Maintenance Engineering

สาขา : อุตสาหการ
วิชา : Maintenance Engineering

เนือหาวิชา : 220 : 01 แนวคิด ประเภท Objectives ของ Maintenance
ข ้อที 1 :
ในการบํารุงรักษาด ้วยตนเอง (Self Maintenance) กิจกรรมใดต่อไปนีไม่ใช่กจิ กรรมเพือป้ องกันการเสือมสภาพ
1 : การใช ้เครืองจักรอย่างถูกวิธ ี
2 : การซ่อมแซมกรณีเกิดเหตุขด ั ข ้องแบบฉุกเฉิน
3 : การหยอดนํ ามันหล่อลืนในจุดทีจําเป็ น
4 : การทําความสะอาดเครืองจักร
คําตอบทีถูกต ้อง : 2
ข ้อใดทีมักจะเป็ นผลมาจากการทีโรงงานอุตสาหกรรมมีระบบซ่อมบํารุงทีดี
1 : เดินเครืองจักรทําการผลิตได ้อย่างราบรืน
2 : ผลิตภัณฑ์มค ี ณ
ุ ภาพดี
3 : ต ้นทุนการผลิตต่อหน่วยตําลง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
หากต ้นทุนของงานซ่อมบํารุงคิดเป็ นร ้อยละ 20 ของยอดขาย และกําไรคิดเป็ นร ้อยละ 10 ของยอดขาย การลดต ้นทุนในงานซ่อมบํารุงลงร ้อยละ 10 จะเป็ นผลให ้
กําไรเพิมขึนร ้อยละเท่าไร
1 : ร ้อยละ 10
2 : ร ้อยละ 20
3 : ร ้อยละ 30
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อใดเป็ นค่าประสิทธิผลเชิงรวมของโรงงานทีขาดระบบซ่อมบํารุงทีดี ทีระบุโดยนายเซอิจ ิ นากาจิมา ผู ้เชียวชาญด ้านการซ่อมบํารุงรักษาโรงงานอุตสาหกรรมชาว
ญีปุ่ น
1 : ร ้อยละ 50
2 : ร ้อยละ 60
3 : ร ้อยละ 70
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อใดทีมีผลทําให ้ประสิทธิผลเชิงรวมของเครืองจักรตําลง
1 : เครืองจักรชํารุดหยุดงานบ่อยครัง
2 : เครืองจักรเดินช ้ากว่าความเร็วมาตรฐาน
3 : ต ้องซํางานทีออกจากเครืองใหม่
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ประเทศใดทีถือกันว่าเป็ นแหล่งทีเกิดของวิธก
ี ารจัดการงานซ่อมบํารุงโรงงานอุตสาหกรรมทีเรียกว่าการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive Maintenance)
1 : ญีปุ่ น
2 : เยอรมัน
3 : สหรัฐอเมริกา
4 : อังกฤษ
ข ้อใดทีไม่ถอ
ื ว่าเป็ นงานซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : การขจัดจุดอ่อนหรือข ้อบกพร่องทีเป็ นสาเหตุให ้เกิดการชํารุดขัดข ้อง

2 : การตรวจสอบสภาพเครืองจักร
3 : การเปลียนชินส่วนทีหมดอายุ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อใดเป็ นระดับผลผลิตของสายการผลิตทีจะเพิมขึน หากการปรับปรุงระบบซ่อมบํารุงทําให ้ประสิทธิผลเชิงรวมของสายการผลิตเพิมขึนจากร ้อยละ 60 เป็ นร ้อยละ
90
1 : ร ้อยละ 30
2 : ร ้อยละ 40
3 : ร ้อยละ 50
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อใดทีเป็ นกิจกรรมหลักของการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive Maintenance)
1 : การปรับปรุงแบบเน ้นชัดในจุดทีเป็ นปั ญหา

2 : การซ่อมบํารุงด ้วยตนเองของพนักงานทีใช ้เครือง
3 : การให ้การศึกษาและฝึ กอบรมพนักงาน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 10 :
ข ้อใดทีเป็ นระยะเวลาทีมักจะต ้องใช ้ในการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงให ้เป็ นแบบการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive Maintenance - TPM)
1 : 3-4 เดือน
2 : 6-12 เดือน
3 : 3-4 ปี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 11 :
การจัดตังหน่วยงานขึนมาทําหน ้าทีในการส่งเสริมผลักดัน อยูใ่ นช่วงใดของการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงให ้เป็ นแบบการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive
Maintenance - TPM)
1 : ช่วงเตรียมการ
2 : ช่วงเริมงาน
3 : ช่วงดําเนินงาน
4 : ช่วงรักษาและพัฒนาระบบ
ข ้อที 12 :
การจัดงานเปิ ดตัวเพือแสดงความตังใจทีจะพัฒนาระบบซ่อมบํารุงโดยพนักงานทุกคน และอาจมีการเชิญชวนลูกค ้าและผู ้ส่งมอบเข ้าร่วมงานด ้วย เป็ นขันตอนทีอยู่
ในช่วงใดของการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงให ้เป็ นแบบการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive Maintenance - TPM)
ข ้อที 13 :
การฝึ กอบรมบุคลากรเป็ นขันตอนทีอยูใ่ นช่วงใดของการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงให ้เป็ นแบบการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total Productive Maintenance - TPM)
ข ้อที 14 :
รางวัลด ้านการบํารุงรักษาโรงงาน เช่น TPM Excellent Award อาจนํ ามาใช ้ในช่วงใดของการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงให ้เป็ นแบบการซ่อมบํารุงทวีผลเชิงรวม (Total
Productive Maintenance - TPM)
ข ้อที 15 :
ข ้อใดเป็ นชือขององค์กรทีส่งเสริมการพัฒนาระบบซ่อมบํารุงด ้วยการจัดให ้มีการพิจารณาให ้รางวัลกับบริษัททีมีความเป็ นเลิศในด ้านนี
1 : Japanese Union of Scientists and Engineers - JUSE

2 : Japanese Institute of Plant Maintenance - JIPM
3 : Japanese Productivity Center - JPC
4 : Japanese Management Association - JMA
ข ้อที 16 :
ข ้อใดเป็ นการสูญเสียทีสามารถชีบ่งได ้ด ้วยตัวประกอบเชิงคุณภาพ (Quality Factor – QF)
1 : หยุดงานเพราะไม่มค ี ําสังผลิต ไม่มวี ต

ั ถุดบ
ิ หยุดตามวาระเทศกาล หรือด ้วยเหตุอนๆ
ื
2 : เครืองชํารุดขัดข ้อง และ เสียเวลาตังเครืองในการเปลียนผลิตภัณฑ์
3 : ความเร็วลด เดินเครืองตัวเปล่า และเหตุตด ิ ขัดในการผลิต
4 : ปั ญหาทางคุณภาพและการสูญเสียส่วนได ้
ข ้อที 17 :
ข ้อใดเป็ นดัชนีทสามารถชี
ี บ่งการสูญเสียจากการสูญเสียส่วนได ้ (Yield loss)
1 : ตัวประกอบการใช ้เครือง (Utilization Factor – UF)

2 : ตัวประกอบการเดินเครือง (Running Factor – RF) หรือ ระดับความพร ้อม (Availability – A)
3 : ตัวประกอบเชิงสมรรถนะ (Performance Factor – PF)
4 : ตัวประกอบเชิงคุณภาพ (Quality Factor – QF)
ข ้อที 18 :
ข ้อใดเป็ นดัชนีทสามารถชี
ี บ่งการสูญเสียจากการเดินเครืองตัวเปล่าได ้
2 : ตัวประกอบการเดินเครือง (Running Factor – RF) หรือ ระดับความพร ้อม (Availability – A)
ข ้อที 19 :
ข ้อใดเป็ นดัชนีทเป็
ี นตัวชีบ่งการสูญเสียจากการตังเครืองเพือเปลียนผลิตภัณฑ์

2 : ตัวประกอบการเดินเครือง (Running Factor – RF)
ข ้อที 20 :
ข ้อใดเป็ นประสิทธิผลโดยรวมของเครืองจักร (Overall Equipment Effectiveness - OEE) หากมีคา่ ตัวประกอบการใช ้เครือง (Utilization Factor – UF) = 85.00 %
ตัวประกอบการเดินเครือง (Running Factor – RF) = 92.00 % ตัวประกอบเชิงสมรรถนะ (Performance Factor – PF) = 96.00 % ตัวประกอบเชิงคุณภาพ (Quality
Factor – QF) = 98.00 %
1 : 73.57 %
2 : 86.55 %
3 : 91.20 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 21 :
ข ้อใดเป็ นประสิทธิผลโดยรวมของการผลิต (Overall Production Effectiveness - OPE) หากมีคา่ ตัวประกอบการใช ้เครือง (Utilization Factor – UF) = 85.00 %
ตัวประกอบการเดินเครือง (Running Factor – RF) = 92.00 % ตัวประกอบเชิงสมรรถนะ (Performance Factor – PF) = 96.00 % ตัวประกอบเชิงคุณภาพ (Quality
Factor – QF) = 98.00 %
1 : 73.57 %
2 : 86.55 %
3 : 91.20 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 22 :
ข ้อใดเป็ นตัวประกอบเชิงสมรรถนะ (Performance Factor – PF) ของเครืองจักร หากในเดือนมิถน
ุ ายนเครืองจักรนีผลิตสินค ้าทีมีผลผลิตมาตรฐาน 1.2 ตันต่อชัวโมง
ได ้ 632 ตัน และมีเวลาเดินเครืองสุทธิ 650 ชัวโมง
1 : 73.15 %
2 : 81.03 %
3 : 97.23 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 23 :
ข ้อใดเป็ นประสิทธิผลโดยรวมของเครืองจักร (Overall Equipment Effectiveness - OEE) หากผลผลิตสุทธิของสินค ้าทีมีมาตรฐานผลผลิต 7.5 หน่วยต่อชัวโมง ที
ได ้ในช่วงสัปดาห์หนึง เป็ น 820 หน่วย โดยในสัปดาห์นช่
ี วงทีหยุดเนืองจากไม่มก
ี ารสังผลิต 18 ชัวโมง และเครืองจักรชํารุดขัดข ้อง 10 ชัวโมง
1 : 65.08 %
2 : 72.89 %
3 : 91.20 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 24 :
ข ้อใดเป็ นประสิทธิผลโดยรวมของการผลิต (Overall Production Effectiveness - OPE) หากผลผลิตสุทธิของสินค ้าทีมีมาตรฐานผลผลิต 7.5 หน่วยต่อชัวโมง ทีได ้
ี ชว่ งทีหยุดเนืองจากไม่มก
ในช่วงสัปดาห์หนึง เป็ น 820 หน่วย โดยในสัปดาห์นมี ี ารสังผลิต 18 ชัวโมง และเครืองจักรชํารุดขัดข ้อง 10 ชัวโมง
1 : 65.08 %
2 : 72.89 %
3 : 91.20 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 221 : 02 Life cycle และ Life cycle cost
ข ้อที 25 :
ข ้อใดถือได ้ว่าเป็ นจุดเริมต ้นของวงจรชีวต
ิ เครืองจักร
1 : เกิดความต ้องการเครืองจักร
2 : ผลิตและประกอบเครืองจักร
3 : เริมใช ้งานเครืองจักร
4 : ครังแรกทีเครืองจักรชํารุดขัดข ้อง
ข ้อที 26 :
เมือเครืองจักรไม่สามารถทํางานได ้ในระดับทีต ้องการถือได ้ว่าเครืองจักรสินอายุประเภทใด
1 : อายุงานทางกายภาพ
2 : อายุงานทางเศรษฐกิจ
3 : อายุงานทางวิทยาการ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ไม่ถก
ู ต ้อง
ข ้อที 27 :
เมือการใช ้งานเครืองจักรต่อไปทําให ้เกิดต ้นทุนโดยรวมสูงขึนถือได ้ว่าเครืองจักรสินอายุประเภทใด
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 28 :
ี กว่าเครืองจักรเดิมทีใช ้งานอยูใ่ นทุกๆ ด ้านทีมีนัยสําคัญต่อการใช ้งาน ถือได ้ว่าเครืองจักรเดิมสินอายุประเภทใด
เมือมีเครืองจักรแบบใหม่ทดี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 29 :
ต ้นทุนประเภทใดมักจะลดลงเมือเครืองจักรมีอายุการใช ้งานมากขึน
1 : ต ้นทุนการใช ้งานเครืองจักรต่อปี
2 : ต ้นทุนซ่อมบํารุงรักษาเครืองจักรต่อปี
3 : ต ้นทุนเครืองจักรเริมต ้นเฉลียต่อปี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 30 :
ข ้อความต่อไปนีข ้อใดมักไม่เป็ นความจริง
1 : ราคาเครืองจักรเป็ นเพียงองค์ประกอบหนึงของต ้นทุนวงจรชีวต ิ

2 : ต ้นทุนวงจรชีวติ อาจสูง 3-10 เท่า ของราคาเครืองจักร
3 : การซือเครืองจักรโดยพิจารณาจากราคาเป็ นเรืองทีทําได ้ง่าย
4 : การใช ้เครืองจักรทีมีราคาตําสุดจะทําให ้มีต ้นทุนสินค ้าต่อหน่วยถูกทีสุด
ข ้อที 31 :
ข ้อใดเป็ นเกณฑ์ในการตัดสินใจเลือกเครืองจักรทีจะนํ ามาใช ้งานทีดีทสุ
ี ด
1 : ราคาเครืองจักร
2 : ต ้นทุนในการใช ้งานเครืองจักร
3 : ต ้นทุนในการซ่อมบํารุงเครืองจักร
4 : ต ้นทุนตลอดวงจรชีวต ิ ของเครืองจักร
ข ้อที 32 :
ข ้อใดทีไม่ใช่องค์ประกอบของต ้นทุนตลอดวงจรชีวต
ิ ของเครืองจักร
1 : ราคาเครืองจักร
2 : ค่านายหน ้าซือขายเครืองจักร
3 : ต ้นทุนโอกาสในการชํารุดหยุดซ่อม
4 : ต ้นทุนในการซ่อมบํารุงเครืองจักร
ข ้อที 33 :
ราคาอะไหล่ประกันทีซือพร ้อมกับเครืองจักรเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
1 : ต ้นทุนเครืองจักรเริมต ้น
3 : ต ้นทุนซ่อมบํารุงรักษาเครืองจักร
4 : ต ้นทุนสูญเสีย
ข ้อที 34 :
ิ องทีใช ้ไปในระหว่างอายุการใช ้งานของเครืองจักรเป็ นต ้นทุนในกลุม
อะไหล่สนเปลื ่ ใด
ข ้อที 35 :
ค่าไฟฟ้ าและพลังงานสําหรับเครืองจักรเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
ข ้อที 36 :
ค่าใช ้จ่ายในการบํารุงรักษาเชิงป้ องกันเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
ข ้อที 37 :
โอกาสในการขายสินค ้าทีขาดหายไปเนืองจากเครืองจักรเกิดการชํารุดขัดข ้องเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 38 :
ค่าใช ้จ่ายในการฝึ กอบรมพนักงานฝ่ ายผลิตในการเดินเครืองเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
ข ้อที 39 :
ค่าใช ้จ่ายในการฝึ กอบรมช่างซ่อมบํารุงให ้มีทก
ั ษะในการทํางานเป็ นต ้นทุนในกลุม
่ ใด
ข ้อที 40 :
เครืองจักรทีมีระดับความพร ้อมร ้อยละ 99 ทีกําหนดไว ้ว่าจะใช ้งานปี ละ 5,000 ชัวโมง จะมีต ้นทุนสูญเสียปี ละเท่าไร หากต ้นทุนสูญเสียผลผลิตต่อชัวโมงเท่ากับ
100,000 บาท
1 : 1,000,000 บาท
2 : 5,000,000 บาท
3 : 9,900,000 บาท
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 41 :
ข ้อใดเป็ นคําตอบทีถูกต ้องในการเปรียบเทียบต ้นทุนรวมของอุปกรณ์อย่างหนึงซึงมีอายุการใช ้งาน 5,000 ชัวโมง จากผู ้ผลิตสามราย (A, B, C) โดยมีต ้นทุนในส่วน
ทีต่างกันดังนี
ผู ้ผลิต ราคา (บาท) ต ้นทุนในการใช ้งาน (บาท/ชัวโมง)
A 10,000 1.20
B 5,000 1.60
C 4,000 1.80
1 : A มีต ้นทุนรวมตําทีสุด
2 : B มีต ้นทุนรวมตําทีสุด
3 : C มีต ้นทุนรวมตําทีสุด
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 42 :
ข ้อใดเป็ นคําตอบทีถูกต ้องในการเปรียบเทียบต ้นทุนรวมของอุปกรณ์อย่างหนึงซึงมีอายุการใช ้งาน 5,000 ชัวโมง จากผู ้ผลิตสามราย (A, B, C)โดยมีต ้นทุนในส่วน
ผู ้ผลิต ราคา (บาท) ต ้นทุนติดตังหรือเปลียน (บาทต่อครัง) ต ้นทุนในการใช ้งาน (บาท/ชัวโมง)
A 10,000 1,000 1.20
B 5,000 2,000 1.60
C 4,000 3,000 1.80
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 43 :
ข ้อใดเป็ นคําตอบทีถูกต ้องในการเปรียบเทียบต ้นทุนรวมของอุปกรณ์อย่างหนึงซึงมีอายุการใช ้งาน 5,000 ชัวโมง จากผู ้ผลิตสามราย (A, B, C) โดยมีต ้นทุนในส่วน
ผู ้ผลิต ราคา ต ้นทุนติดตังหรือ ต ้นทุนในการใช ้งาน ต ้นทุนในการบํารุงรักษา
(บาท) เปลียน (บาทต่อครัง) (บาท/ชัวโมง) (บาท/ชัวโมง)
A 10,000 1,000 1.20 0.10
B 5,000 2,000 1.60 0.25
C 4,000 3,000 1.80 0.00
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 44 :
ข ้อใดเป็ นคําตอบทีถูกต ้องในการเปรียบเทียบต ้นทุนรวมของอุปกรณ์อย่างหนึงซึงมีอายุการใช ้งาน 10 ปี จากผู ้ผลิตสีราย (A, B, C, D) โดยมีต ้นทุนในส่วนทีต่าง
กันดังนี (Present worth Factor : P/A, 10%, 10 ปี มีคา่ เท่ากับ 6.1446)
ผู ้ผลิต ราคา (ล ้านบาท) ต ้นทุนในการใช ้งานและบํารุงรักษา ต ้นทุนสูญเสีย (ล ้าน
(ล ้านบาท/ปี ) บาท/ปี )
A 2.00 1.00 2.00
B 3.00 0.80 1.60
C 4.00 0.60 1.20
D 5.00 0.50 1.00
4 : D มีต ้นทุนรวมตําทีสุด
ข ้อที 45 :
ข ้อใดเป็ นเครืองจักรทีมีต ้นทุนวงจรชีวต
ิ เทียบเท่าตําสุด หากต ้นทุนวงจรชีวต
ิ (Life cycle cost – LCC) ทีไม่รวมต ้นทุนสูญเสีย และ ระดับความพร ้อมในการเดิน
เครือง (Running factor – RF) ของเครืองจักรสีเครือง (A, B, C, D) ทีทํางานเหมือนกัน เป็ นตามทีแสดงข ้างล่างนี
เครืองจักร LCC (ล ้านบาท) RF
A 8 0.60
B 9 0.70
C 10 0.80
D 14 0.90
1 : เครืองจักร A
2 : เครืองจักร B
3 : เครืองจักร C
4 : เครืองจักร D
ข ้อที 46 :
ิ (Life cycle cost – LCC) ทีไม่รวมต ้นทุนสูญเสีย และ ระดับสมรรถภาพในการเดิน
เครือง (Performance factor – PF) ของเครืองจักรสีเครือง (A, B, C, D) ทีทํางานเหมือนกัน เป็ นตามทีแสดงข ้างล่างนี
เครืองจักร LCC (ล ้านบาท) PF
A 8 0.80
B 9 0.85
C 10 0.90
D 14 0.95
ข ้อที 47 :
ิ (Life cycle cost – LCC) ทีไม่รวมต ้นทุนสูญเสีย และ ระดับคุณภาพในการเดินเครือง
(Quality factor – QF) ของเครืองจักรสีเครือง (A, B, C และ D) ทีทํางานเหมือนกัน เป็ นตามทีแสดงข ้างล่างนี
เครืองจักร LCC (ล ้านบาท) QF
A 8 0.80
B 9 0.93
C 10 0.96
D 14 0.99
ข ้อที 48 :
ิ เทียบเท่าตําสุด หากมูลค่าปั จจุบน
ั ของต ้นทุนวงจรชีวต
ิ (Life cycle cost – LCC) ทีไม่รวมต ้นทุนสูญเสีย และ ระดับความ
พร ้อมในการเดินเครือง (Running factor – RF) ระดับสมรรถภาพในการเดินเครือง (Performance factor – PF) และระดับคุณภาพในการเดินเครือง (Quality factor –
QF) ของเครืองจักรสีเครือง (A, B, C และ D) ทีทํางานเหมือนกัน เป็ นตามทีแสดงข ้างล่างนี โดยทีประมาณได ้ว่ากําลังการผลิตของเครืองจักรเป็ น 1,000 หน่วย/ปี
ทํารายได ้ 2,000 บาท/หน่วย และจะใช ้เครืองจักรทําการผลิต 10 ปี (Present worth Factor : P/A, 10%, 10 ปี มีคา่ เท่ากับ 6.1446)
เครืองจักร LCC (ล ้านบาท) RF PF QF
A 8 0.60 0.80 0.80
B 9 0.70 0.85 0.93
C 10 0.80 0.90 0.96
D 14 0.90 0.95 0.99
เนือหาวิชา : 222 : 03 Failure mode and analysis
ข ้อที 49 :
ข ้อใดทีไม่ใช่ประโยชน์ของสถิตก
ิ ารชํารุดขัดข ้อง (Failure statistics)
1 : ใช ้ในการคํานวณหาค่า Reliability
2 : ใช ้วิเคราะห์ลก
ั ษณะฐานการชํารุดขัดข ้องของเครืองจักร
3 : ใช ้เปรียบเทียบคุณภาพของเครืองจักรอุปกรณ์หรือชินส่วน
4 : ถูกทุกข ้อ
ข ้อที 50 :
ข ้อใดทีไม่ใช่ประโยชน์ของสถิตก
ิ ารชํารุดขัดข ้อง (Failure statistics)
1 : ใช ้ในการคํานวณหาค่า Reliability
2 : ใช ้วิเคราะห์ลก
ั ษณะฐานการชํารุดขัดข ้องของเครืองจักร
3 : ใช ้เปรียบเทียบคุณภาพของเครืองจักรอุปกรณ์หรือชินส่วน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 51 :
จากข ้อมูลจํานวนอุปกรณ์ทชํ
ี ารุดขัดข ้อง ทีแสดงในตาราง ค่าความน่าจะเป็ นในการอยูร่ อด (Survival probability) ในช่วงเวลา 2 ปี จะมีคา่ เท่าใด
ปี ท ี 1 2 3 4 5 6
จํานวนทีชํารุด 12 18 40 16 10 4
1 : 0.18
2 : 0.30
3 : 0.70
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 52 :
ข ้อใดเป็ นอัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) ของเครืองจักร หากในการใช ้งานเครืองจักรนี 50 เครืองในช่วงเวลา 100 ชัวโมง มีการชํารุดขัดข ้องเกิดขึน 2 ครัง
1 : 0.004 ครัง/ชัวโมง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 53 :
ความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability) มีการแจกแจงแบบใด
1 : Hyper-exponential
2 : Negative exponential
3 : Normal distribution
4 : เป็ นไปได ้ทังสามแบบ
ข ้อที 54 :
อัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) จะมีคา่ คงทีเมือความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability) มีการแจกแจงแบบใด
1 : Hyper-exponential
2 : Negative exponential
4 : เป็ นไปได ้ทังสามแบบ
ข ้อที 55 :
การแจกแจงของความน่าจะเป็ นแบบใดทีสามารถใช ้อธิบายพฤติกรรมของความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability) ได ้ทุกช่วงอายุของเครืองจักร
อุปกรณ์
1 : Hyper-exponential distribution
2 : Negative exponential distribution
4 : Weibull distribution
ข ้อที 56 :
ิ ารชํารุดขัดข ้องทีใช ้พล็อตเส ้นโค ้งรูปอ่างนํ า
ข ้อใดเป็ นสถิตก
1 : ค่าความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability)

2 : ค่าความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้องสะสม (Cumulative failure probability)
3 : ค่าความน่าจะเป็ นในการอยูร่ อด (Survival probability)
4 : อัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate)
ข ้อที 57 :
ข ้อใดเป็ นอายุการใช ้งานสามช่วงทีแบ่งในเส ้นโค ้งรูปอ่างนํ า
1 : ช่วงเริมต ้น ช่วงใช ้งาน ช่วงพัฒนา

2 : ช่วงออกแบบ ช่วงผลิต ช่วงใช ้งาน
3 : ช่วงเริมงาน ช่วงใช ้งาน ช่วงสึกหรอ
4 : ช่วงใช ้งาน ช่วงสึกหรอ ช่วงฟื นฟู
ข ้อที 58 :
ข ้อใดอาจเป็ นสาเหตุของการชํารุดขัดข ้องช่วงเริมงาน
1 : ขาดการบํารุงรักษา
2 : ขาดการหล่อลืน
3 : อุบตั เิ หตุ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 59 :
ข ้อใดอาจเป็ นสาเหตุของการชํารุดขัดข ้องช่วงใช ้งาน
1 : ขาดการหล่อลืน
2 : สืบทอดจากส่วนอืน
3 : อุบตั เิ หตุ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 60 :
ข ้อใดทีมักเป็ นสาเหตุของการชํารุดขัดข ้องช่วงใช ้งาน
1 : การออกแบบเครืองจักรไม่เหมาะสม
2 : การติดตังเครืองจักรบกพร่อง
3 : การใช ้งานผิดวิธ ี
4 : การเสือมสภาพของวัสดุตามธรรมชาติ
ข ้อที 61 :
ข ้อใดทีมักเป็ นสาเหตุของการชํารุดขัดข ้องช่วงสึกหรอ
1 : การออกแบบเครืองจักรไม่เหมาะสม
2 : การติดตังเครืองจักรบกพร่อง
3 : การใช ้งานผิดวิธ ี
4 : การเสือมสภาพของวัสดุตามธรรมชาติ
ข ้อที 62 :
ช่วงใดทีมักมีระยะเวลาทียาวนานทีสุดของเครืองจักร
2 : ช่วงใช ้งาน
3 : ช่วงสึกหรอ
4 : เท่ากันทุกช่วง
ข ้อที 63 :
เวบูลล์พารามิเตอร์ทสามารถชี
ี บ่งลักษณะฐานการชํารุดขัดข ้องของเครืองจักรอุปกรณ์ได ้เป็ นอย่างดี คือ
1 : พารามิเตอร์รป ู ทรง (Shape parameter)

2 : พารามิเตอร์ขนาด (Scale parameter)
3 : พารามิเตอร์ตําแหน่ง (Location parameter)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 64 :
ช่วงใดทีการชํารุดของเครืองจักรทีเมือวิเคราะห์ด ้วยฟั งชันเวบูลล์แล ้วค่าพารามิเตอร์รป
ู ทรงมีคา่ น ้อยกว่า 1
4 : ทุกๆ ช่วง
ข ้อที 65 :
ั
ช่วงใดทีการชํารุดของเครืองจักรทีเมือวิเคราะห์ด ้วยฟั งก์ชนเวบู
ลล์แล ้วค่าพารามิเตอร์รป
ู ทรงมีคา่ มากกว่า 1
4 : ทุกๆ ช่วง
ข ้อที 66 :
ข ้อใดเป็ นความน่าจะเป็ นของการชํารุดขัดข ้องสะสมถึงอายุ 572 ชัวโมง ทีจะใช ้พล็อตกราฟเวบูลล์แบบลําดับมัชฌิม (Mean ranking) หากข ้อมูลอายุการชํารุด
ขัดข ้องเป็ นดังนี 250, 346, 412, 572, 612, 716, 896 (หน่วย : ชัวโมง)
1 : 42.86 %
2 : 50.00 %
3 : 62.50 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 67 :
ข ้อใดเป็ นความน่าจะเป็ นของการชํารุดขัดข ้องสะสมถึงอายุ 212 ชัวโมง ทีจะใช ้พล็อตกราฟเวบูลล์แบบลําดับมัชฌิม (Mean ranking) หากข ้อมูลอายุการชํารุด
ขัดข ้องเป็ นดังนี 250, 146, 412, 372, 212, 316, 196 (หน่วย : ชัวโมง)
1 : 37.50 %
2 : 42.86 %
3 : 62.50 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 68 :
ข ้อใดเป็ นอายุการใช ้งานของอุปกรณ์ทการแจกแจงความน่
ี าจะเป็ นของการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability density function) เป็ นแบบปกติ (Normal
distribution) ทีทําให ้มีความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้องสะสมเป็ น 0.95 หากอุปกรณ์นมีี อายุการใช ้งานเฉลีย 520 ชัวโมง โดยมีคา่ เบียงเบนมาตรฐาน 40 ชัวโมง
1 : 580.40 ชัวโมง
2 : 585.80 ชัวโมง
3 : 600.00 ชัวโมง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 69 :
ี ามาทดสอบการใช ้งานจํานวน 10 ชิน ในช่วงระยะเวลา 100 ชัวโมง และปรากฏมีการชํารุด 2 ชิน ทีชัวโมงทดสอบ
ข ้อใดเป็ นอัตราการชํารุดขัดข ้องของอุปกรณ์ทนํ
ที 12 และ 21 ตามลําดับ
1 : 0.0020 ครังต่อชัวโมง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 70 :
ข ้อใดเป็ นความน่าจะเป็ นของการชํารุดขัดข ้องสะสม (Cumulative failure probability) ถึงอายุการใช ้งาน 4,000 ชัวโมง ของอุปกรณ์ทมี
ี การแจกแจงของการชํารุด
ขัดข ้องแบบ Negative exponential หากอัตราการชํารุดขัดข ้องคงทีทีระดับ 0.0001 ครังต่อชัวโมง
1 : 0.2592
2 : 0.3297
3 : 0.9932
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 71 :
ข ้อใดเป็ นความน่าจะเป็ นของการชํารุดขัดข ้องสะสมของข ้อมูลลําดับที 4 ทีเรียงจากมากไปหาน ้อย ทีจะใช ้พล็อตกราฟเวบูลล์แบบลําดับมัชฌิม (Mean ranking)
หากมีข ้อมูลอายุการชํารุดขัดข ้อง 9 ตัว
1 : 40.00 %
2 : 50.00 %
3 : 60.00 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 72 :
ข ้อใดเป็ นอัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) ในปี ทสอง
ี หากความน่าจะเป็ นในการชํารุดข ้อง (Failure probability) ในสองปี แรกเป็ น 0.10 และ 0.14 ตามลําดับ
1 : 0.1200
2 : 0.1333
3 : 0.1556
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 223 : 04 Reliability, Maintainability & Availability analysis
ข ้อที 73 :
โรงงานแห่งหนึงทํางาน 8 ชัวโมง/วัน ใน 1 สัปดาห์ทํางาน 5 วัน จากการศึกษาสภาพการทํางานของเครืองฉีดพลาสติกในโรงงาน พบว่าสามารถผลิตชินงานได ้
ประมาณ 535 ชิน/วัน และเครืองจักรเกิดเหตุขดั ข ้อง (down time) โดยเฉลียเป็ น 3 ชัวโมง/สัปดาห์ และรอบเวลาทีใช ้ในการผลิตเป็ น 0.68 นาที/ชิน จงคํานวณหา
เปอร์เซ็นต์สภาพความพร ้อมของการใช ้งาน (Availability) ของเครืองจักร
1 : 87.4%
2 : 92.5%
3 : 79.7%
4 : 95.5%
ข ้อที 74 :
ตัวเลขใดต่อไปนีไม่อาจเป็ นค่า Reliability ของเครืองจักรได ้
1 : 0.2451
2 : 0.4218
3 : 0.6548
4 : 1.0586
ข ้อที 75 :
อัตราการชํารุดขัดข ้องกับอายุการใช ้งานเฉลีย มีความสัมพันธ์แบบใด
1 : เส ้นตรง
2 : ผกผัน
3 : ยกกําลัง
4 : ไม่มคี วามสัมพันธ์กน
ั เลย
ข ้อที 76 :
หากอัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) ของเครืองจักรเครืองหนึงเป็ น 0.002 ครังต่อชัวโมง Mean Time Between Failures ( MTBF) ของเครืองจักรเครืองนี จะมี
ค่าเท่ากับเท่าใด
1 : 1,000 ชัวโมงต่อครัง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 77 :
ข ้อใดทีมีคา่ คงทีในช่วงอายุใช ้งานเครืองจักร
1 : อัตราการชํารุดขัดข ้อง
2 : Reliability
3 : Maintainability
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 78 :
เครืองจักรทีมี Maintainability ดีหมายถึงข ้อใด
1 : เครืองจักรที ใช ้งานได ้ดีไม่คอ

่ ยชํารุดขัดข ้อง
2 : เครืองจักรทีใช ้เวลาในการซ่อมบํารุงน ้อย
3 : เครืองจักรทีมีสดั ส่วนของเวลาทีใช ้งานได ้สูง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 79 :
ตัวชีวัดค่า Maintainability ทีดีคอ
ื ข ้อใด
1 : มัชฌิมเวลาในการซ่อมบํารุง (Mean time to repair – MTTR)

2 : มัชฌิมเวลาระหว่างการชํารุด (Mean time between failures - MTBF)
3 : ได ้ทัง MTTR และ MTBF
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 80 :
ตัวชีวัดค่า Reliability ได ้คือข ้อใด
1 : มัชฌิมเวลาในการซ่อมบํารุง (Mean time to repair – MTTR)

2 : มัชฌิมเวลาระหว่างการชํารุด (Mean time between failures - MTBF)
3 : ได ้ทัง MTTR และ MTBF
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 81 :
ิ วนมากชินมักจะมีผลกับค่า Reliability ในลักษณะใด
เครืองจักรทีทุกชินส่วนต ้องทํางานร่วมกันเครืองจักรจึงจะทํางานได ้ เมือมีชนส่
1 : Reliability ของเครืองจักรลดลง
2 : Reliability ของเครืองจักรเท่าเดิม
3 : Reliability ของเครืองจักรเพิมขึน
4 : ไม่แน่นอน
ข ้อที 82 :
การมีตวั เสริม หรือตัวขนาน (Redundant) มีผลกับค่า Reliability ในลักษณะใด
1 : Reliability ของเครืองจักรลดลง
2 : Reliability ของเครืองจักรเท่าเดิม
3 : Reliability ของเครืองจักรเพิมขึน
ข ้อที 83 :
สายการผลิตทีมีเครืองจักรต่อเนืองกันสามเครือง หากเครืองใดเครืองหนึงหยุดสายการผลิตก็ต ้องหยุด หาก Reliability ของเครืองจักรแต่ละเครืองในช่วงเวลา
หนึงเป็ น 0.9 Reliability ของสายการผลิตในช่วงเวลานีมีคา่ เท่าใด
1 : 0.729
2 : 0.999
3 : 2.700
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 84 :
โรงงานมีเครืองจักรสามเครือง หากเพียงเครืองใดเครืองหนึงทํางานก็พอเพียงสําหรับการผลิต หาก Reliability ของเครืองจักรแต่ละเครืองในช่วงเวลาหนึงเป็ น
0.9 Reliability ของการผลิตของโรงงานในช่วงเวลานี เป็ นเท่าใด
1 : 0.729
2 : 0.999
3 : 2.700
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 85 :
สายการผลิตทีมีเครืองจักรต่อเนืองกันสองเครือง หากเครืองใดเครืองหนึงหยุดสายการผลิตก็ต ้องหยุด หาก Reliability ของเครืองจักรแต่ละเครืองในช่วงเวลา
หนึงเป็ น 0.92 และ 0.80 Reliability ของสายการผลิตในช่วงเวลานีคือ
1 : 0.928
2 : 0.892
3 : 0.736
4 : 1.720
ข ้อที 86 :
ี ารทีจะใช ้ปรับปรุงค่า Maintainability ของเครืองจักรให ้ดีขนได
วิธก ึ ้คือข ้อใด
1 : ลดชินส่วนทีไม่จําเป็ น หรือมีประโยชน์น ้อย

2 : ใช ้ชินส่วนทีเป็ นมาตรฐานเดียวกัน
3 : ลดเวลาคอยในงานซ่อมให ้น ้อยลง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 87 :
ี ารทีจะใช ้ปรับปรุงค่า Availability ของเครืองจักรให ้ดีขนได
วิธก ึ ้คือ
1 : ลดชินส่วนทีไม่จําเป็ น หรือมีประโยชน์น ้อยลง

2 : ใช ้ชินส่วนทีเป็ นมาตรฐานเดียวกัน
3 : ลดเวลาคอยในงานซ่อมให ้น ้อยลง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 88 :
ข ้อใดใช ้เป็ นหน่วยวัดของอัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) ได ้
1 : ครังต่อชัวโมง
2 : ครังต่อกิโลเมตร
3 : ครังต่อรอบ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 89 :
สถิตริ ะบุวา่ เครืองจักรเครืองหนึงมีคา่ Mean time between failures (MTBF) เป็ น 500 ชัวโมงต่อครัง Mean time to repair(MTTR) เป็ น 10 ชัวโมงต่อครัง ระดับ
ความพร ้อม (Availability - A) ของเครืองจักรนีคือ
1 : 98.04 %
2 : 98.00 %
3 : 90.00 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 90 :
จงประมาณอัตราการชํารุดขัดข ้อง (Failure rate) ของผลิตภัณฑ์ทมี
ี รายงานยอดขายในสองเดือนแรกเป็ น 100 และ 200 ชุดตามลําดับโดยมีจํานวนทีมีการชํารุด
ขัดข ้องรวมกันจํานวน 5 ชุด
1 : 0.01667 ครัง / เดือน

2 : 0.02000 ครัง / เดือน
3 : 0.01250 ครัง / เดือน
4 : 0.00833 ครัง / เดือน
ข ้อที 91 :
ั ราการชํารุดขัดข ้องคงที 0.0001 ครังต่อชัวโมง ในช่วงเวลาการใช ้งาน 5,000 ชัวโมง คือ
ค่า Reliability ของเครืองจักรทีมีอต
1 : 0.6065
2 : 0.8413
3 : 0.9512
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 92 :
จงประมาณค่า Reliability ในช่วงระยะเวลารับประกันหนึงปี ของผลิตภัณฑ์ทมี
ี รายงานยอดขายในสองเดือนแรกเป็ น 100 และ 200 ชุดตามลําดับโดยมีจํานวนทีมี
การชํารุดขัดข ้องรวมกันจํานวน 5 ชุด
1 : 0.7866
2 : 0.8187
3 : 0.9802
4 : 0.9835
ข ้อที 93 :
เครืองจักรทีประกอบด ้วยชินส่วนหลัก 2 รายการ (P1, P2) มีจํานวนและอัตราการชํารุดในหนึงล ้านชัวโมง จะมีอต
ั ราการชํารุดขัดข ้องเท่าใด
Part จํานวน อัตราการชํารุดในหนึงล ้านชัวโมง
P1 2 300
P2 1 400
ข ้อที 94 :
เครืองจักรมีอปุ กรณ์สําคัญอยู่ 2 รายการ (P1 และ P2) หากจํานวนและ Mean time to repair (MTTR) ของชินส่วนเป็ นตามทีแสดงไว ้ในตาราง MTTR ของ
เครืองจักรนี คือ เท่าใด
Part จํานวน (ชิน) อัตราการชํารุด (ครัง/ชัวโมง) MTTR (ชัวโมง/ครัง)
P1 1 0.002 5
P2 1 0.001 10
1 : 6.67 ชัวโมง / ครัง

4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 95 :
เครืองจักรทีประกอบด ้วยชินส่วนหลัก 2 รายการ (P1, P2) มีจํานวนและอัตราการชํารุดในหนึงล ้านชัวโมง (r) และค่า Mean time to repair (MTTR) เป็ นตามที
แสดงไว ้ในตาราง จงระบุระดับความพร ้อม (Availability) ของเครืองจักรนี
Part จํานวน r (ครังในหนึงล ้านชัวโมง) MTTR (ชัวโมง/ครัง)
A 2 300 5
B 1 400 10
1 : 99.20 %
2 : 99.25 %
3 : 99.30 %
4 : 99.40 %
ข ้อที 96 :
จงประมาณค่า Reliability ของเครืองจักรทีเขียนแผนภาพกล่องได ้ดังแสดง
1 : 0.504
2 : 0.872
3 : 0.916
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 224 : 05 เทคนิค Inspection - Vibration analysis
ข ้อที 97 :
ข ้อใดเป็ นวิธท จะใช ้ตรวจการเสียสมดุลของเครืองจักร
ี เหมาะสมที
ี
1 : การวิเคราะห์การสันสะเทือน
2 : การวัดอุณหภูมแ ิ ละภาพฉาย
3 : การวิเคราะห์นํามันหล่อลืน
4 : การตรวจสอบด ้วยเครืองอุลตร ้าโซนิก
ข ้อที 98 :
ข ้อใดเป็ นเป็ นวิธท
ี ดี
ี ทสุ
ี ดสําหรับการตรวจสอบการทํางานเกินกําลังของเครืองจักร
2 : การวัดอุณหภูมแ ิ ละภาพฉาย
4 : การตรวจสอบด ้วยเครืองอุลตร ้าโซนิก
ข ้อที 99 :
ข ้อใดเป็ นอุปกรณ์ทสามารถตรวจสอบสภาพด
ี ้วย Shock pulse measurement ได ้เป็ นอย่างดี
1 : คลัปปลิง
2 : ตลับลูกปื น
3 : หม ้อไอนํ า
4 : เฟื องเกียร์
ข ้อที 100 :
ข ้อใดเป็ นระดับความถีทีใช ้เครืองอุลตร ้าโซนิกในการวัด
1 : เกิน 10,000 Hertz

ข ้อที 101 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีใช ้ในการวัดความเร็วรอบของเครืองจักรทีหมุนได ้
1 : Stereoscope
2 : Stethoscope
3 : Stroboscope
4 : Tachometer
ข ้อที 102 :
ข ้อใดเป็ นกราฟแบบ Frequency domain ของการสันสะเทือน
1 : แกนนอนเป็ นค่า Time แกนตังเป็ นค่า Amplitude

2 : แกนนอนเป็ นค่า Frequency แกนตังเป็ นค่า Amplitude
3 : แกนนอนเป็ นค่า Frequency แกนตังเป็ นค่า Time
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 103 :
ข ้อใดเป็ นกราฟแบบ Frequency domain ของการสันสะเทือน
1 : Fast Fourier Transform (FFT)

2 : Boolean Function Transform (BFT)
3 : Markov Chain Transform (MCT)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 104 :
ข ้อใดเป็ นการวัดการสันสะเทือนทีควรทําในการตรวจสภาพเครืองจักร
1 : การสันสะเทือนตามแนวนอน (Horizontal vibration)

2 : การสันสะเทือนตามแนวดิง (Vertical vibration)
3 : การสันสะเทือนตามแนวแกน (Axial vibration)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 105 :
ข ้อใดเป็ นวิธวี เิ คราะห์การสันสะเทือนเมือต ้องการทีจะยืนยันชินส่วนหรืออุปกรณ์ทเป็
ี นปั ญหา
1 : Broadband analysis
2 : Narrowband analysis
3 : Signature analysis
4 : Amplitude Trending
ข ้อที 106 :
ข ้อใดเป็ นวิธวี เิ คราะห์การสันสะเทือนทีช่วยชีบ่งสภาพของเครืองจักรอุปกรณ์
1 : Broadband analysis
4 : Amplitude Trending
ข ้อที 107 :
ข ้อใดเป็ นการวิเคราะห์การสันสะเทือนทีแสดงเอกลักษณ์ของชุดเครืองจักรแต่ละชุด
3 : Trending
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 108 :
ข ้อใดอาจเป็ น harmonic ของคลืนความถี 2,500 Hertz
1 : คลืนความถี 7,500 Hertz

4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 225 : 06 เทคนิค Inspection - Temperature
ข ้อที 109 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือวัดอุณหภูมท ี ได ้ใช ้โลหะสองชนิด
ิ ไม่
1 : Bimetallic
2 : Thermistor
3 : Thermocouple
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 110 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือวัดอุณหภูมท ี ้ความแตกต่างในสัมประสิทธิของการขยายตัวของโลหะสองชนิด
ิ ใช
1 : Bimetallic element thermometer

2 : Thermistor
3 : Thermocouple
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 111 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือวัดอุณหภูมท ี ้ความแตกต่างของความต ้านทานไฟฟ้ าของตัวนํ า เมืออุณหภูมเิ ปลียนแปลงไป
ิ ใช
1 : Bimetallic
2 : Thermistor
3 : Thermocouple
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 112 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือวัดอุณหภูมท ี ้คุณสมบัตข
ิ ใช ิ องโลหะบางชนิดทีเปลียนแปลงสีไปตามอุณหภูม ิ
1 : Bimetallic
2 : Thermistor
3 : Thermocouple
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 113 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือวัดอุณหภูมท
ิ ทํ
ี าการวัดค่าได ้โดยไม่ต ้องสัมผัสวัตถุทต
ี ้องการวัดอุณหภูม ิ
1 : Gas thermometer
2 : Resistance thermometer
3 : Pyrometer
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 114 :
ี ้ในการวัดและแสดงระดับอุณหภูมข
ข ้อใดเป็ นรังสีทใช ิ องเครืองมือฉายภาพอุณหภูม ิ (Thermography)
1 : รังสีอล
ั ฟา (Alpha-ray)
2 : รังสีแกมมา (Gamma-ray)
3 : รังสีอนิ ฟราเรด (Infrared-ray)
4 : รังสีเอ็กซ์ (X-ray)
ข ้อที 115 :
ข ้อใดเป็ นความสัมพันธ์เชิงคณิตศาสตร์ทถู
ี กต ้องระหว่างองศาเซลเซียส (C) กับ องศาฟาเรนไฮต์ (F)
1 : F = C + 32
2 : F = 1.8*C
3 : F = 1.8*C + 32
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 116 :
ข ้อใดเป็ นระดับอุณหภูมท
ิ ศู ั บูรณ์ (absolute zero )
ี นย์สม
1 : -273.15 °C
2 : -32 °C
3 : 0 °C
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 117 :
ข ้อใดเป็ นอุณหภูมเิ ทียบเท่าของ 50 องศาเซลเซียส
1 : 82 เคลวิน
2 : 122 เคลวิน
3 : 323.15 เคลวิน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 118 :
ข ้อใดเป็ นอุณหภูมเิ ทียบเท่าของ 400 °F
1 : 204.4 °C
2 : 212 °C
3 : 273.15 °C
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 119 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีเหมาะสําหรับใช ้ในการตรวจสภาพของสถานีไฟฟ้ าย่อย
1 : Thermistor
2 : Thermocouple
3 : Thermography
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 120 :
ข ้อใดเป็ นความผิดปกติทสามารถตรวจพบได
ี ้โดยใช ้เครืองมือฉายภาพอุณหภูม ิ (Thermography)
1 : การหลุดหลวมของอุปกรณ์ไฟฟ้ า
2 : การหลุดหลวมของอุปกรณ์ทางกล
3 : การมีภาระงานเกินระดับปกติ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
เนือหาวิชา : 226 : 07 เทคนิค Inspection - Pressure
ข ้อที 121 :
ข ้อใดเป็ นเครืองจักรอุปกรณ์ทตั
ี วแปรร่วมในการทํางานหรือประสิทธิภาพในการทํางานสามารถชีบ่งสภาพของเครืองจักรอุปกรณ์นันได ้ดี
1 : เครืองสูบ
2 : มอเตอร์ไฟฟ้ า
3 : ระบบไฮดรอลิกส์
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 122 :
ข ้อใดเป็ นตัวแปรร่วมในการทํางานทีสามารถชีบ่งสภาพของระบบนิวเมติกส์ได ้ดี
1 : แรงดันไฟฟ้ า
2 : แรงดันไอนํ า
3 : กําลังลม
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 123 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีใช ้ในการชีบ่งสภาพของระบบไฮดรอลิกส์ได ้ดี
1 : Fluid level indicator

2 : Multi meter
3 : Pressure flow meter
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 124 :
ข ้อใดเป็ นตัวแปรร่วมในการทํางานทีสามารถชีบ่งสภาพของเครืองสูบได ้ดี
1 : อัตราการไหลของของเหลว
2 : ความถ่วงจําเพาะของของเหลว
3 : อุณหภูมข ิ องเครืองสูบ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 125 :
ข ้อใดเป็ นตัวแปรร่วมในการทํางานทีสามารถชีบ่งสภาพของหม ้อไอนํ าได ้ดี
1 : แรงดันไอ
2 : อุณหภูมข ิ องไอ
3 : อัตราการสินเปลืองเชือเพลิง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 126 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีสามารถใช ้ในการชีบ่งสภาพของหม ้อไอนํ าได ้ดี
1 : Current clamp meter

2 : Pressure gauge
3 : Volt meter
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 127 :
ข ้อใดเป็ นอุปกรณ์ทวัี ดกระแสไฟฟ้ าจากแรงเหนียวนํ าของสนามแม่เหล็กรอบสายไฟ
1 : Amp meter
2 : Current clamp meter
3 : Multi meter
4 : Oscilloscope
ข ้อที 128 :
ข ้อใดเป็ นการทํางานทีแท ้จริงของ โอห์มมิเตอร์ ทีใช ้ทัวไป
1 : วัดแรงดันแล ้วแปลงเป็ นความต ้านทาน

2 : วัดกระแสแล ้วแปลงเป็ นความต ้านทาน
3 : วัดความต ้านทานแล ้วผ่านวงจรขยายเพือแสดงค่า
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 129 :
ข ้อใดเป็ นวิธท ี กใช ้ในการตรวจสอบว่าวงจรไฟฟ้ าทํางานอยูห
ี มั ่ รือไม่ (วงจรเปิ ดหรือปิ ด)
1 : Resistance testing
2 : Megger testing
3 : HiPot testing
4 : Impedance testing
ข ้อที 130 :
ข ้อใดเป็ นวิธต
ี รวจสอบความต ้านทานจากการให ้แรงดันไฟฟ้ าขนาด 500-5,000 โวลต์ ในส่วนของวงจรทีต ้องการตรวจสอบ
2 : Megger testing
3 : HiPot testing
ข ้อที 131 :
ี ดสอบทางไฟฟ้ าทีใช ้ตรวจสอบการทํางานของขดลวดได ้ดี
ข ้อใดเป็ นวิธท
2 : Megger testing
3 : HiPot testing
ข ้อที 132 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือมาตรฐานทีใช ้วิเคราะห์การทํางานของวงจรอิเล็กทรอนิกส์กน
ั อย่างแพร่หลาย
1 : Amp meter
2 : Ohmmeter
3 : Oscilloscope
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 227 : 08 เทคนิค Inspection - Noise, visual inspection
ข ้อที 133 :
ข ้อใดเป็ นความผิดปกติของเครืองจักรอุปกรณ์ทอาจพบได
ี ้จากการตรวจสอบด ้วยสายตา
1 : การรัวซึมของนํ ามันไฮดรอลิก
2 : การรัวซึมของนํ าหล่อเย็น
3 : การเกิดสนิมบนชินส่วนโลหะ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 134 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีทําให ้สามารถมองเครืองจักรทีหมุนได ้ในสภาพทีคล ้ายหยุดนิงได ้
1 : Stereoscope
2 : Stethoscope
3 : Stroboscope
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 135 :
ข ้อใดเป็ นความถีในการกระพริบแสงทีจะทําให ้มองเครืองจักรทีหมุนด ้วยความเร็วรอบ 950 รอบต่อนาทีในสภาพทีคล ้ายหยุดนิงได ้
1 : 450 รอบต่อนาที
2 : 900 รอบต่อนาที
3 : 1,900 รอบต่อนาที
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 136 :
ี ้ในครัวเรือนทีสามารถนํ ามาใช ้วิเคราะห์สภาพเครืองจักรได ้เป็ นอย่างดี
ข ้อใดเป็ นอุปกรณ์ทใช
1 : โทรทัศน์วงจรปิ ด
2 : ระบบบันทึกภาพและเครืองเล่นวีดท
ิ ศ
ั น์
3 : เตาไฟฟ้ า
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 137 :
ข ้อใดเป็ นการตรวจสอบทีสามารถทําโดยใช ้แสงเลเซอร์
1 : ตรวจสอบความตรง
2 : ตรวจสอบความขนาน
3 : ตรวจสอบความเรียบ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 138 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีสามารถตรวจสอบการเปลียนแปลงขนาดของชินส่วนแม ้เพียงเล็กน ้อยได ้ดี
1 : Alignment telescope
2 : Measuring microscope
3 : Optical comparator
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 139 :
ข ้อใดเป็ นวิธก
ี ารทีได ้ผลดีและประหยัดต่อการตรวจสอบด ้วยสายตาสําหรับส่วนของเครืองจักรด ้านทีติดผนัง
1 : เจาะผนังทําช่องมองถาวร
2 : ติดกระจกเงาทีผนังด ้านนัน
3 : ติดตังกล ้องวงจรปิ ด
4 : ย ้ายเครืองจักรนันออกมาจากผนัง
ข ้อที 140 :
ข ้อใดเป็ นโอกาสอันเหมาะทีจะตรวจสอบชินส่วนต่างๆ ของเครืองจักรด ้วยสายตาอย่างละเอียด
1 : ในขณะทําการซ่อมฉุกเฉิน (Emergency maintenance)

2 : ในขณะปิ ดเครืองทํางานซ่อม (Shutdown maintenance)
3 : ในขณะทําการซ่อมใหญ่หรือยกเครือง (Major repair or overhaul)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 141 :
ในการตรวจสอบหารอยแตกร ้าวบนโลหะด ้วยวิธใี ช ้สีซม
ึ ลึก (Dye penetrant) ตัวสารซึมลึก (penetrant) มักถูกใช ้เป็ นลําดับทีเท่าใด
1 : กระป๋ องที 1
ข ้อที 142 :
ข ้อใดเป็ นคุณสมบัตท ี าคัญของสารซึมลึก (Penetrant) ทีใช ้ในการตรวจสอบหารอยแตกร ้าวของโลหะด ้วยวิธส
ิ สํ ี ม
ี ซ ึ ลึก (Dye penetrant)
1 : มีแรงตึงผิวตําจึงซึมลึกได ้ดี
2 : มีเม็ดสีขนาดเล็กทําให ้ซึมลึกในรอยแตกร ้าวได ้
3 : มีความลืนสูงจึงมีความสามารถในการไหลดี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 143 :
ข ้อใดเป็ นความหมายของ Exograph
1 : ภาพฉายของอุณหภูมท ิ เกิ
ี ดจากรังสีอน ิ ฟราเรด
2 : ภาพฉายทีเกิดจากรังสีเอ็กซ์ (x-ray)
3 : ภาพฉายทีเกิดจากรังสีแกมมา (gamma-ray)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 144 :
ข ้อใดเป็ นข ้อเด่นของ Gamma-ray ทีเหนือกว่า X-ray ในการใช ้คลืนแม่เหล็กไฟฟ้ าตรวจหารอยร ้าวของโลหะ
1 : สามารถตรวจโลหะได ้หนามากกว่า
2 : ใช ้เวลาในการตรวจสอบน ้อยกว่า
3 : ตรวจสอบรอยแตกร ้าวของโลหะทีหนาน ้อยกว่า 2 นิวได ้ดีมาก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
เนือหาวิชา : 228 : 09 ประเภท ชนิด ส่วนประกอบ คุณสมบัต ิ และการวิเคราะห์ lubricant
ข ้อที 145 :
ข ้อใดเป็ นประเภทของนํ ามันทีนํ ามาใช ้หล่อลืนเครืองจักรในเชิงอุตสาหกรรมมากทีสุดในปั จจุบน
ั
1 : นํ ามันจากพืช
2 : นํ ามันจากสัตว์
3 : นํ ามันจากปิ โตรเลียม
4 : นํ ามันสังเคราะห์
ข ้อที 146 :
ข ้อใดเป็ นประเภทของนํ ามันปิ โตรเลียมทีค่าดัชนีความหนืดสูง (High viscosity index)
1 : Aromatic
2 : Asphaltic
3 : Naphthenic
4 : Paraffinic
ข ้อที 147 :
ข ้อใดเป็ นประเภทของนํ ามันปิ โตรเลียมทีมีราคาถูกทีใช ้หล่อลืนเฟื องเปิ ดทีมีรอบความเร็วตํา
1 : Aromatic
2 : Asphaltic
3 : Naphthenic
4 : Paraffinic
ข ้อที 148 :
ข ้อใดเป็ นส่วนผสมของนํ ามันปิ โตรเลียมทีมักนํ ามาใช ้ในการหล่อลืน
1 : Asphaltic + Paraffinic
2 : Aromatic + Paraffinic
3 : Naphthenic + Paraffinic
4 : Paraffinic + Aromatic
ข ้อที 149 :
ี ้ในการหล่อลืน
ข ้อใดเป็ นส่วนประกอบของจาระบีทใช
1 : สบู่ นํ ามัน สารเพิมคุณสมบัต ิ

2 : เรซิน นํ ามัน สารเพิมคุณสมบัต ิ
3 : เยลลี นํ ามัน สารเพิมคุณสมบัต ิ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 150 :
ข ้อใดเป็ นอัตราส่วนโดยนํ าหนักของส่วนประกอบของจาระบี (สบู่ : นํ ามัน : สารเพิมคุณสมบัต)ิ ทีใช ้ในการหล่อลืน
1 : 70 : 25 : 5
2 : 60 : 35 : 5
3 : 40 : 55 : 5
4 : 15 : 80 : 5
ข ้อที 151 :
ข ้อใดเป็ นจาระบีทมี
ี ความแข็งมากทีสุด
1 : NLGI No. 00
2 : NLGI No. 0
3 : NLGI No. 6
4 : NLGI No. 10
ข ้อที 152 :
ข ้อใดเป็ นตัวอุ ้มนํ ามันในจาระบีททนนํ
ี าแต่ไม่ทนความร ้อน
1 : สบูแ ่ คลเซียม
2 : สบูโ่ ซเดียม
3 : สบูล ่ เิ ทียม
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 153 :
ข ้อใดเป็ นตัวอุ ้มนํ ามันในจาระบีททนนํ
ี าและทนความร ้อนได ้ดี
1 : สบูแ ่ คลเซียม
2 : สบูโ่ ซเดียม
3 : สบูล ่ เิ ทียม
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 154 :
จาระบีในข ้อใดสามารถใช ้ปนรวมกันได ้
1 : ชนิดเดียวกันแต่คนละเบอร์
2 : เบอร์เดียวกันแต่ตา่ งชนิด
3 : ยีห ้อเดียวกันแต่ตวั อุ ้มนํ ามัน (สบู)่ ต่างกัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 155 :
ี กใช ้ในตลับลูกปื นทีไม่ต ้องหล่อลืน
ข ้อใดเป็ นสารหล่อลืนสังเคราะห์ทมั
1 : Organic esters
2 : Polyglycols
3 : Silicones
4 : Synthethetic hydrocarbons
ข ้อที 156 :
ข ้อใดทีไม่ใช่คณ
ุ สมบัตข
ิ องนํ ามันหล่อลืนสังเคราะห์
1 : ดัชนีความหนืดสูง
2 : จุดไหลเทสูง
3 : การระเหยตัวตํา
4 : ความเสถียรของคุณสมบัตท
ิ างเคมีสงู
ข ้อที 157 :
ี ้กันมากในทางอุตสาหกรรม
ข ้อใดเป็ นประเภทของนํ ามันหล่อลืนสังเคราะห์ทใช
1 : Ester, diester, complex ester

2 : Polyalphaolefin : PAO
3 : Polyglycol
4 : Silicone
ข ้อที 158 :
ข ้อใดเป็ นระบบวัดความหนืดทีมีหน่วยวัดเป็ นวินาทีเซโบลต์ (SUS, SSU)
1 : ระบบเมตริก (สากล)
2 : ระบบอเมริกนั
3 : ระบบอังกฤษ
4 : ระบบยุโรป (เยอรมัน)
ข ้อที 159 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขทีเหมาะทีจะใช ้เลือกนํ ามันหล่อลืนทีมีความหนืดตํา
1 : ความเร็วรอบตํา
2 : ความเร็วรอบสูง
3 : อุณหภูมสิ งู
4 : แรงกดสูง
ข ้อที 160 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขทีเหมาะทีจะเลือกใช ้นํ ามันหล่อลืนทีมีความหนืดสูง
1 : ความเร็วรอบตํา
2 : อุณหภูมส ิ งู
3 : แรงกดสูง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 161 :
ข ้อใดคือความหมายทีถูกต ้องของจุดไหลเทของนํ ามันหล่อลืน
1 : ระดับความลาดเอียงของแท่งทดสอบทีนํ ามันหล่อลืนจะไหลเทไปได ้
2 : อุณหภูมต ิ ําสุดทีนํ ามันจะไหลได ้โดยไม่มอ
ี ะไรรบกวน
3 : ขนาดเส ้นผ่าศูนย์กลางของท่อทดลองทีนํ ามันหล่อลืนจะไหลได ้
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 162 :
ี ําจัดนํ ามันหล่อลืนทีดี
1 : เททิงลงท่อระบายนํ า
2 : เททิงให ้ซึมลงในดิน
3 : ขายให ้กับผู ้รับซือเร่
4 : นํ าไปใช ้กับงานทีมีความต ้องการตํากว่า
ข ้อที 163 :
ข ้อใดเป็ นจุดมุง่ หมายของการทดสอบนํ ามันหล่อลืนด ้วยการเผา (Burn test)
1 : เพือหาจุดวาบไฟ
2 : เพือหาโลหะทีอยูใ่ นนํ ามันหล่อลืน
3 : เพือทดสอบว่ามีนําปนเปื อนในนํ ามันหล่อลืนหรือไม่
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 164 :
ข ้อใดเป็ นจุดมุง่ หมายของการทดสอบนํ ามันหล่อลืนด ้วยแท่งไหลนํ ามัน (Flow stick)
1 : เพือตรวจว่านํ ามันหล่อลืนมีความหนืดเหมาะสมทีจะใช ้งานต่อไปได ้หรือไม่

2 : เพือตรวจหา ของแข็งหรือสิงแปลกปลอมทีปนเปื อนอยูใ่ นนํ ามันหล่อลืน
3 : เพือทดสอบว่ามีนําปนเปื อนในนํ ามันหล่อลืนหรือไม่
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 165 :
ข ้อใดเป็ นวิธท
ี ดี
ี ทสุ
ี ดในการตรวจสอบการล ้าตัว (Fatigue) ของเครืองจักร
2 : การฉายภาพอุณหภูม ิ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 166 :
ข ้อใดเป็ นหน ้าทีของปลักแม่เหล็ก (Magnetic plug)
1 : ปรับเส ้นแรงแม่เหล็กของนํ ามันหล่อลืน

2 : ดูดโลหะจากนํ ามันหล่อลืนไปเก็บไว ้
3 : ป้ องกันการรัวซึมของนํ ามันหล่อลืน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 167 :
ข ้อใดเป็ นสารเพิมคุณสมบัตท
ิ ช่
ี วยลดการเกิดกรดในนํ ามันหล่อลืน
1 : สารต ้านออกซิเดชัน (Oxidation Inhibitors)

2 : สารป้ องกันสนิม (Rust Inhibitors)
3 : สารรับแรงกดสูง (Extreme-pressure Additives)
4 : สารปรับปรุงดัชนีความหนืด (Viscosity Index Improver)
ข ้อที 168 :
ข ้อใดเป็ นสารเพิมคุณสมบัตท ี าให ้นํ ามันหล่อลืนใช ้งานได ้ดีแม ้อุณหภูมข
ิ ทํ ิ องเครืองจักรขณะทํางานจะสูงขึน
1 : สารต ้านออกซิเดชัน (Oxidation Inhibitors)

2 : สารป้ องกันสนิม (Rust Inhibitors)
3 : สารรับแรงกดสูง (Extreme-pressure Additives)
4 : สารปรับปรุงดัชนีความหนืด (Viscosity Index Improver)
เนือหาวิชา : 229 : 10 ระบบการหล่อลืน (Lubrication management system)
ข ้อที 169 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขทีเหมาะสมสําหรับระบบหล่อลืนทีใช ้การเติมจาระบีด ้วยมือ
1 : มีจด
ุ เติมจาระบีน ้อย เข ้าถึงได ้ยาก
2 : มีจดุ เติมจาระบีน ้อย เข ้าถึงได ้โดยสะดวก
3 : มีจด ุ เติมจาระบีมาก เข ้าถึงได ้ยาก
4 : มีจด ุ เติมจาระบีมาก เข ้าถึงได ้โดยสะดวก
ข ้อที 170 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขทีเหมาะสมสําหรับระบบหล่อลืนทีใช ้การเติมจาระบีโดยจ่ายแบบอัตโนมัตจิ ากศูนย์กลาง
1 : มีจดุ จาระบีเติมน ้อย เข ้าถึงได ้ยาก

2 : มีจด ุ เติมจาระบีน ้อย เข ้าถึงได ้โดยสะดวก
3 : มีจด ุ จาระบีเติมมาก เข ้าถึงได ้ยาก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 171 :
ข ้อใดเป็ นระบบหล่อลืนทีระบายความร ้อนได ้ดีเท่าทีต ้องการได ้
1 : ระบบจุม ่ หรือสาดนํ ามัน

2 : ระบบละอองนํ ามัน
3 : ระบบไหลเวียนนํ ามัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 172 :
ข ้อใดเป็ นระบบหล่อลืนทีระบายความร ้อนได ้น ้อยทีสุด
1 : ระบบเติมนํ ามันด ้วยการหยอด

2 : ระบบจุม
่ หรือสาดนํ ามัน
ข ้อที 173 :
ข ้อใดเป็ นระบบหล่อลืนทีต ้นทุนเริมต ้นตําสุด
1 : ระบบจุม
่ หรือสาดนํ ามัน
2 : ระบบจ่ายจาระบีอต ั โนมัตจิ ากศูนย์กลาง
ข ้อที 174 :
ข ้อใดเป็ นระบบหล่อลืนทีมีต ้นทุนด ้านสารหล่อลืนตําสุด
1 : ระบบเติมจาระบีด ้วยมือ
2 : ระบบจ่ายจาระบีอต ั โนมัตจิ ากศูนย์กลาง
3 : ระบบเติมนํ ามันด ้วยการหยอด
ข ้อที 175 :
ี ารทีใช ้กันทัวไปเพือป้ องกันการสับสนปะปนในการใช ้สารหล่อลืนในโรงงานอุตสาหกรรม
1 : ตังรหัสประจําตัวสําหรับสารหล่อลืนแต่ละชนิด
2 : ใช ้รูปสัญลักษณ์ของสารหล่อลืนแต่ละชนิด
3 : ใช ้สีทแตกต่
ี างสําหรับสารหล่อลืนแต่ละชนิด
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 176 :
ข ้อใดเป็ นเหตุผลทีมีการลดความหลากหลายของสารหล่อลืนในการออกแบบระบบการจัดการหล่อลืนเครืองจักรกลอุตสาหกรรม
1 : เพือลดค่าใช ้จ่ายในการซือสารหล่อลืนให ้น ้อยลง

2 : เพือลดความยุง่ ยากซับซ ้อนในการจัดการสารหล่อลืน
3 : เพือให ้การใช ้สารหล่อลืนตรงกับความต ้องการของผู ้สร ้างเครืองจักรให ้มากทีสุด
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 177 :
ข ้อใดเป็ นเอกสารหลักในการดําเนินงานหล่อลืน
1 : แผนการหล่อลืนแม่บท
2 : รายการตรวจประเมินระบบหล่อลืน
3 : บัญชีสารหล่อลืน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 178 :
ข ้อใดเป็ นบุคคลทีควรได ้รับมอบหมายให ้รับผิดชอบงานหล่อลืน
1 : ช่างซ่อมเครืองกล
2 : พนักงานประจําเครืองจักร
3 : ช่างหล่อลืน หรือ ช่างนํ ามัน
4 : เลือกบุคคลใดบุคคลหนึงในสามข ้อข ้างต ้นได ้ตามความพร ้อมและความเหมาะสม
ข ้อที 179 :
ข ้อใดเป็ นประโยชน์ของการให ้พนักงานประจําเครืองจักรเป็ นผู ้รับผิดชอบงานหล่อลืน
1 : ทําให ้ความเป็ นเจ ้าของสมบูรณ์ขน

ึ
2 : เพิมทักษะทางด ้านเทคนิคให ้กับพนักงานประจําเครือง
3 : ลดภาระงานหล่อลืนของฝ่ ายซ่อมบํารุง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 180 :
ข ้อใดเป็ นประโยชน์ของการให ้ช่างหล่อลืนเป็ นผู ้รับผิดชอบงานหล่อลืน
1 : ลดต ้นทุนในการหล่อลืน
2 : ทําให ้ความรับผิดชอบกับเครืองจักรมีความชัดเจน
3 : สร ้างและใช ้ความเชียวชาญของช่างหล่อลืน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 181 :
ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์หลักในการตรวจประเมินระบบหล่อลืน (Lubrication system audit)
1 : เพือควบคุมการหล่อลืนให ้เป็ นไปตามแบบแผนทีกําหนดไว ้

2 : เพือลดต ้นทุนในการหล่อลืน
3 : เพือตรวจหาข ้อบกพร่องของพนักงานทีรับผิดชอบงานหล่อลืน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 182 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขสําคัญทีทําให ้เกิดความสัมพันธ์เชิงปฏิปักษ์ ระหว่างผู ้ขายกับผู ้ใช ้สารหล่อลืน
1 : ผู ้ใช ้ขาดความรู ้เกียวกับสารหล่อลืน

2 : ผู ้ขายไม่มคี วามรู ้เกียวกับสารหล่อลืน
3 : ทังสองฝ่ ายหวังแค่ผลประโยชน์เฉพาะหน ้า
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 183 :
ข ้อใดเป็ นเหตุผลทีผู ้ใช ้สารหล่อลืนมักเลือกส่งสารหล่อลืนไปวิเคราะห์ทห
ี ้องทดสอบของบริษัทนํ ามันผู ้จําหน่ายสารหล่อลืน
1 : บริษัทนํ ามันมักได ้มาตรฐาน ISO 17025

2 : ถือเป็ นความรับผิดชอบโดยตรงของผู ้ขายสารหล่อลืน
3 : การจัดตังห ้องทดสอบและวิเคราะห์นํามันหล่อลืนมีต ้นทุนสูง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 184 :
ข ้อใดเป็ นขันตอนทีมักเป็ นปั ญหาในการวิเคราะห์นํามันหล่อลืนทีต ้องกระทําอย่างมีทก
ั ษะดีพอ
1 : การเก็บตัวอย่างนํ ามันหล่อลืน
2 : การกําหนดตัวชีบ่งนํ ามันหล่อลืน
3 : การส่งตัวอย่างนํ ามันหล่อลืนไปห ้องทดสอบ
4 : การกําจัดนํ ามันหล่อลืน
ข ้อที 185 :
ข ้อใดมักเป็ นทีมาของการปนเปื อนของนํ าในนํ ามันหล่อลืน
1 : การดูดซึม
2 : การควบแน่น
3 : ตัวเปลียนถ่ายความร ้อน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 186 :
ข ้อใดเป็ นเหตุผลของการวางถังนํ ามันตามนอนแทนการวางตัง
1 : เพือความสะดวกในการถ่ายเทนํ ามันหล่อลืนไปใช ้งาน

2 : เพือป้ องกันการดูดซึมไอนํ าจากอากาศเข ้าไปปนเปื อนกับนํ ามัน
3 : เพือลดโอกาสในการเกิดอัคคีภย ั ในคลังนํ ามัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 187 :
ข ้อใดเป็ นสารเคมีทช่
ี วยปรับปรุงดัชนีความหนืดโดยช่วยลดอัตราการเปลียนแปลงความหนืดใสของนํ ามันเมืออุณหภูมเิ ปลียนไป
1 : Chlorine
2 : Sulfur
3 : Polyisobutylene
4 : คําตอบข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 188 :
ข ้อใดเป็ นสารชําระล ้างและกระจายความสกปรก (Detergents and Dispersants)
1 : Metallic sulfonates
2 : Silicone polymer
3 : Polyisobutylene
4 : คําตอบข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 189 :
ข ้อใดเป็ นผู ้ทีมีบทบาทในการจัดหาสารหล่อลืน
1 : ฝ่ ายซ่อมบํารุง
2 : ฝ่ ายจัดซือ
3 : ฝ่ ายวิศวกรรม
4 : ทังสามฝ่ ายร่วมกัน
ข ้อที 190 :
ี ารทีใช ้ในการทดสอบนํ ามันหล่อลืนอย่างง่าย
1 : การทดสอบความหนืดโดยแท่งไหลนํ ามัน
2 : การทดสอบด ้วยขวดทดสอบ
3 : การทดสอบด ้วยการเผา
ข ้อที 191 :
ข ้อใดเป็ นผลทีน่าจะได ้จากความร่วมมือกับผู ้จําหน่ายสารหล่อลืน
1 : การลดความหลากหลายของสารหล่อลืน
2 : การกรองนํ ามันหล่อลืนเพือใช ้งานอืน
3 : การทดสอบสภาพสารหล่อลืน
ข ้อที 192 :
ข ้อใดมักเป็ นทีมาของการปนเปื อนของนํ าในนํ ามันหล่อลืน
1 : นํ าจากภายนอก
2 : การควบแน่น
3 : การสันดาปและปรับสภาพเป็ นกลาง
เนือหาวิชา : 230 : 11 ระบบการแจ ้งซ่อมและการรายงาน
ข ้อที 193 :
ข ้อมูลสําคัญทีจําเป็ นต ้องมีในใบแจ ้งซ่อม คือข ้อใด
1 : วันเวลาทีแจ ้ง
2 : แผนกทีแจ ้งซ่อม
3 : ตําแหน่งทีตังของเครืองทีเสีย
4 : ความเร่งด่วนของงาน
ข ้อที 194 :
ผู ้ทีจะเขียนใบแจ ้งซ่อมได ้นัน จะต ้องเป็ นใครจึงจะเหมาะสม
1 : หัวหน ้าแผนกผลิต
2 : หัวหน ้าแผนกบํารุงรักษา
3 : maintenance inspector
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 195 :
ข ้อมูลทีนํ ามาจากรายงานการซ่อม และ เอามาบันทึกไว ้ในประวัตเิ ครืองจักร คือข ้อใด
1 : วันเวลาทีเครืองเสีย
2 : รหัสหมายเลขเครือง
3 : ผู ้จําหน่ายอะไหล่
4 : ผู ้ผลิตเครืองจักร
ข ้อที 196 :
1 : วันเวลาทีซ่อมเครืองเสร็จ
ข ้อที 197 :
3 : สาเหตุทเครืี องจักรเสีย
ข ้อที 198 :
3 : ระยะเวลาทีต ้องรออะไหล่ (ถ ้ามี)
ข ้อที 199 :
3 : วันเวลาทีเริมทํางานซ่อม
ข ้อที 200 :
ระบบข ้อมูลทีสําคัญในการจัดการบํารุงรักษา นอกจาก ระบบการแจ ้งซ่อมและสังงาน ระบบบันทึกประวัตเิ ครืองจักรแล ้ว ยังมีอะไรอีก
1 : ระบบการสังซืออะไหล่
2 : ระบบการวางแผนshutdown
3 : ระบบการเก็บเอกสารซ่อมบํารุง
4 : ระบบข ้อมูลรายละเอียดเครืองจักร
ข ้อที 201 :
ข ้อใดเป็ นรายละเอียดทีจําเป็ นต ้องมีในใบสังงานบํารุงรักษา
1 : ผู ้ทีจะติดต่อในการซืออะไหล่
2 : หมายเลขรหัสเครืองจักรทีต ้องบํารุงรักษา
3 : ประวัตเิ ครืองจักร
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 202 :
1 : ตําแหน่งทีตังเครืองจักร
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 203 :
2 : รายละเอียดของงานบํารุงรักษา
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 204 :
3 : ข ้อแนะนํ าเกียวกับความปลอดภัย (ถ ้ามี)
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 205 :
เมือทํางานบํารุงรักษาตามใบสังงานแล ้ว รายละเอียดทีต ้องรายงานกลับมาในใบสังงานควรเป็ นข ้อใด
1 : รายชือพนักงานผู ้ควบคุมเครืองจักรนัน
2 : บริษัททีได ้ติดต่อซืออะไหล่
3 : วันเวลาทีเริมงานจริง
4 : หมายเลขเครืองจักร
ข ้อที 206 :
3 : วันเวลาทีงานเสร็จ
ข ้อที 207 :
2 : รายการอะไหล่ทใช ี ้ไปในการทํางาน
ข ้อที 208 :
4 : เลขทีอ ้างอิงของใบเบิกวัสดุและอะไหล่
ข ้อที 209 :
4 : รายชือพนักงานบํารุงรักษาทีทํางานนัน
ข ้อที 210 :
ข ้อมูลทีควรเก็บไว ้ในรายการเกียวกับเครืองจักรได ้แก่
3 : ผู ้ขายอะไหล่
4 : วิธก ี ารบํารุงรักษาป้ องกัน
ข ้อที 211 :
3 : ตําแหน่งทีตังของเครืองจักร
4 : วิธก
ี ารบํารุงรักษาป้ องกัน
ข ้อที 212 :
3 : รายการอ ้างอิงเกียวกับแบบ (drawing) ของเครืองจักร
4 : วิธก
ข ้อที 213 :
3 : คูม
่ อื การใช ้งาน (Manual) ของเครืองจักร
4 : วิธกี ารบํารุงรักษาป้ องกัน
ข ้อที 214 :
3 : รหัสของเครืองจักร
4 : วิธก
ข ้อที 215 :
เอกสารในข ้อใดทีวิศวกรซ่อมบํารุงใช ้บันทึกการวิเคราะห์ ประเมินงานซ่อม และจัดงานซ่อม
1 : ใบสังงานซ่อม
2 : ใบแจ ้งซ่อม
3 : รายงานซ่อมบํารุง
ข ้อที 216 :
เอกสารในข ้อใดทีหัวหน ้างานซ่อมใช ้สําหรับบันทึกการส่งมอบงานซ่อมหลังจากช่างซ่อมทําการซ่อมเรียบร ้อยแล ้ว
1 : ใบแจ ้งซ่อม
2 : ใบสังงานซ่อม
3 : รายงานซ่อมบํารุง
เนือหาวิชา : 231 : 12 ระบบ P.M. (P.M. Standard and check sheet)
ข ้อที 217 :
ข ้อใดทีถือว่าเป็ นงานซ่อมบํารุงป้ องกันทางอ ้อม (Indirect PM)
1 : การเปลียนชินส่วนของเครืองจักรทีหมดอายุ
2 : การยกเครือง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 218 :
ข ้อใดเป็ นสิงทีพนักงานตรวจสอบเครืองจักร (PM Inspector) ควรทําเมือพบข ้อบกพร่องเล็กน ้อยทีสามารถแก ้ไขได ้โดยง่าย
1 : แก ้ไขข ้อบกพร่องนันแล ้วทํารายงาน

2 : ออกใบแจ ้งซ่อม
3 : สังให ้หยุดเครือง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 219 :
ข ้อใดเป็ นสิงทีพนักงานตรวจสอบเครืองจักร (PM Inspector) ควรทําเมือพบข ้อบกพร่องทีต ้องมีการวินจ
ิ ฉั ยสาเหตุหรือต ้องเปลียนชินส่วนอะไหล่
1 : แก ้ไขข ้อบกพร่องนันแล ้วทํารายงาน

2 : ออกใบแจ ้งซ่อม
3 : สังให ้หยุดเครือง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 220 :
ข ้อใดเป็ นเอกสารทีมักระบุวธิ ก
ี ารและความถีในการซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : มาตรฐานงานซ่อมบํารุงป้ องกัน
2 : กําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน
3 : ใบสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 221 :
ข ้อใดเป็ นประโยชน์ของการซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : ลดการชํารุดขัดข ้องของเครืองจักรและการสูญเสียผลผลิต
2 : ลดงานซ่อมฉุกเฉิน งานซ่อมใหญ่
3 : ลดการใช ้อะไหล่และขนาดคงคลังอะไหล่
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 222 :
ข ้อใดเป็ นถือว่าเป็ นงานซ่อมบํารุงประจํา (Routine maintenance)
1 : การหล่อลืนและการตรวจสอบสภาพเครืองจักร
2 : การหล่อลืนและการเปลียนชินส่วนทีหมดอายุ
3 : การทําความสะอาดและการหล่อลืนเครืองจักร
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 223 :
ั (Objective inspection)
ข ้อใดเป็ นการตรวจสอบแบบภาวะวิสย
1 : การฟั งเสียงของเครืองจักรขณะทํางาน
2 : การวัดและวิเคราะห์การสันสะเทือนของเครืองจักร
3 : ถูกทังข ้อ 1 และ 2
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 224 :
ข ้อใดเป็ นงานทีช่วยให ้ระบบซ่อมบํารุงป้ องกันมีประสิทธิผล
2 : การเปลียนชินส่วนตามระยะเวลาทีกําหนดไว ้
3 : การยกเครืองหรือทําการซ่อมใหญ่ทกุ ปี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 225 :
ข ้อใดเป็ นเวลาทีเป็ นโอกาสในการตรวจสอบสภาพเครืองจักร
1 : ขณะเดินเครือง
2 : ขณะหยุดเครือง / ปิ ดซ่อม
3 : ขณะทําการซ่อมใหญ่
4 : ทังสามข ้อประกอบกัน
ข ้อที 226 :
ข ้อใดเป็ นบุคลากรทีควรได ้รับมอบหมายให ้ตรวจสอบสภาพเครืองจักร
1 : พนักงาน หรือ หัวหน ้างานในผ่ายผลิต

2 : ช่างซ่อมบํารุง
3 : พนักงานตรวจสภาพเครืองจักร
4 : จัดตามความเหมาะสมจากสามข ้อข ้างต ้น
ข ้อที 227 :
ข ้อใดเป็ นข ้อดีของการตรวจวัดสภาพแบบใช ้ประสาทสัมผัสและความชํานาญ (Subjective Condition Monitoring)
1 : ได ้ผลแน่นอนกว่า
2 : เก็บประวัตไิ ด ้ง่ายกว่า
3 : ใช ้เงินลงทุนน ้อย
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 228 :
ข ้อใดเป็ นเงือนไขทีทําให ้ต ้องติดเครืองมือตรวจสอบสภาพเครืองไว ้ประจําเครืองจักรทีมีความสําคัญ
1 : เครืองจักรมีราคาแพง
2 : ช่วงเวลาบอกเตือนเหตุขด ั ข ้องล่วงหน ้าสัน
3 : ไม่มพ ี นักงานอยูป
่ ระจําเครืองจักรนัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 229 :
ข ้อใดเป็ นเอกสารในระบบซ่อมบํารุงป้ องกันทีอาจจัดทําในรูปของรายการตรวจสอบได ้
1 : มาตรฐานซ่อมบํารุงป้ องกัน
2 : กําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน
3 : ใบสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 230 :
ข ้อใดเป็ นเอกสารอ ้างอิงรายการแรกทีควรใช ้ในการจัดทํามาตรฐานซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : คูม
่ อ
ื บํารุงรักษาเครืองจักร
2 : ประวัต ิ / บันทึกการซ่อมบํารุงเครืองจักร
3 : ตําราทางเทคนิค
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 231 :
ข ้อใดไม่เป็ นวัตถุประสงค์ในการจัดทํากําหนดการบํารุงรักษา (PM Schedule)
1 : เพือกําหนดเวลาในการบํารุงรักษาเครืองจักร
2 : เพือกระจายภาระงาน
3 : เพือให ้ได ้งานตรงตามมาตรฐานทีกําหนด
ข ้อที 232 :
ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์ในการประเมินงานบํารุงรักษาป้ องกัน (PM Appraisal)ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์ในการประเมินงานบํารุงรักษาป้ องกัน (PM Appraisal)
1 : เพือกระจายภาระงาน
2 : เพือให ้ได ้งานตรงตามมาตรฐานทีกําหนด
3 : เพือแสดงสารสนเทศในการปรับปรุง
ข ้อที 233 :
ข ้อใดเป็ นการตรวจวัดสภาพแบบใช ้ประสาทสัมผัสและความชํานาญ (Subjective Condition Monitoring)
1 : การตรวจสอบความตึงของสายพานตัววี
2 : การตรวจวัดการสันสะเทือน
3 : การตรวจวัดตัวแปรร่วมของกระบวนการ
ข ้อที 234 :
ข ้อใดเป็ นการตรวจวัดสภาพแบบใช ้ประสาทสัมผัสและความชํานาญ (Subjective Condition Monitoring)
1 : การตรวจสอบความตึงของสายพานตัววี
2 : การตรวจหารอยรัวซึมของหม ้อนํ า
3 : คําตอบข ้อ 1 และ 2 ถูก
4 : คําตอบข ้อ 1 และ 2 ผิด
ข ้อที 235 :
ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์ของใบรายการเครืองจักร (Machine List)
1 : เพือแสดงภาพรวมของเครืองจักร และอุปกรณ์
2 : เพือบ่งชีกิจกรรมซ่อมบํารุงรักษา
3 : เพือแสดงรายละเอียดงานซ่อมบํารุงรักษา
ข ้อที 236 :
ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์ของใบมาตรฐานงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Standard)
1 : เพือบ่งชีกิจกรรมซ่อมบํารุงรักษา
3 : เพือเป็ นเอกสารระบบทีเป็ นเครืองมือปรับปรุง
ข ้อที 237 :
ข ้อใดเป็ นวัตถุประสงค์ของใบรายการซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : เพือแสดงภาพรวมของเครืองจักร และอุปกรณ์
3 : เพือแสดงโครงสร ้างและส่วนประกอบหลัก
ข ้อที 238 :
ข ้อใดเป็ นข ้อมูลทีมักจะระบุในใบรายการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM List)
1 : ชือเครืองจักร
2 : รหัสเครืองจักร
3 : อุปกรณ์ และชุดส่วนหลัก
ข ้อที 239 :
ข ้อใดเป็ นข ้อมูลทีมักจะไม่ถก
ู ระบุในใบรายการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM List)
1 : ชือเครืองจักร
2 : อุปกรณ์ และชุดส่วนหลัก
3 : เวลามาตรฐานในการซ่อมบํารุงรักษา
4 : รายการมาตรฐานงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Standards) ทีจะใช ้งาน
ข ้อที 240 :
ข ้อใดไม่เป็ นกิจกรรมซ่อมบํารุงป้ องกัน
1 : การทําความสะอาด
2 : การหล่อลืน
3 : การเปลียนชินส่วน
เนือหาวิชา : 232 : 13 ระบบงาน P.M. (Scheduling and Planning)

ข ้อที 241 :
ข ้อใดเป็ นช่วงเวลาทีกําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM schedule) มักจะครอบคลุม
1 : 1 สัปดาห์
2 : 1 เดือน
3 : 1 ปี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 242 :
ข ้อใดเป็ นความถีในการทํางานซ่อมบํารุงป้ องกันทีไม่เป็ นทีนิยมใช ้กัน
1 : ทุก 1 สัปดาห์
ข ้อที 243 :
ข ้อใดเป็ นสัปดาห์ทจะต
ี ้องตรวจสภาพเครืองจักรทีต ้องทําเป็ นประจําทุก 4 สัปดาห์ หากกําหนดให ้เริมทํางานนีครังแรกของปี ในสัปดาห์ท ี 3
1 : สัปดาห์ท ี 31
ข ้อที 244 :
ี ้องตรวจสภาพเครืองจักรทีต ้องทําเป็ นประจําทุกไตรมาส หากกําหนดให ้เริมทํางานนีครังแรกในสัปดาห์ท ี 3
ข ้อที 245 :
ี ้องตรวจสภาพเครืองจักรทีต ้องทําเป็ นประจําทุก 4 สัปดาห์ เป็ นครังแรกของปี หากมีกําหนดให ้มีการทํางานนีในสัปดาห์ท ี 34 รวมอยูด
่ ้วย
ข ้อที 246 :
ี ้องตรวจสภาพเครืองจักรทีต ้องทําเป็ นประจําทุกไตรมาสเป็ นครังแรกของปี หากกําหนดให ้ทํางานนีสัปดาห์ท ี 37 รวมอยูด
่ ้วย
ข ้อที 247 :
ข ้อใดเป็ นต ้นทุนรวมทีต ้องนํ ามาคํานวณเพือกําหนดช่วงเวลาทีประหยัดทีสุดในการทํางานซ่อมบํารุงป้ องกัน (Optimum PM interval)
1 : ต ้นทุนในงานซ่อมบํารุงป้ องกัน กับ ต ้นทุนอะไหล่และอุปกรณ์

2 : ต ้นทุนในงานซ่อมบํารุงป้ องกัน กับ ต ้นทุนค่าเสือมราคาของเครืองจักร
3 : ต ้นทุนในงานซ่อมบํารุงป้ องกัน กับ ต ้นทุนในการเกิดเหตุชาํ รุดขัดข ้อง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 248 :
ข ้อใดเป็ นภาระงานตลอดทังปี ของงานซ่อมบํารุงป้ องกันทีต ้องทําทุกสัปดาห์ และแต่ละครังจะต ้องใช ้เวลา 10 นาที
1 : 8 ชัวโมง 20 นาที
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 249 :
ข ้อใดเป็ นภาระงานตลอดทังปี ของงานซ่อมบํารุงป้ องกันทีต ้องทําทุก 4 สัปดาห์ และแต่ละครังจะต ้องใช ้เวลา 15 นาที
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 250 :
ข ้อใดเป็ นภาระงานตลอดทังปี ของงานซ่อมบํารุงป้ องกันทีต ้องทําทุกไตรมาส และแต่ละครังจะต ้องใช ้เวลา 25 นาที 15 วินาที
ข ้อที 251 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีนิยมใช ้ในการทําจัดทํากําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Schedule)
1 : C Chart
2 : Flow Chart
3 : Gantt Chart
4 : P Chart
ข ้อที 252 :
ข ้อใดคือสิงทีต ้องจัดทําขึนโดยอ ้างอิงจาก กําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Schedule)
1 : คําสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Work order)

2 : รายงานซ่อมบํารุงป้ องกัน(PM report)
3 : มาตรฐานว่อมบํารุงป้ องกัน(PM standard)
4 : ใบตรวจสอบงานซ่อมบํารุงป้ องกัน(PM Check sheet)
ข ้อที 253 :
ข ้อใดคือสิงทีควรเป็ นข ้อมูลพืนฐานหรืออ ้างอิงในการจัดทํา กําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Schedule)
1 : คําสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Work order)

2 : รายงานซ่อมบํารุงป้ องกัน(PM report)
3 : มาตรฐานซ่อมบํารุงป้ องกัน(PM standard)
4 : ใบตรวจสอบงานซ่อมบํารุงป้ องกัน(PM Check sheet)
ข ้อที 254 :
ข ้อใดคือสิงทีต ้องคํานึงในการจัดทํากําหนดการซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Schedule)
1 : ผังงานและเส ้นทางการทํางาน
2 : ชนิดและประเภทของงาน
3 : ภาระงานซ่อมบํารุงป้ องกัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 255 :
ชินส่วนสินเปลืองของเครืองจักรทีมีอายุการใช ้งานเฉลีย 500 ชัวโมง ควรจัดเปลียนอย่างไรให ้ประหยัดทีสุดและมีโอกาสชํารุดน ้อยกว่าครึงหนึง หากเครืองจักรถูก
ใช ้งานสัปดาห์ละ 100 ชัวโมง
1 : ทุกเดือน
2 : ทุกไตรมาส
3 : ทุกครึงปี
4 : ปี ละครัง
ข ้อที 256 :
ชินส่วนสินเปลืองของเครืองจักรทีมีอายุการใช ้งานเฉลีย 1,000 ชัวโมง ควรจัดเปลียนอย่างไรให ้ประหยัดทีสุดและมีโอกาสชํารุดน ้อยกว่าครึงหนึง หากเครืองจักร
ใช ้งานทุกสัปดาห์ละ 100 ชัวโมง
ข ้อที 257 :
ถูกใช ้งานสัปดาห์ละ 100 ชัวโมง
ข ้อที 258 :
ถูกใช ้งานสัปดาห์ละ 100 ชัวโมง
ข ้อที 259 :
ี ดทีจะใช ้ในการจัดทํากําหนดการบํารุงรักษาป้ องกันขันเริมต ้น
ข ้อมูลจากแหล่งใดดีทสุ
1 : คูม
่ อ
ื การบํารุงรักษาจากผู ้ผลิต
2 : สถิตก ิ ารชํารุดขัดข ้อง
3 : ความเห็นช่างชํานาญการ
4 : ตําราทางเทคนิคและวิศวกรรม
ข ้อที 260 :
ี ดทีจะใช ้ในการปรับปรุงกําหนดการบํารุงรักษาป้ องกันทีได ้ใช ้ไปแล ้วระยะหนึง (อย่างน ้อย 1 ปี )
ข ้อมูลจากแหล่งใดดีทสุ
1 : คูม
่ อ
ื การบํารุงรักษาจากผู ้ผลิต
2 : สถิตก ิ ารชํารุดขัดข ้อง
ข ้อที 261 :
ข ้อมูลจากแหล่งใดดีทสุี ดทีจะใช ้ในการจัดทํากําหนดการบํารุงรักษาป้ องกันสําหรับอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น มอเตอร์ เครืองสูบ ฯลฯ ในขันเริมต ้น ในกรณีทไม่
ี มคี ม
ู่ อ
ื
การบํารุงรักษาจากผู ้ผลิต
1 : สถิตกิ ารชํารุดขัดข ้อง

4 : แบบเขียนของอุปกรณ์ (drawing)
ข ้อที 262 :
ข ้อมูลจากแหล่งใดดีทสุี ดทีจะใช ้ในการจัดทํากําหนดการบํารุงรักษาป้ องกันสําหรับอุปกรณ์เฉพาะ เช่น มอเตอร์ เครืองสูบ ฯลฯ ในขันเริมต ้น ในกรณีทไม่
ี มคี ม
ู่ อ
ื
การบํารุงรักษาจากผู ้ผลิต
1 : สถิตกิ ารชํารุดขัดข ้อง

4 : แบบเขียนของอุปกรณ์ (drawing)
ข ้อที 263 :
ชินส่วนหลัก(อะไหล่ประกัน)ของเครืองจักรทีมีอายุการใช ้งานเฉลีย 10,000 ชัวโมง ควรกําหนดช่วงเวลาในการตรวจสอบย่างไรให ้ประหยัดทีสุดและมีความน่าจะ
เป็ นทีป้ องกันเหตุชาํ รุดขัดข ้องได ้ไม่น ้อยกว่าร ้อยละ 95 หากเครืองจักรถูกใช ้งานสัปดาห์ละ 100 ชัวโมง
1 : ทุกสัปดาห์
ข ้อที 264 :
ชินส่วนหลัก(อะไหล่ประกัน)ของเครืองจักรทีมีอายุการใช ้งานเฉลีย 10,000 ชัวโมง ควรกําหนดช่วงเวลาในการตรวจสอบย่างไรให ้ประหยัดทีสุดและมีความน่าจะ
เป็ นทีป้ องกันเหตุชาํ รุดขัดข ้องได ้ไม่น ้อยกว่าร ้อยละ 95 หากเครืองจักรถูกใช ้งานสัปดาห์ละ 168 ชัวโมง ต่อเนืองตลอดทังปี
1 : ทุกสัปดาห์
เนือหาวิชา : 233 : 14 Organization of maintenance
ข ้อที 265 :
ข ้อใดเป็ นลักษณะของการจัดฝ่ ายซ่อมบํารุงแบบรวมศูนย์ (Centralization)
1 : จัดให ้มีชา่ งซ่อมบํารุงประจําเครือง

2 : จัดให ้มีชา่ งซ่อมประจําพืนที
3 : จัดให ้ช่างซ่อมทํางานทดแทนกันได ้
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 266 :
ข ้อใดเป็ นการจัดฝ่ ายซ่อมบํารุงแบบกระจายศูนย์ (Decentralization)
1 : จัดให ้ช่างไฟฟ้ าทังหมดสังกัดอยูใ่ นแผนกเดียวกัน

2 : จัดให ้มีชา่ งซ่อมประจําพืนที
3 : จัดให ้ช่างซ่อมทํางานทดแทนกันได ้
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 267 :
ข ้อใดทีไม่ใช่ข ้อดีของการจัดฝ่ ายซ่อมบํารุงแบบรวมศูนย์ (Centralization)
1 : ช่างซ่อมบํารุงสามารถทํางานทดแทนกันได ้
2 : การควบคุมงานทางด ้านเทคนิคทําได ้ดีขน
ึ
3 : ความชํานาญในงานซ่อมบํารุงเฉพาะเครือง ของช่าง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 268 :
ข ้อใดเป็ นข ้อดีของการให ้ช่างซ่อมเครืองกลอยูใ่ นสังกัดหน่วยเดียวกัน
1 : การประสานงานระหว่างช่างซ่อมเครืองกลกับช่างอืนๆ ทําได ้ดีขน

ึ
2 : การควบคุมดูแลทางด ้านเทคนิคทําได ้ดีขน ึ
3 : การเข ้าพืนทีเพือทํางานซ่อมทําได ้อย่างรวดเร็ว
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 269 :
ข ้อใดเป็ นข ้อดีของการให ้ช่างซ่อมบํารุงไฟฟ้ าอยูใ่ นสังกัดร่วมกับช่างอืนๆในพืนทีเดียวกัน
1 : การประสานงานซ่อมในพืนทีทําได ้ดีขน
ึ
2 : การควบคุมดูแลทางด ้านเทคนิคทําได ้ดีขน
ึ
3 : การพัฒนาทักษะในงานซ่อมไฟฟ้ าทําได ้ดีขนึ
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 270 :
ข ้อใดเป็ นงานซ่อมบํารุงทีสามารถมอบหมายให ้เป็ นความรับผิดชอบของฝ่ ายผลิตได ้
1 : งานฟื นฟูสภาพเครืองจักรหรือยกเครือง
2 : งานซ่อมแซมเครืองจักรทีชํารุดขัดข ้อง
3 : งานตรวจสอบสภาพเครืองจักรประจําวัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 271 :
ข ้อใดเป็ นประเภทของงานงานซ่อมบํารุงทีควรเป็ นภารกิจหลักของโรงงาน
1 : งานฟื นฟูสภาพเครืองจักรหรือยกเครือง
2 : งานซ่อมแซมเครืองจักรทีชํารุดขัดข ้อง
3 : งานเปลียนทดแทนเครืองจักรทีชํารุดขัดข ้องบ่อยๆ
4 : งานซ่อมบํารุงป้ องกัน
ข ้อที 272 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีใช ้ชีบ่ง โครงสร ้าง สายการบังคับบัญชา และความสัมพันธ์ในการทํางานระหว่างหน่วยงาน
1 : พรรณาลักษณะงาน
2 : คุณลักษณะเฉพาะของงาน
3 : แผนภูมอ ิ งค์กร
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 273 :
ข ้อใดเป็ นเครืองมือทีใช ้ชีบ่งหน ้าทีและความรับผิดชอบในการทํางาน
1 : พรรณาลักษณะงาน
2 : คุณลักษณะเฉพาะของงาน
3 : แผนภูมอ ิ งค์กร
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 274 :
หลักการจ่ายค่าตอบแทนช่างซ่อมบํารุงทีดี คืออะไร
1 : เพียงพอสําหรับการครองชีพ
2 : แข่งขันได ้ในตลาด
3 : เป็ นธรรมกับค่าของงาน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 275 :
ี ารทีจะช่วยให ้กําหนดค่าตอบแทนช่างซ่อมบํารุงได ้อย่างเป็ นธรรม
1 : การคัดเลือกช่างซ่อมบํารุง
2 : การประเมินค่าของงาน
3 : การประเมินผลปฏิบต ั งิ าน
4 : การให ้คําปรึกษาแนะนํ า
ข ้อที 276 :
ข ้อใดทีไม่ใช่เงือนไขของงานซ่อมบํารุงทีสมควรจะดําเนินการโดยใช ้การจ ้างเหมา
1 : งานทีไม่ปลอดภัยหรือเสียงต่อการเกิดอุบตั ภ
ิ ย
ั
2 : งานทีขาดช่างทีมีความชํานาญ
3 : งานทีขาดเครืองมือหรืออุปกรณ์ทจํ
ี าเป็ นในการดําเนินงาน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 277 :
ข ้อใดทีเป็ นประโยชน์ของงานซ่อมบํารุงทีใช ้การจ ้างเหมา
1 : ทําให ้ควบคุมคุณภาพงานซ่อมได ้ดีขน

ึ
2 : ทําให ้งานซ่อมบํารุงมีความปลอดภัยขึน
3 : ทําให ้ภาระงานซ่อมลดน ้อยลง
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 278 :
ข ้อใดเป็ นประโยชน์ทสํ
ี าคัญของสนับสนุนงานซ่อมบํารุง เช่น งานวางแผนงานซ่อมบํารุง งานระบบสารสนเทศงานซ่อมบํารุง งานต ้นทุนและงบประมาณซ่อมบํารุง
ฯลฯ
1 : ทําให ้งานซ่อมมีประสิทธิภาพ
2 : ทําให ้มีข ้อมูล สารสนเทศ ทีทําให ้ตัดสินใจได ้ดีขน
ึ
3 : ทําให ้ควบคุมงานซ่อมบํารุงได ้ดี
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 279 :
ข ้อใดเป็ นงานสนับสนุนงานซ่อมบํารุงทีมีความสําคัญ ทีมีสว่ นช่วยงานซ่อมบํารุงดําเนินไปได ้อย่างมีประสิทธิผล
1 : งานวางแผนการซ่อมบํารุง
2 : งานซ่อมบํารุงไฟฟ้ า
3 : งานซ่อมบํารุงเครืองกล
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 280 :
เครืองจักรมีงานซ่อมบํารุงป้ องกันประจําวันๆละ 15 นาที จะมีภาระงานนีตลอดทังปี เท่าไร หากโรงงานทีเปิ ดทํางาน ปี ละ 365 วัน
1 : 54.75 ชัวโมง-คน
2 : 91.25 ชัวโมง-คน
3 : 5,475 ชัวโมง-คน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 281 :
เครืองจักรกลุม
่ หนึงจํานวนสิบเครืองของโรงงานมีงานซ่อมบํารุงป้ องกันประจําวันๆ ละ 12 นาที จะมีภาระงานนีตลอดทังปี เท่าไร หากโรงงานทีเปิ ดทํางาน ปี ละ
340 วัน
1 : 408 ชัวโมง-คน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 282 :
งานหล่อลืนเครืองจักรควรเป็ นภาระงานของหน่วยงานใด
1 : แผนกผลิต
2 : แผนกบํารุงรักษาเครืองกล
3 : แผนกบํารุงรักษาป้ องกัน (P.M.)
4 : อาจเป็ นได ้ทุกข ้อ
ข ้อที 283 :
แผนกงานใดในฝ่ ายบํารุงรักษาทีมีลก
ั ษณะการวางแผนเช่นเดียวกับลักษณะการจัดการงานผลิต
1 : แผนกเครืองกําเนิดไอนํ า(Boiler)
2 : แผนกบํารุงรักษาป้ องกัน (P.M.)
3 : แผนกบํารุงรักษาเครืองกล
4 : แผนกเครืองมือวัดและควบคุม
ข ้อที 284 :
หน่วยงานบํารุงรักษาใดทีจัดว่าเป็ นหน่วยงานซึงจัดองค์การตามลักษณะหน ้าทีงาน (function)
1 : หน่วยซ่อมประจํากะ
2 : หน่วยช่างบํารุงรักษาเครืองกล
3 : แผนกซ่อมบํารุงโรงงานที 1
4 : หน่วยบํารุงรักษาสํานักงาน
ข ้อที 285 :
การจัดองค์การบํารุงรักษาแบบกระจายศูนย์ (Decentralized organization) เหมาะกับหน่วยงานทีมีลก
ั ษณะสําคัญในข ้อใด
1 : รับผิดชอบพืนทีกว ้าง
2 : ต ้องใช ้ความเชียวชาญของช่างแต่ละด ้านมาก
3 : มีชา่ งจํานวนไม่มาก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 286 :
การจัดองค์การบํารุงรักษาแบบรวมศูนย์ (centralized organization) เหมาะกับหน่วยงานทีมีลก
ั ษณะสําคัญในข ้อใด
1 : รับผิดชอบพืนทีทีไม่กว ้างมาก
2 : ต ้องใช ้ความเชียวชาญของช่างแต่ละด ้านมาก
3 : มีชา่ งจํานวนไม่มาก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 287 :
ควรมีชา่ งซ่อมบํารุงป้ องกันกีคนสําหรับกลุม่ เครืองจักรจํานวน 10 เครืองทีทํางาน 365 วันตลอดทังปี และมีภาระงานซ่อมบํารุงป้ องกันทีแสดงในตาราง หากช่าง
ทํางานเฉลียปี ละ 2,000 ชัวโมง และมีการทํางานช่างทางตรงร ้อยละ 70
ภาระงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (man-hours)
เครืองจักร จํานวน
D W M A
A 10 1 8 24 24
1:6
2:8
3 : 10
4 : 12
ข ้อที 288 :
ควรมีชา่ งซ่อมกีคนหากมีความต ้องการช่างซ่อมบํารุงในแต่ละวันตามทีแสดงในตารางข ้างท ้ายนี หากจัดให ้ช่างทํางานได ้สัปดาห์ละ 5 วัน
จันทร์ อังคาร พุธ พฤหัส ศุกร์ เสาร์ อาทิตย์

16 16 16 13 13 8 6
1 : 16
2 : 17
3 : 18
4 : 19
เนือหาวิชา : 234 : 15 แนวคิดในการจัดการวัสดุบํารุงรักษา (อะไหล่ เครืองมือช่าง และสารหล่อลืน)
ข ้อที 289 :
สายพาน v-belt จะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
1 : อะไหล่เครืองกล
2 : อะไหล่อป ุ กรณ์ไฟฟ้ า
3 : เครืองมือ
ิ
4 : วัสดุสนเปลือง
ข ้อที 290 :
Relay จะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
4 : วัสดุสนเปลื อง
ข ้อที 291 :
นํ ามันเครืองจะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
ข ้อที 292 :
จาระบีจะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
ข ้อที 293 :
กระดาษทรายจะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
4 : วัสดุสนเปลือง
ข ้อที 294 :
ดอกสว่าน จะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
ข ้อที 295 :
valve จะจัดไว ้ในวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
ิ
ข ้อที 296 :
ในการพิจารณาว่าจัดเก็บ stock ของวัสดุไว ้ ถ ้าเป็ นวัสดุประเภท c ต ้องนํ าค่าใช ้จ่ายใดมาพิจารณา
1 : ค่าใช ้จ่ายในการเก็บรักษา
2 : ค่าใช ้จ่ายในการสังซือ
3 : ค่าใช ้จ่ายเมือเครืองจักรเสียและต ้องใช ้ชินส่วนนัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 297 :
ในการพิจารณาว่าจัดเก็บ stock ของชินส่วนอะไหล่ไว ้ ถ ้าเป็ นวัสดุประเภท A ต ้องนํ าค่าใช ้จ่ายใดมาพิจารณา
3 : ค่าใช ้จ่ายเมือเครืองจักรเสียและต ้องใช ้ชินส่วนนัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 298 :
วัสดุทจั
ี ดว่าเป็ นวัสดุประเภท C นัน มีลก
ั ษณะตรงกับข ้อใด
1 : อยูใ่ นกลุม
่ ทีมีมล ู ค่าในสต็อก 80% ของมูลค่าสต็อกทังหมดและมีจํานวนรายการเพียง 20 %ของจํานวนวัสดุทงหมด
ั
2 : อยูใ่ นกลุม่ ทีมีมล ู ค่าในสต็อก 60% และมีจํานวนรายการเพียง 40 %ของมูลค่าสต็อกทังหมด
3 : อยูใ่ นกลุม ่ ทีมีมล ู ค่าในสต็อก 40% และมีจํานวนรายการ 60 %ของมูลค่าสต็อกทังหมด
ข ้อที 299 :
วัสดุทจั
ี ดว่าเป็ นวัสดุประเภท A นัน มีลก
ั ษณะตรงกับข ้อใด
1 : อยูใ่ นกลุม
่ ทีมีมล ู ค่าในสต็อก 80% ของมูลค่าสต็อกทังหมดและมีจํานวนรายการเพียง 20 %ของจํานวนวัสดุทงหมด
ั
2 : อยูใ่ นกลุม่ ทีมีมล ู ค่าในสต็อก 60% และมีจํานวนรายการเพียง 40 %ของมูลค่าสต็อกทังหมด
ข ้อที 300 :
วัสดุประเภทใดทีควรจัดเก็บในคลังทีแยกต่างหากจากวัสดุประเภทอืน
1 : ชินส่วนอะไหล่ไฟฟ้ า
2 : ชินส่วนอะไหล่เครืองกล
3 : นํ ามันหล่อลืน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 301 :
ิ
วัสดุสนเปลื
อง ควรกําหนดรหัสจําแนกตามข ้อใด
1 : รหัสของผู ้ผลิต
2 : ประเภทเครืองจักรทีใช ้วัสดุนัน
3 : แผนกผลิต
4 : เนือวัสดุ
ข ้อที 302 :
วัสดุใดทีเหมาะทีจะควบคุมด ้วยวิธ ี 2-bin method
2 : นํ ามันเกียร์
3 : สายพาน
4 : นอตสกรู
ข ้อที 303 :
ในการควบคุมวัสดุโดยใช ้ระบบ 2-bin นัน จะมีการสังวัสดุเมือระดับวัสดุคงคลังมีคา่ เท่ากับข ้อใด
1 : ปริมาณทีสังในแต่ละครัง
2 : ครึงหนึงของระดับสินค ้าคงคลังเฉลีย
3 : สองเท่าของระดับสินค ้าคงคลังเฉลีย
4 : ศูนย์
ข ้อที 304 :
ในการควบคุมวัสดุโดยใช ้ระบบ 2-bin นัน จะมีระดับจุดสังซือ เท่ากับเท่าใด
1 : ปริมาณทีสังในแต่ละครัง
2 : ครึงหนึงของระดับสินค ้าคงคลังเฉลีย
3 : สองเท่าของระดับสินค ้าคงคลังเฉลีย
4 : ศูนย์
ข ้อที 305 :
ความแตกต่างทีสําคัญประการหนึง ระหว่างการตัดสินใจในการควบคุมวัสดุในการผลิตกับการควบคุมวัสดุอะไหล่ประเภท A และ B คือข ้อใด
1 : วัสดุอะไหล่สามารถเก็บได ้นานกว่า
2 : วัสดุอะไหล่มรี าคาสูงกว่าวัสดุในการผลิตมาก
3 : การควบคุมวัสดุอะไหล่ต ้องพิจารณาถึงความสูญเสียเมือขาดชินส่วนนันเวลาทีเครืองเสีย
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 306 :
ความแตกต่างทีสําคัญประการหนึง ระหว่างการตัดสินใจในการควบคุมวัสดุในการผลิตกับการควบคุมวัสดุอะไหล่ประเภท A และ B คือข ้อใด
1 : วัสดุอะไหล่สามารถเก็บได ้นานกว่า
2 : วัสดุอะไหล่มรี าคาสูงกว่าวัสดุในการผลิตมาก
3 : อัตราการใช ้วัสดุอะไหล่ไม่แน่นอน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 307 :
วัสดุมอ ั ราการใช ้เฉลีย ชินละ 12 วัน และมีระยะเวลาในการสัง 30 วัน ควรสังวัสดุนเมื
ี ต ี อระดับวัสดุคงคลังลดลงเหลือเท่าใด
1 : 30 หน่วย
2 : 12 หน่วย
3 : 3 หน่วย
4 : 2 หน่วย
ข ้อที 308 :
วัสดุใดทีเหมาะทีจะควบคุมด ้วยวิธ ี 2-bin method
2 : นํ ามันเกียร์
3 : สายพาน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 309 :
ี างอาจเบิกมาเก็บไว ้ใช ้ได ้มากกว่าจํานวนทีต ้องใช ้ในแต่ละงานควรเป็ นวัสดุประเภทใด
วัสดุทช่
1 : วัสดุประเภท A
2 : วัสดุประเภท B
3 : วัสดุประเภท C
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 310 :
วัสดุใดทีไม่เหมาะทีจะควบคุมด ้วยวิธ ี 2-bin method
1 : นอต
2 : กระดาษทราย
3 : ประแจขันนอต
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 311 :
องค์ประกอบในการพิจารณาสังเครืองมือช่าง ได ้แก่ข ้อใด
1 : ค่าใช ้จ่ายในการบํารุงรักษา
3 : ความจําเป็ นในการใช ้งาน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 312 :
ตัวแบบ Economic order quantity (EOQ) เหมาะทีจะใช ้ในการตัดสินใจกับวัสดุบํารุงรักษาประเภทใด
1 : นํ ามันหล่อลืน
2 : ชินส่วนอะไหล่ทมีี ความสําคัญ
3 : ชินส่วนอะไหล่ประเภท A
4 : ชินส่วนอะไหล่ทผลิี ตใช ้เอง
ข ้อที 313 :
ี ตใช ้เอง
1 : ชินส่วนอะไหล่ทผลิ
2 : ชินส่วนอะไหล่ทมี
ี อตั ราการใช ้น ้อย
4 : ชินส่วนอะไหล่ทมีี อตั ราการใช ้มาก
ข ้อที 314 :
2 : เครืองมือช่าง
4 : ชินส่วนอะไหล่ทมี ั ราการใช ้ค่อนข ้างคงที
ี อต
ข ้อที 315 :
2 : เครืองมือช่าง
3 : ชินส่วนอะไหล่ประเภท C
4 : ชินส่วนอะไหล่ทมี ั ราการใช ้ไม่แน่นอน
ี อต
ข ้อที 316 :
องค์ประกอบทีไม่ต ้องนํ ามาพิจารณาในการตัดสินใจเกียวกับชินส่วนอะไหล่ประเภท A และ B คือข ้อใด
2 : อัตราการหมุนเวียน
4 : ความสูญเสียเมือขาดอะไหล่ตอนทีเครืองเสีย
ข ้อที 317 :
วัสดุมอ ั ราการใช ้เฉลีย หน่วยละ 12 วัน และมีระยะเวลาในการสัง 30 วัน ถ ้าต ้องการให ้ระดับวัสดุคงคลังตําสุด (safety stock) = 10 หน่วย ควรสังวัสดุนเมื
ี ต ี อระดับ
วัสดุคงคลังลดลงเหลือเท่าใด
1 : 30 หน่วย
2 : 13 หน่วย
3 : 10 หน่วย
4 : 3 หน่วย
ข ้อที 318 :
อุปกรณ์สําคัญของเครืองจักรชุดหนึงมีอายุใช ้งานโดยเฉลีย 40 ปี และมี อัตราการชํารุดข ้ดข ้อง (Failure rate) คงที หากกําหนดอายุการใช ้งานอุปกรณ์นไว
ี ้ 20 ปี
โดยไม่มอี ะไหล่ของอุปกรณ์นในคลั
ี ง จะทําให ้มีระดับความพร ้อมเท่าใด (ความน่าจะเป็ นทีอุปกรณ์นจะไม่
ี ขดั ข ้องระหว่างใช ้งาน)
1 : 60.65%
2 : 70.65%
3 : 80.65%
4 : 90.65%
ข ้อที 319 :
ข ้อใดเป็ นหลักการจัดหาอะไหล่ประกันทีดี
1 : จัดหาตามจํานวนสังซือทางเศรษฐกิจ (Economic order quantity)

2 : จัดหาตามจํานวนทีทําให ้ได ้ส่วนลด (Discount quantity)
3 : จัดหาตามจํานวนทีจ่ายออกไปใช ้งาน
4 : จัดหาตามเมือมีการชํารุดขัดข ้อง
ข ้อที 320 :
ิ
ควรเลือกซืออไหล่ชนใด (หระหว่าง A, B or C) จากข ้อมูลต ้นทุนทีทีแสดงในตาราง
ที รายการ หน่วย A B C
1 ราคาอะไหล่ บาท 20,000 80,000 200,000
2 อายุการใช ้งานเฉลีย ชัวโมง 8,000 9,000 10,000
3 เวลาเปลียนอะไหล่เฉลีย ชัวโมง 4 4 4
4 ต ้นทุนสูญเสียผลผลิต บาท/ชัวโมง 100,000 100,000 100,000
5 ต ้นทุนสูญเสียผลผลิต บาท 400,000 400,000 400,000
1:A
2:B
3:C
4 : เลือกชินใดก็ได ้
เนือหาวิชา : 235 : 16 แนวคิดการวางแผนบํารุงรักษาประจําปี และการวางแผนงานระยะสัน
ข ้อที 321 :
ข ้อใดเป็ นสาเหตุททํ
ี าให ้เกิดเวลารอคอยในงานซ่อมบํารุง
1 : อะไหล่ขาดมือ
2 : มีชา่ งน ้อยกว่าภาระงานซ่อมบํารุง
3 : ขาดการวางแผนงานซ่อมทีมีประสิทธิผล
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ถูก
ข ้อที 322 :
ข ้อใดเป็ นข ้อทีมีความสําคัญสูงสุดในการวางแผนและจัดงานซ่อมบํารุง
1 : ผลผลิตทีสูญเสียระหว่างเครืองหยุดทํางาน
2 : เวลาทีเครืองหยุดทํางาน
3 : เวลารอคอยระหว่างงานซ่อมบํารุง
4 : เวลาทีใช ้ในงานซ่อมบํารุง
ข ้อที 323 :
เครืองจักรทีหยุดการเดินเครืองเพราะเหตุชาํ รุดขัดข ้องเวลา 09.00 น. เริมทําการซ่อมเวลา 13.00 น. ใช ้เวลาในการซ่อม 3 ชัวโมง จะเสียเวลาทีเครืองหยุด
1 : 4 ชัวโมง
4 : ไม่มคี ําตอบทีถูกต ้อง
ข ้อที 324 :
ข ้อใดคือปริมาณผลผลิตทีสูญเสียของเครืองจักรทีมีกําลังการผลิต2 ตัน/ชัวโมง ทีต ้องหยุดการเดินเครืองเพราะเหตุชาํ รุดขัดข ้องเวลา 08.00 น. เริมต ้นทําการซ่อม
เมือเวลา 13.00 น. และใช ้เวลาในงานซ่อม 3 ชัวโมง
1 : 6 ตัน
2 : 10 ตัน
3 : 16 ตัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 325 :
ควรทําการซ่อมเครืองจักรใดก่อนในเครืองจักรเหมือนกันสามเครือง (A, B, C) หากเวลาทีเกิดการชํารุด เวลาซ่อมทีต ้องใช ้เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง เมือสามารถ
ทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
เครืองจักร เวลาทีเครืองเสีย (น.) เวลาซ่อมทีต ้องใช ้(ชัวโมง)
A 04.00 5
B 05.00 3
C 06.00 4
1:A
2:B
3:C
4 : เครืองใดก็ได ้
ข ้อที 326 :
ควรจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอย่างไรสําหรับเครืองจักรเหมือนกันสามเครือง (A, B, C) หากเวลาทีเกิดการชํารุด เวลาซ่อมทีต ้องใช ้เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง เมือ
สามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 04.00 5
B 05.00 3
C 06.00 4
1 : A-B-C
2 : B-C-A
3 : C-A-B
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 327 :
จะเสียเวลาในการเดินเครืองโดยรวมเท่าไร หากจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอย่างไรสําหรับเครืองจักรเหมือนกันสามเครืองตามลําดับ A-B-C หากเวลาทีเกิดการ
ชํารุด เวลาซ่อมทีต ้องใช ้เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง และสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครืองโดยเริมงานซ่อมเวลา 08.00 น.
A 04.00 3
B 05.00 1
C 06.00 2
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 328 :
จะเสียผลผลิตโดยรวมเท่าไร หากจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอย่างถูกต ้อง สําหรับเครืองจักรเหมือนกันสามเครืองทีมก
ี ําลังการผลิตเครืองละ 2 ตัน/ชัวโมง หาก
เวลาทีเกิดการชํารุด เวลาซ่อมทีต ้องใช ้เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง และสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 04.00 3
B 05.00 1
C 06.00 2
1 : 32 ตัน
2 : 38 ตัน
3 : 44 ตัน
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 329 :
ควรทําการซ่อมเครืองจักรใดก่อนในเครืองจักรอิสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครือง (A, B, C) หากกําลังการผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง
เมือสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
เครืองจักร กําลังการผลิต (หน่วย/ชัวโมง) เวลาซ่อมทีต ้องใช ้(ชัวโมง)
A 1 3
B 2 3
C 4 3
1:A
2:B
3:C
ข ้อที 330 :
ควรจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอิสสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครือง (A, B, C) อย่างไร หากกําลังการผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง เมือ
สามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 1 3
B 2 3
C 4 3
1 : A-B-C
2 : B-C-A
3 : C-A-B
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 331 :
จะเสียผลผลิตโดยรวมเท่าไรนับจากเริมทํางานซ่อม หากจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอิสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครืองตามลําดับ A-B-C ตามข ้อมูลกําลัง
การผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ข ้างล่าง เมือสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 1 3
B 2 3
C 4 3
1 : 21 หน่วย
2 : 51 หน่วย
3 : 63 หน่วย
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 332 :
จะเสียผลผลิตโดยรวมเพิมขึนเท่าไรนับจากเริมทํางานซ่อม หากจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอิสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครือง ตามลําดับ A-B-C แทนการจัด
งานซ่อมตามลําดับทีถูกต ้อง ตามข ้อมูลกําลังการผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ข ้างล่าง เมือสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 1 3
B 2 3
C 4 3
1 : 36.36 %
2 : 48.48 %
3 : 54.55 %
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 333 :
ควรทําการซ่อมเครืองจักรใดก่อนในเครืองจักรอิสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครือง (A, B, C) หากกําลังการผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ เป็ นตามข ้อมูลข ้างล่าง
เมือสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 1 1.5
B 2 2
C 3 6
1:A
2:B
3:C
ข ้อที 334 :
จะเสียผลผลิตโดยรวมเท่าไรนับจากเริมทํางานซ่อม หากจัดลําดับงานซ่อมเครืองจักรอิสระทีทํางานแบบเดียวกันสามเครืองตามลําดับทีถูกต ้อง ตามข ้อมูลกําลัง
การผลิตและเวลาซ่อมทีต ้องใช ้ข ้างล่าง เมือสามารถทําการซ่อมได ้ครังละหนึงเครือง
A 1 1.5
B 2 2
C 3 6
1 : 14.5 หน่วย
2 : 36 หน่วย
3 : 37 หน่วย
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 335 :
ชินส่วนทีมีการชํารุดแบบ random failure ควรทีจะวางแผนการบํารุงรักษาแบบใด
1 : เปลียนตามอายุการใช ้งาน
2 : ใช ้งานจนชํารุดแล ้วจึงซ่อม
3 : ทํา preventive maintenance
4 : เปลียนเมือมีการ shut down
ข ้อที 336 :
ชินส่วนมีอายุใช ้งานเฉลีย 100 วัน และมี standard deviation ของอายุใช ้งาน 10 วันโดยมีลก
ั ษณะการชํารุดเป็ นแบบ random failure ควรวางแผนเปลียนชินส่วนนี
ทุกๆ กีวันจึงจะเหมาะสม
1 : 80 วัน
2 : 100 วัน
3 : 120 วัน
4 : ควรรอให ้ชํารุดแล ้วจึงเปลียน
ข ้อที 337 :
ชินส่วนมีอายุใช ้งานเฉลีย 100 วัน และมี standard deviation ของอายุใช ้งาน 10 วันโดยมีลก
ั ษณะการชํารุดเป็ นแบบ wearout failure จากข ้อมูลทีมีอยูน
่ ี ควร
วางแผนเปลียนชินส่วนนีทุกๆ กีวันจึงจะเหมาะสม
1 : 80 วัน
2 : 100 วัน
3 : 110 วัน
4 : 120 วัน
ข ้อที 338 :
ชินส่วนทีมีราคาถูก และ การชํารุดไม่มผ
ี ลกระทบต่อการผลิตส่วนอืนๆ ควรวางแผนการบํารุงรักษาแบบใด
3 : ทํา preventive maintenance
4 : ตรวจสอบและเปลียนเมือใกล ้เสือมสภาพ
ข ้อที 339 :
ชินส่วนทีมีอายุใช ้งานสัน ควรวางแผนการบํารุงรักษาอย่างไร
1 : ออกแบบใหม่ให ้อายุใช ้งานอยูใ่ นช่วงทียอมรับได ้

3 : ตรวจสอบและเปลียนเมือใกล ้เสือมสภาพ
ข ้อที 340 :
งาน corrective maintenance ควรกําหนดไว ้ช่วงเวลาใด
1 : ช่วงเวลา shut down

2 : ช่วงเวลาทีเปลียน batch การผลิต
3 : ช่วงเวลาทีแผนกบํารุงรักษามีภาระงานตํา
4 : ไม่สามารถวางแผนกําหนดเวลาได ้ล่วงหน ้า
ข ้อที 341 :
การวางแผนงานประจําปี ควรเริมกําหนดเวลาการทํางานบํารุงรักษาไว ้ในช่วงเวลาใดก่อนช่วงเวลาอืนๆ
1 : ช่วงเวลาเปลียนกะการผลิต
2 : ช่วงเวลาเปลียน batch การผลิต
3 : ช่วงเวลา shutdown
4 : ข ้อใดก็ได ้ไม่แตกต่างกัน
ข ้อที 342 :
ชินส่วนทีมีการชํารุดแบบ wearout failure ซึงมีคา่ standard deviation ของอายุใช ้งานน ้อยควรใช ้การวางแผนบํารุงรักษาแบบใดจึงจะเหมาะสม
1 : ตรวจสอบสภาพ
2 : ใช ้งานจนเสียแล ้วจึงเปลียน
3 : เปลียนตามอายุใช ้งาน
ข ้อที 343 :
ชินส่วนทีมีการชํารุดแบบ random failure ซึงมีคา่ standard deviation ของอายุใช ้งานมากกว่า 30% ของอายุใช ้งาน และไม่มวี ธิ ก
ี ารในการตรวจสอบ ควรใช ้การ
วางแผนบํารุงรักษาแบบใดจึงจะเหมาะสม
1 : ตรวจสอบสภาพ
ข ้อที 344 :
ชินส่วนทีมีการชํารุดแบบ wearout failure ซึงมีคา่ standard deviation ของอายุใช ้งานมากกว่า30 %ของอายุใช ้งาน เฉลียและไม่มวี ธิ ก
ี ารในการตรวจสอบ ควรใช ้
การวางแผนบํารุงรักษาแบบใดจึงจะเหมาะสม
1 : เปลียนก่อนทีจะเสีย
4 : ต ้องพิจารณาจาก cost model ว่าวิธใี ดดีทสุ
ี ด
เนือหาวิชา : 236 : 17 แนวคิดการวางแผนงาน shutdown และ major overhual (ด ้วย Critical Path Method)
ข ้อที 345 :
เวลาทีใช ้ในการทํางาน shutdown ทังหมดมีคา่ เท่ากับเท่าใด
1 : ผลรวมของเวลาทีใช ้ของกิจกรรมย่อยทังหมดรวมกัน
2 : ผลรวมของเวลาทีใช ้ใน critical path สายทางใดสายทางหนึง
3 : ค่าเฉลียของเวลาทีใช ้ของกิจกรรมย่อย + 3 เท่าของ standard deviation
4 : เวลาทีใช ้ของกิจกรรมย่อยทีมากทีสุด x จํานวนกิจกรรมย่อยทังหมด
ข ้อที 346 :
ถ ้างาน shut down ทีวางแผนไว ้ใช ้เวลานานกว่าเวลาทีมีอยู่ จะต ้องทํางานใดให ้เสร็จเร็วขึน
1 : งานทีเป็ น critical path

2 : งานทีทําในวันแรกของการ shut down
3 : งานทีทําในวันสุดท ้ายของการ shut down
4 : งานทีใช ้เวลาทํานานทีสุด
ข ้อที 347 :
ในการเร่ง critical path ให ้สันลง ควรเริมจากการเร่งงานแบบใดให ้สันลง
1 : งานทีใช ้เวลาน ้อย

2 : งานทีทําในช่วงกลางๆ ของการ shut down
4 : งานทีเสียค่าใช ้จ่ายในการเร่งตํา
ข ้อที 348 :
ในการเร่ง critical path ให ้สันลง ควรเริมจากการเร่งงานแบบใดให ้สันลง
1 : งานทีทําง่าย
2 : งานทีทําในช่วงกลางๆของการ shut down
4 : งานทีเสียค่าใช ้จ่ายในการทํางานสูง
ข ้อที 349 :
งานทีสามารถขยายเวลาการทํางานออกไปได ้โดยไม่มผ
ี ลกระทบในทันที ได ้แก่งานใด
4 : งานทีไม่อยูใ่ น critical path
ข ้อที 350 :
งานทีสามารถขยายเวลาการทํางานออกไปได ้โดยไม่มผ
ี ลกระทบในทันที ได ้แก่ข ้อใด
4 : งานทีมี float
ข ้อที 351 :
เทคนิคทีใช ้ในการกําหนดเวลาทีใช ้ในการทํางานแต่ละงานซึงเป็ นเทคนิคทีใช ้กับการวางแผน shut down คือข ้อใด
1 : Time study
2 : Work sampling
3 : Time estimation
4 : ใช ้ได ้ทุกวิธ ี
ข ้อที 352 :
งานทีสามารถโยกย ้ายช่างไปทํางานอืนได ้โดยไม่มผ
ี ลกระทบในทันที คืองานใด
4 : งานทีไม่เป็ น critical path
ข ้อที 353 :
งานทีเป็ น critical path คืองานทีมีลก
ั ษณะใด
1 : งานทีไม่ม ี float
2 : งานทีถ ้าเสร็จช ้าจะทําให ้การ shut down ล่าช ้าไปด ้วย
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 354 :
ั ษณะใด
1 : งานทีไม่ม ี float
2 : งานทีมี ES=LS, EF=LF
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 355 :
ั ษณะใด
1 : งานทีถ ้าเสร็จช ้าจะทําให ้การ shut down ล่าช ้าไปด ้วย

2 : งานทีมี ES=LS, EF=LF
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 356 :
กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D=เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด, LS = Latest start = เวลา
ทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด, EF จะมีคา่ เท่ากับข ้อใด
1 : ES - D
2 : ES + D
3 : LS - D
4 : LS + D
ข ้อที 357 :
กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D=เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด, LS = Latest start = เวลา
ทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
ในการคํานวณ forward calculation ของ network จะสามารถหาค่าใดได ้
1 : EF
2 : ES
3 : ข ้อ 1 และ 2 ถูก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 358 :
กําหนดให ้ งาน A มีคา่ เวลาต่างๆ ดังนี
D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน = 12 ชัวโมง
ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด = 5
LS = Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด = 7
งาน A จะมีคา่ EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด เท่ากับเท่าใด
1 : 12
2 : 17
3 : 19
4 : 24
ข ้อที 359 :
กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด, LS= Latest start =
เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
ในการคํานวณ backward calculation ของ network จะสามารถหาค่าใดได ้
1 : LS
2 : LF
3 : ข ้อ 1 และ 2 ถูก
4 : ข ้อ 1 2 และ 3 ผิด
ข ้อที 360 :
เทคนิคทีไม่เหมาะสมทีจะใช ้ในการวางแผน shut down คือข ้อใด
1 : PERT
2 : BAR CHART
3 : GANTT CHART
4 : CPM
ข ้อที 361 :
กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด LS = Latest start =
เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด ในการคํานวณ จะหาค่า LS ได ้จาก
1 : LS = EF + D
2 : LS = EF - D
3 : LS = LF + D
4 : LS = LF - D
ข ้อที 362 :
ถ ้ามีงาน 2 งาน A และ B ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย B จะเริมได ้ A จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10, ES = 2 ค่าเวลา B มีคา่ D = 5 ดังนัน ES
ของ B เป็ นเท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด LS =
Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1:2
2:5
3 : 12
4 : 17
ข ้อที 363 :
ถ ้ามีงาน 2 งาน A และ B ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย B จะเริมได ้ A จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10, ES = 22 เวลาของ B มีคา่ D = 5 ดังนัน EF
ของ B เป็ นเท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด, LS
= Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1:2
2:5
3 : 12
4 : 17
ข ้อที 364 :
ถ ้ามีงาน 2 งาน A และ B ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย B จะเริมได ้ A จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10, ES = 22 เวลาของ B มีคา่ D = 5, LF = 40
ดังนัน LS ของ B เป็ นเท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็ว
ทีสุด, LS = Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1 : 10
2 : 22
3 : 35
4 : 45
ข ้อที 365 :
ถ ้ามีงาน 2 งาน A และ B ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย B จะเริมได ้ A จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10, ES = 22 เวลา ของ B มีคา่ D = 5, LF = 40
ดังนัน LS ของ A เป็ นเท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES = Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็ว
ทีสุด, LS = Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish = เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1 : 35
2 : 32
3 : 25
4 : 22
ข ้อที 366 :
ถ ้ามีงาน 3 งาน A B และ C ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย C จะเริมได ้ A และ B จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10, ES = 22 เวลาของ B มีคา่ D = 5,
ES = 15 เวลาของ C มีคา่ D = 6 ดังนัน EF ของ C จะมีคา่ เท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน, ES =
Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด, LS = Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด, EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด, LF = Latest finish =
เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1 : 15
2 : 20
3 : 32
4 : 38
ข ้อที 367 :
ถ ้ามีงาน 3 งาน A B และ C ซึงจะต ้องทําตามลําดับโดย B และ C จะเริมได ้ A จะต ้องเสร็จแล ้วเท่านัน เวลาของ A มีคา่ D = 10 เวลาของ B มีคา่ D = 5, LF = 32
เวลาของ C มีคา่ D = 6, LF = 35 ดังนัน LS ของ A จะมีคา่ เท่าใด กําหนดให ้ งานทีจะต ้องทํามีคา่ เวลาต่างๆ ใช ้สัญลักษณ์ดงั นี D = เวลาทีใช ้ในการทํางาน ES =
Earliest start = เวลาทีจะเริมงานเร็วทีสุด LS = Latest start = เวลาทีจะเริมงานช ้าทีสุด EF = Earliest finish = เวลาทีจะเสร็จงานเร็วทีสุด LF = Latest finish =
เวลาทีจะเสร็จงานช ้าทีสุด
1 : 17
2 : 19
3 : 27
4 : 29
ข ้อที 368 :
งานทีจะต ้องทําในการ Shut down จํานวน 4 งานคือ งาน A B C D มีคา่ เวลาหลังจากทําการวิเคราะห์ network แล ้ว ดังนี
งาน A D=2 ES=2 EF=4 LS=3 LF=7
งาน B D=8 ES=7 EF=15 LS=7 LF=15
งาน C D=2 ES=6 EF=8 LS=6 LF=10
งาน D D=10 ES=6 EF=16 LS=9 LF=19
งานทีเป็ นงานใน critical path คืองานใด
1:A
2:B
3:C
4:D
เนือหาวิชา : 237 : 18 การประเมินผลด ้วยดัชนีแบบ ก.การคิดประสิทธิผลเชิงรวม ข.ต ้นทุนการบํารุงรักษา และ ค.ประสิทธิภาพงานซ่อมบํารุง
ข ้อที 369 :
อัตราส่วนความถีการชํารุดฉุกเฉิน หาได ้จากข ้อใด
1 : จํานวนครังของการชํารุดฉุกเฉิน / ระยะเวลาเดินเครือง
2 : เวลาทีเครืองเสียจากการชํารุดทุกประเภท / ระยะเวลาเดินเครือง
3 : เวลาทีเครืองเสียจากการชํารุดฉุกเฉิน / ระยะเวลาเดินเครือง
4 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในการซ่อมฉุกเฉิน / ระยะเวลาเดินเครือง
ข ้อที 370 :
อัตราส่วนงานบํารุงรักษาทีวางแผนไว ้ หาได ้จากข ้อใด

2 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนไว ้ / ระยะเวลาเดินเครือง
3 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนไว ้ / จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานบํารุงรักษาทังหมด
4 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนซึงปฏิบต ั ไิ ด ้จริง / จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานบํารุงรักษาทังหมด
ข ้อที 371 :
อัตราส่วนงานบํารุงรักษาทีวางแผนทีปฏิบต
ั จิ ริง หาได ้จาก

2 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนไว ้ / ระยะเวลาเดินเครือง
3 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนไว ้ / จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานบํารุงรักษาทังหมด
4 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานทีวางแผนซึงปฏิบต ั ไิ ด ้จริง / จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในงานบํารุงรักษาทีวางแผนทังหมด
ข ้อที 372 :
อัตราส่วนความถีการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืน หาได ้จากข ้อใด
1 : จํานวนครังของการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืน / จํานวนครังของการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืนทังหมด

2 : เวลาทีเครืองเสียจากการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืน / จํานวนครังของการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืนทังหมด
3 : เวลาทีเครืองเสียจากการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืน / ระยะเวลาเดินเครือง
4 : จํานวนชัวโมงคนทีใช ้ในการซ่อมจากการขาดนํ ามันหล่อลืน / ระยะเวลาเดินเครือง ระดับความยากง่าย
ข ้อที 373 :
เมือผลการปฏิบต
ั งิ านบํารุงรักษาของหน่วยงานมีแนวโน ้มทีดีขน
ึ อัตราส่วนความถีการชํารุดฉุกเฉิน ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
1 : เพิมขึน
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 374 :
ึ อัตราส่วนเวลาการชํารุดฉุกเฉิน ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 375 :
ึ อัตราส่วนงานบํารุงรักษาทีวางแผนไว ้ ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 376 :
ึ อัตราส่วนงานบํารุงรักษาวางแผนทีปฏิบต
ั จิ ริง ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 377 :
ึ เวลาทีเครืองจักรเสีย ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 378 :
เมือจํานวนช่างซ่อมบํารุง มีแนวโน ้มเพิมขึน ผลการปฏิบต
ั งิ านบํารุงรักษาของหน่วยงาน ควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
4 : ไม่สามารถบอกได ้จากองค์ประกอบเพียงอย่างเดียว
ข ้อที 379 :
เมืออัตราการใช ้นํ ามันหล่อลืน มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
ั งิ านบํารุงรักษาของหน่วยงานควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 380 :
่ มบํารุงต่อช่างซ่อม มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
เมืออัตราค่าวัสดุซอ ั งิ านบํารุงรักษาของหน่วยงานควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 381 :
เมืออัตราค่าบํารุงรักษาต่อหน่วยผลิตภัณฑ์ มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 382 :
เมืออัตราค่าบํารุงรักษาต่อหน่วยของเวลาเดินเครือง มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 383 :
เมืออัตราค่าบํารุงรักษาต่อหน่วยพลังงานไฟฟ้ าทีใช ้ (kWh) มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 384 :
เมืออัตราค่าบํารุงรักษาต่อต ้นทุนผลิตภัณฑ์ มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 385 :
เมืออัตราค่าบํารุงรักษาต่อมูลค่าเครืองจักร มีแนวโน ้มทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 386 :
เครืองจักรในแผนกผลิตจํานวน 4 เครือง มีชา่ งดูแลบํารุงรักษาประจําเครืองแต่ละเครือง สถิตก
ิ ารเสียของเครืองจักรในรอบ 3 เดือนเป็ นดังนี
เครืองจักร 1 เสีย 5 ครัง รวมเวลา 16.5 ชัวโมง
เครืองจักร 4 เสีย 9 ครัง รวมเวลา 23 ชัวโมง
ช่างซ่อมชุดใดมีผลการปฏิบต ั งิ านในรอบ 3 เดือนนีดีทสุ
ี ด
1 : ช่างซ่อมของเครืองที 1
ข ้อที 387 :
เครืองจักรในแผนกผลิตจํานวน 4 เครือง มีชา่ งดูแลบํารุงรักษาประจําเครืองแต่ละเครือง สถิตก
ิ ารเสียของเครืองจักรในรอบ 3 เดือนเป็ นดังนี
ช่างซ่อมชุดใดมีผลการปฏิบต ั งิ านในรอบ 3 เดือนนีตําทีสุด
ข ้อที 388 :
เครืองจักรในแผนกผลิตจํานวน 4 เครือง มีชา่ งดูแลบํารุงรักษาประจําเครืองแต่ละเครือง สถิตก ั
ิ ารเสียของเครืองจักรในรอบ 3 เดือน ซึงมีชวโมงทํ างานของโรงงาน
รวม 600 ชัวโมงเป็ นดังนี จงหาอัตราความถีการชํารุดต่อ 100 ชัวโมงของเครืองจักร 1 มีคา่ เท่ากับเท่าไร
1 : 2 ครังต่อ 100 ชัวโมง

2 : 3.17 ครังต่อ 100 ชัวโมง
ข ้อที 389 :
รวม 600 ชัวโมงเป็ นดังนี จงหาอัตราเวลาการชํารุดต่อ 100 ชัวโมงของเครืองจักร 1 มีคา่ เท่ากับเท่าไร
1 : 1.72 ชัวโมง
ข ้อที 390 :

ข ้อที 391 :
รวม 600 ชัวโมงเป็ นดังนี จงหาอัตราเวลาการชํารุดต่อ 100 ชัวโมงของเครืองจักร 2 มีคา่ เท่ากับเท่าไร เครืองจักร 1 เสีย 35 ครัง รวมเวลา 16.5 ชัวโมง เครืองจักร 2
เสีย 12 ครัง รวมเวลา 22.1 ชัวโมง เครืองจักร 3 เสีย 24 ครัง รวมเวลา 10.3 ชัวโมง เครืองจักร 4 เสีย 19 ครัง รวมเวลา 23 ชัวโมง
ข ้อที 392 :

ข ้อที 393 :
รวม 600 ชัวโมงเป็ นดังนี จงหาอัตราความถีการชํารุดต่อ 100 ชัวโมงของเครืองจักร4 มีคา่ เท่ากับเท่าไร

ข ้อที 394 :
สถิตอ
ิ ต
ั ราการหยุดโรงงาน (downtime) เฉลีย คิดเป็ นเปอร์เซ็นต์ ของโรงงาน 4 แห่งเป็ นเวลา 5 ปี ตามลําดับจากปี แรกจนถึงปี ท ี 5 เป็ นดังนี จงหาว่าโรงงานใดทีมี
ผลการปฏิบต ั งิ านบํารุงรักษาทีดีทสุ
ี ด
โรงงานที 1 12.5 13.4 12.4 13.9 13.1
โรงงานที 2 11.5 10.2 9.4 8.6 6.2
โรงงานที 3 13.2 12.8 12.4 12.7 12.6
โรงงานที 4 12.2 13.6 15.8 15.6 17.9
1 : โรงงานที 1
ข ้อที 395 :
สถิตอ
ิ ต
ั ราการหยุดโรงงาน (downtime) เฉลีย คิดเป็ นเปอร์เซ็นต์ ของโรงงาน 4 แห่งเป็ นเวลา 5 ปี ตามลําดับจากปี แรกจนถึงปี ท ี 5 เป็ นดังนี จงหาว่าโรงงานใดทีมี
ผลการปฏิบต ั งิ านบํารุงรักษาทีตําทีสุด
โรงงานที 1 12.5 13.4 12.4 13.9 13.1
โรงงานที 2 11.5 10.2 9.4 8.6 6.2
โรงงานที 3 13.2 12.8 12.4 12.7 12.6
โรงงานที 4 12.2 13.6 15.8 15.6 17.9
ข ้อที 396 :
ึ อัตราการชํารุดจากการขาดนํ ามันหล่อลืนควรทีจะมีแนวโน ้มแบบใด
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 397 :
เมือมีการจัดทํามาตรฐานการตรวจสอบเครืองจักรเป็ นจํานวนทีมากขึน ผลการปฏิบต
1 : ดีขน
ึ
2 : คงที
3 : ลดลง
ข ้อที 398 :
สัดส่วนของต ้นทุนงานซ่อมบํารุงฉุกเฉินเป็ นเท่าใดหากต ้นทุนงานซ่อมบํารุงเป็ นตามทีแสดงในตารางข ้างล่างนี
ซ่อม ซ่อม ซ่อม
ที ต ้นทุน (หน่วย: ล ้านบาท) ซ่อมฉุกเฉิน
ตามแผน ป้ องกัน ปรับปรุง
ก อะไหล่และวัสดุซอ ่ มบํารุง 90 10 20 10
ข ค่าตอบแทนช่างซ่อมบํารุง 20 6 2 2
ค ค่าโสหุ ้ย 5 3 2 2
ง งานซ่อมบํารุงจ ้างเหมา 0 0 2 4
1 : 44.61 %
2 : 54.61 %
3 : 64.61 %
4 : 74.61 %
ข ้อที 399 :
สัดส่วนของต ้นทุนอะไหล่และวัสดุซอ ่ มบํารุงเป็ นเท่าใดหากต ้นทุนงานซ่อมบํารุงเป็ นตามทีแสดงในตารางข ้างล่างนี
1 : 71.03 %
2 : 73.03 %
3 : 75.05 %
4 : 77.05 %
ข ้อที 400 :
สัดส่วนของต ้นทุนงานซ่อมบํารุงป้ องกันเป็ นเท่าใดหากต ้นทุนงานซ่อมบํารุงเป็ นตามทีแสดงในตารางข ้างล่างนี
1 : 14.64 %
2 : 18.56 %
3 : 22.24 %
4 : 26.48 %

Maintenance Engineering

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Maintenance Engineering

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

สาขา : อุตสาหการ

วิชา : Maintenance Engineering

1 : การขจัดจุดอ่อนหรือข ้อบกพร่องทีเป็ นสาเหตุให ้เกิดการชํารุดขัดข ้อง

1 : การปรับปรุงแบบเน ้นชัดในจุดทีเป็ นปั ญหา

1 : Japanese Union of Scientists and Engineers - JUSE

1 : หยุดงานเพราะไม่มค ี ําสังผลิต ไม่มวี ต

1 : ตัวประกอบการใช ้เครือง (Utilization Factor – UF)

1 : ตัวประกอบการใช ้เครือง (Utilization Factor – UF)

เนือหาวิชา : 221 : 02 Life cycle และ Life cycle cost

1 : ราคาเครืองจักรเป็ นเพียงองค์ประกอบหนึงของต ้นทุนวงจรชีวต ิ

เนือหาวิชา : 222 : 03 Failure mode and analysis

1 : ค่าความน่าจะเป็ นในการชํารุดขัดข ้อง (Failure probability)

1 : ช่วงเริมต ้น ช่วงใช ้งาน ช่วงพัฒนา

1 : พารามิเตอร์รป ู ทรง (Shape parameter)

เนือหาวิชา : 223 : 04 Reliability, Maintainability & Availability analysis

1 : เครืองจักรที ใช ้งานได ้ดีไม่คอ

1 : มัชฌิมเวลาในการซ่อมบํารุง (Mean time to repair – MTTR)

1 : มัชฌิมเวลาในการซ่อมบํารุง (Mean time to repair – MTTR)

1 : ลดชินส่วนทีไม่จําเป็ น หรือมีประโยชน์น ้อย

1 : ลดชินส่วนทีไม่จําเป็ น หรือมีประโยชน์น ้อยลง

1 : 0.01667 ครัง / เดือน

1 : 6.67 ชัวโมง / ครัง

จงประมาณค่า Reliability ของเครืองจักรทีเขียนแผนภาพกล่องได ้ดังแสดง

เนือหาวิชา : 224 : 05 เทคนิค Inspection - Vibration analysis

1 : เกิน 10,000 Hertz

1 : แกนนอนเป็ นค่า Time แกนตังเป็ นค่า Amplitude

1 : Fast Fourier Transform (FFT)

1 : การสันสะเทือนตามแนวนอน (Horizontal vibration)

1 : คลืนความถี 7,500 Hertz

เนือหาวิชา : 225 : 06 เทคนิค Inspection - Temperature

1 : Bimetallic element thermometer

เนือหาวิชา : 226 : 07 เทคนิค Inspection - Pressure

1 : Fluid level indicator

1 : Current clamp meter

1 : วัดแรงดันแล ้วแปลงเป็ นความต ้านทาน

เนือหาวิชา : 227 : 08 เทคนิค Inspection - Noise, visual inspection

1 : ในขณะทําการซ่อมฉุกเฉิน (Emergency maintenance)

เนือหาวิชา : 228 : 09 ประเภท ชนิด ส่วนประกอบ คุณสมบัต ิ และการวิเคราะห์ lubricant

1 : สบู่ นํ ามัน สารเพิมคุณสมบัต ิ

1 : Ester, diester, complex ester

1 : เพือตรวจว่านํ ามันหล่อลืนมีความหนืดเหมาะสมทีจะใช ้งานต่อไปได ้หรือไม่

1 : ปรับเส ้นแรงแม่เหล็กของนํ ามันหล่อลืน

1 : สารต ้านออกซิเดชัน (Oxidation Inhibitors)

1 : สารต ้านออกซิเดชัน (Oxidation Inhibitors)

เนือหาวิชา : 229 : 10 ระบบการหล่อลืน (Lubrication management system)

1 : มีจดุ จาระบีเติมน ้อย เข ้าถึงได ้ยาก

1 : ระบบจุม ่ หรือสาดนํ ามัน

1 : ระบบเติมนํ ามันด ้วยการหยอด

1 : เพือลดค่าใช ้จ่ายในการซือสารหล่อลืนให ้น ้อยลง

1 : ทําให ้ความเป็ นเจ ้าของสมบูรณ์ขน

1 : เพือควบคุมการหล่อลืนให ้เป็ นไปตามแบบแผนทีกําหนดไว ้

1 : ผู ้ใช ้ขาดความรู ้เกียวกับสารหล่อลืน

1 : บริษัทนํ ามันมักได ้มาตรฐาน ISO 17025

1 : เพือความสะดวกในการถ่ายเทนํ ามันหล่อลืนไปใช ้งาน

เนือหาวิชา : 230 : 11 ระบบการแจ ้งซ่อมและการรายงาน

เนือหาวิชา : 231 : 12 ระบบ P.M. (P.M. Standard and check sheet)

1 : แก ้ไขข ้อบกพร่องนันแล ้วทํารายงาน

1 : แก ้ไขข ้อบกพร่องนันแล ้วทํารายงาน

1 : พนักงาน หรือ หัวหน ้างานในผ่ายผลิต

เนือหาวิชา : 232 : 13 ระบบงาน P.M. (Scheduling and Planning)

1 : ต ้นทุนในงานซ่อมบํารุงป้ องกัน กับ ต ้นทุนอะไหล่และอุปกรณ์

1 : คําสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Work order)

1 : คําสังงานซ่อมบํารุงป้ องกัน (PM Work order)