Trần Bùi Mỹ An

Đề tài: “ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT
KHẨU FCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN SANG THỊ TRƯỜNG MỸ CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ
HÀNG HOÁ PHIM CHÍNH”

ĐỀ CƯƠNG CHI TIẾT

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU FCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
1.1. Khái quát về hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng đường biển
1.1.1. Khái niệm, vai trò dịch vụ giao nhận, người giao nhận
1.1.2. Đặc điểm, cơ sở pháp lý và phạm vi của hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá
bằng đường biển
1.1.3. Phương thức và nguyên tắc giao nhận hàng hoá bằng đường biển
1.2. Khái niệm về phát triển đẩy mạnh kinh doanh
1.3. Quy trình tổ chức hoạt động giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển
1.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hoá xuất khẩu
FCL bằng đường biển của doanh nghiệp
1.4.1. Nhân tố bên ngoài
1.4.1.1. Tình hình kinh tế chính trị - xã hội của thế giới và khu vực lân cận
1.4.1.2. Tình hình kinh tế chính trị - xã hội trong nước
1.4.1.3. Chính sách của Chính phủ
1.4.1.4. Tình hình cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước và quốc tế
1.4.2. Nhân tố bên trong doanh nghiệp
1.4.2.1. Năng lực của doanh nghiệp
1.4.2.2. Cơ sở vật chất – kỹ thuật
1.4.2.3. Nguồn nhân lực
1.4.2.4. Hệ thống quản lý
1.5. Phươnng pháp, chỉ tiêu đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hoá
xuất khẩu FCL bằng đường biển
1.5.1. Phương pháp đánh giá
1.5.1.1. Phương pháp định lượng
1.5.1.2. Phuơng pháp định tính
1.5.2. Chỉ tiêu đánh giá
1.5.2.1. Tỷ lệ giao hàng đúng thời hạn
1.5.2.2. Tỷ lệ giao hàng an toàn
1.5.2.3. Chi phí giao nhận hàng hoá
1.5.2.4. Mức độ hài lòng của khách hàng
CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ
GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU FCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN SANG
THỊ TRƯỜNG MỸ CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HOÁ PHIM
CHÍNH
2.1. Tổng quan về Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
2.1.2. Chức năng và nhiệm vụ của công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
2.1.3. Cơ cấu tổ chức kinh doanh và quản lý của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim
Chính
2.1.4. Tình hình và kết quả kinh doanh của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim
Chính từ giai đoạn 2020 - 2022
2.1.5. Giới thiệu đặc điểm thị trường tiêu thụ dịch vụ của công ty
2.1.6. Phân tích năng lực cạnh tranh của công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
2.1.7. Định hướng phát triển chung của công ty đến năm 2026
2.2. Phân tích kết quả hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL
bằng đường biển của công ty
2.2.1. Theo sản lượng hàng hoá
2.2.2. Theo doanh thu
2.2.3. Theo chi phí
2.2.4. Theo khách hàng
2.2.5. Theo cơ cấu thị trường
2.3. Quy trình tổ chức hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL
bằng đường biển của công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
2.3.1. Nghiên cứu thị trường và khách hàng
2.3.2. Lập phương án kinh doanh
2.3.3. Giao dịch, đàm phán và kí kết hợp đồng
2.3.4. Tổ chức thực hiện hợp đồng giao nhận hàng hoá xuất khẩu bằng đường biển của
công ty
2.3.5. Thanh lý hợp đồng dịch vụ giao nhận
2.4. Phân tích đặc điểm thị trường Mỹ đối với dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL
bằng đường biển
2.5.1. Mối quan hệ giữa Việt Nam và Mỹ
2.5.2. Đặc điểm chung về tình hình kinh tế Mỹ
2.5.3. Tình hình chung về dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển
tại Mỹ
2.5.4. Thị hiếu cung cầu dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu bằng đường biển tại Mỹ
2.6. Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển của
Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính tại thị trường Mỹ
2.6.1. Ưu điểm
2.6.2. Nhược điểm
CHƯƠNG 3: CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH
DOANH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU FCL BẰNG ĐƯỜNG
BIỂN SANG THỊ TRƯỜNG MỸ CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG
HOÁ PHIM CHÍNH
3.1. Nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL
bằng đường biển của doanh nghiệp
3.1.1. Nhân tố bên ngoài
3.1.1.1. Tình hình kinh tế chính trị - xã hội của thế giới và khu vực lân cận
3.1.1.2. Tình hình kinh tế chính trị - xã hội trong nước
3.1.1.3. Chính sách của Chính phủ
3.1.1.4. Tình hình cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước và quốc tế
3.1.2. Nhân tố bên trong doanh nghiệp
3.1.2.1. Năng lực của doanh nghiệp
3.1.2.2. Cơ sở vật chất – kỹ thuật
3.1.2.3. Nguồn nhân lực
3.1.2.4. Hệ thống quản lý
3.2. Thiết kế nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhận
hàng hoá xuất khẩu FCL tại Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
3.2.1. Phương pháp nghiên cứu
3.2.2. Quy trình nghiên cứu
3.3. Phương pháp chọn mẫu và thu thập dữ liệu
3.3.1. Phương pháp lựa chọn mẫu
3.3.2. Phương pháp thu thập dữ liệu
3.4. Xây dựng và phát triển thang đo
3.4.1. Thang đo Chính sách nhà nước
3.4.2. Thang đo Đối thủ cạnh tranh
3.4.3. Thang đo Khách hàng
3.4.4. Thang đo Nguồn nhân lực
3.4.5. Thang đo Vốn – Tài chính
3.4.6. Thang đo Cơ sở vật chất – KHCN
3.5. Thông tin về mẫu nghiên cứu
3.6. Phân tích kết quả nghiên cứu chính thức
CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH KINH DOANH GIAO NHẬN HÀNG
HOÁ XUẤT KHẨU FCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN SANG THỊ TRƯỜNG MỸ
CỦA CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HOÁ PHIM CHÍNH
4.1. Cơ hội và thách thức đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu
FCL sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
4.1.1. Cơ hội
4.1.2. Thách thức
4.2. Ma trận SWOT về hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu FCL
sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
4.3. Mục tiêu và cơ sở đề xuất giải pháp
4.3.1. Mục tiêu đề xuất giải pháp
4.3.2. Cơ sở đề xuất giải pháp
4.3. Một số giải pháp đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL
bằng đường biển sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
4.3.1. Giải pháp 1
4.3.2. Giải pháp 2
4.3.3. Giải pháp 3
4.4. Một số kiến nghị nhằm đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu
bằng đường biển sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
4.4.1. Đối với công ty
4.4.2. Đối với nhà nước
 PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Vào ngày 11/1/2017, Việt Nam đã chính thức trở thành thành viên chính thức của
Tổ chức Thương mại thế giới (WTO). Đối với nền kinh tế thời đó, sự kiện này chính
là dấu mốc lịch sử trên quãng đường phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt
Nam. Có thể thấy rằng, WTO nói riêng và quá trình hội nhập quốc tế nói chung đã
đem lại nhiều tác động tích cực đến nền kinh tế Việt Nam, đặc biệt là thị trường hàng
hoá và các hoạt động logistics liên quan bởi vì logistics chính là cầu nối hoạt động
thương mại trên toàn thế giới. Năm 2021, Việt Nam đã đối diện với nhiều khó khăn
khi đại dịch Covid-19 bùng phát 4 lần khiến hoạt động logistics bị ngừng lại đột ngột,
song hoạt động xuất nhập khẩu vẫn nhận được nhiều phản hồi tích cực và lọt vào
nhóm 20 quốc gia có hoạt động logistics phát triển. Đó là sự đóng góp không ngừng
của ngành dịch vụ logistics gồm nhiều doanh nghiệp lớn, vừa và nhỏ đã thúc đẩy nền
kinh tế của cả nước đi lên. Và trong bối cảnh đó, nhu cầu vận chuyển hàng hoá xuất
nhập khẩu ngày càng tăng cao, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL,
đóng vai trò rất quan trọng và giữ sự liên kết với các chủ hàng, hãng tàu và các cơ
quan chính quyền, đồng thời giúp quá trình vận chuyển hàng hoá được diễn ra thuận
lợi và hiệu quả.
Trải qua 15 năm phát triển, Công ty TNHH Dịch vụ Hàng Hoá Phim Chính là
một doanh nghiệp logistics có bề dày kinh nghiệm và vị thế lớn tại thị trường Việt
Nam, chuyên cung cấp đa dạng các dịch vụ logistics như vận tải, giao nhận, kho bãi,
thủ thục hải quan,… Cùng với nhiều kinh nghiệm hoạt động trên thị trường logistics
trong và ngoài nước, Công ty TNHH Dịch vụ Hàng Hoá Phim Chính đã xây dựng
được một nền tảng vững chắc bao gồm chất lượng cơ sở hạ tầng và đội ngũ nhân viên
giàu kinh nghiệm. Trong những năm gần đây, hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận
hàng hóa xuất khẩu FCL bằng đường biển chiếm hơn 70% tổng doanh thu hiện nay
của công ty (chiếm nhiều tỷ trọng nhất chính là thị trường Mỹ). Do đó, hoạt động dịch
vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL luôn là hoạt động “trọng điểm” và thu hút nhiều
“đối thủ cạnh tranh”, đặc biệt là thị trường Mỹ. Họ luôn liên tục đổi mới quy trình và
nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng, cùng theo đó, trong bối cảnh
nền kinh tế Việt Nam đang ngày càng phát triển và hội nhập quốc tế sâu hơn, dẫn đến
tình trạng cạnh tranh và “cọ xát” gay gắt. Vì vậy công ty cần đẩy mạnh kinh doanh
dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ để duy trì
và phát triển kinh doanh. Nhận thấy được điều đó, tác giả đã quyết định lựa chọn đề tài
“ĐẨY MẠNH KINH DOANH DỊCH VỤ XUẤT KHẨU HÀNG HOÁ FCL
BẰNG ĐƯỜNG BIỂN SANG THỊ TRƯỜNG MỸ TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH
VỤ HÀNG HOÁ PHIM CHÍNH”. Việc nghiên cứu và đề xuất một số giải pháp để
đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu FCL sang thị trường Mỹ sẽ
giúp công ty nâng cao được năng lực cạnh tranh, tăng thị phần và vị thế của mình trên
thị trường logistics năng động, giúp công ty đạt được các mục tiêu kinh doanh đã đề ra
tại thị trường Mỹ.
2. Mục tiêu nghiên cứu
Xác định các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hoá xuất khẩu
FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ tại công ty TNHH DVHH Phim Chính. Mục
tiêu này nhằm giúp tác giả hiểu rõ hơn về các yếu tố ảnh hưởng và xác định mức độ
tác động của các nhân tố. Từ đó tác giả có thể đánh giá được hiệu quả của hoạt động
này.
Phân tích thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng
đường biển sang thị trường Mỹ của công ty TNHH DVHH Phim Chính dựa trên cơ sở
tìm hiểu bối cảnh nghiên cứu, thông qua những phương pháp như nghiên cứu thị
trường, khách hàng, tổ chức hoạt động hoặc dựa vào những tiêu chí đánh giá như
doanh thu, lợi nhuận,…
Đề xuất một số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá
xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ tại công ty TNHH DVHH Phim
Chính.
3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
a. Đối tượng nghiên cứu
Hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường
biển sang thị trường Mỹ
b. Phạm vi nghiên cứu
 Nội dung nghiên cứu:
Lĩnh vực xuất nhập khẩu là một lĩnh vực rất rộng lớn, bao gồm những kiến thức
và giới hạn lĩnh vực khác nhau. Do đó, trong bài luận văn này tác giả chỉ nghiên cứu
về hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển.
 Phạm vi không gian:
Tại Công ty TNHH Dịch vụ Hàng Hoá Phim Chính.
Địa chỉ: 3G Phổ Quang Phường 2 Quận Tân Bình Thành Phố Hồ Chí Minh.
 Phạm vi thời gian:
Phân tích hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng
đường biển sang thị trường Mỹ tại Công ty TNHH Dịch vụ Hàng Hoá Phim Chính
vào năm 2020, 2021, 2022 và đề xuất các giải pháp đẩy mạnh đến năm 2026.
4. Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu tài liệu: “là phương pháp thu thập thông tin hoàn toàn
gián tiếp, không tiếp xúc với đối tượng khảo sát. Trong quá trình nghiên cứu tài liệu,
nhà nghiên cứu phải làm một số công việc về phân tích tài liệu và tổng hợp tài liệu”
(Đồng Thị Thanh Hương và Nguyễn Ngọc An, 2012). Phương pháp này được tác giả
sử dụng đầu tiên khi quá trình nghiên cứu bắt đầu để thu thập các thông tin liên quan
đến các cơ sở lý thuyết, kết quả của đề tài nghiên cứu hoặc những đề tài liên quan.
Phương pháp quan sát: "Phương pháp quan sát là một phương pháp thu thập dữ
liệu trong nghiên cứu khoa học xã hội, trong đó nhà nghiên cứu trực tiếp quan sát các
hiện tượng, hành vi, hoạt động của đối tượng nghiên cứu trong môi trường tự nhiên
của họ” (Nguyễn Văn Cường, 2022). Phương pháp này giúp tác giả quan sát được
tổng thể để dựa vào đó có thể phân tích rõ ràng, chi tiết và cụ thể hơn trong bài luận
văn.
 Phương pháp thống kê mô tả: "Phương pháp thống kê mô tả là một phương pháp
thống kê được sử dụng để mô tả các đặc điểm của một tập dữ liệu” (Nguyễn Thị
Ngọc Huyền, 2022). Mục đích phương pháp là tập hợp dữ liệu dưới dạng số hoặc
biểu đồ trực quan để phản ảnh một cách tổng quát về đối tượng nghiên cứu. Phương
pháp này được tác giả áp dụng vào phần phân tích tình hình hoạt động kinh doanh
xuất nhập khẩu của Công ty TNHH Dịch vụ Hàng Hoá Phim Chính ở chương 2.
Phương pháp phỏng vấn: "Phương pháp phỏng vấn là một phương pháp thu thập
dữ liệu trong nghiên cứu khoa học xã hội, trong đó nhà nghiên cứu trực tiếp trao đổi
với các đối tượng nghiên cứu để thu thập thông tin” (Nguyễn Thị Thanh Huyền,
2022). Tác giả sử dụng phương pháp này để phỏng vấn kinh nghiệm làm việc của các
anh chịđang làm việc tại công ty TNHH DVHH Phim Chính. Từ đó đánh giá được ưu
và nhược điểm của hoạt động dịch vụ giao nhận tại công ty.
5. Kết cấu đề tài nghiên cứu
Chương 1: Cơ sở lý luận về hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng
hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển
Trong chương này, tác giả tổng hợp các cơ sở lý thuyết về khái niệm, đặc điểm,
phạm vi và quy trình của hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá bằng đường biển.
Ngoài ra, khái niệm về đẩy mạnh và phương pháp đánh giá cũng được tác giả tổng
hợp ở chương này.
Chương 2: Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá
xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch
vụ Hàng hoá Phim Chính
Tại chương 2 sẽ giới thiệu tổng quan về công ty TNHH DVHH Phim Chính,
phân tích tình hình kinh doanh, mối quan hệ giữa hai quốc gia Mỹ và Việt Nam.
Đồng thời nêu rõ thực trạng về hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá
xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ của công ty.
Chương 3: Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh giao nhận
hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ của Công ty
TNHH Dịch vụ Hàng hoá Phim Chính
 Ở chương 3, tác giả xác định các nhân tố ảnh hưởng và thiết kế nghiên cứu để
đánh giá mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đến hoạt động kinh doanh dịch vụ giao
nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ của công ty
TNHH DVHH Phim Chính.
Chương 4: Giải pháp đẩy mạnh kinh doanh hoạt động giao nhận hàng hoá
xuất khẩu FCL bằng đường biển sang thị trường Mỹ của Công ty TNHH Dịch
vụ Hàng hoá Phim Chính
Từ những thông tin và những nghiên cứu mà tác giả đã thu thập và nghiên cứu ở
những chương trước, tác giả sẽ đề cập đến các cơ sở và đề xuất một số giải pháp để
đẩy mạnh kinh doanh hoạt động giao nhận hàng hoá xuất khẩu FCL bằng đường biển
sang thị trường Mỹ tại công ty TNHH DVHH Phim Chính.