Professional Documents
Culture Documents
Important Topics in Civil Engineering (Dr. MAGDY ELSHEIKH)
Important Topics in Civil Engineering (Dr. MAGDY ELSHEIKH)
IN CIVIL
ENGINEERING
DR.MAGDY ELSHIEKH
92 نعم كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي
285 نظرية األحمال واألحمال القصوى – مالحظات متفرقة على األحمال الحية
328 ما هو عمق الكمرة الالزم لكي تعمل كركيزة جاسئة للبالطات
382 الخوازيق
489 كيفية حل اللبشة المسلحة عىل خوازيق عند وجود مياه جوفية
1
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 2
ثاني رسائلي في محاضرتي عن تقارير السالمة اإلنشائية هي أن تتفحصوا كالمي هذا ,
هل صادر من شخص ذي خبرة وعلم ؟ هل سيرته الهندسية تشفع له أن يحكم على تقارير
اآلخرين ؟ ودي نقطة هامة ,فال يجب أن تنقاد لكالم غير المتخصصين .لذا حرصت على
بعث رسالة إني مارست تقارير السالمة اإلنشائية في العديد من المشروعات على مدار 30
ًا
عام داخل وخارج مصر.
أهم أعمالي في تقارير السالمة اإلنشائية:
بتكليف من نقابة المهندسين ,عملت سالمة إنشائية لعشرات المباني المتأثرة
ًا
إنشائي بعد زلزال .1992
بتكليف من هيئة األبنية التعليمية ومن خالل معمل خرسانة بهندسة القاهرة ,
عملت سالمة إنشائية للعديد من المدارس في محافظات مصر.
بتكليف من محافظة بني سويف ومن خالل مركز أبحاث ودراسات الهندسة المدنية
بهندسة القاهرة ,عملت سالمة إنشائية لمبنى محافظة بني سويف المحتوي على
مكتب المحافظ والواقع على النيل مباشرة.
بتكليف من وزارة الخارجية ومن خالل مكتب إيهاف الهندسي ,سافرت إلى السودان
الشقيق لعمل معاينة وسالمة إنشائية لمبنى السفارة المصرية بالخرطوم والمباني
الملحقة به.
بتكليف من وزارة الصحة ومن خالل مكتب إيهاف الهندسي ,عاينت وعملت تقارير
سالمة إنشائية لعدد 15وحدة صحية بصعيد مصر.
بتكليف من شيراتون الجزيرة ومن خالل مكتب إيهاف الهندسي ,تم تطوير مدخل
الفندق وحمام السباحة وسلم الفندق الرئيسي والمباني الملحقة بعدما تم
ًا
تقييمهم إنشائي .
بتكليف من نادي الجزيرة بأبوظبي ومن خالل مكتب إيهاف اإلمارات ,تم عمل
دراسة إنشائية لإلطارات الحديدية للمدرجات من أجل إضافة عدد 28عمود إضاءة
ًا
إضافية بأرتفاع 11متر .
هذا باإلضافة إلى العديد من التقارير اإلنشائية الخاصة بتغيير النشاط من سكني إلى
إداري أو من إداري إلى عيادات أو بنوك.
2
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 3
من أهم الرسائل التي حرصت عليها هو الجانب األخالقي ,وخاصة إننا أمة المفروض إنها
متدينة ال تقبل الغش وال الظلم وال الفتوى بغير علم .وضعت نقاط محددة ,أهمها:
ُي ًا
ال تصدر تقرير في غير تخصصك ,فإستشاري التربة ال قيم مبنى شاهق اإلرتفاع.
ُت
ال فتي بغير علم ,فأنت مؤتمن على الكلمة التي تكتبها.
كاتب تقرير السالمة كالقاضي الهندسي الذي ال يأبه ألي عوامل خارجية بخالف
الهندسة وقوانينها ومواصفاتها.
ال تسترزق من تلك التقارير بأن تحكم لصالح من يدفع األتعاب ,بدون وجه حق.
ًال
التقرير الهندسي قد يكون في صالح طرف وضد مصلحة طرف آخر (مث في صالح
ًا
المالك وضد مصلحة السكان أو ضد مصلحة المقاول) .أخالقي يجب على نقابة
المهندسين فتح باب اإلستشكال في التقارير المعيبة لفحصها من لجنة متخصصة لها
صالحية إقرار التقرير أو تعديله
3
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 4
من الرسائل الهامة التي حرصت عليها هو الجانب القانوني ,وخاصة إننا يجب أن نعرف ما
لنا وما علينا .وضعت نقاط محددة ,أهمها:
المنشآت القديمة التي صممت على نسخة كود قديمة ,يتم عمل سالمة إنشائية لها
على الكود القديم .إذا عاملنا المنشآت القديمة كالجديدة على الكود األحدث فقد
تضطر إلى هدم نصف منشآت القاهرة مثل مبنى ماسبيرو القديم ,وعمارات
المعادي ,برج بالتمور ,وغيرهم.
المنشآت القديمة التي صممت على نسخة كود قديمة ويراد عمل تعلية أو تعديل
في اإلستخدام أو تعديل باإلنشائي فيجب أن تدرس على الكود الحديث .أحنا
ملصمين القديم على قديمه ومش عاوزين نضع قشة قد تقصم ظهر البعير.
المنشآت الحديثة تصمم على الكود األحدث وال يصح مقارنتها مع منشآت قديمة
مماثلة.
أي تعديل تقوم به على لوحة زميلك اإلستشاري مصمم المنشأ ,هو بمثابة نقل
مسئولية التصميم من المصمم األصلي إليك (في الجزء الذي تم تعديله
4
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 5
5
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 6
دعنا نتكلم هنا على رسالة أهمية الرفع المساحي للسالمة اإلنشائية للمنشأ .فعند
عدم توفر اللوحات التصميمية للمنشأ ,فيجب على كاتب التقرير عمل رفع مساحي
لجميع العناصر اإلنشائية بالقدر الذي يمكنه من رسم النظام اإلنشائي لألسقف
واألعمدة .ومن ثم يمكنه عمل تحليل إنشائي ثالثي األبعاد للمنشأ ككل.
ومن ضمن الرفع المساحي ,تحديد إستعماالت األماكن وأماكن القواطيع أو
الحوائط المباني ,وكذلك نوعية المواد المستخدمة في البناء.
قد ال نرفع األساسات بالكامل واإلكتفاء ببعض األماكن ,إن كانت المشاهدة
البصرية ال تدل على أي مشاكل خاصة بهبوط التربة الكلي أو وجود فرق للهبوط
واضحه على األدوار فوق األرض.
في الغالب بعد عمل تحليل إنشائي وتصميم للعناصر ,بيتم تحديد بعض العناصر
الهامة في المنشأ للكشف عن حديد التسليح بها.
مهم:
عند وجود لوحات تصميمية ,فيجب عمل ششن على بعض العناصر اإلنشائية للتأكد
من مطابقة الواقع للوحات التصميم.
6
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 7
المعاينة البصرية المتعمقة والمتأنية ضرورة ألي كاتب تقرير للسالمة اإلنشائية.
عين الخبير مطلوبة وبشدة للتعرف المبدئي على مشاكل المنشأ.
الخبير هنا كالطبيب البشري في فحصه للمريض قبل عمل التحاليل واآلشعة ثم
إعطاء الدواء.
المعاينة البصرية يجب أن ترصد باألساس العيوب اإلنشائية ومن أهمها الشروخ إن
وجدت.
الشروخ أسبابها عديدة ,ولذلك يجب تحري الدقة بأخذ الصور الفوتوغرافية ,
ومحاولة معرفة سبب التشرخ .لو كان بسبب صدأ الحديد فالشروخ تجدها واخده
شكل رصة الحديد ,وتقوم بالتأكد بتفتيح أحد هذه الشروخ فتجد السيخ وراء الشرخ
مصدي.
ًال
أما إذا كان بسبب فرق الهبوط فيكون الشرخ مائ وعمودي عليه إتجاه الجزء
الهابط .وهكذا شروخ عند العزم األقصى أو شروخ بسبب القص في األماكن الحرجة
للقص.
يجب أن يكون الخبير ذو رؤية ثاقبة ,فال يعقل أن يرى رطوبة واضحة على سطح
خرساني وتكون التوصية بتغيير الغطاء الخرساني!!! ألم يشك الخبير بصدأ الحديد
نتيجة الرطوبة الواضحة بالخرسانة؟ كان يجب عليه تكسير جزء من الغطاء الخرساني
للوقوف على حالة حديد التسليح ليكون العالج عن بصيرة وعلم.
7
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 8
أكاد أجزم بأننا حديثي عهد بالمباني شاهقة اإلرتفاع ..وده مش عيب إننا نعترف
بهذا ونستعين بالخبراء ونتعلم منهم ..ولكن العيب بجد إننا نهبد أو نعافر في
عمل شيئ نجهله ونجهل األمور المترتبة عليه .يا أيها القارئ العزيز ..أنا مش بأتكلم
من الناحية اإلنشائية فقط ..ولكن بأتكلم من جميع النواحي التقنية و التنفيذية
والسياسية والتسويقية ..صدقوني األمر جد خطير وال يمكن إنجازه "كما يرضي
الله" وعلى أكمل وجه إال بالعلم والخبرة.
لن أتكلم عن مجال أو تخصص بعينه ,ولكن عن المنظومة كلها من أولها إلى
آخرها .الزم نفكر من منظور علوي يرى الصورة كاملة ويعلم أركانها وطريقة
التواصل والتناغم فيما بينها .األمر يجب أن يبدأ بالتخطيط العمراني والدراسة
الجيولوجية ثم يتبعه القرار السياسي بتحديد الموقع ثم يتبعه الدراسة التسويقية
ثم الدراسة المرورية ثم نبدء في تصميم المباني من الناحية المعمارية والواجهات
والتوجه بما يناسب الظروف البيئية المجاورة .وعند التصميم المعماري يجب
ًا
إستشارة تقريب كافة التخصصات األخرى للوصول للفكرة المبدئية .التخصصات
المتداخلة تشمل اإلنشائي والميكانيكي والكهربائي وخبير تنسيق الموقع وخبير
السالمة ومكافحة الحريق وخبير المصاعد والساللم و.............ألخ.
ًا
المالك أي كان مصلحة حكومية أو مؤسسة خاصة يجب أن يكون هناك من يمثلها
في القطاع الهندسي وفي قطاع التسويق واإلستثمار .مينفعشي تكون مالك
وأنت مش فاهم مشاكل المباني شاهقة اإلرتفاع أو مش متأكد من المستهدف
ًا
منها .إذا لم يكن للمالك قطاع هندسي محترم فيجب أن يتعاقد مع من يمثله إداري
ًا
وتقني (العالم كله بيعمل كده) .أما أسلوب إننا نعرف "الكفت" وكله باإلحساس يا
هندسة ,ده كالم فاضي ويؤدي إلى كوارث .اإلستشاري يجب أن يكون ذو سابقة
خبرة في هذا المجال تؤهله لعمل التصميمات كما ينبغي.
البوست هذا كان عن المنظومة بوجه عام ,دعونا في الحلقات القادمة نلقي الضوء
على جانب جانب من مقتضيات التصميم السليم لمبنى شاهق اإلرتفاع.
8
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 9
البداية يا سادة من التخطيط العام للمنطقة التي تحتوي على أبراج سكنية أو
ًا
إدارية .من المعروف هندسي إن التوسع األفقي أكثر سهولة ويسر وأقل تكلفة
وأقل مشاكل ..
ًا ًا
فمن غير المقبول هندسي وإقتصادي التوسع الرأسي في حين عندك أمكانية
للتوسع األفقي !!! ناطحات السحاب في حي منهاتن بمدينة نيويورك تم عملها
إلستحالة التوسع األفقي ,واألمر كذلك في هونج كونج أو ماليزيا .أما النموذج
اإلماراتي فهو شاذ عن القاعدة وخاصة في إمارة دبي ,حيث المباني الشاهقة من
باب تحطيم األرقام القياسية والمنظرة .نعم نموذج مدينة دبي نموذج يناسب دولة
غنية بتعمل لها تاريخ عن طريق عمل أطول برج في العالم أو أكثر برج مائل بالعالم
أو برج راقص أو .....وهذا من باب اإلبهار وقد نجحوا في ذلك .أما أن تفعل األمر
نفسه في دولة فقيرة فده غير مقبول.
األمر األخر هو دراسة المكان المقترح من الناحية الجيولوجية وطبقات األرض .فمن
غير المقبول التأسيس ألبراج شاهقة على تربة ذات مشاكل من حيث السيولة مع
الزالزل أو وجود تجويفات كبيرة أو تربة إنتفاشية أو ما شابه .وحتى لو إستطعنا
التغلب على سبب المشكلة فسينعكس ذلك على التكلفة بصورة مباشرة .سعر
المتر ممكن يصبح الضعف مقارنة بالمباني القصيرة.
المنطقة المختارة يجب أن تكون قابلة إلستيعاب الزيادة المرورية المتوقعة ,
والزيادة المصاحبة في خدمات البنية التحتية.
األمر األخير هو عمل دراسة الرياح والمناخ لتوجيه األبراج باإلتجاه الصحيح الذي ال
يؤثر على راحة المستخدمين أو الذي يعطي أقل ضغط هواء على المبنى
والواجهات أو الذي يعطي أقل إحتياج للتكييف وإستخدام الطاقة.
9
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 10
خالص إخترنا المنطقة التي بها األبراج ,يبقى الزم نعمل دراسة جدوى ودراسة
للسوق .MARKETINGفمن غير المعقول أن نقيم مجتمع عمراني شاهق اإلرتفاع
دون دراسة إقتصادية إلمكانية بيع آالف الشقق أو المكاتب أو المحالت وتحقيق
الربح والجدوى اإلقتصادية المرجوة .لقد حضرت في اإلمارات إجتماعات خاصة
بالتسويق مع شركات متخصصة ,وكانوا غاية في الدقة والجدية والخبرة.
المكان الزم يكون جاذب للمشترين ,إما بوجود جامعات في الجوار أو ميناء نشط
قريب أو مصانع تستوعب آالف العاملين أو مناطق جذب سياحي ,ويتم دراسة هذه
ًا
العوامل جميع عند عمل دراسة أعداد الشقق والمكاتب والمحالت .يعني في
مشروع بالسعودية ,شركة التسويق طلبت أعداد محددة من الشقق ذات الثالث
غرف ,وذات الغرفتين ,وذات الغرفة الواحدة ,واألستوديو .كانت الدراسة تبين
عدم اإلقبال على 3غرف بينما اإلقبال عالي على غرفة واحدة .كذلك الدراسة بينت
عدم تفضيل العائالت في السكن بجانب شقق عزاب (األستوديوهات).
لذلك التوصية كانت عمل األستوديوهات في أدوار معينة وبمصاعد خاصة بهم ,
لنفصل العزاب عن العائالت .في مشروع بورت غالب بمرسى علم "اللي بناه
المستثمر :الخرافي" كانت هناك شركة تسويق قدمت دراسة بالمساحات المطلوبة
لكل نشاط ,وباإلضافة لذلك قدمت نصيحة بإهداء شاليه إلى العب الكورة المشهور
ديفيد بيكهام (أو من يماثله في الشهرة) لكي يزيد الشراء واإلقبال حيث حال الناس
سيقول :أتباهى بأني أصبحت جار لبيكهام !!!
هل بيتم الدراسة التسويقية ودراسة الجدوى بالمشاريع بمصر بواسطة إخصائيين
ًء
متمرسين؟ ,وبنا عليه يتم تحديد مساحات الشقق المختلفة والمحالت وأماكن
الترفيه والمطاعم ؟!! يارب يكون هذا بيحدث ,ألن غير كده يبقى أحنا مش فاهمين
حاجة خالص.
10
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 11
طيب أحنا دلوقتي معانا مشروع أبراج مدروس جدواه اإلقتصادية ومحدد المساحات
التسويقية .يبقى الزم ندخل في موضوع الدراسة المرورية .يوجد دراسة مرورية
داخلية ويوجد دراسة أخرى خارجية .الدراسة المرورية الداخلية تشمل تصميم
المداخل والمخارج للمشروع و تصميم الشوارع الداخلية و أماكن ركن السيارات
وأماكن تنزيل الركاب " DROP-OFFسواء من حافالت أو سيارات مالكي"
ومنحدرات أدوار البدرومات و الممرات الداخلية و تصميم المنحنيات المطلوبة
ًا ًا
للسيارة لإلنحراف يسار أو يمين و كل ما يتعلق بالمرور داخل مساحة المشروع.
أما الدراسة المرورية الخارجية ..وهي األهم ..فيجب أن تدرس بواسطة أخصائيين
إلخراج تقرير مفصل عن تأثير المشروع على حركة المرور في الشوارع المحيطة
( .)TRAFFIC IMPACT STUDY-TISتخيل إن عدة آالف من السيارات عاوزة تخرج
ًا ًا ًا
من المشروع صباح وترجع عصر في تقريب نفس ساعة الذروة !! ممكن الطريق
ًا
الخارجي الرئيسي يقف تمام لعدة ساعات وتحدث إختنافات مرورية تزهق الناس في
المكان ويكرهوا العيشة فيه .أفضل مثال عاصرته كان لمشروع مول وأبراج سكنية
ًا
بالرياض بالسعودية .كان على شوارع رئيسية ,وخير فعلت الحكومة بتعديل وضع
محطة المترو "الجاري تنفيذه" لتكون في المقابل من مكان المول.
مول الرياض أتعمله دراسات مرورية "بالهبل" ..وتم عمل عدة إقتراحات لحل المرور
ًا
خارجي ومنها عمل كوبري OVER-FLYيعدي أعلى الشارع لداخل المول مباشرة
ًا ًال
(بد من اليوترن أو اإلنحراف يسار ) وكمان كان فيه إقتراح بعمل نفق تحت األرض
كبديل عن الوقوف باإلشارات .وكان المكتب اإلستشاري يتعامل مباشرة مع بلدية
الرياض حيث لديهم نموذج مروري للمدينة ,ويقوم اإلستشاري بوضع الكثافات
المرورية الجديدة على النموذج النظري ليرى تأثير ذلك على الشوارع والتقاطعات.
11
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 12
مثلما رأينا في الحلقة السابقة ,حركة المرور ممكن تغير من المداخل والمخارج
ًا
ومن لوحة التنسيق العام للمشروع .نأتي إلى المنظور المعماري الذي غالب الزم
يقدم للمالك في أقرب فرصة للموافقة المبدئية .هنا المعماري المخضرم مطلوب ,
ألن المنظور المعماري في المباني شاهقة اإلرتفاع بيتأثر بالنظام اإلنشائي
المقترح .يعني في أي كتاب يتحدث عن األبراج العالية البد أن تجد نظم إنشائية
شبه ثابته لإلرتفاعات المختلفة (مرفق رسم خاص بنظم إنشائية للمباني الخرسانية
من إحدى المراجع).
ًا ًال
لو مث طبق لإلرتفاع للمبنى أخترت نظام TUBEخارجي ,كحل إنشائي بالتنسيق
مع المعماري ,فيجب أن يكون هناك أعمدة خارجية كبيرة على مسافات "شبه
متساوية" على الواجهة الخارجية .وعندئذ يقوم المعماري بتصور المنظور
المعماري في ضوء هذا النظام ,والذي في الغالب ال يحتوي على كوابيل خارجية.
كما يمكن للمعماري إظهار األعمدة الخارجية لتكون جزء مهم ثابت بالواجهات.
ًا
أيض يجب التفكير في أدوار ميكانيكية ( 1أو 2أو 3أدوار) على طول إرتفاع المبنى
لكي تخدم بصفة أساسية التانكات للمياه للشرب أو للحريق +المعدات
الميكانيكية والطلمبات +دور لتحويل الخدمات .هذا باإلضافة إن هذه األدوار
يستغلها اإلنشائي لعمل ربط ما بين الكور األوسط واألعمدة الخارجية في نظام
OUTRIGGERاإلنشائي .وباإلضافة لهذا تستغل هذه األدوار في الهروب أثناء
الحريق .إختيار أماكن هذه األدوار بيتم بالتنسيق فيما بين مهندسي ميكانيكا
ومعماري و إنشائي.
12
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 13
واليوم سنكمل الحديث عن تأثير التخصصات المختلفة على المعماري .يعني فكرة
ًا
إنك تعمل SOFT-STORYفي الدور األرضي فكرة مرفوضة إنشائي ألنك بتضعف
المنشأ في أكثر األدوار عرضه لإلجهادات والعزوم نتيجة األحمال الرأسية والجانبية.
بمعنى إن المعماري ال يضع مطعم كبير أو صالة أفراح باألرضي تستوجب مسافات
بينية كبيرة بين األعمدة ,وبعد ذلك تضطر لزرع أعمدة لكي تحمل باقي البرج
ًا ًال
(بإرتفاع 40دور مث ) !! ده مش منطقي وله بدائل متعددة معماري .
شكل المبنى الخارجي وتوجهه بالنسبة للجهات األصلية يجب أن يدرس في ضوء
دراسة الرياح وتأثيرها على الواجهة الخارجية .ده في الغالب بيتم عن طريق عمل
ُي
إختبار سمى إختبار النفق الهوائي . WIND TUNNEL TESTفي هذا اإلختبار بيتم
دراسة الرياح على الهيكل اإلنشائي ,وعلى الواجهات المعمارية ,وعلى البني
آدميين الشاغلين للمبنى ومدى راحتهم .يعني بالتجربة ,لو عملت الكورنر على
زاوية 90درجة أسوء بكثير من عمل الكورنر منحني بالتدريج .ROUND ITممكن
كمان لو اإلبراج قريبة من بعضها ,يعمل سرعة رياح بينية كبيرة وغير مريحة أو
يعمل صوت صفارة مزعج للقاطنين.
كمان عدد الساللم للهروب بيتم إستشارة إستشاري مقاومة الحريق أو FIRE
SAFETYويجب أن تكون المسافات البينية بين الساللم والمسافات الميتة لكل
ًا
سلم في حدود المسموح به طبق للمواصفات .كمان أماكن ركن السيارات يجب
التفريق بين األماكن للسكان عن تلك للمحالت التجارية أوالمكاتب اإلدارية أو
الغرف الفندقية والزوار .كما إن أرتفاع األدوار يتحكم فيها كمية الخدمات التي
ستمر يسقف الوحدات المختلفة.
في هذه المنشآت ,ال تتخيل إن كل شقة لها طبق (دش) مخصوص والسلك متدلي
ًا
لداخل شقتك !! طبع الزم يكون هناك طبق أو دش مركزي .كمان ال تتخيل إن
ًا
الزبال سيمر على الشقق ألخذ الزبالة في قفه شايلها على ظهره !! طبع الزم يكون
هناك غرفة بها شافت رأسي مخصص للزبالة.
كمان ال تتخيل إن كل شقة سيكون عندها الحرية لعمل تكييفات شباك أو سبليت
ًا
على مزاجه وعلى إرتفاعات عالية وأن خرطوم الفايظ بينقط على الواجهه !! طبع
بيتم عمل تكييف مركزي ويثبت عداد لكل شقة لحساب اإلستهالك.
الواجهات "خاصة الزجاجية بكامل المسطح" تستوجب نظام معتمد لطريقة تنظيف
الزجاج الخارجي .ومن ضمن هذه الطرق إستخدام “BMU OR BUILDING
”MAINTENANCE UNITودي بيكون لها مسار محدد على قضيبين "كقضبان
السكة الحديد" على السطح.
لذلك لو تم إستخدام هذا النظام يجب أن يتعمل حسابه عند فرش السطح بال
LANDSCAPEأو ماكينات ميكانيكية .توجد طرق أخرى لتنظيف الواجهات مثل
ًا
طريقة الرجل الوطواط SPIDER MANودي أقل الطرق إحتياج لمساحات تستقطع
من السطح.
أما تنظيف واجهات البوديوم (اللي هو دورين أو ثالثة) فبيكون بواسطة ونش
متحرك خارجي "زي المستخدم في تغيير لمبات أعمدة النور العالية".
لو إتكلمنا عن بعض المتطلبات اإلنشائية في المباني شاهقة اإلرتفاع ,غير إختيار
ًا
النظام اإلنشائي والذي ناقشناه سابق ,فسنجد عدة أمور .من أهم هذه األمور هو
ًا
محاولة تخفيض الحمل الذاتي للبرج .وطبع أهم عنصر في تقليل الوزن الذاتي هو
اإلختيار المثالي للنظام اإلنشائي لألسقف.
يمكن يكون أوحش نظام إنشائي هو البالطات التقليدية الال كمرية FLAT SLAB
ًا ًا
ألنها ثقيلة الوزن ,رغم إنها مفضلة معماري .األفضل نسبي هو إستخدام بالطات ال
كمرية سابقة اإلجهاد ,ألن سبق اإلجهاد ممكن ينزل سمك البالطات بمقدار %20-15
وبالتالي تخفيض الوزن بنفس النسبة.
من النظم اإلنشائية التي تعطي وزن ذاتي خفيف للسقف هو نظام البالطات
المفرغة سابقة التجهيز HOLLOW-CORE SLABSوده عيبه األساسي إنه يحتاج
كمرات ساقطة للتحميل عليها .كذلك نظام السقف الخرساني على ألواح حديد
ًا
مموج DECKING SLAB ON CORRUGATED SHEETSوده عيبه األساسي أيض
إنه يحتاج كمرات ساقطة للتحميل عليها .يوجد سقف BUBBLE SLABغير منتشر
في مصر ,وفيه بيتم وضع كرات مفرغة خفيفة للتقليل من وزن البالطة.
تخفيض أوزان البالطات بينعكس مباشرة على تخفيض األحمال الرأسية واألفقية
"نتيجة الزالزل" ,وبالتالي تقليل قطاعات األعمدة والحوائط المسلحة واألساسات.
كما إن بعض النظم اإلنشائية سريعة في التنفيذ مما يقلل من زمن التنفيذ ,وكما
ُي
تعلمون أن الوقت له جانب إقتصادي ال خفى عليكم.
15
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 16
دعونا نتكلم عن جزئية بسيطة قد تسبب أزمة كبيرة إذا لم يتم دراستها منذ بداية
المشروع .كلنا يتصور حمل التكييف الضخم المطلوب لتغطية المحالت التجارية
والوحدات اإلدارية والسكنية ,وهذا الحمل يتم توليده بواسطة ماكينات تبريد ضخمة
ُت
توضع في مساحة سمى CHILLER YARDوالتي في الغالب بيتم وضعها تحت األرض
بالبدروم ( لعدم تهدير أي مساحة تسويقية فوق األرض).
ًا
المشكلة إن هذه الماكينات قد تكون أبعادها 8.5 * 2.5متر وهذه أبعاد كبيرة
ًا
نسبي من حيث التعامل معها عند النقل وعند التركيب أو الفك .المعضلة هي كيف
سندخل هذه الماكينات في أول المشروع ,ثم كيف يمكن تغييرها بعد 10سنوات
ًال
مث .من واقع معاصرتي لهذه المشكلة في مشاريع سابقة ,أقدر أقول إنه فيه
طريقتين:
.1الطريقة األولى هي وجود منحدر عريض يسمح بإنزال اللوري المحمول عليه
الماكينة أو صعود اللوري عند تحميل الماكينة لإلستبدال
.2الطريقة الثانية هي عمل فتحة ضخمة بسقف البدروم تسمح بنزول أو طلوع
الماكينة من خالله .هذه الفتحة يجب أن تكون مغطاه ببالطات سابقة التجهيز ,
ًال
لسهولة فتحها مستقب .
ًا ًال
كما يجب دراسة وضع الونش الذي سيتناول الماكينة نزو أو صعود من حيث
األحمال ومسارها على أرضية الدور األرضي.
ماكينة التكييف أو CHILLERممكن تقسيمها إلى جزئين أو أكثر عند التركيب أو
الفك ,وده بيسهل المأمورية شوية .أحمال ماكينات التكييف كبيرة مقاربة ألحمال
عربات الحريق FIRE TRUCKيعني ممكن يعطي حمل موزع على السقف من 1إلى
2طن/م .2كما يالحظ في الكتالوج إن الماكينة بتحتاج قاعدة عادية أسفلها قد
تكون 30سم (يعني حوالي 650كجم 2/لوحدها) .
16
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 17
دعونا نتكلم عن جزئية تخص المباني شاهقة اإلرتفاع ,وهو عمل إختبار النفق الهوائي
" "WIND TUNNEL TESTوالحقيقة إن هذا اإلختبار غير مشهور بمصر كما هو
باإلمارات .يعني أنا حضرت محاضرات من شركات وإخصائيين في هذا الموضوع ,كما
إنني تعاملت مع نتائجه في عدة مباني عالية أو غير منتظمة الشكل ,في اإلمارات .في
مصر األمر جديد وال يكاد اإلستشاريون يعرفون عنه الكثير .حتى الكود المصري ,نوه من
ًا
بعيد عنه ,ولكنه وضع حد بأال يقل ضغط الرياح عن القيم المنصوص عليها بالكود
المصري.
يعني لو إختبار النفق الهوائي أعطى نصف قيم الكود ,سنأخذ قيم الكود !!! من
المعروف ألهل العلم ,بأن نتائج إختبار النفق الهوائي أكثر دقة من تلك المتواجدة
باألكواد .لذلك بيوصى بعمله في حالة المباني شاهقة اإلرتفاع وفي حالة المباني
الغير منتظمة . IRREGULAR
ومن واقع الخبرة ,فإن في حالة عدم وجود SHARP EDGESأو فتحات كبيرة
بعرض المبنى ,فنتائج النفق الهوائي بتكون أقل من الكود .وبالطبع العكس
صحيح ,ممكن الشكل الخارجي يسمح بتركز إجهادات الرياح في مناطق معينة أكثر
من قيم الكود.
لألسف المعامل المجهزة لهذا النوع من اإلختبارات قليلة حول العالم ,وتتركز في
أستراليا وكندا وأمريكا وأنجلترا وبعض الدول األخرى .لذلك اإلختبار بيكون مكلف
(ممكن من نصف إلى واحد مليون جنية).
17
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 18
دعونا نتكلم عن متطلبات الدفاع المدني ومقاومة الحريق ,حيث أن الجراجات تحت
األرض بتكون ضخمة والزم يتعمل فيها تقسيم داخلي إلى عدة قطاعات أو
ًال
COMPARTMENTSوذلك لحصر الحريق في منطقة معينة بد من إنتشاره في
جميع المساحة .لو فيه أبواب في جدران القطاع الذي به حريق بتقفل أتوماتيك ,
كما بيتم عمل رشاشات المياه أو البودر أتوماتيك إلطفاء الحريق.
هذه الحوائط يجب أن تكون مقاومة للحريق ,وكذلك األبواب بها ,إن وجدت .كما
يجدر الذكر إن القطاعات للهيكل الخرساني بتصمم لمقاومة الحريق لمدة ساعتين
ًال
مث (بتؤثر في عمق الغطاء الخرساني لحديد التسليح).
ساللم الهروب بيكون لها حسابات حسب عدد القاطنين للبرج ,وال يتم الحساب
لكامل عدد األدوار ألن فرضية إن الساكن ينزل 45دور للشارع فرضية غير مقبولة.
لذلك بيتم إستغالل أدوار التحويل كمحطة أساسية في الهروب ,يعني لو عندي
دورين تحويل فيكون الهروب كل 15دور .والزم يكون فيه مكان متهوي كويس
في دور التحويل علشان يستوعب الناس وقت الفرار من الحريق.
المسافات بين الساللم ومسافة الممر المقفل DEAD ENDلها قواعد وأصول.
خزانات مياه الحريق بتكون بالبدروم وبأدوار التحويل لخدمة البرج على حسب مكان
الحريق.
سيارة الحريق يجب أن يكون لها مسار ثابت محدد بالدور األرضي لمقاومة الحريق
من على مسافات مناسبة.
18
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 19
دعونا نتكلم عن تصميم الدور األرضي في مشروع يحتوي على جراج (بدروم) بكامل
مسطح األرض ,يتلوه 2أو 3أدوار بوديوم ,يتلوه باألخير البرج العالي على مسطح أصغر
من البوديوم .أكثر بالطة فيها مشكلة هي بالطة الدور األرضي ,هذه البالطة ستجدها
ًا
على عدة مناسيب (حسب اإلستخدام) وكمان عليها أحمال متغيرة بشكل كبير جد ,
وكمان جزء منها معرض مباشرة للجو الخارجي ( )EXPOSEDوممكن تحتاج التصميم
على الحرارة (حسب المساحة).
19
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 20
عند صب الخرسانة ووجود كثافة شديدة لحديد التسليح لدرجة يخشى منها عدم
وصول الهزاز ألماكن كثيرة مما قد يسبب في تعشيش أو فجوات بالخرسانة ,عندئذ
بنستعمل خرسانة ذاتية الدمك SELF-COMPACTING CONCRETEوهي
خرسانة شبه سائلة بيتم صبها بواسطة خرطوم يوضع عند أسفل الشدة والخرسانة
تزداد ألعلى مع الصب المستمر .هذه الخرسانة تم إستخدامها في برج خليفة
باإلمارات وكمان في البرج األيقوني بمصر وفي العديد من األبراج والمنشآت
الهامة .هذه الخرسانة لها قدرة على الدمك الذاتي ,واألحتياج القليل للهزازات.
20
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 21
وفي كل الحاالت بندرس حالتي الضغط والشد في تلك الوصالت على الهيكل
اإلنشائي.
21
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 22
مواقف طريفة أثناء التدريس – الفرق بين خازوق الدفع وخازوق التفريغ
يوجد نوعين من الخوازيق المستخدمة لألساسات العميقة DRIVEN PILES & :
BORED PILESأو خوازيق الدفع وخوازيق التفريغ .في خوازيق الدفع يتم عمل
رأس للخازوق مدبب ويتم الدق والدفع من أعلى ليخترق الخازوق طبقات التربة حتي
المنسوب المطلوب .ولكن عملية الدق أو الدفع مزعجة وتسبب إهتزازات كبيرة
ًا
بطبقات األرض مما قد يؤثر سلبي على المباني المجاورة .لذلك يتم اآلن اإلستغناء
عن هذا النوع لصالح خوازيق التفريغ والذي ينفذ عن طريق عمل حفر وإنزال ماسورة
مفرغة حتى المنسوب المطلوب ,ثم يتم تفريغ التربة بالكامل من داخل الماسورة
وصب خرسانة بدلها.
ًا
جربت أشرح ما ذكرته سابق للطلبه فمنهم من يفهم ومنهم من تراه غير فاهم .لذا
فكرت في إعطاء أمثلة من الحياة لشرح الفكرة .قلت لهم خازوق الدفع زي عصاية
الشمسية التي لها رأس مدببه ,ثم يتم دفع العصاية بالقوة وبالدق من أعلى حتى
يتم تثبيتها في األرض ..أهو هو ده خازوق الدفع .أما خازوق التفريغ فهو شبيه
بمحشي الكوسه ,حيث يتم تفريغ قلب الكوسه وترك الجدار الخارجي دون ثقبه ,ثم
يتم صب خلطة المحشي مكان قلب الكوسة المفرغ للحصول على خازوق كوسه ..
أقصد محشي كوسه ,وبالهنا والشفا .أتحدى أن يكون عضو هيئة تدريس إستخدم
المحشي في شرح مبادئ هندسية ؟! الطلبه إبتسموا وفهموا الفكرة ونفسهم
إتفتحت ..وهو ده اإلبداع.
22
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 23
في دور التحويل توجد كمرة تحويل ضخمة حاملة أعمدة بمنتصف بحرها ومرتكزة
على أعمدة/حوائط .كمرة التحويل مع األعمدة اللي مرتكزة عليهم بيعتبروا بمثابة
أساسات علوية لتلك األعمدة المحول مسارها .لذلك العزوم والقص في دور
ًا
التحويل بيكون أعلى كثير من بقية األدوار والعناصر اإلنشائية .أكبر خوف بيأتي
من تصور حدوث 3مفاصل لدنة في كمرة التحويل ( 2عند الطرفين و 1بالمنتصف
أسفل العمود) ألن ذلك يعني ببساطة إنهيار الكمرة ومعها كل األدوار المحملة
عليها.
هل ممكن حدوث 3مفصالت في كمرة تم تحميلها بأحمال كبيرة غير مصممة
ًا
عليها؟ ممكن طبع ولكن تأثير إنهيارها "لو حدث" لن يزيد عن الدور اللي بها زيادة
في التحميل يعني إنهيار محدود جزئي.
لذلك ولخطورة إنهيار دور التحويل ,بيتم تصميم الكمرة واألعمدة الحاملة على أن
تظل بال تشكالت غير مرنة ,بمعنى خلوها من أي مفصلة لدنة في بحر الكمرة أو
عند إتصالها مع األعمدة الحاملة لها .وهو ده سبب إستخدام المعامل أوميجا في
تصميم تلك العناصر اإلنشائية .أما بقية العناصر أعالها أو أسفلها فال أجد ضرورة
لتصميمها على المعامل أوميجا
23
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 24
حضرت محاضرة معمارية "من بضع سنين" عن تطوير تصميم معماري لسوق تجاري ,وكان
المحاضر مهندس معماري أوروبي في الثالثينات من عمره ويعمل في مكتب عالمي
أسمه .RAالتصميم المعماري األصلي تم بواسطة معماري تقليدي (غير مبدع) ,وتقدر
تقول إن تصميمه جيد وخاصة لغير المتخصصين والمتعمقين في األمر .المالك إستعان
بهذا المكتب RAلمراجعة التصميم وتطويره إن لزم األمر .الصراحة بعد حضور المحاضرة ,
قلت الله ينور على هذه العينة من المهندسين األكفاء الفاهمين.
سأسرد عليكم نقاط أقترحها لتطوير التصميم وأكاد أكون أوافقه في أغلبها:
24
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 24
الصراحة كنت مستمتع ألنه راعى اإلنشائي وأعطى تصور كامل ألماكن األعمدة ...بل
وعرف بمشكلة البحر الكبير وخفف عنه الحمل وسمح ببعض الكمرات ,وكمان أصلح
عدم الربط بين المحاور واألعمدة .أضف إلى هذا إستغالل أفضل للواجهة الخارجية ,
وكمان حركة سهلة للمتسوقين ,ورؤية واسعة ألغلب واجهات المحالت ,مع إضافة
شخشيخة كبيرة لإلضاءة والشعور بالفراغ والسعه.
25
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 25
أسباب زيادة مقاومة المنشأ كثيرة أهمها ثالث )1( :معامالت األمان المأخوذة عند
التصميم )2( ,الحديد بيدخل في STRAIN HARDENINGوإجهاد الخضوع FSY
بيزيد ليصل إلجهاد أقصى )FSU , (3حدوث مفصالت لدنة متعاقبة وراء بعضها
بيعطي فرصة للمنشأ لإلستفادة من فوائض التصميم باألعضاء المختلفة.
وصول المنشأ إلى القيمة القصوى للمقاومة هو إحتمال قائم وال يمكن للمنشأ أن
يزيد عنه ,لذلك في عناصر التحويل (TRANSFER GIRDERS & SUPPORTING
)COLUMNSبيتم إفتراض وصول المنشأ لهذه القيمة القصوى ونصمم هذه
العناصر على تلك القوى العظمى لكي نضمن عدم حدوث مفصالت لدنة بها.
بدون عمل تحليل ال خطي غير مرن فلن تستطيع التنبأ بالمعامل أوميجا ,لذلك لغرض
التصميم بيتم إستخدام القيم التقريبية بالكود.
26
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 26
عندما نصمم الدائرة الكهربائية الخاصة بأي منزل ,بنجعل نقط ضعف بالشبكة عند
مكان الفيوس FUSEالموجود بجانب العداد ..لماذا؟ علشان عند زيادة حمل
الكهرباء في الدائرة بتفصل الدائرة عند أضعف نقطة وهي الفيوس ,وبالتالي
يمكن إصالحه بسهولة .يعني أحنا جعلنا السلك المدفون في السقف والحوائط هو
الحلقات القوية ,وجعلنا أماكن القيوسات هي الحلقات الضعيفة .الكود األمريكي
مطبق هذه النظرية في أكثر من موقع بالكود الخاص بالزالزل لضمان حدوث تصرف
"ذو ممطولية" باإلطار الخرساني.
ًال
مث أحنا عاوزين التشوهات والسلوك غير الخطي غير المرن تحدث نتيجة العزوم
وليس ناحية القص ,وذلك ألن تصرف المفصلة اللدنة نتيجة العزوم تصرف
. DUCTILEلذلك نجد الكود األمريكي بيحسب قيمة القص في األعمدة نتيجة
ًا
العزوم الواقعة عليها من الزالزل ثم يضربها في معامل يساوي تقريب FSU/FSYأو
حوالي . 1.25أنا هنا بأكبر SHEAR CAPACITYعلشان أضمن عدم حدوث حمل قص
يزيد عنه.
ًال
مث لضمان حدوث المفاصل اللدنة PLASTIC HINGESناحية الكمرات وليس ناحية
األعمدة ,عند أي مفصلة ما بين أعمدة وكمرات الزم يكون مجموع مقاومة
األعمدة يساوي %120من مجموع مقاومة الكمرات ..أي إننا بنكبر MOMENT
CAPACITYلألعمدة ب %20عن الكمرات .ده بيقودنا إلى مبدأ معروف أسمه
WEAK BEAM-STRONG COLUMN PRINCIPLEوده اللي بيهدف له الكود.
ًال
مث لضمان عدم وجود تشوهات بكمرات أو عناصر التحويل لألعمدة ,بيشترط
الكود زيادة ال CAPACITYللعناصر الحاملة لألعمدة المحولة بمقدار أميجا أو ما
يعرف ب OVER-STRENGTH FACTORوذلك لخطورة حدوث تشوهات لدنة بتلك
المنطقة قد تؤدي إلى إنهيار كامل للعناصر المحمولة على تلك العناصر.
27
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 27
28
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 28
مقارنة بين حل االساسات بالسيف وحلها بااليتاب ،،،هل ممكن تحلوها بالطريقتين
وتقارنوا النتائج.
29
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 29
المشاريع في مصر
عندما أتحدث عن مدرسة التصميم "المتحفظة" في مصر ,يأتي واحد يقول ما أحنا في
عصر التكنولوجيا والبرامج والكمبيونر ..أزاي نحسب كده بزيادة زي الناس القدام اللي
كانوا بيحسبوها بالشبر أو بالمسطرة الحاسبة ؟ أحنا في عصر ناطحات السحاب ومنشآت
زها حديد ,مش هنعرف نحسبها بالضبط وبالمللي!! ظاهر الكالم مضبوط ,وأنا كأستاذ
جامعي بأحاسب الطالب على أن تكون حساباته دقيقة ال ناقصة عن المطلوب وال أزيد
ًا
كثير عن المطلوب .ولكن من ناحية أخرى ,المهندس المصمم يجب أن يكون كيس
فطن.
األحمال الموجودة في الكود ستالقي مكتوب عليها "األحمال التصميمية الدنيا" أي
أصغر أحمال مسموح بها ,كمان الكود بيفترض في التنفيذ أن يطابق التصميم إال بنسبة
ًا
سماحية ضئيلة جد ,كمان الكود بيفترض وجود مراقبة للجودة مما يسمح بمراجعة
التصميم والتنفيذ بأكثر من جهة واحدة .كما يفترض الكود كفاءة العامل والمهندس
المشرف واإلستشاري .تخيل بقى سيادتك لو في بلد زي مصر ومعظم إفتراضات الكود
غير متوفرة .يعني سيادتك ال عندك كفاءات وخبرة وال عندك ضمير وال عندك أمانة وال
نظام و كل حاجة بتمشي بالفكاكة والعشوائية !! من حق اإلستشاري أن يخاف ألن
المخاطرة كبيرة , HIGH RISKومسئولية اإلنشائي ممكن تؤدي به إلى السجن.
سأقص لكم حكاية لسنة , 2019يعني طازة ,وفي عصر العلم والتكنولوجيا !! زميل لي
مع آخرين شاركوا مقاول "له أسمه في السوق" لبناء عقار بالقاهرة الجديدة.
هم باألرض والمقاول بالبناء .قدموا الرسومات للهيئة وتم إعتمادها ,المقاول قال
لزميلي حديد التصميم كثير وملوش لزمة هذه الزيادة .أنا راجعت لزميلي التصميم
ولقيت فيه بعض الزيادات الطفيفة فتركتها ,وبعض الزيادات الكبيرة فقللت منها.
30
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 29
المهم تم صب سقف البدروم ,وبعدين وجدوا 140قطعة حديد بطول 3و 4متر
مركونين في زاوية ثاني يوم الصب .سألوا المقاول فقال ده حديد زيادة!! والزيادة
طلعت بالصدفة بأطوال الحديد اإلضافي فوق العمود .زميلي قال لي تعتقد إنه سرق
الحديد ,وهو رجل متعلم ومقتدر؟ قلت له في الغالب أيوه وعشان نقطع الشك باليقين ,
خليتهم يتعاقدوا مع معمل الخرسانة (تبعي في هندسة القاهرة) للكشف عن الحديد
وحددت أنا األماكن المشتبه فيها ,والنتيجة إن أغلب اإلضافي فوق األعمدة وجدناه
أتسرق منه .أنا بأتكلم عن مقاول متعلم بيبني بيت لنفسه ليبيعه ومعاه رسومات
ومتراجعة من دكتور وشركائه بيبقوا متواجدين لإلطمئنان ..كل ده لم يمنعه من
السرقة !! ونقول عندنا برنامج إيتاب وسيف وكمبيوتر !! يعمل أيه التعليم في وطن
ضايع.
31
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 30
المقولة الثانية اللي عاوز أصححها ,إن البرامج والكمبيوتر والحداثة جعلت التصميم
والتنفيذ للمنشآت أكثر دقة وأقل تكلفة .وعلى الرغم إن المقولة تبدوا منطقية ,إال إن
كثير من المشاهدات على أرض الواقع تخالف تلك المقولة .والسبب هو إما ضعف
األساس الهندسي لمستخدم البرامج ,وزي ما بيقولوا تضع مدخالت للبرنامج خاطئة ,
تتلقى نتائج خاطئة !! يعني البرنامج قد يكون أضر أكثر مما فاد .أما السبب الثاني فهو
قد يكون سببه ضعف أخالق المهنة واألخالق بصفة عامة.
أعطي لكم مثال حيث قمت مع فريقي التصميمي بعمل التجديدات والترميمات لمبنى
ًا
السفارة المصرية بالخرطوم منذ حوالي 16عام ,وقد قمت بالسفر للسودان للمعاينة
على أرض الواقع .عارفين التقرير النهائي كانت به توصياتي كالتالي :المبنى الرئيسي
القديم والمبني من الحوائط الحاملة في حالة جيدة ويمكن ترميم الشروخ التي به دون
أدنى خطورة .أما المباني الملحقة به "األحدث ب 15سنة وكان فيه برامج تصميم"
والمكونة من الهيكل الخرساني بها أخطاء جسيمة يصعب إصالحها وأوصيت بهدمها
وإعادة بنائها .وهذا ما تم بالفعل.
عندما تنظر للمساجد األثرية الضخمة بإسطنبول ,وعلى الكنائس العمالقة في أوروبا ,
تستغرب كيف تم تصميم هذه المنشآت "الخاصة" وكيف تم تنفيذها !! كيف بنى
المهندس "أيفل" برج باريس ولم يكن عنده برنامج ثالثي األبعاد وال برامج كمبيوتر
للحل ؟؟!! المهندس عندما يتمكن من أدواته في أي عصر وبأي أمكانيات يستطيع عمل
منشأ متزن جميل .أكيد وبنسبة %100لو توافرت قوة علم المهندس مع أمكانيات
مساعدة متقدمة فذلك األفضل على اإلطالق .لكن لو الزم نختار أحد العاملين السابقين ,
فسأختار المهندس الفاهم العالم بكل تأكيد.
32
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 31
البالطات المصمتة في مصر – مشاكل التنفيذ
ال أدعي إني خبير في التنفيذ ,ولكني نزلت المواقع مرات عديدة سواء إلستالم أعمال
أو لحل مشاكل تنفيذية /تصميمية .لي مالحظات عديدة بخصوص سوء أعمال التنفيذ
بالمواقع سواء من الناحية التنظيمية أواألخالقية أو التعليمية أو الفنية .ولو فتحت في
الموضوع ده 10مقاالت لن يكفوا ,لذلك سأحاول أختصر.
• من الناحية التعليمية البد من كليات الهندسة من إدخال مادة تدريب صيفي على
أعمال النجارة والحدادة بواسطة فنيين مهرة وتحت إشراف دكتور فاهم (دي غير إن
الطالب يتدرب في أي شركة ,وبختك يا أبو بخيت هيشوف أيه !!) .مطلوب الطالب يفهم
يعني أيه يوزن السقف والعمود ,يعني أيه شدة خشبية أو معدنية وشروطها ,يعني
أيه ملوينه ,يعني أيه سلك رباط وبسكوت للغطاء الخرساني ..... ,ألخ.
• من الناحية الفنية البد من وجود قواعد لجودة أعمال التنفيذ ومن تدريب دائم
للمهندسين حديثي التخرج ومن وجود إشراف عليهم .غير مقبول أن أجد في موقع
مهندس معماري بيستلم أعمدة وهو ال يعرف كيف يستلم حطة األعمدة ويوزن الحطة
العلوية على السفلية وال يعرف طريقة ربط أسياخ العمود مع الكانات ومع األشاير من
العمود السفلي .عندما يترك المهندس نفسه بال خبرة أو فنيات فتوقعوا إن الصنايعي
هيركبه في الموقع ويبيع له الهوا.
ما أالحظه اآلن ,ونحن في القرن الواحد والعشرين ,إننا لم نستغل نعمة التكنولوجيا
في التعلم ,ولم نستغل األمكانيات الكبيرة المتاحة لتحسين المنتج النهائي!! وأعتقد
إن وجود فساد في المنظومة مع تدني األخالق هما سبب ما نحن فيه اآلن.
33
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 33
36
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 34
37
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 34
38
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 35
المشروعات الكبرى
أنا لم أدرس إدارة مشروعات كبرى ,ولكني عايشت ميالد مشروعات كبيرة مثل
مشروع مول تجاري مع 5أبراج مكتبية وفندقية على مساحة أرض حوالي 400ألف
ًال
متر مربع .المشروع فع كبير وتم عمل جدول زمني "مضغوط" ألعمال التصميم في
18شهر .وهو جدول طموح ال يأخذ بعين اإلعتبار التغييرات المتوقعة أثناء تطوير
التصميم ,وال يشمل التأخير المتوقع في الموافقات والمراجعات من الجهات
الرسمية .بالخبرة مع مشاريع كثيرة سابقة ,التصميم لن يأخذ أقل من سنتين
كاملتين قبل أن يبدأ المقاول في البدء في التنفيذ.
ثم يتبع ذلك ترسية العطاء على المقاول وعمل التعاقد .من المهم هنا التنويه
على إن جميع التخصصات يجب أن تسير متوازية مع بعضها البعض ,للتنسيق المستمر
ًال
فيما بينهم ...فمث تصميم الجراجات تحت األرض مرتبطة بالنقل والطرق ,ومرتبطة
بالمتطلبات الميكانيكية والخزانات ,ومرتبطة ببوابات الدخول ونظام التأمين ,
ومرتبطة بالنظام اإلنشائي ,ومرتبطة بالمداخل المعمارية والمصاعد ,ومرتبطة
بالدفاع المدني وتقسيمات الحريق ,ومرتبطة بأبحاث التربة والمياه الجوفية ,
ومرتبطة بعدد السيارات المتوقع وكيفية تفريق السكني عن التجاري ,ومرتبطة
بمتطلبات إستدامة للمباني الخضراء ... ,ألخ.
40
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 36
تأثير الزلزال على دور البدروم المحاط بالتربة ,بيتم فرضية إهمال ضغط التربة
الجانبي في مقاومة القوى الناتجة من الزلزال .ولكن في الحقيقة إن الزلزال بيحرك
ًا
البدروم ناحية التربة فيتولد بها PASSIVE EARTH PRESSUREبيساعد كثير في
المقاومة .مرة أخرى إهمالي لهذا التأثير ال ينفي وجوده على أرض الواقع.
41
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 37
ُي
زي ما كان قال إن الزمالك "لعب وفن وهندسة" فإن التدعيم الخاص بالمباني هو
"مخاطرة وفن وهندسة" .وعلشان نجيب الموضوع من األول فأقول لكم إن أساسيات
ًا
التصميم الهندسي ثالث :أن يكون آمن ,أن يؤدي الغرض المنشأ من أجله ,وأن يكون
ًا
أقتصادي .
ًا
أن يكون آمن معناه إن المنشأ ال يقع ويموت الناس ويخرب الممتلكات ,وهذا
الشرط يفصل ما بين المهندس أن يكون خارج السجن أو بداخله.
أن يؤدي وظيفته فال جدوى من تصميم خزان مياه ال يحتفظ بالماء بداخله (بيخر
ًا
ميه) حتى ولو كان آمن ,وهذا الشرط يفصل ما بين أن تكون مهندس أو ال مهندس.
ًا
أن يكون أقتصادي وهذا من شطارة المهندس أن يصمم منشأ بأقل التكاليف
الممكنه ,وهذا الشرط يفصل ما بين المهندس الشاطر المتميز والمهندس النمطي
محدود األفق.
التدعيم باألساس بيلعب على وتر األمان فقط ..يعني مش مهم التكلفة تكون
زيادة ,ومش مهم العمود كبر فبوظ التقسيم المعماري ..األولوية لألمان وليس
ًا
للتوفير أو المقترح المعماري .فأنا أضع التدعيم والمعماري يعدل مقترحه بناء
عليه .لذا كان التدعيم مخاطرة ,ولألسف أعرف مهندس شاطر تم حبسه بسبب
التدعيم .هذا المهندس عمل التصميم للتدعيم وطريقة التنفيذ %100صح ,ولكنه
ًا ًا
لم يتابع المقاول جيد في أثناء التنفيذ .المقاول لم يقرأ اللوحات جيد ووجد إن
بداية العمل في تدعيم األعمدة هو إزالة الغطاء الخرساني وكشف حديد التسليح
الرأسي ,فنزل طقم عمال للعمل في جميع األعمدة دفعة واحدة ,ومع إزالة الغطاء
ًا
الخرساني ألغلب األعمدة إنهار العقار ومات 2من العاملين .طبع طريقة التنفيذ
تحذر من العمل في أكثر من عمودين في الوقت الواحد ,وعلى أن يكون العمودين
ًا
متباعدين .المقاول لم يلتزم والمهندس "الشاطر" دفع ثمن تقصيره غالي .
ًا ًا
الحرص الشديد في التدعيم تصميم وتنفيذ مطلوب ,والشاطر هنا مش اللي يوفر
أكثر ولكن اللي يحافظ على عامل األمان في جميع المراحل .الفن والهندسة هنا
تعني المحافظة على الوجود ,وليست المخاطرة من أجل غرض معماري أو
ًا
إقتصادي .النظرة واألساسيات للتدعيم تختلف كثير عن النظرة واألساسيات عند
تصميم مبنى جديد .أساسيات التدعيم هي األمان ثم األمان ثم األمان “.”NO RISK
لوال إني تعلمت أساسيات التدعيم في مكتب الدكتور علي صبري لما جرأت على
عمل العديد من التدعيمات في عمر تاريخي المهني.
42
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 38
المقولة عنوان المقال تنسب إلى العالم الجليل الدكتور محمد هالل أستاذ
الخرسانة المسلحة ,رحمة الله عليه .هي عبارة عظيمة ولكني أشك إن بعض
المهندسين يفهمها .بعض المهندسين يبرر الخطأ في الحسابات تحت مظلة هذه
المقولة ,وكأن العبارة تدعو إلى عدم وجود حسابات دقيقة ومعادالت سليمة يتم
عليها التصميم ,وده قمة الغباء الهندسي .من يفعل هذا لم يصمم مباني ويحللها
ويعمل لها تفاصيل ويقدم نوتة حسابية وأسس التصميم .ألنه لو فعل هذا لعلم إن
الحسابات الدقيقة والنموذج الكمبيوتري السليم من أهم األشياء التي يتم على
أساسها التصميم ومراجعته وإعتماده.
أما المقولة عنوان المقال فهي تقول ببساطة إننا كمهندسين ذوي خبرة من يفهم
ًا
ويدخل النظام اإلنشائي للحسابات ,فنحن من يحدد إذا كانت العناصر مثبته كلي أم
تسمح بالدوران أم تسمح بالحركة ,فنحن الذي نغذي البرامج باألحمال وخصائص
المواد فإذا أخطأنا المدخالت فسينتج عنها حسابات مشوهه غير سليمة ,نحن من
نشعر بالنتائج المنطقية للحسابات وعندما تشذ عن المألوف نعيد الحسابات للكشف
ًا
عن الخطأ .من الخبرة والمعرفة بنبقى عارفين تقريب المبنى أبعاده في حدود كام ,
والوصالت شكلها أزاي ,والنظام اإلنشائي وضعه أيه ..كل اللي ناقصنا حسابات
"دقيقة" لعمل األبعاد والتفاصيل النهائية .أما أن تكون المعادالت والحسابات خطأ
وتقول إن ده معمول بالخبرة ,فده الجهل بعينه.
كان معي مهندس شاطر في البرامج ,وكان المطلوب تصميم المبنى بالكود
األمريكي ,وكان معنا الكود األمريكي ولكن بالوحدات األنجليزية (باوند – إنش).
الحظت إن المهندس عمل تحويل الوحدات خطأ ..ضرب في 100زيادة .وجرى الموديل
وكله تمام بالنسبة له .ذهبت له وقلت له الكمرة الرئيسية بالدور األرضي عليها
عزوم أد أيه؟ جاب النتائج وقال لي :ثالثة آالف خمسمائة أربعة وأربعين متر-طن.
قلت له معقولة 3544م.طن يا باشمهندس؟ قال لي كبيرة صحيح ,بس والله
الحسابات سليمة وجايبه كده .قلتله أنت لو حسبت الكمرة "بسيطة األرتكاز" مش
هتجيب %2من القيمة دي!! هنا الزم كان يراجع نفسه وال يبنى حساباته الخاطئة.
ده مجرد مثال بسيط لتطبيق المقولة.
43
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 39
من المعروف عن أ.د .علي صبري (رحمه الله) إنه رجل المهام الصعبة ,فيكفي إنه عند
حدوث تصدعات بعمارة بشارع شهاب (قرب تقاطع جامعة الدول) وكان تقرير لجنة
هندسة القاهرة يميل إلى هدم العقار ,إال إن الدكتور علي صبري أخذ المسئولية على
نفسه (كأستشاري للمالك) بتدعيم العقار وتمت الموافقة له .وبالفعل تم تدعيم العقار
ًال
وما زال شغا حتى اآلن والمحالت به عامرة بالزبائن .لذا أشتهر علي صبري بتدعيم
المباني وأثناء عملي معه "في الثمانينات" إشتركت في تدعيم عمارة سكنية على
كورنيش المنيل حيث تم تدعيم األساسات بخوازيق , MICRO-PILESكما شاركت في
اإلشراف على تنفيذ تدعيم أساسات خاص بعمارة سكنية بمصر الجديدة حيث تم عمل
قمصان للقواعد واألعمدة.
عمارة مصر الجديدة (قرب كلية البنات) حدث بها إنهيار وفرقعة ببعض األعمدة عند
إتصالها باألساسات وهبوط بالمبنى ,مما أدى إلى إخالء العقار بالكامل ,ومرة أخرى
تصدى علي صبري لعملية إعادة تأهيل العقار .وقت التدعيم كان وقت األجازة الجامعية
الصيفية ,فقررت اإلشراف على هذا التدعيم وألخذ خبرة وإحساس الموقع .في رأيي إن
المصمم الذي ليس لديه خبرة التنفيذ والموقع ,مصمم غير مكتمل المعرفة بكيفية
تنفيذ ما يقترحه على الورق .المقاول كان من إحدى بالد بحري وجايب كل العمال من
ًا
البلد ليناموا ويشتغلوا ويعيشوا في داخل هذا العقار "اآليل للسقوط" .طبع العقار
كله معموله تدعيم بشدة خشبية لألدوار السفلية.
من الذكريات التي لن أنساها إني ذهبت للموقع في يوم الصبح بدري ,فوجدت إن
العمال قد قضوا ليلتهم نائمين على الرمل خارج العقار ,فسألتهم عن السبب فقالوا إنهم
سمعوا "أنين" و "طقطقة" للشدة الخشبية نتيجة إن العقار ريح شوية ..ففضلوا البيات
بالخارج.
44
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 39
45
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 40
ًا
كيف تكون متميز
من فضلك أكسر اإلطار اللي أنت حاطط نفسك به ,وإنطلق إلى عالم العلم
والمعرفة والخبرة .أنت تعلمت بالكلية أساسيات العلوم التي تحتاج أن تبني عليها
..نعم إنت عندك أساسات قوية ولكنك لم تبني بيتك بعد !! اللي يقول لك إنك
ستتعلم حاجات كثيرة في الشغل غير التي درستها بالكلية ,إنسان صادق وكاذب
في ذات الوقت .صادق ألنك تتعلم حاجات جديدة بالفعل وكاذب ألن ما تتعلمه
ًا
جديد مرتكز على ما تعلمته بالكلية .شيئ منطقي ,إلما كان خريج تجارة يقدر
ًا
يشتغل مهندس تنفيذ ,طالما إنها خبرة جديدة تمام !!!
ًا
إذن مجال الشغل العملي بعد التخرج ,ستتعلم منه اشياء جديدة ,ولكن نصيحتي
ًا ُت
لك أال تقف موقف المتفرج والمتلقي فقط ..فكر كيف تكون متميز و عطي أنت
ًا ًا
للشغل جانب آخر إيجابي .من اآلخر ,ال تتعامل مع الشغل كموظف الحكومة الروتيني
النمطي الغير متطور ,اللي بيقضي ساعات علشان يقبض آخر الشهر وبس .ال تكن
ًا
كاآلخرين "فال تكون مميز " ويسهل إستبدالك في أي لحظة.
ًال
دعني أضرب لكم مث بنفسي ,عندما تخرجت إشتغلت معيد بالجامعة ومهندس
ًا
مصمم ( ) PART TIMEبأحد المكاتب اإلستشارية ,ورغم نجاحي تصميمي إال إنني
طلبت نزولي التنفيذ في األجازات الصيفية وإشتغلت بموقع ترميم وتدعيم أعمدة
وأساسات ألحد العمارات ,ثم اإلشراف على تنفيذ األعمدة في عمارة أخرى .وال
تتصوروا خبرة التنفيذ أفادتني قدر أيه في التصميم .كما إن إشرافي على أعمال
ًا
تدعيم جعلني أقرأ أكثر في هذا المجال حتى صرت خبير به .كذلك عندما بحثت
ًال ًا
نظري في المباني سابقة التجهيز ,أكملت قلي في التفاصيل اإلنشائية والتنفيذية
ًا ًا ًا
مما جعلني خبير أيض في تلك الجزئية .هل هذا فادني في مجال التصميم ؟ طبع ..
وإنعكس ذلك في عشرات التقارير اإلنشائية عن السالمة اإلنشائية وطرق العالج ,
وكمان في تصميم البالطات سابقة التجهيز لمشروع مترو األنفاق بالقاهرة.
46
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 41
"رجل و 4قمرات"
• في النظرية اإلنشائية الذكورية مبدأ "العمود القوي والكمرة الضعيفة" ,أي يجب أن
يكون قوة العمود أكبر من قوة الكمرات تبعه "مجتمعات".
• في عرف اإلنشائيين :العمود اللي يستطيع تحمل الباءة فعليه بالزواج من القمرات ..
كل حسب مقدرته.
• الكمرة الحامل لعمود مزروع ,جابت الواد للعمود اللي شايل (مبروك)
• الكمرة الحامل لكمرة ثانوية ,جابت البت للعمود اللي شايل (معلشي)
47
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 42
مقال اليوم قد يضايق أصدقائى العاملين في هذا المجال المحترم ,ولكني أنقل خبرتي
مع البعض مع تيقني بوجود ناس ممتازة في هذا المجال.
48
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 43
هندسة القيمة ال تعني فقط التوفير ,ولكن تعريفها يتضمن تعظيم القيمة
ًال
الوظيفية بالنسبة للتكلفة المصاحبة ,بمعنى إنني ممكن أختار حل أغلى قلي من
حل آخر ولكنه يعطي قيمة وظيفية أعلى بكثير عن اآلخر .عندما تحدثت عن هندسة
القيمة في البوست السابق ,رأى البعض عدم أهمية عمله في تصميم وتنفيذ
ًا
المنشآت إنشائي ,وأن مجاالت الهندسة المعمارية أو الهندسة الميكانيكية قد
يكونا أرحب في األفكار وفي كمية التوفير .وأنا أوافق إلى حد ما على هذه الرؤية
ألن إجمالي تكلفة اإلنشائي بالنسبة إلى إجمالي تكلفة المشروع يتراوح بين 20
إلى .%25
ولو أفترضنا المصمم األصلي اإلنشائي لم يختار الحل األوفر لنفس الوظيفة فإننا لن
نوفر أكثر من 3أو %4من اإلجمالي .وقد يترتب عن الحل البديل للنظام اإلنشائي
تغيير كلي لألساسات واألعمدة واألسقف ,مما قد يعطل تقدم المشروع.
في مشروع مول األفنيو بالرياض (أكبر مول في الشرق األوسط ..تحت اإلنشاء) تم
اإلتفاق مع المالك ومع إدارة المشروع أن تتم هندسة القيمة ضمن مراحل التصميم
بواسطة المصمم نفسه .أي إنني كنت مطالب بأختيار أفضل نظام إنشائي يكون
ًا
إقتصادي وأسرع في التنفيذ .أخترت ألغلب مساحة المول نظام البالطات المفرغة
سابقة الصب/اإلجهاد .PRECAST HOLLOW-CORE SLABS
فهذه البالطات خفيفة الوزن (لوجود فراغات بها) قليلة التكلفة (نتيجة إستغالل
سبق اإلجهاد ونوعيات مواد عالية بالمصنع) سريعة التركيب بالموقع (بالونش يتم
وضع البالطات مكانها بدون شدات معدنية) ,كما إنها صديقة للبيئة (ألننا ال نصب
الخرسانة بالموقع ونلوث البيئة).
في أحد جلسات تصميم المشروع ,أتى المالك بمهندس موقع قديم تخصص
ميكانيكا لمناقشة التصميم اإلنشائي .المهندس الميكانيكي أعترض على
البالطات المفرغة وقال مش هنعرف نعلق عليها المواسير الثقيلة ,وأقترح مع
المالك تغييرها ببالطات مصمتة سابقة التجهيز.
49
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 43
ًا
طبع هم ال يفهمون أهمية الفراغات بتلك البالطات .قلت لهما أحنا مصممين كل
مناطق اإللكتروميكانيكل والخدمات والحمامات كبالطات مصمتة ,فقال لي
مهندس الميكانيكا ولكننا سنحتاج نمد المواسير في مناطق أخرى .قلت له )1( :أنا
مش هأغير نظام البالطات لمساحة 200,000م 2علشان 5,000م 2لمد المواسير )2( ,
توجد طرق ومسامير مخصوصة لتثبيت المواسير بالبالطات المفرغة .إما أن تستخدم
الحل رقم ( )2أو تحدد ال 5,000م 2وأغير لك النظام اإلنشائي.
الحمد لله كان إستشاري أحد المقاولين المرشحين حاضر وثمن على كالمي ,وتم قفل
الموضوع وإعتماد التصميم اإلنشائي
50
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 44
مالحظة أخرى أراها مهمة وهي إن المكتب أو الهيئة التي تقوم بهندسة القيمة
يجب أن تكون بتعمل في نفس البلد وعلى دراية بقوانين وأكواد البناء
المستخدمة وعلى علم بتكنولوجيا البناء بها وأنظمته.
مالحظة أخيرة ..إن هندسة القيمة ال تطبق بعد إنتهاء تصميم المشروع (كما يتم
ًال
عمله جه بكثير من المشاريع) .ولكن يجب أن تبدأ في أثناء التصميم المبدئي
SCHEMATIC DESIGNحيث بداية تثبيت النظم اإلنشائية الخاصة بالمشروع.
يعني لو عاوز تستخدم بالطات الحقة اإلجهاد يبقى من األول ,مش بعد ما أخلص
المشروع أفكر في هذا النظام اللي في الغالب بيؤثر على األعمدة واألساسات ,
ًال
يعني كأني بأعيد المشروع بالكامل ورميت شغل 3شهور "مث " في الزبالة !!
في مشروع مول "األفنيو" ,والذي أستخدمت فيه بالطات سابقة التجهيز ,تم
مناقشة أمر الفتحات المستقبلية وكيف سيكون النظام مرن مع هذه التعديالت
ًا
(الفتحات) .طبع أحنا عندنا البالطات سابقة التجهيز مرتكزة على كمرات ساقطة ,
لذا أقترحت عليهم عمل كمرات حديد حول الفتحات مرتكزة على الكمرات الخرسانية.
المالك ومدير المشروع تبعه لم يفهما المقصود بالضبط .لذا قررت عمل لوحة
ُي
مستجدة توضح طرق عمل تدعيم حول الفتحات "المستقبلية" وتكون نموذج سلم
ًا
ألصحاب المحالت للعمل به عند الضرورة .طبع اللوحة أتعملت لحالة واحدة "فتحة
مصعد" ,ولكن يمكن إستخدام نفس األسلوب ألي حالة أخرى.
52
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 46
• الكمرات مهما شالت من أحمال ,فهي في النهاية بترمي الحمل كله على الرجل.
• أربع قمرات ألن اإلنشائي محلل للعمود أربعه.
ًا
• العمود دائم "مضغوط" ,بينما الكمرة مدلعه "شوية شد وشوية ضغط".
53
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 47 ( الموضوع رقم
DEFINITION OF VALUE
54
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 48
هل يمكن إلغاء الرسم الهندسي اليدوي من مناهج كلية الهندسة ,واإلكتفاء
بالرسم ببرامج الكمبيوتر؟ الطالب بيسألوني :أحنا هنتخرج ونشتغل رسم بالكاد
والريفيت ,فلماذا تثقلوا علينا بالرسم اليدوي ؟ أنا بدوري سألت الطالب12 * 12 :
بكام ؟ فقال , 144فقلت له ولماذا تحفظ جدول الضرب وفيه آلة حاسبة ممكن
بسهولة معرفة اإلجابة .الطالب معرفش يرد.
الحقيقة إننا يجب أن نتعلم العلوم األساسية من منبعها ,الزم تعرف تكتب باليد
مش بالكممبيوتر ...تعرف تجمع وتطرح وتضرب وتقسم من غير آلة حاسبة ...تعرف
"كمهندس" ترسم بالمسطرة والمثلث أو ترسم باليد رسومات هندسية معتبرة من
غير ما تحتاج سوفت-وير .مهندس ال يجيد الرسم ال يمكن يكون مهندس ,يشوف له
شغالنة أخرى .من 20سنة كنت مشترك في تجديد شيراتون الجزيرة ليصبح سوفيتل
الجزيرة ,وكان فيه مصمم معماري فرنساوي "أيده تتلف بحرير" ,في اإلجتماع رسم
تفصيلة FREE HAND SKETCHوالله تتبروز ..حاجة فوق الوصف ..الناس أخذت
الرسمة للتنفيذ عدل .مش طالب بيقدم لي قطاع طولي للعمود وحديد التسليح
الطولي مش موازي لخط الخرسانة ,والكانات ممتدة ما بين خطوط الخرسانة مش
خطوط الحديد !!
55
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
محاضرة القرن
56
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
57
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
58
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
59
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
60
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
61
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
62
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
63
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
64
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
65
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
66
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
67
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 49 ( الموضوع رقم
68
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 50
69
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 51
الجمال في العمارة
قلت لصديقي الدكتور المعماري ,شروط التصميم المدني عندنا ثالث :األمان –
الوظيفة – اإلقتصاد ,فما هي الشروط األساسية للتصميم المعماري؟ فقال لي
ًال
ثالث :الوظيفة – المتانة – الجمال .فقلت له أنتم فع عندكم شرط المتانة؟ فقال
ًا
لي طبع ,لذلك المعماري الذي ال يدرك كيفية ثبات المنشأ الذي يصممه ال يدرك
ثلث مقومات التصميم المعماري!! قلت له على كده أغلب المعماريين عندهم "ثلث
ضارب" .ثم إستطردت فقلت له ولكن شرط اإلقتصاد كيف ال يكون من مقومات
التصميم؟ قال لي إن ده بيأتي بعدين عند مقارنة تكلفة المنشأ مع ميزانيته .أنا
الصراحة لم أقتنع ألن ده معناه إن المعماري أصبح إنسان حالم ال يحده الواقع
واألمكانيات ,وممكن كل تصميمه يترفض ألن التكلفة أضعاف المستهدف.
قلت لصديقي المعماري ,ولكن وضع الجمال لوحده كأساس للتصميم أجد إنه مبالغ
فيه ,ألن الجمال ممكن أن يندرج تحت بند الوظيفة .يعني لما مالك بيعطي لنا فيال
لتصميمها بيطلب حمام سباحة وكام حجرة نوم و .....وإن وجهات الفيال تكون
جميلة عصرية .أقصد إن الجمال ال ينفصل عن الوظيفة المطلوبة للمنشأ ,فلماذا
التركيز على الجمال كده؟ صديقي وعدني بعمل محاضرة عن الجمال في العمارة
ًا
رد على سؤالي ,وقد كان.
حضرت محاضرة الجمال في العمارة مع الصديق المعماري ,وقد كانت محاضرة قيمة
َّن ُك َّل َش ْي َخ َل ْق َن ُه
ا ٍء ومفيدة .كان إستهالل َأالمحاضرة ببعض آيات القرآن أذكر منها "إ ا
ُد َم َذ َخ َل َق َّل َن َٰه َذ َخ ْل ُق َّل َف ُر َق َد
ا ِذ ي ِم ن وِن ِه " ,وأتبع ذلك بصور من خلق وِن ي ا ا ال ِه ِب ٍر " " ,ا
الله وبديع صنعه .وأن الجمال بيستقى من جمال الطبيعة سواء من ناحية تناسق
األلوان ,النسب ,اإليقاع البصري ,اإلنسجام ,التوحد .ثم أكمل المحاضرة بالتفصيل
لكل جوانب الجمال المختلفة .لكني سألته سؤال لم يجيبني عليه حتى اآلن .إذا
كان مصدر الجمال واإللهام هو خلق الله ,فلماذا نصمم مباني معوجه ,أو مقلوبة ,
أو شاذه عن الطبيعة ؟ عمركم شوفتوا إنسان أو حيوان أو طائر أو حشرة واقفة
معووجه أو معطياك إحساس عدم الثبات ؟ أيه المتعة والجمال في عمل الشيئ غير
المألوف ؟ ده أحنا لما كمرة ترخم (تنحني) شوية زيادة ألسفل ,بنعالجها علشان ال
تجرح عين المستخدم ,يا سالم على حنية المدني.
70
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 52
نظام التعليم بالتلقين ألقى بظالله حتى على المهندسين حديثي التخرج ,فهم يريدون
ًا
من يخطط لهم يأخذوا أيه وال يأخذون أيه ؟ حتى الطلبه ,كثير ما يسألوني عن أي
مشاريع التخرج يختاروها ؟! حاسس إنهم تايهين وبال هوية ..محتاجين من يخطط لهم
يدرسوا أيه ويتخصصوا في أيه !! يا راجل يا مؤمن ,ده حتى الكتب العلمية مش عاوزين
يختاروا الكتاب اللي يناسبهم واسلوبه الذي يروق لهم ,فأجد السؤال :أقرأ كتاب "باز"
أم "شوبرا" في ال DYNAMICS؟؟ يعني أنت مش عاوز تجرب هذا وذاك ثم تختار
األصلح لك .أنت عاوز !! DECISION MAKER FOR YOU
نرجع للسؤال األوالني خالص ,أنمي نفسي أزاي؟ المفروض تكون اإلجابة حاجة من
اآلتي حتى أشفي غليل السائل:
.1تتفوق في المواد التطبيقية مثل تصميم خرسانة وتصميم حديد وتصميم أساسات.
.2اإلهتمام بالمواد األساسية لمهندس إنشاءات ,وأهمها اإلنشاءات والمواد
والديناميكا.
.3التدريب في شركة المقالون العرب في الموقع ,وياريت يكونوا بينفذوا أساسات.
. .4التدريب مع شركة حسن عالم في الموقع ,وياريت يكونوا بينفذوا بالطات وأعمدة.
.5إجادة برامج ........ , AUTOCAD, SAP , ETABS
.6إجادة اللغة اإلنجليزية لو عاوز تشتغل بره.
.7التدريب على التصميم بالكود المصري والكود األمريكي.
.................. .8ألخ
71
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 52
ولو فعلت ذلك ,لسألوا أعمل الكالم ده أمتى وأزاي ؟ يا جماعة الخير ..الموضوع
مش كده خالص .أنت اللي عارف قدرات نفسك ,وأنت اللي الزم تنهل من كل فرصة
تلوح أمامك لتكتسب علم جديد أو مهارة مختلفة .الزم تقتحم أكثر من مجال
وتعيش التجربه وبعدها تحكم عليها أو تتركها أو تطورها .مفيش حاجة أسمها
أعمل .. , 3 , 2 , 1فيه حاجة أسمها أنا أستطيع أعمل أيه وأتعلم أيه وأكون مميز في
أيه؟ العلم بحوره عميقة وبال حدود ,حاول تعمل اللي أنت بتحبه علشان تتألق فيه.
ال تستسلم لروتين العمل الذي أنت فيه ,وحاول تطور في عملك أو تطور من نفسك.
ًا
كون مثابر وخذ السلم واحده واحده علشان تصل وأنت واقف على أرض صلبة .أنا
متأكد إن اإلجابة دي مش هي التي ينتظرها كثيرون ..بس لألسف معنديش غيرها.
72
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 53
تشرفت بتصميم مشاريع كبرى ومنشآت حيوية بالعديد من الدول العربية ,من
أهمها اإلمارات و قطر والسعودية ومصر .وهي دول بها كم مشاريع ضخم
وإستثمارات كبيرة .أنا هنا عاوز أقارن وبإختصار بين إدارة المشاريع ونظام
المراجعات لدى الجهات الحكومية وطرق إسناد المشاريع.
اإلمارات تأتي األولى وبال منازع من حيث دقة النظام وتواجد لكافة بيوت الخبرة
والمكاتب العالمية ,ومن حيث نظام مراجعة يضمن خروج المشروع بشكل الئق ,مع
شفافية ومهنية في إسناد المشاريع لمن يستحق من أهل الخبرة.
قطر تأتي ثانية وبفرق بسيط عن اإلمارات ,ويمكن مستوى المكاتب أو الجهات
التي تقوم بالمراجعات هو مستوى أقل مما هو عليه باإلمارات .ففي اإلمارات
كانت كبرى المكاتب العالمية مثل بيروفيتاس أو أتكنس يقوما بالمراجعة .كان
يوجد مكاتب مسجلة ك THIRD PARTY REVIEWERوكنت "أنا مع إيهاف"
مسجلين من ضمنها.
السعودية تأتي بعد اإلمارات وقطر وبمسافة كبيرة ,رغم إن عندها كل المقومات
التي تجعلها من دول المقدمة !! ولكن إفتقاد النظام المهني الكفئ وتفضيل
أهل الثقة على أهل الخبرة يأخذا الكثير من المهنية من مشروعاتها الكبرى.
مصر تقبع مع دول أخرى كسوريا والعراق والجزائر في أقل الدول العربية مهنية في
تنفيذ وتصميم المنشآت الحيوية .قد يوجد نظام ولكنه ال يطبق ,وإذا طبق فيوجد
ًا
دائم إستثناءات.
أما نظام المراجعات فحدث وال حرج ..هل يصح أن يكون المراجع ال يعرف "إختبار
النفق الهوائي "WIND TUNNEL TESTوهو يراجع مبنى شاهق اإلرتفاع! أو ال
ًا
يعرف عالقة إرتفاع المبنى بالزمن الدوري األساسي لإلهتزازات نتيجة الزالزل! طبع
أهل الثقة في مصر هم األصل ,مع قليل من أهل الخبرة "نوع من ذر الرماد في
العيون"
73
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
هذه حلقات عن الماضي القريب ,عن ذكريات عواجيز المهندسين من أمثالي ,هي سرد
للتاريخ الهندسي كما عاصرته ,سيتذكر زمالئي تلك الذكريات ويبتسمون على ما كنا
ًا ًال
عليه من تكنولوجيا متواضعة ,وسيقرأها المهندسون الشباب ويحسبونها خيا علمي
ًا ًا
"متخلف " أو شيئ من غير المعقول .لو جاز التشبيه أحنا كنا في زمن وابور الجاز والغسالة
أطلس وأصبحنا في زمن البوتاجاز والغسالة الفول أتوماتيك مع التجفيف .هل
سيستوعب الشبان والشابات ما كان عليه حال الغسيل من نقع وغلية وغسيل وشطف
وعصر ونشير ولم للغسيل ؟ هل سيستوعبوا لو ست البيت عاوزة تعمل كشري مكون
من أرز وعدس ومكرونة وحمص وبصل وصلصة ,هتعمل أيه وهي عندها وابور جاز ذو
عين واحدة ؟!
ًا
كل ذكرياتي الهندسية التي سأقصها ال تنكر أبد فضل الثورة التكنولوجية على
الهندسة وعلى تحسين مستوى الدراسة والبحث مع سرعة اإلنجاز ودقته .ما أردت أن
أقوله إن جيلي لم يولد وفي فمه ملعقة تكنولوجية ذهبية كما يتمتع بها جيل
الكمبيوتر .كما لم يركب السيارة الفارهة إال بعد أن قضى مشاويره "موتو -رجل" أو
ًا ًا
متشعبط في أتوبيس أو راكب دراجة ثم لما ندعت معانا ركبنا الفيات 128والفيورا ...
ًا
وأخير وصلنا للسيارة المجهزة اللي بتدوس فيها على الزرار يفتح األزاز !!! يمكن الميزة
في ذلك إدراك قيمة األشياء التي في أيدينا اآلن ,مع معرفة تأسيسية تدرك أصول
الهندسة.
ًال
كم من مهندسين أتوا لي بنتائج كمبيوتر (ببرنامج اإليتابس مث ) فأقول لهم النتائج
خاطئة ,فيقسموا بالله إن ده اللي البرنامج بيطلعه .أقول لهم راجعوا المدخالت
INPUTفممكن يكون الخطأ هناك أو في الفرضيات الخاصة باألحمال أو أسلوب التقييد
ًال
. CONSTRAINTSأضرب لكم مث :طلبت من مهندس دراسة تأثير الحرارة على سقف ,
جاب لي نتائج غير منطقية منها عزوم كبيرة على الكمرات بمنتصف المبنى المتماثل.
أقول له النتائج غلط ,راجع نفسك والمدخالت ,فين وفين لما أكتشفنا إنه آخذ الحرارة
على البالطة ومش آخذ الحرارة على الكمرات .ده معناه إن الكمرات تقاوم تمدد البالطة
ويحصل بها عزوم رهيبة.
دعونا نتذكر ماضينا في الحلقات القادمة ,فنأخذ منها العبر ,ثم نكمل المسير.
74
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
كانت اللوحة بيضاء ومع الرصاص وإستخدام األدوات تتسخ اللوحة ببودرة الرصاص ,
ولذلك كان من المهم تنظيف جميع األدوات قبل وضعها على لوحة الرسم بواسطة
الفوطة الصفراء ,ثم مع الشغل اللوحة هتتوسخ "غصب عنك" فيأتي دور األستكة
ًا
"وهي عملية مسح الوساخة بواسطة األستيكة" ثم التنظيف بالفوطة .طبع اللوحة
البيضاء بتثبت على ترابيزة الرسم والتي لها حافة أبنوس لتزحلق المسطرة حرف Tعليها.
تثبيت اللوحة الورقية بيتم عن طريق السولوتيب أو دبابيس الرسم.
كان عندنا قواعد أساسية للرسم منها :الخطوط األفقية ترسم من الشمال إلى اليمين ,
والخطوط الرأسية ترسم من أسفل إلى أعلى ,والكتابة تكتب على خطوط ترسم خفيفة
ًا
"كالسطر" أفقي ورأسي ناظر من الكورنر األيمن السفلي .وكانت جميع الخطوط
األفقية ترسم بالمسطرة , Tوالخطوط الرأسية بالمثلث , 60/30والخطوط المتوازية
بواسطة المثلثين.
كما تعلمنا الخط العربي الهندسي وطريقة الكتابة بالحروف األنجليزية ,حيث كنا نرسم
خطين خفيفين للكتابة بينهما.
75
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
طيب الواحد اللي كان عاوز ينقل لوحة زميله (يغشها يعني) يعمل أيه ؟ مكنشي فيه
طباعة وال تصوير لوحات وال أمر . COPY & PASTEلذا كانت الطريقة الوحيدة هي نقل
"أستوديو" ,والمقصود تحضير لوح زجاج وتلصق عليه اللوحة المراد نقشها ثم يثبت
فوقها اللوحة الفاضية وعلشان تشوف الخطوط وتنقشها كان الزم مصدر إضاءة قوي
من أسفل الزجاج مثل لمبة 200وات أو ضوء الشمس بالنهار .بتوع المدينة الجامعية
ًا
كانوا يستخدموا ضلفة الشباك الزجاج وضوء الشمس نهار ,أما إذا أتى الليل فكانوا
يخلعون الضلفة الزجاج ويضعوها على كرسيين مع أباجورة تحتها يمشي الحال.
المشكلة إن اللي ناقل اللوحة أستوديو بتكون الخطوط الرصاص مسمعه على ظهر
اللوحة ,لذا وجب األستكة لمحو آثار الجريمة.
كانت اللوحات تبرم وتوضع في أسطوانة للوحات للمحافظة عليها .واللي مش هامه
النظافة قوي ,يضع أستيك حولها وخالص .كما كان هناك بعض الدكاترة تسمح بتطبيق
اللوحات لسهولة التداول والتعليم (التصحيح) ألن اللوحة المبرومة عاوزه شخصين
ًا
يفردوها أمامك وأنت بتصحح .طريقة تقديمك وتنسيقك للوحة تفرق كثير من شخص
آلخر ,فممكن واحد مثلي يعمل لها برواز وجدول فيه األسم ومعلومات اللوحة باإلضافة
إلى تنسيق المسقط األفقي مع الرأسي مع التفاصيل ,وممكن آخر بيرسم دون ترتيب أو
ًا
تنسيق فيطلع كل مسقط وظروفه في أي مكان باللوحة ..حاجة كده لخبطيطة .طبع
تالحظ إن الرسم على الورق ال يمكن تحريكه ,ولكن على الكمبيوتر ممكن ترسم بأي
نظام ثم ترتب في النهاية.
في جميع سنوات الكلية ,كان الرسم رصاص على لوحات ورق أبيض مقوى ,وكانت
الكتابة باليد . FREE HANDولكن في المشروع الخاص بالتخرج ,األمر يختلف فهم
يريدونك أن تخرج المشروع كما تفعل المكاتب اإلستشارية بخارج الجامعة .بمعنى إن
المنتج النهائي بيتم عن طريق رسام ,يأخذ منك اللوحة الرصاص ويضع فوقها ورق كلك
(شفاف و سميك) ثم يستخدم قلم التحبير (رابيدو) لرسم الخطوط بالحبر على الكلك.
ًا
طبع الرسام ده بيبقى دارس الرسم الهندسي وخطوطه دقيقة .ثم يقوم الرسام
بكتابة اللوحة بالشابلونه (أو بماكينة مخصوصة) للكتابة باألنجليزي ,أما إذا كانت
الكتابة بالعربي فكان هناك "خطاط" يقوم بهذا العمل بواسطة الريشة ودواية الحبر.
76
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
في مشروع التخرج بتبقى مخير ما بين التحبير والكتابة بواسطة متخصص (مكتب
ًا
خارجي) أو التحبير والكتابة بنفسك .طبع اللي عنده أمكانيات مادية بيختار الحل األول
,والغلبان "أمره إلى الله" ينجز العمل بنفسه ,واللي بين بين "مثل حاالتي" أستعنت
بطالب بقسم عمارة (حيث إنهم إيدهم ماشية في التحبير والكتابة) للمعاونة وده
ًا
بفلوس أقل كثير من المتخصصين.
77
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
اللوحات الكلك كان علشان نحافظ عليها ضد القطع ,نعمل لها برواز حماية وهو عبارة
عن شريط رفيع الصق ملون يثبت في طرف الكلك بواسطة ماكينة خاصة بذلك .وكمان
حصل تطور نسبي في اسلوب الكتابة األنجليزي حيث أستحدثت ماكينة كتابة أيسر
وأسرع من الشبلونة التي تصيبك بالزهق .تخيل إنك الكلمة أم 5حروف تقعد تظبط
الشبلونة 5مرات لكتابة كلمة واحدة !!
ًا
طريقة طبع اللوحات من الكلك كانت بطريقتين :األولى دقيقة وسريعة ومكلفة جد
وذلك بالتصويرالضوئي على ماكينات زيروكس XEROXالموجودة بمكاتب طباعة
بنصف البلد ,الثانية أقل جودة ولكنها إقتصادية عن طريق ورق خاص حساس لبخار
النشادر .في الطريقة الثانية كانت اللوحات تطبع على ورق حساس للنشادر عن طريق آلة
أوه-سي O-CEAولكن الخطوط والكالم ال يظهر إال بعد تعريض اللوحة المطبوعة
لبخار النشادر .كان بيبقى فيه صندوق خشبي به سخان عليه طبق به نشادر ثم يعلوهم
ًال
رف يوضع عليه اللوحات اللي عاوزة تتحمض ..نولع على النشادر لمدة 10دقائق مث ,ثم
ًا
نستخرج اللوحات نالقيها أتحمضت وظهرت الرسومات .طبع رائحة النشادر مزعجة وغير
صحية ولكن نعمل أيه ,كنا نستحمل .أنا عن نفسي كنت ساعات كثيرة ال أنتظر العامل
المكلف بالطباعة وأطبع بنفسي.
التعديل في اللوحات وارد نتيجة المراجعة أو التغييرات المعمارية ,فكيف كنا نتعامل
معها .في الكمبيوتر الموضوع سهل ,شاور على اللي عاوز تلغيه وتدوس زر اإللغاء
ًا
يتبخر من أمامك ,ولكن على الكلك كان األمر مختلف تمام .الكلك متحبر عليه الرسم
ًا
والكتابة وال وسيلة إللغائه أو تعديلة إال بكشطه بالموس ,كما ظهر قديم أستيكة
الكلك الصفراء لمسح التحبير ولكنها كانت غالية (على ما أتذكر كانت األستيكة
ًا
بحوالي 80قرش ,بينما موس الحالقة الجديد ب 5قروش ,طبع أحنا كنا نستخدم موس
الحالقة القديم !) .أتذكر قصة ظريفة في هذا الصدد ,كان األستاذ الدكتور رئيس قسم
عمارة عنده مكتبه الخاص وكان ماسك شوية في موضوع الفلوس .في مرة كان يمر
على مهندسي مكتبه وطلب تعديالت من مهندس ,فقال له ياريت حضرتك تجيب لنا
أستيكة كلك للتسهيل.
78
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 54
قال له الدكتور :أنت مش بتحلق ذقنك كل يوم ,قال له المهندس :نعم ,قال له
الدكتور :تبقى تجيب الموس اللي حلقت به ذقنك وأستخدمه في كشط اللوحة !! يعني
ًا
حتى الموس على حساب المهندس !! طبع عملية الكشط لم تكن بغشومية فتقطع
الكلك ,ولكن بحرص شديد ,والزم تعمل "أستكه" بعد الكشط علشان لو هتحبر في
ًا
نفس المكان الحبر ال يفرش ويبقع ..هيه أيام .طبع موس الحالقة القديم كان بحد
واحد من ناحيتين (مفيش ذو الحدين وذو الثالث حدود) وكان أشهر ماركاته "ناست
."NACETواللي مش متخيله لسه ..يسأل الوالد.
79
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 55
80
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 55
كلمة أخيرة إلستكمال الموضوع أقول إن بعض الدعاة يحتاجون لسند رسمي لطمئنة
الناس ,فإذا كان الداعية خريج هندسة فال بأس أن يأخذ إجازة لتعليم القرآن الكريم وال
بأس أن يأخذ ماجستير في العلوم الدينية حتى يثبت لآلخرين/المجتمع إنه مؤهل
للدعوة .ولكن تبقى الفكرة األساسية بأن العمل لوجه الله يتطلب علم وثقافة وإخالص
وال يحتاج شهادات ..والله أعلم.
81
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 55
المقال السابق عن الدراسات العليا والدكتوراة نال إهتمام كبير منكم ,والكثير علق
ًا ًا
مؤيد أو معارض لوجهة نظري .ولما كان الموضوع حيوي بالنسبة لكم فسأخصص كام
مقال للرد على ما طرحتوه من أفكار أو وجهات نظر.
ًا
طبع تعليق مثل إن الماجستير والدكتوراة بيفيدوا ,ده شيئ منطقي وال جدال فيه.
أحنا هنا بنتكلم بمدى اإلفادة بالنسبة لألشخاص المختلفة وهل الوقت والمجهود كان
يمكن إستغاللهما بصورة أفضل وبإفادة أكبر لذلك الشخص؟ هو ده الموضوع.
التعليق بأن الماجستير بيعلم الشخص كيفية البحث وأرتياد المكتبات والوصول إلى
المعلومة ده كالم سليم ,ولكن لمنظومة تعليم "متخلفة" كالتي نعيشها في مدارسنا
وجامعتنا .أنت بتقول لي إن شخص درس 12سنة بالمدارس و 5سنوات بالكلية لم يتعلم
كيف يبحث ويأتي بالمعلومة!! الجامعات الدولية مثل الجامعة األمريكية بتعطي
أبحاث بالهبل ومتنوعة في مسيرة الطالب التعليمية بحيث إنه بيكون قادر وعنده الثقة
في مجايب المعلومة . PIECE OF CAKEوعلشان أكون منصف ,المنهج الدراسي
الجديد بالمدارس المصرية بيدعم هذا اإلتجاه ,سمعت من ولي أمر يشتكي من موضوع
تعبير ألبنه عن السحلية و ....وقال لي كيف للطالب أن يعرف هذا؟ قلت في نفسي يقرأ
ويبحث ثم يكتب.
ًال
أحنا في كلية الهندسة ال نعطي للطالب أي أبحاث ..يعني مث لماذا ال نكلف الطالب
ببحث عن أنواع الطوب الخاص بالمباني بمصر ومزايا وعيوب كل نوع ,مع وضع المراجع
حتى لو أشخاص .وفيه مواضيع أخرى كثيرة ممكن نطلبها منه .مش المفروض
الماجستير يكون هو البديل عن شيئ في التعليم أساسي.
82
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 55
دعوني اآلن أتكلم على نقطة أخرى وهي مهارة الكتابة األكاديمية وتحديد المراجع
ًا
وتنسيق الصور واألشكال .مرة أخرى دي مهارة وعلم بتكتسب بشكل منفصل تمام عن
الماجستير أو الدكتوراة ,هي الميزة أنك بتطبق ما تعلمته في الرسالة العلمية "بس
كده" أو في أي مجال آخر.
دعوني اآلن نتكلم على إن الماجستير والدكتوراة بيسبقهم كورسات تحضيرية ,
والكورسات دي مفيده وبدرجات متفاوتة حسب طبيعة عملك (معيد أو مصمم أو مشرف
ممكن يكون ممتاز FINITE ELEMENTSأو منفذ) .يعني كورس العناصر المحددة
للباحث والمصمم ( %10من المهندسين) أما بالنسبة للغلبية المتواجدين بالمواقع فهو
.كورس لن يستخدمه أو يطبقه في شيئ
طيب أنا لو عاوز الكورسات دي كفرشة معرفية تفيدك في مجالك ,فيه ما يسمى
الدبلوم وتتكون من كورسات فقط بدون رسالة في نقطة شديدة الخصوصية لن
تستفيد منها في عملك .ستأخذ الكورسات في مجالك سواء إنشاءات أو إدارة مشاريع أو
.أشغال عامة أو منشآت مائية
طيب لو سيادتك داخل في مجال التصميم ,ممكن تتجه لدراسة البرامج األشهر
ًال
المستخدمة في مجالك ,مث في اإلنشاءات إيتابس وريفيت وسايف وساب .لو سيادتك
والجداول الزمنية هتعوز تدرس برنامج PLANNINGستتخصص في التخطيط وال
بريمافيرا .وهكذا ستجد في كل مجال برامج أو كورسات متخصصة تفيدك أكثر من
".خوض دراسة "عامة خالص
83
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 56
سؤال أسأله لنفسي ,دون أن أجد رد شافي ,هل األكواد التي تسمي نفسها دولية
ًال
( )INTERNATIONALفع دولية ؟ يعني تطبق في أماكن أخرى كثيرة عبر العالم ؟
تجرأت وقلت أسأل بعض المهندسين لعلي أصل إلى إجابة مفيدة ,ولكن لألسف لم أزداد
إال حيرة .لذلك قلت أعتمد على نفسي وأكتب في هذا الموضوع ,الذي قد يبدو غير
مهم للبعض !!
الكود المنظم للبناء في أمريكا حتى نهاية القرن الماضي (سنة )2000كان
( , )UNIFORM BUILDING CODE 1997ومن بعده مباشرة أتى الكود الدولي للبناء
(.)INTERNATIONAL BUILDING CODE 2003 TILL 2015
لماذا أسموه دولي هذه المرة ؟ بحثت في مقدمة الكود فوجدت اآلتي:
"CALLING IT 'INTERNATIONAL' KEEPS IT FROM BEING CALLED THE
'U.S. BUILDING CODE' EXPLAINS BILL TANGYE, SBCCI CHIEF
EXECUTIVE OFFICER. "SOME U.S. MODEL CODES ARE ALREADY USED
OUTSIDE THE UNITED STATES SUCH AS BERMUDA AND WESTERN
.”SOMOA
مما سبق ,يتضح إن السبب األساسي في التسمية هو لإلختالف عن تسمية الكود السابق
ًا
مرتبط بأسم أمريكا ,ثم السبب التالي هو وجود بعض الدول تستخدمه في التصميم
والبناء.
الطريف في الموضوع إن الكود األمريكي السابق UBCكان يحتوي على خرائط زالزلية
لجميع أنحاء العالم ,ولما أصبح دولي , IBCأحتوى على الخرائط الزالزلية ألمريكا فقط
...وعجبي !! المهم إن فيه دول كثيرة أخذت الكود الدولي للبناء األمريكي وأضافوا له
خرائط زالزلية ومعلومات أخرى محلية ليصبح الكود الرسمي للبلد ,ومثال ذلك
السعودية وأبو ظبي .السعودية أسمت كودها الكود السعودي للبناء (SAUDI
.) BUILDING CODE - SBC 301بينما أبوظبي أسمت كودها كود أبو ظبي الدولي
للبناء ( .. )ABU DHABI INTERNATIONAL BUILDING CODE – ADIBC 2013
لماذا دولي؟ ..مش عارف.
مما ال شك فيه ,إن تسمية الكود "دولي" ال يعني إن بلد مثل "جزر القمر" تستخدمه دون
ًا
أدنى تعديل .الكود يعتمد ,إلى حد ما ,على تقدم البلد تكنولوجي وعلى نوعية
المواد الخام المتوفرة وعلى كفاءة المهندسين والفنيين ومدى ضبط الجودة المتبع.
كما يجب إضافة الظروف البيئية المحلية مثل سرعة الرياح وقوة الزالزل وأحمال الثلج (إن
وجد).
83
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 57
التغييرات المعمارية "بعد الصب" صعبة في البالطات ذات األعصاب ,مثل تغيير
أماكن الحوائط المباني أو عمل حمام صغير مستجد.
الفوم محتاج شبك حديد علشان يمسك مع البياض والدهانات.
تثبيت النجف ووحدات اإلضاءة من السقف يجب أن يكون من مناطق األعصاب فقط.
ترتيب بلوكات الفوم وتفاصيل تسليح األعصاب والبالطة أعالها يستهلك الكثير من
الوقت.
الفوم المقوى ال يفضل إستخدامه في مناطق الحمامات ,يفضل بالطة مصمتة.
ًا
البالطة أعلى األعصاب بسمك 50مم ضعيفة نسبي لكي تشكل سقف جاسئ قادر
على نقل األحمال الجانبية (مقارنة بالسقف الالكمري) .
البالطات ذات األعصاب ال تفضل في البالطات الكابولية.
عمق البالطات ذات األعصاب "عامة" أكبر من عمق البالطات الالكمرية.
ًا ًا
مع إن األعصاب تسليحها خفيف نسبي ,إال إن الكمرات المدفونة الحاملة لها غالب
تكون ذات تسليح كثيف.
الميزة الوحيدة لنظام البالطات ذات األعصاب هو الوفر المادي ,والذي أقدره في
المشروع الحالي بحوالي %18من تكلفة الخرسانات للهيكل الخرساني ككل.
84
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 58
إذن كيف يقاوم المنشأ فرق الهبوط؟ يقاوم المنشأ الهبوط كمنشأ ثالثي األبعاد ,
تتكاتف فيه األعمدة مع الكمرات لتكوين ما يسمى بالفرانديل , VIERENDEEL
ًا ًا
وهو ما يقاوم فرق الهبوط .كفاءة هذا الفرانديل أكبر كثير جد من اإلعتماد على
الميدات فقط .لألسف تقرير التربة الذي يقول لك "ويجب تربيط القواعد بميد جاسئة
ال يقل قطاعها عن كذا وال تسليحها عن كذا علوي وسفلي" ده تقرير مخادع ال
يستند إلى علم.
أسأل أي واحد منهم حسبت القطاع والتسليح أزاي؟ أعطيني معادلة وأرقام؟
ستنعم بالصمت التام ,وسيتم الكالم عن الخبرة وأي كالم من هذا القبيل .علشان
يعطي قطاع وتسليح الزم يكون متوقع وحاسب قيمة فرق الهبوط! وعارف المسافة
بين األعمدة! وعدد األدوار! وجساءة األدوار العلوية (كمرات ساقطة أم بالطات ال
كمرية).
تقارير التربة في مصر في حالة مزرية من حيث الضمير والعلم (إال القليل منها) ,
وتعتمد على المحفوظات أكثر من التحليالت.
85
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 58
تخيل معي إني في مبنى سكني 10أدوار ,عملت ميدة جاسئة 70*30وكل األسقف
بالطات الكمرية 18سم ,وقارنت التصميم بتصميم آخر ليس به ميدات خالص ,ولكن
بكل األدوار العلوية كمرات ساقطة 70*12سم ,من في المنشئين يقاوم فرق
الهبوط أكثر؟ أحسبها وأخبرني بالله عليك .الله يرحم أ.د .علي صبري عندما كنت
أعمل بمكتبه ,كان فيه مصنع ألبان بدمياط واألرض سيئة للغاية ,وتوقع فرق
الهبوط بأكثر من 20سم ,وعملنا تحليل إنشائي سريع لمنشأ المصنع علشان يوصل
لتوصية إستخدام حوائط خرسانية على محيط المصنع بكامل إرتفاع الدور األرضي.
شيئ مدروس فيه التربة وهبوطها ,وتوصية مدروس بها طبيعة المنشأ وأبعاده.
الهبوط وفرق الهبوط من األشياء األساسية التي يجب أن يدرسها تقرير التربة ,
والجهد المسموح به على التربة بيحدد على أساسه ,بحيث ال يتعدى القيم اآلمنة
المنصوص بها بالكود.
86
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 59
ميزة هذه الطريقة قد تكون في المنظر العام وتقليل حجم األعمدة عند الفاصل.
ولكن في نفس الوقت فإن هذا النظام له عيوب إنشاية نذكرها في عجالة:
( )1صعوبة التنفيذ للكوابيل القصيرة ففي الغالب بتحتاج مرحلة صب مستجدة.
ًا
( )2مطلوب دقة في تنفيذ الكوابيل لتكون أفقية تمام وعلى نفس المنسوب.
( )4في حالة البالطة الالكمرية المرتكزة علي الكوابيل ,سنحتاج عمق أكبر للبالطة ألننا
فقدنا ال FRAME ACTIONفي حالة إستخدام عمود منفصل متصل مع البالطة
(البالطة أصبحت بسيطة األرتكاز عند الكابولي)
87
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 59
( )5قد يسبب فرق الهبوط بين البرج والبوديوم إلى عدم إستواء بالطة البوديوم مما
يسبب في إجهادات زيادة نتيجة ذلك بداخل البوديوم عند صف األعمدة األول بعد
الكوابيل.
( )6إرتكاز البوديوم على كابولي خارج من عمود البرج ,يسبب عزوم زيادة على العمود.
88
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 60
ده تابوه قديم قوي ,سمعته وطبقته وأوصيت به .ولكن مع مرور السنين وتقدم برامج
التحليل اإلنشائي بالكومبيوتر ,يجب أن نعيد النظر في هذا الحظر المفروض أو تقييمه.
ًا
والسؤال اللي دائم يتسأل ,هو ده كود وال خبرة تصميم؟ والحقيقة إنه مش كود
خالص ,ولكنه خبرة تصميم وخاصة ممن كان يستخدم الحل اليدوي للبالطات.
تصوري -والله أعلم -إن تخوف المصمم زمان كان من إختالف شكل اإلنحناء للبالطة أو
الكمرة الكابولية عن شكل اإلنحناء للبالطة بسيطة األرتكاز أو المستمرة .دعني أضرب
مثال بسقف علوي صغير ,كما هو موضح بالرسم المرفق .لو رسمت شكل التشكل
لشريحة بالطة بعيد عن الكابولي الداخلي ,سيكون شكل إنحناء لبالطة بسيطة
اإلرتكاز.
ًا
أما إذا رسمت شكل التشكل بشريحة البالطة المجاورة تمام للكابولي ,سيكون خليط
ًا
من إنحناء الكابولي مع إنحناء بالطة بسيطة!! ودائم نقول إن نقطة نهاية الكابولي
بيحدث بها إجهادات إضافية قد تستدعي حديد إضافي بالبالطة.
البالطات والكمرات وطريقة اإلرتكاز كلها اآلن بتكون من ضمن مكونات البرنامج لحل
ًا
السقف بالكومبيوتر .وكيفية تأثر البالطة بالكابولي الداخلي ممكن مراقبته جيد من
نتائج التحليل اإلنشائي .لذا ال تخوف اآلن من إستعمال كوابيل داخلية بشرط دراسة
تأثيره على سلوك البالطة المجاورة ,وإضافة حديد إضافي إذا تطلب األمر.
وآدي كمان تابوه ..ياريت نضعه على جنب.
89
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 61
يستغرب بعض المهندسين عندما أولي أهمية خاصة باألسوار ولوحات اإلعالنات ,
وبعضهم يقول لي يعني حضرتك سايب األسقف والكمرات ومركز على حسابات السور ؟
ًا
الصراحة أنا شايف إن المنشآت المحددة إستاتيكي هي األخطر واألصعب ,فعمود السور
ًال
"مث " كابولي من األساسات وله قطاع حرج واحد لو إنكسر وقع السور كله .كذلك لو
السور باألساسات لفوا OVERTURNINGأثناء رياح شديدة ,وقع السور.
ًا
الموضوع مختلف في المنشآت ثالثية األبعاد ,فالمنشأ غير محدد إستاتيكي ,وبالتالي
ًا
إعادة توزيع األحمال والعزوم بتحدث بكيفي أو من غير كيفي .األحمال ذكية جد
ًا ًا
VERY SMARTبمجرد ما يجد طريق مغلق ,يجري بسرعة على طريق ثاني وثالث
ًال ًا
وعندما ال يجد طريق يأخذ العنصر اإلنشائي وينتحر .يعني مث لو بالطة على كمرات :
ًا ًال ًا
الحمل سيستسهل ويحاول يمشي في اإلتجاه القصير ,فإذا لم يجد حديد كافي مث ,
تحول إلى المشي في اإلتجاه الطويل ,فإذا لم يجد إستجابة برضه ,حاول أن يتشعلق في
الكمرة كبالطة كابولية ,أتقفلت الدنيا أمامه يأخذ البالطة وينتحر.
منشآت كاألسوار ولوحات اإلعالنات ,ستجد األكواد تزيد أحمال الرياح عليها لخطورتها.
والمهندس المصمم الزم يستوفي تصميم القطاعات الحرجة بنجاح ثم ينتقل إلى إتزان
المنشأ ككل ,فيراجع شروط عدم اإلنقالب ,وعدم التزحلق ,وعدم زيادة اإلجهادات على
التربة عن المسموح به .شاهدت بنفسي إنهيار اسوار مؤقتة حول مواقع البناء نتيجة
ًا
"اإلنقالب" ,وقد يسبب ذلك أضرار بالسيارات أو المشاه.
90
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 62
91
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 63
ًا
نعم ..كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي ()1
الحكاية بدأت في 2010عندما قررت حكومة أبو ظبي عمل كود دولي خاص بها ,
وكان أهم قرار تم أخذه هو إعتماد كود البناء الدولي األمريكي
ًا
)INTERNATIONAL BUILDING CODE (IBCكأساس للكود الجديد .طبع هنا
أبو ظبي قلدت السعودية ودول خليجية أخرى في هذا األمر .وفي هذا الوقت كان
التصميم باإلمارات يتبع الكود البريطاني لألحمال الرأسية ,والكود األمريكي
ًا
القديم UBC 1997لألحمال الجانبية (زالزل ورياح) .أحنا كمصممين إستبشرنا خير
بتوحيد الكود وتحديثه.
حكومة أبو ظبي إستعانت بخبير أمريكي وهو األستاذ الدكتور جوش S.K.
( GHOSHمن المشاركين في كتابة وإعداد الكود األمريكي وله مؤلفات عديدة)
ًا
ويمتلك مؤسسة بحثية .يعني اإلختيار كان موفق والرجل عمل شغل عالي عالي
صحيح .عمل مذكرات ودورات تدريبية وحاضر العديد من المحاضرات في هذا
الخصوص .فكود أبو ظبي الجديد سيكون نسخة من الكود األمريكي ,وده سهل
ًا
كثير من مهمة جوش .يتبقى أمر مهم وهو خصوصية المكان من حيث البيئة
والتغيرات المناخية والنشاط الزلزالي وسرعة الرياح .وعلشان يشيلوا جوش الشيله
كلها ,خلوه هو اللي منوط به تقييم تلك المتغيرات وأهمها على اإلطالق هو عمل
خرائط زالزلية لدولة اإلمارت عامة.
كانت هناك محاضرة في مدرج بلدية أبو ظبي لجميع اإلستشاريون لتعريفهم على
محددات الكود الجديد ورأيهم في ذلك .حضرت المحاضرة وبعدها فتحوا باب
األسئلة للحاضرين ,وأنا كان عندي سؤالين .أول سؤال :هو ليه الكود معمول
إلمارة أبو ظبي فقط وليس لبقية اإلمارات في وقت دول أوروبا أتحدت وأخرجت لنا
الكود األوروبي الموحد .والصراحة الرجل المسئول عن الكود وقع في حيص بيص
وعرفت إن األمر سياسي ملناش دعوة به .أما السؤال الثاني فقلت له :مع تقديري
للدكتور جوش ,لماذا ال توجد مؤسسة أخرى تشارك أو تراجع الخرائط الزالزلية.
وأضفت إننا في المشاريع الكبيرة ,المالك بيعين مراجع يسمى THIRD PARTY
, REVIEWERفما بالك بكود بلد !! أال يستحق مراجعة دقيقة؟ والصراحة إن الرجل
برضه أتزنق ولم آخذ منه إجابة مقنعة .وتلك كانت المقدمة لما هو آتي.
92
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 63
ًا
نعم ..كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي ()2
المحاضرات التدريبية على الكود الجديد ,حضرت أغلبها ولم يكن لي تعليقات كثيرة
ًا
وخاصة إنني على علم مش بطال بالكود األمريكي .األمر سار طبيعي إلى أن وصلنا
للزالزل ,وأن الكود الجديد IBCبيعطي قيم أكبر للزالزل عن سابقه UBCوخاصة
ًا
لشاطئ أمريكا الشرقي (تصنيفها متوسطة القوة زالزلي ) وإن المتوقع إن اإلمارات
سيزيد بها القوة الزالزلية ألنها نفس التصنيف الزلزالي لشرق أمريكا .هنا رفعت يدي
وسألت د .جوش .هو ليه الكود األمريكي زود القيمة الزالزلية لهذه المنطقة
الخالية من أي آثار سلبية من الزالزل الماضية ,وأضفت له إن زلزال المكسيك المدمر
تسبب في زيادة أحمال الزالزل بالكود للتربة الضعيفة SOFT SOILألن المباني
تعرضت لقوة زلزال أكبر من التصميمية ,يعني كان فيه سبب للزيادة .ولكني هنا
مش فاهم مغزى الزيادة.
الدكتور جوش لم يعجبه السؤال ,وظهر ذلك من نبرة صوته ,وقال لي إن متابعة
تأثير الزالزل ل 100أو 300سنة غير كافي للحكم على قوة الزلزال وتصرف المباني ,
وإننا بنماثل الزلزال بالمعامل المتخصصة لمراقبة تصرف المباني عند وجود زلزال
حقيقي .الرد كويس ولكنه لم يفسر سبب زيادة أحمال الزالزل عن ذي قبل ,وخاصة
إن ناطحات السحاب مثل مركز التجارة العالمي تم تصميمها على القيم األقل!!
في آخر سلسلة محاضرات جوش عرض علينا التصور المبدئي للخرائط الزالزلية لدولة
اإلمارات ,كما هي باألشكال المرفقة .أنا لما رجعت مكتبي أخذت في المقارنة بين
قيم الكود القديم والجديد ووجدت فرق كبير بينهما .كمان هذه القيم بتزق
ًال
الكاتوجري الزلزالي إلى Cبد من Bوده معناه وجود متطلبات خاصة وشكل
تسليح معين..
التصميم كده هيبقى أثقل وأغلس في التنفيذ .الصراحة لم أقتنع بتلك القيم
وقررت البحث أكثر في هذا الموضوع .هي كبرت في دماغي بقى ..فلم أستخسر
فيها المجهود والبحث.
93
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
94
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 63
ًا
نعم ..كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي ()3
بدأت أبحث في المراجع واألكواد عن شيئ ينير لي الطريق لتقييم الخرائط الزالزلية
ًال
تبع جوش .أو كان فيه خرائط زالزلية في كود UBCللعالم كله ,ووجدت اإلمارات
مصنفة ضعيفة في الزالزل (يعني أقل من شرق أمريكا كمان).
ًا
ثاني كود السعودية SBCالمشتق من الكود األمريكي IBCتم عمل خرائط زالزلية
له ,ومن المعروف إن السعودية لها حدود مع اإلمارات .قارنت القيم عند الحدود
ًا
المشتركة ووجدت إن قيم اإلمارات أكبر بمراحل .ثالث صممت كذا مبنى سابق
بواسطة الكود والخرائط الجديدة ووجدت الزالزل تتسبب في زيادة قطاعات وتسليح
ًا
العناصر المقاومة بنسبة كبيرة .رابع مستشفى كليفالند كلينك العالمية
بأبوظبي عملت أبحاث تربة تشمل معامالت الزالزل للمنطقة وإستخدمت قيم أقل
مما هو مقترح من جوش.
95
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
96
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
97
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 63
ًا
نعم ..كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي ()4
الحمد لله ..المدير المسئول أهتم بالخطاب وبعثه للمهندسة المواطنة مديرة إدارة
المراجعات للمشاريع بالبلدية .المهندسة بدورها أهتمت بالموضوع وأتصلت بي
ًة
مباشر ,وقالت لي إنها تشكرني على اإلهتمام بموضوع الكود الجديد وإنها
ًا ًا
تبغي مقابلتي في أقرب وقت .رديت بأني سأكون عندها غد صباح .
ًا
ًال
ذهبت للبلدية ولمكتب المديرة التي أستقبلتني إستقبا حسن ,وثمنت على
حرصي على مصلحة اإلمارات واإلنشاءات بها .ثم قالت لي :حضرتك ستجلس مع
ًا
المراجعين منفصلين أو مجتمعين لمناقشة هذا األمر فني ,وإنها أعلمتهم بوجودي
وبضرورة التعاون معي في هذا األمر .خرجت من عندها إلى مكتب المراجعين الذي
ًا
أعلمه جيد ,ألنني طالما راجعت مشاريع لي عندهم للعديد من المرات .يعني عارف
المهندس إشفاق والمهندس حسام والمهندس حازم وغيرهم.
يمكن أجتمعت مع أربعة مجتمعين ,ثم مع ثالثة آخرين منفردين ,والحقيقة إن
معظمهم معلوماته في الزالزل غير قوية ,مفيش غير أثنين كانا على قدر من العلم
وكانت المناقشة معهما مثمرة .المهم على نهاية اإلجتماعات إستطعت أن أكون
ًا
رأي شبه موحد لهم جميع بأن األمر محتاج مراجعة وتدقيق ,وال يمكن إعتماد
ًا ًا
الخرائط الحالية .الحمد لله ..كان إنتصار فني لوجهة نظري.
98
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 63
ًا
نعم ..كنت سبب في تخفيض أحمال الزالزل في كود أبو ظبي الدولي ()5
بعد الخطاب الفني واإلجتماعات وتكوين رأي ضد الخرائط الزالزلية ,عملت تقرير
فني للموضوع وبعثته لمهندسي البلدية كما طلبوا مني هذا (مرفق صورته) .لم
أستطع متابعة ما تم بداخل البلدية أو ما بين البلدية والدكتور جوش .لكن أمر
ًا
الكود أتأخر كثير ,ويبدوا إن حصل خالف مع جوش ألنه لم يعد يأتي أبو ظبي إال
ًا
نادر .قلت لعلهم يستعينوا بخبرات أخرى..
ًا
أخير كود أبو ظبي العالمي ظهر في ABU DHABI INTERNATIONAL .. 2013
ًا
. BUILDING CODEطبع أول حاجة دورت عليها هي الخرائط الزالزلية ,فوجدت
خريطة لقيم SSوخريطة لقيم TLولكني لم أجد خريطة لقيم !!! S1نعم الكود
تعمد عدم طبعها لكي يستطيع إستخدام قيم مخفضة عن طريق الدوريات
والتعليمات الصادرة من مهندسي البلدية .يعني مدينة أبو ظبي (العاصمة) في
خريطة عم جوش كان المعامل S1بقيمة حوالي , 0.24ولكن جاءت التعليمات
الداخلية إلستخدام قيمة تساوي ( 0.18أي حوالي %25تخفيض) .قيمة SSتركت
لتكون 0.60كما فرضها جوش لمدينة أبو ظبي.
ًا
الحمد لله ..كنت سبب (أو أحد أسباب) تخفيض تكاليف اإلنشاء بحوالي % 20 - 15
ًا
بأبو ظبي .وأصبح التصميم مش مختلف كثير عن الكود السابق UBCوالذي ال يزال
يستخدم في إمارة دبي .شعرت براحة نفسية ألن يكون لي بصمة مهمة في كود
البلد الذي عملت به سنين طويلة وصممت به منشآت عديدة غاية في التميز.
أشكرك يا رب
99
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
100
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
101
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
102
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 63 ( الموضوع رقم
103
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 64
سؤال هندسي:
عندما يصلني تقرير أبحاث تربة وأساسات لحمام سباحة ,وتكون توصية األساسات
بإستخدام لبشة خرسانية مسلحة حسب التصميم اإلنشائي لحمام السباحة ,مرتكزة على
لبشة خرسانة عادية بسمك ال يقل عن 30سم !!!
يا أهل الهندسة ..يا أساتذة التربة واألساسات ..أيه فائدة اللبشة العادية ؟ أفيدوني
ًال
الله يكرمكم .هل بيتم إستخدامها بدي لتربة اإلحالل؟ ..عن نفسي ال أجد لها أي فائدة ,
وتوصية ال تؤدي إال لزيادة التكلفة بال داعي.
104
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 65
قد ييدوا ما أقوله صفصطة أو تدقيق زيادة عن الالزم ,ولكن صدقوني هو ده
العمل اإلحترافي ..اللي فيه الحرف أو الرقم بيفرق والزم يتعمل صح .ده كود مش
توصيات أبله نظيرة.
105
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 65 ( الموضوع رقم
106
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 66
من المعروف إننا نستخدم في أغلب األحوال منشآت خرسانية أو معدنية بنظام الهيكل
اإلنشائي , FRAME SYSTEMولذلك الحوائط المباني أو القواطيع بتكون مجرد حمل
على هذا الهيكل اإلنشائي .وعامة بيحدد نوع وسمك تلك الحوائط المهندس المعماري
ًا
بالتنسيق مع المهندس اإلنشائي .طبع فيه تنوع كبير في الطوب المستخدم في تلك
القواطيع ومنها :الطوب الطفلي األحمر (مصمت ومفرغ) ,والطوب األسمنتي (مصمت
ومفرغ) ,والطوب الجيري الرملي (مصمت ومفرغ) ..وهذه األنواع يتراوح كثافتها ما
بين 1300إلى 2000كجم/م .3ويوجد طوب خفاف مثل أنواع الليكا و بلوكات ACC
والتي يبلغ كثافتها ما بين 800و 1200كجم/م.3
108
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 67
ولما كنا عاوزين نعمل العمود بعرض يخالف شروط الكود فقلت لهم إتبعوا بند (-6
)1-8-5-2كما أشار الكود .فضحك المهندسون وقالوا البند ده مش موجود في
الكود !!!!!! قلت لهم ال يمكن ,أبعثوا لي الدليل ,فبعثوا لي الصورة الثانية و التي
توضح عدم وجود البند .بس يا سيدي ومن ساعتها وهم بيدوروا على البند ...أنا
عن نفسي سيبتهم لقدرهم المحتوم من "التوهان" وروحت للبيت .ههههههههههه
ًا ًا
طبع المفروض تكون عبارات الكود قاطعة الداللة ¸ وأيض دقيقة "بطبيعة الحال".
109
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 68
لو صممنا العمود كعمود خرساني ,ستجد أن الكود المصري يعطي أقصى قيمة
للنسبة H/D = 18وبذلك يكون أقل قطر يمكن إستخدامه = 0.72 = 18 / 13.0متر أي
75سم .ولو فرضنا إن اإلجهاد الفعلي على العمود أقل من %30من حمله األقصى
فإن الكود يسمح بزيادة نسبة H/D = 23وبذلك يمكن تخفيض قطر العمود إلى
0.60 = 23 / 13.0متر.
لو تخيلنا اآلن عمل العمود كأنبوبة مفرغة من الحديد قطر خارجي 25سم وداخلي
قطر 23سم .بحساب نصف قطر القصور الذاتي للقطاع Iسنجد إنه يساوي الجذر
التربيعى للقيمة I/Aأي يساوي حوالي 8.5سم .وبذلك يكون معامل اإلنبعاج
يساوي 153 = 8.5 / 1300وهي قيمة أقل من 180وبذلك يكون آمن من ناحية
ًا
اإلنبعاج طبق لكود المنشآت المعدنية.
طيب لو تخيلنا عمود خرساني قطر 55سم وبه حديد طولي 16قطر 25مم (مساحة
الحديد = 78.6سم )2بقطاع عمود حديد دائري أجوف 25/23سم (مساحة قطاعه =
ًا
75.4سم )2فإننا نستنتج إن العمود األول مرفوض والثاني مقبول إنشائي ..
وعجبي .أنظر الشكل الثاني .ربما أكون أخطأت في شيئ ,فصححوا لي.
110
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 68 ( الموضوع رقم
111
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 69
توجد بعض اإلشتراطات في األكواد –بصفة عامة -ال تستند إلى تفسير علمي
وإثباتات ,ولكن تستند إلى خبرة ومالئمة لواقع التنفيذ.
من ضمن هذه اإلشتراطات هو توصيف قطر أدنى لكل عنصر إنشائي .وصلتني
رسائل تسأل عن معنى ذلك أو الغرض منه .الموضوع بسيط ,وزي ما قلت
, EMPIRICALيعني ليس له أي حسابات.
ًا
الكود المصري حدد قطر أدنى لحديد التسليح الرئيسي طبق ألهمية العضو
الخرساني .يعني ستجد اآلتي في الكود:
• ففي البالطات القطر األدنى 8مم
• وفي الكمرات القطر األدنى 10مم
• وفي األعمدة القطر األدنى 12مم
وأنا أرى إن الشرط ده متناسب مع طبيعة كل عنصر وال داعي لمخالفته ,ولكن لو
حد سألني هل لو حد خالف هذا ,المنشأ هيحصل له شيئ؟ أقول له ال أساس علمي
رقمي حسابي يدعم هذا ,وأنا عن نفسي إستخدمت عمود شمعة 20 * 20سم
وبتسليح 4قطر 10مم والشيئ في هذا البته.
مثال آخر في النسخة القديمة من الكود المصري (قبل )1990كان أقل قطر ألسياخ
البالطات 6مم للحديد العدل و 8مم للحديد المكسح .وما زال فيه مباني قديمة
بالقاهرة مستخدم بها حديد 6مم ببالطاته .أما سبب إلغائه في النسخة الحديثة ,
علشان من خبرة المشاكل ما بعد التنفيذ ,الحديد 6مم لو وصل إليه مياه سيصدأ
ًا
ويتآكل في زمن قصير نسبي ,,,وبالفعل كنت في بعض المعاينات أجد أثر السيخ
بالسقف الخرساني وال أجد للسيخ وجود.
112
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 70
هذا المقال غير مخصص لطبيعة إختبار نفق الهواء وطريقته وأهميته ,ولكني أريد
أن أناقش فقرة بالكود المصري تهدم بالكلية اللجوء لهذا اإلختبار المكلف الدقيق.
الكود المصري لألحمال ينص في باب حساب أحمال الرياح على الفقرة التالية:
"في جميع األحوال يجب أال يقل تأثير الرياح على هذه المباني عن ذلك الناتج من
إستخدام أحمال الرياح التصميمية المنصوص عليها في هذا الكود"
خطورة هذه الفقرة إنها تسمح بإستخدام إختبار النفق الهوائي بشرط أال يقل تأثيره
عن طريقة الكود التقليدية "التقريبية" .من واقع خبرتي وخبرة من تعامل مع
التحليل اإلنشائي للمنشآت العالية , HIGH-RISE BUILDINGSفإن إختبار النفق
ًا ًا
الهوائي غالب ما يعطي قيم أكثر دقة من طريقة الكود والتي تكون غالب أقل
قيمة من طريقة الكود.
ُي
فهل عقل بعدما نعمل إختبار النفق الهوائي أن نرمي نتائجه ونأخذ نتائج الكود
ًا
"األكثر تحفظ " !! برج خليفة األعلى في العالم تم تصميمه على أحمال ناتجه من
النفق الهوائي دون الرجوع لقيم الكود "األكثر قيمة" ,فهل كان المصمم (مكتب
ًا ًا
)SOMمجنون أو غير مؤهل علمي !!
هذه الفقرة في الكود المصري يجب إعادة النظر فيها ..بالمفتشر كده "متنفعشي".
113
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 71
ما دام جبنا سيرة الليونة يبقى أحنا بنتكلم عن تأثير الزالزل على المنشآت
الخرسانية المسلحة .ما هو مفيش كالم عن الليونة إال في حالة تصرف المنشأ أو
العضو اإلنشائي بشكل ال خطي , NONLINEARوهذا ال يحدث في التصميم إال
ألحمال الزالزل فقط .كل األحمال األخرى بنفترض في التصميم إن تصرف المنشأ
خطي مرن .LINEAR ELASTIC
لو نظرنا لتصرف منشأ متعدد الطوابق تحت تأثير الزالزل ,ستجد إن المنشأ يتصرف
بشكل الخطي وغير مرن NONLINEAR INELASTICلتعويض تخفيضنا ألحمال
الزالزل بمعامل التخفيض R
وإن الزم يكون المنشأ عنده ليونة كافية لذلك .سنعرف الليونة هنا بحاصل قسمة
"اإلزاحة الغيرمرنة تحت تأثير الزلزال التصميمي" " /اإلزاحة المرنة تحت تأثير الزلزال
التصميمي المخفض" .هذه القيمة لليونة تسمى الليونة الكلية.
أما لو نظرنا لتصرف كمرة بعينها أو عمود ,ورسمنا له منحنى تصرف العزوم مع
زاوية الدوران فسنجد رسم مشابه للمنشأ ككل ولكن لعضو واحد فقط .ولو حسبنا
الليونة هنا بحاصل قسمة "اإلزاحة الغيرمرنة تحت تأثير الزلزال التصميمي" " /اإلزاحة
المرنة تحت تأثير الزلزال التصميمي المخفض" .هذه القيمة لليونة تسمى الليونة
المحلية.
ما عالقة الليونة المحلية بالليونة الكلية؟ عامة الليونة المحلية بتكون أكبر من
الكلية .يعني لو الكود بيعطي متطلبات للمنشأ أن يحتوي على ليونة كلية ما بين
ًال ًال
2و 8مث ,فإن الليونة المحلية المقابلة ممكن تتراوح بين 3و 20مث حسب نوعية
ومكان العضو الخرساني.
ًال
عامة األعضاء التي تتكون بهم المفصالت اللدنة أو بيكون الليونة المحلية
المطلوبة أكبر بكثير عن األعضاء التي يحدث بها مفصالت لدنة في وقت متأخر .وده
معناه في المنشآت المصممة لتكون الكمرات أضعف من األعمدة STRONG
COLUMN-WEAK BEAM TECHNIQUEفإن الليونة المطلوبة من الكمرات
ًا
بتكون أكبر كثير من األعمدة.
114 سؤال :فيه حد فهم حاجة ؟
• الشكل األول يبين قاعدة مسلحة منفصلة مع شكل العزوم وحديد التسليح ..
بالطريقة التقليدية.
• الشكل الثاني يبين نفس القاعدة ,ولكن أستغليت الجزء من القاعدة الذي ليس
به تشريخ والقطاع شغال كله في مقاومة الشد والضغط ,لكي ال أسلحه بحديد
تسليح .نفس منطق الرفرفة للقاعدة العادية التي تكون بدون تسليح .يبين الشكل
حديد التسليح بعدما قل طوله بشكل مؤثر على التكلفة.
ًال
• الشكل الثالث مجرد تطوير لشكل حديد التسليح ,فبد من نهاية السيخ برجل
رأسية بوسط الخرسانة فيمكن جعلها طول رباط على إستقامة السيخ.
115
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 72 ( الموضوع رقم
116
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 72
لذا أنا أعتبر هذه الطريقة طريقة سيئة السمعة وال يجوز إستخدامها .علشان أقرب
المسألة لكم وأحسن من تلك الطريقة سيئة السمعة ,إقترحت تفصيلة الحديد
ًا
اإلقتصادية الموجودة في البوست السابق .أنا لست معها تمام ,ولكني أدعي
بأنها أفضل من طريقة تصميم قاعدة مسلحة على قاعدة عادية.
في الطريقة "المحسنة" تبعي ,لغيت الجزء من القاعدة العادية "اللي ملوش لزمة"
وضممت الرفرفة العادية بجانب القاعدة المسلحة وملتحمه معها .طيب ما فائدة ما
فعلته أيها المهندسون؟ أقول لكم:
( )1ألغيت الجزء األكبر من العادية اللي ملهوش لزمة.
( )2كبرت سمك العادية ليكون بنفس سمك المسلحة.
( )3كبرت مقاومة الخرسانة ليكون مماثل للقاعدة المسلحة ,وده بيزيد من ديمومة
القاعدة.
( )4أصبح هناك إتصال بين العنصرين المقاومين لضغط التربة (من أسفل إلى أعلى) ,بل
ويوجد حديد تسليح سفلي ممدود من المسلحة للعادية.
ًا ًا
( )5طريقة حساب العزوم على القاعدة أصبح سليم طبق للبحث المنشور لي.
طيب ما هي عيوب هذه الطريقة والتي تفضل بها بعض المهندسين في تعليقاتهم؟
117
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 72
اقول لكم:
( )1النظام اإلنشائي أصبح خليط بين جزء مقاوم كخرسانة عادية وجزء مقاوم
كخرسانة مسلحة ,وده نفس العيب اللي موجود في الطريقة المصرية سيئة
السمعة.
( )2الجزء من القاعدة بدون تسليح ال يقاوم إجهادات اإلنكماش والحرارة ,وده نفس
ًا
عيب الرفرفة العادية (الشغالة إنشائي ) في الطريقة المصرية سيئة السمعة.
( )3العيب الخطير الذي لم يذكره أحد هو قصافة العادية وتشريخها عند تعرضها
إلهتزازات قوية مثل تلك المتولدة من الزلزال التصميمي ,وبالتالي حدوث إنخفاض
كبير مؤثر لقدرة تحمل القاعدة ككل.
ًا ًا
إذن الموضوع المقترح ليس مختلف تمام عن الطريقة المصرية سيئة السمعة ,بل
بيحسنها ويجعلها أكثر قابلية .أما تعليقات الزمالء عن كيفية توزيع الحديد وتركيزة
تحت العمود ,أو عن طريقة حساب طول الرفرفة وعالقتها بإجهاد ضغط التربة ومقاومة
الخرسانة ,أو مناقشة طريقتي اإلجهادات المسموحة و اإلجهادات القصوى ,أو مناقشة
ًا ًا
القص والقص الثاقب ,ألخ .فهذا ليس موضوع البوست وال يؤثر عليه سلب أو إيجاب .
118
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 72
الطريقة الثالثة بالرسم المرفق ,عبارة عن الطريقة الثانية بشحمها ولحمها ,وكل
العملية إني كشكشت السيخ شوية .قصقصنا ريشه وقللنا طوله ألنه غير شغال
ًا
بالفعل في منطقة "الخرسانة لوحدها قادرة على تحمل إجهادات الشد" .وطبع
توجد فرشة نظافة علشان العزل وعلشان رص الحديد على نظافة.
ال أعلم كيف لتقليل طول السيخ أن يؤثر على كفاءة العزل المائي ؟!! أو يؤثر على
طريقة التنفيذ ؟!! أو إن القطاع يصبح VARIABLE MOMENT OF INERTIA؟!!
كيف لهذا الحل أن يؤثر على تغير توزيع اإلجهادات أسفل القاعدة ؟!!
ًا
طبع الطريقة الثانية المعدلة أوفر من الطريقة الثانية األصلية ( %20في المثال
العددي بالرسم) .أما المقارنة بالطريقة األولى فهو غير جائز ,ألن ال أحد عاقل يقارن
ًا
طريقة خاطئة بطريقة سليمة ومعترف بها عالمي .
ملحوظة :بمراجعة تفاصيل التسليح لبعض المراجع العالمية الحظت عدم وجود رجل
رأسية لنهاية السيخ ,كما بالكود المصري .أنظر الشكلين المرفقين.
119
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 72 ( الموضوع رقم
120
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 73
صورة عجيبة
الصورة المرفقة لعملية هدم مبنى قديم بمدينة أبوظبي .الصورة فيها شيئين عجيبين:
( )1كيف لسقف أن يستحمل الوزن الذاتي ل 3أو 4أسقف مرتكزين عليه !! ده لو
ابالطة سمك 16سم يبقى بنتكلم على من 1.25إلى 1.50طن /م.2
( )2كيف للثالث أعمدة الخلفية المزعزة بإرتفاع 3أدوار أن يتم سلتها من األسقف
المتصلة بها !!
أما حرفية تنفيذ الهدم وأزاي طلع لودر الهدم فوق ,فده متعودين عليه .كمان شوف
الشدة المعدنية المعمولة من الجانبين لحماية المباني المجاورة.
121
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
ال شك إنه مما أبتليت به هذه األمة العربية واإلسالمية هو إنعدام الحوار البناء بين
أفراد وفئات المجتمع الواحد .بتعبير آخر "محدش بيسمع لآلخر ويحاول يفهم أفكاره
ويقيمها بحيادية" .الموضوع ده منعكس في السياسة وفي الرياضة وفي الثقافة وفي
الدين وفي كافة المجاالت.
والنتيجة إننا قلما نجد حزب سياسي معارض له قائمة وصيت في بالدنا .النتيجة إن
السنة تكفر الشيعة ,والسلفيون يرمون المدرسة العقلية الدينية بالفسوق وفظائع
األمور .النتيجة إننا عندنا شلليه في فريق كرة القدم الواحد ,وأن مشجعي فريق
يسبون مشجعي الفريق المنافس بمنتهى األريحية.
النتيجة إن فريق عمل من المهندسين ال يفقهون أسس التعاون بينهم ,بل يرمون
بعضهم البعض بالجهل والتقصير.
موضوع تعزيز التعاون بين المعماري واإلنشائي موضوع تكلمت فيه عدة مرات
سابقة ,كما وأن تمت مناظرة بيني وبين الدكتور علي عبد الرؤوف بهذا الشأن.
أضف إلى هذا المداخلتين من الدكتور ربيع السيد على المناظرة ,فتجد عندك
ًا ُذ
حصيلة ال بأس بها .لذا %65مما بالمقاالت تقدر تقول كر بشكل أو بآخر سابق .
ًال
طيب أنا عامل سلسلة المقاالت دي ليه؟ أو لتوثيق "وجهة نظري" في صورة
ًا
مقاالت صغيرة سهلة التتبع والقراءة (مش مناظرة قرب الساعتين) .ثاني لتنظيم
ًا
الموضوع في أفكار محددة لكل مقال .ثالث لوضع تصور عملي وأكاديمي وأخالقي
لطبيعة هذا التعاون المنشود.
وال يخلو األمر من إنتقاد لتصورات أو سلوكيات معمارية ,ال أذكرها إلنتقاص المهنة
المعمارية الجميلة "التي أحترمها" ولكن من باب "األمر بالمعروف والنهي عن
ًا ًا ًا
المنكر" .وكما عودتكم دائم إن النقد سيكون بناء ومسبب ,كما إن صفحتي
مفتوحة لآلراء المخالفة ,طالما إلتزمنا أدب الحوار والمنطقية.
122
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
لألسف البعض يصور العالقة بين اإلنشائي والمعماري على هيئة صراع وتنافس ,
فتجد اإلنشائي يتهم المعماري بإنه مش فاهم إنشاء وال متصور المنشأ هيقف على
رجليه أزاي وإنه عايش دور الفنان ,كما تجد المعماري يتهم اإلنشائي بأنه تقليدي
وأمكانياته محدودة وال يتطور ويدعم الفكر المعماري التقدمي اللذيذ الظريف.
وهذا من الغباء الهندسي حيث إستبدلنا روح التعاون بالشقاق والتنابز باأللقاب.
وبما إني إنشائي يتعامل مع المعماري بصورة شبه يومية فأستطيع أن أضع يدي
على سبل تدعيم التعاون بين المعماري واإلنشائي وأوجه القصور الموجودة في
سوق العمل الحالي من الطرفين .قد أتهمني بعض المعماريين بأنني أهاجمهم
وأقلل من شأنهم ,بسبب مقاالت نقدية وجهتها للبعض منهم .وأنا هنا أنفي هذه
ًا
التهمة التي ال تصح أن تلصق بي ظلم .أنا تعاملت مع المعماريين في مئات
المشاريع وإنتقدت عدد محدود منهم قد ال يزيد عن %2من المجموع ,وعندما أقول
ًا
إنتقدت فهذا معناه إنني فندت أسباب النقد بأسلوب علمي للقراء جميع ,مع
السماح بحق النقد أو المناقشة .ياريت كل النقد يكون موضوعي ويبغى الصالح
لكي نتقدم ونرتقي.
123
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
تكلمنا في المقال السابق إن العالقة بين المعماري واإلنشائي عالقة أزلية ..تقدر
تقول زواج كاثوليكي ال يمكن فصله .بالنسبة لي المعماري زميل عزيز بنتعاون
ًا
سوي إلخراج المشروع الموكل إلينا في أفضل صورة .لذلك أول خطوة لتعزيز
التعاون بينهما هو إيمانهما بالتعاون والحوار وتفهم رؤية الطرف اآلخر ومحاولة
الوصول لحلول ترضي متطلبات الطرفين ,مع التسليم بأن متطلبات اإلنشائي أخطر
ألنها تتعلق بسالمة اإلنشاء نفسه.
ثاني خطوة في اإلتجاه الصحيح هو تفهم طبيعة عمل الطرف اآلخر عن علم ودراية ,
ًا
لذلك دائم ما أقول إن اإلنشائي الذي ال يعرف يقرأ اللوحات المعمارية فاشل ,
بالضبط كالمعماري الذي ال يعرف يقرأ ويفهم النظام اإلنشائي المستخدم .أنت
كإنشائي إذا فشلت في تحقيق الغرض أو الوظيفة المطلوبة من المنشأ تكون
هدمت ثاني أساس من أساسيات التصميم اإلنشائي بعد األمان .أما المعماري إذا
ًا
وضع تصور ال يمكن تحقيقه إنشائي فهو إنسان واهم ستبقى فكرته على الورق
ولن ترى اإلنشاء .وكما قال أحد كبار المعماريين "اإلنشاء هو الحقيقة الوحيدة في
العمارة".
ًا ًا
لو تم غرز الخطوتين السابقتين في ذهن الطالب ألهتم إهتمام كبير بالمواد التي
يدرسها للطرف اآلخر من التخصص ..ألن مشكلة اإلنشائي أو المعماري عندما يدرسا
ًا
مواد خارج تخصصهم هو اإلهمال وعدم معرفة ودراية بأهمية أن يدرس شيئ
"يبدوا له خارج تخصصه" مش تبعه .أنا عاوز أخرج معماري بطعم اإلنشائي ,وأخرج
إنشائي بطعم المعماري .والله إن أحد أسباب نجاحي في التصميم اإلنشائي إنني
أحب شغل عمارة وأفهم فيه وأحترم الجيد منه.
124
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
تكلمنا في المقال السابق عن قصور واضح في المناهج التي تدرس للطلبة للتعرف
على مواد تخصص آخر .لو أنا بأتكلم عن منهج إنشائي يناسب طالب عمارة ,فالزم
تبعد المنهج عن القوانين والحسابات والمعادالت ,والزم تعتمد على تدريس نظم
إنشائية تقليدية وغير تقليدية .الزم تقوي عند المعماري اإلحساس بمقاسات
العناصر اإلنشائية .أعطي له نظم األسقف السكنية/التجارية ,وأعطي له نظم
البحور الواسعة ,تكلم معه عن األسقف القشرية وعن الجمالونات الفراغية وعن
المنشآت سابقة التجهيز .عاوزينه يفهم نظم ويعرف يستخدمها ,ومش مهم خالص
إنه يعرف يحسبها.
موضوع آخر بيؤثر على طالب عمارة ,وهو إن أستاذه ممكن يكون غير مهتم بفهم
اإلنشاء بصفة عامة ,وده بينعكس على عدم اإلهتمام في أغلب مشاريع عمارة
بطريقة وأسلوب اإلنشاء .ببساطة ألن فاقد الشيئ ال يعطيه ,وبالتالي المشكلة
هنا معقدة لحد ما ,إلننا نريد تدريب األستاذ قبل الطالب .وأنا هنا ال أنتقص من
أساتذة عمارة ,ولكن واقع الحال بيقول إن مفيش دكتور عمارة بيهتم ويؤكد
للطالب عن نظام اإلنشاء المستخدم "إال من رحم ربي".
ًا
نفس القصة لطالب مدني ..ال تعطيه تفاصيل معمارية لن تفيده كثير ,ولكن
أعطي له كيف يفهم الواجهات والقطاعات المعمارية ,كيف يفهم المساقط
المعمارية ..كمان مهم إنه يعرف تفاصيل عن طرق العزل وأنواعه ,وعن أربطة
الطوب ,وعن التوصيالت الصحية والكهربائية .طالب مدني محتاج كورس مبادئ
تصميم معماري باإلضافة إلى كورس إنشاء مباني.
مناهج التدريس في التصميم يجب أن تتطور فال ندرس بإستفاضة منشآت SAW
TOOTHأو FOLDED PLATESبينما نتخرج وال نكاد نصمم منشأ واحد بهذا
الشكل .لماذا ال ندرب الطالب على التصميم من مساقط أفقية معمارية حقيقية؟
لماذا ال ندرس منشآت مثل SPACE TRUSSأو TENT STRUCTURE؟ محاولة
للتأقلم مع منشآت الحاضر ولو حتى من غير حسابات دقيقة.
طالب عمارة وطالب مدني "كالهما" محتاج دورات صيفية مكثفة للتدريب على
التنفيذ بكل مراحله ,ألن %85من الطلبة بيشتغلوا في التنفيذ وليس في التصميم.
ًا
ده شيئ مهم جد .
125
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
أتكلمنا في المقال السابق عن مرحلة الكلية وتعليم الطلبة المنهج الصح للقسم
المقابل ,مع تنمية الوعي بأهمية هذا القسم المكمل في الشغل .تعالوا اآلن
نتكلم بعد التخرج والنزول إلى سوق العمل ,وأصبحت الباشمهندس المعماري أو
اإلنشائي .الزم ألف باء شغل مشاريع هو التنسيق ما بين األقسام وخاصة المعماري
مع اإلنشائي .والتنسيق مش معناه فرض رأي طرف على اآلخر !! ولكن التنسيق
يعني تفاهمات ونقاش علمي وتغليب مصلحة الشغل على اإلنتصار لرأي.
مثال للتعاون والتنسيق إننا كان عندنا مشروع إستاد رياضي ووجدت مهندسي
اإلنشائي واضع فاصل التمدد في منتصف المدرجات والمعماري لم يعترض .أنا
بحسي المعماري قلت ما ينفعشي يبقى في فاصل في منتصف المنصة الرئيسية
المخصصة لل .. VIPقلتلهم ينفع يبقى الريس قاعد على شمال الفاصل ومراته على
يمين الفاصل؟
طب لو الريس وقع منه نصف جنيه ودخل في الفاصل أختفى ..مش المدرج كله هيتهد
علشان نجيب النصف جنيه!! وبالفعل نقلت الفاصل بعيد عن المنصة الرئيسية.
مثال لتعاون المعماري في نفس المشروع السابق ,إن المظلة أو الكانوبي فوق
ًا
المنصة الرئيسية كانت مش متشالة إنشائي .أقترحت على المعماري تعلية الحائط
واألعمدة الخارجية لكي أنزل منها بشدادات تشيل المظلة.
ًا
المعماري مشكور غير الواجهات والقطاعات وبالفعل زود إرتفاع الواجهة الرئيسية
الخارجية.
الغرض هنا في هذا المقال هو التأكيد على شيئين )1( :روح التعاون يجب أن تكون
حاضرة بين الطرفين )2( ,العلم بطبيعة عمل وشغل الطرف اآلخر.
126
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
أضرب لكم مثال من أحد المشاريع السكنية العادية خالص .المعماري أنجليزي عمل
األرضي والمتكرر ثم نزل يعمل البدروم كجراج ..المعماري جعل صف األعمدة على
الواجهة الرئيسية في منتصف ممر السيارات بالبدروم ,يعني أعمدة الواجهة ال
يمكن تنزل إال على كمرة تحويل بسقف البدروم .قلت للمعماري المبنى بسيط 6
أدوار ,حاول تغير البدروم ليتناسب مع أعمدة األرضي والمتكرر دون تحويل لألعمدة
..رد علي إن الرسومات تم إعدادها وأنت حل بكمرات تحويل .قلت ماشي عملت
كمرات التحويل ,وقلت خالص المشروع خلص.
ذهبت رسومات المشروع لمندوبي المالك .رفض المالك كمية األعمدة وكمرات
ًال
التحويل .رجع المعماري يطلب مني ح !! قلت له لو مش هتغير البدروم يبقى
مفيش غير إني أطلع البالطة كابولية حوالي 4م على الواجهة ,ولكن ده سيجعل
سمك البالطة وتسليحها يزيد بشكل كبير .قال لي مش مهم ,وبالفعل عدلت
الرسومات .مرة أخرى المالك "وعنده كل الحق" يرفض الحل الغير طبيعي.
عندئذ فكر المعماري في تعديل الردود األمامي والخلفي ,وزحزحة ممر السيارات ,
بحيث إن صف أعمدة الواجهة لم يعد يشكل مشكلة ووصلنا لصفر عدد أعمدة
مزروعة وبدون زيادة كبيرة في التكلفة .طيب ما كان من األول !! كنت نصحتك
بهذا الحل أكثر من مرة ,وفي كل مرة ترفض علشان مش عاوز تتعاون ومش عاوز
تغير شيئ عملته ,وفي كل مرة تقول اإلسطوانة المشروخة الخاصة بالفكرة
المعمارية المقدسة ..هذا تصرف هواه وليس محترفين.
ًا
ملحوظة :زميلي المعماري المصري كان مؤيد لرأيي بأمكانية حل المنشأ معماري
بدون أعمدة مزروعة.
127
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 74 ( الموضوع رقم
128
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
في مشاريع دول الخليج ,أكثر من %90منها ال يؤتمن عليهم مصمم معماري عربي ,
ويذهبوا إلى مكاتب أوروبية أو أمريكية ويتبقى دور المعماري العربي في عمل
اللوحات التشغيلية والتفاصيل وأخذ موافقة البلديات .أما اإلنشائي فيتم اإلستعانة
به من أول المشروع آلخره.
فمن هنا له الثقة األكبر في السوق العقاري؟! أنا ال أقلل من علم المعماري العربي
,ألن فيهم من يتفوق وبكثير عن الخبراء األجانب ,ولكن التسويق لنفسه وفن
اإلدارة من أهم أسباب تأخره "حتى اآلن" .ده حتى المشاريع داخل مصر ,تجد
المعماري األجنبي حاضر وبقوة ,مثل القرية السياحية بورت غالب بمرسى علم ,
المتحف المصري الجديد ,تطوير فندق شيراتون الجزيرة ,وغيرهم كثير.
لألسف فيه دكاترة أفاضل معماريين مهووسون مغرمين بالشطحات المعمارية !!
والحقيقة إني مش ضد الشطحات بصورة عامة ,ولكن متى تستخدم وكيفية
ًا
إستخدامها ده موضوع مهم جد .يعني مش متصور إن في مباني إسكان متوسط ,
المعماري سيمارس شطحات غير مألوفة في تصميمه .لذلك –في تصوري -إن
ًا
الشطحات يجب أن تقنن للمشاريع األيقونية أو المميزة جد والتي في الغالب ال تزيد
عن %5من مجموع اإلنشاءات .ثاني شيئ إن الشطحات المعمارية يجب دراستها مع
اإلنشائي للوصول إلى طريقة لتحقيقها ,فليست كل الشطحات قابلة للتنفيذ.
ًا
طبع مطلوب من المعماري الدراية بميزانية المشروع ,وعندما يقترح حل غير
تقليدي يكون عنده تقدير مبدئي لمدى تأثير ذلك على الميزانية .لألسف ..عانيت
ًا
كثير من هذا في صورة إعادة التصميم اإلنشائي أكثر من مرة ألن المعماري تجاوز
بأفكاره الميزانية المقررة .إذن المعماري يجب أن يدرك إنه غير مطلق الفكر في
ًا
تصميماته ,ولكنه محكوم بالميزانية وبأمكانية التنفيذ إنشائي .
129
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
بأضرب مثل آخر هل يمكن أن يشطح فكر المعماري لعمل مبنى على هيئة هرم
ًا
مقلوب ؟ طبع أل ألنه سيكون غير متزن .البعض بيضرب مثل بمباني مثل مبنى
ًا
الداخلية بالرياض ويقول أهه هرم مقلوب ياسيد يا محترم .طبع دول ال يفرقون بين
الهرم الناقص المقلوب والهرم المقلوب !!! الهرم المقلوب هو أن يكون المبنى
مرتكز على بوزه أو مساحة صغيرة (مش مرتكز على 40*40م) .طيب نرجع ننظر
للطبيعة ,شكل الجبال بتكون هرمية أو مخروطية "معدولة".
لكن في بعض قمم الجبال بتجد الصخر ممتد كابولي عن بقية الجبل أسفله ,هو ده
شبيه الهرم الناقص المقلوب.
ما أريد قوله إن مخالفة تكوين الطبيعة بغرض اإلبتكار واإلفتكاس مش طبيعي
ًا
وشيئ شاذ .ممكن نقبل بعض منها في مباني ذات طابع خاص جد وبشروط ,ولكن
أن نجعل العبقرية المعمارية في هذه الجزئية فهذا ال يجوز .كم من مباني تبدوا
بسيطة وتكون غاية في الجمال .وإذا كانوا بيقولوا الفنون جنون ,فأنا أقول
العمارة مش شذوذ.
130
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 74 ( الموضوع رقم
131
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
بعض المعماريين ينظرون للعناصر اإلنشائية كأنها عورة والزم سترها .لسان حال
البعض يقول خبي العمدان والكمرات أنا عاوز مبنى BEAMLESS-
. COLUMNLESSهؤالء لم يتطرقوا للكتب العديدة التي تناولت اإلبداع والجمال
اإلنشائي ,مثل كتاب د .جريشة "اإلبداع اإلنشائي إبداع منطقي" .معابد قدماء
المصريين مثل الكرنك مليئة باألعمدة المميزة والموظفة لخدمة جمال المنشأ
نفس المعماريين بيدرسوا جمال العمود الروماني والمسلة الفرعونية ,رغم إنهم
باألساس عناصر إنشائية .المباني فائقة اإلرتفاع بتكون العناصر اإلنشائية لها الغلبة
واألهمية لسالمة المبنى .لذلك مبنى التجارة العالمية كانت األعمدة والكور
مكون رئيسي وظاهر في تكوين المبنى.
حضرت ورشة عمل مع مكتب SOMالعالمي والذي صمم برج خليفة (أطول منشأ
على األرض) .وكان الغرض عمل أبراج سكنية 50دور مالصقة للمول اللي أنا مصممه
ًا
إنشائي .فريق المكتب العالمي كان جزء منه إنشائي وجزء منه معماري ,وتستطيع
أن تستنتج من محاضرتهم الخاصة بأسس التصميم بأن العناصر اإلنشائية تم وضعها
كأفضلية أولى تصميمية وكذلك نظام األسقف ,ألن ده إنعكس على الواجهات
المعمارية والتصميم الداخلي وعلى إرتفاع األدوار .ده اللي بأقول عليه التنسيق
والتعاون المطلوب في مثل هذه المباني.
حضور اإلنشائي وبقوة يجب أن يؤخذ في اإلعتبار عندما يصمم المعماري مباني
ًا
ناطحات سحاب أو عندما يعمل أسقف ببحور كبيرة جد أو عند وجود شطحات .هذا
لمن يريد أن يمر المشروع بسالسة وبتنسيق ,دون مشاكل وإهدار للوقت.
132
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 74 ( الموضوع رقم
133
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
زمان من 35سنة وأنا بأستمع وأتعلم من معماري قديم (ألني بأحب عمارة) كان
يقول إحنا بنصمم على موديول 1.2م (يعني حمام الضيوف 1.8 * 1.2وحمام غرف
النوم 2.4 * 2.4وغرفة نوم األوالد 3.6 * 3.6ولآلباء 4.8 * 3.6والطرقة عرضها .1.2
وده كان ينظم المسقط األفقي المعماري ويسهل وضع أماكن األعمدة .دلوقتي
بعض الدكاترة المعماريين ينتقدون هذا والنتيجة إنك بتالقي في فيال بمصيف
"أرضي وأول" الحوائط مش فوق بعضها !! ده والله في مرة من المرات كان العمود
بالدور األول هينزل في حوض المطبخ باألرضي وأضطريت أتحايل على المعماري إنه
ينقل حوض المطبخ !!
المكتب المعماري العالمي KLMالمصمم ألكبر مول بالشرق األوسط ,أتفقت معه
من أول يوم على محاور لألعمدة ثابت للمشروع كله حوالي 9 * 9متر ,ولم يعترض
ألنهم متخصصين موالت وعارفين إن في مشروع على مساحة 250ألف متر مربع ,
يجب أن يكون هناك محاور ثابتة .فهل قتل ثبات المحاور الفكرة التصميمة
واألبداع؟ أرفق طيه صورة للمول بعد تصميمه حيث أبدع المعماري في عمل مناطق
ZONINGمختلفة بأستيالت مختلفة وقدر يعمل منحنيات ,وكمان عمل شخاشيخ
SKYLIGHTSمنها األكبر في المنطقة حوالي 120 * 72م بشكل بيضوي .كم من
المباني العالمية صممت على محاور/أعمدة ثابتة وكانت من ضمن الجمال األساسي
للمنشأ .اإلنسالخ من كل الثوابت درب من دروب الجنان ..وهذا ما نعانيه هذه
األيام.
134
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 74 ( الموضوع رقم
135
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
الحلقة األخيرة
سبل تعزيز التعاون بين المعماري واإلنشائي – 10
بعدما كتبت المقاالت السابقة أفتكرت 3مواضيع لهم عالقة بالموضوع ,قلت
أقصهم عليكم .أول حاجة إن أفضل تعاون على اإلطالق بيكون لما يكون الشخص
نفسه دارس كال من العمارة واإلنشائي ,ويوجد أمثلة عديدة على هؤالء ,أشهرهم
المهندس أيفل صاحب برج إيفيل بباريس .هذا المهندس الدارس لكال التخصصين
ًا
إستطاع أن يصمم برج غاية في الجمال معماري و بشكل هرمي غاية في اإلبداع
ًا
إنشائي "من حيث الشكل الهندسي وتوزيع الكتل".
من المشاريع التي إستمتعت فيها بالتعاون المثمر ما بين المعماري األمريكي
"إلهان" وبين "العبد لله" هو برج سكني بأبوظبي .بالرغم من إن المتكرر ال يمت
بصلة مع البوديوم والبدرومات ,وده جعل %50من األعمدة يحصل لها تحويل على
كمرات بعمق 2.20متر (عندي صورة والمهندس بيتمشى جوه الكمرة) .إال إننا
توصلنا إلتفاق عدم تغيير الكور الرئيسي من البدروم ألعلى طابق ,وكمان كنا
نتفاهم على أماكن األعمدة بكل أريحية .وصل التعاون إنني أعدت تصميم دور
ًا ًا
البدروم معماري (الجراج) ليستوعب األعمدة التي أريدها إنشائي وفي نفس الوقت
يزيد عدد ركنات السيارات بحوالي 3سيارات للبدروم الواحد .وقد تقبل هذا
المعماري إلهان بكل بساطة ,بل وشكرني على مجهودي .ولم ينعت تعديلي
للمعماري "جريمة" ألنه مخضرم ومهني ونفسيته ال يكسوها "الكبر".
ثالث شيئ إننا عملنا مشروع القرية السياحية "بورت غالب" بمدينة مرسي علم منذ
ًا
16عام ,إستثمار شركة "الخرافي" وتصميم معماري بمكتب "نورث بوينت" بجنوب
أفريقيا وإنشائي بواسطتي مع فريق عملي .اللي عاوز أقوله ,إن المعماري لما بعث
اللوحات لنا للتصميم اإلنشائي وللمكتب لموافقات البلدية والتفاصيل المعمارية ,
راجعتها وكتبت عدة صفحات كمالحظات وكمان المعماري تبعنا كان له مالحظات.
المكتب المعماري بعث لوحات معدلة لم تغطي نصف المالحظات المبعوثة لهم.
136
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 74
أتذكر إن مديرة المشاريع عن الخرافي قالت لي :حضرتك تسافر جنوب أفريقيا
ًال
ومترجعشي إال لما تستلم منهم اللوحات وتكون منسق كل حاجة معهم .وفع
ذهبت أنا ومعماري المكتب لجنوب أفريقيا ألسبوع أو أكثر شوية ,وكان كل يوم
فيه جلسة مناقشات وجدال ,وساعات يحتدم الحوار وساعات يمر بسالسة حتى غطينا
أغلب المالحظات ورجعنا ألرض الوطن.
مفيش حاجة أسمها المعماري خلص المشروع واإلنشائي يخبط رأسه بالحيط وينفذ
الرسومات المعمارية كما هي!! عاوزين نشتغل شغل محترفين يا ساده.
137
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 75
ًا
عمر المنشأ ..لماذا 50عام ؟
ًا ُي
عندما تقرأ في األكواد ,تجد هناك شبه إجماع بأن عمر المنشأ قدر ب 50عام .وتلحظ
ذلك في األحمال الجانبية التي تعتمد على نظرية اإلحتماالت ,حيث تجد في الكود
المصري اآلتي:
• سرعة الرياح األساسية المقابلة لعصفة رياح مدتها 3ثوان على إرتفاع 10م فوق
سطح األرض وذلك بإحتمالية تجاوز للقوى التصميمية ال تتعدى %2في خمسين
ًا
عام .
• يجب تصميم وتنفيذ المنشآت لمقاومة األحمال الناتجة عن الزالزل بدون أنهيار
للمنشأ ككل أو بعض عناصره وبالتالي يحتفظ بإتزانه ووظائفه المختلفة وذلك
بعد حدوث الزلزال بإحتمالية تجاوز للقوى التصميمية ال تتعدى %10في خمسين
سنة.
.2ثاني مالحظة إن أحمال الرياح بنسبة ثقة , %98بينما أحمال الزلزال بنسبة ثقة %90
فقط ؟ لماذا التمييز هنا؟ مرة ثانية أقول إن أحمال العاصفة من الرياح يمكن أن تتكرر
مرات عديدة أثناء عمر المنشأ وال نريد أي تلف بالمنشأ والزم يحتفظ بالتصرف المرن له.
أما الزلزال التصميمي فده بيحدث مرة في عمر المنشأ وكمان سمحنا بوجود تلفيات
ُي
بالمنشأ ,لذلك تم إستحداث تعريف زلزال سمى األقصى المانع لألنهيار SURVIVAL EQ
بإحتمالية تجاوز للقوى له ال تتعدى %2في خمسين سنة .في الكود األمريكي بيتم
فرض الزلزال التصميمي = 2/3الزلزال األقصى.
138
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 75
أرجو إنكم تالحظوا إن الكود المصري واألمريكي خفضا الزلزال التصميمي على
مرحلتين:
.1أخذ الزلزال التصميمي حوالي 2/3الزلزال األقصى الذي يسبب إنهيار المنشأ.
.2السماح بتصرف غير خطي غير مرن لعناصر المنشأ ,وقسمنا الزلزال التصميمي على
معمل Rلتخفيض أكثر لألحمال.
139
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 76
السؤال األول :هو عمر المنشأ ملوش عالقة باإلستخدام والصيانة وما إلى ذلك؟
المقال عن عمر المنشأ "التصميمي" وليس عمر المنشأ "الفعلي" .بمعنى إنني في العمر
ًا ُن
التصميمي بأفترض إن المنشأ فذ طبق للكود وألصول الصناعة وتم عمل الصيانة
الالزمة له بإستمرار.
السؤال الثاني :هو بعد ما يوصل المنشأ عمره التصميمي بأهده وال بأعمل فيه أيه؟
إذا كانت حالة المنشأ جيدة وما زال فيه أحتياج له ,بيتم عمل معاينة إستشارية
للمنشأ مع إجراء تجارب حقلية على العناصر الخرسانية/الحديدية وكذلك حديد
التسليح للوقوف على الحالة الفعلية له .يعني من ضمن التجارب المهمة إختبار
نسبة الكربون بالعناصر الخرسانية ودرجة توغلها داخل تلك العناصر ,وكمان تحديد
ُو
نسبة الصدأ في حديد التسليح (لو جد) .لو المنشأ في حالة جيدة ,بيتم إعطائة
تقرير هندسي بالعمر اإلضافي المقترح.
ًال
السؤال الثالث :هل ممكن أفترض عمر أطول للمنشأ مثل 100سنة مث ؟
ًال
بالطبع يمكنك إفتراض العمر اإلفتراضي كما تراه لصالح المشروع مستقب .
المشكلة الوحيدة إنك يكون عندك األحمال "خاصة الجانبية" موصفة للعمر
اإلفتراضي الذي ترغب فيه .يعني الكود المصري معطي لك أحمال الرياح والزالزل
ًال
لعمر 50سنة مث ,فكيف تأخذ تلك األحمال لو عمره 100سنة؟ ياريت محدش يفتي
ويقول بالنسبة والتناسب ,ألن الكالم ده مش علمي وال يمت لنظرية اإلحتماالت
بصلة.
السؤال الرابع :هو أنا اللي بأحدد عمر المنشأ وال حسب المواد المستخدمة؟
ًا ًا
طبع أحنا بنتكلم عن منشآت خرسانية مسلحة أو حديدية مصممة طبق للكود
المحلي أو الدولي .أيه اللي هيخلي الخرسانة وال الحديد عمره يكون أقل من 50أو
100سنة؟ لو أنت مصمم الخلطة الخرسانية صح والركام خالي من األمالح الضارة
ًا
والتنفيذ تم طبق للمواصفات ,فأنت خايف من أيه؟ كذلك المنشآت الحديدية لو
أنت مصممها ومنفذها صح ,مع دهانها بمواد مخصوصة ضد الصدأ ,فما الذي
تتوقعه أن يقصف عمرها؟
140
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 76
السؤال الخامس :هو أنت ليه بتقول فيه نسبة مخاطرة %10ألحمال الزالزل
التصميمية؟
نظرية اإلحتماالت ال يمكن تعطيك قيمة زلزال "ال يمكن حصول زلزال بقيمة أكبر منه في
عمر المنشأ" ألن القيمة ستكون ماالنهاية .لذلك الزم توصيف نسبة مخاطرة قليلة
وليكن %10إلحتمال قيمة الزلزال تأتي للمنشأ بقيمة أكبر من القيمة التصميمية .ودي
نسبة مخاطرة مقبولة ومدروسة ..يعني مش إعتباطية .الشكل التالي يوضح قيمة
الزلزال التصميمية من منحنى اإلحتماالت .PROBABILITY CURVE
141
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 76 ( الموضوع رقم
بعض الزمالء األجالء عندهم عدم وضوح رؤية لبعض المصطلحات الهندسية والخاصة
وعلشان كده قلت أنقل لهم جزء من مقال أجنبي بيرد عليهم ويشرح.بهندسة الزالزل
: من فضلك الحظ اآلتي.المصطلحات بيسر
142
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 76 ( الموضوع رقم
143
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 77
من األشياء التي يفعلها مهندس التنفيذ أو الموقع أن يترك المقاول يشد شدة
ًا
السقف مرتكز على السقف أسفله ,فهل فكر المهندس إن كان السقف السفلي
ًا
قادر على تحمل تلك الشدة وهي ممتلئة بالخرسانة الطرية ؟ أغلب الظن ال ..
العملية مأخوذة تعود .طيب دعنا اآلن نتكلم عن بعض الحاالت ونشوف اإلحتماالت
أيه.
حالة مبنى سكني :متوسط سمك البالطة مع الكمرات = 16سم (400كجم/م, )2
أرضيات = 200كجم/م , 2حوائط مباني = 350كجم/م , 2أحمال حية = 200كجم/م.2
إذن أحمال التصميم زيادة عن الوزن الذاتي = 750كجم/م .2طيب أعتبر الشدة مع
بعض األحمال الحية = 100كجم/م 2وأن الوزن الذاتي للسقف العلوي = 400كجم/
م .. 2إذن 500 <750وبالتالي السقف يقدر يشيل الشيلة ..الحمد لله.
حالة مبنى إداري :متوسط سمك البالطة 24سم ( 600كجم/م , )2أرضيات خفيفة =
100كجم , 2/قواطيع خفيفة 100كجم/م , 2وأحمال حية = 300كجم/م .2إذن أحمال
التصميم زيادة عن الوزن الذاتي = 500كجم/م .2طيب أعتبر الشدة مع بعض األحمال
الحية = 100كجم/م 2وأن الوزن الذاتي للسقف العلوي = 600كجم/م .. 2إذن >500
700وبالتالي السقف ال يستطيع تحمل أحمال الشدة المليئة بالخرسانة أعالها .في
هذه الحالة البد من المحافظة على الشدة لدورين أسفل السقف المراد صبه ,
وبالتالي يتوزع أحماله على سقفين أسفله.
طيب هل تعلم إن بعض السقف بيتم صبها بعد 10أيام فقط من صب السقف أسفله.
وبالتالي خرسانة السقف السفلي بتكون إجهاد كسرها حوالي %75من إجهادها
التصميمي .لذا قدرتها على تحمل أحمال إضافية بيقل بمقدار %25عند عمل
الحسابات الخاصة بتحمل الشدة أعالها.
144
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 77
أما أهم الحاالت الخاصة فهي وجود "بالطة تحويل" أو TRANSFER SLABودي قابلتها
في تصميم قاعة الطعام لفندق "بارك حياة" حيث تم إلغاء أعمدة داخلية بالمطعم بينما
غرف النزالء أعاله بها أعمدة سترتكز على سقف المطعم .لذا قررنا عمل سقف المطعم
بالطة تحويل بسمك حوالي 1.00متر قادرة على تحمل األعمدة العلوية المرتكزة عليها.
ًا
طبع وزن البالطة دي الذاتي 2500كجم/م 2وال يمكن للسقف أسفلها تحمل ثلث هذه
القيمة .لذلك على ما أتذكر إن الشدة تم حسابها لتكون لعدد 4أسقف ( 3بوديوم و دور
أرضي).
145
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 77
اما الحالة الخاصة الثانية فهو إستخدام ما يسمى الشدة المنزلقة لصب األكوار
الرأسية للمبنى ,وهذه من طرق التنقيذ التي توفر جهد ووقت كبير لصب األكوار
ًا
الكبيرة نسبي .
في هذا النظام بيتم عمل نوتة حسابية ورسومات لتصميم الشدة المنزلقة من المقاول
ًا
إلى اإلستشاري لإلعتماد قبل التنفيذ .وهذه الشدة تجعل صب األكوار سابق زمني صب
البالطات ,حيث الشدة تنزلق ألعلى ويتم وضع الحديد والصب في تتابع سريع.
طيب بنعمل الوصلة بين البالطات والكور أزاي؟ بيتم وضع أشاير في الكور (قول
سيخ حرف Uقطر 16مم كل 200مم) ويتم ثنيه داخل الشدة وتغطيته بالفوم
األبيض.
عند عمل الشدة وحديد التسليح للسقف ,يتم إزالة الفوم وفرد حديد تسليح األشاير
لتشبك مع حديد تسليح البالطة .لذلك األشاير تفضل أن تكون إما قطر 12أو 16مم ,
ألن األقطار األكبر أصعب في الثني والفرد .الكروكي المرفق يوضح موضوع
األشاير.
146
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 78
الحقيقة إني طرحت السؤال وليس لدي رأي قاطع شافي في هذه المسألة .أنا أميل
إلى إستخدام كود خاص بأعمدة اإلضاءة على الطرق وإشارات المرور وخالفه ,وليس
إستخدام كود المباني في إيجاد حمل الرياح على تلك العناصر الخاصة .يمكن
أحدكم أشار إلى كود األشتو AASHTOوهذا بالفعل كود متخصص لهذا الغرض.
السبب إني طرحت هذا السؤال هو التباين الواضح في القيم بين المهندسين
المصممين ,يعني لو أخذت القيم التي في تعليقاتك فستجد قيمة العزم تتراوح بين
0.261حتى 0.888م.طن .إختالف بالثالث مرات ,أنا عن نفسي مطلعها قريبة من 0.5
ًا
م.طن وده من معطيات كود المباني (اللي مش مقتنع به تمام في هذه الحالة).
معلشي ..ستجدون بعض البوستات بتعطي تساؤالت أكثر ما بتعطي إجابات ..وده
معناه إن النقطة محتاجة دراسة بعمق أكثر.
147
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 79
أنا عارف إن الموضوع طول ,ولكني حبيت أشكر كل من يبذل مجهود للفهم ,وحبيت
أنفي بعض اإلشاعات الخاصة بهذا النظام
148
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 79 ( الموضوع رقم
149
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 79 ( الموضوع رقم
150
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 79 ( الموضوع رقم
151
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 79 ( الموضوع رقم
152
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 79 ( الموضوع رقم
153
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 80
الحظت تعليقات من بعض المهندسين يقللوا من أهمية التوفير عند التصميم ,
وتالقيهم يقولوا لك خلينا في التصميم بالش نتكلم في الماديات !!
ًا
أهداف التصميم اإلنشائي "كما شرحت سابق " ثالثة :آمن - SAFEفعال
- EFFICIENTإقتصادي ECONOMIC
يعني ينفع نقول نأسس على خوازيق أفضل علشان تقليل الهبوط وفرق الهبوط ,
بغض النظر عن التوفير ,هل ده ينفع؟ أمال ليه المالك بيعمل هندسة القيمة
VALUE ENGINEERING؟ اللي بيفرق بين مهندس شاطر ومهندس عادي هو
الجانب اإلقتصادي في أختيار النظام اإلنشائي.
154
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 81
أحنا ناقصين يا سيد؟ ..الدكتور ربيع زميلي المعماري أهداني هذه الصور لسقف خشبي
لصالة معرض .زي ما أنتوا شايفين 12كمرة خشبية راكبين على بعض والحمل طالع عينه
,من ساعتها وهو عمال يلف ويدور ومش عارف يروح فين !! تايه يا ولداه ! وبعدين أنظر
على تشبيكة الخشب األفقية الحاملة للكمرات المائلة وقول لي مين شايل مين؟
ده أحنا كنا محتارين في 4كمرات ,تبعث لي 12كمرة ؟ هتروح من ربنا فين ..كله سلف
ودين حتى المشي على الرجلين
155
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 82
في البداية ,أشكر كل من علق على البوست باألمس ,كنت محتاج أعرف رأيكم وأزاي
ًال
ستتناولون حل المشكلة .وكثير من األراء كانت سديدة وأعطت حلو علمية وتنفيذية.
الحقيقة إن سؤالي عن الغطاء الخرساني من ورائه رسائل كثيرة عاوز أوصلها لكم.
ًا
يبدوا السؤال بسيط ولكن واقع الحال إنه مش بسيط وسيجعلني أرد في مقالتين أو
ثالثة.
هأركز اليوم على الغطاء الخرساني لألعمدة (ألهميته) وهل هو 2.5سم أم 3.0أم 5.0
سم؟ وهل من المنطق عمل غطاء للبشة 7.5سم لحماية حديد اللبشة الجانبي من الصدأ
,بينما حديد العمود على مسافة أقرب وكأن حديد العمود أبن البطة السوداء !! ده
حديد العمود أهم والمفروض إنه يتراعى "على األقل" مثل حديد اللبشة الجانبي.
ًا
لذلك حديد العمود المجاور للتربة من الخطأ إعطائه غطاء خرساني 3سم (طبق للكود
من 4إلى 5سم حسب وجود وفاعلية األمالح بالتربة) .أنتوا عارفين زمان (من 30سنة)
كنا بنصمم األعمدة أزاي ؟ كانت األعمدة في قصة الردم (تحت األرض) بتصب بأبعاد
زيادة 5سم ,بمعنى العمود ال 60 * 25سم يصب 65 * 30سم في قصة الردم ..ليه؟
ًا
علشان أشاير العمود تطلع من القاعدة رأسية تمام بغطاء خرساني 5سم أسفل الردم و
غطاء 2.5سم فوق الردم .ولذلك الميدات زمان كانت بعرض 30سم .ياريت نرجع نعمل
نفس الشيئ اليومين دول .أنظر الشكل المرفق.
ًال
طيب لو األعمدة تحت األرض ولكن في داخل دور البدروم (جراج مث ) وغير متالمسه مع
التربة ..يبقى سيادتك تأخذ الغطاء الخرساني 2.5أو 3.0سم عادي.
156
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 82
دعونا اآلن نتكلم عن الغطاء الخرساني للبشة الخرسانية المسلحة .الناس متعودة
ًا ًا
على إستخدام 7.5سم أو 3بوصة غطاء خرساني ,وده يبدوا رقم متحفظ ألن
ًا
األكواد بتشير لهذا الرقم لو سطح الخرسانة مالمس تمام للتربة ,والتربة بها أمالح
كبريتات وكلويدات ضارة (الكود األمريكي) ..و حسب الكود المصري بيستخدم 6
سم للعناصر المعرضة لدورات جفاف وبلل (أشد الظروف المحيطة).
الرسم المرفق يوضح قطاع نمطي ألساسات لبشة لحالتين :بدون وجود بدروم
ًا
(سرداب) ومع وجود بدروم .تالحظ اآلتي:تقريب مفيش سطح من أسطح اللبشة في
تالمس مباشر مع األرض "المؤذية باألمالح" ,فالسطح السفلي تحته عزل ولبشة
عادية ,والسطح الجانبي عزل ومباني طوب ,والسطح العلوي عزل ولياسة
أسمنتية .مع مالحظة إن الردم أعلى اللبشة بيكون برمال نظيفة ال تحتوي أمالح.
ًا
لذلك أنا شايف إن 5سم غطاء خرساني صافي جميل جد وفل الفل .اللي مش مقتنع
يستخدم 7.5سم (هو حر) .ولكن يجب مالحظة إن بزيادة قيمة الغطاء الخرساني ,
أنت بتقلل قدرة القطاع على تحمل العزوم والقص.
ًا
مالحظة ثانوية :الغطاء الخرساني الجانبي أقل خطورة كثير عن الغطاء الخرساني
السفلي والعلوي ,والسبب إن الغطاء العلوي والسفلي بيكون عليهم عزوم
ولديهم عرض شرخ CRACK WIDTHفي حدود من 0.2إلى 0.4مم ,بينما الغطاء
الجانبي ليس عليه عزوم وال به تشرخات مسبقة .يعني 5سم للغطاء الجانبي أنا
شايفه مئة فل وعشرة كمان.
157
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 82 ( الموضوع رقم
158
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 82
طيب المرة دي نتكلم عن عالقة أشاير العمود بحديد اللبشة .الحل المعتاد الطبيعي إن
أشاير األعمدة بتنزل تقعد برجل على حديد اللبشة السفلي .ولكن في حالة الجار
والعمود على حدود األرض (موضوع السؤال) فإن التفصيلة تبدو مختلفة.
سأعطي لكم عدة أمثلة للغطاء الخرساني لكال من اللبشة والعمود ,عند وجودهما
على حد األرض ,وعالقتهما مع بعض وطريقة تفصيلة الحديد.
(فرق تخانات الغطاء الخرساني تسبب في عمل تكريبة لحديد أشاير العمود الخارجية
بميل )1:6
(كما بالتفصيلة الثانية ولكن إستغلينا وضع حديد تسليح العمود من خارج األشاير
الخارجة من اللبشة بغرض تقليل التكريبة ومسافتها الرأسية)
159
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 82 ( الموضوع رقم
160
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 83
الحقيقة إننا نستخدم هذه الطريقة بكثرة عند تصميم العناصر اإلنشائية ,وخاصة
عندما نحل المنشأ غير خطي وغير مرن .الطريقة ببساطة إنك تفترض قيمة لعنصر من
عناصر الحل ,ثم تحل المسألة ,ثم تجد قيمة العنصر الذي فرضته من الحل الرقمي
ًا
(في الغالب ستختلف عن القيمة المفروضة إبتدائي ) .تعيد حل المسألة بإستخدام
ًا
القيمة الجديدة المحسوبة للوصول لقيمة ثالثة طبق للحسابات.
ستجد إن القيمة الثالثة تتقارب في القيمة من التي تسبقها .تعيد هذه الكرة كمان
مرة أو مرتين لغاية ما القيمة تثبت ويكون هذا هو الحل الصحيح .في أمور كثيرة
هندسية ,البد من فرضية أولية إلمكانية "الحل باإلعادة" للوصول للرقم الصحيح.
مثال ذلك :عاوزين أقل عمق لكمرة 10متر علشان أقصى إرتفاع صافي تحتها .علشان
تبدأ الحل الزم تفرض عمق الكمرة = البحر100 = 10/سم .تحل المسألة وتحصل على
ًال
اإلجهادات على الكمرة فتجد إنك ممكن تعدل الكمرة إلى 90سم مث وده سيقلل
الوزن الذاتي لها ,فتعيد الحل على 90سم وربما عند نهاية الحل ستجد إمكانية
ًا
النزول إلى 85سم ..وغالب إنك بإعادة الحل ستجد إن 85سم هو الحل النهائي.
نأتي إلى األسقف ذات الكمرات التي تشكل دائرة مغلقة CLOSED LOOPكما
بالرسم المرفق .هذا السقف متزن ولكن طريقة حله اليدوية تبدوا غامضة ,فكل
كمرة محملة على األخرى ومن الصعب تقدير قيمة رد فعل إحداهما على األخرى ألن
الحمل يدور في حلقة مفرغة .علشان نكسر هذه الحلقة البد من إفتراض رد فعل
كمرة ك 1على ك 2ثم حل ك 2و ك 3و ك 4ثم الرجوع إلى ك 1وحلها وإيجاد رد الفعل
الجديد من ك 1إلى ك.2
ًا ًا
ثم إعادة التحليل اإلنشائي بناء على القيمة الجديدة إلى أن تثبت القيمة .طبع
الفرضية األولى مهمة أن تكون قريبة من القيمة النهائية وفي الغالب بنفرضها
ًا
بطريقة AREA METHODإليجاد رد الفعل المبدئي .طبع حل هذا السقف ببرامج
الكمبيوتر أسهل وأدق ,ألن إرتكاز كمرة على أخرى ممكن ال يمثل REAL HINGE
SUPPORTحيث ال يوجد فرق واضح في الجساءة بينهما (التمثيل األفضل SPRING
ولكن هذا سيعقد الحل اليدوي).
161
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 83
ملحوظة :أنا عملت البوست ده اليوم بطلب من المهندس صالح سالم ,لذلك سأطلب منه
التحقق من الطريقة التي أقترحتها.
162
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 84
بأراجع تقرير تربة "من معمل معروف" ألحد المشاريع ,ووجدت هذه العبارة في
ًا
التوصيات .هل تستطيع معرفة الخطأ ؟ أنا شرحت هذه النقطة سابق ,فهل حد فاكر ؟
:SITE CATEGORIZATION AS PER UNIFORM BUILDING CODE
THE SOIL PROFILE AT THIS SITE AS PER THE UBC 97 FALLS IN
CATEGORY SD UP TO A DEPTH OF AROUND 1.50 M – 2.0 M AND SC
.THEREAFTER
يا جماعة الخير :الموضوع خاص بنوعية التربة التي تستخدم في إيجاد القوى المؤثرة
على المباني تحت تأثير الزلزال .نعم نوعية التربة عند "المنشأ تحت التصميم" بتسبب في
تغير قيمة القوة المؤثرة ,فالتربة الرخوة SOFTبتكبر الموجة الزلزالية أكثر بكثير عن
التربة الصخرية , ROCKوبينهما التربة المتوسطة ال .MEDIUM
الموضوع ليس له عالقة بمنسوب تأسيس المنشأ ,وليس له عالقة بنوعية األساسات
أو المنشأ ,وليس له عالقة بطبقة معينة من التربة ,له عالقة فقط بمتوسط نوعيات
التربة للمئة قدم ( 30متر) العليا من التربة.
هي قيمة واحدة وفي الغالب بتحسب من عدد دقات إختبار اإلختراق القياسي
STANDARD PENETRATION TESTحسب المعادلة الموجودة بالكود .والكالم
ده ينطبق على الكود األمريكي القديم UBCأو الجديد . IBC
لو الجسة بعمق أقل من 30متر لن تستطيع معرفة نوع التربة وفي الحالة دي الكود
بيوصي بأخذ قيمة "متحفظة" للتربة . SDفي بعض األحيان لو طبيعة األرض معروفة
إنها صخرية وأنت وصلت ألول الصخر ,بتقدر تفترض بقية ال 30متر صخر وتحسب
معامل التربة.
163
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 85
سؤال سأله مهندس :هل حديد التسليح السفلي الميدة المصبوبة مع منسوب
القواعد يعتبر جزء من حديد تسليح القاعدة المسلحة؟
• إذا كانت وصلة حديد الميدة السفلي عند مكان العمود (ولكن بطول رباط كافي
حوالي مرة ونصف وصلة الشد أو حوالي 60القطر) ..ده معناه إن الحديد ممكن يشيل
من أقصى عزم للقاعدة ويعتبر من ضمن الحديد اإلجمالي للقاعدة.
164
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 86
حدث جدل على الفيس بوك بخصوص نسبة الحديد القصوى في األعمدة ,ولماذا
الكود بيحدد تلك النسبة .الذي جعلني أتكلم في هذا الموضوع هو وجود
ُك
مهندسين ثر رجحوا أن يكون السبب هو تفادي اإلنهيار القصف المفاجئ نتيجة
الضغط .وهذا خطأ كبير وقصور في فهم أساسايات تصميم العناصر الخرسانية .لذلك
سأفرد لهذا الموضوع أكثر من مقال للتأكيد على جزئية المفاهيم األساسية.
ًال
دعنا أو نعرف األعمدة بأنها تلك العناصر التي تتعرض بصفة أساسية لقوى ضغط
محوري ,وقد تكون مصحوبة بقوى قص وعزوم .لذلك في الجمالون الخرساني ,
ًا
عندما يوجد عنصر عليه ضغط محوري ,يمكن تصميمه تمام كما تصمم األعمدة.
ًا
هذه العناصر أو األعمدة تتعرض غالب إلنهيار قصف نتيجة الضغط ,بغض النظر عن
نسبة الحديد الموضوعة بها .أنظر إلى شكل التفاعل INTERACTION DIAGRAM
للعناصر الخرسانية المعرضة لقوى ضغط مع عزوم في إتجاه واحد .هتالحظ وجود 3
مناطق أساسية :منطقة العناصر ذات ضغط محوري فقط ,عناصر ذات عزم إنحناء
فقط ,عناصر ذات ضغط محوري مع عزوم إنحناء.
إذن لماذا يحدد الكود نسبة قصوى لحديد تسليح األعمدة؟ يجاوب عنا الكود األمريكي
ACI 318في التعقيب فيقول:
MAXIMUM REINFORCEMENT: THE AMOUNT OF LONGITUDINAL
REINFORCEMENT IS LIMITED TO ENSURE THAT CONCRETE CAN BE
EFFECTIVELY CONSOLIDATED AROUND THE BARS AND TO ENSURE
THAT COLUMNS DESIGNED ACCORDING TO THE CODE ARE SIMILAR TO
THE TEST SPECIMENS BY WHICH THE CODE WAS CALIBRATED. THE 0.08
LIMIT APPLIES AT ALL SECTIONS, INCLUDING SPLICE REGIONS, AND
CAN ALSO BE CONSIDERED A PRACTICAL MAXIMUM FOR
LONGITUDINAL REINFORCEMENT IN TERMS OF ECONOMY AND
REQUIREMENTS FOR PLACING. LONGITUDINAL REINFORCEMENT IN
COLUMNS SHOULD USUALLY NOT EXCEED 4 PERCENT IF THE COLUMN
BARS ARE REQUIRED TO BE LAP SPLICED, AS THE LAP SPLICE ZONE
WILL HAVE TWICE AS MUCH AS REINFORCEMENT "IF ALL LAP SPLICES
."OCCUR AT THE SAME LOCATION
165
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 86
166
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 86
في األعمدة المركبة ,يتم إما إضافة قطاع حديدي في قلب القطاع الخرساني أو
صب الخرسانة بداخل ماسورة حديدية .في هذا النوع بيتم حساب النسبة القصوى
للحديد الطولي كما في األعمدة العادية ,إال إن القطاع الحديدي أو قطاع الماسورة
تعتبر قطاعات زيادة عن النسبة القصوى المصرح بها للحديد الطولي (علشان مفيش
مشكلة مسافات بينية للحديد الذي على الداير) .المقترح اللي أشتغل عليه باحثين
بالفعل هو إستبدال القطاع الحديدي الداخلي بمجموعة من الحديد الطولي على
ًا
محيط أصغر داخل العمود .وده إقتراح شايفه ممكن جد ,ويسمح لك بتجاوز نسب
الحديد القصوى بالكود.
اإلنهيار القصف ناحية الضغط لألعمدة من أحد أسباب إختيار تصميم اإلطار الخرساني
المقاوم للزالزل بنظام "أعمدة قوية وكمرات ضعيفة" .والغرض من هذا توجيه
ًال
السلوك الغير مرن/خطي (تكون المفصالت اللدنة) إلى الكمرات بد من األعمدة.
ًا
الكمرات أكثر ليونة DUCTILITYوأكثر أمان من ناحية مود اإلنهيار.
167
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 86 ( الموضوع رقم
168
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 86 ( الموضوع رقم
)3( وفي الكمرات والبالطات, نسبة الحديد الدنيا في األعمدة
169
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 86
ًا
هنا مبدأ إستخدام الحديد األدنى إختلف كلي عن األعمدة .هنا في الكمرات
والبالطات مود اإلنهيار مهم ويجب التركيز عليه .الغرض من تحديد الحديد األدنى
هو الحصول على قطاع خرساني مسلح له مقاومة تزيد بمسافة معقولة عن مقاومة
الخرسانة العادية منفردة.
بمعنى آخر إن إستخدام الحديد األدنى يضمن عدم إنهيار القطاع عند الوصول لحد
عزم التشرخ للخرسانة .وبالتالي بيعطي تحذير من إحتمال إنهيار قادم عند زيادة
األحمال.
170
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 86
في غالبية األكواد نسبة الحديد األقصى للبالطات والكمرات بتكون الغرض منها
تفادي إنهيار الخرسانة قبل خضوع صلب التسليح أي تفادي أن يكون القطاع
الخرساني زائد-التسليح .الفرق بين اإلنهيارين "ناحية الصلب" و "ناحية الخرسانة"
كالفرق بين "اإلنهيار اللين الهادئ" و "اإلنهيار القصف المفاجئ" .الشكل المرفق
يوضح هذا الفرق.
نرجع نتكلم شوية عن القطاعات المسلحة للكمرات والبالطات وتقسيمها بين زائد -و
ناقص-التسليح أو . OVER- & UNDER- RFDيجب أن تالحظ إن أغلب معادالت
اإلنهيار المتوازن ( )BALANCED FAILUREمستنتجة من قطاع مسلح من ناحية
الشد فقط ( , )SINGLE RFDثم يتم إضافة الحديد ناحية الضغط للمعادلة والذي
يقلل بالتأكيد من إحتمالية إن يحدث إنهيار ناحية الضغط (.)OVER-RFD
لو عندنا قطاع فيه حديد شد وضغط ( )DOUBLE RFDبيتم تمثيله بقطاعين :واحد
حديد صافي والثاني قطاع بحديد شد فقط ( , )SINGLE RFDكما هو موضح
بالشكل المرفق.
لذلك نسبة التسليح القصوى للقطاع الخرساني هنا بيتم تطبيقه على الفرق بين
تسليحي الشد والضغط ( .)’AS – ASلذلك لو عاوز تزود حديد الشد عن القيمة
ًا
القصوى "طبق للكود" ما عليك إال زيادة الحديد الثانوي كأحد الحلول السهلة.
171
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 86 ( الموضوع رقم
172
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 87
أنا لن أفضل كود عن كود وال معامالت عن أخرى ,ولكني متحفظ على إن التحليل
اإلنشائي يجب أن يكون متجانس والفروض تطبق على جميع العناصر كما هي .كما إن
التحليل اإلنشائي ال يجب أن يفصل عناصر ع عناصر ,بمعنى أن تختص معامالت معينة
ًا
لعناصر معينة ثم تختص معامالت أخرى مختلفة تمام لعناصر أخرى .لذا أنا أرفض شيئين:
( )1أن يكون معامل تخفيض جساءة الكمرات ب 0.35فيما عدا كمرة التحويل فتكون
.1.0ده لخبطة بين فرضية قطاع مشرخ بقطاع غير مشرخ.
( )2أن يكون معامالت التخفيض للعناصر الرأسية ,بينما نستخدم معامالت أخرى
للعناصر األفقية .لو فعلنا هذا فلن يكون هناك إتزان للعزوم عند كل المفصالت
, JOINTSكما هو موضح بالرسم المرفق .وبالتالي ال يوجد توافق بين حديدي
العناصر الرأسية مع األفقية.
173
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 87
مالحظة مهمة:
للكمرات أو البالطات ,مجموع العزم األوسط السفلي ومتوسط عزمي األطراف
العلوي = قيمة ثابتة وهي , WL2/8مهما أختلفت المعامالت الخاصة بتخفيض
ًا
الجساءة .لذلك دائم مجموع حديدي السفلي والعلوي للكمرة شبه ثابت مهما
تنوعت معامالت التخفيض.
174
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 88
لذلك أحد المهندسين في قطاع التنفيذ سألني عن إستبدال الفوم المقوى في
ًا
اللوحات بردم مدموك على طبقات (لسمك حوالي 2.5متر) .طبع قلت له يرجع
للمصمم ألنه حاسب على أوزان معينة خفيفة ,وال أعتقد إن المنشأ سيستحمل إضافة
وزن أكثر من 4طن/م 2نتيجة هذا اإلستسهال واإلسترخاص في التنفيذ.
175
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 88 ( الموضوع رقم
176
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
أنا مش هأتقيد بترتيب معين للمالحظات التي أتت على بحثي وتسببت في رفضه .خليني
في كل مقال آخذ تعليق أو أثنين وأشرحهم لكم مع تعفيبي بالتأكيد على كل تعليق.
إقرأ التعليق التالي من المراجع وإستمتع (ال لغة وال منطق):
THE FOUNDATION MAY NOT NECESSARILY BE REINFORCED
CONCRETE. THERE OTHER TYPES OF FOUNDATIONS
SUCH AS MASONRY OR GRILLAGE. AUTHOR SHOULD REVISE NOT TO
.LIMIT FOOTINGS TO PC OR RC
ما شاء الله على المراجع خد باله من نقطة جوهرية في البحث أال وهي إن القواعد مش
بس خرسانة ..دي ممكن تبقى طوب كمان ..أل صحيح شابوه على التعليق الجميل !!
ًا
اللي مكتوب بالبحث يا حضرة الدكتور المراجع أنواع القواعد األكثر ذيوع
ًا
COMMONLY USEDوعلى ما أعتقد قواعد الطوب أو المباني ليست من األكثر ذيوع
ًا
أو شيوع .
سيادتك لو ذهبت لمرجع علمي TEXT BOOKزي كتاب د.مشهور غنيم ستجد فصل
كامل عن األساسات من حوالي 147صفحة وال يوجد به أي إشارة للقواعد المباني أو
الطوب !! كتاب "مش بحث مختصر" وال يحتوي على هذا النوع اللوزعي ,أكيد الكتاب ده
متخلف وكان الزم المراجع ده يراجعه وينقحه.
ًال
طيب المراجع طالب مني مث ذكر كل أنواع القواعد :قواعد عادية ,وقواعد مسلحة
بدون عادية ,وقواعد مسلحة على قواعد عادية ,وقواعد مباني ,وقواعد قضبان
حديدية ,وقواعد خشبية ,وقواعد مسلحة على أبيار إسكندراني ,وقواعد على خوازيق ,
وقواعد مسلحة على تربة إحالل ..................... ,ألخ .معلشي حد يفهمه الله يخليكم إن
لفظ COMMONLY USEDمعناه مش كل القواعد ولكن جزء من القواعد األكثر
ًا
إنتشار .يعني لو %90من القواعد حول العالم من خرسانة يبقى أسمها COMMONLY
. USEDولو عاوز تتأكد أكثر أنزل في الشارع أسأل العربجي عن القواعد بتتعمل من
أيه؟ سيقول لك من خرسانة .أسأل المهندسين والطالب والمقاولين ,هتالقي نفس
اإلجابة ...هو ده بقى معني .COMMONLY USED
177
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
حد يفهمه إن الجملة األنجليزية ال تكون بدون فعل , VERBوالزم يضع مفعول به
بعد كلمة , REVISEحيث أن تركيبة الجملة ركيكة لألسف !! كيف لمراجع ال يجيد
اللغة اإلنجليزية أن يراجع بحث باألنجليزي ؟ النتيجة إنه مش فاهم معنى
COMMONLY USEDومش عارف يكتب جملة أنجليزية صحيحة كما درسناها في
سن 13سنة.
178
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
مالحظة أخرى غاية في األهمية من المراجع ,هو أزاي تعطي مدى لسمك العادية
دون مرجعية علمية ,جبت منين يا مؤلف إن سمك العادية بيتراوح من 25إلى 70سم
؟
المصيبة لو كان طالب إثبات نظري لهذه القيم !! يا حضرة المراجع المحترم هذه
القيم هي القيم العملية PRACTICAL RANGEفي الطريقة المصرية ,وسيادتك
أنا كاتب إن الطريقة المصرية مشروحة في كتابي الدكتور هالل والدكتور مشهور ,
يعني معطي مرجع للطريقة كلها (مش الزم أعطي مرجع لكل فسفوسه) .في كتاب
الدكتور مشهور (الموجود في مراجع البحث) :القواعد المنفصلة بند 2-6-5كاتب إن
ًا
سمك العادية بياخذ حسب حمل العمود غالب من 25إلى 50سم ,وفي شكل 13-5
كاتب سمك العادية تحت القواعد المشتركة يتراوح فيما بين 30و 60سم.
أي مهندس مبتدئ يعرف إن سمك العادية هو اللي بيختاره ,وممكن يأخذها من
المدى التجريبي العملي EMPIRICAL VALUE RANGEأو حتى ممكن يزيد عن
ًال
المدى ويأخذها مث 75سم ,الدنيا مش هتتهد خالص .القيم هذه ليس لها أساس
نظري ,و ياريت المراجع يقول لي ما اإلثبات اللي د .هالل أو د.مشهور إستند عليه
في تلك القيم ؟ ..ال شيئ البته .يعني حتى لو أعطيت مرجعية ألحد الكتب ,فهي
مرجعية بال إثبات نظري أو حتى مرجعية أخرى.
الملحوظة دي يجب أن تدرس للمراجعين بصفة عامة ,وهو إرساء مبدأ "تيجوا في
الحاجة المهمة وتتصدروا" .المرة اللي فاتت عن ذكر أنواع القواعد عامة بما فيها
الطوبية والمرة دي عن مرجعية سمك العادية !!! والبقية تأتي.
هام :نحن ننتقد "فكر األشخاص" وال ننتقد "األشخاص"
179
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
مهندس سألني هو أيه أصل المشكلة علشان أحنا مش فاهمين قوي ..ممكن
تبسطها ؟ وأنا هنا سأبسط لكم الموضوع ألني أكتشفت إن حتى أساتذة الجامعة
مستغربين ومش متأكدين .في المثال المرفق لقاعدة شريطية سأوضح جوهر األمر.
القاعدة عليها حمل عمود 37.2طن/م بينما عرض القاعدة العادية 3.10م مما يعطي
إجهاد على التربة مقداره 12طن/م .2عندما تأخذ عزوم على وجه العمود (مع إهمال
وزن القواعد) فإنك تجد العزم مقداره 11.8 = 1.4/2*1.4*12متر طن /م .هذا العزم بيؤثر
ًا
على القاعدتين العادية والمسلحة "سوي " ..أزاي بنوزع العزم على القاعدتين ,ده
موضوع آخر ألنه يعتمد على حدوث إنزالق فيما بين القاعدتين أم ال.
هل حساب العزم على وجه العمود للجسم الحر الموضح بالشكل صحيح أم غير صحيح
؟ عاوز إجابة واضحة :صح أم خطأ ؟ .هو ده أهم فكرة بالبحث وبعدها ممكن نفسر
كل شيئ.
هام :من أراد أن يقول قيمة العزم خطأ ,فليقل اآلن أو ليسكت إلى األبد.
180
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 89 ( الموضوع رقم
181
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
قيمة أي عزم هو قيمة القوة مضروبا في ذراع العزم ..لن تتغير هذه القاعدة
اإلستاتيكية بتغير الجسم التي تؤثر عليه .يعني لو مسكت 4أطباق صيني وأثرت بقوة
ألعلى عند طرف الطبق السفلي ,العزم = القوة * مسافة (رغم أن ال 4أطباق ملهمشي
عالقة ببعض) .طيب لو الطبق السفلي أنكسر ,هل قيمة العزوم ستتغير ؟ لن تتغير ولكن
فيه طبق طلع بره الحسبة .لذلك أنسي خرسانة عادية وخرسانة مسلحة وسميهما مادة 1
ومادة .2ستجد إن العزم = القوة * المسافة ,بغض النظر عن كونية المادتين وهل فيه
إرتباط بينهما أم ال.
طيب أثبت لكم الكالم ده على المثال اللي بين أيدينا (أنظر األشكال المرفقة هنا) .لو
فصلنا جسم العادية لوحده ,ستجد إن العزوم عند قطاع 2-2هو 3.7م.طن .ولو فصلنا
جسم المسلحة لوحده ,ستجد إن العزوم عند قطاع 2-2هو 8.1م.طن .لو جمعنا األثنين
مع بعض 11.8 = 8.1 + 3.7م.طن .يعني العزم اإلجمالي صح من إتزان القوى .هي دي
الخطوة األولى فقط.
182
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
خلي بالكم أنا ماشي معاكم خطوة خطوة ,فال داعي لسبق األحداث ,لسه لم أتكلم
كيف تشتغل القواعد كقاعدة واحدة وما هي الشروط ..المرة القادمة سأتكلم عن
ًا
الجسم الحر للعادية وكيف يتصرف فعلي .الموضوع هيطول علشان نغير مفاهيم
ًا
لصقت لصق شديدا بتفكيرنا.
هام :لو موضوع األمس ده صفصف على مناقشات األمس ,فأنا أعتبر ده درس علمي
جميل بيصحح لنا بعض المفاهيم األساسية ,ويفهمنا الموضوع بعمق أكثر.
183
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
اليوم عاوز أتكلم على نموذج الجسم الحر FREE BODY DIAGRAMبتفصيل أكثر
شوية ,وكيف أرى تصرفها كعنصر إنشائي أساسي في تصميم القاعدة .نعم
القاعدة العادية عضو إنشائي والدليل إننا نطبق عليها قانون . F=6M/BT2طيب
ينفع نشبهها بتربة اإلحالل أو تصرف طبقة الصخر؟ أله مغلظة قاطعة جازمة ال تقبل
النقاش .هي عنصر إنشائي يختلف في تصرفه نهائي عن طبقات التربة .أمال إحنا
بندرس ال SOIL-STRUCTURE INTERACTIONليه؟ علشان ما هو إنشائي يبقى
إنشائي وما هو تربة يمثل كتربة.
عيب الطريقة التقليدية إنها أهملت عزوم العادية تحت القاعدة المسلحة ,بمعنى إن
آخرك تحسب العزم على وش القاعدة المسلحة .طيب العزوم بتتزايد بعد هذا
الموضع كلما إتجهت لمركز القاعدة وبيصل إلى 3أو 4مرات قيمة العزم على وش
المسلحة .طيب أنت كنت يادوبك مسيف إجهاد الشد في الخرسانة عند وش المسلحة
,فما بالك عندما العزم يتضاعف ؟ أكيد الخرسانة ستشرخ .وكنت وأنا طالب أقول
الخرسانة هتشرخ تحت المسلحة ,فيكون الرد من األساتذة متشرخ هو إحنا عاوزينها
في حاجة؟ هي يادوبك بتنقل الحمل من المسلحة إلى األرض وهتنقله حتى لو
كانت مشرخة .ده كالم جميل ال غبار عليه ..ولكن هذا الجسم غير آمن ألنه مشرخ
والزم القاعدة المسلحة تأخذ عنه العزم اللي فشل في مقاومته .هي دي الحلقة
المفقودة .في المثال المرفق العزم ال 3.7متر.طن الزم يضاف لعزم المسلحة 8.1
ليصبح 11.8متر.طن .بمعنى أصح TO MAKE IT SHORTالطريقة التقليدية بتقسم
العزم الكلي 8.1للمسلحة و 3.7للعادية ..وأنا بأقول العزم الكلي بيقسم 11.8
ُل
للمسلحة و 0.0للعادية .هو ده ب الموضوع.
طيب لو القاعدة المسلحة حصلها إنزالق SLIPPAGEعلى القاعدة العادية ..هل ده
يغير شيئ في توزيع العزوم؟ الحقيقة إن اإلثبات عاليه ما يزال ينطبق وما زالت
ًا ًا
القاعدة العادية ستشرخ .لكني سأفرض فرض "جدلي " إن القاعدتين بعد اإلنزالق
سيتصرفان كجسمين منفصلين ,فما هو أقصى عزم تقدر تشيله العادية ؟ هو
بالتأكيد عزم التشريخ , MCRوبفرض جهد الشد المسموح به هو 6كجم/سم 2فإننا
نجد إن أقصى عزم للعادية ممكن يشارك به هو 1.6متر.طن فقط.
184
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
يعني العزم على المسلحة سيكون أكثر من أو يساوي 10.2= 1.6-11.8متر.طن وهو
ًا
أكثر بكثير عن ذلك بالطريقة التقليدية .طبع الحظ إن الخرسانة العادية بتأخذ نفس
إنحناء أو تقوس المسلحة SAME CURVATUREوأن المسلحة مشرخة لوجود الحديد
, CRACKED SECTIONلذلك من الصعب تخيل إن العادية لن تتشرخ عند قطاع .2-2
185
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
تعالوا نحسب العزوم على القاعدة المسلحة بإستراتيجية مختلفة اليوم .فلن نتقيد هنا
بفرضية توزيع القوى المتساوي بين العادية والمسلحة ,ألننا سنترجم فلسفة الطريقة
المصرية التقريبية على المثال اللي معانا كاآلتي:
.1رفرفة القاعدة العادية بتعتبر مسنودة على طرف القاعدة المسلحة ..لذا المفروض
أي كابولي بنضع تأثيره على دعامته كقوة وعزم (قوة رأسية = 4.8طن/م ,وعزم =
1.0متر.طن/م).
.2العادية أسفل المسلحة بنعتبرها مجرد وسيط بينقل اإلجهاد على التربة إلى
إجهاد على المسلحة (إجهاد = 12طن/م.)2
.3في هذه الحالة العزوم على العادية عند قطاع = 2-2صفر ,والعزوم على
المسلحة عند قطاع 11.8 = 2-2متر.طن/م.
الطريقة عاليه منطقية من حيث تحقيق فلسفة التصميم ,ومن حيث منطقية زيادة
القوى على طرف المسلحة اللي طالع منها كابولي خرسانة عادية .ولكن ما زال
العزم الذي يجب أن تصمم عليه المسلحة هو العزم الكلي 11.8وليس 8.1متر.طن/م.
وده بيدمر الفائدة المادية من عمل هذه الطريقة ,ويصبح حل القاعدة المسلحة
فقط (على فرشة نظافة) هو األنسب.
186
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 89 ( الموضوع رقم
187
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 89 ( الموضوع رقم
188
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
طيب أنا راضي يا مجلة كلية الهندسة ,نزلي في المجلة مالحظة فنية تقول :أثبت
الدكتور مجدي الشيخ إن طريقة تصميم القواعد المسلحة المرتكزة على قواعد
عادية بها عيب واضح في حساب العزوم على القواعد المسلحة .المراجع ده شكله
ًا
بيفهم و أعتبر إن المقال ال يرقى ألن يكون بحث .من حقه .األبحاث في عرف كثير من
المراجعين الزم يكون فيها كمية حاالت كثيرة وتحليل إنشاءات وتصميم قطاعات ,
مش شوية معادالت بسيطة بتهدم طريقة التصميم !!! ده ممكن نقيدها تحت بند
ًا ُع
" لم وجزاك الله خير ".
هدم طريقة التصميم ليس باألمر الجلل الذي يهتم به المراجع .لكن مئات األبحاث
التي تدرس تدعيم البالطة بألياف "الكاربون فيبر" هي دي األبحاث ,بيبقى البحث
مقلبظ وبه نتائج ال FINITE ELEMENT ANALYSISمرسومة باأللوان ..صحيح إن
فكرة البحث مكررة ومثل مئات األبحاث قبله ..بس الحاالت المدروسة ممكن تكون
مختلفة شوية ..هي دي األبحاث ..أستحضر هنا مقولة الفنان عادل إمام "العلم ال
يكيل بالباذنجان" ..ولو مش عاجبك أوزن بره.
189
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
تعالوا نستعرض أحد األسباب الرئيسية لرفض البحث .المضحك والمبكي إن نفس المراجع
في مالحظة من المالحظات التي من أجلها رفض البحث ,قال إن فيه أخطاء إمالئية بالبحث
ًال
!!! شفت المصيبة فيه كلمتين مث مش مكتوبين صح !!!! كويس إن البحث لم يأخذ
إعدام .طيب يا أيها المراجع الغيور على اللغة اإلنجليزية ,مش لما تعرف تكتب أنجليزي
تبقى تراجع أبحاث؟ أهدي لكم الفقرة التالية من كالم المراجع المكتوب بلغة إنجليزية
ركيكة .والله بوظلي كل اللي تعلمته في أمريكا عن الكتابة الفنية TECHNICAL
. WRITING
فهمتوا حاجة من اللي قاله؟ طيب أيه طريقة التصميم التي أتت من الخبرة
EXPERIENCE؟ وما هي المعرفة الشائعة " COMMON KNOWLEDGEالمقدسة"؟
خبرة أيه يا دكتور يا مهندس ؟ أحنا بنتكلم في إتزان ونظرية إنشاءات وتحليل للجسم
الحر !!! والله العظيم بنتكلم هندسة ..مش هذا ما وجدنا عليه أساتذتنا وإنا على
طريقتهم سائرون !!! هو كل ما واحد يتزنق يقول لك أصلها خبرة السنين وموروث
العباقرة !!
ملحوظة :فاكرين مقالي اللي توقعت فيه رفض البحث ؟ هذه المالحظة تأكيد لكالمي
بالمللي وبالحرف .مفيش مناقشة هندسية ,,كله هري.
190
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
تعالوا نستعرض تعليق آخر من أحد المحكمين ,أقل ما يقال عنه هو المثل القائل "تمخض
ًا
الجبل فولد فأر " .نقرأ التعليق األول وبعدين نعلق.
MY MAIN COMMENT IS THAT THE PAPER TALKS ABOUT AN ERROR IN
DESIGNING THE RC DUE TO THE PRESENCE OF THE PC WHILE MISSING
ANOTHER IMPORTANT FACTOR. THE PAPER DID NOT DISCUSS AT ALL
THE TENSILE STRENGTH OF THE PC. IT IS VERY LOW BUT STILL PART OF
THE EQUATION AND SHOULD BE CONSIDERED WHEN MAKING SUCH A
HUGE CLAIM THAT THE DESIGN OF RC HAS BEEN WRONG FOR ALL
.THESE DECADES
ًا
طبع الفقرة أعاله تبين مدى حقد المراجع من كوني أقول إنهم كانوا غلطانين لعشرات
السنين !!! وإن ده من وجهة نظره شيئ مستبعد .طيب هو عاوز يكحل الفقرة فلألسف
عماها .كيف؟ قال إني أهملت شيئ غاية في األهمية وهي مقاومة الخرسانة العادية
ًا
للعزوم ,مع إنه معترف بأنها صغيرة جد !! (يا سبحان الله على التناقض الفج) .سيادته أنا
مقدم له موديل للقاعدة العادية وثابت له إن العزوم عند قطاع 2-2تسببت في تشريخ
العادية ( )M > MCRيعني العادية لن تساعد في مقاومة العزم.
ًال
طيب لو فرضنا "جد " إن القاعدة العادية ستعمل بكامل طاقتها فما هو التأثير؟ سيادتك
أنا بأتكلم عن خطأ بيصل إلى 40و % 80في العزوم على القاعدة المسلحة ,وسعادة
البيه بيتكلم عن قيمة أقل من %15كمشاركة للعادية كما هو موضح بالمثال المرفق !!
هل هو ده سبب الرفض ؟ لساني يعجز عن إختيار الكلمة المناسبة في هذا الظرف.
المثال المرفق يوضح جوهر البحث وهو قيمة العزوم عند قطاع , 2-2وسترى ضئالة
مشاركة القاعدة العادية "إن شاركت" .نعم ممكن في هذا القطاع أن تكون الخرسانة
ًا
العادية مشرخة تمام وال تنقل حتى ال %13اللي المراجع يشير إليهم.
191
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
هو ده السبب الرئيسي للرفض ,من وجهة نظره ,وياله من سبب يندى له الجبين .يا
خسارة البحث العلمي في مصر ,ويا ألف خسارة على مستوى األساتذه المراجعين ,
ويامليون خسارة على المجالت الملقبه بالعلمية في مصر.
مالحظة عابرة :الحظ تعليق المراجع فقد إستخدام الفعل المضارع في أول جملة ,ثم
الفعل الماضي في ثاني جملة !! حاجة تحزن
192
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
تعالوا نستعرض تعليق آخر من أحد المحكمين ,أقل ما يقال عنه إن كاتبه ال يدري ما هو
ال " , "FREE BODY DIAGRAMطيب نقرأ التعليق األول وبعدين نعلق.
193
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 89 ( الموضوع رقم
194
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
( )1أحدهم سمى طريقة تصميم األساسات الحالية بال FIXED CONCEPTS IN ALL
ENGINEERS MINDSو COME FROM EXPERIENCE WITHOUT ANY
THEORYو ... COMMON KNOWLEDGEعارفين ده معناه أيه؟ إن المراجع
بيوصف هذه الطريقة بأنها تفتقد اإلثبات العلمي وأسس اإلنشاءات !! أيوه طريقة
"لقيطة علمية" ,أتت بالخبرة والمعلومات العامة .وده سبب الرفض للبحث ألنني لم
أسجد لهذه "اللقيطة العلمية" والتي ال يوجد مثيل لها في دول العالم المتقدم.
( )2أحدهم قال إن خطأ الباحث إنه لم يعتبر القاعدة العادية مرتكزة على المسلحة ك
, SUPPORTوتجاهل الباحث إنني لم أذكر كلمة SUPPORTمرة واحدة في بحثي
,ولكني درست معادالت إتزان الجسم الحر ..وكان أولى به يقول ما الخطأ الذي
ًال
أرتكبته في الجسم الحر بد من تسميع طريقة تقليدية للشرح لم أتطرق إليها بالمرة.
( )3أحدهم قال ما الدليل إن الخرسانة العادية شرخت عند وش العمود ؟؟!! ده مش
عارف أقول له أيه ,أنا أثبت إن العزم الواقع على العادية تجاوز عزم التشرخ بمراحل ,
فهل مطلوب مني القسم بالله 3مرات كمان !!!
( )4أحدهم قال إنني أهملت مقاومة العادية للعزوم مع إعترافه بأن مشاركتها
ًا
ضعيفة !! VERY LOWتناسى المراجع شيئين :أوال إنني أثبت إنها شرخت ,وثاني إن
تأثيرها ضعيف (بنص كالمه هو).
195
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
بس يا سيدي هي دي أسباب الرفض كلها ..هل رأيتم فيها دخول في إثباتات علمية
أو نقض لمعادالت أتيت بها بالبحث؟ ال شيئ بالمرة يمس تفاصيل طريقتي ,ولكن
محاولة تشويش من بعيد لبعيد "الطريقة القديمة خبرة وقيمة" " ,الخرسانة العادية
ًا
ضعيفة بس شديدة ومؤثرة" " ,الخرسانة العادية مش هتشرخ أبد " .هذا هو مستوى
المراجعة في المجالت العلمية في مصر .ويخرب بيت اللي عاوز علم أو بحث في بيئة
ومناخ متخلف بيكرم الراقصين والطبالين فقط.
196
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
كيف يغير توزيع اإلجهادات على األرض من قيمة العزوم على القاعدة الخرسانية
المسلحة
ًا
أعتقد إن الموضوع ده مهم جد ,ومحتاج دراسة وعناية من المتخصصين ,ألنني
سنتحدث عن عامل توزيع اإلجهادات على التربة وتأثيرها على قيم العزوم .ثم
سنقارن هذه العزوم بما نص عليها الطريقة المصرية للتصميم .كما سنستعرض قيمة
ًا
هذه العزوم مقارنة بما إستنتجته في بحثي الخاص .وقد نصل سوي إلى إستنتاجات
و توصيات.
ًا
دعونا نعترف علمي بأن توزيع اإلجهادات المنتظم على التربة هو شيئ مثالي وفرضية
تقريبية ال تحدث على أرض الواقع .وكما درسنا في علوم التربة فإن هناك توزيعين
مشهورين )1( :توزيع للتربة المفككة (مثل الرمل والزلط) ويكون اإلجهادات أقصاها تحت
ًا
العمود وتقل كلما ذهبنا بعيد عن العمود )2( ,توزيع التربة المتماسكة (مثل الطين
والطمي) ويكون اإلجهادات أقصاها عند أطراف القاعدة وتقل أسفل العمود.
لو قارنا الطريقة المصرية التي تعتبر محصلة رد فعل التربة في منتصف رفرفة المسلحة ,
ًا
مع الطريقة المعدلة طبق لبحثي والذي يعتبر محصلة رد فعل التربة في منتصف رفرفة
العادية ,مع توزيع اإلجهادات غير المنتظم بالنسبة لنوعي التربة المفككة
والمتماسكة ,إلستنتجنا اآلتي:
( )1توزيع التربة المفككة "الغير منتظم" يسبب قرب مركز ثقل رد الفعل من العمود
وبالتالي يقلل العزوم على القاعدة المسلحة .أي إنه يقرب من الطريقة المصرية ,غير إن
مركز ثقل التوزيع غير المنتظم ثابت ,بينما رفرفة المسلحة تعتمد على سمك العادية
ًا
وبالتالي مركز ثقل رد فعل الطريقة المصرية متغير طبق إلختيار سمك العادية.
ُب
( )2توزيع التربة المتماسكة "الغير منتظم" يسبب عد مركز ثقل رد الفعل عن العمود
ًا
وبالتالي تزيد العزوم على القاعدة المسلحة .أي إنه يبعد كثير عن الطريقة المصرية
ًال
ويبعد قلي عن طريقتي.
197
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
)3الطريقة المصرية تنطبق مع طريقتي عندما ال يكون هناك قاعدة عادية أسفل
المسلحة.
( )4التوزيع الغير منتظم لإلجهادات على التربة يسبب تقليل /زيادة العزوم على القاعدة
المسلحة حسب كون التربة مفككة /متماسكة.
ًا
من المناقشة عاليه ,نستنتج إن الطريقة المصرية غير متسقة "علمي " في حالتي وجود
قاعدة خرسانة عادية أو عدم وجودها ,كما إنها ال تأخذ بعين اإلعتبار نوعية التربة
وتأثيرها على العزوم .وهذا ما سنناقشه المرة القادمة.
198
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 89
( )1يتم حساب العزوم من إجهاد رد فعل التربة بإعتباره إنه منتظم (ال يحسب من
ًا
إجهاد إرتكاز المسلحة على العادية) .ويعتبر هذا العزم مناسب بالتقريب للتربة
المتماسكة (الطينية).
ًا
( )2يتم تخفيض العزوم في البند عالية بنسبة ( %20يضرب العزم سابق * .0وذلك
ليناسب بالتقريب حالة التأسيس على التربة المفككة (الرملية).
المثال المرفق يوضح الطريقة المقترحة مقارنة بالطريقة المصرية في الحاالت
المختلفة.
هام:
طرق تحليل اإلجهادات على التربة بواسطة إستخدام "يايات رأسية VERTICAL
" SPRINGSمثلما يحدث في برامج سيف وإستاد وإيتابس ال تؤدي إال إلى توزيع مشابه
للتربة المفككة فقط ,وال يمكن لهذه الطريقة أن تعطي توزيع إجهادات مقارب لحالة
التربة المتماسكة .لذا يجب على متخصصي أبحاث التربة إستحداث طريقة لمعالجة هذا
العيب الخطير ,دونما الحاجة إلى إستخدام برامج تمثيل التربة المعقدة مثل أباكوس.
199
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( )90
-اإلنشائي :أيه رأيك لو وضعنا 4أعمدة داخلية ,وده هيفرق جامد في كميات الخرسانة
وبالتالي في ميزانية المشروع.
-المعماري :شكل األعمدة بمنتصف الفراغ مش حلو ,وكمان سيقطع رؤية اإلمام لبعض
المصلين.
-اإلنشائي :مين قالك هيبقى شكله وحش ..ده أنا سأعمله عمود مدور وبقطر 40سم
فقط .
-المعماري :يعني هم األربعة عمدان اللي هيفرقوا قوي كده.
ًا
-اإلنشائي :طبع يا هندسة ,بدل ما هأعمل إطار خرساني عمقه 160سم ,سأعمل كمرة
عمقها 70سم.
-المعماري :أل ..الشكل والرؤية مش كويسة مع وجود األعمدة.
-اإلنشائي :بص بقى حكاية رؤية اإلمام ال تكون إال يوم الجمعة فقط ,ونسبة قليلة
اللي العمود هيحوش عنهم الرؤية ,إعتبرهم من هؤالء المصلين الذين يهوون النوم
وقت الخطبة ,وتكون عملت فيهم خير.
-المعماري :أنت علشان إنشائي بتحب األعمدة !!
ًا
-اإلنشائي :والله أبد ..الناس كلها بتحب األعمدة ..أذهب إلى الجامع قبل خطبة
الجمعة ,ستجد أهم أماكن بتحجز هي المجاورة لألعمدة وهتالقي المصلين ساندين
ظهرهم على العمود من األربع جهات .كمان الناس بتحب تضع أشيائها بجانب األعمدة ,
وممكن تعلق أرفف للمصاحف على األعمدة .األعمدة دي بركة والناس بتحبها وبتشعر
باألمان جنبها .هيه نتوكل على الله.
-المعماري :توكل على الله وأعمل الصحن بال أعمدة.
-اإلنشائي :ألم تسمع عن مصطلح "شيخ عمود" باألزهر الشريف؟
-المعماري :بلى ..وما عالقته؟
-اإلنشائي :تخيل جامع األزهر بال أعمدة داخليه ,كانت حلقات العلم ستتم أزاي؟
-المعماري :خالص األعمدة جميلة وبتنظم المكان ..بس أنا مش عاوزها.
-اإلنشائي :أنت حر ..ملكشي في "األعمدة" نصيب.
200
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 91
.3اإلقتصاد ( :)ECONOMYال يوجد مشروع أو صاحب مشروع إال وأحد أهدافه هو
تقليل التكلفة عن طريق إستخدام النظام اإلنشائي المناسب أو نوعية المواد
المالئمة وكذلك عمل التصميم المثالي الذي ال يبالغ في معامالت األمان عما هو
منصوص عليه باألكواد .وبالعامية ده الفرق بين إنك تأخذ أو ال تأخذ شغل ,في هذا
المجال التنافسي.
األهداف عاليه غاية في األهمية ,وحفظ الترتيب بينهم هو األهمية نفسها ,فال
مالك سيضغط عليك في التوفير فتضحي باألمان ,وال مهندس معماري سيطلب منك
ًا ًا
توظيف معين للمنشأ يخل بإتزان المنشأ .كل هدف من األهداف عاليه يستحق مقال
منفصل إللقاء بعض الضوء على تفاصيله.
201
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 92
- 1األمان ()SAFETY
ًا
المعادلة الصعبة دائم هي كيف تحقق األمان بدون المبالغة في معامل األمان
وكميات المواد المستخدمة .لذلك الموضوع عاوز خبرة قبل ما تبهدل نفسك في
الحسابات والنمذجة والتفاصيل .علشان كده أنا بأحب أتدخل مع المهندسين في
أول المشروع أكثر من آخره .يعني مجرد ما نتفق على النظام اإلنشائي للمنشأ
ولألسقف وأماكن األعمدة ,ونعمل التنسيق المبدئي مع المعماري ,أترك
للمهندسين الحبل كي ينطلقوا في المشروع لحين وجود مشاكل تصميمية.
سأقص عليكم قصتين عن أهمية األمان .القصة األولى لمهندس قديم تعلمت منه
التدعيم في بداية حياتي التصميمية ,هذا المهندس كان له شغله الخاص ومنها عمارة
سيتم عمل قمصان خرسانية لجميع األعمدة لزيادة قطاعاتها وبالتالي زيادة عدد األدوار.
المهندس القديم أخذ الشغالنه تصميم وإشراف على التنفيذ ,لذلك أعد اللوحات
والتفاصيل بصورة إحترافيه ,ولكن لضيق وقته لم يقعد مع المقاول في األول إلفهامه
خطوات التنفيذ .المقاول أخذ اللوحات وعلشان يكسب وقت قال يدعم األعمدة كلها مرة
واحدة ,وبالفعل "حلق" الغطاء الخرساني لكل األعمدة وعلى آخر النهار وقعت العمارة
ومات 2عمال .المهندس ده أترمى في السجن 6شهور لغاية لما عمل قضية وقدر يثبت
ُع
براءته .القصة الثانية رض علي من إدارة المكتب إستكمال برج إداري 60طابق ,تم
عمل الخوازيق واللبشة و البدرومات حتى الدور األرضي ..رفضت المشروع ألن رسومات
الخوازيق واألساسات ومستندات التنفيذ كانت غير متوفرة ,رغم إن هذا أغضب إدارة
المكتب ,ولكني حاولت إقناعهم إن سمعة المكتب أهم من أي مكسب مادي وأن
ًا
المخاطرة في األمان الخاص بالمنش هو اللعب بالنار.
202
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 92
- 2التوظيف ()FUNCTION
ًا
خذها مني قاعدة عامة تضعها حلقة في ودانك ,لن تستطيع عمل إنشائي جيد جد إال
ًا
إذا فهمت الرسومات المعمارية بشكل جيد جد .أنا أدعي إني ذو حس معماري وإن هذا
ًا
ساعدني كثير في فهم تفاصيل التصميم المعماري وساعات أقترح عليهم بعض
ًا
التعديالت وخاصة تلك التي أحتاجها لتتوائم مع النظام اإلنشائي المقترح .لذلك دائم
أنصح مهندسي بأن يقرأوا اللوحات المعمارية ولوحات التنسيق الداخلي (INTERIOR
)DESIGNبكل دقة قبل وضع النظام اإلنشائي .في الشهر الماضي كان معنا مشروع
إستاد لمالعب كرة قدم ,وتم اإلتفاق بين المعماري واإلنشائي تبعي لعمل فاصل تمدد
ًا
في منتصف اإلستاد .أنا لما شفت التصميم إعترضت على مكان فاصل التمدد "معماري " ,
وقلت غير مقبول تعمل فاصل في منطقة جلوس الرؤساء وعلية القوم ,وجعلت ال 45
متر الوسطى بال فواصل حتى ال نؤذي منطقة ال . VIP
ًا
وأحب أن أنوه أيض إلى أن المعماري الشاطر هو الذي لديه تصور إنشائي عن كيفية
نقل األحمال وأماكن األعمدة .ودي بالذات تسبب لنا الكثير من المتاعب ,خذ عندك
مشكلة واجهتها باألمس .المعماري أضاف سلم بالدور األرضي وتحته المنحدر األساسي
ألدوار البدروم ,يعني لن تستطيع عمل أعمدة ألحد جنبي السلم .المعماري بمنتهى
البساطة يقول لك أعمل السلم كابولي أو أزرع له أعمدة ,دون أي تصور إنشائي.
المسافة بين األعمدة كبيرة علشان المنحدر ,وعلشان تعمل كمرة تحويل لن تقل عن 2
متر عمق ,تسأل المعماري عن اإلرتفاع المسموح للكمرة يقول لك 1متر أقصاها .طيب
ًال
هل اإلنشائي حاوي مث !!! أنا بنظرة سريعة أستطيع أن أجزم بأن بدائل مكان السلم
ًا
كثيرة معماري ,ولكن عدم معرفتهم باإلنشائي يدعهم ال يفرقون بين الحل الممكن
والحل غير الممكن.
أمثلة التوظيف عديدة ,وهو تحقيق المساحات المعمارية المفتوحة وتفاصيل الواجهات
واإلرتفاع الصافي للحجرات والصاالت .كما يندرج تحت بند التوظيف المعدات والدكتات
اإللكتروميكانيكية والتي يجب أن تستوعبها كأحمال و كفتحات في البالطات أو
الكمرات .كما يندرج تحت بند التوظيف جميع أعمال اإلستشاريون المساعدون مثل
إستشاري المصاعد والساللم المتحركة , VERTICAL TRANSPORTATION
وإستشاري تنسيق الموقع , LANDSCAPEوإستشاري البنية التحتية
, INFRASTRUCTUREوإستشاري ركن السيارات , PARKINGوإستشاري الدفاع
المدني . CIVIL DEFENSEتقصير اإلنشائي في التنسيق وفي تحقيق األهداف
203 التصميمية لآلخرين يعتبر تقصير في المنتج النهائي للتصميم اإلنشائي.
- 3اإلقتصاد ()ECONOMY
أنت كإستشاري متواجد في مناخ تنافسي ومحكوم بميزانية محددة للمشروع ,
وعلشان تحقق متطلبات المشروع وبالميزانية المحددة الزم تكون دارس إقتصاديات كل
ًا ًا
عنصر من عناصر المشروع فني وإقتصادي .يعني كان معنا مشروع ميزانيته 100مليون ,
ولما خلصنا التصميم وإستشاري التثمين COST CONSULTANTحسب التكاليف
وجدها 140مليون .لذا تم الطلب مننا عمل إعادة دراسة المشروع وعمل ما يسمى
"هندسة القيمة" أو " ."VALUE ENGINEERINGوعلشان أصدقكم الرأي ,أغلب ال 40
مليون سيتم تخفيضهم من التشطيبات المعمارية وبعض النظم الكهربية
والميكانيكية ,وأحنا إذا قدرنا نساعد فسيكون بنسبة ضئيلة.
• الغشيم الجاهل هو من يحاول يوفر في األعمدة أو حوائط القص ,ألن تأثير التوفير
قليل ,في مقابل إضعاف للمنشأ وإتزانه.
• األساسات يمكن تغيير النظام من أساسات عميقة إلى سطحية أو العكس ,بحيث
ًا ًا
تصل للنظام األوفر إقتصادي وأسرع تنفيذي .
• البالطات المسطحة ذات DROP PANELعند األعمدة أوفر من البالطة المسطحة
ثابتة السمك.
• البالطات المسطحة الالحقة اإلجهاد "عامة" أوفر من البالطات المسطحة التقليدية.
• توزيع أحمال البالطات في اإلتجاهين أوفر من نقل األحمال في إتجاه واحد.
• على الرغم من المالحظة عاليه ,فإن البالطات المفرغة سابقة األجهاد والتجهيز قد
تكون أرخص وأوفر من البالطات األخرى.
• توجد أنواع من البالطات بتصب على كرات (جمع كورة) مفرغة للحصول على
ًا
بالطات أخف وزن وأقل في الكميات.
ًا
• إستخدام حديد عالي المقاومة بالتأكيد أوفر إقتصادي من الحديد الطري أو ذو
اإلجهاد األقل.
204
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 92
عند عدم وجود قيود معمارية على مقاس العمود ,إستخدم نسبة حديد لألعمدة
في حدود 1.0إلى .% 1.5
• الخرسانة عالية اإلجهاد مفيدة أكثر في األعمدة وحوائط القص عنه لألسقف
والكمرات ,لذا إستخدم نوعين أفضل.
• إستخدام حوائط قواطيع خفيفة وكذلك أرضيات خفيفة له تأثير على سمك
وتسليح األسقف.
مثال لحالة (وفرت للمالك منها مبلغ كبير) كان منشأ على أرض ضعيفة ,والتصميم
اإلبتدائي بواسطة إستشاري آخر كان عبارة عن لبشة سميكة مرتكزة على حوالي 2.5
متر تربة إحالل .أنا عملت التأسيس على خوازيق ولغيت طبقات اإلحالل وبالتالي لغيت
حفر ونزح مياه جوفية وكمان جعلت اللبشة متغيرة العمق (نفس العمق السميك عند
األعمدة و 350مم ما بين األعمدة) .نعم أنا أضفت خوازيق ولكني قللت حفر ونزح مياه
وطبقات إحالل وقللت في السمك المتوسط للبشة .تصدقوا إن الحل المقترح كان أرخص
بقيمة كبيرة عن الحل األصلي ,وتم شكري عليه (شكر فقط بدون أي نسبة من التوفير
!!).
205
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 93
من المواضيع البسيطة والظريفة إن كان فيه مبنى دور واحد حديد ,الميد 70*30سم
مرتكزة على قواعد ,يعلوها رقبة عمود 30*30سم حتى أرضية الدور األرضي (إرتفاع 40
سم) .فكرت في الموضوع فوجدت إني لو زودت قطاع الميدات إلى 110*30سم
فسأستفيد باآلتي:
( )1األرض ضعيفة (جهد تأسيسها 0.7كجم/سم )2ومتوقع فرق الهبوط يكون
مشكلة ,لذلك زيادة عمق الميدات سيزيد من مقاومة المبنى لفرق الهبوط.
( )2سألغي وجود رقبة عمود ويمكن للعمود الحديد أن يرتكز مباشرة على الميدات.
( )3الميد ستمثل قصة الردم ألرضية الدور األرضي ,وال داعي لبناء مباني طوب لتلك
القصة.
( )4فرق كميات الخرسانة تم حسابه بقيمة إضافية صغيرة ,ومقبولة.
المشكلة إن التعديل ده لما راح البلدية للمراجعة ,المراجع قال فين رقبة العمود
الخرساني؟ المهندس تبعي قال له ما هي تقاطع الميدتين يمثل رقبة العمود .قال
المراجع :أل ..الزم العمود الحديد يرتكز على رقبة عمود خرساني !! وعلشان سيادته
يعتمد التصميم ,تم عمل مربع عند تقاطع الميد وتم كتابة رقبة عمود عليها .هو
ًا
مقتنع تمام إن الميد مرتكزة على القاعدة عن طريق رقبة العمود "المزعومة" .معلشي
ًا ًا ًا ًا
الزم نريح الزبون أي كان مراجع أو مالك أو مدير للمشروعات.
206
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 93 ( الموضوع رقم
207
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 94
مشكلة تحويل األحمال المركزة إلى أحمال متوزعة بالتساوي – الجزء األول
في تصميم المنشآت الخرسانية ,بيتم توزيع األحمال بإنتظام على البالطات والكمرات ,
لسهولة التحليل والتصميم اإلنشائي .ولكن سيادتك إذا نظرت إلى الكثير من األحمال
فلن تجدها منتظمة كتلك الفرضية ,واألمثلة كثيرة:
• السيارة المالكي ممكن يكون وزنها من 2إلى 3طن ,ومتوزع الحمل على 4عجالت
فقط .الكود بيعادل ذلك بحمل منتظم حوالي من 250إلى 300كجم/م.2
• دوالب المالبس العمالق بغرفة النوم الرئيسية ,ممكن تالقيه مرتكز على 8أرجل ,
وهو شايل بالوي بداخله وأعلى سطحه .مع ذلك بيتم إعتباره من ضمن الحمل السكني
المنتظم 200كجم/م.2
• السرير الكبير في غرفة النوم الرئيسية ,وما يتعرض له من أحمال إستاتيكية
وديناميكية ,مرتكز على 4أرجل فقط ,مع ذلك بيتم إعتباره من ضمن الحمل السكني
المنتظم 200كجم/م.2
• النجفة النحاسية ذات الكريستال الكثيف بغرفة الصالون ,ممكن يكون وزنها 200
كجم ,ومتعلقه سيادتك من نقطة واحدة بمنتصف السقف .مرة أخرى بيتم إعتبارها من
ضمن الحمل السكني المنتظم 200كجم/م.2
• القواطيع الخفيفة أو الزجاجية بالمسطحات اإلدارية عباره عن أحمال خطية على السقف
,ولكن بيتم إستبداله بحمل متوزع مقداره حوالي 100كجم/م.2
دعنا هنا نقارن بين تأثير الحمل المركز وبين نظيره الحمل الموزع على قيم عزوم
اإلنحناء .الشكل رقم ( )1يوضح إن تأثير تسييح (توزيع) الحمل المركز على المساحة أو
الطول بيقلل من قيمة عزم اإلنحناء .في حالة حمل مركز واحد بالمنتصف ,عزوم الحمل
الموزع المكافئ فقط %50من قيمة العزوم األصلية .وكلما زاد عدد األحمال المركزة
على العنصر ,كلما كان العزم قريب للعزم األصلي (أنظر الشكل المرفق حيث النسبة
وصلت %83 , %75لعدد 5 , 3حمل مركز) .لذلك لكي نعوض هذا الفرق بين الحمل
المركز والحمل الموزع المكافئ بنضرب الحمل الموزع المكافئ في معمل أكبر من 1.0
(يتراوح ما بين 2.0 , 1.1حسب عدد األحمال المركزة على العنصر اإلنشائي).
كما يوضح الشكل رقم ( )2نفس النظرية في حالة الكابولي .لو فيه حمل مركز على
طرف الكابولي وبيتم توزيعه ,الزم الحمل الموزع ينضرب في معامل مقداره 2.0أو أنا
ًا
شخصي أفضل عدم تحويله لحمل موزع ,بمعنى األحمال المركزة على الكابولي تأخذ
كما هي .مثال هذا لو فيه برج سكني (يعني حجرة األنترية طالعه كابولي على
ًا
الواجهه) ونظام السقف بالطات ال كمرية ,فيتم أخذ حمل مكافئ للحوائط طبق
للحسابات (يتراوح بين 250و 400كجم/م .. )2فيما عدا حائط المباني على طرف البرج ,
نمثله حمل خطي على طرف الكابولي.
208
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 94 ( الموضوع رقم
209
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 94
مشكلة تحويل األحمال المركزة إلى أحمال متوزعة بالتساوي – الجزء الثاني
السؤال المهم هو هل الحمل المكافئ المتوزع على البالطة له نفس تأثير الحمل
المركز ,من حيث القوى الداخلية والعزوم التي يتعرض لها العناصر اإلنشائية؟
ًة
اإلجابة عام تقول نعم ,لقد تم عمل دراسات إحصائية وتم تطبيق نظرية اإلحتماالت
,للوصول للقيم المنصوص عليها في الكود .يعني لو أخذت سيارة 4*4الندكروز
ستجد وزنها بالركاب حوالي 3100كجم .وفي الجراجات بيخصص لها مكان ركن
مقداره 6.0 * 2.5متر (على األقل) .لو حسبت 206 = 3100/2.5/6.0كجم/م 2أقل من
300كجم/م 2كما بالكود المصري .ده معناه إننا بنعلي قيمة الحمل المتوزع
بإنتظام لكي يضاهي في تأثيره الحمل األصلي المركز في نقاط محددة (كما تم
شرحه في الجزء األول).
ًا
الكالم ده ممكن ال تهتم به كثير في المنشآت العادية السكنية أو اإلدارية أو التجارية
,ولكن فيه حاالت خاصة أو منشآت خاصة يجب أن ندرس الحمل المركز بعناية أكثر .مثال
ذلك تصميم الكباري وكيفية تمثيل أحمال عجالت عربات النقل الثقيل .يعني كنت
بأصمم إختبار تحميل ألحد الكباري التي قام المكتب بتصميمها .وكان الزم أحدد أماكن
وقوف عجل العربيات النقل المحملة بمنتهى الدقة إلختبار الكوبري في أقصى عزوم
بمنتصف البحر ,وكذلك أقصى عزوم على الكابولي العرضي بجسم الكوبري .في
تجارب التحميل ال نستخدم نظرية الحمل الموزع البديل ,ولكن بيتم تحديد األحمال بوزن
العجالت كما تم قياسه بواسطة ميزان البسكول "الخاص بقياس وزن عربات النقل".
عربيات الحريق FIRE TRUCKذات أوزان تتراوح من 20إلى 40طن ,حسب النوعية.
وبيتم إعتماد حمل موزع مكافئ حوالي 1إلى 2طن/م .2ولكن في بعض األحيان أجد إن
وجود العجلة الخلفية لعربة الحريق على طرف كابولي أو وسط بالطة يمكن أن ينتج
عنه عزوم أو قوى قص أكبر من الحمل الموزع المكافئ (ده بيحدث لما تمر العربة فوق
سقف البدروم) .لذلك الزم ال نأخذ األمور عمياني ,ولكن نفكر في حالة التحميل األسوء
لصالح إتزان المنشأ وعناصره.
ملحوظة:
في الكود المصري يتم التنبيه عن إن األحمال المذكورة بالكود هي الحدود الدنيا
لألحمال التي يجب أن تؤخذ في اإلعتبار عند التصميم ,وعلى المهندس المصمم أن يحدد
القيم الفعلية التي قد تتجاوز تلك المقادير إذا لزم األمر حسب المتطلبات الفنية للمنشأ.
ًا
وهذه فقرة شبه ثابته في جميع األكواد ال تعطي للمصمم عذر لعدم أخذ األحمال
210 الفعلية عند التصميم.
مشكلة تحويل األحمال المركزة إلى أحمال متوزعة بالتساوي – الجزء الثالث
ًال ُت
من األمثلة المهمة لألحمال المركزة التي قد ال لقي لها با ,هي قاعة السينما أو
المسرح .كثير من المكاتب يعتبرون األحمال اإلضافية الميتة والحية هي 500 , 300
كجم/م 2وخالص.
والحقيقة إني عاصرت مشروع مجمع سينمات كنت أنا فيه المصمم عن مالك األرض
والمباني بدون أي تجهيزات داخلية ,وكان يوجد مع المالك شريك شركة أجنبية
وهي مشغلة السينمات ومسئولة عن التصميم الداخلي والمدرجات ومنصة البث
السينمائي .كانت هناك جلسة تنسيق بيني وبين المصمم الداخلي (أقصد اإلنشائي
والمعماري واإلليكتروميكانيكال لهم) .وسألته سؤال عن األحمال اإلضافية الميتة
فقال خذها 300كجم/م .2المشكلة إن األحمال دي على سقف البدروم والزم
أكون واثق منها.
بعثت للمصمم الداخلي أطلب منه تحليل مفصل لألحمال والمواد المستخدمة في
تجهيز صالة السينما ,مع توصيف للنظام اإلنشائي للمدرجات .الرد إن المدرجات
إطارات معدنية واألرضية طبقتين خشب .PLYWOODطيب مش هتضع مونة
لتسوية سطح الخرسانة ؟ قال :نعم 1سم أو 2سم .وتكلمنا عن الساللم الداخلية
والعزل للصوت وما إلى ذلك .في اآلخر طلبت منه الرسم اإلنشائي للمدرجات وأحمال
أعمدة المدرجات على سقف البدروم عندي .بعث لي بالفعل المطلوب ,وهنا كانت
المفاجأة .المسافة بين أعمدة المدرجات تتراوح بين 2و 4متر واألحمال فيها قيم
تصل 12 , 13طن على السقف (مجموع أحمال التشغيل ميتة وحية ).
211
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 94
قسمت مجموع أحمال األعمدة على مساحة السينما (تسييح األحمال) طلعت األحمال
الميتة 425كجم/م 2ولو أخذت 1سم مونة SCREEDلألرضية يصبح المجموع 450
ًا
كجم/م .2ده من غير عمل زيادة للحمل الموزع ليكافئ الحمل المركز !! أنا تقديري
حسبتها 100كجم/م , 2وبالتالي حسبت الحمل الميت 550كجم/م 2بينما كان
الكالم "الغير علمي" من الشركة "لعالمية" يقول خذها 300كجم/م !! 2وكذلك
الحال للحمل الحي الذي يرتكز على المدرجات ثم ينتقل للسقف عن طريق أعمدة
ًا
المدرجات ,فقد قمت بزيادته من 500إلى 600كجم/م .2طبع لو كل أحمال أعمدة
المدرجات متوفرة ,نمثلها كأحمال مركزة ويبقى ده الحل األفضل .الشكل المرفق
يوضح مدرج من مدرجات السينما وأحمال األعمدة لها .الحكمة بتقول "حرص من
شريكك ,وال تخونوش".
212
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 95
السؤال ده إتسألته مئات المرات وسوف أتسأله طول ما أنا عايش .ويأتي السؤال بصيغ
مختلفة مثل :أنا وضعت ثلثي كمية الحديد في الكمرة ,ومحصلشي حاجة ؟ المقاول
عمل تعلية دورين لبناية 10طوابق ولم تقع ؟ هل الكود مفتري في حساب معامالت
األمان ؟ هو ليه فيه فرق ما بين تصرف المبنى وحسابات الكود ؟ العمود حسبته وطلع
غير آمن ,ولكن العمود في الطبيعة واقف زي الفل ,ليه ؟ ..وعامة اإلجابة الساخرة
تقول :الخرسانة سرها باتع يا هندسة !! خلي بالك إن كلمة "باتع" ال تمت للغة العربية
ًا
بصلة ,تمام كما إن مغزى العبارة ال يمت للهندسة ِب صلة .والمقصود ب"باتع" أي ظاهر
جلي ال تخطأه العين.
الموضوع كبير ولو تعمقت فيه ,ستتوه معي ويمكن يتأكد عندك مبدأ "الباتع" بتاع
الخرسانة .الموضوع موضوع خطير وهو المحافظة على األرواح والممتلكات ,وهي أهم
ًا
أو كل ما يمتلكه األشخاص .وكما أقول دائم المهندس اإلنشائي إذا غلط ,مسؤليته
ًال
جنائية وممكن تتسبب في سجنه ..أما المعماري مث إذا أخطأ ,فمسئوليته جماليه
ًة
وممكن الزبون يقول عليه ذوقه وحش !!! إذن دعنا نرجع ثاني ألساسيات أي تصميم
إنشائي ,فهو مطلوب أن يكون ( )1آمن )2( ,يحقق الغرض المعماري )3( ,إقتصادي ..
ًال
على الترتيب .إذن األمان يأتي أو . SAFETY COMES FIRSTوال يمكن أن نطمئن على
سالمة المشأ إال بعد تطبيق نظرية اإلحتماالت على كافة حاالت التحميل الممكنة على
المنشأ.
ًال
دعني أضرب مث بأحمال الزالزل ,هل تعلم إن حمل الزلزال التصميمي هو لزلزال ال
تتعدى إحتمال حدوثه عن %10أثناء عمر المنشأ .أي إن إحتمال عدم حدوثه تصل . %90
لذلك المنشأ قد ال يتعرض لهذا الزلزال ,وبالتالي تكون صممت المنشأ وزودت قطاعاته
وتسليحه ,دون فائدة .ولكن الفائدة تأتي فقط عندما يحدث الزلزال ,والمنشأ ال يتصدع
وال يسبب وفيات .لذلك لما تقول على أعمدة إنها إستحملت دورين تعلية دون تصدعات ,
ًال
فده معناه إن عند حدوث حالة التصميم الزلزالية مث فلن يقوى العمود على مقاومة
تلك الظاهرة .الكود بيحسبها بمبدأ ال , COST-BENEFIT ANALYSISبمعنى كام
فلوس سأدفعها في سبيل عدم المخاطرة بأرواح الناس ؟ والزم الكفة تميل لصالح أرواح
الناس .لذلك في الزالزل بنخفض أحمال الزالزل بمعامل يسمى Rبغرض تقليل التكاليف
وقبول تشريخ بالمنشأ دون مجازفة باألرواح .
213
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 95
نعم هناك فرق بين مقاومة المنشأ الفعلية وبين األحمال التشغيلية للمنشأ .وهذا
الفرق مقصود ومرغوب فيه لصالح الحاالت اإلستثنائية لألحمال على مدار عمر المنشأ.
ومن الغباء محاولة تقليل هذا الفرق لمكسب مادي ,ثم يتبع ذلك حدوث ظرف تحميل
إستثنائي فيقع المنشأ .وده الفرق بين الدول المتقدمة والدول المتخلفة ..الفرق بين
ًال
العلم وبين الجهل .أضرب لكم مث من التاريخ اإلنساني المعاصر:
• زلزال مصر سنة 1992كان بقوة 5.9على مقياس ريختر وتسبب الزلزال فى وفاة 552
وإصابة أكثر من 9926شخصا ،وإنهيار 5044مبانى ،وتصدع 1154مبنى.
• زلزال كاليفورنيا األمريكية سنة 2006كان بقوة 6.5على مقياس ريختر وتسبب في
ًا
مقتل 3أشخاص وإصابة أكثر من 20شخص وحدوث أضرار في 46مبنى.
الحظ في أمريكا الزلزال أقوى ,بينما الخسائر ال تقارن بالذي حصل في مصر .إذن
ًا
المقاومة المحجوزة لظروف إستثنائية ال يمكن التضحية بها ,ألن الثمن غالي جد وهو
أرواح الناس.
بنفس المفهوم ,ممكن تطبق المبدأ نفسه على األحمال التصميمية .يعني نحن نعرف
الحمل التشغيلي وهذا الذي يكون على المبنى في أغلب عمره ,ونعرف الحمل األقصى
ًا
وهذا الذي يحدث إستثنائي في أوقات معينة من عمر المنشأ .يعني في المباني
اإلدارية يكون الحمل الحي 250كجم/م 2ولكن بنصمم على حمل أقصى مقداره 400
كجم/م( 2في حالة تكدس الناس علشان إستخراج بطاقة التموين وكثرة الدوسيهات
على المكاتب واألرفف) ,وهذا ظرف إستثنائي .الفرق بين الحملين ال يمكن التضحية به
ًا ًال
في سبيل تعلية دور مث ..صحيح المبنى لحظي لن يقع ,ولكن إحتمالية وقوعه عند
حدوث OVER-LOADأصبحت كبيرة.
الشيئ الوحيد اللي ممكن تقول فيه إن الخرسانة لها ميزة ضد اإلنهيار ,هو حبها للحياة.
نعم طريقة إنشاء المبنى الخرساني تجعله يتصرف كمنشأ فراغي , 3Dوعنده قدرة على
إعادة توزيع ااألحمال .بمعنى لو كمرة مش قادرة تشيل الحمل ,تالقي جزء من الحمل
خلى عنده دم ,وذهب لكمرة أخرى أو جعل البالطة تشتغل ك . FLAT SLABوعمر ما
ينهار المبنى إال إذا الهيكل الخرساني إستنفذ كل طرق ال REDISTRIBUTIONولم
يجد أي طريقة للنجاة .الخرسانة في الجزئية دي "جدعة".
214
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 95
215
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 96
تابوه قص أبعاد األعمدة 10 :سم من ناحية الطول و 5سم من ناحية العرض (كل
دورين)
ُت
التابوه عاليه أصبح في حكم المحفوظات التي ملى على المهندس المصمم عندما
نمسكه عمل جدول األعمدة باألدوار المختلفة .يعني لو عمود 70* 30تقصه إلى 60*30
أو 70*25وهذا ترند أو تابوه محافظ بيعمل تحكم أو تحجيم في الالمركزية
ECCENTRICITYما بين األدوار المختلفة ,وكمان بيضمن إن السيخ ممكن تطلع
ًا
أشايره مائلة لتمثل أشاير العمود العلوي .ولكن مخالفة هذا الترند أحيان بتكون
ضرورية "خاصة من الناحية المعمارية" وال شيئ في هذا ما دمت مراقب وعامل حسابات
الالمركزية وكمان عامل تفصيلة حديد العمود مطابق للمواصفات.
القصة إن هذا التابوه ممكن يكون حذر ومحافظ ..ومفهوش وجع دماغ .ولكن
ًا
الموضوع مش دائم أمشي جنب الحيطه ,يحتار المراجع فيك !! الموضوع هندسة وفكر
وحسابات وكود وتوفير .صحيح مفيش توفير في األعمدة –زي ما قلنا زمان -ألن
ًا
مكعبتهم قليلة كخرسانة ,ولكن فيه توفير في قطاع العمود معماري اللي ممكن
يحسن شكل الفراغ الداخلى للصالة أو الحجرات.
األمثلة كثيرة التي فعلتها بالمخالفة لهذا التابوه ..طلعت أعمدة من حوائط مسلحة ,
عملت عمود تحويل حيث يزيد قطاع العمود للضعف أو أكثر علشان نكمل بعد ذلك
عمود بقطاع صغير ,عملت قصة عمود مقدارها 30سم مرة واحدة ,حولت قطاع العمود
من مدور إلى مربع ,لفيت العمود 90درجة "مع عمل الالزم بالسقف".
216
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 96 ( الموضوع رقم
217
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 97
تصرف الميدات لمقاومة فرق الهبوط بيأتي "فقط" عندما يكون فرق الهبوط حاصل
للقاعدتين الذين تربط بينهما .يعني ميدة رابطة بين قاعدتين هبطا 5و 12مم ,إذن
الميدة ستتعرض لفرق هبوط مقداره 7=5-12مم وستحاول مقاومته .أما إذا ميدة رابطة
بين قاعدتين هبطا 11و 11مم ,فإن الميدة لم تتعرض لفرق هبوط وليس عليها إجهادات
"البته" من حدوث هذا الهبوط المتساوي.
دعونا ننظر للشكل المرفق "الحالة األولي" حيث قاعدة هبطت وسط 8قواعد لم تهبط.
تالحظ من القطاعات إن األربع ميدات حواليه إشتغلت ACTIVATEDوقاومت الهبوط.
أما "الحالة الثانية" ففيه صف قواعد هبط والصفين اآلخرين لم يهبطا .تالحظ في أي
قاعدة من القواعد التي هبطت إن هناك ميدة واحدة فقط هي التي ستقاوم الهبوط.
إذن اإلستنتاج اللي عاوز أوصل له ,إن مقدار الهبوط للتربة بيحدد من عالقة المنشأ
بالتربة . SOIL-STRUCTURE INTERACTIONوعلى حسب شكل الهبوط بيتم تصرف
الميدات في مقاومته أو في الفرجة عليه.
أما الناس اللي سألت عن الفرانديل سيستم VERANDEEL SYSTEMفهو نظام أشبه
باإلطارات FRAME SYSTEMحيث يتم تعاون األعمدة الرأسية مع الكمرات والميدات
األفقية في مقاومة الهبوط .وأفضل مثال له هو صورة المبنى الذي إنهارت التربة
أسفل صف األعمدة األمامية ومع ذلك المنشأ لم ينهار (كما بالصورة) .ولو حاولنا نفهم
الموضوع كمهندسين فستجد الشرح في الشكل التالي حيث باكية بالكامل من المنشأ
ًا
إشتغلت كفرانديل .طبع اللي بيفكر إن الميدة هي اللي شايله الليلة بالكامل (شايله
األدوار فوقها +فرق الهبوط) يبقى ال يفهم إنشاءات ,ويجب إنه يذاكرها من األول.
218
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 97 ( الموضوع رقم
219
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 97 ( الموضوع رقم
220
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 98
هذه من المحفوظات التي يرددها البعض دون تفكر وتدبر ..والمصيبة إن هذا الممنوع
موجود في أكوادنا "دون أن ندري" .فيقال لك "ممنوع تستخدم حديد من مصدرين
مختلفين ولهما إجهادات مختلفة" ,,أو "ممنوع إستخدام حديد 37مع حديد ,, "52أو
يقول لك "ممنوع إستخدام حديد أملس مع حديد ذات نتوءات" .طيب تعالى نشوف
الثالث ممنوعات السابقة لها تطبيق في الكود أزاي؟
( )2يتم إستخدام قطاعات حديدية من حديد إجهاده 37داخل عمود خرساني مسلح
بأسياخ حديد إجهادها 52لتكوين قطاع عمود مركب !! COMPOSITE COLUMN
ًا
والكود يشغل اإلثنين مع لمقاومة إجهادات الضغط حسب ما هو موضح بالشكل
الثاني.
( )3يتم إستخدام حديد طري أملس (حديد )37لتشكيل الكانات لكمرة أو عمود ذو حديد
رئيسي حديد عالي المقاومة مشرشر أي ذات نتوءات (حديد , )52وال شيئ في ذلك على
ًا
اإلطالق .بل إنني شخصي أفضل إستخدام الكانات من الحديد الطري "كلما أمكن هذا"
لسهولة تشغيله وإمكانية لفه حول األسياخ بدقة أكبر.
مما سبق يتضح بأن في اإلمكان إستخدام نوعين مختلفين من الحديد لمقاومة
ًا ًا
اإلجهادات سوي وطبق لنظرية توافق اإلنفعاالت ,وال شيئ في هذا ,ده أحنا كمان
بنشغل الحديد مع مواد أخرى كاأللياف FIBERSلمقاومة اإلجهادات !! ولكن في بعض
األحيان يجب إحترام قواعد ال QA/QCأو ما يعرف ب QUALITY
. CONTROL/QUALITY ASSURANCE
221
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 98
يعني غير مفضل إستخدام حديد مورد من مصنع عز مع حديد مورد من العتال في
نفس السقف .هنا بيحصل لخبطه في حساب كميات الحديد من كل مورد ,وكمان
لو تم إكتشاف وجود عيب في الحديد ,ستتوه المسئولية بين األثنين موردين .لذا
يفضل إن المصدر أو المورد لمادة معينة يكون واحد للعنصر الواحد .لنفس السبب ال
يفضل إستخدام حديد أملس مع مشرشر في الحديد الطولي ,لتزايد إحتماالت الخطأ
في التنفيذ.
222
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 99
ُد
دي من التعليمات التي رست لي في الكلية ,وما زالت تدرس لدى الكثير من
الجامعات .أوعى تضع عند إختيار الحديد قطر 16مم مع قطر 10مم (ألنهما مش قطرين
ًا
متتاليين) ,لكن ممكن 12مع 16أو 10مع . 12طيب ليه يا جماعة الخير ؟ غالب مفيش إجابة
مقنعة ..اللهم إال" :ينفع تضع قطر كبير مقلبظ ,مع قطر صغير مسلوع !! ينفع كده يا
ًا
متعلمين يا بتوع المدارس !!" .أما إذا كان واحد أكثر دقة في وصف الحالة هندسي ,
فسيقول لك" :سيحدث عدم إنتظام في قوى الشد على مسافة عرض القطاع اإلنشائي ,
بمعنى إن القطر الكبير سيجذب له قوى شد كبيرة ,بينما السيخ الصغير اللي جنبه
سيجذب قوى شد صغيره".
ًال
طيب لو حدث عدم إنتظام في التوزيع ,أيه الضرر؟ يا ريت حد يشرح األثر الضار ويقول مث
إن عرض الشرخ سيزيد في هذه الحالة .طيب لو عرض الشرخ كان معقول ,ممكن تتركني
أضع سيخ رفيع جنب سيخ تخين ؟ أنا بأحب منظر "لوريل وهاردي" ...أنا حر.
ًا
التابوه ده أنا تجاوزته في الكثير من تصميماتي .والمثال األكثر شيوع عندي لو فيه
سقف "فالت سالب" وبأضع له شبكة سفلية قطر 16مم لتغطي أغلب العزوم الموجبة ,
ًا
ثم أضع شبكة علوية قطر 12مم لتغطي أغلب العزوم السالبة بعيد عن أماكن األعمدة.
ثم بدراسة العزوم عند أماكن األعمدة بأجد إني عاوز إضافي علوي قطر 25مم.
المهندس عندي في فريق العمل يندهش ويقول سنضع 25مم جنب 12مم ؟؟ أقول له:
نعم ال هو حرام وال هو عيب .بعض المصممين اآلخرين بيعملوا تفصيلة ترضي جميع
األطراف ,وهو إن الشبكة العلوية ال تمتد فوق األعمدة ويتم إضافة شبكة علوية أخري
ًا
بحديد قطره كبير فوق األعمدة ,وطبع يوجد طول رباط ما بين الشبكتين العلويتين.
223
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 99 ( الموضوع رقم
224
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 100
ده تابوه قديم قوي ,سمعته وطبقته وأوصيت به .ولكن مع مرور السنين وتقدم برامج
التحليل اإلنشائي بالكومبيوتر ,يجب أن نعيد النظر في هذا الحظر المفروض أو تقييمه.
ًا
والسؤال اللي دائم يتسأل ,هو ده كود وال خبرة تصميم؟ والحقيقة إنه مش كود
خالص ,ولكنه خبرة تصميم وخاصة ممن كان يستخدم الحل اليدوي للبالطات.
تصوري -والله أعلم -إن تخوف المصمم زمان كان من إختالف شكل اإلنحناء للبالطة أو
الكمرة الكابولية عن شكل اإلنحناء للبالطة بسيطة األرتكاز أو المستمرة .دعني أضرب
مثال بسقف علوي صغير ,كما هو موضح بالرسم المرفق .لو رسمت شكل التشكل
لشريحة بالطة بعيد عن الكابولي الداخلي ,سيكون شكل إنحناء لبالطة بسيطة
ًا
اإلرتكاز .أما إذا رسمت شكل التشكل بشريحة البالطة المجاورة تمام للكابولي ,
ًا
سيكون خليط من إنحناء الكابولي مع إنحناء بالطة بسيطة!! ودائم نقول إن نقطة
نهاية الكابولي بيحدث بها إجهادات إضافية قد تستدعي حديد إضافي بالبالطة.
البالطات والكمرات وطريقة اإلرتكاز كلها اآلن بتكون من ضمن مكونات البرنامج لحل
ًا
السقف بالكومبيوتر .وكيفية تأثر البالطة بالكابولي الداخلي ممكن مراقبته جيد من
نتائج التحليل اإلنشائي .لذا ال تخوف اآلن من إستعمال كوابيل داخلية بشرط دراسة
تأثيره على سلوك البالطة المجاورة ,وإضافة حديد إضافي إذا تطلب األمر.
225
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 101
من أكثر األشياء اللي المفروض تعملها علشان تثبت المعلومة في رأسك ,إنك تشتغل
عليها .يعني لو حضرتك بتقرأ المعلومة وتمصمص شفايفك وتقول شوف أزاي !! يبقى
سيادتك متعلمتش حاجة .أل سيادتك الزم تفكر في الموضوع وتختبر المعلومة عن طريق
حل مسائل بسيطة ,لغاية ما تقتنع بالمعلومة أو يكون لك مالحظات عليها ,أو حتى
ترفضها.
المثال الموجود في الرسم المرفق عاوزين نحله مرتين على برنامج سيف أو ساب:
• أول مرة زي ما هو مرسوم بكابولي داخلي وباألحمال المصاحبة للرسم.
• ثاني مرة ألغي الكابولي الداخلي بالكمرة المحموله عليه وإعتبر المنور فتحة في
السقف ,مع مالحظة وضع حمل الحوائط كحمل خطي على محيط تلك الفتحة.
من فضلك :حاول تسلح البالطة في الحالتين وتقارن بينهما ..مع رسم سهم اإلنحناء في
الحالتين عند قطاعي أ-أ و ب-ب.
حاول تصل إلستنتاج ..هل إضافة الكابولي الداخلي أفاد أم ال ؟
تجاوبكم سيفيدني ويفيدكم ,وكمان سيشعرني بأهمية ما أثيره من قضايا في
تعميق الفهم لتلك القضية.
226
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 101 ( الموضوع رقم
227
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 102
لو عامل الميد مع منسوب القواعد واألثنين على فرشة نظافة 10سم ,هل من حقي
أخذ مساحة الميد معي لتقليل األجهاد على التربة؟
ًا
الموضوع ده أثاره أحد المهندسين ,تعليق على بوست لي ,وقلت أنشره لتعم الفائدة.
ًا
طبع حس المهندس عالي وعجبني ألن مفيش أي مانع بالفعل من مساعدة الميد
للقواعد في نقل اإلجهادات على التربة .الميدة مع القاعدة مرتكزة على منسوب
ًال
التأسيس ,وكمان الميده ساعات بتكون عريضه 40سم مث وبالتالي ممكن تكون
مؤثرة .ولكن الحسابات في هذه الحالة محتاجة برنامج كمبيوتر مثل SAFEلسرعة الحل
,وستجد إن مساحة الميد بعيد عن أماكن األعمدة (بمنتصف البحر) تأثيرها بسيط في
تحمل اإلجهادات على التربة.
أضيف إلى ذلك إن حديد الميده أو الشداد حديده بيدخل داخل القاعدة وبيساهم في
تحمل إجهادات الشد اللي على القاعدة المسلحة .يعني زي ما هو موضح بالرسم المرفق
,حديد الميده السفلي بيمثل جزء من حديد القاعدة مركز عند مكان العمود "األكثر
ًا
عزوم لو بنتكلم عن القاعدة شريحة عمود وشريحة وسط (مثل ال .")FLAT SLAB
228
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 103
المشكلة مين اإلنشائي اللي هيثبت األعمدة في هيكل اإلستاد المعدني .النادي طلب
مننا هذه الشغالنة وهي ليست بالهينة .ألن أي تعديل إنشائي سيادتك اللي هتشيل
مسئولية اإلستاد بالكامل !!! يعني األمر علشان تأخذه جد محتاج تراجع لوحات الهيكل
المعدني بالكامل ,ثم تذهب للموقع علشان تتأكد من سالمة التنفيذ ,وكمان علشان
تتأكد من خلو اإلستاد من أي عيوب إنشائية بعد 20سنة عمر .وده أول خازوق في
الموضوع .ثاني خازوق إن الوصول لكمرة اإلطار المعدني معناه أن أنزع درجة من
ًا ًا
المدرجات جزئي أو كلي و كذلك نزع/تعديل العناصر الثانوية التي في طريقك وعمل
تدعيم لكمرة اإلطار.
الخازوق الثالث هو إن مطلوب مني تصميم عمود قصير مثبت في الهيكل المعدني
ًا
ويركب عليه عمود اإلضاءة العالي .طبع طلبت ردود األفعال عند أسفل العمود من
شركة اإلضاءة "األمريكية" .العمود واإلضاءة كما بالرسم المرفق .أنا توقعت إن عزوم
الرياح من مواجهة ال 8لمبات سيكون 4أضعاف العزوم من اإلسقاط الجانبي .المشكلة
ًال
إني وجدت اإلتجاه الجانبي أقل قلي من الواجهة!! لم أسكت فبعثت إلستيضاح عزوم
الرياح في اإلتجاهين ,وإكتشفت إن المساحة في المسقط الجانبي ُأمحسوبة كما لو
كانت الرياح جايه بميل يجعل ال 8لمبات معرضة للرياح .أنا الصراحة عجبت من دقتهم ,
وقلت أشارك معكم تلك المعلومة .أشرفنا على تنفيذ األعمال ألن هذه األعمال هي
األخطر بالنسبة لي ,وقد شرحت سبب ذلك في مقال سابق ,وغلطة العمود بمقتل ناس ..
ده أحنا متعلقين بستر ربنا.
229
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 104 ( الموضوع رقم
230
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 105
إستخدام الحديد حرف Uفي أركان الحوائط بغرض عمل وصلة سهلة مع شبكة حديد
الحوائط ,كما هو موضح باإلسكتش التالي
231
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 106
فاز أحد المقاولين في آخر 2017بمشروع إنشاء ستاد حمام سباحة أوليمبي (تصميم
وتنفيذ) المزمع إفتتاحه في أوائل , 2019أي في فترة حوالي سنة ونصف سنة يكون
المشروع أتصمم وأتنفذ بالكامل .وبما إننا دخلنا المسابقة معه ,فكان علينا اإلسراع
في عمل التصميمات ,والضغط كله في تلك المشاريع السريعة FAST-TRACKبيقع
على اإلنشائي .فهو آخر واحد في سلسلة التنسيق ما بين التخصصات المختلفة ولكنه
أول واحد بتتنفذ تصميماته بالموقع!! يعني ممكن يكون المعماري
واأللكتروميكانيكل لسه لم ينتهوا من تصميم البدروم والحجرات الميكانيكية
والخزانات ,ويطلبوا مني كإنشائي منسوب الحفر واألساسات ؟؟! حاجة تجنن.
ًال
وكالعاده ,الزم يحصل في هذه المشاريع أخطاء "للسربعه" ..منها مث إننا نفذنا
الخوازيق وماكينة الخوازيق غادرت الموقع ,ولكن تم إضافة جزء للمعدات
الميكانيكية إستدعى عمل خوازيق إضافيه ,وده مجرد مثال من العديد من المشاكل
التي واجهناها.
ًا
بالتنسيق مع مهندسي المقاول ,تم أختيار النظم اإلنشائية األسرع تنفيذي ألن الوقت
كان عامل أساسي .يعني اإلطارات التي تغطي الصالة تم اإلتفاق بأن تكون من الحديد
وتم إعطائها لشركة حديد معروفة لعمل التصميم وتصنيع الحديد لنقله للموقع للتنفيذ
,كما تم إعطاء درج المدرجات لشركة خرسانة جاهزة لتصميم وتنفيذ تلك الدرج (على
المدرج الحديدي) .أما حمام السباحة بعزله وتشطيبه فتم إسناده لشركة عالمية تصنع
ًا
الحمام من اإلستنلس ستيل ,وتنفيذه أسرع كثير من الحمام المصنوع من الخرسانة
المسلحة.
أحنا كإنشائي وكإستشاري عام للمشروع قمنا بتصميم األساسات (على خوازيق)
والخزانات والبدروم واألجزاء الخرسانية المسلحة ,كما قمنا بمراجعة اللوحات المقدمة
من إستشاريين الحديد والخرسانة الجاهزة وحمام السباحة والتنسيق الالزم فيما بينهم.
كما عملنا الدعامات الالزمة لحمام السباحة ,وعملنا اإلطارات الخرسانية الخارجية التي
ًا ًال
تشكل الواجهات وتم تربيطها باألطارات الحديدية الداخلية .الحمد لله كان عم مميز
والنتيجة كما تشاهدونها في الصورة.
232
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 106 ( الموضوع رقم
233
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 107
من أكثر األشياء التي تتناقل عبر أجيال المهندسين ,تابوهات شبه محفوظة يتكرر
السؤال عنها بصورة دورية وبصورة دائمة .وهي تابوهات يواجهها المهندس في
الموقع أو المصمم في مكتبه .أهم أثنين منهما هما ( )1تحديد الفرش والغطاء لحديد
التسليح في البالطات بكافة أنواعها والقواعد واللبشالت )2( ,الزم حديد الكابولي
ًا
يكون على شكل شوكة ويمتد من أعلى مرة ونصف طول الكابولي .طبع فيه أسئلة
أخرى كثيرة عن شكل الكانات وإستمرارها داخل العناصر المتداخلة معها ,عن شكل
أشاير األعمدة والحوائط ,وهل يتم ثنيها لبره أم لجوه ,الشبكة العلوية أو السفلية هل
يمكن إستغاللها ضمن الحديد الرئيسي المطلوب ,تفاصيل السمالت أو الميد وعالقتها
بتفاصيل الكمرات باألسقف ,أقل مسافة بين القواعد المنفصلة حتى ال يحدث تداخل في
اإلجهادات ........ ,ألخ.
تعالوا نتكلم اآلن عن الفرش والغطاء في حديد التسليح ,والقاعدة العامة بتقول
الحديد الرئيسي هو الفرش والحديد الثانوي هو الغطاء ...بكلمات أخرى اإلتجاه اللي
فيه عزوم أكثر هو الفرش .طيب نطبقها أزاي؟
هام:
أوعى يكون فيه حد فاهم إن حديد الفرش بيشيل حديد الغطاء !!! كال األثنين جزء من
قطاع خرساني متكامل .أصحى للكالم الله ما يسيأك.
234
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 107
طيب أيه حكاية إن لو عندنا بلكونة كابولية ,الزم نسلحها بحديد على هيئة شوكة
ويمتد الطرف العلوي مرة ونصف مرة طول الكابولي داخل البحر المجاور؟
ًا
هل هي من المحفوظات أم إنها يجب أن تكون من المفهومات ؟ الزم طبع نفهم
الحكمة من تلك المقولة علشان نعرف نطبقها أمتى وال نطبقها أمتى؟
في شغل المساكن والبيوت (الشغل البلدي) أغلب الحديد للسقف بيكون سفلي ,وبيتم
عمل تكسيح لألسياخ فوق الكمرات ليكون هناك حديد علوي يقاوم العزوم السالبة ,
ولكن مع قلة الضمير وقلة الكراسي التي ترفع الحديد العلوي في مكانه وقلة سلك
الرباط ومع الدهس أثناء الصب أغلب الحديد العلوي بينزل ليصبح سفلي .ورغم خطأ هذا
إن السقف ال يقع نتيجة إن كل باكية بتشتغل كأنها بسيطة األرتكاز ويحصل شوية
شروخ علوية بسيطة "مبتزعلشي حد".
أما بالنسبة للكابولي ,فاألمر خطير ألن نزول الحديد العلوي ألسفل معناه إنهيار
الكابولي .لذلك فكر المهندسين زمان إن أحسن حاجة نعمل السيخ شوكة علشان يبقى
السيخ عامل كرسي لنفسه رافعه لفوق .وقدروا إن العزوم السالبة بتستمر داخل البالطة
المجاورة بنفس طول الكابولي ,لذلك قالوا نزود كمان نصف طول الكابولي كمسافة
رباط لألسياخ ,فطلعوا بحكاية مد الحديد العلوي مرة ونصف مرة طول الكابولي .بس
هي دي الحكاية وأسبابها.
طيب لو عندنا شبكة حديد علوية وسفلية بالبالطة المجاورة ,ممكن أمد الشبكتين في
ًا
الكابولي ثم أكمل حديد إضافي علوي حسب الحسابات؟ طبع ممكن ,ومش الزم خالص
شوكة طالما واثق من التنفيذ وإن هناك كراسي ستحفظ الحديد العلوي في مكانه.
طيب لو البلكونة طالعة كابولية من كمرة وليس لها إمتداد بالطة مجاورة ,هل أمد
ًال ًا
الحديد العلوي مرة ونصف داخل الكمرة؟ طبع أل ..أنت بتأخذ طول رباط مناسب (مث 70
مرة قطر السيخ العلوي) ونكتفي به داخل الكمرة التي سيكون عليها إجهادات لْي
كبيرة.
الخالصة إن الشوكة قد تكون أسلم للشغل البلدي ,ولكنها مش ضرورية خالص للشغل
المضبوط ,وحتى طول الحديد العلوي بيحدد من شكل العزوم على برنامج كال . SAFE
235
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 108
المدافعون عن الشوكة
توقعت أني سأجد معارضة عند التحدث عن كسر "تابوه" معين ,وهذا طبيعي ألن
اإلنسان صعب إنه يصدق إن ما فعله عبر السنين كان مجرد وجهة نظر أو شيئ بدون
أساس علمي سليم .لكن المدافعون عن الشوكة أذهلوني بإستماتتهم في الزود عنها
!! هو بادئ ذي بدأ ,أنا مش ضدها وذكرت إن في الشغل البلدي أو الغير مدروس بدقة
بأفضل إستخدامها .ولكني هنا سأناقش اآلراء على أساس علمي.
( )1القول بأن من المنطقي أن نعمل مسافة إتزان للسيخ داخل السقف بغض النظر عن
ًا ًا
عزوم اإلنحناء ,أستوقفني كثير .يا جماعة تخيل السيخ إنه مسئول عن اإلتزان غريب جد
..أحنا بنصمم قطاعات لتقاوم إجهادات ,مش بنصمم سيخ علشان يتزن "نعامله مثل
الميزان" فالبد من طرفي الميزان أن يتساويا وإذا زاد طرف الميزان ناحية المبنى يبقى
خير وبركه (علشان ميتقلبشي لبره ناحية الكابولي) .ده نفس التخيل لحديد الفرش
بيشيل حديد الغطا .الحكاية كلها مقاومة عزوم اإلنحناء وإستيفاء شروط توقف
األسياخ.
( )2القول بأن الكود بيتطلب مد الحديد العلوي مسافة بعد طرف الكابولي قد تمتد
لتدخل في الرقة السفلية ,ثم يستطرد فيقول "وقد جرت العادة أن نمد الحديد في الرقة
السفلية حتى كمرة اإلرتكاز" .أهي حكاية "جرت العادة" هي اللي عاوزين نوقفها ,
ًال
فليست كل العادات "حميده" .يعني نمد 6قطر 16مم بد من 6قطر 10مم علشان جرت
العادة ..مش معقول !!
236
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH
الموضوع رقم ( ) 108
)4أحمال البلكونة وسور البلكونة ممكن يزيدوا والزم نأمن نفسنا ونعمل شوكه.
ًا
طبع لو شغل بلدي فأنا معاه ,ولكني بأتكلم عن شغل شركات (شغل محترم) ..الكود
زود األحمال الحية على الكابولي وأنت كمصمم أخذت أحمال السور صح ,وكمان ضربنا
األحمال الحية والميته في معامالت تكبير لدراسة الحالة القصوى لألحمال ,وصممنا صح
وحسبنا طول التماسك والترابط صح ,تعتقد ليه ألجأ للشوكة إذن ,وأنا ممكن أستغنى
عنها؟ مرفق طيه رسمه لكابولي 2متر ألربع حاالت مختلفة ولكل حالة تم مد الحديد
العلوي ليتناسب مع الحالة.
ًا ًا
ملحوظة مهمة :الشوكة تاريخي ممتده ألكثر من 50عام أي من قبل صدور األكواد
الحديثة (منذحوالي 30سنة) وكان المهندسين ساعتها ال يحسبوا LONG TERM
DEFLECTIONوال يعرفوا DEVELOPMENT LENGTHوال يعرفوا ULTIMATE
, STRENGTH DESIGNكانت الناس لسه بريئة
237
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 109
• أنظر الشكل السفلي (من دليل التفاصيل التابع للكود المصري) وقول لي هل تم
قياس طول التماسك LDمن عند أقصى أجهاد بالكابولي؟ وهل وصل الحديد عند طرف
الكابولي (عند صفر عزوم) إلجهاد الخضوع؟
• في كل المشاريع التي صممتها مكاتب تصميم عالمية ,حديد الكابولي بينزل برجل
ألسفل "فقط ال غير" .أنا عن نفسي في البالطات الكابولية ممكن أزود جزء أفقي ليعمل
ككرسي للحديد (أفضلية شخصية).
• وبعدين لو الكابولي طويل ,ممكن الحديد العلوي يبقى قسمين :قسم مكمل آلخر
ًا
الكابولي ونازل برجل ,وجزء متوقف قبل بلوغ آخر الكابولي .طبع ده بيتم برسم ال
BENDING MOMENT DIAGRAM & MOMENT OF RESISTANCE DIAGRAM
ومراعاة طول التماسك والترابط ...ليه في الرسم المرفق معطيين إيحاء بأن كامل
الحديد العلوي الزم يكمل لآلخر وينزل برجل ويلف مع الحديد السفلي (حكم قرقوش ده
وال أيه؟).
• على كده حديد القواعد المنفصلة السفلي ,المفروض نعطي له طول تماسك LDبعد
نهاية عمله ,ويطلع في أعلى القاعدة!!
238
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 109 ( الموضوع رقم
240
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 110
ملحوظة:
( )1تم رسم منحنى العزوم على جانب الضغط (وليس الشد كما تعودنا) وهو ما يتم
عمله في أمريكا ..وهذا ال يؤثر على شيئ البته.
( )2هذه التفصيلة جيدة وأوضحت ما أصبوا إليه ,عكس تفصيلة الكمرات.
241
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 110 ( الموضوع رقم
242
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
يوجد تخوف عند المهندسين من تقارب القواعد من بعضها وإحتمال تداخل وزيادة
اإلجهادات على التربة نظير ذلك .لذلك جائني السؤال نفسه عدة مرات من مهندسين
مفاده :ما هي المسافة الدنيا المسموح بها بين القواعد؟ الحقيقة إن إجابة هذا السؤال
محتاج إستشاري أساسات إنشائي وآخر أبحاث تربة .سأتبرع هنا لإلجابة عن اإلثنين واألمر
مفتوح للمناقشة العلمية.
أوال أشتغلت فترة طويلة بمكتب أستاذ األساسات د .علي صبري وأبنه الدكتور ممدوح
ًا
صبري ,وصممنا مئات القواعد التي كانت تتقارب جد من بعضها أو تتباعد ,ولم يكن
ألساتذة األساسات أي تعليق على هذا .لدرجة إن كان فيه قواعد تكاد تكون متماسه
مع بعضها البعض.
ًا
ثاني أعتقد إنه كما يوجد للخوازيق المتقاربة GROUP ACTIONفإن للقواعد
ًا
المتقاربة GROUP ACTIONأيض ,وممكن ده يقلل شوية من اإلجهادات المسموح بها
على التربة .إال إنه مع معامل األمان العالي المستخدم في تحديد جهد التأسيس ,بيتم
التغاضي عن ذلك التأثير السلبي.
ًا
ثالث تعلوا بنا نفترض القاعدتين لعمودين متماسين كما بالشكل المرفق (حالة , )1وتم
تصميم كل قاعدة كقاعدة منفصلة .ثم دعنا نفترض إننا حولنا القاعدتين لقاعدة
مشتركة للعمودين ,كما بالشكل المرفق (حالة .)2تعتقد أيه الفرق بين الحالتين
كإجهادات على التربة؟ في رأيي ال شيئ ,ولو إستخدمت NEWMARK CHARTستجد
نفس اإلجهادات على التربة.
ًا
رابع كإنشائيين ومصممين لألساسات بنفضل القاعدتين المنفصلتين عن القاعدة
المشتركة للعديد من األسباب ,من أهمها إن حل القاعدة المشتركة أكثر كلفة لوجود
شبكة حديد علوية ,وأن إختالف التحميل على العمودين أثناء عمر المنشأ بيسبب عدم
مركزية األحمال على القاعدة المشتركة .ده أحنا ساعات نغير نسبة إستطالة القاعدة
علشان نتفادى التداخل مع القاعدة المجاورة (أنظر الشكل المرفق).
ًء
بنا عليه ومما سبق ,نرى إنه ال وجه للقلق من تقارب القاعدتين من بعضهما البعض ,
بما يرضي الله.
243
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
244
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
245
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
246
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
247
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
248
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
249
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
250
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
251
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
252
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
253
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 111
254
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 111 ( الموضوع رقم
255
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 112
ًا
تفصيلة حديد البالطة الكابولية طبق للكود األوروبي
ًا
وقع تحت يدي كتاب تفاصيل إنشائية طبق للكود األوروبي ,فقلت أنقل لكم تفصيلة
للبالطة الكابولية في ال FLAT SLABونشوف شكلها أيه .الرسم المرفق يوضح إنهم ال
ًا
علم لهم بما يسمى بالشوكة (طبق للمصطلح المصري) ,وأن الحديد العلوي بينزل برجل
ًة
ألسفل "فقط" دون الضرورة لثنيه ثاني مع الحديد السفلي – أنظر تفصيلة . Aولو
تمعنت التسليح لعلمت إن شرط المرة ونصف إلمتداد حديد الكابولي غير ملزم البته .وأن
الحديد ممكن تقسيمه لمجموعتين (سابق والحق).
هذا بالضبط ما كلمتكم عليه بخصوص تسليح البالطات الكابولية ,وهذا بالضبط ما
ًا
ستجدونه أيض في تفاصيل الحديد بالكود األمريكي .أما تفاصيل تسليح عم عطوه
الحداد فأكيد ستكون مختلفه ...ولك أنت األختيار.
256
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 113
257
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 113
نقطة إضافية لمن درسوا الزالزل ,أثناء حدوث الزلزال التصميمي ,أول وصالت لدنة
تتكون بتكون بين األعمدة واألساسات "حتى لو مصمم العمود " FIXEDبسبب
معامل التخفيض , Rلذلك لو العزوم أسفل العمود ناتجة من حالة الزلزال فتأكد إن
الوصلة اللدنة ستتكون أسفل العمود شئنا أم أبينا.
258
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 114
هل يمكن لوزن الحديد في خرسانة األعمدة أن يصل ألكثر من 600كجم/م 3؟
( )2وصالت الحديد الرئيسي (األشاير للدور التالي) ,وده بيكون حوالي %33في األدوار
السكنية العادية وتصل إلى %100في أول أعمدة للدور المتصل باألساسات (ألن األشاير
من األساسات بتضاف لنسبة حديد تلك األعمدة).
ًال
( )3الكانات :المفروض يتحسب طول الكانات ويضرب في عددها (شام الكانات التي
تستمر في كمرة السقف أو البالطة) .لو مستخدم قطر 8مم للكانات فكمية الكانات
حوالي %22من الحديد الرئيسي ,ولو مستخدم قطر 10مم للكانات فالكمية تزيد
لحوالي .%35
لذلك فإن كمية الحديد بالتقريب = * 7850نسبة الحديد * 1.33أو ( 2.00حسب مكان
العمود) * 1.22أو ( 1.35حسب قطر الكانة)
مثال ( :)1حديد عمود البدروم "المتصل باألساسات" تم تصميمه بنسبة حديد رئيسي %3
وكانات قطر 10مم ,فكام بالتقريب كمية الحديد للمتر المكعب؟
كمية الحديد بالتقريب = 635 = 1.35 * 2.00 * 0.03 * 7850كجم حديد /م 3خرسانة.
مثال ( :)2حديد عمود متكرر (بمصر) تم تصميمه بنسبة حديد رئيسي %1.2وكانات قطر
8مم ,فكام بالتقريب كمية الحديد للمتر المكعب؟
كمية الحديد بالتقريب = 153 = 1.22 * 1.33 * 0.012 * 7850كجم حديد /م 3خرسانة.
هام:
الطريقة التقريبية لحساب كميات الحديد "من تأليفي" بعد دراسة العديد من الحاالت.
يمكنك التحقق من مدى دقة هذه الحسابات بعمل حسابات دقيقة ألكثر من عمود ..
وإبداء مالحظاتكم.
حجم العمود يحسب على أساس اإلرتفاع الصافي للعمود فيما بين البالطتين.
260
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 115
من أراد أن يفهم الزالزل وكيفية تأثيرها على المنشآت ,فال يحاول اإلكتفاء بدراسة
أحمال الزالزل في الكود وكيفية تطبيقها في برنامج اإليتابس ,وهذا ما يفعله أغلب
مهندسي إنشاءات .المشكلة إن المهندس بيصبح زي الطيار "الغير متعلم ألصول
الطيران" اللي سايب قيادة الطائرة للطيار اآللي ,وعند حدوث أي ظروف أو إستثناءات
ًال
بيبقى في حيص بيص .حتى المفاهيم األساسية بتكون مشوشرة عنده ,يعني مث ما
عالقة زلزال زمن رجوعه/حدوثه كل 2500عام بالعمر اإلفتراضي للمنشأ ؟ وما هو معامل
اإلضمحالل وهل ممكن زيادته في المنشأ ؟ وما الفرق بين الزلزال التصميمي والزلزال
المانع لألنهيار ؟ وهل الزلزال بيسبب قوى مباشرة على المنشأ مثل الحمل الحي أو الرياح
؟
ُي
الحق قال ,دراسة علم الزالزل وتأثيره على المنشآت مش زي زي وال أي أي ,ده علم
لوحده خالص يرتكز على العديد من العلوم األساسية التي يجب دراستها قبل دراسته.
يعني أنت محتاج تدرس "جيولوجيا الزالزل والهزات األرضية" لمعرفة أسباب حدوث الزالزل
والمناطق الزلزالية في العالم ,وأنواع الموجات المنبعثة من الزلزال ,وكيفية إنتقال
تلك الموجات خالل طبقات التربة المختلفة ,وما الذي يقوي من قوة الزلزال أو يخفض
من قوته أثناء اإلنتقال من مركز تكونه حتى وصوله للمنشأ ,وما الفرق بين قوة الزلزال
وشدته ,وكيفية أخذ القياسات للزالزل ...كل هذا وأكثر يجب أن تدرسه قبل دراسة
تأثيره على المنشآت.
العلم الثاني الذي يجب أن تدرسه هو علم "اإلحصاء و نظرية اإلحتماالت" فأنت أمام
ظاهرة كونية غير منتظمة في أي شيئ ذات طبيعة عشوائية , RANDOM NATURE
وال ينفع لتوقع أي جزئية خاصة بتلك الظاهرة إال بتطبيق علوم اإلحصاء ونظرية
اإلحتماالت .فهناك قاعدة بيانات عن الزالزل ممتده آلالف األعوام و هناك طرق لحساب
زمن الرجوع لزلزال بقوة معينة ثم نظرية اإلحتماالت تدخل في توقع قيمة الزلزال الذي
إحتمالية زيادة قوته "أثناء عمر المنشأ" ال تزيد عن .%10ثم تستخدم نظرية اإلحتماالت
مرة أخرى في تقييم أقصى إحتمال لزلزال "أثناء عمر المنشأ" لضمان عدم إنهيار المنشأ
على قاطنيه.
261
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 115
العلم الثالث الذي يجب دراسته هو "ديناميكا اإلهتزازات" فطبيعة الزلزال ديناميكية
ًا
ذات موجات وتردد وزمن ذبذبات يبلغ جزء من الثانية .لذلك علم الديناميكا أساسي جد
عند دراسة الزالزل ,حيث يجب دراسة مبادئ ذلك العلم ,وعالقة الكتلة بزمن التردد
بالصالبة ,وكذلك دراسة نظام )SINGLE-DEGREE-OF-FREEDOM (SDOFوكذلك
نظام . )MULTIPLE-DEGREE-OF-FREEDOM (MDOFثم دراسة أشكال
اإلهتزازات وتحليلها للمنشآت المختلفة MODES OF VIBRATIONS & MODAL
.ANALYSIS
بعد هذه الفرشة المعلوماتية من العلوم األساسية ,أنت اآلن مهيأ لدراسة المنشآت
تحت تأثير الزالزل . EARTHQUAKE RESISTING STRUCTURES
262
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 115
• أن هناك معلومات إحصائية ممتدة لمئات السنين للزالزل التي حدثت مع كافة
المعلومات المتعلقة بهم.
• أن هناك تسجيالت RECORDSللعجلة األرضية الخاصة بأهتزازات الزالزل
ACCELERATION TIME-HISTORIESإلستخدامها كزالزل طبيعية حدثت بالفعل.
إستخدمت منها حوالي 17سجل لزالزل مشهورة في بحث الدكتوراة.
• أن هناك برامج مخصوصة إلنشاء هزات أرضية إصطناعية ARTIFICIAL
.ACCELERATION TIME-HISTORIESإستخدمت البرنامج لتصنيع 6سجالت لهزات
أرضية تناسب أنواع مختلفة من التربة أسفل المنشأ.
• تم إستخدام نظرية اإلحتماالت لتصنيف 3أنواع من الزالزل:
أ .زلزال دائم الحدوث SERVICEABILITY LIMIT OR FREQUENTLY OCCURRED
EQ
ب .زلزال تصميمي محافظ على الحياة DESIGN LIMIT OR LIFE SAFETY EQ
ت .زلزال للنجاة مانع لألنهيار SURVIVAL LIMIT OR COLLAPSE PREVENTION
EQ
• يجب أال يعاني المنشأ من أي تصدعات أو ضرر محسوس تحت تأثير الزلزال دائم الحدوث.
• يسمح للمنشأ أن يعاني من بعض األضرار والتصدعات التي ال تؤثر على حياة قاطني
المنشأ تحت تأثير الزلزال التصميمي.
• يسمح للمنشأ أن يعاني من الكثير من األضرار والتصدعات ولكن بشرط عدم وقوع
المنشأ على قاطنيه تحت تأثير الزلزال المانع لألنهيار.
• الزلزال دائم الحدوث هو زلزال متوقع أن يحدث عدة مرات أثناء العمر األفتراضي للمنشأ
,وقد يكون من الشدة بأن يشعر به الناس أو ال يشعروا به .تعريفه باإلحتماالت :الزلزال
ًا
ذو إحتمال %50أال تزيد قوته عن المنصوص عليها في 50عام أو هو زلزال بفترة رجوع
ًا
( )RETURN PERIODمقدارها 75عام .
• الزلزال التصميمي هو الزلزال المتوقع حدوثه مرة واحدة في عمر المنشأ .تعريفه
ًا
باإلحتماالت :الزلزال ذو إحتمال %90أال تزيد قوته عن المنصوص عليها في 50عام (%10
ًا
)RISKأو هو زلزال بفترة رجوع ( )RETURN PERIODمقدارها 475عام .
264
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 115
• الزلزال المانع لألنهيار هو الزلزال األقصى الذي قد يتعرض له المنشأ في حياته .تعريفه
ًا
باإلحتماالت :الزلزال ذو إحتمال %98أال تزيد قوته عن المنصوص عليها في 50عام (%2
ًا
)RISKأو هو زلزال بفترة رجوع ( )RETURN PERIODمقدارها 2475عام .
ًا
• عمر المنشأ التصميمي في أغلب األكواد هو 50عام ,إال إن فترة رجوع الزلزال تختلف
حسب نظرية اإلحتماالت وقوة الزلزال في كل مرحلة تصميم.
ًا ًا
طبع فيه معلومات إحصائية/إحتماليه كثيرة أخرى ,ولكنها تخصصية جد وال داعي
لذكرها اآلن في المقدمة
265
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 115
عندما ندخل في علم الديناميكا ,فأنت في بحر العلم تتقاذفك األمواج واألهتزازات ,
فإما تصمد وتفهم ,أو تيأس وتغرق .التعبير عن علم الديناميكا بالكالم ,وليس
ًا
بالمعادالت شيئ صعب جد .لذا سأحاول نقل المفاهيم هنا "فقط ال غير"
في رأيي أهم ما ستعرفه من علم ديناميكا الزالزل ما يلي:
266
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 116
لتبسيط معلومة عالقة "زمن الرجوع" ب "عمر المنشأ" و "نسبة المخاطرة المرغوبة" ,
فأليكم التحليل المبسط التالي:
ًا
لو فترة رجوع الزلزال = 500عام
إذن في السنة األولى فيه إحتمال )% 0.2( 1/500إن الزلزال يحصل
إذن في العشر سنوات األولى فيه إحتمال )%2.0( 10/500إن الزلزال يحصل
إذن في الخمسين سنة األولى فيه إحتمال )%10.0( 50/500إن الزلزال يحصل
إذن لو عاوز الزلزال إحتمال حدوثه ال تزيد عن %10في 50سنة ,الزم تستخدم الزلزال ذو
ًا
معدل رجوع = 500عام .
المعادلة الدقيقة هي :زمن الرجوع =} P0)1/N-1( - 1 {/1
ًال
حيث P0 :هو إحتمالية عدم الزيادة (نسبة المخاطرة) ,مث 0.10
ًال
Nهو عمر المنشأ باألعوام ,مث 50
ًا
500عام≅ ًا
لو طبقنا المعادلة على %10مخاطرة في 50سنة ,يكون الناتج 475عام
267
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 117
أفضل مثال تقدر تعرف منه نظرية تعمد وجود حلقة ضعيفة في أي نظام هندسي ,هو
الدائرة الكهربائية المغلقة .في أي دائرة كهربائية ,كالتي في منزلك ,يكون هناك
لوحة مفاتيح وفيوزات قاطعة للتيار .فائدة قواطع التيار هي العمل تلقائيا لحماية
ًا
الدوائر الكهربائية ،من الضرر الناتج عن مرور تيار كهربائي عال جد .ويصمم كل قاطع
دائرة ،بحيث يسمح بمرور حد أقصى من التيار الكهربائي (أقل مما تستحمله بقية الدائرة)
أي تكون الحلقة الضعيفة في الدائرة .إذا زاد التيار الكهربائي عن هذا الحد المسموح
به للفيوز تفتح الدائرة وينقطع التيار .هنا إصالح الدائرة بيكون عند الفيوز فقط وليس
عند األسالك الممتدة في السقف والحوائط.
نفس القصة في النظم اإلنشائية المقاومة للزالزل ,أحنا عارفين إن مفصالت لدنة
ستتكون أثناء الزالزل (تصرف غير خطي وغير مرن نتيجة حدوث خضوع في الحديد) ,
ولذلك أحنا عاوزين نتحكم في مكان تلك المفصالت لضمان شيئين )1( :أن يكون األنهيار
-إن حدث )DUCTILE , (2 -أن نعرف أماكن ال DAMAGEبعد الزلزال إلصالحها إن لزم
األمر .وقد ضربت مثل بأن الحلقة الضعيفة بتكون العزوم وليست القص ,وكذلك الحلقة
الضعيفة بتكون الكمرات وليست األعمدة.
من أفضل األمثلة للنظم اإلنشائية التي تستخدم أسلوب الحلقة الضعيفة "اإلطار
الحديدي المنحرف ."ECCENTRIC STEEL FRAMEإحنا درسنا في مرحلة البكالوريوس
إن في وصالت المنشآت المعدنية بتتالقى محاور جميع األعضاء في مركز الوصلة ,وذلك
لعدم حدوث ال مركزية تولد عزوم إضافية .في نوعية اإلطار ذو الشكاالت المنحرفه ,
بنتعمد وجود إنحراف في بعض محاور األعضاء المائلة عن مركز الوصلة بغرض تخليق
"حلقة ضعيفة" .الشكل المرفق يوضح الفكرة ,وأماكن تكون الوصالت اللدنة "المخطط
لها".
268
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 118
ًا
القدرة على الرجوع للتوسطن ذاتي SELF-CENTERING CAPACITY
تخيل رقاصة بترقص على أنغام الموسيقى ,وتتمايل مع العزف واإليقاع ,وأثناء رقصها
ووسطها مائل ناحية الشمال ..وفجأة الموسيقى تتوقف ..أيه اللي هيحصل؟ الرقاصة
لو آلية الحركه هتفضل معووجه شمال لغاية ما الموسيقى تعزف حته كمان علشان
تتعدل .لكن لو الرقاصة عندها قدرة على SELF-CENTERING CAPACITYهترجع
لوضعها األصلي عندما تتوقف الموسيقى في أي وقت.
الحمد لله ,أنا أعتبر من أوائل الباحثين "منذ حوالي 23سنة" في مجال SELF-
CENTERING CAPACITYأو رجوع المبنى لوضعه األصلي بعد تعرضه لزلزال قوي.
أحنا عارفين إن بعد زلزال قوي ,ممكن العناصر NONSTRUCTURAL ELEMENTS
ًال
يحصل فيها تكسير كالقواطيع مث ,وكمان ممكن الغطاء الخرساني CONCRETE
COVERيقع ,وكمان ممكن حديد التسليح لبعض القطاعات يصل للخضوع YIELD
STRESSويحدث تشكالت لدنة ,وكل ده يمكن معالجته أو إستبداله .أما إذا أتعوج
المبنى أي حصل فيه إزاحات أفقية دائمة PERMANENT DRIFTSفمين اللي هيزقه
ويرجعه مكانه ؟ ال أحد لألسف ,ومن هنا جاءت أهمية الرجوع الذاتي.
269
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 119
من ضمن الدراسات الخاصة باللبشة على خوازيق ,أن يكون جهد مقاومة اإلختراق كافي
لتالفي إختراق الخازوق للبشة .الشكل المرفق يوضح نوعين من الخوازيق )1( :خوازيق
ضغط لتحمل أحمال المبنى واللبشة أعاله )2( ,خوازيق شد لتحمل أحمال ال UPLIFT
الناتج من إرتفاع المياه الجوفية أعلى منسوب اللبشة.
• الحالة ( )1بالضبط مثل البالطة الالكمرية على عمود دائري .شكل إنهيار اإلختراق
بيكون مخروطي كما بالشكل المرفق ,,,كما يمكن تخيل ورص الحديد الخاص بال
PUNCHING SHEARزي الكود ما بيقول.
• الحالة ( )2بالضبط مثل البالطة الالكمرية على شداد دائري .شكل إنهيار اإلختراق
بيكون رأسي على محيط الخازوق الشداد كما موضح بالشكل المرفق .هل يمكنك أن
تتخيل كيف يمكن رص الحديد الخاص بال SHEAR PUNCHING؟ (الذي يلزم أن
يتقاطع مع سطح اإلنهيار) ,,هل هذا ممكن تصوره ,أم إن الخرسانة وحدها هي التي
تكون مسئولة عن مقاومة اإلختراق ؟
270
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 120
في المنشآت الخرسانية المسلحة بيتم إنتقال أحمال العناصر األفقية للعناصر الرأسية عن
ًال
طريق القص .وإذا تكلمنا على بالطات مرتكزة على أعمدة فإن األحمال أو تذهب
للبالطة ,ثم تنتقل لألعمدة عن طريق قص في إتجاه واحد ONE-WAY SHEARأو
إتجاهين .TWO-WAY SHEAR OR PUNCHING SHEARفإذا كان القص بنوعيه
آمن أنتقل الحمل إلى العنصر الرأسي ,إلما تنهار البالطة وال يحدث شيئ لألعمدة (أنظر
للشكل المرفق) ..محاولة إنكار وجود PUNCHING SHEAR CHECKفي حالة إستناد
بالطة مع شداد ,هو نوع من التخمين الذي ال يستند إلى بحث علمي أو تجربة معملية.
محاولة مقارنة حالة مسمار التثبيت ANCHOR BOLTمع شداد خرساني ,كما هو
موضح بالشكل الثاني من ملحق , ACI-ANCHORING TO CONCRETEهي محاولة
مقارنة التفاح مع البرتقال !!! وعلشان ال أسترسل في هذه النقطة وبأختصار "ال وجه
للمقارنة" .نحن بهذا نقارن حاالت اإلنهيار تبع مسمار معرض لشد مباشر ويحاول نقله
لقاعدة جاسئة ,مع حالة شداد مصبوب MONOLITHICALLYمع البالطة ومعرض
للشد عن طريق البالطة.
الكود المصري واألمريكي حددا القطاع الحرج للقص ذو اإلتجاه الواحد للبالطة
المسنوده على شداد على وش الشداد (كما هو موضح باألشكال المرفقة) .وأنا أخذت
هذه المعلومة ورسمت لكم عدة أشكال للتوضيح ,وعلشان أكون صريح معاكم نقطة
الخالف الوحيدة هو سطح اإلنهيار للقص المزدوج في حالة الشداد ,هل رأسي مثل القص
في إتجاه واحد أم على 45درجة مثل الحالة العامة التي ذكرها الكود .أنا أفضل السطح
الرأسي على وش الشداد (أو وش حديد الشد) ألنها فرضية متحفظة ,وعلشان هذا ما
ًا
يتبناه علمي مراجعي بلدية دبي وأبوظبي عند مراجعة التصميم.
ملحوظة :كنت عاوز أشرح أكثر ,ولكن الوقت محدود وخير الكالم ما قل ودل.
271
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 120 ( الموضوع رقم
272
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 120 ( الموضوع رقم
273
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 121
ًا
القدرة على الرجوع للتوسطن ذاتي SELF-CENTERING CAPACITY
الشكل األول يوضح شكل الوصلة ما بين العمود والكمرة (بواسطتي) ,وتالحظ في
هذه الوصلة شيئين )1( :مش الزم السيخ يكون غير متماسك بكامل طول الكمرة ,أنا
بأحدد طول عدم التماسك الذي يضمن عدم وصوله للخضوع )2( ,وضعنا كانات إضافية
حلزونية لتحزيم الخرسانة المعرضة للضغط الكبير ,فوق وتحت حسب العزوم الناتجة من
الزلزال.
الشكل الثاني يوضح طريقة التحليل اإلنشائي بواسطة الدفع اإلستاتيكي PUSH-
OVER STATIC ANALYSISوشكل منحنى القوى الجانبية مع الترحيل األفقي .ولكن
لدراسة المنشأ تحت تأثير الزالزل ذات الطابع الترددي الديناميكي يجب رسم حلقات
القوى التردديه HYSTERESIS LOOPSللمنشأ أو الوصلة.
الشكل الثالث يوضح تلك الحلقات للوصلة تبعي والتي تصنف من ضمن المنشآت ذات
القدرة الذاتية على الرجوع للوضع األصلي .SELF-CENTERING CAPACITYوتالحظ
هنا عند UNLOADالمنحنى بيرجع للصفر بدون أي .RESIDUAL DEFORMATION
الحظ إن تعريف الطاقة المنبعثة عن المنشأ DISSIPATION ENERGYالتي تساعد
على مقاومة الزلزال تقاس بمساحة تلك الحلقات.
الشكل الرابع يوضح نوعين مختلفين من الحلقات الترددية BILINEAR :و PINCHING
وهما يمثال عامة المنشآت الحديدية والخرسانية على الترتيب .لذلك لو رسمنا الثالث
أشكال لإلطار تبع بحثي مع إطار حديدي وآخر خرساني في الشكل الخامس ,فده يسهل
لك المقارنة .فالمنشأ الحديدي أفضل في تشتيت الطاقة (مقاومة الزلزال) حيث الحلقات
الترددية عريضه ومساحتها كبيرة ,ولكن يعيب هذا المنشأ وجود تشكالت دائمة كبيرة
عند الرجوع لصفر أحمال .بينما المنشأ تبعي األقل من ناحية تشتيت الطاقة ,ولكن ال
ينتج عنه أي تشكالت دائمة عند الرجوع لصفر أحمال .وحلقات الخرسانة واقعة بين
274 األثنين.
275
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 121 ( الموضوع رقم
276
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 122
برامج التحليل اإلنشائي مثل SAFE OR SAPبيتم تحديد األحمال عليها كأحمال حية
وميتة ,ثم يتم التحليل اإلنشائي بدون عمل حاالت تحميل للحمل الحي للحصول على
القيم القصوى . ABSOLUTE VALUESولما كان الكود ينصحنا بعمل حاالت تحميل ,
ًا
كما ذكرت ذلك في مقاالت األحمال ,فإننا نكون خالفنا الكود .طبع في مباني
مساحتها كبيرة ويحتوي السقف الواحد على مئات الكمرات والبالطات ,يصبح عمل
حاالت تحميل شبه مستحيل .فما العمل؟
بدراسة كام نموذج إنشائي ألسقف FLAT SLABبحاالت تحميل وبدون ,وجدنا التالي:
ًا
القيم السالبة للعزوم فوق األعمدة ال تختلف كثير بين الحالتين ,بينما القيم الموجبة
للعزوم في وسط البحر تزداد بحاالت التحميل بقيم تصل 15إلى %25للمباني السكنية
واإلدارية .لذلك أقوم بزيادة العزوم الموجبة للبالطات بقيمة %20نتيجة عدم عمل
حاالت تحميل لألحمال الحية .قيمة ال %20ممكن تزداد في حاالت زيادة الحمل الحي
بالنسبة للحمل الميت ,كما في المخازن والمكتبات.
ًال
في البرنامج بد من زيادة العزوم الموجبة (الغير ممكن تطبيقه بالبرنامج) ,بيتم
تخفيض مقاومة الحديد السفلي بمقدار %20عند مقارنة عزوم األحمال بعزوم مقاومة
الحديد (مقاومة القطاع في .) UNDER-REINFORCED SECTION
277
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 123
تدريب بسيط:
هذا سور مؤقت حول مواقع عمل بجواري .بيتم عمل بلوكات خرسانية وفيها مكان
للمواسير الداعمة للسور المؤقت ,والذي يكون كل مسافة بينية معينة.
ًا
السؤال اآلن ,هل مقاس القاعدة آمن طبق للمعلومات التالية:
-القاعدة 100*60*60سم
-المسافة بين القواعد 3متر
-إرتفاع السور المؤقت 2.2متر
-المسافة بين أماكن المواسير الرأسية الداعمة للسور 60سم (المسافة بين الماسورتين
الطالعين من القاعدة).
-وزن السور إعتبره صفر (يعني األحمال رياح ووزن القاعدة فقط)
-القواعد مرتكزة على أسفلت الطريق
ملحوظة :السور الذي في الصورة مركب غلط بصورة مؤقته لحين تثبيت المواسير التي
ًا
ستأتي الحق بداخل المواسير المصبوبة مع القاعدة .وعلى فكرة طريقة تثبيت السور
في القاعدة مش هتفرق قوي في الحسابات (فقط حمل أفقي +عزم عمودي على
السور +وزن القاعدة) ..وأحسب يا هندسة
278
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 124
أشكر كل من ساهم في عمل مراجعة على مدى تحمل السور ألحمال الرياح .وأهم أهم
نتيجة توصل إليها أغلبكم إن السور غير آمن ,وده معناه إني لن أركن السيارة بالقرب
منه ولن أترجل بجواره ..فأشكركم لذلك .وعلى فكرة من كام سنة أتت عاصفة شديدة
أدت لوقوع العديد من تلك األسوار المؤقتة وأضرار بالسيارات والممتلكات.
لذلك أعرف هذا وال تجعل أحد يضحك عليك ويعطيك قيم خاطئة:
.1نوعية التربة المستخدمة في تقدير حمل الزالزل قيمة واحدة فقط للموقع الواحد ,
بنأخذ المتوسط ألنواع التربة لعمق 30متر من سطح األرض.
.2منسوب التأسيس على بعد 2متر أو 16متر أو على خوازيق بطول 25متر ,ليس له تأثير
على تحديد نوعية التربة.
.3المعمل اللي بيعمل تقرير التربة الزم يكون عنده جسة "على األقل" بعمق 30متر
لكي يحسب نوعية التربة صح.
مثال للضحك على الزبون ,وجدت هذا "الكالم الفارغ" في تقرير تربة رسمي :
"THE SOIL PROFILE AT THIS SITE AS PER THE UNIFORM BUILDING
CODE 1997 FALLS IN CATEGORY SD UP TO 4.0 M DEPTH, AND SC
".THEREAFTER
280
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 125
اللي كاتب الكالم ده جاهل ومعندوش فكرة عن الكود وعن تعريف معامل التربة.
طيب ليه الكود ال يوصف نوعية التربة تحت منسوب التأسيس ؟
هنا يجدر اإلشارة إلى إن المقصود من معامل التربة هو معرفة كيفية تأثير نوع التربة
في تقوية الموجات الديناميكية الزالزلية . DYNAMIC AMPLIFICATION FACTOR
حيث تبين إن كل ما كانت التربة ضعيفة SOFTكل ما كانت الموجات المنقولة من
خاللها أقوى وبالتالي القوى المنقولة للمنشأ أكبر .الموضوع ده ظهر في زلزال
مكسيكو سيتي المدمر سنة 1985حيث كانت التربة توصيفها SOFT SOILوحدث بها
قوى زالزلية أكبر من المتوقع مما كان له كبير األثر في الدمار الكبير الذي حدث
بالمدينة .لذلك الكود األمريكي عدل القيم الخاصة بالتربة الضعيفة في األكواد
ًا
الحديثة بناء على نتائج هذا الزلزال.
إذن أنا بأدرس إنتقال الزلزال في طبقات األرض وليس له عالقة بمنسوب التأسيس ولذلك
أخطأ الكود المصري في كتابة العناوين التالية:
• تصنيف نوعية تربة التأسيس (طبقات التربة أسفل األساسات) CLASSIFICATION OF
SUBSOIL CONDITION
• جدول ( )1-8تصنيف طبقات التربة أسفل األساسات
يجب أن يلغي الكود "أسفل األساسات" ويستبدلها ب "السطحية بعمق 30متر".
281
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 126
ًا
تبسيط لفكرة تأثير نوع التربة على قوة الزلزال التصميمي
وجود المنشأ في تربة ضعيفة يزيد من قوى الزلزال عليه ,والعكس صحيح
282
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 127
يتردد هذا السؤال من آن إلى آخر ,وكل واحد بيدلي بدلوه حسب ما قرأ أو إستمع .وأنا
هنا بأحاول أن أوضح الحقيقة كما أعرفها أثناء دراستي الزالزل في أمريكا وأثناء خبرة
التصميم للزالزل لبعض المنشآت الهامة .ال يوجد في الكود االمريكي إشتراط يقول أن
نأخذ R=1عند تصميم األساسات .المنشآت التي صممتها في أمريكا لعمل بحث
الدكتوراة (ضمن مجموعة عمل تضم 5جامعات هامة بأمريكا) كانت األساسات تعامل
كبقية أعضاء المنشأ .مستشفى كليفالند كلينك في أبو ظبي تصميم مكتب HDR
ومكاتب أخرى بأمريكا ,تم تصميم األساسات بقيم Rلبقية المنشأ .المراجع ببلدية أبو
ظبي طلب من المصمم أن يصمم األساسات بفرضية R=1وقد إستطعت أنا والمصمم
األمريكي إقناعه بأن ذلك غير مطلوب ,ونجحنا في ذلك والمبنى اآلن قائم كما
بالصورة المرفقة.
عندما تتابع الكثير من األبحاث والكثير من المعاينات بعد الزالزل ,ستجد إن من أوائل
األجزاء التي يحدث بها ضرر DAMAGEهي الوصالت ما بين األعمدة واألساسات حيث
تتكون فيهم مفصالت لدنة . PLASTIC HINGESإذن وجود ضرر باألساسات شيئ
متوقع ,كما نتوقع حدوث ضرر في الكمرة عند إتصالها بالعمود .فلسفة إستخدام R
لتخفيض أحمال الزالزل ترتكز على تشتيت طاقة الزلزال بطرق متعددة من أهمها وجود
مفصالت لدنة وخضوع الحديد في الكثير من األماكن .كناحية إقتصادية أنا وفرت فلوس
كثيرة لشيئ متوقع -إن حدث -يحدث مرة واحدة في عمر المنشأ .والزم أتوقع ضرر "بالغ"
إن حدث الزلزال التصميمي يحتاج تدعيم مكلف ,وكم من األساسات والوصالت عملنا لها
تدعيم في منشآت عديدة.
حاجة ثانية بيني وبينكم ,المنشأ لن يستطيع الوصول لقوى زلزال بإفتراض !!! R=1أنظر
الشكل المرفق لعالقة قوى الزلزال مع اإلزاحة األفقية لمنشأ .القوى الزالزلية ممكن
ًا
تزيد عن القوى التصميمية ( )OVER-STRENGTH FACTORولكنها أبد لن تستطيع
الوصول لقوى زلزال مرن بإفتراض ... R=1ولذلك إذا إخترت أن تزيد من القوى على
األساسات لتحجيم الضرر بها فإن أقصى شيئ أن تصمم األساسات بإستخدام حاالت
التحميل التي تتضمن . OVER-STRENGTH FACTOR
283
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 127
حاجة أخيرة ,لو أستخدمنا معامل Rفي تصميم األساسات ,كده الجهد على التربة
أثناء الزلزال ممكن يزيد عن جهد تحمل التربة ,فهل ده مسموح به؟ اإلجابة عند
إخصائي التربة واألساسات ,ولكن رأيي الشخصي بأن معامل األمان عالي في تحديد
الجهد المسموح به على التربة (من 3إلى )5وأن الزيادة لحظية (ثواني معدودة ..
حيث إن عمر الزلزال في الغالب ال يتجاوز دقيقة) ,لذا فإن هذه الزيادة مسموح بها
في غالبية الحاالت ..والله أعلم.
284
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – مالحظات متفرقة على األحمال الحية ()10
مالحظات عامة عن األحمال الحية الموجودة بالكود المصري:
• الحمل الحي للساللم والبلكونات زاد بمقدار 100كجم/م 2للمباني العامة عن المباني
ًا
السكنية ,وده شيئ طبيعي عند مقارنة المباني العامة "األكثر أهمية واألكبر عدد "
بالمباني السكنية العادية.
• في القاعات والصاالت ودور العبادة والمدرجات وغيرها ,يكون الحمل الحي أكبر
عندما ال توجد مقاعد ثابته وأقل عند وجودها .وهذا شيئ طبيعي فالمقاعد الثابتة
ُال
توضع كل حوالي 80سم مث ,ولكن إذا تركنا الدنيا سداح مداح "زي مدرجات الكورة"
فالجمهور هيقعد متلزق في بعضه البعض ,في تالحم عجيب ومريب !!
• في المسارح ودور السينما :الحمل الحي لغرف "خلع المالبس" 300كجم/م , 2وأعتقد
إن األصح كتابة غرف "تغيير المالبس" ,ما هو أكيد اللي هيقلع مصيره هيلبس !!
ًا
• طبق للكود "عند حساب األحمال على السقف ,يتم أخذ حاالت التحميل لكل من األحمال
المنتظمة والمركزة الناتجة عن األحمال الحية بحيث تعطي أقصى تأثير على العناصر
اإلنشائية" .يعني الزم تعمل حاالت تحميل لحساب العزوم والقص األقصى كما درسنا في
مادة إنشاءات.
• تخفيض األحمال الحية للمباني السكنية متعددة الطوابق موجود في الكود ولكن
في الغالب ال نستخدمه ألن تأثيره ضعيف في التصميم الجديد .ولكن عند عمل سالمة
إنشائية ألعمدة أو أساسات ,الواحد بيمسك في قشاية.
• الحمل الحي لألسقف النهائية الغير مستخدمة والتي ال يمكن الوصول إليها هو 100
كجم/م . 2وأنا رفضت تطبيق هذه القيمة لمبنى قال لي المالك إن السطح سأقفل بابه
بالمفتاح ولن يستغل ,فقلت له ألغي السلم الموصل له علشان أطبق الكود بأنه غير
مستخدم وال يمكن الوصول إليه (حسبته على 200كجم/م 2رغم إن ممكن يتعمل عليه
فرح بلدي).
• أحمال الحرارة +أو – 20درجة للمباني الخرسانية ,لها تأثير كبير في المباني الطويلة
بصورة لن تتخيلها .عند وجود كور خرساني قوي ,فإن تأثير اإلنكماش يعطي قوى شد
كبيرة على البالطة قد تضاعف من حديد السقف .في مشروع بالسعودية إستخدمت 20+
و 10-فقط ,وطلع زيادة الحديد حوالي .%60
285
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
من الحاجات التي تغيظني أن يتم إفتراض األرضيات 10سم ويؤخذ لها حمل ميت مقداره
150كجم/م !!! 2طيب تعالوا نحسبها مع بعض 2سم بالط على 1سم مونة على 7سم رمل
تسوية 1.5 +سم ضهارة أو بياض للسقف يعملوا كام كجم؟ (216 = 18 * 7 + 20 *)1.5+1+2
كجم للمتر المربع .يعني سيادتك تأخذها 200كجم/م 2ونبقى مكارومينك في كام
كيلو كده على جنب.
أما بالنسبة ألرضيات المكاتب وصاالت الكمبيوتر ,فأنا أفضل (باإلتفاق مع المعماري) أن
نعملها أرضية معلقة RAISED FLOORواألرضية دي عبارة عن شاسيه معدن بيركب
عليه بالطات األرضية مرتفعة عن البالطة الخرسانية ب 20 -7سم .وذلك لسببين رئيسيين:
( )1بيسمحوا بمرور األسالك والكابالت الخاصة بأجهزة الكمبيوتر وعمل صناديق تجميع
الكهرباء واإلنترنت في المسافة البينية بين السقف واألرضية )2( ,الوزن الذاتي لهذه
ًا ًال
النوعية ممكن يكون من 100 – 50كجم/م 2شام الكابالت ..أي خفيف نسبي .هو الحل
ًا
األمثل ولكن عيبه إنه أغلى ثمن .
ًا
أما بالنسبة ألرضيات الجراجات ,فاألفضل واألجمل واألكثر عملي أن يكون EPOXY
ًا ًا
PAINTوده يجمع بين مزاي عديدة مثل خفة الوزن (نفترضه 50كجم/م .. 2وهو فعلي
أقل) ,السطح بيكون خشن علشان عدم تزحلق السيارات ,يمكن إختيار اللون وعمل
عالمات المرور والركن بكل سهولة.
ياريت تدخلوا على النت وتبحثوا بأنفسكم عن تفاصيل أكثر لما ناقشته معاكم أعاله ,
أتعب في المعلومة لكي تثبت في دماغك.
286
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – تحويل األحمال المركزة إلى موزعة بالتساوي
( - )12الجزء األول
في تصميم المنشآت الخرسانية ,بيتم توزيع األحمال بإنتظام على البالطات والكمرات ,
لسهولة التحليل والتصميم اإلنشائي .ولكن سيادتك إذا نظرت إلى الكثير من األحمال
فلن تجدها منتظمة كتلك الفرضية ,واألمثلة كثيرة:
• السيارة المالكي ممكن يكون وزنها من 2إلى 3طن ,ومتوزع الحمل على 4عجالت
فقط .الكود بيعادل ذلك بحمل منتظم حوالي من 250إلى 300كجم/م.2
• دوالب المالبس العمالق بغرفة النوم الرئيسية ,ممكن تالقيه مرتكز على 8أرجل ,
وهو شايل بالوي بداخله وأعلى سطحه .مع ذلك بيتم إعتباره من ضمن الحمل السكني
المنتظم 200كجم/م.2
• السرير الكبير في غرفة النوم الرئيسية ,وما يتعرض له من أحمال إستاتيكية
وديناميكية ,مرتكز على 4أرجل فقط ,مع ذلك بيتم إعتباره من ضمن الحمل السكني
المنتظم 200كجم/م.2
• النجفة النحاسية ذات الكريستال الكثيف بغرفة الصالون ,ممكن يكون وزنها 200
كجم ,ومتعلقه سيادتك من نقطة واحدة بمنتصف السقف .مرة أخرى بيتم إعتبارها من
ضمن الحمل السكني المنتظم 200كجم/م.2
• القواطيع الخفيفة أو الزجاجية بالمسطحات اإلدارية عباره عن أحمال خطية على السقف
,ولكن بيتم إستبداله بحمل متوزع مقداره حوالي 100كجم/م.2
دعنا هنا نقارن بين تأثير الحمل المركز وبين نظيره الحمل الموزع على قيم عزوم
اإلنحناء .الشكل رقم ( )1يوضح إن تأثير تسييح (توزيع) الحمل المركز على المساحة أو
الطول بيقلل من قيمة عزم اإلنحناء .في حالة حمل مركز واحد بالمنتصف ,عزوم الحمل
الموزع المكافئ فقط %50من قيمة العزوم األصلية .وكلما زاد عدد األحمال المركزة
على العنصر ,كلما كان العزم قريب للعزم األصلي (أنظر الشكل المرفق حيث النسبة
وصلت %83 , %75لعدد 5 , 3حمل مركز) .لذلك لكي نعوض هذا الفرق بين الحمل
المركز والحمل الموزع المكافئ بنضرب الحمل الموزع المكافئ في معمل أكبر من 1.0
(يتراوح ما بين 2.0 , 1.1حسب عدد األحمال المركزة على العنصر اإلنشائي).
كما يوضح الشكل رقم ( )2نفس النظرية في حالة الكابولي .لو فيه حمل مركز على
طرف الكابولي وبيتم توزيعه ,الزم الحمل الموزع ينضرب في معامل مقداره 2.0أو أنا
ًا
شخصي أفضل عدم تحويله لحمل موزع ,بمعنى األحمال المركزة على الكابولي تأخذ
كما هي .مثال هذا لو فيه برج سكني (يعني حجرة األنترية طالعه كابولي على
ًا
الواجهه) ونظام السقف بالطات ال كمرية ,فيتم أخذ حمل مكافئ للحوائط طبق
للحسابات (يتراوح بين 250و 400كجم/م .. )2فيما عدا حائط المباني على طرف البرج ,
نمثله حمل خطي على طرف الكابولي.
287
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 128 ( الموضوع رقم
288
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 128 ( الموضوع رقم
289
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – تحويل األحمال المركزة إلى موزعة بالتساوي
( - )13الجزء الثاني
السؤال المهم هو هل الحمل المكافئ المتوزع على البالطة له نفس تأثير الحمل
المركز ,من حيث القوى الداخلية والعزوم التي يتعرض لها العناصر اإلنشائية؟ اإلجابة
ًة
عام تقول نعم ,لقد تم عمل دراسات إحصائية وتم تطبيق نظرية اإلحتماالت ,للوصول
للقيم المنصوص عليها في الكود .يعني لو أخذت سيارة 4*4الندكروز ستجد وزنها
بالركاب حوالي 3100كجم .وفي الجراجات بيخصص لها مكان ركن مقداره 6.0 * 2.5متر
(على األقل) .لو حسبت 206 = 3100/2.5/6.0كجم/م 2أقل من 300كجم/م 2كما بالكود
المصري .ده معناه إننا بنعلي قيمة الحمل المتوزع بإنتظام لكي يضاهي في تأثيره
الحمل األصلي المركز في نقاط محددة (كما تم شرحه في الجزء األول).
ًا
الكالم ده ممكن ال تهتم به كثير في المنشآت العادية السكنية أو اإلدارية أو التجارية
,ولكن فيه حاالت خاصة أو منشآت خاصة يجب أن ندرس الحمل المركز بعناية أكثر .مثال
ذلك تصميم الكباري وكيفية تمثيل أحمال عجالت عربات النقل الثقيل .يعني كنت
بأصمم إختبار تحميل ألحد الكباري التي قام المكتب بتصميمها .وكان الزم أحدد أماكن
وقوف عجل العربيات النقل المحملة بمنتهى الدقة إلختبار الكوبري في أقصى عزوم
بمنتصف البحر ,وكذلك أقصى عزوم على الكابولي العرضي بجسم الكوبري .في
تجارب التحميل ال نستخدم نظرية الحمل الموزع البديل ,ولكن بيتم تحديد األحمال بوزن
العجالت كما يتم قياس الوزن بواسطة ميزان البسكول "الخاص بقياس وزن عربات
النقل".
عربيات الحريق FIRE TRUCKذات أوزان تتراوح من 20إلى 40طن ,حسب النوعية.
وبيتم إعتماد حمل موزع مكافئ حوالي 1إلى 2طن/م .2ولكن في بعض األحيان أجد إن
وجود العجلة الخلفية لعربة الحريق على طرف كابولي أو وسط بالطة يمكن أن ينتج
عنه عزوم أو قوى قص أكبر من الحمل الموزع المكافئ (ده بيحدث لما تمر العربة فوق
سقف البدروم) .لذلك الزم ال نأخذ األمور عمياني ,ولكن نفكر في حالة التحميل األسوء
لصالح إتزان المنشأ وعناصره.
ملحوظة:
في الكود المصري يتم التنبيه عن إن األحمال المذكورة بالكود هي الحدود الدنيا
لألحمال التي يجب أن تؤخذ في اإلعتبار عند التصميم ,وعلى المهندس المصمم أن يحدد
القيم الفعلية التي قد تتجاوز تلك المقادير إذا لزم األمر حسب المتطلبات الفنية للمنشأ.
ًا
وهذه فقرة شبه ثابته في جميع األكواد ال تعطي للمصمم عذر لعدم أخذ األحمال
الفعلية عند التصميم.
290
٢٢
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – تحويل األحمال المركزة إلى موزعة بالتساوي
( - )14الجزء الثالث
ًال ُت
من األمثلة المهمة لألحمال المركزة التي قد ال لقي لها با ,هي قاعة السينما أو
المسرح .كثير من المكاتب يعتبرون األحمال اإلضافية الميتة والحية هي 300و 500
كجم/م 2على الترتيب .والحقيقة إني عاصرت مشروع مجمع سينمات كنت أنا فيه
المصمم عن مالك األرض والمباني بدون أي تجهيزات داخلية ,وكان يوجد مع المالك
شريك شركة أجنبية وهي مشغلة السينمات ومسئولة عن التصميم الداخلي والمدرجات
ومنصة البث السينمائي .كانت هناك جلسة تنسيق بيني وبين المصمم الداخلي (أقصد
اإلنشائي والمعماري واإلليكتروميكانيكال لهم) .وسألته سؤال عن األحمال اإلضافية
الميتة فقال خذها 300كجم/م .2المشكلة إن األحمال دي على سقف البدروم والزم
أكون واثق منها.
بعثت للمصمم الداخلي أطلب منه تحليل مفصل لألحمال والمواد المستخدمة في تجهيز
صالة السينما ,مع توصيف للنظام اإلنشائي للمدرجات .الرد إن المدرجات إطارات معدنية
واألرضية طبقتين خشب .PLYWOODطيب مش هتضع مونة لتسوية سطح الخرسانة ؟
قال :نعم 1سم أو 2سم .وتكلمنا عن الساللم الداخلية والعزل للصوت وما إلى ذلك .في
اآلخر طلبت منه الرسم اإلنشائي للمدرجات وأحمال أعمدة المدرجات على سقف البدروم
عندي .بعث لي بالفعل المطلوب ,وهنا كانت المفاجأة .المسافة بين أعمدة المدرجات
تتراوح بين 2و 4متر واألحمال فيها قيم تصل 12 , 13طن على السقف (مجموع أحمال
التشغيل ميتة وحية ).
قسمت مجموع أحمال األعمدة على مساحة السينما (تسييح األحمال) طلعت األحمال
الميتة 425كجم/م 2ولو أخذت 1سم مونة SCREEDلألرضية يصبح المجموع 450كجم/
ًا
م .2ده من غير عمل زيادة للحمل الموزع ليكافئ الحمل المركز !! أنا تقديري حسبتها 100
كجم/م , 2وبالتالي حسبت الحمل الميت 550كجم/م 2بينما كان الكالم "الغير علمي"
من الشركة "العالمية" يقول خذها 300كجم/م !! 2وكذلك الحال للحمل الحي الذي
يرتكز على المدرجات ثم ينتقل للسقف عن طريق أعمدة المدرجات ,فقد قمت بزيادته من
ًا
500إلى 600كجم/م .2طبع لو كل أحمال أعمدة المدرجات متوفرة ,نمثلها كأحمال
مركزة ويبقى ده الحل األفضل .الشكل المرفق يوضح مدرج من مدرجات السينما وأحمال
األعمدة لها .الحكمة بتقول "حرص من شريكك ,وال تخونوش".
291
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 128 ( الموضوع رقم
292
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
من المعروف للمهندسين إن الخرسانة العادية ذات كثافة 2200كجم/م 3وأن الخرسانة
المسلحة ذات كثافة 2500كجم/م .3ولكن السؤال اآلن :هل هذه الكثافات ثابتة ؟
الصراحة إن الموضوع تم تبسيطه لسهولة الحسابات بدرجة دقة مقبولة من ناحية
الكودات المختلفة .أما الحقيقة فإن هناك العديد من األبحاث التي تؤكد إن مع زيادة
إجهاد الخرسانة فإن الخلطة الخرسانية بتكون كثيفة أكثر (بنسبة فراغات أقل) والوزن
الذاتي بيكون أكبر .كما إنه مؤكد إن زيادة نسبة الحديد في الخرسانة المسلحة بيزيد
من الوزن الذاتي للخرسانة المسلحة.
لو حبيت أقرب الكالم السابق ألذهانكم ,فإن الخرسانة العادية ذات إجهاد كسر 200
كجم/سم 2قد يكون كثافتها 2200كجم/م , 3ولكن الخرسانة العادية ذات إجهاد كسر
ًال
350كجم/سم 2قد يكون كثافتها 2300كجم/م 3مث .لذلك في الخرسانة المسلحة
"ذات اإلجهاد العالي" وزن الخرسانة "فقط" زاد شوية ثم نضيف له وزن حديد التسليح
"مع إعتبار نسبة حديد عاليه في حدود 300كجم/م "3لكي نصل لرقم 2500كجم/م.3
القارئ يجب أن يالحظ إن إضافة 100كجم حديد بيكون على حساب حوالي 30كجم
خرسانة أي إن الزيادة الفعلية بتكون 70كجم للمتر المكعب ( ..2.3/7*100-100بذلك
يكون وزن المتر المكعب خرسانة مسلحة بإجهاد عالي (إجهاد )350وحديد عالي (نسبة
300كجم/م )3يساوي بالتقريب 2500 = 3*70 + 2300كجم.
لذلك عندما نصمم لبشة بمتوسط حديد تسليح 100كجم/م 3بيكون وزن متر الخرسانة =
2370كجم وليس 2500كجم (أقل ب .)% 5.5ممكن ده يكون أحد التفسيرات عندما
ًا
نأخذ حالة التحميل اللي فيها D 0.90تحسب لقلة وزن الخرسانة الفعلي وإلحتمال وجود
سماحية لتنفيذ سمك اللبشة أقل .مثال :حالة تأثير ضغط المياه الجوفية UPLIFTعلى
اللبشة المغمورة تحت منسوب المياه الجوفية.
والله أعلم.
293
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – مشكلة عدم إمكانية عمل حاالت تحميل
للبالطات والكمرات ()16
برامج التحليل اإلنشائي مثل SAFE OR SAPبيتم تحديد األحمال عليها كأحمال حية
وميتة ,ثم يتم التحليل اإلنشائي بدون عمل حاالت تحميل للحمل الحي للحصول على
القيم القصوى (.) ABSOLUTE VALUESولما كان الكود ينصحنا بعمل حاالت تحميل ,
ًا
كما ذكرت ذلك في مقاالت األحمال ,فإننا نكون خالفنا الكود .طبع في مباني
مساحتها كبيرة ويحتوي السقف الواحد على مئات الكمرات والبالطات ,يصبح عمل
حاالت تحميل شبه مستحيل .فما العمل؟
بدراسة كام نموذج إنشائي ألسقف FLAT SLABبحاالت تحميل وبدون ,وجدنا التالي:
ًا
القيم السالبة للعزوم فوق األعمدة ال تختلف كثير بين الحالتين ,بينما القيم الموجبة
للعزوم في وسط البحر تزداد بحاالت التحميل بقيم تصل 13إلى %25للمباني السكنية
واإلدارية .لذلك أقوم بزيادة العزوم الموجبة للبالطات بقيمة %20نتيجة عدم عمل
حاالت تحميل لألحمال الحية .قيمة ال %20ممكن تزيد في حاالت زيادة الحمل الحي
بالنسبة للحمل الميت ,كما في المخازن والمكتبات.
ًال
في البرنامج بد من زيادة العزوم الموجبة (الغير ممكن تطبيقه بالبرنامج) ,بيتم
تخفيض مقاومة الحديد السفلي بمقدار %20عند مقارنة عزوم األحمال بعزوم مقاومة
الحديد (مقاومة القطاع في) UNDER-REINFORCED SECTION
294
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 128
نظرية األحمال واألحمال القصوى – كيفية التعامل مع األحمال الغير طبيعية ()17
المشروع كان إنشاء جراج للسيارات تحت األرض ,وكمان فوقه حديقة عامة يصل فيها
سمك التربة إلى 2.0متر علشان وجود شيئين :أولهما وجود خطوط خدمات يجب أن تمر
أسفل الحديقة ,وثانيهما وجود تنسيق موقع LANDSCAPEحيث التربة متغيرة
اإلرتفاع لتكون هضاب وسهول مع وجود نخل وشجر في مناطق محددة .اللي زاد
وغطى كمان إن فيه بالحديقة مسار لسيارة المطافي الثقيلة .FIRE TRUCKتخيل بقى
سيادتك األحمال الرأسية كاآلتي:
• وزن ذاتي لبالطة 40سم = 1.00 = 0.40 * 2.5طن/م2
• وزن األرضيات ومواسير الصرف والتربة المشبعة بالماء = 4.00 = 2.0 * 2.0طن/م2
• الحمل المكافئ لسيارة مطافي وزن 20طن = 1.60طن/م2
ًا
• إذن الوزن الكلي = 6.60طن/م 2وهذا رقم كبير جد ليوضع على سقف جراج تحت
األرض ,فما العمل؟
(ملحوظة معمارية :البحر ما بين األعمدة بيكون حوالي من 8.50إلى 9.00متر في
الجراجات لكي يستوعب ركن 3سيارات متجاورة)
لقد تعاملت مع المساحة أسفل ممر سيارة مقاومة الحريق كالتالي:
( )1هذه المساحة ال يوجد بها أشجار وال نخل ,فقط طبقات األسفلت والتأسيس للطريق
وبجانبه حشائش .لذلك أعتبرت إن أقصى عمق لطبقات الطريق 50سم وللحشيش 30سم
فقط .لذلك قررت إستخدام بلوكات فوم مقوى EPS GEOFOAMلعمق 1.50متر أسفل
الطريق وكتف الطريق ,ووهذا الفوم المقوى ذو كثافة ال تزيد عن 100كجم/م 3ويقدر
يستحمل ضغط لغاية 10طن/م .2أي إنه مستوفي الشروط اإلنشائية.
( )2تم توزيع حمل سيارة المطافي بميل 1أفقي 2 :رأسي حتى الوصول للبالطة المسلحة
,وهذا قلل الحمل المكافئ لسيارة المطافي من 1.60طن/م 2إلى حوالي 1.00طن/م.2
ًء
وبنا على ما سبق تم تقليل الحمل الكلي إلى 3.15طن/م* 0.1 + 0.5 * 2.0 + 0.4 * 2.5( 2
, )1.0 + 1.50أي أقل من نصف القيمة األولية.
ملحوظة مهمة :سعر الفوم المقوى يصل إلى حوالي 2,000جنية للمتر المكعب وهذا
أضعاف أضعاف سعر الردم العادي ,ولكن األمر يجب أن يحسب على التكلفة الكلية
للردم والبالطة الخرسانية واألساسات فإستخدام الفوم المقوى يقلل األحمال وبالتالي
يقلل من سمك وتسليح البالطة الخرسانية واألساسات.
295
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 128 ( الموضوع رقم
296
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
الحظ أهل المعمار زمان إن العالقة بين الخرسانة والحديد ال يحكمها شرع أو مله أو
قانون ,لذا بادر المهندسون بعمل قانون للبناء ووضعوا فيه كود لممارسة التزاوج بين
الخرسانة والحديد بشكل شرعي .أي مهندس أو مقاول ال يلتزم بذلك القانون ,ويتورط
في زيجة خرسانية مسلحة ,فهي زيجة حرام ويجب تحطيم ذلك اإلرتباط اآلثم الذي ال
يراعي حق الخرسانة والحديد في عيشة هنيه خالية من الشروخ والصدأ واإلنبعاج
واإللتواء والترخيم .ولطالما سمعنا ورأينا قرارات إزالة لتلك الحاالت حتى نضمن حياة
ًا
كريمة للخرسانة والحديد مع .
نالحظ هنا إن القانون بيشترط التكافؤ ما بين الزوجين ,فال يصح أن يكون الحديد عالي
المقاومة ونزوجه لخرسانة "واطية" المقاومة .وكذلك مينفعشي إن الحديد تبقى
تواجده أو نسبته ضئيلة بالنسبة للخرسانة ,لذلك تم وضع نسب دنيا للحديد علشان
يمارس دوره كرجل مسئول مالي مركزه .كمان علشان الحديد يستكن في بيته "ويبطل
سرمحه" ,القانون جعل الخرسانة تحوط عليه وتغلفه من جميع اإلتجاهات ,وجعل
الغطاء الخرساني ال يقل عن عدة سنتيمترات علشان يدفى كويس والميه ال توصل له.
ًا
الكود أيض لم يسمح للحديد بأنه "يخلع" من الخرسانة ,فجعل التماسك بينهما من الصب
إلى الهدم .لذا أوصى الكود بأن طول الحديد ال يقل عن طول معين حتى يتم التماسك
التام بين الحديد والخرسانة ( 40أو 60مرة قطر السيخ) وهو معدل قياسي للزيجات
بصفة عامة.
من الحاجات الغريبة في كود الخرسانة المسلحة إنه سمح للتعدد للخرسانة وليس
للحديد .فالخرسانة ممكن تقبل حديد من نوعين مختلفين (مشرشر عالي المقاومة
للحديد الرئيسي ,وأملس طري للكانات!) وكمان جعل الحديد بأقطار وأطوال مختلفة ,
يعني الكود دلع الخرسانة آخر دلع وعلى حساب الحديد الغلبان .الحديد في العنصر
الخرساني الواحد محبوس في مكانه ومحاط بخرسانة لزقة فيه طول العمر .ال بيقدر
يتحرك وال يلعب بديله ,اللهم إال بعض األشاير تذهب تتحرش بالعنصر المجاور ..قال أيه
ُك
علشان التواصل وحق الجار !! هن حديد.
297
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
أهم شيئ في التزاوج هو السالمة الصحية والبدنية لكال الزوجين (الحديد والخرسانة).
لذلك بنأخذ عينة من الحديد علشان نتأكد إنه كفاءة وهيقدر يسد في الزواج أم ال .نأخذ
ُي
عينة الحديد ونشدها على الماكينة لنتأكد من قوة الحديد عندما شد ومدى مرونته
وممطوليته .كما نسأل عن أصله وفصله ,يعني حديد عز وال حديد تركي وال تيواني؟
نأتي للخرسانة ,وهنا العملية أعقد شوية .فنحن نصمم الخلطة الخرسانية المطلوبة
لهذه الزيجة ,وكل مكون من مكونات الخرسانة بيكون له إختبارات ,ثم يتم عمل
مكعبات تصميمية إلختبارها حتى نتأكد من المنتج النهائي ومالئمته للزواج مع الحديد.
ًال
وخلو بالكم من مبدأ ال ضرر وال ضرار ,فال يصح أن نسمح للركام "مث " أن يحتوي على
أمالح الكبريتات أو الكلوريدات بصورة تضر بالزوج (الحديد) ,ساعتها سيخ الحديد هيلعن
ًا
اليوم اللي لمه على تلك الخرسانة المريضة المؤذية .حق كله إال إن السيخ يالقي نفسه
بيتآكل و ينضمر.
ساعات الحديد بيبقى ضعيف شوية في التماسك فبنقويه بجعل سطحه مشرشر أو
مدهون بإيبوكسي يساعد على التماسك .كمان الخرسانة ممكن تكون مكسوفة
فبيتم إعطائها إضافات تساعدها على مرونة التشكل لتلتحم مع عريسها .أو إضافات
تقلل النفاذية كلمحة محبة لعريسها الخائف من تسرب المياه إليه .أو إضافات لتسريع أو
إبطاء عملية وصول الخرسانة للنضج المطلوب (ده حسب الحالة وإرشادات الدكتور
المهندس) .يجب الحظر من بعض اإلضافات الغير صحية والتي قد تؤدي إلى نتائج
عكسية في إتمام التزاوج (مش أي حاجة الحديد أو الخرسانة تبلبعها).
كاتب عقد التزاوج بين الخرسانة والحديد هو المهندس المصمم ,والمقاول والعمال
ًال ًا
هم المنفذون والشهود لليلة الزواج (ليلة الصبة) ,وال يعتبر الزواج نهائي وحال إال بعد
ًا
إستالم المهندس المسئول لناتج هذه الزيجة سواء كان في صورة كمرة أو سقف أو
ًا
عمود .ويبدأ إجراءات اإلستعداد للزواج بعمل بيت الزوجية وهي الشدة الخشبية أو
المعدنية (حسب أمكانيات المقاول – ولي أمر العريس والعروسة) ثم يرص الحديد
بإنتظام وبترتيب في داخل الشدة ,ويربط بسلك رباط ويقعد على كراسي ,كل هذا
لضمان عدم هروب العريس ليلة الدخلة !!
298
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
قلنا في اإلعداد لزواج الخرسانة مع الحديد ,بأن الحديد بيثبت في مكانه في عش
ًء
الزوجية ,وبنا عليه فقد تهيأ للزفاف وال يمكن يروح يجيب الخرسانة من عند الكوافير !!
لذلك الحديد بيتنك شوية ويتبغدد شويتين علشان الخرسانة هي التي تأتي لغاية عنده
وترتمي في حضنه ..رومانسية خرسانية.
في هذه األثناء بيتم إعداد العروسة "أقصد الخرسانة" عند رجال الطبلية ,ولو هي بنت
ناس أكابر بيتم إعدادها في محطات الخرسانة الجاهزة .ويتم إعداد القوام المثالي
للخرسانة ,مع جلسات مساج بالكوريك أو الخالطة ,مع اإلضافات السابق اإلشارة إليها ..
كل ده علشان الخرسانة تنال رضا الحديد ,وكله بما يرضي الكود والمهندس المشرف.
أفضل حاالت الخرسانة وهي طرية (قبل ما تأدد وتتصلب) ,فتجدها مطيعة وتحطها في
أي مكان متقلشي أل .يعني تصبها في الشدة (عش الزوجية) وهي راضية ومبسوطة ..
والعمال يشغلوا الهزاز كنوع من أنواع المساج اإلضافي في ليلة الزفاف ,والذي يكون
له عظيم األثر في تقارب وتالحم الخرسانة مع الحديد ..الصراحة كان الحديد مزعزع
لوحده ومش مالي الشدة فإذا بالخرسانة تمأل عليه البيت .والصراحة إن الخرسانة جريئة
حبتين فهي التي تأتي للعريس وتأخذ بزمام المبادرة .قد يكون طبيعة تكوين خلطة
الخرسانة هي السبب ,ففي المراحل األولى بتحدث تفاعالت كيميائية ينتج عنها حرارة
اإلماهة التي تشعل نار الحب بينهما ,صحيح الخرسانة شكاكه فعندها شك إبتدائي ثم
ًا
شك نهائي ,وهذا األخير بيقضي تقريب على فترة العسل القصيرة في حياة الخرسانة
المسلحة.
ًا
أخير في ليلة الدخلة ,يساوي العمال سطح الخرسانة ويوزنوها ,ثم ينصرفوا ليكمل
الحديد مع الخرسانة الخلوة الكودية.
299
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
ثم تأتي الصباحية فتالقي العروسة تستحم بماء المعالجة مرتين في اليوم ,والحديد
ًال ًا
على عقدته من الماء ال يستحم وال عاوز يتفاعل تفاع ضر بصحته .ويستمر حموم
ًال
الخرسانة أسبوعين ,بينما الحديد يأبى أن يستحم البته .بعد هذا أو قبله قلي ,بيتم
إزالة عش الزوجية المؤقت "الشدة الخشبية /المعدنية" ..ويتخذ الحديد من الخرسانة
ًا ًا
نفسها سكن له دائم ,ما دامت حياة الخرسانة.
هنا تبدأ مرحلة حياتية جديدة في عمر الخرسانة المسلحة ,فال شدة تشيل عنهما األحمال
ًا ًا
وتحتويهم ,وكمان األحمال تبدأ باألرتكاز عليهما رويد رويد .الحديد يقول للخرسانة
أنت شيلي الضغط وأنا سأشيل الشد زي ما أتفقنا .الخرسانة تدلع عليه وتقول له طيب
وأنا هأشيل الضغط كله من غير ما تساعدني ؟ الحديد يضعف ويقول لها أنا تحت أمرك ,
أنا الكود سامحلي بأن أشيل ضغط معاكي ,فسأقوم بالواجب معاكي علشان تعرفي
إني . GENTLEMAN
لألسف فإن العالقة الزوجية ما بين الحديد والخرسانة ال ينتج عنها أوالد ,ولو حتى بوست
أو كمرة صغيرة !! فكالهما عقيم وهذه حكمة الله .فهل هناك طريقة إليجاد أطفال أو
عناصر مسنودة على العناصر القائمة ؟ يعني لو عاوزين نخلق أي عنصر يستند علي عنصر
قائم متزوج ويكون لهما قرة عين ,فالبد من التلقيح الصناعي .في التلقيح الصناعي
بنأخذ من الحديد إشارة ونزرعها في بطن الخرسانة بواسطة مواد كيميائية مخصوصة ,
ثم يتم إرتكاز العنصر الجديد (بمثابة األبن) على العنصر الخرساني المسلح عن طريق تلك
األشاير.
300
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
يعني في الشهر األول ,كانت العالقة عالقة حب وتضحية ,يعني ممكن تتصور إن
الخرسانة تدلع وتقول للحديد ما تشيل عني الحمل يا حوحو ,فيرد حوحو "من عينيا يا
خوخة" .لكن مع تقدم العمر ,تالقي الخرسانة تردح للحديد وتقول له :ما تسترجل يا
حديدة مصدية في الخرسانة مرميه ,وتشيل الحمل عني شوية ,فيرد الحديد من غيظه:
أما أنت وليه "خرفانه" صحيح إش حال بأشيل معاكي قوى الضغط اللي هي من
مسئولياتك ..يا "واطية" المقاومة يا "ثقيلة" الوزن يا ناكرة الجميل.
أما في أواخر عمرهم ,فيقول الحديد للخرسانة ما تسدي الشروخ اللي مدخله سرسوب
هوا مع ميه لما أبتديت أصدي .فتقول له الخرسانة ما هي الشروخ والميه جت يا حيلتها
علشان العزل داب والناس اللي فوق غيروا إستعمال الغرفة من سكني لمخزن ..أعملهم
أيه؟ فيرد الحديد أتاريني حاسس بزيادة أحمال وإجهاد وخايف ألوصل للخضوع .فترد
الخرسانة أستحمل شوية ياخرع ألن خضوعك ده معناه تكسرني لتكوين مفصلة لدنة
PLASTIC HINGEيا جاهل.
وهكذا ينخر في الزيجة عوامل الزحف واإلنكماش وتسرب المياه وسوء اإلستخدام ,إلى
ًا
أن يقضَي الله أمر كان مفعوال.
301
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
يتشدق بعض المهندسين بأنهم ال يحتاجون لتزويج الحديد بالخرسانة ,وإن الحديد
ممكن يفضل أعزب لوحده وده بيحافظ له على صحته وجودته ,دون التقيد بإنفعاالت
الخرسانة .وإستدل هؤالء بالكود الخاص بالمنشآت المعدنية .والحقيقة إن الموضوع
ًا
فيه أسرار أنتم ال تعلموها .المنشآت الحديدية تتحرش بالخرسانة سر من تحت التربيزة
أقصد من تحت سطح األرض .فاألعمدة الحديد تنزل ترتكز على قواعد أو أساسات خرسانية
(عمركم سمعتم عن أساسات حديد !!).
وبعدين حتى فوق األرض بتالقي مهندس الحماية المدنية CIVIL DEFENSE
ENGINEERبيطلب منهم في حاالت كثيرة تغطية الحديد بالخرسانة علشان تحميه من
الحريق "روح أمه" المدلع .ثم يأتي مهندس آخر معماري كان أو إنشائي ويجعل السقف
من الصاج المموج المملوء بالخرسانة , STEEL DECKINGوذلك كعازل للصوت
ولتقليل اإلهتزازات ..يعني الخرسانة هي لحماية و تقوية الحديد ولتقليل إهتزازاته
وتردده .أيه الحديد الفافي ده؟
طيب تعالى نشوف جانب آخر من ترك الحديد مزعزع لوحدة ,من غير خرسانة تلمه .سمعتم
عن ECCENTRIC STEEL FRAME؟ وده نوع بيستخدم لمقاومة الزالزل ..طيب تعرفوا
ترجمة إسمه أيه بالعربي؟ اإلطار المعدني المنحرف !!! شفتم أخرة سرمحة الحديد أيه ..
اإلنحراف !!
آدي أخرة عدم اإللتزام بقواعد و أصول "البناء" ..فالبناء في اللغة العربية يطلق على
التزاوج يا باشمهندسين ..حد فكر فيها كده؟ أشك ...فكر في إن كود البناء هو كود
ًا
التزاوج ,وهتالقي الكود أحلوو كثير .
302
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
303
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
السؤال األن هل الخرسانة كمادة أنثوية بتعمل عمليات تجميل ؟ الحقيقة التي ال
ينكرها أحد هو وجود تلك العمليات في أغلب الخرسانات الملتزمة منها وغير الملتزمة.
ودعونا نبدأ من األول خالص ..من بداية التزاوج مع الحديد ..وفك عش الزوجية المؤقت
المتمثل في الشدة الخشبية/المعدنية .شرع الكود بيحمي الزوج من تلك التشوهات
ًا
الظاهرة بالخرسانة ,ويطلب من ولي األمر إصالحها قبل إعتماد الزواج رسمي .يعني لما
نالقي خرسانة العمود "مكرشه" ,بنطلب من الحداد نحت الكرش ده الذي ال يليق بزوجة
جديدة .كذلك لو الخرسانة معششة وشكلها عفش ,بنحقنها مونة مخصوصة لكي
نحصل على . FAIR FACEولو وجدنا شروخ معيبة ,بنغطيها بالمكياج األسمنتي .المهم
الخرسانة العروسة تكون مقبولة المنظر قبل إعتماد زواجها من الحديد.
المشكلة إن علماء الخرسانة المسلحة أكتشفوا إن الخرسانة كالنساء تتزين ليراها الغير
جميلة ,ولكن مش مهم المدعوق زوجها .يعني لو الخرسانة مشرخة ومعششة من
ُت
الداخل ومحدش شايفها إال جوزها المدفون فيها ,ف ترك كما هي ونكفي على الخبر
ماجور .ولكن لو نفس العيوب على السطح الخارجي الظاهر للناس ,بنعمل المكياج
الالزم لتنعيم السطح وتظبيطه ,ثم دهانه وشين أساس المكياج ..يتبعه الوش النهائي
الملفت لألنظار ...والناس تقول الله وتتلمس السطح بإعجاب ,والحديد نائم وال شاعر
باللي بيجرى مع زوجته الخرسانة !!!
مع تقدم عمر الخرسانة ,كثير من الناس الغالبة يتركوها تتشرخ أو تتوسخ ,وال يسألون
عنها .إذا كان الناس نفسهم كبروا في السن والجلد كرمش ,يبقى هيسألوا في
الخرسانة ومظهرها !! وعلى النقيض من ذلك ,ممكن تجد ناس تهتم بالخرسانة وتعملها
عمليات تجميل كاملة .يعني صاحب البوتيك ممكن ال تعجبه "بروزات" الخرسانة على
الواجه ,ويريد يلعب شوية في الشكل الخارجي للمحل .فيتم إضافة أشاير ,يتبعها مونة
إيبوكسية (حاجة كده زي الفيلر والبوتكس) إلعطاء البروزات والمنحنيات الالئقة
بالبوتيك .ثم يغطي كل ذلك بالدهانات والمكياج ..حسب رغبة الزبون.
304
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 129
الحلقة األخيرة
هل من حلول عند إستحالة العشرة بين الخرسانة والحديد؟ ()9/9
زواج الخرسانة بالحديد كباقي الزيجات ,تتعرض لمنغصات حياتية وأمراض جلدية
وضغوط قد تؤدي إلى إستحالة دوام العشرة بينهما .من أوائل تلك المنغصات الزوجية
هو أن ينام الحديد وميتغطاشي كويس بالخرسانة ,فيستهوى ويصاب بالرطوبة على
ُي ُع
صدره ,مما يؤدي إلى مرض جلدي ضال سمى "الصدأ" .وعندئذ تجد التماسك ما بين
ًا
الزوجين يقل (تقريب الخرسانة قرفانه من اإللتحام مع الحديد المصدي) .ومع زيادة الصدأ
ممكن الترابط بينهما ينتهي ,والحديد ينسلت من الخرسانة ولن يعمال مع بعض بعد
ذلك ككيان واحد .هنا يجب على المهندس/المقاول معالجة الصدأ في أوله وقبل
تفاقمه .يعني لما يحدث شروخ في الغطاء الخرساني المجاور لألسياخ الحديدية ,تعلم
إن فيه صدأ بدأ يفتت اإلرتباط بينهما .المهندس بيعري الحديد للكشف عليه (فال حياء
في العالج) ,ثم يبدأ في صنفرة الحديد إلزالة الصدأ ,وقد يدهنه ببعض المواد التي
تساعد على التماسك مع الخرسانة .بعد ذلك بيتم إعادة صب غطاء خرساني جديد له .ويا
بخت من وفق سيخ وخرسانة في الحالل.
أما في الحاالت الخطيرة عندما يزداد الضغط على الخرسانة المسلحة ويزداد إنفعال
الحديد وكذلك الخرسانة ,هنا حياتهما معرضة للخطر ,فالقطاع الخرساني المسلح غير
قادر على تحمل األحمال والبد من تدخل جراحي سريع للمحافظة على العشرة بين
الزوجين .هنا بنلجأ لعمل قميص خرساني أو حديدي ليحتضنهما ويشيل الحمل معهما.
أما إذا كان العيب في الحديد فقط ,أي إنه مش قادر ومش عارف يقوم بمسئولياته
فبنضطر إلى تزويج الخرسانة من ألواح الكاربون-فيبر إلسكاتها عن إذاعة فضيحة عجز
الحديد .وهي الخرسانة عاوزه إيه إال قرب األحبة الذين يلصقون بها ويمدونها بالقوة
والصالبة.
أما إذا لم نتدخل في معالجة الحديد من مرض الصدأ ,وال عوضنا الخرسانة عن عجز الحديد
في الذود عنها ,فعلى الزواج السالم .الحديد هينفعل جامد ويخلع من الخرسانة ,
والخرسانة مش هتالقي حد يسندها فتنكسر .وهكذا ينتهي الزواج السعيد بمأساة
موت الزوجين .وإذا كان حظهما كويس فيمكن إعادة الحياة لهما بتكسير الخرسانة
قطع صغيرة وإستخدامها في أعمال الردم ,وتنظيف الحديد وإعادة إستخدامه .وبذلك
ستقضي الخرسانة بقية حياتها تعيسه وحيدة تحت األرض ,بينما الحديد الذي سيعاد
إستخدامه سيجدد حياته الزوجية مع خرسانة جديدة فتيه.
305
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 130
سؤال هندسي:
• الكود في “حدود التشغيل” بيعطي قيمة قصوى للترخيم يجب أال يتعداها العنصر
اإلنشائي.
• طيب لو سيادتك عملت تحديب للعنصر "ألعلى" أثناء التنفيذ (تجعل الشدة الخشبية
محدبة) ,الترخيم النهائي "المرئي" للعين سيكون مقدار ترخيم أحمال التشغيل مطروح
منه التحديب المنفذ.
• لذا يمكن فهم الكود ومقدار الترخيم المطلوب على إنه "المرئي" وليس ذلك الترخيم
نتيجة األحمال فقط.
• الموضوع مشابه للعناصر سابقة اإلجهاد ,حيث العنصر بيحدث به تحديب ألعلى نتيجة
قوى سبق اإلجهاد ,وبيتم خصم هذا التحديب من ترخيم العنصر ...الفرق الوحيد إني
عملت التحديب بواسطة قوى أفقية وفي المرة السابقة عملت التحديب بواسطة الشدة
الخشبية.
• يأتي مراجع "غتت" يطلب من مهندس التصميم تبعي "أن يتم مقارنة هبوط البالطة
نتيجة األحمال بالمسموح به دون اإلعتماد على التحديب" !!!
• السؤال اآلن :هل من حقه هذا الطلب ؟
306
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
حصل لغط كثير في موضوع تصميم القاعدة العادية أسفل القاعدة المسلحة ,وخاصة
في مقدار رفرفة القاعدة العادية عن القاعدة المسلحة .طيب دعونا نجيب الموضوع من
األول ,هو أيه فائدة القاعدة العادية ؟ وهل هي مهمة أم إنها طريقة لتوفير تكلفة
اإلنشاء فقط ؟
في أمريكا واإلمارات أغلب القواعد بتكون قواعد مسلحة مرتكزة على طبقة خرسانة
عادية سمك 10سم للنظافة ,وذلك لرص حديد التسليح على سطح نظيف (مش على
األرض مباشرة) ولزيادة الغطاء الخرساني للحديد ,لذلك القاعدة الخرسانية العادية هنا
ال تعتبر من العناصر اإلنشائية ويتم إهمالها في الحسابات اإلنشائية.
في مصر والدول التي بها العمالة (الصنيعية) رخيصة ,بيتم عمل قواعد مسلجة مرتكزة
على قواعد عادية بغرض توفير كميات الخرسانة المسلحة وبالتالي توفير في األساسات
بصفة عامة .ممكن التوفير يكون حوالي , % 30 – 20ولكن بيأخذ هذا النظام وقت
أطول في التنفيذ ألنك بتعمل صندقة للقواعد العادية ثم المسلحة.
ًا
سمك القاعدة العادية ال يقل عن 20سم وغالب ال يزيد عن سمك القاعدة المسلحة.
الشكل المرفق بيعطي شكل القواعد في الحالتين السابقتين ,وعلشان نفهم موضوع
التوفير سأفترض أثمان الخرسانات بالمصنعية بالتقريب (فقط لغرض المقارنة ,ولكني
ًا ًا
لست خبير مثمن ).
307
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
نأتي لموضوع رفرفة القاعدة العادية عن القاعدة المسلحة ,وعلى أي أساس يتم
تحديدها ؟ المشكلة إني وجدت كورسات وأوراق محاضرات بتعطي مصطلحات وقيم غير
سليمة ,وأنا لذلك أعذر الطلبة عن تلك الجزئية التي لم تصلهم بصورة صحيحة .ما وجدته
يقول" :إن القاعدة الخرسانية العادية بتصمم على إجهاد شد بقيمة حوالي من 3إلى 4
كجم/سم ."2بادئ ذي بدئ ,القاعدة العادية ال تتعرض إلجهادات شد محورية ,ولكن
يتعرض نصفها السفلي إلجهادات شد نتيجة العزوم كما هو موضح بالشكل المرفق.
ُي
لذلك اإلجهاد المستخدم في هذه الحالة سمى إجهاد الفتق )RUPTURE STRESS (FR
الذي بعده يحصل فتق أو شرخ بالخرسانة .طيب ما هي خطورة حدوث هذا الشرخ؟
خطورته بأنه سيؤدي في النهاية إلنفصال الرفرفة عن بقية القاعدة العادية ,وبالتالي
زيادة كبيرة في اإلجهادات على التربة "قد ال تستحملها".
ًا
الذي يجب أن تعلمه من كورس المواد ومن الكود إن دائم اإلجهاد المسموح به في
الشد نتيجة العزوم حوالي %160أكبر من اإلجهاد المسموح به في الشد المحوري (أرجع
للكود المصري واألمريكي) .دعونا اآلن ننظر إلجهاد الفتق بالكودين األمريكي ثم
المصري.
• في الكود األمريكي قيمة هذا اإلجهاد = * 7.5جذر تربيعي " , FCولكن الكود
ًا ًا
األمريكي أتى في بند 22.7وعرف المقاومة القصوى للقاعدة العادية مستخدم إجهاد
أقل مقداره * 5جذر تربيعي ( ”FCقد يكون معامل أمان لخطورة هذا اإلنهيار القصف).
الحظ الوحدات األنجليزية . PSI
• في الكود المصري قيمة هذا اإلجهاد = * 0.6جذر تربيعي , FCUولكي نقلد الكود
ًا ًا
األمريكي سنعتبر المقاومة القصوى للقاعدة العادية مستخدم إجهاد أقل مقداره 0.4
* جذر تربيعي ( FCU/1.5كمعامل أمان لخطورة هذا اإلنهيار القصف) .وسيتم مقارنة
المقاومة القصوى للعزوم بالعزوم نتيجة األحمال القصوى ,أو حوالي * 1.5العزوم
نتيجة أحمال التشغيل .الحظ الوحدات هي .N/MM2كما الحظ إن اإلجهاد سيكون
لخرسانة مقاومتها 175كجم/سم 13.6 = 2كجم/سم 2للحمل األقصى ,أو حوالي 9.0
كجم/سم 2لحمل التشغيل .تخيل القيمة المحسوبة هنا حوالي 3مرات القيم المعطاه
في المحاضرات سابقة الذكر!!!
الشكل المرفق يوضح أطروحتي بشيئ من التفصيل ,والتي تفيد بأن رفرفة العادية تأخذ
بنفس عمق الخرسانة العادية إلجهادات تربة حتى 3.0كجم/سم .2قد تكون أطروحتي
ًا
غير متحفظة ,ولكنها أقرب لما معمول به بالكود األمريكي وطبق لروح الكود
المصري.
308
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
309
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
لألسف إفتراضات رفرفة الخرسانة العادية عن الخرسانة المسلحة كان عند أساتذتنا في
أواخر القرن الماضي أفضل من إفتراضات بعض المحاضرين اآلن .يعني لما يكون التصور
زمان إن الرفرفة تتراوح بين 0.8إلى 1.0سمك القاعدة العادية ,في رأيي كان أدق من إن
المحاضر الحالي الذي يعطي مقدار الرفرفة 0.63سمك العادية عند إجهاد تربة 2.5كجم/
سم .2لي بعض المالحظات عن هذا الموضوع:
( )1أطروحتي مجرد إجتهاد بدون قاعدة بحثية وتجارب معملية ,وممكن تصنيفها إنها
جريئة أو .NON CONSERVATIVEغرضي األساسي أن يتبنى زمالئي من "كاتبي
ًال
الكود" أطروحة متماسكة تليق بالكود المصري ,بد من أن يتبنى كل شخص أطروحة
ما.
( )2يوجد تخوف "حقيقي" عند حدوث زلزال بمركبتيه الرأسية واألفقية ,بأن الرفرفة
العادية ستنفصل عن بقية القاعدة العادية ,ويحدث زيادة ملحوظة في اإلجهادات تحت
بقية القاعدة العادية .هذه المخاطرة قد تكون مقبولة لزلزال بيحدث مرة في عمر
المنشأ ,وأعتقادي بأنه يسبب ضرر بالغ بالعناصر اإلنشائية دونما حدوث إنهيار للتربة
واألساسات (والله أعلم).
ًا
( )3ال داعي دائم للدعوة للتحفظ علشان الخرسانة العادية بتنفذ بماء مجاري وبنشممها
شوية أسمنت!! ال يمكن نتقدم ونعطي علم رصين ,ونحن نفترض السرقة والفساد
وعدم المهنية.
( )4جهد للخرسانة العادية أفضل أال يكون أقل من 175كجم/سم 2وبنسبة أسمنت ال تقل
عن 4شكاير بالمتر المكعب.
( )5في حساب العزوم على وجه القاعدة المسلحة عملنا تقريب يفيد زيادة عامل األمان ,
وهو إهمال توزيع األحمال الرأسية عند منتصف القاعدة العادية (كل الحسابات
اإلنشائية بتكون عند مركز القطاع أو السنترلين) .الشكل المرفق يوضح هذه النقطة.
ًا ًا
( )6لو المصمم عاوز يقلل الرفرفة عن القيم التي أقترحتها فال يوجد مانع إطالق .دائم
مبدئي أحسبها صح ,وبعدين عاوز تزيد من عامل األمان ,فأفعل وال حرج.
310
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
311
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
تملكتني فكرة غريبة فأردت أن تشاركوني النقاش عن كونها فكرة صائبة أم غير
صائبة .ماذا لو فرغنا القاعدة العادية عند المنتصف ,كما هو موضح بالشكل المرفق.
هل الجزء األوسط من الخرسانة العادية معرض إلجهادات عزوم وقص؟ وما هي قيمتها ,
هل هي أكبر أم أقل من القيم على وجه الخرسانة المسلحة؟
األمر محتاج برمجة بإفتراض بأن القاعدة جاسئة بالنسبة للتربة ,ومرة أخرى بإفتراض
القاعدة على يايات تمثل ال , SOIL SUBGRADE REACTIONولو حد عنده كمان
برنامج SOIL-STRUCTURE INTERACTIONيبقى كتر خيره .الغرض دراسة
اإلجهادات على الخرسانة العادية وهل ستشرخ أم ال؟ وهل في منطقة مؤثرة أم ال؟
ًا
طبع الفكرة المطروحة ليست ذات قيمة إقتصادية ,فالتوفير في الخرسانة العادية
سيكون قيمة ال تستحق التعب ,ولكن الفكرة في المبدأ :هل يمكننا فعل ذلك أم ال؟
أنا لست على يقين باإلجابة ,فأرجو منكم المساعدة.
312
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
ُي
تصميم القاعدة الخرسانية العادية – ( )5ما لم قال لك
ًا
البوست ده هيرد ضمني على بوست الفكرة المجنونة ,والتي تم تقييمها من طرفكم
باإلحساس وليس بالحسابات والعزوم واإلجهادات !!! للسهولة لي ,سأفترض حالة
القاعدة الجاسئة RIGID FOOTINGوذلك لكي أحلها يدوي واصل لعدة إستنتاجات.
القاعدة العادية والمسلحة لقاعدة منفردة لعمود موضحة بالشكل المرفق .كما تم
وضع اإلجهادات تحت القاعدتين العادية والمسلحة.
ًا
تم تحديد 3أجسام متزنة للشغل إنشائي عليهم كمخطط للجسم الحر FREE BODY
. DIAGRAMالجسم األول للقاعدة المسلحة منفردة والجسم الثاني للقاعدة العادية
ًا
منفردة والجسم الثالث للقاعدتين العادية والمسلحة مجتمعه .طبع كل جسم يلزم أن
ًا
يكون متزن أي إن مجموع القوى عليه تساوي صفر .الثالث أشكال موضحة بالشكل
المرفق والذي تالحظ عليه التالي:
( )1القاعدة المسلحة تبدو بالضبط كما درسناها ,ال إختالف.
( )2القاعدة العادية بتالحظ إن العزوم عليها بتزيد كلما إتجهت إلى مركز القاعدة .ال أحد
قال لنا ذلك !!! طيب كده مينفعشي نقلل سمك العادية ..ده المفروض أزودها!!
ًا
( )3عند حل القاعدتين مع ,العزوم كانت مجموع العزوم على كل قاعدة منفردة.
في نموذج القاعدة العادية ,العزوم في المنتصف ستسبب شروخ بها ولن تستطيع
ًا
تحمل تلك العزوم لوحدها .طيب لو فرضنا إن القاعدتين العادية والمسلحة تشتغال سوي
كعنصر واحد ,هل ده مقبول؟ نعم مقبول بشرط إن قوى القص األفقية بين القاعدتين
ال تزيد عن قوي اإلحتكاك بينهما (حتى ال ينزلقا على بعضهم البعض) .طيب الخرسانة
المسلحة إجهادها 300كجم/سم 2بينما العادية 175كجم/سم , 2نعمل أيه؟ نعمل عنصر
تخيلي من الخرسانة الضعيفة ,ونكبر مساحة الخرسانة المسلحة األقوى ,كما هو موضح
بالرسم وكما هو معمول في القطاع التخيلي VIRTUAL SECTIONللخرسانة مع
الحديد .لو القطاع المشترك قدر يشيل إجهادات الشد ,يبقى خير وبركة .لذلك ال تضعف
العادية بمنتصف القاعدة وحاول أن تكون اإلجهادات آمنه .طيب ماذا لو إن اإلجهادات
ًا
كانت عاليه جد والخرسانة العادية شرخت ؟ أقرأ الفقرة التالية.
تشريخ الخرسانة العادية في الشد ال يعني إن العزوم ماتت !! ولكن يعني إن ما لم
تقاومه الخرسانة العادية يجب أن يقاومها الخرسانة المسلحة منفردة .هنا العزوم
وبالتالي حديد التسليح سيزيدا بقيمة كبيرة .وستجد إنك لو حليت القاعدة كخرسانة
مسلحة فقط ,كان هيطلع نفس القيمة ,يعني كأنك يا أبوزيد ما غزيت.
الكالم اللي فوق لن تجده في أي مرجع ,واألمر "لسبب أو آلخر" مسكوت عنه !!
المطلوب بحث ماجستير في هذا الموضوع مع حل القاعدة ك BEAM-ON-ELASTIC-
FOUNDATIONأو بالبرامج التي تحل . SOIL-STRUCTURE INTERACTIONخلي
األبحاث تفيد تطوير الكود وتلبي إحتياجات المصمم.
313
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
314
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
315
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
316
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
من عشرة سنين كنت أصمم مبنى به جراج واحد تحت األرض ,وعملت األساسات في األول
قواعد منفصلة مربوطة بميد وفيما بين القواعد والميد بالطة مصبوبة على األرض
S.O.Gوكان اإلجهاد تحت القواعد أقل من المسموح به .عند تطوير الحل تم إقتراح إلغاء
الميد وإستتبدال البالطة على األرض ببالطة معلقة ما بين القواعد SUSPENDED
, SLABوكانت المميزات هي سهولة أكثر في التنفيذ إللغاء الميدات وعمل عزل أفضل
للبدروم ضد أي مياه مستقبلية (تقرير التربة به المياه الجوفية أسفل األساسات بمسافة)
,وعدم حدوث فرق هبوط بين البالطات .الحل األول والثاني موضحين في الشكل
المرفق.
القواعد المسلحة بحديد تسليحها لم يتغيروا في الحل الثاني عن الحل األول ,وهنا هم
المهندس المراجع من قبل المالك وقال لي أزاي يا دكتور؟ البالطة أصبحت بتنقل حملها
ًال
على القواعد بد من على األرض ,وحضرتك تركت القواعد زي ما هي ؟ قلت له كالمك
ًال ًال
مضبوط واألحمال فع زادت قلي على القواعد ,وكان عندنا اإلجهادات تحت القواعد
مريحة شوية واآلن أصبحت اإلجهادات يدوبك مساوية للمسموح به.
المراجع رجع وقال لي ,والزيادة في اإلجهادات يعني زيادة في العزوم على القاعدة ,
فكيف تترك الحديد زي ما هو .قلت له :في هذه النقطة أنا مختلف معاك ,صحيح الحمل
اآلتي من البالطة زود اإلجهادات ولكن الحمل نفسه مرتكز على طرف القاعدة .لو تخيلت
الحمل اإلضافي ورد فعله ستجد إن العزوم المفروض تقل مش تزيد.
الحمد لله ,كانت مواقف ال أنساها ,ولكن تركت أثر جيد عند المالك وعند المراجع .مهم
إن المهندس يكون فاهم ما يفعل ,مش مجرد ماكينة إلخراج الشغل .يعني في حسابات
العزوم الواقعة على القواعد ال يتم األخذ في اإلعتبار وزن القاعدة الذاتي أو وزن التربة
ًا
أعالها ,ألنهم ال يسببون عزوم إضافية عند القطاع الحرج عند وجه العمود (مجرد فعل
ورد فعل).
317
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 131 ( الموضوع رقم
318
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 131
معلومة جديدة
في أحد المشاريع ,وصلتني مالحظات من المهندس المراجع عن شركة إدارة المشروع
خاصة بالرسومات والمواصفات اإلنشائية .جائتني مهندسة المواصفات تستشيرني في
بعض تلك المالحظات وكان من ضمنها :ال تصب الخرسانة عندما تكون حرارة الجو فوق
ُي
38درجة مئوية ,كما ال سمح بأن تكون درجة حرارة الخرسانة الطازجة أكثر من 30درجة
مئوية.
قلت للمهندسة ,أنا أعلم إن الخرسانة ال تصب في األجواء شديدة الحرارة ,ولذلك ساعات
تتصب بالفجرية أو بالليل لهذا السبب .يعني رأيي تكتبي المالحظة الخاصة بالطقس زي
ما هي .قالت لي وماذا عن الخرسانة الطازجة؟ ضحكت وقلت لها :ال أعلم عنها شيئ ..
يعني المهندس المشرف هيكون ماسك ترمومتر وعمال يقيس الحرارة لكل سيارة توريد
,وال بيقيس لها الحرارة وهي ممدده في الشدة الخشبية !! وبيقيس لها الحرارة من بقها
أم من تحت أبطها ..المهم أخذت الموضوع تهريج.
قابلت المهندس المراجع وكان معه المدير تبعه للمشروع ,فقلت له أيه حكاية قياس
حرارة الخرسانة "لتكون بعافيه ال قدر الله" ..لقيته قال لي إنه كان يقيسها بالموقع
بالترمومتر ,كدت أن أضحك ,ولكني وجدت مديره يقول لي أنا كنت بأشتغل بالتنفيذ
والمعلومة دي سليمة .قلت الحمد لله إني لم أضحك ..أنا اللي طلعت مش عارف .طلع
الموضوع صحيح ولو درجة الحرارة عالية بيعملوا لها كمادات ثلج (أقصد بيضيفوا ثلج
للخلطة) .لوال إن الواحد عرف المعلومة دي ,كان زمان الخرسانة حصلها طفح جلدي من
الحرارة.
319
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 132
320
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 132
(ب) في الحالة الثانية التربة عند منسوب التأسيس جيدة وتم عمل قواعد منفصلة
عميقة تحت األعمدة ذات األحمال العالية .هنا سمك القواعد نفترض أكبر من 3مرات
سمك البالطة ,وبالتالي يمكن فرض إن البالطة مرتكزة على يايات تمثل التربة تحت
ًا
البالطة مباشرة ,كما ترتكز جزئي على القواعد كما بالنوع السابق.
(ت) في الحالة الثالث التربة عند منسوب التأسيس جيدة وتم عمل قواعد منفصلة تحت
األعمدة بعمق ال يزيد عن 3مرات سمك البالطة .هنا القواعد مع البالطة ستعمل أقرب
للبشة على األرض متغيرة السماكة .أي إن القواعد والبالطة مرتكزة على يايات تمثل
التربة .هتالحظ هنا إن البالطة هتشيل أحمال رأسية مع القواعد (مما يقلل من أبعادها)
321
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 132 ( الموضوع رقم
322
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 133
حوائط سند جوانب الحفر بنلجأ لها عندما نريد الحفر للبدرومات أو األساسات ,وال يوجد
مجال لعمل حفر مفتوح بميل طبيعي للتربة خارج نطاق قطعة األرض .يعني في حالة أن
يكون بجانب األرض شارع أو مبنى مالصق أو مواسير خدمات ,فيلزم إختيار نوعية
مناسبة لحائط سند جوانب الحفر ,كل فائدته هو تمكين صاحب األرض من الحفر
لألساسات دون اإلضرار بالمنشآت خارج حدود األرض.
لن أتطرق هنا على األنواع المتعددة لتلك الحوائط ,ولكني أحب أن أشير إلى أن
الحوائط التي يزيد إرتفاعها عن 4متر "في الغالب" ال تصمم كابولية (مثبته من أسفل
في األرض الصالحة و حرة الحركة عند سطح األرض) ,ولكن يلزم لها دعامات عرضية في
صورة أحد أمرين )1( :شدادات TIEBACK ANCHORSبتمتد داخل األرض خلف الحائط أو
( )2قوائم ضغط STRUTSبيتم عملها داخل حدود األرض.
سأتكلم اليوم عن تلك الحوائط من حيث كونها مؤقتة أم دائمة .أغلب حوائط السند
ًا
بتكون مؤقتة TEMPORARY SHORING SYSTEMوال تستخدم مطلق كعنصر
إنشائي أو كدعامة للهيكل اإلنشائي للمبنى المراد إقامته .السبب الرئيسي في ذلك
إنه ال يتم تصميمها إال لتحمل ضغط التربة والمياه الجوفية "بصورة رئيسية" ,كما ال يتم
عمل إضافات للخرسانة ضد المياه الجوفية واألمالح المالصقة لها ,كما قد تصل مقاومة
الخرسانة إلى 180كجم/سم , 2كما إن الشدادات والقوائم الحديدية لهما عمر إفتراضي
في حدود 2سنة فقط .في مشروع حالي على كورنيش أبو ظبي ,تم عمل حائط السند
ًا
بالشدادات منذ 3.5سنة تقريب ,وعندما أتى المقاول الرئيسي للحفر لألساسات تم إختبار
الشدادات فوجدنا %90تالف وتم عمل شدادات جديدة ,كما وجدنا عيوب بالحائط أثناء
الحفر وتسرب للمياه ولذلك بيقوم المقاول اآلن بعمل إصالح REPAIRللحائط ليستحمل
الشهور القليلة القادمة لتنفيذ 3بدرومات تحت األرض.
ًا ًا
لذلك ممنوع منع بات (وهذا منصوص عليه في تعليمات بلديات أبوظبي ودبي) إرتكاز
ًا
عناصر إنشائية على حوائط السند المؤقتة .أي إن المنشأ بينفذ مفصول تمام عن حائط
ًا
السند .طيب فيه ناس في مصر بتسند عليه والمنشأ واقف !! طبع األمر فيه خطورة ,
وعدم تجانس في اإلرتكاز بين األعمدة ,وإحتمال كبير بتلف الحائط مع الزمن
. DETERIORATION
ملحوظة مهمة :لم أرى حوائط سند دائمة PERMANENT SHORING WALLإال في
مترو أنفاق القاهرة ومترو أنفاق دبي ..فكيف كان هذا ؟ ده موضوع تاني خالص.
وفي هذه الحالة الحائط بيمثل جزء من هيكل النفق اإلنشائي.
323
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 134
هل يمكن لوصلة حديد التسليح في الشد أن تكون 20مرة قطر السيخ المستخدم ؟
هذا ما أثبته بعدما كادت الهيئات الهندسية تمسك بخناقي وكدت أن أفقد "برستيجي"
الهندسي الذي أحرص عليه العمر كله .المشكلة أن الموضوع ده حدث في بالطة يمشي
أعالها قطارات السكك الحديدية وهي جزء من نفق مخصص لمحطة مترو األنفاق .يعني
الهيئة الهندسية لمترو األنفاق والهيئة الهندسية لقطارات مصر متداخلة في هذه
المشكلة .ولكن كيف حدثت المشكلة؟
البالطة كان عمقها 50سم وتوجد كمرة بوسطها بعمق 100سم ,المهندس المصمم
وجد إن الكمرة ال تمثل دعامة صريحة للبالطة (عمقها أقل من 3مرات عمق البالطة)
ولكنها أقرب للدعامة المرنة .لذلك العزوم الموجبة لم تقلب لسالبة عند الكمرة ولكن
العزوم الموجبة قلت لحوالي نصف القيمة القصوى .المهندس الذي فرد حديد التسليح
وجد كمرة فأوصل الحديد السفلي عند الكمرة بطول رباط حوالي 20مرة قطر السيخ.
المراجع الحظ تلك المشكلة وكاد أن يوقف حركة القطارات بسبب تلك المشكلة.
لقد كانت أيام عصيبة ولكني لجأت إلى معادالت طول الرباط من األساس (FROM
)FIRST PRINCIPLESفوجدت إن طول الرباط يتناسب مع اإلجهاد الموجود بحديد
ًا
التسليح وأن قيم طول الرباط بالجداول مفترضة إن األسياخ مجهدة تمام (FULLY
. )STRESSEDلذا إذا كانت األسياخ نصف مجهدة فهي تستحق نصف طول الرباط
بالجداول .المهم إستخدمت المعادلة األولية مع وضع قيمة اإلجهاد الفعلي لحديد
التسليح ووضع قيمة إجهاد الخرسانة الحقيقي من إختبارات كسر المكعبات (حوالي
%20زيادة) ونوعية الحديد وطريقة ثني نهاية السيخ وعملت الحسبة وكانت حوالي 19
مرة قطر السيخ ..ظبطت الرد الهندسي وبعثته للمراجعين .الحمد لله عدت ,هكذا
ظننت.
هيئتي مترو األنفاق والقطارات طلبوا إجتماع عاجل لخطورة األمر وكان في مكتب
رئيس هيئة قطارات مصر .ذهبت مع الدكتور زميلي رئيس القسم اإلنشائي بالمكتب
ألجد كبار القوم هناك وأبتدى مهندس يفتي بأن الرد الهندسي ال نستطيع تحمل
مسئوليته .وهنا ال أنسى ما قاله الدكتور زميلي للقوم " :أيه الكالم ده ..أنتم مش
عارفين الدكتور مجدي ..ده اللي بيدرس الكالم ده لطلبة الجامعة ..وكمان هو اللي
بيكتب الكود الجديد" ..كدبه بيضاء ربنا يسامحه عليها ,ولكن جملته كان لها تأثير
السحر على الحاضرين .رئيس الهيئة قال "أحنا ما أعترضناش على التقرير ,بس محتاجين
خطاب منكم بتحمل المسئولية" ..أنا وافقت مباشرة ألنهي المشكلة .بيني وبينكم أنا
بعد ذلك ذهبت للنفق وعاينت البالطة ألتأكد من خلوها من شروخ ظاهرة أو ترخيم
واضح ,لكي يطمئن قلبي .الحمد لله الموضوع ده بقاله أكثر من 15سنوات ولسه عايش
!!!
324
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 134
ُي
أرجو أال فهم البوست السابق على إني أشجع على تقليل قيمة الوصلة عما هو موجود
ًا ًا ًا
بجداول الكود ,األمر كله كان أمر واقع ويجب إما أن نثبت إن ما تم تنفيذه صحيح أو
ًا
أن نعترف بالخطأ ونقوم بالتدعيم الالزم وما يصاحبه من إهتزاز لسمعة المكتب .طبع
لو كانت الوصلة للحديد السفلي نفذت 42قطر السيخ كان أفضل للجميع وخاصة إن
نوعية الخرسانة عالية المقاومة .ولكن الوصلة بدون قصد أتعملت قصيرة ,فكانت هذه
"حالة خاصة" رجعت بها إلى معادلة الكود:
ًا
∝ √
LD= ΒΗ ((FY/ΓS))/(1.2 (FCU/ΓC)) Φ
ًا
وبالتالي طول الرباط يتناسب طردي مع اإلجهاد الفعلي في الحديد ويتناسب عكسي مع
مقاومة الخرسانة .عندما يكون التصميم إقتصادي بنفترض إجهاد الحديد FY/ΓSولكن
في بعض األحيان أو الظروف بنضع ضعف كمية الحديد وبالتالي طول الرباط المفروض
ًا ًا
يقل للنصف .كقاعدة عامة "نظري وطبق للكود" نسبة الحديد المختار للحديد المطلوب
من التصميم ( )AS CHOSEN/ AS REQUIREDيمكن أن تقلل طول الرباط المطلوب.
أغلب الناس ال يفعلون ذلك كمعامل أمان أكبر إلحتمال سوء المصنعية ولتوحيد
مالحظة طول الرباط على اللوحات.
مثال :صممت بالطة وطلع الحديد 5قطر 12مم وأعطيته طول رباط للشد "علوي" 72سم
ًال
(إجمالي طول الرباط 360 = 72*5سم) ,لو إفترضنا جد إننا إستعملنا 10قطر 12مم
فيكون إجهاد الحديد أصبح النصف ويمكن إعطاء طول رباط 36سم فقط (إجمالي طول
الرباط 360 = 36*10سم) .الحظ إننا إستخدمنا نفس طول الرباط "الكلي" لقوى الشد
الثابتة على القطاع.
طيب إجهاد الخرسانة التصميمي كان المفروض 350كجم/سم 2ولكن متوسط كسر
ًا
المكعبات أعطت إجهاد 425كجم/سم , 2من حقي أن أستعمل اإلجهاد الفعلي الناتج
من كسر المكعبات (خاصة إذا كانت خرسانة جاهزة) .البعض يتشكك في طريقة أخذ
المكعبات والمعالجة النموذجية ,ولهؤالء أقول عندكم حق ,بس أنا بأتكلم عن إجهاد
كسر حقيقي وما زال الكود يستخدم معامل مقداره 1.5لتقليل المقاومة التصميمية
ًال
للخرسانة ( .)UNDER STRENGTHلذلك لو إستخدمت ال 425بد من 350ستفرق
معاك %10أقل في طول الرباط المطلوب.
325
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 134
تعالوا نتذكر حالة البالطة التي أعالها القطار (حالة مشابهه للحالة األصلية ولكنها من
الذاكرة) كما هي موضحة بالشكل المرافق .المصم "اللي هو أنا" وجدت إنه يمكن قلب
كمرة بمنتصف البالطة ولكن فيما ال يتجاوز ال 50سم وستكون مدفونة في التربة
ًا
الزلطية وطبقة التأسيس أسفل الفلنكات .طبع بدراسه البالطة بدون الكمرة المقلوبة
وجدنا إن العزوم أكثر من ضعف قيمتها لو وضعنا الكمرة .يعني أنا بوضع هذه الكمرة
زودت كميات حوالي 3م 3خرسانة للكمرة ,بينما وفرت 15م 3من زيادة سمك البالطة.
ًا
طبع وضع الكمرة أوفر ,حتى مع كونها ال تمثل دعامة جاسئة للبالطة.
العزوم للبالطة كلها سفلي عند الكمرة ولكن بقيمة حوالي النصف بالنسبة ألقصى
قيمة على البالطة .لو المصمم هو اللي فرد الحديد ,كان الحديد السفلي إستمر عدل
من األول لآلخر ,ولكن الخطأ إن اللي عمل التفريد مهندس آخر والعادي عنده إن يوصل
ًا ًا
الحديد السفلي عند الكمرة .طبع دي غلطة المصمم إنه لم يراجع اللوحات جيد قبل
ًا
التسليم ,ولكننا كثير ما نقع في مثل هذه األخطاء عندما يكون حجم الشغل كبير
والوقت المتاح صغير.
ًا
الحسابات الخاصة بطول الرباط أثبتت إن 20مرة قطر السيخ كافية طبق لمعادلة الكود.
إال إن نقطة الضعف الرئيسية والمخالفة للكود ,إنك وصلت %100من األسياخ في
منطقة شد واحدة وكان األولى عمل الوصالت في منطقتين كل واحدة %50من
الحديد .من النقاط التي ال يتكلم عنها الكود وأجدها أفادتني في هذه الحالة ,كثافة
الحديد العرضي أعلى الوصلة (الحديد السفلي للكمرة) .فلو الحديد متربط كويس مع
بعضه ,لكان لهذا الحديد العرضي أكبر األثر في نقل قوى الشد عبر وصلة الحديد
الطولي.
326
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 134 ( الموضوع رقم
327
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 135
في الكود المصري ,بند 6.2.1.1.2الخاص بركائز البالطات تجد اآلتي :عرض الكمرة ال يقل
عن ¾ سمك البالطة ,كما يجب أال يقل عمق الكمرات الحاملة للبالطات عن 3مرات سمك
البالطة (إال في حالة عمل تحليل إنشائي يأخذ في الحسبان جساءة الكمرة الحاملة) .كما
تجد في بند 6.2.5.5عند حل البالطات الالكمرية بالطريقة التقريبية فإن الكود يحدد لك
حالتين من اإلرتكاز الطرفي للبالطة :حالة (أ) وجود كمرة طرفية بعمق يزيد أو يساوي 3
مرات عمق البالطة ,حالة (ب) عدم وجود كمرة طرفية أو وجودها بعمق أقل من 3مرات
عمق البالطة.
من هنا نستنتج إن الحل التقريبي للبالطات والذي يعتبر الكمرة كركيزة جاسئة لها ,
يجب أن يكون عمق الكمرة أكبر من أو يساوي 3مرات سمك البالطة .فهل هذا الكالم
ًا ًا
دقيق؟ الكالم ده يكون دقيق عندما يكون ترخيم الكمرة أقل كثير من ترخيم البالطة ,
ولذلك الكود أعتمد على تكبير سمك الكمرة وبالتالي تكبير جسائتها (MOMENT OF
.)INERTIAولكن الكود أهمل أشياء كثيرة تؤثر على نسبة الترخيم ما بين الكمرة
والبالطة ( )RELATIVE DISPLACEMENT BETWEEN BEAM AND SLABمثل عرض
الكمرة والبحر الخاص بالكمرة واألحمال التي على الكمرة !! لذلك التحليل اإلنشائي
ببرنامج مثل SAFEأصبح هو األكثر دقة في أيامنا هذه ,وتقريب الكود يجب أن ينظر
إليه كوسيلة تقريبية "مقبولة".
أنظر للشكل المرفق حيث يوجد حالتين ,الفرق الرئيسي في توزيع األعمدة .على الرغم
من إستيفاء شرطي الكود الخاص بأبعاد الكمرات ,إال إن الحالة الثانية ينتج عنها كمرات
أكثر جساءة لتحمل البالطات أقرب ما يكون لحل ال RIGID SUPPORTعلى الرغم من
إن الكمرات عمقها أقل من الحالة األولى!! بل إني أزيدكم بأن لو حولنا كمرات الحالة
الثانية إلى كمرات 40 * 20سم أي بعمق كمرة مخالف لتوصية الكود فإن الحالة الثانية
ال تزال أقرب لحل ال RIGID SUPPORTمن الحالة األولى .حاول تجربها بنفسك على أي
برنامج ,وطمئني على مدى حسن توقعي.
328
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 135 ( الموضوع رقم
329
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 136
نظام توزيع األدوات الصحية بالحمام مسئولية المعماري ,أما نظام التغذية بالمياه
الباردة والساخنة ونظام صرف األحواض و البانيوهات والغساالت والبيديهات
والمراحيض فدي مسئولية "مايعة" فإشتغلت في مكتب كان المعماري هو الذي يقوم
بذلك ,ثم إشتغلت في مكتب آخر فكان هناك مهندس إنشائي يقوم بالمهمة ,ثم
إشتغلت في مكتب ثالث فوجدت إن مهندس ميكانيكا هو من يقوم بذلك!! نظام
ُت
التغذية والصرف للحمامات سمى األعمال الصحية PLUMBING SYSTEMوبيطلع لها
لوحات وتفاصيل.
مشكلة الحمام هو وجود صرف باألرضية مثل صرف مياه البانيو واألحواض إلى بيبة
األرضية (البالعة) ثم إلى ماسورة الصرف الرئيسية ,وده بيتطلب سمك أرضيات أكثر من
10سم (سمك األرضيات المعتاد في الشقق والمكاتب) .البيبة نفسها لها سمك وميل
المواسير للصرف يحتاج سماكه أكبر .يعني في الحمامات المنزلية بنحتاج حوالي من 16
ًا
إلى 20سم للصرف باألرضية .طبع غير مقبول أن ترفع أرضية الحمام عن بقية أرضيات
الشقة ,لذلك بنلجأ لحل تهبيط البالطة الخرسانية للحمام بحوالي 10سم ,من أجل زيادة
ًا
سمك األرضيات بالحمامات .طبع بيتم عمل عازل مائي WATERPROOFINGفوق
الخرسانة مباشرة ثم مواسير الصرف والبيبة ,ثم الردم برمال نظيفة ,ثم تشطيب الحمام
سيراميك أو حسب جدول التشطيبات باللوحات المعمارية.
فيه نوع ثاني من أساليب صرف الحمامات بيتم بصورة كبيرة باإلمارات وبالفنادق
والمنشآت العامة .الطريقة دي تتلخص في إن مواسير صرف الحمام ال توضع أعلى
البالطة الخرسانية لألرضية ولكن أسفلها ..أي معلقة من األرضية في سقف الدور
أسفلك .المشكلة هنا حاجتين رأيسيتين )1( :الزم يكون فيه سقف ساقط بالدور أسفل
منك علشان المواسير تدارى فيه ويسهل الوصول لها للصيانة )2( ,الزم يكون مسئول
الصيانة جهة واحدة للمنشأة بالكامل ,إلما سيكون هناك مشاكل كثيرة ومتعددة بين
السكان .تخيل إن الساكن غشيم وسلك البيبة فكسرها ,هتخر على الساكن أسفله ,
يقول له صلح ,يقول وأنا مالي ..دي في شقتك ,يقوم الساكن بالشقة السفلية يركب
طبة للمواسير ويقفلها على الساكن أعاله ..مشاكل ال نهائية .الموضوع محلول في
اإلمارات وفي الفنادق لوجود الشرطين متوفرين .المنشآت السكنية لها مالك واحد
بيعين شركة صيانة لخدمة المنشأة.
330
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 136 ( الموضوع رقم
331
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 137
في نظام البالطات المصتة المرتكزة على كمرات ساقطة ,األمر سهل حيث تنزل منسوب
البالطة بمقدار 10سم عن منسوب بقية البالطات المجاورة .إختالف منسوب ظهر بالطات
الحمامات بيجعلها تتصرف لوحدها كأنهم سقف سفلي مستقل لوحده ومفصول عن
بقية السقف (من حيث األرتكاز واإلستمرارية ومن حيث تفاصيل حديد التسليح) .وفي
المسقط األفقي اإلنشائي بيتم تمييز األسقف المهبطة بتهشير خاص بها.
ًا
في نظام البالطات الالكمرية والتي في الغالب بتكون بسمك كبير نسبي ,بنحاول
نحافظ على السطح السفلي للبالطة ونخفض منسوب السطح العلوي عند الحمامات.
ًال
يعني مث لو البالطة سمكها 20سم ,بنخفض السطح العلوي للبالطة بمقدار 6سم ,
لتصبح السماكة 14سم أسفل الحمامات .هل 10+6سم أرضيات كافية للصرف؟ لو الحمام
صغير زي 2 * 2متر ففي الغالب بيكون كافي .الفكرة إنك بتحل السقف على برنامج
SAFEوالزم البالطة متغيرة السمك 20/14سم تكفي معاك ,علشان الفكرة تنفع.
طيب لو البالطة الالكمرية 15سم ومينفعشي تنزل السماكة عن كده ,يبقى الزم تحل
البالطة كبالطة مكسرة ( )BROKEN SLABمع عمل تفاصيل الحديد الالزمة لعمل
البالطة المكسرة كوحدة واحدة.
ًال
طيب لو السقف من النوع ذات البلوكات المفرغة سمك 25سم مث ,ماذا نفعل؟ يتم
ًال
عمل كمرات مدفونة حول الحمام ثم يرتكز عليها بالطة مصمتة تحت الحمام مث 12سم
ومنسوبها السفلي مع المنسوب السفلي للكمرة ,وبالتالي سيكون هناك تخفيض
لسطح بالطة الحمام العلوي بمقدار 13=12-25سم عن بقية منسوب البالطات.
332
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 137 ( الموضوع رقم
333
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 137
الحمل الحي بيفضل 200كجم/م 2على الرغم من إن شخص واحد هو اللي بيستعمل
ًا ًا
الحمام (في بعض األحيان شخصان) .إال إن األحوط إعتبار حالة إن الحمام كان مزار سياحي
والضيوف كلها دخلت تتفرج !! كمان خلي بالك إن لو الصرف مسدود وتجمعت مياه
بسمك 10سم فده معناه 100كجم/م 2وزن مياه فقط .إذن ال 200كجم/م 2كويسة وال
تنقص منها شيئ.
العزل بيكون عادة إما بدهان بيتوميني أو بشرائح إنسومات أو خيش مقطرن ..ولألسف
ال ينفذ بما يرضي الله ,ولذلك تسرب المياه للبالطة الخرسانية في حكم المؤكد .لذلك
إستخدام حديد تسليح قطر 10مم أفضل بكثير من إستخدام قطر 8مم ,حتى لو التصميم
آمن بالقطر األقل .الفكرة هي تطويل فترة تآكل الحديد والصدأ ألقصى وقت ممكن.
األسقف ذات البلوكات المفرغة ال تصلح كأرضية للحمامات ,ألن الماء سيتسرب للبلوكات
ويسبب في تلفها أو وقوعها ,كما قد يمشي الماء في فراغ البلوكات ويسرب الماء من
أضعف نقطة ,والتي لن تكون مكان التسريب األصلي (صعوبة تحديد مكان التسريب).
ًال
نفس الشيئ بالنسبة للبالطات سابقة التجهيز ذات الفراغات ,والتي ستكون مجا
لحركة المياه .لذلك جميع األسقف المفرغة غير مفضلة كأرضية للحمامات.
الكمرة الفاصلة بين بالطة الحمام المهبطه وماسورة الصرف الرئيسية ,يفضل أن يهبط
سطحها العلوي مع سطح البالطة المهبطة ,لسهولة تمرير مواسير الصرف.
334
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 137 ( الموضوع رقم
335
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 137
هذا مجرد توضيح لنقطة أثرتها في المقال السابق ,وأتى لي عدة أسئلة عنها على
الفيس أو على الخاص .أنا وجهة نظري إننا نهبط السطح العلوي للكمرة مثل بالطة
الحمام المجاورة عندما نريد تمرير مواسير صرف من خاللها .وعلشان أوضح وجهة نظري
أكثر ,أرفق رسمه توضح الكمرة الخارجية وتسليحها ,والذي يبين إن "الحرم" اآلمن لحديد
التسليح العلوي ولعدم التخريب في منطقة الضغط هو من 6إلى 10سم .يعني أقل
حاجة خالص هو 6سم ,فإذا كان التهبيط بمقدار 10سم ,يصبح المتاح لتمرير المواسير
هو 4سم على أقصى تقدير وهي مسافة غير كافية !! لذلك أغلب الشغل إما بيقطع
الحديد العلوي أو بيجعل الغطاء الخرساني أقل من المسموح به لألسياخ .وبعض
المقاولين بيأكلوا من الغطاء الخرساني للبالطة نفسها .لذلك األفضل هو تهبيط
الكمرة مع البالطة.
طيب لو أنا مهندس تنفيذ ,واللوحات مش مبينة تهبيط للكمرة الخارجية ,أعمل أيه؟
الزم تلتزم باللوحات اللي معاك (إال إذا كان فيه وسيلة لمراجعة المصمم) .مالحظات
ُت
التصميم يجب أن تنفذ بواسطة مهندس التصميم ,وال عدل من مهندس التنفيذ "منه
لنفسه".
طيب لو الكمرة طويلة ذات بحر 7متر وبالطة الحمام مسنودة على 3متر فقط من بحر
الكمرة ,ماذا أفعل؟ المسألة بسيطة يتم تهبيط الجزء المجاور لبالطة الحمام فقط ,أي
ًال
إن الكمرة تكون متغيرة العمق (مث 60/70 * 12سم).
ُت
طيب لو كمرة الحمام المهبطه ,على إمتداد كمرات أخرى غير مهبطه ,هل حل بسيطة
اإلرتكاز أم مستمرة ؟ الرسم المرفق يوضح كيفية حلها ككمرة مستمرة حتى لو كان
هناك إختالف في العمق أو منسوب السطح العلوي.
336
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 137
لحمامات ومشاكلها – ( )5الكود المصري والحمل الحي للحمامات والمطابخ
فوجئت بحدوث تعديل بالكود المصري الجديد لألحمال خاص بأحمال الحمامات والمطابخ
بالمباني السكنية ,كما هو موضح بمرفق ( )1الخاص بكود .2008فبعدما كان الحمل
الحي للحجرات السكنية والحمامات والمطابخ قيمة واحدة مقدارها 200كجم/م, 2
أصبحت الحمامات والمطابخ ذات حمل حي مقداره 300كجم/م .2يعني هو فيه مبدأ في
األكواد العالمية وهو إن أي تغيير أو تحديث بيتم عن طريق األبحاث والدراسات .طيب ما
هي األبحاث والدراسات التي أفضت لزيادة الحمل الحي للحمامات والمطابخ في المباني
السكنية بمقدار !! %50وبعدين عندما ننظر إلى الجدول بالمرفق رقم ( )1نجد إن
المباني اإلدارية والمستشفيات ليس لها أحمال خاصة بالحمامات والمطابخ !!! فهل تأخذ
250كجم/م 2مثل الحجرات اإلدارية أو حجرات المستشفى !!!! طيب ليه حمل حي حمامات
السكني يصبح أكبر من حمل حي حمامات المصالح الحكومية؟ شيئ غير مفهوم.
لماذا أثير هذه النقطة بالتحديد؟ ألنها مثال "غير جيد" لطريقة تغيير المعلومات في
الكود ,فال يوجد مرجع للتغيير وأشك أن يكون هناك بحث علمي إحصائي تم على
أساسه هذا التغيير ..أغلب الظن إنه تم بالخبرة ولسوء حالة بالطات الحمامات والمطابخ
في مصر ,فتم اإلتفاق أن يتم زيادة األحمال وبالتالي زيادة معامل األمان في تلك
ًا
المناطق المنكوبة .وارد جد أن يكون هو ده السبب ,ولكنه ما زال يفتقد األسلوب
البحثي العلمي المتبع في حساب األحمال بصفة عامة .أنا درست في أمريكا كورس
كامل عن طريقة حساب األحمال بنظرية اإلحتماالت وكذلك حساب معامالت القوى
القصوى .لو دخلت على الكود الياباني ستجد مقدمة كود األحمال تكلمك عن مبدأ
اإلحتماالت في تحديد األحمال (مرفق رقم ( , ))6ولو عاوز تقرأ أكثر في هذا الموضوع
أدخل على الرابط التالي:
HTTPS://WWW.AIJ.OR.JP/.../SYM.../2006/LOADS/CHAPTER4_COM.PDF
المشكلة إن الكود المصري تفرد بهذه القيم ألحمال حمامات ومطابخ السكني ,فتجد
في مرفق رقم ( )2الكود المصري القديم ليس به زيادة لهما .كما تدخل على كودين من
أكواد أمريكا IBC & ASCEفتجد إن أحمال المطبخ والحمام في حدود ال 200كجم/م2
(مرفق رقمي ( .))4( & )3طيب دول دول متقدمة ملناش دعوة بها ,نروح على الهند أهي
مثلنا من دول العالم النايمة ,فتجد األحمال الحية مثل الكود المريكي (مرفق رقم (.))5
طيب يعني أحنا تفردنا عن العالم بهذه األرقام ..اإلجابة نعم .مش عاوز حد يقول أصل
المصريين بيحوشوا جراكن مياه علشان إنقطاع المياه ! أو إن المطبخ به حلل نحاس وده
أثقل من األلومنيوم !! أو الخزين في المطبخ بيبقى بالهبل علشان نقص في المعروض
!!! كل ده كالم يمكن أن يكون مدروس في الدراسة اإلحصائية التي أقول لكم عليها ...
العالم تقدم بالعلم ومينفعشي نعدل قيم في الكود إال بالعلم .أرجو أن أكون مخطئ
في إستنتاجي.
337
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 138
.1التغييرات المعمارية "بعد الصب" صعبة في البالطات ذات األعصاب ,مثل تغيير أماكن
الحوائط المباني أو عمل حمام صغير مستجد.
.2الفوم محتاج شبك حديد علشان يمسك مع البياض والدهانات.
.3تثبيت النجف ووحدات اإلضاءة من السقف يجب أن يكون من مناطق األعصاب فقط.
.4ترتيب بلوكات الفوم وتفاصيل تسليح األعصاب والبالطة أعالها يستهلك الكثير من
الوقت.
.5الفوم المقوى ال يفضل إستخدامه في مناطق الحمامات ,يفضل بالطة مصمتة.
ًا
.6البالطة أعلى األعصاب بسمك 50مم ضعيفة نسبي لكي تشكل سقف جاسئ قادر على
نقل األحمال الجانبية (مقارنة بالسقف الالكمري) .
.7البالطات ذات األعصاب ال تفضل في البالطات الكابولية.
.8عمق البالطات ذات األعصاب "عامة" أكبر من عمق البالطات الالكمرية.
ًا ًا
.9مع إن األعصاب تسليحها خفيف نسبي ,إال إن الكمرات المدفونة الحاملة لها غالب
تكون ذات تسليح كثيف.
.10الميزة الوحيدة لنظام البالطات ذات األعصاب هو الوفر المادي ,والذي أقدره في
المشروع الحالي بحوالي %18من تكلفة الخرسانات للهيكل الخرساني ككل.
338
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 139
من اإلختبارات المنتشرة بين المهندسين ,عندعدم وجود معلومات عن خرسانات قائمة ,
ًا
إختبار الكور الخرساني .ولكن عندي إحساس إن كثير من المهندسين ال يدركون تمام
طبيعة هذا اإلختبار واإلحتياطات المطلوبة والمعلومات المتوقعة .لذا قلت أكتب هذا
المقال ألبدي للقارئ بعض المالحظات الهامة بخصوص هذا اإلختبار.
هذا اإلختبار يصنف من ضمن اإلختبارات المتلفة ( , ) DESTRUCTIVE TESTSلذا فال نلجأ
ًا
إليه إال عند الضرورة وفي األماكن التي ال تؤثر سلب على قدرة المنشأ اإلنشائية.
لإلستدالل على مقاومة الخرسانة لألعضاء الخرسانية "الغير حرجة في التصميم" يتم
إجراء إختبار مطرقة اإلرتداد أو شميدت همر على سطح الخرسانات وهو إختبار غير متلف
يوفي بالغرض .أما إذا كان األمر يتعلق بسالمة إنشائية أو أعضاء حرجة في التصميم
(عمود أساسي ..قطاعه مشكوك في قدرته اإلنشائية) فإن إختبار الكور الخرساني
يكون ضروري .حيث تستخدم ماكينة لها إسطوانة معدنية حادة الطرف في إستخراج
عينة إسطوانية من الخرسانة إلختبارها ,وعادة ما يكون قطر العينة المستخرجة في
حدود 10أو 15سم وطولها ال يقل عن 15سم (طول العينة على قطرها يكون في حدود
2وال يقل عن .)1توجد معامل متخصصة لعمل هذا اإلختبار ,يجب أن تختار معمل كفأ لئال
يحدث خلخلة في الخرسانات المجاورة لمكان اإلختبار أو يستخرج ويختبر عينة غير مطابقة
ًا
للمواصفات .دور المهندس المصمم أن يختار أماكن أخذ العينات في األماكن األقل ضرر
للمنشأ .وإليكم بعض المالحظات:
.1يجب الطلب من المعمل أن يكشف عن حديد التسليح (بأجهزة ألتراسونيك مخصوصة)
بالعضو المختبر ,لكي تستخرج العينة فيما بين حديد التسليح (دون قطع إلي أسياخ ..إال
للضرورة).
ًا
.2غالب ما تصب البالطة مع الكمرات من نفس الخلطة الخرسانية ,لذا يمكن أخذ ثالث
عينات من البالطة دون أخذ عينات من الكمرات األكثر كثافة من ناحية الحديد واألكثر
ًا
تضرر بالكور.
ًا
.3عند أخذ عينة كور من الكمرات الساقطة ,إختار الكمرات األقل إجهاد ثم خذ العينة
ًا
أسفل البالطة الخرسانية (بعيد عن حديد التسليح) وفي منتصف البحر (في منطقة الشد
في الخرسانة وبعيد عن إجهادات القص العالية).
.4عند أخذ كور من األعمدة والحوائط الخرسانية ,يتم تفضيل أخذ العينة من الحائط عن
ًا
العمود .عند أخذ عينة من العمود ,يختار العمود األقل إجهاد وتأخذ العينة من الثلث
األوسط من إرتفاع العمود (حيث أقل عزوم إنحناء).
339
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 139
.5يجب التنبيه على المعمل بسد مكان الكور بعد إستخراج العينة ,بمونة إيبوكسية
غير قابلة لإلنكماش.
يقوم المعمل بتقدير إجهاد الخرسانة (مكعب أو إسطوانه) بعد أخذ معامالت تصحيح
ًا
طبق ألبعاد العينة المختبرة وعند وجود حديد تسليح بالعينة ,وذلك في التقرير الذي
يقدمه المعمل المتخصص .المهندس المصمم سيالحظ "في األكواد المختلفة" قبولها
ًال
للخرسانة حتى لو كان اإلجهاد الفعلي (من اإلختبار) أقل قلي من اإلجهاد التصميمي (من
اللوحات) .لماذا ؟ ألن معامل األمان الخاص بمادة الخرسانة ..والذي يخصص إلمكانية
عدم تحقيق الخرسانة عند الصب لإلجهاد المطلوب ( .. )UNDERSTRENGTHغير
مطلوب هنا .ولذلك ممكن الخرسانة ذات اإلجهاد التصميمي 300كجم/سم , 2نقبل
بإجهاد الكور المساوي ل 255كجم/سم 2في الكود األمريكي (يتم الرجوع لجميع
إشتراطات الكود التصميمي) .ياترى تعرفوا إجهاد الكور المقبول في الكود المصري؟
340
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
يؤسفني أن أقول إن دقة التنفيذ في الماضي كانت أفضل من الحاضر "بكل إمكانياته".
أنظر إلى البيوت األثرية بنصف البلد والكرانيش والتشكيالت ودقتها ,أنا شاهدت
أعمدة مستديرة من الطوب في منتهى الدقة .حتى خلطة الخرسانة ,كان هناك مشرف
بناء عند مكتب د .علي صبري يقص علينا كيفية غسل الزلط .يقول المشرف :الناس اللي
بتشون الزلط على التربة الترابية أو حتى األسفلتية ثم يغسلوا الزلط بالماء علشان
األمالح أو الطفلة الالزقة به ,األمالح بتترسب أسفل الزلط مباشرة .ثم يأتي العامل
بالكوريك ويأخذ الزلط من أسفل (أسهله) بيأخذ كل المواد الضارة معاه !! يستطرد
المشرف ويقول :زمان كنا نضع عروق خشبية على صفين ومتعامدين على بعضهم ,ثم
يوضع الزلط على هذه العروق .عند غسيل الزلط ,فإن المواد الضارة بتنزل ما بين العروق
ًا ًا
الخشبية ويتبقى الزلط نظيف تمام .شفتوا الدقة .العمال والصنيعية المصريون كانوا
مشهورين بمهارتهم في الدول العربية وتم بناء الكثير من المشاريع هناك على
أكتافهم وبعرقهم .لألسف ما ألحظه اآلن ,إن الدول العربية تفضل العمال من جنوب
شرق اسيا ألنهم أكفأ وأكثر طاعة وأقل مشاكل.
341
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 140 ( الموضوع رقم
342
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
هذا ما صممته وتم تنفيذه وما زال أغلب هذه األعمال لم يحدث بها عيوب خطيرة .كما
إنني كنت أسكن بالعباسية مع أسرتي في منزل قديم إيجار (تم بناءه في أوائل
ًا
الخمسينات) ولم تظهر مشاكل في البالطات إال بعد 50عام من البناء .هذا هو الوضع
ًا ًا
سابق وبأمكانيات زمان ,فدعني أستعرض الوضع حالي "كما إستشفته من واقع
رسائلكم لي" في المرة القادمة.
345
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
346
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
ًا
اخر مالحظة مهمة جد ,ألن هذا هو المتعارف عليه في السوق من زمان وحتى اآلن
"لألسف" .أنا سأعلق بالتفصيل المرات القادمة ,ولكني عاوز أختم بتصميم بالطة 4 * 4
متر في مبنى سكني ,وعلشان مشكلة تنفيذ الحديد العلوي سأصممها بسيطة
ًا
األرتكاز .البالطة 10سم وبتسليح 5قطر 10مم/م آمنة تمام .تخيل إنك لو زودتها إلى 15
سم وبتسليح 6قطر 10مم/م فما هو الفرق في الكميات ؟ %50زيادة في حجم وأوزان
البالطات و %20زيادة في حديد التسليح ؟ خلي بالك إني أعتبرت الحديد العلوي تم
تنفيذه "زبالة" و ما على المهندس المشرف إال التأكد من سمك البالطة وحديد الشبكة
السفلية كل 20سم ,فهل صعب على المهندس التحقق من ذلك ؟؟؟؟؟ ..ونستكمل
المرة القادمة بإذن الله.
347
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
لماذا أركز على البالطات أكثر من األعمدة والكمرات؟ اإلجابة قلتها أكثر من مرة بأن
التوفير في الخرسانة المسلحة بيتم بصورة أساسية في البالطات التي تستأثر بحوالي
% 65-55من حجم الخرسانة للهيكل الخرساني .وعلشان أقرب لكم الموضوع سأضرب
مثل ببيت أبعاده 16 * 16متر – 6أدوار كما هو موضح بالشكل المرفق.
حجم خرسانة البالطات = 154م , 3حجم خرسانة الكمرات = 58م , 3حجم خرسانة األعمدة =
49م3
الحجم الكلي للهيكل الخرساني = 261م3
تخيل لو سيادتك زودت البالطات إلى 15سم.
الزيادة المباشرة في حجم البالطات = 77 = 154 * %50م 3أو %30زيادة في حجم
الخرسانة للهيكل.
التأثير الغير مباشر لزيادة وزن البالطات هو:
زيادة األحمال الرأسية على الكمرات واألعمدة واألساسات مما يزيد من حجمهم .كما إن
األحمال الجانبية نتيجة الزالزل ستزيد نتيجة زيادة الكتلة .MASSممكن نقدر بالتقريب
الزيادة الغير مباشرة بحوالي %10من حجم خرسانة الهيكل.
بالتالي زيادة سمك البالطات سيزيد إجمالي الخرسانة ب 104م , 3بينما لو زودنا قطاعات
ًا
األعمدة %50فإننا بنزود 25م 3خرسانة وبدون تأثير غير مباشر يذكر إال يسير على
األساسات.
ًا
من العناصر األهم تأثير في الهيكل الخرساني علشان اإلتزان وعدم األنهيار :األعمدة ثم
الكمرات ثم البالطات.
من العناصر التي إنهيارها مرن :البالطات والكمرات ,بينما األعمدة ذات إنهيار قصف
(غير محبذ)
لذا لما أزود في القطاعات أزود األعمدة ,مش أزود البالطات !!
ًا
تذكروا كلمات أساتذتكم "أستوصوا باألعمدة خير " " ,لو عاوز تسرق متسرقشي من
أعمدة" (أمال يسرق منين؟).
348
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 140 ( الموضوع رقم
349
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 140
الرسمتان المرفقتان يمثالن حالتي إستخدام حديد مكسح و إستخدام حديد عدل .ولكي
نقلل من الكميات في حالة الحديد العدل عملنا نصف الحديد ممتد من الكمرة إلى
الكمرة والنصف اآلخر بطول 0.70من البحر (بالتبادل) .كما حسبت نسبة الحديد في كلتا
ًا ًال
الحالتين ألثبت لكم إن الحديد المكسح أوفر قلي .طبع نسبة الحديد المحسوبة غير
متضمنة الهالك والكراسي المطلوبة لرفع الحديد العلوي .وعامة نسبة الحديد في
البالطات المصمتة بتكون في حدود 100كجم/م.3
ًال ًا
طبع فيه تفاصيل أخرى لشكل حديد التسليح ,يعني مث الحديد العلوي العدل ممكن
يتعمل على شكل برنيطة أو سابق والحق أو تبادلي كما هو موضح بالشكل الثالث.
ميزة البرنيطة إنها بتوفر الكراسي عند الطرف ولكنها قد تكون مكلفة أكثر وأصعب
ًا ًال
قلي .أما السابق والالحق أو التبادلي فيستخدما لتقليل كمية حديد التسليح طبق
ًا
لشكل العزوم السالبة التي تتناقص بسرعة بعيد عن الكمرة .أنا أفضل الشكل التبادلي
ًا
ألنها نفس قطعية (نموذج) الحديد ويوضع تبادلي ,وده بيجعل الفرق في كمية الحديد
ًا
بين التسليح العدل والحديد المكسح قليل جد .
350
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 140 ( الموضوع رقم
351
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 140 ( الموضوع رقم
352
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 140 ( الموضوع رقم
353
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 141
من ضمن ما قمت بتصميمه هو التدعيم الخاص بالخزينة الرئيسية لبعض البنوك حيث إن
المكتب تعاقد مع مجموعة بنوك إلعداد أفرع جديدة لهم ,ومنها بنوك "باركليز" و
"سيتي بنك" و "سي آي بي" .وفي أغلب األحوال المكان المستأجر لم يصمم ليستحمل
أحمال الخزينة العالية ,لذا وجب إما تدعيم البالطة والكمرات لتحمل األحمال اإلضافية أو
عمل شبكة كمرات حديدية أعلى البالطة لنقل حمل الخزينة مباشرة لألعمدة .ومن ضمن
ًا
تلك األفرع فرع "سيتي بنك" المتواجد حالي بعمارات العبور بمدينة نصر .هذا الفرع طلب
عمل دور مسروق (ميزانين) للموظفين ,وعلى أن تكون البالطة والكمرات بأقل سمك
ممكن علشان اإلرتفاع محكوم .لذا صممنا السقف من كمرات وبالطات حديدية ,مع
تقليل القطاعات قدر المستطاع.
بعد عمل تدعيم أرضية الخزينة وعمل السقف اإلضافي ,تم تشطيب الفرع ووضع أجهزة
التكييف والمكاتب وكل شيئ تمام التمام .إال إن البنك طلب مني معاينة الموقع ألمر
هام .ذهبت للفرع وصعدت لدور الميزانين وطلبوا مني الجلوس على مكتب أحد
الموظفين ,فجلست وشعرت بأهتزاز بسيط دائم بالمكان .قالوا لي ما رأيك ؟ قلت
الموظف اللي قاعد هنا أكيد بعد فترة هيتجنن أو يصيبه الداء الرعاش !! قالوا وما
العمل ؟ نزلت بالدور األرضي وفتحنا السقف الساقط ووجدنا ماكينة توزيع هواء
المكيف أسفل المكان المهتز .ولما كانت الماكينة معلقة من الكمرات الحديدية بدون
"ماص للصدمات واإلهتزازات" فقد أوصيت بوضع ذلك العازل لفصل إهتزاز الماكينة عن
كمرات السقف.
بعد فترة طلبوني ثانية للمعاينة ,ذهبت فوجدت إن ماصات اإلهتزازات قد قللت
ًا ًا
اإلهتزازات كثير بالسقف ولكن لم تقضي تمام عليه .قالوا ما الحل؟ ..نضحي بالموظف
ًا
وال نعمل أيه ؟ قلت لهم هذا أقصى ما يمكن عمله إنشائي ,فالكمرة بحرها كبير
ًا
وعمقها قليل نسبي ,لذلك فهى حساسة لإلهتزازات ,وإذا كان الموظف متضرر فال يوجد
إال حل واحد .قالوا ما هو ؟ قلت شيل ده من ده يرتاح ده عن ده .قالوا يعني أيه ؟ قلت
يعني شيلوا المروحة من السقف وغيروا نظام توزيع هواء التكييف ,ليرمي الهواء من
الجناب بدل من المنتصف .أعتقد إنهم أخذوا بنصيحتي ألني لم أتابع الموقع بعد تلك
المرة .الخالصة من تلك القصة إن تصميم سقف مرن FLEXIBLEله مضاره من حيث
اإلنحناء والترخيم واإلهتزازات ,و قد تحجب رؤية اإلنحناء والترخيم بالسقف الساقط
ولكن تعمل أيه في اإلهتزازات ؟
355
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 142
من أكثر األشياء خطورة للبلكونات الكابولية ,هو تقفيلها بمباني طوب .السبب إنك
ًال ًا ًال
تضع حم مركز "ثقي " على طرف الكابولي ,غير مصمم عليه.
ًال ًا
يعني لو أخذنا المثال المطروح هنا نجد التصميم الحالي للبلكونة كان واخذ أحما
كالتالي:
سمك بالطة 18سم ,أرضيات = 200كجم/م , 2أحمال حية = 300كجم/م , 2دروة مباني
طوب بإرتفاع 1متر وعرض 12سم = 216 = 1.00 * 0.12 *1800كجم/م.
العزم السالب األقصى ألحمال التشغيل = ()2*0.216( + 2/ 2*2 * ) 0.300+0.200 + 0.18* 2.5
= 2.33م.طن/م
و لو أخذنا التعديل الخاص بتقفيل البلكونة يعطي أحماال كالتالي:
سمك بالطة 18سم ,أرضيات = 200كجم/م , 2أحمال حية = 200كجم/م , 2حائط مباني
طوب بإرتفاع 2.80متر وعرض 12سم = 605 = 2.80 * 0.12 *1800كجم/م.
العزم السالب األقصى ألحمال التشغيل = ()2*0.605( + 2/ 2*2 * ) 0.200+0.200 + 0.18* 2.5
= 2.91م.طن/م
أي إن العزم السالب زاد بنسبة @ %25وهذه نسبة كبيرة ال يجب السماح بها.
إذن ما الحل ؟ الحل هو تقفيل البلكونة بمواد خفيفة مثل "ألوميتال" أو "خشب" ويعتبر
أوزان تلك المواد ال تؤثر في زيادة العزوم إال بأقل من %3وهذه النسبة صغيرة يمكن
السماح بها.
ملحوظة:
الحظ إن الحمل الحي للبالطة الكابولي مرة أتحسب 300لما كان تراس ,ومرة أتحسب
200لما دخل ضمن الغرفة المجاورة !!! أنا غير مستسيغ هذه التفرقة ,وكنت أفضل أن
تكون الزيادة ليست ألن اإلستخدام تراس ولكن الزيادة ألن البالطة كابولية
STATICALLY DETERMINANTوهو ده مصدر الخطورة .يعني لو البلكونة كانت
غير كابولية ,ممكن ال أزيد الحمل الحي ..نقطة خالفية ولكن هذا رأيي.
356
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 142
هناك 3طرق لتنفيذ الحوائط المباني ,يجب التفريق بينهم لكي نستطيع توقع تأثير
الحوائط المباني على طريقة نقل األحمال .هذه الثالث طرق سأشرحهم بإختصار في
الفقرات التالية.
ًال
أو طريقة تنفيذ الحوائط الحاملة:
ًال
في هذا النوع يتم بناء الحائط المباني أو حتى بطنية الكمرة أو البالطة المسلحة
أعاله ,ثم يتم صب الكمرة أو البالطة على الحائط المباني مباشرة .ميزة هذه الطريقة :
إنك بتوفر شدة خشبية لقاع الكمرة ,وإن اإلتصال بين الخرسانة والطوب بيكون قوي
بحيث إن حدوث فاصل أو شرخ بيكون إحتماله ليس بالكبير .العيب إن الحائط أصبح متصل
ًال
إتصا يمكنه من التأثير في طريقة نقل األحمال .يعني يعتبر موصل جيد لقوى الضغط ,
كما إنه له قدرة محدودة لتحمل قوى الشد.
ًا
ثاني طريقة تنفيذ الحوائط المباني بعد صب الهيكل الخرساني:
في هذا النوع بيتم ملئ الفراغ المتروك للمباني بالطوب على مداميك ,وبيتبقى
ُي
المشكلة في آخر مدماك المالصق للقاع الخرساني ,ألنه في الغالب ب حشر به كسر طوب
مع مونة أسمنتية "قدر المستطاع" .ميزة هذه الطريقة إنها ال تعيق تطور الصب للهيكل
الخرساني ,ولكن عيبها إن الوصلة العلوية مع الهيكل الخرساني بتكون حسب كفاءة
التنفيذ وفي الغالب عند أي حركة بالمنشأ بنجد شرخ أفقي نتيجة سهولة إنفصال
الطوب عن الخرسانة .لكن عامة تستطيع أن تقول إن هذه الوصلة بتنقل قوى ضغط من
أعلى ألسفل ,ولكنها ال تستطيع تحمل أي قوى للشد.
ًا
ثالث طريقة تنفيذ الحوائط المباني مفصولة عن حركة الهيكل الخرساني:
هذا النوع منتشر في دول الخليج ,خاصة اإلمارات ,وفي بعض المشاريع الكبرى في
ًا
الدول العربية .السبب إنه مكلف نسبي نتيجة إستخدام شبك وزوايا حديد وكمان مادة
قابلة لإلنضغاط ودقة في التنفيذ .في هذا النوع بيتم عمل فاصل أعلى الحائط المباني
ًال
بسمك أكبر من الترخيم أو ال DEFLECTIONالخاص بالعنصر الخرساني أعاله (قول مث
25مم) وبيتم ملئ هذه الوصلة أو الفراغ بمادة قابلة لإلنضغاط .وعلشان اإلتزان
العرضي للحائط LATERAL STABILITYبيتم إضافة كانات حديدية مثبته بالعناصر
الخرسانية ومالصقة للحائط المباني لمنعه من الحركة األفقية ,بينما الحركة الرأسية ما
زالت حرة بين المباني والخرسانة .اإلتزان العرضي للحوائط مهم خاصة للحوائط الخارجية
ًال
المعرضة ألحمال الرياح ,فبد من أن يكون الحائط المباني مرتكز على 3جوانب فقط ,
بيتم إضافة الجانب الرابع لضمان اإلتزان .الصورتين المرفقتين تمثالن تفصيلتان نمطيتان
ًا
لهذه الوصلة .طبع الميزة الكبيرة هنا إن الحوائط المباني ال تتحمل ضغط أو شد وال
ًا
تؤثر في سلوك الهيكل الخرساني بتات .
357
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 142 ( الموضوع رقم
358
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 143
ًا
سؤال هندسي مهم جد
• لو عندي مبنى أرضي وثالث أدوار متكرر ..كما هو موضح بالرسم المرفق.
ُص
• توجد بلكونة بعرض 2متر ممت كبالطة كابولية من السقف المجاور.
• أثناء التنفيذ تم إضافة أعمدة صغيرة POSTSيربطون ما بين البالطات الكابولية ..
كما هو موضح باللون األحمر.
السؤال المهم هو:
• هل البالطات العلوية سترتكز على هذه األعمدة المستجدة وتنقل حملها لكابولي
الدور األرضي "الغير مصمم لهذه األحمال" مما قد يؤدي إلى إنهياره؟ أم أن التصرف
سيختلف عن السيناريو السابق لنقل األحمال ؟
• المهندسين الغير واثقين من اإلجابة ,يعملوا موديل إنشائي بأي فرضيات ,ويحاولوا
يوصلوا لنتيجة.
359
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 143
360
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 143
ًا
طالما إن البالطات متكررة ولها تقريب نفس التخانة والتسليح ,فإن الوضع مطمئن
واألمن مستتب .أما لو كان "ألي سبب" بالطة كابولية من األربعة صممت على حمل أقل
بكثير من األخريات ,فإن توزيع األحمال بالتساوي سيظلمها ,ألن ده معناه تعرضها
ألحمال أكبر من التصميمية .اللي بيحصل هو تكون ما يشبه المفصلة اللدنة PLASTIC
HINGEعند أقصى عزوم سالبة ,وذلك من شأنه إعادة توزيع لألحمال ..لتتحمل الثالث
ًال
بالطات األخرى حم أكبر من البالطة المشرخة .ولكن –وده المهم -لن تقع البالطات أو
تقع البالطة الضعيفة (رغم حدوث شروخ مؤثرة ولدونة بحديد التسليح).
هذا والله أعلى وأعلم
مالحظات:
ًا
• وصلني حتى هذه اللحظة 130تعليق ,فجزاكم الله خير على المشاركة .كما إن نسبة
كبيرة وصلت للمنطق الهندسي السليم الذي ينشده البوست ,ولضيق الوقت والمكان
لن أذكر أسماء.
ُع
• الحلول التي أقترحت إضافة عناصر أخرى ,ب دت عن الغرض من البوست وهي دراسة
حالة بذاتها.
• من أقترح نظام "فرانديل" لم يلحظ إني ممثل البوستات كعناصر محورية ال تتحمل
عزوم.
361
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 143
• لو عندي مبنى أرضي وثالث أدوار متكرر ..كما هو موضح بالرسم المرفق.
ُص
• توجد بلكونة بعرض 2متر ممت كبالطة كابولية من السقف المجاور.
• أثناء التنفيذ تم إضافة البلكونات لمساحة الغرفة المجاورة ,وبناء حوائط طوب على
ًال
طرف الكابولي (يعني حوائط مباني بد من إعمدة شمعات في البوست السابق).
السؤال المهم هو:
ما تأثير الحوائط الطوب على تصميم البالطات ,وعلى تسلسل األحمال فيما بين البالطات
الكابولية؟
362
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 144
ًال
إستخدام GGBSبد من األسمنت ..كيف ولماذا؟
363
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 144 ( الموضوع رقم
364
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 144 ( الموضوع رقم
365
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 144
ًال
إستخدام GGBSبد من األسمنت ..أهم الفوائد؟
366
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 144
قصة ظريفة:
367
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 144
ًال
إستخدام GGBSبد من األسمنت ..الرد على أهم األسئلة؟
وصلتني رسائل تحتوي على الكثير من األسئلة ,أعلم بعضها وال أعلم البعض اآلخر
فدعوني أستعرض هذه األسئلة.
( )1أي خبث أفران تتحدث عنه؟
نحن نتحدث عن خبث أفران صناعة الحديد .وهذا الخبث يهيئ إلستخدامه كبديل
لألسمنت حيث يكون VERY FINEولونه مائل للبياض.
( )2هل يستخدم خبث األفران كبديل لألسمنت البورتالندي؟
ال يستخدم خبث األفران كبديل "كلي" ولكن كبديل "جزئي" وقلنا إن نسبة المشاركة
تتراوح بين %30إلى .. %85ولكن غالبية اإلستخدامات المتداولة بتدور حول نسبة %50
,بمعنى إن لو عندك 8شكاير أسمنت في متر مكعب خرسانة فتضع 4شكاير أسمنت
بوتالندي عادي و 4شكاير بودرة خبث األفران ( 200كجم بورتالندي و 200كجم خبث).
( )3كيف يكون إستخدام خبث األفران صديق للبيئة؟
ًا
الخبث في حد ذاته ليس صديق للبيئة .الفكرة إن صناعة األسمنت البورتالندي بينبعث
ًا
منها غازات خطيرة مثل ثاني أكسيد الكربون تؤثر سلبي على صحة اإلنسان وعموم
ًا ًال
البيئة المحيطة .لذا إستخدام أي بديل لتصنيع األسمنت البورتالندي يعتبر بدي أقل ضرر
للبيئة .هذا باإلضافة إلى أن خبث األفران هو مخلفات صناعة الحديد التي نريد أن
ًال
نستغلها بد من التخلص منها.
( )4هل تباطئ إكتساب الخرسانة "المستخدمة للخبث" للجهد المطلوب تؤثر على فترة
فك الشدات للخرسانة مما يبطأ اإلنجاز في المشاريع السريعة FAST TRACK؟
هل السؤال ليس عندي إجابته ,وعاوزه واحد متخصص أو خبير مواد .. MATERIALS
نعم بيحصل تباطئ في إكتساب الجهد المطلوب ولكن هل فيه إضافات تسرع الوصول
للجهد المطلوب؟ ال أعلم .يا ريت يكون فيه منحنى يوضح معدل إكتساب الجهد مع
ًا
األيام األولى للخرسانة حتى 56يوم ويتم مقارنته بالخرسانة ذات األسمنت البورتالندي
فقط.
( )5هل سعر خبث األفران إقتصادي لكل الدول ؟
في علم اإلستدامة , LEEDالشطارة إنك تستخدم المواد المتاحة حولك وفي بلدك.
ًال
لذلك اإلمارات بتستخدم خبث األفران ألن سعره أكبر قلي من األسمنت (منتج الخرسانة
بالخبث ال يزيد عن 1.10عن منتج الخرسانة بدونه) .وقد الحظت إن نسبة الزيادة في السعر
أعلى بالسعودية ,ولذلك كل بلد بتعمل دراستها إلستخدام بديل لألسمنت محلي
ومتوفر قدر اإلمكان .ممكن يكون إستخدام الرماد المتطاير ( )FLY ASHأو غبار
السيليكا ( )SILICA FUMEأو األلياف الزجاجية ()FIBERGLASSأنسب في بعض الدول.
368
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 145
قلت له رأيك سليم ولكن أضف شبكة حديد خفيفة علشان الشروخ اللي هتحصل في
سماكة 16سم غطاء خرساني .قال لي :ما أنا صبيت خالص األرضية .قلت له :على البركة
وجاي تقوللي المشكلة دي ليه؟ قال لي اصل المهندس "المشرف عن المالك" شاف
الغطاء الخرساني الزيادة أثناء الصب وطلب رأي اإلستشاري "كتابة" علشان يعتمد
األرضية .قلت له يعني يعملها المقاول ويقع فيها اإلستشاري ؟؟!! قال لي أبوس إيدك ,
كلمتين حلوين من تبعك علشان الحكاية تعدي.
لن أكمل لكم هذه القصة ..حتى أستطلع منكم رأيكم الفني ..كل واحد عنده رأي
يقوله علشان أعرف أنا أتصرفت صح وال غلط.
توضيح :المقاول واخذ المشروع تصميم وتنفيذ بمبلغ مقطوع ,يعني كله على حسابه.
كل اإلستشاريون تبعه و مسئوليته ,يعني إستشاري الميكانيكال اللي غير المنسوب
علشان حسابات كمية المياه وعالقة المناسيب مع بعضها ,ده مسئولية المقاول .أنا
كإستشاري إنشائي بأحاول أساعد المقاول قدر المستطاع بما ال يخالف قواعد الهندسة.
الخزان مغطى وبه عزل داخلي وبطانة .LINING
369
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 146
الفرق بين اإلنهيار المفضل للمنشأ اإلطاري بنظام كمرة ضعيفة وعمود قوي ,
واإلنهيار السيئ الناتج من وجود دور ضعيف (خرع).
الصورة التالية توضح إنهيار بأحد المباني الذي به دور خرع SOFT STORY
370
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 147
ًا
وجدت هذه الصورة معبرة جد عن ال
SOFT STORY BUILDING
ًا ًا
وهو المبنى الذي به دور ذو جساءة أفل كثير من بقية األدوار ,وقد يسبب ذلك إنهيار
"غير محبذ" عند التعرض لزلزال حقيقي
371
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 148
372
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 149
يستغرب بعض المهندسين عندما أولي أهمية خاصة باألسوار ولوحات اإلعالنات ,
وبعضهم يقول لي يعني حضرتك سايب األسقف والكمرات ومركز على حسابات السور ؟
ًا
الصراحة أنا شايف إن المنشآت المحددة إستاتيكي هي األخطر واألصعب ,فعمود السور
ًال
"مث " كابولي من األساسات وله قطاع حرج واحد لو إنكسر وقع السور كله .كذلك لو
السور باألساسات لفوا OVERTURNINGأثناء رياح شديدة ,وقع السور.
ًا
الموضوع مختلف في المنشآت ثالثية األبعاد ,فالمنشأ غير محدد إستاتيكي ,وبالتالي
ًا
إعادة توزيع األحمال والعزوم بتحدث بكيفي أو من غير كيفي .األحمال ذكية جد
ًا ًا
VERY SMARTبمجرد ما يجد طريق مغلق ,يجري بسرعة على طريق ثاني وثالث
ًال ًا
وعندما ال يجد طريق يأخذ العنصر اإلنشائي وينتحر .يعني مث لو بالطة على كمرات :
ًا ًال ًا
الحمل سيستسهل ويحاول يمشي في اإلتجاه القصير ,فإذا لم يجد حديد كافي مث ,
تحول إلى المشي في اإلتجاه الطويل ,فإذا لم يجد إستجابة برضه ,حاول أن يتشعلق في
الكمرة كبالطة كابولية ,أتقفلت الدنيا أمامه يأخذ البالطة وينتحر.
منشآت كاألسوار ولوحات اإلعالنات ,ستجد األكواد تزيد أحمال الرياح عليها لخطورتها.
والمهندس المصمم الزم يستوفي تصميم القطاعات الحرجة بنجاح ثم ينتقل إلى إتزان
المنشأ ككل ,فيراجع شروط عدم اإلنقالب ,وعدم التزحلق ,وعدم زيادة اإلجهادات على
التربة عن المسموح به .شاهدت بنفسي إنهيار اسوار مؤقتة حول مواقع البناء نتيجة
ًا
"اإلنقالب" ,وقد يسبب ذلك أضرار بالسيارات أو المشاه.
373
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 150
من المواضيع الهندسية الغير محددة والمتروكة للحس اإلنشائي هو تأثير الحرارة على
المنشآت .فلقد عاصرت مشاريع ضخمة وبعضها كان بتصميم شركات تصميم عالمية ,إال
إن طريقة تطبيق الحرارة على المنشآت لم تكن متشابهة .هذا ما الحظته وقد أكون
مخطئ وأكون شاكر لو أحد الزمالء صحح لي هذه المعلومة.
ًال
مث الحظت عدم تطبيق الحرارة على األساسات ,وبالمناقشة قالوا إن األساسات مدفونة
ًا
في األرض وال تتأثر بالحرارة الخارجية إال يسير .لذلك تجد األساسات لو كانت لبشة ال يترك
فيها فاصل تمدد وتصب حتى لو طولها 100متر ككتلة واحدة ,خاصة لو إن المياه
الجوفية عالية ويوجد بدروم فنخشى تسرب المياه للداخل .طيب لو عندنا بالطة الدور
األرضي عليها تربة زراعية LANDSCAPEبسمك 1.5متر فهل تعتبر محمية من الحرارة
الخارجية مثل األساسات وال نأخذ عليها فرق درجات حرارة ؟ طيب والحوائط الساندة
الكائنة تحت سطح األرض وبالطات البدروم ..كيف سنحسب عليها الحرارة ؟ وهل سيفرق
لو البدروم مكيف أم غير مكيف ؟
مثال آخر ,لو برج سكني كله مكيف تكييف مركزي ,هل تحسب الحرارة فقط على الدور
األخير ؟ طيب لو واحد قافل التكييف في شقته والشقة أسفله مكيفة ..ماذا سيكون
الوضع ؟ وبعدين سؤال آخر هل تحسب تأثير الحرارة على البالطات أثناء فترة التنفيذ
الممتده لشهور عديدة ؟ كما يالحظ إن إفتراض الحرارة وقت الصب ضرورية لتحديد فرق
ًا ًا
الدرجات المتوقعة صيف وشتاء ..فهل هذا اإلفتراض يمكن تطبيقه والتحكم فيه أثناء
التنفيذ ؟ هل تؤخذ فرق الحرارة ثابت على عمق البالطة ,أم إن فرق الحرارة متغير من
أعلى البالطة إلى أسفل البالطة ؟
تساؤل آخر ,ما هو طول المبنى الذي ال يستوجب حساب فرق درجات الحرارة ؟ هل هو 40
متر أم أكثر ؟ يعني يوجد مكاتب إستشارية تستند لبعض "مساعدات التصميم" التي
تهمل تأثير الحرارة حتى حوالي 65متر ..فهل هذا مقبول ؟ كما إن من المنطق إن األمر
ًال
يختلف من بلد آلخر ..يعني مث مدينة الرياض بالسعودية قد تتغير فيها الحرارة من 7+
درجة وحتى 45درجة ,بينما مدينة كوااللمبور بماليزيا تتغير فيها الحرارة من 23درجة
وحتى 33درجة ..فهل يستويان في المعاملة الحرارية ؟
المقال اليوم تساؤلي أكثر منه معلوماتي ..يمكن أتلقى ردود من األصدقاء تفيد في
هذا الموضوع الملتبس ..ثم بعد ذلك أستعرض رؤيتي في التصميم.
374
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 150
375
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 150
امثلة :
إذا كنا ندرس الحرارة على الدور األخير وليس به عزل حراري والدور نفسه دائم التكييف
..فإن سطح البالطة السفلي لن يتعرض لفرق حرارة (صب في 25وأتكيف في , )25أما
السطح العلوي فيكون إرتفع 20درجة في الحر وإنخفض 10درجة في البرد .يالحظ إن
تغير تأثير الحرارة بين السطحين العلوي والسفلي يولد عزوم إنحناء على البالطة
باإلضافة إلى اإلجهادات المحورية من ضغط أو شد.
بالطة البدروم "الغير مكيف أعاله وأسفله" تقع تحت سطح األرض فيمكن أخذ تأثير
الحرارة منتظم 10 +مئوية ( %50من ( ))25-45أو – 5مئوية ( %50من ( .))25-15الحظ هنا
إن مع وجود حوائط جاسئة بالبدروم فإن البالطة مقيدة الحركة ,لذا ستجد إن تأثير
ًا
اإلنكماش ( ) 5-أكثر تأثير في حديد التسليح من تأثير التمدد (.)10+
ًا
هذه هي رؤيتي في أخذ تأثير الحرارة على المنشآت الطويلة نسبي ,وأعلم إن فيه
ًا
مدارس كثيرة في هذا الموضوع .فقط أريد أن أكون منطقي دون إفراط أو تفريط.
والله أعلم
376
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 151
المشروع كان إنشاء جراج للسيارات تحت األرض ,وكمان فوقه حديقة عامة يصل فيها
سمك التربة إلى 2.0متر علشان وجود شيئين :أولهما وجود خطوط خدمات يجب أن تمر
أسفل الحديقة ,وثانيهما وجود تنسيق موقع LANDSCAPEحيث التربة متغيرة
اإلرتفاع لتكون هضاب وسهول مع وجود نخل وشجر في مناطق محددة .اللي زاد
وغطى كمان إن فيه بالحديقة مسار لسيارة المطافي الثقيلة .FIRE TRUCKتخيل بقى
سيادتك األحمال الرأسية كاآلتي:
وزن ذاتي لبالطة 40سم = 1.00 = 0.40 * 2.5طن/م2
وزن األرضيات ومواسير الصرف والتربة المشبعة بالماء = 4.00 = 2.0 * 2.0طن/م2
الحمل المكافئ لسيارة مطافي وزن 20طن = 1.60طن/م2
ًا
إذن الوزن الكلي = 6.60طن/م 2وهذا رقم كبير جد ليوضع على سقف جراج تحت األرض
,فما العمل؟
(ملحوظة معمارية :البحر ما بين األعمدة بيكون حوالي من 8.50إلى 9.00متر في
الجراجات لكي يستوعب ركن 3سيارات متجاورة)
لقد تعاملت مع المساحة أسفل ممر سيارة مقاومة الحريق كالتالي:
( )1هذه المساحة ال يوجد بها أشجار وال نخل ,فقط طبقات األسفلت والتأسيس للطريق
وبجانبه حشائش .لذلك أعتبرت إن أقصى عمق لطبقات الطريق 50سم وللحشيش 30سم
فقط .لذلك قررت إستخدام بلوكات فوم مقوى EPS GEOFOAMلعمق 1.50متر أسفل
الطريق وكتف الطريق ,ووهذا الفوم المقوى ذو كثافة ال تزيد عن 100كجم/م 3ويقدر
يستحمل ضغط لغاية 10طن/م .2أي إنه مستوفي الشروط اإلنشائية.
( )2تم توزيع حمل سيارة المطافي بميل 1أفقي 2 :رأسي حتى الوصول للبالطة المسلحة
,وهذا قلل الحمل المكافئ لسيارة المطافي من 1.60طن/م 2إلى حوالي 1.00طن/م.2
ًء
وبنا على ما سبق تم تقليل الحمل الكلي إلى 3.15طن/م* 0.1 + 0.5 * 2.0 + 0.4 * 2.5( 2
, )1.0 + 1.50أي أقل من نصف القيمة األولية.
ملحوظة مهمة :سعر الفوم المقوى يصل إلى حوالي 2,000جنية للمتر المكعب وهذا
أضعاف أضعاف سعر الردم العادي ,ولكن األمر يجب أن يحسب على التكلفة الكلية
للردم والبالطة الخرسانية واألساسات فإستخدام الفوم المقوى يقلل األحمال وبالتالي
يقلل من سمك وتسليح البالطة الخرسانية واألساسات.
377
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 151 ( الموضوع رقم
378
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 152
ًء
بنا على طلب الكثيرين منكم ,أقدم لكم نبذه سريعة عن توزيع األحمال خالل طبقات
ًال
التربة أو خالل سمك الخرسانة أو ما شابه .أو اللي سأل إن الحمل الرأسي بينتقل رأسي
ًا
تمام بال أي تشتت للحمل ,ده أكيد لم يدرس مبادئ كثيرة هندسية تخالف هذا التوقع.
بل إني أطالبه بالوقوف على مرتبة السرير ,ويالحظ الهبوط اللي بالمرتبة ,هل تركز
تحت قدمه فقط أم أمتدد للمنطقة المحيطة ؟ إنتقال األحمال خالل العناصر المختلفة
يشابه إنتقال المياه خالل القنوات المختلفة .هل تتخيل المياه العذبة في نهر النيل ,
كيف تصب في البحر األبيض ؟ أكيد مش هتمشي بعرض النهر فقط ولكنها ستنتشر
ًا ًا
بالتدريج يمين ويسار .نفس الشيئ بيحصل في األحمال ,فلو أنت واقف على األرض
ووزنك مسبب إجهاد 5طن/م 2تحت قدميك ,فستجد إن على بعد 1متر من سطح األرض
الحمل أتوزع على مساحة أكبر واإلجهاد قل وقد يصل إلى 1طن/م. 2
الصورة األولى المرفقة من كتاب بولز BOWLESتحدد ميل توزيع األحمال الرأسية على
األرض بحوالي من 30إلى 45درجة مع الرأسي .وعلشان التسهيل تم التعارف على ميل 2
رأسي 1 :أفقي (حوالي 27درجة مع الرأسي) .ده تقريب بيستخدم في كافة أنواع التربة
الطبيعية أو اإلحالل .الصورة الثانية من الكود المصري لألحمال حيث ميل توزيع األحمال
خالل طبقة الرصف تم أخذه مثل ميل توزيع التربة 2رأسي 1 :أفقي ,بينما توزيع األحمال
خالل البالطة الخرسانية المسلحة فبيكون 1رأسي 1 :أفقي أي 45درجة مع الرأسي.
ًا
وهذه القيم أيض متعارف عليها في توزيع األحمال بصورة عامة.
الشيئ بالشيئ يذكر ,مبدأ سانت فينانت في اإلنشاءات (SAINT-VENANT'S
)PRINCIPLE IN STRUCTURAL MECHANICSبيقول أيه ؟ ببساطة بيقول إن
ًا
شكل وأبعاد الحمل ال تؤثر على قيمة توزيع الحمل بعيد عن مكان تأثير الحمل .الصورة
الثالثة توضح عمودين أثرنا على واحد بقوة محورية واحدة بينما العمود الثاني أثرنا
عليه بقوتين مجموعهما نفس قيمة القوة بالعمود األول .توزيع اإلجهادات في
ًا
المنطقة القريبة من الحمل ممكن يختلف ,ولكن بعيد عن نقطة التأثير الحالتين
ًا
بتعطيا نفس التوزيع ونفس اإلجهاد ,طبق لهذا المبدأ .مرة أخرى األحمال كلما وجدت
مجال لتنتشر وتتوزع على مساحة أكبر ,فعلت هذا.
379
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 152 ( الموضوع رقم
380
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 152 ( الموضوع رقم
381
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 153
الخوازيق
لن أتكلم عن أنواع الخوازيق من حيث التنفيذ ومن حيث المواد المستخدمة ,ولكن
سأتكلم عن نوعية الخوازيق من حيث طبيعة األحمال عليها .عامة في اإلنشاءات إما
عندنا خوازق ضغط أو خوازيق شد .خوازيق الضغط تستخدم لتحمل أحمال المنشآت ونقل
تلك األحمال لطبقات التربة الصالحة للتأسيس .أما خوازيق الشد فتستخدم عندما يكون
فيه UPLIFTقوي من المياه الجوفية على اللبشة ,وال يوجد وزن ذاتي للمنشأ قادر
على مقاومة تلك القوى ,فنلجأ إلى تدبيس اللبشة في األرض عن طريق شوية دبابيس
(تلك الدبابيس هي خوازيق الشد) حتى ال يعوم المنشأ وتبقى فضيحة.
أي خازوق بيشيل ضغط وشد بقيم متفاوتة ,فقدرة الشد تحدد من مقاومة اإلحتكاك
بين سطح الخازوق والتربة المحيطة ,أما قدرة الضغط فهي مجموع مقاومة اإلحتكاك
وقدرة إرتكاز أسفل الخازوق على األرض .لذلك عامة :قدرة أي خازوق في الضغط أعلى
من قدرته على الشد (خاصة لتلك الخوازيق الواصلة لطبقات الصخر).
382
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 153
خوازيق الشد
ًا
في أحيان كثيرة تجد إن إستخدام خوازيق الشد لمقاومة UPLIFTأرخص ثمن من تكبير
سمك اللبشة ,سأضرب لكم مثال بخزان أسفل األرض مساحته 50م 2ومعرض لضغط ماء
UPLIFT 4.5طن/م 2ووزن الخزان بيعطي 1.5طن/م ... 2يعني محتاجين نقاوم 3.0طن/
م( 2للتسهيل سألغي أي معامل أمان) .الخيارين كاآلتي:
ًال
أو :نزود عمق اللبشة بمقدار 2متر (إجمالي 100م 3خرسانة مسلحة) ,وهذا بخالف
الحفر ونزح المياه لعمق 2متر زيادة.
ًا
ثاني :نزود 9خازوق حمولة شد 17طن ,قطر 0.50متر ونفترض بطول 12متر (إجمالي 21
م 3خرسانة مسلحة للخوازيق).
يوجد نوع آخر من خوازيق الشد ,له رأس كبيرة من أسفل تساعد على األرتكاز على التربة
أعلى الرأس عند الشد .لذلك طول هذا النوع أقصر من النوع ثابت القطر ,ولكنه يتطلب
ماكينات خاصة غير متوفرة إال في الشركات الكبيرة ,كشركة . BAUER
383
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 154
نجد إن األكواد المختلفة توصي بزيادة الكانات في أول وآخر العمود في كل دور ,
وذلك عند أماكن أقصى عزوم نتيجة الزالزل .زيادة الكانات يعطي تصرف مرن للمنشأ
ككل ,وكمان يؤجل حدوث مفصلة لدنة PLASTIC HINGEفي العمود لبعد حدوثها
بالكمرات .بمعنى آخر أنا اللي بأحدد طريقة تسلسل المفصالت اللدنة لكي أحصل على
أفضل مود ( )MODEلألنهيار !! FAILURE MECHANISMأينعم أنا اللي بأحدد المنشأ
لما يقع ,يقع على أنه جنب !!
في الكود المصري ,تركيز الكانات موجود .في الكود األمريكي تجد 3أنواع من
اإلطارات عادي ومتوسط وخاص (SPECIAL MOMENT RESISTING FRAMES
,),ORDINARY, INTERMEDIATEلو تتبعت الفروقات ستجدها في طريقة توزيع
الحديد ومقدار الكانات لتناسب الزالزل العادية والمتوسطة والعالية.
ُع ًا
الدكتور إبراهيم جعفر (رحمه الله) كان أيض يضرب مثل بعود القصب ,فيقول إن " قل"
العود هي بمثابة الكانات في العمود ,فتجدها سبب تحزيم العود ومقاومته للرياح
ُع
كما تجد تلك "ال قل" على مسافات متقاربة عند إتصال العود باألرض (بالضبط زي تركيز
الكانات في األعمدة عند إتصالها بالقاعدة) .سبحان الله
384
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 154
الكمرات عامة ليس عليها قوي محورية (شد أو ضغط) ولذلك أقصى إجهاد شد
PRINCIPAL TENSILE STRESSيكون على 45درجة ومساوي إلجهاد القص .أما
األعمدة فعليها قوي محورية ضغط كبيرة ,لذلك أقصى إجهاد شد يكون على زاوية
أكبر من 45درجة وأقل من إجهاد القص .باإلضافة فإن قوى القص المتولدة في األعمدة
ًال
هي نتيجة األحمال الجانبية والتي قيمتها جزء بسيط من القوى الرأسية (مث .)%10
ًا
معنى ذلك إن إحتياجنا لحديد القص في األعمدة يكاد يكون منعدم نظر لطبيعة صغر
األحمال الجانبية وكبر قيمة قوى الضغط المحورية على األعمدة .إذن لماذا الكانات في
ًا
األعمدة أكثر كم من كانات الكمرات ؟ فشروط الكانات في األعمدة في تربيط األسياخ
ًا
على مسافات ال تزيد عن 30سم واإلشتراطات األخرى تجعل كانات األعمدة أكثر حجم ,
فلماذا ؟ بعضكم قد يقول علشان األسياخ وطول اإلنبعاج ..وده مش سبب وجيه قوي !!
فهل األسياخ تنبعج بعدما تصب الخرسانة حولها من كل جهة ؟؟ البد إن هناك فائدة
أخرى لتلك الكانات .أنتظروني بالحلقة القادمة.
385
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 154
386
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 155
فيه فريق من المصممين ممكن يحددوا عناصر معينة لمقاومة األحمال الجانبية
ويعتبروا بقية العناصر مخصصة لألحمال الرأسية فقط .مثال ذلك أن تعطي األكوار كل
األحمال الجانبية (سواء من رياح أو زالزل) وتتأكد إن العناصر األفقية قادرة على توزيع
األحمال لألكوار عن طريق ال . DIAPHRAGM ACTIONلذلك ممكن أن تكون
البالطات ليست من ضمن تلك العناصر المقاومة لألحمال األفقية ,وال إحتياطات خاصة
مطلوبة في تصميمهم ,ودي المدرسة األمريكية في التصميم .أما في مصر ,فقد
تعودنا أن ننشأ ال 3D MODELونضع عليه كل حاالت التحميل ,بما فيها األحمال
الجانبية .لذلك كل العناصر قاومت وشاركت معاك في تحمل كافة األحمال .لذلك حتى
ًال
البالطة الحقة الشد ,عندما تدرس فقط أحمال الزالزل "مث " ,ستجد عليها عزوم وبعض
القوى المحورية .طيب كيف تعالج هذا الموقف مع الشركة المتخصصة المصممة لل PT
SLAB؟
387
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 156
سؤال يتكرر من وقت إلى آخر :لماذا معامل األمان عالي كده ,وخاصة في معامل األمان
الخاص بجهد التربة المسموح به؟ معلشي مضطر أتقمص دور دكتور ميكانيكا التربة
علشان أجاوب عن هذا السؤال .شوفوا أنا جاوبت على هذا السؤال بالنسبة للخرسانة
وحديد التسليح ,ولو أحنا بنتكلم عن أحمال وإجهادات التشغيل ودي اللي مستخدمة
في حالة األحمال واإلجهادات على التربة ,فنجد إن معامل أمان الخرسانة بالتقريب هو
حاصل ضرب متوسط معامل رفع األحمال * LOAD FACTORمعامل تخفيض إجهاد
الخرسانة ... UNDER-STRENGTHENING = 1.5 * 1.5 = 2.25أما بالنسبة للحديد فيبلغ
... 1.725 = 1.15* 1.5وذكرنا إن كل ما تثق في جودة ال MATERIALكل ما يقل معامل
األمان ,لذلك معامل األمان للحديد أقل من الخرسانة.
طيب لو بأتكلم عن التربة اللي هي مادة غير متجانسة ودرجة الثقة فيها ضعيف (كما
ًا
سنوضح الحق ) يبقى معامل األمان لها بيكون أكبر من معامل أمان الخرسانة ,لذلك أقل
معامل أمان لجهد التربة يصل 3.0 – 2.5بالنسبة للخوازيق ويصل أكبر من 3.0بالنسبة
لألساسات السطحية .مرفق طيه صفحتين من توصيات األساسات لمبنى حديث بأعمل له
تصميم إنشائي .الحظ هنا إستخدامه معامل أمان = 8 , 3لألساسات السطحية والعميقة ,
على الترتيب .طيب لماذا معامل األمان بيبقى عالي كده في بعض الحاالت:
.1خطورة ما قد يؤول له المبنى من إنهيار:
ًا
طبع إنهيار األساسات من األشياء الكارثية التي َأتؤدي إلى إنهيار المنشأ بالكامل
َف َخ َّر َّل ُه ُب ْن َي َن ُه ْم َن ْل َق َو َف َت
اِع ِد , ِم ا ا بساكنيه .يقول الله عز وجل في محكم آياته " :ى ال
َع َل ْي ُم َّس ْق ُف ْن َف ْو ْم
ِق ِه " .إذن األساسات هي أخطر عنصر في المبنى وال يمكن ِم ِه ال
المجازفة عند تصميمها.
.2محدودية بحث التربة:
تخيل إننا في المشاريع الكبيرة بنعمل جسة كل حوالي 30متر في كل إتجاه (الجسة
بتخدم 900م .)2والمفروض إن الجسة دي تمثل كل هذه المساحة ؟؟! فيه عدم وثوق
(عدم ثقة) بنسبة كبيرة عن تمثيلها لكل المسطح .لذا فيه محدودية في أبحاث التربة ,
والنتائج قد ال تمثل الواقع على كامل المسطح.
388
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 156
389
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 156 ( الموضوع رقم
390
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 156 ( الموضوع رقم
391
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 157
392
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 157
• بالنسبة لعزوم وقوى القص المحسوبة على وش القاعدة :من توزيع اإلجهادات تحت
القاعدة تستطيع "بسهولة" إكتشاف إن حل القاعدة جاسئة بيعطي عزوم وقص أكبر ,
أي إنه MORE CONSERVATIVEعن الحل المرن.
• بالنسبة لتوزيع حديد تسليح القاعدة :في الحل الجاسئ بيتم توزيع الحديد بإنتظام
على عرض القاعدة (ما لم يلزمك الكود بغير ذلك) .أما في الحل المرن فهو أقرب لتوزيع
ال FLAT SLABحيث يوجد شريحة عمود يركز بها الحديد ,وشريحة أطراف يقل بها
الحديد .هو ممكن إجمالي الحديد يكون متقارب في الحلين ,ولكن التوزيع هو اللي
ًا
مختلف كثير .
393
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 157
الحمد لله ,إتفق الجميع على إن تمثيل رد فعل األرض تحت القواعد المنفصلة بأنها
منتظمة غير دقيق وتقريبي وال يمثل الواقع .حيث إن إجهادات التربة متغيرة تحت
القاعدة .الصورة المرفقة من كتاب "باوليز" والتي تؤكد على إن توزيع اإلجهادات
بيكون غير منتظم والقيم الكبرى تكون بمنتصف القاعدة في حالة التربة الغير
متماسكة كالرمل ,أو تكون القيم الكبرى في أطراف القاعدة في حالة التربة
ًا
المتماسكة كالطين .وما تم ذكره سابق هو ما تعلمناه على أيدي أساتذتنا في قسم
أساسات .وأي رأي يقول بغير ذلك فليأتي بدليله من كود أو مراجع ,ألن حتى األبحاث
الفردية ال تعبر عن توجه عام للتصميم ولكن تعبر عن الحالة/الحاالت المدروسة.
المشكلة الثانية مشكلة تصميمية ,فالمصمم لن يستخدم برامج تخصصية معقدة لحل
األساسات (مثل PLAXISو , )MIDASولكنه يستخدم برامج التصميم المتداولة (مثل
ًا
SAFEو .) SAPوطبق لتلك البرامج ومتطلبات الكود بيتم تمثيل التربة بمجموعة من
اليايات SPRINGSلها جساءة محددة في تقرير التربة .المشكلة التي واجهتها إن توزيع
اإلجهادات تحت القاعدة المنفصلة بيكون PARABOLICوأقصى إجهاد بالمنتصف .هنا
حتى لو نوعية التربة طين ,فلن يغير من النتيجة شيئ !! وعلشان نثبت الكالم ده ,خذ
قاعدة 4 * 4متر وبعمق 0.5متر وعليها عمود 0.5 * 0.5متر بحمل تشغيل 150طن ,وإعتبر
إجهاد التربة المسموح به 10طن/م 2ومعامل رد فعل التربة هو 1000طن/م .3وأحسب
سيادتك اإلجهاد تحت القاعدة.
فيه زمالء قالوا في الكود األوروبي وفي الكود األمريكي بيتم زيادة جساءة اليايات
في بعض األماكن للتغلب على ظاهرة مخالفة نتائج البرامج عن واقع التجارب المعملية.
وقد بعث لي الزمالء بتلك التوزيعات المختلفة لمعامل رد فعل التربة تحت القاعدة .أنا
ًا
معنديش خبرة كبيرة في هذا المجال (وإن كنت مش متفائل كثير بالنتائج في حالة
القاعدة المنفصلة) ,لذلك تركت الكورة في ملعبكم .من فضلكم غيروا المعامل "في
المثال السابق" بأي طريقة لديكم وأعيدوا الحسابات وأعرضوها على الجميع .هل
ًا
تحسن توزيع اإلجهادات ؟ هل في أي حالة وتحت أي ظرف اإلجهاد أصبح كبير عند
ًا
األطراف ؟ تجاوبكم ضروري جد للوصول إلستنتاج معين.
أما الكالم عن وجود إعادة توزيع لإلجهادات تحت التربة ,فأكيد سليم ,وزي ما بيحصل
الكالم ده في الحديد والخرسانة بيحصل في التربة ..التربة لن تنهار إال إذا إستفذت كل
الوسائل لتتحمل األحمال التي عليها عن طريق REDISTRIBUTIONوعن طريق وجود
. PLASTIC LIMITSالمهندس الحريص ال يعتمد على ذلك ,ولكن ساعات للضرورة
أحكام وخاصة مع وجود إفتراضات تقريبية وعدم تجانس للتربة .نسأل الله السالمة في
تصميماتنا.
394
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 157 ( الموضوع رقم
395
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 157
تخيل اآلن لبشة 40 * 25متر مرتكزة على الرمل عند منسوب التأسيس .هل تعتقد إن
هذه اللبشة جاسئة بقدر كافي يجعلها ال تتشكل مع التربة وتوزع اإلجهادات بشكل
شبه منتظم؟ أنظر للشكل المرفق ,وحكم ضميرك وحسك الهندسي !! أكيد اللبشة
ًا
ستتشكل مع التربة .إذن هنا حل اللبشة إنها جاسئة جد بالنسبة للتربة ال يمكن تطبيقه
ويجب إتباع نظرية "البالطة على التربة المرنة" .وهنا بيتم تمثيل التربة كيايات مرنة
ًا
خطية كما ذكرنا سابق .ما هي أهم المشاكل التي يمكن أن نواجهها عندما نحل بهذه
الطريقة ؟ ده اللي هأتكلم عليه بشيئ من التفصيل.
أهم مشكلة في هذا التمثيل هو إن التربة بتشيل ضغط فقط وال تشيل شد خالص.
تمثيل الياي LINEAR ELASTICبيعطي الياي خاصية شيل الشد مثلما يشيل الضغط ,
ًا
وهذا خطأ كبير ألن التربة ال يمكن أبد أن تشد اللبشة إلى أسفل .طيب هي الحالة دي
ًا
ممكن تحدث أمتى؟ أضرب لك مثال بمبنى مصمم معماري بحيث إن هناك بهو (منور)
داخلي كبير ,كما موضح بالشكل المرفق .لو المبنى ليس به بدرومات ومددنا اللبشة
تحت المنور فإن رد فعل التربة من أسفل إلى أعلى قد يسبب إزاحة للبشة ألعلى في
منتصف المنور السماوي .المشكلة عند التحليل ببرنامج مثل , SAFEإن التربة ستشد
ًا
اللبشة ألسفل وتقلل من اإلزاحة ألعلى (على غير المنطق والحقيقة) .قديم (قبل إختراع
)NONLINEAR SPRINGكان أمامنا حل من إثنين )1( :أفتح فتحة باللبشة عند أماكن
الشد لليايات أي أسفل منتصف المنور ,ألن ببساطة هذه المساحة غير مفيده لتحمل
الضغط من األعمدة وتسبب مشاكل وزيادة تكلفة على الفاضي )2( ,عندما يكون هناك
بدروم وال يمكن عمل فتحه باللبشة "لتفادي دخول المياه الجوفيه للبدروم" ,فعليك
إبقاء اللبشة كما هي ولكن في نفس الوقت إلغاء الشد اآلتي من التربة.
ًا
إلغاء الشد الناتج من التربة ,كنا قديم نفعله بالمحاوالت ,يعني بعد أول تحليل
بالبرنامج نأخذ كل اليايات اللي طلع عليهم شد ونلغيهم ,ثم نجري البرنامج مرة أخرى
فيطلع شوية يايات كمان عليهم شد فيتم إلغائهم ,ثم نجري البرنامج مرة ثالثة فنجد إن
ًا
كل اليايات عليها ضغط ..عندئذ يكون التحليل اإلنشائي صحيح .التحديث األخير لبرنامج
SAFEأحتوى على التحليل الالخطي NONLINEAR SPRINGوالذي ال يسمح للياي أن
ًا ًا
يأخذ شد أبد .أنظر لتمثيل تصرف الياي بخطين كما هو موضح بالرسم المرفق .بإختصار
ال يمكن ألي تحليل إنشائي "صحيح" أن يظهر شد موجود بالتربة أسفل اللبشة.
396
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 157 ( الموضوع رقم
397
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 157
موضوع تمثيل اللبشة على تربة مرنة بالتوازي مع موضوع وجود , WATER UPLIFT
ممكن يسبب مشاكل وجود إجهادات شد على التربة ,وعندها يلزم الحيطة وإستخدام
NONLINEAR SPRINGفي الموديل .حدث أن كان لدينا مشروع مركز تجاري متعدد
ًا
الطوابق وله 3بدرومات ,وكان منسوب المياه الجوفيه عالي .طبع من الحاجات
األساسية في الحل اإلنشائي CHECK THE UPLIFTوقام المهندس تبعي بحساب
الوزن الذاتي للمبنى وكان أكبر بمسافة معقولة عن قوى التعويم أسفل البدروم.
المشروع ذهب لمراجع إنشائي خارجي وكان له حوالي 9مالحظات بعثها لنا للرد .ردينا
على 8منهم وأثبتنا إن التصميم الحالي مغطي تلك المالحظات ,ولكن توقفت شوية
على مالحظة إن ال UPLIFTمش آمن وخاصة للجزء األوسط .وعلشان نفهم الموضوع
طلبنا إجتماع مع المراجع.
المراجع كان له ملحوظة في الجول ,الجزء األوسط من اللبشة (وسط المركز التجاري) ال
توجد به أعمدة وأعاله منور سماوي ,يعني أحماله خفيفة .المراجع قال إن اللبشة
بمنتصف المبنى بالظبط لها UPWARD DEFLECTIONوصل 15سم .أنا سمعت الكالم
بتاعه وجدته منطقي ,فأوقفت مهندسي عن الجدال وقلت له طيب خلينا نراجع الحالة
ًال
ونلتقي مرة أخرى بعد يومين .أحسست بالخبرة إن كالمه منطقي ,وممكن فع تكون
فاتت علينا المسألة دي.
تابعت مع مهندسي الموديل والذي كان والبد أن يكون NONLINEAR ANALYSIS
في هذه الحالة ,فوجدت المبنى ككل لن يعوم ولكن اللبشة بوسط المبنى فيها
إجهادات وتشكالت كبيرة وغير مقبولة .قلت للمهندس من فضلك أدرس لي حلين)1( :
زيادة سمك اللبشة )2( ,وضع خوازيق شد فقط للجزء األوسط .المهندس قال لي :بس
أحنا ممكن نقول إننا آمنين لو , ......أوقفته عن اإلسترسال في التبرير وقلت له إحنا
غلطنا والزم نعترف بهذا ونصلح الخطأ .ولما جه مدير المشروع يسأل :هو أحنا عندنا خطأ
؟ قلت له نعم وهنصلحه.
اإلجتماع التالي كان بعد يومين وعرضت عليهم المشكلة والحلين ,مع تقييم مادي بأن
ًا
إضافة بعض الخوازيق أرخص كثير عن زيادة سمك اللبشة .المراجع ومندوب المالك
تفهموا الموقف ,ووافقوا على الحل تبعنا .الحكمة هنا بتقول اإلعتراف بالخطأ فضيله ,
خاصة لو كان في صالح عملك اللي أنت مسئول عنه.
398
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 157 ( الموضوع رقم
399
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 158
400
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 159
من اإلختبارات الخادعة في عالم أبحاث التربة هو إختبار القرص المضغوط ,ببساطة ألنه
ُي
ستخدم في إستنتاجات ومجاالت خارج نطاق أهدافه وتتجاوز محدوديته .حدث ذلك
معي في إحدى المشاريع المستعجلة ,والمالك طالب يعمل منشآت ملحقة بالفندق
بأسلوب القواعد المنفصلة بينما الفندق على خوازيق .قلت له تقرير التربة واألساسات
القديم ال يوصي بقواعد وأساسات سطحية ,ولن أعمل هذه األساسات إال إذا كان هناك
أبحاث تربة تسمح بذلك .مهندس المالك أحضر معمل "مشهور" عمل إختبار القرص
المضغوط ,وأعطى توصيات باألجهاد المسموح به على التربة والهبوط المتوقع.
أنا أعرف المعمل والمهندس الذي كتب التقرير فطلبت مقابلته في المكتب بحضور
مهندس المالك .قلت له هو قطر قرص اإلختبار كام ؟ قال 20سم ,فقلت له يعني تأثيره
على التربة لن يتعدى ال 1متر عمق؟ قال بتلعثم :نعم .قلت له إذن تأثير طبقات التربة
األوطى على إجهاد تحمل التربة وعلى الهبوط غير مشمول في هذا اإلختبار .عندها قال
المهندس الخاص بأبحاث التربة :أصل المالك مستعجل وطلب مني تقرير سريع يؤكد إننا
ًا
ممكن نؤسس على هذه األرض .طبع هو بسبب لقمة العيش بيتكلم أي كالم ,وهو
عارف إن تقريره مخادع ولكن عمله ..وكان عرقه مرقه.
محدوديات إختبار القرص المضغوط معروفة وأهمها إنها تسجل تصرف عمق التربة من 2
إلى 5مرات قطر القرص ,بينما القاعدة الحقيقية أبعادها أكبر بكثير .الشكل المرفق
يوضح الفرق ,ويوضح لماذا قلنا في المقال السابق إن عرض القاعدة ممكن أن تؤثر في
نتائج إجهاد وهبوط التربة .كما إن سرعة التحميل في اإلختبار تختلف عن سرعة التحميل
على أرض الواقع .باإلختصار إستنتاج الجهد والهبوط من هذا اإلختبار ,ال يمكن اإلعتداد
به في المنشآت التي تحتوي على أكثر من طابق واحد.
401
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 160
402
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 160
النقطة الثانية التي أتسألتها ولم أجد إجابتها ,هو أيه اللي تطور في الكود؟ في
الكود األمريكي ,عندما يتم تحديث فقرة أو معادلة بيتم وضع عالمة جانبية لبيان
األجزاء التي تم تعديلها عن الكود السابق .بل في بعض األحيان بيعملوا
COMMENTARYلشرح ما تم عمله بمنتهى الشفافية .في الكود المصري عليك أن
تقرأ الكود بالكامل وتقارنه بالكود القديم علشان تعرف نقط التطوير أو اإلختالف !!!
403
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 161
عالقة عرض القاعدة أو اللبشة على قيمة الجهد المسموح به على األرض
سألني مهندس على "الرسائل الخاصة" عن تحدثي عن عالقة عرض القاعدة أو اللبشة
على قيمة الجهد المسموح به على األرض ,وطلب مني توضيح هذه النقطة .الحقيقة
أني كنت أجهل هذه النقطة قبل عملي باإلمارات ,ثم من إحتكاكي مع إستشاري
أعمال التربة واألساسات باإلمارات ,تعلمت منهم هذه النقطة .كانوا قبل ما يعطوا
التوصيات للبشة على األرض يسألونني عن عرض اللبشة المتوقع وكنت أجيبهم ..
وبالسؤال عرفت إن عرض اللبشة أو القاعدة بيفرقوا في قيمة اإلجهاد المسموح به على
األرض.
لذلك في أحد المشاريع التي أخذناها بعدما فسخ المالك العقد مع اإلستشاري السابق , ُط
لب منا دراسة السالمة اإلنشائية للمباني التي تم إنشائها بالفعل .المشكلة إننا وجدنا
عيوب كثيرة في التصميم السابق وأهمها على اإلطالق إن اإلجهاد على التربة أكبر من
المسموح به في تقرير التربة .معالجة األساسات أو محاولة إنقاص األحمال عملية صعبة
ًا
وغلسه وخصوص لو كان المشروع ما زال تحت اإلنشاء .أقترحت عليهم إجتماع مع معمل
أبحاث التربة ,وعرضت عليهم المشكلة وأن الفروقات ليست بالكبيرة ,فهل يمكن لهم
دراسة إعطاء توصيات جديدة بإجهادات تصميمية أعلى؟ إستشاري التربة إقترح أن يتم
ًا
تعديل اإلجهاد المسموح به طبق لعرض القاعدة ,والذي سيكون أكبر خاصة للعروض
الصغيرة.
الصفحة المرفقة هو جزء من التوصيات التي تم بعثها لي ,والتي أدت لحل %85من
المشاكل في مساحة القواعد ,وقد تم حل ال %15الباقيين عن طريق توصيف حوائط
خفيفة ,ونقل خزان المياه على السطح لمناطق آمنه .كما ترون في التوصيات الجديدة
يوجد فرق %45بين اإلجهادات المسموح بها لقاعدة عرضها 1متر عن قاعدة عرضها 4متر.
404
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 162
شيئ محزن أن يكون هناك إستهانة فظيعة بأعمال بحث التربة واألساسات في مصرنا
الجريحة .كنت قصصت عليكم قصة تصميمي لفيال في القاهرة الجديدة ,وإستعانتي
بمهندس "تشهيالت بلديات وأحياء" لتخليص األوراق .قلت لكم إنه عرض علي تقرير
أبحاث تربة جاهز ومتوقع ب 300جنية ,وإن سعره يصل إلى 500جنية لو عاوزه مختوم
ًا
من نقابة المهندسين .وما زال هذا الوضع قائم حتى يومنا هذا ,وفيه مهندسين
نقابيين ممكن يوقعوا ويختموا أي تقرير نظير مئة أو مئتين جنيه .هذا بالنسبة للغش
الذي يحدث للتقديم في الحي أو الهيئة أو البلدية ,علشان ورقنا يبقى رسمي .أما في
العشوائيات التي تستوعب عشرات الماليين من البشر ,فال تقرير تربة على اإلطالق ,ال
حقيقي وال مزور .يوجد فقط مقاول قائم بدور المهندس واإلستشاري وخبير التربة وكل
شيئ.
طيب اللي عاوز يراعي ضميره ويعمل جسات وتقرير أبحاث تربة ,يعمل أيه؟ شوف مصر
مليئة بمقاولين الجسات اللي في الغالب بيكونوا بيتعاملوا مع مهندس لزوم كتابة
التقرير ,ودول غالبيتهم إما مخادع غشاش أو ال يمتلك خبرة وعلم أبحاث التربة .الزم في
مصر تحضر عمل الجسات ,ألنه ممكن يقول لك عملت 4جسات ويكون عمل جسة واحدة
وضرب الثالث جسات األخرى .ممكن ال ينفذ التجارب الحقلية وأهمها STANDARD
, PENETRATION TESTSممكن يكون لم يأخذ عينات كافية لعمل اإلختبارات
ًا
المعملية .الصراحة عدد المعامل التي تثق في شغلها محدود جد في مصر وأسعارهم
أغلى من السوق ,لذلك الناس بتلجأ للرخص حتى لو أعطى له تقرير "زبالة".
ًا
األمر لم يعد قاصر على صغار المهندسين ومقاولين السبوبة ,ولكن األمر إنتقل إلى
أساتذة جامعة وإستشاريون مسجلون في النقابة .سأقص قصة حقيقية قديمة ألستاذ
كان يشغل رئيس قسم أبحاث التربة بإحدى الجامعات الحكومية وكنت أعمل تقرير في
مكتبه الخاص بمدينة نصر .ذهبت ألخذ التقرير فوجدت إن اإلجهاد المسموح به 1كجم/
سم , 2فقلت للدكتور ولكن المبنى الذي أصممه محتاج جهد 1.25كجم/سم 2فما
العمل .الدكتور نادى على المهندس تبعه لتعديل الجهد للقيمة التي طلبتها !! أنا
إستغربت من أنه حتى لم ينظر في التقرير ,ويعمل نفسه إنه بيفكر ,ثم يصل للنتيجة
المرجوة !!! أستاذ دكتور آخر ذو أسم معروف ,تعنت في طلب قطر كبير للخوازيق
لمشروع قومي جاري تنفيذه بالقاهرة ,فالمقاول أتى بإستشاري آخر وغير التوصيات ,
ثم تم عمل ورشة عمل وأقر األستاذ الكبير بالتوصيات الجديدة !! طيب لو كانت التوصية
األولى سليمة ,لماذا لم تدافع عنها رغم إصرارك عليها في البداية؟
405
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 162
الحمد لله أن كتب لي العمل في مناخ هندسي صحي ,كما هو موجود باإلمارات.
بالفعل تعلمت الكثير من مناخ العمل المتاح لكافة جنسيات العالم ,وإحترمت في
البلديات إنحيازها لصالح العلم والخبرة و المهنية .أنا ال أقول إن كل شيئ مثالي
, PERFECTولكن عندما أتذكر مناخ العمل في مصر ,وأحاول أقارن ..أجد إنه ال وجه
للمقارنة .لن أتكلم عن سهولة اإلجراءات وآدميتها ,ولن أتكلم عن الفساد والرشاوي ,
سأكتفي بالتنبيه على النواحي التقنية .وكالمي هنا سيركز على أبحاث التربة
واألساسات.
ًال
أو فيه رخصة للقيام بعمل فحص التربة بنقدم عليها باإلنترنت ,بها اآلتي :مجال العمل
,لوحة الموقع العام ,لوحة بأحداثيات الجسات وأطوالها ,اإلختبارات الحقلية والمعملية
وأعدادها ,كما يقدم المعمل المختار لعمل البحث مستنداته من :الرخصة الخاصة به ,
ًال
السيرة الذاتية للمعمل مشتم المهندسين والفنيين والمعدات ,طريقة التنفيذ ,خطة
السالمة أثناء العمل ,وغيرها .ثم يتم فحص األوراق واللوحات وإعطاء مالحظات مثل
إضافة PRESSURE METER TESTSإلختبار قوة تحمل الصخر أو إضافة PACKER
TESTSإلختبار النفاذية أو إجراء GEOPHYSICAL SURVEYبواسطة موجات من خالل
األرض للتحقق من خلوها من الفراغات أو األشياء غير الطبيعية .وبعد إستيفاء
المالحظات ,يصرح للمعمل بعمل أبحاث التربة كما أعتمدت من البلدية.
في بعض األحيان ,بيبقى مطلوب تحديد الخدمات المدفونة في األرض قبل عمل
الجسات ,ألن مخالفة كسر أي خط خدمة بغرامة تقدر بعشرات اآلالف من الدراهم ,لذلك
بيعملوا هذا الكشف للخدمات بجهاز . GPR - GROUND PENETRATION RADAR
أنا بقى أتفجأت عندما أخبرني زميل عزيز لي إن في القاهرة الجديدة يتم عمل جسات
وتحليل التربة وتحديد إجهاد التأسيس بواسطة هذا الجهاز ؟؟!! هل نحن في مصر تقدمنا
وسبقنا العالم بهذا اإلكتشاف؟ مش عاوزين جسة وإختبارات وكالم فاضي ,هو شوية
ذبذبات وموجات تقول لك القصة كلها .أنا قلت أسأل أكبر معملين ألبحاث التربة في
اإلمارات :بينونة ,ماتريكس وكانت إجابتهما عبارة عن تعجب مما يجرى ,وأكدا إن هذا
ًا
اإلختبار ليس ببديل أبد عن الجسة اإلعتيادية .وأن الجهاز المذكور له دقة معينة وال
يمكن تحديد إجهاد التأسيس إال بخبرة الشخص الكاتب للتقرير .مصر بتتقدم يا . MENS
406
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 162
407
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
نعم كسرت "تابوهات" خاصة بتصميم األساسات ..والحمد لله عدت بسالم !!!
فيه "تابوهات" تتوارثها األجيال في علم تصميم األساسات ,ولم يجرؤ أحد على اإلقتراب
منها أو محاولة تغييرها أو حتى فهمها .نمسك كده تابو تابو كده:
.1يجب عمل فاصل هبوط يفصل ما بين المبنى العالي والمبنى المنخفض في األساسات
!! والمصيبة إن أساسات األعمدة على جانبي فاصل الهبوط بتصمم مثل قواعد الجار (بها
ترحيل ما بين الحمل والقاعدة).
يا سيدي ..تم بالفعل تصميم وتنفيذ العديد من المباني التي بها فرق في عدد األدوار
يصل إلى 5أو 6أضعاف ..مثل 30دور بجانب 5أدوار ..وبدون فاصل هبوط وكانت
النتائج أفضل من حالة إستخدام ذلك الفاصل.
.2جرى العرف على :إستخدام الخوازيق في أساسات المبنى المرتفع ,بينما إستخدام
األساسات السطحية يكون للمبنى المنخفض ,أو أن يكون كالهما على أساسات
سطحية.
في العديد من الحاالت التي بها منسوب المياه الجوفية عالي وعندنا أكثر من دورين
بدروم ,بيكون ( UPLIFTقوى التعويم) مشكلة للمبنى الواطي بينما مش مشكلة
للمبنى المرتفع .لذلك نستخدم خوازيق شد للمبنى الواطي ,بينما ال نحتاج خوازيق
للمبنى العالي.
.3ال يمكن عمل إتصال ما بين أساسات سطحية وأساسات عميقة (.)FATAL MISTAKE
تم عمل اإلتصال ونفع والحمد لله ,هو الخوف من فرق الهبوط بينهما وما دمت عامل
حسابك فال خوف إذن.
.4ممنوع المزج ما بين التحميل على األرض وعلى الخوازيق في نفس الوقت.
في بعض الحاالت بيتطلب مني حساب أقصى حمل ضغط على خازوق الشد ,وعندئذ
بأشغل يايات ( )SPRINGSالخوازيق مع يايات ( )SPRINGSاألرض لحساب أقصى ضغط
سيأتي لخازوق الشد.
بعض األخصائيين يقولون لك ولكن هذا محتاج برامج خاصة بال SOIL-STRUCTURE
ًا ًا ًال
INTERACTIONمثل برنامج PLAXISمث .وهذا نظري صحيح جد ولكنه غير مناسب
للتصميم اإلنشائي للمباني اإلعتيادية ,يعني في حالة خوازيق الشد أنا بأعتمد على
اللبشة "فقط" لكي تشيل كل أحمال الضغط فإذن المنشأ آمن بدون خوازيق في حالة
الضغط ...ولكني بأحاول أجد أقصى قيمة ضغط "تقريبيه" على خازوق الشد عندما
يعمل مع اللبشة في حالة الضغط (خلي بالك الخازوق مش هيقول للحمل اآلتي له في
صورة "ضغط" ,أمشي بعيد عني أنا بتاع "شد" فقط , ما دام متواجد هيشتغل غصب
عنه).
408
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
409
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
عندما تخرج عن المألوف ,توقع بأن تجد معارضة شديدة خاصة من هؤالء الذين "عبدوا"
تلك التابوهات ودرسوها لطلبتهم أو علموها لمهندسيهم .ستجد بعضهم يهزي بكالم
ُي
فارغ ,وآخر فتي بغير علم ,فذلك مبلغهم من العلم .إنهم يمثلون مدرسة "هذا ما
ًا
وجدنا عليه آبائنا" وإنا على دربهم سائرون .طبع بجانب هؤالء الذين أشرت إليهم ,يوجد
مهندسون لهم تساؤالت مشروعة ولها وجاهتها ,ويوجد مهندسون ال يعرفون الخطوط
الفاصلة ما بين اإلستشاري اإلنشائي وإستشاري التربة واألساسات .كما يوجد شريحة
ًا
أخرى أكتشفت إنهم بحاجة للتذكير والمراجعة لبعض األساسيات التي مررت عليها سريع
ًا ُم
بإفتراض إنها من ال سلمات بها خاصة لمهندسي التصميم اإلنشائي (طبع أنا تناسيت إن
ًا
كثير من المهندسين ما زالوا طالب أو مهندسي تنفيذ) .هذا طبع باإلضافة لتحفظ
البعض ,ألن تفاصيل التصميم ال يعلمون عنها شيئ.
كان من الصعب علي أن أرد على تعليقاتكم في سطر أو سطرين ,واألمر محتاج الكثير
ًا
من التفصيل!! لذا قررت كتابة عدة حلقات توضيحية رد على تعليقاتكم ,فيبدوا إنني
ًا
ذهبت بعيد دون تمهيد الطريق للبعض لتتبعي على أساس سليم .وسأبدأ اليوم
بالسؤال األهم :لماذا نشرت البوست السابق عن تابوهات تصميم األساسات؟ من أكثر
ُي
الحاجات التي تضايقني أن فهم كتاباتي على غير ما أرمي أو أهدف إليه .هل نشرت
ُت ًا
البوست إظهار لبراعتي في تصميم األساسات؟ هل نشرته من باب خالف عرف؟ هل
أدعو شباب المهندسين إلى الجرأة في التصميم وكسر كل التوصيات التي تعلموها؟
إذا كان هذا هو فهمك فأنت مخطأ بالتأكيد ,وعاوز أكرر ما أقوله لكم ولتالميذي :
ًال
المهندس اإلنشائي المتحفظ "قلي " أفضل من المهندس المغامر ,ببساطة ألننا نتعامل
مع أرواح ناس وممتلكات بالماليين.
ُم
الغرض من البوست أال تأخذ نصائح التصميم ك سلمات "ال يأتيها الباطل من بين يديها وال
من خلفها" ,بل يجب أن تفكر في أسباب تلك النصائح والغرض منها ,ألنك في بعض
الظروف بتضطر إلى عدم العمل بها .يعني الكود بيقول لك أعمل فاصل تمدد كل 40
متر ,دي نصيحة وليست إجبار ,ألني عملت مبنى 100متر بال فواصل ,ولكن في هذه
الحالة كان الزم أدرس تأثير الحرارة عليه .كذلك ال تصل أساسات خازوقية بأساسات
سطحية ,دي نصيحة علشان فرق الهبوط المتوقع ,ولكن لو وصلت بينهما مع دراسة
لفرق الهبوط فال حرج .أنا هنا بأعلي كلمتي "الفهم والعلم" ,على كلمتي "اإلتباع
والجهل" .فيما عدا فاصل الهبوط (تابو رقم 1في البوست السابق) ,فإنني أشجع المصمم
اإلنشائي باألخذ ببقية التابوهات (كلما أمكن هذا) .أما فاصل الهبوط فقد أفردت له
بوستات سابقة توضح إن مساوئه أكثر بكثير من فوائده ,ويمكنكم الرجوع لها على
410 صفحتي "كبسوالت هندسية".
دعوني أسأل السؤال الثاني من ظل تعليقاتكم :هو ليه عملت خوازيق شد للمبنى
الصغير ,ومش كنا عملنا فاصل هبوط أوفر ؟ هو الشق األول من السؤال مشروع
وسأجاوب عليه ,ولكني عجزت "بالكلية" عن فهم عالقة خوازيق الشد بفاصل الهبوط !!!
ًا
عموم سأشرح بشكل عام عن الطفو UPLIFTكنوع من أنواع عدم اإلتزان
INSTABILITYوكيفية مقاومته بخوازيق الشد .TENSION PILESوعلشان األمر
يكون أوضح للقراء ,سأضرب مثال بشيئ معمول به باإلمارات ,وهو السماح لبعض
المنشآت بمد البدروم الخاص بركن السيارات تحت الرصيف والشارع المجاور (خارج حدود
األرض المخصصة ,وتحت األرض فقط) .المثال موضح بالشكل المرفق حيث مبنى مكون
من 12طابق وتحته 2عدد بدروم لركن السيارات ممتد خارج حدود األرض لمسافة 15متر.
المياه الجوفية على بعد 2متر من سطح األرض .واألرض تستطيع تحمل إجهاد ضغط 20
طن/م.2
من المعروف في حاالت التحقق من عدم الطفو بنستخدم أقل وزن للمقاومة وهو
حوالي 0.9من الوزن الذاتي للمنشأ .عن تجربة ,يمكن تقريب قيمة %90من الوزن
الذاتي للسقف الواحد شامل الكمرات واألعمدة ب 0.70طن/م .2إذن دورين سيقاوموا
1.4طن/م 2أي 1.4متر من عمود المياه الجوفية .ولكنني عندي 4.0متر مياه بيضغط
على منسوب أرضية أوطى بدروم (وذلك بدون معامل القوى , ) LOAD FACTOR
بالمنطق كده الجزء الممتد "هيعوم يعني هيعوم" حتى لو إستخدمت 2متر كسمك
للبشة .ما الحل؟ مفيش إال تدبيس البدروم في األرض بواسطة خوازيق شد .طيب
المساحة أسفل المبنى المتعدد الطوابق عليها نفس قوى الرفع من المياه الجوفية ,
ولكن وجود 14بالطة ممكن تقاوم عمود مياه 9.8 = 0.7*14متر ,يعني مش محتاج
خوازيق شد .اإلستنتاج إن خوازيق الشد محتاجه أسفل الجزء الواطي فقط.
طيب ما عالقة خوازيق الشد بفاصل الهبوط ؟ وجود فاصل الهبوط سيجعل الجزء الواطي
ًا
يعوم بمنتهى السهولة إذا لم يتم وضع خوازيق شد له ,ويمكن ينفصل تمام عن
المبنى األصلي!! أما عدم وجود فاصل فده بيجعل المبنى الواطي مرتبط مع المبنى
العالي وال يحصل له تعويم عند خط اإلتصال ,ولكن من الجوانب األخرى سيعوم عند
عدم وجود خوازيق شد ( .)LOCAL INSTABILITYالرسم المرفق يوضح الحالتين ,وكما
ًا
الحظتم وجود أو عدم وجود فاصل هبوط ال يؤثر كثير على حسابات خوازيق الشد أو
وجود إتزان من عدمه.
411
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 163 ( الموضوع رقم
412
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
413
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
415
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
من المضحكات المبكيات إني دخلت على الشير اللي إتعمل للبوست الخاص بكسر
تابوهات (أول بوست) ألقرأ تعليقات المهندسين ,وجدت واحد معلق "مفيش سبب
منطقي يخليه يبدل مكان الخوازيق بين المبنيين غير العلوقيه بصراحة" .أنا مش
زعالن إال ممن شير البوست والذي لم ينبه المخطأ إللتزام حسن األدب وأكتفى
ًا
بالضحك معه !!! دي ضريبة بأدفعها راضي ألني تصدرت لعمل عام لنشر خبرات
للمهندسين عامة (ولعل ما حدث يزيد من حسناتي) .يقول الرسول الكريم" :المؤمن
الذي يخالط الناس ويصبر على أذاهم خير من الذي ال يخالط الناس وال يصبر على
أذاهم".
416
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
417
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
ًال
طيب لو منسوب المياه الجوفية عالي ( 2متر من سطح األرض مث ) ومنسوب التأسيس
ًال
تحت منسوب المياه الجوفية بمسافة (منسوب التأسيس مث على بعد 6متر من سطح
األرض) ..كيف نحفر تحت منسوب المياه؟ والحفر في المواقع على الناشف (مش زي
توسعة قناة السويس على المبلول) .إذن تأتي مرحلة نزح المياه DEWATERINGودي
بتتم بواسطة شركات متخصصة بطرق ال تسبب خلخلة للتربة ,وبيتم بعمل آبار لنزح
المياه لمنسوب أوطى من منسوب الحفر (منسوب التأسيس) ومركب عليها مضخات لنزح
المياه للمجاري العمومية أو البحر (إن أمكن) .ساعات بنعمل بير بداخل حائط الخوازيق
ُي
المتقاطعة الخاص بسند جوانب الحفر .يجب أن صمم نظام نزح المياه على أن يكون
أقصى منسوب للمياه أوطى من منسوب الحفر ب 50سم على األقل ,ويجب أن يكون
هناك نظام مضخات إحتياطية STANDBYحتى ال يعطل النظام ويعوم المنشأ أثناء
التنفيذ .ال DEWATERINGبيستمر عمله مع المقاول الرئيسي حتى وجود وزن يقاوم
ُأ WATER UPLIFTأو وجود خوازيق شد.
ًال
المرحلة الثالثة هي الحفر حتى المنسوب المحدد .أنا فضل أن يكون الحفر أعلى قلي
من منسوب التأسيس لكي أضمن إن المقاول الرئيسي هو اللي حفر لمنسوب التأسيس
وسواه ودكه كويس .آالف األمتار المكعبة لحفرها وتعبأتها بسيارات النقل ثم التخلص
منها خارج المدينة باألماكن المحددة عملية روتينية بتستهلك وقت ومجهود بننجزه في
باقة إعداد الموقع .الشكل المرفق يوضح سكتشات لعملية إعداد الموقع.
418
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
419
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
420
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
لو المشروع مستعجل FAST TRACKكما هو الحال في أغلب المشاريع التي أتعامل
ًا
معها ,فحتى حل الشريحة المؤجلة صعب جد تنفيذه ,ألن ده معناه نزح المياه
DEWATERINGسيستمر حتى نهاية صب المبنى العالي ,والردم لن يكتمل عند
ُي
الحائط الساند بجانب الشريحة ,وجزء من الشدة الخشبية س بقى عليه تحت الشريحة
المذكورة .الخالصة إنها تسبب قلق وتعطيل لألعمال ولذلك بيأتي الحمل على المصمم
ًا
بأننا ال نستطيع تقليل فرق الهبوط تنفيذي .
421
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
422
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 163 ( الموضوع رقم
423
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
∆ ∆
كما بالشكل المرفق ,قيمة العزوم الناتجة عن فرق هبوط هي , 6EI /L2 :ولو
طبقنا ذلك على ميدة قطاعها 70*30سم وبحرها 4متر وبتسليح 4قطر 16مم علوي
وسفلي .ولو إفترضنا فرق هبوط 5مم فقط ,فإن العزم سيصل إلى 50متر.طن وأن
الحديد المطلوب لمقاومة هذا العزم 3مرات مساحة 4قطر 16مم !! لكن لو إشتغل
425
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
426
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
427
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 163 ( الموضوع رقم
428
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 163
429
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 163 ( الموضوع رقم
430
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 164 ( الموضوع رقم
431
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 165
432
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 165
ملحوظة:
بعض القواطيع الخفيفة "سمك نصف طوبة" يمكن تحميلها على البالطة-على-األرض
SLAB-ON-GRADEدون الحاجة إلى ميدة.
433
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 165
ًء
بنا على رغبة الكثيرين ,حاولت عمل إسكتشات ومالحظات على حديد تسليح الميد (من
وجهة نظري) ..أرجو أن تجدوها مفيدة
434
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 165 ( الموضوع رقم
435
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 165 ( الموضوع رقم
436
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 165 ( الموضوع رقم
437
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 165 ( الموضوع رقم
438
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 166
الساللم المثبته من الدور إلى الدور التالي "بدون دعامة بمنتصف الدور" FREE
STANDING STAIR
أثارت صورة السلم المتواجد بفندق ريتز كارلتون موجة من اإلستفسارات عن طريقة حل
هذا السلم الطائر ,وطلبات بشرح طريقة التحميل وكيفية حله يدوي "بدون برامج" في
الماضي .الحقيقة إن المهندس اإلنشائي ال يفضل هذا النوع من الساللم ألسباب عديدة:
ًا
غير إقتصادي ,تخانة البالطة كبيرة والحديد كثير ,الترخيم كبير نسبي وغير منتظم ,
ًا
صعب جد في التنفيذ ,الغلطة فيه "بفورة" بمعنى إنه مثل الكابولي STATICALLY
DETERMINATEفال إعادة توزيع لألحمال ,ولكن إنتحار وكارثة عند وجود غلطات.
وتستخدم هذه الساللم فقط عندما يريد المعماري أن يتمنظر أمام الزبون ,على حساب
اإلنشائي .وعلى رأي المثل "زغردي ياللي مش غرمانه"!!
ًا ًا
أخذت سلم ريتز كارلتون وحاولت أحله معماري وإنشائي في األسكتشات التاليه.
ًا
ستجدون حسابات وأرقام "قد ال تفهموها" فال تقلقوا فأنا بأحل سريع "بطريقتي
التقريبية" كي أراجع على مهندسي القسم دون الدخول في الموديل والبرنامج
والحسابات الدقيقة .أعتقد إن دي طريقة أغلب المراجعين الذين يريدون أن يتأكدوا من
النظام اإلنشائي ومن كمية الحديد "بشكل إبتدائي" .لذلك أنا أدعو المهندسين بعمل
موديل للسلم وحله ومقارنة النتائج بما حسبته ,وممكن قوي أكون مخطئ في
ُو
حساباتي .أحسبوا أنتو بس ,وأنا مستعد باإلعتراف بخطئي ,إن جد .لعدم وجود
معلومات عن السقف بالفندق ,ممكن تعتبروا البالطتين S2&S3مثبتتين FIXEDعند
منسوب الدور.
439
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 166 ( الموضوع رقم
440
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 166 ( الموضوع رقم
441
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 166 ( الموضوع رقم
442
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 166
تصحيح واجب – لحل الساللم المثبته من الدور للدور التالي FREE STANDING
STAIR
ذكرت في الحل السابق إنه تقريبي وفي إنتظار نتائج الموديل اإلنشائي "األكثر دقة" ,
كما توقعت حدوث أخطاء في الحل التقريبي وقلت إني مستعد أعترف بتلك األخطاء ,
بعد التأكد منها .وبالفعل قام م .محمد مجدي بعمل موديل وقام م .منتصر بعمل
ًا
موديل آخر وكانت النتائج مختلفة كثير عن الحل التقريبي ..ومع وجود هذا اإلختالف
ًا
تستعجب من أن الحديد الطولي المقترح ما زال كافي لتحمل القوى واإلجهادات
الجديدة.
يمكن المشكلة األكبر في الحل التقريبي هو إعتبار شريحة مرتكزة على شريحة أخرى
كدعامة جاسئة ,والحقيقة إن الشريحتين غير جاسئتين وتصرفهم FLEXIBLEبمعنى إن
الشريحة اللي شايلة بتعطي , FLEXIBLE SUPPORT NOT HINGE SUPPORTده
خطأ أساسي في التقريب كما هو موضح بالشكل رقم ( .)1الخطأ اآلخر إن إنتقال القوى
عن طريق ال BEAM ACTIONال يمثل التصرف الكلي للسلم ,ولكن تصرف السلم ك
ًا
TRUSS ACTIONطلع أكثر أهمية وأكثر تأثير .بمعنى آخر األحمال بتنتقل عن طريق
القوى المحورية NORMAL FORCESأكثر ما تنتقل عن طريق & SHEAR FORCES
. BENDING MOMENTSالشكل رقم ( )2يوضح ردود األفعال للبالطة S2عند حلها
ًا
يدوي في البوست الماضي ,وعند حلها ببرنامج الساب ,وإفتراضي عندما تكون البالطة
ال تنقل عزوم على مستوى الدور .الحالة األولي فيها أقصى عزم وأقل قوى محورية ,
ًا
والحالة الثانية فيها عزم وقوى محورية طبق ألبعاد وتخانات السلم (األدق واألقرب
للواقع) ,والحالة الثالثة فيها أقصى قوى محورية في حالة عدم نقل عزوم .لو صممت
البالطة على الحالة األولى بنجد الحديد 8قطر 20مم/م ولو أعدنا الحل للحالة الثانية
ًا ًال
سيقل الحديد قلي ولو صممنا على الحالة الثالثة سيقل الحديد كثير .
المالحظة األخيرة إن الحل اليدوي صعب تحدد منه قيمة عزوم اللي ,ولكن من البرنامج
تم تحديد أقصى عزم لي 6.4م.طن وعنده القص يساوي 8.0طن وذلك للقطاع
300*1500مم (قيم إجهادات التشغيل) .وبحساب إجهادات القص وجدنا إن الكانات
الخارجية يجب أن تكون قطر 12مم كل 125مم 4 +فروع كانات داخلية قطر 10مم كل
125مم (أنظر الشكل رقم .)3
الخالصة إن الحل اليدوي غير دقيق وال يعبر على التصرف الفعلي للسلم الطائر ,ويجب
عمل نموذج 3Dللدراسة الدقيقة لكل العناصر اإلنشائية وردود الفعل الفعلية على
كمرة/بالطة الدور.
443
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 166 ( الموضوع رقم
444
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 167
مالحظات إنشائية :ما أهمية التصرف المرن للمنشآت تحت تأثير األحمال األفقية ؟
السؤال مرة أخرى :ما أهمية أن يكون المنشأ مرن DUCTILEأثناء الزلزال أو الرياح ؟
نحن اإلنشائيون نثني على تصرف النخلة أثناء الرياح الشديدة ,فعندها قدرة على الميل
الكبير مع الريح وبمجرد ما يعدي ترجع تاني لوضعها األصلي .ده تصرف مرن DUCTILE
نحب المنشأ أن يتصرف مثله .مع مراعاة إن الحركة تبدد جزء كبير من الطاقة المصدرة
للنخلة من الرياح.
إذن مرونة المنشأ تقاس بقدرته على إستيعاب حركة افقية كبيرة دون حدوث إنهيار أو
تشوه دائم بالمنشأ .قارن هذا التصرف مع تصرف لوح زجاجي مثبت في األرض ..عند
حدوث رياح شديدة يأخذ الطاقة من الريح كاملة وهو "مستلوح" فإذا لم يستطع مقاومة
ًا ًا ًا
تلك الطاقة إنهار إنهيار مفاجئ قصف .نقول كمان :أحنا عاوزين المنشأ مرن (زي سامية
جمال أو كيتي) ومش عاوزينه مستلوح (زي الشاويش عطية أو أمينة رزق) .عاوزين
القوة تصل ضعيفة زي ما محمد علي كالي كان يتلقى اللكمات فيمتصها بمرونته ,مش
أقف ثابت وآخذ الضربة كاملة فأقع على قفاي !!
445
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 168
446
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 169
لماذا ال يتعلم المعماري ليجمع بين الفن والهندسة ؟ لماذا أغلب من أقابلهم من
المعماريين من صنف الفنانين المبدعين ,وليسوا من صنف المهندسين المدركين ؟
الواحد "مع كبر السن" معدشي بيستحمل زي زمان ,أنا مش المفروض كل لما أقابل
معماري أقعد أشرحله مبادئ أساسية في الهندسة !! ال أنكر إن فيه معماريون بيفهموا
هندسة ,وأحدهم قال لي إن المعماري الذي ال يفهم كيفية تصور النظام اإلنشائي ال
ُي
خرج لوحات معمارية معتبرة .أنا غير متصور أن تخرج اللوحات ,في هذه األيام ,بدون
وضع إقتراح بأماكن األعمدة ..كان فيه زمان محاور األعمدة COLUMN GRIDمن
األشياء األساسية في بداية التصميم المعماري ..زمان كان فيه هندسة.
دلوقتي المعماريون متأثيرين بالمدرسة "السيريالزمية" التي ال تقيد بقيود المحاور
والكالم الفاضي ده ,يرسم الدور األرضي مساحات وإستخدامات وعالقات ثم يذهب
للدور األول فيرسم ويقسم على مزاجه دون النظر للدور األرضي وهل الحوائط فوق
بعض أم ال ..معندوش قيود ويأتي اإلنشائي لوضع األعمدة فربما ال يجد مكان مناسب
ًا
للدورين مع .طيب أنت عارف أيه الرد المعماري الجاهز "أعمل كمرات تحويل لمسار
األعمدة" ..شفتوا العملية بسيطة خالص أزاي !!! على فكره ,فيه مكاتب معمارية
كبيرة في أمريكا تفعل هذا !!
فيه أفيهات مالزمة للمعماري كلما ناقش اإلنشائي في أمر من األمور ,خذ عندك أمثلة:
ًا
أ .الكمرات دي عميقة جد !! 60سم ليه يا مفتري ,متعمل السقف فالت سالب FLAT
SLABمن غير كمرات ؟
(البالطة سابقة التجهيز مفرغة HOLLOW COREيعني الزم تسند على كمرة ....طيب
عرضها وكشكشها في العمق ...ربنا يتوب علينا يا رب)
ب .الكمرات اللي شايلة خزان المياه ,متنفعشي تعملها كمرات مدفونة HIDDEN
BEAM؟
(مينفعشي ,خزان المياه حملته 60طن ....طب متحاول كده وعرض الكمرة شوية ...
اللهم طولك ياروح)
447
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 169
لألسف الشديد بعض القراء فهموا إنتقادي للمعماريين على إنه إنقاص من قدر عمل
ًا
المعماري ,وهذا خطأ جسيم ال يمكن أن أقع فيه .المعماري مهنه مهمة جد في حياتنا
ًا
جميع ,فأنت تعيش في مساكن صممها المعماري لتناسب إحتياجاتك ,وأنت تمشي في
ًا
الشوارع لتستمتع بالواجهات والتنسيق المعماري ,وتذهب للنادي لتجده منسق لك
كجلسات عائلية أو قاعات إحتفاالت أو مالعب رياضية ....وهكذا أنت متأثر بالمعماري
ًا ًا
سلب أو إيجاب في أغلب مناحي الحياة .هو من يعطي حياتك سهولة أو صعوبة في
التنقل داخل شقتك ,وهو من ينمي أو يقتل الحس الجمالي لديك ,وهو من يستغل أو
يهدر الفراغات في كل منشأ تتعامل معه .وكأي مهنة أخرى ,فيه منهم المبدع
المجتهد الفاهم ,وفيه منهم الروتيني البليد الفاشل.
ال تنظر إلى المعماري في حدود تقسيمه لغرف النوم والصالة والحمامات ,فهذه نظرة
ًا
قاصرة تمام .المعماري له مهمتان من وجهة نظري )1( :فنان مبدع فاهم و ( )2مايسترو
يقود بقية التخصصات لتحقيق هدف المنشأ التصميمي .المهمة األولى تتجلى في
المهندسة المعمارية الفاذة "زها حديد" وأعمالها المعمارية المنتشرة حول العالم
كتحف فنية .إبداع المعماري يتمثل في إستغالل أمثل للفراغات والتنقل السلس وشكل
ًا
الواجهات وتنسيق الكتل فراغي .أما المهمة الثانية فيلتقطها المعماري الشاطر
ًا ًا
بتلقائية لكي يعطي تصميم متناسق مع كافة التخصصات ,فمن غير المعقول أال
يستوعب الرسم المعماري األعمدة اإلنشائية ,وفتحات التكييف والصرف الميكانيكية ,
وغرف الكهرباء واإلتصاالت ,ومتطلبات التصميم الداخلي ,ومتطلبات الدفاع المدني ,
وتنسيق الحدائق والمداخل ... ,وهكذا مع كل اإلستشاريين اآلخرين .المعماري هو
ُم
المايسترو الذي ستعزف معه التخصصات لتكوين سيمفونية بديعة أو صخب ريع.
مشكلتي مع المعماري في مدى إستيعابه للمتطلبات اإلنشائية ,عامل زي المايسترو
اللي عاوز عازف اإليقاع يضبط له المقطوعة بدون إعطائه آلة موسيقية !! حاجة كده
هالمية من نوعية أتصرف وشيل المبنى من غير ما تتعبني معاك !! قابلت نماذج ناجحة
ًا ًا ًا
جد معماري وفاهمه الحد األدنى في كل التخصصات وعملنا شغل مستواه عالي جد ,
ولكن لألسف نسبتهم ليست كبيرة .أنا أنتقد المعماري ألني أريد له األفضل وأن يطور
من نفسه ,وليس سخرية من مهنته التي أتفهمها وأكن لها كل إحترام .فأرجوكم ال
تعلقوا بشيئ مسيئ ألي مهنة وخاصة المعمارية التي أتقاسم معها لقمة العيش.
ملحوظة أخيرة :أنا ال يمكن أقلل من شأن المعماري لسبب بديهي "شخصي" وهو إن
الحكومة مهندسة معمارية ,هتودوني في داهية الله يخرب بيوتكم
448
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 169
بدأت المقال السابق بأهم األفيهات التي يطلقها المعماري عند التنسيق مع اإلنشائي ,
ًا
وكان أهمها طبع جعل البالطات ال كمرية (فالت سالب) علشان يخلص من سقوط
الكمرات دون النظر إلى التكلفة واإلحتياج !! وكان ثانيها هو "فرية" الكمرات المدفونة
,أي كمرة ساقطة يقولك ممكن ندفنها ..هي علشان "ساقطة" يبقى نموتها
و"ندفنها" بالحيا ؟؟ أكمل معاكم بقية من األفيهات المشهورة عنهم:
ت .العمود ده 60 * 60ليه؟ ..ده مضايق غرفة الكهرباء ..ممكن نعمله 60 * 20؟
(متتحرق غرفة الكهرباء وال تتنقل في أي مصيبة أخرى ,عاوزني أخسس العمود الثلث يا
مش مهندز)
ث .ممكن بدل ما األعمدة كل 7متر ,نخليهم كل 14متر علشان نأخذ مكان زيادة لركن
السيارات ؟
(يا راجل علشان كام عربية تركن زيادة ,تبوظ اإلنشائي وتضاعف التكلفة ,أتقي الله يا
سيريالي)
ج .الدكتات بتاعة صرف الحمامات مش ماشية فوق بعضها ,ممكن تعمل بالطتين
ًا
DOUBLE SLABبينهما 30سم علشان نحول مواسير الصرف أفقي ؟
(ياراجل عاوز بالطة الغرفة أعملها بالطتين علشان الصرف ؟ ...أل ,البالطة السفلية مش
مهم بكامل مساحة الغرفة ...يعني مش هتتشال على عمود أو كمرة ...بالضبط كده
....أمشي من قدامي أعمل شغلك صح ونزل الدكتات فوق بعضها).
ح .هو ممكن تشيل العمودين المدورين في مدخل الفيال ؟
ًا
(طبع أل ,ألنك عامل بالطة طايرة فوق المدخل 7متر !! ...طيب ما تعمل البالطة حديد ....
ًا ًا
ممكن ولكن السقف سيكون سميك أيض ...أل أنا عاوز سمك البالطة ال يزيد عن 30سم
زي ما المالك وافق عليه ...وأنا مال أهلي إنك ضحكت على المالك بمنظور خيالي ,
بقولك أيه ,أعمله العمودين روماني أو ألماني وخلص).
449
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 169
450
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 169
حكايات المعماريين معي ليس لها نهاية ,فهم شئت أم أبيت شركائي في إخراج مشروع
ناجح ..لذلك تبدوا أن المعاناه معهم ستستمر من وقت التخرج من الكلية إلى وقت
التخرج من الحياة .هل العيب على المعماريين أم العيب على منهج التدريس أم العيب
من الدكاترة المحاضرين ؟ أنا كعضو هيئة تدريس درست للقسم المعماري مادة خرسانة
مسلحة أقدر أدلو بدلوي وأفتيكم في هذا المجال .خاصة إني درست لهم كمعيد في
الثمانيات ثم كدكتور في أوائل األلفية الحالية.
من حيث طالب العمارة ,المشكلة في تحفيز الطالب لدراسة مواد مثل تحليل منشآت و
تصميم منشآت خرسانية وتصميم منشآت معدنية واإلستفادة من محتواهم .المشكلة
ليست في دكاترة مدني ولكن المشكلة في دكاترة ومهندسين عمارة ,يجب أن يحفزوا
الطلبة لدراسة تلك المواد بجدية ألنها جزء ال يتجزأ من التصميم المعماري وال يقبلون
ًا ًا
تصميم إال مصحوب بمعرفة النظام اإلنشائي .أنا عن نفسي كنت أعطي المحاضرة
األولي في المنهج عن لماذا تدرس هذا المنهج وما هو تطبيقه في شغلك المستقبلي.
من ضمن ما كنت أقوله لهم %90 ,من دفعتكم سينزل التنفيذ وسيشرف على مراحل
ًا
التنفيذ المختلفة بداية من األساسات ومرور بالهيكل الخرساني حتى التشطيبات .تبقى
مصيبة لو معلومات الصنايعي أكثر منك ,ببساطة سيركبك وينزل رجليه أو ستنذوي
في مكتبك وتترك المقاول يفعل ما بدى له !! مصيبة.
من حيث أعضاء هيئة التدريس ,المشكلة في دكاترة مدني إنهم يقابلون طلبة غير
مكترثين بالمنهج .منهج مدني عند عمارة مثل دراسة الدين في الثانوية العامة ,
الطالب المعماري ال يهمه إال النجاح في تلك المواد وطز في المنهج والمحتوى العلمي.
لذلك كنت أجد 3طالب هم من حلوا التمارين ,وأجد بقية طلبة الدفعة ناقلين التمرين
منهم .يعني حسب تقييمي %85من الدفعة تستحق الرسوب ,ولكن علشان غير مسموح
ًا
لنا بهذا !! بتجد نسبة النجاح وصلت %75أو أكثر !! وده طبع بنعمله عن طريق أسئلة
مباشرة وأعمال سنة مرتفعة !!
من حيث المنهج ,أعتقد إن كمية المواد المدنية التي تدرس لعمارة كافية ,وإن كنت
ًال
أعيب عليها اإلنغماس في معادالت وحسابات لن يستخدمها المعماري مستقب ,وكان
أولى اإلستفاضة في النظم اإلنشائية وكيفية توظيفها مع األشكال المعمارية
ًا ًال ًا ًا ًا
المختلفة .المنهج أريده تنسيق معماري إنشائي ,بد من إنشائي صرف لمنشآت بسيطة.
كما أطالب دكاترة عمارة أن يأكدوا على النظام اإلنشائي وطرق التنفيذ ,حتى يرتبط
إبداع المعماري مع أرض الواقع .حينئذ يصبح اإلبداع قابل للتنفيذ ,مع عدم إغفال
451 العامل اإلقتصادي.
حتى اآلن ما زال األساتذة والطلبة في أمريكا يستخدمون النظام اإلنجليزي في الوحدات
ًال ًال ًال
مثل البوصة (بد من السنتيمتر) والقدم والياردة (بد من المتر) والميل (بد من
ًال ًال
الكيلومتر) والباوند (بد من الكيلوجرام أو النيوتن) والفهرنهايت (بد من درجة
مئوية) .فطول الالعب 6قدم و 2بوصة ..وطول الطريق 220ميل ..وطول مش عارف أيه
8بوصة ..والسرعة القصوى 65ميل/ساعة ..وإجهاد كسر الخرسانة 3500باوند لكل
بوصة مربعة ..ودرجة تجمد المياه 32فهرنهايت .وعلى الرغم من إنه نظام متخلف وال
يناسب العصر ,فإنهم ال يزالون يستخدمونه ..فقط للتعود.
األمريكيون أيقنوا الحاجة لتغيير هذه الوحدات "اإلنجليزية" لوحدات "مترية" لسهولة
ًا
التحويالت في النظام المتري ولتوحيد الوحدات حول العالم .لذا تم اإلتفاق عالمي على
إستخدام SI-UNITSوهو النظام الدولي للوحدات (ABBREVIATED SI FROM
.)FRENCH: LE SYSTÈME INTERNATIONAL D'UNITÉSوقد صدر قرار للمجالت
العلمية بعدم نشر أي بحث إال إذا كان يستخدم النظام الدولي أو على األقل يضعه بين
قوسين بجانب أي وحدات أخرى .الحقيقة التي عايشتها –وأعتقد موجودة حتى اآلن-
هو إن كل األبحاث تتم بنظام الوحدات اإلنجليزية ,ثم يتم عمل التحويل "فقط" لنشر
األبحاث .هذا جعل األساتذة األمريكيون ال يشعرون باألرقام المصاحبة للنظام الدولي.
ًال
مث ..في جلسة مع الدكتور المشرف ..قلت له سأستخدم خرسانة 30نيوتن/مم مربع ,
فلم يشعر بالرقم وقال لي يعني كام باوند/بوصة مربعة؟!! تخيل تقول له سيخ تسليح #
10يفهمه أكثر ما تقول له سيخ قطر 32مم !!
وهذا النظام اإلنجليزي لم "يقرف" حياتي في الدراسة الجامعية فقط !! ولكن في فهم
اإلحصائيات التليفزيونية وشراء عدة للبيت و في مقاسات الجواكت والقمصان
والبنطلونات ومقاس األحذية .وبعدين شوف اللخبطة "حول العالم" ..فمقاس الحذاء
األوروبي 44يكافئ مقاس 10.5في األمريكي ويكافئ مقاس 10.0في اإلنجليزي
ويكافئ مقاس 28.5في الياباني ,والمهم مفيش معامل تحويل ثابت فيما بينهم !!
المقاس اللي له معنى بالنسبه لي هو المقاس الياباني الذي يكافئ طول الحذاء
بالسنتيمتر.
األمريكان لن يفهموا ويحسوا بالنظام المتري (أو الدولي) إال إذا ألغوا النظام اإلنجليزي
ًا
للوحدات تمام ,وطبقوا ذلك في التعليم األساسي بالمدارس و في مقاسات المنتجات
بصفة عامة.
452
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 171
453
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 171
455
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 172 ( الموضوع رقم
456
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 173
مالحظات إنشائية ( : )4خطأ شائع لحساب الهبوط للقواعد تحت تأثير الزمن LONG-
TERM SETTLEMENT
من المالحظات التي فوجئت بها من المراجعه المهندسة اإلنشائية (أكثر من 15سنة
خبرة) ,هو طلبها حساب ال LONG-TERM SETTLEMENTلبعض القواعد وللبالطة
المصبوبة على األرض SLAB-ON-GRADE؟؟
سألتها لماذا عاوزة هبوط بالطة على األرض ؟ قالت علشان عليها ماكينات ميكانيكية !
قلت لها دعيني أفترض عليها 1.0طن /م 2ووزنها الذاتي 0.5طن /م .. 2قلت لها لو
أفترضنا أقل إجهاد للتربة المدموكة 5طن/م 2تصبح معامل كزازة التربة MODULUS
OF SUB-GRADE REACTIONحوالي 500طن /م .3ويصبح هبوط التربة يساوي
الحمل /معامل التربة = 3مم .فقالت لي طيب وال LONG-TERMكام ؟ قلت لها ده
شيئ خاص بإنضغاط طبقات التربة و PARAMETERS GEOTECHNICALوصعب
أحدده ....سكتت ....قلت بقه مفيش غير إني أرمي الكرة في ملعبها .قلت لها وحضرتك
بتحسبيه أزاي ؟ أرتبكت ,ثم قالت لي لو أنت شايف إن البالطة كافية ,خالص معنديش
مشكلة !!!
تعقيب :من ضمن أبحاث التربة ومن ضمن تحديد اإلجهاد المسموح به على التربة مسألة
الهبوط المتوقع أن يكون في حدود المسموح به (بمعنى اإلجهاد المسموح بيحسب
من -1 :تحمل التربة و -2من هبوطها) .لكن لو حد عاوز دراسة مستفيضة لتصرف طبقات
التربة فتوجد برامج متخصصة لذلك مثل PLAXIS , MIDASويستخدمهم المتخصصون
في . GEOTECHNICAL STUDIES
457
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 173
مالحظات إنشائية ( :)5هل كانات األعمدة تدخل بداخل القاعدة وما فائدتها ؟
كانات األعمدة يجب أن تستمر داخل القاعدة لمسافة معينة خاصة في المناطق الزالزلية
,تحديد هذه المسافة في األكواد المختلفة ال أتذكره (ممكن حد يساعدني باألرقام) !!
ولكن ما هي فائدة تلك الكانات ؟
الحقيقة إنه نتيجة حدوث الزلزال التصميمي ,الوصلة ما بين العمود والقاعدة
المصبوبين مع بعض MONOLITHICهي من أكثر الوصالت عرضه لحدوث مفصلة لدنة
PLASTIC HINGEعندها .وعلشان المنشأ يتصرف تصرف مرن DUCTILEالزم يكون
هناك كانات كافية لذلك.
طيب ليه جوه القاعدة ؟ كفاية الجزء األسفل من العمود فقط ؟
جميع األبحاث العلمية أثبتت إن المفصلة اللدنة بتمتد بداخل القاعدة لبعض المسافة .أنا
في بحث لي قدرتها بعرض الكانة الصغرى للعمود (عرض العمود – 5سم) .لذا يجب أن
ًال
نمد الكانات داخل القاعدة لهذه المسافة ,حاجة بتاعة 3أو 4كانات مث .
ملحوظة:
نفس الشيئ بيحدث في الخوازيق حيث تمتد الكانات الحلزونية للخازوق إلى داخل
القاعدة مع عمل 3لفات متتالية في النهاية.
458
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 173
عند عدم وجود عمود قريب من عمود الجار ,لألسف مطلوب منك قاعدة جار وسيتم
ربطها بشداد إلى قاعدة داخلية .لكن من المهم مالحظة إختيار مقاسات قاعدة الجار
لتقليل مقدار اإلنحراف , ECCENTRICITYيعني لما أالقي عمود جار قاعدته 2×2
ًال
متر فهذا أختيار سيئ ,األفضل منه 4×1متر .فاإلنحراف في اإلختيار األول أقل قلي
من 2متر بينما في اإلختيار الثاني أقل من 1متر .الفرق بين اإلختيارين هو تقليل
ًا
العزوم على الشداد بمقدار النصف تقريب .
ًا
• الشداد يفضل "كثير " أن يكون مع القواعد الخرسانية وليس فوقها .كما يفضل أن
يكون جاسئ STIFFإلعادة توزع اإلجهادات أقرب للمنتظمة تحت قاعدة الجار .طبعأ
الحديد الرئيسي للشداد هو العلوي ويجب مراعاة طول الرباط له داخل قاعدة الجار
ًا
وعدم عمل وصالت به نهائي .
459
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 173
هذه النقطة يتغاضى عنها كثير من المهندسين ,فمن المعروف إن األعمدة تصب حتى
بطنية السقف (بالطات أو كمرات) ,ثم يتم صب السقف ومعه جزء من العمود ,ثم يصب
األعمدة للدور التالي من فوق ظهر السقف .كثير من المهندسين يختار خرسانة للعمود
عالية اإلجهاد مثل خرسانة 50نيوتن/مم 2لتقليل مقاساته ,بينما يكون إجهاد خرسانة
السقف عادية مثل 30نيوتن/مم .2المشكلة اآلن هل جزء العمود المصبوب مع السقف
يحسب على اإلجهاد األقل ؟
460
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 174
عدد األعمدة
فيه منشور ظريف بيقول إن متوسط عدد األعمدة = مساحة المبنى على .12هو بس
نسي أن يقول إن المبنى إسكان شعبي أو لمحدودي الدخل .أحنا كده بنتكلم عن
حجرات 4 * 3متر !!
كان عندي سوق تجاري المسافة بين األعمدة 9.25في اإلتجاهين (عمود كل 85متر
مربع) ,ومعي مبنى مكاتب بمتوسط الباكية 6.0 * 8.6متر (عمود كل 52متر مربع) ,
وفي المباني السكنية الفاخرة (عمود كل 32متر مربع) ...لكن عمود كل 12متر مربع
ًا
لم أره إال في األراضي الصغيرة جد والشعبيه قوي ,مثل أرض 14 * 10وبها 12عمود.
461
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 175
هذا هو التصميم اإلبتدائي لمظلة إستاد رياضي ,من الجمالونات ثالثية األبعاد
, SPACE TRUSSوالذي يتم تصميمه بواسطة شركات متخصصة في هذا المجال.
إرتكاز الجمالونات والشدادات وبقية اإلستاد من تصميمنا.
462
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 176
463
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 177
نطلق على المهندس اإلنشائي لفظ "الجندي المجهول" في أي منشأة أو مبني ..لماذا
؟ ألنه يصمم األساسات التي تحمل المنشأ ثم يتم الردم عليها فال يعرف المالك أو المؤجر
ًا
شيئ عن األساسات والمجهود الذي بذل فيها .نفس الشيئ بالنسبة للهيكل األساسي
للمنشأ من أعمدة وكمرات وبالطات ,فأغلب الهيكل اإلنشائي يغطى عليه بالتشطيبات
واألرضيات والديكور .النتيجة إن المالك أو المؤجر يدخل الشقة فيعجب باألرضيات
"الرخام والسيراميك والباركيه" والدهانات وطقم الحمام واإلضاءة والديكور ,وال
ينطق بأي كلمة شكر أو عرفان لألعمدة واألساسات اللي من غيرهم المنشأ يقع ؟؟!!
ًال
فع أحنا جندي مجهول.
لذلك بدرت لي فكرة وهي لماذا يتعمد التصميم المعماري "الحالي" المداراة والتخفية
للعناصر اإلنشائية الجميلة "من وجهة نظري" ؟ هل هي نفسنة تجاة تلك العناصر ؟ هل
هي مدرسة تقديس القشرة وإهمال اللب واألساس ؟ طيب ليه كان بيدرسوا العمود
الروماني ..العمود الروماني حلو ولكن العمود المصري كخة ؟ طيب أنظروا للمعابد
القديمة و المسالت الفرعونية واألهرامات ..أليست تلك المنشآت دليل على جمال
العناصر اإلنشائية ورشاقتها وجمالها ؟
من أجل ذلك ,قررت أن أقدم أطروحتي بضرورة إظهار الجمال اإلنشائي وأنا واثق إن فيه
من البشر من سيقدره ويستحسنه .العمود مش هيتغطى بمباني طوب أو ننزل عليه
بورق الحائط !! الكمرات ممكن نشكلها عقود أو أي شكل آخر وتبقى ظاهرة للناظرين.
البالطة الخرسانية مش الزم يتمحر عليها وتدهن ,أحنا هنصب الخرسانة باللون اللي أنت
عاوزه .حتى األساسات مش عيب وال حرام لو كشفناها ,ليطمئن القاطن بالبناية على
سالمة وقوة اإلنشاء.
464
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 177
هذا إنذار لمعماري هذا الزمان الغير مدرك للجمال اإلنشائي ,لهؤالء أقول زهقت:
• زهقت إني أحرك العمود علشان طقم األنترية يتفرش كويس ..العصر ده إنتهى ..
العمود يوضع وبعدين تفرشوا من حواليه اللي أنتم عاوزينه.
• زهقت إن األساسات تدفن في التراب ,بينما هي حية ترزق ,تأتي الرياح فتقاومه وتأتي
الزالزل فال تتحرك من مكانها .تمشي في دارك فينتقل حملك إليها دون أن تكل أو تتعب
...وبعد كده تدفنوها بالحيا ...دي قلة ذوق.
• زهقت أن الدرج يرتكز على كمرتي فخذي السلم ,فنخبي فخذي السلم وكأنهما عورة ,
ألم يكن من األفضل الشعور بالصعود والنزول بين هاتين الفخذين ؟!!
• زهقت أن أجد الجامع بال أعمدة داخلية ..ليه يا ظلمة ؟ دي جامعة األزهر بدأت من
مشايخ األعمدة ,فكان لكل شيخ عمود معروف بأسمه ,من غير هذه األعمدة سنقسم
المحاضرات أزاي؟ طيب أنا راضي ذمتك ..أدخل الجامع وقت صالة الجمعة ..ستجد أول
ًال
أماكن بيتم حجزها هي أماكن الجلوس أمام األعمدة !! أو شعور بالراحة النفسيه إنك
ُا ًا
مسنود على عمود "وتد" ..وثاني تسند ظهرك وترحرح ..وثالث تضمن أقل حركة من
المصلين حولك.
• زهقت إن ينظر للعمود داخل الفراغ كشيئ غير مرغوب به ؟ ده مساحة العمود بالنسبة
ًا
للفراغ حوله أقل من , %2هم ال %2اللي عاملين المشكلة؟ العمود نفسي يعطي
اإلحساس باألمان ,كمان العمود يمكن الفرش حوله وتعليق المعلقات ,وكمان العمود
ًا
ممكن تستخبى وراه أو تخبى كراكيب وراه ,وكمان حاجات كثيرة جد ..بس مين اللي
يقدر.
465
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 178
466
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 179
أول منحنى من اليسار لإلنضغاط المرن +الزحف ,ثاني منحنى لإلنكماش +آخر منحنى
ًا
لإلنضغاط الكلي .الحظ إن اإلنضغاط تغير كثير بنسبة اإلجهاد الدائم على األعمدة
بالنسبة للكور و نوعية الخرسانة و الجدول الزمني للتنفيذ و المناخ الذي يحيط المبنى.
ًال ًا
من المالحظ أيض إن أقصى إنضغاط ال يقع في الدور األخير ,ولكن في دور قبله قلي .
467
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 180
مالحظات إنشائية ( :)10خطأ شائع بتفاصيل الحديد بالكمرات المعرضة إلجهادات لَي
• لذا الكمرات التي تحتاج حديد لمقاومة اللي ,تكون الكانة الخارجية "فقط" مقفولة ,
بينما الكانات الداخلية بقفل عادي.
ُال
• الحديد الطولي المقاوم للي ,يمكن توزيعه بنسب متفاوتة ,فمث ممكن وضع
الحديد بالكامل على جانبي جذع الكمرة ,أو وضع نصف الحديد على جانبي جذع الكمرة
والنصف اآلخر مضاف بالتساوي على الحديد العلوي والسفلي للكمرة (أنا ال أفضل أن
يقل الحديد الجانبي عن نصف الحديد المطلوب للي والباقي مركز في األركان).
468
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 181
469
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 182 ( الموضوع رقم
470
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 183
من أيام الدراسة في مرحلة البكالوريوس وبدايات عملي كمهندس تصميم ,وأنا أسمع
عن فاصل الهبوط وهو من ضمن الفواصل اإلنشائية التي تتضمن فواصل التمدد ,
وفواصل الصب ,وفواصل الزالزل/الرياح .طيب أيه فائدة فاصل الهبوط ؟ اإلجابة :عندما
تبني برج سكني كبير متصل بمبنى جراج قصير فإن من المفضل فصل المبنى العالي عن
ًال
الواطي بفاصل هبوط (فاصل رأسي بكامل إرتفاع المبنى شام األساسات) .ثم يقال لك
ُي
إنك إن لم تفعل ذلك يحدث فرق هبوط كبير سيؤثر على المبنى القصير و حدث به
شروخ.
عندما بدأت التصميم وواجهت مشكلة فرق األحمال/الهبوط أكتشفت إن العملية لم
ًا ُت
شرح لنا كما ينبغي ,وإن فيه أسئلة كثيرة جد لم يجب عليها المحاضرين عن هذا
الفاصل .أول مشكلة عندي كانت في جامع دور واحد وله مئذنة مالصقة له بأرتفاع 30
متر .المهندس القديم نصحني بعمل فاصل هبوط بين المسجد والمئذنة .رسمت الرسمة
الخاصة باألساسات وعرضتها على المهندس فأقرها (أول شكل في الرسم المرفق).
ًال
بعدها ب 24ساعة كنت محضر كم أسئلة ومشاكل يهد الفكرة من أساسها .أو :فاصل
األساسات جعل قاعدة المئذنة وقاعدة العمود المجاور قواعد جار ,وده شيئ سيئ ,
ًا
ثاني :قاعدة الجار لعمود الجامع لها شداد يساعد في تقليل فرق الهبوط المحتمل ,
ًا ًا
ولكن قاعدة المئذنة فسيحصل بها فرق هبوط نظر لفرق اإلجهادات عليها ,ثالث :قاعدة
المئذنة مع إجهاد تربة عادي ..مش عارف أجعل اإلجهاد على التربة في حدود المسموح
ًا ًا
به ,رابع :طبق ل NEWMARK CHARTفإن هبوط كبير لقاعدة العمود المجاورة
للمئذنة بيحصل ..حتى لو فاصل في األساسات ألن إنضغاط التربة تحت المئذنة بيؤثر في
ًا
هبوط القاعدة المجاورة ,خامس :ميل المئذنة نحو الفاصل وميل العمود المجاور نحو
الفاصل بيؤدي إلى تالصق المبنيين ..خاصة إن الفاصل المقترح بعرض 2سم.
بعد مناقشات وبعد إستشارة المهندس المراجع إسماعيل بيه والي ,توصلنا للحل
الموجود في أخر شكل بالرسم المرفق .أساسات المئذنة نزلت لعمق أكبر وأصبحت
متماثلة حول محور المئذنة مما أدى لسهولة تصميمها ,كمان ملئت الكور من وش
األساسات لسطح األرض بالخرسانة العادية علشان أزود NORMAL FORCEوبالتالي
إتزان أفضل للمئذنة .تأثير المئذنة على هبوط القاعدة المجاورة أصبح أقل .العيب
الرئيسي في هذا الحل إن تأسيس قاعدة الجامع المجاورة لم يصبح على األرض الطبيعية
ًا
ولكن على تربة إحالل .لذا وجب التنويه بأن يكون الدمك هندسي على طبقات كل 25
ًا ًا
سم وطبق إلختبارات بروكتر المعدله (التنفيذ مهم جد في هذه الحالة).
ملحوظة :بعض اإلستشاريون يفضلوا إن يكون الجزء الغاطس من المئذنة ال يقل عن 1/10
471 من إرتفاعها (في حالة األساسات السطحية) ..لكنني ال أتقيد بذلك.
472
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 183
473
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 183
ناقشنا في المقال السابق إن عدم الفصل في األساسات فيما بين مبنيين مختلفي
ًا
اإلرتفاع أولى وأفضل .كما أشرنا بوجود تشوه (فرق هبوط) للمبنى األقل إرتفاع خاصة
بين العمود المالصق للمبنى العالي والذي يليه .وقلنا إن األساسات والسقف يجب أن
يقدرون على تحمل فرق الهبوط هذا .ولكن السؤال اآلن ..كيف؟
ُي
أرجع ثاني أفكركم إن اإلجهاد على التربة المسموح به حدد "في تقرير التربة
واألساسات" بحيث ال يزيد الهبوط المتوقع عن 50 – 25مم .ولكن عندما تحسب الهبوط
من ال SPRINGSالتي تمثل التربة تجدوا إن الهبوط المرن "اللحظي" يمكن 10أو 12مم
فقط .الفرق هو مقدار الهبوط مع الزمن (الهبوط الغير مرن الذي يحدث على مدار
السنين) .طيب وأنت بتحل المنشأ ,أنت أخذت الهبوط المرن فكيف تأخذ تأثير الهبوط
اآلخر ؟ الحل الذي أتبعه هو إضعاف جساءة ال SPRINGإلى حوالي % 50 – 40من
قيمتها األصلية ,وفي هذه الحالة ستصل لهبوط كلي يكافئ الحالة النهائية ,وتقدر
تصمم المبنى ليقاوم فرق الهبوط هذا.
يقاوم المبني فرق الهبوط ك VERANDEEL SYSTEMحيث إن الوصلة جاسئة بين
العمود والبالطات/الكمرات .لذلك أفضل أن أستخدم كمرات في أول باكية لزيادة
جساءة الفرانديل .الشكل التالي يوضح الفكرة.
474
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 184
476
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 184
477
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 184 ( الموضوع رقم
478
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 184
القواعد المسلحة :الفرق بين حلها جاسئة أو مرنة (إستنتاجات مهمة) 2 -
في المقال السابق إستنتجنا إن الزيادة في اإلجهاد على التربة ببعض األماكن (ولو حتى
وصل )% 40مش مشكلة خالص ,المهم متوسط اإلجهاد يكون في حدود المسموح به.
ًا ُي
الحظ إن نموذج فقعة الضغط ب طبق مستخدم متوسط اإلجهاد تحت القاعدة ,كما يجب
أن تالحظ أن اإلجهاد المسموح به على التربة بيكون مستخدم له معامل أمان حوالي 4
أو أكبر .إذن موضوع اإلجهادات ليس بمشكلة ما بين الحلين.
في المثال السابق ,حددنا حديد التسليح بطريقتين )1( :كشريحة واحدة بعرض القاعدة
حيث تم توزع الحديد السفلي الرئيسي بإنتظام على عرض القاعدة )2( ,كشريحتين
(عمود وطرف) بطريقة البالطات المسطحة حيث حديد تسليح شريحة العمود أكبر بكثير
من حديد شريحة الطرف .فأي الطريقتين أدق ؟
ًال
األدق من وجهة نظري هو الحل رقم ( )2حيث إن القاعدة فع تتصرف كبالطة مسطحة
مقلوبة (حيث الضغط من أسفل من رد فعل التربة والعمود من أعلى) .ويالحظ هنا إن
توزيع العزوم السالبة في البالطات عند حلها كإطار هو %75لشريحة العمود و %25
ًا
لشريحة الطرف (طبق للكود المصري ,جدول , )4-6أي إن العزوم عند شريحة العمود 3
ًا
مرات عند شريحة الطرف ...وهو تقريب ما حصل في الحل رقم (.)2
ًا
يالحظ أيض اآلتي:
• إن مجموع مساحة حديد التسليح للحلين متساويين ,ولكن التوزيع هو اللي مختلف.
في التنفيذ يفضلوا الحل رقم ( )1لسهولة توزيع الحديد بإنتظام ,مما ال يسبب أي إرباك
للحداد وللمهندس المنفذ .ولكن العيب إن حديد القاعدة تحت العمود قد يصل إلجهاد
الخضوع حتى يتمكن من توزيع العزوم على حديد األطراف (شيئ غير مفضل).
• أحد طرق معالجة النقطة السابقة إنك توزع الحديد بإنتظام مع وضع حديد مركز
بمنتصف القاعدة ( .)SAY 3 T 16وعند وجود ميدة مع القاعدة ,حديد سفلي الميدة
ُي
عتبر هو الحديد المركز للقاعدة.
ًا
• زيادة اإلجهادات نسبي تحت العمود عن األطراف ,بيساعد على زيادة قيمة عزوم شريحة
العمود.
ًا
• طريقة توزيع الحديد في الحل رقم ( )2للقاعدة المرنة ,يمكن تطبيقه أيض على الحل
رقم ( )1للقاعدة المفروضة جاسئة "ما لم تكن بالفعل متناهية الجساءة" .إذن حل
القاعدة كشريحة واحدة أو كشريحتين (عمود و طرف) ال يعتمد على نوع القاعدة.
• يمكن إستخدام حديد تسليح القاعدة L-SHAPEبالتبادل للتوفير.
الشكل المرفق يوضح تفاصيل تسليح القاعدة للحالتين.
479
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 184 ( الموضوع رقم
480
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 185
عند حل األساسات الحصيرة RAFTعلى برنامج SAFEبيتم إستدعاء األحمال على اللبشة
الحصيرة من برنامج التحليل اإلنشائي ثالثي األبعاد مثل برنامج ... ETABSثم يتم حل
اللبشة نفسها ببنامج سيف ,كحصيرة مرنة على التربة ( AS A BEAM ON ELASTIC
, )FOUNDATIONوذلك بأرتكاز اللبشة على مجموعة من اليايات SPRINGSالمرنة
ذات صالبة تقدر ب .MODULUS OF SUB-GRADE REACTION
أولى خطوات الحل ,هو عمل مراجعة لإلجهادات المنقولة على التربة بحيث تكون في
حدود المسموح به .من األشياء أو المشاكل المستفذة أن تجد اللبشة كلها تمام التمام
إال شريحة معينة صغيرة فتجد اإلجهادات بها أعلى من المسموح به !! طيب المهندس
يعمل أيه في هذه الحالة ؟ وهل يوجد إمكانية REDISTRIBUTION OF STRESSES
مثل ما نفعله للهيكل اإلنشائي ؟
علشان أقرب لكم المشكلة ,أنظر الرسم المرفق لمبنى عالي به 2بدروم ومرتكز على
لبشة بسمك 1متر .المشكلة إن األحمال الرأسية المنقولة من الحائط الساند واألعمدة
أعاله بتكون على طرف اللبشة (مثل قاعدة الجار) ولذلك بتجد اإلجهادات في الشريحة
الطرفية "والتي ال يزيد عرضها عن 1متر" أعلى من المسموح به على التربة .بينما أغلب
اللبشة ذات إجهاد متوسط على التربة = %50من المسموح به.
كيف نحل هذه المشكلة ,معاكم يومين لإلقتراحات قبل أن أستعرض وجهة نظري ,
عاوز تفكير عميق وإقتراحات بناءة.
481
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 185
أشكر كل من شارك معنا في مناقشة تلك المعضلة ..والحقيقة إنني إستفدت منكم
أشياء كنت أجهلها .وكمان كمية التعليقات جعلتني أعيد النظر في طرحي لحل تلك
ًال
المعضلة .قلت أبدأ بما ال أعلم ,أو أنا ال أعلم كيفية تاثير تمثيل معامل التربة
SUBGRADE REACTIONSعلى النتائج؟ يعني لو مثلناه كقيم عند ال JOINTSأدق
أم تمثيله ك AREA؟ وهل الموضوع ده هيفرق جامد في النتائج؟ الموضوع ده هسيبه
لكم ,تجربوا تأثيره على SAFEوتخبروني ..وإن كان إعتقادي إنه ال يفرق وإستخدام ال
AREAال بأس به.
ًا
ثاني أنا كنت أجهل وجود كذا طريقة لحساب معامل التربة وأن إحدى الطرق هي تغير
قيمته من وسط اللبشة إلى أطرافها .قرأت شوية في هذا الموضوع (لم أستكمل البحث
فيه بعد) وإن كنت أجهل تاثير زيادة معامل التربة على تقليل اإلجهاد الواقع على
أطراف اللبشة؟! إعتقادي إنه كلما زادت النسبة ما بين جساءة اللبشة وجساءة التربة
كلما كانت اللبشة أقرب للجاسئة RIGIDوبالتالي يكون اإلجهاد تحت اللبشة منتظم
أكثر وغير مركز عند األطراف .ولذلك أنا متفق مع األصدقاء الذين طالبوا بزيادة سمك
اللبشة وجساءتها وخاصة عند األطراف .وفي نفس الوقت غير متفق مع كون زيادة
جساءة التربة ستتسبب في تقليل إجهاد التربة عند األطراف .من فضلكم جربوا هذا
الموضوع على ال SAFEوأخبرني بالنتائج .في إعتقادي (وقد أكون مخطئ) إن زيادة
معامل التربة فائدته فقط في تقليل إنضغاط التربة عند األطراف ,بخالف الواقع
والمشاهدات.
ًا
ثالث مش عارف ما عالقة وضع دعامة جانبية على مقدار اإلجهاد على التربة .أنا أعلم إن
وجود معامل تربة أفقي بنحتاجه علشان إتزان المبنى وسالمة التحليل اإلنشائي ,ولكن
إنه يتسبب في تقليل اإلجهادات عند األطراف ,فده مش متأكد منه خالص .برضه من
فضلكم جربوا الكالم ده على ال SAFEوقولوا لي على النتائج.
هام :جعلت المهندسة تبعي تحل اللبشة على ال SAFEثالث مرات :مرة التربة ممثلة
كمساحة , AREAومرة التربة موزعة عند الوصالت ,JOINTSومرة ثالثة ضاعفت معامل
التربة للضعف عند المحيط الخارجي بعرض محترم .كما توقعت الحالة األولى بالتقرب
ًا
مثل الحالة الثانية (فرقوا شوية عند الكونر) .كما توقعت أيض ,الحالة الثالثة زادت
ًا
إجهادات التربة بنسبة بسيطة عن الحالة األولى (أي إنها لم تحسن إجهاد التربة مطلق ).
482
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 185
483
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 185 ( الموضوع رقم
484
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 186
يتم حل البالطات المسطحة (الال كمرية) عن طريق برنامج مثل , SAFEويتم فرض شبكة
رئيسية سفلية وأخرى علوية .ثم يتم حساب قيمة العزوم التي تستطيع كل شبكة
تحمله .يتم إستعراض قيم العزوم الزائدة عن قدرة الشبكة ووضع حديد إضافي
باألماكن المطلوبة..
الحديد اإلضافي العلوي بيكون مركز فوق األعمدة أو الحوائط المسلحة .عامة طول
السيخ بيكون ممتد ألكثر من طول الرباط يمين ويسار سنتر الركيزة ,لذلك أنا بأعتبر أقل
طول سيخ إضافي هو 120مرة قطر السيخ و متوسطن مع الركيزة .عند وجود ركيزة
طرفية ,يتم مد السيخ ألسفل بالشكل المعروف بأسم "شوكة" إلستيفاء طول الرباط
عند طرف البالطة المنتهي.
طول الحديد اإلضافي السفلي ال يقاس من على رسمة "العزوم الزائدة عن الشبكة" ألنه
في الغالب بيكون نسبة صغيرة من البحر .ولكن يؤخذ طول السيخ السفلي اإلضافي
كنسبة من البحر .أنا أستخدم 0.70البحر في رسوماتي.
ًا
عندما يكون الكور الخرساني منفذ بطريقة الشدة المنزلقة "سابق في صبه البالطة" ,
يجب ترك حديد إتصال البالطة مع الكور مدفونة مع الكور (مثنية داخل شدة الكور) .عند
ًا
رص حديد تسليح السقف "الحق " يتم فرد أسياخ التسليح المخصصة للبالطة لوصلها مع
ًا
الحديد اآلخر .حديد إتصال البالطة مع الكور غالب يكون على هيئة حرف Uوقطر السيخ ال
يزيد عن 16مم لسهولة ثنيه ثم فرده.
485
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 187
عند وجود مياه جوفيه ,كما موضح بالمثال المرفق ,يوجد عندك حالتين تحميل
أساسيتين :
ًا
( )1أقصى حاالت تحميل طبق للكود ,مع إعتبار عدم وجود مياه جوفية.
( )2إعتبار اإلرتفاع األقصى للمياه الجوفية ,مع أقل أحمال رأسية محتملة.
ًا
الحالة األولى هي الحالة التقليدية والتي ال أرى فيها جديد ألتكلم عنه .أما حالة
التحميل الثانية فهي التي أشك إنها بتأخذ حقها في التصميم .سأشرح هنا حالة التحميل
والتصميم للحالة الثانية "من وجهة نظري" ألن األمر به بعض اإلفتراضات والتي سأشرحها
في التالي:
( )1ال أستخدم معامل تكبير القوى LOAD FACTORبالنسبة ألحمال رفع المياه
ًا
WATER UPLIFTلكونها أكبر كثير من الحمل األقصى المتوقع .الكود يحدد معامل
1.6أو 1.4لضغط السوائل حسب كونها غير محصورة أو محصورة .في المثال لو كان
ضغط المياه ألعلى 7.0طن/م 2وأستخدمنا المعامل األقل 1.4سيصبح الضغط األقصى
9.8طن/م !!! 2الضغط األقصى الذي أستخدمه هو وصول المياه إلى سطح األرض
ًا
الطبيعية ,يعني طبق للمثال المعطى يصبح الحمل األقصى 9.0طن/م.2
( )2يتم تقدير الوقت الذي سنوقف فيه مضخات نزح المياه DEWATERINGعن العمل.
وده في الغالب بيكون عندما يتفوق الوزن الذاتي للمنشأ على ضغط المياه األقصى.
ًا ُي
حسب الوزن الذاتي مضروب في معامل , 0.9ويجب أن يتحقق معامل أمان على األقل 1.1
.أي إن ( OWN WEIGHT > 1.1 * MAX UPLIFT FORCE 0.9توجد معادالت أخرى
تستخدم معامل أمان 1.3و 1.5ولكن بالنسبة إلى أحمال التشغيل) .الحظ إنه ال يوجد
أوزان حوائط وال أرضيات وال أحمال حية ,فقط وزن ذاتي للبشة والمنشأ الخرساني
أعالها .في المثال نفترض إننا سنوقف المضخات عند إتمام السقف الخامس فوق
األرضي (حوالي 8أسقف).
( )3يتم عمل نموذج إنشائي للمنشأ عند توقيف ال DEWATERINGيشتمل فقط على
ُي
المنشأ حتى سقف الدور السابع مع وضع معامل 0.9كمعامل ضرب في الوزن الذاتي
(يمكن تحقيق ذلك بإنقاص كثافة الخرسانة) .يتم وضع القوى القصوى للمياه
( )UPLIFT & LATERAL PRESSUREعلى اللبشة والحوائط المسلحة .كما يتم إضافة
اليايات للتربة . SOIL SPRINGS FOR SUBGRADE REACTIONS
( )4يتم تحليل المنشأ واللبشة على حالة التحميل هذه فقط .يتم إعادة التحليل بعد
حذف يايات التربة المعرضة للشد ,وقد يحتاج األمر لمحاولة كمان لتظبيط الموديل
بحيث ال توجد يايات معرضة لشد.
486
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 187
ُم
)5في المثال ال عطى ,ضغط التربة الصافي ألعلى عند منتصف البحر ما بين األعمدة = 9
ًا ًا
– 6.75 = 1.0 * 2.5 * 0.9طن/م .... 2وهذا رقم كبير يؤثر تأثير كبير على التصميم الخاص
باللبشة.
( )6أنظر الرسم الثاني المرفق لشكل العزوم المتوقعة على اللبشة والحوائط الساندة.
( )7يجب مراعاة إن السطح المعرض لشد ناحية المياه بيعتبر ""WATER SIDE SECTION
عند التصميم ,وده بيكون أسفل أماكن األعمدة .لذلك في بعض األحيان بنزيد سمك
اللبشة تحت األعمدة لمقاومة العزوم وإلعطاء سمك شرخ في حدود المسموح به .أنظر
الشكل المرفق للبشة متغيرة السماكة ,ذات كميات أقل وكفاءة أعلى من اللبشة
ثابتة التخانه .العيب الوحيد في أن التنفيذ أصعب.
487
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 187 ( الموضوع رقم
488
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 188
كيفية حل اللبشة المسلحة على خوازيق عند وجود مياه جوفية
عند وجود مياه جوفيه ,كما موضح بالمثال المرفق ,يوجد عندك حالتين تحميل
أساسيتين :
ًا
• أقصى حاالت تحميل طبق للكود ,مع إعتبار عدم وجود مياه جوفية.
• إعتبار اإلرتفاع األقصى للمياه الجوفية ,مع أقل أحمال رأسية محتملة.
ًا
الحالة األولى هي الحالة التقليدية والتي ال أرى فيها جديد ألتكلم عنه .أما حالة
التحميل الثانية فهي التي أشك إنها بتأخذ حقها في التصميم .سأشرح هنا حالة التحميل
والتصميم للحالة الثانية "من وجهة نظري" ألن األمر به بعض اإلفتراضات والتي سأشرحها
في التالي:
• ال أستخدم معامل تكبير القوى LOAD FACTORبالنسبة ألحمال رفع المياه WATER
ًا
UPLIFTلكونها أكبر كثير من الحمل األقصى المتوقع .الكود يحدد معامل 1.6أو 1.4
لضغط السوائل حسب كونها غير محصورة أو محصورة .في المثال لو كان ضغط المياه
ألعلى 7.0طن/م 2وأستخدمنا المعامل األقل 1.4سيصبح الضغط األقصى 9.8طن/م!!! 2
الضغط األقصى الذي أستخدمه هو وصول المياه إلى سطح األرض الطبيعية ,يعني
ًا
طبق للمثال المعطى يصبح الحمل األقصى 9.0طن/م( 2عند وجود دراسات دقيقة
ًال
ألقصى منسوب للمياه الجوفية ,يتم األخذ به بد من منسوب سطح األرض).
• عند وجود خوازيق تتحمل الضغط وكذلك الشد ,يتم توقيف مضخات نزح المياه
DEWATERINGعن العمل بعد صب البدرومات تحت األرض .SUBSTRUCTUREفي
المثال المرفق سنوقف المضخات عند صب دوري البدروم.
• يتم عمل نموذج إنشائي للمنشأ عند توقيف ال DEWATERINGيشتمل فقط على
ُي
المنشأ حتى أرضية الدور األرضي مع وضع معامل 0.9كمعامل ضرب في الوزن الذاتي
(يمكن تحقيق ذلك بإنقاص كثافة الخرسانة) .يتم وضع القوى القصوى للمياه
( )UPLIFT & LATERAL PRESSUREعلى اللبشة والحوائط المسلحة .كما يتم إضافة
اليايات للخوازيق PILE SPRINGSدون إعتبار للتربة.
• يتم تحليل المنشأ واللبشة على حالة التحميل أعاله.
ُم
• في المثال ال عطى ,ضغط التربة الصافي ألعلى عند منتصف البحر ما بين األعمدة = 9
ًا ًا
– 6.75 = 1.0 * 2.5 * 0.9طن/م .... 2وهذا رقم كبير قد يؤثر تأثير كبير على التصميم
الخاص باللبشة .يتم تحديد العزوم والششن على سماكة وتسليح اللبشة.
• أقصى حمل للشد في الخوازيق يحدد من حالة التحميل السابقة ,ويتم إعتباره "حمل
تشغيلي" عند تصميم الخازوق "وهي فرضية متحفظة".
ًا
• يجب مالحظة إن مقاومة الشد في الخوازيق تقاوم أساس بحديد التسليح فقط ,مع
مراعاة عرض الشرخ في خرسانة الخازوق لتكون في حدود المسموح به (حتى ال يصدأ
الحديد على المدى البعيد).
489
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 188 ( الموضوع رقم
490
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 189
في بعض األحيان يكون مجموع األحمال األفقية للرياح أقل من تلك الخاصة بالزالزل أو
العكس ,فهل يمكن اإلستغناء عن حاالت التحميل الخاصة بالقيمة األقل؟
• الحقيقة إن لو أحمال الرياح هي األقل ,فإهمل أحمال الرياح وأنت مطمئن.
• أما إذا كانت أحمال الزالزل هي األقل ,فأوعى تهمل أحمال الزالزل ,واألسباب كثيرة
وأهمها ثالث:
.1أحمال الزالزل هي الوحيدة التي تسبب إجهادات وإزاحات غير خطية NONLINEAR
بينما الرياح واألحمال األخرى تصمم ليكون تصرف المنشأ . LINEARلذلك في اإلزاحة
ًال
األفقية ,مث ,تجد إن لو حمل الزالزل نصف حمل الرياح ,فإنه من المتوقع أن يكون
اإلزاحة األفقية للزلزال أكبر.
.2توزيع أحمال الرياح شبه متساوي على إرتفاع المبنى ,ولكن توزيع أحمال الزلزال
أقرب للمثلث المقلوب ( .)MORE CRITICAL
.3توجد تفاصيل خاصة بتسليح العناصر المقاومة للزالزل ,غير موجودة لمقاومة الرياح.
491
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 189
• في الحاضر ,الظاهر علشان التربة لم يعد عندها ضمير ,وال القائمين والمشرفين على
التنفيذ عندهم ضمير ,أصبحت البالطة تصب من الخرسانة المسلحة ومع ذلك تهبط
وتشرخ !!
• جرت العادة في داخل المباني السكنية أو اإلدارية أن نطلع بالميد أو بالمباني أعلى
ًا
الميد لمنسوب الدور األرضي (قصة الردم) ,ثم يتم الردم والدمك بداخل كل فراغ طبق
للمواصفات ,ثم يوضع شيت بالستيك كعازل للرطوبة ,وتصب بالطة في حدود 15سم
بتسليح 5قطر 8مم /م (شبكة واحدة في ثلث إرتفاع البالطة من أسفل) .كما يمكن
ًال
إستخدام الشبك الملحوم A252بد عن الحديد السابق.
• من وجهة نظري ,ال داعي لزيادة سمك البالطة عند األطراف في حالة البالطات
الخرسانية المسلحة (يفضل إستخدامها في الدكة العادية).
• في البالطات الحاملة لمعدات ميكانيكية ذات أهتزازات تحسب البالطة كلبشة على
ًا
األرض RAFT ON ELASTIC FOUNDATIONطبق لألحمال الفعلية .وعند عدم وجود
معلومات كافية ,يكون سمك البالطة حوالي 20سم وبشبكتين حديد علوية وسفلية
مقدارها 5قطر 10مم /م ,أو شبك ملحوم . A 393
• عند عمل بالطات على األرض خارج المبنى ,ممتدة ومعرضة للطقس الخارجي ,يجب
ًا
عمل فواصل تمدد وإنكماش طبق للمواصفات.
492
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 190
طريقة مبتكرة لتحويل مسار بعض األعمدة بدون الحاجة لكمرات تحويل
هذه الطريقة تستخدم عندما يكون تحويل مسار العمود لمسافة ليست كبيرة (أقل من
2متر) .وتحتاج هذه الطريقة إلى وجود دور أو دورين يسمح بهم لعمل عمود أو حائط
تحويل بطول يساوي طول العمود األصلي +مسافة الترحيل .في هذه الطريقة ,يتم
تحويل العزوم الواقعة على عمود/حائط التحويل إلى قوى شد وضغط في األسقف
أعلى وأسفل هذا العمود/الحائط.
مثال :لو عندنا بدرومين لركن السيارات ,وحائط سند جوانب الحفر كان بسمك 80سم
(ضمن مساحة األرض) ,ولكننا في األرضي واألول ثم األدوار المتكررة نريد العمود على
ًا
حد األرض لعدم تهدير المساحات معماري .فإننا يمكن أن نتخذ من الدورين األرضي
واألول حائط تحويل ( )150*30لكي نتمكن أن نطلع بالعمود بالمتكرر على طرف
المبنى .الرسمتين المرفقتين توضحا المثال بنوع من التفصيل.
مالحظة :حائط سند جوانب الحفر SHORING WALLهو منشأ مؤقت ال يستخدم بأي
حال من األحوال ضمن عناصر المنشأ المقاومة لألحمال الرأسية أو الجانبية (رياح وزالزل).
في الرسم المرفق ,بنترك مسافة بين سقف البدروم العلوي وسطح حائط الشورينج ال
تسمح بأرتكاز السقف على تلك الحائط حتى مع هبوط السقف نتيجة التحميل.
493
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 190 ( الموضوع رقم
494
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 190 ( الموضوع رقم
495
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
496
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
497
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 191 ( الموضوع رقم
498
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
السؤال الذي أتسأل أكثر من مرة هو كيفية حساب األحمال وردود األفعال في ما
أسميته "عمود التحويل"؟ وهل طريقة ال STRUT & TIEهي الطريقة المثلى في هذه
الحالة ؟
اإلجابة هو إني شرحت لكم أبسط طريقة لحساب اإلتزان عن طريق معادلة تأثير العزوم
(ال 340م.طن) بقوتين متساويتين في المقدار ومتضادتين في اإلتجاه .حاجة بالضبط
تفكرك بال SHEARو . CONJUGATE SHEARإذن القوة = العزم /ذراع العزم .بسيطة
ًا
جد وستجد إن القوة العلوية بتعمل شد على البالطة ,والقوة السفلية بتعمل ضغط
على البالطة .أنظر الشكل المرفق بأعلى الصفحة.
أما تخيل تسلسل األحمال فيمكن تتبعه وفهمه من عمل نموذج الضاغط والشداد
, STRUT & TIE MODELكما هو موضح بالشكل المرفق بأسفل الصفحة .في النهاية
ستجد إن النموذجين بيعطيا نفس النتائج لمقدار رد الفعل على البالطات الالزم إلتزان
كل عقدة . NODE
ًا
هام جد :
القوى المحسوبة على البالطات وليست على العمود السفلي .والبالطة ك RIGID OR
SEMI-RIGID DIAPHRAGMستتصرف لتوزيع تلك القوى على العناصر اإلنشائية
الرأسية (كٍل حسب جساءته).
499
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
السؤال الذي يشغل المهندسين التصميميين ..وكيف أصمم عمود أو حائط التحويل؟
وبعض الناس أفتوا بأن طريقة تسليحه الزم تتبع نموذج الضاغط والشداد فيتم عمل
حديد على المائل ,وعمودي عليه تكون الكانات .فأين هي الحقيقة؟
اإلجابة بسيطة ولكنكم تعقربون الدنيا ..هتعملوا زي اليهود لما ربنا قال لهم "أذبحوا
بقرة" فقعدوا يسألوا عن كونها وعن لونها و .....كتبت في البوست السابق إنه عمود
ًا
عادي ,وعلشان سهولة التنفيذ قلت يأخذ تقريب نفس توزيع الحديد في العمودين
السفلي والعلوي .الرسم المرفق يبين إقتراح لكيفية إختيار حديد تسليح عمود التحويل.
ًء
وقد إستخدمت خرسانة عالية اإلجهاد ونسب حديد عاليه لتخفيض قطاع األعمدة (إرضا
للمعماريين) .كما نوهت لضرورة اإلهتمام بحديد الكانات علشان تحزيم "الضاغط
." STRUT
في الشكل الثاني المرفق ,بينت بأن حديد التسليح للشداد بيتبع خط عمل قوة الشد
ًال
"في الغالبية من األحوال" .أما الضاغط فال يلزم له حديد أص ,ألن الخرسانة بتشيل
كويس في الضغط .كما أوضحت بأن الحديد لو مائل مع خط عمل الضاغط ,بنأخذ مركبة
الحديد في إتجاه القوة ويشتغل عادي في تحمل الضغط (وعلشان كده زودت الكانات).
500
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 191 ( الموضوع رقم
501
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
السؤال التالي هو :هل القوى األفقية المنقولة للبالطات بتزيد من قوى القص
والعزوم على األعمدة ؟
ًا ًا
طبع السؤال مشروع تمام ,ولذلك في الرسم المرفق عمل مسقط أفقى لمبنى مكاتب
عبارة عن كور بالوسط و أعمدة على الدائر الخارجي .ثم رسمت قطاعين رأسيين :قطاع
بيحدث فيه تحويل األعمدة بالتماثل حول محور المبنى ,وقطاع آخر بيحدث فيه تحويل
لألعمدة من جانب واحد فقط.
في حالة التحويل من الجهتين ,األعمدة والكور لن يتأثرا بتلك القوي (الشد والضغط)
ًا
نظر لمقاومة البالطة لتلك القوى بسالسة وبمحدودية لمقدار اإلنضغاط أو اإلستطالة
بالبالطة شبه الجاسئة .على فكرة قوى اإلنضغاط بتحسن تصميم البالطة ,مثلها مثل
ًال
قوى سبق اإلجهاد , PRESTRESSINGبينما قوى الشد تزيد قلي من تشرخ البالطة
ومن كمية حديد التسليح.
في حالة التحويل من جهة واحدة ,القوى األفقية ستنتقل من البالطة إلى األعضاء
ًا
الرأسية طبق لجساءة كٍل منهم .بمعنى إن غالبية القوى ستذهب للكور ,والباقي
ًا
سيوزع على األعمدة .طبع إستخدام نموذج 3Dسيساعد في حسابات نقل القوى
األفقية لألعضاء الرأسية.
502
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
السؤال اآلن عن تتبع قوى الشد والضغط خالل البالطة وهو من أكثر األسئلة التي
أعجبتني (سؤال "أحمد شحاته") ألن فيه فهم ومحاولة تتبع لمسار الحمل "حتى مثواه
األخير".
ًا
قوى الضغط وقوى الشد بتكون متركزة عند العقدة , NODEثم سريع تأخذ في
التشتت داخل البالطة وبالتالي تقل قيمة اإلجهادات كلما بعدت عن مركز الحمل.
الفرضية التي نستخدمها هي تشتت الحمل بزاوية 45درجة داخل العناصر الخرسانية
المسلحة ,وهي فرضية تقريبية .لو عاوز تشاهد ذلك بدقة أكثر إستخدم أحد برامج
العناصر المحددة لتتبع ذلك التشتت.
ًا
في حالة الضغط ,غالب بأخذ أقصى إجهاد ضغط على شريحة عرضها مرتين عرض العمود
ًا
أو العقدة ,وغالب ما يكون هذا اإلجهاد أقل بكثير من قدرة تحمل الخرسانة لقوى
الضغط .الشكل المرفق يوضح مثال لذلك ,مع مالحظة إفتراض سمك البالطة الالكمرية
بسمك 25سم.
في حالة الشد ,الموضوع مختلف وعاوزين حديد تسليح مركز عند مكان العمود أو
العقدة ليأخذ قوى الشد المركزة .وفي الغالب بنوزع هذا الحديد في عرض شريحة ال
يزيد عن مرتين عرض العمود أو العقدة .المشكلة الثانية هو إن قوى الشد صحيح
بتتشتت بداخل البالطة ولكن يجب عندما ينتهي دور الحديد المركز يكون هناك حديد
بالسقف قادر على تحمل قوى الشد تلك .لذلك في المثال الموجود في الرسم المرفق
إفترضت إن حديد السقف (السفلي والعلوي) سيستطيع تحمل قوى الشد بعد حوالي 2
متر من العمود ,ولذلك طول الحديد المركز إعتبرته 2متر +مسافة التماسك 60مرة قطر
السيخ .أفضل شكل حديد ال U-SHAPEألنه بيحيط بالعقدة بشكل جيد (ال 2متر مجرد
فرضية من جانبي ,واألمر متروك للمصمم وللحالة المدروسة).
ًا
تذكر بأن شبكتي الحديد العلوي والسفلي للبالطة غالب ما يكون بهما فائض يسمح
بمقاومة قوى الشد ,بمعنى أن العزوم إما أن تكون موجبة أو سالبة ,وبالتالي أحد
ًا
الشبكتين غير شغاله في الشد نتيجة األحمال الرأسية .عموم مستخدمي برامج العناصر
المحددة يمكنهم تصميم السقف بدقة على قوى الشد مع األحمال الرأسية بعد
تمثيلهما بصورة جيدة.
503
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 191 ( الموضوع رقم
504
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
السؤال ده أنا اللي بسأله ,هل عمود التحويل يفرق شيئ عن عمل عمود مائل ما بين
مكاني العمودين فوق وتحت؟
اإلجابة إن العمود المائل (الواقع على مسار الضاغط ) STRUTيقوم بنفس مهمة عمود
التحويل .يعني أختيار أحد الحلين بيكون إما لتحقيق منظر معين معماري أو لسهولة
ًا
التنفيذ (عمود التحويل أكيد أسهل تنفيذي ).
طيب عامة ما هي مشكلة األعمدة المائلة "التصميمية" ؟
ًا
طول ما العمود على إستقامة العمود أسفله ,تقريب مفيش إجهادات محورية على
ُت
األسقف (ممكن قيم صغيرة همل) .المشكلة الكبرى عن تغيير إتجاه العمود ,حيث
تتولد قوى أفقية ضغط أو شد كبيرة .لذا يجب أن يكون تغيير اإلتجاه عند أماكن
األسقف ويستحسن أن يكون هناك عناصر قوية تستطيع أخذ هذه القوى .الشكل
المرفق لمبنى عالي .HIGH RISE BLDGحيث الواجهة بأعمدتها مائلة .أصعب وصلتين
هما الموضحتان على الرسم .أحدهما في منتصف اإلرتفاع حيث تولدت قوى شد رهيبة ,
واألخرى أعلى البوديوم حيث قوى ضغط كبيرة.
بالتنسيق مع المعماري والميكانيكي ,تم عمل تغير اإلتجاه للعمود بمنتصف المبنى
أمام دور الخدمات الميكانيكية ,وبالتالي إجهادات الشد تم مقاومتها عن طريق حائط
خرساني رابط ما بين أرضية وسقف الدور الميكانيكي ,ثم بعد ذلك يوزع على
ًال
البالطتين وصو لألعمدة والكور .أما وصلة الضغط فتم عمل كمرة بعمق كبير
لمقاومة إجهادات الضغط ونقلها إلى األعمدة والكور.
506
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 191 ( الموضوع رقم
507
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 191
مالحظات على بوستي زرع األعمدة ( - )6هذا البوست للمهندسين الدارسين كورس زالزل
الحلقة األخيرة :أعتذر عن كون هذه الحلقة ثقيلة أو غير مفهومة للبعض ,لذا ال
تبتأس إذا كنت غير دارس للموضوع.
السؤال اآلن عن العمود المزروع ,وهل له متطلبات خاصة لمقاومة أحمال الزالزل ؟
اإلجابة بالطبع هناك إشتراطات قاسية لتجنب حدوث إنهيار زلزالي لهذه المنطقة التي
ًال
يتم فيها تحويل مسار األحمال ,وسأتكلم عن الكود األمريكي في هذا الخصوص .أو
يجب أن تعلموا أن حمل الزلزال هو الحمل الوحيد الذي يسمح فيه الكود بالتصرف
الالخطي والغير مرن وهذا بغرض عدم دفع تكلفة باهظة علشان حمل قد يحدث مرة
واحدة في عمر المنشأ.
لذلك الشكل المرفق يرسم العالقة بين أحمال الزالزل الكلية واإلزاحة األفقية عند دور
السطح .إذن الحمل التصميمي ال يعبر إال عن مستوى األحمال الذي ستصمم المبنى عليه
(كمنشأ مرن وخطي) واإلزاحة األفقية الناتجة عنه سنعتبرها هي الجزء المرن من اإلزاحة
الكلية المتوقعة .لذلك عند التصرف الفعلي للمنشأ أثناء الزلزال ,تصرف المبنى سيصبح
غير خطي وغير مرن ,وسيصل المنشأ ألقصى حمل بعد سلسلة من تكون المفصالت
اللدنة (أقصى حمل سنطلق عليه حمل الزيادة في المقاومة) ,ثم يستمر المنحنى في
نقصان للمقاومة حتى يصل إلى أقصى إزاحة أفقية غير مرنة.
فلسفة هندسة الزالزل هو تصميم عناصر المنشأ على درجات مختلفة من القدرة على
ًا
المقاومة ,بمعنى تمثيل المبنى كسلسلة من الحلقات بعضها "قوي جد " وبعضها
ًا
"قوي" والباقي "ضعيف" نسبي ..يعني أنا اللي بأجبر المبنى على طريقة اإلنهيار
ًال
(تسلسل المفصالت اللدنة عند الحلقات الضعيفة) ..يعني مث الزم مقاومة اإلنحناء
ًا
تكون هي الحلقة األضعف عن مقاومة القص ,لكي ال ينهار المبنى في القص أبد .
مثال آخر مقاومة األعمدة يجب أن تكون أقوى من مقاومة الكمرات علشان نحقق مبدأ
WEAK BEAM STRONG COLUMN PRINCIPALوالذي فيه المفصالت اللدنة
تحدث في الكمرات قبل حدوثها في األعمدة (بإستثناء أسفل العمود عند إتصاله
بالقاعدة/األساسات/الكمرة الحاملة).
ًا ًا ًا
طيب ما هي الحلقات من المبنى "القوية جد " ؟ هي تلك التي تسبب إنهيار كلي أو
ًا
جزئي للمبنى ..مثل األساسات أو كمرات تحويل األعمدة .هذه العناصر يجب أن يصمم
المنشأ بحيث ال يحدث بهما أي إنهيار أو حتى مفصلة لدنة أثناء الزلزال .لذلك بيتم
تصميمهم على أقصى مقاومة متوقعة للمنشأ (حمل الزيادة في المقاومة) .لذلك
معامل زيادة الحمل "حسب كل نظام إنشائي" بيدخل في حاالت التحميل لزيادة األحمال
الجانبية ,وتصميم تلك العناصر "فقط" عليها.
508
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
) 191 ( الموضوع رقم
509
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 192
عامة عندما ال تتوافر لديك معلومات دقيقة ,تأخذ األحمال الحية للغرف الميكانيكية
والمعدات أعلى السطح تقربية بحوالي 750كجم/م .2إال إن هذا الرقم قد يكون
بالطبيعة أكثر أو أقل حسب اإلستخدام الفعلي.
• الجدير بالذكر إن المواسير والدكتات على السقف قد يصل وزنها ل 100 - 50كجم/م. 2
• أحمال ماكينات تنظيف الزجاج للواجهات يعتبر من األحمال الميكانيكية المتحركة (
)MOVING LOADعلى السطح .أحمال تلك الماكينات يختلف من نوع إلى آخر وتكون
أحمال مركزة.
• كن حذر في تحديد األحمال حيث هناك حمل ذاتي للماكينات وحمل آخر أثناء التشغيل
ًا
..كما يوجد أحيان في ماكينات تنظيف الزجاج كتل خرسانية ( )COUNTERWEIGHT
يجب التأكد من أخذ وزنها.
ًا
لذلك حاول دائم تدرس الكتالوجات الخاصة بالمعدات و تسأل المهندس الميكانيكي
المصمم أو مورد الماكينات.
510
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 192
511
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 192
في بعض األحيان نضطر إلى تحويل بالطة الدور األرضي من مرتكزة على األرض SLAB-
ON-GRADEإلى بالطة محمولة على الميدات األرضية . SUSPENDED SLABمن
هذه الحاالت وجود طفلة في األرض (تربة إنتفاشية ) SWELLING SOILأو وجود تربة
ًا
ضعيفة جد ستتسبب في هبوط كبير.
• في هذه الحالة يتم حل بالطة األرضي "كأي بالطة علوية" مرتكزة على الميدات
العلوية أو الميدات الممتده من األساسات حتى منسوب األرضي .وال يتم وضع أي زنبرك
( )SPRINGليمثل التربة "كأنها مش موجودة".
• عند إرتكاز البالطة على تربة ذات مشاكل كالطفلة ,يتم عمل تربة إحالل تحت البالطة
بسمك ال يقل عن 50سم وممكن أن تكون من تربة زلطية .الغرض من تربة اإلحالل هو
تخفيف ضغط التربة اإلنتفاشية على بالطة األرضي بإحالل جزء منها وبوضع تربة ذات
فراغات (الزلطية) تستوعب جزء من إنتفاش التربة بالطبقات أسفلها .ثم وجود بالطة
مسلحة مرتبطة بالهيكل الخرساني يقلل من تأثير الضغط الواصل للبالطة من أسفل
ألعلى وبالتالي على حركة المنشأ ككل.
• منذ سنوات مضت ,كان فيه مشكلة كبيرة في جامعة األزهر نتيجة وجود الطفلة
وتحرك بالطة الدور األرضي ألعلى.
512
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
الموضوع رقم ( ) 192
مالحظات إنشائية :ما أهمية التصرف المرن للمنشآت تحت تأثير األحمال األفقية ؟
السؤال مرة أخرى :ما أهمية أن يكون المنشأ مرن DUCTILEأثناء الزلزال أو الرياح ؟
نحن اإلنشائيون نثني على تصرف النخلة أثناء الرياح الشديدة ,فعندها قدرة على الميل
الكبير مع الريح وبمجرد ما يعدي ترجع تاني لوضعها األصلي .ده تصرف مرن DUCTILE
نحب المنشأ أن يتصرف مثله .مع مراعاة إن الحركة تبدد جزء كبير من الطاقة المصدرة
للنخلة من الرياح.
إذن مرونة المنشأ تقاس بقدرته على إستيعاب حركة افقية كبيرة دون حدوث إنهيار أو
تشوه دائم بالمنشأ .قارن هذا التصرف مع تصرف لوح زجاجي مثبت في األرض ..عند
حدوث رياح شديدة يأخذ الطاقة من الريح كاملة وهو "مستلوح" فإذا لم يستطع مقاومة
ًا ًا ًا
تلك الطاقة إنهار إنهيار مفاجئ قصف .نقول كمان :أحنا عاوزين المنشأ مرن (زي سامية
جمال أو كيتي) ومش عاوزينه مستلوح (زي الشاويش عطية أو أمينة رزق) .عاوزين
القوة تصل ضعيفة زي ما محمد علي كالي كان يتلقى اللكمات فيمتصها بمرونته ,مش
أقف ثابت وآخذ الضربة كاملة فأقع على قفاي !!
513
Magdy El-Sheikh DR.MAGDY ELSHIEKH Magdy El-Sheikh
DR.MAGDY ELSHIEKH