Professional Documents
Culture Documents
Động cơ/hộp số
o Kiểu động cơ
K15B
1.462
103/6.000
138/4.400
o Hộp số
4AT
o Hệ dẫn động
2WD
Xăng
o Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km)
5,95
2.740
180
5,2
803
45
o Trọng lượng bản thân (kg)
1.130
1.710
o Lốp, la-zăng
185/65 R14 + mâm đúc hợp kim mài bóng
Hệ thống treo/phanh
o Treo trước
o Treo sau
o Phanh trước
o Phanh sau
Tang trống
Ngoại thất
o Đèn chiếu xa
Nội thất
o Chất liệu bọc ghế
Nỉ
analog
Da
Gập 60:41
Gập 50:50
Tự động 2 vùng
Nhìn tổng thể của Suzuki Ertiga 2021 chắc hẳn nhiều người sẽ không khỏi bỡ ngỡ “họ đã thay đổi chỗ
nào vậy”, vì đây chỉ là phiên bản nâng cấp nên các chi tiết trên xe hầu như được giữ nguyên và không
thay đổi quá nhiều các chi tiết mang tính chất đặc trưng của xe, hãy đi sâu vào tìm hiểu thiết kế đầu xe
nhé.
Thiết kế đầu xe
Bộ lưới tản nhiệt là một trong những chi tiết sáng nhất của phần đầu xe Suzuki Ertiga 2021, cụ thể Ertiga
2021 tiếp tục sử dụng bộ lưới tản nhiệt cách điệu dạng gạch nối mạ crom sang trọng và độc đáo, bộ lưới
này ngoài việc tản nhiệt còn sử dụng làm cầu nối cho cặp đèn pha Halogen Projector phản quang đa
chiều được vuốt nhẹ ra phía sau giúp đầu xe sắc nét hơn.
Nhích xuống phía dưới một chút là bộ khuếch tán sơn đen ấn tượng, hai bên là hai hốc đựng đèn sương
mù được cách điệu hình chữ C đâu vào nhau tạo tính cân đối cho cái nhìn trực diện.
Thiết kế thân xe
Sự thay đổi đầu tiên mà Suzuki Ertiga 2021 mang đến cho người dùng chính là bộ lazang 15 inch 07 chấu
đơn tạo hình lốc xoáy cá tính và phá cách, tuy nhiên nhiều người cho rằng kích thước của bộ lazang này
khá nhỏ và không cân xứng với tổng thể của xe.
Về điểm nhấn, Suzuki Ertiga 2021 sử dụng duy nhất một đường dập nổi chạy dài phía bên dưới tay nắm
cửa xe bắt đầu từ vòm bánh trước và kéo dài đến đuôi xe.
Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện được tích hợp tính năng báo rẻ tiện dụng và được sơn cùng màu với
ngoại thất xe, tay nắm cửa được mạ crom sang trọng.
Thiết kế đuôi xe
Thiết kế đuôi xe Suzuki Ertiga 2021 vẫn không có gì thay đổi so với phiên bản cũ, cụ thể xe tiếp tục sử
dụng cụm đèn hậu dạng LED tạo hình chữ L đối xứng nhau và được nối tiếp bằng thanh ngang mạ Crom
đặc sắc.
Tuy nhiên, phần đuôi xe của Suzuki Ertiga 2021 khá mất cân bằng do cánh lướt gió ở phía trên không
được đồng đều và chỉ khi bạn khom người xuống mới tìm thấy ống xả của mẫu xe Nhật.
Khoang cabin của xe được bổ sung khá nhiều trang bị hiện đại mới, bên cạnh đó Suzuki Ertiga 2021 trang
bị cho mình khá nhiều đồ chơi bên trong khoang cabin để có thể tiếp tục cạnh tranh với Mitsubishi
Xpander - đối thủ mới hiện lên gần đây.
Khoang lái
Khoang lái Suzuki Ertiga 2021 mặc dù vẫn giữ cho mình thiết kế cũ nhưng màn hình trung tâm nay đã
được thay đổi kích thước lớn hơn, sắc nét hơn.
Ở phiên bản GLX màn hình trung tâm sẽ được gia tăng kích thước lên 10 inch, với kích thước này Suzuki
Ertiga 2021 bản GLX sẽ là mẫu xe sở hữu màn hình trung tâm lớn nhất phân khúc. Phiên bản thường -
màn hình trung tâm sẽ có kích thước 6.2 inch.
Việc Suzuki trang bị màn hình trung tâm cho tất cả các phiên bản được chuyên gia đánh giá vô cùng cao
bởi các mẫu xe khác trong phân khúc chỉ cung cấp màn hình cảm ứng ở phiên bản cao cấp nhất.
Tiếp theo là vô lăng 03 chấu của xe tiếp tục nhận được nhiều lời khen từ khách hàng, cụ thể vô lăng 03
chấu của Ertiga 2021 có thể điều chỉnh gật gù, bọc da, ốp giả gỗ và thiết kế theo kiểu chữ D giúp cho lái
xe có thể dễ dàng cầm nắm khi vào cua.
Bước sang khoang hành khách, Suzuki Ertiga 2021 gây thất vọng cho người tiêu dùng khi vẫn chưa bổ
sung phiên bản ghế ngồi bọc da mà thay vào đó sử dụng loại ghế nỉ cho cả hai phiên bản thường lẫn cao
cấp.
Tuy nhiên, để bù lại Suzuki Ertiga 2021 đã trang bị thêm bệ tỳ tay cho hàng ghế thứ hai giúp cho hành
khách ngồi phía sau có thể thoải mái hơn một chút khi di chuyển trên hành trình dài hơi.
Về không gian, Suzuki Ertiga 2021 sở hữu cho mình chiều dài cơ sở 2740mm mặc dù không thể gọi là
rộng rãi nhưng cách mà đội ngũ thiết kế bố trí khiến cho không gian trở nên rộng rãi hơn, ít nhất hành
khách ngồi phía sau không bị bó gối khi di chuyển và đủ để hành khách có thể thoải mái khi di chuyển.
Tuy nhiên hàng ghế thứ ba của xe vẫn chật chội và chỉ phù hợp với trẻ em bởi nếu người trên 1m70 ngồi
ở hàng ghế sau sẽ rất khó chịu bởi không đảm bảo được không gian xoay xở cho hành khách.
Khoang hành lý
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của Suzuki Ertiga 2021 là 153 lít, nếu gập hàng ghế thứ ba lại dung
tích chứa đồ sẽ tăng lên 550 lít, nếu gập luôn cả hai hàng ghế ở sau lại chúng ta có 803 lít dung tích chứa
đồ.
Ngoài việc nâng cấp màn hình trung tâm được nâng cấp lên thành 10 inch thì Suzuki Ertiga 2021 còn
trang bị thêm cho xe một số trang bị như:
Do không tăng giá tiền nên lần nâng cấp này Suzuki Ertiga 2021 tiếp tục sử dụng hệ động cơ cũ - động
cơ xăng 1.5L, 04 xy lanh, 16 van cho công suất tối đa 103 mã lực và momen xoắn cực đại 138 Nm đi kèm
với hệ dẫn động cầu trước và tùy chọn hộp số 5 cấp tự động và 4 cấp tự động.
Trang bị an toàn mà nhiều người mong chờ nay đã có mặt trên Suzuki Ertiga 2021 đó chính là camera lùi
giúp cho việc lùi xe dễ dàng hơn, ngoài ra một số trang bị an toàn vẫn tiếp tục được duy trì như:
Suzuki Ertiga 2021 là phiên bản nâng cấp đáng sở hữu nhất trong phân khúc, ngay cả ở phiên bản tiền
nhiệm, những chiếc Ertiga 2019 đã nhận được khá nhiều đơn hàng từ người tiêu dùng thì với phiên bản
nâng cấp nhưng vẫn giữ nguyên giá tiền sẽ là mẫu xe lý tưởng cho những ai có ý định sở hữu một mẫu
MPV gia đình giá rẻ.