WPROWADZENIE

NA ZEWNĄTRZ

Automatyczne włączanie Bagażnik otwierany

świateł mechanicznie
Światła pozycyjne i mijania włączają się Mechanizm ułatwia załadunek i rozła-
automatycznie w przypadku wykrycia dunek bagażnika otwieranego i zamy-
słabego oświetlenia lub po włączeniu kanego mechanicznie.
wycieraczek szyby.
 67
 72

Pomoc graficzna i dźwiękowa

Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu
System kontroluje ciśnienie w każdej
oponie i ostrzega w razie przebicia lub
niskiego ciśnienia.
 82
przy parkowaniu tyłem i/lub
przodem
System ostrzega kierowcę w trakcie
manewru parkowania, wykrywając prze-
szkody znajdujące się przed i/lub za sa-
mochodem.
 95

4

OTWIERANIE
Klucz z pilotem zdalnego
sterowania
A. Rozkładanie / składanie kluczy.
B. Odryglowanie całkowite lub wybiórcze.
C. Odryglowanie, otwieranie i zatrzy-
mywanie pokrywy bagażnika.
D. Ryglowanie zwykła lub superza-
mek.
Dodatkowo...
Naciśnięcie na ponad 2 sekundy
na przycisk D powoduje automa-
tyczne zamknięcie szyb i szy-
berdachu.
 59
WPROWADZENIE
Bagażnik otwierany Zbiornik paliwa
mechanicznie
1. Otwieranie klapki zbiornika paliwa.
2. Otwieranie i zawieszenie korka wle-
wu paliwa.
Pojemność zbiornika paliwa : około
80 litrów.
A. Otwieranie od zewnątrz.
B. Zamykanie od wewnątrz.
C. Odryglowanie, otwieranie i zatrzy-
mywanie pokrywy bagażnika.
Istnieje możliwość włączenia
lub wyłączenia stałego zaryglo-
wania bagażnika w menu "Per-
sonalisation-Configuration"
(Personalizacja-Konfiguracja)
na ekranie wielofunkcyjnym.
 67  69
5
WPROWADZENIE
WEWNĄTRZ
Regulator / ogranicznik
prędkości
Obydwa systemy umożliwiają zacho-
wanie stałej prędkości samochodu w
zależności od zaprogramowanej war-
tości.
 92
Automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów zapewnia
doskonałe prowadzenie z wykorzysta-
niem trybu automatycznego połączonego
z dwoma specjalnymi programami oraz
trybu ręcznego.
 89
6
Systemy audio i komunikacji
Systemy wykorzystują najnowsze osiąg-
nięcia technologiczne : radioodtwarzacz
RD4, radioodtwarzacz RT4 z MP3, ekran
kolorowy, gniazda dodatkowe.
 124
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
Klimatyzacja umożliwia ustawienie od-
rębnych wartości dla kierowcy i pasażera
siedzącego z przodu. System automa-
tycznie ustawia ten poziom w zależności
od warunków zewnętrznych.
 44

STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełączniki regulatora /
ogranicznika prędkości.
2. Regulacja wysokości i zagłębienia
kierownicy.
3. Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.
4. Zestaw wskaźników.
5. Przednia poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
6. Dźwignia zmiany biegów.
7. Nawiew powietrza na nogi kierowcy.
8. Skrzynka bezpieczników deski
rozdzielczej.
WPROWADZENIE
9. Ręczna regulacja reflektorów.
Wyłączenie alarmu
pojemnościowego.
Wyłączenie systemu ESP/ASR.
10. Nastawne i zamykane nawiewy
boczne.
11. Dysza odmrażania i osuszania
szyby drzwi kierowcy.
12. Elektryczne przełączniki siedzenia
kierowcy.
13. Przełącznik ogrzewanego fotela
kierowcy.
14. Dźwignia otwierania pokrywy
silnika.
15. Wyłączenie pomocy przy
parkowaniu.
Przełącznik zawieszenia SPORT.
Przełącznik szyberdachu.
Przełącznik tylnej żaluzji.
16. Podłokietnik ze schowkiem.
17. Popielniczka tylna.
18. Zapalniczka tylna
(100 W maks.).
19. Przełączniki ogrzewania tylnych
siedzeń.
7
WPROWADZENIE
STANOWISKO KIEROWCY
1. Blokada kierownicy i stacyjka.
2. Przełącznik radioodtwarzacza
przy kierownicy.
3. Przełącznik wycieraczki/spryskiwacza
szyb i komputera pokładowego.
4. Zamykane i nastawne nawiewy
środkowe.
8
5. Czujnik nasłonecznienia.
6. Dysza odmrażania i osuszania
przedniej szyby.
7. Dysza odmrażania i osuszania
szyby drzwi pasażera.
8. Zamykany i sterowany nawiew
boczny.
9. Wyłączanie poduszki powietrznej
pasażera*.
10. Przednia poduszka powietrzna
pasażera.
11. Schowek przedni / Gniazdo wideo.
12. Nawiew powietrza na nogi
pasażera.
13. Przełącznik ogrzewanego fotela
pasażera.
14. Elektryczne przełączniki fotela
pasażera.
15. Popielniczka / przednia
zapalniczka
(maksymalnie 100 W).
16. Hamulec postojowy.
17. Dźwignia zmiany biegów.
18. Schowki.
19. Radioodtwarzacz RD4 lub
radiotelefon GPS RT4.
20. Przełączniki automatycznej
klimatyzacji.
21. Centralny zamek od wewnątrz.
22. Ekran wielofunkcyjny.
23. Światła awaryjne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
 WPROWADZENIE

STANOWISKO KIEROWCY

Ekran kolorowy i Ekran kolorowy C

kartograficzny DT
 40  38

Wyposażenie JBL

 168

Radiotelefon GPS RT4 Radioodtwarzacz RD4

 124  155
9
 WPROWADZENIE

KOMFORT SIEDZENIA
Regulacja foteli przednich sterowanych elektrycznie

A. Regulacja wzdłużna. C. Regulacja wysokości. F. Regulacja ogrzewanych foteli.

B. Regulacja pochylenia siedziska. D. Regulacja pochylenia oparcia. M. Zapamiętywanie regulacji.

E. Regulacja wysokości zagłówka. 1. Przywołanie pierwszej pozycji.
2. Przywołanie drugiej pozycji.

 50
10
 WPROWADZENIE

KOMFORT SIEDZENIA
Kanapa tylna Regulacja kierownicy Lusterka wsteczne sterowane
elektrycznie

Oparcie kanapy podzielone jest na dwie
części 1/3 - 2/3.
Dźwignia odryglowania znajduje się w
bagażniku.
Przed złożeniem oparcia:
 sprawdzić położenie pasów bezpie-
czeństwa na bocznej stronie opar-
cia (1/3 lub 2/3),
 uwolnić środkowy pas za pomocą
czarnego przycisku na sprzączce
pasa (2/3).
Podczas prostowania oparcia, upewnić
się, że pas nie zostanie przycięty.
A. Dźwignia blokowania i odblokowa-
nia regulacji wysokości i zagłębienia
kierownicy.
1. Pozycja zablokowana.
2. Pozycja odblokowana.
B. Pokrętło wyboru, regulacji i złożenia
lusterek wstecznych.
1. Wybór lusterka wstecznego po stro-
nie kierowcy.
2. Położenie środkowe "●".
3. Wybór lusterka wstecznego po stro-
nie pasażera.
Ponadto...
4. Składanie lusterek wstecz-
nych.

 53  49  48
11
 WPROWADZENIE

KOMFORT SIEDZENIA
Lusterka wsteczne pochylane Sterowanie podnośnikami Przednie pasy
automatycznie po włączeniu szyb bezpieczeństwa
biegu wstecznego**

1. Przycisk elektrycznego podnośnika

Początkowa regulacja funkcji szyby kierowcy.
(zapamiętywanie)
2. Przycisk elektrycznego podnośnika
 Przy pracującym silniku, włączyć szyby pasażera.
bieg wsteczny.
3. Przycisk elektrycznego podnośnika
 Wybrać i wyregulować kolejno lewe tylnej prawej szyby.
i prawe lusterko wsteczne za pomo-
cą przycisku B. 4. Przycisk elektrycznego podnośnika
tylnej lewej szyby.
Pochylenie lusterka do położenia
postój (stosowanie)
 Przekręcić dźwignię B w prawo lub Ponadto...
w lewo, a nastepnie wybrać bieg 5. Wyłączenie tylnych przyci-
wsteczny. sków elektrycznych podnoś-
Powrót lusterka do położenia ników szyb (bezpieczeństwo
normalnego dzieci). 1. Zapinanie.
 Wyłączyć bieg wsteczny lub ustawić 2. Regulacja wysokości.
przycisk B w położeniu środkowym "●".
** Zależnie od wersji.
 48  65  83
12
 WPROWADZENIE

DOBRA WIDOCZNOŚĆ
Oświetlenie Wycieraczka szyby

Stan widoczny jest w zestawie wskaź-

ników poprzez zapalenie się odpowied- 2. Praca szybka.
niej kontrolki. 1. Praca normalna.
Pierścień A Pierścień B I. Praca przerywana.
0. Stop.
Światła zgaszone Reflektory przeciwmgiel-
ne przednie AUTO. Praca automatyczna lub jedno-
razowa.

Światła pozycyjne Reflektory przeciwmgiel-

ne przednie i światła A. Spryskiwacz szyby.
przeciwmgielne tylne Należy wykonać ponowną aktywację
pracy wycieraczek szyb, po każdym
Światła mijania / Światła wyłączeniu zapłonu trwającym ponad
drogowe minutę.

Samochód wyposażony jest w system świateł postojowych, w automa-

tyczne oświetlenie towarzyszące oraz automatyczne włączanie świateł.
Aby włączyć lub wyłączyć te funkcje, należy zapoznać się z informacjami
w odpowiednich rozdziałach.
Jeżeli światła włączone zostały ręcznie, należy ustawić pierścień w położeniu 0,
światła zgaszone.

 71  72  73
13
 WPROWADZENIE

DOBRA WENTYLACJA

Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
Zaleca się stosowanie automa-
tycznej regulacji klimatyzacji.

1. Program automatyczny
komfort po stronie kierowcy.
2. Program automatyczny kom-
fort po stronie pasażera.

3. Regulacja temperatury po
stronie kierowcy.
4. Regulacja temperatury po
stronie pasażera.

8. Regulacja rozprowadzenia 11. Odmrażanie tylnej szyby

5. Regulacja natężenia powietrza po stronie pasa- i zewnętrznych lusterek
nawiewu. żera. wstecznych.

9. Program automatyczny wi- 12. Włączenie/Wyłączenie kli-

6. Wyłączenie systemu. doczność (osuszanie). matyzacji (A/C).

7. Regulacja rozprowadzenia
powietrza po stronie kie- 10. Otwarty obieg powietrza /
rowcy. Zamknięty obieg powietrza .

 44
14
 WPROWADZENIE

BEZPIECZEŃSTWO

Tryb ekonomiczny Zestaw wskaźników i Listwa przycisków

kontrolki
Po wyłączeniu silnika, niektóre elek-
tryczne funkcje są dostępne jedynie
przez określony czas, aby nie spowo-
dować rozładowania akumulatora.
Po tym czasie, włączone funkcje prze-
chodzą w stan czuwania.
Aby wyjść z trybu ekonomicznego i
przywrócić działanie funkcji, należy na
pewien czas uruchomić silnik.
Jeżeli silnik będzie pracował co naj-
mniej 10 minut, funkcje będą aktywne
przez 30 minut.
Jeżeli silnik będzie pracował mniej niż
10 minut, funkcje będą aktywne przez
5 minut i powrócą do trybu ekonomicz- A. Po włączeniu zapłonu, wskaźnik po- Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
nego. ziomu paliwa powinien się podnieść. danej funkcji.
Otworzenie kilku drzwi, bagażnika oraz B. Przy pracującym silniku, kontrolka A. Wybór zawieszenia sterowanego
włączenie się alarmu mogą spowodo- związana z minimalnym poziomem elektronicznie.
wać włączenie trybu ekonomicznego. paliwa powinna zgasnąć.
C. Po włączeniu zapłonu, wyświetlacz  91
powinien wyświetlać przez kilka
sekund "CHECK OK", "OIL OK", B. Wyłączenie pomocy graficznej i dźwię-
"Ciśnienie OK". kowej przy parkowaniu przodem i/lub
Jeżeli poziomy są nieprawidłowe, na- tyłem.
leży zapoznać się z odpowiednim roz-
działem.  95
Po włączeniu zapłonu, zapalają się poma- C. Przełącznik szyberdachu.
rańczowe i czerwone kontrolki alarmowe.
Przy pracującym silniku, kontrolki po-
winny zgasnąć.  70
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone,
należy zapoznać się z jej opisem na od- D. Przełącznik żaluzji tylnej szyby.
powiedniej stronie.

 114  19  78
15
 WPROWADZENIE

BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW
Wykrywanie niskiego ciśnienia Przednia poduszka powietrzna Wykrywanie niezapiętego /
w ogumieniu pasażera odpiętego pasa bezpieczeństwa

Czujniki kontrolują ciśnienie ogumienia Podczas postoju, po włączeniu zapło-

podczas jazdy i włączają alarm w przy-
padku usterki (przy prędkości powyżej
25 km/h).
Jeżeli jedna z poniższych kontrolek po-
jawi się, zapoznać się z odpowiednim
rozdziałem.
Ciśnienie OK
Zbyt niskie ciśnienie w
ogumieniu
1. Włożenie klucza.
2. Wybór położenia "OFF".
3. Wyciągnięcie klucza, przy zachowa-
niu położenia.
nu, kontrolka zapala się, jeżeli kierowca
i/lub pasażer nie zapnie swojego pasa
bezpieczeństwa.
Powyżej 20 km/h, przez dwie minuty,
kontrolka miga i towarzyszy jej wzra-
stający sygnał dźwiękowy. Po upływie
dwóch minut, kontrolka pozostaje za-
palona dopóki kierowca lub pasażer nie
zapnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Podczas jazdy, kontrolka zapala się je-
żeli kierowca lub jeden z pasażerów z
przodu lub z tyłu odepnie swój pas bez-
pieczeństwa.

Przebita opona

 82  86  83
16

KOMFORT PROWADZENIA
Regulator prędkości
Pozwala w sposób stały, utrzymać za-
programowaną przez kierowcę pręd-
kość samochodu.
1. Włączenie / Wyłączenie funkcji.
2. Zapamiętanie prędkości / Zmniej-
szenie zapamiętanej prędkości.
3. Zapamiętanie prędkości / Zwiększe-
nie zapamiętanej prędkości.
4. Skasowanie / Przywołanie zapamię-
tanej prędkości.
Aby zapamiętać prędkość, prędkość sa-
mochodu musi być wyższa od 40 km/h,
przy włączonym 4 biegu w przypadku
ręcznej skrzyni biegów (2 biegu, w przy-
padku automatycznej skrzyni biegów).
 92
WPROWADZENIE
Ogranicznik prędkości Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Uniemożliwia przekroczenie zapro- Tryb regulatora lub ogranicznika pręd-
gramowanej przez kierowcę prędkości kości pojawia się w zestawie wskaźni-
samochodu (minimalna prędkość to ków, w momencie jego wybrania.
30 km/h).
1. Włączenie / wyłączenie funkcji.
2. Zmniejszenie prędkości.
3. Zwiększenie prędkości.
Regulator prędkości
4. Włączenie / wyłączenie systemu.
Regulacje należy wykonywać przy pra-
cującym silniku.
Ogranicznik prędkości
 93
17
 WPROWADZENIE
KOMFORT JAZDY
Automatyczna skrzynia biegów
"Tiptronic - System Porsche"
1. Dźwignia zmiany biegów.
2. Przycisk "SPORT".
P : Parking (parkowanie).
R : Reverse (bieg wsteczny).
N : Neutral (luz).
D : Drive (jazda).
M : tryb Ręczny.
S : program Sport.
1 2 3 4 5 6 : włączony bieg.
Przesunąć dźwignię na płytce w celu
wybrania żądanej pozycji.
Po wybraniu pozycji, na ekranie w ze-
stawie wskaźników zapali się kontrolka
pozycji.
18
Wyświetlanie na ekranie w
zestawie wskaźników
Uruchomienie silnika
Przy zaciągniętym hamulcu postojo-
wym, wybrać pozycję P lub N.
Włączyć zapłon.
Ruszanie
Przy pracującym silniku, z pozycji P lub
N, stopa na hamulcu, zwolnić hamu-
lec postojowy.
Wybrać pozycję R, D lub M.
Stopniowo zwalniać hamulec; samo-
chód powoli rusza.
 89
Pomoc graficzna i dźwiękowa
przy parkowaniu przodem i/lub
tyłem
A. Włączenie pomocy przy parkowaniu
tyłem.
B. Wykrywanie.
C. Wyłączenie / Włączenie.
Podczas manewru parkowania, kierowca
jest prowadzony sygnałem dźwiękowym
oraz graficznym na ekranie wielofunkcyj-
nym.
 95

ZESTAW WSKAŹNIKÓW - BENZYNA - RĘCZNA I AUTOMATYCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW
1. Wskaźnik temperatury oleju silni-
kowego.
2. Kontrolka hamulca postojowego,
minimalnego poziomu płynu ha-
mulcowego oraz elektronicznego
rozdziału siły hamowania.
3. Kontrolka niezapiętego / odpiętego
pasa bezpieczeństwa.
4. Kontrolka świateł mijania.
5. Kontrolka świateł drogowych.
6. Przycisk potencjometru oświetlenia.
7. Obrotomierz.
8. Kontrolka systemu zapobiegające-
go blokadzie kół (ABS).
9. Kontrolka systemu doczyszczania
spalin.
KONTROLA DZIAŁANIA 1
14. Kontrolka prawego kierunkowskazu.
15. Wskaźnik prędkości.
16. Licznik serwisowy, całkowity i
dzienny licznik kilometrów.
17. Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometrów.
18. Przycisk ręcznego testu check.
19. Kontrolka tylnych świateł przeciw-
mgielnych.
20. Kontrolka przednich reflektorów
przeciwmgielnych.
21. Kontrolka wyłączenia poduszki po-
wietrznej pasażera*.
22. Wskaźnik temperatury płynu chłod-
niczego.
10. Kontrolka lewego kierunkowskazu.
11. Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
12. Wskaźnik poziomu paliwa.
13. Wyświetlacz funkcji:
- Check.
- Wskaźnik poziomu oleju silniko-
wego.
- Kontrolki alarmowe i kontrolki
stanu.
- Regulator / Ogranicznik prędkości.
- Automatyczna skrzynia biegów.
- Komputer pokładowy.
- Nawigacja satelitarna.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. 19
1 KONTROLA DZIAŁANIA
ZESTAW WSKAŹNIKÓW, DIESEL, RĘCZNA I AUTOMATYCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW
1. Wskaźnik temperatury oleju silni-
kowego.
2. Kontrolka hamulca postojowego,
minimalnego poziomu płynu ha-
mulcowego oraz elektronicznego
rozdziału siły hamowania.
3. Kontrolka nie zapiętego / odpięte-
go pasa bezpieczeństwa.
4. Kontrolka świateł mijania.
5. Kontrolka świateł drogowych.
6. Przycisk potencjometru oświetlenia.
20
7. Obrotomierz.
8. Kontrolka systemu zapobiegające-
go blokadzie kół (ABS).
9. Kontrolka podgrzewania wstępne-
go silnika Diesel.
10. Kontrolka systemu doczyszczania
spalin.
11. Kontrolka lewego kierunkowskazu.
12. Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
13. Wskaźnik poziomu paliwa.
14. Wyświetlacz funkcji :
- Check.
- Wskaźnik poziomu oleju silniko-
wego.
- Kontrolki alarmowe i kontrolki
stanu.
- Regulator / Ogranicznik prędkości.
- Automatyczna skrzynia biegów.
- Komputer pokładowy.
- Pokładowy system prowadzenia.
15. Kontrolka prawego kierunkowskazu.
16. Wskaźnik prędkości.
17. Licznik serwisowy całkowity i
dzienny licznik kilometrów.
18. Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometrów.
19. Przycisk ręcznego testu check.
20. Kontrolka tylnych świateł przeciw-
mgielnych.
21. Kontrolka przednich reflektorów
przeciwmgielnych.
22. Kontrolka wyłączenie poduszki po-
wietrznej pasażera*.
23. Wskaźnik temperatury płynu chłod-
niczego.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLKI DZIAŁANIA
Po włączeniu zapłonu, w
zestawie wskaźników zapalają
się następujące kontrolki:
Kontrolka hamulca
postojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
i elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
Powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeśli kontrolka pozostaje zapalona lub
zapala się przy pracującym silniku,
wskazuje
- zbyt niski poziom płynu hamul-
cowego, jeżeli zapali się również
kontrolka poziomu płynu hamul-
cowego na ekranie w zestawie
wskaźników,
- niesprawność systemu elektronicz-
nego rozdzielacza siły hamowania,
jeżeli zapali się również kontrolka
alarmowa STOP na ekranie w ze-
stawie wskaźników,
- zaciągnięty lub źle wyłączony ha-
mulec postojowy, podczas jazdy,
jeżeli włączy się również kontrolka
hamulca postojowego na ekranie
w zestawie wskaźników.
W pierwszych dwóch przypadkach,
należy koniecznie zatrzymać się.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka systemu ABS
Powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Jeśli kontrolka pali się lub
zapala się przy prędkości
powyżej 12 km/h, włączy się sygnał
dźwiękowy oraz informacja na ekra-
nie wielofunkcyjnym, wskazuje na nie-
sprawność systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak klasyczny
układ hamowania ze wspomaganiem.
Kontrolka sprzężona jest z odpowied-
nią kontrolką na ekranie w zestawie
wskaźników.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
doczyszczania spalin
Powinna zgasnąć w ciągu
kilu sekund po rozruchu sil-
nika.
Jej miganie lub zapalenie na stałe,
przy pracującym silniku sygnalizuje
nieprawidłowość działania systemu
doczyszczania spalin.
Jak najszybciej skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
1
Kontrolka
minimalnego
poziomu paliwa
Powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-
szy sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Jest sprzężona z odpowiednią kon-
trolką na ekranie w zestawie wskaź-
ników.
Od chwili zapalenia się tej kontrol-
ki pozostanie do przejechania około
50 km (pojemność zbiornika paliwa
wynosi około 80 litrów).
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej
pasażera*
Powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-
szy sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Jeśli poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona, kontrolka zapala się
po włączeniu zapłonu i pozostaje za-
palona przez cały czas wyłączenia po-
duszki powietrznej.
Jeżeli kontrolka miga, skonsultować
się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. 21
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka niezapiętego /
odpiętego pasa
bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu, kon-
trolka zapali się, jeżeli kie-
rowca i/lub pasażer nie za-
pnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Po przekroczeniu 20 km/h i przez dwie
minut kontrolka miga i towarzyszy jej
wzrastający sygnał dźwiękowy. Po
upływie dwóch minut, kontrolka po-
zostaje zapalona dopóki kierowca lub
pasażer z przodu nie zapnie swojego
pasa bezpieczeństwa.
Podczas jazdy, kontrolka zapali się, je-
żeli kierowca lub pasażerowie z przo-
du lub z tyłu odepną swoje pasy bez-
pieczeństwa.
Kontrolka podgrzewania
wstępnego silnika Diesel
Jeżeli temperatura jest odpo-
wiednia, kontrolka nie zapali
się i można od razu urucho-
mić silnik.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
należy poczekać aż zgaśnie i dopiero
uruchomić silnik.
22
Po włączeniu zapłonu, system W drugiej kolejności,
przeprowadza automatyczny na ekranie w zestawie
test, który wyświetla się na wskaźników pojawiają się
ekranie w zestawie wskaźników : następujące informacje :
Jeśli żadna niesprawność Poziom oleju silnikowego wyświetlany
nie została wykryta to po jest przez około 7 sekund, w tym sa-
dwóch sekundach zapala się mym czasie, na wyświetlaczu umiesz-
(po czarnym ekranie) kon- czonym na tarczy prędkościomierza
trolka CHECK OK przy bra- pojawia się sygnalizator czynności ob-
ku kontrolek stanu funkcji pojazdu, w sługowych na około 7 sekund.
przeciwnym razie kontrolka CHECK
OK zapala się po nich. Następnie, wyświetlana jest przez
około 5 sekund, informacja o ciśnieniu
Można uruchomić silnik. w oponach.
Jeśli wykryta jest usterka "małe-
go znaczenia", na ekranie zestawu
wskaźników jest wyświetlana kontrol-
ka alarmu niesprawnej funkcji oraz
ewentualnie niektóre kontrolki stanu
funkcji pojazdu, a następnie kontrolka
CHECK OK .
Można uruchomić silnik; niemniej
jednak skonsultować się szybko z
ASO PEUGEOT.
Jeśli wykryta jest "poważna" nie-
sprawność, wyświetlana jest odpo-
wiednia kontrolka oraz ewentualnie
niektóre kontrolki stanu funkcji pojaz-
du. Kontrolka CHECK OK nie jest wy-
świetlana.
Nie uruchamiać pojazdu.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
 KONTROLA DZIAŁANIA
Ręczny test samochodu Kontrolka wejścia do
trybu CHECK
Zapala się wskutek wciśnię-
cia przycisku "CHECK".
Kontrolka wyjścia z trybu
CHECK
Zapala się po zakończeniu
trybu CHECK.
1
Przy pracującym silniku,
podczas jazdy, ekran w
zestawie wskaźników wyświetla
tymczasowo :
- kontrolki alarmowe, jeśli wystąpi
usterka,
- kontrolki stanu funkcji pojazdu, gdy
nastąpi zmiana stanu.
Wyświetleniu niektórych kontro-
lek towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wyświetlacza
wielofunkcyjnego.

 Wcisnąć przycisk "CHECK" w ze-

stawie wskaźników.
Funkcja ta umożliwia przy włączonym
zapłonie, pracującym silniku, pojeź-
dzie w trakcie jazdy włączyć test sa-
mochodu.
Umożliwia ona sprawdzenie
- występujących alarmów,
- stanów funkcji, które można włączyć
i wyłączyć (wycieraczki, automa-
tyczne zapalenie świateł, ESP, ...).
Odpowiednie kontrolki wyświetlają się
kolejno na ekranie zestawu wskaźni-
ków.
Jeśli pojawi się alarm lub zmiana sta-
nu podczas trybu kontroli CHECK,
odpowiednia kontrolka lub kontrolki
wyświetlone zostaną kolejno na za-
kończenie tego trybu, a test CHECK
zatrzyma się.

23
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Lista kontrolek alarmowych
Kontrolka STOP
Zapala się po zapaleniu się jed-
nej z kontrolek ciśnienia ole-
ju silnikowego, temperatury
płynu chłodniczego, przebi-
cia opony, minimalnego poziomu pły-
nu hamulcowego lub elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, z którymi
jest sprzężona.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju
silnikowego
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Sprzężona z kontrolką alarmową STOP.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe
w razie zapalenia się kontrolki przy
pracującym silniku.
Skontaktować się szybko z ASO
PEUGEOT.
24
Kontrolka temperatury
płynu chłodniczego
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Sprzężona z kontrolką alarmową
STOP.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe.
Przed uzupełnieniem pozio-
mu, należy poczekać, aż silnik
ostygnie.
Kontrolka przebicia opony
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Sprzężona z kontrolką alarmową STOP.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe.
Wymienić uszkodzone koło.
Naprawić je w ASO PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
hamulcowego i
elektronicznego
rozdzielacza hamowania
Sprzężona z kontrolką ze-
stawu wskaźników.
Wyświetlenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym,, wskazuje na nadmierne
obniżenie poziomu płynu hamulcowe-
go lub niesprawność elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania.
Sprzężona z kontrolką STOP.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe
w obu przypadkach.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka hamulca
postojowego
Sprzężona z kontrolką ze-
stawu wskaźników.
Wyświetlenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym wskazuje, że hamu-
lec postojowy jest zaciągnięty lub nie-
dostatecznie zwolniony.

Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
Wyświetlenie się tej kon-
trolki, sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym wskazuje niesprawność systemu
ESP/ASR.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ładowania
akumulatora
Wyświetlenie się tej kontrolki
przy pracującym silniku, syg-
nał dźwiękowy i komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym oznacza :
- nieprawidłowe działanie układu ła-
dowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora
lub rozrusznika,
- pasek alternatora uszkodzony lub
poluzowany,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
niedostatecznego ciśnienia
powietrza w oponach
Wyświetlenie się tej kontrol-
ki, sygnał dźwiękowy i ko-
munikat na ekranie wielofunkcyjnym
lokalizujący oponę.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
powietrza w oponach.
KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka poziomu oleju
silnikowego
Wyświetleniu się tej kontrol-
ki, towarzyszy sygnał dźwię-
kowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym
Oznacza niski poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić poziom ręcznym wskaźni-
kiem oleju.
Jeżeli poziom jest niedostateczny, od-
kręcić korek i uzupełnić poziom.
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
chłodniczego
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym.
Zatrzymanie się jest obowiązkowe.
Uwaga : poczekać na wystygnięcie
silnika przed uzupełnianiem poziomu
płynu.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
W razie usuwania usterki, w celu unik-
nięcia poparzeń, odkręcić najpierw
korek o dwa obroty, by obniżyć ciśnie-
nie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
1
Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Sygnalizuje ona niesprawność syste-
mu elektronicznej blokady zapłonu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka obecności
wody w filtrze oleju
napędowego**
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym.
Zachodzi ryzyko uszkodzenia syste-
mu wtrysku.
Skontaktować się szybko z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka układu
kierowniczego ze
wspomaganiem***
Wskazuje usterkę układu
kierowniczego ze wspoma-
ganiem
Jest zespolona z kontrolką STOP.
Zatrzymanie pojazdu jest obowiąz-
kowe.
** Zależnie od kraju przeznaczenia.
*** Zależnie od silnika. 25
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka zużycia klocków
hamulców przednich
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Dla własnego bezpieczeństwa wymie-
nić klocki w ASO PEUGEOT wkrótce
po zapaleniu się kontrolki.
Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa
Sprzężona z kontrolką w ze-
stawie wskaźników.
Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-
szy sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Od chwili zapalenia się tej kontrolki po-
zostaje do przejechania około 50 km
(pojemność zbiornika paliwa wynosi
około 80 litrów).
Kontrolka korka wlewu
paliwa
Wyświetleniu się tej kontrolki
na pomarańczowo, przy pra-
cującym silniku, towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
Wyświetleniu się tej kontrolki na czer-
wono, przy pracującym silniku, towa-
rzyszy sygnał dźwiękowy i piktogram
na ekranie wielofunkcyjnym.
Zapala się, gdy korek zbiornika paliwa
jest źle dokręcony, lub go nie ma.
26
Kontrolka otwartych drzwi
/ bagażnika
Wyświetleniu tej kontrolki na
pomarańczowo, przy pracu-
jącym silniku towarzyszy syg-
nał dźwiękowy i ilustracja na ekranie
wyświetlacza wielofunkcyjnego przed-
stawiająca źle zamknięty otwór.
Wyświetleniu tej kontrolki na czerwo-
no, przy pracującym silniku towarzyszy
sygnał dźwiękowy i ilustracja na ekra-
nie wyświetlacza wielofunkcyjnego
przedstawiająca źle zamknięty otwór.
Kontrolka poduszek
powietrznych i napinaczy
pirotechnicznych
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym.
Oznacza usterkę poduszek powietrz-
nych przednich, bocznych lub kurtyno-
wych lub przednich pasów bezpieczeń-
stwa z napinaczem pirotechnicznym.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
doczyszczania spalin
Wyświetlenie się tej kon-
trolki, sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym, oznacza usterkę systemu
doczyszczania spalin.
Skontaktować się szybko z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
spryskiwacza szyb /
reflektorów
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
Pojawia się po włączeniu zapłonu oraz
w momencie włączenia wycieraczki
szyb.
Na najbliższym postoju uzupełnić po-
ziom płynu spryskiwacza szyb / reflek-
torów.

Kontrolka zatkania filtra
cząstek (Diesel)
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Zapalenie się tej kontrolki przy pracu-
jącym silniku zachodzi wskutek postę-
pującego przepełnienia filtra cząstek
(warunki jazdy miejskiej szczególnie
długotrwałej : zmniejszona prędkość,
długie korki ...).
W celu regeneracji filtra zaleca się je-
chać, gdy to tylko możliwe, przez co naj-
mniej pięć minut z prędkością 60 km/h
lub szybciej (aż do zgaśnięcia kontrolki).
Jeśli kontrolka pozostaje zapalo-
na, skontaktować się szybko z ASO
PEUGEOT.
Jeżeli kontrolka zapali się podczas
jazdy, oznacza brak dodatku oleju na-
pędowego w zbiorniku umożliwiające-
go spalanie cząstek.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Uwaga : Po dłuższej pracy silnika na
bardzo małej prędkości lub na obro-
tach biegu jałowego, można wyjątkowo
stwierdzić zjawisko emisji pary wodnej
z układu wydechowego podczas przy-
spieszania. Nie ma to znaczenia dla
zachowania się samochodu, ani dla
środowiska.
KONTROLA DZIAŁANIA 1
Kontrolka systemu ABS Kontrolka zawieszenia
Sprzężona z kontrolką ze- ze sterowaniem
stawu wskaźników. elektronicznym
Wyświetleniu tej kontrolki to- Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni- warzyszy sygnał dźwiękowy
kat na ekranie wielofunkcyjnym. i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Ciągłe palenie się tej kontrolki lub jej
zapalanie przy prędkości powyżej Zapala się w razie niesprawności sy-
12 km/h wskazuje na niesprawność stemu zawieszenia ze sterowaniem
ABS. elektronicznym.
Wybrać tryb automatyczny i skontak-
Pojazd zachowuje jednak klasyczny
układ hamowania ze wspomaganiem. tować się z ASO PEUGEOT.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
automatycznego
ustawienia reflektorów
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Zapala się w razie niesprawności sy-
stemu w samochodach wyposażonych
w żarówki Ksenonowe.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
27
1 KONTROLA DZIAŁANIA

Kontrolka systemu Kontrolka automatycznej Kontrolka stanu

kontroli prędkości
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Zapala się w razie niesprawności re-
gulatora lub ogranicznika prędkości.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
skrzyni biegów
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Zapala się w razie niesprawności au-
tomatycznej skrzyni biegów.
Skrzynia biegów działa nadal w trybie
awaryjnym (zablokowanie na trzecim
przełożeniu).
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym oznacza :
- bateria pilota zdalnego sterowania
wyczerpana,
- usterka systemu kontroli silnika.
W pierwszym przypadku, wymienić ba-
terię w pilocie zdalnego sterowania.
W drugim przypadku, skontaktować
się szybko z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu Kontrolka systemu

pomocy przy parkowaniu
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
Na biegu wstecznym lub jeździe do
przodu z prędkością poniżej 10 km/h,
kontrolka zapali się w przypadku nie-
sprawności systemu
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu
Wyświetleniu tej kontrolki to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym podający przyczynę alertu :
- bateria czujnika wyczerpana,
- czujnik uszkodzony,
- brak czujnika.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

28
 KONTROLA DZIAŁANIA 1
Lista kontrolek stanu

Kontrolka wyłączania Kontrolka wyłączenia Kontrolka automatycznej

systemu dynamicznej automatycznego zapalania wycieraczki
kontroli stabilności świateł Wyświetleniu tej kontrolki to-
(ESP/ASR) Wyświetleniu tej kontrolki to- warzyszy komunikat na ekra-
Wyświetleniu tej kontrolki warzyszy komunikat na ekra- nie wielofunkcyjnym.
podczas wyłączenia się systemu to- nie wielofunkcyjnym. Kontrolka zapala się w momencie włą-
warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni- Kontrolka zapala się w momencie wy- czenia funkcji.
kat na ekranie wielofunkcyjnym. łączenia funkcji.

Kontrolka włączania Kontrolka Kontrolka zawieszenia

systemu dynamicznej automatycznego zapalania SPORT
kontroli stabilności świateł Kontrolka zapala się w mo-
(ESP/ASR) Wyświetleniu tej kontrolki mencie włączenia funkcji
Wyświetleniu tej kontrolki towarzyszy komunikat na SPORT.
podczas włączenia się systemu towa- ekranie wielofunkcyjnym.
rzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat Kontrolka zapala się w momencie włą-
na ekranie wielofunkcyjnym. czenia funkcji.

Kontrolka działania Kontrolka wyłączenia Kontrolka zawieszenia

systemu dynamicznej automatycznej AUTO
kontroli stabilności (ESP/ wycieraczki Kontrolka zapala się w mo-
ASR) Wyświetleniu tej kontrolki to- mencie wyłączenia funkcji
Zapala się przy włączeniu warzyszy komunikat na ekra- SPORT.
systemu. nie wielofunkcyjnym.
Kontrolka zapala się w momencie wy-
łączenia funkcji.

29
1 KONTROLA DZIAŁANIA

Kontrolki pozycji dźwigni Wskaźnik temperatury płynu Wskaźnik temperatury oleju

selektora automatycznej chłodniczego silnikowego
skrzyni biegów

Kontrolki "Parking"
(Parkowanie)

Kontrolki "Reverse"
(Bieg wsteczny)

Kontrolki "Neutral"
(Luz)

Kontrolki "Drive"
(Jazda)
Uwaga : litera S skojarzona z powyż-
szymi kontrolkami, dotyczy programu
Sport.
Kontrolki "Manual" (Ręczny)
Te kontrolki odpowiadają sześciu bie-
gom ręcznego trybu zmiany biegów.
Gdy wskazówka jest w strefie A, tem- Gdy wskazówka jest w strefie C, tem-
peratura jest prawidłowa. peratura jest prawidłowa.
Gdy wskazówka jest w strefie B, tem- Gdy wskazówka jest w strefie D, tem-
peratura jest zbyt wysoka. peratura jest zbyt wysoka.
W razie zapalenia się kontrolki pły- Zmniejszyć prędkość w celu jej ob-
nu chłodniczego sprzężonej z kon- niżenia.
trolką alarmową STOP, zatrzymanie
się jest obowiązkowe.
Uwaga: przed uzupełnieniem pozio-
mu, należy poczekać na ostygnięcie
silnika.
Jako że układ chłodzenia jest pod ciś-
nieniem, aby uniknąć poparzeń, odkrę-
cić korek o dwa obroty, w celu obniżenia
ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

30

Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
Po włączeniu zapłonu, poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez
7 sekund na ekranie w zestawie
wskaźników.
Poziom wyświetlany jest jednocześnie
z informacją serwisową, wyświetlaną
na wyświetlaczu umieszczonym na
tarczy wskaźnika prędkości.
Prawidłowy poziom oleju
Brak oleju
Miganie sygnalizuje brak
oleju, co może uszkodzić
silnik.
Jeżeli brak oleju potwier-
dzony jest za pomocą
ręcznego wskaźnika oleju, należy na-
tychmiast uzupełnić poziom.
KONTROLA DZIAŁANIA 1
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Sprawdzić poziom ole-
ju za pomocą ręcznego
wskaźnika.
Jeżeli poziom jest pra-
widłowy, miganie syg-
nalizuje usterkę wskaźnika poziomu
oleju.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrola poziomu oleju za pomocą
ręcznego wskaźnika jest ważna tylko
wtedy, gdy samochód jest unierucho-
miony na płaskiej powierzchni, silnik
wyłączony od 15 minut.
Ręczny wskaźnik oleju
Na wskaźniku znajdują się
2 oznaczenia :
- nigdy nie przekraczać po-
ziomu A.
- w położeniu B, należy
uzupełnić poziom poprzez
korek zbiornika oleju, ole-
jem dostosowanym do sil-
nika.
A = maksymalny
B = minimalny
31
1 KONTROLA DZIAŁANIA
WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE
WSKAŹNIKÓW
Po włączeniu zapłonu wyświetla suk-
cesywnie dwie funkcje :
- licznik serwisowy,
- licznik kilometrów (przebieg całko-
wity i przebieg dzienny).
Uwaga : przebieg całkowity i dzienny
jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi
kierowcy, jak też po zaryglowaniu lub
odryglowaniu pojazdu.
32
LICZNIK SERWISOWY
Informuje o wielkości przebiegu, po
którym powinien nastąpić przegląd
techniczny, zgodnie z planem obsługi.
Czas do przeglądu obliczany jest od
momentu ostatniego zerowania syg-
nalizatora. Zawiera w sobie dwa para-
metry:
- ilość przejechanych kilometrów,
- czas od ostatniego przeglądu.
Uwaga : ilość pozostałych kilometrów
może zostać uprzedzona przez czyn-
nik czasu.
Informacja serwisowa pojawia się na
wyświetlaczu, umieszczonym na tar-
czy prędkość wraz z poziomem oleju
silnikowego na ekranie w zestawie
wskaźników.
Działanie
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 7 sekund zapala się znak
klucza symbolizującego czynności
serwisowe, a wyświetlacz licznika kilo-
metrów podaje (w zaokrągleniu) ilość
kilometrów pozostałych do następne-
go przeglądu.
Przykład : pozostało 4 800 km do
przejechania przed dokonaniem na-
stępnego przeglądu. Z chwilą włącze-
nia zapłonu i przez następne 7 sekund
wyświetlacz wskazuje:
7 sekund po włączeniu zapłonu licz-
nik kilometrów zaczyna swoje normal-
ne działanie, a wyświetlacz wskazuje
przebieg całkowity i dzienny.

Jeśli przebieg pozostający do na-
stępnego przeglądu jest mniejszy
niż 1 000 km.
Po każdym włączeniu zapłonu, przez
7 sekund, klucz oraz ilość kilometrów
migają.
Przykład : pozostało 900 km do prze-
jechania przed wykonaniem następ-
nego przeglądu.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 7 sekund wyświetlacz wska-
zuje:
Po 7 sekundach od włączenia zapłonu
licznik kilometrów zaczyna swoje nor-
malne działanie, a znak klucza pozo-
staje zapalony.
Sygnalizuje on, że należy przewidzieć
wykonanie wkrótce przeglądu. Wy-
świetlacz wskazuje przebieg całkowity
i dzienny.
KONTROLA DZIAŁANIA
Przebieg między przeglądami został
przekroczony.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez
następne 7 sekund miga znak klucza
i wyświetlenie ilości kilometrów po
przekroczonym przebiegu.
Przykład : przebieg do przeglądu zo-
stał przekroczony o 300 km. Przegląd
Waszego pojazdu musi być wykonany
bardzo szybko.
Z chwilą włączenia zapłonu i przez na-
stępne 7 sekund wyświetlacz wskazuje :
Po 7 sekundach od włączenia zapłonu
licznik kilometrów zaczyna swoje dzia-
łanie, a znak klucza pozostaje zapa-
lony. Wyświetlacz wskazuje przebieg
całkowity i dzienny.
Uwaga: klucz zapala się również w
przypadku przekroczenia przez Pań-
stwa terminu dwóch lat.
1
Zerowanie licznika
serwisowego
ASO PEUGEOT przeprowadza tą
czynność po każdym wykonanym
przeglądzie.
W przypadku przeprowadzania prze-
glądu, we własnym zakresie, należy
przeprowadzić następującą procedurę
zerowania:
 wyłączyć zapłon,
 nacisnąć przycisk zerowania dzien-
nego licznika kilometrów i przytrzy-
mać go wciśniętego,
 włączyć zapłon.
Licznik kilometrów zaczyna się cofać.
Kiedy wyświetlacz wskazuje "=0" puś-
cić przycisk; klucz znika.
Po tej operacji, aby odłączyć
akumulator, należy zaryglo-
wać samochód i odczekać
co najmniej 5 minut, w innym
przypadku, zerowanie nie zostanie
uwzględnione.
33
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometrów
Włączyć zapłon, wcisnąć przycisk aż
do pojawienia się zer.
34
Przycisk potencjometru
oświetlenia
Przy włączonych światłach, wcisnąć
przycisk B, w celu zwiększenia natę-
żenia oświetlenia stanowiska kierowcy
lub przycisk A, w celu zmniej szenia.
Po ustawieniu pożądanego natężenia
oświetlenia zwolnić przycisk.

KOMPUTER POKŁADOWY
Każde naciśnięcie przycisku znajdu-
jącego się na krawędzi przełącznika
wycieraczek umożliwia wyświetlenie
kolejnych informacji komputera pokła-
dowego, w zależności od ekranu wie-
lofunkcyjnego.
KONTROLA DZIAŁANIA
Ekran kolorowy C
- zakładka "samochód" pokazująca :
● zasięg, chwilowe zużycie paliwa
oraz pozostały do przejechania
dystans,
- zakładka "1" (trasa 1) pokazująca :
● średnia prędkość, średnie zuży-
cie paliwa i przejechany dystans
obliczone dla trasy "1",
- zakładka "2" (trasa 2) pokazująca
te same składniki dla drugiej trasy.
1
Ekran kolorowy i
kartograficzny DT
- "bieżące informacje" z :
● zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku, chwilowe zużycie pali-
wa oraz pozostały do przejecha-
nia dystans,
- "Trasa 1" z :
● przejechany dystans, średnie
zużycie paliwa i średnia pręd-
kość obliczone dla trasy "1",
- "Trasa 2" pokazująca te same
składniki dla drugiej trasy.
35
1 KONTROLA DZIAŁANIA
Zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku (km lub mile)
Wskazuje liczbę kilometrów, które
mogą być przejechane na paliwie po-
zostałym w zbiorniku.
Liczba ta może wzrosnąć w następstwie
zmiany warunków jazdy, powodując
znaczny spadek zużycia chwilowego.
Jeżeli zasięg spadnie poniżej 50 km,
zapalą się cztery kreski. Po uzupełnie-
niu paliwa, zasięg zapali się jak tylko
zwiększy się powyżej 100 km.
Jeżeli kreski wyświetlają się na stałe
w czasie jazdy zamiast cyfr, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Zużycie chwilowe
(l/100 lub km/l lub mpg)
Jest to ilość średnia paliwa zużywana
od kilku sekund.
Ta funkcja wyświetla się powyżej
30 km/h.
Zużycie średnie
(l/100 lub km/l lub mpg)
Jest to ilość średnia paliwa zużywana
od ostatniego zerowania komputera.
36
Odległość przejechana Przebiegi
(km lub mile)
Wskazuje odległość przejechaną od
ostatniego zerowania komputera.
Odległość pozostała do
przejechania (km lub mile)
Jest to odległość pozostała do miej-
sca przeznaczenia. Jest obliczana
w każdym momencie przez system
nawigacji jeżeli prowadzenie jest ak-
tywne, albo wprowadzona przez użyt-
kownika.
Jeżeli dystans nie zostanie wpisany,
wyświetlają się kreski na miejscu cyfr.
Przebiegi "1" i "2" są niezależne i tak
Średnia prędkość samo używane.
(km/h lub mph) Przebieg "1" pozwala na przykład na
wykonanie dziennych obliczeń, nato-
Jest to średnia prędkość obliczona od miast przebieg "2" obliczeń miesięcz-
ostatniego zerowania komputera (z nych.
włączonym zapłonem).
Zerowanie
Po wyświetleniu odpowiedniej tra-
sy, należy nacisnąć na dwie sekundy
przycisk sterowania wycieraczkami
szyb.
 KONTROLA DZIAŁANIA 1
Dostęp poprzez menu główne Dziennik alarmów Wyświetlanie na ekranie w
zestawie wskaźników
Zawiera aktywne komunikaty alarmo-
we, wyświetlając je kolejno na ekranie
wielofunkcyjnym.

Stan funkcji
Ekran C.
Zawiera stan aktywnych lub nieaktyw-
nych funkcji obecnych w samocho-
dzie.
Wpisanie pozostałej długości
trasy
Jeżeli prowadzenie nie jest włączone,
umożliwia wprowadzenie przybliżonej
długości trasy do pokonania. Różne dane komputera pokładowego
pojawiają się w tym samym czasie na
ekranie w zestawie wskaźników.

Ekran DT.

Menu "TRIP"
Nacisnąć przycisk "MENU" lub "TRIP"
aby wejść do menu.
Wybrać aplikację "On-board compu-
ter" (Komputer pokładowy) za pomo-
cą przycisków nawigacji, a następnie
zatwierdzić.
W menu "Komputer pokładowy" moż-
na wybrać :
- Wprowadzenie długości trasy,
- Dziennik alarmów,
- Stan funkcji.

37
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
EKRAN KOLOROWY C
Poprzez panel sterowania RD4, istnie-
je możliwość wyświetlenia następują-
cych informacji :
- godziny,
- daty,
- temperatury zewnętrznej (w przy-
padku możliwości wystąpienia goło-
ledzi, podświetlana wartość miga),
- kontrola drzwi,
- informacje alarmowe lub stanu
funkcji samochodu, wyświetlane
czasowo,
- wyświetlenie źródeł audio,
- wyświetlanie komputera pokłado-
wego,
- wyświetlanie personalizacji oraz
konfiguracji,
- wyświetlanie zestawu głośnomó-
wiącego.
38
Obsługa wyświetlacza
Przyciski "AUDIO", "TRIP" i "TEL",
znajdujące się na panelu sterowania
radioodtwarzacza RD4 powodują wy-
świetlanie informacji w oknie głównym.
Przykład: "TRIP"
Menu główne
Nacisnąć na przycisk "MENU" w celu
otworzenia menu głównego a na-
stępnie wybrać jedną z następujących
funkcji :
- "Funkcje audio",
- "Komputer pokładowy",
- "Personalizacja - Konfiguracja",
- "Telefon".
Przykład : "Funkcje audio"
Menu "Personalisation-
Configuration"
Powoduje otworzenie okna
dialogowego.
Określanie parametrów samochodu
Umożliwia włączenie lub wyłączenie
niektórych funkcji prowadzenia i kom-
fortu:
- "Automatyczne zapalanie świateł",
- "Oświetlenie towarzyszące" oraz
"Czas trwania",
- "Operacje pilota zdalnego stero-
wania",
- "Stała blokada bagażnika".
Przykład : "Automatyczne zapalanie
świateł"

Wybór języka
Niemiecki, Hiszpański, Francuski, An-
gielski, Włoski, Holenderski, Portugal-
ski oraz Portugalski-Brazylijski.
Konfiguracja wyświetlacza
- "Regulacja jaskrawości-wideo".
- "Ustawianie daty i godziny".
- "Wybór jednostek":
● temperatura (°C lub °F),
● zużycie paliwa (l/100, mpg lub
km/l).
- "Wybór kolorów".
W przypadku automatyczne-
go włączania świateł, inten-
sywność oświetlenia ekranu
i zestawu wskaźników może
się zmieniać.
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Zmiana daty i godziny
W menu głównym, za pomocą przycisku
nawigacji wybrać ikonę "Personalisation-
Configuration" (Personalizacja-Ustawie-
nia), a następnie zatwierdzić.
Z wyświetlonej listy wybrać "Konfi-
guracja wyświetlacza", a następnie
zatwierdzić.
Z wyświetlonej listy, wybrać "Usta-
wienie daty i godziny", a następnie
zatwierdzić.
2
Ustawić po kolei następujące parame-
try :
- na ekranie pojawia się wybrany
obszar,
- zmiana obszaru odbywa się za po-
mocą przycisku nawigacji,
- nowe parametry zatwierdzane są
jeden po drugim, naciskając na
przycisk nawigacji,
- wszystkie zmiany zostaną zapa-
miętane po kliknięciu na "OK" na
ekranie, lub odrzucone po naciś-
nięciu przycisku "ESC" na płytce
sterowania.
Ze względów bezpieczeń-
stwa, konfiguracja ekranów
wielofunkcyjnych powinna od-
bywać się po zatrzymaniu sa-
mochodu.
39
2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE
EKRAN KOLOROWY I
KARTOGRAFICZNY DT
Poprzez panel sterowania radiotelefo-
nu GPS RT4, istnieje możliwość wy-
świetlenia następujących informacji :
- godziny,
- daty,
- temperatury zewnętrznej (w przy-
padku możliwości wystąpienia
gołoledzi, podświetlana wartość
miga),
- kontrola drzwi,
- informacje alarmowe lub stanu
funkcji samochodu, wyświetlane
czasowo,
- wyświetlenie źródeł audio,
- wyświetlenie systemów telema-
tycznych (telefon, usługi, ...),
- wyświetlanie komputera pokłado-
wego,
- wyświetlanie konfiguracji,
- wyświetlanie pokładowego syste-
mu nawigacji.
40
Zarzą dzanie wyświetleniami Na przykład : "Konfiguracja"
Przyciski "AUDIO", "NAV", "TRIP" i
"TEL" na panelu sterowania radiote-
lefonu RT4 umożliwiają wyświetlenie
w oknie głównym.
Na przykład : "TRIP" Menu "Configuration"
Menu główne
Powoduje otworzenie okna dialogo-
wego.
Nacisnąć przycisk "MENU" w celu ot-
worzenia menu głównego a następnie
wybrać jedną z następujących funkcji :
- "Nawigacja-Prowadzenie",
- "Funkcje audio", W przypadku automatyczne-
- "Komputer pokładowy", go włączania świateł, inten-
- "Konfiguracja", sywność oświetlenia ekranu
- "Książka telefoniczna", i zestawu wskaźników może
się zmieniać.
- "Telematyka",
- "Mapa",
- "Wideo".

Określanie parametrów samochodu
Umożliwia włączenie lub wyłączenie
niektórych funkcji prowadzenia i kom-
fortu :
- "Automatyczne zapalanie świateł",
- "Oświetlenie towarzyszące" oraz
"Czas trwania",
- "Operacje pilota zdalnego stero-
wania",
- "Stała blokada bagażnika".
Przykład : "Automatyczne zapalanie
świateł"
EKRANY WIELOFUNKCYJNE
Konfiguracja wyświetlacza
- "Wybór kolorów" : wybór z dostęp-
nych kolorów wyświetlania.
- "Jaskrawość i kontrast".
- "Dźwięk" : wybór barwy dźwięku,
regulacja syntezatora dźwięku oraz
komend głosowych.
- "Parametry międzynarodowe" :
● regulacja daty i godziny,
● wybór jednostek: temperatura
(°C lub °F) i zużycie paliwa (l/100,
mpg lub km/l).
- "Wybór języka" : niemiecki, hi-
szpański, francuski, angielski, wło-
ski, holenderski, portugalski i por-
tugalski-brazylijski.
Ze względów bezpieczeństwa,
konfiguracja ekranów wielo-
funkcyjnych przez kierowcę,
powinna odbywać się po za-
trzymaniu samochodu.
2
Menu "Video"
Istnieje możliwość podłączenia urzą-
dzenia wideo (kamery, cyfrowego
aparatu fotograficznego, odtwarza-
cza DVD, ...) do trzech gniazd wideo,
umieszczonych w schowku przednim.
Wyświetlanie wideo możliwe
jest wyłącznie po zatrzymaniu
samochodu.
Wybrać menu : "Video" z menu głów-
nego :
- "Włączyć tryb wideo" aby włączyć/
wyłączyć wideo,
- "Parametry wideo" aby ustawić
format wyświetlania, jasność, kon-
trast oraz kolory.
Naciśnięcie przycisku "DARK" odłą-
cza wyświetlanie wideo.
Naciskanie przycisku "SOURCE"
umożliwia wybranie źródła audio, inne-
go niż wideo.
41
3 KOMFORT

42

WENTYLACJA
1. Dysze odmrażania i osuszania szyby
przedniej.
2. Dysze odmrażania i osuszania szyb
drzwi przednich.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy środkowe.
5. Nawiew na nogi pasażerów siedzą-
cych z przodu.
6. Nawiew na nogi pasażerów siedzą-
cych z tyłu.
Zaleca się stosowanie automa-
tycznej regulacji klimatyzacji.
Umożliwia ona automatyczną
regulację, w sposób optymal-
ny, następujących funkcji: natężenie
nawiewu, regulacja temperatury w
kabinie i rozprowadzenie powietrza,
dzięki różnym czujnikom (temperatury
na zewnątrz i oświetlenia), nie ma po-
trzeby regulacji innej poza wyświetlaną
wartością.
Porady dotyczące
użytkowania i uwagi
Jeżeli, po dłuższym postoju
na słońcu, temperatura wewnątrz zna-
czenie się podniesie, należy przewie-
trzyć kabinę.
Aby otrzymać jednolite rozprowadze-
nie powietrza, należy uważać by nie
zakryć kratki wlotu powietrza z ze-
wnątrz, umieszczonej pod przednią
szybą, nawiewów, wylotów powietrza
pod siedzeniami przednimi oraz wy-
lotem powietrza umieszczonym w ba-
gażniku.
W zimie, aby przyspieszyć wzrost
temperatury, osuszyć szyby lub
gdy powietrze dmuchające na twarz
jest niemiłe, należy zamknąć nawie-
wy 3 i 4.
Podczas mycia samochodu pod ciś-
nieniem, nie kierować strumienia na
kratki wlotu powietrza z zewnątrz.
Aby zoptymalizować osuszanie szyb,
należy utrzymywać szyby od strony
kabiny w czystości.
W pewnych warunkach, wyjątkowo
wymagających (holowanie maksymal-
nego ładunku na stromym wzniesieniu
przy wysokiej temperaturze), wyłącze-
nie klimatyzacji pozwoli odzyskać moc
silnika, i zwiększyć możliwości holo-
wania.
KOMFORT 3
Aby klimatyzacja działała prawidłowo,
należy zamknąć szyby.
Utrzymywać w czystości filtr kabiny.
Wymieniać okresowo wkłady filtrów.
W warunkach szczególnych, wymie-
niać dwa razy częściej.
System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w
dobrym stanie, należy uruchamiać go
na 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w
miesiącu.
Woda pochodząca z kondensacji kli-
matyzatora, wydostaje się na zewnątrz
przez odpowiedni otwór. Z tego powo-
du, podczas postoju, pod samocho-
dem może utworzyć się kałuża wody.
Jeżeli system nie produkuje zimna,
należy wyłączyć klimatyzację i skon-
taktować się z ASO PEUGEOT.
Miganie kropek oddzielających cyfry
wartości jest sygnałem usterki klimaty-
zacji, Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
43
3 KOMFORT
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (DWUSTREFOWA)
Dwustrefowa: jest to oddzielna re-
gulacja temperatury i rozprowadzenia
powietrza dla kierowcy i pasażera sie-
dzącego z przodu.
Kierowca i jego pasażer z przodu
mogą, każdy z nich, regulować tempe-
raturę i nadmuch powietrza w zależ-
ności od potrzeb.
1 - Program automatyczny
komfortu kierowcy
2 - Program automatyczny
komfortu pasażera
Jest to normalny tryb stosowania kli-
matyzacji.
44
 Wcisnąć przycisk(i) "AUTO".
System automatycznie dostosowuje
się do wybranej wartości.
W zależności od wybranego komfortu,
system steruje rozprowadzeniem, na-
tężeniem i wlotem powietrza, tempera-
turą, w taki sposób by zapewnić odpo-
wiedni obieg powietrza w kabinie. Nie
ma konieczności obsługi.
Symbol "AUTO" zapala się.
Przy zimnym silniku, aby unik-
nąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza, nawiew
stopniowo osiąga swój opty-
malny poziom.
Uwaga : jeżeli program widoczność
9 lub wlot powietrza z zewnątrz / re-
cyrkulacja powietrza 10 jest włączo-
ny, wciśnięcie przycisku "AUTO" po
stronie pasażera nie daje efektu; po-
woduje to miganie czasowe danego
przycisku.
3 - Regulacja temperatury po
stronie kierowcy
4 - Regulacja temperatury po
stronie pasażera
 Nacisnąć na strzałkę w
górę lub w dół, aby doko-
nać zmiany temperatury
po stronie kierowcy 3 lub
pasażera 4.
Wyświetlana na wyświetlaczu
wartość odpowiada poziomowi komfor-
tu i nie temperaturze w stopniach Cel-
sjusza czy Fahrenheita, w zależności od
wyboru konfiguracji na wyświetlaczu.
Ustawienie temperatury na wartość 21
pozwala na uzyskanie maksymalnego
komfortu. Zależnie od potrzeb, możli-
we jest ustawienie temperatury między
wartościami 18 do 24.
Po wejściu do samochodu,
może okazać się, że tempe-
ratura wewnątrz jest o wiele
niższa (lub wyższa) niż tem-
peratura komfortowa. Nie ma potrzeby
dokonywania zmiany ustawień wyświet-
lonej temperatury, w celu szybkiego
osiągnięcia wymaganego komfortu.
Automatyczna regulacja temperatury
klimatyzacji, w sposób optymalny, wy-
korzysta wszystkie możliwości w celu
wyrównania różnicy temperatury.
 KOMFORT 3
Obsługa za pomocą przełączników Aby ułatwić ustawienia ręczne, zalecamy Państwu następujące ustawienia :
ręcznych
Możliwe jest ustawienie ręczne jednej
lub wielu funkcji, zachowując jedno-
cześnie wszystkie inne w trybie auto- Ustawienie Komfort na
matycznym. Temperatura Rozprowadzanie Nawiew
nawiewów siedzeniach z
Kontrolka przycisku "AUTO" gaśnie. na zewnątrz powietrza (minimum)
(3) i (4) tyłu
Tryb ręczny może powodować skutki
uboczne (wzrost temperatury, wilgot-
ności, niemiły zapach, zaparowanie - Zwiększyć
szyb) i spadek komfortu jazdy. natężenie
Aby powrócić do trybu automatyczne- Nawiewy nawiewu.
go, należy nacisnąć "AUTO". Niska zamknięte. - Zamknąć
nawiewy
środkowe.

Cztery
Średnia nawiewy
otwarte.

- Otworzyć
Cztery nawiewy.
Wysoka nawiewy - Zwiększyć
otwarte. natężenie
nawiewu.

45
3 KOMFORT

5 - Dmuchawa i natężenie nawiewu 7 - Regulacja rozdziału powietrza 9 - Program automatyczny

 Wcisnąć odpowiednio
przyciski "+" i "-" aby
zwiększyć lub zmniej-
szyć natężenie nawie-
wu.
Symbol natężenia nawiewu (wiatra-
czek) wypełnia się w zależności od
wybranej wartości.
Aby uniknąć zaparowania szyb lub
obniżenia jakości powietrza w kabinie,
należy utrzymywać odpowiednie natę-
żenie nadmuchu.
6 - Wyłączenie klimatyzacji (OFF)
 Wcisnąć przycisk OFF.
po stronie kierowcy widoczność
8 - Regulacja rozdziału powietrza W pewnych przypadkach
po stronie pasażera program komfort może oka-
zać się niewystarczający,
aby wysuszyć szyby lub je
odmrozić (wilgoć, duża licz-
ba pasażerów, mróz).
 W tej sytuacji należy wybrać pro-
Naciskanie przycisków umożliwia gram widoczność i otworzyć na-
ustawianie kolejno natężenie nawiewu wiewy boczne, aby szybko uzy-
powietrza po stronie kierowcy i pasa- skać przejrzyste szyby. Kieruje
żera w kierunku : on klimatyzacją, natężeniem i do-
- przednia szyba i stopy, pływem powietrza, oraz rozdziela
- stopy, wentylację w stronę przedniej szy-
by i szyb bocznych.
- nawiew środkowy, nawiew boczny
i stopy, Symbole "A/C", "AUTO" i natężenie
nawiewu (wiatraczek) zapalają się.
- nawiew środkowy, nawiew bocz-
ny, Jeżeli zaparowanie zniknie, ponowne
wciśnięcie przycisku 1 lub 2 powoduje
- przednia szyba. powrót do poprzednich ustawień.

Ta operacja powoduje wyłączenie wy-

świetlacza i kontrolek oraz wyłącza
wszystkie funkcje systemu, z wyjąt-
kiem odmrażania tylnej szyby.
Komfort termiczny nie jest podtrzy-
mywany automatycznie (temperatura,
wilgoć, zaparowanie).
Nie zaleca się dłuższej jazdy z wyłą-
czoną klimatyzacją.
 Ponowne wciśnięcie tego przy-
cisku lub przycisków 5, 7 lub 8
lub jednego z dwóch przycisków
"AUTO" powoduje włączenie sy-
stemu z zachowaniem wartości z
przed wyłączenia.

46

10 - Wlot powietrza z zewnątrz /
Recyrkulacja powietrza
Funkcja umożliwia odizolo-
wanie kabiny od zapachów i
dymu z zewnątrz.
 Nacisnąć na przycisk, aby zmienić
sposób dopływu powietrza, w try-
bie recyrkulacji, zapala się kontrol-
ka.Przedłużone działanie w trybie
cyrkulacji powietrza wewnątrz ka-
biny, może spowodować zaparo-
wanie szyb i pogorszenie jakości
powietrza wewnątrz.
Nie należy długo jeździć z włączo-
ną funkcją, z wyjątkiem szczegól-
nych przypadków.
Na ekranie wielofunkcyjnym wy-
świetla się informacja odpowiada-
jąca wykonanemu ustawieniu.
 Nacisnąć ponownie przycisk, aby
powrócić do automatycznego ste-
rowania wlotem powietrza.
Dla Państwa komfortu, między ko-
lejnymi uruchomieniami silnika,
ustawienia zostają zapamiętane.
11 - Odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
 Przy pracującym silniku,
nacisnąć na przycisk, aby
włączyć odmrażanie tylnej
szyby i lusterek wstecz-
nych.
Wyłącza się automatycznie, aby
zmniejszyć zużycie paliwa, w zależno-
ści od temperatury na zewnątrz.
Odmrażanie może zostać wyłączone
przez ponowne wciśnięcie przycisku
lub po wyłączeniu silnika, w takiej sy-
tuacji odmrażanie tylnej szyby będzie
kontynuowane przy ponownym uru-
chomieniu silnika.
Wyłączyć odmrażanie tylnej szyby
oraz lusterek wstecznych jak tylko to
możliwe, gdyż małe zużycie prądu po-
woduje zmniejszenie zużycia paliwa.
KOMFORT 3
12 - Włączenie / wyłączenie
schładzania (A/C)
Wyłączenie tej funkcji może
spowodować wzrost tem-
peratury, wilgotności, zapa-
chów oraz zaparowania.
 Wciśnięcie przycisku powoduje
wyłączenie klimatyzacji.
Symbol "A/C" gaśnie.
 Ponowne wciśnięcie przycisku
przywraca automatyczną pracę
klimatyzacji.
Symbol "A/C" zapala się.
47
3 KOMFORT
LUSTERKA WSTECZNE
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja
 Przekręcić pokrętło sterowania A
w prawo lub w lewo w celu wybra-
nia odpowiedniego lusterka.
 Przesuwać pokrętło A w czterech
kierunkach w celu dokonania regu-
lacji.
Składanie elektryczne
- wewnątrz:
 Przy włączonym zapłonie, prze-
kręcić pokrętło A do tyłu.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały zło-
żone za pomocą pokrętła A, nie zo-
staną one rozłożone w momencie
odblokowywania samochodu za po-
mocą pilota. Trzeba ponownie prze-
kręcić pokrętło A.
48
- na zewnątrz:
 zablokować pojazd przy pomocy
pilota zdalnego sterowania.
Podczas postoju, lusterka zewnętrz-
ne są składane ręcznie.
Lusterka zewnętrzne z
automatyczną zmianą położenia
dzień/noc
Lusterka przyciemniają się w zależno-
ści od oświetlenia z za samochodu.
Lusterka sprzężone są z automatycz-
nym lusterkiem wewnętrznym dzień/
noc (patrz rozdział "Automatyczne lu-
sterko wewnętrzne dzień/noc").
Aby zapewnić sobie optymalną wi-
doczność w trakcie manewrowania,
lusterka rozjaśniają się automatycznie
po włączeniu biegu wstecznego.
Lusterka wsteczne pochylane
automatycznie przy parkowaniu*
Pozwalają widzieć podłoże (chodnik,
mur) w czasie parkowania samochodu
podczas jazdy do tyłu.
Początkowe ustawienie funkcji
 Włączyć bieg wsteczny.
 Wybrać i ustawić lusterka wstecz-
ne z lewej i prawej strony.
Ustawienia zostaną zapamiętane po
zablokowaniu samochodu.
Pochylenie lusterka w pozycji
parkowania
 Obrócić przełącznik A w prawo lub
w lewo.
 Włączyć bieg wsteczny.
Lusterko wsteczne, znajdujące się
po stronie parkowania pochyli się
do dołu.
Powrót lusterka do pozycji
normalnej
 Wyłączyć bieg wsteczny.
Po kilku sekundach, lusterko wsteczne
ustawi się w normalnej pozycji.
Istnieje możliwość wyłączenia funkcji
ustawiając przełącznik A w położeniu
środkowym "●".
Lusterko wsteczne od strony
kierowcy jest sferyczne (stre-
fa oddzielona kropkami), aby
zmniejszyć "martwy kąt".
Z tego powodu przedmio-
ty, obserwowane w lusterku
wstecznym kierowcy i pasażera, są w
rzeczywistości bliżej niż by się wyda-
wało.
Należy więc wziąć pod uwagę to zja-
wisko, aby móc określić właściwie
odległość w stosunku do pojazdów
zbliżających się z tyłu.
* Zależnie od wyposażenia.

Lusterko wewnętrzne
automatyczne
Zapewnia automatyczne przejście z
trybu dziennego do trybu nocnego.
Aby nie dopuścić do oślepienia kie-
rowcy, lusterko przyciemnia się auto-
matycznie w zależności od natężenia
światła, jakie na niego pada. Rozjaś-
nia się, gdy natężenie światła dociera-
jącego z tyłu maleje, zapewniając tym
samym optymalną widoczność.
KOMFORT 3
Działanie REGULACJA WYSOKOŚCI I
Włączyć zapłon i wcisnąć przycisk 1 : ZAGŁĘBIENIA KIEROWNICY
- kontrolka 2 zapalona (wyłącznik
wciśnięty) : działanie automatyczne.
- kontrolka 2 zgaszona: wyłączenie
automatycznego systemu. Lusterko
pozostaje w trybie rozjaśnionym.
Cechy szczególne
Aby zapewnić dobrą widocz-
ność podczas manewrowania,
lusterko rozjaśnia się automa-
tycznie w momencie włączania biegu
wstecznego.
 Opuścić dźwignię A, w celu odry-
glowania kierownicy.
Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie  Wyregulować na żądaną wyso-
kość i głębokość.
Lusterko wewnętrzne posiada dwa po-  Pociągnąć dźwignię A, w celu za-
łożenia : ryglowania kierownicy.
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy po-
pchnąć lub pociągnąć dźwigienkę, znaj-
dującą się na dolnej krawędzi lusterka.
49
3 KOMFORT

FOTELE PRZEDNIE

Siedzenia przednie z regulacją

elektryczną
Elektryczne sterowanie fote-
lem kierowcy zostaje wyłą-
czone minutę po wyłączeniu
zapłonu.

A - Regulacja wzdłużna B - Regulacja nachylenia siedzenia C - Regulacja wysokości siedzenia

Przesunąć dźwignię do przodu lub do Przechylić część przednią dźwigni w Przechylić część tylną dźwigni w górę
tyłu, aby przesunąć siedzenie. górę lub w dół, aby uzyskać właściwe lub w dół, aby uzyskać właściwą wy-
nachylenie. sokość.

Elektryczne sterowanie foteli

zostanie wyłączone na czas
przejścia w tryb ekonomiczny.

50
 KOMFORT 3
D - Regulacja nachylenia oparcia E - Regulacja wysokości zagłówka F - Regulacja lędźwiowa (regulacja
ręczna)

Przechylić dźwignię do przodu lub do Pociągnąć dźwignię w górę lub w dół, Podnieść lub opuścić dźwignię w celu
tyłu, aby uzyskać właściwe nachyle- aby uzyskać dobrą wysokość. otrzymania prawidłowej pozycji.
nie.

Regulacja jest prawidłowa,

gdy krawędź górna zagłów-
ka znajduje się na poziomie
szczytu głowy.

Nachylenie zagłówka reguluje się

ręcznie.
Aby go wyciągnąć, należy pochylić
oparcie do 45° i ustawić zagłówek w
pozycji górnej, następnie ciągnąć dwo-
ma rękami za zagłówek, aż do wyciąg-
nięcia.

Nigdy nie jeździć bez zagłów-

ków, muszą one być założone
i prawidłowo wyregulowane.

51
3 KOMFORT

G - Regulacja temperatury Zapamiętanie pozycji fotela Przywrócenie zapamiętanej pozycji

ogrzewanych siedzeń kierowcy oraz lusterek wstecznych fotela

Na postoju, zapłon włączony

 Nacisnąć krótko przycisk 1 lub 2,
aby ustawić odpowiednią, zapa-
miętaną pozycję. Koniec regulacji
jest potwierdzony sygnałem dźwię-
kowym.
Po kilkukrotnym przywołaniu zapa-
miętanej pozycji, funkcja ta będzie
zneutralizowana, aż do uruchomienia
silnika.

Podczas jazdy
 Przytrzymać wciśnięty przycisk 1
Przy pracującym silniku, należy użyć Pamięć uwzględnia ustawienie siedzi- lub 2, aż do momentu, gdy sygnał
odpowiedniego pokrętła regulacji w ska oraz lusterek wstecznych. dźwiękowy potwierdzi koniec regu-
celu wybrania odpowiedniego zakresu Istnieje możliwość zapamiętania dwóch lacji odpowiedniej, zapamiętanej
ogrzewania: pozycji fotela kierowcy przy pomocy pozycji.
0 : Stop. przycisków M/1 i M/2.
1 : Letnie.
2 : Ciepłe. Zapamiętanie za pomocą
przełączników na drzwiach
3 : Gorące. kierowcy
Aby wprowadzić do pamięci :
 ustawić klucz w położeniu zapłonu,
 wyregulować siedzenie i lusterka
wsteczne,
 nacisnąć na przycisk M następnie
na przycisk 1 "pierwsza pozycja
kierowcy" lub na przycisk 2 "druga
pozycja kierowcy", przed upływem
czterech sekund.
Zarejestrowanie w pamięci jest po-
twierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zarejestrowanie w pamięci nowej po-
zycji anuluje poprzednią.
52

FOTELE TYLNE
Kanapa tylna
Oparcie kanapy jest składane w dwóch
częściach 1/3 - 2/3.
Przed złożeniem oparcia:
 sprawdzić czy pas bezpieczeń-
stwa znajduje się z boku oparcia
(1/3 lub 2/3),
 uwolnić taśmę pasa bezpieczeń-
stwa poprzez wciśnięcie czarnego
przycisku obudowy (2/3).
Przy rozkładaniu oparcia, na-
leży upewnić się czy pas bez-
pieczeństwa nie zostanie za-
blokowany.
Składanie oparcia
Dźwignie odblokowania znajdują się w
bagażniku.
Aby odblokować od strony bagażnika:
 pociągnąć za dźwignię A, odpo-
wiadającą składanemu oparciu.
Aby odblokować od wewnątrz pojazdu :
 opuścić podłokietnik i otworzyć po-
krywę tunelu na narty,
 pociągnąć za dźwignię B, odpowia-
dającą składanej części oparcia.
Po ponownym rozłożeniu
oparcia należy upewnić się co
do jego prawidłowego zablo-
kowania, które zagwarantuje
Państwu bezpieczeństwo.
KOMFORT 3
Przełącznik ogrzewania tylnych
siedzeń
 Wcisnąć przycisk sterowania. Tem-
peratura regulowana jest w sposób
automatyczny.
 Ponowne wciśniecie przerywa dzia-
łanie.
Uwaga : kolejność włączania ogrze-
wania siedzenia lub siedzeń pozostaje
w pamięci przez jedną minutę od włą-
czenia zapłonu.
53
3 KOMFORT

OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE INSTALACJA FOTELIKA

FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH DZIECIĘCEGO ZA POMOCĄ PASA O
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci TRZECH PUNKTACH MOCOWANIA
stanowiło przedmiot szczególnej troski "Tyłem do kierunku jazdy"
PEUGEOT, już na etapie opracowywa- "Przodem do kierunku jazdy"
nia koncepcji pojazdu; zależy ono jednak
w znacznym stopniu od Was samych.
Dlatego należy bezwzględnie
stosować się do opisanych niżej
zaleceń:

- zgodnie z Dyrektywą 2003/20,

wszystkie dzieci poniżej 12 roku
życia lub o wzroście poniżej
150 cm, muszą być przewożone
w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi, na sie-
dzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania
ISOFIX*,
- statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzie-
ci to miejsca tylne,
- dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w
położeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu.
W przypadku fotelika dzie-
cięcego zainstalowanego na
przednim siedzeniu pasa-
żera w położeniu "tyłem do
kierunku jazdy", należy obowiązkowo
wyłączyć poduszkę powietrzną pasa-
żera. W razie pozostawienia włączo-
nej poduszki powietrznej pasażera,
dziecko narażone by było na obra-
żenia ciała lub śmierć w momencie
uwolnienia poduszki powietrznej.
W przypadku fotelika dziecięcego za-
instalowanego na przednim siedze-
niu pasażera w położeniu "przodem
do kierunku jazdy", należy ustawić
siedzenie samochodu w środkowym
położeniu wzdłużnym, a oparcie wy-
prostowane, przy włączonej poduszce
powietrznej pasażera.

PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci

na tylnych siedzeniach samochodu :
- "tyłem do kierunku jazdy" do
2 roku życia,
- "przodem do kierunku jazdy" Środkowe położenie wzdłużne
* Zasady przewozu dzieci określone są
powyżej 2 roku życia. odrębnymi przepisami danego kraju.
Zapoznać się z obowiązującymi
54 przepisami w Państwa kraju.
 KOMFORT 3
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowa-
nych za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania:

Grupa 0 od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.

Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg

Poduszka powietrzna pasażera

L2 OFF
"KIDDY Life"
Dla bezpieczeństwa dzieci
(od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca
stosowanie osłony.

Grupy 2 i 3 od 15 do 36 kg

L4
"KLIPPAN
L3 Optima"
"RECARO Start". Od 6 roku życia
(około 22 kg),
tylko
podwyższenie.
55
3 KOMFORT

MOŻLIWOŚCI INSTALACJI FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZA POMOCĄ PASÓW BEZPIECZEŃSTWA

Zgodnie z rozporządzeniami europejskimi (dyrektywa 2000/3), poniższa tabela pokazuje, możliwości instalacji uniwersalnych
fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa zależnie od wagi dziecka i miejsca w samochodzie.

Waga dziecka / orientacyjny wiek

Miejsce Poniżej 13 kg Od 9 do 18 kg Od 15 do 25 kg Od 22 do 36 kg
(grupa 0 (a) do 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3)
Do ≈ 1 roku Od 1 do ≈ 3 lat Od 3 do ≈ 6 lat Od 6 do ≈ 10 lat

Przedniesiedzenie
pasażera (b)
U (R) U (R) U (R) U (R)
Siedzenie z regulowaną
wysokością

Tylne boczne U U U U

Tylne środkowe X RÖMER Duo* L2, L3, L4 L2, L3, L4

U: siedzenie dostosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa
"tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy".
U (R): jak U, z przednim siedzeniem pasażera ustawionym w najwyższym położeniu.
X: siedzenie nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego w danej grupie ciężaru.
L-: na siedzeniu może być instalowany tylko zaznaczony fotelik (zależnie od kraju przeznaczenia).
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(b) Przed posadzeniem dziecka na tym siedzeniu, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.

56 * Wyłącznie z pasami bezpieczeństwa.


PORADY DOTYCZĄCE
FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
Nieprawidłowa instalacja fotelika dzie-
cięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku
kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa
lub pasy fotelika dziecięcego ograni-
czając maksymalnie luz względem
ciała dziecka nawet w przypadku krót-
kich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym fo-
teliku "przodem do kierunku jazdy",
oparcie fotelika powinno przylegać do
oparcia fotela nie dotykając przy tym
zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka,
należy go schować lub zabezpieczyć
w taki sposób, by w sytuacji nagłego
hamowania, nie stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedze-
niu pasażera w położeniu "przodem
do kierunku jazdy", chyba że tylne sie-
dzenia są już zajęte przez inne dzieci
lub gdy tylne siedzenia nie nadają się
do użytku lub są zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera, w momencie instalacji foteli-
ka dziecięcego na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko narażo-
ne by było na poważne obrażenia cia-
ła lub śmierć w momencie rozwinięcia
się poduszki powietrznej.
KOMFORT 3
MOCOWANIA "ISOFIX"
Siedzenie, wyposażone jest w moco-
wania ISOFIX.
Instalacja podstawki
podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeń-
stwa powinna spoczywać na ramio-
nach dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzusz-
na pasa bezpieczeństwa spoczywa na
udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podsta-
wek podwyższających wraz z opar-
ciem, wyposażonych w prowadnicę
pasa na poziomie ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa, na- Są to dwa zaczepy umieszczone mię-
leży pamiętać by : dzy oparciem a siedzeniem fotela.
- nie zostawiać dziecka/dzieci bez Foteliki dziecięce ISOFIX wyposa-
opieki w samochodzie, żone są w dwa zatrzaski ułatwiające
- dziecka lub zwierzęcia w samo- przymocowanie do zaczepów.
chodzie na słońcu, przy zamknię- System mocowania ISOFIX zapewnia
tych szybach, pewny, solidny i szybki montaż fotelika
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz dziecięcego w samochodzie.
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otworze-
nia drzwi należy włączyć funkcję "Bez-
pieczeństwo dzieci".
Należy zwracać uwagę by nie otwie-
rać tylnych szyb bardziej niż o 1/3. Nieprawidłowa instalacja foteli-
ka dziecięcego w samochodzie
Aby ochronić młodsze dzieci od pro- nie zapewnia bezpieczeństwa
mieni słonecznych, należy wyposażyć dziecka w przypadku kolizji.
szyby w żaluzje boczne.
57
3 KOMFORT

FOTELIKI DZIECIĘCE ISOFIX ZALECANE PRZEZ PEUGEOT DOSTOSOWANE DO PAŃSTWA

SAMOCHODU

KIDDY ISOFIX RÖMER Duo Plus ISOFIX

Grupa 0+ : od urodzenia do 13 kg Grupa 1 : od 9 do 18 kg Grupa 1 : od 9 do 18 kg

Mocowany tyłem do kierunku jazdy. Mocowany przodem do kierunku jazdy. Mocowany wyłącznie przodem do
kierunku jazdy.

Mocowany bez górnego paska.

Przednie siedzenie samochodu należy
Kadłub powinien opierać się na oparciu
ustawić w pośrednim położeniu wzdłuż-
przedniego fotela samochodu.
nym.
Trzy możliwości pochylenia korpusu:
pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.
Wyregulować przednie siedzenie sa-
mochodu w taki sposób by stopy dzie-
cka nie dotykały oparcia.

Foteliki mogą być również stosowane na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim przypadku,
należy obowiązkowo przymocować foteliki za pomocą pasa bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania.
Należy postępować według wskazówek zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika.

58

KLUCZ Z PILOTEM ZDALNEGO
STEROWANIA
Pilot zintegrowany z tym kluczem
umożliwia zaryglowanie zwykłe i na
superzamek i odryglowanie drzwi na
odległość, pokrywy bagażnika, klapki
wlewu paliwa oraz złożenie i rozłoże-
nie lusterek zewnętrznych.
Klucz umożliwia, w sposób mecha-
niczny i niezależny, zamknięcie przed-
niego schowka, wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera, włączenie me-
chanizmu bezpieczeństwa dzieci oraz
włączenie zapłonu.
Klucz umożliwia elektrycznie, poprzez
zamek w drzwiach kierowcy, zaryglo-
wanie i odryglowanie drzwi, bagażnika
oraz klapki wlewu paliwa.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik są
niedomknięte, zaryglowanie jest nie-
możliwe.
Rozkładanie / Składanie klucza
Aby rozłożyć lub złożyć klucz, należy
nacisnąć przycisk A.
Ryglowanie zwykłe
 Naciśnięcie przycisku B umożli-
wia całkowite zaryglowanie samo-
chodu.
 Naciśnięcie na ponad 2 sekundy
przycisku B powoduje, poza zary-
glowaniem samochodu, automa-
tyczne zamknięcie szyb oraz szy-
berdachu.
Każda operacja sygnalizowana jest
zapaleniem na 2 sekundy kierunko-
wskazów.
Jednocześnie, składają się lusterka
wsteczne.
OTWIERANIE 4
Odryglowanie
Całkowite
 Naciśnięcie przycisku C powodu-
je całkowite odryglowanie samo-
chodu.
Sygnalizowane jest to, szybkim miga-
niem kierunkowskazów przez około
2 sekundy.
Wybiórcze
 Naciśnięcie przycisku C powodu-
je odryglowanie tylko drzwi kierow-
cy oraz klapki zbiornika paliwa.
 Ponowne naciśnięcie powoduje
otworzenie pozostałych drzwi oraz
bagażnika.
Każda operacja sygnalizowana jest
szybkim miganiem kierunkowskazów
przez około 2 sekundy.
Jednocześnie, rozkładają się lusterka
wsteczne.
Jeżeli po zaryglowaniu samo-
chodu, nastąpi jego odryglowa-
nie, a żadne drzwi nie zostaną
otwarte w ciągu 30 sekund, sa-
mochód zarygluje się automa-
tycznie.
Odryglowanie całkowite lub
wybiórcze, może być skonfi-
gurowane w menu "Perso-
nalisation- Configuration"
(Indywidualizacja-Konfigu-
racja), na ekranie wielofunk-
cyjnym.
59
4 OTWIERANIE

Odryglowanie, otwieranie i Superzamek Brzęczyk pozostawienia klucza

zatrzymywanie bagażnika
Powoduje wyłączenie zewnętrznych
oraz wewnętrznych klamek drzwi.
Powoduje również wyłączenie wewnętrz-
nego przycisku centralnego zamka.
 Naciśnięcie przycisku B powodu-
je całkowite zaryglowanie samo-
chodu, natomiast naciśnięcie na
ponad 2 sekundy przycisku B,
powoduje poza zaryglowaniem sa-
mochodu, automatyczne zamknię-
cie szyb oraz szyberdachu.
 Kolejne naciśnięcie, w ciągu
5 sekund, powoduje uruchomienie
superzamka.
W przypadku pozostawienia klucza w
stacyjce i otworzenia drzwi kierowcy,
pojawia się sygnał ostrzegawczy.
Lokalizacja pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio za-
blokowanego pojazdu na parkingu na-
leży :
 wcisnąć przycisk B, zapalają się
lampki sufitowe i migają kierunko-
wskazy przez kilka sekund.

 Naciśnięcie przycisku D powoduje

odryglowanie i otworzenie bagaż-
nika.
Ta operacja, powoduje jednoczesne
otworzenie drzwi.
 Ponowne naciśnięcie przycisku D
powoduje zatrzymanie bagażnika
w położeniu pośrednim.
Każda operacja sygnalizo-
wana jest zapaleniem się na
Jeżeli włączona została stała około 2 sekundy kierunko-
blokada bagażnika, odryglo- wskazów.
wanie może się odbyć jedynie
poprzez naciśnięcie przycisku
D na pilocie zdalnego stero-
wania.
Ta funkcja może być skonfi-
gurowane, w menu "Perso-
nalisation-Configuration"
(Indywidualizacja-Konfi-
guracja), na ekranie wielo-
funkcyjnym.

60

Wymiana baterii w pilocie
Symbol baterii : CR1620 / 3 V.
Informacja o "zużytej baterii" sygna-
lizowana jest przez kontrolkę stanu,
sygnał dźwiękowy oraz informację na
ekranie wielofunkcyjnym.
Aby wymienić baterię, należy odcze-
pić pokrywę przy pomocy monety, na
wysokości zaczepu.
W przypadku, gdy po wymianie baterii
pilot nie działa należy wykonać czyn-
ność jego ponownej synchronizacji.
Nie wyrzucać baterii, zawie-
rają one metale szkodliwe dla
środowiska naturalnego.
Należy je oddać do punktu zbie-
rającego tego typu odpady.
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po podłączeniu akumulatora, wymia-
nie baterii lub w przypadku usterki
pilota zdalnego sterowania, należy wy-
konać reinicjalizację.
 Wyłączyć zapłon.
 Włączyć zapłon.
 Nacisnąć od razu na przycisk blo-
kowania na pilocie zdalnego stero-
wania i przytrzymać go wciśniętego
przez kilka sekund.
 Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest znowu
aktywny.
OTWIERANIE 4
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w kilka
chwil po wyłączeniu zapłonu i unie-
możliwia uruchomienie silnika przez
włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby uru-
chomienie silnika było możliwe, kod
ten musi zostać rozpoznany przez
stacyjkę w momencie włączania za-
płonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu, zapali się kontrolka serwi-
sowa, której towarzyszy sygnał dźwię-
kowy oraz informacja na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
W takiej sytuacji, niemożliwe jest uru-
chomienie samochodu. Należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Ciężki przedmiot przyczepiony do klu-
cza (breloczek, ...) może wywierać na-
cisk na oś klucza w stacyjce, powodując
nieprawidłowe działanie.
61
4 OTWIERANIE
POUFNA KARTA KODOWA
Przekazywana podczas odbioru sa-
mochodu wraz z kompletem kluczy
zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfika-
cyjny niezbędny w przypadku napra-
wy elektronicznej blokady zapłonu w
ASO PEUGEOT. Kod ukryty jest pod
paskiem folii, zdejmowanej tylko w ra-
zie potrzeby.
Kartę należy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdy
w samochodzie.
W razie dalekiej podróży, prosimy za-
brać kartę wraz z osobistymi doku-
mentami.
62
Zapisać starannie numer Podczas zakupu używanego samo-
każdego klucza. Numer ten chodu :
jest zapisany w postaci kodu - należy sprawdzić, czy otrzymali
kreskowego na etykiecie za- Państwo poufną kartę kodową;
łączonej do klucza.
- należy zarejestrować klucze w
Dzięki temu, w przypadku zgubie- ASO PEUGEOT, aby upewnić
nia, przedstawiciel ASO PEUGEOT się, że są one jedynymi, mogą-
będzie mógł Państwu dostarczyć cymi uruchomić samochód.
nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urzą-
dzeniem bardzo czułym; należy Nie dokonywać żadnych zmian w
uważać, by trzymając go w kiesze- systemie elektronicznej blokady za-
ni, przypadkowo nie odblokować płonu.
drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie, z
wyjątkiem ponownej synchronizacji.
Nie należy uruchamiać mechani-
zmu superzamka, jeżeli ktokolwiek
znajduje się wewnątrz.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
może utrudnić akcję ratunkową w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzie-
ci pozostające w samochodzie),
opuszczając samochód nawet na
krótko, należy wyjąć kluczyk ze sta-
cyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przy-
cisku pilota zdalnego sterowania.
Może to spowodować rozsynchroni-
zowanie pilota. W takim przypadku
niezbędna jest ponowna inicjaliza-
cja.

ALARM
Zawiera w sobie dwa typy zabezpie-
czenia :
- perymetryczny, który reaguje na
otwarte drzwi, pokrywę bagażnika
lub pokrywę silnika,
- pojemnościowy, który reaguje na
zmianę pojemności elektrycznej w
kabinie pasażerskiej (zbita szyba
lub ruch wewnątrz pojazdu).
Włączenie
 Wyłączyć zapłon i wysiąść z sa-
mochodu.
 Włączyć alarm poprzez zwykłe zary-
glowanie drzwi lub przy użyciu supe-
rzamka za pomocą klucza z pilotem
zdalnego sterowania (kontrolka przy-
cisku A miga co sekundę).
W momencie włączenia się alarmu
włącza się syrena i migają światła
kierunkowskazów przez około 30 se-
kund.
Po każdym wyłączeniu się alarmu po-
zostaje on wciąż aktywny.
Uwaga : jeśli alarm włączy się
dziesięć razy pod rząd, przy
jedenastym razie przestaje
być aktywny.
Uwaga : jeśli kontrolka przycisku A
miga szybkimi impulsami to oznacza,
że alarm włączył się podczas Państwa
nieobecności.
Aby zaryglować samochód bez włą-
czania alarmu, należy zamknąć samo-
chód za pomocą klucza.
OTWIERANIE 4
Włączenie automatyczne*
Alarm włącza się automatycznie dwie
minuty po zamknięciu ostatnich drzwi
lub bagażnika.
Aby uniknąć przypadkowego włącze-
nia alarmu po otwarciu drzwi lub ba-
gażnika, należy koniecznie nacisnąć
wcześniej na przycisk otwarcia w pilo-
cie zdalnego sterowania.
Wyłączenie
Odblokować pojazd przy użyciu klu-
cza z pilotem zdalnego sterowania
(kontrolka przycisku B gaśnie).
Uwaga : jeśli alarm włączył się pod-
czas Państwa nieobecności szybkie
miganie kontrolki ustanie wraz z włą-
czeniem zapłonu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. 63
4 OTWIERANIE

Włączenie tylko alarmu Usterka pilota zdalnego

perymetrycznego sterowania
 Odryglować drzwi przy pomocy
klucza i otworzyć je. Alarm włącza
się.
 Włączyć zapłon w ciągu 10 sekund.
Alarm wyłącza się.

Usterka
Przy włączaniu zapłonu, zapalenie
kontrolki przycisku B na 10 sekund
oznacza nieprawidłowe połączenie z
syreną.
Należy natychmiast skontaktować się
z ASO PEUGEOT w celu weryfikacji
Jeśli chcecie Państwo na czas Wa- systemu.
szej nieobecności pozostawić otwartą
szybę lub pozostawiacie w pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać wyłącz-
nie zabezpieczenie perymetryczne.
 Wyłączyć zapłon.
 Przed upływem 10 sekund wcis-
nąć przycisk B, aż do zapalenia
się kontrolki.
 Wysiąść z samochodu.
 Włączyć alarm poprzez zaryglowa-
nie zwykłe lub poprzez superza-
mek, za pomocą pilota zdalnego
sterowania (kontrolka przycisków
A i B miga co sekundę).

64

ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI
SZYB
1. Przycisk elektrycznego
podnośnika szyby kierowcy.
2. Przycisk elektrycznego
podnośnika szyby pasażera.
3. Przycisk elektrycznego
podnośnika tylnej prawej szyby.
4. Przycisk elektrycznego
podnośnika tylnej lewej szyby.
5. Blokada elektrycznych
przełączników umieszczonych z
tyłu (bezpieczeństwo dzieci).
Podnośniki szyb wyłączają się
na czas przejścia w tryb eko-
nomiczny.
Ze względu na bezpieczeń-
stwo dzieci, naciśnięcie na przełącz-
nik 5 wyłącza działanie podnośników
szyb tylnych.
Aby przywrócić ich działanie, należy
ponownie nacisnąć na przełącznik 5.
Istnieją dwie możliwości sterowania
szybami :
Sterowanie ręczne :
 wcisnąć przełącznik 1 lub pociąg-
nąć go, nie pokonując punktu opo-
ru. Szyba zatrzymuje się w chwili
puszczenia przycisku.
Sterowanie automatyczne :
 wcisnąć przełącznik 1 lub pociąg-
nąć go, pokonując punkt oporu.
Szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przyci-
sku. Ponowne wciśnięcie powodu-
je zatrzymanie ruchu szyby.
Około 45 sekund od wyjęcia
klucza ze stacyjki, niemożliwe
jest otworzenie lub zamknię-
cie szyby. Aby zamknąć lub
otworzyć szybę należy włą-
czyć zapłon.
OTWIERANIE 4
System przeciwzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby, na-
potka ona opór (przeszkodę), natych-
miast się zatrzymuje i opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opusz-
czenia szyby przy zamykaniu jej (na
przykład w czasie mrozu), jeśli szyba
nie zamyka się automatycznie, należy
przytrzymać przycisk sterowania do jej
całkowitego zamknięcia. Przytrzymać
przycisk przez około jedną sekundę
po jej zamknięciu.
Po podłączeniu akumulatora, w przy-
padku nieprawidłowego działania, na-
leży reinicjalizować funkcję przeciw-
zaciskową :
- opuścic całkowicie szybę, a na-
stępnie podnieść ją; przy każdym
naciśnięciu, będzie się unosiła
o kilka centymetrów, powtarzać
czynność, aż do całkowitego za-
mknięcia szyby,
- po osiągnięciu prawidłowego poło-
żenia przytrzymać przycisk przez
co najmniej jedną sekundę.
Podczas tej czynności, funkcja
przeciwzaciskowa jest nieaktywna.
65
4 OTWIERANIE

Zawsze wyjmować klucz ze DRZWI

stacyjki, opuszczając samo-
chód, nawet na krótki czas. Otwieranie drzwi z zewnątrz Ryglowanie / Odryglowanie od
W przypadku zaciśnięcia pod- wewnątrz
czas manipulowania podnośnikiem
szyb, należy zmienić kierunek ruchu
szyby. W tym celu, należy nacisnąć
odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia się szyby.
Kierowca powinien upewnić się czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośnik szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami, należy zwrócić
szczególną uwagę na dzieci.
- Przy użyciu przycisku A, umiesz-
Otwieranie drzwi od wewnątrz czonego na konsoli środkowej :
umożliwia zaryglowanie lub odryglo-
wanie drzwi, pokrywy bagażnika i
klapki wlewu paliwa.
Uwaga : kontrolka przycisku A zapala
się lub miga w momencie zablokowa-
nia samochodu.
- Przy użyciu przycisku B, umiesz-
czonego w drzwiach :
● w drzwiach przednich, pozwa-
la zaryglować lub odryglować
drzwi, pokrywę bagażnika i klap-
kę wlewu paliwa.
● w drzwiach tylnych, pozwala zary-
glować lub odryglować dane drzwi.
Przyciski A, B i przełącznik C
sąnieaktywne, gdy pojazd jest
zaryglowany superzamkiem.

66
 OTWIERANIE 4
Automatyczny centralny zamek Bezpieczeństwo dzieci BAGAŻNIK STEROWANY ELEKTRYCZNIE
drzwi

Funkcja uniemożliwia otworzenie drzwi Otwieranie bagażnika

Drzwi mogą się zaryglować auto-
matycznie w czasie jazdy (powyżej
10 km/h).
Można włączyć lub wyłączyć funkcję
naciskając na ponad 2 sekundy przy-
cisk A.
Jest to sygnalizowane poprzez infor-
mację na ekranie wielofunkcyjnym.
tylnych od wewnątrz.
 Przekręcić dźwignię na każdych
drzwiach tylnych o jedną czwartą ob-
rotu przy pomocy klucza zapłonu.
Samochód zaryglowany /
zamknięty na superzamek
 Nacisnąć przycisk A na pilocie
zdalnego sterowania.
Naciśnięcie powoduje odryglowanie
wszystkich drzwi oraz klapki wlewu
paliwa.

Jazda z zaryglowanymi drzwia-

mi może utrudnić ewentualną
akcję ratunkową w razie wy-
padku.

Ostrzeżenie "otwarte drzwi"

Przy pracującym silniku lub pojeździe znaj-
dującym się w ruchu, gdy jedne z drzwi są
otwarte, na ekranie wyświetlacza wielofunk-
cyjnego pojawia się rysunek wskazujący
konkretne drzwi,włącza się sygnał dźwię-
kowy oraz zapala się kontrolka drzwi.
67
4 OTWIERANIE
Samochód odryglowany
 Nacisnąć przycisk A na pilocie
zdalnego sterowania lub przycisk
B na pokrywie bagażnika.
Jeżeli włączony jest central-
ny zamek, po przekroczeniu
prędkości 10 km/h, bagażnik
zarygluje się a przycisk B zo-
stanie wyłączony. Przycisk stanie się
ponownie aktywny w po zatrzymaniu
samochodu i otworzeniu drzwi.
68
Stałe zaryglowanie bagażnika
Istnieje możliwość włącze-
nia lub wyłączenia tej funk-
cji, poprzez menu "Perso-
nalisation-Configuration"
(Personalizacja-Ustawienia)
na ekranie wielofunkcyjnym.
 Jeżeli funkcja jest włączona, ot-
worzenie bagażnika jest możli-
we wyłącznie poprzez wciśniecie
przycisku A na pilocie zdalnego
sterowania.
Naciśnięcie powoduje odryglowanie
wyłącznie pokrywy bagażnika.
Zamykanie pokrywy bagażnika
Nacisnąć przycisk C w celu elektrycz-
nego zamknięcia pokrywy bagażnika.
Uwaga : nie należy zakłócać zamyka-
nia bagażnika: jakakolwiek przeszkoda
spowoduje zatrzymanie i automatycz-
ne podniesienie pokrywy o kilka centy-
metrów.
Ze względu na możliwość
skaleczenia, podczas otwie-
rania i zamykania bagażni-
ka, należy zwrócić uwagę
by nikt nie znajdował się w
jego pobliżu.
Aby ręcznie zamknąć pokrywę, należy
pociągnąć za dwa uchwyty znajdujące
się po wewnętrznej stronie pokrywy
bagażnika.
Komunikat "bagażnik otwarty"
Przy pracującym silniku lub jadącym
pojeździe, jeśli pokrywa bagażnika jest
źle zamknięta, zapala się kontrolka
drzwi, włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się piktogram, lokalizujący zdarzenie.
Przerwanie otwierania i
zamykania pokrywy bagażnika
Jeżeli pokrywa jest w trakcie elektrycz-
nego otwierania lub zamykania, moż-
na w każdej chwili przerwać operację.
 nacisnąć przycisk B lub C pokrywy
bagaży,
lub
 nacisnąć przycisk A na kluczu z pi-
lotem zdalnego sterowania.
Po przerwaniu, pokrywa bagażnika
zostaje elektrycznie przytrzymana
w położeniu pośrednim przez około
10 minut.
Po upływie tego czasu, system prze-
chodzi w stan czuwania i zwalnia po-
krywę bagażnika.
Aby opuścić położenie pośrednie, na-
leży rozpocząć elektryczne otwieranie
lub zamykanie pokrywy bagażnika, lub
wykonanie tych czynności ręcznie.

Dźwignia awaryjna
W przypadku awarii centralnego za-
mka umożliwia otwarcie bagażnika.
- Złożyć oparcia siedzenia tylnego,
w celu uzyskania dostępu do za-
mkaod wewnątrz bagażnika.
- Aby odblokować bagażnik, wsunąć
mały śrubokręt w otwór zamka A.
TANKOWANIE ZBIORNIKA
PALIWA
Minimalny poziom paliwa
Gdy w zbiorniku paliwa znaj-
duje się jego minimalna ilość,
zapala się kontrolka i pojawia
się sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym.
Przybliżony zasięg na pozostałym
paliwie wynosi około 50 km.
OTWIERANIE 4
Tankowanie zbiornika paliwa
Ryglowanie i odryglowanie klapki wle-
wu paliwa jest równoczesne z ryglo-
waniem i odryglowaniem drzwi i po-
krywy bagażnika.
Tankowanie zbiornika paliwa musi
odbywać się przy wyłączonym
silniku i wyłączonym zapłonie :
 otworzyć klapkę wlewu paliwa, na-
ciskając na jej przednią część,
 odkręcić korek i zawiesić go na
uchwycie po wewnętrznej stronie
klapki.
W trakcie tankowania zbiornika do peł-
na, nie należy kontynuować napełnia-
nia po trzecim odcięciu paliwa przez
pistolet napełniania. Przekroczenie tej
bariery może spowodować zakłócenia
w pracy silnika.
Pojemność zbiornika paliwa wyno-
si około 80 litrów.
 Po zatankowaniu zbiornika, zakrę-
cić korek do oporu i zamknąć klap-
kę wlewu paliwa.
Otwarty wlew paliwa
Gdy zapali się ta kontrolka i
pojawia się sygnał dźwiękowy
i/lub komunikat na wyświetla-
czu wielofunkcyjnym , nale-
ży zakręcić korek i zamknąć
klapkę wlewu.
69
4 OTWIERANIE
SZYBERDACH*
Istnieją dwie możliwości :
Tryb ręczny :
 wcisnąć lekko przycisk sterowa-
nia, szyberdach zatrzymuje się w
momencie zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
 wcisnąć przycisk sterowania do
oporu, szyberdach otwiera się cał-
kowicie w zależności od ilości im-
pulsów na przycisk.
● W celu uchylenia : wcisnąć część
A przycisku. W celu zamknięcia,
wcisnąć część B przycisku.
● W celu otwarcia : wcisnąć część
B przycisku.
● W celu zamknięcia : wcisnąć
część A przycisku.
70
System antyzaciskowy
(wyłącznie przy przesuwaniu)
W przypadku, gdy zamykający się
szyberdach napotka na swojej drodze
przeszkodę, zatrzymuje się, a następ-
nie częściowo otwiera.
W przypadku nieoczekiwanego otwierania
się szyberdachu podczas jego zamykania :
- należy nacisnąć na część B prze-
łącznika, aż do całkowitego otwo-
rzenia się szyberdachu,
- jak tylko szyberdach się zatrzyma,
należy nacisnąć na część A prze-
łącznika, aż do całkowitego za-
mknięcia.
Podczas tej operacji funkcja anty-
zaciskowa jest nieaktywna.
Uwaga : osłona szklanej części szy-
berdachu jest przesuwana ręcznie.
Zasilanie szyberdachu jest
wyłączane 45 sekund po wy-
łączeniu zapłonu.
Zasilanie szyberdachu jest
wyłączane na czas przejścia w tryb
ekonomiczny.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-
ki, opuszczając samochód, nawet na
krótki czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania szyberdachem, należy
zmienić kierunek ruchu dachu. W tym
celu, należy nacisnąć na przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia przełącz-
nik szyberdachu, należy się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia.
Kierowca powinien upewnić się czy
pasażerowie odpowiednio używają
szyberdachów
Podczas manewrowania szyberda-
chem, należy zwrócić szczególną
uwagę na dzieci.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
Światła przednie i tylne (pierścień A)
 Ustawić pierścień A w żądanej po-
zycji.
Światła zgaszone
Światła pozycyjne
Światła mijania / Światła
drogowe
Zmiana - światła mijania / światła
drogowe
 Pociągnąć przełącznik do siebie.
Pozostawienie zapalonych świateł
Przy wyłączonym zapłonie oraz wyłą-
czonej funkcji automatycznego zapa-
lania świateł, po otworzeniu drzwi kie-
rowcy włącza się sygnał dźwiękowy,
informujący o pozostawieniu włączo-
nych świateł.
Reflektory przeciwmgielne
przednie i światła przeciwmgielne
tylne (pierścień B)
 Przekręcić pierścień B w do przo-
du. Stan sygnalizowany jest przez
kontrolkę w zestawie wskaźników.
Reflektory przeciwmgielne
przednie (jeden impuls).
Działają ze światłami pozycyjnymi,
światłami mijania lub drogowymi.
Światła przeciwmgielne tylne
(dwa impulsy).
Działają ze światłami pozycyjnymi i
reflektorami przeciwmgielnymi przed-
nimi lub światłami mijania.
WIDOCZNOŚĆ
5
Kierunkowskazy
Lewy : do dołu.
Prawy : do góry.
Uwaga : niewyłączenie kie-
runkowskazu zostanie zasyg-
nalizowane wzmagającym się
sygnałem dźwiękowym, przy
prędkości przekraczającej 80 km/h.
Światła postojowe
Światła postojowe zapalają się po
stronie osi jezdni.
W ciągu minuty od momentu wyłącze-
nia zapłonu przestawić dźwignię kie-
runkowskazów w kierunku osi jezdni
(np.: pojazd zatrzymany po prawej
stronie jezdni, należy włączyć oświet-
lenie lewej strony pojazdu).
Jest to potwierdzane sygnałem dźwię-
kowym oraz zapaleniem się kontrolki
kierunkowskazu w zestawie wskaźni-
ków.
Automatyczne oświetlenie
towarzyszące (Follow me home)
Przy opuszczaniu samochodu z włą-
czonym automatycznym zapala-
niem świateł, światła pozycyjne oraz
mijania pozostaną zapalone przez wy-
brany okres czasu od momentu wyłą-
czenia zapłonu.
Aby wyłączyć lub włączyć funkcję, na-
leży wejść do menu "Personalisation -
Configuration" (Personalizacja - Usta-
wienia) na ekranie wielofunkcyjnym.
71
5 WIDOCZNOŚĆ
Czas włączenia świateł
jest ustawiany również w
menu "Personalisation -
Configuration" (Perso-
nalizacja - Ustawienia) na
ekranie wielofunkcyjnym.
Wyłączenie :
 wykonać błysk światłami,
 wysiąść i zablokować samochód.
Oświetlenie towarzyszące ręczne
(Follow me home)
W przypadku braku automatycznego
zapalania świateł, istnieje możliwość
ręcznego włączenia oświetlenia towa-
rzyszącego.
Przy opuszczaniu samochodu, światła
pozycyjne oraz mijania pozostaną za-
palone przez około minutę.
Włączenie :
 wyłączyć silnik,
 wykonać błysk światłami,
 wysiąść i zablokować samochód.
Wyłączenie :
 ponownie wykonać błysk światłami,
 wysiąść i zablokować samochód.
Jeżeli światła włączone zo-
stały ręcznie, należy ustawić
pierścień w położeniu, światła
zgaszone 0.
72
Automatyczne włączanie
świateł
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie w przy-
padku słabego oświetlenia naturalne-
go lub też pracy wycieraczek. Gasną,
gdy oświetlenie jest wystarczające lub
gdy zostaną wyłączone wycieraczki.
Uwaga : podczas mgły czujnik natęże-
nia oświetlenia może stwierdzić dosta-
teczne natężenie światła dziennego.
W konsekwencji światła nie zapalą się
automatycznie.
Funkcja ta jest aktywna w momencie
zakupu pojazdu.
Aby wyłączyć lub włączyć
funkcję, proszę przeczytać
informacje na temat menu
"Personalisation - Confi-
guration" (Personalizacja -
Ustawienia) ekranu wielo-
funkcyjnego.
Włączenie
W momencie włączenia
funkcji, w zestawie wskaźni-
ków zapala się kontrolka.
W przypadku automatyczne-
go włączanvvia świateł, inten-
sywność oświetlenia ekranu
oraz zestawu wskaźników
może ulegać zmianie.
Wyłączenie
W momencie wyłączenia
funkcji, kontrolka zapala się i
włącza się sygnał dźwiękowy.
W przypadku usterki czujnika
oświetlenia, system aktywuje funkcję
i zapalają się światła.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia systemu.
Światła do jazdy dziennej*
W samochodach wyposażonych w świat-
ła do jazdy dziennej, zapalają się światła
mijania przy uruchamianiu silnika.
Na ekranie w zestawie wskaź-
ników zapala się kontrolka.
Stanowisko kierowcy (zestaw
wskaźników, ekran wielofunk-
cyjny, panel klimatyzacji,...)
nie podświetlą się, z wyjąt-
kiem przejścia w tym automatycznego
zapalania świateł lub ręcznego zapa-
lania świateł.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

RĘCZNA REGULACJA
REFLEKTORÓW
W pojazdach wyposażonych w żarów-
ki halogenowe, zaleca się regulować
położenie reflektorów w zależności od
obciążenia pojazdu.
0. 1 lub 2 osoby na przednich siedze-
niach.
-. 3 osoby.
1. 5 osób.
-. Położenie pośrednie.
2. 5 osób + maksymalne dopuszczal-
ne obciążenie.
-. Położenie pośrednie.
3. Kierowca + maksymalne dopusz-
czalne obciążenie.
Ustawienie początkowe w położe-
niu 0.
AUTOMATYCZNA REGULACJA
REFLEKTORÓW
W pojazdach wyposażonych w ża-
rówki ksenonowe: po zatrzymaniu i
przy włączonym zapłonie, system
automatycznie koryguje wysokość
wiązki reflektorów, zależnie od obcią-
żenia pojazdu. Kierowca zatem może
być pewny optymalnego ustawienia
oświetlenia bez ryzyka oślepiania in-
nych użytkowników drogi.
W przypadku usterki sy-
stemu, zapala się kontrol-
ka na ekranie w zestawie
wskaźników, włącza się syg-
nał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komuni-
kat. System ustawia reflektory w dol-
nym położeniu.
Nie wolno dotykać żarówek k1seno-
nowych. Skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
WIDOCZNOŚĆ
5
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK
SZYB
Wycieraczki
2 Praca przyspieszona (silne opady).
1 Praca normalna (umiarkowane opady).
I Praca w trybie przerywanym.
0 Stop.
AUTO Praca automatyczna lub jed-
norazowa.
W położeniu Iprzerywanym, często-
tliwość pracy jest proporcjonalna do
prędkości samochodu.
W trybie AUTO, częstotliwość pracy
jest proporcjonalna do intensywności
opadów.
Należy ponownie aktywować
pracę wycieraczek szyb, przy
każdym wyłączeniu zapłonu
na dłużej niż minutę.
73
5 WIDOCZNOŚĆ
Położenie serwisowe
Położenie to umożliwia odgięcie wy-
cieraczek od przedniej szyby.
W ciągu jednej minuty od wyłączenia
zapłonu, każde użycie dźwigni stero-
wania wycieraczkami powoduje ich
ustawienie w górnej części przedniej
szyby (w pozycji spoczynkowej zimo-
wej, aby ułatwić wyczyszczenie lub
wymianę piór wycieraczek).
Aby powrócić do normalnego położe-
nia wycieraczek, należy włączyć za-
płon i przestawić dźwignię.
Spryskiwacz przedniej szyby i
spryskiwacz reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek do
siebie. Spryskiwacz szyb, a następnie
wycieraczki działają przez określony
czas.
Spryskiwacz szyb działają równocześ-
nie, gdy włączone są światła mija-
nia lub światła długie.
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyby / reflektorów
Gdy płyn w zbiorniku spryski-
wacza osiągnie minimalną
wartość, zapala się kontrolka,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na wyświetlaczu wielofunk-
cyjnym pojawia się komunikat.
Podczas najbliższego postoju, należy uzu-
pełnić poziom płynu spryskiwacza szyby /
reflektorów.
Kontrolka zapala się przy każdym włącze-
niu zapłonu, gdy zbiornik jest pusty lub przy
każdej operacji dźwignią sterowania wycie-
raczkami, gdy zbiornik nie jest napełniony.
74
Praca wycieraczek w trybie
automatycznym
Praca w trybie automatycznym obsłu-
giwana jest przez czujnik deszczu, za-
mocowany na przedniej szybie.
W trybie AUTO, wycieraczki pracują w
trybie automatycznym i dostosowują
swoją prędkość do intensywności
opadów.
Włączenie
Ustawienie przełącznika wy-
cieraczek w dół w pozycji
AUTO, powoduje zapale-
nie się kontrolki w zestawie
wskaźników oraz wyświetle-
nie się komunikatu na ekranie wielo-
funkcyjnym.
Wyłączenie
Ustawienie przełącznika wy-
cieraczek w pozycji I, 1 lub
2, powoduje zapalenie się
kontrolki w zestawie wskaź-
ników.
W przypadku usterki, na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia się komunikat.
W trybie AUTO, wycieraczka działa w
trybie pracy przerywanej.
Należy skontaktować się Z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sy-
stemu.
Nie należy zakrywać czujnika
deszczu, umieszczonego na
przedniej szybie za lusterkiem
wstecznym.
W przypadku mycia samochodu w
myjni automatycznej, należy wyłączyć
zapłon.
W okresie zimowym, przed włącze-
niem automatycznej pracy wyciera-
czek, należy odczekać na całkowite
odmrożenie przedniej szyby.
Przy opadach śniegu, po zaparkowa-
niu samochodu, należy ustawić wy-
cieraczki w górnym położeniu, w celu
uniknięcia nagromadzenia się śniegu.

LAMPKI SUFITOWE
1. Lampka przednia
2. Przednia lampka do czytania
mapy
Przy włączonym zapłonie, wcisnąć
odpowiedni przełącznik.
3. Lampka tylna
4. Tylna lampka do czytania mapy
Przy włączonym zapłonie, wcisnąć
odpowiedni przełącznik.
Naciśnięcie na przełącznik 1 powodu-
je zapalenie się przedniej i tylnej lamp-
ki sufitowej na dziesięć minut.
Lampki sufitowe przednie i tylne zapa-
łają się automatycznie, w momencie
wyciągnięcia klucza ze stacyjki, odry-
glowania pojazdu lub otwarcia drzwi.
Gasną stopniowo po włączeniu zapło-
nu lub zablokowaniu pojazdu.
Wyłączenie
Lampki sufitowe mogą zostać wyłą-
czone poprzez naciśniecie na ponad
trzy sekundy przycisku 1. Krótkie na-
ciśnięcie na przełącznik 1 powoduje
wyłączenie lub zapalenie przedniej i
tylnej lampki sufitowej.
Nie dotyczy to lampek oświetlenia
mapy.
Włączenie
W celu ponownego włączenia auto-
matycznego oświetlenia, wcisnąć po-
nownie przycisk 1.
WIDOCZNOŚĆ
5
Oświetlenie progu drzwi
Oświetlenie progu drzwi umieszczone
jest w dolnej części tapicerki drzwi.
Włącza się automatycznie w momen-
cie otworzenia drzwi i wyłącza auto-
matycznie gdy wszystkie drzwi są za-
mknięte.
Oświetlenie bagażnika
Lampka oświetlenia bagażnika znaj-
duje się w okładzinie bagażnika po le-
wej stronie.
Zapala się automatycznie w momen-
cie otworzenia bagażnika i gaśnie po
jego zamknięciu.
75
6 WYPOSAŻENIE
OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA
Z PODŚWIETLANYM
LUSTERKIEM
Przy włączonym zapłonie, otworzenie
zasłony lusterka powoduje automa-
tyczne włączenie podświetlenia.
76
MIEJSCA NA KARTY
AUTOSTRADOWE / PARKINGOWE
Atermiczna szyba przednia posiada
dwie strefy pozbawione warstwy re-
fleksyjnej, usytuowane po obydwóch
stronach podstawy wewnętrznego lu-
sterka wstecznego.
Są one przeznaczone do umieszcza-
nia płatniczych kart autostradowych
i/lub parkingowych odczytywanych
przez czytniki zewnętrzne.
SCHOWEK KLIMATYZOWANY
Wyposażony jest w zamek.
W celu otwarcia schowka, unieść klamkę.
W momencie otwarcia schowka włą-
cza się automatycznie oświetlenie jego
wnętrza.
Schowek posiada dyszę wentylacyjną
A, dostarczającą również powietrze
klimatyzowane, to samo, które dostar-
czane jest przez nawiewy kabiny pa-
sażerskiej.
Schowek zawiera również uchwyt na
długopis B i trzy gniazda* C, przezna-
czone do podłączenia video.
* Wyłącznie przy ekranie kolorowym DT.

KONSOLA ŚRODKOWA
1 - Schowek
2 - Zapalniczka przednia
(100 W maks.)
Wcisnąć i odczekać kilka sekund do au-
tomatycznego wysunięcia zapalniczki.
3 - Popielniczka przednia
Wcisnąć pokrywę w celu otwarcia.
W celu opróżnienia, po otwarciu, po-
pchnąć pokrywę do dołu.
4 - Popielniczka tylna
Wcisnąć pokrywę w celu otwarcia.
W celu opróżnienia, wyciągnąć pojem-
nik pociągając go do góry.
W celu włożenia go na miejsce, we-
pchnąć pojemnik w gniazdo.
5 - Zapalniczka tylna
(100 W maks.)
Wcisnąć i odczekać kilka chwil, aż do
automatycznego wysunięcia zapal-
niczki.
WYPOSAŻENIE 6
Podłokietnik przedni
W celu uzyskania pozycji komfortowej
podczas jazdy :
 unieść środkową dźwignię 1 podło-
kietnika i pociągnąć do przodu. Aby
powrócić do pozycji wyjściowej, po-
pchnąć podłokietnik do tyłu.
Aby otworzyć niższy schowek w pod-
łokietniku należy :
 unieść lewą dźwignię 2 podłokietni-
ka. Schowek ten pozwala na prze-
trzymywanie w nim płyt CD i monet.
Aby otworzyć wyższy schowek w pod-
łokietniku należy :
 unieść prawą dźwignię 3 podło-
kietnika. Na podłokietniku znajduje
się uchwyt na puszki.
77
6 WYPOSAŻENIE
DEMONTAŻ DYWANIKA
Przy demontażu dywanika po stronie
kierow cy lub pasażera, należy odsu-
nąć siedzenie maksymalnie do tylu i
odpiąć spinki mocujące.
Aby zdemontować dywanik tylny, prze-
sunąć przednie siedzenie maksymalnie
do przodu i odpiąć spinki mocujące.
Przy montażu dywanika, ułożyć odpo-
wiednio dywanik i maksymalnie dokrę-
cić spinki mocujące.
Sprawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
Aby nie blokować przestrzeni
pod pedałami :
- należy stosować wyłącz-
nie dywaniki dostosowa-
ne do mocowań obec-
nych w samochodzie.
Stosowanie tych mocowań jest obo-
wiązkowe.
- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugi.
78
Schowek w tylnej półce
Jest przewidziany do umieszczenia
apteczki.
W wypadku zderzenia, wytrzymałość
pokrywy odpowiada naciskowi masy
4 kg.
Podłokietnik tylny
Umożliwia on dostęp do przegrody na
narty.
Wyposażony jest w dwa uchwyty na kubki.
Przegroda na narty
 Położyć podłokietnik kanapy tylnej w
celu uzyskania dostępu do przegro-
dy na narty. Aby otworzyć przegrodę,
należy pociągnąć za rączkę w dół.
Tylna żaluzja sterowana elektrycznie
Żaluzja tylna, zainstalowana na tylnej
półce, ma za zadanie chronić pasaże-
rów od silnych promieni słonecznych
oraz oślepiających świateł pojazdów,
jadących z tylu.
Przy włączonym zapłonie :
 wcisnąć na krótko przycisk A,
umieszczony na konsoli środkowej
w celu rozwinięcia żaluzji.
 wcisnąć ponownie przycisk A, w
celu zwinięcia żaluzji.
Nie należy przetrzymywać
żadnych przedmiotów na obu-
dowie żaluzji, gdyż mogą one
spowodować jej uszkodzenie.

Siatka przytrzymująca bagaże
Zaczepy mocujące umożliwia różno-
rodne konfiguracje mocowania siatki.
Pojemnik
Dysponujecie Państwo dwoma po-
jemnikami, usytuowanymi w tapicerce
bocznej bagażnika.
W pojemniku po prawej stronie znaj-
duje się zestaw przewodów elektrycz-
nych przeznaczonych do podłączenia
zmieniarki CD dostępnej w wyposaże-
niu dodatkowym. Można również tam
umieścić małą butelkę i kamizelkę od-
blaskową.
WYPOSAŻENIE 6
Pojemnik po lewej stronie, w której
znajduje się akumulator, może rów-
nież pomieścić pudełko z żarówka-
mi. Trójkąt ostrzegawczy może być
przytwierdzony za pomocą dwóch ze-
wnętrznych pasów.
W celu uzyskania dostępu do pojem-
nika :
 pociągnąć rączkę do dołu i złożyć
płat tapicerki.
Nie kłaść przedmiotów na
akumulatorze.
79
7 BEZPIECZEŃSTWO
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, w za-
leżności od szybkości zwalniania, auto-
matycznie włączają się światła awaryjne.
Wyłączają się one w momencie pierwsze-
go ponownego przyspieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych poprzez wciśnięcie przycisku.
SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS) I
ELEKTRONICZNY ROZDZIAŁ
HAMOWANIA (REF)
Nacisnąć jedno z ramion kierownicy.
Układ ABS, sprzężony z elektronicz-
nym rozdziałem siły hamowania, zwięk-
sza stabilność i ułatwia zapanowanie
ŚWIATŁA AWARYJNE nad pojazdem podczas hamowania,
w szczególności na złej lub śliskiej na-
wierzchni.
Uwaga : w przypadku zmiany kół (opon
i felg), zwrócić uwagę, czy posiadają
one homologację.
Układ ABS zaczyna automatycznie
działać wtedy, gdy pojawia się ryzyko
zablokowania kół.
Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja
tekstowa, oznaczają niepra-
widłowe działanie systemu
Wcisnąć przycisk, migają światła kie- ABS, co może być przyczyną utraty
runkowskazów. kontroli nad pojazdem w momencie
Światła te mogą działać przy wyłączo- hamowania.
nym zapłonie.
80 * W zależności od kraju przeznaczenia.
Zapalenie się tej kontrol-
ki, sprzężonej z kontrolkami
STOP i ABS, oraz towarzy-
szący temu sygnał dźwięko-
wy oraz informacja tekstowa,
oznaczają nieprawidłowe działanie elek-
tronicznego rozdzielacza siły hamowania
co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.
W obydwóch przypadkach skontakto-
wać się z ASO PEUGEOT.
Normalne działanie układu ABS obja-
wia się lekkimi drganiami pedału ha-
mulca.
W przypadku hamowania
awaryjnego, wcisnąć bardzo
mocno pedał hamulca nie
zwalniając nawet na chwilę
siły nacisku na niego.
SYSTEM WSPOMAGANIA
AWARYJNEGO HAMOWANIA
System ten umożliwia, w nagłych
przypadkach, szybsze osiągnięcie
optymalnego ciśnienia w układzie ha-
mowania i tym samym skrócenie drogi
hamowania.
Włącza się on w zależności od pręd-
kości wciśnięcia pedału hamulca.
Objawia się to zmniejszeniem oporu
pedału i wzrostem skuteczności ha-
mowania.

SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI
(ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędzanie
tak, aby uniknąć poślizgu kół, wpły-
wając na działanie hamulców i pracę
silnika. Umożliwia również poprawę
stabilności pojazdu podczas przyspie-
szania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika w
sposób, który umożliwia przywrócenie
trajektorii wyznaczonej przez kierow-
cę, w przypadku znacznych odchyleń
od niej pojazdu, w granicach praw fi-
zyki.
Aktywacja systemów ASR i ESP
Po włączeniu zapłonu, sy-
stemy ASR i ESP są zawsze
aktywne.
Działanie systemów ASR i ESP
Kontrolka miga w momencie
włączenia systemów ASR lub
ESP.
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch
pojazdu, który wjechał w błoto, unie-
ruchomionego w śniegu, na sypkim
gruncie), korzystna może się okazać
wyłączenie systemów ASR i ESP w
celu spowodowania ślizgania się kół i
odzyskania przyczepności.
 Nacisnąć wyłącznik "ESP OFF",
umieszczony po lewej stronie pod
kołem kierownicy.
Kontrolka wyłącznika i kon-
trolka zapalają się : systemy
ASR i ESP nie wpływają już
na funkcjonowanie silnika.
Włączenie
 Automatycznie po wyłączeniu za-
płonu.
 Automatycznie po przekroczeniu
50 km/h.
 Ręcznie, przez ponowne naciśnię-
cie wyłącznika.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Kontrola działania
Gdy mamy do czynienia z
zakłóceniem funkcjonowania
systemów, zaczyna migać
kontrolka wyłącznika, zapala
się sygnalizator i towarzyszy
temu sygnał dźwiękowy oraz komuni-
kat na ekranie.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT w
celu sprawdzenia systemu.
Systemy ASR/ESP zapewnia-
ją zwiększone bezpieczeń-
stwo przy jeździe normalnej,
ale nie powinno to zachęcać
kierowcy do ponoszenia dodatkowe-
go ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą
prędkością.
Funkcjonowanie tych systemów jest
zapewnione przy poszanowaniu za-
leceń producenta, dotyczących kół
(opony i felgi), elementów hamują-
cych, elementów elektronicznych
oraz procedur montażu i napraw sieci
PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić ten system w
ASO PEUGEOT.
81
7 BEZPIECZEŃSTWO
WYKRYWANIE NISKIEGO
CIŚNIENIA W OGUMIENIU
Czujniki kontrolują ciśnienie w ogu-
mieniu podczas jazdy i w razie niepra-
widłowości włączają sygnał alarmowy
(system działa przy prędkości ponad
25 km/h).
Kontrola ciśnienia
Przy włączonym zapłonie, po
poziomie oleju silnikowego,
zapala się kontrolka informu-
jąca o pomiarze ciśnienia w
ogumieniu przez system.
Ciśnienie OK
Kontrolka zapala się, jeżeli
wszystkie wartości ciśnienia
w ogumieniu są prawidłowe.
W przypadku zapalenia się
jednej z kontrolek opisanych
poniżej, należy zapoznać się z odpo-
wiednim rozdziałem.
Jeżeli żadna kontrolka się nie zapali,
skontaktować się z ASO PEUGEOT w
celu weryfikacji systemu.
82
Niskie ciśnienie w ogumieniu
Zapalenie się tej kontrol-
ki, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym,
lokalizującym niedopompo-
wane koło.
Należy jak najszybciej sprawdzić ciś-
nienie w ogumieniu.
Opona przebita
Po zapaleniu się tej kontrol-
ki i pojawieniu się sygnału
dźwiękowego oraz komuni-
katu na ekranie wielofunkcyj-
nym lokalizującym przebitą
oponę, zapala się kontrolka
"STOP".
W takim przypadku należy natychmiast
się zatrzymać, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami.
Należy wymienić uszkodzone koło
(przebite lub bardzo słabo napompo-
wane) i jak najszybciej skontrolować
ciśnienie w ogumieniu.
Uwaga : jeśli uszkodzone koło
jest przechowywane w bagaż-
niku, ponownie pojawi się ko-
munikat w celu przypomnienia
o konieczności naprawy koła, unie-
możliwiając jednocześnie wyświetla-
nie innych informacji ostrzegawczych
tego typu.
Czujnik(i) nie wykryty(e)
Zapalenie się tej kontrolki i
pojawienie się sygnału dźwię-
kowego oraz komunikatu
na ekranie wielofunkcyjnym
oznacza, że jedno lub więcej
kół nie jest kontrolowane.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników.
Uwaga : komunikat ten jest
wyświetlany również, gdy koło
jest zdemontowane (w trakcie
naprawy) lub, gdy zamonto-
wane jest koło nie posiadające czujni-
ka ciśnienia w oponie.
Wszystkie naprawy, jak np.
wymiana opony na kole, po-
siadającym ten system, mu-
szą być wykonywane przez
ASO PEUGEOT.
System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu jest jedynie
pomocą przy prowadzeniu i nie za-
stępuje kontroli, ani nie zwalnia kie-
rowcy od odpowiedzialności.
System ten nie zwalnia od obowiązku
regularnej kontroli ciśnienia opon (tak-
że koła zapasowego), zapewniającej
optymalnie dynamiczne zachowanie
się pojazdu, a także zapobiega przed-
wczesnemu zużyciu się opon, zwłasz-
cza przy ostrym prowadzeniu (duże
przeciążenia, zwiększona prędkość).
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale radioelek-
tryczne o podobnej częstotliwości.

PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa
 W celu opuszczenia punktu mo-
cowania pasa, ścisnąć zaczep 1 i
przesunąć mocowanie w dół.
 W celu podniesienia punktu mo-
cowania, przesunąć zaczep 1 do
góry.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa
 Rozwinąć pas, a następnie wsu-
nąć klamrę do sprzączki pasa.
 Sprawdzić prawidłowe zapięcie
pasa, pociągając za niego.
Odpinanie pasów bezpieczeństwa
 Nacisnąć czerwony przycisk na
sprzączce pasa, a następnie wyjąć
klamrę.
Przednie pasy bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zde-
rzeń czołowych zostało popra-
wione dzięki zastosowaniu na
przednich siedzeniach pasów
bezpieczeństwa z napinaczem piro-
technicznym i ogranicznikiem napię-
cia. Zależnie od siły zderzenia, układ
napinania pirotechnicznego momen-
talnie napina pasy i dociska je do ciała
pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są aktywne, gdy włączony jest za-
płon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów do ciała pasażerów
podczas wypadku.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
W stojącym samo-
chodzie, po włączeniu
zapłonu, kontrolka za-
pala się, jeżeli kierow-
ca i/lub pasażer na
przednim siedzeniu
nie zapnie swojego
pasa bezpieczeństwa.
Przed ruszeniem, kierow-
ca powinien upewnić się czy
wszyscy pasażerowie zapieli
pasy bezpieczeństwa.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Alarm niezapiętego / odpiętego pasa
bezpieczeństwa na siedzeniu przednim
W stojącym pojeździe i włączo-
nym zapłonie, jeżeli kierowca i/lub
pasażer z przodu nie mają zapię-
tych pasów bezpieczeństwa, w
zestawie wskaźników zapali się
kontrolka, która po przekroczeniu prędkości
około 20 km/h, przez 2 minuty, miga i towa-
rzyszy jej wzrastający sygnał dźwiękowy. Po
upływie dwóch minut, kontrolka pozostanie
zapalona dopóki kierowca lub pasażer nie
zapnie pasa bezpieczeństwa.
Kontrolce zawsze towarzyszy komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
Podczas jazdy, kontrolka zapali się, je-
żeli kierowca lub pasażer z przodu ode-
pnie pas bezpieczeństwa.
Uwaga : torba, zwierzę znajdujące się
na przednim siedzeniu pasażera może
spowodować zapalenie się kontrolki.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca wyposażone są w trzy
bezwładnościowe pasy bezpieczeń-
stwa z ogranicznikiem napięcia, o
trzech punktach mocowania i jednego
nawijacza każdego pasa. 83
7 BEZPIECZEŃSTWO
Tylny pas środkowy
 Pociągnąć pas znajdujący się po-
między zagłówkami tylnymi,
 Wsunąć klamrę stałą 2 pasa w
sprzączkę po lewej stronie,
 Wsunąć klamrę przesuwaną 3 w
sprzączkę czerwono czarną (ru-
choma).
W celu odpięcia pasa, wcisnąć czarny
przycisk na sprzączce.
Alarm odpięcia tylnego pasa
bezpieczeństwa
Przy pracującym silniku, je-
żeli pasażer siedzący z tyłu
odepnie swój pas bezpie-
czeństwa, zapali się kontrol-
ka w zestawie wskaźników,
która po przekroczeniu prędkości oko-
ło 20 km/h będzie migała przez dwie
minuty i włączy się narastający sygnał
dźwiękowy.
Po upływie dwóch minut, kontrolka pozo-
stanie zapalona dopóki pasażer z tyłu nie
zapnie swojego pasa bezpieczeństwa.
Kontrolce zawsze towarzyszy komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.
Podczas jazdy, kontrolka zapali się je-
żeli pasażer siedzący z tyłu odepnie
swój pas bezpieczeństwa.
Wykrywanie odpięcia tylnych
pasów bezpieczeństwa wy-
łącza się w momencie wyłą-
czenia zapłonu lub otworzenia
drzwi.
84
Niezależnie od miejsca zaj-
mowanego w samochodzie,
należy bezwzględnie zapinać
pasy bezpieczeństwa, nawet
w przypadku krótkich przejaz-
dów.
Nie należy obracać klamry, ponieważ
może to spowodować nieprawidłowe
działanie pasa.
Aby tego uniknąć, klamry tylnych pa-
sów bezpieczeństwa wyposażone są
w występy ustalające.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatycz-
ne dostosowanie długości pasa do
budowy ciała. Chowanie pasa odby-
wa się automatycznie, gdy nie jest już
używany.
Przed i po użyciu pasa, należy upew-
nić się czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona
jak najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać w
zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mecha-
nizm automatycznej blokady w mo-
mencie kolizji lub nagłego hamowania.
Można odblokować mechanizm pocią-
gając szybko za pas i puszczając go.
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swo-
je zadanie :
- powinien być napięty jak najbliżej
ciała,
- powinien być wykorzystywany
przez jedną osobę dorosłą,
- nie może być przedziurawiony lub
poszarpany,
- należy wyciągać go przed siebie,
sprawdzając czy nie jest skręcony,
- nie może być przerabiany, może to
pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa, naprawy i kontrolę
pasa należy przeprowadzać w ASO
PEUGEOT, który zapewnia gwarancję
i prawidłowe wykonanie.
Okresowo, a w szczególności w przy-
padku zauważenia jakiegokolwiek
uszkodzenia, należy sprawdzać pas
bezpieczeństwa w ASO PEUGEOT.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić
za pomocą wody z dodatkiem mydła
lub środka do czyszczenia materiału,
sprzedawanego w ASO PEUGEOT.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu
tylnej kanapy, należy sprawdzić czy
pas jest prawidłowo ustawiony i zwi-
nięty.

Zalecenia dotycz ące prze-
wożenia dzieci :
- używać odpowiednich fotelików
dziecięcych, w przypadku dzieci po-
niżej 12 roku życia, nie większego
niż 150 cm.
- nie należy używać prowadnicy pasa*
w przypadku montowania fotelika
dziecięcego.
- nigdy nie używać jednego pasa bez-
pieczeństwa dla wielu pasażerów.
- nigdy nie przewozić dziecka na kola-
nach.
W zależności od rodzaju i siły uderze-
nia, mechanizm pirotechniczny może
uruchomić się wcześniej i niezależnie od
wyzwolenia poduszek powietrznych.
W każdym przypadku, zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu, należy sprawdzić, a w ra-
zie konieczności wymienić system pasów
bezpieczeństwa w ASO PEUGEOT.
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały zaprojek-
towane tak, by zwiększyć bezpieczeń-
stwo osób (z wyjątkiem pasażera na
środkowym tylnym siedzeniu) w razie
silnego zderzenia; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne de-
tektory wykrywają i analizują uderze-
nia czołowe i boczne w strefach wy-
krywania zderzeń (patrz schemat): w
przypadku silnego zderzenia, podusz-
ki zostają natychmiast odpalone, chro-
niąc tym samym pasażerów pojazdu
(z wyjątkiem pasażera na środkowym
tylnym siedzeniu).
Strefy wykrywania zderzeń
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.
Natychmiast po zderzeniu, gaz za-
warty w poduszce ulatnia się, dzięki
czemu poduszka nie przeszkadza w
widoczności, ani w opuszczeniu sa-
mochodu.
Poduszki nie są odpalane w przypad-
ku zderzenia o słabej sile, uderzenia
w tylną część pojazdu i w niektórych
przypadkach dachowania. W tych sy-
tuacjach pasy bezpieczeństwa dają
dostateczne zabezpieczenie.
Poduszki powietrzne działają tylko
przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne działają
tylko raz. W razie kolejnego
zderzenia (w tym samym lub
innym wypadku), poduszki po-
wietrzne nie zadziałają.
* Zależnie od modelu.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Uwaga : wyzwoleniu poduszki po-
wietrznej towarzyszy dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego, a następnie
ulatnia się z niej nieszkodliwy gaz.
Gaz może być lekko drażniący.
Dźwięk wybuchu może na krótko osła-
bić słuch.
CZOŁOWE PODUSZKI POWIETRZNE
Znajdują się w środkowej części kie-
rownicy dla kierowcy i w desce roz-
dzielczej dla pasażera. Działają rów-
nocześnie, z wyjątkiem gdy poduszka
pasażera jest wyłączona, w przypadku
zderzenia czołowego w strefie zderze-
nia A zgodnie z osią wzdłużną pojazdu,
w płaszczyźnie poziomej od przodu do
tyłu pojazdu.
Poduszka powietrzna rozkłada się między
pasażerem na przednim siedzeniu i deską
rozdzielczą, chroniąc pasażera przed wy-
rzuceniem do przodu. Poduszki powietrzne
ograniczają w ten sposób niebezpieczeń-
stwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej.
85
7 BEZPIECZEŃSTWO
Usterka działania poduszki powietrznej
W przypadku zapalenia się
kontrolki i towarzyszącemu
jej sygnałowi dźwiękowemu
oraz komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym, należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu weryfikacji syste-
mu. Poduszki powietrzne mogą nie
wystrzelić w przypadku zderzenia.
Wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera*
Aby zapewnić bezpieczeństwo Waszego
dziecka, należy koniecznie wyłączyć po-
duszkę powietrzną pasażera, gdy instaluje-
cie Państwo na przednim siedzeniu fotelik
dziecięcy, skierowany "tyłem do kierunku
jazdy". W innym przypadku, dziecko nara-
żone będzie na śmiertelne niebezpieczeń-
stwo lub poważne obrażenia ciała podczas
86 otworzenia się poduszki powietrznej.
 Wyłączyć zapłon, włożyć klucz do
wyłącznika poduszki powietrznej
pasażera 1, przekręcić go w pozy-
cję "OFF", a następnie wyciągnąć
go, zachowując pozycję.
W pozycji "OFF" poduszka powietrz-
na pasażera nie otworzy się w przy-
padku zderzenia.
Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego,
należy przekręcić klucz w przełączniku
poduszki powietrznej pasażera 1 w po-
zycję "ON", włączając tym samym po-
duszkę i zapewniając bezpieczeństwo
pasażera w przypadku zderzenia.
Kontrola wyłączenia
Kontrola wyłączenia poduszki
powietrznej zapewniona jest
przez kontrolkę, wraz z którą
pojawia się sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym.
Przy włączonym zapłonie, zapalenie
się kontrolki i pojawienie się sygnału
dźwiękowego oraz komunikatu ozna-
cza, iż poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona (ustawienie przełączni-
ka poduszki powietrznej w położeniu
"OFF"). Kontrolka w zestawie wskaź-
ników pozostaje zapalona przez cały
czas wyłączenia poduszki powietrznej
pasażera.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE I PODUSZKI
TYPU KURTYNA
Boczne poduszki powietrzne są zinte-
growane w oparciach foteli przednich i
tylnych od strony drzwi.
Poduszki powietrzne typu kurtynowe-
go zintegrowane są w słupkach i gór-
nej części kabiny pasażerskiej.
Poduszki te otwierają się tylko po stro-
nie, po której nastąpiło uderzenie.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez kon-
trolkę, której towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz ko-
munikat na ekranie wielo-
funkcyjnym.
W przypadku zapalenia się kontrolki i
pojawienia się sygnału dźwiękowego
oraz komunikatu, należy niezwłocznie
skontaktować się z ASO PEUGEOT i
poddać system kontroli.
Na tylnych bocznych siedze-
niach, pasażerowie, a szcze-
gólnie dzieci, powinny siedzieć
prosto i mieć zapięte pasy
bezpieczeństwa, nie wolno opierać się
plecami o drzwi, gdyż może to spowo-
dować obrażenia ciała podczas uwol-
nienia bocznej poduszki powietrznej.

Aby zapewnić całkowicie
skuteczne działanie
poduszek powietrznych
przednich, bocznych
i kurtynowych należy
zachować następujące
środki ostrożności :
● Zapinać właściwie wyregulowane
pasy bezpieczeństwa.
● Przyjmować normalną i pionową
pozycję siedzącą.
● Nic nie trzymać między pasaże-
rami i poduszkami powietrznymi
(dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie
poduszek, lub spowodować skale-
czenia u pasażerów.
● Naprawy systemu Poduszek Po-
wietrznych muszą być wykonywa-
ne w ASO PEUGEOT.
● W przypadku, gdy pojazd uległ wy-
padkowi lub, gdy był skradziony,
należy koniecznie sprawdzić sy-
stem poduszek powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne
● Nie prowadzić pojazdu trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opie-
rając ręce na jej środkowej części.
● Pasażer nie powinien trzymać nóg
na desce rozdzielczej.
● W miarę możliwości powstrzymać
się od palenia (papieros, fajka),
ponieważ uruchomienie poduszki
w tym czasie mogłoby spowodo-
wać obrażenia ciała.
● Nie demontować, nie przekłuwać i
nie uderzać poduszki.
Boczne poduszki powietrzne
● Na fotele zakładać wyłącznie po-
krowce dopuszczone przez Markę,
które nie kolidują z boczną podusz-
ka powietrzną. Skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
● Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na oparciach siedzeń,
mogłoby to spowodować skale-
czenia klatki piersiowej lub ramion
podczas odpalenia bocznej po-
duszki powietrznej.
● Nie zbliżać się do drzwi, bardziej
niż jest to konieczne.
BEZPIECZEŃSTWO 7
Poduszki kurtynowe
● Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie,
mogłoby to spowodować skale-
czenia klatki piersiowej lub ramion
podczas odpalenia poduszki kurty-
nowej.
● Nie odkręcać śrub uchwytów
umieszczonych na suficie, służą
one do mocowania poduszki kurty-
nowej.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej to-
warzyszy wydzielanie nieszkodliwego
dymu oraz odgłosu odpalenia wkładu
pirotechnicznego zabudowanego w
systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale
może być drażniący dla osób uczulo-
nych.
Dźwięk wybuchu może, na krótki czas,
osłabić słuch.
Zachowując nawet wszystkie środ-
ki ostrożności, nie można wykluczyć
niebezpieczeństwa obrażeń lub lek-
kiego poparzenia głowy, klatki pier-
siowej czy ramion, w momencie
odpalenia poduszki powietrznej. Po-
duszka powietrzna odpala się prawie
natychmiast (w około 30 milisekund),
a następnie opróżnia się wydzielając
gorący gaz.
Mechanizm poduszek powietrznych
działa tylko raz. W przypadku kolejne-
go zderzenia (w trakcie tego samego
lub innego wypadku), poduszka po-
wietrzna nie zadziała.
87
8 PROWADZENIE
STACYJKA
1. Położenie Stop.
2. Położenie Jazda.
3. Położenie Rozruch.
Radioodtwarzacz RD4 oraz
radiotelefon GPS RT4 można
włączyć przy wyłączonym za-
płonie, na około 30 minut.
88
HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
Włączyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Państwa pojazdu.
Wyłączanie
W celu wyłączenia hamulca, należy
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, a
następnie opuścić dźwignię.
Podczas jazdy, zapa-
lenie się odpowiedniej
kontrolki wzestawie
wskaźników i na ekra-
nie w zestawie wskaźni-
ków oraz włączenie sygnału dźwiękowego
i komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecz-
nie zwolniony hamulec postojowy.
Przy parkowaniu samochodu
na spadzie, należy skręcić
koła w kierunku chodnika i
włączyć hamulec postojowy.
RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z
SZEŚCIOMA PRZEŁOŻENIAMI
Bieg wsteczny
Aby włączyć bieg wsteczny, należy
podnieść rączkę i przesunąć dźwignię
zmiany biegów w lewo, a następnie do
przodu.
Bieg wsteczny może zostać włączo-
ny tylko po zatrzymaniu pojazdu, na
biegu jałowym.
Uruchamianie
Przed uruchomieniem samochodu na-
leży :
- upewnić się czy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu luz,
lub
- jeżeli jest włączony bieg, wcisnąć
pedał sprzęgła.
Przy włączonym zapłonie, wy-
łączonym silniku, należy za-
wsze wybierać bieg jałowy.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Panel zmiany biegów
BIEGÓW "TIPTRONIC -  Przesunąć dźwignię na panelu,
SYSTEM PORSCHE" aby wybrać pozycję.
W zestawie wskaźników zapala się
kontrolka odpowiadająca wybranej
pozycji.
Park (postój) : dla parkowania lub uru-
chamiania silnika, przy włączonym ha-
mulcu postojowym
Reverse (bieg wsteczny) : bieg
wsteczny pozycję tę należy wybierać
przy zatrzymanym pojeździe i silniku
pracującym na wolnych obrotach).
Neutral (luz) : dla uruchomienia silnika
lub na czas postoju, przy włączonym
hamulcu postojowym.
Uwaga : Jeśli podczas jazdy, zosta-
nie przez nieuwagę włączona pozycja
N, należy odczekać, aż silnik powróci
Automatyczna skrzynia biegów, o na obroty biegu jałowego, a następnie
sześciu przełożeniach, oferuje pro- włączyć pozycję D w celu przyspie-
gram automatyczny, wzbogacony szenia.
ręczną zmianą biegów dostosowaną
do warunków dynamicznego prowa-
dzenia : program Sport. Prowadzenie Drive (jazda) : do jazdy do przodu, w
na śliskiej nawierzchni jest wykrywane trybie automatycznej zmiany biegów.
automatycznie.
Manual (ręczny) : do jazdy przy ręcz-
Jednocześnie, istnieje możliwość
ręcznej zmiany biegów za pomocą nej zmianie biegów.
dźwigni.
S : program Sport.
PROWADZENIE 8
Uruchomienie silnika
 przy włączonym hamulcu postojo-
wym, należy wybrać pozycję P lub
N na płytce selektora.
 przekręcić klucz.
Ruszanie
Przy włączonym silniku, ruszać z po-
łożenia P :
 aby opuścić pozycję P, należy
koniecznie wcisnąć pedał ha-
mulca,
 wybrać pozycję R, D lub M, a na-
stępnie powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.
Możliwe jest ruszenie z pozycji N :
 zwolnić hamulec postojowy wci-
skając pedał hamulca,
 wybrać pozycję R, D lub M, a na-
stępnie powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.
Jeżeli silnik pracuje na wol-
nych obrotach biegu jałowe-
go, przy zwolnionym hamulcu
ręcznym, jeśli włączona jest
pozycja R, D lub M, pojazd porusza
się nawet bez naciskania pedału przy-
spieszenia.
Nie należy pozostawiać bez opieki
dzieci, wewnątrz pojazdu z włączo-
nym silnikiem i wybraną pozycją R,
D lub M, ponieważ samochód poru-
sza się nawet bez nacisku pedału
przyspieszenia.
89
8 PROWADZENIE
Po wyłączeniu zapłonu, je-
żeli dźwignia nie znajduje się
w pozycji P, to po otworze-
niu drzwi, włączy się sygnał
dźwiękowy. Należy ustawić dźwignię
w pozycji P. Sygnał dźwiękowy wyłą-
cza się.
Jeżeli czynności obsługowe muszą
być wykonywane przy włączonym sil-
niku, należy zaciągnąć hamulec po-
stojowy i włączyć pozycję P.
Przy zimnym silniku, działanie skrzyni
biegów może wydawać się inne niż w
przypadku ciepłego silnika.
Program Drive
 Wybrać pozycję D na płytce selek-
tora funkcji : skrzynia biegów pra-
cuje w trybie automatycznym
Skrzynia biegów automatycznie do-
stosowuje prędkość do profilu drogi i
obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspie-
szenie nie dotykając dźwigni (kick
down), należy mocno przycisnąć pe-
dał przyspieszenia do końca, pokonu-
jąc punkt oporu. Program automatycz-
nie zredukuje lub utrzyma wybrane
przełożenie aż do uzyskania maksy-
malnych obrotów silnika.
90
Na pochyleniu, program automatycz-
nie zredukuje przełożenie, by wyko-
rzystać hamowanie silnikiem, jak rów-
nież by szybko zwiększyć prędkość.
Na podjeździe, po wciśnięciu peda-
łu przyspieszenia, skrzynia biegów
utrzyma przełożenie, ułatwiając w ten
sposób przyspieszenie.
Nigdy nie włączać pozycji N
gdy pojazd znajduje się w ru-
chu.
Nigdy nie włączać pozycji P lub
R gdy pojazd znajduje się w ruchu.
Przy włączonym zapłonie, wyłączo-
nym silniku, należy zawsze wybierać
położenie P lub N.
Program Sport
Wybrany program jest wyświetlony w
zestawie wskaźników.
 Wcisnąć przycisk S przy pracują-
cym silniku i włączonej pozycji D,
program uwzględnia dynamiczną
jazdę.
W każdej chwili możliwe jest wyłącze-
nie programu Sport, naciskając na od-
powiedni przycisk.
Praca w trybie ręcznej zmiany
biegów
 na płytce selektora wybrać pozycję
M,
 przesunąć dźwignię selektora w
kierunku +, w celu zmiany przeło-
żenia na wyższe i tak dalej,
 pociągnąć dźwignię selektora w
kierunku -, w celu zmiany przeło-
żenia na niższe i tak dalej.
Przejście z pozycji D (praca w trybie
automatycznym) do pozycji M (praca
w trybie ręcznym) może się odbyć w
każdej chwili.
Zmiana przełożeń odbywa się
tylko wtedy, gdy prędkość po-
jazdu i prędkość obrotowa sil-
nika są odpowiednie.
Na postoju lub podczas bardzo wolnej
jazdy, automatyczna skrzynia biegów
włącza przełożenie M1.
Program S (Sport) jest niedostępny w
ręcznym trybie pracy skrzyni biegów.

Kontrola działania
Każde zakłócenie poprawne-
go działania skrzyni biegów
jest sygnalizowane zapale-
niem się kontrolki, której to-
warzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym.
W takim przypadku, skrzynia biegów
pracuje w trybie awaryjnym (zablo-
kowana na 3 przełożeniu). Możliwe
jest odczuwanie szarpnięcia w chwili
zmiany przełożenia z P na R i z N na
R (szarpniecie to nie powoduje uszko-
dzenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości
100 km/h, w zależności od obowiązu-
jących przepisów.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku awarii akumula-
tora, gdy dźwignia selektora
znajduje się w pozycji P, zmia-
na położenia dźwigni nie jest
możliwa.
Przede wszystkim, nie należy zmie-
niać położenia dźwigni przy użyciu
siły; może to uszkodzić automatyczną
skrzynię biegów.
ZAWIESZENIE ZE STEROWANIEM
ELEKTRONICZNYM
Zawieszenie przystosowuje się au-
tomatycznie i natychmiastowo do
różnych sposobów prowadzenia i do
rodzaju nawierzchni, godząc jedno-
cześnie komfort pasażerów i dobre
trzymanie się drogi przez pojazd.
Zawieszenie daje przede wszystkim
miękkie amortyzowanie, zapewniają-
ce komfort. Gdy jednak warunki tego
wymagają (prowadzenie sportowe,
ostre zakręty, gwałtowne zwroty...),
wybiera automatycznie amortyzowa-
nie twarde, gwarantujące optymalne
trzymanie się drogi.
Po włączeniu zapłonu, zawieszenie
elektroniczne jest uruchamiane w try-
bie automatycznym.
PROWADZENIE 8
Wybór ręczny pozycji SPORT
 Nacisnąć przycisk 1, za-
pali się wskaźnik i kontrol-
ka SPORT.
W tej pozycji zawieszenie
jest utrzymane w pozycji
SPORT, zawieszenie oraz wspoma-
ganie kierownicy zostają wyłączone.
Powrót do działania
automatycznego
 Nacisnąć znowu przycisk
1. Wskaźnik zgaśnie i za-
pali się kontrolka AUTO,
której towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez kontrolkę wy-
łącznika sterowania i kontrolki dzia-
łania. Kontrolka zapala się na mniej
więcej trzy sekundy przy każdym prze-
kręceniu klucza w stacyjce.
Jeżeli kontrolka mruga albo
kontrolka się zapala wraz z
sygnałem dźwiękowym i infor-
macją, należy się skontakto-
wać z ASO PEUGEOT.
91
8 PROWADZENIE
REGULATOR / OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI
Funkcja regulatora
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
prędkość pojazdu zaprogramowaną
przez kierowcę.
Aby prędkość mogła zostać zapa-
miętana, musi przekraczać 40 km/h,
włączony co najmniej czwarty bieg
dla silników wyposażonych w ręczną
skrzynię biegów.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów, na-
leży ustawić dźwignię w położeniu D,
lub na drugim biegu w przypadku pro-
wadzenia sekwencyjnego.
92
Wybór funkcji
 Należy ustawić pokrętło 1 w poło-
żeniu CRUISE. Regulator nie jest
jeszcze włączony i nie została za-
pamiętana prędkość. Wyświetlacz
wskazuje :
Wyłączenie funkcji
 Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0
lub LIMIT aby wyłączyć system.
Pierwsze włączenie / zapamiętanie
prędkości
W momencie uzyskania właściwej
szybkości należy nacisnąć przycisk
"set-" 2 lub "set+" 3. Szybkość jest
zapamiętana i będzie utrzymywana
automatycznie. Wyświetlacz wskazuje
(np. : przy 110 km/h) :
Uwaga : Istnieje możliwość
chwilowego przyspieszenia
lub jechania z większą pręd-
kością niż prędkość zapa-
miętana. Zapamiętana wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia zosta-
nie zwolniony, samochód powróci do
prędkości zapamiętanej.
Neutralizacja zapamiętanej
prędkości
Gdy życzymy sobie zneutralizować
zapamiętaną szybkość :
 Należy nacisnąć przycisk 4 lub pe-
dał hamulca lub sprzęgła.
Wyświetlacz wskazuje (np. : przy
110 km/h) :
Uwaga : zapamiętana pręd-
kość wyłączana jest auto-
matycznie jeżeli prędkość
samochodu spadnie poniżej
40 km/h, lub gdy włączony zostanie
bieg mniejszy od czwartego, w przy-
padku ręcznej skrzyni biegów (drugie-
go w przypadku automatycznej skrzyni
biegów) lub jeżeli uruchomiony zosta-
nie system ESP.
W przypadku dużego zjazdu,
regulator prędkości, nie dzia-
łający na hamulce, może nie
utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym wypad-
ku, wyręczać kierowcę w przestrzega-
niu ograniczenia prędkości, ostrożno-
ści czy odpowiedzialności kierowcy.

Przywrócenie zapamiętanej
prędkości
Po neutralizacji należy nacisnąć przy-
cisk 4. Pojazd powróci do ostatniej
zapamiętanej szybkości. Wyświetlacz
wskazuje (np. : przy 110 km/h) :
Zmiana zapamiętanej prędkości
Aby zapamiętać prędkość większą od
poprzedniej, istnieją dwie możliwości :
Nie używając pedału przyspieszenia :
 nacisnąć przycisk 3.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 1 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
stopniowo prędkość po 5 km/h.
Używając pedału przyspieszenia :
 przekroczyć zapamiętaną pręd-
kość i osiągnąć odpowiednią pręd-
kość,
 nacisnąć przycisk 2 lub 3.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej :
 nacisnąć przycisk 2,
Krótkie naciśnięcie zmniejsza pręd-
kość o 1 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
stopniowo prędkość po 5 km/h.
PROWADZENIE 8
Anulowanie zapamiętanej Funkcja ogranicznika
prędkości
 Po zatrzymaniu samochodu i wy-
łączeniu zapłonu, wszystkie zapa-
miętane prędkości są usunięte.
Kontrola działania
W przypadku usterki regulatora, zapa-
miętana prędkość zostaje anulowana,
a przez kilka sekund migają kreski :
Uniemożliwia przekroczenie zapamięta-
nej przez kierowcę prędkości samocho-
du. (minimalna prędkość : 30 km/h).
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sy-
stemu.
Nie używać regulatora pręd-
kości na śliskich lub zatłoczo-
nych drogach.
Aby uniknąć blokowania prze- Wszelkie ustawienia powinny odby-
strzeni pod pedałami : wać się :
- należy sprawdzić prawidłowe poło- - po zatrzymaniu przy pracującym
żenie dywanika,
silniku,
- nie kłaść jednego dywanika na lub
drugim.
- podczas jazdy.
93
8 PROWADZENIE
W przypadku dużego zjazdu,
ogranicznik prędkości, nie
działający na hamulce, może
nie utrzymać zaprogramowa-
nej prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym wy-
padku, wyręczać kierowcę w prze-
strzeganiu ograniczenia prędkości,
ostrożności czy odpowiedzialności
kierowcy.
Wybór funkcji
 Należy ustawić pokrętło 1 w poło-
żeniu LIMIT. Ogranicznik nie jest
jeszcze włączony. Niezależnie wy-
świetlacz wskazuje :
Wyłączenie funkcji
 Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0
lub CRUISE lub wyłączyć zapłon w
celu wyłączenia systemu.
Zapamiętywanie prędkości
Zapamiętanie prędkości odbywa się
bez włączania ogranicznika.
Krótkie naciśnięcie przycisku 2 lub 3
zmniejsza lub zwiększa prędkość o
1km/h. Przytrzymanie przycisku stop-
niowo zmniejsza lub zwiększa pręd-
kość co 5 km/h.
94
Włączanie / wyłączanie
ogranicznika
Funkcja jest aktywowana, podczas
jazdy, jeżeli prędkość samochodu jest
mniejsza o co najmniej 5 km/h od za-
pamiętanej prędkości.
Pierwsze naciśnięcie przycisku 4 włą-
cza ogranicznik, drugie naciśnięcie
wyłącza ogranicznik.
Jeżeli ogranicznik jest włączony, wy-
świetlacz wskazuje (np. : przy 110 km/h) :
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
W wyjątkowej sytuacji, można wyko-
rzystać ten tryb w celu przekroczenia
zapamiętanej prędkości.
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość nie spowoduje przyspie-
szenia, chyba że zostanie on moc-
no przyciśnięty, do samego końca
(przekraczając punkt oporu).
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga
wartość prędkości (np. : przy 110 km/h) :
Aby ponownie włączyć ogranicznik,
należy zdjąć nogę z pedału przyspie-
szenia, by prędkość spadła poniżej
prędkości zaprogramowanej.
Uwaga : ogranicznik może w
niektórych przypadkach (przy
stromym zjeździe) nie być w
stanie ograniczyć zaprogra-
mowaną prędkość, prędkość
ta miga.
Kontrola działania
W przypadku usterki ogranicznika,
zapamiętana prędkość zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migają
kreski :
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia sy-
stemu.
Aby uniknąć blokowania prze-
strzeni pod pedałami :
- należy sprawdzić prawid-
łowe położenie dywanika,
- nie kłaść jednego dywanika na
drugim.

POMOC GRAFICZNA I
DŹWIĘKOWA PRZY PARKOWANIU
TYŁEM I/LUB PRZODEM
System ten składa się z czterech czuj-
ników odległości, zainstalowanych w
zderzaku tylnym i/lub przednim.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, ...), znajdu-
jące się przed lub za samochodem.
Pomimo tego, nie możliwe jest wy-
krycie przeszkód znajdujących się tuż
pod zderzakiem.
Przedmiot, taki jak kołek, znak prac
budowlanych, lub inny podobny przed-
miot może być wykryty tylko na po-
czątku manewru, nie może natomiast
przy dojeżdżaniu do przeszkody.
Przy złej pogodzie, lub w okre-
sie zimowym należy zwracać
szczególną uwagę, czy czuj-
niki odległości nie są pokryte
błotem, warstwą lodu lub śniegu.
Obszar wykrywania
Wykrywanie
System włącza się w momencie:
- włączenia biegu wstecznego;
- zmniejszenia prędkości poniżej
10 km/h, podczas jazdy do przodu.
Towarzyszy temu sygnał dźwiękowy
i/lub pojawienie się samochodu na
ekranie wielofunkcyjnym.
System zostaje wyłączony,
jeżeli samochód stoi ponad
3 sekundy.
PROWADZENIE 8
Informacja o odległości przekazywana
jest pod postacią:
- sygnału dźwiękowego, tym szyb-
szego im mniejsza odległość dzieli
pojazd od przeszkody,
- obrazka na ekranie wielofunkcyj-
nym, ze zbliżającą się przeszkodą.
Przeszkoda znajduje się w miejscu, z
którego dobiega sygnał dźwiękowy; z
przednich lub tylnych głośników, z pra-
wej lub lewej strony.
W momencie gdy odległość pomiędzy
"pojazdem, a przeszkodą" jest mniej-
sza niż 25 centymetrów sygnał prze-
rywany zamienia się w sygnał ciągły,
a na ekranie pojawia się symbol "Nie-
bezpieczeństwo".
System staje się nieaktywny w mo-
mencie :
- wyłączenia biegu wstecznego,
- zwiększenia prędkości powyżej
10 km/h,
- po zakończeniu manewru, po za-
trzymaniu, po kilku sekundach
(wyłącznie pomoc przy parkowa-
niu przodem).
95
8 PROWADZENIE

Wyłączenie Wznowienie
Ponownie nacisnąć na przycisk A w
celu włączenia systemu. Kontrolka
przycisku zgaśnie.

W przypadku usterki działa-

nia systemu, sygnał będzie
się składał z jednego krótkie-
go sygnału i następującego
po nim sygnału długiego w momencie
włączenia biegu wstecznego.

Nacisnąć na przycisk A w celu wyłą-

czenia systemu (dziecko śpiące na
tylnych siedzeniach...) Zapali się kon-
trolka przycisku.
Uwaga : jedynie funkcja pomocy przy
parkowaniu tyłem wyłącza się automa-
tycznie w przypadku dołączenia przy-
czepy (samochody wyposażone w hak
zalecany przez ASO PEUGEOT).

96
97
9 KONTROLE

POKRYWA SILNIKA BRAK PALIWA (DIESEL)

W przypadku braku paliwa w zbiorniku,
należy uzupełnić jego poziom, następ-
nie zassać paliwo do układu zasilania.
Jeżeli silnika nie będzie można uru-
chomić po 15 sekundach, należy po-
wtórzyć operację zasysania.

Silnik 2 litry HDI 16V Silnik 2,2 litra HDI 16V

- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- odpiąć ozdobną osłonę aby uzyskać
dostęp do pompki zasysającej,
- odkręcić zawór odpowietrzający,
- użyć ręcznej pompki zasysającej,
aż do wydostawania sę paliwa z
zaworu odpowietrzającego,
- zakręcić zawór odpowietrzający,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.
- uzupełnić poziom oleju napędowe-
go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
- odpiąć ozdobną osłonę aby uzyskać
dostęp do pompki zasysającej,
- użyć ręcznej pompki zasysającej,
aż do momentu wyczucia oporu,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
mienia pojazdu.

Silnik V6 2,7 litra HDI 24V

Otwieranie - uzupełnić poziom oleju napędowe-
 Przesunąć do dołu dźwignię umiesz- go w ilości nie mniej niż 5 litrów,
czoną po lewej stronie, pod deską - włączyć zapłon, odczekać 15 se-
rozdzielczą. kund i uruchomić rozrusznik.
 Unieść dźwignię i otworzyć pokry-
wę silnika.
Siłowniki otwierają i podtrzymują po-
krywę silnika.
Zamykanie
 Opuścić pokrywę silnika i puścić ją
w dolnym położeniu w celu swo-
bodnego jej zatrzaśnięcia.
 Sprawdzić czy pokrywa jest zamknięta.
98
 KONTROLE 9
SILNIK BENZYNOWY V6
3 LITRY Z WTRYSKIEM 24V
1. Zbiornik płynu spryskiwacza szyb
i reflektorów.

2. Zbiornik układu wspomagania

kierownicy.

3. Zbiornik płynu chłodniczego.

4. Ręczny miernik poziomu oleju

(bagnet).

5. Wlew oleju silnikowego.

6. Filtr powietrza.

7. Skrzynka bezpieczników.

8. Zbiornik płynu hamulcowego i

sprzęgłowego.

99
 9 KONTROLE

SILNIKI DIESEL TURBO

2 LITRY HDI 16V I 2,2 LITRA
HDI 16V
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i
reflektorów.

2. Zbiornik układu wspomagania

kierownicy.

3. Zbiornik płynu chłodniczego.

4. Ręczny miernik poziomu oleju

(bagnet).

5. Wlew oleju silnikowego.

6. Filtr powietrza.

7. Skrzynka bezpieczników.

8. Zbiornik płynu hamulcowego i

sprzęgłowego.

9. Pompa zasysająca.

10. Zawór odpowietrzania*.

* Wyłącznie z silnikiem 2 litry HDI 16V.

100
 KONTROLE 9
SILNIK DIESEL V6 2,7 LITRA
HDI 24V
1. Zbiornik spryskiwacza szyby i
spryskiwacza reflektorów.

2. Zbiornik układ wspomagania

kierownicy.

3. Zbiornik płynu chłodniczego.

4. Ręczny miernik poziomu oleju

(bagnet).

5. Wlew oleju silnikowego.

6. Filtr powietrza.

7. Skrzynka bezpieczników.

8. Zbiornik płynu hamulcowego.

101
 9 KONTROLE
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
 Regularnie kontrolować i dolewać
między wymianami oleju (mak-
symalne zużycie wynosi 0,5 l na
1000 km).
Kontrole przeprowadza się na zimnym sil-
niku, w samochodzie ustawionym na po-
ziomym podłożu, przy użyciu wskaźnika
poziomu oleju z zestawów wskaźników
lub przy użyciu wskaźnika prętowego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku :
A = maks.
Nie należy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i urządzeń, zapobie-
gających zanieczyszczeniu
środowiska, nie należy sto-
sować dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
książce gwarancyjnej.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach wybrany
olej musi spełniać wymagania produ-
centa.
102
Poziom płynu hamulcowego i Charakterystyka płynu
sprzęgła Aby zapewnić optymalne czyszczenie
i uniknąć zamarznięcia, uzupełnienie
Poziom musi zawsze znajdować się lub wymiana płynu nie może być wy-
między znakami DANGER i MAXI w konana za pomocą wody.
zbiorniku.
W przypadku znacznego obniżenia
się poziomu, niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT.
Wymiana : Zużyte materiały
- należy bezwzględnie przeprowa-
dzać wymianę po upływie przewi- Należy unikać wszelkiego dłuż-
dzianych okresów czasu stosowania szego kontaktu używanego
do planu konserwacji przewidziane- oleju ze skórą.
go przez producenta. Płyn hamulcowy i sprzęgła jest szkod-
- należy używać płynów zalecanych liwy dla zdrowia i bardzo korozyjny.
przez producenta, spełniających Nie należy wylewać zużytego oleju,
wymagania norm DOT4. płynu hamulcowego i sprzęgła lub pły-
nu chłodniczego do ścieków lub na
podłoże.
Poziom płynu wspomagania
układu kierowniczego
 Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku, po-
ziom płynu musi zawsze być wyższy
niż oznaczenie MINI i znajdować się
w pobliżu znaku MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość oczysz-
czania i dla waszego bezpieczeństwa,
polecamy stosowanie produktów, zaleca-
nych przez PEUGEOT (4 litry lub 6,5 litra
ze spryskiwaczami reflektorów).

KONTROLE
Akumulator
Przed zimą, sprawdzić aku-
mulator w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr
kabiny
Okresowo wymieniać wkłady
filtrujące. W trudnych warun-
kach użytkowania wymieniać dwa
razy częściej.
Filtr cząstek - Zbiornik dodatku
(Diesel)
Obsługa filtra cząstek i napełnianie
zbiornika dodatku muszą być koniecz-
nie przeprowadzane zgodnie z pla-
nem obsługi producenta, przez ASO
PEUGEOT.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od
stylu jazdy, w szczególności
stosuje się to do samochodów używa-
nych w mieście na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne
kontrolowanie stanu hamul-
ców między przeglądami sa-
mochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca po-
stojowego lub stwierdzenie
utraty skuteczności powoduje ko-
nieczność przeprowadzenia regulacji.
Kontrolę tego układu należy przepro-
wadzić w ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bez wymiany oleju. Należy kontrolo-
wać poziom zgodnie z planem obsługi
producenta.
Automatyczna skrzynia biegów
Bez wymiany oleju. Należy kontrolo-
wać poziom w ASO PEUGEOT sto-
sownie do planu obsługi producenta.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi.
Stopień zużycia tarcz
Informacje związane z kontrolą stop-
nia zużycia tarcz dostępne są w ASO
PEUGEOT.
KONTROLE 9
Aby przeprowadzić podstawowe
kontrole poziomów i niektórych ele-
mentów, zgodnie z planem obsługi
producenta, należy zapoznać się
informacjami na temat silników w
książce gwarancyjnej.
Stosować tylko produkty za-
lecane przez PEUGEOT lub
produkty o podobnej jakości.
Aby zoptymalizować działa-
nie zespołów tak ważnych jak
wspomaganie układu kierowniczego i
układu hamulcowego, PEUGEOT wy-
biera i zaleca specjalne produkty.
Ze względu na możliwość uszkodze-
nia elementów elektronicznych należy
unikać mycia silnika pod ciśnieniem.
103
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
 Unieruchomić pojazd na podłożu
poziomym, stabilnym i nieśliskim.
 Zaciągnąć hamulec postojowy, wy-
łączyć zapłon i włączyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (położenie
P dla automatycznej skrzyni bie-
gów).
Dostęp do koła zapasowego i do
podnośnika przez bagażnik
 Odsunąć siatkę przytrzymującą
bagaże.
 Unieść wykładzinę podłogi chwy-
tając za hak. Zablokować hak o
uszczelkę bagażnika.
104
Narzędzia
Niżej wymienione narzędzia są do
Państwa dyspozycji i znajdują się we
wsporniku, w kole zapasowym :
1. Klucz do demontażu kół.
2. Tuleja centrująca.
3. Przedłużacz do klucza.
4. Podnośnik.
5. Demontowany hak holowniczy.
6. Narzędzie do zdejmowania na-
kładki z felgi aluminiowej.
7. Narzędzie do zdejmowania zaśle-
pek.
Demontaż koła
 W przypadku pojazdu wyposażo-
nego w felgi aluminiowe, zaopa-
trzone w nakładki środkowe, należy
odpiąć je za pomocą narzędzia 6.
 Odblokować śruby koła.
 Wyjąć podnośnik 4 ze wspornika.
 Zainstalować podnośnik w jed-
nym z czterech miejsc A, przewi-
dzianych do podnoszenia pojazdu
(najbliżej wymienianego koła).
 Rozsunąć podnośnik przy pomocy
klucza do kół 1 i przedłużki 3.
 Zdemontować górna śrubę i zamo-
cować na jej miejsce tuleję centru-
jącą 2.
 Odkręcić pozostałe śruby i zdjąć
koło.

Montaż koła
 Założyć na miejsce koło pomaga-
jąc sobie przy tym tuleją centrującą 2.
 Dokręcić śruby ręcznie, a następ-
nie zdjąć tuleję centrującą.
 Dokręcić śruby kluczem 1.
 Złożyć podnośnik 4 i wyjąć go spod
samochodu.
 Dokręcić śruby kluczem.
 Założyć nakładkę.
 W przypadku nakładek aluminio-
wych, ustawić otwór demontażu
na przeciwko zaworu.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
 Włożyć na miejsce wspornik, gdyż
służy on do podtrzymywania pod-
łogi bagażnika i zapobiega defor-
macji podłogi przy obciążonym ba-
gażniku.
 Zacisnąć pas mocujący koło zapa-
sowe, w celu uniknięcia wibracji i
dla Państwa bezpieczeństwa.
10
Dla Waszego bezpieczeństwa,
wymianę koła należy
przeprowadzać zawsze :
- na podłożu poziomym, stabilnym i
nie śliskim,
- przy zaciągniętym hamulcu posto-
jowym,
- przy włączonym pierwszym biegu
lub biegu wstecznym (dla automa-
tycznej skrzyni biegów dźwignia
selektora w pozycji P),
- nigdy nie wchodzić pod pojazd
podniesiony przy pomocy zwy-
kłego podnośnika (należy używać
drewnianej podpory).
Po wymianie koła :
- jak najszybciej przeprowadzić kon-
trole dokręcenia koła i ciśnienia
powietrza w ASO PEUGEOT,
- jak najszybciej naprawić przebitą
oponę i założyć ją z powrotem na
samochód,
- koło zapasowe wykonane z blachy
należy stosować tylko prowizo-
rycznie.
Koła wyposażone w system
wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach.
Koła te zawierają czujnik ciśnienia,
należy je więc naprawiać w ASO
PEUGEOT.
105
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy żółtego
narzędzia.
106
Montaż koła zapasowego Śruby przeciwkradzieżowe
W przypadku gdy Państwa koła zabez-
pieczone są śrubami przeciwkradzieżo-
wymi (po jednej na każde koło), należy
zdemontować przy pomocy żółtego
narzędzia chromowaną nakładkę, a na-
stępnie odkręcić śrubę przy pomocy tulei
i klucza do odkręcania śrub.
Uwaga : tuleja została Pań-
stwu przekazana przy odbio-
rze samochodu, wraz z drugim
kompletem kluczy i poufną
kartą kodową.
Należy starannie zapisać numer kodu
widniejący na główce tulei. Kod ten umoż-
Jeśli Wasz pojazd wyposażony jest liwi Państwu nabycie w sieci PEUGEOT
w stalowe koło zapasowe, w trakcie zapasowej tulei.
jego montażu zauważycie Państwo,
iż podczas dokręcania śrub, podkład-
ki nie stykają się z felgą stalową, co
jest rzeczą normalną. Mocowanie fel-
gi zapewnione jest poprzez stożkowy
docisk każdej śruby.
Montaż łańcuchów
przeciwśniegowych
Jeżeli zamierzacie Państwo wyposa-
żyć samochód w łańcuchy przeciw-
śniegowe, należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT, aby zapoznać się z
modelami łańcuchów odpowiednich
dla Państwa samochodu.

WYMIANA ŻARÓWKI
Światła przednie
W komorze silnika zdemontować osłonę, za-
mocowaną jedną lub dwoma śrubami motyl-
kowymi, jednym kołkiem plastikowym i dwoma
śrubami, odkręcanymi o jedną czwartą obrotu.
Z lewej strony, zdjąć osłonę, podno-
sząc ją do góry aby uzyskać dostęp
do żarówki.
Po wymianie żarówki, należy pamiętać
o prawidłowym ustawieniu wszystkich
elementów światła.
1 - Światła mijania :
H7-55 W lub żarówka ksenonowa.
UWAGA : RYZYKO PORA-
ŻENIA PRĄDEM
Wymiana żarówki ksenonowej
powinna być wykonana przez
ASO PEUGEOT.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
2 - Światła drogowe : H1-55W.
 Przekręcić o jedną czwartą obrotu
pokrywę zabezpieczającą, odpo-
wiadającą uszkodzonej żarówce i
wyciągnąć ją.
 Odłączyć złącze.
 Ścisnąć koniec spinacza mocują-
cego w celu jego zdjęcia. Wymie-
nić żarówkę.
 Podczas ponownego montażu,
upewnić się o poprawnym usta-
wieniu występów ustalających oraz
dobrym zablokowaniu.
 Podłączyć złącze.
 Założyć pokrywę.
3 - Światła pozycyjne : W 5 W.
 Pociągnąć tuleję do tylu.
 Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
10
4 - Kierunkowskazy :
PY 21 W (żółte).
 Przekręcić o jedną czwartą obrotu
gniazdo żarówki i wyciągnąć je.
 Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
 Założyć z powrotem osłonę.
Reflektory przeciwmgielne przednie :
H1 - 55W.
Uwaga : w niektórych warun-
kach klimatycznych (niska tem-
peratura, wilgoć), obecność
pary wodnej po wewnętrznej
stronie szklanej obudowy reflektora
jest normalna; para wodna znika po
kilku minutach od włączenia świateł.
Żarówki dotykać wyłącznie suchą
szmatką.
Reflektory wyposażone są
w obudowy ze szkła poliwę-
glanowego, Nie należy ich
czyścić suchą lub szorstką
szmatką, detergentami oraz środkami
żrącymi.
Do ich czyszczenia, stosować miękką
szmatkę namoczoną w wodzie z myd-
łem.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Myjąc pod ciśnieniem trudne do usu-
nięcia zabrudzenia nie należy kie-
rować strumienia na reflektory i ich
obrzeże, aby nie uszkodzić lakieru i
uszczelek.
107
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE

Kierunkowskazy boczne Światła tylne

wbudowane
Światła w błotnikach

 Przesunąć kierunkowskaz do przo- 1. Kierunkowskazy : Hp 16.  Zdjąć dwie nakrętki motylkowe

du wyjąć go. 2. Światła stop / pozycyjne : Hp 16. mocujące światło.
 Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.  Odsunąć siatkę przytrzymującą  Odsunąć obudowę.
Żarówki dostępne są w ASO bagaże.  Wypiąć światło z obudowy.
PEUGEOT.  Unieść podłogę bagażnika po-  Odpiąć oprawę żarówki.
ciągając za hak i zaczepić go o  Wymienić uszkodzoną żarówkę.
uszczelkę bagażnika.
 Zapiąć oprawę żarówki.
 Odpiąć.
Podczas ponownego montażu, zwró-
 Wyciągnąć plastikowy kołek mo- cić uwagę na poprawne ustawienie
cujący boczny płat tapicerki na po- mocowań.
ziomie podłogi.
 Odpiąć płat boczny tapicerki.

Żarówki w kolorze żółtym (kie-

runkowskazy przednie i kie-
runkowskazy boczne), muszą
być wymieniane na żarówki o
tych samych parametrach i identycz-
nym kolorze.

108

Oświetlenie pokrywy bagażnika
1. Światła cofania : Hp 16.
2. Światła pozycyjne : Hp 16.
3. Światła przeciwmgielne : Hp 16.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
 Wyjąć trzy plastikowe kołki mocu- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej :
jące tapicerkę pokrywy bagażnika, W5W
w pobliżu lampy.  Odpiąć element przezroczysty
 Odgiąć tapicerkę. przy pomocy ostrza śrubokręta.
 Odpiąć wiązkę lampy.  Wymienić uszkodzoną żarówkę.
 Wyjąć lampę z gniazda.
 Zdjąć płaską uszczelkę.
 Wypiąć oprawę żarówki.
 Wymienić uszkodzoną żarówkę.
 Zapiąć oprawę żarówki. W razie trudności, skontakto-
 Ponownie założyć płaską uszczelkę. wać się z ASO PEUGEOT.
Podczas ponownego montażu, zwró-
cić uwagę na poprawne ustawienie
mocowań.
109
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE

WYMIANA BEZPIECZNIKA Bezpieczniki deski rozdzielczej

Skrzynki bezpieczników umieszczone
są pod deską rozdzielczą (po stronie
kierowcy), w komorze silnika (z lewej
strony) i w tapicerce bagażnika po le-
wej stronie.

Wymiana bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany bez-
piecznika, konieczne jest rozpoznanie
przyczyny uszkodzenia i jej usunięcie.
Numery bezpieczników znajdują się
na skrzynce bezpieczników.
Aby dostać się do bezpieczników, na-
Zawsze wymieniać uszkodzo- leży otworzyć pokrywę schowka po
ny bezpiecznik na bezpiecznik stronie kierowcy. Pochylić skrzynkę w
o takim samym natężeniu (o dół.
tym samym kolorze).
Wymieniać za pomocą specjalnych
szczypiec umieszczonych na wspor- Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
niku, obok skrzynki bezpieczników, na
wsporniku znajdują się również bez- F31 5A Światło stop prawe.
pieczniki zapasowe.
F32 5A Światło stop lewe.
F33 5A Trzecie światło stop.
F34 - Wolny.
F35 5A Kalkulator wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach, zmieniarka CD.
F36 30 A Przekaźnik siedzenia pasażera.
F37 30 A Ogrzewane siedzenie pasażera oraz siedzenie tylne prawe.
F38 30 A Ogrzewane siedzenie kierowcy oraz siedzenie tylne lewe.
F39 30 A Przekaźnik siedzenia kierowcy.
Sprawny Niesprawny F40 5A Gniazdo diagnostyczne.
110
 INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja

F1 15 A Pompa spryskiwacza przedniej szyby oraz czujnik poziomu spryskiwacza szyb.

F2 30 A Masa zamka oraz super zamka.

F3 5A Poduszki powietrzne.

Stycznik sprzęgła, stycznik hamulca dwufunkcyjnego, złącze diagnostyczne, czujnik ESP,

F4 10 A elektrochromatyczne lusterko wsteczne.

F5 30 A Zasilanie podnośnika przednich szyb i szyberdachu.

F6 30 A Zasilanie podnośnika tylnych szyb.

Stycznik przedniego schowka, lampki sufitowe, lampka oświetlenia mapy, lusterko w
F7 5A osłonie przeciwsłonecznej.

Zasilanie ekranu wielofunkcyjnego, przełączniki przy kierownicy, syrena alarmu, zasilanie

F8 20 A modułu obsługującego przyczepę, radioodtwarzacz RD4, radiotelefon GPS RT4,
przełączniki elektrycznych lusterek wstecznych i podnośników szyb przednich i tylnych.

F9 30 A Zapalniczka przednia i tylna (100 W maks.).

F10 15 A Zasilanie kalkulatora zbiornika dodatku do paliwa.

Kalkulator automatycznej skrzyni biegów, stycznik dźwigni zmiany biegów automatycznej
F11 15 A skrzyni biegów, stycznik stacyjki.
Zasilanie modułu obsługi przyczepy, zestaw głośnomówiący, przekaźnik siedzeń, moduł
F12 15 A pamięci siedzeń, czujnik deszczu i oświetlenia.

F13 5A Zasilanie BSI silnika.

Zasilanie kalkulatora pomocy przy parkowaniu, zestaw wskaźników, klimatyzacja, moduł

F14 15 A poduszek powietrznych oraz napinaczy pirotechnicznych.

F15 30 A Zasilanie zamka i superzamka.

F17 40 A Wzmacniacz Hi-Fi, odmrażanie lusterek wstecznych.

111
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE

Bezpieczniki w komorze silnika

W celu uzyskania dostępu do bez-

pieczników, umieszczonych w komo-
rze silnika, należy zdemontować osło-
nę i odpiąć pokrywę.
Po wykonaniu wymiany należy sta-
rannie zamknąć pokrywę by uszczel-
nić skrzynkę bezpieczników i założyć
osłonę.

Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja

F1 20 A Kalkulator silnika.

F2 15 A Sygnał dźwiękowy.

F3 10 A Żaluzje tylnej szyby.

F4 20 A Spryskiwacz reflektorów.

Pompa paliwa (oprócz 2 litry HDI 16V i 2,2 litra HDI 16V), podgrzewacz oleju napędowego
F5 15 A (2 litry HDI 16V), turbosprężarka i moduł podgrzewania oleju napędowego (2,7 litra HDI
24V), elementy wykonawcze kontroli silnika (2,2 litra HDI 16V).

Układ kierowniczy ze wspomaganiem, kalkulator zawieszenia, automatyczna skrzynia

F6 10 A biegów, moduł automatycznego ustawiania reflektorów.

F7 10 A Przepływomierz powietrza silnika (2,2 litra HDI 16V), kalkulator ESP.

F8 25 A Cewka zapłonowa rozruchowa.

F9 10 A Czujnik poziomu płynu chłodniczego, ogrzewanie kabiny (HDI), stycznik STOP.

F10 30 A Elementy wykonawcze kontroli silnika (wtryskiwacze, cewka zapłonowa, elektrozawory, sondy lambda).
112
 INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja

F11 40 A Przekaźnik dmuchawy klimatyzacji.

F12 30 A Przekaźnik wycieraczki szyby.

F13 40 A Zasilanie BSI (+ po zapłonie).

F14 30 A Pompa powietrza.

F15 10 A Światło drogowe prawe.

F16 10 A Światło drogowe lewe.

F17 15 A Światło mijania lewe.

F18 15 A Światło mijania prawe.

Podgrzewacz oparów oleju (2,2 litra 16V i 2 litry HDI 16V), elektrozawór podgrzewania
powietrza dolotowego (2 litry HDI 16V), przepływomierz powietrza (2 litry HDI 16V i
F19 15 A 2,7 litra V6 HDI 24V), pompa wtryskowa (2,2 litra HDI 16V), sonda lambda, elektrozawór
odpowietrzania kanister (3 litry V6 24V).

Czujnik obecności wody w oleju napędowym (2 litry HDI 16V i 2,2 litra HDI 16V),
F20 10 A pompa wtryskowa (2,7 litra V6 HDI 24V), elektrozawór regulacji turbo (2 litry HDI 16V),
elektrozawory rozrządu i układu wydechowego (3 litry V6 24V).

F21 10 A Sterowanie przekaźników GMV, GMV dodatkowgo (2,7 litra V6 HDI 24V).

Obwód elektryczny Państwa pojazdu przewidziany jest do współpracy z wyposażeniem seryjnym lub opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innych akcesoriów elektrycznych w samochodzie, należy koniecznie skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Firma PEUGEOT nie ponosi żadnej odpowiedzialności za koszty związane z naprawą usterek, powstałych w wyniku
zainstalowania w pojeździe dodatkowego wyposażenia lub akcesoriów, zakupionych poza siecią handlową Marki, nie zaleca-
nych przez PEUGEOT oraz instalowanych niezgodnie z zaleceniami, szczególnie gdy pobór prądu wszystkich dodatkowych
urządzeń przekracza 10 miliamperów.
113
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA WYCIERACZKI
SZYBY
Włączenie położenia serwisowego
wycieraczek
 Po upływie mniej niż jednej minuty
od wyłączenia zapłonu, przesunąć
dźwignię wycieraczek w dół (jeden
impuls) w celu ustawienia ich w
górnej części szyby przedniej (po-
zycja serwisowa).
Wymiana wycieraczki
 Unieść ramię wycieraczki, a na-
stępnie odpiąć i zdjąć wycieraczkę.
 Założyć nową wycieraczkę i poło-
żyć ramię wycieraczki.
W celu ustawienia wycieraczek w nor-
malnym położeniu, włączyć zapłon i
przesunąć dźwignię sterowania wy-
cieraczkami.
114
TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika, niektóre funkcje
(wycieraczki, podnośniki szyb, szyber-
dach, siedzenia ogrzewane elektrycz-
nie, radioodtwarzacz, telefon, światła
mijania, itd.) są dostępne przez ogra-
niczony czas, aby nie spowodować
rozładowania akumulatora.
Po upływie tego czasu, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komuni-
kat informujący o włączeniu trybu eko-
nomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Funkcje te zostaną automatycznie
aktywowane w chwili ponownego uru-
chomienia pojazdu.
Aby wyjść z trybu ekonomicznego i
przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić na pewien czas silnik.
Jeżeli silnik pracował przez co naj-
mniej 10 minut, funkcje będą aktywne
przez 30 minut.
Jeżeli silnik pracował przez mniej niż
10 minut, funkcje będą aktywne przez
5 minut i powrócą do trybu ekonomicz-
nego.
Przy pracującym silniku
wszystkie funkcje są dostępne.
Jeśli w momencie przecho-
dzenia w tryb ekonomiczny
prowadzona jest rozmowa telefonicz-
na, może być ona kontynuowana, aż
do jej zakończenia.
Rozładowany akumulator
uniemożliwia uruchomienie
silnika.
Otworzenie kilku drzwi, bagaż-
nika i uruchomienie alarmu mogą wy-
wołać przejście w tryb ekonomiczny.
FUNKCJA CZUWANIA
W pojeździe znajdującym się w ruchu,
niektóre funkcje (klimatyzacja, ogrze-
wanie tylnej szyby, system ogrzewa-
nia kabiny pasażerskiej w pojazdach z
silnikiem Diesla, itd.) mogą być czaso-
wo wyłączone, w zależności od stanu
akumulatora.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to stan akumulatora.
Uwaga : możliwe jest ręczne przywró-
cenie wyłączonych funkcji, co jednak
wiąże się z niebezpieczeństwem roz-
ładowania akumulatora.

HOLOWANIE WŁASNEGO
POJAZDU
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holow-
niczy.
Zaczep holowniczy znajduje się w kole
zapasowym.
Z przodu :
 ostrożnie odczepić dół osłony za
pomocą małego śrubokręta,
 dokręcić zaczep holowniczy do
oporu.
Z tyłu :
 ostrożnie odpiąć górną część osło-
ny za pomocą małego śrubokręta,
 dokręcić zaczep holowniczy do
oporu.
W czasie holowania pojazdu z
wyłączonym silnikiem nie ma
wspomagania hamulców.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 10
AKUMULATOR
Akumulator znajduje się za wykładzi-
ną bagażnika po lewej stronie.
Z podniesieniem
(tylko 2 koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu
za pomocą profesjonalnego podnoś-
nika. Aby odłączyć akumulator :
Nigdy nie używać do tego celu belki
 pociągnąć uchwyt w dół i odchylić
chłodnicy. pokrywę, aby dostać się do aku-
mulatora,
Cechy szczególne  odłączyć zielony zacisk (-) akumu-
latora.
automatycznej skrzyni biegów
Zabrania się holowania samocho- W przypadku nieużywania po-
du wyposażonego w automatyczną jazdu ponad jeden miesiąc,
skrzynię biegów na biegu wstecznym wskazane jest odłączenie
(brak smarowania). akumulatora.
W przypadku holowania z
czterema kołami na ziemi, za-
leca się zachować następują-
ce warunki:
- dźwignia selektora w położeniu N,
- holowanie samochodu z prędkoś-
cią poniżej 50 km/h na odległość
maksymalnie 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
115
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
Aby uruchomić samochód z
innego akumulatora należy użyć
dodatkowego zacisku przedniego :
 otworzyć pokrywę silnika,
 zdjąć osłonę po lewej stronie,
 użyć dwóch dodatkowych (i tylko
tych) zacisków (+) i (-) znajdują-
cych się pod pokrywą silnika,
 otworzyć czerwoną obudowę zaci-
sku (+),
 podłączyć czerwony przewód do
zacisku (+) i do zacisku (+) akumu-
latora awaryjnego,
 podłączyć zielony lub czarny prze-
wód do zacisku (-) i do zacisku (-)
akumulatora awaryjnego,
 włączyć rozrusznik, nie wyłączać
silnika,
 poczekać, aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody,
 założyć czerwoną obudowę zaci-
sku (+),
 zamknąć lewą boczną osłonę,
 zamknąć pokrywę silnika.
116
Aby naładować akumulator :
 otworzyć pokrywę silnika,
 zdjąć lewą boczną osłonę,
 użyć dwóch dodatkowych zaci-
sków (+) i (-) znajdujących się pod
pokrywą silnika,
 otworzyć czerwoną obudowę zaci-
sku (+),
 postępować zgodnie z instrukcja-
mi podanymi przez producenta
prostownika,
 zamknąć czerwoną obudowę zaci-
sku (+),
 założyć lewą boczną osłonę,
 zamknąć pokrywę silnika.
Nie uruchamiać samochodu gdy pro-
stownik jest włączony.
Nie odłączać zacisków aku-
mulatora podczas pracy silnika.
Zamknąć wszystkie szyby i
szyberdach przed odłącze-
niem akumulatora.
Używać wyłącznie przewodów dobrej
jakości i o odpowiednim przekroju;
więcej informacji można uzyskać w
ASO PEUGEOT.
Po podłączeniu akumulatora
przekręcić kluczyk w stacyjce
i odczekać 1 minutę, przed
uruchomieniem silnika, aby
systemy elektroniczne mogły
rozpocząć pracę. Jeżeli jednak po tej
czynności zaistnieją drobne proble-
my, należy się skontaktować z ASO
PEUGEOT. W przypadku naprawy
elektrycznej należy odłączyć akumu-
lator.
Jeżeli akumulator musi być dołado-
wany lub wymieniony, nie należy za-
mykać bagażnika, ponieważ jego ot-
wieranie odbywa się elektronicznie, w
takim przypadku konieczne jest użycie
dźwigni awaryjnej (patrz odpowiedni
rozdział).
Nie należy podłączać akumulatora
awaryjnego do zacisków (+) i (-),
umieszczonych w komorze silnika,
gdy wyjęty jest akumulator z bagaż-
nika (niebezpieczeństwo zwarcia).
Akumulatory zawierają sub-
stancje trujące, takie jak kwas
siarkowy oraz ołów. Należy je
usuwać zgodnie z obowiązu-
jącymi przepisami, w żadnym wypad-
ku nie należy ich wyrzucać razem z
odpadkami domowymi.
Zużyte akumulatory należy oddać do
autoryzowanego punktu zbierającego
tego typu odpady.

HOLOWANIE PRZYCZEPY,
PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ,
ŁÓDKI...
Zaleca się stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek elek-
trycznych PEUGEOT, które posiadają
homologację i są zgodne z koncepcją
Waszego pojazdu, oraz ich montażu w
ASO PEUGEOT.
W razie montażu poza ASO PEUGEOT,
montaż należy wykonać bezwzględnie z
wykorzystaniem wyposażenia elektrycz-
nego zainstalowanego z tyłu samochodu
oraz zgodnie z instrukcjami producenta.
Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunku : należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
by najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i by nacisk
na główkę haka był zbliżony do mak-
symalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Chłodzenie : holowanie przyczepy po
zboczach powoduje zwiększenie tem-
peratury płynu chłodniczego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie za-
leży więc od obrotów silnika.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
W przypadku samochodów wyposażo-
nych w silnik HDI, zaleca się po inten-
sywnym użytkowaniu (holowanie na
autostradzie, wysokie obroty silnika,...)
pozostawienie pracującego silnika na
wolnych obrotach przez około 20 sekund
przed wyłączeniem zapłonu. Ograniczy
to podniesienie się temperatury silnika
po wyłączeniu zapłonu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodniczego.
Uwaga : w szczególnych przy-
padkach, podczas holowania
w wyjątkowo trudnych warun-
kach (maksymalne obciążenie
przy wysokiej temperaturze otoczenia),
silnik automatycznie ogranicza swoją
moc i wybiera odpowiednie dla trybu
ręcznego przełożenie automatycznej
skrzyni biegów. W takim przypadku,
wyłączenie klimatyzacji umożliwia od-
zyskanie mocy silnika i zwiększenie
możliwości holowania.
W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodnicze-
go, należy zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik.
10
Opony : sprawdzić ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu (etykieta
znajduje się na środkowym słupku
drzwi kierowcy) i przyczepy, przestrze-
gając przy tym zalecanych wartości
ciśnienia.
Hamulce : podczas holowania wy-
dłuża się droga hamowania. Należy
jechać z umiarkowaną prędkością, re-
dukować biegi w odpowiednim czasie,
hamować progresywnie.
Wiatr boczny : wrażliwość na wiatr
boczny jest zwiększona. Należy pro-
wadzić pojazd elastycznie i z umiarko-
waną prędkością.
Oświetlenie
Regulacja ręczna
Wyregulować światła mijania w taki
sposób, aby nie oślepiały one kierow-
ców innych pojazdów. Sprawdzić syg-
nalizację elektryczną.
Regulacja automatyczna
W pojazdach wyposażonych w żarów-
ki ksenonowe, po około 2 minutach,
system automatycznie koryguje wy-
sokość wiązki reflektorów, zależnie od
obciążenia pojazdu. Kierowca zatem,
może być pewny optymalnego usta-
wienia oświetlenia bez ryzyka oślepia-
nia innych użytkowników drogi.
117
10 INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKCESORIA 607
W autoryzowanym serwisie dostęp-
ny jest szeroki wybór akcesoriów
zatwierdzonych przez PEUGEOT.
Wszystkie części posiadają referencję
PEUGEOT.
Wszystkie akcesoria i części są dosto-
sowane do waszego PEUGEOT, po
przeprowadzeniu testów i zatwierdze-
niu ich pod względem niezawodności i
bezpieczeństwa.
Oferta Boutique PEUGEOT obejmu-
je 5 pakietów towarowych PROTECT
(Bezpieczeństwo) - CONFORT (Kom-
fort) - AUDIO (Komunikacja) - DESIGN
(Wygląd) - TECNIC (Obsługa), które
gromadzą następujące elementy:
"Protect" :
pomoc przy parkowaniu, alarm
antywłamaniowy, system od-
zyskiwania skradzionych po-
jazdów*, znakowanie szyb,
zabezpieczenie przeciwkra-
dzieżowe kół, apteczka, trójkąt
ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
łańcuchy śniegowe.
Zależnie od kraju komercjali-
zacji, obowiązkowym wyposa-
żeniem samochodu mogą być:
kamizelka odblaskowa, trójkąt
ostrzegawczy i żarówki zamienne.
Na opony o wymiarach 235/45R18
nie można zamontować łańcuchów
śniegowych. Więcej informacji uzy-
skać można w ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
118
"Confort" :
pokrowce, przewidziane do
foteli z elementami podu-
szek powietrznych, dywanik,
pojemnik do bagażnika, siat-
ka przytrzymująca bagaże,
osłona progu.
Rekreacja: relingi dachowe, bagażniki
(do przewozu rowerów, nart), bagaż-
nik dachowy, podwyższenia i foteliki
dziecięce, żaluzja tylnej szyby, konso-
la radiotelefonu, moduł izotermiczny.
Haki do przyczep, które muszą być
montowane przez ASO PEUGEOT.
Uwaga:
Aby uniknąć blokowania przestrzeni
pod pedałami:
- należy odpowiednio ustawić i za-
mocować dywanik,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
"Audio" :
telefon, zestaw głośnomówią-
cy, system nawigacji, zmie-
niarka CD, odtwarzacz DVD,
ekran wideo.
Przed instalacją nadajników
radiokomunikayjnych dostęp-
nych w wyposażeniu dodatkowym z an-
teną zewnątrzną montowaną na dachu
pojazdu, zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
Sieć PEUGEOT przedstawi dane na-
dajników (zakres fal, maksymalna
moc wyjściowa, pozycja anteny, spe-
cjalne warunki instalacji), które mogą
zaostać zamontowane, zgodnie z Dy-
rektywą o Kompatybiliności Elektro-
magnetycznej dotyczącej pojazdów
(2004/104/CE).
"Design" :
felgi aluminiowe, kołpaki,
spoiler, skórzane obicie kie-
rownicy, osłony przeciwbłot-
ne, owiewki drzwi, sportowy
układ wydechowy.
"Tecnic" :
płyn do spryskiwacza szyb,
produkty do czyszczenia i
konserwacji pojazdu we-
wnątrz i na zewnątrz.
Montaż wyposażenia lub akce-
soriów elektrycznych niezgod-
nych z wymogami Automobiles
PEUGEOT, może spowodować
usterkę elektroniki samochodu.
Przed ich montażem, Sieć PEUGEOT
zaleca zwrócić się do przedstawiciela
Marki, który przedstawi Państwu gamę
wyposażenia i akcesoriów zgodnych z
wymogami.
Kompatybilne wyposażenie
przenośne
Dla radioodtwarzacza RD4, istnieje
możliwość instalacji gniazda dodatko-
wego w ASO PEUGEOT.
W ASO PEUGEOT dostępny jest rów-
nież kabel audio przystosowany do
gniazda dodatkowego.
Po podłączeniu kabla i wybraniu trybu AUX,
za pomocą przycisku source, wyposażenie
przenośne jest przygotowane do pracy.
Ustawić natężenie dźwięku urządze-
nia przenośnego na połowie skali, by
nie zagłuszyć natężenia dźwięku ra-
dioodtwarzacza. Następnie użyć przy-
cisku głośności radioodtwarzacza.
 DANE TECHNICZNE 11
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

BENZYNA DIESEL
MODELE :
Typy warianty wersje 9U... XFV6 - XFVJ
RHLH RHRH 4HPH 4HTH UHZJ
XFVJ/D - XFVU/D
V6 3 litry 2.2 litra V6 2,7 litra
SILNIKI 2 litry HDI
Wtrysk 24V HDI 16V HDI 24V

Pojemność (cm3) 2946 1997 2179 2720

Średnica x skok (mm) 87x82,6 85x88 85x96 81x88

Liczba zaworów 24 16 16 24

Moc maksymalna : norma CEE (KW) 155 93 100 120 125 150

Przy obrotach (obr/min) 6000 4000 4000 4000

Maks. moment obrotowy : norma 290 320 370 440
CEE (Nm)
Przy obrotach (obr/min) 3750 2000 1500 1900
Benzyna
Paliwo bezołowiowa Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy

Katalizator Tak Tak Tak Tak

Filtr cząstek (FAP) Nie Tak Tak Tak

Wtrysk elektroniczny Tak Tak Tak Tak

Automatyczna Ręczna Ręczna Automatyczna

SKRZYNIA BIEGÓW
(6 biegów) (6 biegów) (6 biegów) (6 biegów)

POJEMNOŚĆ (w litrach)

Silniki (z wymianą filtra) 4,75 (1) / 5,25 (2) 5,25 (1) 5,25 (1) 5,5 (1) / 5,75 (2)
(1) Opróżnianie grawitacyjne - (2) Opróżnianie poprzez ssanie
119
11 DANE TECHNICZNE

ZUŻYCIE PALIWA

Zgodnie z dyrektywą 80/1268/CEE

Typy Cykl Emisja

Skrzy Cykl miejski Cyklmieszany
Silnik warianty pozamiejski spalin
niabiegów (litrów/100 km) (litrów/100 km)
wersje 9U... (litrów/100 km) CO2 (g/km)

XFV6 - XFVJ
V6 3 litry Automatyczna XFVJ/D 14,9 7,5 10,2 242
wtrysk 24V
XFVU/D

RHLH
2 litry HDI 16V Ręczna 8,1 5,0 6,1 162
RHRH

4HPH - - - -
2,2 litra HDI 16V Ręczna
4HTH 8,5 5,2 6,4 170

V6 2,7 litra HDI 24V Automatyczna UHZJ 11,6 6,6 8,4 223

Wskazania zużycia paliwa odpowiadają wartościom podanym w momencie druku. Wartości zużycia zostały przygotowane
zgodnie z Dyrektywą 80/1268/CEE. Mogą ulec zmianie w zależności od sposobu prowadzenia, warunków drogowych, pogo-
dowych, obciążenia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanych akcesoriów.

120
 DANE TECHNICZNE 11
CIĘŻARY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG)
BENZYNA DIESEL
Silniki V6 3 litry 2 litry 2,2 litra V6 2,7 litra
wtrysk 24V HDI 16V HDI 16V HDI 24V
Skrzynie biegów Automatyczna Ręczna Ręczna Automatyczna
XFV6 - XFVJ
Typy warianty wersje: 9U... RHLH RHRH 4HPH 4HTH UHZJ
XFVJ/D - XFVU/D

• Masa własna pojazdu (gotowego do drogi) 1 644 1 590 1 650 1 723

• Dopuszczalny ładunek 500 493 497 480
• Dopuszczalna masa całkowita 2 144 2 083 2 147 2 203
(MTAC)
• Dopuszczalna masa całkowita z
przyczepą (MTRA)*
na zboczu 12 % 3 644 3 583 3 747 3 603
na zboczu 8 % 3 944 3 883 4 047 3 853
• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu 12 % 1 500 1 500 1 600 1 400
na zboczu 10 % 1 500 1 500 1 600 1 400
na zboczu 8 % 1 800 1 800 1 900 1 650
• Przyczepa z hamulcami** (z przeniesieniem 1 800 1 760 1 850 1 700
ładunku w granicach MTRA)
• Przyczepa bez hamulców 750 750 750 750
• Zalecany ciężar na hak 72 72 74 72
* W przypadku samochodu z przyczepą, nie należy przekraczać prędkości 100 km/h (zależnie od obowiązujących przepisów
w danym kraju).
** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, podwyższana, w miarę zmniejszania masy samochodu ciągnącego
MTAC; uwaga, holowanie przyczepy przy zmniejszonej masie samochodu może zmniejszyć przyczepność samochodu do drogi.
Wartości MTRA oraz podane ciężary przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podana masa przyczepy
powinna być pomniejszona o 10% przy każdych kolejnych 1000 metrach.
Podwyższona temperatura na zewnątrz może spowodować spadek wydajności samochodu, ochraniając tym samym silnik;
w przypadku podniesienia się temperatury powyżej 37 °C, należy ograniczyć masę przyczepy. 121
11 DANE TECHNICZNE

WYMIARY (w mm)

UWAGA
Należy zachować szczególną ostrożność przy wjeżdżaniu na chodniki, przy przejeżdżaniu przez poprzeczne garby na dro-
122 dze, rampy wjazdowe, zabrudzenia na drodze i drogi nieutwardzone...
 DANE TECHNICZNE 11
ELEMENTY IDENTYFIKACJI PEUGEOT 607

A. Tabliczka producenta. D. Ogumienie.

B. Numer seryjny na nadwoziu.
C. Numer seryjny na desce rozd-
zielczej.
Etykieta D, naklejona jest na środkowym
słupku drzwi kierowcy zawiera :
- wymiary felg i opon,
- marki opon zalecanych przez pro-
ducenta,
- wartości ciśnienia w oponach (kon-
trola ciśnienia musi być wyko-
nywana na zimno, przynajmniej
raz w miesiącu),
- kod koloru lakieru.

123
 RT4
RADIOODTWARZACZ MULTIMEDIALNY / TELEFON
FUNKCJA JUKEBOX (10GB) / GPS (EUROPA)

SPIS TREŚCI
Na stronie internetowej SERVICE BOX znajdują się
dodatkowe informacje i animacje poglądowe dotyczące
radioodtwarzacza RT4. Strona znajduje się pod adresem :
http://public.servicebox.peugeot.com ● 01 Wprowadzenie str. 125
Rejestracja na stronie umożliwia dostęp do bezpłatnego
przeglądania dokumentacji pokładowej. ● 02 Menu główne str. 126
● 03 GPS str. 127
Radiotelefon GPS RT4 został zakodowany w taki
● 04 Informacje drogowe str. 136
sposób, by działał wyłącznie w Państwa samochodzie.
W przypadku montażu w innym samochodzie, należy
● 05 Audio / Wideo str. 138
skontaktować się z ASO PEUGEOT w celu konfiguracji
systemu. ● 06 Telefon str. 145
● 07 Skróty przycisków str. 148
Ze względów bezpieczeństwa, kierowca powinien
● 08 Konfiguracja str. 150
bezwzględnie wykonywać czynności wymagające
większej uwagi na postoju.
● 09 Rozkład funkcji ekranu str. 151
Po wyłączeniu silnika, aby nie spowodować
rozładowania akumulatora, radiotelefon GPS RT4 może
● Najczęściej zadawane pytania str. 165
wyłączyć się po kilku minutach.
● Wyposażenie JBL str. 168
124
 WPROWADZENIE 01

2 3 4 5 6 7

14 9 8
18

20 15 12 11 10
19 17
16 13

1. Włączenie/Wyłączenie oraz Regulacja natężenia dźwięku. 7. Wysunięcie CD. 15. Wyświetlenie menu głównego.

2. Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM. 8. Miejsce na kartę SIM. 16. Usunięcie ostatnio wprowadzonego znaku lub całej linii.

3. Regulacja opcji audio: balans przód/tył, lewa/prawa strona, 9. Klawiatura wprowadzania nazw poprzez sukcesywne naciskanie przycisków. 17. Zmiana wyświetlenia na ekranie.
loudness, barwa dźwięku. Wciśnięcie i przytrzymanie: ponowne uruchomienie
10. Dostęp do menu usług "PEUGEOT". radiotelefonu GPS RT4.
4. Automatyczne wyszukiwanie w dół/górę skali.
Wybór poprzedniego/następnego utworu CD, MP3 lub Jukebox.
11. Wybór niższej/wyższej częstotliwości. 18. Wybór źródła dźwięku: radio, Jukebox, CD, zmieniarka CD
5. Wyświetlanie listy lokalnych stacji radiowych, utworów na i dodatkowy (AUX, jeżeli włączone w menu Konfiguracja).
płycie CD lub katalogów MP3/Jukebox. 12. Wybór i zatwierdzenie. Wciśnięcie i przytrzymanie: kopiowanie CD na twardy dysk.
Wciśnięcie i przytrzymanie: aktualizacja listy lokalnych
stacji radiowych. 13. Wybór poprzedniej/następnej płyty CD. 19. Wybór wyświetlenia na ekranie spośród: TRIP, TEL, NAV i
Wybór poprzedniego/następnego katalogu MP3/Jukebox. AUDIO.
6. Włączenie / wyłączenie funkcji TA (Informacje drogowe).
Wciśnięcie i przytrzymanie: dostęp do trybu PTY (TYpy Programów 14. Anulowanie bieżącej operacji. 20. Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku SOS: połączenie
radiowych). Wciśnięcie i przytrzymanie: powrót do bieżącej aplikacji. alarmowe.

125
 02 MENU GŁÓWNE

TRAFFIC INFORMATION Do czyszczenia ekranu,

(INFORMACJE DROGOWE) : zaleca się używania
informacje TMC, komunikaty.
miękkiej szmatki (szmatka
do okularów) bez środków
czyszczących.

AUDIO FUNCTIONS
MAP (MAPA) : orientacja,
(FUNKCJE AUDIO) : radio, CD,
szczegóły, wyświetlanie.
Jukebox, opcje.

NAVIGATION GUIDANCE TELEMATICS (TELEMATYKA) :

(NAWIGACJA PROWADZENIE) : telefon, książka telefoniczna, SMS.
GPS, etapy, opcje.

CONFIGURATION
TRIP COMPUTER (KONFIGURACJA) : parametry
(KOMPUTER POKŁADOWY) : samochodu, wyświetlacz,
dziennik alarmów, stan funkcji. godzina, języki, głos, gniazdo
dodatkowe (AUX).

VIDEO (WIDEO) : włączenie,

parametry.

126
 03 GPS
Informacja: więcej szczegółów dotyczących rozkładu menu znajduje się w części "Rozkład funkcji
WYBÓR PUNKTU DOCELOWEGO ekranu" w rozdziale RT4.

1 5 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia

Nacisnąć przycisk MENU.
wyboru.

2 6
Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję NAVIGATION GUIDANCE Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
(NAWIGACJA PROWADZENIE). ENTER AN ADDRESS
(WPISANIE ADRESU).

ENTER AN ADDRESS

3 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia 7 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia

wyboru. wyboru.

4 8
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję Po wybraniu kraju, przy pomocy
SELECT DESTINATION pokrętła wybrać funkcję TOWN
(WYBÓR PUNKTU DOCELOWEGO). (MIASTO).

SELECT DESTINATION TOWN

127
 9 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia 12 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. wyboru.

10 13
Powtórzyć etapy 8 do 12 dla funkcji ROAD (ULICA) i N°.
Przy pomocy pokrętła wybrać litery
nazwy miasta, jedna po drugiej,
naciskając za każdym razem pokrętło
dla zatwierdzenia wyboru. 14
Wybrać OK z okna ENTER AN
ADDRESS (WPISANIE ADRESU).
PARIS
OK

Aby przyspieszyć wpisywanie, można 15

Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wpisać KOD POCZTOWY zamiast wyboru.
nazwy miasta.
Użyć klawiatury alfanumerycznej w
celu wpisania liter i cyfr oraz "C" aby
poprawić.
Wybrać funkcję ARCHIVE (ZAPISZ), aby zachować wpisany adres w
zestawie i nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia wyboru.
Punkty usługowe (POI) sygnalizują wszystkie miejsca usług
znajdujących się w pobliżu (hotele, sklepy, lotniska...).
11 Przy pomocy pokrętła wybrać OK.

OK ARCHIVE POI

128
 03 GPS
Trasa wybrana w radiotelefonie GPS RT4 zależy bezpośrednio od opcji prowadzenia.
OPCJE PROWADZENIA Zmiana tych opcji może całkowicie zmienić trasę.

1 5
Nacisnąć przycisk MENU. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

2 6
Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję NAVIGATION GUIDANCE Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
(NAWIGACJA PROWADZENIE). DEFINE CALCULATION CRITERIA
(OKREŚLENIE TRYBU OBLICZEŃ).

DEFINE CALCULATION CRITERIA

3 7
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. wyboru.

4 8
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję Przy pomocy pokrętła wybrać, na
GUIDANCE OPTIONS przykład, funkcję DISTANCE/TIME
(OPCJE PROWADZENIA). (ODLEGŁOŚĆ/CZAS).

GUIDANCE OPTIONS DISTANCE/TIME

129
 SYNTEZA MOWY PODCZAS NAWIGACJI

9 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia 1

Nacisnąć przycisk MENU.
wyboru.

10
Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję TRAFFIC INFORMATION
(INFORMACJE DROGOWE) jeżeli
nie jest zaznaczona.
2 Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję NAVIGATION GUIDANCE
(NAWIGACJA PROWADZENIE).

TRAFFIC INFORMATION

Zaznaczyć to okienko w celu usprawnienia działania informacji 3

drogowych, wszystkie objazdy będą uwzględniane. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

11 Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję

Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. 4 GUIDANCE OPTIONS (OPCJE
PROWADZENIA).
GUIDANCE OPTIONS

12 Przy pomocy pokrętła wybrać OK.

Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. 5
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.
OK

130
 03 GPS
SYNTEZA MOWY PODCZAS
OBSŁUGA MAPY
NAWIGACJI

W trakcie komunikatów, natężenie dźwięku 1

poszczególnych urządzeń (nawigacja, informacje Nacisnąć przycisk MENU.
drogowe...) można ustawić osobno.

6 2
Wybrać funkcję SET SPEECH Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
SYNTHESIS (USTAWIENIA MAP (mapa).
SYNTEZY MOWY) i nacisnąć
pokrętło dla zatwierdzenia.

SET SPEECH SYNTHESIS

7
Wybrać funkcję DEACTIVATE 3
(WYŁĄCZENIE) i nacisnąć pokrętło Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
dla zatwierdzenia. wyboru.

DEACTIVATE
4
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
8 MAP DETAILS (szczegóły mapy).
Wybrać OK i nacisnąć pokrętło dla Zaznaczyć usługi widoczne na mapie
zatwierdzenia. (hotele, restauracje...).

OK MAP DETAILS

131
 03 GPS
WIDOK 3D Aby poprawić widok, w skali powyżej 10km, mapa ustawia się automatycznie w kierunku północnym.

1 5
Nacisnąć przycisk MENU. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

2
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję 6
MAP (MAPA).

Przy pomocy pokrętła wybrać

zakładkę 3D VIEW (WODOK 3D).

3 3D VIEW
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

7
4
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję Wybrać OK i nacisnąć pokrętło dla
MAP ORIENTATION zatwierdzenia.
(ORIENTACJA MAPY).

MAP ORIENTATION OK

132
 03 GPS
WYŚWIETLANIE MAPY W OKNIE LUB NA
CAŁYM EKRANIE

1 5
Nacisnąć przycisk MENU. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

2
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję 6
MAP (MAPA).
Przy pomocy pokrętła wybrać
zakładkę MAP IN WINDOW
(MAPA W OKNIE) lub FULL SCREEN
MAP (MAPA NA CAŁYM EKRANIE).

3 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia

MAP IN WINDOW

wyboru. FULL SCREEN MAP

4 7
Przy pomocy pokrętła wybrać Wybrać OK i nacisnąć pokrętło dla
funkcję DISPLAY MAP zatwierdzenia.
(WYŚWIETLENIE MAPY).

DISPLAY MAP OK

133
 03 GPS
Lista POI

Aeroklub Dworzec Parking kryty

Lotnisko Stacja portowa Lodowisko

Miejsca odpoczynku Dworzec autobusowy Porty

Kręgielnia Szpitale Restauracja

Kasyno Hotele Zakupy

Centrum kongresowe Wynajem samochodu Spektakl / Wystawa

Ośrodek sportowy Ratusz Ośrodek sportów zimowych

Centrum miasta Zabytki historyczne Stacja obsługi

Kino Biuro podróży Supermarkety

Kompleksy sportowe Wesołe miasteczko Pole golfowe

Kultura / Muzeum Park / Ogród Turystyka

Winnica Parking na trasie Uniwersytet

Warsztat Parking Kluby nocne

134
 03 GPS
DODANIE ETAPU TRASY

1 6 Wybrać funkcję ADD A STAGE

Podczas nawigacji nacisnąć przycisk (DODAJ ETAP) (maksymalnie
MENU. 9 etapów) i nacisnąć pokrętło dla
zatwierdzenia.
ADD A STAGE
Przy pomocy pokrętła wybrać
2 funkcję NAVIGATION GUIDANCE
(NAWIGACJA PROWADZENIE). 7
Wpisać nowy adres.

ENTER AN ADDRESS

3 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia 8

Po wpisaniu nowego adresu,
wyboru. wybrać OK i Nacisnąć pokrętło dla
zatwierdzenia wyboru.

4 Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję

JOURNEY LEG AND ROUTE 9
(ETAPY I TRASA). Wybrać OK i zatwierdzić kolejność
etapów, naciskając pokrętło.
JOURNEY LEG AND ROUTE

Etap musi zostać osiągnięty lub usunięty, aby system mógł

5 kontynuować prowadzenie do kolejnego punktu docelowego.
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. W innym przypadku, radiotelefon GPS RT4 powróci za każdym
razem do poprzedniego etapu.
135
 04 INFORMACJE DROGOWE
Zalecamy stosowanie filtra trasy oraz filtra wokół samochodu:
- 5 km lub 10 km dla regionu o dużym zagęszczeniu dróg,
WŁĄCZENIE FILTRA TRASY - 20 km dla regionu o normalnym zagęszczeniu dróg,
- 100 km dla długich przejazdów (autostrada).

1 5 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia

Nacisnąć przycisk MENU. wyboru.

2 6
Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję TRAFFIC INFORMATION Wybrać funkcję GEOGRAPHIC
(INFORMACJE DROGOWE). FILTER (FILTR GEOGRAFICZNY) i
nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia.

GEOGRAPHIC FILTER

3 7 Przy pomocy pokrętła wybrać

Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
zakładkę ON THE ROUTE
wyboru.
(NA TRASIE).

4 8
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
FILTER TRAFFIC INFORMATION Wybrać OK i nacisnąć pokrętło dla
(FILTROWANIE INFORMACJI zatwierdzenia.
DROGOWYCH).

FILTER TRAFFIC INFORMATION OK

136
 04 INFORMACJE DROGOWE
KONFIGURACJA KOMUNIKATÓW TMC Nie zaleca się zaznaczania zakładki NEW MESSAGE DISPLAY (WYŚWIETLANIE NOWYCH
INFORMACJI) dla regionów o dużym zagęszczeniu dróg.

1 6 Wybrać zakładkę READ MESSAGES

Nacisnąć przycisk MENU. (ODCZYT KOMUNIKATÓW).
Komunikaty Informacji drogowej będą
odczytywane za pomocą syntezy
mowy.
Przy pomocy pokrętła wybrać
2 funkcję TRAFFIC INFORMATION READ MESSAGES
(INFORMACJE DROGOWE).

Wybrać zakładkę NEW MESSAGE

DISPLAY.
Komunikaty informacji drogowej
3 zostają wyselekcjonowane zgodnie z
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. wybranymi filtrami (geograficznym...)
i mogą być wyświetlane również poza
nawigacją.
Przy pomocy pokrętła wybrać
4 NEW MESSAGE DISPLAY
funkcję "CONFIGURE
MESSAGE ANNOUNCEMENT"
(KONFIGURACJA KOMUNIKATÓW).
CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT 7
Wybrać OK i nacisnąć pokrętło dla
zatwierdzenia.
5 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. OK

137
 05 AUDIO / WIDEO
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia) może uniemożliwić odbiór,
również w trybie RDS. Jest to normalne zjawisko w przypadku fal radiowych i nie jest przyczyną usterki
radioodtwarzacza.

RADIO RDS
WYBÓR STACJI RADIOWEJ

1 1
Naciskać przycisk SOURCE i wybrać Nacisnąć przycisk MENU.
RADIO

2 Nacisnąć przycisk BAND AST aby 2

Wybrać AUDIO FUNCTIONS
wybrać zakres fal spośród FM1, FM2, (FUNKCJE AUDIO), a następnie
FMast, AM. nacisnąć OK.

3
Nacisnąć na krótko jeden z
przycisków, aby przeprowadzić
automatyczne wyszukiwanie stacji
radiowych.
3 Wybrać funkcję RADIO FAVOURITES
(USTAWIENIA RADIA), a następnie
nacisnąć OK.
RADIO FAVOURITES

4 Wybrać ACTIVATE ALTERNATIVE

Nacisnąć jeden z przycisków, aby 4 FREQUENCIES (RDS) (WŁĄCZ
przeprowadzić ręczne wyszukiwanie FUNKCJĘ RDS) a następnie nacisnąć
stacji radiowych. OK. RDS pojawi się na ekranie.
ACTIVATE ALTERNATIVE FREQUENCIES (RDS)

Nacisnąć przycisk LIST, aby RDS, jeżeli zostanie wyświetlony, umożliwia nieprzerwane słuchanie
wyświetlić listę dostępnych stacji tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W pewnych
(maksymalnie 60). warunkach, śledzenie stacji RDS jest niemożliwe na całym obszarze
Aby odświeżyć listę, nacisnąć na kraju, ponieważ stacje radiowe nie pokrywają 100% terytorium. Z
ponad dwie sekundy. tego względu, na niektórych odcinkach może następować zanik
sygnału.
138
05 AUDIO / WIDEO
CD MP3
INFORMACJE I PORADY
Format MP3, skrót od MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 jest to
norma kompresji audio, która umożliwia umieszczenie wielu plików
muzycznych na jednej płycie CD.
Aby móc odczytać płytę CDR lub wypalaną płytę CDRW, należy
wybrać podczas nagrywania standardów ISO 9660 poziom 1,2 lub
Joliet.
Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, może być odtwarzana
niepoprawnie.
Dla uzyskania optymalnej jakości muzycznej, zaleca się stosowanie
takiego samego standardu nagrywania i najniższej prędkości zapisu
(maksymalnie 4x).
W przypadku płyty CD wielosesyjnej, zaleca się stosować standard
Joliet.
Radioodtwarzacz odczytuje wyłącznie pliki audio z rozszerzeniem
".mp3" z częstotliwością próbkowania 22,05 KHz lub 44,1 KHz.
Pozostałe pliki (.wma, .mp4, m3u...) nie będą odtwarzane.
Zaleca się ograniczenia nazw plików do 20 znaków, bez użycia
znaków specjalnych (np.: " " ? ; ù) aby uniknąć problemów z
odtwarzaniem lub wyświetlaniem.
CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD LUB KOMPILACJI MP3
Wkładać wyłącznie okrągłe płyty kompaktowe. Niektóre
systemy zapobiegające kopiowaniu, na oryginalnych
lub kopiowanych płytach na domowej nagrywarce,
mogą powodować zakłócenia, niezwiązane z jakością
oryginalnego odtwarzacza.
Włożyć płytę CD audio lub kompilację MP3
do odtwarzacza, odtwarzanie rozpocznie się
automatycznie.
1 Jeżeli płyta jest już w odtwarzaczu,
naciskać na przycisk SOURCE
i wybrać CD aby rozpocząć
odtwarzanie.
2 Nacisnąć na jeden z przycisków aby
wybrać utwór na płycie CD.
Nacisnąć na przycisk LIST, aby
wyświetlić listę utworów na płycie CD
lub plików MP3.
Odtwarzanie i wyświetlanie kompilacji MP3 mogą zależeć od
programu nagrywającego i / lub od używanych ustawień. Zaleca
się stosowanie standardu nagrywania ISO 9660.
139
 FUNKCJA JUKEBOX
KOPIOWANIE CD NA TWARDY DYSK
1
Włożyć płytę CD lub kompilację
MP3 i nacisnąć przycisk MENU.
Wybrać AUDIO FUNCTIONS
2 (FUNKCJE AUDIO) i nacisnąć pokrętło
dla zatwierdzenia.
Wybrać COPY CD TO JUKEBOX
3 (KOPIOWANIE CD NA TWARDY
DYSK) i nacisnąć pokrętło dla
zatwierdzenia.
COPY CD TO JUKEBOX
Wybrać COPY COMPLETE CD
4 (KOPIOWANIE CAŁEJ PŁYTY), aby
skopiować całą płytę CD i nacisnąć
pokrętło dla zatwierdzenia.
COPY COMPLETE CD
5 Wybrać CREATE ALBUM (UTWÓRZ
ALBUM) i nacisnąć pokrętło dla
zatwierdzenia.
CREATE ALBUM
140
Zakładka AUTO CREATION (UTWORZENIE AUTOMATYCZNE)
automatycznie kopiuje CD do albumu typu "album nr...".
6 Wybrać kolejne litery i wybrać OK dla
zatwierdzenia.
OK
Płyta CD audio lub MP3 jest kopiowana na twardy dysk. Kopiowanie
może trwać około 20 minut zależnie od długości CD. W trakcie
kopiowania, nagrane już albumy na twardy dysk oraz płyty CD nie
mogą być odtwarzane.
Jeżeli muzyka na płycie CD nie jest zapisana w formacie MP3,
Jukebox automatycznie skompresuje CD do formatu MP3.
Kompresja może potrwać około 20 minut, w zależności od długości
CD. W trakcie kompresji, płyta CD oraz nagrane już albumy na
twardy dysk nie mogą być odtwarzane.
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku SOURCE rozpoczyna
kopiowanie płyty CD.
W przypadku kopiowania płyty CD MP3, Jukebox zapisuje jedynie
ostatni poziom albumu. kopiowanie plików z Jukebox na płytę CD
jest niemożliwe.
Akcja STOP THE COPY (ZATRZYMANIE KOPIOWANIA) nie kasuje
plików już nagranych na dysk twardy jukebox.
 FUNKCJA JUKEBOX
ZMIANA NAZWY ALBUMU

1 5
Wybrać album do zmiany nazwy
Nacisnąć na przycisk MENU. i nacisnąć na pokrętło dla
zatwierdzenia.

2 Wybrać AUDIO FUNCTIONS 6 Wybrać zakładkę RENAME

(FUNKCJE AUDIO) i nacisnąć na
(ZMIANA NAZWY) i nacisnąć na
pokrętło dla zatwierdzenia.
pokrętło dla zatwierdzenia.

RENAME

3 7
Wybrać funkcję JUKEBOX i nacisnąć
na pokrętło dla zatwierdzenia. Przy pomocy pokrętła wybrać kolejne
litery tytułu albumu i zatwierdzić każdą
literę naciskając na pokrętło.
JUKEBOX

4 Wybrać funkcję JUKEBOX

MANAGEMENT (ZARZĄDZANIE
JUKEBOX) i nacisnąć na pokrętło dla Za pomocą klawiatury alfanumerycznej, wpisać kolejne litery tytułu
zatwierdzenia. albumu.
JUKEBOX MANAGEMENT

141
 FUNKCJA JUKEBOX
SŁUCHANIE JUKEBOX

8 1
Wybrać OK i nacisnąć na pokrętło dla Naciskać kolejno na przycisk
zatwierdzenia. SOURCE i wybrać funkcję
JUKEBOX.

OK JUKEBOX

2
Nacisnąć na przycisk LIST.
Aby zmienić nazwy plikom w albumie, należy postępować w taki
sam sposób, wybierając utwory do zmiany nazwy.
Przycisk ESC powoduje wyjście z listy utworów.
3

Przy pomocy pokrętła wybrać pliki.

Wybrać funkcję DELETE (KASOWANIE), aby

usunąć album lub utwór z Jukebox.

Nacisnąć na przycisk ESC aby powrócić do pierwszego poziomu

plików.
DELETE

142
 WEJŚCIE DODATKOWE (AUX) ZMIENIARKA CD
BRAK KABLA AUDIO JACK / RCA ODTWARZANIE PŁYT CD (NIE ODTWARZA MP3)

Nacisnąć przycisk MENU, następnie wybrać funkcję 1

CONFIGURATION (KONFIGURACJA), następnie SOUND Włożyć jedną lub kilka płyt CD do
(DŹWIĘK), a następnie ACTIVATE AUX INPUT (WŁĄCZYĆ zmieniarki.
WEJŚCIE AUX), aby włączyć wejście dodatkowe radiotelefonu Naciskać przycisk SOURCE i wybrać
GPS RT4. CD CHANGER.

1
Podłączyć przenośny odtwarzacz 2
(odtwarzacz MP3…) do gniazd
audio (biały i czerwony, typu RCA) Nacisnąć jeden z przycisków
umieszczony w schowku przednim za klawiatury numerycznej, aby wybrać
pomocą kabla audio JACK/RCA. odpowiednią płytę CD.

2
3
Naciskać kilkakrotnie przycisk
SOURCE i wybrać AUX. Nacisnąć jeden z przycisków, aby
wybrać utwór na płycie CD.

Wyświetlanie i sterowanie odbywa się poprzez wyposażenie

przenośne.
Nie ma możliwości skopiowania plików na twardy dysk ze zmieniarki CD.
Nie ma możliwości kopiowania plików poprzez dodatkowe złącze.

143
 Istnieje możliwość podłączenia urządzenia wideo (kamery, aparatu cyfrowego, odtwarzacza DVD...)
MENU WIDEO do trzech gniazd audio/wideo, znajdujących się schowku przednim.

1 Po podłączeniu urządzenia wideo, 6

nacisnąć przycisk MENU. Przy pomocy pokrętła wybrać
funkcję VIDEO PARAMETERS
(PARAMETRY WIDEO), aby ustawić
format wyświetlacza, jasność,
2 Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
kontrast i kolory.
VIDEO.

VIDEO PARAMETERS

7
3
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. wyboru.

Przy pomocy pokrętła wybrać

funkcję ACTIVATE VIDEO MODE
4 (WŁĄCZENIE TRYBU WIDEO), aby Naciśnięcie przycisku "DARK" wyłącza wyświetlanie wideo.
włączyć/wyłączyć wideo.
ACTIVATE VIDEO MODE

Naciskanie przycisku "SOURCE" umożliwia wybór innego źródła

dźwięku.
5
Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.
Wyświetlanie wideo możliwe jest wyłącznie na postoju.

144
 06 TELEFON
WKŁADANIE KARTY SIM
(BRAK W ZESTAWIE)
WPISANIE KODU PIN

1 1
Wpisać kod PIN za pomocą
Otworzyć gniazdo naciskając klawiatury.
końcówką długopisu przycisk.

PIN CODE

2 2

Włożyć kartę
SIM do uchwytu, Zatwierdzić kod PIN naciskając
a następnie do przycisk #.
gniazda.

3 Aby wyjąć kartę SIM, należy postępować jak w

punkcie 1.
Po wpisaniu kodu PIN, zaznaczyć opcję STORE PIN (zapamiętaj
kod PIN), aby móc uruchomić telefon, bez konieczności powtórnego
wpisywania kodu przy następnym podłączeniu.
Wkładanie i wyjmowanie karty SIM należy wykonywać po
wyłączeniu radiotelefonu GPS RT4, przy wyłączonym zapłonie.

145
 06 TELEFON
WYBRANIE NUMERU

1 Nacisnąć przycisk ACCEPT aby 5 Nacisnąć przycisk ACCEPT aby

wyświetlić menu telefonu. wywołać wpisany numer.

6 Nacisnąć przycisk REJECT aby

2
zakończyć połączenie.
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
DIAL (wybierz).
ODEBRANIE LUB ODRZUCENIE
POŁĄCZENIA
DIAL

Nacisnąć przycisk ACCEPT aby

odebrać połączenie.
3 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

Nacisnąć przycisk REJECT, aby

odrzucić.
4

Wpisać numer telefonu rozmówcy za

pomocą klawiatury alfanumerycznej. Nacisnąć na ponad 2 sekundy krawędź
przełącznika przy kierownicy, aby otworzyć menu
telefonu: lista połączeń, książka telefoniczna,
poczta głosowa.

146
 POŁĄCZENIE ALARMOWE KORZYSTANIE Z USŁUG

W nagłym przypadku, nacisnąć

przycisk SOS i przytrzymać do Nacisnąć przycisk LWA aby otworzyć
momentu usłyszenia sygnału i menu usług PEUGEOT*.
wyświetlenia na ekranie VALIDATE /
DEVALIDATE (ZATWIERDZENIE /
ANULOWANIE) (jeżeli włożona jest
aktywna karta SIM).
Nawiązywane jest połączenie Wybrać CENTRE CONTACT CLIENT
alarmowe (112). (CENTRUM OBSŁUGI KLIENTA),
W niektórych krajach*, połączenie aby uzyskać informacje na temat
przekierowywane jest bezpośrednio marki Peugeot.
do platformy Peugeot Urgence, która
lokalizuje samochód i zawiadamia CENTRE CONTACT CLIENT
jak najszybciej odpowiednie służby
pomocy.

Wybrać PEUGEOT ASSISTANCE,

aby uruchomić połączenie alarmowe.
* Pod warunkiem podpisania darmowej, bezterminowej umowy Peugeot
Urgence. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
PEUGEOT ASSISTANCE

Po podpisaniu umowy Peugeot Urgence, zaleca się wykonanie

pierwszego połączenia do platformy Peugeot Urgence. * Usługi oraz opcje zależne są od warunków oraz dostępności.

147
 07 SKRÓTY PRZYCISKÓW
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY

RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w górę

RADIO: wybór poprzedniej zapamiętanej stacji.
MP3/JUKEBOX: wybór poprzedniego katalogu.
CD/ZMIENIARKA CD: wybór poprzedniej płyty CD.
Wybór poprzedniego elementu z menu.
skali.
CD/MP3/JUKEBOX/ZMIENIARKA CD: wybór
następnego utworu.
CD/ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie:
szybkie odtwarzanie utworu.
Zwiększenie natężenia dźwięku.

Wyłączenie dźwięku:
jednoczesne naciśnięcie
- Zmiana źródła dźwięku.
przycisków zwiększenia
- Zatwierdzenie wyboru.
i zmniejszenia natężenia
- Odebranie/zakończenie
dźwięku.
połączenia.
- Naciśnięcie na ponad dwie
Przywrócenie dźwięku
sekundy: dostęp do menu
następuje po naciśnięciu
telefonu.
jednego z przycisków
natężenia dźwięku.

RADIO: wybór następnej zapamiętanej stacji.

MP3/JUKEBOX: wybór następnego katalogu. Zmniejszenie natężenia dźwięku.
ZMIENIARKA CD: wybór następnej płyty CD.
Wybór następnego elementu z menu.
RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w dół
skali.
CD/MP3/JUKEBOX/ZMIENIARKA CD: wybór
poprzedniego utworu.
CD/ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie :
szybkie odtwarzanie utworu do tyłu.
148
 LEVEL 1 LEVEL 2 LEVEL 3
KOMENDY GŁOSOWE display audio
guidance
WYŚWIETLENIE LISTY I UŻYWANIE KOMEND GŁOSOWYCH navigation
trip computer
telephone
call description
changer disc number 1...20
1 previous/next disc
random play
Aby wyświetlić listę dostępnych komend, nacisnąć list
krawędź przełącznika oświetlenia, włączając track number
rozpoznawanie głosu, a następnie powiedzieć previous/next track
repeat
HELP (pomoc) lub WHAT CAN I SAY? (co można scan
powiedzieć). guide to description
traffic info display
read
CD player/jukebox random play
list
track number 1...20
previous/next track
Aby wykonać taką samą operację, directory (MP3 CD) previous/next
należy nacisnąć przycisk MENU, i repeat
wybrać funkcję VOICE COMMANDS scan
navigation stop/resume
LIST (lista komend głosowych). directory
show destination
description
VOICE COMMANDS LIST vehicle
zoom out/in
radio autostore
list
2 memory 1...6
previous/next
Nacisnąć krawędź przełącznika oświetlenia przy SMS/message display
kierownicy, aby rozpocząć rozpoznawanie głosu. read
Wymówić kolejno słowa i poczekać między kolejnymi telephone voice mailbox
słowami na sygnał dźwiękowy potwierdzający last number
rozpoznanie słowa. voice message service description
directory
Poniższa lista nie jest kompletna.

149
 08 KONFIGURACJA
USTAWIENIE DATY I GODZINY

1 6
Nacisnąć przycisk MENU.
Przy pomocy pokrętła wybrać funkcję
ADJUST THE DATE AND TIME
Przy pomocy pokrętła wybrać (USTAW DATĘ I GODZINĘ).
2 funkcję CONFIGURATION
(KONFIGURACJA).
ADJUST THE DATE AND TIME

7
3 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru. Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.

4 Przy pomocy pokrętła

wybrać funkcję DISPLAY
CONFIGURATION (KONFIGURACJA
WYŚWIETLACZA).
DISPLAY CONFIGURATION
5 Nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru.
8
Ustawić kolejno parametry
zatwierdzając przyciskiem OK.
Wybrać następnie przycisk OK na
ekranie i zatwierdzić.
OK

150
 09 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU
1 FUNKCJA GŁÓWNA 3
set speech synthesis
2 WYBÓR A regulacja syntezy mowy
3 wybór A1 3
activate/deactivate road names
3 wybór A2 włączenie / wyłączenie nazw ulic
2 WYBÓR B... map data base description
3
opis bazy kartograficznej
3
delete last destinations
3
previous destinations usunięcie ostatnich punktów docelowych
ostatnie punkty docelowe 2
STOP/RESUME GUIDANCE
1
NAVIGATION - GUIDANCE 2
JOURNEY LEGS AND ROUTE ZATRZYMANIE / WZNOWIENIE NAWIGACJI
NAWIGACJA - PROWADZENIE ETAPY I TRASA
2
SELECT DESTINATION 3
add a stage
WYBÓR PUNKTU DOCELOWEGO dodanie etapu
3
enter an address 4 enter an address 1
MAP
wpisanie adresu wpisanie adresu MAPA
4
country: 4 directory 2 MAP ORIENTATION
kraj: katalog ORIENTACJA MAPY
4
town: 4
previous destinations 3 vehicle direction
miasto: ostatnie punkty docelowe samochód na środku
4
road: 3 order/delete journey legs 3 north direction
ulica: dodanie / usunięcie etapów orientacja północna
4
N°/_: 3 divert route 3
3D view
nr /_: objazd dla trasy widok 3d
4
curr. loc 3 chosen destination 2
MAP DETAILS
aktualne miejsce wybrany punkt docelowy SZCZEGÓŁY MAPY
4
Archive 2 GUIDANCE OPTIONS 3
administration and safety
Zapisz OPCJE NAWIGACJI administracja i bezpieczeństwo
4
POI 3 define calculation criteria 4
town halls, town centre
POI określenie kryteriów obliczania trasy ratusz, centrum miasta
5 near 4 fastest 4
universities, colleges
blisko najszybsza uniwersytety, szkoły wyższe
5
on the route 4 shortest 4
hospitals
na trasie najkrótsza szpitale
5 around current place 4
distance/time 3
hotels, restaurants and shops
wokół aktualnego miejsca odległość/czas hotele, restauracje i centra handlowe
5
search by name 4 with tolls 4
hotels
wyszukiwanie wg nazw z płatnymi autostradami hotele
3
GPS coordinates 4 with ferry 4
restaurants
współrzędne GPS z transportem kolejowym restauracje
3
directory 4 traffic info 4
vineyards
katalog informacje drogowe winnice

151
 4
business centres 2
DISPLAY MAP 2
CONFIGURE MESSAGE ANNOUNCEMENT
centra biznesowe WYŚWIETLANIE NA MAPIE KONFIGURACJA KOMUNIKATÓW
4
supermarkets, shopping 3
full screen map 3 read messages
hipermarkety, zakupy mapa na całym ekranie odczyt komunikatów
3
culture, tourism and shows 3
map in window 3 new message display
kultura, turystyka i spektakle mapa w oknie wyświetlanie nowych komunikatów
4
tourism 2
MOVE THE MAP 2 SELECT TMC STATION
turystyka PRZEMIESZCZANIE MAPY WYBÓR STACJI TMC
4
culture and museums 3 automatic TMC
kultura i muzea automatyczne śledzenie stacji tmc
4 casinos and nightlife 3 manual TMC
kasyna i kluby nocne 1
TRAFFIC INFORMATION ręczne śledzenie stacji tmc
4 cinemas and theatres INFORMACJE DROGOWE 3 list of TMC stations
kina i teatry 2
READ MESSAGES lista stacji tmc
4 shows and exhibitions PRZEGLĄDANIE INFORMACJI
spektakle i wystawy 2
FILTER TRAFFIC INFORMATION
3 sports and open air centres FILTROWANIE INFORMACJI TMC
centra sportowe i rekreacyjne
3
geographic filter 1 AUDIO FUNCTIONS
4 sports centres filtr geograficzny FUNKCJE AUDIO
centra, ośrodki sportowe around the vehicle 2 RADIO FAVOURITES
4
4 golf courses wokół samochodu USTAWIENIA RADIA
pola golfowe
4
around location 3 enter a frequency
4 skating rinks, bowling alleys wokół miejsca wpisanie częstotliwości
lodowiska, kręgielnie 4
on the route 3 activate/deactivate RDS mode
4 winter sports resorts na trasie włączenie/wyłączenie śledzenia częstotliwości rds
ośrodki sportów zimowych 3
road information 3 activate/deactivate regional mode
4 parks, gardens informacje drogowe włączenie/wyłączenie trybu regionalnego
parki, ogrody 4
traffic information 3 display/hide radio text
4 theme parks informacje o ruchu drogowym wyświetlenie/ukrycie radio text
lunaparki 4
road closure 2
CD, JUKEBOX FAVOURITES
3 transport and automobile zamknięte drogi USTAWIENIA CD, JUKEBOX
transport i samochód 4
size limit 3 activate/deactivate Introscan (SCN)
4 airports, ports ograniczenia gabarytowe włączenie/wyłączenie Introscan (SCN)
lotniska, porty 4
road condition 3 activate/deactivate Random mode (RDM)
4 stations, bus stations stan nawierzchni włączenie/wyłączenie Odtwarzania przypadkowego (RDM)
dworce kolejowe, dworce autobusowe 4
weather and visibility 3 activate/deactivate Repeat (RPT)
4 vehicle rental pogoda i widoczność włączenie/wyłączenie Powtarzania (RPT)
wynajem samochodów 3
urban/city information 3 activate/deactivate display of CD info
4 lay-bys, car parks informacje miejskie włączenie/wyłączenie wyświetlania szczegółów CD
parkingi 4
parking 2 STOP THE COPY
4 service stations, garages parkowanie PRZERWANIE KOPIOWANIA
stacje obsługi, warsztaty samochodowe 4
public transport 2 COPY CD TO JUKEBOX
komunikacja miejska KOPIOWANIE CD NA JUKEBOX
4 demonstrations 3 copy complete CD
wydarzenia kopiowanie całej płyty CD

152
 3
multiple selection 4
messages received 3
read received text messages
wybór utworów otrzymane wiadomości odczytywanie otrzymanych wiadomości sms
3
current album DIRECTORY 3
send a text message
2
bieżący album KSIĄŻKA TELEFONICZNA wysyłanie wiadomości sms
3
current track managing directory files write a text message
3 3
bieżący utwór obsługa wpisów w książce telefonicznej tworzenie wiadomości sms
2
JUKEBOX consult or modify a file delete list of text messages
4 3
JUKEBOX przeglądanie, edycja wpisu kasowanie listy wiadomości sms
3
jukebox management add a file TELEPHONE FUNCTIONS
4 2
obsługa jukebox dodanie wpisu FUNKCJE TELEFONU
3
jukebox configuration delete a file network
4 3
konfiguracja jukebox usunięcie wpisu sieć
4
hi-fi (320 kbps) delete all files network search mode
4 4
hi-fi (320 kbps) usunięcie wszystkich wpisów tryb wyszukiwania sieci
4
high (192 kbps) configure directory 5 automatic mode
3
wyższa jakość (192 kbps) konfiguracja książki telefonicznej tryb automatyczny
4
normal (128 kbps) select a directory 5
manual mode
4
normalna jakość (128 kbps) wybór książki telefonicznej tryb ręczny
delete jukebox data name directory 4
networks available
3 4
usuwanie danych jukebox zmiana nazwy książki telefonicznej dostępne sieci
jukebox status select starting directory 3
length of calls
3 4
stan jukebox wybór domyślnej książki telefonicznej czas połączeń
PLAYLIST MANAGEMENT file transfer 4
reset
2 3
OBSŁUGA PLAYLIST'Y kopiowanie wpisów zerowanie
exchange by infrared 3
manage PIN code
4
kopiowanie poprzez port podczerwieni zarządzanie kodem PIN
send all records 4
activate/deactivate
5
1 TELEMATICS wysyłanie wszystkich wpisów włączenie/wyłączenie
TELEMATYKA 5
send one record 4 save PIN code
2 CALL wysyłanie wpisu zapamiętanie kodu PIN
ZADZWOŃ receive by infrared 4 modify PIN code
5
3 call list otrzymanie wpisu poprzez port podczerwieni zmiana kodu PIN
lista połączeń exchange with SIM card 3 call options
4
3 dial wymiana wpisów z kartą SIM opcje połączeń
wybieranie numeru send all records to SIM 4 configure calls
5
3 directory wysyłanie wszystkich wpisów do karty sim konfiguracja połączeń
książka telefoniczna 5
send one record to SIM 5 display my number
3 mailbox wysyłanie wpisu do karty sim prezentacja własnego numeru
poczta głosowa receive all SIM files 5 automatic reply after x ring(s)
5
3 services otrzymanie wszystkich wpisów z karty sim odbiór automatyczny po x sygnałach
usługi receive a SIM file 4 ring options
5
4 customer contact centre otrzymanie jednego wpisu z karty sim opcje dzwonów
centrum obsługi klienta TEXT MESSAGES (SMS) 5
for voice calls
2
4
PEUGEOT assistance WIADOMOŚCI TEKSTOWE (SMS) dla połączeń głosowych
otrzymane wiadomości

153
 for text messages (SMS)
5
dla wiadomości sms Nacisnąć na ponad 2 sekundy na
6
text message ring 1
VIDEO przycisk MENU, aby przejść do
sygnał dźwiękowy przychodzącej wiadomości WIDEO kolejnych funkcji.
calls diversion to mailbox n° 2
ACTIVATE VIDEO MODE
3
numer przekierowania połączenia głosowego WŁĄCZENIE TRYBU WIDEO
delete calls log 2
VIDEO PARAMETERS
3
kasowanie listy połączeń PARAMETRY WIDEO 1
VOICE COMMANDS LIST
3
display formats LISTA KOMEND GŁOSOWYCH
format wyświetlania 1
AUDIO/TELEPHONE DIAGNOSTICS
3
adjust luminosity DIAGNOSTYKA RADIOTELEFONU
CONFIGURATION regulacja jasności 2
GPS COVERAGE
1
KONFIGURACJA 3 set colours OBSZAR POKRYCIA GPS
DISPLAY CONFIGURATION regulacja kolorów 2
UNIT BACKUP POWER
2
KONFIGURACJA WYŚWIETLACZA 3
set contrasts STAN BATERII URZĄDZENIA
choose colour regulacja kontrastu UNIT DESCRIPTION
3 2
wybór koloru OPIS URZĄDZENIA
adjust luminosity
1
NAVIGATION DEMONSTRATION
3
regulacja jasności DEMONSTRACJA NAWIGACJI
set date and time 1
VEHICLE DIAGNOSTICS 1
SERVICES CONFIGURATION
3
regulacja daty i godziny KOMPUTER POKŁADOWY KONFIGURACJA USŁUG
select units 2
ALERT LOG
3
wybór jednostek DZIENNIK ALARMÓW
SOUND STATUS OF FUNCTIONS*
2 2
DŹWIĘKI STAN FUNKCJI*
voice commands setting RESET TYRE PRESS. DETEC. SYS.* Naciskać kolejno na przycisk
3
regulacja komend głosowych
2
ZEROWANIE CZUJNIKA NISKIEGO CIŚNIENIA W Muzyka aby przejść do
3
speech synthesis setting OGUMIENIU* następujących ustawień.
regulacja syntezy głosu
guidance instructions volume
4
natężenie dźwięku wskazówek nawigacji BARWA DŹWIĘKU
4
other message volume NISKIE TONY
natężenie dźwięku innych komunikatów WYSOKIE TONY
4
select female/male voice BALANS PRZÓD - TYŁ
wybór głosu żeński/męski KOREKCJA LOUDNESS
3
activate/deactivate auxiliary source AUTOMATYCZNA KOREKTA NATĘŻENIA DŹWIĘKU
włączenie / wyłączenie gniazda dodatkowego BALANS LEWA - PRAWA
2
SELECT LANGUAGE
WYBÓR JĘZYKA
2
DEFINE VEHICLE PARAMETERS*
OKREŚLENIE PARAMETRÓW SAMOCHODU*

Każde źródło dźwięku (Radio, CD,

* Parametry różnią się w poszczególnych modelach MP3, Jukebox, Zmieniarka CD) posiada
Wersja rozkładu funkcji 7.1 ustawienia własne.
(patrz rozdział "Ekrany wielofunkcyjne").

154
 RD4
RADIOODTWARZACZ / ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY

Na stronie internetowej SERVICE BOX znajdują się

dodatkowe informacje i animacje poglądowe dotyczące
SPIS TREŚCI
radioodtwarzacza RD4. Strona znajduje się pod
adresem:
http://public.servicebox.peugeot.com
Rejestracja na stronie umożliwia dostęp do bezpłatnego
● 01 Wprowadzenie str. 156
przeglądania dokumentacji pokładowej. ● 02 Menu główne str. 157
● 03 Audio str. 158
Radioodtwarzacz RD4 został zakodowany w taki
sposób, by działał wyłącznie w Państwa samochodzie.
● 04 Zestaw głośnomówiący str. 161
W przypadku montażu w innym samochodzie, należy
skontaktować się z ASO PEUGEOT w celu konfiguracji ● 05 Skróty przycisków str. 162
systemu.
● 06 Konfiguracja str. 163
● 07 Rozkład funkcji ekranu str. 164
Ze względów bezpieczeństwa, kierowca powinien ● Najczęściej zadawane
wykonywać czynności wymagające uwagi podczas
postoju. pytania (FAQ) str. 165
Po wyłączeniu silnika, aby nie rozładować akumulatora,
radioodtwarzacz wyłączy się po kilku minutach. ● System JBL str. 168

155
 01 WPROWADZENIE

1 10
5 8

2 3 4 9 11
6 7

16

15 14 13 12

1. Włączenie / Wyłączenie oraz regulacja dźwięku. 7. Automatycznie wyszukiwanie stacji w dół/górę skali. 13. Wybór niższej/wyższej częstotliwości.
Wybór poprzedniego/kolejnego utworu na płycie CD lub MP3. Wybór poprzedniej/kolejnej płyty CD.
2. Wybór trybu wyświetlania ekranu: AUDIO, komputer Wybór poprzedniego/kolejnego folderu MP3.
pokładowy (TRIP) oraz zestaw głośnomówiący (TEL). 8. Włączenie / wyłączenie funkcji TA (Informacje drogowe).
Przycisk TEL jest nieaktywny, gdy nie ma zestawu 14. Regulacja opcji audio: balans przód/tył, lewa/prawa strona,
głośnomówiącego. 9. Wyświetlanie listy lokalnych stacji, utworów na płycie CD lub loudness, barwa dźwięku.
folderów MP3.
3. Wybór źródła dźwięku: radio, CD i zmieniarka CD. 15. Przycisk DARK zmienia sposób wyświetlania na ekranie,
10. Wysunięcie płyty CD. aby zapewnić komfort jazdy w nocy.
4. Wyświetlanie menu głównego. 1-wsze naciśnięcie: podświetlenie tylko górnego paska.
11. Przyciski od 1 do 6: 2-gie naciśnięcie: ekran czarny.
5. Anulowanie bieżącej operacji / powrót do poprzedniego Wybór zapamiętanej stacji. 3-cie naciśnięcie: powrót do wyświetlania standardowego.
ekranu. Wybór płyty CD w zmieniarce CD.
Wciśnięcie i przytrzymanie: Zapamiętanie stacji. 16. Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast oraz AM.
6. Zatwierdzenie.
12. Wybór trybu PTY (TYpy Programów radiowych).

156
 MENU GŁÓWNE 02

> EKRAN KOLOROWY C

TELEPHONE (TELEFON) : zestaw

AUDIO FUNCTIONS (FUNKCJE
głośnomówiący, podłączenie,
AUDIO) : radio, CD, opcje.
obsługa połączenia.

TRIP COMPUTER (KOMPUTER PERSONNALISATION- CONFIGURATION

POKŁADOWY) : wpisanie odległości, (INDYWIDUALIZACJA-KONFIGURACJA ) :
alarmy, stan funkcji. parametry samochodu, wyświetlacz, języki.

Szczegółowy wykaz elementów menu znajduje sie

w częsci "Rozkład funkcji ekranu" w rozdziale RD4.

157
 03 AUDIO
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia) może uniemożliwić odbiór,
również w trybie RDS. Jest to normalne zjawisko w przypadku fal radiowych i nie jest przyczyną usterki
radioodtwarzacza.

RADIO RDS
WYBÓR STACJI RADIOWEJ AUDIO

1 1
Naciskać przycisk SOURCE i wybrać Nacisnąć przycisk MENU.
radio.

2 Nacisnąć przycisk BAND AST aby 2 Wybrać AUDIO FUNCTIONS

wybrać zakres fal spośród FM1, FM2, (FUNKCJE AUDIO), a następnie
FMast, AM. nacisnąć OK.

3 Nacisnąć na krótko jeden z 3 Wybrać funkcję FM BAND

przycisków, aby przeprowadzić PREFERENCES (KONFIGURACJA
automatyczne wyszukiwanie stacji FAL FM), a następnie nacisnąć OK.
radiowych.
FM BAND PREFERENCES

4 Wybrać ACTIVATE ALTERNATIVE

Nacisnąć jeden z przycisków, aby 4 FREQUENCIES (RDS) (WŁĄCZ
przeprowadzić ręczne wyszukiwanie ŚLEDZENIE RDS) a następnie nacisnąć
stacji radiowych. OK. RDS pojawi się na ekranie.
ACTIVATE ALTERNATIVE FREQUENCIES (RDS)

Nacisnąć przycisk LIST, aby
wyświetlić listę dostępnych stacji
(maksymalnie 30 stacji).
Aby odświeżyć listę, nacisnąć na
ponad dwie sekundy.
158
RDS, jeżeli zostanie wyświetlony, umożliwia nieprzerwane słuchanie
tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W pewnych
warunkach, śledzenie stacji RDS jest niemożliwe na całym obszarze
kraju, ponieważ stacje radiowe nie pokrywają 100% terytorium. Z
tego względu, na niektórych odcinkach może następować zanik
sygnału.
 ZMIENIARKA CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD (BEZ MP3)
1
Włożyć pojedynczo płyty CD do
zmieniarki.
Naciskać przycisk SOURCE i wybrać
CD CHANGER (zmieniarka CD).
2 płyty.
Nacisnąć jeden z przycisków
klawiatury numerycznej, aby wybrać
odpowiednią płytę CD.
3
Nacisnąć jeden z przycisków, aby
wybrać utwór na płycie CD.
Przytrzymanie wciśniętego jednego z
przycisków, powoduje przyspieszone
odtwarzanie utworu do przodu lub do
tyłu.
CD
ODTWARZANIE PŁYTY CD AUDIO
Wkładać wyłącznie płyty o kształcie okrągłym.
Niektóre systemy zapobiegające kopiowaniu płyt,
znajdujące się na oryginalnych lub wypalanych płytach
CD, mogą powodować zakłócenia niezależne od
jakości odtwarzacza.
Nie naciskać na przycisk EJECT, włożyć płytę CD audio
do odtwarzacza, następuje automatyczne odtwarzanie
1
Aby posłuchać płyty, która znajduje się
już w odtwarzaczu, należy naciskać
przycisk SOURCE i wybrać CD.
2
Nacisnąć na jeden z przycisków w
celu wybrania utworu na płycie CD.
Nacisnąć na przycisk LIST w celu
wyświetlenia listy utworów na płycie.
159
 CD MP3
INFORMACJE I PORADY
Format MP3, skrót od MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 jest to
norma kompresji audio, która umożliwia umieszczenie wielu plików
muzycznych na jednej płycie CD.
Odtwarzanie oraz wyświetlanie kompilacji MP3, może być
uzależnione od programu obsługującego nagrywarkę i/lub
stosowanych parametrów.
Aby móc odczytać płytę CDR lub wypalaną płytę CDRW, należy
wybrać podczas nagrywania standardów ISO 9660 poziom
1,2 lub Joliet.
Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, może być odtwarzana
niepoprawnie.
Na jednej płycie, zaleca się stosowania takiego samego standardu
nagrywania i najniższej prędkości zapisu, dla uzyskania optymalnej
jakości muzycznej.
W przypadku płyty CD wielosesyjnej, zaleca się stosować standard
Joliet.
Radioodtwarzacz odczytuje wyłącznie pliki z rozszerzeniem ".mp3".
Pozostałe pliki (.wma, .mp4...) nie będą odtwarzane.
Zaleca się ograniczenia nazw plików do 20 znaków, bez użycia
znaków specjalnych (np.: " " ? ; ù) aby uniknąć problemów z
odtwarzaniem lub wyświetlaniem.
160
CD
ODTWARZANIE KOMPILACJI MP3
Włożyć płytę z kompilacją MP3 do odtwarzacza.
Radioodtwarzacz analizuje wszystkie pliki muzyczne,
może to trwać od kilku do kilkunastu sekund, a
następnie rozpoczyna odtwarzanie.
Na jednej płycie , odtwarzacz CD może odczytać do 255 plików
MP3, znajdujących się na 8 poziomach katalogowych. Zaleca się
jednak ograniczyć drzewo katalogów do dwóch poziomów, aby
zmniejszyć czas dostępu do płyty CD.
Aby posłuchać płyty, która znajduje
się już w odtwarzaczu, należy
1
naciskać przycisk SOURCE i wybrać
CD.
2 Nacisnąć na jeden z przycisków w
celu wybrania utworu na płycie CD.
Nacisnąć na przycisk LIST REFRESH
w celu wyświetlenia listy katalogów
kompilacji MP3.
 04 ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY Usługi dostępne za pomocą zestawu głośnomówiącego zależą od sieci, karty SIM oraz zgodności
używanych urządzeń Bluetooth.
Informacje na temat dostępnych usług znajdują się w instrukcji obsługi telefonu lub u operatora.

PAROWANIE TELEFONU Lista telefonów komórkowych posiadających najlepszą ofertę dostępna jest w sieci. Skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
EKRAN C

ODBIERANIE POŁĄCZENIA
Ze względów bezpieczeństwa, oraz ze względu na konieczność
zwiększonej uwagi kierowcy, operacje parowania telefonu 1
Połączenie przychodzące sygnalizowane jest dzwonkiem oraz
komórkowego Bluetooth z zestawem głośnomówiącym RD4, należy
wyświetleniem okna dialogowego na ekranie wielofunkcyjnym.
przeprowadzać na postoju przy włączonym zapłonie.

2 Wybrać przycisk YES na ekranie za

pomocą przycisków i zatwierdzić OK.
1 Włączyć funkcję Bluetooth w telefonie i
YES
przeprowadzić wyszukiwanie urządzeń Bluetooth
obecnych wokół telefonu.
Nacisnąć na krawędź przełącznika przy kierownicy
w celu odebrania połączenia.
2 Wybrać odpowiednie urządzenie odpowiadające
nazwie samochodu, na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi się okno konfiguracyjne.
WYKONYWANIE POŁĄCZENIA

3 Wpisać kod identyfikacyjny samochodu (=1234). Nacisnąć na ponad dwie sekundy na krawędź
W zależności od modelu telefonu, wpisanie kodu przełącznika przy kierownicy, aby otworzyć książkę
może być zażądane przed oknem konfiguracji. telefoniczną.

5 Wybrać przycisk YES na ekranie 1

za pomocą przycisków a następnie Numer można wybrać za pomocą klawiatury
zatwierdzić za pomocą OK. telefonu.
YES

161
 05 SKRÓTY PRZYCISKÓW
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY

RADIO : automatyczne wyszukiwanie stacji w górę

skali.
CD / ZMIENIARKA CD / MP3 : wybór następnego
utworu.
CD / ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie :
szybkie odtwarzanie do przodu.
RADIO : wybór poprzedniej zapamiętanej stacji.
Wybór poprzedniego elementu.
ZMIENIARKA CD : wybór poprzedniej płyty CD.
Wybór poprzedniego elementu z menu.
Zwiększenie natężenia dźwięku.

- Zmiana źródła dźwięku.
- Zatwierdzenie wyboru.
- Odebranie/zakończenie
połączenia.
- Naciśnięcie na ponad dwie
sekundy: dostęp do menu telefonu.
Wyłączenie dźwięku :
jednoczesne naciśnięcie
przycisków zwiększenia
i zmniejszenia natężenia
dźwięku.
Przywrócenie dźwięku
następuje po naciśnięciu
jednego z przycisków
natężenia dźwięku.

RADIO : wybór następnej zapamiętanej stacji. Zmniejszenie natężenia dźwięku.

CD / ZMIENIARKA CD : wybór następnej płyty CD.
Wybór następnego elementu z menu.
RADIO : automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali.
CD / ZMIENIARKA CD /MP3 : wybór poprzedniego
utworu.
CD / ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie :
szybkie odtwarzanie do tyłu.
Wybór następnego elementu.

162
 06 KONFIGURACJA
USTAWIENIE DATY I GODZINY
1 5
Nacisnąć przycisk MENU.
Wybrać za pomocą strzałek
2 funkcję PERSONALISATION 6
CONFIGURATION
(personalizacja-konfiguracja).
PERSONALISATION CONFIGURATION
3 7
Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór.
4 8
Wybrać za pomocą strzałek funkcję
DISPLAY CONFIGURATION
(konfiguracja wyświetlacza).
DISPLAY CONFIGURATION
Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór.
Wybrać za pomocą strzałek funkcję
ADJUST THE DATE AND TIME
(ustawianie daty i godziny).
ADJUST THE DATE AND TIME
Nacisnąć, aby zatwierdzić wybór.
Ustawić kolejno parametry
zatwierdzając przyciskiem OK.
Wybrać następnie przycisk OK na
ekranie i zatwierdzić.
OK
163
 07 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU monochromatycznego C
2 STATUS OF FUNCTIONS*
STAN FUNKCJI*
1
AUDIO FUNCTIONS 3
functions activated or deactivated 1
TELEPHONE
FUNKCJE AUDIO funkcje włączone lub wyłączone TELEFON
2
FM BAND PREFERENCES 2
CONSULTING DIRECTORIES**
USTAWIENIA FAL FM PRZEGLĄDANIE KSIĄŻKI TELEFONICZNEJ**
3
alternative frequencies (RDS) 3
telephone directory
śledzenie częstotliwości (RDS) 1
PERSONALISATION-CONFIGURATION książka telefoniczna
4 activate/deactivate PERSONALIZACJA - KONFIGURACJA 3 call log
włącz / wyłącz DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* spis połączeń
2
3 regional mode (REG) OKREŚLENIE PARAMETRÓW SAMOCHODU* 3 services directory
tryb regionalny (REG) DISPLAY CONFIGURATION lista usług
2
4 activate/deactivate KONFIGURACJA WYŚWIETLACZA 4 customer contact centre
włącz / wyłącz video brightness adjustment centrum obsługi klienta
3
3 radio-text information (RDTXT) regulacja jasności-wideo 4 breakdown call
wyświetlanie komunikatów (RDTXT) normal video połączenie ze służbami drogowymi
4
4 activate/deactivate normalny tryb wideo 4 emergency call
włącz / wyłącz inverse video połączenie awaryjne
4
2 AUDIO CD PREFERENCES odwrotny tryb wideo 2
CONFIGURATION
USTAWIENIA CD AUDIO brightness (- +) adjustment KONFIGURACJA
4
3 CD changer repeat (RPT) regulacja jasności (- +) 3
deletion of a match
powtarzenie płyty w zmieniarce CD (RPT) date and time adjustment usunięcie sparowanego telefonu
3
4 activate/deactivate ustawianie daty i godziny 4 list of matches
włącz / wyłącz day/month/year adjustment lista sparowanych telefonów
4
3 track random play (RDM) ustawienie dzień/miesiąc/rok 3 consulting matches
losowe odtwarzanie utworów (RDM) hour/minute adjustment przeglądanie listy sparowanych telefonów
4
4 activate/deactivate ustawienie godzina/minuta 4 list of matches
włącz / wyłącz choice of 12 h/24 h mode lista sparowanych telefonów
4
wybór trybu 12h/24h 3 choice of a mobile to connect
choice of units wybranie telefonu do sparowania
3
wybór jednostek 4
list of mobiles
1
TRIP COMPUTER 4
l/100 km - mpg - km/l lista telefonów
KOMPUTER POKŁADOWY l/100 km - mpg - km/l 2
MANAGEMENT OF A COMMUNICATION
2
ENTER DISTANCE TO DESTINATION 4
°Celsius/°Fahrenheit OBSŁUGA POŁĄCZENIA
WPISANIE ODLEGŁOŚCI DO PUNKTU DOCELOWEGO °Celsjusza / °Fahrenheita 3
switch**
3
distance: x km 2
CHOICE OF LANGUAGE przełączanie**
odległość : x km WYBÓR JĘZYKA 3
terminate the current call
2
WARNING LOG * Zależnie od samochodu, parametry mogą się zakończenie bieżącego połączenia
DZIENNIK ALARMÓW secret mode
różnić (patrz rozdział "Ekrany wielofunkcyjne"). 3
3
diagnostics tryb dyskretny
diagnostyka ** Zależnie od kompatybilności telefonu Bluetooth activate/deactivate
4
oraz przypisanych mu usług. włącz / wyłącz
164
 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA (FAQ)
Prezentowana niżej tabela zawiera odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące radioodtwarzacza RD4 oraz radiotelefonu RT4.

PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE

Różnica w jakości Aby zoptymalizować jakość dźwięku, istnieje możliwość regulacji audio Sprawdzić czy ustawienia audio (Natężenie
dźwięku między (Natężenie dźwięku, Niskie tony, Wysokie tony, Barwa dźwięku, Loudness) dźwięku, Niskie tony, Wysokie tony, Barwa
poszczególnymi odrębnie dla każdego źródła dźwięku (radio, CD, Zmieniarka CD...). dźwięku, Loudness) są dostosowane do
źródłami audio (radio, poszczególnych źródeł dźwięku. Zaleca się
CD, Zmieniarka CD...). ustawić funkcje AUDIO (Niskie tony, Wysokie
tony, Balans Tył-Przód, Balans Lewo-Prawo) w
położeniu środkowym, wybrać barwę dźwięku
"Linear", ustawić korektę loudness w położeniu
"Active" w trybie CD, a w trybie radio, w
położeniu "Inactive".

Płyta CD wysuwa się Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, nieczytelna, nie zawiera danych - Sprawdzić stronę wkładania płyty CD do
bez przerwy lub nie jest audio lub posiada format audio nieodtwarzany przez radioodtwarzacz. odtwarzacza.
rozpoznawana przez - Sprawdzić stan płyty CD: mocno porysowana
odtwarzacz. Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym powielaniu, płyta CD nie będzie odtwarzana.
nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. - Sprawdzić zawartość wypalanej płyty CD:
zapoznać się z poradami w rozdziale Audio.
- Odtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD.
- Ze względu na niską jakość, niektóre wypalane
płyty CD nie będą rozpoznawane przez system
audio.
- Zmieniarka CD nie odtwarza płyt CD MP3.

Niska jakość dźwięku Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona. Wkładać płyty CD dobrej jakości i przechowywać
odtwarzacza CD. je w odpowiednich warunkach.

Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, barwa dźwięku) Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0,
nie jest przeprowadzona. nie wybierając barwy dźwięku.

165
 PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE

Zapamiętane stacje nie Wybrany zakres fal jest nieodpowiedni. Nacisnąć przycisk BAND AST, aby odnaleźć
działają (brak dźwięku, zakres fal (AM, FM1, FM2, FMAST), na którym
wyświetla się 87,5 Mhz). zapamiętane są stacje.

Wyświetlane są Stacja radiowa nie należy do regionalnej sieci informacji drogowych. Wybrać stację radiową nadającą informacje
informacje drogowe (TA). drogowe.
Nie otrzymuję żadnej
informacji drogowej.

Jakość odbioru Pojazd jest oddalony od nadajnika słuchanej stacji lub żaden nadajnik nie Włączyć funkcję RDS, aby umożliwić systemowi
słuchanej stacji znajduje się w przemierzanym regionie. sprawdzenie czy silniejszy nadajnik nie znajduje
radiowej pogarsza się w przemierzanym regionie.
się lub zapamiętane
stacje radiowe nie Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) Jest to normalne zjawisko, nie wynikające z
działają (brak dźwięku, może uniemożliwić odbiór, również w trybie RDS. uszkodzenia radioodtwarzacza.
wyświetla się 87,5 Mhz).
Brak lub uszkodzenie anteny (np.: po myjni automatycznej lub w Sprawdzić antenę w ASO Peugeot.
podziemnym parkingu).

Przerywanie dźwięku na System RDS szuka w danym momencie częstotliwości umożliwiającej Wyłączyć funkcję RDS jeżeli zjawisko jest zbyt
1 - 2 sekundy w trybie lepszy odbiór stacji. częste i pojawia się zawsze na tej samej trasie.
radio.

Po zgaszeniu silnika, Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania radioodtwarzacza zależy od Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć poziom
radioodtwarzacz poziomu naładowania akumulatora. naładowania akumulatora.
wyłącza się po kilku Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: radioodtwarzacz przechodzi w
minutach używania. tryb oszczędnościowy i wyłącza się aby chronić akumulator samochodu.

Na ekranie pojawia Aby ochronić instalację w przypadku wysokiej temperatury powietrza, Wyłączyć system audio na kilka minut, aby
się komunikat "system radioodtwarzacz przełącza się w automatyczny tryb bezpieczeństwa system ostygł.
audio jest przegrzany". termicznego, objawiający się zmniejszeniem natężenia dźwięku lub
wyłączeniem CD.

166
 Prezentowana niżej tabela zawiera odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące radiotelefonu RT4.

PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE

Okienko INFO TRAFIC Po uruchomieniu, system potrzebuje kilku minut, aby odczytać informacje Poczekać na pełne odczytanie informacji
jest zaznaczone. drogowe. drogowych (na mapie wyświetlą się symbole
Pomimo tego niektóre informacji drogowych).
korki na trasie nie są
wyświetlane na bieżąco. W niektórych krajach informacje drogowe obejmują jedynie główne trasy Jest to normalne zjawisko. System otrzymuje
(autostrady, ...). jedynie dostępne informacje drogowe.

Czas obliczania trasy Szybkość systemu może być chwilowo ograniczona, jeżeli w tym samym Poczekać na zakończenie kopiowania płyty CD
wydaje się nieraz czasie kopiowana jest płyta CD do Jukebox. lub zatrzymać kopiowanie przed uruchomieniem
dłuższy niż zwykle. nawigacji satelitarnej.

Czy można wykonać Nie, ponieważ przepisy europejskie wymagają karty SIM do wykonania Włożyć ważną kartę SIM do gniazda
połączenie alarmowe połączenia alarmowego. radiotelefonu GPS RT4.
bez karty SIM ?

Moja karta SIM jest W radiotelefonie RT4 można stosować karty SIM 3,3V, stare karty SIM 5V Skontaktować się z operatorem sieci komórkowej.
nierozpoznawana. i 1,8V nie są rozpoznawane.

Po zmianie koła, system Radiotelefon GPS RT4 wykorzystuje informacje obracania się kół dla Poczekać aż system zakończy obliczanie.
traci lokalizację. ustalenia lokalizacji GPS. W przypadku zmiany koła lub nagłego spadku
ciśnienia, system ponownie oblicza lokalizację. Przez kilkanaście minut
może to wpływać na dokładność lokalizacji.

Lokalizacja na mapie Po włączeniu silnika, system GPS potrzebuje do 3 minut, aby prawidłowo Odczekać na całkowite uruchomienie systemu.
jest nieprawidłowa lub połączyć się z ponad 3 satelitami. Sprawdzić czy zasięg GPS obejmuje co najmniej 3 satelity
niedokładna. (przycisnąć na dłużej przycisk MENU, a następnie wybrać
Nie wyświetla się RADIO-TELEPHONE DIAGNOSIS (DIAGNODTYKA
wysokość. RADIOTELEFONU), potem GPS COVERAGE (ZASIĘG GPS).

Zależnie od ukształtowania terenu (tunel, ...) lub pogody, warunki odbioru Jest to normalne zjawisko. System jest
sygnału GPS mogą się zmieniać. uzależniony od warunków odbioru sygnału GPS.

167
 SYSTEM JBL
607: sala koncertowa
PREZENTACJA
System Hi-fi JBL gwarantuje pełne zachowanie
barwy dźwięku, aby zapewnić w kabinie, jak
najwierniejsze odtworzenie dźwięku.
Sercem systemu jest wielofunkcyjny
wzmacniacz (1) o mocy 240 W, sterowany
niezależnie, 12 głośników o wysokich
parametrach akustycznych. Głośniki zapewniają
optymalne odtworzenie i rozprowadzenie
dźwięku w całej kabinie, zarówno z przodu jak
i z tyłu.
REGULACJA W TRYBIE CD
Funkcje podstawowe to te przy
radiodtwarzaczu.
Nie ma potrzeby dodatkowej regulacji.
Aby w pełni korzystać z systemu audio
JBL, zaleca się ustawić funkcje AUDIO
(BASS, TREB, FAD, BAL) w środkowym
położeniu, a Loudness w położeniu "ON".
168
WYPOSAŻENIE
Jeżeli Państwa 607 jest wyposażony w
system audio Hi-Fi marki JBL, jest on
stworzony na miarę kabiny pojazdu.
Głośniki znajdują się :
- w desce rozdzielczej : dwa głośniki wysokotonowe (4)
wbudowane w dwa głośniki średniotonowe (5) dla czystego
odtworzenia dźwięku z przodu kabiny.
- w drzwiach przednich : dwa głośniki niskotonowe (6) aby
odtworzyć basy (niskie częstotliwości).
- w drzwiach tylnych : dwa głośniki wysokotonowe (2) i dwa
głośniki niskotonowe (3) wyrównują częstotliwości (od
niskich do wysokich) na fotelach tylnych.
7 7
2
4
1 2
5 4
3
5
6 3
6
- na tylnej półce : dwa Subwoofery (7) stworzone specjalnie
do odtwarzania brzmienia basowego (bardzo niskie
częstotliwości) zapewniając komfort słuchania; docenią
Państwo siłę i głębokość brzmienia nie zauważając nawet,
że dźwięk dochodzi z tylnej części kabiny.