SUKAN BERBASIKAL TAHUN 1960-AN

PENGENALAN
Sukan berbasikal dipercayai sudah wujud sejak pertengahan abad ke-19 lagi. Velodrome
pertama di dunia adalah di Preston Park, Brighton yang dibina pada 1877. Namun pada ketika
itu, tidak ada saiz standard untuk gelanggang velodrome tidak seperti yang terdapat pada
masa sekarang. Pada masa itu, terdapat trek velodrome yang berbentuk bujur dan bulat.
Oleh itu, pihak Kesatuan Olimpik Antarabangsa (OIC) telah menetapkan satu saiz yang
standard untuk trek velodrome dan hanya mengiktiraf kejohanan yang mengikut standard
yang ditetapkan sahaja diberikan laluan untuk mara ke sukan olimpik.
Pada tahun sekitar 1920, kebanyakan trek mempunyai jarak di antara 400 meter hingga 500
meter. Tetapi pada 1960, saiz ini dikecilkan kurang 400 meter iaitu 334 meter dan ini adalah
jarak standard untuk trek velodrome. Jarak ini pertama kali digunakan dalam Sukan Olimpik
1968. Jarak yang sama digunakan dalam kejohanan velodrome trek dunia pada 1970 dan
1982. Pada 1990, sekali lagi saiz trek ini dikecilkan kepada 250 meter sahaja dan ianya
dikekalkan sehingga ke hari ini. Dan antara lagenda terhebat sukan ini adalah “The Cannibal”
Eddy Merckx.
PERKEMBANGAN SUKAN BERBASIKAL DI MALAYSIA
Di Malaysia sukan berbasikal sudah bermula ketika tentera bersekutu berpangkalan di Tanah Melayu iaitu
sejak 1938 dan pegawai tentera New Zealand, Kapten C O Jennings dan Mendiang Gurchan Singh Gill adalah
penggerak utama dalam penubuhan Persekutuan Lumba Basikal Malaya (PLBM), pada Mac 1953. Pertubuhan
ini dianggotai empat buah negeri iaitu Selangor, Perak, Pulau Pinang dan Melaka. Pada 5 mac 1960
Persekutuan Kebangsaan Berbasikal Malaysia telah diterima diterima sebagai ahli Badan Berbasikal Dunia (UCI)
dan pada masa yang sama menjadi ahli Majlis Olimpik Malaysia( OCM)
Pada tahun 1962, Malaysia telah melahirkan jaguh sukan berbasikal dengan memenangi pingat gangsa dalam
acara lebuhraya berpasukan dalam temasya Sukan Asia di Jakarta, Indonesia. Dalam tahun yang sama juga
Malaysia telah menyertai Sukan Komenwel di Perth, Austrlia. Ini adalah merupakan kali pertama Malaysia
beraksi di valedrom dan pada tahun 1965 Malaysia telah menyertai Sukan Sea dan telah memenangi satu pingat
emas, enam perak dan satu gangsa. Pencapaian cemerlang ini diteruskan lagi dalam Sukan Sea pada tahun
1967 menerusi pelumba tersohor ketika itu iaitu Eng Joo Ngan. Seterusnya sekali lagi Malaysia meraih dua
pingat emas, satu perak dan dua gangsa dalam Sukan Asia pada tahun 1970.
 ANJAKANPARADIGMADALAMSUKANBERBASIKALTREK
TAHUN60-AN

BIL BUTIRAN KETERANGAN

1. JERSI  Sebelum tahun 60-an material baju basikal adalah daripada benang bulu. Kain bulu ini
akan menyerap lebih banyak peluh dan ini akan menjadikan lebih berat serta tidak
selesa.
 Inovasi Castelli menggantikan benang bulu iaitu menggunakan material sutera. Ia lebih
ringan, lembut dan penyerapan peluh yang lebih sempurna
 Pembuatan jersi terus meningkat dengan Menggunakan bahan berkualiti iaitu jersi
lycra. Ia lebih selesa dipakai dan menyerap peluh.
 Seiring dengan perkembangan dalam indusrti pembuatan, jersi basikal juga semakin
meningkat dan menghasiklan bahan jersi berkualiti iaitu polyester. Kelebihan bahan ini
adalah:
1. Anti bakteria
2. Cepat kering dan tahan air
3. Tidak panas
 Kelemahan polyester iaitu:
1. Pengedaran udara yang kurang baik
 PERKEMBANGAN KELENGKAPAN BERBASIKAL
TAHUN 1960-AN
BIL. BUTIRAN KETERANGAN
2. Velodrome  Sebelum tahun 60-an velodrome adalah diperbuat daripada kayu dan hanya mempunyai dua
laluan lurus.
 Dari lurus, lengkung trak meningkat secara beransur-ansur ke dalam.
 Kemajuan dalam industri pembinaan, velodrome pada masa ini dapat dibina dengan lebih
cepat dan pantas dengan menggunakan konsep  Sistem Bina Berindustri (Industririalised
bulding atau IBS) yang menggunakan papan konkrit, bahan sintetik dan trek daripada kayu
jenis ‘spruce’ dan siberia . Kelebihanya adalah lebih laju
3. Basikal  Mempunyai gear 10-speed
 Ready made
 Daripada aloi, keluli atau aluminium
4. Helmet  Ready made
 ATLET SUKAN BERBASIKAL TAHUN 60-AN & 70-AN

Daud Ibrahim

Gambar Daud Ibharim (kiri), Ng Joo Saharuddin Jafar

Pong (kanan) ketika memenangi
pingat gangsa di Sukan Asia 1970.
Imej dari Utusan Online.
Ng Joo Ngan
VELODROME PERTAMA DUNIA
 RUJUKAN:

• http://infomenarikanda.blogspot.com/2011/11/revolusi-basikal-dunia.html Tuesday, November 29, 2011

• https://sukan.my/berkenaan-dengan-sukan-lumba-basikal-velodrome/ leo Maestro November 3, 2017

• https://custom.my/site/article?id=261

• http://puncaklaksanaconsult.blogspot.com/2016/03/industrialised-building-system-ibs.htmlThursday, 3

March 2016

• https://www.mstar.com.my/sukan/2017/04/20/velodrom-nilai

• https://www.scribd.com/doc/309879998/Sejarah-Trek-Berbasikal