‫م‪ /‬مقترح استحداث وسائل نقل جديدة داخل الحرم الجامعي‬

‫باستخدام الدراجات الهوائية‬

‫أطيب تحية ‪.‬‬
‫مما الشك فيه أن أعداد الطلبة في جامعة بغداد في تزايد سنوي ملحوظ وان هذا التزايد بدأ يولد‬
‫ضغطًا كبيرًا على وسائل النقل في الحرم الجامعي وخصوصًا في أوقات الصباح‪.‬‬
‫نحن نعلم بأن األزمات هي أول دافع لخلق الفرص واألفكار اإلبداعية الجديدة ومنها انطلقت‬
‫فكرتي بإيجاد طريقة لتقليل هذا الضغط بوسيلة محببة لدى الشباب وهي استخدام الدراجات‬
‫الهوائية ‪.‬‬
‫إنني كطالبة ادرس في جامعة بغداد أواجه صعوبات في الوصول إلى موعد محاضراتي في‬
‫الوقت المحدد بسبب التزاحم الذي يحصل عند باصات الحرم مما يؤدي الى تدافع بين‬
‫الطلبة وهذا امر مؤسف وغير الئق كذلك أجد صعوبة في ايجاد تكسي تقلني الى كليتي عند‬
‫أوقات ذروة االزدحام الصباحية‪.‬‬
‫فتساءلت ماذا لو يتاح الخيار للطلبة الذكور األصحاء من استخدام الدراجات الهوائية داخل‬
‫الحرم الجامعي وينتقلون بها من بوابة الجامعة إلى كلياتهم صباحًا وبالعكس مساءًا عند‬
‫انتهاء محاضراتهم وركنها عند بوابة الجامعة‪.‬‬
‫هنا سوف نحتاج الى توفير كراجات صغيرة مغلقة الستيعاب هذه الدراجات مع توفير الـتأمين‬
‫الكافي للحفاظ عليها حتى اليوم الدراسي القادم حيث وجود امكانية مبيت الدراجات في‬
‫كراجات الجامعة ‪.‬‬
‫اهداف المشروع‪:‬‬
‫عملية‪:‬‬
‫‪ -‬تقليل من الزحم على باصات الحرم واتاحة الفرصة لبقية الطلبة والطالبات الستخدام‬
‫الباصات بدون تزاحم‪.‬‬
‫‪ -‬وصول الطلبة الى المواعيد المحددة الى محاضراتهم وذلك لكون ابعد كلية تبعد عن‬
‫بوابة الجامعة مسافة ال تتجاوز ‪ 1‬كم وعند حساب سرعة الدراجة (‪ 15‬كم ‪ /‬ساعة )‬
‫نجد بأن مدة الوصول الى ابعد كلية ال يتجاوز ‪ 5‬دقائق ‪.‬‬
‫بيئية ‪:‬‬
‫‪ -‬يقلل من الضغط على باصات الحرم وكذلك يقلل فرص دخول سيارات خاصة الى‬
‫الحرم وبذلك يقل االزدحامات داخل الحرم ‪.‬‬
‫‪ -‬استخدام الدراجات الهوائية هو استخدام طاقة نظيفة صديقة للبيئة مما يؤدي تقليل‬
‫االنبعاثات الناتجة عن استخدام السيارات المفرط ‪.‬‬
‫صحية‪:‬‬
‫تساعد على زيادة نشاط الطلبة وبالتالي زيادة الصحة البدنية‪.‬‬
‫حضارية‪:‬‬
‫‪ -‬رفع تقييم الجامعة بالنسبة لتصنيف ‪ webometric‬حيث اصبحت من متطلبات معايير‬
‫الجودة المستخدمة في الجامعات ‪.‬‬
 ‫يساعد المشروع على إعطاء صورة انفتاحية جميلة للجامعة وللعاصمة من مواكبة‬ ‫‪-‬‬
‫التطور الحاصل في العالم ‪.‬‬

‫فوائد المشروع‪:‬‬
‫‪ .1‬المشروع ال يحتاج الى مساحات كبيرة للتنفيذ‪.‬‬
‫‪ .2‬ال يحتاج الى كلف عالية (ال بالنسبة الى الجامعة) وال بالنسبة الى الطالب المعني وذلك‬
‫عن طريق توفير دراجات تباع بأسعار مدعومة للطلبة تعمل على تشجيعهم ‪.‬‬
‫‪ .3‬ال يحتاج الى طرق جديدة للدراجات بسبب توفر ممرات للمشاة‪ ,‬فقط يتم تخصيص‬
‫البعض منها عن طريق وضع عالمات مرورية او اضافة ممرات جديدة اذا لزم األمر‪.‬‬

‫من الجدير بالذكر ان دولة هولندا المعروفة بكثرة استخدام الدراجات الهوائية بدأت‬
‫باستخدامها عند تعرضها ألزمة وقود في ثمانينات القرن التاسع عشر حيث ادخلتها منذ ذلك‬
‫الوقت الحيز التعليمي داخل اروقة المدارس فمنها تم اتخاذها احدى وسائل النقل الرئيسية في‬
‫البالد لتغدو الدراجة ثقافة مجتمعية وليس من باب الفقر بل من باب التفكير واالقتصاد في عدة‬
‫جوانب ‪,‬ونحن في دورنا لمواجهة هذه االزمة نحتاج الى ان نخرج من الصندوق من اجل‬
‫توفير حلول واقعية ومستدامة للتكيف مع الظروف الحالية‪.‬‬
‫يتطلب المشروع‪:‬‬
‫‪ .1‬تخصيص وحدة لمتابعة ادارة المشروع اداريًا وعمليًا وتوفير الدعم الكافي للطلبة‪.‬‬
‫‪ .2‬وضع االنظمة والقوانين لمستخدمي الدراجات ولعدم المستخدمين ايضا‪.‬‬
‫‪ .3‬تخصيص مساحات لوقوف الدراجات‪.‬‬
‫‪ .4‬وضع عالمات مرورية مخصصة‪.‬‬

‫باالمكان عمل استبيان للطلبة واالساتذة لهذا العام الدراسي من مختلف الكليات لمعرفة‬
‫توفر االستعداد لتقبل للمشروع ومن بعدها يتم دراسة البيانات والعمل بموجبها‬
‫للتفضل باالطالع ‪ ...‬مع التقدير‪.‬‬

‫رسل صباح عبد الوهاب‬

‫كلية الهندسة‬
‫طالبة ماجستير‪/‬هندسة الموارد المائية‬