OSNOVE AERODINAMIKE I MEHANIKE LETA

MEHANIZACIJA REPNIH
POVRŠINA

Trešćec Sara
Rosulj Tomislav
Mešnjak Mihael
Mastnak Tom
OBLICI REPNIH POVRSINA

OBLICI REPNIH POVRŠINA OVISE O PAR

FAKTORA TIJEKOM DIZAJNIRANJA
ZRAKOPLOVA. ZATO DANAS IMAMO
RAZLIČITE VARIJANTE VERTIKALNIH I
HORIZONTALNIH STABILIZATORA.
• KONVENCIONALNI REP
• KRIŽASTI REP
• T-REP
• V-REP
 MEHANIZACIJA KORMILA
PRAVCA
• VERTIKALNA REPNA POVRŠINA JE KONSTRUKCIJA
NAMIJENJENA SMANJENJU AERODINAMIČNOG BOČNOG
KLIZANJA I PRUŽANJU STABILNOSTI U SMJERU
KRETANJA.
• VERTIKALNA REPNA POVRŠINA MOŽE SE UGRAĐIVAT NA
TRUP ZRAKOPLOVA USMJEREN PREMA GORE ILI DOLJE I
SASTOJI SE OD FIKSNOG DIJELA (STABILIZATORA) I
POKRETNOG (KORMILA).
• KORMILO PRAVCA JE OKOMITA KONTROLNA POVRŠINA
KOJA JE ZGLOBNO POSTAVLJENA NA STRAŽNJEM DIJELU
TRUPA.
• KORMILO OKREĆE ZRAKOPLOV OKO SVOJE OKOMITE OSI
I NJIME UPRAVLJAJU PEDALE KORMILA KOJIMA
UPRAVLJA PILOT NOGAMA.
MEHANIZACIJA KORMILA
VISINE

• HORIZONTALNA REPNA POVRŠINA STVARA

POTREBNI MOMENT U LETU OKO POPREČNE OSI
ZRAKOPLOVA, U SVRHU PROMJENE POLOŽAJA U
PROSTORU I OSIGURAVA UZDUŽNU STABILNOST
• KONSTRUKCIJSKI JE SLIČNA KONSTRUKCIJI
KRILA
• ELEVATORI SU UPRAVLJAČKE POVRŠINE KOJE
UPRAVLJAJU OKRETANJEM ZRAKOPLOVA U
NAGIBU OKO NJEGOVE POPREČNE OSI
• OBIČNO SU PRIČVRŠĆENI NA ŠARKE U
STRAŽNJEM DIJELU HORIZONTALNOG
STABILIZATORA.
 TRIMERI

•TRIMERI SU MALE AERODINAMIČKE POVRŠINE KOJE POMAŽU PILOTIMA

KOD UPRAVLJANJA ZRAKOPLOVOM.
•TRIMERI SE MOGU NALAZITI NA SVIM PRIMARNIM UPRAVLJAČKIM
POVRŠINAMA ZRAKOPLOVA I TAKO DJELUJU U SVE TRI OSI ZRAKOPLOVA.
•TRIMERE DIJELIMO PO NAČINU DJELOVANJA:
• FIKSNI TRIMERI
• UPRAVLJIVI TRIMERI
• SERVO TRIMERI
• TRIMER ZA URAVNOTEŽENJE
• „ANTI-BALANCE“ TRIMERI
• OPRUŽNI TRIMERI