You are on page 1of 6

‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬

‫املركز الوطين للوقاية و األمن عرب الطرق‬


‫و دوره يف السالمة املروريـــــة ‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫رقيق عبد الصمد‬

‫مقدمـــــة ‪:‬‬
‫إن عدد حوادث املرور املتزايد حسب ما يظهر من اإلحصائيات الرسمية يعطي صورة واضحة‬
‫عن حجم الرضر الجسامين و املادي الذي أصاب املجتمع و أصبحت هذه الحوادث تشكل خطرا‬
‫كبريا عىل حياة مستعميل الطرقات سواءا كانــــوا راكبني أو مشـــاة و للحد من هذه الظاهرة‬
‫الخطرية او عىل األقل التقليل منها أصبح من الرضوري التفكري أكرث يف الجانب الوقايئ ( أي‬
‫استباقي ) باملوازاة مع الجانب العقابــــي الردعي للمخالفيـــــن ‪.‬‬
‫و باإلطالع عىل التقارير املقدمة من الجهات الرسمية يتبني تصاعد ارهاب الطرقات و أن‬
‫الظاهرة أصبحت مرعبة و خطرية تستدعي اجراءات جديدة لوقف النزيف و تحجيم الخسائر‬
‫البرشية و املادية املسجلة وسط الجزائريني من مختلف الرشائح و الفئات و تؤكد األرقام التي‬
‫يعلنها املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق جسامة هذه الخسائـــــر ‪.‬‬
‫و عىل ضوء ذلك يطرح التساؤل حول االطار القانوين لهذا املركز ؟ و كذا املهام املنوط بها ؟‬
‫و هل حقق نوعا ما األهداف التي أنشئ ألجلها ؟ كل ذلك سنتناوله بالتحليل عىل الشكل‬
‫التالـــــي ‪:‬‬
‫أوال ‪ :‬التطور التاريخي و الترشيعي للمركز الوطني للوقاية واألمن عرب الطرق ‪:‬‬
‫سعت الجزائر منذ عقود إىل تنظيم استعامل شبكة الطرق بإصدار القوانني والترشيعات قصد‬
‫ضامن تنقّل مستعمليها بكل سالمة وأمان أين عرفت املنظومة الترشيعية املتعلقة بتنظيم حركة‬
‫املرور عرب الطرق و سالمتها و أمنها تطورا كبريا منذ االستقالل إىل يومنا بدايتها باألمر رقم ‪/62‬‬
‫‪ 157‬الذي مدد العمل بالنصوص و السابقة اىل أن صدر األمر رقم ‪ 107/74‬املؤرخ بتاريخ ‪ 22‬ذي‬
‫القعدة عام ‪ 1394‬املوافق ل ‪ 06‬ديسمرب سنة ‪ 1974‬املتضمن قانون املرور ‪ 2‬العدل و املتمم باألمر‬
‫رقم ‪ 60/75‬املؤرخ بتاريخ ‪ 20‬رمضان عام ‪ 1395‬املوافق ‪ 3 1975/09/26‬و كذا القانون رقم ‪01/84‬‬
‫املؤرخ ‪ 02‬يناير ‪ 4 1984‬بعده صدر القانون رقم ‪ 09/87‬املؤرخ بتاريخ ‪ 1987/02/10‬املتعلق‬
‫بتنظيم حركة املرور عرب الطرق و سالمتها و امنها ‪ 5‬و أخريا القانون رقم ‪ 14/01‬املؤرخ بتاريخ‬

‫‪ -‬طالب دكتوراه ‪ ،‬مخرب القانون البحري و النقل ‪ ،‬كلية الحقوق و العلوم السياسية – تلمسان ‪-‬‬ ‫‪1‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 104‬سنة ‪ 1974‬ص ‪. 1306‬‬ ‫‪2‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 79‬سنة ‪ 1975‬ص ‪. 1062‬‬ ‫‪3‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 01‬سنة ‪ 1984‬ص ‪. 04‬‬ ‫‪4‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 07‬سنة ‪ 1987‬ص ‪. 225‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪191‬‬
‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬
‫‪ 2001/08/19‬املتعلق بتنظيم حركة املرور عرب الطرق و سالمتها و امنها املعدل و املتمم‬
‫‪1‬‬

‫بالقانون رقم ‪ 16/04‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2 2004/11/10‬و كذا األمر رقم ‪ 03/09‬املؤرخ بتاريخ ‪ 22‬يوليو‬
‫سنة ‪ 3 2009‬كل هذا متاشيا مع التطورات و التغريات التي عرفها املجتمع بصفة عامة و البنية‬
‫التحتية للطرق وارتفاع حظرية وطنية للمركبات بصفة خاصـــــة ‪.‬‬
‫و الجزائر كبقية الدول تسعى جاهـــدة اىل انتهاج سياسة وقائيـــة فعالة نظرا لفائدة الدور‬
‫الوقايئ و نتائجه االيجابية بالنسبة لهذه الظاهرة الخطرية و عليه فانه تم استحداث هيئات‬
‫تضطلع بهذا الدور بدايتها كانت باللجنة الدامئة ألمن الطرق و تم تعويضها بعد ذلك باملركز‬
‫الوطني للوقاية و األمن عبــــــر الطــــرق ‪:‬‬
‫‪ /01‬اللجنة الدامئة ألمن الطرق يف ظل املرسوم رقم ‪ 91/67‬املؤرخ ‪ 17‬يونيو سنة ‪: 1967‬‬
‫و هي اللجنة املنشأة مبوجب املرسوم رقم ‪ 91/67‬املؤرخ بتاريخ ‪ 09‬ربيع أول عام ‪1387‬‬
‫املوافق ل ‪ 17‬يونيو سنة ‪ ( 4 1967‬املتكون من ‪ 06‬مواد ) متثلت مهامها حسب نص املادة ‪ 02‬منه‬
‫يف ‪:‬‬
‫•دراسة كل التدابيـــر الترشيعيـــة او القانونية التي تهدف اىل حرص عدد و خطورة حوادث‬
‫السري عىل الطرق ‪.‬‬
‫•توجيه و تنسيق جميع النشاطات العمومية أو الخصوصية الرامية اىل منع وقوع الحوادث ‪.‬‬
‫•تقديم االقرتاحات بشأن ذلك اىل وزير النقــــل ‪.‬‬
‫•إبداء الرأي يف كل قضية تتعلق بأمـــن الطرق ووقايتها بالتشاور مع وزير الدولة املكلف‬
‫بالنقل ‪.‬‬
‫هذه اللجنة كانت تابعة لوزير الدولة املكلف بالنقل تجتمع مرتني يف السنة عىل األقل باقرتاح‬
‫من رئيسها غري ان هذه اللجنة مل تستطع القيام مبهامها املسندة اليها عىل الوجه املطلوب نظرا‬
‫لعدة اسباب موضوعية ‪.‬‬
‫و بقي األمر عىل هذا النحو إىل أن تم التفكري يف إنشاء املركز الوطني للوقاية واألمن عرب‬
‫الطرق مبوجب القانون ‪ 09-87‬املؤرخ يف فيفري ‪( 5 1987‬املادة رقم ‪ )24‬املتعلق بتنظيم حركة‬
‫املرور عرب الطرق وسالمتها وأمنها بنصها عىل أنه ‹› يحدث مركز وطني و لجان والئية للوقاية و‬
‫األمن عرب الطرق تحت وص ايـــة الوزارة املكلفة بالنقل و تحدد كيفات تطبيق هذه املادة عن‬

‫جريدة رسمية عدد ‪ 46‬سنة ‪ 2001‬ص ‪. 04‬‬ ‫‪1‬‬


‫جريدة رسمية عدد ‪ 72‬سنة ‪ 2004‬ص ‪. 03‬‬ ‫‪2‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 45‬سنة ‪ 2009‬ص ‪. 04‬‬ ‫‪3‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 51‬سنة ‪ 1967‬ص ‪. 706‬‬ ‫‪4‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 07‬سنة ‪ 1987‬ص ‪. 225‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪192‬‬
‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬
‫طريق التنظيــــم ‹›‪.‬‬
‫هذا األخري مل يرى النور اىل غاية الغاء املرسوم رقم ‪ 91/67‬املؤرخ بتاريخ ‪ 1 1967/06/17‬الذي‬
‫كان ينظمها و ذلك مبوجب الفصل السادس أحكام ختامية املادة ‪ 26‬من املرسوم التنفيذي رقم‬
‫‪ 77 / 91‬املؤرخ بتاريخ ‪ 1991/03/16‬املتضمن مهام املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق ‪ 2‬و‬
‫تم التدشني الفعيل له بتاريخ ‪ 20‬أفريل ‪. 1998‬‬
‫‪ /02‬املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق ‪:‬‬
‫يالحظ أن املركز مر مبرحلتني زمنيتني األوىل يف ظل املرسوم رقم ‪ 91/77‬املؤرخ بتاريخ ‪ 09‬ربيع‬
‫أول عام ‪ 1387‬املوافق ل ‪ 17‬يونيو سنة ‪ 1967‬املنشئ للجنة الدامئة ألمن الطرق ‪ 3‬و الثانية يف‬
‫ظل املرسوم التنفيذي رقم ‪ 502/03‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2003/12/27‬مهام املركز الوطني للوقاية و‬
‫األمن عرب الطرق و تنظيمه و سيـــــره ‪.4‬‬
‫أ‪ /‬يف ظل املرسوم التنفيذي رقم ‪ 77 / 91‬املؤرخ بتاريخ ‪: 1991/03/16‬‬
‫تم استحداث هذا املركز مبقتىض القانون رقم ‪ 09/87‬املؤرخ يف ‪ 5 1987/02/10‬الذي أبطل‬
‫رسيان مفعول األمر رقم ‪ 107/74‬بالنص يف املادة ‪ 24‬منه عىل استحداث مركز وطني و لجان‬
‫والئية للوقاية و األمن عرب الطرق و أرجعت الفقرة الرابعة منها اىل أن كيفيات تطبيق هذه املادة‬
‫سوف تحدد عن طرق التنظيم ليصدر بشأن ذلك املرسوم التنفيذي رقم ‪ 77/91‬املؤرخ بتاريخ ‪29‬‬
‫شعبان عام ‪ 1411‬املوافق ل ‪ 1991/03/16‬املتضمن مهام املركز الوطني للوقاية و األمن عرب‬
‫الطرق و تنظيم عمله ‪ 6‬و املتكون من ‪ 06‬فصول تضم ‪ 27‬مــــادة ‪.‬‬
‫أصبح هذا املركز مؤسسة عمومية ادارية يخضع للقواعد املعمول بها يف االدارة يوجد مقره‬
‫بالجزائر العاصمة يسريه مدير و يزود مبجلس توجيهي تحت وصاية وزير الداخلية يساعده يف‬
‫أداء مهامه لجان والئـــيــــة مختصــــة ‪.‬‬
‫أ‪ /‬يف ظل املرسوم التنفيذي رقم ‪ 502 / 03‬املؤرخ بتاريخ ‪: 2003/12/27‬‬
‫بناءا عىل تقرير من وزير النقل و عمال باملادة ‪ 64‬من القانون رقم ‪ 14/01‬املؤرخ بتاريخ‬
‫‪ 2001/08/19‬املتعلق بتنظيم حركة املرور عرب الطرق و سالمتها ‪ 7‬و امنها صدر املرسوم التنفيذي‬
‫رقم ‪ 502/03‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2003/12/27‬املتضمن مهام املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق‬

‫جريدة رسمية عدد ‪ 51‬سنة ‪ 1967‬ص ‪. 706‬‬ ‫‪1‬‬


‫جريدة رسمية عدد ‪ 12‬سنة ‪ 1991‬ص ‪. 423‬‬ ‫‪2‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 51‬سنة ‪ 1967‬ص ‪. 706‬‬ ‫‪3‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 82‬سنة ‪ 2003‬ص ‪. 06‬‬ ‫‪4‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 07‬سنة ‪ 1987‬ص ‪. 225‬‬ ‫‪5‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 12‬سنة ‪ 1991‬ص ‪. 423‬‬ ‫‪6‬‬
‫جريدة رسمية عدد ‪ 46‬سنة ‪ 2001‬ص ‪. 04‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪193‬‬
‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬
‫و تنظيم عمله ‪ 1‬الذي مبقتضاه طبقا لنص املادة ‪ 28‬منه تم ابطال رسيان مفعول املرسوم‬
‫التنفيذي رقم ‪ 91/77‬املؤرخ بتاريخ ‪ 1991/03/16‬املتضمن مهام املركز الوطني للوقاية و األمن‬
‫عرب الطرق و تنظيم عمله ‪ 2‬أين أصبح يتكون من ‪ 04‬فصول تضم ‪ 29‬مادة ‪.‬‬
‫أصبح هذا املركز مؤسسة عمومية ذات طابع اداري تتمتع بالشخصية املعنوية و االستقالل‬
‫املايل يوجد مقره بالجزائر العاصمة تحت وصاية الوزير املكلف بالنقل يسريه مدير و يزود‬
‫مبجلس توجيه و لجنة تقنية استشارية و يتوفر عىل مصالح مركزية و ملحقات ألداء املهام املنوط‬
‫بها ‪.‬‬
‫ثانيا ‪ :‬مهـــــــام و تنظيم املركــــــز الوطنـــــي للوقاية واألمن عرب الطـــــرق ‪:‬‬
‫إن احداث املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق مبقتىض املرسوم التنفيذي رقم ‪502/03‬‬
‫املؤرخ بتاريخ ‪ 3 2003/12/27‬عمال باملادة جاء تعزيزا للجهود التي تبذلها مختلف الجهات و‬
‫املصالح املعنية بالوقاية عرب الطرقات و كذلك رسم سياسة وقائية تعتمد عىل اسرتاتيجية وطنية‬
‫مبنية عىل دراسات علمية و ميدانية مبوجبها يتم ضبط برامج عمل دقيقة و تشري احصائيات‬
‫املنظمة العاملية للصحة اىل ان االصابات الناجمة عن حوادث املرور ستنتقل من املرتبة التاسعة‬
‫اىل املرتبة الثالثة سنة ‪ 2020‬ضمن جدول األسباب الرئيسية العرشة للوفاة ‪.‬‬
‫‪ /01‬مهام املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق ‪.‬‬
‫إن احداث هذا املركز لرسم سياسة وقائية تلزم الجهات و املصالح املعنية بتنفيذها و معامل‬
‫هذه السياسة تتجىل يف الدور الذي يقوم به املركز و هو ما نص عليه الفصل األول ‪ :‬الشخصية‬
‫القانونية – املقر – املهام من املرسوم التنفيذي رقم ‪ 502/03‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2003/12/27‬املادة‬
‫‪ 03‬منه و الناصة عىل ما ييل ‪:‬‬
‫•االتصال مع األجهزة و املؤسسات و الهيئات التي لها نفس الغاية الكفيلة بتحسني الوقاية و‬
‫األمن عرب الطرق و اقرتاحها و تطويرها ‪.‬‬
‫•القيام بكل األعامل و اتخاذ التدابري الكفيلة برتقية الوقاية و األمن عرب الطرق ‪.‬‬
‫•تأطري و تنشيط أشغال اللجان الوالئية املكلفة بتنفيذ برامج الوقاية و األمن عرب الطرق التي‬
‫يقررها املركز ‪.‬‬
‫•تنشيط حمالت الوقاية عرب الطرق و تنظيمها ‪.‬‬
‫•اعداد تقارير سنوية و متعددة السنوات تتعلق بالوقاية و األمن عرب الطرق ‪.‬‬
‫•القيام بدراسات و بحوث لها الصلة باملهام املكلف بها ‪.‬‬
‫•التنسيق مع السلطات املؤهلة لتنظيم تعليم القواعد الخاصة بالوقاية و األمن عرب الطرق‬

‫‪ 1‬جريدة رسمية عدد ‪ 82‬سنة ‪ 2003‬ص ‪. 06‬‬


‫‪ 2‬جريدة رسمية عدد ‪ 51‬سنة ‪ 1967‬ص ‪. 706‬‬
‫‪ 3‬جريدة رسمية عدد ‪ 82‬سنة ‪ 2003‬ص ‪. 06‬‬
‫‪194‬‬
‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬
‫يف املؤسسات املدرسية و مراكز التكوين املتخصصة للنقل ‪.‬‬
‫•تطوير االعالم و الرتبية و التكوين يف ميدان الوقاية و األمن عرب الطرق ‪.‬‬
‫•ترقية الحركة الجمعوية يف مجال الوقاية و األمن عرب الطرق ‪.‬‬
‫•تنظيم أشغال الهيئات الوطنية و الدولية التي لها نفس الغاية و املشاركة فيها ‪.‬‬
‫•وضع البطاقة الوطنية لحوادث املرور عرب الطرق و نرش االحصائيات املتعلقة بها ‪.‬‬
‫‪ /02‬تنظيم املركز الوطنـــي للوقاية و األمـــن عرب الطـــرق ‪.‬‬
‫يتكون التنظيم االداري للمركز من مدير عام و مجلس توجيه و كذا لجنة تقنية استشارية‬
‫تناولتها بالتفصيل القسم األول و الثاين و الثالث من الفصل الثاين من املرسوم التنفيذي رقم‬
‫‪ 502/03‬املؤرخ بتاريخ ‪.1 2003/12/27‬‬
‫أ‪ /‬املــــــدير العـــــــــــــــــام ‪:‬‬
‫ ‪-‬يعني املدير العام للمركز مبوجب مرسوم بناءا عىل اقرتاح من الوزير املكلف بالنقل و تنهى‬
‫مهامه بنفس األشكال و له بهذه الصفة أن يترصف باسم املركز و ميثله امام العدالة و يف‬
‫جميع أعامل الحياة املدنية زيادة عىل ذلك له السلطة السلمية عىل جميع مستخدمي املركز‬
‫و له حق التعني يف الوظائف ما عدى تلك التي لها طريقة أخرى للتعيني كام انه يساعده يف‬
‫أداء مهامه أمني عام يعني بقرار من الوزير الويص‬
‫ب ‪ /‬مجــــلس التوجيــــــه ‪:‬‬
‫يكلف مجلس التوجيه بدراسة و ابداء الرأي يف جميع التدابري و املسائل املتعلقة بتنظيم و‬
‫سري املركز و كذا اعداد برامج العمل السنوية و املتعددة السنوات و رشوط ابرام الصفقات و‬
‫االتفاقيات التي تلزم املركز زيادة عىل ذلك يقوم بجميع األعامل الكفيلة بتحسني بلوغ أهداف‬
‫املركز و تشجيعها ‪.‬‬
‫يتكون املجلس من ‪ 21‬عضو مبا فيهم املدير العام بصفة استشارية كام ميكن للمجلس زيادة‬
‫عىل ذلك أن يستعني بأي شخص كفء لينريه يف مداوالته و يعني أعضاء مجلس التوجيه مدة ‪03‬‬
‫سنوات قابلة للتجديد بقرار من الوزير املكلف بالنقل بناءا عىل اقرتاح من السلطات التي ينتمون‬
‫اليها و يجتمع املجلس يف دورة عادية بناءا عىل استدعاء من رئيسه مرتني يف السنة عىل األقل كام‬
‫ميكن له االجتامع يف دورة غري عادية بناءا عىل طلب من رئيسه او ثلثي ‪ 3/2‬أعضاءه و ال تصح‬
‫مداوالت املجلس اال بحضور نصف ½ عدد أعضاءه عىل األقل و اذا مل يكتمل النصاب يعقد‬
‫اجتامع آخر بعد ‪ 08‬أيام و تصح املداوالت يف هذه الحالة مهام كان عدد األعضاء الحارضين ‪.‬‬
‫ج ‪ /‬اللجنــــــة التقنيــــــة االستشاريــــــــة ‪:‬‬
‫من مهام هذه اللجنة مساعدة املدير العام و ذلك بابداءها الرأي التقني يف برامج نشاط‬

‫‪ 1‬جريدة رسمية عدد ‪ 82‬سنة ‪ 2003‬ص ‪. 06‬‬


‫‪195‬‬
‫العدد السادس‬ ‫املجلة الجزائرية للقانون البحري والنقل‬
‫املركز يعني أعضاءها مبقرر من الوزير املكلف بالنقل ملدة ‪ 03‬سنوات قابلة للتجديد تجتمع مرة‬
‫كل ‪ 03‬أشهر عىل األقل مببادرة من رئيسها أو من املدير العام للمركز أو من ‪ 3/2‬أعضاءها ‪.‬‬
‫خــــــــامتـــــــــــة ‪:‬‬
‫ميكن القول عىل أنه منذ بدئ املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق نشاطه سجل عىل‬
‫الساحة االعالمية حضور قوي لنشاطه يف مجال الوقاية و التحسيس برضورة التقيد بطرق السالمة‬
‫املرورية زيادة عىل ذلك فان وزارة النقل أعطت تعليامت برضورة ترقية املركز من خالل متديد‬
‫صالحياته عىل املستوى الجهوي و الواليئ عن طريق انشاء امللحقات الجهوية املنصوص عليها‬
‫ضمن املادة ‪ 64‬من قانون رقم ‪ 14/01‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2001/08/19‬املتعلق بتنظيم حركة املرور‬
‫عرب الطرق و سالمتها و امنها ‪.1‬‬
‫و تجدر االشارة اىل أن املركز تعزز بفتح ‪ 04‬ملحقات جهوية أواخر ‪ 2014‬بكل من قسنطينة‬
‫– وهران – بشار ‪ -‬و رقلة التي سوف تقوم بالتنسيق مع املعنيني بتطبيق الربامج املسطرة عىل‬
‫املستوى املركزي من أجل الوقاية من حوادث املرور إال انه يالحظ تأخر صدور املرسوم التنفيذي‬
‫الذي يحدد مهام اللجان الوالئية باعتبارها الخلية األساسية ‪.‬‬
‫قامئة املراجع ‪:‬‬
‫ ‪-‬األمر رقم ‪ 107/74‬املتضمن قانون املرور جريدة رسمية عدد ‪ 104‬سنة ‪. 1974‬‬
‫ ‪-‬األمر رقم ‪ 60/75‬املؤرخ بتاريخ ‪ 20‬رمضان عام ‪ 1395‬املوافق ‪ 1975/09/26‬املتضمن قانون املرور‬
‫‪ ،‬جريدة رسمية ‪ ،‬عدد ‪ ، 79‬لسنة ‪. 1975‬‬
‫ ‪-‬القانون رقم ‪ 01/84‬املؤرخ ‪ 02‬يناير ‪ 1984‬املتعلق بقانون املرور ‪ ،‬جريدة رسمية ‪،‬عدد ‪ ،01‬لسنة‬
‫‪. 1984‬‬
‫ ‪-‬القانون رقم ‪ 09/87‬املؤرخ بتاريخ ‪ 1987/02/10‬املتعلق بتنظيم حركة املرور عرب الطرق و سالمتها‬
‫و أمنها ‪.‬‬
‫ ‪-‬القانون رقم ‪ 14/01‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2001/08/19‬املتعلق بتنظيم حركة املرور عرب الطرق و سالمتها‬
‫و أمنها ‪ ،‬جريدة رسمية‪ ،‬عدد ‪ 46‬سنة ‪ 2001‬ص ‪. 04‬‬
‫ ‪-‬القانون رقم ‪ 16/04‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2004/11/10‬جريدة رسمية عدد ‪ 72‬سنة ‪. 2004‬‬
‫ ‪-‬األمر رقم ‪ 03/09‬املؤرخ بتاريخ ‪ 22‬يوليو سنة ‪ 2009‬جريدة رسمية عدد ‪ 45‬سنة ‪. 2009‬‬
‫ ‪-‬املرسوم رقم ‪ 91/67‬املؤرخ بتاريخ ‪ 09‬ربيع أول عام ‪ 1387‬املوافق ل ‪ 17‬يونيو سنة ‪ 1967‬جريدة‬
‫رسمية عدد ‪ 51‬سنة ‪. 1967‬‬
‫ ‪-‬القانون ‪ 09-87‬املؤرخ يف فيفري ‪ 1987‬املتعلق بتنظيم حركة املرور عرب الطرق وسالمتها‬
‫وأمنها جريدة رسمية عدد ‪ 07‬سنة ‪. 1987‬‬
‫ ‪-‬املرسوم التنفيذي رقم ‪ 77/91‬املؤرخ بتاريخ ‪ 29‬شعبان عام ‪ 1411‬املوافق ل ‪ 1991/03/16‬املتضمن‬
‫مهام املركز الوطني للوقاية و األمن عرب الطرق و تنظيم عمله‪ ،‬جريدة رسمية عدد ‪ 12‬سنة ‪1991‬‬
‫ ‪-‬املرسوم التنفيذي رقم ‪ 502/03‬املؤرخ بتاريخ ‪ 2003/12/27‬املتضمن مهام املركز الوطني للوقاية و‬
‫الأمن عرب الطرق و تنظيم عمله جريدة رسمية عدد ‪ 82‬سنة ‪.2003‬‬

‫‪ 1‬جريدة رسمية عدد ‪ 46‬سنة ‪ 2001‬ص ‪. 04‬‬


‫‪196‬‬

You might also like