Bohdana Skobenko

LA-01
25.10.2022
Video glossary
partially obstructing - частково перешкоджаючи
various passageways - різні проходи
varying - перемінна
regulating downstream - регулювання вниз за течією
relieving component - розвантажувальний компонент
gate valves - затворні клапани
solid wedge - суцільний клин
flexible wedge - гнучкий клин
split wedge - розділений клин
globe valves - сідельний клапан/запірні клапани
annular space - міжтрубний простір
ball disk - кульковий диск
ball valves - кульковий кран (throttle flow - дросельний потік/заслінка
butterfly valves - дисковий затвор
rotary motion - обертальний рух
needle valves - голковий клапан
tapered - конічний
needle E-like - Е подібна голка
adjustments - регулювання
relief valves - рельєфні клапани
Як довго працюють клапани двигунів
Витратьте достатньо часу на розмови з хлопцями та дівчатами, що
знаються на автомобілях, і зрештою ви, ймовірно, почуєте, як вони скажуть
щось про роботу клапанів – роботу клапанів, багатокутове шліфування
клапанів тощо.
Клапани – це серйозна справа. Вони діють як воротарі для входу та
виходу палива та повітря з камер згоряння двигуна вашого автомобіля. Якщо
один чи більше клапанів виходять з ладу, у вас проблеми, можливо, навіть
катастрофічні проблеми з двигуном. Знаючи, що клапани двигуна такі
важливі, як ми можемо визначити, коли один або декілька з них ось ось
зламаються? І скільки взагалі служать клапани двигуна?
По-перше, давайте почнемо з короткого визначення: клапан двигуна
складається зі штока та головки, і він дещо нагадує гриб з шапочкою догори
дном. З клапанами точність є ключем до оптимальної продуктивності. Це
справді сучасне диво, що клапанний механізм – клапани, клапанні пружини,
коромисла та провідники – можуть функціонувати кожен день, б’ючись у
своїй масляній ванні, майже ніколи не збиваючись. Проте якщо клапани
встановлені навіть трохи неправильно або розраховані на відкриття та
закриття лише з найменшим відхиленням, виникнуть проблеми.
Отже, яким чином клапан може вийти з ладу? Список доволі довгий, і
часто головна причина несправності клапана вказує на проблему,
розташовану далі «вгорі» – і потребує певних автомобільних пошуків? для
вирішення. Нижче наведена лише частина списку поганих речей, які можуть
трапитись з клапаном двигуна і чому:
Домішки в металі, з якого вироблений клапан спричиняють поломку
або деформацію під навантаженням.
Низька якість виготовлення створює несправний клапан на виробництві.
Брудна олія спричиняє знос клапана, знижуючи компресію двигуна
Несправні пружини клапана чи інші частини спричиняють застрягання
клапанів у відкритому стані, піддаючи їх пошкодженню поршнями
Ненормально висока робоча температура (наприклад, від перевищення
частоти обертання або жорсткої їзди) обпалює випускні клапани, що
призводить до поломки від теплового перенавантаження
Неправильна синхронізація або зламаний зубчастий ремінь призводять до
контакту клапанів з поршнем, їх згинання та поломки
Клапани, провідники, ущільнювачі чи інші деталі модифіковані без належної
перевірки вимірів та кутів – можливі згинання та поломка
Як ви могли здогадатись, деякі з цих наслідків можуть бути дуже
дорогими, так як вони впливають не лише на клапани, а й на інші важливі
частини двигуна. Проте, є кілька речей, які ви можете зробити, щоб
зменшити ймовірність деяких із цих найгірших результатів. Перше – це
перевірка та заміна зубчастого ременя (ланцюга), якщо це рекомендовано
виробником автомобіля. (Цю інформацію можна знайти в оригінальному
посібнику з експлуатації або в одному з багатьох підручників з ремонту для
конкретної моделі, доступних в магазинах автозапчастин та в Інтернеті).
Інша річ, яку ви можете зробити, і це не повинно вас дивувати, - це регулярна
заміна масла та негайна перевірка всього, що викликає підозру, наприклад,
витік масла або горіння.
Отже, ми ще не відповіли на питання – як довго можуть працювати
клапан двигуна? Що ж, справді немає встановленого терміну життя клапанів
двигунів. Зрештою, теоретично, будь-який клапан зноситься, якщо його
використовувати довгий час. Все залежить від того, як добре він вироблений,
наскільки важку роботу він може витримати, загального обслуговування
машини і відношення до інших частин двигуна, таких як зубчастий ремінь,
наприклад.
multi-angle valve grinding – багатокутове шліфування клапанів
combustion chambers – камери згоряння
stem – шток
head – головка
valve train – клапанний механізм
valve springs – клапанні пружини
rocker arms – коромисла
guides – провідники
off-kilter – неправильно
timed – розрахований
hiccup – гикавка
sleuthing – розшукувати
Impurities – домішки
valve wear – зношування клапана
to stick open – застрягати у відкритому положенні
pistons – поршні
exhaust valves – випускні клапани
timing belt – зубчастий ремінь
seals – ущільнювачі
owner’s manual – посібник з експлуатації
repair books – підручники з ремонту