TRAKYA ÜNİVERSİTESİ

Keşan Yusuf Çapraz Uygulamalı Bilimler

Yüksekokulu
 INCOTERMS
2
 Uluslararası Ticaret Odası (International Chamber of Commerce - ICC)
tarafından, dış ticaret alanında en yaygın kullanılan taşıma terimlerinin
açıklanması için oluşturulan resmi kurallardır.

 INCOTERMS satış sözleşmesine ek olarak ithalatçı ve ihracatçının üzerinde

anlaşmaya varmış oldukları esasları içerir.

 Dış ticarette ihracata konu malın, ihracatçının deposundan çıkıp ithalatçının

deposuna ulaşıncaya kadar aradaki tüm lojistik, sigorta, indirme, bindirme,
elleçleme, v.b. masrafların hangi aşamada kim tarafından üstlenileceğini
belirler.

 İlk olarak 1936'da yayınlanan bu terimler uluslararası ticarette yaşanan

değişimlere bağlı olarak 1963, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 ve 2020
yıllarında revize edilmiştir.
3 INCOTERMS

Herhangi bir vesaik çeşidinde (örneğin ticari faturada) teslim belirtileceği zaman teslim
şeklinin kod harfleri incoterms’in versiyonu (yılı) ve hemen yanında ihracatın
gerçekleştirilerek sorumluluğun yerine getirileceği yerin adı yazılır. Bu teslim yeri şehir
hava veya deniz limanı gibi yerler olabilir. Örneğin; EX Works 2020 Ankara, FOB
2020 İstanbul/Haydarpaşa, DDP 2020 Londra vb.

 Malların farklı ülkelere taşınmasında tarafların sorumlulukları

 Sorumlulukların yerine getirilmemesine bağlı olarak ortaya çıkan risklerin dağılımı

 Taşıma sırasında meydana gelen hasar, zarar ve ziyanda sorumluluk dağılımı

V.b. Konularda belirleyicidir.

4 INCOTERMS’İN AMACI

 Dış Ticarette sık kullanılan terimlerin anlaşılmasını (tekdüze yorumunu) sağlamak

üzere uluslararası kurallar oluşturmak

 Kuralların farklı ülkelerde farklı yorumlanmasını ve belirsizlikleri önlemek

 Ticarî hayatta güvenlik (Risk Paylaşımı) sağlamak

 Farklı ticarî uygulamalardan kaynaklanan zaman ve para kaybını önlemek

5 INCOTERMS HANGİ SORULARA CEVAP
VERİR?

 Malın mülkiyetinin satıcıdan alıcıya geçtiği kesin nokta neresi?

 Taşımayı kim organize edecek?
 Taşıma ücreti (Navlun) kime ait olacak?
 Malları ihraç ve ithal gümrüğünden kim geçirecek?
 Malların yükleme ve boşaltma masraflarını kim karşılayacak?
 Mallara yönelik zarar ve kayıplar nasıl bölüşülecek?
 Bu rizikolara karşı sigorta yaptırmakla kim yükümlü olacak?
6 INCOTERMS

 Incoterms‘de yer alan terimler, İngilizce karşılıklarının kısaltmaları ile önceden

belirlenmiştir ve bu ifadeler uluslararası kabul gören üç harfli kısaltmalardan
oluşmaktadır.
 Bu kısaltmaların uluslararası literatürde dört temel çıkış noktası
bulunmaktadır.
 Cost (Maliyet)
 Freight ( Navlun)
 Carriage (Navlun)
 Insurance (Sigorta Bedeli)
7 INCOTERMS 2010’A GÖRE TESLİM
ŞEKİLLERİ
8
9 INCOTERMS 2020
TÜM TAŞIMA MODLARINI KAPSAYAN KLOZLAR

EXW Ex Works (Fabrikada Teslim)

FCA Free Carrier (Taşıyıcıya Masrafsız Teslim)
CPT Carriage Paid to (Taşıma Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim)
CIP Carriage and Insurance Paid to (Taşıma Ücreti ve Sigorta Ödenmiş Teslim)
DAP Delivered at Place (Belirtilen Yerde Teslim)
DPU Delivered at Place Unloaded(Belirtilen Yerde Eşya Boşaltılmış Teslim) (Eskisi DAT )
DDP Delivery Duty Paid (Gümrük Resmi Ödenmiş Olarak Teslim)

SADECE DENİZ YOLUNU KAPSAYAN KLOZLAR

FAS Free Alongside Ship (Sea and IW)(Gemi Doğrultusunda Masrafsız Teslim)
FOB Free on Board (Sea and IW)(Gemide Masrafsız Teslim)
CFR Cost and Freight (Sea and IW)(Masraflar ve Navlun Dahil Teslim)
CIF Cost Insurance and Freight (Seaand IW)(Masraflar, Sigorta ve Navlun Dahil Teslim)
10
EX WORKS (EXW) - İşyerinde Teslim
Ex Factory, Ex Farm, Ex Mill, Ex Plantation

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, Çok

Araçlı (Multi Modal) Taşımacılık
EXW, satıcı açısından asgari yükümlülüğü temsil eder.
 Teslim şeklinin özellikleri: İhracatçı, malları işletmesinde daha önce
belirlenen tarihte ithalatçının emrine hazır tutarak ithalatçıya bildirir.
Alıcı malları işletmeden teslim alarak ihracı için gerekli belgeleri
hazırlar gümrük işlemlerini tamamlayarak malları kendi ülkesine ithal
eder!! Malların işletmede teslim edilmesinden itibaren malla ilgili
bütün masraf ve risk alıcı tarafından karşılanır.
11
EX WORKS (EXW) - İşyerinde Teslim
Ex Factory, Ex Farm, Ex Mill, Ex Plantation

 Satıcının Sorumlulukları: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı

hazırlayarak belirtilen tarihte anlaşmada belirtilen yerde (Fabrika,
depo, büro vb.) malları alıcının emrine amade tutar.

 Malların emrine hazır tutulduğunu alıcıya bildirir. Alıcının ihracat ile

ilgili belgeleri alabilmesi için yardımcı olur.
12
EX WORKS (EXW) - İşyerinde Teslim
Ex Factory, Ex Farm, Ex Mill, Ex Plantation

 Alıcının Sorumlulukları: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. Malların ihracat ve ithalat ile ilgili gümrük işlemlerini
yaptırmak ve Gümrük vergilerini ödemekle sorumludur. Malları
satıcının işletmesinde teslim aldığı andan itibaren malla ilgili tüm risk
ve masraflar alıcının sorumluluğundadır. Malların taşıtılması
amacıyla taşıma acentası ile anlaşarak navlun bedelini öder.
13
14 Free Carrier (FCA)
Belirlenen Yerde Taşımacıya Teslim

Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, Çok

Araçlı Taşımacılık

Teslim şeklinin özellikleri: Bu teslim şeklinde satıcı malları gümrük

işlemlerini tamamlayarak, belirlenen tarihte ve yerde ilk taşıyıcının
gözetimine devrettiği anda teslim işlemlerini tamamlamış olur. Bu
andan itibaren malla ilgili tüm masraf ve riskler alıcıya geçer. Navlun
ücreti de diğer tüm giderler gibi alıcı tarafından ödenir.
15 Free Carrier (FCA)
Belirlenen Yerde Taşımacıya Teslim

Satıcının Sorumlulukları: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı

hazırlayarak, alıcının ülkesinde istenen gerekli belgeleri düzenler ve
Gümrük masraflarını öder. Alıcının talep etmesi durumunda taşıma
acentası ile tüm masrafları alıcıya ait olmak üzere anlaşır. Malları
taşıyıcıya veya taşıma acentasının gözetimine belirlenen tarihte ve
yerde teslim eder. Teslim anına kadar bütün masraf ve riskler
satıcının yükümlülüğündedir.
16 Free Carrier (FCA)
Belirlenen Yerde Taşımacıya Teslim

Alıcının Sorumlulukları: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. Belirlenen tarihte ve yerde mallarını teslim alır. Bu
andan itibaren bütün masraflar ve risk alıcıya aittir. İthalat ile ilgili
belge veya izinleri alarak gümrük vergisi ve masraflarını ödemekle
yükümlüdür. Taşıma acentası ile anlaşma yaparak navlun ücretini
öder. Belirlenen tarihte ve yerde mallarını teslim alır. Bu andan
itibaren bütün masraflar ve risk alıcıya aittir.
17
18
19
 Free Alongside Ship (FAS) - Gemi yanında
20
Teslim

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Denizyolu, iç su yolu

Teslim şeklinin özellikleri: Bu teslim şeklinde satıcı malları geminin

yanına kadar getirmekle sorumludur. Mallar gemi rıhtımında ise,
yükleme yerine getirerek, Gemi açıkta demirli ise mavnalarla
geminin yanına kadar götürülerek teslim edilir.

Tesliminden itibaren malların kaybolması veya hasar görmesi gibi

rizikolar alıcıya aittir. Bu andan itibaren malla ilgili bütün masraflar
ve navlun alıcı tarafından karşılanır. Az kullanılan bir teslim şeklidir.
 Free Alongside Ship (FAS) - Gemi Yanında
21
Teslim

 Satıcının Sorumlulukları: Satıcı sözleşme şartları uyarınca malları

hazırlar. Alıcının isteği üzerine alıcının ülkesinde istenen gerekli
belgeleri ve benzeri idari ve ticari belgeleri alır. Mallar belirlenen
limanda, belirlenen tarihte alıcının daha önce belirlediği geminin
yanına getirmekle teslim işlemini tamamlar. Bu andan itibaren
malla ilgili tüm masraf ve riskler alıcıya geçer.
 Free Alongside Ship (FAS) - Gemi Yanında
22
Teslim

 Alıcının sorumlulukları: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. Taşıma acentası ile anlaşma yaparak, geminin
yükleme limanına yaklaşık ne zaman varacağını satıcıya bildirir.
Yükleme emrine hazır tutulan malları teslim alır. Bu andan itibaren
bütün masraflar ve risk alıcıya aittir.
23
24
 Free On Board (FOB) – Gemiye Yükleyerek
25
Teslim

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Denizyolu, iç su yolu

Teslim şeklinin özellikleri: Satıcı malları belirlenen tarihte ve yerde,

alıcı tarafından temin edilen gemiye yüklemeyi gerçekleştirir. Mallar
gemiye yüklendikten sonra meydana gelebilecek her türlü hasar,
kayıp ve masraflar alıcının sorumluluğundadır. Satıcı ihracat için
gerekli tüm belgeleri hazırlar ve malların gümrük işlemlerini
tamamlayarak teslim eder.
26 Free On Board (FOB) – Gemiye Yükleyerek
Teslim

 Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı hazırlar.

Belirlenen limanda, belirlenen tarihte alıcının temin etmiş olduğu
gemiye yükleme yapar. Alıcının ülkesinde kullanacağı lüzumlu
belgeleri hazırlar, gümrük işlemlerini tamamlar. Alıcıya yüklemenin
yapıldığını bildirir. Düzenlenen taşıma belgesini ve alıcının ülkesindeki
kullanacağı gerekli diğer belgeleri hazırlayarak ödeme şekline göre
alıcıya gönderir. Malların gemiye yükleninceye kadar meydana
gelebilecek her türlü hasar ve kayıp satıcının sorumluluğundadır.
27 Free On Board (FOB) – Gemiye Yükleyerek
Teslim

 Alıcının sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. İthalat için gümrük belgelerini düzenleyerek gümrük
işlemlerini tamamlar. Gümrük vergilerini öder. Taşıma acentası ile
anlaşma yaparak navlun bedelini öder. Yükleme limanında mallar
geminin küpeştesini geçtikten sonra malla ilgili tüm masraf ve riskler
alıcının sorumluluğundadır.
28
29
30 Cost And Freight (CFR ) - Mal Bedeli (Masraflar)
ve Navlun Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Denizyolu, iç su yolu

Teslim şeklinin özellikleri: Satıcı tüm masraf ve riskleri üstlenerek

malları yükleneceği limana kadar getirir. Gümrük işlemlerini yaptırır
ve Navlun ücretini ödeyerek yüklemeyi gerçekleştirir. Bu andan
itibaren navlun dışındaki malla ilgili tüm masraf ve riskler alıcıya
aittir.

CFR kuralı kullanıldığında (tıpkı CIP, CPT veya CIF kurallarında

olduğu gibi), satıcı teslim yükümlülüğünü mallar varma yerine
ulaştığında değil, malları ilgili kural uyarınca taşıyıcıya tevdi
ettiğinde yerine getirir.
31 Cost And Freight (CFR ) - Mal Bedeli (Masraflar)
ve Navlun Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim

 Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı

hazırlar. Alıcının ülkesinde kullanacağı lüzumlu belgeleri hazırlar.
Gümrük işlemlerini tamamlar. Taşıma acentası ile sözleşme yaparak
varış limanına kadar olan navlun ücretini öder. Mallar gemiye
yüklendikten sonra navlun dışında meydana gelen tüm masraf ve
riskler alıcıya aittir. Düzenlenen taşıma belgesini ve gerekli diğer
belgeleri alıcıya gönderir.
32 Cost And Freight (CFR ) - Mal Bedeli (Masraflar)
ve Navlun Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim

 Alıcının sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. İthalat için gümrük belgelerini düzenleyerek gümrük
işlemlerini tamamlar. Gümrük vergilerini öder. Malları varış
limanında boşaltma masraflarını ve liman ücretlerini de ödemek
suretiyle gecikmeksizin malını boşaltır. Taşıma süresince malla ilgili
olarak yapılmış olan navlun dışındaki bütün masrafları ödemek
zorundadır.
33
34
 Cost, Insurance And Freight (CIF) - Mal Bedeli
35
(Masraflar), Sigorta ve Taşıma

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Denizyolu, iç su yolu

Teslim şeklinin özellikleri: Bu teslim şeklinde satıcı sigorta primi,

navlun ve yükleme masrafları ve riskleri üstlenerek malları
yükleyeceği limana getirir. Satıcı gemi acentası ile anlaşır ve temin
eder. Satış sözleşmesindeki malların belirtilen tarihte ve yerde
yüklemesinin yapıldığını alıcıya bildirir. Satıcı sigorta primini ödemek
suretiyle yüklediği mal cinsine uygun olan en dar kapsamlı deniz
nakliyat sigortası yaptırır. Mallar gemiye yüklendikten sonra navlun
ve sigorta primi dışındaki masraflar ve risk alıcıya geçer.
36
Cost, Insurance And Freight (CIF) - Mal Bedeli
(Masraflar), Sigorta ve Taşıma

 Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı

hazırlar. Alıcının ülkesinde kullanacağı lüzumlu belgeleri hazırlar.
Gümrük işlemlerini tamamlar. Taşıma acentası ile sözleşme yaparak
varış limanına kadar olan navlun ücretini öder. Gönderdiği malın
sigortasını yaptırır, sigorta primini öder. Malları yaklaşık hangi tarihte
varış limanında olacağını alıcıya bildirir. Düzenlenen taşıma
belgesini ve gerekli diğer belgeleri alıcıya gönderir.
37
Cost, Insurance And Freight (CIF) - Mal Bedeli
(Masraflar), Sigorta ve Taşıma

 Alıcının sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. İthalat için gümrük belgelerini düzenleyerek gümrük
işlemlerini tamamlar. Gümrük vergilerini öder. Malları varış
limanında boşaltma masraflarını ve liman ücretlerini de ödemek
suretiyle gecikmeksizin malını boşaltır. Teslim anından sonra navlun
ve sigorta primi dışındaki meydana gelen bütün masraflar alıcı
tarafından karşılanır.
38
39
40 Carriage Paid To (CPT)
Taşıma Ödenmiş Olarak Teslim
 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, çok
araçlı taşımacılık

 Teslim şeklinin özellikleri: Bu teslim şekli özellikle çok araçlı

taşımacılık türlerinde kullanılır. Satıcı varış yerine kadar navlun
ücretini ödemekle yükümlüdür.
Malları ilk taşıyıcının gözetimine devrettiği andan itibaren malla ilgili
bütün risk ve navlun dışındaki masraflar alıcıya geçer.
41
42
43 Carriage And Insurance Paid To (CIP)
Taşıma Ve Sigorta Ödenmiş Olarak
 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, çok araçlı
taşımacılık

Teslim Şeklinin Özellikleri: Satıcının malları kendisinin seçtiği bir

taşıyıcıya teslim edeceğini ve satıcının, malların belirtilen varış
noktasına getirilmesi gereken taşıma sözleşmesini yapmak ve taşıma
masraflarını ödemek zorunda olduğunu ifade eder.

Satıcı sigorta primi, navlun ve yükleme masrafları ve riskleri üstlenerek

malları yükleyeceği limana getirir. Satıcı sigorta primini ödemek
suretiyle yüklediği mal cinsine uygun olan en dar kapsamlı nakliyat
sigortası yaptırır. Ancak alıcı olağandışı risklere (grev, savaş, doğal afet
vb.) karşı sigorta yaptırılmasını istiyorsa primini kendisi ödemek şartıyla
satıcıdan sigorta kapsamının genişletilmesini isteyebilir. Satıcı
tarafından mal bedelinin %10 fazlası ile yaptırılır.
44 Carriage And Insurance Paid To (CIP)
Taşıma Ve Sigorta Ödenmiş Olarak

 Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı

hazırlar. Alıcının ülkesinde kullanacağı lüzumlu belgeleri hazırlar.
Gümrük işlemlerini tamamlar. Taşıma acentası ile sözleşme yaparak
varış limanına kadar olan navlun ücretini öder. Gönderdiği malın
sigortasını yaptırır, sigorta primini öder. Malları ilk taşıyıcının
gözetimine devrettiği andan itibaren ilgili risk ve masraflardan
kurtulur. Bu andan itibaren navlun ve sigorta primi dışındaki malla
ilgili tüm masraf ve riskler alıcıya aittir. Teslimi gerçekleştirdiğini ve
muhtemel varış tarihini alıcıya bildirir.
45 Carriage And Insurance Paid To (CIP)
Taşıma Ve Sigorta Ödenmiş Olarak

 Alıcının sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal

bedelini öder. İthalat için gümrük belgelerini düzenleyerek gümrük
işlemlerini tamamlar. Gümrük vergilerini öder. Malları varış
limanında boşaltma masraflarını ve liman ücretlerini de ödemek
suretiyle gecikmeksizin malını boşaltır. Teslim anından sonra navlun
ve sigorta primi dışındaki meydana gelen bütün masraflar alıcı
tarafından karşılanır.
46
47
48 Delivered At Place (DAP) - Belirlenen Noktada
Teslim

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, çok

araçlı taşımacılık

Teslim şeklinin özellikleri: malların, taşıma vasıtasınca boşaltılmak

üzere belirtilen belirli bir noktada alıcıya teslim edilmesi anlamına
gelir.

DAP başka bir deyişle, Eşyanın alıcı ve satıcı tarafından belirlenmiş

olan boşaltma yerinde (bir liman iskelesi, gümrük noktası, havalimanı
veya ithalatçının fabrikası) boşaltma için hazır durumda nakliye
aracının üzerinde alıcı emrine bırakılmasıdır. Tüm gümrük işlemleri,
masrafları, gümrükte doğan vergi, resim ve harçlar alıcıya aittir.
malların belirlenen yere taşıma maliyetlerini satıcı üstlenir.
49
50 Delivered at Place Unloaded (DPU)
Belirtilen Yerde Eşya Boşaltılmış Teslim

 Risk ve teslimatın satıcıdan alıcıya devredilmesinin, gelen taşıma araçlarının

belirtilen varış yerinde veya kararlaştırılan bir yerde boşaltılmasından sonra
gerçekleşmesi anlamına gelir. Satıcı, malların belirtilen varış yerine getirilmesi
ve boşaltılmasıyla ilgili tüm riskleri üstlenir. DPU, satıcının malları varış
noktasında boşaltmasını gerektiren tek Incoterms kuralıdır. Satıcı, bu
nedenle belirtilen yerde boşaltma işlemini organize edebilecek bir
konumda olmasını sağlamalıdır. Taraflar satıcının boşaltma riskini ve
maliyetini üstlenmemesini isterse, DPU kuralından kaçınılmalı ve bunun
yerine DAP kullanılmalıdır.
51
52 Delivered Duty Paid (DDP) - Vergileri Ödenmiş
Teslim

 Kullanıldığı Taşımacılık Türü: Karayolu, Havayolu, Demiryolu, çok

araçlı taşımacılık.

Teslim şeklinin özellikleri: DDP teslim şeklinde satıcı ithalatçının

ülkesindeki gümrük vergilerini ödemek zorundadır. Alıcının
ülkesindeki yerel bir satıcıdan farksız şekilde malları devreder.
53 Delivered Duty Paid (DDP) - Vergileri Ödenmiş
Teslim

 Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı hazırlar.

Kendi ülkesinde ve Alıcı ülkesinde kullanacağı lüzumlu belgeleri
hazırlar. İhracat ve İthalat Gümrük işlemlerini tamamlar. Taşıyıcı aracı
temin ederek navlun ücretini öder. Teslime kadar malla ilgili bütün
masraflar ve riskler satıcıya aittir. Teslimi alıcının ülkesinde belirlenen
yerde ve tarihte gümrük vergilerini de ödemek suretiyle gerçekleştirir.

Alıcının sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal bedelini

öder ve malları teslim alır.
54
55

“E” li ve “F” li Gruplarda Çıkış

“C” li ve “D” li Gruplarda varış ülkesi yazılır.

 Incoterms 2020 EXW İstanbul Bağcılar

 Incoterms 2020 FOB İstanbul Haydarpaşa
 Incoterms 2020 CIF Almanya Hamburg
 Incoterms 2020 DDP Almanya Duesseldorf

 C grubu teslim şekillerinde taşıma ücretini ihracatçı ödemesine rağmen mallar

araca yüklendikten sonra taşıma sırasındaki riskler alıcıya aittir.
 Malların boşaltılması sadece DPU teslim şeklinde ihracatçı tarafından yapılır.