NÁVOD K OBSLUZE

Montovačka kol XT CHANGER A

www.elit.cz
 PŘEDMLUVA
Nepovolané osoby by se neměly zdržovat v
Děkujeme Vám, že jste si vybrali automatickou zouvačku blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí
pneumatik Golemtech TC - 02 . Tento návod je důležitým snímat.
dokumentem Nepovolané osoby zajišťuje
o stroji, protože by se neměly
správný zdržovat
a bezpečnýv
vačku blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé
provoz a také dlouhou životnost a maximální efektivnost
žitým snímat.
provozu stroje. Prosíme, pečlivě si návod prostudujte před díly.
Vážený zákazníku,
pečný
instalací a používáním stroje.
děkujeme Vám za zakoupení výrobku od společnosti Elit spol, s.r.o.. Věříme, že budete s naším výrobkem plně spokojeni a že nám zachováte Vaši přízeň i do
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
budoucna. V případě jakýchkoli dotazů či připomínek se na nás neváhejte obrátit buď na našich internetových stránkách, nebo kontaktujte přímo Vašeho ob-
před díly.
chodního zástupce. změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
První použití zařízení je ve smyslu tohoto návodu právním krokem, kterým uživatel svou svobodnou vůlí stvrzuje, že tento návod řádně prostudoval, zcela
nenese výrobce odpovědnost.
Za škody
pochopil vzniklé
jeho kvůli úrazům,
smysl a seznámil zneužití, neautorizovaným
se všemi riziky.POZOR! Nepokoušejte se uvést (popř. používat) zařízení dříve, než se seznámíte s celým návodem k obsluze.
Tentopronávod
Návod uschovejte pečlivě uchovejte pro budoucí
příští použití
změnám atřeba
opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami 1. ÚVOD
použití.
Pozornost je věnovat zejména pokynům týkajících se bezpečnosti práce. Nedodržení nebo nepřesné provádění těchto pokynů může být příčinou úrazu
nenese výrobce
vlastní osoby odpovědnost.
nebo osob jiných, popřípadě může dojít kpoškození zařízení nebo zpracovávaného materiálu.
Dbejte zejména bezpečnostních instrukcí uvedených na štítcích, kterými je zařízení opatřeno. Tyto štítky neodstraňujte, ani nepoškozujte.
doucí ODPOVĚDNOST
Bez písemného souhlasu firmy ElitMAJITELE
spol. s.r.o.,(dále jen Elit) není dovoleno žádné1.1
firměROZSAH
nebo jednotlivciPOUŽITÍ
kopírovat a nahrazovat tento manuál jakoukoli formou
1. ÚVOD
(elektronicky, mechanicky, fotokopiemi, nahrávkou nebo jinak).
zájmu bezpečnosti stroje a uživatelů je odpovědností Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02 je určena a
V případě poškození zařízení nebo újmy či ztráty při nehodě, kterou utrpí uživatel nebo třetí osoba při zneužití nebo při chybném použití tohoto zařízení nebo
Vpři nedodržení provozních a údržbových pokynů firmy Elit, nepřebírá Elit ani její pobočky odpovědnost za vzniklé náklady a výdaje.
1.1 ROZSAH
majitele, aby
Toto zařízení je určeno
POUŽITÍ
si prostudoval
pro používání a odborným
dodržoval tyto pokyny:
technickým vyrobenaúdržby.
personálem nebo personálem pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a
ností Zouvačka
● Dodržovat pneumatik
instalační pokyny.TC - 02
Golemtech je určena a
maximální efektivností práce.
vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
PŘEDMLUVA
Zajistit,automobilů
nákladních
● aby instalace odpovídala
a motocyklů všemkvalitou
s nejvyšší platnýma
místním
Děkujeme Vám, i
že státním
jste si
maximální efektivností práce. zákonům,
vybrali předpisům
automatickou zouvačku a směrnicím.
pneumatik. Tento návod je důležitým dokumentem o stroji, protože zajišťuje správný a bezpečný pro-
voz a také dlouhou životnost a maximální efektivnost provozu stroje. Prosíme, pečlivě si návod prostudujte před instalací a používáním stroje.
Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k
tným ● Pečlivě zkontrolovat správné počáteční funkce
účelům stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným
m. jednotky.
Tento návod pečlivě uchovejte pro budoucí použití.
účelům.
Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k
unkce ● Přečíst si a dodržovat bezpečnostní pokyny. Udržujte
účelům stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo
je snadnoMAJITELE
ODPOVĚDNOST dostupné pro obsluhu stroje.
účelům. použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty
žujte Zajistit,
●V zájmu bezpečnostiabystroje
obsluha bylaje odpovědností
a uživatelů řádně proškolena, věděla,
majitele, aby zárukou.
si prostudoval a dodržoval tyto pokyny:
Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo
jak správně a bezpečně obsluhovat jednotku, a byla
použitím
• k jinému
Dodržovat instalační než určenému účelu nejsou kryty 1.2 TECHNICKÁ DATA
pokyny.
pod odpovídajícím dohledem.
děla, zárukou.
• Zajistit, aby instalace odpovídala všem platným místním i státním zákonům, předpisům a směrnicím.
byla ● Jednotka se smí provozovat, jen když jsou všechny
1.2
• TECHNICKÁ DATA
Pečlivě zkontrolovat správné počáteční funkce jednotky.
součásti instalované a funkčně bezpečné. Maximální průměr kola: 1040 mm
• Přečíst si a dodržovat bezpečnostní pokyny. Udržujte je snadno dostupné pro obsluhu stroje.
chny ● Pravidelně a pečlivě kontrolovat jednotku a provádět Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
• Zajistit, aby obsluha byla řádně proškolena, věděla, jak správně a bezpečně obsluhovat jednotku, a byla pod odpovídajícím dohledem.
všechny
Maximální průměr potřebné údržbové
kola: 1040 mm práce.
• Vnitřní
Jednotka se smí provozovat, jen když jsou všechny součásti instalované a funkčně upnutí (ráfek): (12”-24”)
bezpečné.
vádět ● Provádět
Vnější opravy a
upnutí (ráfek): (10”-21”) údržbu jen se schválenými
• Pravidelně a pečlivě kontrolovat jednotku a provádět všechny potřebné údržbové práce.
náhradními díly. Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
Vnitřní
• upnutí
Provádět (ráfek):
opravy a údržbu (12”-24”)
jen se schválenými náhradními díly.
nými ● Udržovat pokyny stále u jednotky a veškeré značení
Napájení
• Udržovat
na motoru:
jednotce 380V
pokyny stále
čisté / 50 Hz
auviditelné.
jednotky 0,75 kW
a veškeré 3 na
značení fáze
jednotce čisté a viditelné.

ačení
Nepokoušejte se provozovat toto zařízení, pokud jste nebyli školeniČistá hmotnost:
v základních 214servisu
postupech kg a montáže /demontáže pneumatik.
Nepokoušejte
Nepovolané osobyse byprovozovat toto vzařízení,
se neměly zdržovat pokud
blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí snímat.
Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé díly. Provozní teplota: 0-45 ℃
jste nebyli
Za škody školeni
vzniklé v základních
kvůli úrazům, postupech změnám
zneužití, neautorizovaným servisua opravám
a stroje obsluhou nebo třetími osobami nenese výrobce odpovědnost.
Čistá hmotnost: 214 kg
montáže /demontáže pneumatik. Provozní tlak: 8-10 barů
okud
Provozní teplota: 0-45 ℃
su a
Provozní tlak: 8-10 barů

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
2
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
 změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
nenese výrobce odpovědnost.
doucí
1. ÚVOD

1.1 ROZSAH POUŽITÍ

ností 1. ÚVOD pneumatik Golemtech TC - 02

Zouvačka je určena a
vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
1.1 ROZSAH POUŽITÍ
nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a
maximální efektivností
Zouvačka pneumatik je určenapráce.
a vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a maximální
efektivností práce.
tným
Poznámka:
m.
NÁVOD K POUŽITÍ
Tento stroj se smí používat jen k účelům stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným účelům.
Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty zárukou.
Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k
unkce
účelům stanoveným
1.2 TECHNICKÁ DATA výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným
účelům. 1.3 PŘEPRAVA ① Pedál pro sklope
Maximální průměr kola: 1040 mm
žujte Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
Veškeré škody
Vnitřní upnutí způsobené
(ráfek): nesprávným použitím
(12”-24”) nebo
použitím k jinému než 380V
Napájení motoru: určenému
/ 50 Hz 0,75účelu nejsou
kW 3 fáze kryty ② Pedál pro rotaci
Čistá hmotnost: 214 kg
děla, zárukou.
NÁVOD K POUŽITÍ
Provozní teplota: 0-45 °C
byla Provozní tlak: 8-10 barů Zajistěte, aby se stroj přepravoval jen v
1.2 PŘEPRAVA
1.3 TECHNICKÁ DATA ① Pedál
③ Pedál pro stlačen
1.3 PŘEPRAVA originálním balení. Umístěte stroj v souladu se montážního
pro sklopení značkamisloupku
chny na balení. Zabaleným strojem je třeba manipulovat
Zajistěte, aby se stroj přepravoval jen v originálním balení. Umístěte strojv souladu se značkami na balení. Zabaleným strojem je třeba manipulovat
pomocí vysokozdvižného vozíku s vhodnou nosností. Vidlice vložte do ②bodů Pedál pro rotaci
znázorněných sklíčidla
na obrázku (Obr. 1). ④ Nástrojový box
Maximální průměr kola: pomocí
1040 mm vysokozdvižného vozíku s vhodnou nosností.
Zajistěte, aby bysemělastroj
Teplota při přepravě přepravoval
být v rozmezí –25 °C - + 55jen v přijmout opatření proti vlhkosti, otřesům a nárazům.
°C, je třeba
vádět originálním balení.
Vidlice
Umístěte
vložte do bodů
stroj v souladu se značkami
znázorněných ③ Pedál naproobrázku (Obr. 1).
stlačení pneumatiky
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
na balení. Zabaleným strojem je třeba manipulovat
⑤ Pedál pro rozevř
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”) ④ Nástrojový box
pomocí vysokozdvižného vozíku s vhodnou nosností.
nými
Vidlice vložte do bodů znázorněných na obrázku (Obr. 1). ⑥ Páčidlo pneumat
Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze ⑤ Pedál pro rozevření čelistí
ačení
⑥ Páčidlo pneumatiky ⑦ Sklíčidlo
⑦ Sklíčidlo
Čistá hmotnost: 214 kg
⑧ Čelist
okud
Provozní teplota: 0-45 ℃ ⑧ Čelist
su a
Provozní tlak: 8-10 barů ⑨ Montážní/ demo
⑨ Montážní/ demontážní hlava

Obr. 1
⑩ Vertikální hřídel ⑩ Vertikální hřídel
Obr. 1
Teplota při přepravě by měla být v rozmezí –25 °C - + 55 ° ⑪ Upínací páka
C, je třeba přijmoutTeplota
opatření při
protipřepravě by měla
vlhkosti, otřesům a být v rozmezí –25 °C - + 55 ° ⑪ Upínací páka
nárazům. C, je třeba přijmout opatření⑫proti vlhkosti,
Horizontální otřesům a
rameno
nárazům.
1.4 KONSTRUKCE ⑫ Horizontální ram
⑬ Hustící zařízení

1.4 KONSTRUKCE ⑭ Regulátor vzduchu ⑬ Hustící zařízení

⑮ Uvolňovací čepel
⑭ Regulátor vzduc
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
3 ⑯ Podpěra kola
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz

1.5 VAROVNÉ ŠTÍTKY A POKYNY NA

⑮ Uvolňovací čepe
 ⑦ Sklíčidlo
⑥ Páčidlo pneumatiky ⑨ Montážní/ demontážní hlava

⑧ Čelist ⑩ Vertikální hřídel

Obr. 1
⑦ Sklíčidlo
Teplota při přepravě by měla být v rozmezí –25 °C - + 55 ° ⑪ Upínací páka
⑨ Montážní/ demontážní hlavaopatření
C, je třeba přijmout proti vlhkosti, otřesům a
⑧ Čelist nárazům. ⑫ Horizontální rameno

⑩ KONSTRUKCE
1.4 Vertikální hřídel
1.4 KONSTRUKCE
⑬
⑨ Montážní/ demontážní hlava Hustící zařízení

1. Pedál pro sklopení montážního sloupku

+ 55 ° ⑪ Upínací páka ⑭ Regulátor vzduchu
2. Pedál pro rotaci sklíčidla
⑩ Vertikální hřídel 3. Pedál pro stlačení pneumatiky
ům a
⑮ Uvolňovací
4. čepel box
Nástrojový
⑫ Horizontální rameno 5. Pedál pro rozevření čelistí
+ 55 ° ⑪ Upínací páka ⑯ Podpěra
6. Páčidlo
kola pneumatiky
ům a 7. Sklíčidlo
⑬ Hustící zařízení 1.5 8.VAROVNÉ
Čelist ŠTÍTKY A POKYNY NA
⑫ Horizontální rameno 9. Montážní/ demontážní hlava
STROJI
10. Vertikální hřídel
⑭ Regulátor vzduchu 11. Upínací páka
⑬ Hustící zařízení 12. Horizontální rameno
13. Hustící zařízení
⑮ Uvolňovací čepel 14. Nikdy neklaďte
Regulátor vzduchunohy mezi uvolňovací čepel a
⑭ Regulátor vzduchu gumu15.uvolňovací
Uvolňovacíčepele,
čepel aby nedošlo k zmáčknutí
chybného
16. pedálu
Podpěraa zranění
kola obsluhy.
⑯ Podpěra kola
⑮ Uvolňovací čepel

1.5 VAROVNÉ ŠTÍTKY A POKYNY NA

⑯ Podpěra kola Nikdy nesahejte na pneumatiku, když je
STROJI demontážní hlava v pracovní poloze, aby nedošlo k
Obr. 2 zranění obsluhy.
1.5 VAROVNÉ ŠTÍTKY A POKYNY NA
STROJI
1.5 VAROVNÉ ŠTÍTKY A POKYNY NA STROJ
- -

Nikdy neklaďte nohy mezi uvolňovací čepel a

gumu uvolňovací Nikdyčepele,
neklaďte nohy aby mezi
nedošlo k čepel
uvolňovací zmáčknutí
a gumu uvolňovací čepele, aby nedošlo k zmáčknutí chybného pedálu a zranění
obsluhy. NÁVOD K POUŽITÍ
chybného pedálu a zranění obsluhy.
Nikdy neklaďte nohy mezi uvolňovací čepel a
NÁVOD K POUŽITÍ
gumu uvolňovací čepele, aby nedošlo k zmáčknutí
chybného pedáluNikdy a zranění
nesahejte obsluhy.
na pneumatiku, když je demontážní hlava v pracovní poloze, aby nedošlo k zranění obsluhy. NÁVOD K POUŽITÍ
Při práci s ráfkem nesahejte rukama mezi NÁVOD K POUŽITÍ
Nikdy nesahejte na pneumatiku, když je
pneumatiku a upínací zařízení, hrozí nebezpečí zranění
demontážníPři práciv spracovní
hlava ráfkem nesahejte
poloze, aby rukama
nedošlo mezi k
obsluhy.
pneumatiku
zranění a upínací zařízení, hrozí nebezpečí zranění
obsluhy. Při práci s ráfkem nesahejte rukama mezi pneumatiku a upínací zařízení, hrozí nebezpečí zranění obsluhy. NÁVOD K POUŽITÍ
obsluhy. Nikdy
Při práci nesahejte
s ráfkem na nesahejte
pneumatiku, rukama kdyžmezi je
pneumatikuPři
demontážní práciv spracovní
hlava
a upínací ráfkem poloze,
zařízení, nesahejte abyrukama
hrozí nebezpečí nedošlo mezi
zranění k
pneumatiku a upínací zařízení, hrozí nebezpečí zranění
- -zranění
obsluhy.obsluhy.
obsluhy. Při oddělování
Při oddělování okraje pneumatiky
okraje pneumatiky musí
musí být být
čelisti uzavřeny, jinak hrozí nebezpečí zranění obsluhy.
Při práci s ráfkem nesahejte rukama mezi
čelisti uzavřeny, jinak hrozí nebezpečí zranění obsluhy .
pneumatikuPřia upínací
oddělování okrajehrozí
zařízení, pneumatiky
nebezpečímusí zraněníbýt
- -
čelisti uzavřeny, jinak hrozí nebezpečí zranění obsluhy .
obsluhy. Obr. 3
Při oddělování
Při huštění pneumatikokrajepomocí
pneumatiky musína být
hustící pistole stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby nedošlo
Při oddělování
k zranění očí. okraje pneumatiky musí být 2.1.2 VYBALENÍ Obr. 3
čelisti uzavřeny, jinak hrozí nebezpečí zranění obsluhy .
Při huštění
čelisti uzavřeny, jinak hrozí pneumatik
nebezpečípomocí
zranění hustící
obsluhypistole
.
na stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby Po 2.1.2vybalení
VYBALENÍ Obr. 3
dodávky zkontrolujte, zda se nevyskytují
Při huštění pneumatik pomocí hustící pistole Obr. 3
Při oddělování
nedošlo k zranění Při očí.
huštění nesahejteokrajemezipneumatiky musí hrozí
ráfek a pneumatiku, být nebezpečí
vizuálně patrná
zranění poškození stroje a komponent vzniklá při
obsluhy.
na stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby Po
2.1.2vybalení
VYBALENÍ dodávky zkontrolujte, zda se nevyskytují
čelisti uzavřeny, jinak hrozí
Při huštění nebezpečí zranění obsluhy . přepravě. V případě problémů kontaktujte prodejce. Balící
nedošlo k zranění očí. pneumatik pomocí hustící pistole 2.1.2 VYBALENÍ
vizuálně patrná poškození stroje a komponent vzniklá při
na stroji by Při obsluha
huštění pneumatik
měla nosit pomocí ochranné hustící
brýle,pistole
aby Po materiál,
vybaleníjako dodávky
napříkladzkontrolujte,
plasty, 3 hřebíky, šrouby,
zda prodejce.
Obr.kontaktujte dřevo a
se nevyskytují
přepravě. V případě problémů Balící
na stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby
očí.by se neměl zdržovat za sklopným sloupkem, kdyžvizuálně Po vybalení
karton je patrnádodávky
třeba odložit
poškození zkontrolujte,
do odpadu zda
nebo
stroje hřebíky,
a komponentse nevyskytují
zlikvidovat
vzniklá v
nedošlo k zranění
Při Nikdohuštění nesahejte mezi ráfek a 2.1.2 materiál, jako například
je stroj v pracovní oloze. plasty, šrouby, dřevopřia
nedošlo k zranění očí. souladuVYBALENÍ
vizuálně s patrná
místnímipoškození
předpisy. stroje a komponent
přepravě. V případě problémů kontaktujte prodejce. Balící vzniklá při
pneumatiku, Přihrozí
huštění
nebezpečípneumatik
zranění pomocí
obsluhy hustící
. pistole karton je třeba odložit do odpadu nebo zlikvidovat v
Při huštění nesahejte mezi ráfek a přepravě. materiál, V případě
s jako
problémů
například plasty,kontaktujte
hřebíky, prodejce.dřevo
Balící
na stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby Po souladu
vybalenímístními předpisy.
dodávky zkontrolujte, zda šrouby,
se nevyskytujía
pneumatiku, hrozí nebezpečí zranění obsluhy . materiál, jako
karton jepatrnátřebanapříklad
odložit plasty,
dostroje hřebíky,
odpadu nebošrouby, dřevo va
zlikvidovat
nedošlo k zranění očí. vizuálně poškození a komponent vzniklá při
Při huštění nesahejte mezi ráfek a karton
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 souladu
je třebaČeská
s místními
Praha 5 – Stodůlky,
odložit
předpisy.do odpadu nebo zlikvidovat v
republika
T:Při huštění
022 222, F: nesahejte mezi a přepravě. Poznámka:
V případě Pracovníci
problémů by prodejce.
kontaktujte měli používat
Balící
4
pneumatiku, hrozí
+420 271 nebezpečí zranění
+420 obsluhy
271 022 333, . ráfekwww.elit.cz
E: elit@elit.cz, souladu s místními předpisy.
Nikdo by se neměl
pneumatiku, hrozí nebezpečí zranění obsluhy . zdržovat za sklopným materiál,
ochranné jako napříkladaby
rukavice, plasty, hřebíky,k šrouby,
nedošlo dřevopřia
poranění
Poznámka: Pracovníci by měli používat
sloupkem, když je stroj v pracovní poloze.
Nikdo by se neměl zdržovat za sklopným karton vybalováníje třeba
stroje.odložit do odpadu nebo zlikvidovat v
Při huštění nesahejte mezi ráfek a ochranné rukavice, aby nedošlo k poranění při
souladu s místními předpisy.
 2. INSTALACE A ODLADĚNÍ
NÁVOD K POUŽITÍ
2.1 INSTALACE

2.1.1 MÍSTO INSTALACE

Při práci s ráfkem nesahejte rukama mezi
Při výběru místa instalace se ujistěte, že odpovídá platným předpisům.
pneumatiku a upínací zařízení, hrozí nebezpečí zranění
obsluhy.
Zouvačka pneumatik musí být připojena k hlavnímu přívodu elektrického proudu a systému stlačeného vzduchu. Proto se doporučuje instalovat stroj v blízkosti
těchto zdrojů.

Místo instalace musí poskytovat přinejmenším prostor znázorněný na obr. 3, aby bylo možné stroj provozovat správně a bez omezení.

Nepovolané
Pokud je stroj osoby
Při
instalován venku, bychránit
oddělování
je nutné seokraje
neměly
ho zdržovatmusí
pneumatiky
přístřeškem. v být NÁVOD K POUŽITÍ
vačku blízkosti míst čelisti uzavřeny, jinak
s varovnými hrozí
štítky. nebezpečí
Varovné zranění
štítky obsluhy .
se nesmí
žitým snímat.
Obr. 3
pečný
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé 2.1.2 VYBALENÍ
fkem nesahejte rukama mezi Při huštění pneumatik pomocí hustící pistole
před díly. na stroji by obsluha měla nosit ochranné brýle, aby Po vybalení dodávky zkontrolujte, zda se nevyskytují
ízení, hrozí nebezpečí zranění
nedošlo k zranění očí. vizuálně patrná poškození stroje a komponent vzniklá při
Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
přepravě. V případě problémů kontaktujte prodejce. Balící
změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami materiál, jako například plasty, hřebíky, šrouby, dřevo a
nenese výrobce odpovědnost. karton je třeba odložit do odpadu nebo zlikvidovat v
doucí Při huštění nesahejte mezi ráfek a souladu s místními předpisy.
1. ÚVOD
pneumatiku,
okraje pneumatiky musí být
hrozí nebezpečí zranění obsluhy .

nebezpečí zranění obsluhy .

1.1 ROZSAH POUŽITÍ
Poznámka: Pracovníci by měli používat
Nikdo by se neměl zdržovat za sklopným Obr. 3 ochranné rukavice, aby nedošlo k poranění při
ností Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02 je určena a
sloupkem, když je stroj v pracovní poloze. vybalování stroje.
vyrobena pro výměnu kol automobilů, 2.1.2 VYBALENÍ dodávek, lehkých
2.1.2 VYBALENÍ
umatik nákladních
pomocí hustící pistolea motocyklů s nejvyšší kvalitou a
automobilů 2.1.3 INSTALACE PLNĚ AUTOMATICKÉHO
a nositmaximální
Poochrannéefektivností
vybalení brýle, aby
dodávky práce.Po vybalení dodávky zkontrolujte,
zkontrolujte, zda se nevyskytují vizuálně patrná poškození stroje zda sevzniklá
a komponent
STROJE nevyskytují
při přepravě. V případě problémů kontaktujte pro-
2. INSTALACE
dejce. Balící materiál, Ahřebíky,
jako například plasty, ODLADĚNÍ
šrouby, dřevo a karton je třeba odložit do odpadu nebo zlikvidovat v souladu s místními předpisy.
vizuálně patrná poškození stroje a komponent vzniklá při
tným Automatická zouvačka pneumatik Golemtech je
m. 2.1 INSTALACE přepravě.
Poznámka: Pracovníci by měli V případě
používat ochranné problémů
rukavice, kontaktujte
aby nedošlo k poranění připrodejce. Balící
vybalování stroje.
před dodávkou rozebrána a zabalena, vertikální rameno je
materiál, jako například plasty, hřebíky, šrouby,
demontováno před dřevo a a zákazník by si je měl
zabalením,
Poznámka: Tento
2.1.1 MÍSTO stroj se smí používat jen k
INSTALACE
unkce smontovat podle návodu.
karton je třeba odložit do odpadu nebo zlikvidovat v
účelům stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným
nesahejte mezi Při PLNĚ
2.1.3 INSTALACE
ráfek
výběru a instalace
místa souladu
AUTOMATICKÉHO se ujistěte,
s místními
STROJE že odpovídá platným
předpisy.
účelům. Vybalte krabici, instalujte tělo stroje na plánované
●
čí zranění obsluhy předpisům.
. místo činnosti podle návodu.
žujte Automatická zouvačka pneumatik je před dodávkou rozebrána a zabalena, vertikální rameno je demontováno před zabalením, a zákazník by si je měl smonto-
Veškeré škody
vat podle návodu.
Zouvačka způsobené
pneumatik nesprávným použitím knebo
musí být připojena hlavnímu
použitím kpřívodu
jinému elektrického
než určenému účelu nejsou kryty
proudu a systému stlačeného
• Vybalte krabici, instalujte tělo stroje na plánované místo činnosti podle návodu.
děla, zárukou. vzduchu. Proto se doporučuje Poznámka: instalovat stroj vPracovníci
blízkosti by měli používat
neměl
byla zdržovat za sklopným
těchto zdrojů. ochranné rukavice, aby nedošlo k poranění při
1.2 TECHNICKÁ DATA
acovní poloze. vybalování stroje.
Místo instalace musí poskytovat přinejmenším prostor
znázorněný na obr. 3, aby bylo možné stroj provozovat
chny 2.1.3 INSTALACE PLNĚ AUTOMATICKÉHO
správně a bez omezení.
STROJE
Maximální průměr kola: 1040 mm
ODLADĚNÍ Pokud je stroj instalován venku, je nutné chránit ho
vádět přístřeškem.
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
Automatická zouvačka pneumatik Golemtech je
před dodávkou rozebrána a zabalena, vertikální rameno je
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”) Obr. 5
nými demontováno před zabalením, a zákazník by si je měl
E ELIT CZ, spol. s r. o., člensmontovat
Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
Napájení
5 motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW podle návodu.
3 fáze
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz - -
e ujistěte, že odpovídá platným
ačení ● Vybalte krabici, instalujte tělo stroje na plánované
místo činnosti podle návodu.
 NÁVOD K POUŽITÍ

Umístěte vertikální rameno na držák na těle stroje

●
(Obr. 7) , PV-hadici ø6 (Obr. 7-1) je třeba propojit s
POUŽITÍ adaptérem na zadní části těla stroje.
• Umístěte vertikální rameno na držák na těle stroje (Obr. 7) , PV-hadici ø6 (Obr. 7-1) je třeba propojit s adaptérem na zadní části těla stroje.
ěte vertikální rameno na držák na těle stroje
7) , PV-hadici
•
ø6 (Obr. 7-1) je třeba propojit s
Upravte polohu vertikálního ramene, otvor distančního elementu hřídele na vertikálním rameni (Obr. 8-1) se musí krýt s otvory distančního elementu na
držáku (Obr. 8-2).
rem na zadní části těla stroje.
• Odstraňte šroub a podložku na jedné straně hřídele (Obr. 4 –1), vložte tuto hřídel do otvoru (Obr. 9.), konec hřídele by měl být 1 mm (Obr. 8) od roviny
distančního elementu hřídele, umístěte distanční element na šroub M16X25, pak vložte šroub do otvoru M16, torzní síla by měla činit 70N/M, obě strany
by měly být utažené.
ÁVOD• K POUŽITÍ
Polohu otvoru o ø16 (Obr. 12-1) zarovnejte k výsekům R15 (Obr. 12-2), vložte hřídel (odstraňte seegerovou pojistku 16# na jednom konci) (Obr. 4-2) do
otvoru o ø16 skrz otvor pro spojovací tyč (Obr. 10-1) a oj (Obr. 10-2) pak vložte do dalšího otvoru (Obr. 12) o ø16, na druhé straně vertikálního ramene,

Umístěte vertikální rameno na držák na těle stroje

kleštěmi umístěte seegerovou pojistku, přesuňte vertikální rameno do vertikální polohy.
Obr. 9
(Obr.
•
7) , PV-hadici ø6 (Obr. 7-1) je třeba propojit s
Namontujte kryt horizontálního ramene:

ITÍ adaptérem
• Použijtena zadní
imbusový klíč kčásti těla
odstranění stroje.
šroubu (Obr. 14-3) šestihranné hřídele (Obr. 14), poté sejměte víčko svislé hřídele (Obr. 14-4). Poznámka: hřídel by měla
být v aretované poloze, aby nesklouzla a nepoškodila stroj nebo nezranila obsluhu. ● Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr.15)

Polohu otvoru o ø16 (Obr. 12-1) zarovnej

●
tikální rameno na držák naObr. těle7 stroje
výsekům R15 (Obr. 12-2), vložte hřídel (odst
V-hadici ø6 (Obr. 7-1) je třeba propojit s Obr. 9
seegerovou pojistku 16# na jednom konci) (Obr.
● Upravte polohu vertikálního ramene, otvor
zadní částidistančního
těla stroje.elementu hřídele na vertikálním rameni do otvoru o ø16 skrz otvor pro spojovací tyč (Obr
(Obr. 8-1) se musí krýt s otvory distančního elementu 1) a oj (Obr. 10-2) pak vložte do dalšího otvoru (
na držáku (Obr. 8-2). ● Polohu otvoru 12) oo ø16,
ø16 na druhé12-1)
(Obr. stranězarovnejte
vertikálníhok ram
Obr. 7 kleštěmi
výsekům R15 (Obr. umístěte seegerovou
12-2), vložte pojistku, pře
hřídel (odstraňte
● Odstraňte šroub a podložku na jedné straně hřídele vertikální rameno do vertikální polohy.
te polohu(Obr.vertikálního ramene, otvor seegerovou pojistku 16# na jednom konci) (Obr. 4-2)
4 –1), vložte tuto hřídel do otvoru (Obr. 9.),
čního elementu do otvoru o ø16 skrz otvor pro spojovací tyč (Obr. 10-
konechřídele
hřídele na
by vertikálním
měl být 1 mm rameni
(Obr. 8) od roviny Obr. 9
8-1) se musídistančního
krýt s otvory distančního
elementu elementu
hřídele,
1) a
umístěte distanční
oj (Obr. 10-2) pak vložte do dalšího otvoru (Obr.
áku (Obr. 8-2).
element na šroub M16X25, pak vložte šroub 12)doo ø16, na druhé straně vertikálního ramene,
otvoru M16, torzní síla by měla činit 70N/M,kleštěmi
obě umístěte seegerovou pojistku, přesuňte
ňte šroub astrany
podložku nabýtjedné
by měly straně hřídele
utažené. vertikální ●rameno do vertikální
Polohu otvorupolohy.
o ø16 (Obr. 12-1)
Obr. 7 (Obr. 9.), Obr. 9
4 –1), vložte tuto hřídel do otvoru výsekům R15 (Obr. 12-2), vložte hříd
hřídele by měl být 1 mm (Obr. 8) od roviny seegerovou pojistku 16# na jednom kon
Upravte polohu vertikálního ramene, otvor
čního elementu hřídele, umístěte distanční do otvoru o ø16 skrz otvor pro spojovací
distančního elementu hřídele na vertikálním rameni
nt na šroub M16X25, pak vložte šroub do● Polohu otvoru 1) o aø16 (Obr.10-2)
oj (Obr. 12-1)
pak zarovnejte k
vložte do dalšího
(Obr. 8-1)
Obr. 7 se musí krýt s otvory distančního
M16, torzní síla by měla činit 70N/M, obě elementu
výsekům R15 (Obr.
12) o12-2),
ø16, vložte hřídelstraně
na druhé (odstraňte
vertikáln
na držáku (Obr.
by měly být utažené. 8-2). Obr. 12
olohu vertikálního ramene, otvor seegerovou pojistku 16# na jednom konci) (Obr. 4-2) kleštěmi umístěte seegerovou pojistk
Odstraňte
elementu šroub
hřídele a podložku na
na vertikálním ramenijedné stranědohřídele otvoru o● ø16Namontujte
skrz otvorkryt
vertikální pro spojovací tyč
horizontálního
rameno (Obr.
ramene:
do vertikální 10-
polohy.
musí(Obr.
krýt 4s otvory
–1), vložtedistančního tuto hřídel elementudo otvoru (Obr. 1) a oj9.), (Obr. 10-2) pak vložte do dalšího otvoru (Obr.
● Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr
konec hřídele by měl být 1 mm (Obr. 8) od12)roviny
br. 8-2). o ø16, na druhé straně vertikálního ramene,
3) šestihranné hřídele (Obr. 14), poté sejměte v
distančního elementu hřídele, umístěte distanční kleštěmi umístěte seegerovou pojistku, přesuňte
svislé hřídele (Obr. 14-4). Poznámka: hřídel by
oub element
a podložku na na šroub jedné M16X25,straně hřídele
pak vložte šroub vertikální do rameno být do vertikálnípoloze,
v aretované polohy.
aby nesklouzla a nepošk
vložte tuto hřídel do otvoru Obr.(Obr.
8 9.), Obr. 12
otvoru M16, torzní síla by měla činit 70N/M, obě stroj nebo nezranila obsluhu.
e bystrany
měl být 1 mmbýt(Obr.
by měly utažené. 8) od roviny ● Namontujte kryt horizontálního ramene:
elementu hřídele, umístěte distanční
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
6
šroub M16X25, pak vložte šroub do ● Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr. 14-
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz

torzní síla by měla činit 70N/M, obě 3) šestihranné hřídele (Obr. 14), poté sejměte víčko
svislé hřídele (Obr. 14-4). Poznámka: hřídel by měla
 použití. 1. ÚVOD

ODPOVĚDNOST MAJITELE 1.1 ROZSAH POUŽITÍ Poznámka: Uchyťte horizontál

sklápěním dozadu vertikálního ramene,
V zájmu bezpečnosti stroje a uživatelů je odpovědností Zouvačka pneumatik Golemtech TC -neklouzalo
rameno 02 je aurčena a
nepoškodilo stroj .
majitele, aby si prostudoval a dodržoval tyto pokyny: vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
Rychlosts sklápění
nákladních automobilů a motocyklů nejvyšší dozadu vertikálního
kvalitou a ra
● Nepovolané
Dodržovat instalačníosoby by se neměly zdržovat v
pokyny. maximální efektivností práce. ventilem (Obr. 11-3), uvolněte matic
vačku blízkosti
• Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub.
šroubu,Obr. otáčejte
míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí 15 šroubem, otáčením v
žitým ●snímat.
• Zajistit, aby instalace odpovídala všem platným NÁVOD
Namontujte nástrojový box: umístěte pryžové podložky na tři otvory M6, srovnejte otvory na krytu s otvory na stroji, K
hodinovýchPOUŽITÍručičekšroubů
upevněte pomocí se rychlost
M6X16 asníží, otáč
pečný místním i státním
plochých podložek zákonům,
(Obr. 17-2). předpisům a směrnicím. ● Namontujte chodu nástrojový box: ručiček
hodinových umístěte pryžové z
se rychlost
● Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr.15) dozadu činí okolo 25º. Vzdálenost mezi držákem
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivévertikálního ramene,Poznámka: podložky na tři otvory
znovu M6,
seutáhněte srovnejte
matici, otvory k krytu
na
časdržákem
pohybu s
by mě
Namontujte
• zpět
Proveďte víčko
test svislé
připojením hřídele
přívodu a odstraněný
vzduchu, vertikálního
stiskněte ovládací pedál ramene aúhel sklonuTento
povrchem stroje
dozadu stroj
činí
činí 107
okolo smí
mm.
25º. používat
Vzdálenost mezijen
před ●díly. Pečlivě zkontrolovat správné počáteční funkce
vertikálního ramene a povrchem stroje činí 107 mm. Obr.účelům
14 otvory na stroji,
stanoveným výrobcem. šroub upevněte
byl před
Nepoužívejte
pomocí šroubů M6X16 a
dodávkou
ho k jinýmupraven, po
šroub. jednotky.
plochých podložek
zvláštní (Obr. 17-2). není nutné upravovat h
podmínky,
účelům.
Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
● Přečíst
změnám si a dodržovat
a opravám bezpečnostní
stroje obsluhou nebopokyny.
třetími Udržujte
osobami Poznámka:
Veškeré Uchyťte
škody způsobené
horizontálnínesprávným
rameno předpoužitím nebo
je snadno dostupné
nenese výrobce odpovědnost. pro obsluhu stroje.
sklápěním dozadu vertikálního
použitím k jinémuramene, aby horizontální
než určenému účelu
Úpravunejsou kryty
smí provádět jen op
doucí rameno neklouzalo
zárukou.a nepoškodilo stroj . výrobce nenese odpovědnost za nesprávný
● Zajistit, aby obsluha byla řádně proškolena, věděla,
1. ÚVOD
jak správně a bezpečně obsluhovat jednotku,Rychlost a byla sklápění dozadu vertikálního ramene lze ovládat
1.2 TECHNICKÁ DATA● Upevněte boční panel pomocí šroubu
pod odpovídajícím dohledem. ventilem (Obr. 11-3), uvolněte matici upravitelného
1.1 ROZSAH POUŽITÍ je dokončen, další postupy najdete v n
šroubu, otáčejte šroubem, otáčením ve směru chodu
● Jednotka se smí provozovat, jen když jsou všechny 2.1.4 INSTALACE REGULÁTORU VZ
ností Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02 je určena
hodinovýcha ručiček se rychlost sníží, otáčením proti směru
součásti instalované a funkčně bezpečné. Maximální průměr kola: 1040 mm
vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, chodu lehkých hodinových ručiček se rychlost zvýší, po úpravě
Aby se ušetřilo místo a nedošlo k pošk
nákladních automobilů a motocyklů znovu utáhněte matici, čas pohybu by měl činit 2 sekundy,
● Pravidelně a pečlivě kontrolovatsjednotku
nejvyšší akvalitou
prováděta Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”) vzduchu, regulátor vzduchu může bý
maximální efektivností práce. práce.
Obr. 14údržbové šroub byl před dodávkou upraven, pokud nenastanou
všechny potřebné Obr. 15 umístěnObr.
do boxu17 příslušenství. Když záka
zvláštní podmínky, není nutné upravovat ho znovu.
tným Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”) musí si ho instalovat samostatně.
● Provádět opravy a údržbu● jen Namontujte
se schválenýminástrojový box: umístěte ● Proveďte
pryžové test připojením přívodu vzduchu, stiskněte
m. Poznámka: Uchyťte horizontální rameno před sklápěním
podložky na třidozadu
otvory vertikálního
M6, ramene,otvory
srovnejte ovládací
aby horizontální pedál
rameno vertikálního
neklouzalo ramene,
a nepoškodilo stroj . úhel již
sklonu
náhradními díly. Napájení motoru:na krytu
380V /s50 Hz
Pokud0,75jekWregulátor
3 fáze vzduchu na
Poznámka: Tento stroj se otvory smí používat
na stroji,jen k Úpravu
upevněte pomocí šroubů M6X16 a
smí provádět jen oprávněné připraven,osoby,stačí jen doplnit olej typu S
unkce
Udržovat
účelům
●
Rychlost sklápění pokyny
stanoveným
dozadu stále u ramene
výrobcem.
vertikálního jednotky
Nepoužívejtea veškeré
lzeplochých
ovládat ho kznačení
podložek
ventilem (Obr.
jiným
(Obr. 11-3),17-2).
uvolněte matici upravitelného
výrobce nenese odpovědnost za nesprávný postup. šroubu,tento bod
otáčejte přeskočit.
šroubem, otáčením ve směru
chodu hodinových ručiček se rychlost sníží, otáčením proti směru chodu hodinových ručiček se rychlost zvýší, po úpravě znovu utáhněte matici, čas pohybu by
-
na jednotce čisté a viditelné.
účelům.
měl činit 2 sekundy, šroub byl před dodávkou upraven, pokud nenastanou zvláštní podmínky, není nutné upravovat ho znovu.
● Upevněte
NÁVOD K POUŽITÍ V případě
boční panel pomocí šroubu M6X16, instalace postupujte následovně
postup
žujte
Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo je dokončen, další postupy najdete v návodu.
Úpravu smí provádět jen oprávněné osoby, výrobce nenese Čistá
odpovědnost hmotnost:
za nesprávný postup. 214 kg ● Příprava. Připravte si křížový šrou
použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty
Nepokoušejte se provozovat toto zařízení,2.1.4 pokud
INSTALACE REGULÁTORU VZDUCHU boxu příslušenství regulátor vzduch
děla, zárukou. Provozní teplota: 0-45 ℃
jste nebyli M4, zkontrolujte regulátor vzduchu
• Upevněte školeni
boční panelvpomocí
základních postupech
šroubu M6X16, servisu další
postup je dokončen, a postupy najdete v návodu.
byla Aby se ušetřilo místo a nedošlo k poškození regulátoru
(Obr. 18) q
montáže /demontáže pneumatik.
1.2 TECHNICKÁ DATA Provozní tlak: 8-10 barů
2.1.4 INSTALACE REGULÁTORU VZDUCHU vzduchu, regulátor vzduchu může být před dodáním
Obr. 15 umístěn do boxu příslušenství. Když zákazníci obdrží stroj,
chny Aby se ušetřilo místo a nedošlo k poškození regulátoru vzduchu, regulátor vzduchu může být před dodáním umístěn do boxu příslušenství. Když zákazníci
musí si ho instalovat samostatně.
● Namontujte nástrojový
obdrží stroj, musí box:samostatně.
si ho instalovat umístěte pryžové
Maximální průměr kola: 1040
podložky na tři otvory M6, srovnejte otvory mm na krytu s
Pokud
Pokud je regulátor vzduchu již na vašem zařízení připraven, stačí je regulátor
jen doplnit vzduchu
olej typu SAE30Obr. 18 již tento
a můžete na bod
vašem zařízení
přeskočit.
otvory na stroji, upevněte pomocí šroubů M6X16 a Obr. 21
vádět Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”) připraven,
● Obr.
stačí
17 jen
Upevnění
doplnit olej typu SAE30 a můžete
regulátoru vzduchu. Upevněte regulátor
plochých podložek
V případě instalace(Obr. 17-2).
postupujte následovně:
tento bod přeskočit. ● Kontrola. Po zapojení
vzduchu šrouby M4 na stroj, upravte regulátor
Proveďte test připojením přívodu vzduchu, stiskněte vzduchu, abyste zkontrolova
Vnitřní
• upnutí
Příprava. (ráfek):
Připravte (12”-24”)
si křížový ● vyjměte
šroubovák, z boxu příslušenstvívzduchu do
regulátor jedné
vzduchu aroviny, pak utáhněte
dva šrouby dva šrouby
M4, zkontrolujte regulátor vzduchu, očistěte po-
nými vrch. V případě
NÁVOD K POUŽITÍ ovládací pedál instalace
vertikálního
M4. postupujte
(Obr.ramene,
19) následovně:
úhel sklonu pokud se nevyskytují, můžete

Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze

● Příprava. Připravte si křížový šroubovák, vyjměte z
boxu příslušenství regulátor vzduchu
- - a dva šrouby
ačení
M4, zkontrolujte regulátor vzduchu, očistěte povrch
(Obr. 18) q

Čistá hmotnost: 214 kg

okud
Provozní teplota: 0-45 ℃
su a Obr. 22
Obr. 18 Obr. 19
Obr. 21
Provozní tlak: 8-10
Obr.barů
17 ● Upevnění regulátoru vzduchu. Upevněte ● Připojení
regulátor hadice. Nejprve připojte hlavní hadici,
ELIT CZ, spol. s r. o.,vzduchu
člen Rhiag Group, M4
šrouby Jeremiášova 1283/18,
na stroj, 155
upravte 00 Praha
odstraňte
regulátor Kontrola.
5 – ●Stodůlky,
spojku (která Po zapojení
Česká republika
zabráňuje sklouznutí hadice
hadice do připojte přívod
7
● T: +420 271 022
Proveďte test připojením 222, F: +420
přívodu 271 022stiskněte
vzduchu, 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz vzduchu, abyste zkontrolovali Poznámka: výstup oleje
případné netěsnosti,
vzduchu do jedné roviny, pak utáhněte dva boxu) na hlavní hadici (Φ8PV), pak spojte hlavní
šrouby
pokud se nevyskytují, můžete před dodávkou, proto není třeba je
ovládací pedál vertikálního ramene, M4. (Obr. 19)úhel sklonu hadici se spojkou regulátoru vzduchu (Obr. 20),stroj
pak používat (Obr. 22).
spojte hadici na krytu měřidla se sedlem v regulátoru 2.2 ODLADĚNÍ
vzduchu, pak utáhněte spojku. (Obr. 21)
 Nepovolané osoby by se neměly zdržovat v
vačku blízkosti míst s varovnými štítky. Obr. 18
Obr. 18 Varovné štítky se nesmí Obr. 21
žitým snímat.
• Upevnění regulátoru vzduchu. Upevněte regulátor vzduchu šrouby M4 na stroj, upravte regulátor vzduchu do jedné roviny, pak utáhněte dva šrouby
Obr. 21
pečný • Upevnění
●M4. (Obr. 19) regulátoru vzduchu. Upevněte regulátor
Upevnění regulátoru vzduchu. Upevněte regulátor
vzduchustroje šrouby M4 nesahejte
na stroj,na upravte regulátor Po ● Kontrola. Po zapojení hadice připojte pří
vnost Během
vzduchu
• provozu
šrouby
Připojení M4 Nejprve
hadice. zásadně
na stroj, upravte
připojte regulátor
hlavní hadici, pohyblivé
odstraňte ●
spojku Kontrola.
(která zapojení
zabráňuje sklouznutí hadice
hadice do boxu) připojte
na hlavní přívodpak spojte hlavní
hadici (Φ8PV),
vzduchu, abystepak zkontrolovali případné netěsno
před vzduchu do jedné roviny,
díly. do jedné roviny, pak utáhněte dva šrouby
• hadici se spojkou regulátoru vzduchu (Obr. pak
20), pak utáhněte
spojte hadici dva
na šrouby
vzduchu, abyste zkontrolovali případné netěsnosti,
krytu měřidla se sedlem v regulátoru vzduchu, utáhněte spojku. (Obr. 21)
vzduchu pokud se nevyskytují, můžete stroj používat (Obr. 2
M4. (Obr.
M4.Po(Obr.
19) Nepovolané
19) připojte přívod vzduchu, abyste zkontrolovalipokud se nevyskytují, můžete stroj používat (Obr. 22).
• Kontrola. osoby
zapojení hadice by se neměly
Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným zdržovat v případné netěsnosti, pokud se nevyskytují, můžete stroj používat (Obr. 22).
vačku blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí
změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
žitým snímat.
nenese výrobce odpovědnost.
pečný
doucí
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé
1. ÚVOD
před díly.
1.1škody
Za ROZSAH vznikléPOUŽITÍ
kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
ností Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02 je určena a
nenese výrobce odpovědnost.
vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
doucí
Obr. nákladních
18 ÚVODautomobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a
1. Obr. 22
maximální efektivností Obr. 19práce. Obr. 21 Obr. 22
Obr. 19
átoru vzduchu. Upevněte regulátor
tným 1.1 ROZSAH
Připojení hadice. Nejprve POUŽITÍ připojte● hlavní
Kontrola.hadici, Po zapojení hadice připojte přívod
M4 na stroj, upravte
Připojení regulátor
hadice. Nejprve připojte
●
odstraňte spojku (která výstup
zabráňuje
oleje a sklouznutí hadice
vzduchu, abyste hlavní
do hadici,
zkontrolovali případné netěsnosti,
ém.roviny,Zouvačka
Poznámka: tlak byly upraveny před dodávkou, proto není třeba je upravovat.
pak utáhnětepneumatikdva šrouby
Golemtech TC - 02 je určena a Poznámka: výstup oleje a tlak byly upraveny
nostíboxu) na hlavní odstraňte
hadici
Nepovolané spojku
(Φ8PV),
osoby (která
pak
by zabráňuje
spojte
se sklouznutí
hlavní
neměly zdržovat hadice
v do
Poznámka: Tento stroj sepokud smí se nevyskytují,
používat kmůžete stroj
jen dodávkou,
před
používat (Obr.
proto není třeba
22).
Poznámka:
je upravovat. výstup oleje a tlak byly uprav
vačku
unkce vyrobena
hadici se spojkou
blízkosti pro regulátoru
boxu)
míst svýměnu
na hlavní
varovnými kol automobilů,
vzduchuhadici
štítky. (Obr.
Varovné dodávek,
(Φ8PV),
20), pakpak
štítky selehkých
spojte hlavní
nesmí
účelům stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným před dodávkou, proto není třeba je upravovat.
žitýmspojtenákladních
2.2hadici
snímat.ODLADĚNÍ automobilů
nahadici
krytu se a se
spojkou
měřidla motocyklů
regulátoru
sedlem vsregulátoru
nejvyšší
vzduchu kvalitou
(Obr. a 20), pak
účelům. 2.2 ODLADĚNÍ
pečný maximální
vzduchu, pak efektivností
utáhněte spojku. práce.
(Obr.
spojte žehadici na v21)
krytu měřidla sepřipojte
sedlem zdrojvvzduchu,
regulátoru
žujte Během
vnost
• Zkontrolujte,
provozu
čtyři pedály
stroje
jsou
zásadně
pracovní poloze,
nesahejtepoužitímna pohyblivé 2.2 ODLADĚNÍ
provoz může začít, jakmile tlak dosáhne 8-10 barů.

tným Veškeré škody způsobené nesprávným

vzduchu, pak utáhněte spojku. (Obr. 21) ● nebo Zkontrolujte, že čtyři pedály jsou v pracovní poloze,
díly.
před použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty připojte zdroj ●vzduchu, provoz může začít,pedály
jakmilejsou v pracovní polo
m. Poznámka: Po připojení ke zdroji vzduchu by se měla čelist na točnici automaticky otevřít, Zkontrolujte,
což je nastaveno před že čtyři
dodáním.
děla, zárukou. tlak dosáhne 8-10 barů.
Za škody Poznámka:
vzniklé kvůliTento úrazům, strojzneužití,
se smíneautorizovaným
používat jen k připojte zdroj vzduchu, provoz může začít, jakm
unkce
byla účelům
změnám
• a opravám
stanoveným
Po stisknutí stroje
pedálu (2), obsluhou
výrobcem.
se točnice bude nebo
Nepoužívejte
otáčet ve třetími
směruho osobami
k jiným
chodu hodinových ručiček. tlak dosáhne 8-10 barů.
1.2 TECHNICKÁ DATA
nenese výrobce odpovědnost.
účelům.
• Po zdvižení pedálu (2), se točnice bude otáčet proti směru chodu hodinových ručiček.
doucí
žujte Poznámka: Po připojení ke zdroji vzduchu by se
chny Veškeré
1.
• ÚVOD škody
Po stisknutí způsobené
pedálu nesprávným
(3) se stlačovací použitímpo uvolnění
čepel začne pohybovat, nebo pedálu se čepel vrátí do původní polohy. Mezitím na těle zkontrolujte, zda správ-
měla Obr. 22 na točnici automaticky otevřít, což je
čelist
Obr. použitím
19 ně funguje
Maximální regulátor vzduchu.
k průměr
jinému Normálně byúčelu
než určenému
kola: 1040 mm se měla uvolnit nejsou jedna kapka oleje po 5—6 stisknutích pedálu. Pokud olej kape příliš rychle nebo příliš pomalu,
kryty
upravte šroubovákem úroveň na regulátoru vzduchu . nastaveno před dodáním. Poznámka: Po připojení ke zdroji vzduchu b
děla,
vádět
1.1 ROZSAH
zárukou. POUŽITÍ měla čelist na točnici automaticky otevřít, což
e. NejprveVnější
•
připojte
upnutíhlavní
Po stisknutí (ráfek):
pedálu
hadici,
(5) se(10”-21”)
čelisti na točnici uzavřou; (při lehkém kroku pedálu může stroj ukázat funkci pohybu po krocích) když se pedál opět stlačí, čelisti
byla ● Po stisknutí pedálu (2), se točnice bude otáčet ve
(která zabráňuje sklouznutí hadice do nastaveno před dodáním.
ností 1.2 TECHNICKÁ DATA
se otevřou.
Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02Poznámka: je určena a oleje
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”) výstupsměru chodu a tlak byly upraveny
hodinových ručiček.
hadici (Φ8PV),
vyrobena pak
pro spojte
výměnu hlavní
Obr.pneumatické
20 kol automobilů, dodávek, lehkých
nými • Po stisknutí tlačítka před
aretacedodávkou,
(11) se aretujeproto není
horizontální třeba
rameno je
a upravovat.
vertikální
●
rameno.
Po stisknutí pedálu (2), se točnice bude otáčet
uchny
regulátoru vzduchuautomobilů
nákladních (Obr. 20), apak motocyklů s kW
nejvyšší kvalitou
● a zdvižení pedálu (2), se točnice bude otáčet proti
Po
Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 3 fáze směru chodu hodinových ručiček.
krytu měřidla
• sestisknutí
Po sedlem v regulátoru
pedálu (1), se sloupek bude pomalu automaticky zaklánět, po opětovném stisknutí se sloupek vrátí do původní polohy.
Maximální průměr kola: 10402.2 mmODLADĚNÍ
maximální efektivností práce. Obr. 20 směru chodu hodinových ručiček.
hněte
ačení spojku. (Obr. 21)
tným
vádět Poznámky: Stroj musí být dobře Zkontrolujte,
● upevněn, že nedocházelo
aby při provozu čtyři pedály jsou v●pracovní
k otřesům. Po zdvižení
poloze, pedálu (2), se točnice bude otáčet p
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
m. Stroj musí dokonale přiléhat k podlaze.
připojte zdroj vzduchu, provoz může začít, směru chodu hodinových ručiček.
jakmile
Před jakoukoli údržbou odpojte přívody elektrického proudu a vzduchu.
Poznámka:
Vnitřní upnutí
Kontrolujte(ráfek): Tento
pevnost stroj
(12”-24”)
šroubů setlak
na všech smí používat
dosáhne
součástech stroje.8-10jenbarů.k
unkce
nými Čistá hmotnost: 214 kg pohyblivých součástí stroje během
účelům
Nedotýkejtestanoveným
se tělem ani výrobcem. Nepoužívejte ho- k- provozu.
rukama jiným Řetízky, náramky, volné oděvy a dlouhé vlasy jsou nebezpečné pro obsluhu. Obsluha
okud účelům.
byměla nosit motoru:
Napájení bezpečný oděv s brýlemi
380V / 50a Hz
rukavicemi.
0,75 kW 3 fáze
Provozní teplota:
Pracovní oblast 0-45 ℃ a čistou, jinak může dojít k náhlým úrazům.
udržujte uklizenou
su a Pracovní oblast by měla být dobře osvětlena.
žujte
ačení Veškeré
Provozní škodytlak: 8-10 způsobené
barů nesprávným použitím Po
Poznámka: nebo
připojení ke -zdroji - vzduchu by se
použitím k jinému než určenému měla čelistúčelu na nejsou kryty automaticky otevřít, což je
točnici
děla, zárukou. nastaveno před dodáním.
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
byla Čistá hmotnost:
8
T: +420 214 kg222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
271 022
okud 1.2 TECHNICKÁ DATA ● Po stisknutí pedálu (2), se točnice bude otáčet ve
Provozní teplota: 0-45 ℃ směru chodu hodinových ručiček.
su Obr.
a 20
chny
 ● Pravidelně a pečlivě kontrolovat jednotku a provádět Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
●
všechny potřebné
Po stisknutí pedálu (3) údržbové práce. čepel začne 3.1.1 PŘÍPRAVA
se stlačovací
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”)
pohybovat,
●
po uvolnění
Provádět opravy pedálu
a údržbu se čepel
jen se vrátíschválenými
do
původnínáhradními
polohy. Mezitím na těle zkontrolujte, zda ● Vypusťte všechen vzduch z kola.
díly. Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
správně funguje regulátor vzduchu. Normálně by se ● Odstraňte závaží na ráfku. (Obr. 23)
měla
● uvolnit jedna
Udržovat kapkastále
pokyny olejeu po 5—6 stisknutích
jednotky a veškeré značení
pedálu. na
Pokud olejčisté
jednotce kape příliš rychle nebo příliš
a viditelné.
3. PROVOZ
pomalu, upravte šroubovákem úroveň na regulátoru
vzduchu . Nepoužívejte stroj dříve, než si pečlivě prostudujete tyto instrukce a varování.
Čistá hmotnost: 214 kg
● Po stisknutíNepokoušejte
pedálu (5) se sečelisti
provozovat toto uzavřou;
na točnici zařízení, pokud
Provozní teplota: 0-45 ℃
(přijste nebyli
DEMONTÁŽ
3.1lehkém školeni v základních
PNEUMATIK
kroku pedálu může stroj postupech
ukázat funkciservisu a
montáže
pohybu /demontáže
po krocích) kdyžpneumatik.
se pedál opět stlačí, čelisti se Provozní tlak: 8-10 barů
3.1.1 PŘÍPRAVA
otevřou .
• Vypusťte všechen vzduch z kola.

● Po • stisknutí tlačítka
Odstraňte závaží na pneumatické
ráfku. (Obr. 23) aretace (11) se
Obr. 23
aretuje horizontální rameno a vertikální rameno.
3.1.2 Demontáž pneumatiky. 3.1.2 Demontáž pneumatiky.
● Po stisknutí pedálu (1), se sloupek bude pomalu
• Umístěte pneumatiku mezi uvolňovací čepel a pryžovou podložku, ● a umístěte
Umístětečepel na okraj pneumatiky
pneumatiku 2 cm od
mezi ráfku, šlápnětečepel
uvolňovací na pedál a(3) pro oddě-
automaticky zaklánět,
lení okraje pneumatiky pood ráfku.
opětovném stisknutí
(Obr. 24) Během se by otvor ventilku pneumatiky neměl být v blízkosti uvolňovací čepele.
této operace
pel začne 3.1.1 PŘÍPRAVA pryžovou podložku, a umístěte čepel na okraj
sloupek vrátí do původní polohy.
l vrátí do
• pneumatiky
Opakujte výše popsaný postup na dalších částech pneumatiky, aby se pneumatika 2 cm
oddělila odod ráfku,
ráfku . šlápněte na pedál (3) pro
olujte, zda
•
● Vypusťte všechen vzduch z kola. oddělení okraje pneumatiky od ráfku. (Obr. 24)
Nastavte vertikální hřídel do pracovní polohy, tak aby byla montážní/demontážní hlava v blízkosti ráfku. Váleček na montážní/demontážní hlavě by měl
Běhemna upínací
být 2 mm od ráfku, aby nedošlo k poškrábání ráfku. (Obr.25) Stiskněte tlačítko této operace by otvor ventilku pneumatiky
páce pro upnutí.
álně by se ● Odstraňte závaží na ráfku. (Obr. 23)
Poznámky: Stroj musí být dobře upevněn, aby neměl být v blízkosti uvolňovací čepele.
stisknutích
při provozu nedocházelo k otřesům.
ebo příliš
Stroj musí dokonale přiléhat k podlaze.
regulátoru Obr. 25

Před jakoukoli údržbou odpojte přívody elektrického ● Zvedněte okraj pneumatiky na montážní/demontážní 3.2 MONT
proudu a vzduchu. hlavu pomocí nástroje na zvedání okraje pneumatiky,
i uzavřou;
Kontrolujte
a šlápněte na ovládací pedál točnice (2), aby se
zat funkci pevnost šroubů na všech součástech stroje.
točnice otáčela ve směru chodu hodinových ručiček,
í,Nedotýkejte
čelisti se se tělem ani rukama pohyblivých součástí
dokud nebude okraj pneumatiky úplně oddělený (Obr. Poz
stroje během provozu. Řetízky, náramky, volné oděvy a 26), doporučuje se umístit montážní/demontážní hlavu pneumatika
dlouhé vlasy jsou nebezpečné pro obsluhu. Obsluha by asi 10 mm vpravo od vzduchového
Obr. 24 ventilku, pokud
eměla
(11) Obr. 23
sebezpečný oděv s brýlemi a rukavicemi.
nosit ● Připevn
má pneumatika duši, aby nedošlo k poškození duše.
eno. ● Opakujte výše popsaný postup na dalších částech
Pracovní oblast3.1.2 Demontáž
udržujte pneumatiky.
uklizenou a čistou, jinak může pneumatiky, aby se pneumatika oddělila od ráfku . ● Naneste
dedojít k náhlým úrazům.
pomalu
● Umístěte pneumatiku mezi uvolňovací čepel
Nastavte a hřídel do pracovní polohy, tak aby
vertikální ● Umístět
isknutí se
Pracovní oblast by měla být dobře osvětlena.
●
pryžovou podložku, a umístěte čepelbyla na okraj
montážní/demontážní hlava v blízkosti ráfku. zakonče
pneumatiky 2 cm od ráfku, šlápněte na Váleček
pedál (3) pro
na montážní/demontážní hlavě by měl být 2 druhou
mm
oddělení okraje pneumatiky od ráfku. (Obr. 24)od ráfku, aby nedošlo k poškrábání ráfku. hlavu,
3. PROVOZ Během této operace by otvor ventilku(Obr.25) Stiskněte tlačítko na upínací páce pro upnutí. (Obr. 28
pneumatiky
ve smě
vněn, aby neměl být v blízkosti uvolňovací čepele.
nasazen

Nepoužívejte stroj dříve, než si pečlivě

prostudujete tyto instrukce a varování.
Obr. 25 Obr. 26 Obr. 27
3.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIK
ektrického
● Zvedněte okraj pneumatiky na montážní/demontážní ● Vyjměte duši, pokud ji pneumatika
3.2 MONTÁŽ má. Otočte kolo
PNEUMATIK
hlavu pomocí nástroje na zvedání okraje pneumatiky,
- opačnou stranou k montážní/demontážní hlavě a
a šlápněte na ovládací pedál točnice (2), aby se
opakujte výše uvedené kroky pro demontáž druhé
h stroje. točnice otáčela
ELIT CZ, spol. ve směru
s r. o., člen chodu
Rhiag Group, hodinových
Jeremiášova 1283/18,ručiček,
155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
9 strany okraje pneumatiky (Obr. 27)
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
dokud nebude okraj pneumatiky úplně oddělený (Obr. Poznámka: Před montáží se ujistěte, že ráfek a
h součástí
26), doporučuje se umístit montážní/demontážní hlavu pneumatika mají stejnou velikost.
é oděvy a asi 10 mm vpravo od vzduchového ventilku, pokud
 Nepovolané osoby by se neměly zdržovat v
Děkujeme Vám, že jste si vybrali automatickou zouvačku blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí
Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
pneumatik Golemtech Obr. TC 25 - 02 . Tento návod je důležitým
změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami snímat. Obr. 27
dokumentem o stroji, protože zajišťuje správný a bezpečný
nenese výrobce
Zvedněte odpovědnost.
provozokraj a také pneumatiky
dlouhou životnost na montážní/demontážní
a maximální efektivnost Během provozu
3.2 MONTÁŽ PNEUMATIKstroje zásadně nesahejte na pohyblivé
doucí
hlavuprovozu
pomocístroje. nástroje na zvedání
Prosíme, pečlivěokraje si návod pneumatiky,
prostudujte před díly.
1. ÚVOD
PŘEDMLUVA
a šlápněte
instalacína ovládací stroje.
a používáním pedál točnice (2), aby se
Za škody Nepovolané
vzniklé kvůli osoby úrazům,byzneužití, neautorizovaným
se neměly zdržovat v
točnice
1.1 otáčela
ROZSAH ve směru POUŽITÍ chodu hodinových ručiček,
Děkujeme
• Zvedněte Vám,
okraj že jste si vybrali
pneumatiky automatickouhlavu
na montážní/demontážní zouvačku
pomocí nástrojezměnám a opravám
na zvedání
blízkosti míst stroje obsluhou
okraje pneumatiky,
s varovnými
a šlápněte nebo
štítky. třetími
na ovládací
Varovné osobami
pedál
štítky se
točnice (2),
nesmí
dokud nebude okraj otáčela
aby se točnice pneumatikyve směru úplně oddělenýručiček,
chodu hodinových (Obr.dokud nebude okraj Poznámka:
pneumatiky úplněPředoddělený
montáží se doporučuje
(Obr. 26), ujistěte, se žeumístit
ráfek a
montážní/
pneumatik Golemtech TC - 02 . Tento návod je důležitým nenese
snímat. výrobce odpovědnost.
ností Zouvačka pneumatik Golemtech
mm vpravo TC
od - 02
vzduchového je
26), doporučuje se umístit montážní/demontážní hlavu pneumatika mají stejnou velikost.
demontážní hlavu asi 10 určena
ventilku, pokud a má pneumatika duši, aby nedošlo k poškození duše.
dokumentem Tento návod
o stroji, pečlivě
protože uchovejte
zajišťuje správný proa bezpečný
budoucí
vyrobena
asi 10• mm
pro
vpravo výměnu kol automobilů,
od vzduchového
ji pneumatika má. ventilku,
dodávek,
pokudlehkých
použití.
provoz Vyjměte
a takéduši, pokud
dlouhou životnost a Otočte kolo opačnou
maximální efektivnost 1. ÚVOD
stranou k montážní/demontážní
Během
● a Připevněte provozu
ráfek
hlavě a opakujte výše uvedené kroky pro demontáž druhé
nastroje zásadně nesahejte na pohyblivé
točnici.
nákladních automobilů a
má pneumatika duši, aby nedošlo k poškození duše.
strany okraje pneumatiky motocyklů
(Obr. 27) s nejvyšší kvalitou
provozu stroje. Prosíme, pečlivě si návod prostudujte před díly.
maximální efektivností práce.
ODPOVĚDNOST
3.2 MONTÁŽ
instalací PNEUMATIKstroje.
a používáním MAJITELE ● 1.1 ROZSAH
Naneste na okraj POUŽITÍ
pneumatiky montážní pastu.
tným Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
V zájmu Poznámka:bezpečnosti strojese aujistěte,
uživatelů Zouvačkaajednu
změnám pneumatik
opravám Golemtech
stroje obsluhou TC nebo
-na
02 horní je stranu
třetími určena
osobamia
m. Před montáží že ráfek ajepneumatika
odpovědností
mají●stejnouUmístěte
velikost. stranu pneumatiky
majitele, aby si prostudoval a dodržoval tyto pokyny: vyrobena pro výměnu
nenese výrobce odpovědnost. kol automobilů, dodávek, lehkých
Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k zakončení montážní/demontážní hlavy, pak tiskněte
unkce Tento návod pečlivě uchovejte pro budoucí druhou nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a
účelům
• stanoveným
Připevněte výrobcem.
ráfek na točnici. Nepoužívejte ho k jiným stranu pneumatiky pod montážní/demontážní
●
použití. Dodržovat instalační pokyny. 1. ÚVOD
maximální efektivností práce.
hlavu, aby pneumatika zapadla do vrubu na ráfku.
účelům.
• Naneste na okraj pneumatiky montážní pastu.
žujte ●ODPOVĚDNOST Zajistit, aby instalace odpovídala všem platným (Obr. 28) Stiskněte pedál (2) , aby se točnice otáčela
Veškeré
• škody
Nepovolané
Umístěte
místním jednu způsobené osoby
stranu zákonům,
i státním
MAJITELE
pneumatiky nesprávným
byna se
horníneměly
předpisům stranupoužitím
zdržovat
a zakončení
směrnicím. nebov ve1.1směru
montážní/demontážní
ROZSAH POUŽITÍ
hlavy, pak tiskněte druhou stranu pneumatiky pod montážní/de-
chodu hodinových ručiček a dokončete
vačku použitím
blízkosti
montážník hlavu,
míst jinému aby pneumatika
snasazení
varovnýminež určenému zapadla do
štítky.
vrubu nejsou
účelu
Varovné
na ráfku. (Obr.
štítky kryty
se nesmí
28) Stiskněte pedál (2) , aby se točnice otáčela ve směru chodu hodinových ručiček
V zájmu bezpečnosti
a dokončete stroje
spodní a
části uživatelů
pneumatiky je
na odpovědností
ráfek. nasazení
Zouvačka spodní
Poznámka:části pneumatiky
pneumatik Tento
Golemtech strojTCna
seráfek.
-smí
02 používat
je určena jen ka
žitým ●zárukou. Pečlivě zkontrolovat správné počáteční funkce
děla, snímat. účelům
vyrobena stanoveným
pro výměnu výrobcem.
kol Nepoužívejte
automobilů, dodávek, ho k jiným
lehkých
pečný majitele,
• abyduši
jednotky.
Nasaďte si naprostudoval
ráfek, pokud amá dodržoval
pneumatikatyto duši. pokyny:
Opakujte výše uvedené kroky při montáži horního okraje pneumatiky.
byla účelům.
nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a
vnost Během1.2 TECHNICKÁ provozu stroje DATA zásadně nesahejte na pohyblivé
● Dodržovat instalační pokyny. maximální efektivností práce.
před ●díly. Přečíst si a Obr. dodržovat 26 bezpečnostní pokyny. Udržujte Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo
chny ● je snadno aby
Zajistit, dostupné pro obsluhu
instalace odpovídalastroje. všem platným
použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty
Za škody
Vyjměte duši,vzniklé
pokudkvůli úrazům, zneužití,
ji pneumatika má. Otočteneautorizovaným
kolo
Maximálnímístním i
průměrstátním zákonům,
kola: předpisům a směrnicím. zárukou.
●
změnám
opačnou Zajistit, aby
a opravám
stranou stroje 1040
k obsluha byla
obsluhou
montážní/demontážní
mm
řádněnebo proškolena,
třetími avěděla,
hlavě osobami
jak správně a bezpečně správné obsluhovatpočátečníjednotku, funkcea byla Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k
vádět nenese
opakujte výrobce
Pečlivě
výše uvedené odpovědnost.
zkontrolovatkroky pro demontáž druhé
●
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”) 1.2 TECHNICKÁ
účelům stanoveným výrobcem. DATA Nepoužívejte ho k jiným
doucí pod odpovídajícím dohledem.
jednotky.
strany okraje pneumatiky (Obr. 27) účelům.
1. ÚVOD
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”)
nými ●● Jednotka
Přečíst si se smí provozovat,
a dodržovat bezpečnostní jen když pokyny.jsou Udržujte
všechny
součásti instalované a funkčně bezpečné. Veškeré škody způsobené nesprávným použitím nebo
Napájení
1.1 ROZSAH motoru:
je snadno 380Vpro
POUŽITÍ
dostupné / 50obsluhu
Hz 0,75 kW 3 fáze
stroje. Maximální průměr kola: 1040 mm
použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty
ačení ● Pravidelně abya obsluha
Zajistit,pneumatik pečlivě kontrolovat
byla řádně jednotku
proškolena, a provádět
věděla,a zárukou.
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
ností ●Zouvačka Golemtech TC - 02 je určena
všechny
jak správně potřebné údržbové
a bezpečně práce.
obsluhovat dodávek,jednotku,lehkýcha byla
vyrobena pro výměnu kol automobilů,
1.2 TECHNICKÁ
Vnitřní upnutí (ráfek): DATA(12”-24”)
●
pod
nákladních odpovídajícím
automobilů
Provádět opravy a údržbuObr. dohledem.
a motocyklů jen27se schválenýmia
s nejvyšší kvalitou
maximální
Čistá efektivností
hmotnost:
náhradními 214 kgpráce. Napájení motoru: 380V Obr./28 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
ní/demontážní
● Jednotka sedíly. smí provozovat, jen když jsou všechny
okud 3.2 MONTÁŽ PNEUMATIK
tným
e pneumatiky,
Provozní součásti instalované
teplota: ℃a funkčně
0-45 stále bezpečné.
su a ● Udržovat pokyny u jednotky a veškeré značení ● Maximální
Nasaďte dušiprůměr
na ráfek,kola:pokud
1040 mm má pneumatika duši.
m.(2), aby se Poznámka: Není třeba rotovat upínací pákou nebo uvolňovat vertikální rameno pokaždé, pokud je velikost ráfku stejná, jen stiskněte pedál (1), aby se
●
na jednotce
Pravidelně čisté
a pečlivěa viditelné.
kontrolovat jednotku a provádět Opakujte výše uvedené kroky při montáži horního
Provozní
ových ručiček, tlak: sklopil
sloupek
Poznámka: 8-10 dozadu
barů
Tento (tím se vyhnete opotřebení
stroj se smí uzavíracího
používat jenventilu).
k Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
unkce všechny potřebné údržbové práce. okraje pneumatiky.
ddělený účelům
(Obr. stanoveným výrobcem.
Poznámka: Před Nepoužívejte
montáží sehoujistěte,k jinýmže ráfek a
Nesahejte rukama mezi pneumatiku a čelisti a nikdy nestůjte za strojem,Čistá Vnitřní hmotnost:
aby nedošloupnutí (ráfek):
ke zranění 214
(nikdykg (12”-24”)
neupravujte ovládací ventil tlaku uvnitř stroje, jinak
montážní ●účelům.
hlavuProvádět pneumatika opravy mají a stejnou
údržbu velikost.
jen se schválenými
Nepokoušejte se provozovat toto zařízení, -pokud
může dojít k poškození uzavíracího ventilu).
-
entilku,
žujte pokudnáhradními díly. Provozní teplota:
Napájení motoru:0-45 380V℃/ 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
jste
Veškeré nebyli školeni
●škody v základních
způsobené
Připevněte ráfeknesprávným postupech
na točnici. použitímservisunebo a
kození duše.
montáže
použitím
●
3.3 HUŠTĚNÍ /demontáže
Udržovatk jinémupokyny pneumatik.
nežstáleurčenému
u jednotky účelu nejsouznačení
a veškeré kryty Provozní tlak: 8-10 barů
zárukou. ● Naneste na okraj pneumatiky montážní pastu.
děla, Stroj jena jednotce
vybaven čistépro
měřidlem a viditelné.
měření tlaku během huštění.
byla ● Umístěte jednu stranu pneumatiky na horní stranu
1.2 TECHNICKÁ DATA
Běhemzakončení
operace se tělemmontážní/demontážní hlavy, paka huštění
ani rukama nedotýkejte pneumatiky, tiskněte
provádějte
Čistá opatrně,
hmotnost: 214abykg
nedošlo ke zranění.
Při huštění pneumatiky pečlivě dodržujte pokyny uvedené níže, upozorňujeme, že stroj nemá bezpečnostní zařízení pro ochranu obsluhy (nebo
druhou stranu
Nepokoušejte pneumatiky
se provozovat
náhlé explozetoto
pod montážní/demontážní
zařízení, pokud
chny třetích osob) pro případ pneumatiky.
hlavu, aby pneumatika zapadla do vrubu Provozní teplota: 0-45 ℃
Před huštěním se ujistěte, že ráfek i pneumatika
jste nebyli školeni v základních postupech servisu jsou stejné velikosti ana ráfku.
a pneumatika není poškozená.
Maximální průměr kola:Stiskněte
(Obr. 28) 1040 mm
montáže /demontáže pneumatik. pedál (2) , aby se točnice otáčela Provozní tlak: 8-10 barů
vádět ve směru chodu hodinových ručiček a dokončete
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
10 nasazení
T: +420 271 022spodní části271
222, F: +420 pneumatiky na ráfek.
022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”)
nými
Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
 ● Udržujte stoj a pracovní obla
níže, upozorňujeme, že stroj nemá bezpečnostní zařízení
pohyblivých dílů nedostal prach.
pro ochranu obsluhy (nebo třetích osob) pro případ náhlé
exploze pneumatiky. ● Pravidelně kontrolujte hladinu
stlačené duté nádobě. Pokud je
Před huštěním se ujistěte, že ráfek i pneumatika jsou
nutné odpojit přívod vzduchu a p
stejné
●
velikostiněkolikrát
Pomalu a pneumatika neníhustící
stiskněte poškozená.
pistoli. Dbejte na
to, aby naměřený tlak nepřesáhl limity stanovené ● Čistěte všechny pohyblivé součá
• Nepovolané
Uvolněte pneumatiku zosoby
točnice. by● se Uvolněte
neměly pneumatiku
zdržovat vz točnice. na ně lubrikant. (Obr. 30)
Není třeba rotovat upínací pákou
vačku výrobcem..
blízkosti míst s varovnými štítky. pneumatice.
Varovné štítky 29)se nesmí
tikální rameno
žitým
• pokaždé,
Připojte hustící pokud
zařízení je na
k ventilku ● Připojte(Obr.
hustící zařízení k ventilku na pneumatice.
snímat.
á, jen stiskněte
pečný • Pomalupedál (1),stiskněte
několikrát aby se hustící pistoli.(Obr.
Dbejte29)
na to, aby naměřený tlak nepřesáhl limity stanovené výrobcem..
zadu (tím se vyhnete opotřebení
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte na pohyblivé
4. ÚDRŽBA
před díly. Nepovolané osoby by se neměly zdržovat v
vačku blízkosti míst s varovnými štítky. Varovné štítky se nesmí
Za škody vzniklé kvůli úrazům, zneužití, neautorizovaným
žitým snímat.
pečný změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
ukama mezi pneumatiku a čelisti a Poznámka: Údržbu smí provádět jen
nenese výrobce odpovědnost.
ojem, aby nedošlo ke zranění (nikdy kvalifikovanína
vnost Během provozu stroje zásadně nesahejte pohyblivé
pracovníci.
doucí
před díly.
ventil tlaku uvnitř stroje, jinak může
1. ÚVOD Údržbu je třeba provádět v pravidelných intervalech
víracího ventilu).
Za škody vzniklé kvůli úrazům, uvedených zneužití, neautorizovaným
v tomto návodu, aby stroj správně fungoval a
1.1 ROZSAH POUŽITÍ Obr. 30
změnám a opravám stroje obsluhou dosáhl nebo třetími
dlouhé osobamiV opačném případě může dojít k
životnosti.
nenese výrobce odpovědnost. nepříznivému ovlivnění spolehlivosti provozu, zranění ● Pravidelně kontrolujte všechny
ností
doucí Zouvačka pneumatik Golemtech TC - 02 je určena a
dlem pro měření tlaku během huštění. obsluhy nebo třetích osob v blízkosti stroje. šrouby a dotáhněte je, pokud je tř
vyrobena
1. ÚVOD pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
Obr. 29
nákladních automobilů a motocyklů s nejvyšší kvalitou a ● Udržujte horizontální rameno č
maximální
1.1 ROZSAH efektivností
POUŽITÍ práce. mažte, aby se pohybovalo hladce
operace 4. se ÚDRŽBA
tělem ani rukama
tným Poznámka: Před jakoukoli činností údržby
iky, a huštění
ností Zouvačka provádějte
pneumatik opatrně,
Golemtech TC - 02 je určena a
m. odpojte přívody
Poznámka: Údržbu smí provádět jen kvalifikovaní elektrického proudu a vzduchu a-
pracovníci.
ní. vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých
vypusťte všechen stlačený vzduch na stroji.
nákladních Poznámka:
automobilů Tento
a stroj se ssmí
motocyklů používat
nejvyšší jen ka
kvalitou
unkce
ky pečlivě dodržujte pokyny uvedené
účelům
Údržbu je stanoveným
třeba provádět v výrobcem.
maximální efektivností práce. ●pravidelných Nepoužívejte
intervalech ho
uvedených k
v jiným
tomto
Udržujte stoj a pracovní návodu, aby stroj správně fungoval a dosáhl dlouhé životnosti. V opačném případě
oblast čisté, aby se do
že stroj účelům.
nemádojít
může bezpečnostní
k nepříznivémuzařízení
ovlivnění spolehlivosti provozu, zranění obsluhy nebo třetích osob v blízkosti stroje.
pohyblivých dílů nedostal prach.
tným
(nebo třetích osob) pro případ náhlé
žujte
m. Veškeré Poznámka:
škody způsobené nesprávným
Před jakoukoli činností
● údržby
použitím
Pravidelně
odpojte přívody nebo hladinu
kontrolujte
elektrického oleje ave
proudu a vzduchu vzduchem
vypusťte všechen stlačený vzduch na stroji.
použitím Poznámka:
k jinému než určenému
Tento stroj sestlačené účelu nejsou
smí používat kryty
jen k Pokud je třeba doplnit olej, je
duté nádobě.
unkce
jistěte, že ráfek i pneumatika jsou
zárukou.
děla, účelům
• stanoveným
Udržujte výrobcem.
stoj a pracovní oblast čisté, Nepoužívejte
nutné
aby se ho kpřívod
odpojit
do pohyblivých jiným
dílů vzduchu
nedostal prach. a použít olej SAE30.
umatika není poškozená.
byla účelům.
1.2
• TECHNICKÁ
Pravidelně kontrolujteDATA
hladinu oleje ve vzduchem stlačené duté nádobě. Pokud je třeba doplnit olej, je nutné odpojit přívod vzduchu a použít olej SAE30.
● Čistěte všechny pohyblivé součásti točnice a nanášejte
žujte z točnice.
atiku
Veškeré
• Čistěteškody
všechny způsobené nesprávným
pohyblivé součásti točnicena použitím
ně lubrikant.
a nanášejte nebo 30)
(Obr.
na ně lubrikant. (Obr. 30)
chny použitím k jinému
zařízení k ventilku na pneumatice. než určenému účelu nejsou kryty
děla, zárukou.
Maximální průměr kola: 1040 mm
byla
vádět 1.2 TECHNICKÁ
Vnější upnutí (ráfek):DATA
(10”-21”)

chny Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”)

nými
Maximální
Napájení průměr380V
motoru: kola:/ 1040
50 Hzmm
0,75 kW 3 fáze
vádět Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)
ačení

Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”)

nými
Obr. 30
Napájení motoru:
Čistá hmotnost: 214380V
kg / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze
okud ● Pravidelně kontrolujte všechny spojovací součásti a
ačení Provozní teplota: 0-45 ℃
su a šrouby a dotáhněte je, pokud je třeba .
Obr. 29
Provozní tlak: 8-10 barů Udržujte horizontální
● Group,
ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Jeremiášova 1283/18, 155rameno
00 Praha 5čisté a pravidelně
– Stodůlky, ho
Česká republika
11
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
Čistá hmotnost: 214 kg mažte, aby se pohybovalo hladce . (Obr. 31)
okud
Provozní teplota: 0-45 ℃ -
su a
 změnám a opravám stroje obsluhou nebo třetími osobami
● K čištění še
nenese výrobce odpovědnost.
naftu. K maz
doucí Obr. 31
1. ÚVOD ● Motorovou
● Namažte každý týden olejem všechny spojovací
stolu a smě
1.1 ROZSAH POUŽITÍ povrchy, které mohou způsobit posun a otěr .
bázi lithia.

ností Zouvačka pneumatik

kontrolujteGolemtech TCsoučásti
- 02 a šrouby
je určena Do
a je,blízkosti
a ●dotáhněte vzduchového kompresoru umístěte
• Pravidelně všechny spojovací pokud je třeba . ● Pravidelně
vyrobena pro výměnu kol automobilů, dodávek, lehkých odlučovač vody, aby se snížilo množství vody, které
• oleje klesne
Udržujte horizontální rameno čisté a pravidelně ho mažte, aby se pohybovalo hladce . (Obr. 31) Namažte každý týden olejem všechny spojovací povrchy,
nákladních automobilů a motocyklů
které mohou způsobit posun a otěr . s nejvyšší kvalitou prochází
a strojem.
maximální efektivností práce. ● Pravidelně
• Do blízkosti vzduchového kompresoru umístěte odlučovač vody, aby se snížilo množství vody, které prochází strojem.
oddělovače v
tným
m. Poznámka:
Poznámka: Před operací vypněte přívody elektrického proudu a vzduchu. Před operací vypněte přívody ● Zkontrolujte
Poznámka: Tento stroj se smí používat jen k elektrického proudu a vzduchu. uvolněné šro
unkce
účelům
• stanoveným výrobcem. Nepoužívejte ho k jiným
Zkontrolujte a upravte napětí hnacího řemenu, aby se zajistil hladký chod točnice. Povolte šroub na levém panelu stroje, abyste demontovali panel, a pak
● Zkontrolujte a upravte napětí hnacího řemenu, aby se
účelům.
upravte matici na motoru, abyste povolili nebo utáhli hnací řemen (Obr. 32)
zajistil hladký chod točnice. Povolte šroub na levém
žujte • Následujícím
NÁVOD postupem proveďte úpravu, pokud vertikální hřídel není dobře aretována. Vypněte přívod vzduchu.
Veškeré škodyK způsobené
POUŽITÍ nesprávným použitím nebo panelu stroje, abyste demontovali panel, a pak upravte
použitím k jinému než určenému účelu nejsou kryty matici na motoru, abyste povolili nebo utáhli hnací 
◇ Odmontujte kryt vertikálního ramene.
děla, zárukou. řemen (Obr. 32) 
byla ◇ Upravte klíčem matici blízko závitové tyče, nebo
1.2 TECHNICKÁ DATA 
zablokujte šroub na zadní straně upínací desky.

chny ◇ Připojte přívod vzduchu a sledujte polohu aretace,
vertikální rameno se zvýší o 3—4 mm.
Maximální průměr kola: 1040 mm 

vádět 
Vnější upnutí (ráfek): (10”-21”)

Každý měsíc provádějte údržbu stroje:
Vnitřní upnutí (ráfek): (12”-24”) 
nými
Napájení motoru: 380V / 50 Hz 0,75 kW 3 fáze 
● Uchovávejte stroj a pracovní plochu v čistotě.
Obr. 32 
ačení K čištění šestihranné hřídele používejte motorovou
●
● naftu. K mazání
Následujícím postupem používejte
proveďte úpravu,strojní olej.
pokud
Obr. 31
vertikální hřídel není dobře aretována.
● Motorovou naftu používejte k čištění spár otočného
Čistá hmotnost:
● Namažte 214 kg každý týden olejem všechny spojovací
stolu a směrovacích dílů, k mazání použijte tuk na
◇ Vypněte přívod vzduchu.
okud • povrchy,
Odmontujte které mohou
kryt vertikálního způsobit posun a otěr .
ramene.
Provozní teplota: 0-45 ℃ bázi lithia.
su a • Upravte klíčem matici blízko závitové tyče, nebo zablokujte šroub na zadní straně upínací desky.
• Připojte
● přívod blízkosti
Do vzduchu a sledujte polohu aretace,
vzduchového vertikální rameno
kompresoru se zvýší o 3—4 mm.
umístěte
Provozní tlak: 8-10 barů ● Pravidelně kontrolujte úroveň oleje.- Pokud
- úroveň
odlučovačúdržbu
Každý měsíc provádějte vody,stroje:
aby se snížilo množství vody, které
oleje klesne pod stupnici, doplňte včas olej do SAE30.
prochází strojem.
• Uchovávejte stroj a pracovní plochu v čistotě.
● Pravidelně vyprazdňujte vodu a nečistoty z
• K čištění šestihranné hřídele používejte motorovou naftu. K mazání používejte strojní olej.oddělovače vody a oleje.

• Motorovou naftu používejte k čištění spár otočného stolu a směrovacích dílů, k mazání použijte tuk na bázi lithia.
Poznámka: Před operací vypněte přívody ● Zkontrolujte všechny připojené části a přitáhněte
• elektrického
Pravidelně proudu
kontrolujte úroveňaoleje.
vzduchu.
Pokud úroveň oleje klesne pod stupnici, doplňte včasuvolněné šrouby.
olej do SAE30.

• Zkontrolujte
Pravidelně
● a upravte
vyprazdňujte vodu napětí
a nečistoty hnacíhovody
z oddělovače řemenu,
a oleje. aby se
• zajistil
Zkontrolujte hladký
všechny chod
připojené točnice.
části Povolte
a přitáhněte šroub
uvolněné na levém
šrouby.
panelu stroje, abyste demontovali panel, a pak upravte
matici na motoru, abyste povolili nebo utáhli hnací 
řemen (Obr. 32) 

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
12
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz


7. ANALÝZA PROBLÉMŮ A ŘEŠENÍ

PROBLÉM DŮVOD ŘEŠENÍ

Otočný stůl se otáčí jen jedním Shořelý kontakt univerzál- Vyměňte univerzální vy-

Otočný stůl se neotáčí Poškozený pás Vyměňte pás

Příliš uvolněný pás Upravte napětí pásu
Problém s motorem nebo Zkontrolujte motor, zdroj
zdrojem napětí napětí a napájecí kabel
Poškozený kontakt univerzálního Vyměňte motor, pokud shořel
spínače Vyměňte univerzální vy-

Otočný stůl nemůže upnout ráfek Spojka nefunguje Vyměňte spojky

jako obvykle Upínací válec propouští Vyměňte části propouš-

Pedál nosníku se nevrací zpět. Poškození pružiny pedálu Vyměňte poškozenou

Motor se neotáčí nebo nemá dostateč- Zablokovaný řídicí systém Odstraňte zablokování
ný výkon Rozbitý kondenzátor Vyměňte kondenzátor
Nedostatečné napětí Počkejte, až bude napětí
Zkrat dostatečné
Odstraňte zkrat

Nedostatečný výkon válce Únik vzduchu Vyměňte těsnící části

Mechanická vada Odstraňte vadu
Nedostatečný tlak vzduchu Upravte tlak vzduchu dle
požadavků

Únik vzduchu Rozbitá vzduchová hadice Vyměňte poškozené části

Rozbitá spojka trubek Doplňte těsnící lepidlo
Rozbitá těsnící hlava
Málo těsnícího lepidla

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
13
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz
 ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ

Záznamy o opravách a údržbě:

DATUM ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ ODBORNÁ OPRAVNA

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika
14
T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz