‫الكود المصري للجراجات‬

Working Drawing & Construction Documents

Spring 2024|
ARC 511, ARCN411
 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫تعريف الكود المصري‪:‬‬

‫هو مجموعة االشتراطات والمواصفات‬
‫القياسيه ومعايير القبول‪ ،‬والتى تخص أعمال‬
‫تصميم وتنفيذ المنشآت‪ ،‬لضمان الحد االدني‬
‫المقبول لتصميم وتنفيذ المشاريع الهندسية‪.‬‬
‫جهة اإلصدار‪:‬‬
‫المركز القومي لبحوث االسكان والبناء‪ ،‬من‬
‫خالل نخبه من اإلستشاريين في كل مجال‬
‫متخصص‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪2‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫يعتبر من األكواد الملزمة بموجب قانون رقم ‪ 119‬لسنة‬

‫‪ 2008‬والخاص بقانون البناء والئحته التنفيذية كالتالي‪:‬‬

‫مادة (‪)48‬‬
‫يلتزم طالب الترخيص بتوفير أماكن مخصصة إليواء‬
‫السيارات يتناسب عددها والمساحة الالزمة لها وتصميمها‬
‫مع الغرض من المبنى‪ ،‬وذلك وفقا لإلشتراطات التخطيطية‬
‫للمنطقة وأحكام كود الجراجات في الكود المصري‬
‫إلشتراطات األمان للمنشآت متعددة األغراض‪ ،‬ووفقا للقواعد‬
‫التي تبينها الالئحة التنفيذية لهذا القانون‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪3‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪4‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫الكو د الم ص ري لل ج را جات‬ ‫•‬

‫اه داف الكو د‬

‫أنواع ال ج را جات‬

‫معدالت انتظار السيارات‬

‫أس س ت صميم ال ج را جات والعنا ص ر الوا جب توا ف رها‬

‫ال ح دو د ال دنيا ألبعا د العنا ص ر الم ختلفة ف ي ال ج را جات‬

‫أماكن االنتظار‬ ‫–‬

‫الممرات‬ ‫–‬

‫المنحدرات‬ ‫–‬

‫المخارج‬ ‫–‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪5‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫• الهدف الرئيسي من الكود‬

‫• الهدف من الكود هو تحديد الحد األدنى للمتطلبات واالشتراطات الفنية الواجب توافرها في تصميم وتنفيذ الجراجات‬
‫وأماكن انتظار المركبات العامة والخاصة سواء كانت جراجات مستقلة بذاتها او داخل منشآت أخرى ويمكن رؤية‬
‫اهداف الكود بشدة في المحاور االتية‪:‬‬
‫تأمين الحد األدنى لعدد أماكن االنتظار الالزمة‬ ‫‪.1‬‬
‫لالنشغاالت المختلفة‬
‫تحقيق السيولة المرورية داخل الجراج وفي‬ ‫‪.2‬‬
‫الشوارع المحيطة‬
‫تأمين المساحات الكافية لالنتظار داخل الجراج‬ ‫‪.3‬‬
‫تقليل احتمالية حدوث حريق والمكافحة الفعالة‬ ‫‪.4‬‬
‫في حالة حدوثه‬
‫الحفاظ على سالمة األرواح داخل المبنى‬ ‫‪.5‬‬
‫وتأمين خروجهم‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪6‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫• أنواع الجراجات‬
‫أنواع الجراجات‬ ‫• الجراجات المكشوفة‪ :‬هي ساحات االنتظار المتواجدة في‬
‫ساحات مفتوحة ال يعلوها مباني‬

‫الجراجات المغطاة‬
‫الجراجات‬
‫المكشوفة‬

‫الجراجات‬
‫المفتوحة‬

‫الجراجات‬
‫المغلقة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪7‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أنواع الجراجات‬
‫أنواع الجراجات‬
‫• الجراجات المفتوحة‪ :‬هي الجراجات الموجودة داخل المباني ويوجد بها‬
‫الحد الكافي من الفتحات لتوفير اإلضاءة والتهوية‬
‫الجراجات‬ ‫• ال يزيد عرضها عن ‪ 50‬متر‬
‫الجراجات المغطاة‬
‫المكشوفة‬ ‫• مسطح الفتحات ال يقل عن ‪ 0.5‬متر مربع لكل متر طولي من محيط المبنى‬
‫• ال يقل أجمالي عروض الفتحات عن ‪ %40‬من طول المحيط الخارجي‬
‫للجراج‬
‫الجراجات‬
‫المفتوحة‬

‫الجراجات‬
‫المغلقة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪8‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أنواع الجراجات‬
‫أنواع الجراجات‬
‫• الجراجات المغلقة‪ :‬هي الجراجات التي ال يوجد لها اإلضاءة‬
‫والتهوية الطبيعية الكافية‬
‫الجراجات‬
‫الجراجات المغطاة‬
‫المكشوفة‬

‫الجراجات‬
‫المفتوحة‬

‫الجراجات‬
‫المغلقة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪9‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• معدالت انتظار السيارات‬
‫يحدد الكود عدد الحد األدنى من عدد أماكن االنتظار لكل مبنى طبقا لنوع ومساحة االشغال‪.‬‬ ‫•‬

‫معدالت االنتظار‬ ‫النشاط‬

‫‪ 1.00‬مكان انتظار لكل ‪ 30‬طفل‬ ‫اشغاالت مدارس التعليم االبتدائي‬
‫‪ 1.00‬مكان انتظار لكل ‪ 3‬اسرة‬ ‫اشغاالت المستشفيات العامة‬
‫‪ 1.00‬مكان انتظار لكل سرير‬ ‫اشغاالت المستشفيات الخاصة‬
‫‪ 0.50‬مكان انتظار وحدة مساحتها اقل من ‪ 70‬متر مربع‬
‫‪ 1.00‬مكان انتظار وحدة مساحتها من ‪ 70‬الى ‪ 120‬متر مربع‬
‫اشغاالت المباني السكنية‬
‫‪ 2.00‬مكان انتظار وحدة مساحتها من ‪ 120‬الى ‪ 200‬متر مربع‬
‫‪ 3.00‬مكان انتظار وحدة مساحتها اكثر من ‪ 200‬متر مربع‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪10‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫• معدالت انتظار السيارات‬

‫يحدد الكود عدد الحد األدنى من عدد أماكن االنتظار لكل مبنى طبقا لنوع ومساحة االشغال‪.‬‬ ‫•‬

‫معدالت االنتظار‬ ‫النشاط‬

‫االشغاالت التجارية أسفل المباني ومعارض‬
‫‪ 4.00‬مكان انتظار لكل ‪ 100‬متر مربع‬
‫السيارات‬
‫‪ 5.00‬مكان انتظار لكل ‪ 100‬متر مربع‬ ‫المراكز التجارية‬
‫االشغاالت اإلدارية ذات تعامل مباشر مع‬
‫‪ 5.00‬مكان انتظار لكل ‪ 100‬متر مربع‬
‫الجمهور‬
‫االشغاالت اإلدارية التي ال تقدم خدمات بمقر‬
‫‪ 3.00‬مكان انتظار لكل ‪ 100‬متر مربع‬
‫العمل للجمهور‬
‫‪ 1.00‬مكان انتظار ‪ 5‬مقاعد من مقاعد المتفرجين‬ ‫الصاالت الرياضية المغطاة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪11‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫االستغالل االكفأ للمساحات وسهولة الحركة‬ ‫‪.1‬‬
‫تقسيم الجراج الى اقسام لتقليل مجال البحث (حد اقصى ‪ 500‬سيارة)‬ ‫‪.2‬‬
‫تقسيم صفوف السيارات بممرات عرضية (ال تزيد عن ‪ 60‬متر)‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب فرش الجراج بالكامل لبيان كيفية توزيع السيارات وممرات الحركة‬ ‫‪.4‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪12‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫االستغالل االكفأ للمساحات وسهولة الحركة‬ ‫‪.1‬‬
‫تقسيم صفوف السيارات بممرات عرضية (ال تزيد عن ‪ 60‬متر)‬ ‫‪.2‬‬
‫تقسيم الجراج الى اقسام لتقليل مجال البحث (حد اقصى ‪ 500‬سيارة)‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب فرش الجراج بالكامل لبيان كيفية توزيع السيارات وممرات الحركة‬ ‫‪.4‬‬

‫ال تزيد عن ‪ 60‬متر‬

‫‪ 120‬متر‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪13‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫االستغالل االكفأ للمساحات وسهولة الحركة‬ ‫‪.1‬‬
‫تقسيم صفوف السيارات بممرات عرضية (ال تزيد عن ‪ 60‬متر)‬ ‫‪.2‬‬
‫تقسيم الجراج الى اقسام لتقليل مجال البحث (حد اقصى ‪ 500‬سيارة)‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب فرش الجراج بالكامل لبيان كيفية توزيع السيارات وممرات الحركة‬ ‫‪.4‬‬

‫‪ 60‬متر‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪14‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫االستغالل االكفأ للمساحات وسهولة الحركة‬ ‫‪.1‬‬
‫تقسيم صفوف السيارات بممرات عرضية (ال تزيد عن ‪ 60‬متر)‬ ‫‪.2‬‬
‫تقسيم الجراج الى اقسام لتقليل مجال البحث (حد اقصى ‪ 500‬سيارة)‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب فرش الجراج بالكامل لبيان كيفية توزيع السيارات وممرات الحركة‬ ‫‪.4‬‬
‫‪Zone‬‬ ‫‪Zone D‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Zone‬‬ ‫‪Zone‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪C‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪15‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫االستغالل االكفأ للمساحات وسهولة الحركة‬ ‫‪.1‬‬
‫تقسيم صفوف السيارات بممرات عرضية (ال تزيد عن ‪ 60‬متر)‬ ‫‪.2‬‬
‫تقسيم الجراج الى اقسام لتقليل مجال البحث (حد اقصى ‪ 500‬سيارة)‬ ‫‪.3‬‬
‫يجب فرش الجراج بالكامل لبيان كيفية توزيع السيارات وممرات الحركة‬ ‫‪.4‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪16‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫‪ .4‬يجب فرش الجراج بالكامل لبيان‬
‫كيفية توزيع السيارات وممرات‬
‫الحركة‬

‫رسم األرصفة المختلفة‬ ‫‪.1‬‬

‫فرش وترقيم أماكن السيارات‬ ‫‪.2‬‬
‫فرش األسهم والعالمات األرضية‬ ‫‪.3‬‬
‫أسماء التقسيمات المختلفة لمناطق االنتظار ‪Parking Zones‬‬ ‫‪.4‬‬
‫اتجاهات الميول لألرض (ال يقل الميول عن ‪)1:200‬‬ ‫‪.5‬‬
‫تزويد الرسومات بجميع االبعاد التوضيحية‬ ‫‪.6‬‬
‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪17‬‬
 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫‪ .4‬يجب فرش الجراج بالكامل لبيان‬
‫كيفية توزيع السيارات وممرات‬
‫الحركة‬

‫رسم األرصفة المختلفة‬ ‫‪.1‬‬

‫فرش وترقيم أماكن السيارات‬ ‫‪.2‬‬
‫فرش األسهم والعالمات األرضية‬ ‫‪.3‬‬
‫أسماء التقسيمات المختلفة لمناطق االنتظار ‪Parking Zones‬‬ ‫‪.4‬‬
‫اتجاهات الميول لألرض (ال يقل الميول عن ‪)1:200‬‬ ‫‪.5‬‬
‫للجراجات‬ ‫الكود المصري‬
‫تزويد الرسومات بجميع االبعاد التوضيحية‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪18‬‬
 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• أسس تصميم الجراجات‬
‫‪ .5‬يلزم وجود ردود لألعمدة بعد أدني ‪ 50‬سم من ممر الحركة‬
‫‪ .6‬في حالة وجود حوائط‪ ,‬يلزم ان تبعد عن حافة مكان االنتظار بما ال يقل عن ‪ 25‬سم‬
‫‪ .7‬يجب تجنب المسارات ذات النهاية الميتة وان وجدت ال تزيد عن ‪ 6‬أماكن انتظار للجانب الواحد‬

‫ال يقل عن ‪ 25‬سم‬ ‫ال يقل عن ‪ 50‬سم‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪19‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• العناصر الواجب توافرها‬
‫مصدات السيارات‬ ‫•‬

‫في االماكن المطلوب فيها التحكم في وضع السيارة بالنسبة لمكان‬

‫االنتظار فيلزم تركيب مصدات خرسانية بطول ‪ 180‬سم وارتفاع ‪15‬‬
‫سم وذات حواف مائلة على مسافة تبعد ‪ 75‬سم من حافة مكان‬
‫االنتظار‪.‬‬
‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪20‬‬
 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• العناصر الواجب توافرها‬
‫العالمات األرضية والالفتات المختلفة‬ ‫•‬

‫يجب توفير الفتات ارشادية لمسارات الحركة والفتات للتمييز بين‬

‫االقسام والفتات مضيئة لمخارج االفراد ويوجد ملحق متكامل بالكود‬
‫لتوضيح اشكال الالفتات المطلوبة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪21‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• العناصر الواجب توافرها‬
‫والالفتات‬ ‫االنتظار‬ ‫حساسات‬ ‫•‬
‫الضوئية‬

‫في الجراجات العامة يجب توفير حساسات انتظار السيارات لتوضيح‬

‫أماكن االنتظار الشاغرة كما يجب توفير الفتات ضوئية على مداخل‬
‫الجراج توضح توافر أماكن انتظار من عدمه‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪22‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• ابعاد أماكن االنتظار والطريق حسب‬
‫زاوية االنتظار‬

‫‪W‬‬ ‫الطول‬ ‫العرض‬

‫نوعية االستخدام‬ ‫الفئة‬
‫)‪(L‬‬ ‫)‪(W‬‬
‫‪4.70‬‬ ‫‪2.20‬‬ ‫‪ 1‬جراجات المباني الصغيرة حتى ‪ 20‬سيارة‬
‫أ‬
‫‪4.70‬‬ ‫‪2.30‬‬ ‫‪ 2‬جراجات المباني الصغيرة من ‪ 20‬وحتى ‪ 40‬سيارة‬
‫جراجات المباني السكنية واإلدارية (المستخدم على دراية‬
‫‪L‬‬

‫‪5.00‬‬ ‫‪2.30‬‬ ‫ب‬

‫بالجراج وله مساحة مخصصة)‬
‫جراجات المباني متعددة االشغاالت (المستخدم على دراية‬
‫‪5.00‬‬ ‫‪2.40‬‬ ‫ج‬
‫بالجراج)‬
‫جراجات االنتظار قصير المدة (مثل المراكز التجارية ومباني‬
‫‪5.00‬‬ ‫‪2.50‬‬ ‫د‬
‫الجراجات‬
‫‪5.00‬‬ ‫‪3.60‬‬ ‫أماكن انتظار ذوي االحتياجات الخاصة‬ ‫ه‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪23‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫انتظار عامودي‬ ‫• ابعاد أماكن االنتظار والطريق حسب‬
‫عرض اقل لنفس عدد السيارات‬ ‫زاوية االنتظار‬

‫انتظار عامودي‬
‫يحتاج لعرض طريق واسع للمناورة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪24‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫انتظار مائل‬ ‫• ابعاد أماكن االنتظار والطريق حسب‬
‫عرض أكبر لنفس عدد السيارات‬ ‫زاوية االنتظار‬

‫انتظار مائل‬
‫ال يحتاج لطريق واسع‬
‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪25‬‬
 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫• ابعاد أماكن االنتظار والطريق حسب‬
‫‪G1‬‬ ‫زاوية االنتظار‬
‫يفضل حسب الكود تحقيق نظام الحركة ذات‬ ‫•‬
‫االتجاه الواحد مع تحقيق االنتظار المائل‬
‫‪H1‬‬
‫ابعاد أماكن االنتظار و الطريق حسب زاوية االنتظار للفئة د‬
‫‪90‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪30‬‬ ‫زاوية االنحراف‬
‫‪5.00‬‬ ‫‪5.48 5.58 5.31‬‬ ‫‪4.66‬‬ ‫‪ G‬العمق‬

‫‪H2‬‬ ‫‪6.00‬‬ ‫‪5.50 5.00 4.50‬‬ ‫‪4.25‬‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫‪H‬‬

‫عرض‬
‫‪7.00‬‬ ‫غير مسموح‬ ‫اتجاهين‬ ‫الممر‬
‫‪G2‬‬
‫في حالة االنتظار الموازي يحسب مكان االنتظار‬
‫‪ 2.2‬متر ‪ 5.5 X‬متر و ال بقل عرض الممر عن ‪ 3.50‬متر‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪26‬‬

‫اكفأ في استغالل للمساحة‬ ‫الكود المصري للجراجات‬
‫‪G1‬‬
‫• ابعاد أماكن االنتظار والطريق حسب‬
‫‪H1‬‬ ‫زاوية االنتظار‬
‫يفضل حسب الكود تحقيق نظام الحركة ذات‬ ‫•‬
‫االتجاه الواحد مع تحقيق االنتظار المائل‬
‫مالئم في العمق الصغير‬
‫‪H2‬‬
‫ابعاد أماكن االنتظار و الطريق حسب زاوية االنتظار للفئة د‬
‫‪G2‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪30‬‬ ‫زاوية االنحراف‬
‫‪5.00‬‬ ‫‪5.48 5.58 5.31‬‬ ‫‪4.66‬‬ ‫‪ G‬العمق‬
‫‪6.00‬‬ ‫‪5.50 5.00 4.50‬‬ ‫‪4.25‬‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫‪H‬‬
‫عرض‬
‫‪7.00‬‬ ‫غير مسموح‬ ‫اتجاهين‬ ‫الممر‬
‫عمق صغير‬ ‫عمق كبير‬
‫انتظار مائل‬ ‫انتظار عامودي‬
‫في حالة االنتظار الموازي يحسب مكان االنتظار‬
‫‪ 2.2‬متر ‪ 5.5 X‬متر و ال بقل عرض الممر عن ‪ 3.50‬متر‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪27‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫اإلشتراطات الفنية للمسارات‪:‬‬

‫• الحد األدنى لإلرتفاع الصافي في أماكن المسارات تحت الكمرات‬
‫واإلليكتروميكانيكال ال يقل عن ‪ 2.20‬م‪.‬‬
‫• الحد األدنى لإلرتفاع الصافي في أماكن اإلنتظار تحت الكمرات‬
‫واإلليكتروميكانيكال ال يقل عن ‪ 2.05‬م‪.‬‬
‫• توفير كافة العالمات اإلرشادية للمسارات من خالل الدهانات على‬
‫األرضيات والحوائط والعالمات المعلقة على الحوائط أو من األسقف‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪28‬‬

 ‫الممرات والمنحدرات بدون أماكن انتظار‬ ‫الكود المصري للجراجات‬

‫المنحدرات‪Ramps :‬‬ ‫الممرات‪Pathways :‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪29‬‬
 ‫الكود المصري للجراجات‬
‫الممرات بدون أماكن انتظار‬
‫الممرات المستقيمة ‪Straight Pathways‬‬
‫اتجاهين‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫العنصر المروري‬
‫عرض األرصفة الجانبية‬ ‫‪6.00‬‬ ‫‪3.00‬‬ ‫العرض الصافي للممر‬
‫‪0.25‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫عرض األرصفة الجانبية‬
‫‪2.6‬‬ ‫‪2.6‬‬ ‫نصف القطر للرصيف الداخلي‬

‫نصف القطر الداخلي‬ ‫العرض الصافي‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪30‬‬

 ‫نصف قطر الرصيف‬
‫الممرات بدون أماكن انتظار‬
‫الكود المصري للجراجات‬
‫الخارجي‬
‫عرض الرصيف الخارجي‬ ‫الممرات المنحنية ‪Curved Pathways‬‬
‫اتجاهين‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫العنصر المروري‬
‫‪7.30‬‬ ‫‪3.65‬‬ ‫العرض الصافي للممر‬
‫‪0.30‬‬ ‫‪0.30‬‬ ‫عرض الرصيف الداخلي‬
‫‪0.60‬‬ ‫‪0.60‬‬ ‫عرض الرصيف الخارجي‬
‫‪0.50‬‬ ‫‪----‬‬ ‫عرض الرصيف االوسط‬
‫‪2.60‬‬ ‫‪2.60‬‬ ‫نصف قطر الرصيف الداخلي‬
‫‪9.90‬‬ ‫‪6.25‬‬ ‫نصف قطر الرصيف الخارجي‬

‫الرصيف الداخلي‬

‫العرض الصافي‬
‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪31‬‬
 ‫المنحدرات ‪ Ramps‬بدون أماكن انتظار‬ ‫الكود المصري للجراجات‬

‫المنحدرات المنحنية ‪Curved Ramps‬‬ ‫المنحدرات المستقيمة ‪Straight Ramps‬‬

‫اتجاهين‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫العنصر المروري‬

‫‪ 4.50‬لكل حارة‬ ‫العرض الصافي للمنحدر‬
‫اتجاهين‬ ‫اتجاه واحد‬ ‫العنصر المروري‬
‫‪0.60‬‬ ‫عرض الرصيف الخارجي‬
‫‪ 3.00‬لكل حارة‬ ‫العرض الصافي للممر‬
‫‪0.30‬‬ ‫عرض الرصيف الداخلي‬
‫‪0.30‬‬ ‫عرض الرصيف الخارجي‬
‫‪0.60‬‬ ‫‪----‬‬ ‫عرض الرصيف االوسط‬
‫‪0.30‬‬ ‫‪----‬‬ ‫عرض الرصيف االوسط‬
‫‪)1/9( %12‬‬ ‫اقصى ميل للمنحدر طولي‬
‫‪)1/7( %15‬‬ ‫اقصى ميل للمنحدر‬
‫‪14.9‬‬ ‫‪9.80‬‬ ‫نصف قطر الرصيف الخارجي‬
‫‪9.90‬‬ ‫‪6.25‬‬ ‫نصف قطر الرصيف الخارجي‬
‫‪5.30‬‬ ‫نصف قطر الرصيف الداخلي‬
‫تختلف بعض المعدالت حسب اتجاهات الحركة‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪32‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫اإلشتراطات الفنية للمداخل والمنحدرات‪:‬‬

‫• يسمح بمنفذ واحد كمدخل ومخرج للجراج سعة حتى ‪ 20‬سيارة‪.‬‬
‫• مدخل ومخرج للجراجات سعة أكثر من ‪ 20‬سيارة‪.‬‬
‫• عرض بوابة الجراج ال تقل عن ‪ 2.50‬م‪.‬‬
‫• إرتفاع بوابة الجراج ال تقل عن ‪ 2.20‬م‪.‬‬
‫• الحد األدنى لإلرتفاع الصافي في أماكن مسارات المداخل تحت‬
‫الكمرات واإلليكتروميكانيكال ال يقل عن ‪ 2.20‬م‪.‬‬
‫• أقصى إرتفاع للهروب ال يزيد عن ‪ 10.50‬م‪.‬‬
‫• الميل المناسب للمنحدر حتى ‪.%10‬‬
‫• أقصى ميل ال يتجاوز ‪ %15‬ويجب عمل منحدر إنتقالي في حالة‬
‫الميل بين ‪.% 15 – 10‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪33‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫اإلشتراطات الفنية للمداخل والمنحدرات‪:‬‬

‫• يجب أن ينفذ سطح المنحدر من مواد وتشطيبات مقاومة تمنع إنزالق السيارات عند الصعود والحد من‬
‫سرعتها عند النزول‪.‬‬
‫• توفير كل ما يلزم لضمان نزول وصعود السيارات بطريقة آمنة‪.‬‬
‫• تزويد المدخل بعالمة تحدد اإلرتفاع المسموح‪ ،‬وتركيب عارضة يزيد إرتفاعها بـ ‪ 60‬سم عن اإلرتفاع‬
‫األدنى المسموح على أن يتدلى من هذه العارضة سالسل تعطي اإلرتفاع المسموح‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪34‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫الجراج الميكانيكي‬
‫‪Stack Type‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪35‬‬

 ‫الكود المصري للجراجات‬

‫الجراج‬
‫الميكانيكي‬
‫‪Puzzle‬‬
‫‪Type‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪36‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم‬
‫الفراغات الخارجية والمباني‬
‫إلستخدامات المعاقين‬
 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪38‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪39‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪40‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪41‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫إنتظار السيارات‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬
‫اإلشتراطات الفنية إلنتظار السيارات للمعاقين‪:‬‬
‫• يلزم توفير أماكن إنتظار سيارات للمعاقين بكافة الجراجات‬
‫على أن تكون أقرب ما يكون للمدخل‪.‬‬
‫• الحد األدنى لعدد سيارات المعاقين طبقا للجدول الموضح‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪42‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫المنحدرات‪ /‬المداخل‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬
‫اإلشتراطات الفنية للمسارات الخارجية للمعاقين‪:‬‬
‫• يجب توفير مسارات مخصصة للمعاقين بداية من منطقة إنتظار السيارات‬
‫وحتى الدخول في المبنى‪ ،‬ويجب أن تكون هذه المسارات متصلة حتى وإن‬
‫اختلف المنسوب‪.‬‬
‫• الحد األدنى لتلك المسارات ال يقل عن ‪ 90‬سم في حالة اإلتجاه الواحد‪ ،‬وال يقل‬
‫عن ‪ 150‬سم في اإلتجاهين واألفضلية للعرض ‪ 180‬سم‪ ،‬واألبواب الخارجية‬
‫‪ 100‬سم‪.‬‬
‫• يفضل الملمس الخشن لمسارات المعاقين‪ ،‬ويعابر إلزامي في حالة المنحدرات‪.‬‬
‫• أقصى ميل للمنحدر ‪( 1:12‬حوالي ‪.)%8‬‬
‫• استخدام الشرائط اإلرشادية إلزامي في مسارات كفيفي البصر‪ ،‬مع الحفاظ على‬
‫عدم وجود أية نتوءات أو عوائق بالمسار‪.‬‬
‫• يجب عمل منطقة بنمط مختلف عند تقاطع الخطوط اإلرشادية‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪43‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫المنحدرات‪ /‬المداخل‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬

‫يراعى عدم وجود أية فروق مناسيب في مسارات‬

‫المعاقين خاصة في المسارات العامة الخارجية‪.‬‬
‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪44‬‬
 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫عناصر الحركة واإلتصال‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬
‫الكوبستات الداخلية‪:‬‬
‫• يجب عمل كوبستات ألي منحدر يزيد إرتفاعه عن ‪ 60‬سم‪.‬‬
‫• ال يقل إرتفاع الكوبستة عن ‪ 80‬سم وال يزيد عن ‪ 95‬سم‪.‬‬
‫• وجود الكوبستات ال يمنع وجود حواف بارزة بجانبي أرضية‬
‫المنحدرات‪.‬‬
‫• يجب عمل كوبستات إسترشادية لكافة مناطق مسارات الحركة‬
‫لمكفوفي البصر‪.‬‬
‫• يجب أن تمتد الكوبستة لمسافة ‪ 30‬سم عند بداية المنحدر‬
‫ونهايته‪.‬‬
‫• الكوبستات بمقياس مناسب لقبضة اليد‪.‬‬
‫• الكوبستات من مواد مضادة للفطريات والجراثيم‬
‫‪.HYGIENIC‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪45‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫عناصر الحركة واإلتصال‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬
‫الممرات الداخلية‪:‬‬
‫• عرض الممر الداخلي للحركة في إتجاه واحد ال يقل عن ‪ 90‬سم‪،‬‬
‫وفي اإلتجاهين ال يقل عن ‪ 180‬سم‪ ،‬واألبواب الداخلية ‪ 85‬سم‪.‬‬
‫• في حالة دوران الكرسي يتم توفير مسطح بدائرة ال يقل قطرها‬
‫عن ‪ 150‬سم‪.‬‬
‫• بالنسبة للساللم إلستخدام مكفوفي البصر‪:‬‬
‫‪ o‬ال يقل إرتفاع القائمة عن ‪ 15‬سم وال يزيد عن ‪ 17‬سم‪.‬‬
‫‪ o‬ال يزيد عمق النائمة عن ‪ 30‬سم وال يقل عن ‪ 27‬سم‪.‬‬
‫‪ o‬ال يقل عرض السلم عن ‪ 110‬سم‪.‬‬
‫‪ o‬تزويد السلم بحواف جانبية بارزة‪.‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪46‬‬

 ‫الكود المصري لتصميم الفراغات الخارجية‬
‫التجهيزات الصحية‬ ‫والمباني إلستخدامات المعاقين‬
‫نموذج حمام معاقين‪:‬‬

‫الكود المصري للجراجات‬ ‫‪47‬‬

THANK YOU

48