‫الفصل االول‪ :‬المقدمة و التمهيد‬

‫الفصل األول‪ :‬المقدمة و التمهيد‬

‫التمهيد‪:‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫السالمة المرورية هي مجموعة من اإلجراءات والتدابير التي تهدف إلى تحسين سالمة حركة المرور‬
‫على الطرق والشوارع وتقليل حوادث السير وإصاباتها ووفياتها‪ .‬وتشمل السالمة المرورية العديد من‬
‫العوامل المهمة‪ ،‬مثل‪:‬‬

‫‪ .1‬تصميم الطرق واإلشارات المرورية‪.‬‬

‫‪ .2‬توعية السائقين وتحسين مهاراتهم في القيادة‪.‬‬

‫‪ .3‬تطوير التكنولوجيا المتعلقة بالسالمة المرورية‪.‬‬

‫‪ .4‬المراقبة و التشغيل للطرق‪.‬‬

‫و تعد حوادث السير من أكثر األسباب التي تؤدي إلى الوفاة واإلصابة حول العالم‪ ،‬وتتسبب في خسائر‬
‫بشرية واقتصادية كبيرة‪ .‬ولذلك‪ ،‬تحرص الحكومات والمنظمات والجمعيات على العمل على تحسين‬
‫السالمة المرورية‪ ،‬وذلك عن طريق تقديم برامج تدريبية للسائقين والمشاة‪ ،‬وتحديث البنية التحتية للطرق‬
‫واإلشارات المرورية‪ ،‬وتشجيع استخدام وسائل النقل اآلمنة والمتطورة‪ ،‬والعمل على تطوير التكنولوجيا‬
‫المرورية لتحسين األمان على الطرق‪.‬‬

‫يمكن اإلشارة إلى بعض المزايا والفوائد التي يمكن تحقيقها من خالل العمل على تعزيز السالمة‬
‫المرورية‪ ،‬ومنها‪:‬‬

‫‪ .1‬تقليل عدد الوفيات واإلصابات الجسدية‪ :‬حيث تعد الحوادث المرورية من أهم أسباب الوفيات‬
‫واإلصابات الجسدية في العالم‪ ،‬ويمكن تحقيق تقدم كبير في هذا المجال من خالل تحسين سالمة‬
‫الطرق والمركبات وتوعية السائقين والمشاة‪.‬‬

‫‪ .2‬تحسين االقتصاد‪ :‬حيث تؤدي الحوادث المرورية إلى تكاليف كبيرة على المجتمع‪ ،‬سواء على‬
‫المستوى الشخصي أو االقتصادي‪ ،‬وتحسين سالمة الطرق والمركبات يمكن أن يساهم في تقليل‬
‫هذه التكاليف وتحسين االقتصاد بشكل عام‪.‬‬

‫‪1‬‬
 ‫الفصل األول‪ :‬المقدمة والتمهيد‬

‫‪ .3‬تحسين البيئة‪ :‬حيث تعمل السيارات والمركبات على إطالق العديد من االنبعاثات الضارة التي‬
‫تؤثر على البيئة والصحة العامة‪ ،‬وتحسين سالمة الطرق والمركبات يمكن أن يساهم في تقليل‬
‫حدة هذه االنبعاثات وتحسين جودة الهواء‪.‬‬

‫‪ .4‬تحسين جودة الحياة‪ :‬حيث يمكن أن يؤدي تحسين سالمة الطرق والمركبات إلى تحسين جودة‬
‫الحياة ورفاهية المجتمع بشكل عام‪ ،‬حيث يمكن لألفراد االستمتاع بالحركة والتنقل بشكل آمن‬
‫ومريح‪.‬‬

‫بشكل عام‪ ،‬تعد السالمة المرورية من المجاالت الحيوية والهامة التي يجب العمل على تحسينها‬
‫وتطويرها باستمرار‪ ،‬وذلك لتحقيق العديد من الفوائد والمزايا على المستوى الشخصي‬
‫واالجتماعي واالقتصادي‪.‬‬

‫‪ 2.1‬مكان الدراسة و تاريخ الدراسة‪:‬‬

‫يتناول البحث قطاع طريق المطار الممتد من سيمافرو طريق المطار الى مدخل مطار طرابلس العالمي‬
‫و كان هذا الققطاع بطول ( ‪ ،)Km 19.1‬و كان تاريخ الدراسة في فصل الربيع ‪.2023‬‬

‫الشكل (‪ :)1.1‬قطاع طريق المطار‬

‫‪2‬‬
 ‫الفصل األول‪ :‬المقدمة والتمهيد‬

‫‪ 3.1‬الغرض من المشروع‪:‬‬

‫‪ .1‬تحليل و دراسة وضعية طريق المطار بالنظر الى الحواث المرورية التي وقعت عليه‪.‬‬

‫‪ .2‬معرفة مسببات الحوادث بطريق المطار‪.‬‬

‫‪ .3‬استخالص مؤشرات الحواث المرورية بطريق المطار‪.‬‬

‫‪ .4‬توفير الحلول الممكنة للحد من عدد الحوادث التي تحصل بطريق المطار‪.‬‬

‫‪ 4.1‬االهمية من المشروع‪:‬‬
‫‪ .1‬توفير الحلول و التوصيات الالزمة لتحسين السالمة المرورية‪.‬‬

‫‪ .2‬تحسين تدفق حركة المرور و تخفيض االزدحام‪.‬‬

‫‪ .3‬دراسة اسباب الحوادث في طريق المطار و تحليل نطاقها و مدى خطورتها و تقييم الوضع‬
‫الحالي للسالمة المرورية فيه‪.‬‬

‫‪ .4‬المساهمة في تقليل حوادث السير و تخفيض الخسائر البشرية و المادية المرتبطة بها‪.‬‬

‫‪ 5.1‬ألية العمل‪:‬‬

‫‪ .1‬دراسة و تحليل المراجع و األبحاث و الدراسات السابقة الخاصة بحوادث السير و السالمة‬
‫المرورية‪.‬‬

‫‪ .2‬تفحص الميداني لمعالم طريق المطار و وصفها و تحليلها من الناحية الهندسية و التشغيلية‬

‫‪ .3‬اعداد استبيان مروري و توزيعه على مستخدمي الطريق‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫الفصل األول‪ :‬المقدمة والتمهيد‬

‫‪ .4‬تقديم التوصيات بالخصوص‪.‬‬

‫‪ 6.1‬مشكلة البحث‪:‬‬
‫‪ .1‬زيادة نسبة الحوادث المرورية في هذا الطريق‪.‬‬

‫‪ .2‬الحوادث المرورية أحد أهم التحديات الحديثة التي تواجه التقدم والتنمية في المجتمعات‪.‬‬

‫‪ .3‬يتجلى هذا التحدي بصورة واضحة في الطرق غير اآلمنة – الحوادث التي تقع في طريق المطار‬
‫بطرابلس‪.‬‬

‫‪ 7.1‬محتويات البحث‪:‬‬

‫الفصل األول‪ :‬المقدمة والتمهيد‪.‬‬

‫الفصل الثاني‪ :‬الدراسات و األبحاث السابقة‪.‬‬
‫الفصل الثالت‪ :‬فحص الطريق ميدانيا‪.‬‬
‫الفصل الرابع‪ :‬تجميع البيانات المطلوبة عن طريق االستبيان و االحصائيات و تحليل نتائجها‪.‬‬
‫الفصل الخامس‪ :‬الخالصة و التوصيات‪.‬‬

‫‪4‬‬