Professional Documents
Culture Documents
а) главног генератора
б) помоћног генератора
* ц) два електропокретача
а) 2 брзине
* б) 3 брзине
ц) 4 брзине
5. После гашења дизел мотора, аутоматски прекидач турбодуваљке на локомотиви серије 666 остаје укључен
још око:
а) 20 минута
* б) 40 минута, односно док се не угаси бела сигнална светиљка
ц) 60 минута, односно док се не угаси плава сигнална светиљка
* а) управљачнице 1
б) управљачнице 2
ц) из машинског простора
7. Ако у току вожње локомотиве серије 666 дође до гашења дизел мотора, па се он поново стартује:
666 09/07 - 4 1
а) прекидач будника и RDU
* б) главни прекидач и прекидач турбо дуваљке
ц) све треба искључити
9. При стартовању дизел мотора, узубљење електропокретача са зупчаником замајца дизел мотора на
локомотиви серије 666 сигналише се паљењем:
10. Где се налази прекидач за деблокирање (ресетовање) релеа земљоспоја на локомотиви серије 666:
* а) на пулту у кабинама 1 и 2
б) у орману електроопреме
12. Провера нивоа воде за хлађење дизел мотора на локомотиви серије 666 се врши:
13. Пумпа за предподмазивање на локомотиви серије 666 ради, када је укључена жутoнаранџаста сигнална
светиљка:
* а) у кабини 1
б) у кабини 2
ц) у обе кабине
15. Која чашица за гориво при нормалном раду дизел мотора треба да буде напуњена горивом на локомотиви
серије 666:
16. При вожњи локомотиви серије 666 у синхрону, стартовање дизел мотора се врши:
17. Каблови за повезивање локомотиви серије 666 за вожњу у синхрону налазе се:
666 09/07 - 4 2
а) у кабини 2
* б) у компресорском простору
18. У случају немогућности узубљења електропокретача са зупчаником замајца дизел мотора на локомотиви
серије 666 потребно је:
* а) помоћу ручице за покретање дизел мотора закренути зупчаник замајца и поновити стартовање
б) покушати поново стартовање без закретања замајца
19. Када се прегреје вода за хлађење дизел мотора на локомотиви серије 666:
20. Ако се прегреје дизел мотор на локомотиви серије 666 потребно је:
* а) свести број обртаја дизел мотора на празан ход, прегледати ниво воде, проверити рад жалузина и
вентилатора
б) пустити даље да ради мотор на вишем броју обртаја
21. Реаговање заштите од прекомерног броја обртаја дизел мотора локомотиви серије 666 сигналише се:
22. У случају ниског притиска уља у дизел мотору локомотиви серије 666:
* а) избацује дугме на ''Wudvord'' - регулатору, пале се жута и плава сигнална светиљка и звони звоно
б) пали се плава сигнална светиљка и звони звоно
23. У случају активирања заштите од наглог губитка воде на локомотиви серије 666 у систему за хлађење и
надпритиска у картеру дизел мотора, проузрокује и активирање заштите од ниског притиска уља на
''Wudvord'' регулатору:
*а) да
б) не
24. Машиновођа је обавезан да пре поласка локомотиви серије 666 на воз, после истека два сата рада
локомотиве у месту испусти кондезат из:
25. Обезбеђење локомотиви серије 666 од замрзавања испуштањем воде из система за хлађење врши се:
*а) отварањем вентила за испуштање воде из дизел мотора, славине грејача на резервоару за гориво
и славине на цевоводу грејалица
б) отварањем вентила за испуштање воде из дизел мотора
26. У случају да локомотиви серије 666 саобраћа као локомотивски воз ручица продужног кочника мора бити
у положају:
666 09/07 - 4 3
*а) вожње
б) запрежном положају
666 09/07 - 4 4