海上丝绸之路上的贸易品往来

İpek yolu üzeri ticaret, alım satım

海上丝绸之路(陶瓷之路)是古代中国与外国交通贸易和文化交往的
海上通道，海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣
于唐宋时期，转变于明清时期。传统意义上的海上丝绸之路主要指从中
国东南沿海的广州、泉州、宁波等港口出发前往南海和印度洋的贸易航
线；二十世纪后半期，国际学术界也常常把中国到东北亚的朝鲜半岛、
日本列岛和琉球群岛的贸易航线，也称之为海上丝绸之路。

作为中国古代对外贸易的重要通道，海上丝绸之路至迟在中国秦汉
时代就已经出现，到唐宋元明时期发展到高峰，其具体路线是：由广
东、福建沿海港口出发，经中国南海、波斯湾、红海，将中国生产的丝
绸、陶瓷、茶叶等物产运往欧洲和亚非其他国家，而从海外市场输入象
牙、香料、宝石、金银等。海上丝绸之路的开辟，使中国对外贸易兴盛
一时，同时加强了古代东西方的文化交流。元朝时的意大利人马可·波
罗就是由陆上“丝绸之路”来到中国，又由“海上丝路”返回本国的。
从贸易品的角度，海上丝绸之路又有“陶瓷之路”、 “茶叶之路”、
“香料之路”、 “白银之路”、“宝石之路”等不同的称呼；从航线
的角度，又有南洋航线、西洋航线、东洋航线等不同的说法。

不同的历史时期，随着航线和贸易规模的发展，海上丝绸之路上的
贸易品也有不同。战国秦汉时期，地处华南的南越国就有十分繁盛的海
外贸易，这在南越王墓等考古发掘中得到实证。南越国的输出品主要
是：漆器、丝织品、陶器和青铜器。输入品正如古文献所列举的“珠
玑、犀(牛)、玳瑁、果、布之凑。”主要的贸易港口有番禺(今广州)和
徐闻(今徐闻)。

到了汉代，海外贸易进一步发展，据《汉书.地理志》记载“自日
南障塞、徐闻、合浦船行……有译长，属黄门，与应募者俱入海市明
珠、璧琉璃、奇石异物，赍黄金杂缯而往……”说明“海上丝绸之路”
在汉武帝灭南越国之后，规模有进一步的扩大。东汉(特别是后期)航船