(SX171058PPRS04) PENGENALAN Motor ialah mesin yang menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Motor memerlukan tenaga elektrik untuk membolehkannya berkendali dalam bentuk gerakan berputar seperti kipas,roda tenaga dan sebagainya. Fungsi Binaan Motor AT
Kutub utama Menghasilkan 1.Menetapkan
Angker
Penukartertib & berus karbon
Sistem medan magnet
menghasilkan medan magnet arah aliran
medan magnet pada pengalir arus. yang akan belitannya 2.Perantaraan bertindak untuk bekalan luar balas dengan bertindak ke medan magnet balas dengan penukartertib angker. medan magnet kutub utama. Jenis-jenis motor AT Motor AT dinamakan mengikut jenis belitan medan yang digunakan
Motor Siri : Belitan medan siri
Motor Pirau: Belitan medan
pirau
Motor Majmuk : Belitan
gabungan siri & pirau Ciri-ciri Motor AT
MOTOR SIRI Motor Pirau Motor majmuk
• Belitan • Belitan medan • Mempunyai berintangan berintangan sifat/ciri motor rendah tinggi siri & pirau disambung disambung • Kelajuan boleh sesiri dengan selari dengan diubah angker angker • Daya kilas • Kelajuan boleh • Kelajuan malar tinggi dikawal dan • Daya kilas berkadar sederhana songsang • Kelajuan boleh dengan beban dikawal • Daya kilas tinggi Kawalan motor AT Keperluan pemula- mengurangkan arus permulaan bagi mengelakkan berus karbon dan belitan angker rosak/terbakar
Perlindungan – Perlindungan tanpa voltan & beban
lebih. Pemula motor AT Pemula bagi motor AT dikenali sebagai pemula plat muka. Terdapat 3 jenis pemula plat a) Pemula plat muka 2 poin b) Pemula plat muka 3 poin c) Pemula plat muka 4 poin
Kendalian pemula plat muka ini boleh dibina secara
kendalian insani atau automatik. Kendalian Pemula Plat Bahagian pemula plat muka Bahagian pemula plat muka Kawalan kelajuan motor Kawalan kelajuan ialah kawalan motor samada hendak dilajukan atau sebaliknya. Kelajuan motor AT dapat dikawal dengan mengawal: a) Mengawal voltan ke angker b) Mengawal arus di medan c) Mengawal voltan bekalan Pemilihan motor AT Diantara faktor pemilihan bagi sesuatu jenis motor arus terus ialah: a) Kadaran arus / voltan b) Kuasa kuda c) Bilangan kutub d) Suhu kendalian e) Kelajuan f) Jenis penutup g) Cara pemasangan h) Saiz i) Bilangan aci