23. mặt hàng công nghiệp vật liệu xây dựng ở Đông Nam Bộ chủ yếu?

a. xi măng và gạch
b. xi măng
c. gạch
d. gạch, ngói
24. Ở Đông Nam Bộ, thực dân Pháp đã cho xây dựng các nhà máy gạch ở đâu?
a. ở Sài Gòn và Biên Hòa
b. ở Biên Hòa
c. ở Sài Gòn và Biên Hòa, Thủ Dầu Một
d. ở Sài Gòn và Biên Hòa, Tây Ninh, Thủ Dầu Một
25. Công ty đã tham xây dựng nhiều công trình như cầu Bình Lợi, cầu Nhị Thiên Đường, cảng
Sài Gòn và các nhà kho ở Khánh Hội,…?
a. Công ty xây dựng Levallois – Perret
b. Công ty xây dựng BGI
c. Công ty xây dựng Đông Dương
d. Công ty xây dựng Sài Gòn
26. Nhà máy Ba Son ở Đông Nam Bộ thời Pháp thuộc hoạt động ở lĩnh vực nào
a. Chuyên sữa chữa tàu
b. Chuyên đóng và sửa chữa tàu
c. chuyên đóng và sửa chữa tàu biển
d. Chuyên đóng tàu biển mới
27. Tuyến đường sắt xây dựng đầu tiên ở Đông Nam Bộ thời Pháp thuộc?
a. Tuyến Sài Gòn – Lộc Ninh
b. Sài Gòn – Nha Trang
c. Sài Gòn – Mỹ Tho
d. Sài Gòn – Nam Vang (Phompênh)
29. Thời Pháp thuộc ở Đông Nam Bộ có những tuyến đường sắt nào?
a. Sài Gò – Hà Nội; Sài Gòn – Lộc Ninh; Sài Gòn – Mỹ Tho
b. Sài Gò – Hà Nội; Sài Gòn – Lộc Ninh
c. Sài Gòn – Lộc Ninh; Sài Gòn – Mỹ Tho;
d. Sài Gò – Hà Nội; Sài Gòn – Lộc Ninh; Sài Gòn – Mỹ Tho; Sài Gòn – Nam Vang (Phompênh)
30. Thời Pháp thuộc ở Đông Nam Bộ có những loại hình giao thông nào?
a. Đường sắt, đường bộ, đường hàng không, đường thủy
b. Đường sắt, đường bộ, đường thủy
c. Đường biển, Đường sắt, đường bộ
d. Đường sông, Đường sắt, đường bộ