Stacionárius és instacionárius

áramlás

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK

Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Az áramlás láthatóvá tétele
Folyadék esetén:
• A folyadék felszínén úszó kisebb vagy nagyobb tárgyak.
• A folyadékkal azonos sűrűségű festék bevezetése.
• Vízbontással előállított hidrogénbuborékok.
Gázok esetén
• Füst bevezetése.
• A test felületére erősített pamutcsíkok (speciálisan a testek
felülete mentén lezajló áramlások esetében)

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK

Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Két áramlás
Azonos folyadék (glicerin).
Azonos test (gömb).
Azonos
Aprószemcsés, áramlási
fényvisszaverő sebesség.fényvisszaverő
Aprószemcsés,
anyaggal láthatóvá tett, anyaggal láthatóvá tett,
áramló glicerinrészecskék áramló glicerinrészecskék

Mégis, mi a különbség?
Gömb Gömb
Az idő múlásával A
azfényképezőgép
áramlási az A fényképezőgépAz és
időamúlásával az
áramlás
kép folyamatosan sebességével
változik, áramlási kép nem változik,
gömb ugyanazon
annak irányában mozog, a
az áramlás instacionárius az áramlás stacionárius
koordinátarendszerben
gömb pedig áll. egymáshoz képest
Az egyetlen különbség a vonatkoztatási rendszer
mozdulatlan.
megválasztása!
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Stacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor stacionárius, ha egyetlen
jellemzője sem változik az idő függvényében.
Az áramlástanban stacionárius áramlásról akkor beszélünk, ha a
lokális gyorsulás zérus.
A konvektív gyorsulás a stacionárius áramlásban is lehet zérustól
különböző!

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK

Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Stacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor stacionárius, ha egyetlen
jellemzője sem változik az idő függvényében.
Az áramlástanban stacionárius áramlásról akkor beszélünk, ha a
lokális gyorsulás zérus.
A konvektív gyorsulás a stacionárius áramlásban is lehet zérustól
különböző!

Egy nyugalomban lévő profil körül lezajló, láthatóvá tett, áramlásról, egy – a
profilhoz képest – mozdulatlan fényképezőgéppel készített kép.

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK

Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Stacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor stacionárius, ha egyetlen
jellemzője sem változik az idő függvényében.
Az áramlástanban stacionárius áramlásról akkor beszélünk, ha a
lokális gyorsulás zérus.
A konvektív gyorsulás a stacionárius áramlásban is lehet zérustól
különböző!

A fényképen megfigyelhető, a profilt kikerülő, vonalak jellemzője, hogy

Egy nyugalomban
bármely pontbanlévő
azprofil
ott körül lezajló,sebességvektor
érvényes láthatóvá tett, áramlásról,
az adott egyvonalnak
–a
profilhozAz
érintője. képest – mozdulatlan
áramlásban ilyenfényképezőgéppel
tulajdonsággal bírókészített kép. áramvonalnak
vonalakat
nevezik.
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Stacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor stacionárius, ha egyetlen
jellemzője sem változik az idő függvényében.
Az áramlástanban stacionárius áramlásról akkor beszélünk, ha a
lokális gyorsulás zérus.
A konvektív gyorsulás a stacionárius áramlásban is lehet zérustól
különböző!

A fényképen megfigyelhetőáramlásban
fényképen megfigyelhető áramvonalak tetszőleges
egybe esnek
kiválasztott a láthatóvá
ponton tett
az
egymást követő időpontokban
folyadékrészecskék által befutott
áthaladt útvonallal, későbbi
aminek
részecskék egy a időpontban
neve az
áramlástanban: összekötő görbe (nyomvonal) megegyezik az adott
pályagörbe
elfoglalt helyzetét
ponton átmenő áramvonallal.
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Stacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor stacionárius, ha egyetlen
jellemzője sem változik az idő függvényében.
Az áramlástanban stacionárius áramlásról akkor beszélünk, ha a
lokális gyorsulás zérus.
A konvektív gyorsulás a stacionárius áramlásban is lehet zérustól
különböző!

A fényképen megfigyelhetőáramlásban
fényképen megfigyelhető áramvonalak tetszőleges
egybe esnek
kiválasztott a láthatóvá
ponton tett
az
egymást követő időpontokban
folyadékrészecskék által befutott útvonallal
áthaladt részecskékis, egy későbbia időpontban
aminek neve az
áramlástanban: összekötő görbe (nyomvonal) megegyezik az adott
pályagörbe
elfoglalt helyzetét
ponton átmenő áramvonallal.
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Instacionárius áramlás
Általános értelemben egy jelenség akkor instacionárius, ha van
legalább egy olyan jellemzője mely változik az idő függvényében.
Az áramlástanban instacionáriusnak nevezik az olyan áramlást,
melyben a lokális gyorsulás NEM zérus.
A konvektív gyorsulás lehet zérus, de lehet attól különböző is!

Áramlástan SZE-MTK
Dr. Író Béla Általános Gépészeti Tanszék
 Az instacionárius és a stacionárius áramvonal
kapcsolata
Pillanatnyi Instacionárius
Instacionárius
sebesség rendszerbenérvényes
rendszerben érvényes
A „mozgó” (instacionárius) rendszerben érvényes sebességet
sebességúgy
pillanatnyisebesség
pillanatnyi
lehet meghatározni, hogy a nyugvó (stacionárius) rendszerben
Áramvonal az
érvényes pillanatnyi sebességből pontról pontra ki kell vonni a két
instacionárius
vonatkoztatási
rendszerben rendszer sebessége közötti különbséget, ami az
áramlás sebessége a nyugvó rendszerben. A műveletet
vektoriálisan kell elvégezni!
Az instacionárius rendszerben érvényes sebességvektorokhoz
húzott érintőgörbék az instacionárius rendszerben érvényes
áramvonalak.
Áramvonal a Névleges
stacionárius áramlási
rendszerben sebesség
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 A pályagörbe szerkesztése az instacionárius
áramlásban
A szerkesztést A folytatva
pálya a megkapható azAinstacionárius
részecske útvonalát mutatja.
pillanatnyi rendszerben
elmozdulás mindig
Azelhelyezkedő pontnak
áramlásba helyezett profil aésnyugalomban
annak azlévő rendszerből
aktuális áramvonalmegfigyelt
érintőjének
instacionárius áramvonal-rendszere
teljes pályagörbéje, egészenaa saját vonatkoztatásiirányábanrendszeréhez
történik!
megfigyelőhözviszonyított
képest elmozdul.teljes nyugalomba kerülésig.

A megfigyelő
Az áramlásba eredeti helyzeteprofil
helyezett a
profil által generált mozgás A szerkesztés
és annak instacionárius
Az egymáshoz kapcsolódó sebességvektorok a pályagörbét
kezdete előtt. kezdőpontja
áramvonal-rendszere.
rajzolják meg.
(tetszőleges!)
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 A nyomvonal szerkesztése az instacionárius
áramlásban
A nyomvonal:
Térben rögzített
egy térben rögzített ponton áthaladt részecskék
megfigyelési
A pillanatnyi általiránya
pont!
elmozdulás egymindig
adott
megegyezik
pillanatban elfoglalt pontokat összekötő Agörbe
nyomvonal.
a kijelölt ponton átmenő
vagy,
áramvonal érintőjének irányával
egyazon térbeli pontból, különböző időpillanatokban elindult
pályagörbék végpontjait egy időpillanatban összekötő görbe.
A profil aktuális
pozíciója.

-Δt -2Δt -3Δt -4Δt -5Δt

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
Egy adott áramlástani probléma esetén mindig meg kell vizsgálni,
hogy létezik-e olyan vonatkoztatási rendszer, melyből szemlélve az
adott áramlástani jelenséget, az stacionáriusnak tekinthető.

Ha létezik ilyen koordinátarendszer, akkor azt célszerű választani,

mert minden számítás lényegesen egyszerűbb.

A stacionáriusnak tekinthető áramlásban az áramvonal, a pálya és a

nyomvonal egybe esik.

Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK

Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Ellenőrző kérdések (1)
1. Milyen módon lehet láthatóvá tenni a folyadékok és gázok
áramlását?
2. Mit értünk stacionárius jelenség alatt?
3. Mi a feltétele annak, hogy egy áramlástani jelenséget
stacionáriusnak lehessen tekinteni?
4. Mikor instacionárius a egy jelenség vagy folyamat?
5. Igaz-e az, hogy egy áramlástani jelenség csak akkor
stacionárius, ha a konvektív gyorsulás zérus?
6. Igaz-e az a kijelentés, hogy bizonyos feltételek mellett
ugyanazon áramlás lehet stacionárius vagy instacionárius?
Indokolja a választ!
7. Mit értünk áramvonal alatt?
8. Mit értünk pályagörbe alatt?
9. Mit értünk nyomvonal alatt?
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Dr. Író Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék
 Ellenőrző kérdések (2)
1. Milyen módon lehet láthatóvá tenni a folyadékok és gázok
áramlását?
2. Mit értünk stacionárius jelenség alatt?
3. Mi a feltétele annak, hogy egy áramlástani jelenséget
stacionáriusnak lehessen tekinteni?
4. Mikor instacionárius a egy jelenség vagy folyamat?
5. Igaz-e az, hogy egy áramlástani jelenség csak akkor
stacionárius, ha a konvektív gyorsulás zérus?
6. Igaz-e az a kijelentés, hogy bizonyos feltételek mellett
ugyanazon áramlás lehet stacionárius vagy instacionárius?
Indokolja a választ!
7. Mit értünk áramvonal alatt?
8. Mit értünk pályagörbe alatt?
9. Mit értünk nyomvonal alatt?
10. Milyen különleges tulajdonsága van a stacionárius áramlásnak
Dr. Író a pálya, a nyomvonal és az áramvonal szempontjából?
Hő- és Áramlástan I. SZE-MTK
Béla Mechatronika és Gépszerkezettan Tanszék