Chương 3

CẤU TẠO TỔNG QUÁT VỀ Ô TÔ

 NỘI DUNG

1 Mô tả

2 Kiến thức tổng quan về động cơ

3 Kiến thức tổng quan về gầm

4 Kiến thức tổng quan về điện

4.1 Bố trí trên xe
4.2 Hệ thống khởi động và nạp điện
4.3 Hệ thống điện thân xe
4.4 Hệ thống điều khiển động cơ
4.5 Hệ thống điều khiển xe
4.1 Bố trí trên xe
Nguồn điện

1 Hộp cầu chì khoang động cơ

2 Hộp BCM
3 Hộp cầu chì khoang hành khách
4 Hộp ISM
5 Hộp ECM
6 Cáp dương (+)
7 Ắc quy
8 Cáp âm (-)
9 Bộ trợ lực lái
10 Bộ chấp hành ABS
4.1 Bố trí trên xe
Các điểm nối mass sườn xe

1 Mass sườn xe
Mass sườn xe khu vực
2
cabin
Mass sườn xe cụm thiết bị
3
phía sau cabin
Mass sườn xe cụm thiết bị
4
trước cabin
4.1 Bố trí trên xe
Dây điện và vị trí các chi tiết điện trong khoang động cơ
4.1 Bố trí trên xe
Dây điện và vị trí các chi tiết điện trong cabin
4.1 Bố trí trên xe
Dây điện và vị trí các chi tiết điện trên thân xe
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động

Nhiệm vụ
Hệ thống khởi động có tác dụng tạo ra ngoại
lực để khởi động động cơ đốt trong, khi đó
máy khởi động sẽ làm quay trục khuỷu
thông qua bánh đà.

Đặc điểm
 Là động cơ điện một chiều DC
 Tốc độ tối thiểu khởi động động cơ
xăng từ 40-60 vòng/phút, động cơ
diesel từ 80-100 vòng/phút
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động

CÔNG TẮC MÁY Cấu tạo

 Công tắc máy
 Ắc quy
1  Máy khởi động
2 1 Solenoid cài khớp
ẮC QUY 3
8 2 Càng cua
3 Khớp một chiều
4 Bánh răng
5 Rotor

7
6 Stator
6 4 7 Chổi than
5 8 Cổ góp
MÁY KHỞI ĐỘNG
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động

Ắc quy
 Cung cấp dòng điện lớn cho máy khởi động giúp khởi động động cơ
 Cung cấp điện năng cho tất cả thiết bị điện trên ô tô khi động cơ chưa hoạt động
 Khi động cơ hoạt động, ắc quy có giúp ổn định điện áp cho hệ thống điện

6V 12V 24V ẮC QUY HYBRID

4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động
Cấu tạo ắc quy
Vỏ bình Điện cực
A
Điện cực

Vách ngăn ẮC QUY AXIT

(6 ngăn)
Bản cực dương

Bản cực âm B

Axit H2SO4
1.22 ÷ 1.27 g/cm3 (vùng khí hậu nóng) ẮC QUY KIỀM
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động
Công tắc máy

KIỂU CHÌA KIỂU NÚT NHẤN

(xe đời cũ) (xe đời mới)
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống khởi động
Máy khởi động
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống nạp điện
Ắc quy Nhiệm vụ
 Cung cấp điện cho toàn bộ hệ thống
khi động cơ đang dừng.
 Khi động cơ hoạt động, hệ thống nạp
sẽ sạc điện trở lại cho ắc quy và duy
trì nguồn điện ổn định trong suốt quá
trình làm việc của động cơ

Đặc điểm
 Máy phát xoay chiều AC chỉnh lưu
điện áp thành một chiều DC
Máy phát  Điện áp tiêu chuẩn và đòng điện sạc
Căng đai ở chế độ không tải và có tải sẽ thay
tự động Pu li máy phát đổi khác nhau tùy theo thông số của
Dây đai nhà sản xuất
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống nạp điện
Stator Cấu tạo máy phát điện
Rotor

Stator và Rotor
 Khi động cơ hoạt động, rotor của máy
phát quay và stator phát điện xoay
chiều
Pu li Lõi thép
Bộ chỉnh lưu
 Chỉnh lưu dòng điện xoay chiều thành
một chiều

Bộ chỉnh lưu Bộ điều áp

 Ổn định điện áp và dòng điện sạc cho
hệ thống trong suốt quá trình làm việc
Bộ điều áp của động cơ
4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống nạp điện

Máy phát điện

Bộ chỉnh lưu Nắp đuôi
Vỏ phía sau Bu lông

Bu lông
Bạc đạn
Lông đền
Bu lông Tấm chặn

Bu lông

Bu lông Bộ điều áp
Stator
Bạc đạn Rotor

Pu li máy phát Vỏ phía trước

4.2 Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện
Hệ thống nạp điện

Đèn báo nạp

 Khi bật công tắc máy ON, đèn báo nạp sáng
vì lúc này máy phát điện chưa nạp điện vào
bình ắc quy
 Khi động cơ hoạt động, có tín hiệu nạp điện
từ máy phát vào ắc quy thì đèn báo nạp tắt.
Nếu đèn báo nạp vẫn sáng thì hệ thống nạp
đang có vấn đề
 Ôn tập phần trước

Câu
01 Máy khởi động trên động cơ xăng và diesel có đặc điểm:

A Sử dụng rotor là nam châm vĩnh cửu

B Máy khởi động của động cơ diesel có mô men nhỏ hơn máy xăng

C Có sử dụng chổi than hoặc không dùng chổi than

D Có thể sử dụng nguồn điện 12V và cả nguồn 24V

Đáp án
 Ôn tập phần trước

Câu
02 Hệ thống nạp điện trên ô tô có đặc điểm:

A Máy phát điện sử dụng rotor là nam châm vĩnh cửu

B Bộ điều chỉnh điện áp giúp ổn định điện áp hệ thống và duy trì dòng
nạp phù hợp cho ắc quy

C Đèn báo nạp phải sáng khi động cơ đang nổ máy

D Các câu trên đều đúng

Đáp án
 Ôn tập phần trước

Câu
03 Chi tiết số 8 trên hình là:

A Solenoid cài khớp

1

2 B Khớp một chiều

3
8
C Chổi than

D Cổ góp
7
6 4
5 Đáp án
 Ôn tập phần trước

Câu
04 Chi tiết số 5 trên hình là:

1
2 A Bộ điều chỉnh điện áp

B Rotor

3 4
C Stator

D Bộ chỉnh lưu
5

6 Đáp án