1.

Thiết kế an toàn

Các công nghệ hỗ trợ an toàn trên DB 11 V8 Coupe bao gồm: cân bằng điện tử DSC,
hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hỗ trợ phanh thủy lực HBA, phanh điện tử EBD, camera
lùi, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống ổn định kiểm soát độ bám đường.

Cân bằng điện tử được xem là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất đối
với những chiếc xe đua. Hệ thống này có khả năng tính toán các góc khi xe lệch quỹ
đạo. Khi chủ nhân ôm cua thật gắt, chức năng cân bằng điện tử tự động giúp Aston
Martin DB 11 không bị văng đầu, văng đuôi xe nhờ hệ thống phanh tương thích. Bên
cạnh đó, với hệ thống chống bó cứng phanh ABS đi kèm, xe giảm thiếu tối đa tình
trạng mất lái khi vùa đạp ga vừa tránh chướng ngại vật. Camera 360 trên Aston
Martin DB11 cho người lái tầm quan sát rộng và bao quát hơn.

Hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA có tác dụng hỗ trợ tăng áp lực lên trên hệ thống phanh
trong trường hợp người lái đạp phanh gấp, giúp giảm quãng đường phanh hiệu quả.
Giúp phân bổ áp lực phanh lên các xe tùy vào tình huống vận hành thực tế để hạn chế
trượt bán và gảm quãng đường phanh. Bằng cách phân tích tốc độ và lực đẩy bàn đạp
phanh, hệ thống sẽ phát hiện khi người lái xe đang phanh gấp để cố gắng thực hiện
việc dừng khẩn cấp, và nếu bàn đạp phanh không nhận được áp lực hoàn toàn, thì hệ
thống hỗ trợ phanh khẩn cấp sẽ tiếp thêm lực để tạo áp lực hoàn toàn lên hệ thống
phanh để chiếc xe dừng nhanh hơn.
Hỗ trợ phanh thủy lực HBA giúp phát hiện tình huống phanh khẩn cấp và nguyên
nhân tự động tăng giảm tốc của xe. Việc giảm tốc của xe chỉ bị giới hạn bởi hệ thống
điều khiển ABS và do đó khả năng giảm tốc của xe là ở mức giới hạn vật lý của nó.
Vì vậy, một người lái xe thông thường giờ đây có thể đạt được khoảng cách dừng
ngắn cũng như một người lái xe đã qua đào tạo. Khi người lái xe giảm nhu cầu phanh
của mình, sự giảm tốc của xe sẽ giảm tỷ lệ với lực bàn đạp phanh. Vì vậy, người lái
xe có thể điều chỉnh chính xác việc giảm tốc độ sau khi cuối cùng đã làm rõ tình
huống khẩn cấp. Độ đối với cầu phanh của người lái xe là lực tương ứng với áp suất
tại bàn đạp phanh. Áp suất bàn đạp được tính bằng áp suất xi lanh chính đo được khi
xem xét dẫn động thủy lực tạm thời.

Camera lùi là thiết bị ghi lại và truyền hình ảnh trực tiếp tới màn hình kết nối, cung
cấp toàn bộ hình ảnh phía sau xe, giúp tài xế quan sát được phía sau khi lùi xe, nhất là
trong không gian hẹp bị hạn chế tầm nhìn. Nhờ đó, người lái biết được khoảng cách
an toàn tới các vật cản khác đằng sau xe để chủ động xử lý tình huống. Kết hợp với
bộ phận cảm biến lùi trong xe, camera lùi sẽ hỗ trợ hoạt động lùi và tiến, đỗ xe cũng
như cập lề an toàn. Thông thường, "cam lùi" sẽ cảnh báo nguy hiểm bằng hình ảnh,
một vài loại sẽ có cảnh bảo bằng âm thanh. Chúng thường được lắp ở phía sau ô tô, vị
trí gần biển số xe.
 Hệ thống kiểm soát
đảm bảo độ bám là
một hệ thống an toàn
có nhiệm vụ đảm bảo
độ bám đường, hạn
chế trượt bánh giúp xe
vận hành ổn định
trong điều kiện đường
trơn trượt hoặc khi
vào cua, tăng tốc đột
ngột.

2. Thiết kế tính dễ sử dụng

Thân xe thiết kế dạng khí động học, kết hợp với các khe tản gió ở đầu xe, hốc bánh
xe hay cánh hướng gió “ảo” phía sau cho phép chiếc xe ghì chặt xuống mặt đường ở
tốc độ cao. Để khai thác triệt để lợi thế của cấu trúc thân xe và hiệu suất to lớn của
động cơ V8 tăng áp kép, khung gầm, hệ thống treo, hệ thống lái và thiết bị điện tử của
DB11 đã được áp dụng các công nghệ mới hoàn toàn. Tuy nhiên, Aston Martin DB11
V8 có trọng lượng tổng thể 1.760 kg, tức sẽ nhẹ hơn 115 kg so với phiên bản V12.
Ngoài ra, hãng còn chỉnh sửa một số chi tiết của chiếc DB11 để phù hợp với khối
động cơ này như hệ thống treo, thanh chống lật, lò xo, giảm chấn và phần mềm hệ
thống cân bằng điện tử ESP. Bên trong Aston Martin DB11, các vật liệu tự nhiên cao
cấp nhất được chế tác thủ công, tích hợp cùng những công nghệ thông tin giải trí và
kiểm soát không khí hiện đại mang đến sự thoải mái và tiện lợi tối đa cho người
dùng.

Vô-lăng thể thao 3 chấu tích hợp một số phím chức năng cơ bản, phía sau là một màn
hình 12 inches TFT hiển thị đầy đủ các thông số về xe. Trung tâm bảng điều khiển là
màn hình cảm ứng 8 inches TFT, các phím chức năng đều được làm từ hợp kim mạ
chrome sáng có thiết kế tinh tế.
3. Thiết kế đủ độ tin cậy

DB11 V8 là sự tiếp nối triết lý vượt thời gian của Aston Martin và điều này chưa bao
giờ làm thương hiệu cao cấp Anh Quốc thất vọng. DB11 V8 là sản phẩm đầu tiên
thực hiện thỏa thuận của Aston Martin với Daimler để sử dụng động cơ V8 tăng áp
kép 4.0 lít của người Đức, loại động cơ cung cấp năng lượng cho các mẫu xe hiệu
suất cao trong hàng loại các xe của Mercedes-AMG và Mercedes-Benz.

DB11 là một chiếc xe hoàn toàn mới của Aston Martin , vì vậy rất khó để dự đoán nó
sẽ mạnh mẽ như thế nào. Tuy nhiên, động cơ 5,2 lít dựa trên công nghệ đã được thử
nghiệm và thử nghiệm mà Aston đã phát triển trong nhiều thập kỷ. Ngoài ra, công ty
đã nhận được rất nhiều đầu tư trong những năm gần đây, với phần lớn tiền được đổ
vào nghiên cứu và phát triển. Nhiều bộ phận của Aston đã được mua từ các nhà cung
cấp đáng tin cậy. Hộp số tám cấp đến từ thương hiệu uy tín ZF, trong khi tất cả hệ
thống điện của xe là của công ty đối tác Mercedes 

Giám đốc kỹ thuật của Aston Martin, Max Szwaj, nhận xét: " "Là một kỹ sư, tôi thấy
DB11 một chiếc xe hấp dẫn, một trong những chiếc xe có tính cách sâu sắc và đầy
khả năng. Một biểu tượng - một điều tuyệt vời nếu bạn thích, nhưng V8 chính là
linh hồn của chiếc xe. Một động cơ có tính độc đáo, thiết kế tỉ mỉ và thật sự quyến
rũ. Chúng tôi rất vui mừng được đặt con dấu của chúng tôi vào động cơ mới này -
cả trong cách nó vận hành và phát ra âm thanh - và sử dụng các thuộc tính ấn
tượng của nó như là động lực để tiết lộ một chút về tính thể thao của Aston Martin
DB11. Không thể cung cấp một mà là hai chiếc xe GT đặc biệt là điều tuyệt vời đối
với Aston Martin và khách hàng của chúng tôi. Tôi đặc biệt tự hào rằng chiếc xe này
là chiếc xe đầu tiên nhận được một động cơ được cung cấp bởi đối tác kỹ thuật của
chúng tôi, Mercedes-AMG.Đặc biệt là nhờ vào bản chất của mối quan hệ với AMG,
chúng tôi đã được hoàn toàn tự do điều chỉnh bộ động lực đặc biệt này để nó đáp ứng
các nhu cầu và đòi hỏi cụ thể của một chiếc Aston Martin. "

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Aston Martin, tiến sĩ Andy Palmer nói về DB11
động cơ V8: “DB11 là chiếc xe hoàn chỉnh và tinh vi nhất mà Aston Martin từng sản
xuất. Giờ đây với tùy chọn động cơ mới này, chúng tôi đã mở rộng sức hút của nó
bằng cách cung cấp một chiếc xe mà sẽ đưa DB11 đến với nhiều khách hàng hơn trên
toàn thế giới trong khi vẫn được may mắn với hiệu suất đặc biệt và đặc điểm giúp
Aston Martin khác biệt với đối thủ của nó”

4. Thiết kế tiện nghi

Aston Martin DB11 V8 bố trí theo kiểu Coupe 2+2 với hàng ghế sau chỉ phù hợp cho
trẻ em hoặc người lớn cao dưới 1,62 m. Hàng ghế sau có thể là cốp chứa đồ rất tiện
lợi. Giữa 2 hàng ghế sau cũng có hệ thống loa Bang & Olufsen.

Hàng ghế trước của xe được đánh giá rất cao, với thiết kế ôm lấy cơ thể lõm sâu vào
trong và được bọc gia công hoàn toàn bằng tay, đây là một chỗ ngồi lý tưởng để tận
hưởng tốc độ từ DB11. Bệ tựa tay trung tâm phía trước cũng được bọc da đắt tiền.
Theo Aston Martin đánh giá, cabin của DB11 yên tĩnh và êm ái đến độ hành khách có
thể ngủ ngon lành khi chiếc xe chạt ở tốc độ lên tới 200 km/h.
Ghế ngồi của Aston Martin DB11 bọc da sang trọng nhưng không phải là loại da
Alcantara hay da lộn thường thấy trên các mẫu siêu xe khác. Trên tựa đầu ghế ngồi có
thêu dòng chữ DB11 màu cam rất nổi bật. Ở 2 ghế trước, bên hông sẽ có 1 chốt bằng
da dùng để điều chỉnh ghế trước có thể gập lại dễ dàng và đẩy về phía trước cho hành
khách ngồi phía sau ra/vào xe thoải mái. Người ngồi phía sau nếu muốn ra khỏi xe,
chỉ cần kéo chốt da này lên, ghế trước sẽ tự động gập xuống và đẩy lên trên. Chưa
hết, 2 bên hông bảng điều khiển trung tâm được bố trí các nút chỉnh ghế và nhớ vị trí
ngồi.
Giữa 2 hàng ghế trước và bệ tỳ tay có tích hợp luôn cả hộc đựng đồ. Chỉ cần ấn 1 nút,
bệ tỳ tay này sẽ biến thành một khoang chứa đồ và có cả cổng sạc cho điện thoại cũng
như cắm USB. Bên trong khoang lái của Aston Martin DB11 có 1 phần thành cửa,
bảng điều khiển trung tâm và viền quanh mặt đồng hồ bọc sợi carbon nhám cá tính.
Bên trong Aston Martin DB11, các vật liệu tự nhiên cao cấp nhất được chế tác thủ
công, tích hợp cùng những công nghệ thông tin giải trí và kiểm soát không khí hiện
đại mang đến sự thoải mái và tiện lợi tối đa cho người dùng

Phía sau vô-lăng là lẫy chuyển số và bảng đồng hồ có màn hình TFT LCD 12 inch
thiết kế sắc sảo đẹp mắt chia thành 3 đồng hồ riêng biệt. Chỉ cần đóng cánh cửa của
Aston Martin DB11 lại, đồng hồ chính giữa sẽ hiện ra đôi cánh chim của dòng siêu xe
Aston Martin.

2 hệ thống loa nổi của Aston Martin DB11 được gắn trên bảng táp-lô, chỉ khi khởi
động xe, cặp loa này mới trồi lên, khi xe tắt máy, 2 chiếc loa hàng hiệu này sẽ tự
động hạ xuống. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế đơn giản với màn hình giải trí
LCD 8 inch kết nối với hệ thống giải trí Comand. Đây là sự bắt tay của Aston Martin
và Mercedes-AMG.

Ngoài ra, Aston Martin DB11 V8 còn phong phú các loại màu xe cho người dùng lựa
chọn thoải mới với sở thích của mình
5. Thiết kế lâu bền, dễ bảo trì, chăm sóc

Được bảo trì bởi Aston Martin:

Ai tốt hơn để bảo dưỡng chiếc xe của bạn hơn các chuyên gia? Với dịch vụ của Aston
Martin, bạn có thể thoải mái khi biết rằng chiếc Aston Martin của mình đang ở trong
tay an toàn. Các kỹ thuật viên dịch vụ đã được thẩm định của Aston Martin thường
xuyên được đào tạo về các kỹ thuật mới nhất.. Tất nhiên, kiểm tra miễn phí cho các
bản cập nhật phần mềm và cơ học, cũng như cập nhật hồ sơ dịch vụ kỹ thuật số để ghi
lại nguồn gốc lịch sử dịch vụ ô tô của bạn một cách an toàn

Giống như tất cả các mẫu xe Aston, DB11 V8 được bảo hành ba năm không giới hạn
số km tiêu chuẩn, có thể được gia hạn thêm hai năm với một khoản phụ phí. Đảm bảo
bổ sung này có thể được nâng cấp lên cấp độ Plus, Premium hoặc Classic tùy thuộc
vào nhu cầu và ngân sách của bạn. Và, nếu bạn may mắn có được một trong 1000
chiếc xe đầu tiên, nó sẽ được Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Aston, Andy Palmer
kiểm tra và ký hợp đồng.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Các trang wed đánh giá:

https://www.astonmartin.com/en/owners/servicing

https://www.netcarshow.com/aston_martin/2018-db11_v8/

https://www.autoexpress.co.uk/aston-martin/db11/reliability