po upływie mniej niż jednej minu-
ty od wyłączenia zapłonu, przesu-
nąć dźwignię wycieraczek w celu
ustawienia ich pośrodku szyby
przedniej (pozycja serwisowa).
TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika, klucz w pozy-
cji akcesoriów, niektóre funkcje (wy-
cieraczki, podnośniki szyb, lampki
sufitowe, radioodtwarzacz, itd.) są
dostępne przez trzydzieści minut,
aby nie spowodować rozładowania
akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komuni-
kat "Economy mode active" (Tryb
ekonomiczny włączony) i aktywne
funkcje zostają przełączone w tryb
czuwania.
Aby powrócić do trybu normalnego
wszystkich funkcji, należy uruchomić
silnik i pozostawić włączony przez
kilka sekund.
FUNKCJA CZUWANIA
W pojeździe znajdującym się w ru-
chu, niektóre funkcje (klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby, system
ogrzewania kabiny pasażerskiej w
pojazdach z silnikiem Diesla, itd.)
mogą być czasowo wyłączone, w
zależności od stanu akumulatora.
Ponowne ich przywrócenie do nor-
malnego stanu odbywa się auto-
matycznie, o ile umożliwia to stan
akumulatora.
Uwaga: ryzykując rozładowanie aku-
mulatora, możliwe jest ręczne przy-
wrócenie wyłączonych funkcji.

Wymiana pióra
F Unieść ramię wycieraczki, a na-
stępnie odpiąć pióro i zdjąć.
F Założyć nowe pióro i położyć ra-
mię wycieraczki.
Uwaga: najkrótsze pióro należy
montować na ramię wycieraczki po
prawej stronie pojazdu.
W celu ustawienia wycieraczek Rozładowany akumula-
w normalnym położeniu, włączyć tor uniemożliwia rozruch
zapłon i przesunąć dźwignię ste- silnika.
rowania wycieraczkami.

30-08-2004

INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,
- podłączyć zaczynając od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-
kryte są białawym lub zielonkawym
nalotem należy je zdjąć i przeczy-
ścić.
Aby uruchomić pojazd z
innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do
końcówek (+) obydwu akum-ulato-
rów,
- jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do koń-
cówki (-) akumulatora pomoc-ni-
czego,
- drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak najda-
lej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać
silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody.
W przypadku dłuższego, przekr-
aczającego jeden miesiąc, pos-
toju samochodu, zaleca się
odłączać akumulator.
30-08-2004
159
- Przed przystąpieniem
do odłączenia akumula-
tora, po wyłączeniu za-
płonu należy odczekać
2 minuty.
- Nie zdejmować klem podczas
pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia oby-
dwu klem.
- Przed odłączeniem akumula-
tora, należy zamknąć szyby
i otwierany dach. Jeżeli po
ponownym podłączeniu aku-
mulatora działają nieodpo-
wiednio, trzeba je ponownie
inicjalizować. (zobacz rozdziały
"Ponowna aktywacja podno-
śników szyb" oraz "Otwierany
dach").
- Po podłączeniu akumulatora na-
leży włączyć zapłon i odczekać
1 minutę zanim włączymy roz-
rusznik, jest to czas niezbędny
do inicjalizacji systemów
elektronicznych. W razie wystą-
pienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
160
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Z podniesieniem (tylko 2 koła
na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojaz-
du, przy pomocy profesjonalnego
podnośnika.

Cechy szczególne wersji z

automatyczną skrzynią
biegów
W czasie holowania pojazdu, które-
go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy przestrzegać następujących
zaleceń :
- dźwignia wybierająca w położeniu N,
- holować pojazd z prędkością poni-
HOLOWANIE WASZEGO żej 50 km/godz., na odcinku mak-
POJAZDU symalnie do 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni
Bez podnoszenia (cztery koła Z przodu :
biegów.
na ziemi) F odczepić osłonę, naciskając na
Należy zawsze stosować pręt ho- jej dolną część,
lowniczy. F dokręcić pierścień do oporu.
Zdejmowalny pierścień holowniczy
znajduje się w kole zapasowym .
Z tyłu :
Kombi: Zdejmowalny pierścień
holowniczy znajduje się w prawej F Odpiąć górną część osłony za
obudowie bagażnika. pomocą monety,
F Dokręcić pierścień holowniczy do
oporu.

W czasie holowania pojaz-

du z wyłączonym silnikiem
nie ma wspomagania
hamulców oraz układu kie-
rowniczego.

30-08-2004

INFORMACJE PRAKTYCZNE
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄ
KEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącz-
nie haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homo-
logację i są zgodne z koncepcją
Waszego samochodu.
Montaż tego urządzenia powi-
nien być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaży, może być jednak używany
również do holowania przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z
wysokością, zmniejszając tym sa-
mym moc silnika. Należy zmniejszyć
maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy o 10% i postępować tak
przy każdych następnych 1000 me-
trach.
Funkcja pomocy przy parkowaniu
tyłem jest wyłączona w przypadku
jazdy z przyczepą.
30-08-2004
161
Porady dotyczące jazdy Opony: sprawdzać ciśnienie w opo-
Rozmieszczenie ładunków: należy nach holującego pojazdu i przyczepy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, przestrzegając przy tym zalecanych
aby najcięższe przedmioty znajdo- wartości.
wały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony Hamulce: podczas holowania wy-
do maksymalnego, dopuszczalnego dłuża się droga hamowania.
nacisku, jednak nie większy.
Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Chłodzenie: holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
Wiatr boczny: uwzględnić zwięk-
temperatury płynu chłodzącego. szoną wrażliwość pojazdu na wiatr
Wentylator napędzany jest elektrycz- boczny.
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać po-
jazd i możliwie najszybciej wyłączyć
silnik.
162
INFORMACJE PRAKTYCZNE
DEMONTAŻ DYWANIKÓW
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
fotel maksymalnie do tyłu i odkręcić
mocowania.
Podczas ponownego montażu, uło-
żyć dywanik i zamontować mocowa-
nia poprzez ich wciśnięcie.
30-08-2004
MONTAŻ RELINGÓW
DACHOWYCH
Hatchback: Przy montażu stelaża
relingów dachowych, należy prze-
strzegać przewidzianych do tego
punktów mocowania. Aby uzyskać
do nich dostęp, przesunąć osłony
zgodnie z kierunkiem strzałek.
Kombi: Przy montażu stelaża relin-
gów dachowych, należy przestrze-
gać sposobu mocowania. Do tego
celu służą punkty umieszczone na
każdym stelażu wzdłużnym.
Należy używać jedynie sprzętu ho-
mologowanego przez PEUGEOT i
przestrzegać zaleceń producenta
dotyczących montażu.
Maksymalne dopuszczalne obci-
ążenie bagażnika dachowego
dla bagażu nie przekraczającego
40 cm wysokości (z wyjatkiem
bagażnika rowerowego) : 75 kg
(hatchback), 100 kg (kombi).
Jeżeli wysokość bagażu prz-ekra-
cza 40 cm, należy dos-tosować
prędkość pojazdu do profilu dro-
gi, tak by nie uszkodzić relingów
oraz moc-owań dachowych.
 163
INFORMACJE PRAKTYCZNE
ZESTAW AUDIOWIZUALNY
Zestaw wideo umożliwia pasażerom
na siedzeniach tylnych obejrzenie fil-
mu lub granie w ulubioną grę, oczywi-
ście dzięki podłączeniu odtwarzacza
DVD lub konsoli gier na wsporniku
środkowym, zamontowanym pomię-
dzy siedzeniami przednimi.

Zestaw audiowizualny zawiera:

- kolorowy monitor LCD 16/9 7 cali,
obracany w trzech kierunkach,
- dwa bezprzewodowe zestawy słu-
chawek stereo HF,
- stopkę demontowalną,
- trzy gniazda audio/wideo na stałej
podstawie i w schowku przednim.
Monitor i stopka mogą zostać zde-
montowane i schowane, w swoich
pokrowcach ochronnych.
Zestaw audiowizualny jest kompa-
tybilny ze wszystkimi urządzeniami
audio/wideo PAL/NTSC, takimi jak:
odtwarzacz DVD, kamera, kosola
gier, ...
Urządzenia te włącza się do trzech
gniazd audio/wideo AV1 w schowku
przednim lub AV2 na stałej podsta-
wie.
Górna strona monitora posiada ze-
staw następujących komend:
1 - Przycisk "POWER" włączenia/
wyłączenia monitora.
2 - Przycisk "FUNC" wyboru źródła
AV1 lub AV2.
3 - Przycisk "WIDE" przełączenia
formatu wyświetlania (normalny,
pełny ekran, szeroki, kinowy).
4 - Przycisk "MENU" wyboru menu
i ustawień.
5 - Przyciski "5" i "6" zmiany usta-
wień.
Dzięki przyciskom 4 i 5, można
regulować jaskrawość, kontrast, ko-
lory, ...
Więcej informacji, znajdziecie pań-
stwo w instrukcjach obsługi "Zapo-
znanie się z zestwem wideo" i "Kolo-
rowy monitor LCD 7 cali VMA8582".

30-08-2004
164
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Na słuchawkach znajdują się różne

komendy:
A - Miejsce na dwie baterie LR03.
B - Przycisk włącz/wyłącz słuchawki.
C - Kontrolka włącznika.
D - Pokrętło regulacji częstotliwości.
E - Pokrętło regulacji natężenia
dżwięku w słuchawkach.
Aby wykorzystać optymalne właści-
wości słuchawek, należy dostosować
ich rozmiar do własnej morfologii,
znaleźć częstotliwość pokręcając
pokrętłem D, a następnie ustawić
głośność pokręcając pokrętłem E.

30-08-2004
 165
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKCESORIA WASZEGO 307 - Indywidualizacja: Listwa ozdobna
(hatchback) felgi aluminiowe, koł-
W Waszym PEUGEOT używajcie paki, sportowy układ wydechowy,
Państwo wyłącznie oryginalnych, aluminiowa lub PCV osłona drzwi,
homologowanych przez firmę akce- osłony przeciwbłotne...
soriów i części.
Wszystkie te akcesoria i części są do- - Rekreacja: Haki do przyczep,
stosowane do Waszego samochodu, bagażnik dachowy , zamykany
zostały przetestowane i zaaprobo- bagażnik dachowy, łańcuchy prze-
wane pod względem niezawodności ciwślizgowe, zestawy do przewozu
i bezpieczeństwa, czego w wypadku nart lub rowerów na relingach da-
innych produktów PEUGEOT nie chowych, bagażnik rowerowy na
może zagwarantować. drzwiach bagażnika (kombi) ...
Szeroki wybór firmowych, homo-lo-
gowanych przez PEUGEOT akce- - Dzieci: Podwyższenia i foteliki dla
soriów znajduje się w ofercie sieci dzieci...
PEUGEOT. Wszystkie one są objęte
gwarancją PEUGEOT: - Preparaty do konserwacji : Płyn
do spryskiwacza szyb, produkty do
- Bezpieczeństwo: Alarm prze-ciw- czyszczenia i konserwacji pojazdu
włamaniowy, znakowanie szyb, za- wewnątrz i na zewnątrz.
bezpieczenie przec-iwkradzieżowe
kół, apteczka, trójkąt ostrzegawczy,
kamizelka odblaskowa, pomoc w
parkowaniu tyłem...
- Komfort: Konsola radiotelefonu,
środkowy przedni podłokietnik,
pokrowce przewidziane do foteli z
bocznymi poduszkami powietrznymi,
dywaniki, pojemnik do bagażnika,
siatka przytrzymująca bagaże, po-
jemnik na płyty CD, schowek pod tyl-
ną półką (hatchback), żaluzje boczne
i żaluzja tylna...
Przed zainstalowaniem
- Komunikacja: Radioodtwarza- elektrycznych akcesoriów
cze, radiotelefon, zestaw głośno- w Państwa samochodzie,
mówiący, głośniki, wzmacniacze, należy skontaktować się z
zmieniarka CD, nawigacje, zestaw ASO PEUGEOT.
wideo, odtwarzacz DVD...

30-08-2004
166
DANE TECHNICZNE

SILNIKI BENZYNA / FIRMA

3CKFUB
MODELE: 3AKFUB
3AKFWB/T 3AKFUB/T
Typy warianty wersje 3CKFWB 3EKFUB
3AKFWB 3CKFUC/IF
3EKFWB 3AKFUC/IF
3AKFUC/TIF
3EKFUC/IF
SILNIKI 1,4 litra 1,4 litra 16V

Pojemność (cm ) 3
1360 1360

Średnica x skok (mm) 75 x 77 75 x 77

Moc maksymalna : norma UE (kW) 55 65

Przy obrotach (obr/min) 5500 5250

Maks. moment obrotowy: norma UE (Nm) 120 133

Przy obrotach (obr/min) 3000 3250

Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe

Katalizator Tak Tak

Ręczna Ręczna
SKRZYNIA BIEGÓW
(5 biegów) (5 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,25 3,05

Skrzynia biegów - Most 2 2

30-08-2004
 167
DANE TECHNICZNE

SILNIKI BENZYNOWE / FIRMA

3CNFUB 3CNFUK
MODELE: 3ANFUB 3ANFUK 3CNFUE 3CRFNB 3CRFNE
3ENFUB 3ANFUE 3ARFNB 3ARFNE
Typy warianty wersje 3CNFUC/IF 3ENFUE 3ERFNB 3ERFNE
3CNFUL/IF 3CNFUF/IF 3CRFNC/IF 3CRFNF/IF
3ANFUC/IF 3ANFUF/IF 3ARFNC/IF 3ARFNF/IF
3ANFUL/IF 3ENFUF/IF 3ERFNC/IF 3ERFNF/IF
3ENFUC/IF
SILNIKI 1,6 litra 16V 2 litry 16V

Pojemność (cm3) 1587 1997

Średnica x skok (mm) 78,5 x 82 85 x 88

Moc maksymalna : norma UE (kW) 80 100

Przy obrotach (obr/min) 5800 6000

Maks. moment obrotowy: norma UE (Nm) 147 190

Przy obrotach (obr/min) 4000 4100

Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe

Katalizator Tak Tak

Ręczna Automatyczna Ręczna Automatyczna

SKRZYNIA BIEGÓW
(5 biegów) (4 biegi) (5 biegów) (4 biegi)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3 3 4,25 4,25

Skrzynia biegów - Most 2 - 1,9 -

30-08-2004
168
DANE TECHNICZNE

SILNIKI DIESEL / FIRMA

MODELE:
3A8HZB/T 3C9HZC 3C9HYB
Typy warianty wersje 3C8HZB 3A9HZC 3A9HYB
3A8HZB 3A9HZC/T 3A9HYB/T
3E8HZB 3E9HZC 3E9HYB

SILNIKI 1,4 l. Turbo HDI 1,6 l. Turbo HDI 16V

Pojemność (cm3) 1398 1560

Średnica x skok (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3

Moc maksymalna : norma UE (kW) 50 80

Przy obrotach (obr/min) 4000 4000

Maks. moment obrotowy: norma UE (Nm) 160 240

Przy obrotach (obr/min) 1900 1750

Paliwo Olej napędowy Olej napędowy

Katalizator Tak Tak

Filtr cząsteczek Nie Tak Nie

SKRZYNIA BIEGÓW Ręczna (5 biegów) Ręczna (5 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,3 3,85

Skrzynia biegów - Most 1,9 1,9

30-08-2004
 169
DANE TECHNICZNE

SILNIKI DIESEL / FIRMA

MODELE:
3ARHYB/T
Typy warianty wersje 3CRHSB 3CRHRH
3CRHYB 3ARHSB 3ARHRH
3ARHYB 3ERHSB 3ERHRH
3ERHYB

2 litry Turbo HDI 2 l. Turbo HDI 16V

SILNIKI 2 litry Turbo HDI 90 KM 110 KM 136 kM
Pojemność (cm3) 1997 1997 1997

Średnica x skok (mm) 85 x 88 85 x 88 85 x 88

Moc maksymalna : norma UE (kW) 66 79 100

Przy obrotach (Obr/min) 4000 4000 4000

Maks. moment obrotowy : norma UE (Nm) : 205 250 320

Przy obrotach (Obr/min) 1900 1750 2000

Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy

Katalizator Tak Tak Tak

Filtr cząsteczek Nie Tak Tak

SKRZYNIA BIEGÓW Ręczna (5 biegów) Ręczna (5 biegów) Ręczna (6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 4,5 4,5 5,25

Skrzynia biegów - Most 1,9 1,9 2,4

30-08-2004
170
DANE TECHNICZNE
Zużycie paliwa hatchback Zgodnie z dyrektywą 1999/100/CE (litrów/100 Km)
Typy
Skrzynia warianty Cykl Cykl poza Cykl Emisja
Silnik biegów wersje miejski miejski mieszany CO2 (g/km)
3C... 3A...

1,4 litra Ręczna KFWB 8,7 5,5 6,7 159

KFUB
1,4 litra 16V Ręczna 8,7 5,3 6,5 155
KFUC/IF
NFUB
1,6 litra 16V Ręczna 9,5 5,8 7,2 169
NFUK
NFUC/IF
1,6 litra 16V Ręczna 10 5,8 7,4 174
NFUL/IF
NFUE
1,6 litra 16V Automatyczna 10,9 6,2 7,9 189
NFUF/IF
RFNB
2 litry 16V Ręczna 10,9 6,2 7,9 188
RFNC/IF

2 litry 16V Automatyczna RFNE 12,4 6,0 8,3 198

2 litry 16V Automatyczna RFNF/IF 12,7 6,2 8,6 204

1,4 l. Turbo HDI Ręczna 8HZB 5,5 4,0 4,5 120

9HZC 6,1 4,3 4,9 129

1,6 l. Turbo HDI 16V Ręczna 9HYB 6 4,2 4,8 126

2 l. Turbo HDI 90KM Ręczna RHYB 6,9 4,3 5,2 138

2 litry Turbo HDI 110KM Ręczna RHSB 7,0 4,2 5,2 138

2 l. Turbo HDI 16V 136 kM Ręczna RHRH 7,1 4,5 5,4 142

Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku.

30-08-2004
 171
DANE TECHNICZNE
Zużycie paliwa kombi Zgodnie z dyrektywą 1999/100/CE (litrów/100km)

Typy
Skrzynia Cykl Cykl poza Cykl Emisja
Silnik warianty
biegów miejski miejski mieszany CO2 (g/km)
wersje

1,4 litra Ręczna 3EKFWB 9 5,6 6,9 163

3EKFUB
1,4 litra 16V Ręczna 8,8 5,5 6,7 159
3EKFUC/IF
3ENFUB
1,6 litra 16V Ręczna 9,9 6,3 7,7 178
3ENFUC/IF
3ENFUE
1,6 litra 16V Automatyczna 11,2 6,4 8,3 194
3ENFUF/IF
3ERFNB
2 litry 16V Ręczna 11,5 6,3 8,3 194
3ERFNC/IF

2 litry 16V Automatyczna 3ERFNE 13,1 6,5 8,8 206

2 litry 16V Automatyczna 3ERFNF/IF 13,1 6,4 8,9 211

1,4 l. Turbo HDI Ręczna 3E8HZB 5,7 4,2 4,7 124

3E9HZC 6,2 4,4 5 131

1,6 l. Turbo HDI 16V Ręczna 3E9HYB 6,1 4,3 4,9 128

2 l. Turbo HDI 90KM Ręczna 3ERHYB 7,1 4,5 5,4 143

2 l. Turbo HDI 110KM Ręczna 3ERHSB 7,2 4,4 5,4 143

2 l. Turbo HDI 16V 136 kM Ręczna 3ERHRH 7,3 4,7 5,6 148

Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku.

30-08-2004
172
DANE TECHNICZNE
Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) HATCHBACK

3 i 5 DRZWI Z SILNIKIEM BENZYNOWYM / FIRMA

Silnik 1,4 litra 1,4 litra 16V 1,6 litra 16V
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automatyczna
KFUB NFUB
KFWB/T KFUB/T NFUK NFUE
Typy warianty wersje : 3C... 3A... KFWB KFUC/IF NFUC/IF NFUF/IF
KFUC/TIF NFUL/IF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1234 1217 1245 1228 1268 1251 1304 1287
• Dopuszczalna masa całkowita 1659 1642 1639 1620 1693 1676 1729 1712
• Dopuszczalana masa całkowita z 2659 2642 2639 2620 2893 2876 2929 2912
przyczepą*
• Masa przyczepy bez hamulców 590 605 620 610 610 625 630 643
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach 1000 1000 1000 1000 1200 1200 1200 1200
Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 60 40 40 60 60 60 60

3 i 5 DRZWI Z SILNIKIEM BENZYNOWYM / FIRMA

Silnik 2 litry 16V
Skrzynia biegów Ręczna Automatyczna
RFNB RFNE
Typy warianty wersje: 3C… 3A… RFNC/IF RFNF/IF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1294 1277 1330 1313
• Dopuszczalna masa całkowita 1719 1702 1755 1738
• Dopuszczalana masa całkowita z 3019 3002 3055 3038
przyczepą*
• Masa przyczepy bez hamulców 625 638 640 656
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach 1300 1300 1300 1300
Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 60 60 60
* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona (zależnie od obowiązujących przepisów).
30-08-2004
 173
DANE TECHNICZNE
Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) HATCHBACK

3 i 5 DRZWI Z SILNIKIEM DIESEL / FIRMA

Silnik 1,4 l. Turbo HDI 1,6 l. Turbo HDI 16V
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna
8HZB/T 9HZC 9HYB
Typy warianty wersje : 3C... 3A... 8HZB 9HZC/T 9HYB/T
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1271 1254 1347 1330 1336 1319
• Dopuszczalna masa całkowita 1696 1679 1820 1810 1800 1800
• Dopuszczalana masa całkowita z przyczepą* 2836 2819 3020 3010 3000 3000
• Masa przyczepy bez hamulców 635 627 660 660 660 655
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach 1140 1140 1200 1200 1200 1200
Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 60 50 50 50 50

3 i 5 DRZWI DIESEL / FIRMA

Silnik 2 l. Turbo HDI 90 kM 2 l. Turbo HDI 110 kM 2 l. Turbo HDI 16V 136 kM
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna
RHYB/T
Typy warianty wersje : 3C... 3A... RHSB RHRH
RHYB
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1335 1318 1371 1354 1427 1410
• Dopuszczalna masa całkowita 1760 1743 1796 1779 1816 1793
• Dopuszczalana masa całkowita 3060 3043 3136 3119 3216 3193
z przyczepą*
• Masa przyczepy bez hamulców 655 659 685 677 710 705
• Masa przyczepy z hamulcami 1300 1300 1340 1340 1400 1400
(w ramach Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 60 60 60 60 60

* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona (zależnie od obowiązujących przepisów).

30-08-2004
174
DANE TECHNICZNE
Ciężary pojazdów i przyczep (w kg) KOMBI
BENZYNA
Silnik 1,4 litra 1,4 litra 16V 1,6 litra 16V 2 litry 16V
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Automatyczna
3EKFWB 3EKFUB 3ENFUB 3ENFUE 3ERFNB 3ERFNE
Typy warianty wersje: 3EKFUC/IF 3ENFUC/IF 3ENFUF/IF 3ERFNC/IF 3ERFNF/IF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1292 1302 1344 1380 1370 1406
• Dopuszczalna masa całkowita 1800 1694 1850 1875 1880 1880
• Dopuszczalana masa całkowita z przyczepą* 2900 2694 2950 2975 3380 3380
• Masa przyczepy bez hamulców 645 650 670 690 685 700
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach 1100 1000 1100 1100 1500 1500
Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 40 60 60 72 72

DIESEL
1,4 l. 2 l. Turbo 2 l. Turbo 2 l. Turbo HDI
Silnik 1,6 l. Turbo HDI 16V
Turbo HDI HDI 90KM HDI 110KM 16V 136 kM
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna
Typy warianty wersje: 3E8HZB 3E9HZC 3E9HYB 3ERHYB 3ERHSB 3ERHRH
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1332 1393 1382 1403 1434 1481
• Dopuszczalna masa całkowita 1800 1900 1900 1900 1950 1864
• Dopuszczalana masa całkowita z przyczepą* 2900 3100 3100 3400 3450 3264
• Masa przyczepy bez hamulców 665 690 690 700 715 740
• Masa przyczepy z hamulcami (w ramach 1100 1200 1200 1500 1500 1400
Dop. M. C. z prz.)
• Maksymalny ciężar na haku 60 50 50 60 72 60

* W przypadku pojazdu holującego, prędkość jest ograniczona (zależnie od obowiązujących przepisów).

30-08-2004
 175
DANE TECHNICZNE
Wymiary hatchback dla wersji 3 i 5 drzwiowej (w mm) Wymiary kombi (w mm)

30-08-2004
176
DANE TECHNICZNE

ELEMENTY IDENTYFIKACJNE D. Opony i kod lakieru. Na koła wyposażone w opony

WASZEGO Nalepka D, umieszczona na na słup- 17 calowe, nie można zakładać łań-
PEUGEOT 307 ku, obok zawiasów drzwi kierowcy, cuchów śniegowych. Aby uzyskać
podaje : więcej informacji, należy skontak-
A. Tabliczka producenta. tować się z ASO PEUGEOT.
- wymiary felg i opon,
- marki opon homologowanych pr-
B. Numer serii na zez producenta,
nadwoziu. - wartości ciśnienia w oponach,
(kontrola ciśnienia w oponach
musi być wykonywana na
C. Numer seryjny na tablicy oponach zimnych, co najmniej
rozdzielczej. raz w miesiącu),
- kod lakieru.

30-08-2004