SHELL RIMULA R5 LE

■ Низький рівень викидів

■ Енергозбереження
ВАМ ПОТРІБНО, ЩОБ ДВИГУНИ ВАШИХ ВАНТАЖНИХ ТА ПАСАЖИРСЬКИХ
ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРАЦЮВАЛИ НАДІЙНО ТА ЕФЕКТИВНО ЯК НА
ДАЛЕКИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯХ, ТАК І У ВАЖКИХ УМОВАХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА КОРОТКІ
ВІДСТАНІ З ЧАСТИМИ ЗАПУСКАМИ І ЗУПИНКАМИ . ЯКЩО ВАША МОТОРНА
ОЛИВА РОЗРОБЛЕНА ТАК, ЩОБ ПРОТИСТОЯТИ ЦИМ ВИКЛИКАМ, ЦЕ МОЖЕ
ДОПОМОГТИ ВАМ
n збільшити інтервали між замінами оливи

n скоротити витрати на технічне обслуговування.

ВИСОКА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПЕРЕВІРЕНИЙ ЗАХИСТ

Олива Shell Rimula R5 LE створена із застосуванням присадок з
низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (SAPS) і
забезпечує енергозбереження. Її захисні характеристики
покращені завдяки застосуванню синтетичної базової оливи, що
забезпечує економію палива, не впливаючи на тривалість строку
служби.
Енергозбереження
■ Перевірена економія палива1
Відмінний захист від зношування
Надмірне зношування робочих виступів кулачків та штовхачів
клапана двигуна може призвести до втрати потужності двигуна та
збільшення викидів. Олива Shell Rimula R5 LE допомагає запобігти
зношуванню найважливіших компонентів двигуна.

■ Продемонстровано в лабораторних умовах та на дорозі

■ Можливість економії палива до 1,6% при використанні олив
із в’язкістю 10W-302 за SAE та до 1,0% при використанні
олив 10W-403 порівняно з оливами із в’язкістю 15W-40 за
Випробування двигуна
специфікацією SAE Mercedes-Benz OM-646LA:
Заощадження на технічному обслуговуванні демонструє мінімальне
зношування за результатами
■ Чудовий захист від накопичення кислоти завдяки контролю Новий Кулачковий роботи протягом 300 год. з
загального кислотного числа (TAN) кулачковий вал, що був у використанням Shell Rimula R5
вал використанні LE 10W-30.
■ Надзвичайна чистота поршня та контроль відкладень

Shell Rimula R5 LE 10W-30 Полірування отворів у гільзах циліндрів може призвести до втрати точно
Традиційна олива CJ-4 SAE 10W-30 розрахованих ліній хонінгування, що може призвести до надмірного
зносу гільз і збільшення споживання оливи. Shell Rimula R5 LE забезпечує
відмінні результати протидії зношуванню; зокрема у запобіганні
Збільшення TAN

Чим нижче , тим

полірування отворів у гільзах циліндрів.

краще

160
Полірування отворів, см2

120

0 50 100 150 200 250 300

80
Години роботи двигуна
Збільшення TAN у двигуні Mack T-12. 40

0
Межа Shell Rimula R5 LE
Volvo VDS-4/Mack EO-O 10W-30

Результати протидії поліруванню отворів, виміряні під час випробування

двигуна Volvo D-12D.

ЗНАЧЕННЯ ДЛЯ ВАС

Оскільки Shell Rimula R5 LE допомагає протидіяти
Новий поршень Поршень, що був у використанні відкладенням, кислотній корозії та зношуванню, це
може допомогти збільшити строк служби двигуна, а
Порівняння нового поршня з поршнем, що був у використанні з
також допомогти знизити сукупну вартість
застосуванням оливи Shell Rimula R5 LE 10W-30. володіння транспортним засобом.

1У порівнянні із традиційними оливами класу 15W-40

2Дорожні випробування вантажних автомобілів із середньою вантажопідйомністю
3У міському циклі їзди на тест-стенді для потужних двигунів Euro 4
DYNAMIC PROTECTION PLUS
Shell Rimula R5 LE розроблено на основі інноваційної
технології Shell Dynamic Protection Plus, яка поєднує в собі
найдосконалішу адаптивну систему Shell і її синтетичну
базову оливу, що виробляється за допомогою процесу
газорідинної конверсії, яка полягає в перетворенні
природного газу на кристально чистий продукт. Dynamic
Protection Plus забезпечує відмінний захист двигуна:
■ Його адаптивна технологія захищає двигун від
зношування за будь-яких умов рельєфу і погодних умов,
а також має перевірену придатність до запуску в
сильний холод.
■ Вона бореться з накопиченням кислоти та відкладень,
завдяки чому забезпечується захист двигуна за різних
умов.
■ Вона розроблена для захисту двигунів у різних умовах
навколишнього середовища4, що може сприяти
збільшенню інтервалів між замінами оливи5 та ВІДНОСНИЙ ЗАХИСТ
збільшенню строку служби двигуна.
Кислота/ Бруд і
Знос
корозія відкладення
Shell Rimula R6 LME ✓✓✓ ✓✓✓✓ ✓✓✓✓
4У порівнянні з традиційними моторними оливами 15W-40 Shell Rimula R5 LE Shell Rimula R5 LE ✓✓✓ ✓✓✓✓ ✓✓✓
має покращені показники текучості при низьких температурах.
5Доведено, що ця технологія забезпечує інтервал заміни оливи у 150 000 км Shell Rimula R4 L ✓✓ ✓✓✓ ✓✓✓
відповідно до специфікації Daimler MB 228.5 або 228.51. Дана характеристика є лише відносним показником

ПРИКЛАД ПРАКТИЧНОЇ ВИГОДИ

Чилійська транспортна компанія Transportes Santa Maria
прагнула збільшити інтервал між замінами оливи у своєму парку
вантажівок. Дистриб’ютор компанії Shell продемонстрував, що
Transportes Santa Maria може досягти інтервалу між замінами
оливи у 60 000 км, тобто збільшення інтервалу на 200%, завдяки
переходу на Shell Rimula R5 LE. У результаті компанія отримала
вигоду від зниження витрат завдяки зменшенню рівня споживання
оливи, заміни фільтрів і технічного обслуговування, а також
підвищенню ступеня готовності робочого парку. Згідно зі звітом
компанії загальна річна економія склала 30 318 доларів США.6
6Вказана економія залежить від дати розрахунку та зазначеного місця розташування.
Ці розрахунки можуть бути різними для різних місць і різних періодів часу залежно,
наприклад, від варіанту застосування, умов експлуатації транспорту, поточних
продуктів, що використовуються, стану обладнання та практики технічного
обслуговування.
 SHELL RIMULA R5 LE –
ПІДХОДИТЬ ДЛЯ

СПЕЦИФІКАЦІЇ ТА СХВАЛЕННЯ
Клас в'язкості за специфікацією SAE: 10W-30

API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 і CG-4; ACEA: E9 і E7;Caterpillar:

ECF-3 і ECF-2; Cummins: CES 20081; MACK:EO-O Premium Plus;
MAN: M3575; MTU: Категорія 2.1; JASO:DH-2; Схвалення MB
228.31; Volvo: VDS-4; Renault VI: RLD-3;і DEUTZ: DQC III-10 LA

Клас в'язкості за специфікацією SAE: 10W-40

API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 і CG-4; ACEA: E9 і E7; Caterpillar:
ECF-3 і ECF-2; Cummins: CES 20081; MAN: M3575; MTU: Категорія
2.1; JASO: DH-2; Iveco: TLS E9 (відповідає вимогам); Схвалення MB
228.31; DDC: 93K218; Volvo: VDS-4; Renault VI: RLD-3; і MACK: EO-
O Premium Plus

ТАКОЖ У НАЯВНОСТІ
Трансмісійні та осьові оливи Shell Spirax
Трансмісійні рідини Shell Spirax
Мастила Shell Gadus

Для отримання додаткової інформації, будь ласка, звертайтеся

shell.com/lubricants