Carinski postupak u

saobraćaju vodnim
putevima
 Carinski organi na graničnim prijelazima za
međunarodni vodeni promet vrše carinsku
kontrolu vodenih provoznih sredstava, roba,
putnika i prtljaga koje putnici sa sobom nose.
Carinska kontrola u vodenom međunarodnom
prometu vrši se u Luci Brčko, koja je u sastavu
CI Brčko. Za sada u BiH nije otvoren ni jedan
CR/GP luka za promet roba u međunarodnom
vodenom prometu. Riječna luka Brčko radi preko
CI Brčko, postoji najava otvaranja riječne
granične luke Šamac, koja povremeno prihvata
brodove s robom preko CI Šamac.
 Carinski organi na graničnim prijelazima
za vodeni međunarodni promet provode
mjere carinskog nadzora nad plovnim
objektima i članovima posade istih, koji se
nalaze u carinskoj vodenoj luci. Provodi se
nadzor nad sredstvima i opremom, kojom
se plovilo snabdijeva u graničnoj vodenoj
luci radi nastavka putovanja u inozemstvo.
 Vodena luka, koja je određena kao granični
prijelaz za međunarodni vodeni promet, mora biti
uređena prema svim europskim standardima za
trgovinu i promet roba vodenim putem.
 Kompanija za lučke usluge mora osigurati
nesmetano uplovljavanje, pristajanje i
isplovljavanje plovnih objekata,prostorije za
prihvat putnika i prtljaga radi provođenja
određenih carinskih procedura, prostorije za
smještaj privremeno oduzetih roba.
 Prostor na kome se nalazi luka za međunarodni
vodeni promet mora biti ograđen i kretanje
dozvoljeno graničnim službama, posadama
plovila i licima koja predstavljaju kompaniju za
međunarodni vodeni promet.
 Odobrenje za kretanje daju nadležne granične
službe.
 ■■ Granični prijelaz za vodeni međunarodni
promet mora imati osigurane dokove za prihvat
dolazećih i odlazećih brodova i drugih plovila.
 Plovila u domaćem riječnom prometu
mogu pristajati na pristaništa za
međunarodni riječni promet samo uz
odobrenje carinskog ureda.
 Brodovi, koji plove međunarodnim
plovnim rijekama, graničnim rijekama,
moraju imati manifest i kao takvi mogu da
uplovljavaju u pristaništa.
 Podnošenjem dokumenata započinje carinski
nadzor nad vodenim provoznim sredstvom i
robom koju prevozi.
 Po prijemu i obradi dokumenata carinski ured,
vodeći računa o analizi rizika, odlučuje dali će
vršiti detaljan pregled robe, staviti svoja carinska
obilježja i nakon toga uputiti robu prema
odredišnom carinskom uredu na daljnji
postupak.
 Po prijemu robe odredišni carinski ured na
propisan način obavještava polazni carinski ured
o prijavljivanju iste.
 Kod izvoza robe iz BiH vodenim putem,
kompanija za lučke usluge carinskom uredu po
prispijeću plovila u luku podnosi manifest i ostala
prateća dokumenta za robu koja se izvozi.
 U skladu sa zakonskim propisima carinski ured
zaprima podnijetu dokumentaciju. Na osnovu
analize rizika odlučuje koju vrstu kontrole će
obaviti.
 Granični carinski ured na propisan način
obavještava polazni carinski ured o istupu robe
iz BiH.
 Zapovjednik broda, koji je stigao iz inozemstva, je
obvezan ulaznom carinskom uredu podnijeti ispravu na
kojoj se nalaze imena posade broda, spisak s imenom i
prezimenom putnika i njihovog prtljaga, naziv i broj putne
isprave, državljanstvo, mjesto u koje putuje i broj
komada ručnog prtljaga, spisak namirnica na brodu I
brodske provozne isprave.
 Svaki obavljeni pregled broda robe i isprava, carinski
službenik potvrđuje svojim potpisom i pečatom
nadležnog carinskog ureda.
 Svaki putnik koji ulazi u carinsko područje BiH plovilom
(kao i članovi posade plovila) dužan je prijaviti svu robu
koju sa sobom nosi carinskim organima.
 Carinski službenik odlučuje o carinskoj
proceduri koju će provesti u skladu s
važećim carinskim propisima.
 Na osnovu analize rizika carinski
službenik odlučuje dali će izvršiti pregled
prtljaga i kabina u plovilu u kome se nalazi
putnik.
 Roba koju putnik privremeno unosi na carinsko
područje BiH evidentira se na obrascu PUR, koji
se ispisuje u dva primjerka, ovjerava i potpisuje
od strane carinskog službenika.
 Roba koju putnik privremeno iznosi sa carinskog
područje BiH evidentira se na obrascu PIR, koji
se ispisuje u dva primjerka, ovjerava i potpisuje
od strane carinskog sluzbenika.
 Svaki putnik (pa i član posade plovila)
dužan je prilikom izlaza iz BiH carinskom
službeniku prijaviti svu robu koju sobom
nosi u inostranstvo.
 Nakon usmene prijave carinski službenik
u skladu s važećim carinskim propisima
odlučuje koje će mjere preduzeti.
 Plovni objekti za međunarodni vodeni promet
mogu se snabdijevati iz vlastitih skladišta ili
drugih za to određenih prostora uz odobrenje i
nadzor carinskog ureda.
 Na takav način plovni objekt se može snabdjeti
gorivom, hranom, vodom i drugom potrebnom
opremom, koja će se koristiti tokom putovanja
plovnog objekta, posade i putnika u inozemstvo i
to u razumnim količinama.
 Snabdjevači plovila, koji plovila snabdjevaju
proizvodima koji podliježu kontroli granične
veterinarske inspekcije(GVI), moraju biti
registrirani kod UZV BiH i biti pod stalnim
veterinarskim nadzorom.
 Za robu izdanu za snabdijevanje plovila i
posade, dokumentaciju ovjerava carinski ured i
ista se prilaže prilikom izvoznog carinjenja.
 Carinski nadzor za ovakve svrhe traje sve do
momenta isplovljavanja plovila iz graničnih voda
luke.