Chương I: Xác định công suất động cơ và phân phối tỉ số truyền

1.1. Chọn động cơ

- Chọn hiệu suất hệ thống:

(1.1)

Trong đó - Hiệu suất bộ truyền đai thang; - Hiệu suất 1 cặp ổ

lăn; - Hiệu suất cặp bánh răng cấp nhanh; - Hiệu suất cặp

bánh răng cấp chậm; - Hiệu suất khớp nối

Theo bảng 2.3 tài liệu [1], ta chọn:

- Tính công suất làm việc:

(1.2)

Trong đó - công suất trên trục xích tải, kW; F - lực kéo xích tải, N;
v - vận tốc xích tải, m/s

- Tính công suất tương đương:

(1.3)

Trong đó - công suất lớn nhất trong các công suất tác dụng lâu dài

trên trục máy công tác, kW ; - công suất tác dụng trong thời gian ,
kW.
- Tính công suất cần thiết cho động cơ:

(1.4)

- Tính tỉ số truyền toàn bộ của hệ thống dẫn động:

(1.5)

Trong đó - tỉ số truyền của bộ truyền đai thang; - tỉ số truyền

của hộp giảm tốc

Theo bảng 2.4 tài liệu [1] ta chọn:

- Tính số vòng quay của trục máy công tác:

(1.6)

Trong đó

v - vận tốc xích tải, m/s;

z - số răng đĩa xích tải;

t - bước xích của xích tải, mm.

- Tính số vòng quay sơ bộ của động cơ:

vg/ph (1.7)

- Chọn động cơ theo điều kiện :

 (1.8)

Tra bảng P1.3 tài liệu [1] ta chọn được động cơ có số liệu theo bảng
dưới đây

Bảng 1.1: Thông số động cơ

Vận tốc
Kiểu Công
quay, %
động cơ suất kW
vg/ph

4A100L
5.5 2880 0.91 87.5 2,2 2,0
2Y3

1.2. Phân phối tỉ số truyền trong hộp giảm tốc

- Xác định tỉ số truyền của hệ dẫn động:

(1.9)

- Phân tỉ số truyền cho các bộ truyền :

Chọn sơ bộ

(1.10)

- Vì nên ta có thể phân tỉ số truyền cho và theo bảng

3.1 tài liệu [1] để có thể thỏa mãn đồng thời 3 tiêu chí: khối lượng nhỏ
nhất, moomen quán tính thu gọn nhỏ nhất và có thể tích các bánh lớn nhúng
trong dầu ít nhất:

;
Trong đó - tỉ số truyền của cặp bánh răng cấp nhanh; - tỉ số
truyền của cặp bánh răng cấp chậm

- Tính lại giá trị của :

(1.11)

- Xác định công suất, mômen và số vòng quay trên các trục

Bảng 1.2: Đặc tính