‫اساسيات التزييت والتشحيم‬

‫تحت اشراف‬ ‫اعداد‬

‫م‪/‬عبد الهادي محمد‬ ‫م‪/‬احمد محمد عيد‬

‫مدير اول الصيانة الميكانيكية‬ ‫م‪/‬وحيد ضيف على‬

‫أدوات الوقاية الشخصية‪:‬‬

‫اليد‬
‫الوجه(واقي الوجه)‬
‫العين(النظارة)‬
‫االذن(سدادة االذن)‬
‫الرئتين(القناع‬
‫والمرشح)‬
‫الهواء‬
‫الراس(الخوذة)‬
‫القدم(الحذاء)‬
‫‪-1‬مبادئ التزيت والتشحيم‬
‫األجندة‬
‫‪0‬االحتكاك(تعريف وانواعه)‬
‫‪0‬البرى(تعرفه وانواعه)‬
‫‪-2‬فكرة التزيت ومراحله‪.‬‬
‫‪-3‬أنواع زيوت ال'تزييت‬
‫‪0‬الزيوت المعدنية(تعريفها‪-‬خوا'صها‪-‬طريقة تصنيعها)‬
‫‪0‬الزيوت التخليقيه( تعريفها‪-‬طريفة تصنيعها‪-‬خواصها ومميزاتها)‬
‫‪0‬األسس والعناصر التي يتم على أساسها التمييز بين الزيوت‪.‬‬
‫‪-4‬اإلضافات ال'خاصة بالزيوت‪.‬‬
‫‪-5‬تصنيف الزيوت الصناعية ‪.‬‬
‫‪-6‬أنظمة ا'لتزيت المختلفة‬
‫نظام التزيت عن طريق حمام الزيت او ما يسمى بالطرطشة‪.‬‬
‫نظام التزيت باالستخدام الهواء(‪.)oil mist‬‬
‫نظام التزييت عن طريق (()‪.nozzle(oil circulation‬‬

‫‪-7‬طريقة تخزين البراميل داخليا وخارجيا‬

‫أهمية تخزين البراميل‪.‬‬
‫التخزين الداخلي‬
‫التخزين الخارجي‬
‫مبادئ التزييت والتشحيم‬
‫‪-1‬تقليل االحتكاك بين األجزاء المتحركة‬
‫أنواع االحتكاك‬
 ‫كم هو موضح بالصورة هناك نوعان من االحتكاك‬

‫‪-1‬االحتكاك الساكن‬
‫وهو قوة المقاومة التي تنشا بين جسمين ساكنين‪ ،‬أي غير متحركين تماما ً نسبة لبعضهما‪،‬‬
‫وحتى يتم تحريك أحد هذه األجسام الساكنة يتطلب ذلك بذل مجهود أكبر في بداية األمر لنحرك أحدهما‪ ،‬إذ‬
‫يكون بهذه الحالة معامل االحتكاك الحركي أقل من معامل االحتكاك الساكن‪.‬‬
‫‪ -2‬االحتكاك الحركي‬
‫وتنشأ قوة المقاومة من هذا النوع نتيجة حركة جسمين بالنسبة لبعضهما‪ ،‬ويحدث بينهما‬
‫احتكاك‪ ،‬وفي هذه الحالة يكون معامل االحتكاك الساكن أكبر من معامل االحتكاك الحركي‪،‬‬
‫‪-2‬منع البرى ((‪WEAR‬‬
 ‫أنواع زيوت التزييت‬

‫زيوتمع‪N‬دنيه‪1-N‬‬
‫وهى تلك الزيوت التي يتم استخالصها من مشتقات البترول‬

‫زيوتص‪NN‬ناعيه‪ N‬او ت‪NN‬خليقيه‪2-N‬‬

‫وهى تلك الزيوت التي يتم تصنيعها في المعمل وال تعتمد على أبراج التقطير‬
‫الزيوت المعدنية‬

‫‪-1‬طريقة تصنيعها‬
‫الزيوت التخليقيه‬
‫طريقة تصنيعها‬
 ‫خواص الزيوت التخليقيه ومميزاتها‬
‫جميع الخواص التي تم زكرها في الزبون المعدنية ولكن بصوره افضل حيث يتم التحكم فيها‬
‫معمليا‪.‬‬
‫عرض بعض أنواع الز‪N‬يوت التخليقيه‬
‫األسس والعناصر التي يتم على أساسها التمييز‬
‫بين الزيوت‬

‫‪-1‬اللزوجه‬
‫معامل اللزوجة‬
 ‫نقطة الوميض((‪FLASH POINT‬‬
‫تعرف نقطة الوميض على انها اعلى درجة حراره يبدا عندها الزيت يعطى رزاز‬
 ‫نقطة االشتعال ((‪FIRE POINT‬‬

‫هي تلك النقطة التي عندها يبدا الزيت في االشتعال ذاتيا او بمصدر خارجي‬
 ‫خاصية فصل الماء((‪DEMULSIBILTY‬‬
‫هي قدرة ال'زيت على التخلص على نسبة الماء بداخله وذلك في وقت معين حسب نوع الزيت‬
 ‫خاصيه األكسدة((‪OXIDATION‬‬

‫تفاعل يحدث بين الزيت واالكسجين ينتج عنه تكون رواسب دهنيه بنية الشكل‬
 )WATER CONTENT(‫نسبة المياه‬

)
 ‫االضافات‬
‫فيما سبق ذكره ان الزيت مكون من مشتق البترول واالضافات وفيما يلى بعض أنواع اإلضافات‪.‬‬
 ‫إضافات مقاومة البرى‬
‫تكون غشاء على االسطح المعدنية لمنع االحتكاك المباشر بين المعادن‬
 ‫إضافة الضغط العالي‬
‫تحت االحمال العالية تقاوم إضافات الضغط العالي االلتحام بين السطحين‬
‫إضافة المنظفات‬
‫إضافة المشتتات‬
 ‫إضافة مقاومة االكسده‬
‫فى وجود األكسجین و درجات الحرارة المرتفعة تبدأ الزيت في التأكسد‬
‫ینتج عن ذلك‪:‬‬
‫‪- 1‬تكون شوائب حمضية التي تعرض المعادن للتآكل‬
‫‪-2‬زیادة لزوجة الزيت‬
‫‪-3‬تقاوم ھذه اإلضافة تكون األحماض و تكون أكسیدات فى الزيت‬
‫إضافة مقاومة الصدأ والتأكل‬

‫• یھاجم الصدأ و التآكل األسطح المعدنیة‬

‫تنجذب اإلضافة نحو األسطح المعدنية‬
‫و یبقى جزء منھا عالق في الزيت‬
‫و الجزء اآلخر الصق بالسطح‬
‫و تمنع تكون الصدأ أو تعرض المعدن للتآكل‬
‫إضافة محسنات اللزوجة‬
 ‫إضافة مقاومة االستحالب‬

‫إضافة مقاومة تكون الرغاوى تطرد فقاعات الھواء سريعا من الزيت‬

‫تصنيف الزيوت الصناعية‬
 ‫أنظمة التزييت‬
‫‪ ‬نظام التزيت عن طريق حمام الزيت او ما يسمى بالطرطشة‪.‬‬

‫‪ ‬نظام التزيت باالستخدام الهواء(‪.)OIL MIST‬‬

‫‪ ‬نظام التزييت عن طريق (()‪NOZZLE(OIL CIRCULATION‬‬

 ‫نظام التزييت بالطرطشة‬

‫ويعتمد التزييت في هذا ال'نوع على وجود كميه من الزيت دا'خل النظام وعند دوران ا'لتروس مثال في صندوق‬
‫تروس يتم نقل الزيت من اسفل الى جميع المناطق عن طرق ال'طرطشة‪.‬‬
 ‫مميزات وعيوب تلك النظام‬
‫‪-1‬المميزات‬

‫‪.‬احتوا'ء النظام على كميه قليل'ه من ا'لزيت مما يؤدى الى توفير الزيت‪.‬‬
‫‪.‬فكرته بسيطة جدا وغير معقده‪.‬‬
‫‪.‬يتم السيطرة على تسريب الزيت بسهوله الحتوائه على صندوق فقط‪.‬‬
‫‪-2‬العيوب‬

‫‪.‬قد ال يصل الزيت الى بعض أماكن المراد تزيتها‪.‬‬

‫‪.‬عند حدوث تسريب عالي للزيت يؤدى ذلك الى تلف المعدة‪.‬‬
 ‫نظام التزيت باالستخدام الهواء(‪)OIL MIST‬‬

‫وتعتمد فكرة هذا النظام على تحميل الهواء بكميه من الزيت الستخدامها في عملية التزيت ‪.‬‬
 ‫مثال توضيحي وحدة خدمة الهواء‬

‫توجد في أنظمة النيوماتيك ما يسمى بوحدة خدمة الهواء وهى مكونه من ثالث أجزاء (فلتر‪-‬منظم ضغط‪-‬‬
‫مزيته)‬
‫توجد مزيته في هذه الوحدة لعدة أسباب منها‬
‫‪ -1‬خلق طبقه من الزيت بين األجزاء الثابتة والمتحركة لمنع االحتكاك والحرارة في بلوف التحكم‪.‬‬
‫‪-2‬المحافظه على السيالت في السلندرات من التأكل‬
‫نتيجة االحتكاك‪.‬‬
 ‫فكرة عمل الم‪N‬زيته‬
‫تعمد فكرة المزيتة على وجود مجمع يوضع فيه الزيت ووجود ما يسمى بال(‪.)NOZZLE‬‬
‫عند مرور الهوا'ء من خالل ال(‪ )NOZZLE‬يحدث خلخله هواء داخل التنك مما يجعل الهواء يحمل كميه‬
‫من الزيت ‪.‬‬
 ‫مميزات وعيوب تلك النظام‬
‫‪-1‬المميزات‬
‫‪0‬احتواء النظام على كميه قليله من الزيت مما يؤدى ال'ى قلة االستهالك‪.‬‬
‫‪.‬سهولة فكرته وتكوينه‪.‬‬

‫‪-2‬العيوب‪.‬‬
‫‪.‬اعتماد النظام على وجود الهواء وعند تحمل الهواء بشوائب يسبب مشاكل‪.‬‬
‫‪.‬محدودية االستخدام‪.‬‬
‫‪.‬عند حدوث تسريب عالي يسبب مشاكل كثيره ‪.‬‬
 ‫نظام التزييت عن طريق ((‪NOZZLE(OIL‬‬
‫)‪CIRCULATION‬‬
‫تعتمد فكرة هذا النظام على نقل الزيت من مجمع عن طريق مضخة ثم فلترته ومنه بعد ذلك الى داخل النظام‬
‫المراد تزيته وتوزيعه ثم دفعه من خالل ممرات صغيره ما تسمى بال(‪.)nozzle‬‬
 ‫مكونات النظام‬
‫‪-1‬مجمع الزيت‬
‫عباره عن تانك من الصاج ذو سعه معينه حسب حجم النظام به طبقة دهان بمواصفات معينه‬
‫حتى ال تتفاعل مع الزيت ومقسم من ا'لداخل الى مناطق لفلترة الزيت ويحتوى أيضا على فتحات للفحص ‪.‬‬
‫‪-2‬المضخه((‪pump‬‬
‫تستخدم المضخة لنقل الزيت من داخل المجمع الى باقي النظام‬
‫ومنه الى الجزء المراد تزيته‪.‬‬

‫‪2-1‬فكرة عمل المضخة‬

‫تعتمد فكرة عمل المضخات على وجود عنصر دوار يتم عن طريقه سحب المائع من اتجاه وطرده‬
‫من اتجاه اخر‪.‬‬

‫‪2-2‬انواع المضخات‬
‫‪ 2-2-1‬المضخات الدوارة(‪)roto dynamic‬‬
‫اكثر األنواع شيوعا هي المضخات الطاردة المركزية التي تعتمد في فكرة عملها على الطرد المركزي وتستخدم تلك‬
‫المضخات في نقل المياه عموما وال تصلح لنقل مائع اخر الى بمواصفات معينه‪.‬‬
‫انظر الشكل التالي يوضح تركيب المضخة وفكرة عملها‬
‫‪2-2-2‬المضخات ذات اإلزاحة الموجبة(‪)positive displacement pump‬‬

‫وتعتمد في فكرة عمل'ها عل'ى إزاحة ا'لسائل من منطقة الضغط المنخفض الى منطقة الضغط المرتفع وتستخدم‬
‫بكثره في مجال الهيدروليك والتزيت حيث الضغوط ولزوجة المائع‪.‬‬

‫‪2-2-2-1‬انواع المضخات ذات اإلزاحة الموجبة‬

‫‪0‬المضخات البستميه‬
‫‪0‬المضخات الريشية‬
‫‪0‬المضخات الترسيه‬
‫‪0‬المضخات الحلزونية‬
‫بعض اشكال المضخات ذات اإلزاحة الموجبة‬

‫مضخة بستميه‬ ‫مضخة ريشيه‬ ‫مضخة ترسيه‬ ‫مضخة حلزونية‬

‫‪-3‬الفلتر(‪)filter‬‬
‫يستخدم الفلتر في تنقية المائع من الشوائب العالقة به حتى ال تتسبب في وجود مشاكل اثناء‬
‫التزيت‪.‬‬

‫‪3-1‬انواع الفالتر‬
‫‪3-1-1‬فالتر ضغط تركب بعد المضخة مباشرتا‬
‫‪3-1-2‬فالتر راجع تركب في راجع النظام‬

‫‪3-2‬مكونات الفلتر‬
‫‪3-2-1‬بيت الفلتر(‪)housing‬‬
‫‪3-2-2‬عنصر الفلترة(‪)filter element‬‬
‫‪3-3‬اختيار الفلتر‬
‫يتم اختيار الفلتر طبقا لكمية المائع وكذلك فرق الضغط ونسبة الشوائب المارة من خالله‪.‬‬

‫‪ 3-4‬الشكل التالي يبين الفلتر كامل وعنصر الترشيح‬

‫‪-4‬المبادل الحرارى‬
‫يستخدم المبادل الحرارى في تبريد الزيت وذلك عن طريق عملية تبادل حرا'رى بين الزيت‬
‫والمياه ‪.‬ولهدف من تلك العملية هو الحفاظ على لزوجة ا'لمائع التمام عملية التزيت بنجاح‪.‬‬
‫‪4-1‬انواع المبادالت الحرارية ‪.‬‬
‫‪4-1-1shell and tube heat exchanger‬‬
‫ويعتمد فكرة عمله على مرور الزيت من خالل ‪shell‬ومرور الماء من خالل ‪ tube‬ويحدث التبادل بين المياه‬
‫والزيت غير مباشر‪.‬‬
 ‫‪4-1-2surface heat exchanger‬‬
‫ويعتمد فكرة عمله على مرور الزيت والمياه خالل طبقات ويتم التبادل الحرارى بينهما دون تالمس‪.‬‬
 ‫‪-5‬عدادات القياس‬
‫وتستخدم تلك العادا'ت لمعرفة درجة حرارة ا'لزيت وضغطه ‪.‬‬
‫‪5-1‬عداد الضغط‬
‫يعتمد فكرة عمله على وجود ‪ burden tube‬عند مرور المائع منها تتمدد ال‪tube‬‬
‫ويتحرك المؤشر المتصل بها‪.‬‬

‫‪5-2‬عداد الحرارة‬
‫يعتمد فكرة عمله على وجود حساس يوضع في المائع ويترجم بعد ذلك الى قراءه‬
‫‪-6‬وسائل حماية النظام‬
‫‪6-1pressure switch‬‬
‫يتم ضبطه على ضغط لمعين إلعطاء انذار عند الوصول لذبك الضغط لحماية النظام من سقوط ضغط المائع‪.‬‬

‫‪6-2flow switch‬‬
‫يتم ضبطه على كمية مائع معينه إلعطاء انذا'ر عند الوصول الى هذه القيمة لحماية النظام من سقوط كمية‬
‫المائع‪.‬‬
 ‫مميزات وعيوب النظام‬
‫مميزات النظام‬
‫‪-1‬الوصول الى كل ال'مناطق المراد تزيتها‪.‬‬
‫‪-2‬احتواء النظام على مكونات ممتازة لنقل الزيت وفلترته وتبريده‪.‬‬
‫‪-3‬إمكانية تركيب وسائل حمايه لل'نظام‪.‬‬
‫‪-4‬االستخدام في األماكن الهامه في الصناعة فمثال االستندات داخل حديد عز‬

‫عيوب النظام‪.‬‬
‫‪-1‬احتوائه على كميه كبيره من الزيت(استهالك الزيت)‪.‬‬
‫‪-2‬كثرة المكونات قد تودى ا'لى كثرة المشاكل‬
‫خطوات فحص نظام التزيت‬
‫‪OIL CIRCULATION‬‬
‫هناك بعض الخطوات ا'لهامه لمتابعة نظام التزييت‬
‫‪-1‬التنك‬
‫‪0‬فحص مستوى الزيت داخل التنك وذلك عن طريق المبين‬
‫وذلك للمحافظة على مستوى الزيت داخل التنك حتى ال يتسبب‬
‫في وجود مشكله في سحب ال'مضخات‪.‬‬
‫‪0‬فى حالة انخفاض مستوى الزيت داخل ال'تنك يتم تزويده عن طريق مضخات‬
‫سبق ذكرها ‪.‬‬
‫ملحوظه كمية الزيت داخل التنك تتحدد على حسب حجم التنك واحتياج النظام‬
‫من كمية زيت‬
‫‪ 0‬مراجعة درجة حرارة الزيت داخل التنك وذلك للمحافظة على لزوجة الزيت السابق ذكرها ‪.‬‬
‫‪-2‬المضخه‪.‬‬
‫يتم مراجعة ضغط المضخة عن طريق عداد الضغط ‪.‬‬
‫يتم مراجعة تشغيل المضخة من صوت –ا'هتزاز‪-‬حراره‪.‬‬
‫‪-3‬الفلتر‬
‫يتم مراجعة فرق الضغط على الفلتر وعند وصوله لقيمة التغيير(تتحدد حسب النظام)يتم التوقف‬
‫وفك بيت الفلتر وخر عنصر الفلترة وتغييره او غسيله في حالة ا'ن الفلتر يغسل‪.‬‬
‫‪-4‬المبادل الحرارى‬
‫يتم قياس حرارة الوسط المراد تبريده فبل وبعد ا'لتبادل ومراجعة ظروف التشغيل لمعرفة‬
‫كفاءة التبريد‪.‬‬
‫‪-4‬حمايات النظام‬
‫‪ -1‬يتم مراجعة حماية الضغط والمائع عن طريق المعايره مع قسم الكهرباء‪.‬‬
‫‪-5‬الفحص النظرى‬
‫‪ -1‬يتم فحص عدادات الضغط والحرارة نظريا اثناء التشغيل وتغييرها في حالة التعطل‪.‬‬
‫‪ -2‬يتم فحص الزيت داخل التنك نظريا عن طريق اخذ عينه ومراجعة لونها بعد التشغيل‬
‫والرجوع الى ال'لون فبل التشغيل‬
‫‪ -3‬يتم فحص لزوجة الزيت يدويا باالحتكاك‪.‬‬
‫‪ -4‬يتم فحص عينة الزيت نظريا من حيث احتوائها على شوائب‪.‬‬
‫‪-6‬الفحص المعملى‬
‫يتم اخذ عينه من ا'لزيت ويتم ا'رسال'ها الى ال'شركة المورده ل'لزيت موبيل مثال‪.‬‬
‫‪-1‬طرق سحب العينه‪.‬‬
‫الداء االختبار بطريقه سليمه البد من اتباع االتي‬
‫• معرفة نوع الزیت الذى سیتم سحبھا‬
‫• تعریف أسماء ا'لزیوت لكل ماكینة أو معدة‬
‫• تحدید أماكن سحب العینات‬
‫• التأكد من نظافة أجھزة سحب العینات و عبوات العینات‬
‫• وضع كافة البیانات عن العینة على الالصق على العبوة‬
‫‪-2‬إرشادات سحب العينة‬
‫یفضل أن یكون الزیت قد أتم ‪ 10‬ساعات على األقل في الماكينة‪.‬‬
‫‪-‬یتم تنظیف مكان سحب العینة‪.‬‬
‫‪-‬یتم كتابة بیانات العينة‬
‫إسم العمیل‬
‫إسم و نوع الزیت‬
‫إسم المعدة و موقعھا‬
‫عدد ساعات تشغیل الزیت‬
‫عدد ساعات تشغیل الماكینة‬
‫تاریخ سحب العینة‬
 ‫سحب العينة‬
‫‪-‬تسحب العينة من مكان السحب أو من خالل مضخة السحب إلى العبوة مباشرة‬
‫وال تستخدم عبوة أخرى لنقلها نھائیا إلى زجاجة العينة‪.‬‬
‫‪-‬التأكد من سالمة عبوة العينة و أن الزيت ال یتسرب منھا‪.‬‬
‫ارتداء مهمات الوقايه اثناء سحب العينه‬
 ‫عرض لبعض أنواع الزيوت المستخدمة في أنظمة التزييت‬

‫موبيل فاكولين ‪546‬‬

‫استخداماته‬
‫زيت معدني مضاف اليه بعض التحسينات يستخدم في انظمة التزيت ((‪oil circulation‬‬
‫مثال وحدات التزيت في مصنعي الدر فله بحديد عز‪.‬‬
‫مواصفاته‪.‬‬
‫يتمتع هذا النوع من الزيت بلزوجة ‪460‬سنتى ستوك‪.‬‬
‫لزوجه نوعيه ‪95‬‬
‫كثافه ‪900‬كجم‪/‬م‪3‬‬
‫نقطة تجمد ‪12-‬‬
‫نقطة حريق‪ 286‬درجه ماويه‬
‫فصل المياه ‪25‬دقيقه‪.‬‬
 ‫توريد الزيت‬
‫يتم توريد المنتج اما عن طريق براميل ولكن لكبر حجم ال'تنك حيث يحتوى على ‪16000‬لتر في الوحدة‬
‫الواحدة تم االتفاق مع شركة موبيل لتوريد ال'زيت عن طريق عربه ل'توفير ال'جهد العضلي وتوفير سعر‬
‫البراميل‪.‬‬
 ‫تخزين البراميل‬
‫‪-1‬أهمية التخزين السليم‬
‫• تفادى حدوث تسرب زیوت من البراميل‬
‫• التأكد من نظافة الزيت و خلوه من الملوثات قبل االستخدام‬
‫• عدم تعرض الزیت لعوامل جوبة تؤثر سلبیا على جودتھا‬
‫• عدم الخلط بین أنواع الزیوت المختلفة‬
‫• الحفاظ على الزیت أطول فترة ممكنة في التخزين طبقا لمدة الصالحية‪.‬‬
‫‪-2‬تأثیر التخزین الخارجي‬
‫• تعریض معالم العبوة (البرمیل أو البستالت) إلى التلف و عدم معرفة نوع الزیت‪.‬‬
‫• تمدد و انكماش الھواء داخل البرمیل مما یسمح بدخول ھواء و رطوبة أو میاه‬
‫األمطار و یؤدى ذلك كلھ إلى تلوث مكونات البرمیل (أى الزیت)‪.‬‬
‫• اتساخ البرمیل و تعریض الزیت للتلوث عند فتح البرمیل‪.‬‬
‫• تعريض البرميل للمناخ الخارجي مما قد یؤثر على اداء الزیت عند االستخدام‬
‫التخزين الداخلي‬
‫‪-3‬كیفیة التخزین الداخلي السليم‬

‫یجب ان تكون درجات الحرارة معتدلة ا'ثناء التخزين (فتحات تھویة)‬

‫یجب ان یكون المخزن بعید عن مصادر التلوث‬
‫یجب التأكد من نظافة المخزن باستمرار‬
‫یفضل' وضع كل نوع منتج في مكان منفصل‬
‫یجب التأكد من وضوح الطباعة على البرميل لمنع استعمال منتج مكان االخر‬
‫یجب مالحظة تاریخ الصالحية باستمرار لمنع انتھاء الصالحية قبل االستخدام‬
 ‫التخزين الخارجى‬
‫توضع البرامیل على جانبھا بحیث تكون الطبة الصغيرة متساویة مع الكبیرة‬
‫فى وضع أفقى‪.‬‬
‫یفضل وضع البرامیل تحت مظلة للحمایة من العوامل الخارجية‬
‫الجزء الثاني ‪:‬اساسيات التشحيم‬
 ‫أهداف الدورة ‪:‬‬

‫تزويد المشــاركون بالمعلومــات الالزمة إلجـــراء‬

‫عمليــة تزييت وتشحيم المعدات وأهميتها لضمــان‬
‫سالمة أداء المعــدات‬
 ‫المحتوى ‪:‬‬
‫‪‬مقدمه عن الشحوم‬
‫‪‬االسس واألسباب التي على أساسها نشأت فكرة التشحيم‬
‫‪‬تعريف التزييت‬
‫‪‬مما يتكون الشحم‬
‫‪‬أنواع الشحوم وكيفية االختبار‬
‫‪‬لماذا التزييت بواسطة التشحيم؟‬
‫‪‬أنواع وطرق التشحيم للمعدات‬
‫‪‬طرق التخزين للشحوم‬
‫السالمة أوال ‪SAFETY FIRST‬‬
‫• ال تلمس مقدمة مسدس الشحم بأصابع اليد‬
‫مباشرة‬
‫• ال تدع الشحم يالمس الجلد فقد يؤدى ذلك الى‬
‫الشعور بالحكة او الحساسية في بعض األحيان‬
‫• ال تقارب اللهب من الشحم فهو يحتوى على‬
‫مواد بترولية قابله لالشتعال‬
‫• يجب ارتداء القفازات الخاصة بالزيوت‬
‫والشحوم اثناء التعامل معها مباشرة‬
 ‫مقدمه عن الشحوم‬
‫إن وظيفة زيوت والشحوم المعدنية عامة تشكيل طبقة‬
‫رقيقة بين السطوح المنزلقة تحول االحتكاك الجاف (الذي‬
‫ترافقه حرارة) إلى احتكاك لين (من دون حرارة) ناتج من‬
‫تزليق ج‪N‬يد لسطوح االحتكاك‪ ،‬ويؤدي ذلك إلى توفير الطاقة‬
‫الضائعة والحفاظ على جودة السطوح ومنع تآكلها أو جرحها‪.‬‬
‫أو بعبارة أخرى يخفض‪ N‬التزليق من خسارة الطاقة والمواد‬
‫بواسط‪N‬ة مادة زلقة فو‪N‬ق أماكن احتكاك قطع اآلالت‬
‫والمح‪N‬ركات‪.‬‬
 ‫لمحة تاريخية‬
‫اشتهر قدماء المصريين واإلغريق والرومان في زمن الفراعنة بدراسة علم‬
‫الحركة والروافع‪ ،‬واخترعوا آالت خشبية قابلة لالنزالق‪ ،‬كما هو مبين في‬
‫لوحات منقوشة على جدران المعابد والمواقع األثرية‪،‬‬
‫واستخدموا السوائل وخاصة الماء لتخفيف الحرارة الناتجة من احتكاك‬
‫الزالقات‪ ،‬واستخدموا كذلك زيت عباد الشمس وزيوت الكتان والزيتون‬
‫النباتية والشحوم الحيوانية لتزليق العجالت والقطع المتحركة‪ ،‬واستخدم‬
‫العرب إضافة إلى ذلك‪ ،‬الزيوت والشحوم المعدنية الطبيعية التي كانت‬
‫تستخرج من مناطق مختلفة‪.‬‬
‫ومع توصل العلم إلى استخراج النفط وتكريره وتكسيره منذ أوائل القرن‬
‫التاسع عشر تنوعت منتجات النفط والزيوت المستخرجة منها وغدت‬
‫ضرورة ال يستغنى عنها لتشحيم القطع المتحركة في المركبات والمعدات‬
‫والرافعات وغيرها‬

‫‪           ‬‬
‫األسس و األسباب التي على أساسها نشأت فكرة التزييت والتشحيم‪:‬‬

‫ا الحتكاك ‪Friction1-‬‬
‫ا لمقصود ب ا الحتكاك هو ا لقوىا لمقاومة ل حركة س طحيين‬
‫متحركينمتالمسين‬
‫"ص ناعيا ممكنأني كونا الحتكاك مقبول أحيانا" أو غير‬
‫مقبول ف يأحيانأخرىف مثال ف يحا لة إطاراتا لسيارات‬
‫‪.‬وف كرة عمل ا لفرامل هنا ت كونف كرة ا الحتكاك مقبولة‬
 ‫• أما في حاالت تشغيل األجزاء الميكانيكية في معدات أخرى تحتوى على رولمان بلى‬
‫(‪ )BEARINGS‬أو تروس نقل حركة (‪ )GEARS‬االحتكاك هنا يكون غير مرغوب‬
‫به حيث انه ينتج عن عمليات الدوران‪:‬‬
‫‪-‬تأكل ‪WEAR‬‬
‫‪-‬حراره ‪HEAT‬‬
‫• التآكل والحرارة هنا تم تصنيفهم هندسيا على انهم من العوامل األولية لحدوث‬
‫االنهيار(‪)FAILURE‬‬
‫باإلضافة إلى أن الطاقة المستهلكة للتغلب على االحتكاك والتي تتولد على هيئة حرارة‬
‫تعتبر طاقة مفقودة‪.‬‬
 ‫أنواع االحتكاك‬
‫• ‪ -‬احتكاك انزالقي ‪SLIDING FRICTION‬‬
‫• ‪ -‬احتكاك دوراني( تدحرجي)‪)ROLLING FRICTION‬‬
‫ومن الخبرة العملية والتجربة ن‪N‬وضح أن دوران جسم على أخر (الحالة الثانية )ال يتطلب‬
‫مقاومة مث‪N‬ل التي تطلبها سحب أو انزالق جسم على أخر (الحالة األولى)‪ .‬أيضا في حالة‬
‫دحرجة جسم على أخر يحدث بعض االنزالق أيضا"‪.‬‬
‫ولكن االحتكاك الناتج عن عملية الدحرجة ال يمكن أن يقارن باالحتكاك الن‪N‬اتج عن عملية‬
‫االنزالق وبالتالي هناك فرق كبير جدا بين الطاقة المطلوبة لمقاومة االحتكاك في الحالتين‪.‬‬
 ‫• ‪ )2‬التآكل ‪))WEAR‬‬
‫• تم تصنيف التآكل على انه انهيار متقدم ناتج عن فقد جزء من المادة ‪) )MATERIAL‬أو‬
‫الخامة المستخدمة ويحدث التآكل بسبب تالمس متواصل بين جسمين متحركين‪.‬‬
‫• ال يصنف أي معدل من التآكل على انه انهيار حيث انه صناعيا" يوجد نسبة مقبولة من التآكل‬
‫كناتج طبيعي لعمليات التشغيل ودوران األجزاء‪.‬‬
‫• ومما الشك فيه إن االحتكاك الزائد يؤدى إلى تأكل المادة بمعدل اكبر من المحسوب هندسيا"‬
‫والذي ينتج عنه انهيار المعدة مما يعنى هنا خسارة اقتصادية وآلتي تتمثل في استهالك لقطع‬
‫الغيار أو الوقفات للتغير باإلضافة إلى الحرارة المتولدة والتي أوضحنا سابقا" تصنيفها على أنها‬
‫طاقة مفقودة ال يمكننا االستفادة منها آي يمكننا القول أن التآكل يصنف على انه البداية الفعلية‬
‫في انهيار كفاءة نظام العمل ككل‪.‬‬
‫• ومما الشك فيه أن التآكل الطبيعي ال يمكننا اجتنابه طالما أن الحركة موجودة بين‬
‫سطحين متالمسين ولكن يمكننا أن نقلل هذا التآكل عن طريق التصميم الميكانيكي‬
‫الخاص لكل معدة كذلك الضبط المحكم للمعدات أيضا" اختيار الخامات والقيام‬
‫بعمليات الصيانة الوقائية بما في ذلك التزييت والتشحيم‪.‬‬
 ‫‪ )3‬التزييت والتشحيم‬
‫الغرض من التزييت ‪):)PURPOSE OF LUBRICATION‬‬
‫‪ ‬منع ال‪N‬تآكل‪ :‬من األسباب الرئيسية لعملية التشحيم والتزييت هي تقليل التآكل الحادث نتيجة للحركة بين أي جسمين‬
‫متالمسين‬
‫‪‬تخفيض الحرارة‪ :‬أيضا‪ N‬من األسباب الرئيسية لعمليا‪N‬ت التزييت وال‪N‬تشحيم هي تقليل ارتفاع درجات الحرارة آلتي‬
‫تنتج عن االحتكاكات لألجزاء المتالمسة عند الحركة‬
‫‪‬منع األكسدة و الصدأ‪ :‬وجود الزيت والشحومات يقلل من حدوث أكسدة لسطح الخامات مما يمنع حدوث الصدأ كما‬
‫في حاالت التخزين أو عند توقف المعدات‬
‫‪‬مانع التسريب‪ :‬في حاالت كثيرة يعتبر الشحم مانع للتسرب حيث يقوم بمنع دخول الماء‪ ,‬األتربة ‪ ,‬واألكسيد إل‪N‬ى‬
‫أجزاء المعدة‬
‫‪‬عازل‪ :‬تقوم الزيوت أحيانا بعمل المواد العازلة وذلك في حاالت خاصة كما في المحوالت ‪))TRANSFORMER‬‬
 ‫‪:‬‬ ‫• تعريف التزييت ‪?WHAT IS THE LUBRICATION‬‬
‫مما سبق ولتقليل حدوث االنهيار' يتم وضع مادة ذات لزوجة قليلة بين األسطح‬
‫المتحركة – والتي لها معامل احتكاك عالي‪ -‬أي بمعنى أخر يتم تغير السطح‬
‫المعرض للتآكل بسطح أخر له معامل احتكاك اقل ‪.‬‬
‫أي يمكن تصنيف أي مادة سواء (غاز – سائل‪ -‬صلب) توضع بين سطحين‬
‫متالمسين متحر'كين ويكون معامل االحتكاك لها اقل من الخامات المتحركة على أنها‬
‫مادة تزييت – أحيانا يتم وضع أجزاء من الكربون وكذلك أحيانا يتم طلى الجزء نفسه‬
‫بمادة أخرى على سبيل المثال قوالب الصب‪.‬‬
 ‫طبقة التزييت الهيدروديناميكية ‪HYDRODYNAMIC‬‬
‫‪)OR FLUID FILM‬‬
‫من المتعارف عليه هندسيا" انه في حاالت األحمال العالية لزوجة‬
‫مادة التزييت ال تكون كافية وحدها لضمان وجود طبقة (‪)FILM‬‬
‫التزييت بين األسطح المتحركة ولذلك فأن نوع الزيت أو الشحم‬
‫المختار البد آن يكون من األنواع آلتي تتحمل ضغوط عالية وذلك‬
‫حتى تساعد الحمل لحين تكوين الطبقة المغلفة المطلوبة ومن الشكل‬
‫الموضح نجد انه في حالة عدم الدوران يكون الجسم المعلق محمل‬
‫على األخر محاوال" طرد طبقة التزييت ما بين الجسمين ومع بدء‬
‫الدوران تبدأ مادة التزييت بااللتصاق بالجسم الدوار وتبدأ بالتقدم‬
‫تدريجيا" للوصول إلى االلتصاق الكامل ومع زيادة السرعة يرتفع‬
‫ضغط مادة التزييت وتتكون طبقة كاملة فاصلة ما بين الجسمين‬
 ‫العوامل المؤثرة على تشكيل طبقة التزييت‪:‬‬
‫‪ )1‬لزوجة مادة التزييت البد أن تكون عالية ومناسبة و تساعد مادة التزييت على تواجدها‬
‫بين األجسام المتالصقة حتى يحدث عملية الفصل الكامل بين الجسمين عند الدوران‬
‫والوصول إلى سرعة التشغيل‪.‬‬
‫‪ )2‬سرعة التشغيل البد أن تكون كافية لتعطى فرصة لتشكيل مادة التزييت وأيضا" الحتفاظ‬
‫األجزاء المتالمسة بطبقة التزييت الموجودة‪.‬‬
‫‪ )3‬األسطح المتالمسة البد أن تكون ناعمة جدا وال يوجد بها أجزاء محدبة يمكنها أن تكسر‬
‫طبقة التزييت‪.‬‬
‫لماذا يستخدم الشحم بدال من الزيت ؟‬
 ‫الشحم‬ ‫الزيت‬

VISCOSITY VIDEO
‫‪‬السبب الرئيسي هو ان الشحم متماسك بينما ال يمكن استخدام الزيت ألنه‬
‫سائل يتدفق ويتسرب بسهوله‬
‫‪ ‬األماكن التي يصعب فيها استعمال الزيت اى التي ال يمكن غلقها او احكام‬
‫غلقها‬
‫‪‬األماكن التي يصعب الوصول لتزييتها دور‪N‬يا فيقوم الشحم بعملية التزييت‬
‫لفترات طويله وذلك كما في الكراسي والمحاور‬
‫‪‬األماكن التي يتسبب الزيت في تلوث المنتج‬
‫‪‬األماكن التي تتعرض لظروف تشغيل شديدة الر‪N‬طوبة واألجواء المتربة‬
‫مكونات الشحم‬

‫‪ .1‬الزيت األساسي ‪BASE OIL‬‬

‫‪ .2‬اإلضافات ‪ADDITIVES‬‬
‫‪ .3‬المغلظات ‪THICKENER‬‬
 ‫‪ .1‬الزيت ‪:‬‬
‫يمكن ان يكون ذو أساس معدني او تخليقي يقوم بوظيفته األساسية وهى التزييت‬
‫بالزوجات مختلفة طبقا لالستخدام‬
‫‪-2‬المغلظ ‪:‬‬
‫عادة تكون ماده صابونيه ممسكه للزيت‬
‫(لثيومى‪ -‬كالثيومى –صوديومى)‬
‫‪-3‬اإلضافات‪:‬‬
‫تستخدم إلكساب الشحم بعض الخواص المطلوبة في التطبيق‬
 ‫االضافات‬

‫• ‪ANTI-OXIDANTS‬‬
‫• مواد مضاده لالكسده‬
‫• ‪RUST-INHIBITORS‬‬
‫• ‪ANTI-WEAR‬‬ ‫• مواد مقاومه للصداء‬
‫• ‪EXTREME PRESSURE‬‬ ‫• مواد مقاومه للتاكل‬
‫• ‪TACKIFIERS/POLYMERS‬‬
‫• ‪MOLYBDENUM‬‬
‫• تحمل الضغوط العاليه‬
‫‪DISULFIDE‬‬ ‫• مقاومة االشتعال‬
‫• ‪DYES‬‬
‫• صبغه‬
 ‫أنواع الشحومات‬
‫‪-1‬شحم الكالسيوم‬
‫يستخدم في درجة حراره اقل من ‪60‬درجه ماويه الى ‪120‬درجه ماويه‬
‫مثال ذلك ماكينات الطباعة ومحركات الشحن‪.‬‬
‫‪-2‬شحم الصوديوم‬
‫عالي االلتصاق ‪/‬عازل‪/‬يمتص الماء ‪/‬يحمى من الصدأ ال يعمل في‬
‫رطب ويستخدم في درجة حراره حتى ‪120‬درجه‪.‬‬
‫‪-3‬شحم الليثيوم‬
‫يتحمل درجات الحرارة العالية بدون تغير وله نفس مواصفات‬
‫ومميزات شحم الصوديوم وشحم الكالسيوم وال يذوب في الماء‬
 ‫كيفية اختيار الشحومات والعوامل المؤثرة‬
‫يتم اختيار الشحوم وذلك طبقا للعوامل األتية‪:‬‬
‫‪-1‬نوع المعدة‬
‫‪-2‬نوع االسطح المنزلقة وحجمها‬
‫‪-3‬درجة حرارة التشغيل‬
‫‪-4‬االحمال‬
‫‪-5‬السرعات‬
‫‪-6‬ظروف التشغيل(االهتزازات‪-‬اتجاه األعمدة –افقى ‪-‬راسى)‬
‫‪-7‬التبريد‬
‫‪-8‬الظروف الخارجية‬
‫تصنيف الشحومات‬
‫خواص الشحم‬
‫أنواع التشحيم‬

‫• التشحيم اليدوي‬

‫• التشحيم المركزي‬
‫أي الصور األتية ال تعتبر تشحيم مركزي؟‬
 ‫أوال‪ :‬التشحيم اليدوي‬

‫وفيه يتم تشحيم النقاط المراد تشحيمها يدويا‬

‫أي عن طريق مسدس الشحم بمعنى اخر أي‬
‫البد من تدخل للعنصر البشرى وتكون هذه‬
‫عل سبيل المثال في األماكن المرتفعة‬
‫والمتفرقة مثل سيور نقل الخامات او مثل‬
‫مراوح الفيوم‬
 ‫كيفية التشحيم لتجنب التشحيم الزائد‬
‫• تنظيف مكان طبة التشحيم قبل البدء في فكها‬
‫• المراجعة والتأكد ان مكان مانع التسريب في حاله جيده وال يوجد تسريب او تلف‬
‫• إزالة طبة الغلق ان وجدت‬
‫•إضافة الكميه المناسبة من الشحوم ببطء‬
‫• استخدام كامل لمشوار مسدس الشحم‪USE FULL STROKES‬‬
‫• توقف اذا وجدت معاوقه كبيره اثناء ضخ الشحم‬
‫• توقف اذا رأيت الشحم الجديد خرج من عند مانع التسريب‬

‫تذكر دائما ان زيادة كمية الشحم ال تعنى عمر أطول للمعدة بل قد تكون هي سبب التلف واالنهيار‬
‫ما هي كمية الشحم المثلى للتشحيم؟‬
‫حساب كمية الشحم المستخدمة في البلى‬

‫‪G = .114 X D X B‬‬

‫• كمية الشحم ‪= G‬‬
‫• القطر الخارجي للبلية بالبوصة= ‪D‬‬
‫• عرض البلية بالبوصة =‪B‬‬

‫‪G=0.005XD XB‬‬
‫تأثير الشحم الزائد على المعدة‬
‫أسئلة ومناقشه‬
‫ثانيا ‪ :‬التشحيم المركزي‬

‫تعتبر احدث وافضل النظم المستخدمة في‬

‫التشحيم ‪,‬فهي ال تحتاج ألكثر من متابعه خزان‬
‫الشحم ‪ ,‬وتستخدم في المعدات الصناعية الكبيرة‬
‫لتسهيل عملية التشحيم خاصة األماكن التي يصعب‬
‫الوصول اليها اثناء عمل المعدة وكذلك في المعدات‬
‫والماكينات التي تحتوى على نقاط تشحيم كثيره ‪.‬‬
‫وقد تعمل يدويا او اوتوماتيكيا طبقا للنوع المستخدم‬
‫كما يجب ضبط نظام التغذية حسب استخدام كل نقطه‬
‫على حده وذلك عن طريق الموزعات الموجودة‬
‫داخل الدائرة‬
 )‫نظام التشحيم المركزي بخط واحد(متوازى‬
SINGLE-LINE CENTRALIZED GREASE LUBRICATION
SYSTEM (PARALLEL)
 )‫نظام التشحيم المركزي بخط واحد(تصاعدى‬
SINGLE-LINE CENTRALIZED GREASE LUBRICATION
SYSTEM
(PROGRESSIVE)
‫نظام التشحيم المركزي بخط واحد‬ ‫نظام التشحيم المركزي بخط‬
‫تصاعدي(‪)VIDEO‬‬ ‫واحد(‪)VIDEO‬‬
 ‫نظام التشحيم المركزي‬
‫بخطين‬
DUAL-LINE
CENTRALIZED
GREASE LUBRICATION
SYSTEM
 ‫نظام التشحيم المركزي متعدد الخطوط‬
MULTI-LINE CENTRALIZED GREASE
LUBRICATION SYSTEM
‫مكونات دائرة التشحيم المركزي‬

‫‪ .1‬طلمبة التشحيم‬
‫‪ .2‬خزان الشحم‬
‫‪ .3‬بلف اتجاهي‬
‫‪ .4‬موزع الشحم‬
‫‪ .5‬مفتاح ضبط الضغوط‬
 ‫موزعات الشحم‬
‫ووظيفتها في الدائرة توزيع‬
‫الشحم على نقاط الشحم‬
‫كما يمكن عن طريقها‬
‫التحكم في كمية الشحم‬
‫المطلوبة لكل نقطه وذلك‬
‫عن طريق تحديد مشوار‬
‫التغذية‬
‫كيف تعمل موزعات الشحم‬
‫موزع شحم نوع ‪ BZ04‬بأربعة مخارج‬
‫كيف تعمل موزعات الشحم(‪)VIDEOS‬‬
‫مفتاح ضبط الضغوط ‪END OFF LINE‬‬
‫وهو عباره عن مفتاح توصيل‬
‫كهربي(‪ )MICRO SWITCH‬متصل بلوحه‬
‫التحكم الرئيسية وكذلك بلف الضبط الخاص‬
‫بالضغط على مفتاح التوصيل الكهربي لفصل‬
‫طلمبة الشحم او للنقل على الخط االخر للبدء في‬
‫تغذية النقاط ومن فوائده‪:‬‬
‫‪‬المحافظة على خطوط التشحيم من التسريب‬
‫نتيجة الضغوط الزائدة‬
‫‪‬إعطاء انذار وكذلك فصل الوحدة في حالة‬
‫وجود تسريب للشحم‬
 ‫لم‪N‬اذا نستخدم التشحيم المركزي؟‬
‫مقارنه‬
‫التشحيم اليدوي ‪:‬‬ ‫التشحيم المركزي ‪:‬‬
‫• هناك مخاوف من ناحية السالمة المهنية اثناء‬ ‫• ال توجد اى مشكالت خ‪N‬اصه بالسالمة الصناعية‬
‫عملية التشحيم‬ ‫• تكلفة العمالة فيه اقل‬
‫• تكلفه للعمالة‬ ‫• يمكن التحكم في عملية التشحيم‬
‫• ال يمكن التحكم في عملية التشحيم‬ ‫• التشحيم يتم دون توقف للمعدة‬

‫• ال يمكن التشحيم اثناء دوران المعدة‬ ‫• ال يمكن ان تتكون شوائب اثناء التشحيم‬

‫• يمكن دخول بعض الشوائب اثناء عملية التشحيم‬ ‫• التشحيم موزع جيدا على جميع النقاط‬
‫• يمكن التحكم في كمية الشحم حسب الحاجه‬
‫• ال يمكن ان تتم عملية تشحيم زائده‬
 ‫تخزين الشحم‪LUBRICANTS STORAGE‬‬

‫تختلف درجة تأثير التشحيم بالتخزين حسب لزوجة المكون السائل ونوع المكون المغلظ ومن اهم مظاهر هذا‬
‫التأثير ‪:‬‬

‫‪ .1‬تميل اغلب أنواع الشحومات للتصلب بالتخزين ‪ AGE HARDENING‬وخاصة خالل‬

‫الستة اشهر األولى وقد تستمر بعد ذلك ولكن بمعدالت بطيئة للغاية والصالبة الناتجة عن‬
‫التخزين ال تؤثر على أدائه عادة يستعيد تماسكه بالتشغيل‬
‫‪ .2‬يتغير لون بعض أنواع الشحومات الفاتحة الى اللون الداكن وهذه الظاهرة سطحيه وبإزالة‬
‫الطبقة العليا يظهر لون الشحم األصلي علما بان اللون ليس له اى تأثير على أداء الشحم‬
 ‫‪-3‬تحدث تشققات سطحيه في عبوات الشحم ناتجه عن‬
‫تعبئة الشحم عند درجات حاره مرتفعة نسبيا وتمال هذه‬
‫التشققات بالزيت ‪,‬الزيت من ظاهرة ‪BLEEDING‬‬
‫وهذه الظاهرة ال تؤثر على أداء الشحم‪.‬‬
‫‪ -4‬ينفصل المكون السائل عن الشحم سطحيا وتسمى هذه‬
‫الظاهرة ‪ BLEEDING‬وتحدث عادة في الشحومات‬
‫التي لها درجة غرز عالية نسبيا وليس لها تأثير على أداء‬
‫الشحم‬
‫طرق التخزين‬
‫أوال ‪ :‬التخزين خارج المخازن ‪OUTDOOR STORAGE‬‬
 ‫عيوب التخزين خارج المخازن‬
DIS-ADVANTAGES OF OUTDOOR
:STORAGE
‫التخزين داخل المخازن ‪INTERNAL STORAGE‬‬
 ‫امثله للمعدات التي‬
‫تستخدم التشحيم المركزي‬
‫وكذلك المعدات التي‬
‫تستخدم التشحيم اليدوي‬
 ‫أوال‪ :‬امثله‪ N‬للمعدات التي يتم فيه التشحيم المركزي‬
‫‪-1‬فرن القوس الكهربي ‪:EAF‬‬
‫البلية الرئيسية للفرن ‪:MAIN BEARING‬‬ ‫فرن القوس الكهربي ‪:EAF‬‬
 ‫‪ -2‬ماكينة الصب المستمر ‪CCM‬‬
‫وحدة السحب و االستعدال ‪WITHDRAWAL UNIT‬‬ ‫غرفة التبريد الثانوي ‪COOLING CHAMBER‬‬
 ‫ثانيا‪ :‬المعدات التي تستخدم التشحيم اليدوي‬
‫سيور نقل الخامات ‪MHS‬‬ ‫محطة تنقية ومعالجة األتربة ‪FTP‬‬