EL CIRCUIT ELÈCTRIC

ÍNDEX:

1. Què és el circuit elèctric?

2. Problema a resoldre i condicions

2.1 Problema

2.3 Condicions

3. Recerca d’informació

4. Disseny

5. Planificació

5.1 Llistat materials

5.2 Llistat ferramentes

6. Diari tècnic

7. Pressupost

7.1 Preu del material

7.2 Preu de la mà d’obra

7.3 IVA
1. QUÈ ÉS EL CIRCUIT ELÈCTRIC?

Un circuit elèctric és el conjunt d'elements elèctrics connectats

entre si que permeten generar, transportar i utilitzar l'energia
elèctrica amb la finalitat de transformar-la en una altra mena
d'energia com, per exemple, energia calorífica, energia lumínica
o energia mecànica.

Els seus elements són:

Component: un dispositiu amb dos o més terminals en el qual

pot fluir interiorment una càrrega.

Node: punt d'un circuit on concorren més de dos conductors.

Branca: porció del circuit compresa entre dos nodes

consecutius. Òbviament, per un ramal només pot circular un
corrent.

Malla: qualsevol camí tancat en un circuit elèctric.

Font: component que s'encarrega de proporcionar energia

elèctrica al circuit sencer.

Conductor: és un objecte de material que permet el lliure flux de

corrent,-sense resistència-, fent contacte entre dos o més
components electrònics.
2. PROBLEMA A RESOLDRE I CONDICIONS

Posaré el mateix que vaig posar en la memòria de la porta

automàtica, ja que és molt paregut.

2.1 PROBLEMA

Amb la porta automàtica es pretén millorar la vida de les

persones, especialment, aquelles que pateixen diversitat
funcional o mobilitat reduïda per a que puguen accedir de
manera fàcil a qualsevol edifici.

També es construeix per motius d’higiene, d’eficiència

energètica, de seguretat, de comoditat i d’estètica.

2.2 CONDICIONS

Per a la construcció de la porta automàtica s’han de complir

determinades condicions:

La porta automàtica té que tindre una forma determinada per a

que les persones puguen passar sense ninguna dificultat.

Es tenen que usar molts materials i es té que seguir un

procediment estricte, si no, no eixirà bé.

El temps que es té que invertir es depèn de la velocitat en la que

treballi una persona.

Les dimensions es dibuixen abans de començar a construir el

projecte per a tindre una base clara del que anem a construir.

Les ferramentes que s’utilitzen poden ser un poc perilloses,

aleshores s’ha d’anar amb compte al taller.
3. RECERCA D’INFORMACIÓ

(També será igual que en la memoria de la porta automática).

Una porta automàtica és una porta que s’obri i es tanca

automàticament. Es requereix una instal·lació per dur a terme
l’obertura i tancament de la porta, que es du a terme mitjançant
qualsevol tipus d’energia en lloc de la força humana, per
exemple la electricitat entre altres.

En el segle I després de Crist, el matemàtic grec Herón de

Alejandría va inventar la primera porta automàtica. Descriu dos
aplicacions diferents per a les portes automàtiques. La primera
emprava el calor d’un foc encès pel sacerdot del temple de la
ciutat. El foc feia bullir l’aigua dins d’un recipient de bronze i al
cap d’unes hores, la pressió dins del recipient augmentava per
damunt de la pressió atmosfèrica fent que es bombegés aigua
dins d’uns recipients adjacents. Aquests recipients laterals
actuaven com contrapesos, que a través d’una sèrie de cordes i
politges feien obrir les portes del temple, en el moment que les
persones aplegaven per a la pregària.

La segona aplicació és la que va utilitzar el propi Herón, en una

instal·lació similar per obrir les portes de la ciutat.

En 1931, els enginyers Horacio H. Raymond i Sheldon S. Roby, del

fabricant de ferramentes i hardware, Stanley Works, van
dissenyar el primer model d’un dispositiu que provocava
l’obertura d’una porta automàtica. El invent va ser patentat i es
va instal·lar al “Wilcox Pier Restaurant”, en West Haven,
Connecticut, com ajuda als cambrers quan transportaven plats
de menjar o begudes amb les dos mans ocupades. Tot el sistema,
incloent la instal·lació, els va costar 100USD de l’època.

En 1954, Dee Horton i Lew Hewitt van inventar la primera porta

corredissa automàtica. Aquesta porta utilitzava un interruptor
sota una estera, activat per el pes d’una persona. En 1960, van
fundar conjuntament l’empresa Horton Automatics Inc, i van
col·locar la primera porta corredissa automàtica comercial del
mercat.

Encara que la porta automàtica es va inventar al segle I abans de

Crist, posteriorment va anar evolucionant lentament fins que va
ser al segle XIX quan va tornar a aparèixer amb la invenció del
motor elèctric, el qual va ser inventat per un monge benedictí
escocès anomenat Andrew Gordon.

Les portes automàtiques tenen un mecanisme de funcionament

molt simple, aquesta s’activa amb un sensor de detecció òptic o
de moviment, que li transmet a la porta quan deu obrir-se i quan
deu tancar-se. Aquest mecanisme està connectat a la font
d’energia i als sensors per cables, els quals a través d’impulsos
elèctrics realitzen el moviment d’obertura i tancada de les
portes.

Com bé he dit abans, les entrades i les eixides on estan

instal·lades les portes automàtiques s’obrin i es tanquen
mitjançant sensors de moviment. Açò ocorre quan les persones o
un embalum s’apropen a la porta, es necessari contar amb una
font de qualsevol tipus d’energia en lloc de la força humana, la
més coneguda i utilitzada entre altres és la electricitat.

Les portes automàtiques brinden mols avantatges no sols en les

cases familiars, sinó també en comerços, centres comercials,
naus industrials, fàbriques i en definitiva, qualsevol tipus de
local.
4. DISSENY

Per a realitzar el circuit vam seguir un esquema elèctric que ens

va dibuixar el nostre professor.

Un esquema elèctric és una representació gràfica d'una

instal·lació elèctrica o de part d’ ella, en la qual queda
perfectament definit cadascun dels components de la instal·lació
i la interconnexió entre ells.
5. PLANIFICACIÓ

5.1 MATERIALS

BARRES DE SILICONA 2

MOTOR AMB 1
REDUCTORA 23:1

FIL DE COURE 8
UNIPOLAR DE 0,5 mm

COMMUTADOR GRAN 1

FINAL DE CARRERA 2
REGLETA DE 12 4 connexions
CONNEXIONS (es
talla per
aconseguir
regletes de 2 i de 3
connexions)
BASE PLÀSTIC 1
MINKIT

PALLETES

CARGOLS ROSCA 1
DE FUSTA 3X30
mm

CARAGOLS DE CAP 2
CILÍNDRIC
5.2 FERRAMENTES

FERRAMENTA PER A QUE S’UTILITZA

SERRA DE MARQUETERIA
TORNAVÍS DE PUNTA D’ESTRELA
TORNAVÍS DE PUNTA PLANA
CLAU ANGLESA
ALICATES
Per a tallar la base de plàstic i poder
posar el commutador gran.
Per a cargolar els cargols de rosca
de fusta.
Per a cargolar els cargols de cap
cilíndric.
Per fer ajudar a girar algunes
femelles.
Per subjectar.

6. DIÀRI TÈCNIC

30-3-2023 El professor ens va explicar el

esquema elèctric del circuit i el vam
dibuixar en una fulla.
25-4-2023 Amb la serra de marqueteria vaig
tallar la base de plàstic per a
cargolar el commutador gran.
27-04-2023 Una vegada cargolat, vaig afegir a la
base de plàstic unes regletes. Vaig
pelar els cables i els vaig posar en
les regletes.
2-5-2023 vaig caragolar la base de plàstic a la
base de fusta de la porta.
4-5-2023 Vaig cargolar els finals de carrera a
la paret de la porta automàtica i
vaig nugar els cables pelats en ells i
també en el motor.
9-05-2023 Vaig cobrir els cables amb les
palletes per que fora estèticament
millor.
11-5-2023 Vaig perfeccionar el treball.
7. PRESSUPOST

7.1 PREU DEL MATERIAL

MATERIAL QUANTITAT PREU UNITARI PREU TOTAL

BARRES 2 0,62€ 1,24€
PEGAMENT
TERMOFUSIBLE
MOTOR AMB 1 7,26€ 7,26€
REDUCTORA
23:1
FIL DE COURE 8 2,42€ 19,36€
0,5 mm
COMMUTADOR 1 0,99€ 0,99€
GRAN
FINALS DE 2 1,45€ 2,9€
CARRERA
REGLETA DE 12 4 1,35€ 0,45€
CONNEXIONS
BASE MINKIT 1 0,2€ 0,2€
PLÀSTIC

PALLETES DE 3 0,02€ 0,08€

PLÀSTIC
CARGOLS ROSCA 1 0,09€ 0,09€
DE FUSTA 3x30
mm
CARAGOLS DE 2 0,02€ 0,05€
CAP CILÍNDRIC

PREU TOTAL
MATERIAL
32,62€
7.2 PREU DE LA MÀ D’OBRA

HORES PREU/HORA TOTAL MÀ D’OBRA

7 HORES 10€/h 70€

7.3 IVA

PREU MATERIAL + IVA (21%) TOTAL PROJECTE

PREU MÀ D’OBRA
102,62€ 21,55€ 124,17€