Топлинна м

а шина
д кл ас, 14 н о мер
9
Любов Пенчева,
Съдържание

1. Топлинна машина
2. Проста топлинна машина
3. Части на топлинната машина
4. Коефициент на полезно действие
5. Парната машина
6. Други видове двигатели

Топлинна машина
Топлинната машина се нарича всяко
периодично работещо устройство,
което преобразува полученото
количество топлина в механична
работа
Пример са турбините на
електроцентралите. При тях водата в
парогенератора се нагрява от
топлината, отделена при изгарянето
на различни видове горива.
Получената водна пара с високо налягане
и температура се разширява, като
извършва работа и върти електрическия
генератор, който произвежда енергия.
Водните пари попадат в охладителната
система, където отдават
неизползваната за извършване на работа
топлина и се втечняват. Водата се
изпомпва обратно в парогенератора.
Процесът се повтаря. Водните пари
извършват затворен работен цикъл
Проста топлинна машина

Нека затворим водна пара в цилиндър с бутало. Ако сложим

нагревател, с увеличаването на температурата на газа буталото
ще се придвижи нагоре. Извършва се работа. Заменим ли
източника на топлина с охладител, обемът на газа ще намалее.

Буталото се връща в изходно положение. Погълнатата от

парата топлина се превръща в нейна вътрешна енергия, а
част от тази вътрешна енергия-в механична
Части на топлинната
машина
Всяка топлинна машина има 3 главни
части:
1. Нагревател
2. Работно вещество
3. Охладител

Работното вещество приема Q1 топлина от

нагревателя. Вътрешната му енергия нараства.
Част от нея се преобразува в работа A’. Отдава на
охладителя Q2. Получава се цикличен процес.
Разликата между приетото от работното
вещество количество топлина и отдаденото на
охладителя може да се превърне в работа
Коефициент на ените са се о п и т ва ли да създадът
Години на ред уч да му е нужен
полезно действие н а ко й т о н я м а
ДП η=1, ена топлина от
нагревател с К ич ка т а п ол уч
ото вс
охладител, защ е о б р аз у в а в работа. За
ще п р
нагревателя T1 з м о ж е н . М ак сималният
нът е невъ определя от
съжаление, бля н н а м а ш и н а се
на топли
н а полезното възможен КДП ъ в К Д П се н а р ича идеална
ици е нт а с так
КПД (коеф оказва каква част
от T2 и T1. Машин
п ина.
действие) то количество топлинна маш
о
погълнат преобразува в
е
топлина с работа. То е
механична то на полезната
е
отношени ъм количеството
’к
работа A 1.
топлина Q
Парната машина
За да работи ефективно, на нея й е необходимо голямо
пространство, което повечето фабрики не могат да
отделят. За това по-късно са създадени бензинови,
дизелови, електрически, хибридни и газотурбинни
двигатели.
р са л на па р на м аш ина е създадена от
Първата униве е йм с Уат. Въпреки че дава
ен ер Д ж
английския инж р ев ол ю ци я в Европа, едвам
на та
старт на индустриал ва л а се при изгарянето на
на та, о б ра зу
20% от топли по лезна енергия.
щ а , се п рев р ъ щ а в
въгли
Други видове двигатели
Бензиновите двига
те
немския инженер ли са били измислени от
О
цилиндъра, като в то. Състоят се от няколко
ъв
свързани с общ ко всеки се движи бутало,
ля
възвратно- постъп нов вал, преобразуващ тяхното
ат
движение. След вс елно движение във въртеливо
е
термодинамичните ки четири такта на буталото
п
се нарича двигате роцеси се повтарят и за това ин а е то пл ин ен дв иг ател , който променя
ля четиритактов. Газовата турб
та енер ги я на га зо ве те в механична работа.
топлинна
вещ ес тва са на гр ет и га зо ве, получаващи се в
Работн и
и м аш ини. Пр и пр ем ин ав ането си предават своята
друг
В края на 19 век тките на турбините.
Рудолф Дизел па кинетична енергия на лопа
двигател с вътре тентова бутален
шно горене, раб
гориво. Лесно е отещ с дизелово
възпламеняване
то на горивото.

тел и р аб о тят под

ските двига
Ел ек тр и че
к тро ма гнетизъм,
действието
на ел е
и п ие зо ел ектричен
л
к тр о ста ти чни сили и
еле
ефект.