You are on page 1of 17

SISTEM KAWALAN HIDRAULIK

Sistem kawalan hidraulik ialah satu sistem yang


menggunakan bendalir untuk menghasilkan daya /
tenaga untuk menjalankan kerja.
Sistem hidraulik banyak di gunakan di dalam industri
automobil seperti sistem kuasa, sistem brek, kren, jek
kereta, satelit dan sebagainya.

Bendalir yang biasa digunakan adalah minyak. Secara


amnya sistem hidraulik memerlukan :
Bekalan Bendalir Hidraulik
Injap kawalan
Silinder
Prinsip Asas Hidraulik

Terdapat 2 jenis litar asas dalam


sistem hidraulik iaitu
i . Sistem pusat terbuka
ii. Sistem pusat tertutup
ASAS SISTEM HIDRAULIK
Asas kepada sistem hidraulik adalah:
Daya yang dikenakan pada satu titik dipindahkan ke satu
titik yang lain menggunakan cecair yang tidak termampat.
Cecair yang digunakan adalah berasaskan minyak.

Rajah dibawah menunjukkan sistem hidraulik yang termudah

Sekiranya satu daya dikenakan ke atas omboh di sebelah kiri,


daya dipindahkan ke omboh kedua melalui cecair di dalam
paip.
KEPENTINGAN SISTEM HIDRAULIK
KUASA HIDRAULIK
Kuasa dipindahkan melalui cecair
hidraulik
Konsep asas ialah apabila daya
dikenakan ke atas omboh, daya itu
diserap oleh cecair hidraulik.
Tekanan di dalam sistem adalah sama
(Hukum Pascal).
Cth: Sekiranya diameter omboh
sebelah kiri ialah 3 cm manakala
diameter omboh di sebelah kanan
ialah 6 cm.
Luas omboh ialah j. Maka luas
omboh kiri ialah 4.713 cm manakala
omboh kanan ialah 9.426 cm.
Omboh kanan menghasilkan daya dua
kali ganda daya yang dikenakan pada
omboh kiri.
~ Sesuai untuk melakukan kerja berat!
CECAIR HIDRAULIK

Cecair hidraulik yang digunakan perlu mempunyai


sifat-sifat berikut:

Bertindak sebagai pelincir


Tidak merosot
Mencegah kakisan
Tidak menyerap udara
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Penggerak Sebagai penggerak untuk


jenis silinder melakukan kerja
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol
Pam Berfungsi menukar tenaga
mekanik kepada tenaga hidraulik.
Pam menyedut cecair hidarulik dari
tangki dan menghantarnya ke
silinder penggerak.

M
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK

Komponen Gambar rajah / Fungsi


Simbol
Tangki Menyimpan cecair hidraulik
yang mencukupi.
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Penapis Mencegah benda asing daripada


memasuki dan merosakkan
komponen-komponen yang
bergerak.
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Injap Pelega Melepaskan bendalir ke tangki dan


melegakan tekanan sekiranya
berlaku peningkatan tekanan yang
berlebihan.
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Injap Kawalan Digunakan untuk mengawal arah


Berarah aliran cecair hidraulik.
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Injap Sehala Untuk menetapkan arah laluan


cecair yang memasuki litar
hidraulik.
KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM
HIDRAULIK
Komponen Gambar rajah / Fungsi
Simbol

Injap Kawalan Mengawal kelajuan pergerakan


Aliran omboh silinder.
Sistem Pusat Terbuka

Kendalian

- Dalam sistem pusat terbuka , pam akan bergerak berterusan


walaupun injap
kawalan arah berada dalam kedudukan tengah (neutral).
- Minyak hidraulik akan mengalir dengan berterusan dari pam melalui
injap
kawalan arah kemudiannya mengalir balik ke tangki.
- Apabila injap dikendalikan, minyak akan diarah ke silinder untuk
menaik atau
menurunkan beban.
- Pam mesti membina tekanan terlebih dahulu untuk melakukan kerja.

Contoh: Lori tanah.


Sistem Pusat Tertutup

Kendalian
- Dalam litar sistem tertutup, pam akan berhenti semasa injap
kawalan arah
berada dalam keadaan neutral.
- Injap kawalan arah akan menghalang aliran minyak dari pam.
- Ini akan menyebabkan pam hidraul berhenti dari mengepam
minyak. Pam akandimatikan dengan memutuskan bekalan
arus
ke motor yang memusingkan pam.Suis tersebut dikawal oleh
tekanan minyak
- Apabila injap dikendalikan, kejatuhan tekanan berlaku dan
membolehkan pamkembali beroperasi.

Contoh: pam air


Simbol Dasar Hidrolik
SIMBOL PENERANGAN
Garis Kerja ( Working Line )
Garis Kendali ( Pilot Control Line)
Garis Assembling Komponen

Garis Sambungan ( Connection)

Garis Berseberangan ( Cross


Over)
Simbol Dasar Hidrolik
SIMBOL PENERANGAN

Pegas ( Spring )

Pin Tukar ( Detent)

Arah Aliran

Pengaturan pada pompa,


motor ,pegas , solenoid

You might also like