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瑞典氫能煉鋼的突破與挑戰及對我國鋼鐵產業的啟示
瑞典氫能煉鋼的突破與挑戰及對我國鋼鐵產業的啟示
中華經濟研究院國際經濟所/
科技冷戰格局下產業科技創新策略計畫
廖明輝
鋼鐵產業約占全球 7~9%的溫室氣體排放量,並且為歐盟碳邊境調整機制(CBAM)首批
課徵對象。位於瑞典呂勒奧(Luleå)的 SSAB 鋼鐵公司於 2016 年與 LKAB 礦產公司以及
Vattenfall 能源公司,在瑞典能源署和歐盟創新基金的財政支持下,合作進行氫突破煉鋼技術
(Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology, HYBRIT)計畫1,目標為減少瑞典 10%的溫室
氣體總排放量,透過建立試驗工廠生產無化石燃料的零碳排放「綠色鋼鐵」來展開具體行動。
HYBRIT 技術使用再生能源電解水產生「綠氫」直接還原鐵礦石的無化石燃料製程,取代傳統
使用煤炭從鐵礦石去除氧氣的高爐製程。由於高爐製程會產生高碳排放,每生產 1 噸鋼排放高
達 2.2 噸二氧化碳,氫氣直接還原鐵礦石製程則只排放水,不會有任何二氧化碳排放,有機會
打造低碳排放甚至淨零排放的煉鋼產業。SSAB 已在 2021 年成功生產第一批綠氫鋼鐵並交付
瑞典汽車製造商富豪(Volvo),並設定從 2028 年開始量產無化石燃料「綠色鋼鐵」為目標。
一、瑞典氫能煉鋼的四大技術突破
瑞典氫能煉鋼的目標在建立無化石燃料鋼鐵的價值鏈。HYBRIT 製程的原料是鐵礦石,在
LKAB 的礦山開採,原本使用化石燃料燒結成鐵礦球團形狀,但在 HYBRIT 計畫,LKAB 的礦
石加工改用生質燃料,然後再運往 SSAB 位於瑞典呂勒奧的工廠進行加工。鐵礦石是鐵與氧結
合的氧化物(Fe2O3)
,為了生產鋼必須從礦石中去除氧,SSAB 傳統煉鋼製程透過高爐在 1,400
至 1,800℃高溫將鐵礦石熔化,並在 2,200℃焦炭燃燒下,從鐵礦中去除氧氣。高爐取出的生鐵
是液態鐵水,再透過煉鋼製程形成粗鋼。HYBRIT 製程使用不含化石燃料的「綠氫」在還原爐
將鐵礦石去除氧氣產出直接還原的固態海綿鐵,海綿鐵隨後在電弧爐熔煉,透過再生能源電力
實現無化石燃料生產。圖 1 為 SSAB 傳統煉鋼製程與氫突破煉鋼製程的對比示意圖,相對傳統
煉鋼製程,HYBRIT 製程聚焦造粒、熔鐵、煉鋼、儲氫的技術突破2。
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資料來源:HYBRIT 網站,The strength of working together,https://www.hybritdevelopment.se/en/a-fossil-free-
future/the-strength-of-working-together/,最終檢索日期:2023/11/1。
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資料來源:HYBRIT 網站,Pilot scale research and development,https://www.hybritdevelopment.se/en/a-fossil-f
ree-development/,最終檢索日期:2023/11/2。
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ITIS 智網 http://www.itis.org.tw
經濟部產業技術司科專計畫成果,未經同意不得轉載
資料來源: 本研究整理自 HYBRIT 網站,A value chain for fossil-free steel,
https://www.hybritdevelopment.se/en/a-fossil-free-future/a-value-chain-for-fossil-free-steel/,最
終檢索日期:2023/11/1。
圖 1 瑞典 SSAB 鋼鐵廠的傳統高爐煉鋼製程(左)與氫突破煉鋼製程(右)
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突破一 無化石燃料鐵礦石球團生產:HYBRIT 開發使用無化石燃料精煉製造鐵礦球團的
加熱技術。LKAB 礦產公司位於瑞典的鐵礦石球團工廠已於 2020 年開始改用 100%可再生的
生質燃料,成為世界上第一座無化石燃料的鐵礦石球團工廠。
瑞典氫突破煉鋼技術(HYBRIT)的原料、成品、與製程設施如圖 2 說明。
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LKAB 鐵礦石球團 SSAB 氫直接還原生產海綿鐵 電弧爐冶煉海綿鐵成品
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二、瑞典氫突破煉鋼技術所面臨的三大挑戰
在 2023 年 9 月參訪 HYBRIT 計畫位於瑞典呂勒奧 SSAB 鋼鐵公司廠區的試驗工廠,發現
試驗工廠並沒有在生產運作,顯示氫能煉鋼技術雖然少量試產在技術上可行,但若要大量生產,
仍面臨許多重大挑戰需要突破,主要有以下三項關鍵問題需要解決:
挑戰一 氫能煉鋼成本仍較傳統高爐煉鋼成本高:瑞典氫能煉鋼使用再生能源電解水製氫
的零碳排放做法,但礙於再生能源的高電價成本,故仍未大規模量產。從市場競爭來看,使用
氫能煉鋼所生產的鋼鐵產品可能比以煤炭作為燃料的價格更高,因此會面臨在環境永續和市場
競爭之間要如何取得平衡的抉擇。以瑞典為例,瑞典有非常豐富的水力和風力發電提供綠氫所
需電力。因此氫能煉鋼在瑞典試行,雖然初期成本高於傳統煉鋼,但瑞典的優勢是具有豐沛的
無化石能源可以運用,因此氫能煉鋼技術並非一定適用在世界其它各地使用,因為並不是世界
上任何地方都能獲得充裕的無化石能源。另外也需要優質鐵礦石並以綠電來提煉成鐵礦石球團,
這在許多國家都是不可能的。所以氫能煉鋼技術可提供給世界做參考,但是否適合全世界則是
另一個問題。雖然 SSAB 的客戶表示願意以較高的價格採購氫能煉鋼的綠鋼產品,因為零碳排
最終也會讓他們受益。瑞典 HYBRIT 計畫的想法與初衷是,試驗氫能煉鋼,一開始需要大量投
資,雖然不知道最終是否會成功,但瑞典必須嘗試,如果不嘗試,最後將一無所有。然而,企
業還需要考慮商業運作模式是否能夠永續經營,SSAB 願意投資及試驗氫能煉鋼的動機之一是
廠區的高爐即將進行 30 年使用後的更新,所以 SSAB 是在這樣的營運背景下,評估把資源投
入到更具有未來發展性的淨零排放煉鋼模式,更能符合未來歐盟的相關規定與要求,這也是
SSAB 願意改變一切的根本原因。另外隨著再生能源成本的下降和二氧化碳排放成本的增加,
預期氫能煉鋼與傳統煉鋼的成本差距也將會縮小。HYBRIT 計畫目的在逐步使生產成本下降,
讓氫能煉鋼鐵方案的社會性和經濟性逐漸一致,如此,全球鋼鐵產業的整體樣貌也將隨之改變。
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資料來源:低碳力網站,瑞典 2022 年電力數據,https://lowcarbonpower.org/zht/region/瑞典,最終檢索日期:
2023/11/2。
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量產的限制因素可能是氫氣的供應鏈問題,因為瑞典將需要大量的電力來生產氫氣。以水電解
製氫為例,電解槽和電力的大量使用是關鍵部分。氫能煉鋼工廠需要超過 500 兆瓦(MW)的
電解槽,對用電需求很大,尋找設置大型電解槽並提供穩定的綠電來源,是氫能煉鋼能否擴大
規模量產的關鍵條件。另外,電解水製氫在電費居高情況下,如何在保證綠電供應的同時控制
成本,也是瑞典製氫面臨的挑戰。
三、瑞典氫能煉鋼對我國鋼鐵產業的啟示
台灣鋼鐵產業在傳統低能源價格(低電價、低水價、低油價)的「褐色經濟」模式下發展,
使得產業以及能源的轉型步伐緩慢。製造業前十大碳排企業中4,鋼鐵業占有相當比例,中鋼
與中龍鋼鐵排碳占比分別為 7.4%和 3.4%,合計占台灣總碳排放量的 10.8%。面對鋼鐵產業的
高碳排現象,瑞典藉由 HYBRIT 氫能煉鋼,企圖將瑞典的總碳排放量減 10%,剛好提供我國
可借鏡的實務案例,評估氫能煉鋼技術是否可導入台灣以降低碳排放並從「褐色經濟」轉型至
「綠色經濟」,降低對環境的衝擊。瑞典的氫能煉鋼透過再生能源電解水產生「綠氫」直接還
原鐵礦石,實現零碳排的「綠色鋼鐵」生產,對台灣鋼鐵產業提供許多啟示,特別是在面臨因
應氣候變遷的淨零排放行動和 CBAM 壓力的情境之下。HYBRIT 的技術突破包括無化石燃料
鐵礦石球團生產、氫直接還原海綿鐵、電弧爐冶煉海綿鐵、以及岩石洞穴地下儲氫,提供鋼鐵
產業價值鏈全面轉型的藍圖。台灣鋼鐵業可評估及參考這些技術,尋找適合台灣產業以及地理
環境的可行淨零轉型策略。在綠能依賴方面,瑞典成功利用豐沛的再生能源,例如水力和風力
來製造綠氫,為氫能煉鋼提供穩定能源。台灣鋼鐵業可以思考如何整合本地再生能源,以減少
對傳統化石燃料能源的依賴。然而,台灣鋼鐵產業在考慮氫能煉鋼製程時,仍需謹慎評估成本
和效益,氫能煉鋼成本仍較傳統高爐高,但隨著再生能源成本下降和二氧化碳排放成本增加,
差距有望縮小。此外,瑞典 HYBRIT 計畫目前仍面臨氫氣供應鏈不足的挑戰及需解決電解水
製氫的產能限制。台灣發展氫能煉鋼技術應注意氫氣是否能持續穩定供應。最後,在儲氫技術
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資料來源:ESG 遠見,製造業碳排占四成,環團籲企業減碳莫跳票,https://esg.gvm.com.tw/article/4653,最終檢
索日期:2023/11/6。
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方面,大量儲氫技術仍待測試,特別是在地下岩石洞穴的儲存。台灣鋼鐵產業在評估是否發展
氫能煉鋼時,建議特別關注儲氫技術的創新和可行性。本研究從氫能煉鋼整體價值鏈四大技術
突破觀點,探討瑞典與台灣導入氫能煉鋼的機會與挑戰,並且將瑞典氫能煉鋼試驗工廠的運作
現況及對我國鋼鐵產業的啟示,整理如表 1 所示。
表 1 瑞典氫能煉鋼對我國鋼鐵產業的啟示
氫能煉鋼的 瑞典導入氫能煉鋼的 台灣導入氫能煉鋼的 瑞典氫能煉鋼對我國
技術突破 機會與挑戰 機會與挑戰 鋼鐵產業的啟示
中鋼與中龍共有六座
瑞典 LKAB 礦產公司已於 高爐,鐵礦石原料完 生產無化石燃料零碳排
無化石燃料
2020 年改用生質燃料成為 全仰賴國外進口,鐵 「綠色鋼鐵」的第一步需
鐵礦石球團生
無化石燃料鐵礦石工廠並 礦石球團生產方式並 從無化石燃料鐵礦石球團
產
供應 SSAB 鋼鐵廠 非中鋼與中龍所能主 生產開始
導
瑞典 SSAB 鋼鐵公司採
瑞典 SSAB 試驗工廠已成 「循序漸進」淨零轉型模
中鋼與中龍仍採用高
功導入氫直接還原生產海 式,兼顧成本與環保,每
氫直接還原 爐製程,原料為煤及
綿鐵的無化石燃料製程, 兩年轉換一座高爐煉鋼廠
生產海綿鐵 鐵礦,會產生高碳排
氫能煉鋼只產生水,不會 為氫能煉鋼廠,計劃在
放
有碳排放 2028 及 2030 年導入兩座量
產氫能煉鋼廠
用氫氣去除鐵礦石的氧 中鋼與中龍採用轉爐
氣,還原發生在較低溫度 煉鋼製程,產生高碳 HYBRIT 與瑞典鋼鐵研究
電弧爐冶煉 (大約 700 至 900℃),產出 排放。未來將示範產 所(Swerim)合作開發電弧
海綿鐵 的固態海綿鐵需要在電弧 製碳中和鋼材,改用 爐冶煉海綿鐵製程,改善
爐,用再生能源熔煉成粗 電弧爐生產鋼胚,取 轉爐製程的高碳排
鋼 代轉爐製程
建造內襯岩石洞穴儲存技
氫能煉鋼量產需面臨的重
術的 100 立方公尺地下儲
台灣沒有開發內襯岩 大挑戰是要找到適當且適
內襯岩石洞穴 氫裝置,小型試驗可行。
石洞穴地下儲氫裝置 用於台灣地理環境的安全
地下儲氫 但未來量產需 10 萬立方米
的地理條件與技術 儲氫方式,因為氫氣反應
大型地下氫氣儲存設施,
活性很高
仍待測試
資料來源:本研究整理。
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HYBRIT 計畫試產「綠色鋼鐵」成功,凸顯瑞典應對氣候變遷的堅定承諾與行動力。台灣
雖然積極參與國際氣候行動,但在實際產業轉型上仍有所躊躇,碳中和只是短期目標,長期還
是要達到淨零排放。台灣鋼鐵業者應該更積極參與因應氣候變遷的行動,而不僅僅只是依賴現
有低價能源的「褐色經濟」產業模式。長期來看,如果鋼鐵產業煉鋼所使用能源不是綠色再生
能源,再加上高碳排的高爐製程,將會對台灣實現 2050 淨零排放的策略與路徑構成重大挑戰。
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