TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT

KHOA KINH TẾ

BÁO CÁO THỰC TẬP

DOANH NGHIỆP 2
Tên đề tài:
GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ

HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU

BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MELODY LOGISTICS

Họ và tên sinh viên: Nguyễn Thị Hoài Thương

Mã số sinh viên: 2025106050641

Lớp – Nhóm học: D20LOQL02 - HK3.NT.04

Ngành: LOGISTICS VÀ QLCCU

Giảng viên HD: Bùi Thành Tâm

Bình Dương, ngày 20 tháng 5 năm 2022

 TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT
KHOA KINH TẾ

BÁO CÁO THỰC TẬP

DOANH NGHIỆP 2
Tên đề tài:
GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ

HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU

BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MELODY LOGISTICS

Họ và tên sinh viên: Nguyễn Thị Hoài Thương

Mã số sinh viên: 2025106050641

Lớp – Nhóm học: D20LOQL02 - HK3.NT.04

Ngành: LOGISTICS VÀ QLCCU

Giảng viên HD: Bùi Thành Tâm

Bình Dương, ngày 20 tháng 5 năm 2022

 MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN............................................................................................................................. 1

PHẦN I: LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI .............................................................................................. 2

1.1 Lý do hình thành đề tài .................................................................................................... 2

1.2. Mục tiêu của đề tài.......................................................................................................... 2

1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .................................................................................. 3

1.4. Phương pháp nghiên cứu ................................................................................................ 3

1.5. Kết cấu của đề tài............................................................................................................ 3

PHẦN II: NỘI DUNG ................................................................................................................ 4

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ........................................................................................... 4

1.1. Khái niệm về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển. ................................. 4

1.1.1. Khái quát về giao nhận hàng hoá. ........................................................................ 4

1.1.2. Khái niệm về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển. .......................... 4

1.2. Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hoá. .................................................................... 5

1.3. Vai trò của giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển. ..................................... 5

1.4. Nguyên tắc về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển. ................................ 5

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP................................................................. 7

2.1. Thông tin chung về công ty TNHH Melody Logistics. .................................................. 7

2.2. Lĩnh vực hoạt động của công ty TNHH Melody Logistics. ............................................ 8

2.3. Cơ cấu tổ chức. ................................................................................................................ 9

2.4. Nhân sự. ........................................................................................................................... 9

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG............................................................................ 10

3.1.Quy trình nhập khẩu hàng hoá bằng đường biển tại công ty TNHH Melody Logistics. 11

3.2. Nhận xét hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty
TNHH Melody Logistics. ..................................................................................................... 15

3.3. Các nhân tố gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu
bằng đường biển tại công ty TNHH Melody Logistics. ....................................................... 15

CHƯƠNG 4: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP ...................................................................................... 19

 4.1. Tối ưu hoá chi phí. ......................................................................................................... 19

4.2. Đào tạo nâng cao tay nghề nhân sự. .............................................................................. 19

4.3. Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng. ..................................................................... 20

4.4. Nâng cao cơ sở hạ tầng. ................................................................................................. 20

PHẦN III: KẾT LUẬN ............................................................................................................ 20

TÀI LIỆU THAM KHẢO ........................................................................................................ 21

 DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 2.1 Logo công ty TNHH Melody Logistics

Hình 2.2 Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty TNHH Melody Logistics

Hình 3.1 Sơ đồ quy trình hoạt động giao nhận hàng hoá nhập
khẩu tại công ty TNHH Melody Logistics
 LỜI CẢM ƠN

Qua thời gian thực tập gần 2 tháng tại công ty TNHH Melody Logistics. Tuy thời
gian không nhiều nhưng em đã rút ra được nhiều kinh nghiệm thực tế mà khi ngồi trên
ghế nhà trường em chưa có cơ hội được biết. Để có kiến thức và kinh nghiệm thực tế
này, đầu tiên em xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn là thầy Bùi Thành Tâm
đã giảng dạy và trang bị cho em những kiến thức quý báu, tạo hành trang vững chắc để
từ đó mà e có thể hoàn thành tốt đợt thực tập tại công ty TNHH Melody Logistics vừa
qua.

Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm đến công ty TNHH Melody Logistics và các anh
chị trong công ty là những người đã trực tiếp hướng dẫn em trong suốt quá trình thực
tập vừa qua, cảm ơn các anh chị đã nhiệt tình hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi cho em
trong thời gian thực tập để từ đó hoàn thành tốt bài báo cáo này.

Do thời gian đi thực tập có giới hạn cũng như trình độ còn nhiều hạn chế và lần
đầu đi thực tế còn gặp nhiều bỡ ngỡ nên bài thu hoạch của em còn nhiều sai sót. Em rất
mong được sự chỉ dẫn, góp ý từ thầy.

Em xin chân thành cảm ơn!

1
 PHẦN I: LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

1.1 Lý do hình thành đề tài

Trong bối cảnh toàn cầu hoá, và sự phát triển của nền kinh tế gắn liền với
hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá của đất nước. Do đó vận tải quốc tế nói chung
và nghành giao nhận hàng hoá trong nước nói riêng có thêm nhiều cơ hội để phát
triển. Việt Nam cũng đang trong đà hội nhập quốc tế thông qua việc tham gia vào
các tổ chức thương mại thế giới, nhờ chủ động hội nhập mà trong thời gian qua
Việt Nam đã có những bước tiến rõ rệt, kinh tế - xã hội phát triển theo xu thế tăng
trưởng đã thu hút nhiều dự án đầu tư lớn, thị trường mở rộng, từ đó cho thấy được
tiềm năng của nghành vận tải Việt Nam khá lớn.
Tuy nhiên vấn đề giao nhận hàng hoá giữ quốc gia vốn không đơn giản như
vận chuyển hàng nội địa, nó phải đi theo một quy trình, một chuỗi các hoạt động
nghiệp vụ có liên kết với nhau. Vì vậy, để thực hiện tốt hoạt động giao nhận hàng
hoá, trong đó có hoạt động nhập khẩu hàng hoá thì đòi hỏi doanh nghiệp phải có
đội ngũ nhân sự có kinh nghiệm nghiệp vụ, thái độ làm việc tốt,…
Để có thể hoàn thiện và nâng cao hiệu quả của hoạt động xuất nhập khẩu
hàng hoá thì cần phải có những giải pháp, những nghiên cứu để hoàn thiện quy
trình cũng như chất lượng kinh doanh của doanh nghiệp nhằm đẩy mạnh hoạt
động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu và tăng giá trị của doanh nghiệp trên
thương trường cũng như góp phần vào sự phát triển của nghành vận tải trong
nước đối với quốc tế. Từ những lý do đó, và với mong muốn đóng góp một phần
nhỏ vào sự phát triển của công ty, em đã chọn đề tài: “ Giải pháp nâng cao hiệu
quả hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển tại công ty
TNHH Melody Logistics”.

1.2. Mục tiêu của đề tài

Mục tiêu của đề tài là đưa ra thực trạng và giải pháp để nâng cao hiệu quả
hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH
Melody Logistics.

2
 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

• Đối tượng nghiên cứu: Hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu hàng hoá bằng
đường biển tại công ty TNHH Melody Logistics.
• Phạm vi nghiên cứu:
- Phạm vi không gian: Công ty TNHH Melody Logistics và hoạt động giao
nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty.
- Phạm vi thời gian: Đề tài nghiên cứu được thực hiện từ tháng 20/5/2022
đến tháng 25/6/2022.

1.4. Phương pháp nghiên cứu

• Thu thập, thống kê, tổng hợp, so sánh, phân tích dữ liệu : Dựa vào các số liệu từ
các nguồn trên internet, tại đơn vị thực tập, giáo trình tham khảo.
• Phỏng vấn chuyên gia: Khai thác thông tin, ý kiến từ nhân sự tại đơn vị thực tập.
• Trải nghiệm thực tế tại đơn vị thực tập: Dựa vào thời gian thực tập và trải nghiệm
thực tế tại công ty TNHH Melody Logistics.

1.5. Kết cấu của đề tài.

Bài báo cáo có kết cấu gồm 3 phần:

▪ Phần I: Lý do chọn đề tài .

▪ Phần II: Nội dung.
▪ Phần III: Kết luận.

3
 PHẦN II: NỘI DUNG

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

1.1. Khái niệm về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển.

1.1.1. Khái quát về giao nhận hàng hoá.

❖ Theo quy tắt mẫu của FIATA về giao nhận hàng hoá:
Giao nhận hàng hoá là bất kì hoạt động nào liên quan đến vận chuyển,
gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá cũng như dịch vụ
tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính,
mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá.
❖ Theo luật Thương mại Việt Nam:
Giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao
nhận hàng hóa, nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi,
làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người
nhận theo ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao nhận
khác.
Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có
liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi
gửi hàng (người gửi hàng ) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng). Người giao
nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch
vụ của người thứ ba khác.

1.1.2. Khái niệm về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển.

Giao nhận hàng hoá bằng đường biển là hoạt động vận chuyển hàng hoá
từ vùng lãnh thổ này sang vùng lãnh thổ khác trong cùng một quốc gia hoặc quốc
gia khác bằng việc sử dụng phượng tiện vận tải biển điển hình là tàu, thuyền kết
hợp với container chứa hàng để vận chuyển hàng hoá.

4
1.2. Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hoá.

Thông thường, người giao nhận có thể thay mặt người gửi hàng (hoặc người
nhận hàng) lo liệu quá trình vận chuyển hàng hóa qua các giai đoạn của quy trình
giao nhận hàng hoá cho đến tay người nhận cuối cùng.
Người giao nhận có thể làm dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại
lí và thuê dịch vụ của những người thứ ba khác.
Người giao nhận (công ty thực hiện hoạt động giao nhận hàng hoá) với
những thoả thuận cụ thể sẽ thay khách hàng làm những công việc như sau:
➢ Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp khách hàng chịu
trách nhiệm về chi phí vận chuyển.
➢ Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển
hàng hoá.
➢ Nhận hàng từ người vận tải.
➢ Chuẩn bị các chứng từ và nộp các lệ phí liên quan.
➢ Chuẩn bị kho hàng.
➢ Giao hàng hoá cho khách hàng.
➢ Giúp khách hàng trong việc khiếu nại những tổn thất, mất mát của hàng
hoá.

1.3. Vai trò của giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển.

Vận tải biển là giải pháp hữu hiệu nhất cho vận chuyển hàng hóa xuyên quốc
gia.
Đường biển được xem như con đường di chuyển phù hợp với các loại hàng
hoá, sản phẩm trên thị trường nên vận tải đường biển có tầm quan trọng rất lớn
trong trao đổi, buôn bán hàng hóa nội địa và quốc tế. Vận chuyển hàng hóa đường
biển hiện nay đang là một trong những ngành chủ lực của Việt Nam và đạt được
rất nhiều thành tựu nổi bật.
Bên cạnh đó nó còn góp phần mở ra con đường giao thương thuận lợi với các
nước trên thế giới nhằm thu hút vốn đầu tư nước ngoài, mở rộng thị trường và
mối quan hệ để tăng cường sự hợp tác hữu nghị giữa các quốc gia. Riêng với đối

5
 nội, vận tải nội địa cũng góp phần quan trọng trong phương thức vận tải hàng hóa
của nước ta.

1.4. Nguyên tắc về giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển.

Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc giao nhận hàng hoá
nhập khẩu tại các cảng biển Việt nam như sau:
➢ Việc giao nhận hàng hoá nhập khẩu tại các cảng biển là do cảng tiến hành
trên cơ sở hợp đồng giữa chủ hàng và người được chủ hàng uỷ thác với
cảng.
➢ Ðối với những hàng hoá không qua cảng (không lưu kho tại cảng) thì có
thể do các chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác giao nhận trực tiếp
với người vận tải (tàu). Trong trường hợp đó, chủ hàng hoặc người được
chủ hàng uỷ thác phải kết toán trực tiếp với người vận tải và chỉ thoả thuận
với cảng về địa điểm xếp dỡ, thanh toán các chi phí có liên quan.
➢ Việc xếp dỡ hàng hóa trong phạm vi cảng là do cảng tổ chức thực hiện.
Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ thì phải thoả
thuận với cảng và phải trả các lệ phí, chi phí liên quan cho cảng.
➢ Khi được uỷ thác giao nhận hàng hoá nhập khẩu với tau, cảng nhận hàng
bằng phương thức nào thì phải giao hàng bằng phương thức đó.
➢ Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hoá khi hàng đã ra khỏi kho bãi,
cảng.
➢ Khi nhận hàng tại cảng thì chủ hàng hoặc người được uỷ thác phải xuất
trình những chứng từ hợp lệ xác định quyền được nhận hàng và phải nhận
được một cách liên tục trong một thời gian nhất định những hàng hoá ghi
trên chứng từ.
Ví dụ: vận đơn gốc, giấy giới thiệu của cơ quan....
➢ Việc giao nhận có thể do cảng làm theo uỷ thác hoặc chủ hàng trực tiếp
làm.

6
 CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP

2.1. Thông tin chung về công ty TNHH Melody Logistics.

Công ty THHH Melody Logistics được thành lập vào năm 2009. Là doanh
nghiệp logistics tư nhân 100% Việt Nam.

Địa chỉ: 83/10 Nguyễn Thượng Hiền, Bình Thạnh, Thành Phố Hồ Chí Minh.

Quá trình hình thành và phát triển của công ty:

➢ Năm 2013, công ty bắt đầu lên chiến lược kinh doanh phát triển thêm về
các mảng như: Import, Export, Air, NVOCC, Oversea, Consol, Project
Cargo, Domestic Transport.
➢ Giai đoạn 2013 – 2016 tốc độ tăng trưởng của công ty đã đạt mức 200%
năm.
➢ Năm 2016 – 2017 Melody Logistics mở rộng và phát triển thêm các chi
nhánh khắp cả nước.
➢ Năm 2016 có biến động khi có một số nhân sự nghỉ việc, tài chính mất cân
đối, nhu cầu vốn lớn hơn khả năng vốn của doanh nghiệp gây áp lực không
nhỏ. Trước tình hình khó khăn, công ty đã định hình lại và tái cơ cấu để
duy trì hoạt động và tiếp tục phát triển.
Sau 10 năm thành lập, Melody Logistics chuẩn bị các bước để IPO và khai
thác thị trường Mỹ, EU.
Chụ sở chính của công ty: Melody Building, 01 Nguyễn Văn Đậu, P. 5, Q.
Phú Nhuận, TP. HCM.
▪ Số điện thoại : 84-28 355 11 657
▪ Fax: 84-28 355 11 675
▪ Email: info@melodylogistics.com
▪ Website: www.melodylogistics.com
Ngoài ra công ty còn có các chi nhánh ở khắp các tỉnh thành trên cả nước
như: Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ,…
Logo của công ty:

7
 Hình 2.1: Logo công ty TNHH Melody Logistics

2.2. Lĩnh vực hoạt động của công ty TNHH Melody Logistics.

Công ty TNHH Melody Logisics hoạt động với các dịch vụ như:
• Dịch vụ chuyển phát nhanh: Melody Logistics là một trong những công ty
cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và quốc tế được nhiều
khách hàng và đối tác tin tưởng.
• Dịch vụ bảo hiểm hàng hoá: Công ty cam kết mang lại bảo hiểm tốt nhất
với mức giá phù hợp.
• Dịch vụ vận chuyển đường biển: Melody Logistics đã ký hợp đồng dịch
vụ với các hãng tàu nổi tiếng như APL, CMACGM, OOCL, ZIM, CK
LINE, PIL, WAN HAI, YML, MSC,…để cung cấp đến khách hàng những
thông tin đầy đủ và kịp thời về thời gian, lộ trình vận chuyển với các chi
phí tiết kiệm nhất.
• Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ: Melody Logistics hiện nay đang đứng đầu về
dịch vụ gom hàng lẻ tại Việt Nam và nhận hàng từ nội địa đi quốc tế. Với
hệ thống đại lý quốc tế chuyên nghiệp, công ty cam kết đáp ứng mọi yêu
cầu của khách hàng .
• Dịch vụ thủ tục hải quan: Công ty đã bắt đầu cung cấp dịch vụ hải quan
từ năm 2009. Do thủ tuc hải quan thường yêu cầu về độ chính xác và đầy
đủ các thủ tục, nên với sự am hiểu về thủ tục hải quan, công ty giúp khách
hàng thông quan hàng hoá một cách nhanh chóng nhằm đảm bảo việc kinh
doanh của khách hàng được thuận lợi.
• Các dịch vụ hải quan gồm có: Dịch vụ hải quan xuất - nhập khẩu, Dịch vụ
xin giấy phép cấp bộ ngành, công bố hàng mỹ phẩm, thực phẩm, Dịch vụ

8
 cho thuê kho bãi, CFS, Dịch vụ C/O, kiểm dịch, kiểm tra chất lượng, Vệ
sinh ATTP, giám định, phân tích phân loại,Dịch vụ hoàn thuế,…
• Dịch vụ vận tải nội địa: Melody Logistics là công ty vận tải uy tín, chất
lượng với đội ngũ lái xe chuyên nghiệp kết hợp với vận tải đường sông và
đường sắt để vận chuyển hàng hóa trong nước và cả giữa Việt Nam và
Lào, Campuchia.
Công ty sẵn sàng tư vấn và cung cấp dịch vụ vận chuyển nội địa tốt nhất với
chi phí tiết kiệm để làm hài lòng khách hàng. Ngoài ra, bộ phận dịch vụ vận
chuyển đường bộ, Melody Logistics đã trang bị các thiết bị chuyên dụng để vận
chuyển container lạnh nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa từ kho ra cảng.

2.3. Cơ cấu tổ chức.

Hình 2.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty TNHH Melody Logistics

( Nguồn: Công ty TNHH Melody Logistics).

2.4. Nhân sự.

Công ty TNHH Melody Logistics luôn chú trong khâu tuyển dụng và đào tạo
đội ngũ nhân viên với đầy đủ các tiêu chí về kiến thức, kinh nghiệm chuyên môn.
Hầu hết nhân sự của công ty đều là những người có nghiệp vụ tốt, có trách nhiệm
với công việc.

9
 Bên cạnh đó, công ty còn thúc đẩy việc đào tạo nhân viên mới chưa có nhiều
kinh nghiệm nhằm tạo ra thế hệ trẻ tài năng và nhiệt huyết với công việc vì mục
tiêu phát triển lâu dài và bên vững của doanh nghiệp.
Cơ cấu nhân sự của công ty gồm có các phòng ban như: Bộ phận hành chính,
Phòng kế toán, phòng nhân sự, Bộ phận IT, Phòng nhập khẩu, Phòng kinh doanh,
Bộ phận chứng từ, Bộ phận giao nhận, Phòng xuất khẩu. Trong mỗi phòng ban
thì sẽ có nhiệm vụ và trách nhiệm khác nhau, tuy nhiên vẫn mang tính chặc chẽ.
Mỗi phòng ban, cá nhân đều được bố chí và phân công công việc rõ ràng, cụ
thể. Có thể thấy được sự phối hợp giữa các phòng ban vì sử dụng chung một văn
phòng.

10
 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG

3.1. Quy trình nhập khẩu hàng hoá bằng đường biển tại công ty TNHH Melody
Logistics.

Đàm phán Nhận Kiểm tra

& ký kết chứng từ chứng từ
hợp đồng
ĐÚNG SAI

Yêu cầu giấy thông báo

hàng đến

Theo dõi & kiểm soát

Làm tờ khai hải quan

Xanh Phân luồng Đỏ

Vàng

Lấy lệnh giao hàng Kiểm tra

Kiểm tra lại bộ chứng
thực tế hàng
từ
hoá
Nhận hàng hoá

Quyết toán và
Kéo hàng về kho lưu trữ hồ sơ

Hình 3.1: Sơ đồ quy trình hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu tại công ty
TNHH Melody Logistics

(Nguồn: Công ty TNHH Melody Logistics)

11
 Quy trình hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu của công ty TNHH
Melody Logistics được thực hiện chủ yếu bằng hình thức vận tải đường biển.
Đây cũng là thế mạnh chủ yếu của công ty.
❖ Đàm phán và ký kết hợp đồng.
Sau khi tìm được khách hàng tiềm năng, nhân viên kinh doanh và khách
hàng sẽ tiến hành thương lượng, khi khách hàng đồng ý với mức giá công ty
đưa ra thì sẽ tiến hành ký hợp đồng. Hợp đồng sẽ bao gồm các điều khoản do
hai bên thỏa thuận và được lập thành văn bản, gồm 2 bản (1 bản cho khách hàng,
1 bản cho công ty).
Đây là một trong những bước đầu tiên của quy trình và cũng là bước quan
trọng trong toàn bộ quy trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển,
vì khi ký hợp đồng mới đảm bảo các bước còn lại trong quy trình được thực
hiện.
❖ Nhận chứng từ hàng nhập từ khách hàng.
Nhân viên bộ phận kinh doanh ( saler) sau khi thương lượng và đàm phán
thành công với khách hàng, sẽ nhận bộ chứng từ hàng nhập từ khách hàng bao
gồm: Bill of Loading, Invoice,Packing list, CO( nếu có),…Sau đó chuyển đến
cho bộ phận chứng từ kiểm tra nội dung của chứng từ.
❖ Kiểm tra chứng từ.
Nhận viên bộ phận chứng từ sẽ kiểm tra, đối chiếu thông tin trên bộ chứng
từ. Kiểm tra thông tin giữa các chứng từ xem có khớp với nhau hay không,
chứng từ có đủ thông tin hay không, chứng từ thiếu đủ như thế nào,...

Những thông tin cần kiểm tra, đối chiếu gồm có:

➢ Đối với Bill of Loading: Cần kiểm tra số bill, ngày và nơi phát hành,
tên tàu, số chuyến, số cont, thông số của cont, cảng đi, cảng đích,…
➢ Đối với Invoice: Kiểm tra số invoice, ngày invoice,điều kiện giao hàng,
điều kiện thanh toán, đơn giá, trị giá,…
➢ Đối với Packing list: Mô tả hàng hoá, trọng lượng tịnh, trọng lượng cả
bao bì,số kiện, cách đóng gói,…

12
 Nếu bộ chứng từ chưa đúng hợp lệ thì nhân viên sẽ báo với khách hàng để
bổ sung.

❖ Yêu cầu thông báo hàng đến ( Arrival Note).

Trước ngày hàng đến dự kiến 1 đến 2 ngày bộ phận chứng từ sẽ nhận giấy
thông báo hàng đến từ hãng tàu để cập nhật thông tin lịch trình về thời gian, địa
điểm, kho, cảng sẽ đến của lô hàng để có thể chuẩn bị nhận hàng đúng với thời
gian, địa điểm trên giấy báo hàng đến.

Thông tin cần nắm trên giấy báo hàng đến gồm có :

➢ Tên tàu và số của chuyến tàu vận chuyển hàng hoá.

➢ Số lượng hàng hoá.
➢ Số container chứa hàng.
➢ Cảng xếp hàng và cảng dở hàng.
➢ Thời gian hàng đi dự kiến và thời gian hàng đến dự kiến.
➢ Phí local charges.
❖ Theo dõi và kiểm soát lô hàng.
Đối với việc kiểm tra và kiểm soát lô hàng thì ngày nào nhân viên bộ
phận chứng từ cũng đều phải check để xem tình trạng và lịch trình của lô hàng
và để tránh trường hợp lô hàng bị thay đổi thông tin để từ đó có thể chủ động
được trong việc nhận hàng và làm các thủ tục khác. Nhờ việc theo dõi và kiểm
soát để nhận hàng đúng thời gian tránh việc phát sinh thêm phí về kho bãi từ đó
giảm chi phí và thời gian cho khách hàng.
Để kiểm theo dõi và kiểm soát lô hàng sẽ được nhân viên chứng từ thực
hiện trên trang wed eport.saigonnewport.com.vn với tác thao tác sau:
➢ Bước 1: Đăng nhập vào trang wed bằng tài khoản của công ty.
➢ Bước 2: Chọn “ Tra cứu” , “ Thông tin chuyến tàu” sau đó nhập
thông tin của chuyến tàu hoặc tên có trên bộ chứng từ.
➢ Bước 3: Lick “ Tìm kiếm “ để tra cứu thông tin chuyến tàu.

13
 ❖ Làm tờ khai hải quan.
Làm tờ khai hải quan tại công ty TNHH Melody Logistics gồm các bước:
▪ Bước 1: Khai và truyền tờ khai hải quan điện tử.
Nhân viên bộ phận chứng từ lên tờ khai hải quan, đối với công ty TNHH
Melody Logistics thì sẽ làm tờ khai hải quan bằng phần mềm khai báo hải quan
điện tử Ecus đã được cài đặt trong máy tính của nhân viên. Sau khi các chứng từ
đã được kiểm tra là hợp lệ thì sẽ được nhân viên sẽ truyền tờ khai và nhận kết
quả phân luồng tờ khai từ hệ thống tự động.
Việc kiểm tra lại thông tin trên phần mềm nhằm để đảm bảo đã khai báo
hải quan chính xác các thông tin về lô hàng. Việc kiểm tra phải sức cẩn thận vì
có những tiêu chí không được phép sửa trên tờ khai.
▪ Bước 2: Nhận kết quả phân luồng.
Có ba hệ thống phân luồng đó là luồng xanh, luồng đỏ và luồng vàng.
➢ Đối với luồng xanh, sau khi nhận kết quả phân luồng từ cơ quan hải
quan trả về, nhân viên chứng từ sẽ tiến hành lấy lệnh giao hàng và
hạ rỗng sau đó đến cảng lấy hàng hàng sau quá trình nộp thuế mà
không cần làm thêm thủ tục gì.

➢ Đối với luồng vàng, khi nhận được kết quả phân luồng, nhân viên
chứng từ sẽ tiến hành xuất trình bộ chứng từ đến chi cục Hải Quan
kiểm tra lại bộ chứng từ và làm thủ tục để thông quan hàng hóa.

➢ Đối với luồng đỏ, nhân viên chứng từ sẽ chuẩn bị bộ chứng từ như
luồng vàng, đăng ký kiểm tra thực tế hàng hóa và làm thủ tục hạ
hàng vào khu vực kiểm hóa (nếu là hàng nguyên container- FCL),
sau đó báo hải quan xuống kiểm tra.

Nếu khai thành công ( thông quan) thì nhân viên sẽ lấy kết quả và in tờ
khai hải quan nhập khẩu.

▪ Bước 3:
Nhân viên chứng từ sẽ cần tính mức thuê phải đóng, trình bày bằng excel,
thuế giá trị gia tăng, thuế nhập khẩu,...

14
 Nếu kết quả trùng thì chuyển sang bước tiếp theo, nếu có sai lệch thì phải
kiểm tra lại đơn giá và điều chỉnh dữ liệu trên tờ khai.
❖ Lấy lệnh giao hàng và hạ rỗng.
Hãng tàu sẽ gửi cho công ty 1 bộ D/O có đóng dấu giao thẳng hoặc rút
ruột cộng với tờ giấy cược cont có kèm hạ rỗng.
❖ Nhận hàng hoá nhập khẩu.
❖ Báo nhà xe kéo hàng về kho.
Vì công ty TNHH Melody Logistics không có phương tiện vận chuyển
riêng do đó phải thuê ngoài, nhân viên sẽ gửi cho tài xế phiếu EIR ( phiếu giao
nhận) và giấy trả rỗng. Sau đó tài xế sẽ vận chuyển hàng hoá về kho cho khách
hàng.
❖ Quyết toán và lưu hồ sơ.
Sau khi hoàn thành các thủ tục thông quan hàng hoá và chuyển hàng về
kho cho khách hàng thì nhân viên chứng từ phải kiểm tra và sắp xếp lại chứng từ
để thành 1 bộ hoàn chỉnh kèm với giấy báo nợ để gửi cho khách hàng một bộ và
công ty sẽ giữ lại một bộ. Trên giấy báo nợ sẽ gồm các thông tin như: các khoản
phí vận chuyển, các chi phí phát sinh,…sau đó sẽ dựa vào để quyết toán với khách
hàng.
Đến đây quy trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của
công ty TNHH Melody Logistics coi như đã hoàn tất.

3.2. Nhận xét hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển
của công ty TNHH Melody Logistics.

Sau khi phân tích quy trình hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu tại công
ty TNHH Melody Logistics ta có thể đưa ra các ưu-khuyết điểm như sau:
❖ Ưu điểm:
Đội ngũ nhân sự có kinh nghiệm và chuyên môn nghiệp vụ tương đối cao.
Hầu hết các nhân viên đều được đào tạo kỹ lưỡng và thực hành đầy đủ để hiểu rõ
các bước trong quy trình giao nhận hàng hoá từ để công việc có thể thực hiện
được một cách nhanh chóng và chuyên nghiệp. Nhờ đó, mà công ty tiết kiệm
được chi phí và nâng cao uy tín của công ty.

15
 Tất cả các bộ phận đều có sự phối hợp ăn ý, nhịp nhàng với nhau trong
toàn bộ quá trình. Vì vậy, công ty luôn đảm bảo hiệu quả tối đa về mặt thời gian,
địa điểm và chất lượng công việc.
Thủ tục hải quan được đơn giản hoá và tiện lợi hơn thông qua việc áp
dụng thủ tục khai hải quan điện tử.
❖ Khuyết điểm:
Trình độ ngoại ngữ của nhân viên vẫn chưa được đánh giá cao khiến công
ty mất đi cơ hội hợp tác với các doanh nghiệp nước ngoài.
Nguồn nhân lực bị thiếu hụt, dẫn đến việc một bộ phận hay một cá nhân
phải làm quá nhiều việc cùng một lúc dẫn đên sai sót trong các khâu đòi hỏi sự
tỉ mỉ và kỹ lưỡng như kiểm tra chứng từ, khai báo hải quan,…
Cơ sở vật chất, trang thiết bị của công ty còn thiếu hụt, điển hình như việc
công ty chưa có phương tiện vận chuyển riêng và kho bãi riêng mà phải thuê ở
các dịch vụ bên ngoài khác. Điều này không chỉ làm tăng thêm các chi phí của
doanh nghiệp mà còn làm chậm trễ quá trình giao nhận hàng hoá khi phải giao
nhận nhiều lô hàng cùng một lúc, dẫn đến uy tín của công ty bị ảnh hưởng.
Nhìn chung, công tác tổ chức giao nhận hàng hoá nhập khẩu của công ty
tương đối tốt nhưng một số khâu còn chưa hoàn thiện và hạn chế. Đặc biệt, công
tác nghiên cứu thị trường vẫn còn mang tính đơn lẻ và không chuẩn mực, dẫn
đến việc các công ty chưa đánh giá đúng nhu cầu của thị trường và khách hàng.
Do tính chất công việc phải trải qua nhiều giai đoạn và có sự hợp tác của
các bên liên quan nên đôi khi công ty vẫn chưa chủ động được trong công việc,
dễ thấy nhất là việc khách hàng cung cấp các chứng từ và thông tin liên quan đến
hàng hoá bị chậm trễ cũng khiến quy trình bị kéo dài và dẫn đến nhiều vấn đề
khác.

3.3. Các nhân tố gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động giao nhận hàng
hoá nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Melody Logistics.

❖ Nguồn vốn của công ty.

Về cơ sở hạ tầng và trang thiết bị, máy móc thiếu hoàn chỉnh và không đầy
đủ sẽ gây khó khăn và trở ngại cho quá trình giao nhận hàng hoá. Tuy nhiên, để
có thể xây dựng cơ sở hạ tầng và sở hữu những trang thiết bị hiện đại, công ty
16
cần một lượng vốn rất lớn. Song không phải lúc nào công ty có đủ năng lực tài
chính. Vì vậy, với nguồn tài chính hạn hẹp công ty sẽ phải tính toán chu đáo, kỹ
càng để xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật một cách hiệu quả bên cạnh việc đi thuê
bên ngoài bởi các dịch vụ khác, đồng sở hữu những máy móc và trang thiết bị
chuyên dụng.
❖ Cơ sở vật chất và kỹ thuật công nghệ của công ty.
Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị của công ty bao gồm như văn phòng, kho
hàng, các phương tiện bốc dỡ, chuyên chở, bảo quản và lưu kho hàng hoá,... Để
tham gia hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển, nhất là trong
điều kiện container hoá như hiện nay, người giao nhận cần có một cơ sở hạ tầng
với những trang thiết bị và máy móc hiện đại để phục vụ cho việc gom hàng,
chuẩn bị và kiểm tra hàng. Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin,
người giao nhận đã có thể quản lý mọi hoạt động của mình và những thông tin về
khách hàng, hàng hoá qua hệ thống máy tính và sử dụng hệ thống truyền dữ liệu
điện tử (EDI). Với cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại người giao nhận sẽ
ngày càng tiếp cận gần hơn với nhu cầu của khách hàng và duy trì mối quan hệ
lâu dài.
❖ Chất lượng nhân sự.
Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hoá có diễn ra trong khoảng thời gian
ngắn nhất để có thể đưa hàng hoá đến nơi khách hàng yêu cầu phụ thuộc rất nhiều
vào trình độ của những người tham gia trực tiếp hay gián tiếp vào quy trình. Nếu
người tham gia quy trình có sự am hiểu và kinh nghiệm trong lĩnh vực này thì sẽ
xử lý thông tin thu được trong khoảng thời gian nhanh nhất. Không những thế
chất lượng của hàng hoá cũng sẽ được đảm bảo do đã có kinh nghiệm làm hàng
với nhiều loại hàng hoá khác nhau.
Vì thế, trình độ của người tham gia quy trình bao giờ cũng là yếu tố cần
được chú trọng, nó là một trong những nhân tố có tính quyết định đến chất lượng
quy trình nghiệp vụ giao nhận và đem lại uy tín của công ty và sự tin tưởng của
khách hàng.
❖ Đối thủ cạnh tranh.
Trong thị trường giao nhận hàng hoá nói chung và giao nhận hàng hoá
nhập khẩu nói riêng, có vô số công ty có tên tuổi và ngược lại đang cùng nhau
17
phát triển. Do đó sự canh tranh gay gắt là điều không thể tránh khỏi vì không đáp
ứng được nhu cầu của khách hàng dẫn đến việc khách hàng tìm đến những đơn
vị có đủ điều kiện đáp ứng nhu cầu của họ.
Bên cạnh việc tìm kiếm và khảo sát nhu cầu của khách hàng, công ty cũng
cần tìm hiểu và đánh giá những đối thủ cạnh tranh khác, từ đó có thể đưa ra những
hướng phát triển đúng đắn cho công ty.
❖ Thời tiết.
Thời tiết ảnh hưởng rất lớn đến việc giao hàng, nhận hàng và quá trình
chuyên chở hàng hoá. Điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển cũng như
thời gian giao nhận hàng hoá. Ngoài ra, quá trình vận chuyển hàng hoá cũng chịu
nhiều tác động của yếu tố thời tiết có thể gây thiệt hại hoàn toàn, và làm chậm
việc giao hàng, làm phát sinh hậu quả kinh tế cho các bên có liên quan.
Do những tác động trên mà thời tiết sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của hàng
hoá, và là một trong những nguyên nhân gây ra những tranh chấp. Nó cũng là cơ
sở để xây dựng trường hợp bất khả kháng và khả năng miễn trách cho người giao
nhận.
❖ Chế độ quản lý của nhà nước.
Phạm vi hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển liên quan
đến nhiều quốc gia khác nhau. Nên môi trường luật pháp cần được hiểu là môi
trường luật pháp không chỉ của quốc gia hàng hoá được gửi đi mà còn của quốc
gia hàng hoá đi qua, quốc gia hàng hoá được gửi đến và luật pháp quốc tế.

Bất kỳ một sự thay đổi nào ở một trong những môi trường luật pháp nói
trên như sự ban hành, phê duyệt một thông tư hay nghị định của chính phủ ở một
trong những quốc gia kể trên hay sự phê chuẩn, thông qua một công ước quốc tế
cũng sẽ có tác dụng hạn chế hay thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập
khẩu.

18
 CHƯƠNG 4: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP

Nhìn chung quy trình hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu theo đường biển
tại công ty TNHH Melody Logistics được tổ chức theo đúng quy trình mẫu của một quy
trình giao nhận hàng hoá thực tế, nhưng bên cạnh đó khó có thể thực hiện được theo
đúng quy trình vì còn ảnh hưởng bởi các yếu tố khách quan khác. Do đó, cần phải thay
đổi bằng cách tối ưu hóa những quy trình, thủ tục rườm rà, thừa thãi để phù hợp với hoạt
động giao nhận hàng hoá tại công ty. Bên cạnh đó, cũng cần có các biện pháp nhằm
nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển tại công
ty.

4.1. Tối ưu hoá chi phí.

Do sự gia tăng của các loại chi phí và vấn đề phát sinh khác vẫn làm ảnh hưởng
đến sự phát triển và hiệu quả của hoạt động giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường
biển của công ty do đó công ty cần tìm kiếm các giải pháp hợp lý như:

▪ Tối ưu hoá chi phí bằng cách thương lượng với khách hàng để giảm thiểu
các chi phí liên quan đến quá trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu.
▪ Tận dụng các phương tiện vận tải, kho bãi của công ty cho việc vận chuyển
cũng như bảo quản hàng hoá, hạn chế việc thuê từ các dịch vụ khác làm
tăng chi phí không đáng có.
▪ Lập kế hoạch chiến lượt cho hoạt động kinh doanh của công ty để có thể
kiểm soát được tài chính.
▪ Hạn chế chi phí, góp phần nâng cao lợi nhuận của công ty và tận dụng vào
vào các hoạt động kinh doanh sinh lời khác.

4.2. Đào tạo nâng cao tay nghề nhân sự.

Nâng cao trình độ ngoại ngữ của nhân sự cũng là cách để có cơ hội hợp tác với
các đối tác nước ngoài.

Nâng cao trình độ nghiệp vụ của nhân sự để hoàn thành các quy trình, thủ tục
một cách chính xác, nhanh chóng và kịp thời.

19
4.3. Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng.

Dịch vụ khách hàng là một trong những yếu tố then chốt để tạo nên sự tin cậy
của khách hàng đối với công ty. Và đây cũng là thước đo giá trị trong việc đánh giá sự
thành công của một doanh nghiệp.

Tạo dựng mối quan hệ với khách hàng mới và giữ mối quan hệ tốt với khách hàng
cũ.

4.4. Nâng cao cơ sở hạ tầng.

Có thể thấy hiện tại công ty TNHH Melody Logistics chưa trang bị riêng cho
mình phương tiện di chuyển như xe tải, xe nâng và điển hình là nhà kho để lưu trữ hàng
hoá. Việc nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, phương tiện, trang thiết bị phụ vụ cho hoạt
động giao nhận hàng hoá là việc hết sức cần thiết. Trang thiết bị đầy đủ và hiện đại giúp
cho quá trình giao nhận hàng hoá diễn ra được trơn tru, chủ động và linh hoạt hơn.

Việc đầu tư cho cơ sở hạ tầng, kho bai và phương tiện vận chuyển giúp giảm
được các chi phí như lưu bãi, lưu kho, lưu container,…giúp công ty tránh khỏi các chi
phí phát sinh không thể kiểm soát và cũng tăng khả năng cạnh tranh với các doanh
nghiệp khác.

PHẦN III: KẾT LUẬN

Việc nâng cao hiệu quả hoạt động của một doanh nghiệp là việc làm cần thiết, nó
giúp công ty có thể khai phá được tiềm năng của mình và khắc phục những hạn chế
không đáng có. Bài báo cáo đã trình bài được các vấn đề cơ bản về quy trình cũng như
thực trạng và các yếu tố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hoá tại công ty
TNHH Melody Logistics, từ đó đề ra các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả của hoạt
động giao nhận hàng hoá nhập khẩu của công ty.

Bài báo cáo mặc dù đã đưa ra các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động giao
nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Melody Logistics, nhưng
đây chưa hẳn là những giải pháp hữu hiệu nhất đối với công ty. Do đó mà từ bài báo cáo
này mong rằng công ty không ngừng nỗ lực nâng cao hiệu quả hoạt động giao giao nhận
hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển từ đó thu hút được khách hàng và tăng lợi nhuận

20
cho công ty cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty nói riêng và của nghành
dịch vụ giao nhận hàng hoá của Việt Nam nói chung.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. PGS.TS.Hoàng Văn Châu (1999), Giáo trình “Vận tải giao nhận hàng hoá
xuất nhập khẩu”. NXB Giáo dục.
2. Công ty TNHH Melody Logistics (https://melodylogistics.com/ ).
3. Trang wed: https://travelerknow.com/quy-tac-mau-cua-fiata-ve-dich-vu-
giao-nhan/ ( Truy cập ngày 20/5/2022 đến ngày 25/5/2022).
4. Nguyễn Lý Ngọc Hà (2017), Giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao
nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần giao
nhận vận tải Mỹ Á. Trường đại học công nghệ TP.HCM.

21